2007 LAND ROVER DEFENDER 110 XS for sale by auction in Virginia Water, Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hochgradig modifiziertes und äußerst leistungsfähiges Exemplar des beliebten 4x4, in der begehrten XS-Spezifikation und mit einer beeindruckenden Auswahl an expeditionsspezifischen Ausstattungen.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,4-Liter-Diesel-Reihenvierzylinder, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Verteilergetriebe mit hohem und niedrigem Gang 120 PS auf alle vier Räder überträgt.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Motor überarbeitet wurde, um sowohl die Leistung als auch den Kraftstoffverbrauch zu verbessern.
Der Kilometerzähler zeigt 57.740 Meilen aus dem Neuzustand an.
Dieser zum Verkauf angebotene Land Rover Defender 110 XS wurde mit verschiedenen abenteuerorientierten Modifikationen ausgestattet, darunter eine Wasseraufbereitungsanlage, ein Kocheranschluss, Sonnenkollektoren, Markisen und eine Rundumbeleuchtung.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Defender 110 ist in der auffälligen Metallic-Lackierung Rimini Red lackiert, die durch schwarze Riffelblechverkleidungen auf der Motorhaube, den vorderen Kotflügeln, den Türen und den Schwellern kontrastiert wird.
Innen wurde der Innenraum mit schwarzem Leder ausgestattet, das durch rot-schwarze Mazda RX-8 Sportsitze und rot-weiße Kontrastnähte ergänzt wird.
Er fährt auf schwarzen 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit BFGoodrich All-Terrain-Reifen bestückt sind.
Der Wagen war ursprünglich in der höchsten Ausstattungsvariante XS spezifiziert, die beheizbare Vordersitze, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne, beheizbare Scheiben vorne und hinten sowie eine Halblederausstattung umfasste.
Zu den verschiedenen expeditionsspezifischen Modifikationen des Fahrzeugs gehören ein Kocheranschluss, Sonnenkollektoren, ein großer Wassertank, ein Wasserreinigungssystem, eine Pumpe mit Wasserhahn, Heck- und Seitenmarkisen sowie ein größerer Kraftstofftank.
Darüber hinaus wurde er durch Türschutzbügel, Türgriffschützer, einen Frontbügel, einen Differentialschutz, einen halben Überrollkäfig, 3 mm starke Aluminium-Riffelbleche sowie Heck- und Fensterschutzbügel ergänzt.
Zur weiteren Ausstattung gehören Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht, LED-Beleuchtung, eine Anhängerkupplung, ein Luna-Split-Ladesystem, eine Rückfahrkamera, ein Matrix-Bergungskit, eine Seilwinde und ein Schnorchel.
Im Innenraum ist dieser Defender mit einem Pioneer-Doppel-DIN-Hauptgerät mit Bluetooth-Smartphone-Anschluss und Satellitennavigation sowie einem nicht serienmäßigen Momo-Lenkrad, einem Monitor für die Rückfahrkamera und einer zusätzlichen Schalttafel für die nachgerüsteten Leuchten ausgestattet.
Das Fahrzeug wird von den Original-Besitzerhandbüchern, dem gestempelten Serviceheft und den Bedienungsanleitungen sowie verschiedenen Quittungen und Rechnungen und den dazugehörigen Schlüsseln und Bedienungsanleitungen für alle eingebauten Zubehörteile begleitet.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Rimini-Rot-Metallic ist im Allgemeinen in gutem Zustand und weist einige Kratzer, Schrammen und Flecken auf, wie sie bei einem Fahrzeug dieses Alters und dieser Nutzung zu erwarten sind. Der Verkäufer weist auf einen Schönheitsfehler am Außenkotflügel hin, bei dem die Farbe an einer Stelle bis auf das Metall abgetragen wurde und der Lack um diesen Bereich herum abblättert, sowie auf einige Steinschläge am vorderen Kühlergrill. Es gibt auch ein paar Bereiche, in denen der Lack vom schwarzen Riffelblech abblättert.
Der Innenraum ist relativ gut erhalten, mit einigen Schrammen und Kratzern an der Mittelkonsole, den Türverkleidungen und den Rückenlehnen der Sitze.
Die Sitze weisen ebenfalls einige Falten und einen Fleck auf der unteren Sitzfläche des Fahrersitzes auf, und die Lederverkleidung des Armaturenbretts scheint etwas locker zu sein.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 30. Mai 2022 bei 57.532 Meilen durchgeführt und ergab ein glattes Bestehen mit zwei Hinweisen auf den Einbau von Unterböden und Motorverkleidungen, was eine vollständige Inspektion verhinderte.
Die nächste TÜV-Prüfung des Fahrzeugs ist am 7. Juni 2023 fällig.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem Defender wurde im Juni 2021 bei 53.568 Meilen von James French, einem spezialisierten 4x4-Zentrum, durchgeführt. Die Arbeit umfasste einen "B"-Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel.
