2007 Mitsubishi Lancer Evo IX MR - 2,893 km for sale by auction in Tokyo, Japan

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mitsubishi Lancer Evo IX MR ist ein bemerkenswert gut erhaltenes Exemplar des modernen, klassischen, Rallye-inspirierten japanischen Performance-Helden, mit geringer Laufleistung von Anfang an.
Unter der Motorhaube steckt ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader (4G63), der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 280 PS an die Hinterräder schickt.
Er wurde Berichten zufolge in einem Innenraum gelagert und hat von einer Hartwachsbeschichtung profitiert. Der Motor soll alle zwei Wochen zu Wartungszwecken gestartet worden sein.
Der Kilometerzähler zeigt 2.893 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

In der begehrten MR"-Spezifikation verfügt der Evo IX über verschiedene begehrte Werksausstattungen, darunter Bilstein-Stoßdämpfer, geschmiedete BBS-Leichtmetallfelgen, HiD-Xenon-Scheinwerfer, das Zubehörpaket, ein Zero-Lift"-Kit und ein Aluminiumdach.
Dieses Exemplar ist in Medium Purplish Gray Mica mit einem Heckflügel aus Karbonfaser und einer Innenausstattung aus schwarzem und grauem Leder und synthetischem Wildleder mit Recaro-Sitzen mit roten Kontrastnähten ausgestattet. Die Rücksitze sind weiterhin mit dem werkseitig angebrachten Schutzplastik umhüllt.
Er fährt auf dem korrekten Satz 17-Zoll-BBS-Mehrspeichen-Schmiedefelgen (Werksoption), die rote Brembo-Bremssättel einrahmen und noch immer mit den werkseitig montierten Yokohama Advan-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören eine hintere Sichtschutzverglasung, ein Heckscheibenwischer, ein Momo-Lenkrad der Marke Mitsubishi, ein aktives Mitteldifferenzial, eine Klimaautomatik, eine Ladeluftkühlersprühanlage, ein Schaltknauf aus Aluminium und Karbon sowie eine Pioneer Carrozzeria Headunit.
Dem Fahrzeug werden die Bedienungsanleitungen und die Serviceunterlagen beigefügt.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers: ein kleiner Steinschlag an der vorderen Lippe; eine kleine Falte auf dem Fahrersitz.
Die letzte technische Inspektion des Fahrzeugs wurde Berichten zufolge am 15. Februar 2025 durchgeführt.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses Evo wurde im Februar 2025 bei 2.887 km durchgeführt, als Mitsubishi Motors Shinjuku das Motoröl und den Filter austauschte.

Daten und Kilometerstand:

14/03/2010 - 1.283 km
16/02/2013 - 1.664 km
09/02/2015 - 1.904 km
04/03/2017 - 2.198 km
21/02/2019 - 2.343 km
19/02/2021 - 2.561 km
20/06/2022 - 2.768 km
24/02/2023 - 2.819 km
09/06/2024 - 2.865 km
15/02/2025 - 2.887 km

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Lancer Evo IX MR ist ein bemerkenswert gut erhaltenes Exemplar des modernen, klassischen, von Rallyefahrten inspirierten japanischen Performance-Helden mit einem geringen Kilometerstand von Anfang an. Ausgestattet mit einem hochgelobten Turbomotor "4G63", gekoppelt mit einem ansprechenden Sechsgang-Schaltgetriebe und einem trittsicheren Allradantriebssystem, wäre er ein aufregender und dennoch praktischer Begleiter für schnelle tägliche Fahrten und Wochenendspaß.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Mitsubishi Lancer Evo IX MR is a remarkably well-preserved example of the modern classic rally-inspired Japanese performance hero, with low mileage from new.
Under the bonnet sits a 2.0-litre turbocharged ‘4G63’ inline-four, which sends 280ps to the rear wheels via a six-speed manual transmission.
It has reportedly been stored indoors, and has benefited from a hard wax coating. The engine is understood to have been started every two weeks for maintenance purposes.
The odometer shows 2,893 km.

