2007 Morgan Aero 8 Series 3

SCHLÜSSELFAKTEN

• Der Morgan Aero 8 ist ein britischer Sportwagen im Retrostil mit V8-Motor, der sich in einer geschmackvollen Farbgebung präsentiert und einen geringen Kilometerstand aufweist.
• Angetrieben wird er von einem 4,4-Liter-V8-Saugmotor von BMW, der rund 286 PS leistet und diese über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder weiterleitet.
• Dieser Aero 8 wurde im August 2007 erstmals zugelassen und von seinem jetzigen und fünften Besitzer vor etwa sieben Jahren erworben.
• Der Kilometerzähler zeigt 23.842 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Aero 8 ist in Jaguar Gunmetal Grey lackiert, hat ein schwarzes Cabrioverdeck und ist mit bordeauxfarbenem Leder ausgestattet, das durch gedrehte Aluminiumeinlagen, ein Armaturenbrett in Raven Ash und Türkarteneinsätze akzentuiert wird.
• Er fährt auf einem Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design mit karosseriefarbenen Speichen und polierten Felgen, die schwarze AP Racing-Bremssättel mit kontrastierendem gelben Schriftzug beherbergen und mit Avon ZZ5-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, ein Tempomat, elektrische Fensterheber, ein Start-Stopp-Knopf, eine Sportauspuffanlage mit seitlichem Ausgang, eine Reifendruckkontrolle und ein Aero-Stoßdämpfer-Kit.
• Der Innenraum ist mit einem Kenwood-Radio mit Bluetooth-, USB- und Aux-Anschluss ausgestattet. Die Frontpartie, die Trittbretter, die vorderen Bereiche der hinteren Radkästen und die Türgriffe wurden mit Lackschutzfolie versehen.
• Das Auto wird begleitet von den Original-Handbüchern des Besitzers, dem gestempelten Serviceheft, zwei Schlüsselsätzen mit Anhänger, einem dritten Schlüssel ohne Anhänger, dem V5C, dem Werkzeugsatz, dem Warndreieck und einer Auswahl von Wartungsrechnungen und TÜV-Zertifikaten.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass sich an der Hinterkante der hinteren Radkästen und an der Vorderkante der vorderen Radkästen auf beiden Seiten an der Unterseite kleine Lackblasen befinden. Es gibt auch einen einzigen kleinen Bereich der Farbe Blasenbildung auf der unteren Kante des offside Trittbrett. Im Inneren des Fahrzeugs gibt es eine sehr kleine Menge von Leder Verfärbung an der Kante der Fahrerseite Sitzpolster.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 8. August 2023 bei 23.426 Meilen durchgeführt. Das Ergebnis war ein bestandener Test, bei dem eine stark beschädigte Staubabdeckung des vorderen unteren Querlenkers auf der Vorderseite als geringfügiger Mangel aufgeführt wurde, mit der Empfehlung, die Probleme so bald wie möglich zu beheben.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem Aero 8 wurde im April 2024 bei 23.788 Meilen von Brands Hatch Morgan durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Öl- und Filterwechsel am Motor, eine Reinigung und Überprüfung der Bremsen, ein Festziehen der hinteren Hilfsrahmenhalterungen, eine Rückstellung der Feststellbremse und eine Schmierung der Aufhängung (einschließlich der Behebung des MOT-Mangels) sowie der Lenkkugelgelenke und der Schlösser und Scharniere.
• Davor wurde das Auto im August 2021 bei 21.431 Meilen von Brands Hatch Morgan gewartet, was eine Standardwartung einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels sowie eines Austauschs der Kühlflüssigkeit, der Bremsflüssigkeit und der Batterie war, und im März 2018 bei 19.138 Meilen von Brands Hatch Morgan, was eine Standardwartung einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels sowie einer Reinigung und Inspektion der Bremsen, einer Schmierung aller relevanten wartungsfähigen Teile und einem Anziehen der hinteren Hilfsrahmenbefestigungspunkte war.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass im März 2018 eine Aero-Sumpfwaschanlage eingebaut wurde, um die Ölwanne vor Beschädigungen zu schützen, und dass die Leitungen und Düsen der Scheibenwaschanlage während des Besitzes auf einen neueren, überarbeiteten Typ umgerüstet wurden.

Daten und Kilometerstand:

• 04/2024 - 23.788 Meilen - Brands Hatch Morgan
• 08/2021 - 21,431 Meilen - Brands Hatch Morgan
• 03/2018 - 19,138 Meilen - Brands Hatch Morgan
• 04/2015 - 17.375 Meilen - Brands Hatch Morgan
• 07/2017 - 15.177 Meilen - Brands Hatch Morgan
• 07/2013 - 12,723 Meilen - Brands Hatch Morgan
• 05/2012 - 8.324 Meilen - Brands Hatch Morgan
• 05/2011 - 8.324 Meilen - Brands Hatch Morgan
• 02/2011 - 4,147 Meilen - Morgan-Techniken
• 02/2010 - 1.837 Meilen - Russel Peterson Morgan
• 02/2008 - 463 Meilen - Richard Thorne Classic Cars