Davor wurde das Auto im April 2015 bei 45.034 Meilen und im Juli 2014 bei 44.078 Meilen gewartet, beides Routine-Services von Parkway Specialist Cars.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Defender 110 XS ist ein hochgradig modifiziertes Exemplar des 4x4 mit langem Radstand, das so aufgerüstet wurde, dass es selbst die beschwerlichsten Expeditionen bewältigen kann. Ausgestattet mit einem robusten und zuverlässigen Dieselmotor und mit einer sauberen, kürzlich bestandenen TÜV-Prüfung ist dieser einzigartige Defender bereit für sein nächstes Abenteuer, egal wie das Wetter oder das Terrain ist.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A highly modified and immensely capable example of the ever-popular 4x4, in desirable XS specification and boasting an impressive selection of expedition-focused additions.
Under the bonnet is a 2.4-litre diesel inline-four, which sends 120bhp to all four wheels via a six-speed manual transmission and a high and low-range transfer case.
The seller notes that the engine has been remapped to offer both improved performance and better fuel economy.
The odometer displays 57,740 miles from new.
Offered for sale via the trade, this Land Rover Defender 110 XS has been enhanced with the addition of various adventure-oriented modifications, including a water purification system, a stove cooker connection, solar panels, awnings, and all-round lighting.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Defender 110 is finished in distinctive Rimini Red metallic paintwork, which is contrasted by non-standard black checker-plate panels on its bonnet, front wings, doors, and sills.
Inside, the cabin has been retrimmed in black leather, offset by red and black Mazda RX-8 sports seats, as well as red and white contrast stitching.
It rides on 16-inch, five-spoke black alloy wheels shod in BFGoodrich All-Terrain tyres.
The car was originally specified in the highest XS trim, which included heated front seats, air conditioning, electric front windows, front and rear heated screens, and half leather trim.
Amongst the vehicle’s various expedition-focused modifications are the addition of a stove cooker connection, solar panels, a large water tank, a water purification system, a pump with a water tap, rear and side awnings, and a larger fuel tank.
It has also been enhanced by door protection guards, door handle protectors, a front ‘bull bar’, a differential guard, an exterior half roll cage, 3mm aluminium checker plate panels, and rear and window guards.
Final touches include front fog lights, daytime running lights, LED lighting, a tow bar, a Luna split charge system, a reversing camera, a Matrix recovery kit, a winch, and a snorkel.
Inside, this Defender is equipped with an aftermarket Pioneer double DIN head unit with Bluetooth smartphone connectivity and satellite navigation capability, as well as a non-standard Momo steering wheel, a monitor for the rear camera, and an additional switch panel for the retrofitted lights.
The vehicle will be accompanied by its original owner’s manuals, stamped service history booklet and instruction manuals, as well as various receipts and invoices, and the accompanying keys and instruction manuals for all of the accompanying equipment that has been fitted.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Rimini Red metallic paintwork is in generally good condition, showing some chips, scuffs and marks expected from a car of its age and intended usage. The seller notes a blemish on the offside wing where the paint has been removed down to the metal in one area and the lacquer is peeling around it, as well as some stone chips on the front grille. There are also a few areas where the paint is peeling from the black checker plate.
The cabin presents relatively well, with some scuffs and scratches on the centre console, the door cards, and the backs of the seats.
The seats also show some creasing and one blemish on the lower driver’s seat squab, and the leather trim on the dashboard appears to be slightly loose.
There are no known electrical or mechanical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The vehicle’s last MOT test was conducted on 30 May 2022 at 57,532 miles, resulting in a clean pass with two advisories noting the fitment of under trays and engine trims, which prevented a full inspection from being carried out.
The car’s next MOT test is due by 7 June 2023.

