2007 FERRARI F430 - MANUAL for sale in Chorleywood, Hertfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein wunderschönes, schwarzes Exemplar des letzten Ferrari-Modells mit Mittelmotor und Schaltgetriebe.
Angetrieben wird er von einem 4,3-Liter-V8-Saugmotor, der 483 PS bei 8.500 Umdrehungen pro Minute über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit offenem Durchgang an die Hinterräder überträgt.
Dieser F430 wurde von Anfang an ausschließlich von Ferrari-Händlern gewartet, und der Lack wurde im Februar 2022 mit einer GTechniq Platinum-Keramikbeschichtung geschützt, für die eine fünfjährige Garantie gilt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Wagen ist in Nero Daytona mit optionalen Scuderia-Schriftzügen an den vorderen Kotflügeln und einer darauf abgestimmten Nero-Lederausstattung mit silbernen Nähten und Kohlefasereinlagen ausgestattet.
Er fährt auf aufgearbeiteten, satinschwarzen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design mit Pirelli P Zero-Reifen.
Zur Werksausstattung gehören eine Becker-Stereoanlage der Marke Ferrari mit Satellitennavigation, eine Klimaanlage, elektrisch verstellbare Sitze und über das Manettino-Drehrad schaltbare Fahrmodi.
Der Wagen ist außerdem mit einem Scuderia-Kohlefaser-Heckgrill und einem Vodafone-Tracker ausgestattet.
Im Verkauf enthalten sind das Original-Eigentümerbuch, Service-Rechnungen, Werkzeugsatz, GTechniq-Reinigungsset, Reifenfüller, Erhaltungsladegerät, Taschenlampe, Feuerlöscher und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Im Februar 2022 wurden bei Dick Lovett Ferrari in Swindon einige Steinschläge beseitigt und zwei kleine Lackschäden an der hinteren Viertelstufe und der Beifahrertür ausgebessert. Bei diesem Besuch bei Dick Lovett Ferrari wurde das Auto auch detailliert und mit GTechniq Platinum Keramikbeschichtung behandelt.
Die Nero Daytona-Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand, abgesehen von einigen kleineren altersbedingten Steinschlägen und einem kleinen Lackfehler auf dem Kofferraumdeckel.
An den Leichtmetallrädern, die von Dick Lovett Ferrari aufgearbeitet wurden, sind keine nennenswerten Schäden zu erkennen, und die Reifen sollen in sehr gutem Zustand sein.
Im Innenraum gibt es einige kleinere Kratzer am Aschenbecherdeckel und an der Türentriegelung auf der Fahrerseite sowie leichte Abnutzungserscheinungen an den Schwellern und schwache Falten auf den Sitzen, die davon herrühren, dass man auf ihnen gesessen hat. Die Kabine präsentiert sonst sehr gut.
Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 28. Juni 2022 bei 18.135 Meilen durchgeführt und führte zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im November 2021 bei 16.875 Meilen gewartet, als Dick Lovett Ferrari das Motoröl, den Ölfilter, den Luftfilter, das Transaxle-Öl und die Bremsflüssigkeit wechselte.
Die beiden letzten Wartungen wurden im März 2019 bei 16.029 Meilen von Carrs Ferrari und im April 2017 bei 13.825 Meilen von Dick Lovett Ferrari durchgeführt.
Die beiden Kugelgelenke der vorderen Querlenker wurden am 28. Juni 2022 beim unabhängigen Ferrari-Spezialisten Rardley Motors ausgetauscht.

Daten und Kilometerstand:

Nov 2021 - 16.875 Meilen - Dick Lovett Ferrari, Swindon
März 2019 - 16.029 Meilen - Carrs Ferrari, Exeter
Apr 2017 - 13.825 Meilen - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Okt 2016 - 13.788 Meilen - Lancaster Ferrari, Colchester
Okt 2015 - 13.417 Meilen - Lancaster Ferrari, Colchester
Okt 2014 - 12.823 Meilen - Lancaster Ferrari, Colchester
Okt 2013 - 12.757 Meilen - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2012 - 12.380 Meilen - Lancaster Ferrari, Colchester
Aug 2011 - 10.160 Meilen - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2010 - 8.184 Meilen - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2009 - 5.451 Meilen - Lancaster Ferrari, Colchester
Okt 2008 - 2.632 Meilen - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2007 - PDI - Stratstone Ferrari, West Midlands