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Morgan Aero 8 stellt die seltene Gelegenheit dar, einen seltener gesehenen handgefertigten V8-Sportwagen zu besitzen, der in einer attraktiven Spezifikation mit geringer Laufleistung präsentiert wird. Der Verkäufer stellt fest, dass er sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand befindet und durch eine gut dokumentierte Service-Historie unterstützt wird. Dieser Aero 8 wurde kürzlich gewartet und ist bereit, gefahren zu werden, was ihn zu einem schönen Wochenendauto macht, das, wie der Verkäufer feststellt, überall, wo es gefahren wird, für Gespräche sorgt und Köpfe dreht.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• El Morgan Aero 8 es un deportivo británico con motor V8 de estilo retro, presentado en una combinación de colores de buen gusto y con poco kilometraje desde nuevo.
• Está propulsado por un motor BMW V8 atmosférico de 4,4 litros, que produce unos 286 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este Aero 8 se matriculó por primera vez en agosto de 2007 y fue adquirido por su actual y quinto propietario hace unos siete años.
• El cuentakilómetros marca 23.842 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Aero 8 está acabado en pintura Jaguar Gunmetal Grey con capota descapotable negra, sobre un interior tapizado en cuero burdeos, acentuado con incrustaciones de aluminio torneado en el motor, y salpicadero superior e inserciones en las tarjetas de las puertas en Raven Ash.
• Monta un juego de llantas de aleación forjadas de 18 pulgadas y cinco radios con radios del color de la carrocería y llantas pulidas, que alojan pinzas de freno AP Racing negras con texto amarillo en contraste y calzan neumáticos Avon ZZ5.
• El equipamiento incluye aire acondicionado, control de crucero, elevalunas eléctricos, botón de arranque/parada, sistema de escape deportivo con salida lateral, control de la presión de los neumáticos y kit de placa de rozamiento del cárter aerodinámico.
• En el habitáculo se ha instalado una unidad principal de radio Kenwood con Bluetooth, USB y conectividad auxiliar, y se ha aplicado una película de protección de pintura en el frontal del coche, los estribos y la parte delantera de los pasos de rueda traseros y alrededor de los tiradores de las puertas.
• El coche irá acompañado de los manuales originales del propietario, el libro de historial de servicio sellado, dos juegos de llaves con llaveros, una tercera llave sin llavero, el V5C, el kit de herramientas, el triángulo de advertencia y una selección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen pequeñas áreas de burbujas de pintura en la parte inferior del borde de salida de los pasos de rueda traseros y el borde delantero de los pasos de rueda delanteros en ambos lados. También hay una pequeña zona de burbujas de pintura en el borde inferior del estribo exterior. En el interior del coche hay una pequeña decoloración del cuero en el borde del cojín del asiento del conductor.
• La última ITV del coche se realizó el 8 de agosto de 2023, a los 23.426 km, y el resultado fue un aprobado con una junta de rótula inferior del brazo de suspensión delantero gravemente deteriorada como defecto menor, con la recomendación de reparar los problemas lo antes posible.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Aero 8 se llevó a cabo en abril de 2024 a 23.788 millas por Brands Hatch Morgan. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con una limpieza y comprobación de los frenos, un apriete de los soportes del subchasis trasero, un restablecimiento del freno de estacionamiento y una lubricación de la suspensión (incluida la corrección del defecto menor de la ITV) y las rótulas de dirección y las cerraduras y bisagras.
• Antes de esto, el coche fue revisado en agosto de 2021 a 21,431 millas por Brands Hatch Morgan, que era un servicio estándar que incluía un cambio de aceite y filtro del motor, y el reemplazo del refrigerante, líquido de frenos y la batería, y en marzo de 2018 a 19,138 millas por Brands Hatch Morgan, que era un servicio estándar que incluía un cambio de aceite y filtro del motor, así como una limpieza e inspección de los frenos, una lubricación de todas las partes servibles relevantes, y un apriete de los puntos de montaje del subchasis trasero.
• El vendedor señala que en marzo de 2018 se instaló una placa de rozamiento del cárter Aero para protegerlo de daños, y que las tuberías y los surtidores del limpiaparabrisas se actualizaron a un tipo revisado más nuevo durante la propiedad.

Fechas y kilometrajes:

• 04/2024 - 23.788 millas - Brands Hatch Morgan
• 08/2021 - 21.431 millas - Brands Hatch Morgan
• 03/2018 - 19.138 millas - Brands Hatch Morgan
• 04/2015 - 17.375 millas - Brands Hatch Morgan
• 07/2017 - 15.177 millas - Brands Hatch Morgan
• 07/2013 - 12.723 millas - Brands Hatch Morgan
• 05/2012 - 8.324 millas - Brands Hatch Morgan
• 05/2011 - 8.324 millas - Brands Hatch Morgan
• 02/2011 - 4.147 millas - Técnicas Morgan
• 02/2010 - 1.837 millas - Russel Peterson Morgan
• 02/2008 - 463 millas - Richard Thorne Classic Cars