SERVICE HISTORY

This Defender’s latest service was performed during June 2021 at 53,568 miles by James French specialist 4x4 centre. The work comprised of a ‘B’ service with an engine oil and filter change.
Prior to this, the car was serviced in April 2015 at 45,034 miles and during July 2014 at 44,078 miles, both of which were routine services by Parkway Specialist cars.

SUMMARY

This Land Rover Defender 110 XS is a highly modified example of the long-wheelbase 4x4, which has been enhanced to take on even the most arduous of expeditions. Featuring a robust and reliable diesel engine and boasting a clean recent MOT test pass, this unique Defender is ready for its next adventure, no matter the weather or the terrain.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo altamente modificado e inmensamente capaz del siempre popular 4x4, en la deseable especificación XS y con una impresionante selección de adiciones enfocadas a la expedición.
Bajo el capó hay un motor diésel de 2,4 litros con cuatro cilindros en línea, que envía 120 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades y una caja de transferencia de alto y bajo rango.
El vendedor señala que el motor ha sido reajustado para ofrecer tanto un mejor rendimiento como un mayor ahorro de combustible.
El cuentakilómetros indica 57.740 millas desde nuevo.
Ofrecido a la venta a través del comercio, este Land Rover Defender 110 XS ha sido mejorado con la adición de varias modificaciones orientadas a la aventura, incluyendo un sistema de purificación de agua, una conexión de cocina de estufa, paneles solares, toldos, y toda la iluminación.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Defender 110 está pintado en el distintivo Rojo Rimini metalizado, que contrasta con los paneles negros no estándar en el capó, las aletas delanteras, las puertas y los umbrales.
En el interior, el habitáculo se ha revestido de cuero negro, compensado con asientos deportivos del Mazda RX-8 en rojo y negro, así como con costuras de contraste en rojo y blanco.
Monta unas llantas de aleación negra de 16 pulgadas y cinco radios calzadas con neumáticos BFGoodrich All-Terrain.
El coche se especificó originalmente en el acabado más alto XS, que incluía asientos delanteros calefactados, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, pantallas calefactadas delanteras y traseras, y tapicería de medio cuero.
Entre las diversas modificaciones centradas en la expedición del vehículo se encuentran la adición de una conexión para la cocina, paneles solares, un gran depósito de agua, un sistema de purificación de agua, una bomba con un grifo, toldos traseros y laterales, y un depósito de combustible más grande.
También se ha mejorado con protectores de las puertas, protectores de las manillas de las puertas, una "barra de toro" delantera, un protector del diferencial, una media jaula antivuelco exterior, paneles de chapa de aluminio de 3 mm y protectores traseros y de las ventanas.
Los toques finales incluyen faros antiniebla delanteros, luces de circulación diurna, iluminación LED, una barra de remolque, un sistema de carga dividida Luna, una cámara de marcha atrás, un kit de recuperación Matrix, un cabrestante y un snorkel.
En el interior, este Defender está equipado con una unidad principal Pioneer de doble DIN del mercado de accesorios con conectividad Bluetooth para smartphones y capacidad de navegación por satélite, así como un volante Momo no estándar, un monitor para la cámara trasera y un panel de interruptores adicional para las luces retroadaptadas.
El vehículo irá acompañado de sus manuales de propietario originales, libro de historial de servicio sellado y manuales de instrucciones, así como de varios recibos y facturas, y de las llaves y manuales de instrucciones de todo el equipamiento de acompañamiento que se ha instalado.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura metálica Rojo Rimini está en buen estado en general, mostrando algunos desconchones, arañazos y marcas que se esperan de un coche de su edad y uso previsto. El vendedor señala una mancha en el alerón exterior donde la pintura se ha eliminado hasta el metal en una zona y la laca se está desprendiendo alrededor, así como algunos trozos de piedra en la parrilla delantera. También hay algunas zonas en las que la pintura se está desprendiendo de la placa negra.
El habitáculo se presenta relativamente bien, con algunos roces y arañazos en la consola central, las tarjetas de las puertas y los respaldos de los asientos.
Los asientos también presentan algunas arrugas y una mancha en la parte inferior del asiento del conductor, y el revestimiento de cuero del salpicadero parece estar ligeramente suelto.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos, y no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del vehículo se realizó el 30 de mayo de 2022 a los 57.532 kilómetros, resultando en un aprobado limpio con dos avisos en los que se señalaba la colocación de las bandejas de los bajos y los embellecedores del motor, lo que impidió realizar una inspección completa.
La próxima prueba de la ITV del coche está prevista para el 7 de junio de 2023.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio de este Defender se realizó durante junio de 2021 a 53.568 millas por el centro especializado en 4x4 James French. El trabajo consistió en un servicio 'B' con un cambio de aceite y filtro del motor.
Antes de esto, el coche fue revisado en abril de 2015 a 45,034 millas y durante julio de 2014 a 44,078 millas, ambos servicios de rutina por Parkway Specialist cars.