ZUSAMMENFASSUNG

Der wunderschöne, von Pininfarina entworfene F430 ist der letzte Mittelmotor-Ferrari, der mit einem Schaltgetriebe erhältlich ist, und ist nach wie vor ein fester Favorit unter passionierten Fahrern und Markenliebhabern. Dieses exzellent präsentierte Exemplar wird von einer Servicehistorie des Haupthändlers begleitet und ist in einem glatten, komplett schwarzen Farbschema mit Karbonfaser-Innenausstattung und einem Scuderia-Heckgrill ausgestattet. Er wäre eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung sowie ein auffälliger und bemerkenswerter Begleiter für temperamentvolle Wochenendfahrten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A beautifully presented, all-black example of the final mid-engined Ferrari model available with a manual gearbox.
It is powered by a naturally aspirated 4.3-litre V8, delivering 483bhp at 8,500rpm to the rear wheels through an involving open-gate six-speed manual transmission.
This F430 has been serviced exclusively by Ferrari dealers from new, and the paintwork was protected with a GTechniq Platinum ceramic coating in February 2022, which has a five-year guarantee.

EQUIPMENT AND FEATURES

The car is finished in Nero Daytona with optional Scuderia front wing badges over a co-ordinating Nero extended leather interior highlighted by silver stitching and carbon-fibre inlays.
It rides on a set of refurbished satin black 19-inch twin five-spoke alloy wheels, shod with Pirelli P Zero tyres.
Factory-fitted equipment includes a Ferrari-branded Becker stereo with satellite navigation, climate control, electrically adjustable seats, and switchable driving modes via the Manettino dial.
The car is also fitted with a Scuderia carbon-fibre rear grille and a Vodafone tracker.
Included in the sale is the original owner’s book pack, service invoices, toolkit, GTechniq cleaning kit, tyre inflator, trickle charger, torch, fire extinguisher, and two keys.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
In February 2022, Dick Lovett Ferrari in Swindon corrected a few stone chips and repaired two small paint imperfections on the rear quarter panel and passenger door. During this visit to Dick Lovett Ferrari the car was also detailed and treated with GTechniq Platinum ceramic coating.
The Nero Daytona paintwork is in excellent condition, except for some minor age-related stone chips and a small paint imperfection reported on the boot lid.
No notable blemishes are visible on the alloy wheels, which were refurbished by Dick Lovett Ferrari, and the tyres are said to be in very good condition.
Moving inside, there are some minor scratches to the ashtray lid and driver’s side door release catch, and light scuffing to the sill plates, along with faint creasing on the seats which is consistent with them being sat on. The cabin otherwise presents very well.
No mechanical or electrical faults have been detected.
The most recent MOT test was conducted on 28 June 2022 at 18,135 miles and resulted in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced at 16,875 miles in November 2021, when Dick Lovett Ferrari replaced the engine oil, oil filter, air filter, transaxle oil, and brake fluid.
The two previous services were carried out in March 2019 at 16,029 miles by Carrs Ferrari, and in April 2017 at 13,825 miles by Dick Lovett Ferrari.
The two front suspension arm ball joints were replaced on 28 June 2022 at independent Ferrari specialist, Rardley Motors.

Dates and mileage:

Nov 2021 – 16,875 miles – Dick Lovett Ferrari, Swindon
Mar 2019 – 16,029 miles – Carrs Ferrari, Exeter
Apr 2017 – 13,825 miles – Dick Lovett Ferrari, Swindon
Oct 2016 – 13,788 miles – Lancaster Ferrari, Colchester
Oct 2015 – 13,417 miles – Lancaster Ferrari, Colchester
Oct 2014 – 12,823 miles – Lancaster Ferrari, Colchester
Oct 2013 – 12,757 miles – Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2012 – 12,380 miles – Lancaster Ferrari, Colchester
Aug 2011 – 10,160 miles – Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2010 – 8,184 miles – Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2009 – 5,451 miles – Lancaster Ferrari, Colchester
Oct 2008 – 2,632 miles – Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2007 – PDI – Stratstone Ferrari, West Midlands

