2007 LAND ROVER DEFENDER 90 PICK-UP

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Land Rover Defender 90 Pick-Up aus dem Jahr 2007 ist ein sehr gut erhaltenes Exemplar des robusten britischen Geländewagens, der professionell umgebaut, neu lackiert und mit einer Reihe von wünschenswerten Upgrades ausgestattet wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,4-Liter-Turbodiesel-Reihenvierzylinder, der bis zu 122 PS leistet und alle vier Räder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 77.729 Meilen aus dem Neuzustand an.
• Dieser Defender wurde im November 2007 erstmals zugelassen, hatte von Anfang an sieben Besitzer und wurde im Juli 2020 vom Verkäufer erworben.
• Der Wagen wurde 2019 generalüberholt. Dazu gehörten eine allgemeine mechanische Auffrischung, eine komplette Neulackierung in der aktuellen Farbgebung, eine neue Innenausstattung und verschiedene kosmetische Verbesserungen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Ursprünglich blau lackiert, wurde dieser Defender 90 im klassischen Land Rover-Farbton Keswick Green lackiert, der durch ein glänzend schwarzes Dach, eine Motorhaube, einen Kühlergrill, Scheinwerfereinfassungen und Radkästen ausgeglichen wird.
• Im Innenraum finden sich nun schwarze lederbezogene Corbeau-Sportsitze, ein schwarzer Dachhimmel, ein lederbezogenes Moimo-Lenkrad sowie eine Mittelkonsole im Heritage-Stil in Keswick Green.
• Er fährt auf einem Satz 16-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Boost", die schwarz pulverbeschichtet und mit Bighorn 764 Maxxis M/T-Reifen bestückt sind.
• Zur werksseitigen Ausstattung gehören manuelle Fensterheber, eine einfache Heizung und Lüftung sowie ein Zigarettenanzünder.
• Wie bereits erwähnt, wurde das Fahrzeug mit einer Reihe von Nachrüst- und Upgrade-Teilen ausgestattet, die in der folgenden Liste aufgeführt sind.
• Dieser Defender wird mit einigen Wartungsrechnungen seit seinem Umbau im Jahr 2019 sowie mit TÜV-Zertifikaten, die bis 2010 zurückreichen, geliefert.
• Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug angebrachte Kennzeichen 'L905 URF' ist nicht im Verkauf enthalten. Es ist jetzt auf das entsprechende, altersgemäße Kennzeichen "YF57XYJ" umgestellt worden.

Umbauten und Ergänzungen:

• Entlackung und Neulackierung der gesamten Karosserie in Keswick Green
• Wipac rauchendes LED-Lichtset und LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht montiert
• RDX-Frontgrill-Kit und KBX-Kotflügeloberteil und Seitenschlitze
• Seitenstufen in Keswick Green gestrichen
• Verzinkte Schmutzfängerhalterungen und Tuff Rock-Schutzbleche
• Durchgehend mit Edelstahlbolzen ausgestattet
• Neues Windschutzscheibengummi
• Spiegelkappen schwarz glänzend
• Ersatztürgriffe ohne Schlösser
• Safari Equip Radträger mit karosseriefarbenen Halterungen
• Raptor Bettverkleidung im hinteren Laderaum montiert
• Raptor-Beschichtung auf Riffelblech und Querträgern
• Leistung und Schutz hinten Drei-Zoll-Stahlrohr-Überrollkäfig
• Boost-Leichtmetallfelgen, glänzend schwarz pulverbeschichtet und klar lackiert, mit selbstsichernden Radmuttern ausgestattet
• Neue Maxxis Bighorn Reifen
• Schalldämmung im Inneren, Türen und Dach isoliert
• Innenverkleidung des Kopfteils neu mit schwarzem Stoff bespannt
• LED-Innenbeleuchtung
• Momo-Lederlenkrad im Dreispeichen-Design
• Neue Gummifußmatten
• Sitzkästen in Defender XS-Ausstattung
• Pioneer-Stereoanlage mit Freisprecheinrichtung und iPhone- und Android-Kompatibilität
• Krötenalarmanlage mit Zentralverriegelung und Zweikreis-Wegfahrsperre
• Zentraler Ablagekasten