RESUMEN

Este Morgan Aero 8 representa la rara oportunidad de poseer un coche deportivo V8 construido a mano menos visto, que se presenta en una especificación atractiva con bajo kilometraje desde nuevo. Tomó nota de presentar en excelente estado general por el vendedor, y respaldado por un historial de servicio bien documentado, este Aero 8 es recientemente revisado y listo para ser conducido, donde hará un buen coche de fin de semana, que el vendedor señala crea conversaciones y hace girar cabezas dondequiera que se conduce.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• La Morgan Aero 8 est une voiture de sport britannique à moteur V8 de style rétro, présentée dans une palette de couleurs de bon goût et avec un faible kilométrage depuis l'origine.
• Il est propulsé par un V8 BMW de 4,4 litres à aspiration naturelle, qui produit environ 286 ch et transmet cette puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cet Aero 8 a été immatriculé pour la première fois en août 2007 et a été acquis par son actuel et cinquième propriétaire il y a environ sept ans.
• Le compteur kilométrique affiche 23 842 miles depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Aero 8 est peinte en gris Gunmetal Jaguar avec une capote noire, sur un intérieur garni de cuir bordeaux, accentué par des incrustations en aluminium tourné vers le moteur, et un tableau de bord supérieur et des inserts de carte de porte en frêne corbeau.
• Il est monté sur des jantes en alliage forgé de 18 pouces à cinq branches, avec des rayons couleur carrosserie et des jantes polies, abritant des étriers de frein AP Racing noirs avec un texte jaune contrasté, et équipé de pneus Avon ZZ5.
• Les équipements comprennent la climatisation, le régulateur de vitesse, les vitres électriques, un bouton start/stop, un système d'échappement sport à sortie latérale, un système de contrôle de la pression des pneus et un kit de plaques de frottement aérodynamiques pour le carter.
• Un autoradio Kenwood avec connectivité Bluetooth, USB et auxiliaire a été installé dans l'habitacle, et un film de protection de la peinture a été appliqué sur l'avant de la voiture, les marchepieds, l'avant des passages de roue arrière et autour des poignées de porte.
• La voiture sera accompagnée des manuels du propriétaire d'origine, du carnet d'entretien tamponné, de deux jeux de clés avec porte-clés, d'une troisième clé sans porte-clés, du V5C, de la trousse à outils, du triangle de signalisation et d'une sélection de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur signale de petites bulles de peinture sur le bord inférieur des passages de roue arrière et sur le bord supérieur des passages de roue avant des deux côtés. Il y a également une petite zone de bulles de peinture sur le bord inférieur du marchepied du côté opposé. A l'intérieur de la voiture, il y a une très petite décoloration du cuir sur le bord de l'assise du siège côté conducteur.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 8 août 2023, à 23 426 miles, et s'est soldé par un succès, avec un cache-poussière de rotule de bras de suspension inférieur avant du côté proche sévèrement détérioré répertorié comme un défaut mineur, avec une recommandation de réparer les problèmes dès que possible.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Aero 8 a été effectué en avril 2024 à 23 788 miles par Brands Hatch Morgan. Le travail a consisté en un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi qu'en un nettoyage et une vérification des freins, un resserrement des supports du sous-châssis arrière, une réinitialisation du frein de stationnement, et une lubrification de la suspension (y compris la correction du défaut mineur du MOT) et des rotules de direction, ainsi que des serrures et des charnières.
• Avant cela, la voiture a été révisée en août 2021 à 21 431 miles par Brands Hatch Morgan, ce qui était un service standard comprenant une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du liquide de refroidissement, du liquide de frein et de la batterie, et en mars 2018 à 19 138 miles par Brands Hatch Morgan, ce qui était un service standard comprenant une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'un nettoyage et une inspection des freins, une lubrification de toutes les pièces réparables pertinentes, et un resserrement des points de fixation du sous-châssis arrière.
• Le vendeur note qu'une plaque de frottement de carter Aero a été installée pour protéger le carter contre les dommages en mars 2018, et que la tuyauterie et les gicleurs du lave-glace ont été remplacés par un type révisé plus récent au cours de la période de propriété.

Dates et kilométrages :

• 04/2024 - 23 788 miles - Brands Hatch Morgan
• 08/2021 - 21,431 miles - Brands Hatch Morgan
• 03/2018 - 19,138 miles - Brands Hatch Morgan
• 04/2015 - 17 375 miles - Brands Hatch Morgan
• 07/2017 - 15 177 miles - Brands Hatch Morgan
• 07/2013 - 12,723 miles - Brands Hatch Morgan
• 05/2012 - 8 324 miles - Brands Hatch Morgan
• 05/2011 - 8 324 miles - Brands Hatch Morgan
• 02/2011 - 4,147 miles - Techniques Morgan
• 02/2010 - 1 837 miles - Russel Peterson Morgan
• 02/2008 - 463 miles - Richard Thorne Classic Cars