EQUIPMENT AND FEATURES

In the desirable ‘MR’ specification, the Evo IX features various sought-after factory upgrades, including Bilstein shock absorbers, BBS forged alloy wheels, HiD xenon headlights, the accessory gauge package, a ‘zero lift’ kit, and an aluminium roof panel.
This example is finished in Medium Purplish Gray Mica with a carbon-fibre rear wing, over a black and grey leather and synthetic suede-trimmed interior, featuring Recaro seats with contrasting red stitching. The rear seats remain wrapped in the factory-applied protective plastic.
It rides on the correct set of 17-inch BBS multi-spoke forged alloy wheels (factory option), which frame red Brembo callipers and still feature the factory-fitted Yokohama Advan tyres.
Equipment includes rear privacy glass, a rear window wiper, a Mitsubishi-branded Momo steering wheel, an Active Centre Differential, automatic air conditioning, an intercooler water sprayer, an aluminium and carbon fibre gear knob, and a Pioneer Carrozzeria head unit.
Accompanying the vehicle will be its owner’s manuals and service documents.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: a minor stone chip on the front lip; a minor crease on the driver’s seat.
The car’s last technical inspection was reportedly completed on 15 February 2025.

SERVICE HISTORY

This Evo’s most recent routine maintenance was carried out in February 2025 at 2,887 km, when Mitsubishi Motors Shinjuku replaced the engine oil and filter.

Dates and Mileages:

14/03/2010 - 1,283 km
16/02/2013 - 1,664 km
09/02/2015 - 1,904 km
04/03/2017 - 2,198 km
21/02/2019 - 2,343 km
19/02/2021 - 2,561 km
20/06/2022 - 2,768 km
24/02/2023 - 2,819 km
09/06/2024 - 2,865 km
15/02/2025 - 2,887 km

SUMMARY

This Mitsubishi Lancer Evo IX MR is a remarkably well-preserved example of the modern classic rally-inspired Japanese performance hero, with low mileage from new. Boasting a lauded turbocharged ‘4G63’ engine coupled to an engaging six-speed manual gearbox and a surefooted all-wheel drive system, it would make an exciting yet practical companion for rapid daily driving and weekend fun.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Mitsubishi Lancer Evo IX MR es un ejemplo muy bien conservado de la moderna clásica inspirada en rally héroe rendimiento japonés, con bajo kilometraje de nuevo.
Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea "4G63", que envía 280 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Al parecer, se ha guardado bajo techo y se le ha aplicado una capa de cera dura. El motor se arrancaba cada dos semanas para su mantenimiento.
El cuentakilómetros marca 2.893 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

En la deseable especificación "MR", el Evo IX incorpora varias mejoras de fábrica muy solicitadas, como amortiguadores Bilstein, llantas de aleación forjadas BBS, faros de xenón HiD, el paquete de accesorios de calibración, un kit de "elevación cero" y un panel de techo de aluminio.
Este ejemplar está acabado en Gris Mica Purpurina Medio con un alerón trasero de fibra de carbono, sobre un interior tapizado en cuero negro y gris y ante sintético, con asientos Recaro con costuras rojas en contraste. Los asientos traseros siguen envueltos en el plástico protector aplicado en fábrica.
Monta el juego correcto de llantas de aleación forjadas multirradio BBS de 17 pulgadas (opción de fábrica), que enmarcan pinzas Brembo rojas y siguen montando de fábrica neumáticos Yokohama Advan.
El equipamiento incluye cristales de privacidad traseros, un limpiaparabrisas trasero, un volante Momo de la marca Mitsubishi, un diferencial central activo, aire acondicionado automático, un pulverizador de agua para el intercooler, un pomo del cambio de aluminio y fibra de carbono y una unidad principal Pioneer Carrozzeria.
Acompañarán al vehículo los manuales del propietario y los documentos de servicio.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño desconchón de piedra en el labio delantero; un pequeño pliegue en el asiento del conductor.
Al parecer, la última inspección técnica del coche se realizó el 15 de febrero de 2025.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este Evo se realizó en febrero de 2025, a los 2.887 km, cuando Mitsubishi Motors Shinjuku sustituyó el aceite y el filtro del motor.

Fechas y kilometrajes:

14/03/2010 - 1.283 km
16/02/2013 - 1.664 km
09/02/2015 - 1.904 km
04/03/2017 - 2.198 km
21/02/2019 - 2.343 km
19/02/2021 - 2.561 km
20/06/2022 - 2.768 km
24/02/2023 - 2.819 km
09/06/2024 - 2.865 km
15/02/2025 - 2.887 km