ZUSTAND

• Die neu lackierte Lackierung in Keswick Grün und Schwarz wird vom Verkäufer als in ausgezeichnetem Gesamtzustand beschrieben, obwohl er einige leicht abgenutzte Lackstellen an den äußeren Scharnieren feststellt. Andernorts gibt es die eine oder andere kleine Markierung, einschließlich Blasenbildung an den Kanten der Seitenstufen, wo sich Korrosion bildet, aber keine größeren Flecken.
• Der Innenraum ist in einem ebenso beeindruckenden Zustand, mit leichten Gebrauchsspuren an den Sitzen und ein paar Kratzern in den Fußräumen und auf der Fahrertürkarte.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 5. August 2022 bei 77.737 Meilen durchgeführt. Das Fahrzeug wurde zum zweiten Mal bestanden, mit der Empfehlung, ein verschlissenes Gelenk der vorderen Antriebswelle zu überwachen, bei dem Fett aus der Drehscheibe austritt, sowie Korrosion an allen Bremsleitungen.
• Zuvor war er am 2. August bei einer TÜV-Prüfung durchgefallen, weil die Scheinwerfer nicht richtig ausgerichtet waren, die Staubschutzabdeckungen der Kugelgelenke nicht sicher waren, die Nummernschilder nicht den Vorschriften entsprachen und die Staubschutzabdeckung des vorderen Spurstangenkopfes an der Seite beschädigt war.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses Defender wurde im August 2022 bei 77.737 Meilen von South West 4x4 durchgeführt. Die Arbeit umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel.
• Zuvor wurde der Wagen im Januar 2020 von Newton Garage in Edinburgh gewartet, wo unter anderem das Motoröl und der Filter gewechselt wurden, und von Rayner Smith in Leeds, wo ebenfalls das Motoröl und der Filter gewechselt sowie die Unterseite mit Waxoyl behandelt und die Lackierung gereinigt und geschützt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Defender 90 Pick-Up ist ein gut erhaltenes Exemplar des kultigen britischen Geländewagens, der umgebaut, neu lackiert und mit einer Reihe von auffälligen und praktischen Modifikationen ausgestattet wurde. Er ist sofort einsatzbereit und eignet sich sowohl als Alltagsfahrzeug als auch als Wochenendfahrzeug, das auch abseits der ausgetretenen Pfade eine gute Figur macht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Este 2007 Land Rover Defender 90 Pick-Up es un ejemplo muy bien presentado de la robusta 4x4 británico, que ha sido profesionalmente reconstruido, repintado, y equipado con una serie de mejoras deseables.
• Bajo el capó se esconde un motor diésel turboalimentado de 2,4 litros y cuatro cilindros en línea que desarrolla hasta 122 CV y acciona las cuatro ruedas mediante una transmisión manual de seis velocidades.
• El cuentakilómetros marca 77.729 millas desde nuevo.
• Registrado por primera vez en noviembre de 2007, este Defender ha tenido siete propietarios desde nuevo, y fue adquirido por el vendedor en julio de 2020.
• La reconstrucción del coche se llevó a cabo en 2019, lo que incluyó una actualización mecánica general, así como un repintado completo en su esquema de color actual, un retrim interior, y la instalación de varias mejoras cosméticas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Originalmente pintado de azul, este Defender 90 ha sido repintado en el clásico tono Land Rover Verde Keswick, que se compensa con el techo, el capó, la parrilla delantera, los bordes de los faros y los pasos de rueda en negro brillante.
• En el interior, el habitáculo renovado cuenta ahora con asientos deportivos Corbeau forrados en cuero negro, un techo interior negro y un volante Moimo tapizado en cuero, así como una consola central de estilo Heritage en verde Keswick.
• Monta un juego de llantas de aleación "Boost" de 16 pulgadas, con un acabado de pintura en polvo negra, y calzadas con neumáticos Bighorn 764 Maxxis M/T.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas manuales, calefacción y ventilación básicas y encendedor de cigarrillos.
• Como se ha mencionado anteriormente, el vehículo ha sido equipado con una serie de piezas de recambio y mejoradas, que se detallan en la siguiente lista.
• Este Defender se entregará con algunas facturas de mantenimiento desde su reconstrucción en 2019, así como certificados de ITV que datan de 2010.
• Nota: La preciada matrícula "L905 URF" que aparece en el vehículo no se incluye en la venta. Ahora se ha revertido a la matrícula apropiada, relacionada con la edad 'YF57XYJ'.

Obras de reconstrucción y ampliaciones:

• Decapado completo y repintado en verde Keswick
• Juego de luces LED ahumadas Wipac y faros LED con luces diurnas instaladas
• Kit de rejilla delantera RDX y aletas laterales y superiores KBX
• Peldaños laterales pintados en Keswick Green
• Soportes de guardabarros galvanizados y guardabarros Tuff Rock
• Tornillería de acero inoxidable
• Nueva goma de parabrisas
• Carcasas de los retrovisores en negro brillante
• Manillas de repuesto sin cerradura
• Portarruedas Safari Equip con soportes del color de la carrocería
• Revestimiento Raptor para el compartimento de carga trasero
• Revestimiento Raptor aplicado a la chapa y los travesaños
• Rendimiento y protección jaula antivuelco trasera de tubo de acero de tres pulgadas
• Llantas de aleación Boost con recubrimiento en polvo negro brillante y lacado transparente, con tuercas de rueda con bloqueo instaladas.
• Nuevos neumáticos Maxxis Bighorn
• Interior insonorizado, puertas y techo aislados
• Revestimiento interior del cabezal en tejido negro
• Luces interiores LED
• Volante Momo de tres radios tapizado en cuero
• Nuevas alfombrillas de goma
• Cajas de asiento tapizadas en la especificación Defender XS
• Equipo de música Pioneer con manos libres compatible con iPhone y Android
• Sistema de alarma Toad con cierre centralizado e inmovilizador de doble circuito
• Cajón central

CONDICIÓN

• La pintura repintada en verde Keswick y negro es descrita por el vendedor como en excelente estado general, aunque se observa algo de pintura ligeramente desgastada en las bisagras exteriores. Por lo demás, hay alguna pequeña marca, como burbujas en los bordes de los estribos laterales donde empieza a formarse corrosión, pero no hay marcas importantes.
• En el interior, el habitáculo se encuentra en un estado igualmente impresionante, con ligeros signos de uso en los asientos y algunas rozaduras en los huecos de los pies y en la tarjeta de la puerta del conductor.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 5 de agosto de 2022 a los 77.737 km, resultando en un segundo aprobado con advertencias para vigilar una junta desgastada del eje de transmisión delantero exterior con el cubo giratorio perdiendo grasa, y corrosión en todos los tubos de freno.
• Antes de esto, no pasó la ITV el 2 de agosto debido a que los faros estaban desalineados, los guardapolvos de las rótulas eran inseguros, las placas de matrícula no eran conformes y el guardapolvo de la rótula delantera estaba dañado.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio de rutina más reciente de este Defender se llevó a cabo en agosto de 2022 a 77.737 millas por South West 4x4. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
• Antes de esto, el coche fue revisado por Newton Garage en Edimburgo en enero de 2020, que era un servicio que incluía la sustitución del aceite del motor y el filtro, y por Rayner Smith, Leeds, que era otro servicio de cambio de aceite del motor y el filtro, así como un tratamiento Waxoyl inferior y una limpieza y protección de la pintura.