RÉSUMÉ

Cette Morgan Aero 8 représente une opportunité rare de posséder une voiture de sport V8 construite à la main, qui est présentée dans une spécification attrayante avec un faible kilométrage depuis l'origine. Le vendeur indique qu'elle est en excellent état général et qu'elle est accompagnée d'un historique d'entretien bien documenté. Cette Aero 8 a été récemment révisée et est prête à être conduite, où elle fera une excellente voiture de week-end, qui, selon le vendeur, crée des conversations et fait tourner les têtes partout où elle est conduite.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• La Morgan Aero 8 è un'auto sportiva britannica con motore V8 dallo stile retrò, presentata in una raffinata combinazione di colori e con un basso chilometraggio da nuova.
• È alimentata da un V8 BMW da 4,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 286 CV e li invia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Questa Aero 8 è stata immatricolata per la prima volta nell'agosto 2007 ed è stata acquistata dal suo attuale e quinto proprietario circa sette anni fa.
• Il contachilometri indica 23.842 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Aero 8 è rifinita in vernice Jaguar Gunmetal Grey con capote nera, su interni rivestiti in pelle bordeaux, accentuati da inserti in alluminio torniti dal motore e da una plancia superiore in frassino corvino e inserti delle portiere.
• La vettura monta un set di cerchi in lega forgiati a cinque razze da 18 pollici con raggi in tinta con la carrozzeria e cerchi lucidi, che ospitano pinze freno AP Racing nere con testo giallo a contrasto e pneumatici Avon ZZ5.
• Tra le dotazioni figurano l'aria condizionata, il cruise control, gli alzacristalli elettrici, il pulsante start/stop, l'impianto di scarico sportivo a uscita laterale, il monitoraggio della pressione degli pneumatici e il kit di piastre di sfregamento del carter aerodinamico.
• Nell'abitacolo è stata montata un'unità radio Kenwood con connettività Bluetooth, USB e ausiliaria, mentre la pellicola protettiva per la vernice è stata applicata al frontale dell'auto, alle pedane, alla parte anteriore dei passaruota posteriori e intorno alle maniglie delle porte.
• L'auto sarà accompagnata dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione timbrato, da due mazzi di chiavi con fob, da una terza chiave senza fob, dal V5C, dal kit di attrezzi, dal triangolo di emergenza e da una selezione di fatture di manutenzione e certificati MOT.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono piccole aree di bolle di vernice sul bordo inferiore del passaruota posteriore e sul bordo anteriore del passaruota anteriore su entrambi i lati. C'è anche una piccola area di bolle di vernice sul bordo inferiore della pedana laterale. All'interno dell'auto è presente una piccolissima decolorazione della pelle sul bordo del bracciolo del sedile lato guida.
• L'ultimo test MOT della vettura è stato condotto l'8 agosto 2023 a 23.426 miglia, con il risultato di un passaggio con una copertura antipolvere del braccio anteriore inferiore della sospensione gravemente deteriorata elencata come un difetto minore, con la raccomandazione di riparare il problema il prima possibile.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa Aero 8 è stata effettuata nell'aprile 2024, a 23.788 miglia, da Brands Hatch Morgan. L'intervento comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro, la pulizia e il controllo dei freni, il serraggio dei supporti del sottotelaio posteriore, il ripristino del freno di stazionamento e la lubrificazione delle sospensioni (compresa la correzione del difetto minore dell'omologazione), dei giunti sferici dello sterzo e delle serrature e cerniere.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'agosto 2021 a 21.431 miglia da Brands Hatch Morgan, che ha effettuato un servizio standard comprendente il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione del liquido di raffreddamento, del liquido dei freni e della batteria, e nel marzo 2018 a 19.138 miglia da Brands Hatch Morgan, che ha effettuato un servizio standard comprendente il cambio dell'olio motore e del filtro, nonché la pulizia e l'ispezione dei freni, la lubrificazione di tutte le parti sottoposte a manutenzione e il serraggio dei punti di montaggio del sottotelaio posteriore.
• Il venditore fa notare che nel marzo 2018 è stata montata una piastra di sfregamento del carter Aero per proteggere il carter da eventuali danni e che le tubazioni e i getti del lavavetro sono stati aggiornati a un tipo più recente e rivisto durante la proprietà.

Date e chilometraggi:

• 04/2024 - 23.788 miglia - Brands Hatch Morgan
• 08/2021 - 21.431 miglia - Brands Hatch Morgan
• 03/2018 - 19.138 miglia - Brands Hatch Morgan
• 04/2015 - 17.375 miglia - Brands Hatch Morgan
• 07/2017 - 15.177 miglia - Brands Hatch Morgan
• 07/2013 - 12.723 miglia - Brands Hatch Morgan
• 05/2012 - 8.324 miglia - Brands Hatch Morgan
• 05/2011 - 8.324 miglia - Brands Hatch Morgan
• 02/2011 - 4.147 miglia - Tecniche Morgan
• 02/2010 - 1.837 miglia - Russel Peterson Morgan
• 02/2008 - 463 miglia - Richard Thorne Classic Cars