RESUMEN

Este Mitsubishi Lancer Evo IX MR es un ejemplo muy bien conservado de la moderna clásica inspirada en rally héroe rendimiento japonés, con bajo kilometraje de nuevo. Con un alabado motor turboalimentado '4G63' acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas, sería un compañero emocionante pero práctico para la conducción diaria rápida y la diversión de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Mitsubishi Lancer Evo IX MR est un exemple remarquablement bien préservé de cette héroïne japonaise moderne et classique, inspirée du rallye, avec un faible kilométrage depuis sa création.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres "4G63", qui transmet 280 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Elle aurait été stockée à l'intérieur et aurait bénéficié d'une couche de cire dure. Le moteur aurait été démarré toutes les deux semaines à des fins d'entretien.
Le compteur indique 2 893 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Dans la très recherchée spécification "MR", l'Evo IX dispose de plusieurs améliorations d'usine très demandées, notamment des amortisseurs Bilstein, des jantes en alliage forgé BBS, des phares au xénon HiD, un ensemble de jauges d'accessoires, un kit "zéro lift" et un panneau de toit en aluminium.
Cet exemplaire est fini en Medium Purplish Gray Mica avec un aileron arrière en fibre de carbone, sur un intérieur garni de cuir noir et gris et de daim synthétique, avec des sièges Recaro à surpiqûres rouges contrastées. Les sièges arrière restent enveloppés dans le plastique de protection appliqué en usine.
Il est monté sur le bon jeu de jantes BBS en alliage forgé à rayons multiples de 17 pouces (option d'usine), qui encadrent des étriers Brembo rouges et sont toujours chaussées de pneus Yokohama Advan montés d'origine.
L'équipement comprend des vitres de protection arrière, un essuie-glace arrière, un volant Momo de marque Mitsubishi, un différentiel central actif, une climatisation automatique, un pulvérisateur d'eau pour l'intercooler, un pommeau de levier de vitesse en aluminium et en fibre de carbone, et un autoradio Pioneer Carrozzeria.
Les manuels du propriétaire et les documents d'entretien accompagnent le véhicule.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat de pierre sur la lèvre avant ; un petit pli sur le siège du conducteur.
Le dernier contrôle technique de la voiture aurait été effectué le 15 février 2025.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien de routine le plus récent de cette Evo a été effectué en février 2025, à 2 887 km, lorsque Mitsubishi Motors Shinjuku a remplacé l'huile et le filtre du moteur.

Dates et kilométrages :

14/03/2010 - 1 283 km
16/02/2013 - 1 664 km
09/02/2015 - 1 904 km
04/03/2017 - 2 198 km
21/02/2019 - 2 343 km
19/02/2021 - 2.561 km
20/06/2022 - 2 768 km
24/02/2023 - 2.819 km
09/06/2024 - 2 865 km
15/02/2025 - 2.887 km

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Lancer Evo IX MR est un exemple remarquablement bien préservé du classique moderne inspiré des rallyes japonais, avec un faible kilométrage depuis sa création. Dotée d'un moteur turbocompressé 4G63 très apprécié, d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'une transmission intégrale sûre, elle serait un compagnon excitant et pratique pour une conduite quotidienne rapide et pour s'amuser le week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Mitsubishi Lancer Evo IX MR è un esempio straordinariamente ben conservato del classico moderno eroe giapponese delle prestazioni ispirato ai rally, con un basso chilometraggio da nuovo.
Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbo "4G63", che invia 280 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
Secondo quanto riferito, è stata conservata al coperto e ha beneficiato di un rivestimento di cera dura. Il motore sarebbe stato avviato ogni due settimane per la manutenzione.
Il contachilometri segna 2.893 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Nell'ambita specifica "MR", la Evo IX presenta diversi e ricercati aggiornamenti di fabbrica, tra cui gli ammortizzatori Bilstein, i cerchi in lega forgiati BBS, i fari allo xeno HiD, il pacchetto di indicatori accessori, il kit "zero lift" e il pannello del tetto in alluminio.
Questo esemplare è rifinito in Medium Purplish Gray Mica con un alettone posteriore in fibra di carbonio, su interni rivestiti in pelle nera e grigia e pelle scamosciata sintetica, con sedili Recaro con cuciture rosse a contrasto. I sedili posteriori rimangono avvolti nella plastica protettiva applicata in fabbrica.
La vettura monta il set corretto di cerchi in lega forgiati a razze multiple BBS da 17 pollici (opzione di fabbrica), che montano pinze Brembo rosse e sono ancora dotati di pneumatici Yokohama Advan montati in fabbrica.
Tra le dotazioni figurano i vetri posteriori privacy, il tergicristallo posteriore, il volante Momo a marchio Mitsubishi, il differenziale centrale attivo, il climatizzatore automatico, il nebulizzatore dell'acqua dell'intercooler, il pomello del cambio in alluminio e fibra di carbonio e l'unità principale Pioneer Carrozzeria.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali d'uso e dai documenti di servizio.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: una piccola scheggiatura sul labbro anteriore; una piccola piega sul sedile del conducente.
L'ultima ispezione tecnica dell'auto è stata completata il 15 febbraio 2025.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione ordinaria di questa Evo è stata effettuata nel febbraio 2025 a 2.887 km, quando Mitsubishi Motors Shinjuku ha sostituito l'olio motore e il filtro.