RESUMEN

Este Land Rover Defender 90 Pick-Up es un ejemplo bien presentado del icónico 4x4 británico, que ha sido reconstruido, repintado, y equipado con una serie de modificaciones llamativas y prácticas. Listo para disfrutar de inmediato, sería un conductor diario de cabeza girando o juguete de fin de semana, que también es más que capaz de mantener su propia cuando se toma fuera de los caminos trillados.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

Nota: la preciada placa que aparece en el vehículo no se incluye en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

FAITS MARQUANTS

• Ce Land Rover Defender 90 Pick-Up 2007 est un exemple très bien présenté du robuste 4x4 britannique, qui a été professionnellement reconstruit, remis à neuf et équipé d'un certain nombre d'améliorations souhaitables.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres diesel turbocompressé de 2,4 litres, développant jusqu'à 122 ch et entraînant les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Le compteur kilométrique affiche 77 729 miles depuis l'origine.
• Immatriculé pour la première fois en novembre 2007, ce Defender a eu sept propriétaires depuis sa création et a été acquis par le vendeur en juillet 2020.
• La remise à neuf de la voiture a été effectuée en 2019 et comprenait un rafraîchissement mécanique général, ainsi qu'une nouvelle peinture complète dans sa couleur actuelle, un réaménagement de l'intérieur et l'installation de diverses améliorations esthétiques.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Peint en bleu à l'origine, ce Defender 90 a été repeint dans la teinte classique de Land Rover, le vert Keswick, qui est compensé par le toit, le capot, la calandre, les entourages de phares et les passages de roues en noir brillant.
• À l'intérieur, l'habitacle redécoré comprend désormais des sièges sport Corbeau recouverts de cuir noir, une garniture de plafond noire, un volant Moimo garni de cuir, ainsi qu'une console centrale Keswick Green de style Héritage.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage "Boost" de 16 pouces, avec une finition en poudre noire, et chaussé de pneus Bighorn 764 Maxxis M/T.
• L'équipement d'usine comprend des vitres manuelles, un système de chauffage et de ventilation de base et un allume-cigare.
• Comme indiqué ci-dessus, le véhicule a été équipé d'une série de pièces de rechange et de pièces améliorées, qui sont détaillées dans la liste ci-dessous.
• Ce Defender sera fourni avec quelques factures d'entretien depuis sa reconstruction en 2019, ainsi que des certificats de contrôle technique datant de 2010.
• Remarque : la plaque d'immatriculation "L905 URF", chère au véhicule, n'est pas incluse dans la vente. Elle a été remplacée par l'immatriculation "YF57XYJ", qui correspond à l'âge du véhicule.

Travaux de reconstruction et ajouts :

• Décapage complet de la carrosserie et repeinture en vert Keswick
• Ensemble de feux fumés à LED Wipac et phares à LED avec feux de jour montés
• Kit de calandre RDX et aérateurs latéraux et supérieurs KBX
• Marches latérales peintes à Keswick Green
• Supports de bavette galvanisés et bavettes Tuff Rock
• Boulons en acier inoxydable installés partout
• Nouveau caoutchouc de pare-brise
• Coquilles de rétroviseur noir brillant
• Poignées de porte de remplacement sans serrure
• Porte-roues Safari Equip avec supports couleur carrosserie
• Doublure de lit Raptor montée dans le compartiment de chargement arrière
• Revêtement Raptor appliqué sur la tôle de protection et les traverses
• Performance et protection cage arrière en tubes d'acier de 3 pouces
• Jantes en alliage Boost avec revêtement en poudre noir brillant et laquage transparent, avec écrous de roue verrouillables
• Nouveaux pneus Maxxis Bighorn
• Insonorisation de l'intérieur, isolation des portes et du toit
• Doublure de tête intérieure refaite en tissu noir
• Éclairage intérieur LED
• Volant Momo à trois branches garni de cuir
• Nouveaux tapis de sol en caoutchouc
• Caissons de siège garnis selon les spécifications du Defender XS
• Chaîne stéréo Pioneer avec compatibilité mains libres iPhone et Android
• Système d'alarme Toad avec verrouillage central et antidémarrage à double circuit
• Boîte centrale

CONDITION

• La peinture repeinte en vert Keswick et noir est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général, bien qu'il note une légère usure de la peinture sur les charnières extérieures. Ailleurs, il y a quelques petites marques, y compris des bulles sur les bords des marchepieds latéraux où la corrosion commence à se former, mais pas de marques majeures.
• À l'intérieur, l'état de l'habitacle est tout aussi impressionnant, avec de légers signes d'usure sur les sièges et quelques éraflures dans les caves à pieds et sur la carte de porte du conducteur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance électrique ou mécanique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 5 août 2022, à 77 737 miles, et s'est soldé par un deuxième succès avec des recommandations pour surveiller un joint d'arbre de transmission avant usé du côté extérieur, avec le moyeu pivotant qui fuit la graisse, et de la corrosion sur tous les tuyaux de frein.
• Auparavant, il avait échoué au contrôle technique le 2 août en raison d'un mauvais alignement des phares, d'un cache-poussière de rotule mal fixé, de plaques d'immatriculation non conformes et d'un cache-poussière de rotule d'extrémité de biellette de voie avant endommagé du côté extérieur.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de routine de ce Defender a été effectuée en août 2022, à 77 737 miles, par South West 4x4. Le travail comprenait une vidange d'huile moteur et un changement de filtre.
• Avant cela, la voiture a été révisée par le garage Newton d'Édimbourg en janvier 2020, pour une révision comprenant le remplacement de l'huile moteur et du filtre, et par Rayner Smith, à Leeds, pour une autre révision de l'huile moteur et du filtre, ainsi qu'un traitement Waxoyl du dessous de la voiture et un nettoyage et une protection de la peinture.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Defender 90 Pick-Up est un exemple bien présenté de l'emblématique 4x4 britannique, qui a été reconstruit, remis à neuf et équipé d'une série de modifications pratiques et accrocheuses. Prêt à être utilisé immédiatement, il ferait un conducteur quotidien ou un jouet de week-end captivant, qui est également plus que capable de tenir son rang lorsqu'il sort des sentiers battus.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation chère montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation correspondant à l'âge du véhicule en cas de succès de la vente aux enchères.