SOMMARIO

Questa Morgan Aero 8 rappresenta la rara opportunità di possedere un'auto sportiva V8 costruita a mano meno vista, che si presenta in una specifica attraente con un basso chilometraggio da nuova. Il venditore ha dichiarato che si trova in condizioni generali eccellenti e che è supportata da una storia di servizio ben documentata. Questa Aero 8 è stata revisionata di recente ed è pronta per essere guidata, dove sarà un'ottima auto per il fine settimana, che secondo il venditore crea conversazioni e fa girare la testa ovunque venga guidata.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• De Morgan Aero 8 is een retro V8-aangedreven Britse sportwagen, gepresenteerd in een smaakvol kleurenschema en met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
• Hij wordt aangedreven door een 4,4-liter BMW V8 met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 286 pk produceert en via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Deze Aero 8 werd voor het eerst geregistreerd in augustus 2007 en werd ongeveer zeven jaar geleden gekocht door de huidige en vijfde eigenaar.
• De kilometerteller geeft 23.842 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Aero 8 is uitgevoerd in Jaguar Gunmetal Grey lak met een zwarte cabrioletkap en een interieur in bordeauxrood leer, geaccentueerd door aluminium inlegwerk en een dashboard in Raven Ash en inlegwerk in de deurpanelen.
• Hij rijdt op een set 18-inch vijfspaaks gesmede lichtmetalen velgen met carrosseriekleurige spaken en gepolijste velgen, met zwarte AP Racing remklauwen met contrasterende gele tekst en voorzien van Avon ZZ5-banden.
• De uitrusting omvat airconditioning, cruisecontrol, elektrische ramen, een start/stop-knop, een sportuitlaatsysteem met zij-uitlaat, bandenspanningscontrole en een rubberset voor aero carter.
• In het interieur is een Kenwood radio met Bluetooth, USB en aux-aansluiting gemonteerd en er is lakbeschermingsfolie aangebracht op de voorkant van de auto, de treeplanken, de voorkant van de achterste wielkasten en rond de deurgrepen.
• De auto wordt geleverd met de originele handboeken voor de eigenaar, het gestempelde onderhoudsboekje, twee sets sleutels met sleutelhanger, een derde sleutel zonder sleutelhanger, het V5C, de gereedschapsset, de gevarendriehoek en een selectie onderhoudsfacturen en APK-certificaten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere kleine onzuiverheden in de lak aan de onderkant van de achterste wielkasten en aan de voorkant van de voorste wielkasten aan beide kanten. Er is ook een enkel klein gebied van verf bubbels op de onderste rand van de treeplank aan de buitenkant. Aan de binnenkant van de auto is er een heel klein beetje verkleuring van het leer op de rand van de rugleuning van de bestuurdersstoel.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 8 augustus 2023 bij 23.426 mijl en resulteerde in een voldoende, waarbij een ernstig verslechterde stofkap van het onderste kogelgewricht van de voorwielophanging aan de zijkant werd vermeld als een klein defect, met de aanbeveling om de problemen zo snel mogelijk te verhelpen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Aero 8 werd uitgevoerd in april 2024 bij 23.788 mijl door Brands Hatch Morgan. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, het reinigen en controleren van de remmen, het vastzetten van de achterste subframebevestigingen, het opnieuw instellen van de parkeerrem en het smeren van de ophanging (inclusief het corrigeren van een klein APK-defect), de stuurkogels en het hang- en sluitwerk.
• Hiervoor heeft de auto in augustus 2021 bij 21.431 mijl een onderhoudsbeurt gehad bij Brands Hatch Morgan, wat een standaard onderhoudsbeurt was inclusief het verversen van de motorolie en het filter, en het vervangen van de koelvloeistof, de remvloeistof en de accu, en in maart 2018 bij 19.138 mijl een onderhoudsbeurt bij Brands Hatch Morgan, wat een standaard onderhoudsbeurt was inclusief het verversen van de motorolie en het filter, maar ook een schoonmaakbeurt en inspectie van de remmen, een smering van alle relevante onderdelen en het aandraaien van de bevestigingspunten van het achterste subframe.
• De verkoper merkt op dat er in maart 2018 een Aero carterwrijvingsplaat is gemonteerd om het carter te beschermen tegen beschadiging en dat de sproeileidingen en sproeiers van de voorruit zijn geüpgraded naar een nieuwer, herzien type.

Data en kilometers:

• 04/2024 - 23.788 mijl - Brands Hatch Morgan
• 08/2021 - 21.431 mijl - Brands Hatch Morgan
• 03/2018 - 19.138 mijl - Brands Hatch Morgan
• 04/2015 - 17.375 mijl - Brands Hatch Morgan
• 07/2017 - 15.177 mijl - Brands Hatch Morgan
• 07/2013 - 12.723 mijl - Brands Hatch Morgan
• 05/2012 - 8.324 mijl - Brands Hatch Morgan
• 05/2011 - 8.324 mijl - Brands Hatch Morgan
• 02/2011 - 4.147 mijl - Morgan Techniques
• 02/2010 - 1,837 miles - Russel Peterson Morgan
• 02/2008 - 463 mijl - Richard Thorne Klassieke Auto's

