2007 Ferrari F430 – Manual Conversion for sale by buy now in Gorinchem, Netherlands

SCHLÜSSELFAKTEN

Bei diesem Ferrari F430 handelt es sich um einen exotischen italienischen Supersportwagen, der mit einem manuellen Open-Gate-Getriebe nachgerüstet worden ist.
Angetrieben wird er von einem 4,3-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 490 PS auf die Hinterräder überträgt.
Die Keramikbremsscheiben und -beläge des Wagens wurden kürzlich von Ferrari Munsterhuis in den Niederlanden ausgetauscht.
Die Kupplung und der Auspuffkrümmer wurden ebenfalls vor kurzem ersetzt, so dass der Motorraum wie neu aussieht.
Der Kilometerzähler zeigt 72.210 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Wagen ist in Grigio Silverstone lackiert und mit hellbraunem Leder ausgekleidet, das durch Kohlefasereinlagen in den Lüftungsschlitzen und der zentralen Stereo/HVAC-Konsole unterstrichen wird.
Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit gelben Bremssätteln und Keramikbremsscheiben, die mit Michelin-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, umschaltbare Fahrmodi und eine Becker-Stereoanlage der Marke Ferrari.
Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Serviceheft, die Konformitätsbescheinigung, verschiedene Wartungsrechnungen und zwei Schlüssel.
Eine Rechnung für den Umbau liegt vor, wie in der Fotogalerie zu sehen ist; sie ist auch ins Englische übersetzt.

ZUSTAND

Die Front des Wagens wurde von Ferrari Munsterhuis in den Niederlanden neu lackiert.
Die Frontpartie (vorderer Stoßfänger, linker und rechter Kotflügel, Außenspiegel, vorderer Kofferraumdeckel) wird ebenfalls mit PPF beschichtet.
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: zwei kleine Kratzer über dem linken Auspuff, die der Verkäufer mit einem Lackstift ausbessern wird, und einige "klebrige" Knöpfe im Innenraum.
Die letzte Hauptuntersuchung wurde Berichten zufolge am 17. Oktober 2023 durchgeführt und verlief ohne Beanstandungen.

SERVICEGESCHICHTE

Die Kupplung wurde von The Engineers Garage ersetzt, während die manuelle Getriebesteuerung eingebaut wurde, was im September 2023 bei 69.233 Kilometern geschah.
Der Wagen wurde zuletzt im August 2022 bei Ferrari Munsterhuis in den Niederlanden gewartet, bei einem Kilometerstand von 68.949.
Ferrari Munsterhuis hat vor kurzem auch die vier Keramikbremsscheiben und die Bremsbeläge ersetzt (siehe Rechnung).
Der Auspuffkrümmer wurde während der Garantiezeit des jetzigen Besitzers komplett ersetzt und von Ferrari Munsterhuis geliefert und montiert.
The Engineers Garage baute auch den Ansaugkrümmer und die Ventildeckel aus, strahlte und lackierte sie neu und baute die Teile wieder ein, so dass der Motorraum wie neu aussieht.
Laut der vorliegenden Rechnung wurde auch die E-Diff-Funktionalität entfernt.
Die beiden letzten registrierten Dienste wurden im Januar 2021 mit 49.666 Kilometern von Munsterhuis Sportscars und im Dezember 2016 mit 43.720 Kilometern von F.M.A. durchgeführt.
Der Verkäufer berichtet, dass Francorchamps Motor Lux im Januar 2022 bei 68.008 Kilometern verschiedene Teile ausgetauscht hat, darunter die Federn, vier Distanzscheiben und eine Glühbirne.
Francorchamps Motor Lux hat im Juni 2021 bei einem Kilometerstand von 56.501 die Klimaanlage repariert.

Daten und Kilometerstand:

Aug 2022 - 68.949 Kilometer - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Niederlande
Jan 2021 - 49.666 Kilometer - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Niederlande
Dez 2016 - 43.720 Kilometer - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgien
Jun 2015 - 37.974 Kilometer - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgien
Aug 2014 - 35.535 Kilometer - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgien
Nov 2012 - 28.455 Kilometer - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgien
Mai 2011 - 16.214 Kilometer - Zender Exklusiv-Auto - Deutschland
Oct 2009 – 11,608 kilometres – Zender Exklusiv-Auto - Germany
Jul 2008 - 6.526 Kilometer - LUEG Sportivo GmbH - Deutschland
Jun 2007 - PDI - LUEG Sportivo GmbH - Deutschland

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari F430 wurde auf dem Pariser Autosalon 2004 vorgestellt und zeichnete sich durch ein elegantes Pininfarina-Design und einen völlig neuen kettengetriebenen 4,3-Liter-V8-Motor aus. Dieses Exemplar ist in einer besonders schönen Farbkombination ausgeführt und wurde ursprünglich mit dem F1-Getriebe spezifiziert, ist aber inzwischen mit dem fahrerfreundlichen Open-Gate-Schaltgetriebe ausgestattet worden. Er wäre ein äußerst fähiger Begleiter für temperamentvolle Wochenendfahrten und wird seinen neuen Besitzer sicher jedes Mal begeistern, wenn er sich hinter das Steuer setzt.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Ferrari F430 is an exotic Italian supercar, which has been retrofitted with the involving open-gate manual gearbox controls.
It is powered by a naturally aspirated 4.3-litre V8, delivering 490PS to the rear wheels through a six-speed manual transmission.
The car benefits from having the ceramic brake discs and brake pads recently replaced by Ferrari Munsterhuis in the Netherlands.
Its clutch and exhaust manifold have also been recently replaced, making the engine bay present as-new.
The odometer shows 72,210 kilometres.