FATTI CHIAVE

• Questo Land Rover Defender 90 Pick-Up del 2007 è un esempio molto ben presentato del robusto 4x4 britannico, che è stato professionalmente ricostruito, rifinito e dotato di una serie di aggiornamenti desiderabili.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea turbodiesel da 2,4 litri, che eroga fino a 122 CV e aziona tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• Il contachilometri indica 77.729 miglia da nuovo.
• Immatricolato per la prima volta nel novembre 2007, questo Defender ha avuto sette proprietari da nuovo ed è stato acquistato dal venditore nel luglio 2020.
• La vettura è stata ricostruita nel 2019, con un rinnovamento meccanico generale, una riverniciatura completa con l'attuale colorazione, il rifacimento degli interni e l'installazione di vari aggiornamenti estetici.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Originariamente verniciata in blu, questa Defender 90 è stata riverniciata nella classica tonalità Land Rover del Keswick Green, cui fanno da contraltare tetto, cofano, griglia anteriore, bordi dei fari e passaruota in nero lucido.
• All'interno, l'abitacolo ridisegnato presenta ora sedili sportivi Corbeau rivestiti in pelle nera, un rivestimento nero per la testa e un volante Moimo rivestito in pelle, oltre a una console centrale in stile Heritage Keswick Green.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Boost" da 16 pollici, con verniciatura a polvere nera e pneumatici Bighorn 764 Maxxis M/T.
• L'equipaggiamento di fabbrica comprende i finestrini manuali, il riscaldamento e la ventilazione di base e l'accendisigari.
• Come già detto, il veicolo è stato equipaggiato con una serie di componenti aftermarket e potenziati, elencati in dettaglio qui di seguito.
• Questo Defender sarà fornito con alcune fatture di manutenzione dalla sua ricostruzione nel 2019, così come i certificati MOT che risalgono al 2010.
• Nota bene: l'amata targa "L905 URF" mostrata sul veicolo non è inclusa nella vendita. È ora tornata alla targa appropriata, legata all'età, "YF57XYJ".

Lavori di ricostruzione e aggiunte:

• Striscia e riverniciatura completa della carrozzeria in verde Keswick
• Set di luci a LED fumé Wipac e fari a LED con luci diurne montate
• Kit griglia anteriore RDX e ala superiore e prese d'aria laterali KBX
• Passi laterali verniciati a Keswick Green
• Staffe zincate per paraspruzzi e paraspruzzi Tuff Rock
• Bulloni in acciaio inossidabile montati su tutta la superficie
• Nuova gomma per parabrezza
• Calotte degli specchietti retrovisori in nero lucido
• Maniglie di ricambio per porte senza serrature
• Portaruota Safari Equip con supporti in tinta con la carrozzeria
• Fodera del letto Raptor montata nel vano di carico posteriore
• Rivestimento Raptor applicato alla lamiera scacchiera e alle traverse
• Prestazioni e protezione gabbia posteriore in tubi d'acciaio da tre pollici
• Cerchi in lega Boost verniciati a polvere in nero lucido e laccati trasparenti, con dadi ruota bloccabili montati
• Nuovi pneumatici Maxxis Bighorn
• Insonorizzazione degli interni, porte e tetto isolati
• Rivestimento interno della testa rifatto in tessuto nero
• Luci interne a LED
• Volante a tre razze Momo rivestito in pelle
• Nuovi tappetini in gomma
• Scatole dei sedili rivestite con le specifiche del Defender XS
• Impianto stereo Pioneer con compatibilità iPhone e Android a mani libere
• Sistema di allarme Toad con chiusura centralizzata e immobilizzatore a doppio circuito
• Armadietto centrale

CONDIZIONE

• La vernice verde Keswick e nera riverniciata è descritta dal venditore come in ottime condizioni generali, anche se si notano alcuni segni di vernice leggermente usurata sulle cerniere esterne. In altri punti sono presenti piccoli segni, tra cui bolle sui bordi dei gradini laterali dove inizia a formarsi la corrosione, ma nessun segno importante.
• All'interno, l'abitacolo è in condizioni altrettanto impressionanti, con leggeri segni d'uso sui sedili e qualche piccolo graffio nei vani piedi e sulla scheda della portiera del conducente.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 5 agosto 2022 a 77.737 miglia, con il risultato di un secondo passaggio con l'avvertenza di monitorare un giunto dell'albero di trasmissione anteriore usurato, con il mozzo girevole che perdeva grasso, e la corrosione su tutti i tubi dei freni.
• Prima di ciò, non ha superato un test MOT il 2 agosto a causa del disallineamento dei fari, dei parapolvere dei giunti sferici non sicuri, delle targhe non conformi e di un parapolvere del giunto sferico dell'asta della carreggiata anteriore danneggiato.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio di routine di questo Defender è stato effettuato nell'agosto 2022 a 77.737 miglia da South West 4x4. Il lavoro comprendeva un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione da Newton Garage a Edimburgo nel gennaio 2020, che ha incluso la sostituzione dell'olio motore e del filtro, e da Rayner Smith, Leeds, che ha effettuato un altro servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro, nonché un trattamento Waxoyl della parte inferiore e una pulizia e protezione della vernice.