SAMENVATTING

Deze Morgan Aero 8 vertegenwoordigt de zeldzame kans om een minder vaak geziene handgebouwde V8 sportwagen te bezitten, die wordt gepresenteerd in een aantrekkelijke specificatie met een lage kilometerstand vanaf nieuw. Volgens de verkoper verkeert deze Aero 8 in een uitstekende algemene staat en heeft hij een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie. Hij is onlangs onderhouden en klaar om gereden te worden, waar hij een fijne weekendauto zal zijn, die volgens de verkoper gesprekken oproept en hoofden doet omdraaien, waar hij ook rijdt.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Morgan Aero 8 to brytyjski samochód sportowy z silnikiem V8 w stylu retro, prezentowany w gustownej kolorystyce i z niskim przebiegiem od nowości.
• Napędzany jest wolnossącym 4,4-litrowym silnikiem BMW V8, który wytwarza około 286 KM i przekazuje je na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten Aero 8 został po raz pierwszy zarejestrowany w sierpniu 2007 roku i został nabyty przez obecnego i piątego właściciela około siedem lat temu.
• Licznik kilometrów wskazuje 23 842 mile od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Aero 8 jest wykończony lakierem Jaguar Gunmetal Grey z czarną maską kabrioletu, bordowym wnętrzem obszytym skórą, zaakcentowanym aluminiowymi wstawkami silnika oraz górną deską rozdzielczą i wstawkami na drzwiach w kolorze Raven Ash.
• Jeździ na zestawie 18-calowych pięcioramiennych kutych felg aluminiowych ze szprychami w kolorze nadwozia i polerowanymi obręczami, w których znajdują się czarne zaciski hamulcowe AP Racing z kontrastującym żółtym napisem i wyposażone w opony Avon ZZ5.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, tempomat, elektryczne szyby, przycisk Start/Stop, sportowy układ wydechowy z bocznym wyjściem, system monitorowania ciśnienia w oponach i zestaw aerodynamicznej osłony miski olejowej.
• W kabinie zamontowano radioodtwarzacz Kenwood z łącznością Bluetooth, USB i dodatkowym złączem, a przednią część samochodu, listwy progowe, przednią część tylnych nadkoli i wokół klamek drzwi pokryto folią ochronną.
• Do samochodu będą dołączone oryginalne podręczniki właściciela, podstemplowana książka serwisowa, dwa zestawy kluczyków z pilotami, trzeci kluczyk bez pilota, V5C, zestaw narzędzi, trójkąt ostrzegawczy oraz wybór faktur serwisowych i certyfikatów MOT.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują niewielkie obszary pęcherzyków lakieru na samym dole tylnej krawędzi tylnych nadkoli i przedniej krawędzi przednich nadkoli po obu stronach. Istnieje również pojedynczy mały obszar pęcherzyków lakieru na dolnej krawędzi bocznej deski rozdzielczej. Wewnątrz samochodu występuje bardzo niewielkie odbarwienie skóry na krawędzi oparcia fotela po stronie kierowcy.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 8 sierpnia 2023 r. przy przebiegu 23 426 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go pozytywnie z poważnie uszkodzoną osłoną przeciwpyłową przegubu kulowego dolnego wahacza przedniego po stronie bocznej, wymienioną jako drobna usterka, z zaleceniem jak najszybszej naprawy.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego Aero 8 został przeprowadzony w kwietniu 2024 r. przy przebiegu 23 788 mil przez Brands Hatch Morgan. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także czyszczenie i sprawdzenie hamulców, dokręcenie tylnych mocowań ramy pomocniczej, zresetowanie hamulca postojowego oraz smarowanie zawieszenia (w tym usunięcie drobnej usterki MOT) i przegubów kulowych układu kierowniczego oraz zamków i zawiasów.
• Wcześniej samochód był serwisowany w sierpniu 2021 r. przy przebiegu 21 431 mil przez Brands Hatch Morgan, co było standardowym serwisem obejmującym wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę płynu chłodzącego, hamulcowego i akumulatora, a także w marcu 2018 r. przy przebiegu 19 138 mil przez Brands Hatch Morgan, co było standardowym serwisem obejmującym wymianę oleju silnikowego i filtra, a także czyszczenie i kontrolę hamulców, smarowanie wszystkich odpowiednich części serwisowych oraz dokręcenie punktów mocowania tylnej ramy pomocniczej.
• Sprzedawca zauważa, że w marcu 2018 r. zamontowano płytę ocierającą miskę olejową Aero w celu ochrony miski olejowej przed uszkodzeniem, a przewody i dysze spryskiwaczy przedniej szyby zostały zmodernizowane do nowszego, poprawionego typu podczas posiadania.

Daty i przebiegi:

• 04/2024 - 23 788 mil - Brands Hatch Morgan
• 08/2021 - 21 431 mil - Brands Hatch Morgan
• 03/2018 - 19 138 mil - Brands Hatch Morgan
• 04/2015 - 17 375 mil - Brands Hatch Morgan
• 07/2017 - 15 177 mil - Brands Hatch Morgan
• 07/2013 - 12 723 mil - Brands Hatch Morgan
• 05/2012 - 8 324 mil - Brands Hatch Morgan
• 05/2011 - 8 324 mil - Brands Hatch Morgan
• 02/2011 - 4 147 mil - Morgan Techniques
• 02/2010 - 1 837 mil - Russel Peterson Morgan
• 02/2008 - 463 mile - Richard Thorne Classic Cars