EQUIPMENT AND FEATURES

The car is finished in Grigio Silverstone over a tan leather-trimmed cabin, punctuated by carbon-fibre inlays for the air vent surrounds and the central stereo/HVAC console.
It rides on a set of 19-inch dual five-spoke alloy wheels, housing yellow callipers and ceramic brake discs, and fitted with Michelin tyres.
Equipment includes climate control, switchable driving modes, and a Ferrari-branded Becker stereo.
Accompanying the sale is the owner’s book pack, service book, Certificate of Conformity, various maintenance invoices, and two keys.
An invoice for the conversion is on file, as shown in the photo gallery; also shown translated into English.

CONDITION

The front of the car has been repainted by Ferrari Munsterhuis in the Netherlands.
The front end (front bumper, left and right fender, mirrors, the front boot lid) are also covered in an application of PPF.
Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: two small scratches above the left exhaust which the selling dealer will touch in with a paint pen, and some ‘sticky’ buttons in the cabin.
The most recent roadworthiness inspection was reportedly conducted on 17 October 2023, resulting in a clean pass.

SERVICE HISTORY

The clutch was replaced by The Engineers Garage while the manual gearbox controls were fitted, which took place in September 2023 at 69,233 kilometres.
The car was last serviced by Ferrari Munsterhuis in the Netherlands in August 2022 at 68,949 kilometres.
Ferrari Munsterhuis have also recently replaced the four ceramic brake discs and brake pads (see invoice).
The exhaust manifold was completely replaced under warranty during the current ownership by, supplied and fitted by Ferrari Munsterhuis.
The Engineers Garage also removed the intake manifold and valve covers, blasted, and repainted them, and reinstalled the parts – making the engine bay look as-new.
Per the invoice on file, the E-Diff functionality has also been removed.
The two previous recorded services were carried out in January 2021 at 49,666 kilometres by Munsterhuis Sportscars, and December 2016 at 43,720 kilometres by F.M.A.
The seller reports that Francorchamps Motor Lux replaced various parts in January 2022 at 68,008 kilometres, which included the springs, four spacers, and a bulb.
Francorchamps Motor Lux worked on the air conditioning system in June 2021 at 56,501 kilometres.

Dates and mileage:

Aug 2022 – 68,949 kilometres – Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Netherlands
Jan 2021 – 49,666 kilometres – Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Netherlands
Dec 2016 – 43,720 kilometres – F.M.A. nv, Wijnegem - Belgium
Jun 2015 – 37,974 kilometres – F.M.A. nv, Wijnegem - Belgium
Aug 2014 – 35,535 kilometres – F.M.A. nv, Wijnegem - Belgium
Nov 2012 – 28,455 kilometres – F.M.A. nv, Wijnegem - Belgium
May 2011 – 16,214 kilometres – Zender Exklusiv-Auto - Germany
Oct 2009 – 11,608 kilometres – Zender Exklusiv-Auto - Germany
Jul 2008 – 6,526 kilometres – LUEG Sportivo GmbH - Germany
Jun 2007 – PDI – LUEG Sportivo GmbH – Germany

SUMMARY

The Ferrari F430 was unveiled at the 2004 Paris Motor Show and featured elegant Pininfarina styling and an all-new chain-driven 4.3-litre V8 engine. This example is finished in a particularly handsome colour combination and was originally specified with the F1 transmission, but has since been fitted with the driver-focused open-gate manual gearbox setup. It would make a highly capable companion for spirited weekend drives, and is sure to thrill each time its new owner gets behind the wheel.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Ferrari F430 es un exótico supercoche italiano, que ha sido reequipado con los mandos de la caja de cambios manual de compuerta abierta.
Está propulsado por un motor V8 atmosférico de 4,3 litros que entrega 490 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Los discos y pastillas de freno cerámicos han sido sustituidos recientemente por Ferrari Munsterhuis en los Países Bajos.
Su embrague y colector de escape también han sido sustituidos recientemente, por lo que el vano motor presenta un aspecto como nuevo.
El cuentakilómetros marca 72.210 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El vehículo está acabado en Grigio Silverstone sobre un habitáculo tapizado en cuero color tostado, con incrustaciones de fibra de carbono en los marcos de las salidas de aire y en la consola central del equipo de sonido y la climatización.
Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas y cinco radios dobles, con pinzas amarillas y discos de freno cerámicos, y neumáticos Michelin.
El equipamiento incluye climatizador, modos de conducción conmutables y un equipo estéreo Becker de la marca Ferrari.
Acompañan a la venta el libro de propietario, el libro de mantenimiento, el certificado de conformidad, varias facturas de mantenimiento y dos llaves.
En el archivo figura una factura por la conversión, como se muestra en la galería de fotos; también se muestra traducida al inglés.