SOMMARIO

Questo Land Rover Defender 90 Pick-Up è un esempio ben presentato dell'iconico 4x4 britannico, che è stato ricostruito, rifinito e dotato di una serie di modifiche pratiche e accattivanti. Pronto per l'uso immediato, sarebbe una guida quotidiana o un giocattolo per il fine settimana da far girare la testa, ma è anche più che in grado di reggere il confronto con le strade più battute.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 2007 Land Rover Defender 90 Pick-Up is een zeer goed gepresenteerd voorbeeld van de robuuste Britse 4x4, die professioneel is verbouwd, opgeknapt en voorzien van een aantal aantrekkelijke upgrades.
• Onder de motorkap ligt een 2,4-liter dieselmotor met turbo, die 122 pk levert en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 77.729 mijl vanaf nieuw aan.
• Deze Defender werd voor het eerst geregistreerd in november 2007 en heeft zeven eigenaren gehad vanaf nieuw.
• De restauratie van de auto werd uitgevoerd in 2019 en omvatte een algemene mechanische opfrisbeurt, een volledige herspuiting in de huidige kleurstelling, een retrim van het interieur en de montage van diverse cosmetische upgrades.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Defender 90 was oorspronkelijk blauw gespoten, maar is overgespoten in de klassieke Land Rover-tint Keswick Green, die wordt gecompenseerd door een glanzend zwart dak, motorkap, grille, koplampranden en wielkasten.
• Het interieur is nu voorzien van met zwart leder beklede Corbeau sportstoelen, een zwarte hemelbekleding, een met leder bekleed Moimo stuurwiel en een Keswick Green middenconsole in Heritage-stijl.
• Hij rijdt op een set 16-inch 'Boost' lichtmetalen velgen met zwarte poedercoating en Bighorn 764 Maxxis M/T banden.
• De fabrieksuitrusting omvat handbediende ramen, basisverwarming en -ventilatie en een sigarettenaansteker.
• Zoals hierboven vermeld, is het voertuig uitgerust met een reeks aftermarket en opgewaardeerde onderdelen, die in de onderstaande lijst zijn opgenomen.
• Deze Defender wordt geleverd met enkele onderhoudsfacturen sinds de verbouwing in 2019, evenals APK-certificaten die teruggaan tot 2010.
• Let op: De gekoesterde nummerplaat 'L905 URF' op het voertuig is niet inbegrepen in de verkoop. Het is nu teruggekeerd naar de juiste, leeftijdsgebonden registratie 'YF57XYJ'.

en toevoegingen:

• Volledig gestript en overgespoten in Keswick Green.
• Wipac gerookte LED-lichtset en LED-koplampen met dagrijverlichting gemonteerd
• RDX front grille kit en KBX wing top en side vents
• Zijtrappen geschilderd in Keswick Green
• Gegalvaniseerde spatlapbeugels en Tuff Rock spatlappen
• Overal roestvrijstalen bouten gemonteerd
• Nieuw voorruitrubber
• Glanzend zwarte spiegelkappen
• Vervangende deurgrepen zonder sloten
• Safari Equip wieldrager met carrosseriekleurige bevestigingen
• Raptor bedbekleding gemonteerd in de achterste laadruimte
• Raptor coating aangebracht op traanplaat en dwarsliggers
• Prestaties en bescherming achteraan drie-inch stalen buizen rolkooi
• Boost lichtmetalen velgen met poedercoating in glanzend zwart en blank gelakt, voorzien van blokkeermoeren.
• Nieuwe Maxxis Bighorn banden
• Geluidsdemping aangebracht in het interieur, deuren en dak geïsoleerd
• Binnenkant hoofdbekleding opnieuw bekleed met zwarte stof
• LED binnenverlichting
• Momo driespaaks met leder bekleed stuurwiel
• Nieuwe rubberen vloermatten
• Stoelkasten bekleed in Defender XS-specificatie
• Pioneer stereo met handsfree iPhone en Android compatibiliteit
• Toad alarmsysteem met centrale vergrendeling en startonderbreker met twee circuits
• Centrale cubby box