RESUMEN

Este Land Rover Defender 110 XS es un ejemplo altamente modificado del 4x4 de batalla larga, que ha sido mejorado para afrontar incluso las expediciones más arduas. Con un motor diésel robusto y fiable y con una ITV limpia y reciente, este Defender único está listo para su próxima aventura, sin importar el clima o el terreno.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple hautement modifié et immensément capable du 4x4 toujours populaire, dans les spécifications XS souhaitables et doté d'une sélection impressionnante d'ajouts axés sur l'expédition.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne diesel de 2,4 litres, qui transmet 120 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à six vitesses et d'une boîte de transfert à gamme haute et basse.
Le vendeur note que le moteur a été remanié pour offrir à la fois des performances améliorées et une meilleure économie de carburant.
Le compteur kilométrique affiche 57 740 miles depuis le début.
Proposé à la vente par l'intermédiaire du commerce, ce Land Rover Defender 110 XS a été amélioré par l'ajout de diverses modifications orientées vers l'aventure, y compris un système de purification de l'eau, une connexion de cuisinière, des panneaux solaires, des auvents et un éclairage général.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ce Defender 110 est revêtu de la peinture métallisée distinctive Rimini Red, contrastée par des panneaux à damier noirs non standard sur le capot, les ailes avant, les portes et les seuils.
À l'intérieur, l'habitacle a été retrimmé en cuir noir, avec des sièges sport Mazda RX-8 rouges et noirs, ainsi que des surpiqûres contrastantes rouges et blanches.
Il est monté sur des jantes en alliage noir de 16 pouces à cinq branches, chaussées de pneus BFGoodrich All-Terrain.
La voiture était à l'origine spécifiée dans la finition XS la plus élevée, qui comprenait des sièges avant chauffants, la climatisation, des vitres avant électriques, des écrans chauffants à l'avant et à l'arrière et une garniture en demi-cuir.
Parmi les diverses modifications apportées au véhicule en vue d'une expédition, citons l'ajout d'un raccord pour cuisinière, de panneaux solaires, d'un grand réservoir d'eau, d'un système de purification de l'eau, d'une pompe avec robinet, d'auvents arrière et latéraux et d'un plus grand réservoir de carburant.
Elle a également été améliorée par des protections de porte, des protections de poignée de porte, un "bull bar" avant, une protection de différentiel, une demi-cage de retournement extérieure, des panneaux à damier en aluminium de 3 mm et des protections arrière et de fenêtre.
Les touches finales comprennent des phares antibrouillard avant, des feux de jour, un éclairage LED, une barre de remorquage, un système de charge fractionné Luna, une caméra de recul, un kit de récupération Matrix, un treuil et un tuba.
À l'intérieur, ce Defender est équipé d'une unité de tête Pioneer double DIN d'après-vente avec connectivité Bluetooth pour smartphone et navigation par satellite, ainsi que d'un volant Momo non standard, d'un moniteur pour la caméra arrière et d'un panneau d'interrupteurs supplémentaire pour les feux montés en série.
Le véhicule sera accompagné de ses manuels d'origine du propriétaire, du carnet d'entretien tamponné et des manuels d'instruction, ainsi que de divers reçus et factures, et des clés et manuels d'instruction de tous les équipements d'accompagnement qui ont été installés.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Rouge Rimini métallisé est en bon état général, montrant quelques éclats, éraflures et marques attendus d'une voiture de son âge et de son utilisation prévue. Le vendeur note un défaut sur l'aile latérale où la peinture a été enlevée jusqu'au métal dans une zone et la laque s'écaille autour, ainsi que quelques éclats de pierre sur la grille avant. Il y a également quelques zones où la peinture s'écaille sur la plaque à damier noire.
L'habitacle se présente relativement bien, avec quelques éraflures et rayures sur la console centrale, les panneaux de porte et le dos des sièges.
Les sièges présentent également quelques plis et une tache sur la partie inférieure du siège conducteur, et la garniture en cuir du tableau de bord semble légèrement desserrée.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT du véhicule a été effectué le 30 mai 2022 à 57,532 miles, et a donné lieu à un passage sans faute avec deux avis notant l'installation de plateaux inférieurs et de garnitures de moteur, ce qui a empêché une inspection complète d'être effectuée.
Le prochain contrôle technique de la voiture doit avoir lieu le 7 juin 2023.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien de ce Defender a été effectué en juin 2021 à 53 568 miles par le centre 4x4 spécialisé James French. Le travail a consisté en un service 'B' avec un changement d'huile et de filtre à moteur.