CONDICIÓN

La parte delantera del coche ha sido repintada por Ferrari Munsterhuis en los Países Bajos.
El frontal (parachoques delantero, guardabarros izquierdo y derecho, retrovisores y tapa del maletero) también se cubre con una aplicación de PPF.
Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: dos pequeños arañazos por encima del escape izquierdo que el concesionario vendedor retocará con un rotulador de pintura, y algunos botones "pegajosos" en el habitáculo.
Según se informa, la inspección técnica más reciente se realizó el 17 de octubre de 2023, y el resultado fue un aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El embrague fue sustituido por The Engineers Garage mientras se instalaban los mandos de la caja de cambios manual, lo que tuvo lugar en septiembre de 2023 a los 69.233 kilómetros.
El coche fue revisado por última vez por Ferrari Munsterhuis en los Países Bajos en agosto de 2022 a 68.949 kilómetros.
Ferrari Munsterhuis también ha sustituido recientemente los cuatro discos de freno cerámicos y las pastillas de freno (ver factura).
El colector de escape fue completamente reemplazado en garantía durante la propiedad actual por, suministrado y montado por Ferrari Munsterhuis.
The Engineers Garage también desmontó el colector de admisión y las tapas de las válvulas, los chorreó, los volvió a pintar y reinstaló las piezas, con lo que el vano motor quedó como nuevo.
Según la factura registrada, también se ha suprimido la función E-Diff.
Los dos servicios anteriores registrados se realizaron en enero de 2021, con 49.666 kilómetros, por Munsterhuis Sportscars, y en diciembre de 2016, con 43.720 kilómetros, por F.M.A.
El vendedor informa de que Francorchamps Motor Lux sustituyó varias piezas en enero de 2022 a los 68.008 kilómetros, que incluían los muelles, cuatro espaciadores y una bombilla.
Francorchamps Motor Lux trabajó en el sistema de aire acondicionado en junio de 2021 a los 56.501 kilómetros.

Fechas y kilometraje:

Ago 2022 - 68.949 kilómetros - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Países Bajos
Ene 2021 - 49.666 kilómetros - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Países Bajos
Dic 2016 - 43.720 kilómetros - F.M.A. nv, Wijnegem - Bélgica
Jun 2015 - 37.974 kilómetros - F.M.A. nv, Wijnegem - Bélgica
Agosto de 2014 - 35.535 kilómetros - F.M.A. nv, Wijnegem - Bélgica
Nov 2012 - 28.455 kilómetros - F.M.A. nv, Wijnegem - Bélgica
Mayo de 2011 - 16.214 kilómetros - Zender Exklusiv-Auto - Alemania
Oct 2009 - 11.608 kilómetros - Zender Exklusiv-Auto - Alemania
Jul 2008 - 6.526 kilómetros - LUEG Sportivo GmbH - Alemania
Jun 2007 - PDI - LUEG Sportivo GmbH - Alemania

RESUMEN

El Ferrari F430 se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2004 con un elegante estilo Pininfarina y un nuevo motor V8 de 4,3 litros accionado por cadena. Este ejemplar está acabado en una combinación de colores especialmente atractiva y se especificó originalmente con la transmisión F1, pero desde entonces se ha equipado con la configuración de caja de cambios manual de compuerta abierta orientada al conductor. Sería un compañero muy capaz para los enérgicos viajes de fin de semana, y seguro que entusiasmará a su nuevo propietario cada vez que se ponga al volante.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Ferrari F430 est une supercar italienne exotique qui a été équipée des commandes de la boîte de vitesses manuelle à grille ouverte.
Il est propulsé par un V8 atmosphérique de 4,3 litres, qui délivre 490 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Les disques et plaquettes de frein en céramique ont été récemment remplacés par Ferrari Munsterhuis aux Pays-Bas.
L'embrayage et le collecteur d'échappement ont également été remplacés récemment, rendant le compartiment moteur comme neuf.
Le compteur kilométrique indique 72 210 kilomètres.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La voiture est finie en Grigio Silverstone sur un habitacle garni de cuir fauve, ponctué d'incrustations en fibre de carbone pour les entourages des bouches d'aération et la console centrale stéréo/climatisation.
Il est monté sur des jantes en alliage de 19 pouces à cinq branches doubles, avec des étriers jaunes et des disques de frein en céramique, et chaussé de pneus Michelin.
L'équipement comprend la climatisation, des modes de conduite commutables et une chaîne stéréo Becker de marque Ferrari.
La vente s'accompagne du carnet du propriétaire, du carnet d'entretien, du certificat de conformité, de diverses factures d'entretien et de deux clés.
Une facture pour la conversion est conservée dans le dossier, comme le montre la galerie de photos ; elle est également traduite en anglais.