PODSUMOWANIE

Ten Morgan Aero 8 to rzadka okazja do posiadania rzadziej spotykanego, ręcznie budowanego samochodu sportowego V8, który jest prezentowany w atrakcyjnej specyfikacji z niskim przebiegiem od nowości. Ten Aero 8 jest niedawno serwisowany i gotowy do jazdy, gdzie będzie doskonałym samochodem weekendowym, który, jak zauważa sprzedawca, wywołuje rozmowy i zwraca uwagę wszędzie tam, gdzie jest prowadzony.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• O Morgan Aero 8 é um carro desportivo britânico com motor V8 de estilo retro, apresentado num esquema de cores de bom gosto e com baixa quilometragem desde novo.
• É alimentado por um BMW V8 de 4,4 litros naturalmente aspirado, que produz cerca de 286 cv e o envia para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Este Aero 8 foi registado pela primeira vez em agosto de 2007 e foi adquirido pelo seu atual e quinto proprietário há cerca de sete anos.
• O conta-quilómetros indica 23.842 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Aero 8 apresenta um acabamento em pintura Jaguar Gunmetal Grey com capota descapotável preta, sobre um interior revestido a pele cor de vinho, acentuado por aplicações em alumínio torneado no motor e um painel de instrumentos superior em cinza Raven e inserções nos cartões das portas.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve forjadas de 18 polegadas com cinco raios na cor da carroçaria e jantes polidas, com pinças de travão AP Racing pretas com texto amarelo contrastante e equipadas com pneus Avon ZZ5.
• As características incluem ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, vidros eléctricos, um botão start/stop, um sistema de escape desportivo de saída lateral, monitorização da pressão dos pneus e um kit de placa de proteção do cárter aerodinâmico.
• Foi instalada uma unidade central de rádio Kenwood com conetividade Bluetooth, USB e auxiliar no habitáculo e foi aplicada uma película de proteção da pintura na parte dianteira do automóvel, nos estribos, na parte dianteira das cavas das rodas traseiras e à volta dos puxadores das portas.
• O automóvel será acompanhado pelos manuais originais do proprietário, o livro de registo de manutenção carimbado, dois conjuntos de chaves com fob, uma terceira chave sem fob, o V5C, o kit de ferramentas, o triângulo de aviso e uma seleção de facturas de manutenção e certificados MOT.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem pequenas áreas de bolhas de tinta na parte inferior do bordo de fuga das cavas das rodas traseiras e no bordo de ataque das cavas das rodas dianteiras em ambos os lados. Existe também uma única pequena área de bolhas de tinta no bordo inferior do estribo exterior. No interior do automóvel, existe uma pequena descoloração do couro no bordo do apoio do banco do lado do condutor.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 8 de agosto de 2023, às 23.426 milhas, resultando numa aprovação com uma tampa de pó da junta esférica do braço inferior da suspensão dianteira gravemente deteriorada listada como um defeito menor, com uma recomendação para reparar os problemas o mais rapidamente possível.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Aero 8 foi efectuada em abril de 2024, às 23.788 milhas, pela Brands Hatch Morgan. O trabalho incluiu uma mudança de óleo do motor e do filtro, juntamente com uma limpeza e verificação dos travões, um aperto dos apoios da subestrutura traseira, uma reposição do travão de estacionamento e uma lubrificação da suspensão (incluindo a correção do defeito menor da MOT) e das juntas esféricas da direção e das fechaduras e dobradiças.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em agosto de 2021, às 21.431 milhas, pela Brands Hatch Morgan, que consistiu numa revisão padrão que incluiu uma mudança de óleo do motor e do filtro e a substituição do líquido de refrigeração, do líquido dos travões e da bateria, e em março de 2018, às 19.138 milhas, pela Brands Hatch Morgan, que consistiu numa revisão padrão que incluiu uma mudança de óleo do motor e do filtro, bem como uma limpeza e inspeção dos travões, uma lubrificação de todas as peças úteis relevantes e um aperto dos pontos de montagem da subestrutura traseira.
• O vendedor refere que foi instalada uma placa de proteção do cárter Aero para proteger o cárter de danos em março de 2018 e que a tubagem e os jactos do lava para-brisas foram actualizados para um tipo mais recente e revisto durante a propriedade.

Datas e quilómetros:

• 04/2024 - 23.788 milhas - Brands Hatch Morgan
• 08/2021 - 21.431 milhas - Brands Hatch Morgan
• 03/2018 - 19.138 milhas - Brands Hatch Morgan
• 04/2015 - 17.375 milhas - Brands Hatch Morgan
• 07/2017 - 15.177 milhas - Brands Hatch Morgan
• 07/2013 - 12.723 milhas - Brands Hatch Morgan
• 05/2012 - 8.324 milhas - Brands Hatch Morgan
• 05/2011 - 8.324 milhas - Brands Hatch Morgan
• 02/2011 - 4.147 milhas - Técnicas Morgan
• 02/2010 - 1.837 milhas - Russel Peterson Morgan
• 02/2008 - 463 milhas - Richard Thorne Classic Cars