Avant cela, la voiture a été révisée en avril 2015 à 45,034 miles et au cours du mois de juillet 2014 à 44,078 miles, qui étaient tous deux des services de routine par Parkway Specialist cars.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Defender 110 XS est un exemple hautement modifié du 4x4 à empattement long, qui a été amélioré pour faire face aux expéditions les plus ardues. Doté d'un moteur diesel robuste et fiable et d'un test MOT récent, ce Defender unique est prêt pour sa prochaine aventure, quel que soit le temps ou le terrain.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esemplare altamente modificato e immensamente capace della sempre popolare 4x4, con l'ambita specifica XS e con un'impressionante selezione di aggiunte mirate alla spedizione.
Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea diesel da 2,4 litri, che invia 120 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti e un transfer case ad alta e bassa gamma.
Il venditore fa notare che il motore è stato rimappato per offrire prestazioni migliori e un maggiore risparmio di carburante.
Il contachilometri indica 57.740 miglia da nuovo.
Offerto in vendita attraverso il commercio, questo Land Rover Defender 110 XS è stato migliorato con l'aggiunta di varie modifiche orientate all'avventura, tra cui un sistema di purificazione dell'acqua, un collegamento per fornelli, pannelli solari, tendalini e illuminazione a tutto tondo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo Defender 110 è rifinito con la caratteristica vernice metallizzata rosso Rimini, contrastata da pannelli neri a scacchiera non standard su cofano, parafanghi anteriori, portiere e brancardi.
All'interno, l'abitacolo è stato ridisegnato in pelle nera, compensata da sedili sportivi Mazda RX-8 rossi e neri e da cuciture a contrasto rosse e bianche.
Monta cerchi in lega neri a cinque razze da 16 pollici con pneumatici BFGoodrich All-Terrain.
L'auto era originariamente specificata nell'allestimento XS più alto, che comprendeva sedili anteriori riscaldati, aria condizionata, finestrini anteriori elettrici, parabrezza anteriori e posteriori riscaldati e rivestimenti in mezza pelle.
Tra le varie modifiche apportate alla spedizione del veicolo vi sono l'aggiunta di un attacco per il fornello, pannelli solari, un grande serbatoio d'acqua, un sistema di purificazione dell'acqua, una pompa con rubinetto, tendalini posteriori e laterali e un serbatoio del carburante più grande.
È stata inoltre arricchita da protezioni per le porte, protezioni per le maniglie, un "bull bar" anteriore, una protezione per il differenziale, una mezza roll cage esterna, pannelli a scacchiera in alluminio da 3 mm e protezioni per il posteriore e i finestrini.
Gli ultimi ritocchi includono fendinebbia anteriori, luci diurne, illuminazione a LED, gancio di traino, sistema di ricarica split Luna, telecamera di retromarcia, kit di recupero Matrix, verricello e snorkel.
All'interno, questo Defender è dotato di un'unità principale a doppio DIN Pioneer aftermarket con connettività Bluetooth per smartphone e capacità di navigazione satellitare, oltre a un volante Momo non standard, un monitor per la telecamera posteriore e un pannello di commutazione aggiuntivo per i fari retrofit.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione timbrato e dai manuali di istruzione, oltre che da varie ricevute e fatture, nonché dalle chiavi di accompagnamento e dai manuali di istruzione di tutte le attrezzature montate.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice metallizzata rosso Rimini è in buone condizioni generali, con alcune scheggiature, graffi e segni tipici di un'auto della sua età e dell'uso cui è destinata. Il venditore segnala un'imperfezione sull'alettone laterale, dove la vernice è stata rimossa fino al metallo in un'area e la lacca si sta staccando intorno ad essa, oltre ad alcune scheggiature sulla griglia anteriore. Ci sono anche alcune aree in cui la vernice si sta staccando dalla piastra a scacchiera nera.
L'abitacolo si presenta relativamente bene, con qualche graffio sulla console centrale, sui pannelli delle porte e sugli schienali dei sedili.
I sedili presentano inoltre alcune pieghe e un'imperfezione sul pannello inferiore del sedile del conducente, mentre il rivestimento in pelle del cruscotto sembra essere leggermente allentato.
Non sono noti guasti elettrici o meccanici e non sono presenti spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT del veicolo è stato effettuato il 30 maggio 2022 a 57.532 miglia e ha dato esito positivo, con due avvisi che segnalavano il montaggio di vaschette sottoporta e guarnizioni del motore, che hanno impedito l'esecuzione di un'ispezione completa.
Il prossimo test MOT dell'auto è previsto per il 7 giugno 2023.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questo Defender è stato eseguito nel giugno 2021 a 53.568 miglia dal centro specializzato 4x4 di James French. Il lavoro comprendeva un servizio "B" con cambio dell'olio motore e del filtro.
In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'aprile 2015 a 45.034 miglia e nel luglio 2014 a 44.078 miglia, entrambi servizi di routine da parte di Parkway Specialist cars.