CONDITION

L'avant de la voiture a été repeint par Ferrari Munsterhuis aux Pays-Bas.
La partie avant (pare-chocs avant, ailes gauche et droite, rétroviseurs, couvercle du coffre avant) est également couverte par une demande de PPF.
Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : deux petites éraflures au-dessus de l'échappement gauche que le concessionnaire vendeur retouchera avec un stylo à peinture, et quelques boutons "collants" dans l'habitacle.
Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué le 17 octobre 2023 et aurait donné un résultat positif.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'embrayage a été remplacé par The Engineers Garage tandis que les commandes de la boîte de vitesses manuelle ont été montées, ce qui a été fait en septembre 2023 à 69 233 kilomètres.
La voiture a été révisée pour la dernière fois par Ferrari Munsterhuis aux Pays-Bas en août 2022, à 68 949 kilomètres.
Ferrari Munsterhuis a également remplacé récemment les quatre disques de frein en céramique et les plaquettes de frein (voir facture).
Le collecteur d'échappement a été entièrement remplacé sous garantie par Ferrari Munsterhuis.
The Engineers Garage a également déposé le collecteur d'admission et les couvercles de soupapes, les a sablés et repeints, puis a réinstallé les pièces, donnant ainsi au compartiment moteur un aspect neuf.
Selon la facture figurant dans le dossier, la fonctionnalité E-Diff a également été supprimée.
Les deux derniers services enregistrés ont été effectués en janvier 2021 à 49 666 kilomètres par Munsterhuis Sportscars, et en décembre 2016 à 43 720 kilomètres par F.M.A.
Le vendeur indique que Francorchamps Motor Lux a remplacé diverses pièces en janvier 2022 à 68 008 kilomètres, notamment les ressorts, quatre entretoises et une ampoule.
Francorchamps Motor Lux est intervenu sur le système de climatisation en juin 2021 à 56 501 kilomètres.

Dates et kilométrage :

Août 2022 - 68 949 kilomètres - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Pays-Bas
Jan 2021 - 49 666 kilomètres - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Pays-Bas
Déc 2016 - 43 720 kilomètres - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgique
Juin 2015 - 37 974 kilomètres - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgique
Août 2014 - 35 535 kilomètres - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgique
Nov 2012 - 28 455 kilomètres - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgique
Mai 2011 - 16 214 kilomètres - Zender Exklusiv-Auto - Allemagne
Oct 2009 - 11,608 kilometres - Zender Exklusiv-Auto - Germany
Juillet 2008 - 6 526 kilomètres - LUEG Sportivo GmbH - Allemagne
Juin 2007 - PDI - LUEG Sportivo GmbH - Allemagne

RÉSUMÉ

La Ferrari F430 a été dévoilée au salon de l'automobile de Paris en 2004. Elle se caractérise par un style élégant signé Pininfarina et un tout nouveau moteur V8 de 4,3 litres à entraînement par chaîne. Cet exemple est fini dans une combinaison de couleurs particulièrement élégante et a été spécifié à l'origine avec la transmission F1, mais a depuis été équipé de la configuration de la boîte de vitesses manuelle à grille ouverte axée sur le conducteur. Il fera un compagnon très compétent pour les balades du week-end et ne manquera pas d'enthousiasmer son nouveau propriétaire à chaque fois qu'il prendra le volant.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari F430 è un'esotica supercar italiana che è stata dotata del coinvolgente cambio manuale a porte aperte.
È alimentata da un V8 da 4,3 litri ad aspirazione naturale, che eroga 490 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
La vettura beneficia della recente sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni in ceramica da parte di Ferrari Munsterhuis, nei Paesi Bassi.
Anche la frizione e il collettore di scarico sono stati sostituiti di recente, rendendo il vano motore come nuovo.
Il contachilometri segna 72.210 chilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

L'auto è rifinita in Grigio Silverstone su un abitacolo rivestito in pelle marrone, punteggiato da inserti in fibra di carbonio per i bordi delle bocchette di ventilazione e per la console centrale dello stereo/HVAC.
Monta un set di cerchi in lega da 19 pollici a cinque razze doppie, con pinze gialle e dischi freno in ceramica, e pneumatici Michelin.
L'equipaggiamento comprende il climatizzatore, le modalità di guida commutabili e l'impianto stereo Becker di marca Ferrari.
La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal libretto di manutenzione, dal certificato di conformità, da varie fatture di manutenzione e da due chiavi.
La fattura per la conversione è presente in archivio, come mostrato nella galleria fotografica; è anche tradotta in inglese.

CONDIZIONE

Il frontale dell'auto è stato ridipinto dalla Ferrari Munsterhuis nei Paesi Bassi.
Anche la parte anteriore (paraurti anteriore, parafanghi destro e sinistro, specchietti retrovisori, cofano anteriore del bagagliaio) è coperta da un'applicazione di PPF.
Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: due piccoli graffi sopra lo scarico sinistro che il concessionario di vendita ritoccherà con un pennarello, e alcuni pulsanti "appiccicati" nell'abitacolo.
L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 17 ottobre 2023 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

La frizione è stata sostituita da The Engineers Garage, mentre i comandi del cambio manuale sono stati montati nel settembre 2023 a 69.233 chilometri.
L'ultima manutenzione della vettura è stata effettuata da Ferrari Munsterhuis nei Paesi Bassi nell'agosto del 2022 a 68.949 chilometri.
Ferrari Munsterhuis ha anche sostituito di recente i quattro dischi freno in ceramica e le pastiglie dei freni (vedi fattura).
Il collettore di scarico è stato completamente sostituito in garanzia durante l'attuale proprietà, fornito e montato da Ferrari Munsterhuis.
L'Engineers Garage ha anche rimosso il collettore di aspirazione e i coperchi delle valvole, li ha sabbiati, riverniciati e reinstallati, facendo sembrare il vano motore come nuovo.
Secondo la fattura in archivio, anche la funzionalità E-Diff è stata rimossa.
I due precedenti servizi registrati sono stati effettuati nel gennaio 2021 a 49.666 chilometri da Munsterhuis Sportscars e nel dicembre 2016 a 43.720 chilometri da F.M.A.
Il venditore riferisce che Francorchamps Motor Lux ha sostituito vari componenti nel gennaio 2022 a 68.008 chilometri, tra cui le molle, quattro distanziali e un bulbo.
Francorchamps Motor Lux ha effettuato un intervento sull'impianto di climatizzazione nel giugno 2021 a 56.501 chilometri.