RESUMO

Este Morgan Aero 8 representa a rara oportunidade de possuir um carro desportivo V8 construído à mão, que é apresentado numa especificação atraente com baixa quilometragem desde novo. Apresentado em excelente estado geral pelo vendedor, e apoiado por um histórico de manutenção bem documentado, este Aero 8 foi recentemente reparado e está pronto para ser conduzido, onde será um excelente carro de fim de semana, que o vendedor refere que cria conversas e vira cabeças onde quer que seja conduzido.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Morgan Aero 8 är en brittisk sportbil med V8-motor i retrostil, som presenteras i en smakfull färgskala och med låg körsträcka från ny.
• Den drivs av en naturligt aspirerad 4,4-liters BMW V8, som producerar cirka 286 hk och skickar den till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Denna Aero 8 registrerades först i augusti 2007 och förvärvades av sin nuvarande och femte ägare för cirka sju år sedan.
• Vägmätaren visar 23.842 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Aero 8 är lackerad i Jaguar Gunmetal Grey med en svart cabriolet-huv, över en vinröd läderklädd interiör, accentuerad av motorvarvade aluminiuminlägg och en övre instrumentbräda och dörrkortsinlägg i Raven Ash.
• Den sitter på en uppsättning 18-tums femekrade smidda lättmetallfälgar med kroppsfärgade ekrar och polerade fälgar, svarta AP Racing-bromsok med kontrasterande gul text och försedda med Avon ZZ5-däck.
• Bland utrustningsdetaljerna märks luftkonditionering, farthållare, elektriska fönsterhissar, start/stopp-knapp, sportavgassystem med sidoutgång, däcktrycksövervakning och ett aero-sumpskydd.
• En Kenwood-radiohuvudenhet med Bluetooth-, USB- och aux-anslutningar har monterats i kupén och lackskyddsfilm har applicerats på bilens front, fotsteg och framsidan av de bakre hjulhusen samt runt dörrhandtagen.
• Bilen kommer att åtföljas av originalägarens handböcker, den stämplade servicehistorikboken, två uppsättningar nycklar med fob, en tredje nyckel utan fob, V5C, verktygssatsen, varningstriangeln och ett urval av underhållsfakturor och MOT-certifikat.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Enligt säljaren finns det små områden med färgbubblor längst ner på bakre hjulhusens bakkant och framkanten på främre hjulhusen på båda sidor. Det finns också ett enda litet område med färgbubblor på den nedre kanten av den offside löpbrädan. Inuti bilen finns en mycket liten missfärgning av läder på kanten av förarsätets sidostolpe.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 8 augusti 2023 vid 23.426 miles, vilket resulterade i ett pass med ett allvarligt försämrat dammskydd på främre nedre upphängningsarmens främre sida som listas som en mindre defekt, med en rekommendation att reparera problemen så snart som möjligt.

SERVICEHISTORIK

• Denna Aero 8:s senaste underhåll utfördes i april 2024 vid 23 788 miles av Brands Hatch Morgan. Arbetet bestod av ett motorolje- och filterbyte, tillsammans med en rengöring och kontroll av bromsarna, en åtdragning av de bakre underramsfästena, en återställning av parkeringsbromsen och en smörjning av upphängningen (inklusive korrigering av MOT mindre defekt) och styrkulleder och lås och gångjärn.
• Dessförinnan servades bilen i augusti 2021 vid 21 431 miles av Brands Hatch Morgan, vilket var en standardservice inklusive ett motorolje- och filterbyte och byte av kylvätska, bromsvätska och batteri, och i mars 2018 vid 19 138 miles av Brands Hatch Morgan, vilket var en standardservice inklusive ett motorolje- och filterbyte samt en rengöring och inspektion av bromsarna, en smörjning av alla relevanta servicedelar och en åtdragning av den bakre underramens monteringspunkter.
• Säljaren noterar att en Aero-sumpgummiplatta monterades för att skydda sumpen från skador i mars 2018, och vindrutespolarens rör och munstycken uppgraderades till en nyare reviderad typ under ägandet.

Datum och körsträckor:

• 04/2024 - 23.788 mil - Brands Hatch Morgan
• 08/2021 - 21 431 mil - Brands Hatch Morgan
• 03/2018 - 19 138 mil - Brands Hatch Morgan
• 04/2015 - 17 375 mil - Brands Hatch Morgan
• 07/2017 - 15,177 miles - Brands Hatch Morgan
• 07/2013 - 12.723 mil - Brands Hatch Morgan
• 05/2012 - 8,324 miles - Brands Hatch Morgan
• 05/2011 - 8,324 miles - Brands Hatch Morgan
• 02/2011 - 4 147 mil - Morgan Techniques
• 02/2010 - 1 837 mil - Russel Peterson Morgan
• 02/2008 - 463 miles - Richard Thorne Classic Cars

SAMMANFATTNING

Denna Morgan Aero 8 representerade den sällsynta möjligheten att äga en mindre handbyggd V8-sportbil, som presenteras i en attraktiv specifikation med låg körsträcka från ny. Noterat att presentera i utmärkt allmänt skick av säljaren, och backas upp av en väldokumenterad servicehistorik, är denna Aero 8 nyligen servad och redo att köras, där den kommer att göra en fin helgbil, som säljaren noterar skapar konversationer och vänder huvuden vart den än körs.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.