SOMMARIO

Questo Land Rover Defender 110 XS è un esempio altamente modificato di 4x4 a passo lungo, che è stato migliorato per affrontare anche le spedizioni più ardue. Dotato di un robusto e affidabile motore diesel e di un recente collaudo MOT, questo Defender unico è pronto per la prossima avventura, indipendentemente dal tempo o dal terreno.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Volledige beschrijving komt binnenkort.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Mocno zmodyfikowany i niezwykle sprawny egzemplarz popularnego modelu 4x4, w pożądanej specyfikacji XS i z imponującym wyborem dodatków ukierunkowanych na wyprawy.
Pod maską znajduje się 2,4-litrowy diesel inline-four, który wysyła 120 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej oraz skrzyni biegów o wysokim i niskim zakresie.
Sprzedawca zaznacza, że silnik został poddany remappingowi, aby zaoferować zarówno lepsze osiągi, jak i lepszą oszczędność paliwa.
Licznik kilometrów wskazuje 57,740 mil od nowości.
Oferowany na sprzedaż za pośrednictwem handlu, ten Land Rover Defender 110 XS został wzbogacony o różne, zorientowane na przygodę modyfikacje, w tym system oczyszczania wody, podłączenie do kuchenki, panele słoneczne, markizy i wszechstronne oświetlenie.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Defender 110 jest wykończony w charakterystycznym metalicznym lakierze Rimini Red, z którym kontrastują niestandardowe czarne panele w kratkę na masce, przednich skrzydłach, drzwiach i progach.
We wnętrzu kabina została ponownie obszyta czarną skórą, zrównaną z czerwono-czarnymi sportowymi fotelami Mazdy RX-8, a także czerwono-białymi kontrastowymi przeszyciami.
Jeździ na 16-calowych, pięcioramiennych, czarnych kołach ze stopu, obutych w opony BFGoodrich All-Terrain.
Samochód został oryginalnie określony w najwyższym wykończeniu XS, które obejmowało podgrzewane przednie fotele, klimatyzację, elektryczne przednie szyby, przednie i tylne podgrzewane ekrany oraz pół skórzane wykończenie.
Wśród różnych modyfikacji pojazdu związanych z wyprawą znajdują się: podłączenie do kuchenki, panele słoneczne, duży zbiornik na wodę, system oczyszczania wody, pompa z kranem, tylna i boczna markiza oraz większy zbiornik paliwa.
Został on również wzbogacony o osłony drzwi, osłony klamek, przedni "bull bar", osłonę dyferencjału, zewnętrzną półklatkę, panele z 3-milimetrowej aluminiowej płyty szachownicy oraz osłony tylne i okienne.
W skład wyposażenia końcowego wchodzą przednie światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, oświetlenie LED, hak holowniczy, system ładowania Luna split, kamera cofania, zestaw naprawczy Matrix, wyciągarka i fajka do nurkowania.
We wnętrzu Defender wyposażony jest w aftermarketowy radioodtwarzacz Pioneer double DIN z możliwością podłączenia smartfona przez Bluetooth i nawigacji satelitarnej, a także niestandardową kierownicę Momo, monitor kamery tylnej i dodatkowy panel przełączników dla zmodernizowanych świateł.
Do pojazdu dołączone będą oryginalne podręczniki właściciela, ostemplowana książka historii serwisowej i instrukcje obsługi, a także różne paragony i faktury oraz towarzyszące im klucze i instrukcje obsługi wszystkich urządzeń towarzyszących, które zostały zamontowane.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Rimini Red metalic farby jest w ogólnie dobrym stanie, pokazując niektóre chipy, otarcia i znaki oczekiwane od samochodu w jego wieku i przeznaczenia. Sprzedawca zauważa skazę na skrzydle offside, gdzie farba została usunięta aż do metalu w jednym obszarze i lakier jest łuszcząca się wokół niego, jak również niektóre kamienne chipy na przedniej kratce. Istnieje również kilka miejsc, gdzie farba jest złuszczony z czarnej tablicy kontrolnej.
Kabina prezentuje się stosunkowo dobrze, z kilkoma otarciami i zarysowaniami na konsoli środkowej, kartach drzwi i oparciach foteli.
Fotele wykazują również pewne zagniecenia i jedną skazę na dolnej części siedzenia kierowcy, a skórzane wykończenie deski rozdzielczej wydaje się być nieco luźne.
Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni test MOT pojazdu przeprowadzono 30 maja 2022 roku przy przebiegu 57,532 mil, uzyskując czyste zaliczenie z dwoma wskazówkami odnotowującymi zamontowanie pod tacami i wykończeniami silnika, co uniemożliwiło przeprowadzenie pełnego przeglądu.
Kolejny test MOT samochodu ma się odbyć do 7 czerwca 2023 roku.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego Defendera został przeprowadzony w czerwcu 2021 roku przy przebiegu 53,568 mil przez specjalistyczne centrum 4x4 James French. Praca obejmowała serwis "B" z wymianą oleju silnikowego i filtra.
Wcześniej samochód był serwisowany w kwietniu 2015 roku przy 45,034 milach i podczas lipca 2014 roku przy 44,078 milach, w obu przypadkach były to rutynowe usługi przez samochody specjalistyczne Parkway.