Date e chilometraggi:

14/03/2010 - 1.283 km
16/02/2013 - 1.664 km
09/02/2015 - 1.904 km
04/03/2017 - 2.198 km
21/02/2019 - 2.343 km
19/02/2021 - 2.561 km
20/06/2022 - 2.768 km
24/02/2023 - 2,819 km
09/06/2024 - 2.865 km
15/02/2025 - 2,887 km

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Lancer Evo IX MR è un esempio straordinariamente ben conservato del classico moderno eroe giapponese delle prestazioni ispirato ai rally, con un basso chilometraggio da nuovo. Grazie all'apprezzato motore turbo "4G63" accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a sei marce e a un sistema di trazione integrale sicuro, è una compagna eccitante e pratica per la guida quotidiana e il divertimento nel fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mitsubishi Lancer Evo IX MR is een opmerkelijk goed bewaard gebleven voorbeeld van de moderne klassieke rally-geïnspireerde Japanse prestatieheld, met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter '4G63' inlineviercilinder met turbo, die 280 pk naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Naar verluidt is hij binnen gestald en heeft hij een harde waxlaag gekregen. De motor zou om de twee weken zijn gestart voor onderhoud.
De kilometerteller geeft 2.893 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

In de aantrekkelijke 'MR'-specificatie beschikt de Evo IX over diverse gewilde fabrieksupgrades, waaronder Bilstein schokdempers, BBS gesmede lichtmetalen velgen, HiD xenonkoplampen, het accessoire-meterpakket, een 'zero lift'-kit en een aluminium dakpaneel.
Dit exemplaar is uitgevoerd in Medium Purplish Gray Mica met een achtervleugel in koolstofvezel en een interieur in zwart en grijs leder en synthetisch suède, met Recaro zetels met contrasterend rood stiksel. De achterbank is nog steeds voorzien van in de fabriek aangebracht beschermplastic.
Hij rijdt op de correcte set 17-inch BBS meerspaaks gesmede lichtmetalen velgen (fabrieksoptie), die rode Brembo remklauwen omlijsten en nog steeds voorzien zijn van de in de fabriek gemonteerde Yokohama Advan-banden.
De uitrusting omvat privacy glass achteraan, een ruitenwisser achteraan, een Mitsubishi Momo stuurwiel, een Active Centre Differential, automatische airconditioning, een intercooler watersproeier, een aluminium en koolstofvezel pookknop en een Pioneer Carrozzeria head unit.
Bij het voertuig zitten de handleidingen en onderhoudsdocumenten.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kleine steenslag op de voorlip; een kleine vouw op de bestuurdersstoel.
De laatste technische inspectie van de auto werd naar verluidt voltooid op 15 februari 2025.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routine-onderhoud aan deze Evo werd uitgevoerd in februari 2025 bij 2.887 km, toen Mitsubishi Motors Shinjuku de motorolie en het filter verving.

Data en kilometers:

14/03/2010 - 1.283 km
16/02/2013 - 1.664 km
09/02/2015 - 1.904 km
04/03/2017 - 2.198 km
21/02/2019 - 2.343 km
19/02/2021 - 2.561 km
20/06/2022 - 2.768 km
24/02/2023 - 2.819 km
09/06/2024 - 2.865 km
15/02/2025 - 2.887 km

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Lancer Evo IX MR is een opmerkelijk goed bewaard gebleven voorbeeld van de moderne klassieke rally-geïnspireerde Japanse prestatieheld, met een lage kilometerstand vanaf nieuw. Met een geprezen 4G63 turbomotor gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en een betrouwbare vierwielaandrijving is dit een opwindende en toch praktische metgezel voor dagelijks gebruik en plezier in het weekend.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Mitsubishi Lancer Evo IX MR to wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz nowoczesnego, klasycznego, inspirowanego rajdami japońskiego samochodu wyczynowego, z niskim przebiegiem od nowości.
Pod maską znajduje się 2,0-litrowy turbodoładowany silnik rzędowy "4G63", który wysyła 280 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Podobno był przechowywany w zamkniętym pomieszczeniu i został pokryty twardym woskiem. Silnik był uruchamiany co dwa tygodnie w celach konserwacyjnych.
Licznik kilometrów wskazuje 2 893 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