Date e chilometraggio:

Agosto 2022 - 68.949 chilometri - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Paesi Bassi
Gennaio 2021 - 49.666 chilometri - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Paesi Bassi
Dicembre 2016 - 43.720 chilometri - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgio
Giugno 2015 - 37.974 chilometri - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgio
Agosto 2014 - 35.535 chilometri - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgio
Novembre 2012 - 28.455 chilometri - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgio
Maggio 2011 - 16.214 chilometri - Zender Exklusiv-Auto - Germania
Ottobre 2009 - 11.608 chilometri - Zender Exklusiv-Auto - Germania
Jul 2008 – 6,526 kilometres – LUEG Sportivo GmbH - Germany
Jun 2007 – PDI – LUEG Sportivo GmbH – Germany

SOMMARIO

La Ferrari F430 è stata presentata al Salone di Parigi del 2004 ed è caratterizzata da un elegante stile Pininfarina e da un nuovissimo motore V8 da 4,3 litri a catena. Questo esemplare è rifinito in una combinazione di colori particolarmente bella ed è stato originariamente specificato con la trasmissione F1, ma da allora è stato equipaggiato con la configurazione del cambio manuale a cancelli aperti, che è stata scelta dal guidatore. È una compagna di viaggio estremamente capace per i fine settimana più movimentati e sarà sicuramente in grado di emozionare ogni volta che il suo nuovo proprietario si metterà al volante.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ferrari F430 is een exotische Italiaanse supercar die achteraf is uitgerust met de bijbehorende handgeschakelde open-gate versnellingsbak.
Hij wordt aangedreven door een 4,3-liter V8 met natuurlijke aanzuiging, die 490 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De keramische remschijven en remblokken van de auto zijn onlangs vervangen door Ferrari Munsterhuis in Nederland.
De koppeling en het uitlaatspruitstuk zijn onlangs ook vervangen, waardoor de motorruimte er als nieuw uitziet.
De kilometerteller geeft 72.210 kilometer aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De auto is afgewerkt in Grigio Silverstone op een met tan leder beklede cabine, onderbroken door koolstofvezel inleg voor de randen van de ventilatieroosters en de centrale stereo/HVAC-console.
Hij rijdt op een set 19-inch dubbele vijfspaaks lichtmetalen velgen, met gele remklauwen en keramische remschijven en Michelin-banden.
De uitrusting omvat climate control, schakelbare rijmodi en een Becker-stereo-installatie van het merk Ferrari.
Bij de verkoop zitten het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, het certificaat van overeenstemming, diverse onderhoudsfacturen en twee sleutels.
Er is een factuur voor de ombouw beschikbaar, zoals te zien is in de fotogalerij; deze is ook vertaald in het Engels.

CONDITIE

De voorkant van de auto is opnieuw gespoten door Ferrari Munsterhuis in Nederland.
De voorkant (voorbumper, linker- en rechterspatbord, spiegels, kofferdeksel) zijn ook bedekt met een laag PPF.
Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: twee kleine krasjes boven de linker uitlaat die de verkopende dealer zal bijwerken met een lakstift, en enkele 'plakkerige' knoppen in het interieur.
De meest recente technische keuring werd naar verluidt uitgevoerd op 17 oktober 2023 en leverde een goed resultaat op.

ONDERHOUDSHISTORIE

De koppeling werd vervangen door The Engineers Garage terwijl de handgeschakelde versnellingsbak werd gemonteerd, wat gebeurde in september 2023 bij 69.233 kilometer.
De auto is voor het laatst onderhouden door Ferrari Munsterhuis in Nederland in augustus 2022 bij 68.949 kilometer.
Ferrari Munsterhuis heeft onlangs ook de vier keramische remschijven en remblokken vervangen (zie factuur).
Het uitlaatspruitstuk is tijdens het huidige bezit volledig onder garantie vervangen door, geleverd en gemonteerd door Ferrari Munsterhuis.
De Engineers Garage verwijderde ook het inlaatspruitstuk en de kleppendeksels, straalde en verfde ze opnieuw en installeerde de onderdelen opnieuw, waardoor de motorruimte er als nieuw uitzag.
Volgens de factuur in het dossier is de E-Diff functionaliteit ook verwijderd.
De twee vorige geregistreerde diensten werden uitgevoerd in januari 2021 met 49.666 kilometer door Munsterhuis Sportscars, en in december 2016 met 43.720 kilometer door F.M.A.
De verkoper meldt dat Francorchamps Motor Lux in januari 2022 bij 68.008 kilometer diverse onderdelen heeft vervangen, waaronder de veren, vier spacers en een gloeilamp.
Francorchamps Motor Lux heeft in juni 2021 bij 56.501 kilometer aan de airconditioning gewerkt.