SUMMARY

Ten Land Rover Defender 110 XS jest wysoce zmodyfikowanym przykładem długiego rozstawu osi 4x4, który został ulepszony, aby wziąć udział w nawet najbardziej uciążliwych wyprawach. Wyposażony w solidny i niezawodny silnik wysokoprężny i może pochwalić się czystym ostatnim testem MOT, ten wyjątkowy Defender jest gotowy na kolejną przygodę, bez względu na pogodę czy teren.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

Um exemplo altamente modificado e imensamente capaz do sempre popular 4x4, na desejável especificação XS e ostentando uma impressionante selecção de adições centradas na expedição.
Debaixo da capota está uma linha de 2,4 litros a diesel, que envia 120bhp para as quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades e uma caixa de transferência de alta e baixa gama.
O vendedor observa que o motor foi refinado para oferecer tanto um melhor desempenho como uma melhor economia de combustível.
O odómetro mostra 57.740 milhas de novo.
Oferecido para venda através do comércio, este Land Rover Defender 110 XS foi melhorado com a adição de várias modificações orientadas para a aventura, incluindo um sistema de purificação de água, uma ligação para fogão, painéis solares, toldos, e iluminação geral.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Defender 110 tem acabamento em pintura metalizada Rimini Red distinta, que é contrastada por painéis de xadrez preto não normalizados no seu capô, asas dianteiras, portas, e peitoris.
No interior, a cabine foi recuperada em pele preta, compensada por bancos desportivos Mazda RX-8 vermelhos e pretos, bem como costuras de contraste vermelho e branco.
Cavalga em jantes de liga leve preta de 16 polegadas e cinco raios em pneus BFGoodrich All-Terrain.
O carro foi originalmente especificado nos acabamentos XS mais altos, que incluíam bancos dianteiros aquecidos, ar condicionado, vidros dianteiros eléctricos, ecrãs aquecidos à frente e atrás, e metade dos acabamentos em pele.
Entre as várias modificações do veículo centradas na expedição estão a adição de uma ligação de fogão, painéis solares, um grande tanque de água, um sistema de purificação de água, uma bomba com torneira de água, toldos traseiros e laterais, e um tanque de combustível maior.
Foi também melhorado por guardas de protecção de portas, protectores de puxadores de portas, uma 'barra de touro' frontal, uma guarda diferencial, uma meia gaiola exterior, painéis de chapa de alumínio de 3mm, e protecções traseiras e de janelas.
Os toques finais incluem luzes de nevoeiro dianteiras, luzes diurnas permanentes, iluminação LED, uma barra de reboque, um sistema de carga Luna split, uma câmara de inversão, um kit de recuperação Matrix, um guincho, e um snorkel.
No interior, este Defender está equipado com uma unidade de cabeça dupla DIN Pioneer com conectividade Bluetooth smartphone e capacidade de navegação por satélite, bem como um volante Momo não standard, um monitor para a câmara traseira, e um painel de interruptores adicional para as luzes instaladas a posteriori.
O veículo será acompanhado pelos manuais originais do seu proprietário, pelo livro de história de serviço e manuais de instruções carimbados, bem como por vários recibos e facturas, e pelas chaves e manuais de instruções que o acompanham para todo o equipamento de acompanhamento que foi instalado.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura metálica Rimini Red está geralmente em bom estado, mostrando algumas lascas, arranhões e marcas esperadas de um carro da sua idade e uso pretendido. O vendedor nota uma mancha na ala do impedimento onde a tinta foi removida até ao metal numa área e o verniz está a descascar à sua volta, bem como algumas lascas de pedra na grelha frontal. Há também algumas áreas onde a tinta está a descascar da placa de xadrez preta.
A cabine apresenta-se relativamente bem, com alguns arranhões e arranhões na consola central, nos cartões das portas, e nas costas dos bancos.
Os bancos também apresentam alguns vincos e uma mancha no rebordo do assento inferior do condutor, e o revestimento de couro no painel de instrumentos parece estar ligeiramente solto.
Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
O último teste MOT do veículo foi realizado a 30 de Maio de 2022 a 57.532 milhas, resultando num passe limpo, com dois avisos que assinalam a colocação de debaixo de tabuleiros e de guarnições do motor, o que impediu a realização de uma inspecção completa.
O próximo teste de MOT do carro deverá ser efectuado até 7 de Junho de 2023.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este último serviço do Defender foi realizado durante o mês de Junho de 2021 a 53.568 milhas por James French specialist 4x4 centre. O trabalho compreendeu um serviço 'B' com óleo de motor e mudança de filtro.
Antes disso, o carro era servido em Abril de 2015 a 45.034 milhas e durante Julho de 2014 a 44.078 milhas, sendo ambos serviços de rotina dos carros especializados da Parkway.