CONDITION

• Het opnieuw gespoten Keswick Green en zwarte lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in uitstekende algemene staat, hoewel de verf op de scharnieren aan de buitenkant enigszins is afgesleten. Elders zijn er een paar kleine beschadigingen, waaronder bobbels aan de randen van de zijtreden waar zich corrosie begint te vormen, maar geen grote beschadigingen.
• Het interieur is in even indrukwekkende staat, met lichte gebruikssporen op de stoelen en een beetje slijtage in de voetruimten en op het bestuurdersportier.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 5 augustus 2022 bij 77.737 mijl, resulterend in een tweede keer geslaagd met adviezen om een versleten buitenste aandrijfasverbinding aan de voorzijde te controleren waarbij de zwenknaaf vet lekt, en corrosie op alle remleidingen.
• Daarvoor is hij op 2 augustus voor een APK-keuring gezakt omdat de koplampen niet goed uitgelijnd waren, de stofkappen van de kogelgewrichten niet goed vastzaten, de nummerplaten niet in orde waren en de stofkappen van de kogelgewrichten van de spoorstang aan de voorzijde beschadigd waren.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze Defender werd uitgevoerd in augustus 2022 bij 77.737 mijl door South West 4x4. Het werk bestond uit een motorolie- en filtervervanging.
• Daarvoor is de auto in januari 2020 onderhouden door Newton Garage in Edinburgh, wat een onderhoudsbeurt was inclusief het vervangen van de motorolie en het filter, en door Rayner Smith in Leeds, wat opnieuw een motorolie- en filtervervanging was, evenals een Waxoyl-behandeling aan de onderkant en een lakreiniging en -bescherming.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Defender 90 Pick-Up is een goed gepresenteerd voorbeeld van de iconische Britse 4x4, die is verbouwd, opgeknapt en voorzien van een reeks opvallende en praktische aanpassingen. Klaar om onmiddellijk van te genieten, zou het een hoofdveroverende dagelijkse bestuurder of weekend speelgoed, die ook meer dan in staat is om zijn eigen te houden wanneer genomen buiten de gebaande paden.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 2007 Land Rover Defender 90 Pick-Up jest bardzo dobrze zaprezentowany przykład wytrzymałego brytyjskiego 4x4, który został profesjonalnie przebudowany, odnowiony i wyposażony w szereg pożądanych ulepszeń.
• Pod maską znajduje się 2,4-litrowy turbodoładowany diesel inline-four, produkujący do 122 KM i napędzający wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową skrzynię manualną.
• Licznik kilometrów wskazuje 77,729 mil od nowości.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2007 roku, ten Defender miał siedmiu właścicieli od nowości i został nabyty przez sprzedającego w lipcu 2020 roku.
• Odbudowa samochodu została przeprowadzona w 2019 roku, która obejmowała ogólne odświeżenie mechaniczne, a także pełny respray w aktualnej kolorystyce, retrim wnętrza i montaż różnych kosmetycznych ulepszeń.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Oryginalnie pomalowany na niebiesko Defender 90 został odnowiony w klasycznym dla Land Rovera odcieniu zieleni Keswick, który został zrównoważony przez błyszczący czarny dach, maskę, przednią kratę, obwódki reflektorów i nadkola.
• We wnętrzu, w przerobionej kabinie znalazły się sportowe fotele Corbeau pokryte czarną skórą, czarna podsufitka, kierownica Moimo obszyta skórą oraz stylizowana na Heritage konsola środkowa Keswick Green.
• Jeździ na zestawie 16-calowych felg "Boost", które są wykończone czarną farbą proszkową i obute w opony Bighorn 764 Maxxis M/T.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje manualne szyby, podstawowe ogrzewanie i wentylację oraz zapalniczkę.
• Jak wspomniano powyżej, pojazd został wyposażony w szereg części zamiennych i modernizacyjnych, które zostały wyszczególnione w poniższej liście.
• Ten Defender zostanie dostarczony z niektórymi fakturami za utrzymanie od czasu jego odbudowy w 2019 roku, a także certyfikatami MOT, które sięgają 2010 roku.
• Uwaga: Widniejąca na pojeździe cenna tablica rejestracyjna "L905 URF" nie jest przedmiotem sprzedaży. Obecnie powróciła ona do odpowiedniej, dostosowanej do wieku rejestracji "YF57XYJ".

Przebudowy i uzupełnienia:

• Pełny pasek i lakierowanie nadwozia w Keswick Green
• Zestaw świateł Wipac smoked LED i reflektory LED z zamontowanymi światłami do jazdy dziennej
• Zestaw przedniej kratki RDX i skrzydła KBX, górne i boczne otwory wentylacyjne
• Malowanie stopni bocznych w Keswick Green
• Ocynkowane wsporniki klap błotnych i klapy błotne Tuff Rock
• Wszystkie śruby ze stali nierdzewnej
• Nowa guma przedniej szyby
• Czarne błyszczące nakładki na lusterka
• Zamienne klamki drzwiowe bez zamków
• Bagażnik kół Safari Equip z uchwytami w kolorze nadwozia
• Wykładzina Raptor zamontowana w tylnej przestrzeni bagażowej
• Powłoka Raptor nałożona na blachę szachownicy i poprzeczki
• Wydajność i ochrona tylnej klatki z trzech cali stalowych rur
• Koła ze stopu Boost malowane proszkowo na czarno z połyskiem i lakierowane bezbarwnie, z zamontowanymi nakrętkami zabezpieczającymi.
• Nowe opony Maxxis Bighorn
• Wnętrze wyposażone w izolację akustyczną, drzwi i dach ocieplone
• Wewnętrzna wykładzina głowy obszyta na nowo czarnym materiałem
• Oświetlenie wewnętrzne LED
• Trójramienna kierownica Momo wykończona skórą
• Nowe gumowe dywaniki podłogowe
• Skrzynie siedzeń wykończone w specyfikacji Defender XS
• System stereo Pioneer z funkcją hands free kompatybilną z iPhone'em i Androidem
• System alarmowy Toad z centralnym zamkiem i dwuobwodowym immobilizerem
• Centralny schowek

KONDYCJA

• Resprayed Keswick Green i czarny lakier jest opisany przez sprzedawcę jako w doskonałym stanie ogólnym, choć zauważają niektóre lekko zużyte farby na zawiasach zewnętrznych. Gdzie indziej, jest dziwny mały znak, w tym bąbelkowanie na krawędziach stopni bocznych, gdzie korozja zaczyna się tworzyć, ale nie ma większych znaków.
• Wewnątrz kabina jest w równie imponującym stanie, z lekkimi śladami użytkowania na fotelach, oraz niewielkimi otarciami w miejscach na nogi i na karcie drzwi kierowcy.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 5 sierpnia 2022 roku przy przebiegu 77,737 mil, w wyniku którego samochód przeszedł po raz drugi z zaleceniami monitorowania zużytego przegubu przedniego wału napędowego z piastą obrotową wyciekającą ze smaru oraz korozji na wszystkich przewodach hamulcowych.
• Wcześniej, 2 sierpnia, nie przeszedł testu MOT z powodu źle ustawionych reflektorów, niepewnych osłon przeciwpyłowych przegubów kulowych, niezgodnych z przepisami tablic rejestracyjnych oraz uszkodzonej osłony przeciwpyłowej przegubu kulowego przedniej końcówki drążka.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd tego Defendera został przeprowadzony w sierpniu 2022 roku przy przebiegu 77,737 mil przez South West 4x4. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
• Wcześniej samochód był serwisowany przez Newton Garage w Edynburgu w styczniu 2020 roku, co było usługą obejmującą wymianę oleju silnikowego i filtra, a także przez Rayner Smith, Leeds, co było kolejną usługą wymiany oleju silnikowego i filtra, a także zabiegiem Waxoyl pod spodem oraz czyszczeniem i ochroną lakieru.