Data en kilometers:

Aug 2022 - 68.949 kilometer - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Nederland
jan 2021 - 49.666 kilometer - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Nederland
Dec 2016 - 43.720 kilometer - F.M.A. nv, Wijnegem - België
Jun 2015 - 37.974 kilometer - F.M.A. nv, Wijnegem - België
Aug 2014 - 35.535 kilometer - F.M.A. nv, Wijnegem - België
Nov 2012 - 28.455 kilometer - F.M.A. nv, Wijnegem - België
Mei 2011 - 16.214 kilometer - Zender Exklusiv-Auto - Duitsland
Okt 2009 - 11.608 kilometer - Zender Exklusiv-Auto - Duitsland
Juli 2008 - 6.526 kilometer - LUEG Sportivo GmbH - Duitsland
Jun 2007 - PDI - LUEG Sportivo GmbH - Duitsland

SAMENVATTING

De Ferrari F430 werd onthuld op de Autosalon van Parijs in 2004 en had een elegante Pininfarina-styling en een volledig nieuwe 4,3-liter V8-motor met kettingaandrijving. Dit exemplaar is afgewerkt in een bijzonder fraaie kleurencombinatie en was oorspronkelijk voorzien van de F1 transmissie, maar is sindsdien uitgerust met de op de bestuurder gerichte handgeschakelde versnellingsbak met open poort. Het zou een zeer capabele metgezel zijn voor pittige weekendritten en het zal zeker opwinden elke keer dat zijn nieuwe eigenaar achter het stuur kruipt.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Ferrari F430 to egzotyczny włoski supersamochód, który został doposażony w manualną skrzynię biegów typu open-gate.
Napędzany jest wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 4,3 litra, dostarczającym 490 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Samochód korzysta z ceramicznych tarcz hamulcowych i klocków hamulcowych niedawno wymienionych przez Ferrari Munsterhuis w Holandii.
Sprzęgło i kolektor wydechowy również zostały niedawno wymienione, dzięki czemu komora silnika wygląda jak nowa.
Licznik kilometrów wskazuje 72 210 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Samochód jest wykończony w kolorze Grigio Silverstone i ma kabinę obszytą brązową skórą, którą podkreślają wstawki z włókna węglowego na obramowaniach nawiewów i centralnej konsoli stereo/HVAC.
Jeździ na zestawie 19-calowych, podwójnych, pięcioramiennych felg aluminiowych z żółtymi zaciskami i ceramicznymi tarczami hamulcowymi oraz oponami Michelin.
Wyposażenie obejmuje klimatyzację, przełączane tryby jazdy i system stereo Becker marki Ferrari.
Do sprzedaży dołączony jest pakiet książki właściciela, książka serwisowa, certyfikat zgodności, różne faktury serwisowe i dwa kluczyki.
Faktura za konwersję znajduje się w pliku, jak pokazano w galerii zdjęć; pokazano również przetłumaczone na język angielski.

KONDYCJA

Przód samochodu został przemalowany przez Ferrari Munsterhuis w Holandii.
Przednia część (przedni zderzak, lewy i prawy błotnik, lusterka, przednia pokrywa bagażnika) są również pokryte aplikacją PPF.
Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: dwie małe rysy nad lewym wydechem, które sprzedawca poprawi pisakiem, oraz kilka "lepkich" przycisków w kabinie.
Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego została podobno przeprowadzona 17 października 2023 r. i zakończyła się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

Sprzęgło zostało wymienione przez The Engineers Garage, podczas gdy ręczne sterowanie skrzynią biegów zostało zamontowane, co miało miejsce we wrześniu 2023 roku przy przebiegu 69 233 kilometrów.
Samochód był ostatnio serwisowany przez Ferrari Munsterhuis w Holandii w sierpniu 2022 r. przy przebiegu 68 949 km.
Ferrari Munsterhuis niedawno wymieniło również cztery ceramiczne tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe (patrz faktura).
Kolektor wydechowy został całkowicie wymieniony w ramach gwarancji podczas obecnego właściciela, dostarczony i zamontowany przez Ferrari Munsterhuis.
The Engineers Garage usunęło również kolektor dolotowy i pokrywy zaworów, wyczyściło je i przemalowało, a następnie ponownie zamontowało części, dzięki czemu komora silnika wygląda jak nowa.
Zgodnie z fakturą znajdującą się w aktach, funkcja E-Diff również została usunięta.
Dwie poprzednie zarejestrowane usługi zostały przeprowadzone w styczniu 2021 r. na dystansie 49 666 km przez Munsterhuis Sportscars oraz w grudniu 2016 r. na dystansie 43 720 km przez F.M.A.
Sprzedawca informuje, że Francorchamps Motor Lux wymienił różne części w styczniu 2022 r. przy przebiegu 68 008 km, w tym sprężyny, cztery podkładki dystansowe i żarówkę.
Francorchamps Motor Lux zajmował się układem klimatyzacji w czerwcu 2021 roku przy przebiegu 56 501 kilometrów.