W pożądanej specyfikacji "MR", Evo IX posiada wiele poszukiwanych ulepszeń fabrycznych, w tym amortyzatory Bilstein, kute felgi aluminiowe BBS, reflektory ksenonowe HiD, pakiet wskaźników akcesoriów, zestaw "zero lift" i aluminiowy panel dachowy.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Medium Purplish Gray Mica z tylnym skrzydłem z włókna węglowego, czarno-szarą skórą i syntetycznym zamszem we wnętrzu, z fotelami Recaro z kontrastującymi czerwonymi przeszyciami. Tylne siedzenia pozostają owinięte fabrycznym plastikiem ochronnym.
Jeździ na odpowiednim zestawie 17-calowych kutych felg aluminiowych BBS (opcja fabryczna), które obramowują czerwone zaciski Brembo i nadal mają fabrycznie zamontowane opony Yokohama Advan.
Wyposażenie obejmuje tylną szybę chroniącą prywatność, wycieraczkę tylnej szyby, kierownicę Momo marki Mitsubishi, aktywny centralny mechanizm różnicowy, automatyczną klimatyzację, spryskiwacz wody z intercoolera, gałkę dźwigni zmiany biegów z aluminium i włókna węglowego oraz radioodtwarzacz Pioneer Carrozzeria.
Pojazdowi towarzyszyć będą instrukcje obsługi i dokumenty serwisowe.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: niewielki odprysk kamienia na przedniej wardze; niewielkie zagniecenie na siedzeniu kierowcy.
Ostatni przegląd techniczny samochodu został podobno zakończony 15 lutego 2025 roku.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia rutynowa konserwacja tego Evo została przeprowadzona w lutym 2025 r. przy przebiegu 2887 km, kiedy to Mitsubishi Motors Shinjuku wymieniło olej silnikowy i filtr.

Daty i przebiegi:

14/03/2010 - 1,283 km
16/02/2013 - 1,664 km
09/02/2015 - 1,904 km
04/03/2017 - 2 198 km
21/02/2019 - 2 343 km
19/02/2021 - 2,561 km
20/06/2022 - 2,768 km
24/02/2023 - 2,819 km
09/06/2024 - 2 865 km
15/02/2025 - 2,887 km

PODSUMOWANIE

Mitsubishi Lancer Evo IX MR to wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz nowoczesnego, klasycznego, inspirowanego rajdami japońskiego samochodu wyczynowego, z niskim przebiegiem od nowości. Wyposażony w chwalony turbodoładowany silnik "4G63" połączony z wciągającą sześciobiegową manualną skrzynią biegów i pewnym napędem na wszystkie koła, będzie ekscytującym, ale praktycznym towarzyszem do szybkiej codziennej jazdy i weekendowej zabawy.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Mitsubishi Lancer Evo IX MR é um exemplo notavelmente bem preservado do herói japonês de desempenho inspirado no rali clássico moderno, com baixa quilometragem desde novo.
Debaixo do capot está um motor quatro em linha de 2,0 litros turbo "4G63", que envia 280 cv para as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
Alegadamente, foi armazenado no interior e beneficiou de um revestimento de cera dura. O motor terá sido ligado de duas em duas semanas para efeitos de manutenção.
O conta-quilómetros indica 2.893 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Na desejável especificação "MR", o Evo IX inclui várias actualizações de fábrica muito procuradas, incluindo amortecedores Bilstein, jantes de liga leve forjadas BBS, faróis de xénon HiD, o pacote de indicadores de acessórios, um kit "zero lift" e um painel de tejadilho em alumínio.
Este exemplar tem acabamento em Medium Purplish Gray Mica com uma asa traseira em fibra de carbono, sobre um interior revestido a pele preta e cinzenta e camurça sintética, com bancos Recaro com costuras vermelhas em contraste. Os bancos traseiros permanecem envoltos no plástico de proteção aplicado de fábrica.
O modelo está montado no conjunto correto de jantes de liga leve forjadas BBS de 17 polegadas com vários raios (opção de fábrica), que enquadram pinças Brembo vermelhas e ainda apresentam os pneus Yokohama Advan montados de fábrica.
O equipamento inclui vidro de privacidade traseiro, um limpa-vidros traseiro, um volante Momo da marca Mitsubishi, um Diferencial Central Ativo, ar condicionado automático, um pulverizador de água do intercooler, um manípulo da caixa de velocidades em alumínio e fibra de carbono e uma unidade central Pioneer Carrozzeria.
O veículo será acompanhado dos manuais do proprietário e dos documentos de serviço.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena lasca de pedra no rebordo dianteiro; um pequeno vinco no banco do condutor.
A última inspeção técnica do automóvel terá sido realizada em 15 de fevereiro de 2025.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção de rotina mais recente deste Evo foi efectuada em fevereiro de 2025, aos 2.887 km, quando a Mitsubishi Motors Shinjuku substituiu o óleo e o filtro do motor.