SUMMARY

Ten Land Rover Defender 90 Pick-Up jest dobrze zaprezentowany przykład kultowego brytyjskiego 4x4, który został przebudowany, odnowiony i wyposażony w szereg przyciągających wzrok i praktycznych modyfikacji. Gotowy do natychmiastowego użytku, będzie stanowił zwracający uwagę codzienny kierowca lub zabawkę weekendową, która jest również bardziej niż zdolna do utrzymania się w ryzach, gdy zostanie zabrana z utartego szlaku.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Este Land Rover Defender 90 Pick-Up 2007 é um exemplo muito bem apresentado do resistente 4x4 britânico, que foi profissionalmente reconstruído, retocado, e equipado com uma série de actualizações desejáveis.
• Debaixo da capota está uma linha de 2,4 litros turbo-diesel em linha, produzindo até 122bhp e conduzindo as quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• O odómetro mostra a 77.729 milhas de novo.
• Registado pela primeira vez em Novembro de 2007, este Defensor teve sete proprietários de novos, e foi adquirido pelo vendedor em Julho de 2020.
• A reconstrução do carro foi realizada em 2019, o que incluiu uma renovação mecânica geral, bem como um respray completo no seu esquema de cores actual, uma recauchutagem interior, e a instalação de várias actualizações cosméticas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Originalmente pintado de azul, este Defender 90 foi retocado na clássica tonalidade Land Rover de Keswick Green, que é compensada por um tejadilho preto brilhante, capô, grelha frontal, farol, e arcos das rodas.
• No interior, a cabina recuperada apresenta agora bancos desportivos Corbeau revestidos a pele preta, um capot preto, e um volante Moimo revestido a pele, bem como uma consola central Keswick Green ao estilo Heritage-style.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas "Boost", que apresentam um finis e de camada de pó preto, e são calçados em pneus Bighorn 764 Maxxis M/T.
• O equipamento montado em fábrica inclui janelas manuais, aquecimento e ventilação básicos, e um isqueiro.
• Como mencionado acima, o veículo foi equipado com um conjunto de peças sobressalentes e peças actualizadas, que se encontram detalhadas na lista abaixo.
• Este Defensor será fornecido com algumas facturas de manutenção desde a sua reconstrução em 2019, bem como certificados MOT que datam de 2010.
• Por favor note: A querida placa de matrícula "L905 URF" mostrada no veículo não está incluída na venda. Voltou agora ao registo apropriado, relacionado com a idade 'YF57XYJ'.

Obras de Reconstrução e Adições:

• Tira e respray de corpo inteiro em Keswick Green
• Conjunto de luzes LED fumadas Wipac e faróis LED com luzes diurnas permanentes
• Kit de grelha frontal RDX e respiradouros laterais e topo das asas KBX
• Degraus laterais pintados em verde Keswick
• Braçadeiras de aba de lama galvanizada e abas de lama Tuff Rock
• Parafusos de aço inoxidável montados em toda a
• Nova borracha de pára-brisas
• Espelhos pretos brilhantes
• Puxadores de porta de substituição sem fechaduras
• Safari Equipar porta-rodas com suportes da cor da carroçaria
• Revestimento da cama do Raptor instalado no compartimento de carga traseiro
• Revestimento de Raptor aplicado em placa de xadrez e crossmembers
• Gaiola de protecção e desempenho traseira em tubo de aço de três polegadas
• Rodas de liga leve Boost revestidas a pó, lacadas a preto brilhante e transparente, com porcas de fixação das rodas montadas
• Novos pneus Maxxis Bighorn
• Insonorização de som no interior, portas e telhado isolados
• Revestimento interior da cabeça refeito em tecido preto
• Luzes interiores LED
• Volante Momo com três raios de couro aparado
• Novos tapetes de borracha para o chão
• Caixas de assento aparadas na especificação Defender XS
• Pioneer estéreo com compatibilidade com o iPhone e Android
• Sistema de alarme de sapo com fecho central e imobilizador de circuito duplo
• Caixa central cubby

CONDIÇÃO

• A tinta verde e preta resprayed Keswick é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado geral, embora notem alguma tinta ligeiramente gasta nas dobradiças exteriores. Noutro lugar, existe uma pequena marca estranha, incluindo o borbulhar nas extremidades dos degraus laterais onde a corrosão começa a formar-se, mas sem grandes marcas.
• No interior, a cabina está em condições igualmente impressionantes, com leves sinais de utilização nos bancos, e um pequeno arranhão nos acessos de pé e no cartão da porta do condutor.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 5 de Agosto de 2022 a 77.737 milhas, resultando numa segunda passagem com conselhos para monitorizar uma junta do eixo de transmissão dianteira fora de borda desgastada com o cubo giratório a derramar gordura, e corrosão em todos os tubos dos travões.
• Antes disso, falhou um teste de MOT a 2 de Agosto devido ao desalinhamento dos faróis, à insegura cobertura de pó das juntas esféricas, à não-conformidade das placas numéricas, e à danificação da cobertura de pó das juntas esféricas da extremidade da haste dianteira da pista.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O serviço de rotina mais recente deste Defensor foi realizado em Agosto de 2022 a 77.737 milhas por Sudoeste 4x4. O trabalho compreendia um serviço de óleo de motor e troca de filtro.
• Antes disso, o carro era mantido pela Newton Garage em Edimburgo em Janeiro de 2020, que era um serviço que incluía a substituição do óleo do motor e do filtro, e por Rayner Smith, Leeds, que era outro serviço de óleo do motor e de substituição do filtro, bem como um tratamento de Waxoyl na parte de baixo e uma limpeza e protecção da pintura.