Daty i przebieg:

Sierpień 2022 - 68 949 kilometrów - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Holandia
styczeń 2021 - 49 666 kilometrów - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Holandia
Grudzień 2016 - 43 720 kilometrów - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgia
Czerwiec 2015 - 37 974 kilometrów - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgia
Sierpień 2014 - 35 535 kilometrów - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgia
Listopad 2012 - 28 455 kilometrów - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgia
Maj 2011 - 16 214 kilometrów - Zender Exklusiv-Auto - Niemcy
Październik 2009 - 11 608 kilometrów - Zender Exklusiv-Auto - Niemcy
Lipiec 2008 - 6 526 kilometrów - LUEG Sportivo GmbH - Niemcy
Czerwiec 2007 - PDI - LUEG Sportivo GmbH - Niemcy

PODSUMOWANIE

Ferrari F430 zostało zaprezentowane podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2004 roku i wyróżniało się elegancką stylistyką Pininfarina oraz całkowicie nowym 4,3-litrowym silnikiem V8 napędzanym łańcuchem. Ten egzemplarz jest wykończony w wyjątkowo przystojnej kombinacji kolorów i był pierwotnie wyposażony w skrzynię biegów F1, ale od tego czasu został wyposażony w manualną skrzynię biegów z otwartą bramą. Będzie on doskonałym towarzyszem weekendowych przejażdżek i z pewnością zachwyci za każdym razem, gdy jego nowy właściciel zasiądzie za kierownicą.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Ferrari F430 é um exótico supercarro italiano, que foi equipado com os envolventes comandos da caixa de velocidades manual de porta aberta.
É alimentado por um V8 de 4,3 litros naturalmente aspirado, que debita 490 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
O automóvel beneficia da substituição recente dos discos e das pastilhas de travão em cerâmica pela Ferrari Munsterhuis, nos Países Baixos.
A embraiagem e o coletor de escape também foram recentemente substituídos, fazendo com que o compartimento do motor se apresente como novo.
O conta-quilómetros indica 72.210 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O automóvel tem um acabamento em Grigio Silverstone sobre um habitáculo revestido a pele castanha, pontuado por incrustações de fibra de carbono nas saídas de ar e na consola central do sistema de som/HVAC.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 19 polegadas com cinco raios duplos, com pinças amarelas e discos de travão em cerâmica, e equipadas com pneus Michelin.
O equipamento inclui controlo climático, modos de condução comutáveis e um sistema de som Becker da marca Ferrari.
Acompanha a venda o livro de proprietário, o livro de serviço, o certificado de conformidade, várias facturas de manutenção e duas chaves.
A fatura da conversão está arquivada, como se pode ver na galeria de fotos; também é mostrada traduzida para inglês.

CONDIÇÃO

A frente do automóvel foi pintada de novo pela Ferrari Munsterhuis, nos Países Baixos.
A parte dianteira (para-choques dianteiro, guarda-lamas esquerdo e direito, espelhos retrovisores, tampa da bagageira dianteira) também é abrangida por uma aplicação de PPF.
Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: dois pequenos riscos acima do escape esquerdo, que o vendedor irá retocar com uma caneta de pintura, e alguns botões "pegajosos" no habitáculo.
A inspeção técnica mais recente foi realizada em 17 de outubro de 2023, tendo sido aprovada com distinção.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A embraiagem foi substituída pela The Engineers Garage, enquanto os comandos da caixa de velocidades manual foram instalados, o que aconteceu em setembro de 2023, aos 69.233 quilómetros.
A última revisão do automóvel foi efectuada pela Ferrari Munsterhuis, nos Países Baixos, em agosto de 2022, com 68.949 quilómetros.
A Ferrari Munsterhuis também substituiu recentemente os quatro discos de travão de cerâmica e as pastilhas de travão (ver fatura).
O coletor de escape foi completamente substituído ao abrigo da garantia durante a atual propriedade, fornecido e montado pela Ferrari Munsterhuis.
A Engineers Garage também removeu o coletor de admissão e as tampas das válvulas, procedeu à sua decapagem e repintura e reinstalou as peças, fazendo com que o compartimento do motor parecesse novo.
De acordo com a fatura em arquivo, a funcionalidade E-Diff foi igualmente suprimida.
Os dois serviços anteriores registados foram realizados em janeiro de 2021, com 49.666 quilómetros, pela Munsterhuis Sportscars, e em dezembro de 2016, com 43.720 quilómetros, pela F.M.A.
O vendedor informa que a Francorchamps Motor Lux substituiu várias peças em janeiro de 2022, aos 68.008 quilómetros, que incluíam as molas, quatro espaçadores e uma lâmpada.
A Francorchamps Motor Lux trabalhou no sistema de ar condicionado em junho de 2021, aos 56.501 quilómetros.

Datas e quilometragem:

Ago 2022 - 68.949 quilómetros - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Países Baixos
Jan 2021 - 49.666 quilómetros - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Países Baixos
Dez 2016 - 43.720 quilómetros - F.M.A. nv, Wijnegem - Bélgica
Jun 2015 - 37,974 quilómetros - F.M.A. nv, Wijnegem - Bélgica
agosto 2014 - 35.535 quilómetros - F.M.A. nv, Wijnegem - Bélgica
Nov. 2012 - 28.455 quilómetros - F.M.A. nv, Wijnegem - Bélgica
maio de 2011 - 16.214 quilómetros - Zender Exklusiv-Auto - Alemanha
outubro 2009 - 11.608 quilómetros - Zender Exklusiv-Auto - Alemanha
julho 2008 - 6.526 quilómetros - LUEG Sportivo GmbH - Alemanha
Jun 2007 - PDI - LUEG Sportivo GmbH - Alemanha