Datas e quilometragem:

14/03/2010 - 1.283 km
16/02/2013 - 1.664 km
09/02/2015 - 1.904 km
04/03/2017 - 2.198 km
21/02/2019 - 2.343 km
19/02/2021 - 2.561 km
20/06/2022 - 2.768 km
24/02/2023 - 2.819 km
09/06/2024 - 2.865 km
15/02/2025 - 2,887 km

RESUMO

Este Mitsubishi Lancer Evo IX MR é um exemplar notavelmente bem conservado do clássico moderno inspirado no rali, com baixa quilometragem desde novo. Com um elogiado motor turbo '4G63' acoplado a uma envolvente caixa manual de seis velocidades e um sistema de tração integral seguro, seria um companheiro excitante e prático para uma condução diária rápida e diversão ao fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

Denna Mitsubishi Lancer Evo IX MR är ett anmärkningsvärt välbevarat exempel på den moderna klassiska rallyinspirerade japanska prestandahjälten, med låg körsträcka från ny.
Under motorhuven sitter en 2,0-liters turboladdad "4G63" inline-fyra, som skickar 280 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Den har enligt uppgift förvarats inomhus och har behandlats med hårdvax. Motorn ska ha startats varannan vecka för underhållsändamål.
Vägmätaren visar 2.893 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

I den eftertraktade "MR"-specifikationen har Evo IX flera eftertraktade fabriksuppgraderingar, inklusive Bilstein-stötdämpare, BBS smidda lättmetallfälgar, HiD xenon-strålkastare, tillbehörspaketet med mätare, en "zero lift"-sats och en takpanel i aluminium.
Detta exemplar är lackat i Medium Purplish Gray Mica med en bakvinge i kolfiber, över en svart och grå läder- och syntetmockaklädd interiör med Recaro-säten med kontrasterande röda sömmar. Baksätet är fortfarande inslaget i den fabriksmonterade skyddsplasten.
Den sitter på rätt uppsättning 17-tums BBS smidda lättmetallfälgar med flera ekrar (fabrikstillval), med röda Brembo-fälgkalibrar och fortfarande med de fabriksmonterade Yokohama Advan-däcken.
Utrustningen omfattar bland annat backspeglar, bakrutetorkare, Momo-ratt med Mitsubishi-märke, Active Centre Differential, automatisk luftkonditionering, vattenspridare till laddluftkylaren, växelspaksknopp i aluminium och kolfiber samt Pioneer Carrozzeria-huvudenhet.
Med fordonet följer dess ägarhandböcker och servicedokument.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: ett mindre stenflis på framläppen; en mindre veck på förarsätet.
Bilens senaste tekniska besiktning genomfördes enligt uppgift den 15 februari 2025.

SERVICEHISTORIK

Den här Evos senaste rutinmässiga underhåll utfördes i februari 2025 vid 2 887 km, då Mitsubishi Motors Shinjuku bytte motorolja och filter.

Datum och körsträckor:

2010-03-14 - 1.283 km
2013-02-16 - 1.664 km
2015-02-09 - 1.904 km
2017-03-04 - 2 198 km
2019-02-21 - 2 343 km
2021-02-19 - 2.561 km
20/06/2022 - 2.768 km
24/02/2023 - 2.819 km
20.06.09 - 2.865 km
15/02/2025 - 2.887 km

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Lancer Evo IX MR är ett anmärkningsvärt välbevarat exempel på den moderna klassiska rallyinspirerade japanska prestandahjälten, med låg körsträcka från ny. Med en berömd turboladdad "4G63" -motor kopplad till en engagerande sexväxlad manuell växellåda och ett säkert fyrhjulsdrivningssystem, skulle det vara en spännande men ändå praktisk följeslagare för snabb daglig körning och helgkul.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.