SÍNTESE

Este Land Rover Defender 110 XS é um exemplo altamente modificado do 4x4 de base longa, que foi aperfeiçoado para enfrentar até mesmo as expedições mais árduas. Apresentando um motor diesel robusto e fiável e ostentando um recente passe de teste MOT limpo, este Defender único está pronto para a sua próxima aventura, independentemente do tempo ou do terreno.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett mycket modifierat och oerhört kapabelt exemplar av den ständigt populära 4x4:an, med den eftertraktade XS-specifikationen och med ett imponerande urval av expeditionsinriktade tillägg.
Under motorhuven finns en 2,4-liters dieselmotor med fyra cylindrar i rad som skickar 120 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en hög- och lågväxlad förflyttningslåda.
Säljaren noterar att motorn har modifierats för att ge både bättre prestanda och bättre bränsleekonomi.
Kilometerräknaren visar 57 740 mil från nyskick.
Den här Land Rover Defender 110 XS, som erbjuds till försäljning via handeln, har förbättrats med olika äventyrsorienterade modifieringar, bland annat ett vattenreningssystem, en spisanslutning, solpaneler, markiser och allsidig belysning.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Defender 110 har en distinkt Rimini Red metallic-lackering som kontrasteras av svarta rutplåtar på motorhuven, framvingarna, dörrarna och trösklarna.
Invändigt har kupén fått nytt läder i svart läder, med röda och svarta Mazda RX-8 sportstolar samt röda och vita kontrastsömmar.
Den har 16-tums svarta lättmetallhjul med fem ekrar och BFGoodrich All-Terrain-däck.
Bilen var ursprungligen specificerad i den högsta XS-utrustningen, som inkluderade uppvärmda framsäten, luftkonditionering, elektriska fönster fram, uppvärmda skärmar fram och bak och halvläder.
Bland fordonets olika expeditionsanpassade ändringar finns bland annat en spisanslutning, solpaneler, en stor vattentank, ett vattenreningssystem, en pump med vattenkran, bakre och sidoförtält och en större bränsletank.
Den har också förbättrats med dörrskydd, dörrhandtagsskydd, en främre "bullbar", ett differentialskydd, en yttre halv överrullningsbur, 3 mm aluminiumplåtpaneler samt bakre och fönsterskydd.
De sista detaljerna inkluderar dimljus fram, dagsljus, LED-belysning, en dragkrok, ett Luna-delningssystem för laddning, en backkamera, ett Matrix-återvinningskit, en vinsch och en snorkel.
Invändigt är denna Defender utrustad med en eftermarknad Pioneer dubbel DIN-högtalare med Bluetooth-anslutning för smarttelefoner och satellitnavigering, samt en icke-standardiserad Momo ratt, en bildskärm för backkameran och en extra strömbrytare för de eftermonterade lamporna.
Fordonet åtföljs av originalhandböcker, stämplat servicehistorikhäfte och instruktionsböcker, samt olika kvitton och fakturor, nycklar och instruktionsböcker för all utrustning som har monterats.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den metalliska lacken i Rimini Red är i generellt sett i gott skick och uppvisar en del flisor, skavsår och märken som är vanliga för en bil av denna ålder och avsedd användning. Säljaren noterar en fläck på den yttre vingen där färgen har avlägsnats ner till metallen i ett område och där lacken skalar av runt omkring, samt några stenskott på den främre grillen. Det finns också några områden där lacken är avskalad från den svarta rutiga plåten.
Hytten är relativt välskött, med några repor och repor på mittkonsolen, dörrkorten och sätesryggarna.
Sätena har också några veck och en fläck på den nedre delen av förarsätet, och läderklädseln på instrumentbrädan verkar vara något lös.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
Fordonets senaste MOT-test genomfördes den 30 maj 2022 vid 57 532 mil, vilket resulterade i ett rent godkänt resultat med två anmärkningar om montering av underlägg och motorskydd, vilket hindrade en fullständig inspektion.
Bilens nästa MOT-test ska göras senast den 7 juni 2023.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på den här Defendern utfördes i juni 2021 vid 53 568 mil av James French specialiserade 4x4-center. Arbetet bestod av en B-service med byte av motorolja och filter.
Dessförinnan har bilen fått service i april 2015 vid 45 034 miles och i juli 2014 vid 44 078 miles, båda var rutinservice hos Parkway Specialist cars.

SAMMANFATTNING

Den här Land Rover Defender 110 XS är ett mycket modifierat exemplar av den långa 4x4:an med lång hjulbas, som har förbättrats för att klara av även de svåraste expeditionerna. Med en robust och pålitlig dieselmotor och med ett rent MOT-test som nyligen godkänts är denna unika Defender redo för nästa äventyr, oavsett väder och terräng.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.