RESUMO

O Ferrari F430 foi apresentado no Salão Automóvel de Paris de 2004 e apresentava um elegante estilo Pininfarina e um novo motor V8 de 4,3 litros acionado por corrente. Este exemplar tem um acabamento numa combinação de cores particularmente bonita e foi originalmente especificado com a caixa de velocidades F1, mas desde então foi equipado com a caixa de velocidades manual de comando aberto, orientada para o condutor. Seria um companheiro altamente capaz para passeios animados ao fim de semana e irá certamente emocionar cada vez que o seu novo proprietário se sentar ao volante.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

Denna Ferrari F430 är en exotisk italiensk superbil, som har eftermonterats med de involverande manuella växellådskontrollerna med öppen grind.
Den drivs av en naturligt sugande 4,3-liters V8 som levererar 490 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Bilen drar nytta av att de keramiska bromsskivorna och bromsbeläggen nyligen byttes ut av Ferrari Munsterhuis i Nederländerna.
Kopplingen och avgasgrenröret har också nyligen bytts ut, vilket gör att motorrummet är som nytt.
Kilometerräknaren visar 72.210 kilometer.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Bilen är lackad i Grigio Silverstone över en läderklädd förarhytt i beige, med kolfiberinlägg i luftventilernas omslutningar och den centrala stereo/HVAC-konsolen.
Den sitter på en uppsättning 19-tums aluminiumfälgar med dubbla femekrar, gula bromsok och keramiska bromsskivor, och är försedd med Michelin-däck.
Utrustningen inkluderar klimatkontroll, omkopplingsbara körlägen och en Ferrari-märkt Becker-stereo.
Vid försäljningen medföljer ägarens bokpaket, servicebok, intyg om överensstämmelse, olika underhållsfakturor och två nycklar.
En faktura för konverteringen finns i arkivet, som visas i fotogalleriet; visas också översatt till engelska.

TILLSTÅND

Fronten på bilen har målats om av Ferrari Munsterhuis i Nederländerna.
Frontpartiet (främre stötfångare, vänster och höger stänkskärm, speglar, främre bagagelucka) omfattas också av en ansökan om PPF.
Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: två små repor ovanför det vänstra avgasröret som den säljande återförsäljaren kommer att röra in med en färgpenna och några "klibbiga" knappar i kabinen.
Den senaste trafiksäkerhetsbesiktningen genomfördes enligt uppgift den 17 oktober 2023 och resulterade i ett rent godkännande.

SERVICEHISTORIK

Kopplingen byttes ut av The Engineers Garage medan de manuella växellådskontrollerna monterades, vilket skedde i september 2023 vid 69 233 kilometer.
Bilen servades senast av Ferrari Munsterhuis i Nederländerna i augusti 2022 vid 68.949 kilometer.
Ferrari Munsterhuis har också nyligen bytt ut de fyra keramiska bromsskivorna och bromsbeläggen (se faktura).
Avgasgrenröret byttes helt ut under garantin under det nuvarande ägandet av, levererat och monterat av Ferrari Munsterhuis.
Engineers Garage tog också bort insugningsröret och ventilkåporna, blästrade och målade om dem och återmonterade delarna - så att motorrummet såg ut som nytt.
Enligt den aktuella fakturan har även E-Diff-funktionen tagits bort.
De två tidigare registrerade tjänsterna utfördes i januari 2021 vid 49.666 kilometer av Munsterhuis Sportscars och i december 2016 vid 43.720 kilometer av F.M.A.
Säljaren rapporterar att Francorchamps Motor Lux bytte ut olika delar i januari 2022 vid 68 008 kilometer, vilket inkluderade fjädrarna, fyra distanser och en glödlampa.
Francorchamps Motor Lux arbetade på luftkonditioneringssystemet i juni 2021 vid 56 501 kilometer.

Datum och körsträcka:

Aug 2022 - 68 949 kilometer - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Nederländerna
Jan 2021 - 49 666 kilometer - Ferrari Munsterhuis Sportcars B.V. - Nederländerna
Dec 2016 - 43 720 kilometer - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgien
Jun 2015 - 37 974 kilometer - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgien
Aug 2014 - 35 535 kilometer - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgien
Nov 2012 - 28 455 kilometer - F.M.A. nv, Wijnegem - Belgien
Maj 2011 - 16 214 kilometer - Zender Exklusiv-Auto - Tyskland
Oktober 2009 - 11 608 kilometer - Zender Exklusiv-Auto - Tyskland
Jul 2008 - 6 526 kilometer - LUEG Sportivo GmbH - Tyskland
Jun 2007 - PDI - LUEG Sportivo GmbH - Tyskland

SAMMANFATTNING

Ferrari F430 presenterades på Paris Motor Show 2004 och hade en elegant Pininfarina-styling och en helt ny kedjedriven 4,3-liters V8-motor. Detta exemplar har en särskilt vacker färgkombination och var ursprungligen utrustad med F1-växellåda, men har sedan dess utrustats med den förarfokuserade manuella växellådan med öppen grind. Den skulle vara en mycket kapabel följeslagare för livliga weekendkörningar och kommer säkert att vara spännande varje gång dess nya ägare sätter sig bakom ratten.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.