SÍNTESE

Este Land Rover Defender 90 Pick-Up é um exemplo bem apresentado do icónico 4x4 britânico, que foi reconstruído, retocado, e equipado com uma jangada de mudanças práticas e apelativas. Pronto a desfrutar imediatamente, faria um condutor diário ou um brinquedo de fim-de-semana, que também é mais do que capaz de se segurar quando é retirado da pista batida.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• Denna 2007 Land Rover Defender 90 Pick-Up är ett mycket välpresenterat exempel på den robusta brittiska 4x4:an, som har byggts om professionellt, renoverats och försetts med ett antal önskvärda uppgraderingar.
• Under motorhuven finns en 2,4-liters turboladdad dieselmotor med fyra cylindrar i rad, som ger upp till 122 hk och driver alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 77 729 mil från nyskick.
• Den här Defendern registrerades första gången i november 2007 och har haft sju ägare från början och köptes av säljaren i juli 2020.
• Bilen byggdes om under 2019, vilket innebar en allmän mekanisk uppfräschning, samt en fullständig omlackering i den nuvarande färgsättningen, en interiörrenovering och montering av olika kosmetiska uppgraderingar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Defender 90 har ursprungligen målats blå och har nu renoverats i den klassiska Land Rover-färgen Keswick Green, som kompenseras av det glänsande svarta taket, motorhuven, grillen, strålkastarna och hjulhusen.
• Invändigt har den omgjorda kupén nu svarta Corbeau-sportstolar med läderklädsel, en svart takbeklädnad och en läderklädd Moimo-ratt samt en Keswick Green-medelkonsol i Heritage-stil.
• Den körs på en uppsättning 16-tums Boost-metallfälgar med svart pulverlack och Bighorn 764 Maxxis M/T-däck.
• Fabriksutrustningen omfattar manuella fönster, grundläggande värme och ventilation samt en cigarettändare.
• Som nämnts ovan har fordonet utrustats med en rad eftermarknadsdelar och uppgraderade delar, som beskrivs i listan nedan.
• Den här Defendern kommer att levereras med några underhållsfakturor sedan den byggdes om 2019, samt MOT-intyg som går tillbaka till 2010.
• Observera: Den uppskattade registreringsskylten "L905 URF" som visas på fordonet ingår inte i försäljningen. Den har nu återgått till den lämpliga, åldersrelaterade registreringen "YF57XYJ".

Ombyggnadsarbeten och tilläggsarbeten:

• Hela karossen är avskalad och omlackerad i Keswick Green
• Wipac rökig LED-lampor och LED-strålkastare med dagsljus monterade.
• RDX frontgaller och KBX vingtak och sidoventiler
• Sidotrappor målas i Keswick Green
• Galvaniserade stänkskyddsfästen och Tuff Rock-stänkskydd
• Bultar av rostfritt stål monterade överallt
• Ny vindrutegummi
• Spegelhattar i svart glans
• Ersättningsdörrhandtag utan lås
• Safari Equip hjulhållare med karosserifärgade fästen
• Raptor-underlag monterat i den bakre lastutrymmet
• Raptor-beläggning applicerad på karmskyddsplåt och tvärbalkar
• Prestanda och skydd bakre tre-tums stålrörsrullbur
• Boost-metallfälgar pulverlackerade i svart glans och klarlackade, med låsbara hjulmuttrar monterade.
• Nya Maxxis Bighorn-däck
• Ljuddämpande installationer på insidan, dörrar och tak isolerade.
• Invändigt huvudfoder omgjord i svart tyg.
• LED-inredningslampor
• Momo tre ekig läderklädd ratt med tre ekar
• Nya golvmattor i gummi
• Säteslådor med Defender XS-specifikation
• Pioneer stereo med handsfree-kompatibilitet för iPhone och Android
• Toad larmsystem med centrallås och startspärr med dubbla kretsar.
• Central cubby box

TILLSTÄNDIGHET

• Den omlackerade Keswick Green och svarta lacken beskrivs av säljaren som i utmärkt skick, även om de noterar lite sliten färg på de yttre gångjärnen. I övrigt finns det enstaka små märken, bland annat bubblor på sidostegens kanter där korrosion börjar bildas, men inga större märken.
• Invändigt är kupén i lika imponerande skick, med lätta tecken på användning på sätena och lite nötning i fotutrymmena och på förardörrens kort.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 5 augusti 2022 vid 77 737 miles, vilket resulterade i ett andra godkänt resultat med rekommendationer om att övervaka en sliten yttre främre drivaxel med svängnavet som läcker fett och korrosion på alla bromsrör.
• Dessförinnan underkändes den 2 augusti vid ett MOT-test på grund av felinställda strålkastare, osäkra kullager, olämpliga nummerplåtar och ett skadat kullager för den främre spårstångsändan på utsidan.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste rutinservicen på denna Defender utfördes i augusti 2022 vid 77 737 mil av South West 4x4. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
• Dessförinnan har bilen fått service av Newton Garage i Edinburgh i januari 2020, vilket var en service inklusive byte av motorolja och filter, och av Rayner Smith i Leeds, vilket var ytterligare en service med byte av motorolja och filter samt en Waxoyl-behandling på undersidan och en lackrengöring och skydd.

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Defender 90 Pick-Up är ett välpresenterat exempel på den ikoniska brittiska 4x4:an som har byggts om, renoverats och försetts med en rad iögonfallande och praktiska ändringar. Den är redo att njuta av omedelbart och skulle vara en huvudvändande daglig förare eller helgleksak, som också är mer än kapabel att hävda sig när den tas bort från de upptrampade vägarna.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.