SUMMARY

The beautiful Pininfarina-designed F430 is the final mid-engined Ferrari available with a manual gearbox and remains a firm favourite amongst keen drivers and marque enthusiasts. This excellently presented example is supported by a main dealer service history and is finished in a slick all-black colour scheme complete with carbon-fibre interior trim and a Scuderia rear grille. It would make a wonderful addition to any collection, as well as an eye-catching and remarkably involving companion for spirited weekend drives.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un ejemplo muy bien presentado, todo negro, del último modelo de Ferrari con motor central disponible con caja de cambios manual.
Está propulsado por un V8 de 4,3 litros de aspiración natural, que entrega 483 CV a 8.500 rpm a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
Este F430 ha sido revisado exclusivamente por los concesionarios Ferrari desde nuevo, y la pintura fue protegida con un recubrimiento cerámico GTechniq Platinum en febrero de 2022, que tiene una garantía de cinco años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El coche está acabado en Nero Daytona con emblemas opcionales de la Scuderia en el alerón delantero sobre un interior de cuero extendido en Nero a juego, realzado por costuras plateadas e incrustaciones de fibra de carbono.
Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas de cinco radios en negro satinado, calzadas con neumáticos Pirelli P Zero.
El equipamiento de fábrica incluye un equipo de música Becker de la marca Ferrari con navegación por satélite, climatizador, asientos ajustables eléctricamente y modos de conducción conmutables a través del dial Manettino.
El coche también está equipado con una parrilla trasera de fibra de carbono Scuderia y un rastreador Vodafone.
Se incluye en la venta el paquete de libros del propietario original, facturas de servicio, kit de herramientas, kit de limpieza GTechniq, inflador de neumáticos, cargador de goteo, linterna, extintor y dos llaves.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
En febrero de 2022, Dick Lovett Ferrari en Swindon corrigió algunas astillas de piedra y reparó dos pequeñas imperfecciones de la pintura en el panel del cuarto trasero y la puerta del pasajero. Durante esta visita a Dick Lovett Ferrari el coche también fue detallado y tratado con el revestimiento cerámico GTechniq Platinum.
La pintura del Nero Daytona está en excelente estado, excepto por algunos pequeños desprendimientos de piedras relacionados con la edad y una pequeña imperfección de la pintura reportada en la tapa del maletero.
Las llantas de aleación, renovadas por Dick Lovett Ferrari, no presentan defectos notables y los neumáticos están en muy buen estado.
En el interior, hay algunos arañazos menores en la tapa del cenicero y en el cierre de la puerta del lado del conductor, y ligeras rozaduras en los umbrales, junto con ligeras arrugas en los asientos, que se corresponden con haber estado sentados en ellos. Por lo demás, el habitáculo está muy bien.
No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos.
La última prueba de la ITV se realizó el 28 de junio de 2022 con 18.135 millas y resultó en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez a las 16.875 millas en noviembre de 2021, cuando Dick Lovett Ferrari reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire, el aceite del transeje y el líquido de frenos.
Las dos revisiones anteriores fueron realizadas en marzo de 2019 a los 16.029 kilómetros por Carrs Ferrari, y en abril de 2017 a los 13.825 kilómetros por Dick Lovett Ferrari.
Las dos rótulas de los brazos de la suspensión delantera fueron sustituidas el 28 de junio de 2022 en el especialista independiente de Ferrari, Rardley Motors.

Fechas y kilometraje:

Nov 2021 - 16,875 millas - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Mar 2019 - 16,029 millas - Carrs Ferrari, Exeter
Abr 2017 - 13.825 millas - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Oct 2016 - 13.788 millas - Lancaster Ferrari, Colchester
Oct 2015 - 13,417 millas - Lancaster Ferrari, Colchester
Oct 2014 - 12,823 millas - Lancaster Ferrari, Colchester
Oct 2013 - 12.757 millas - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2012 - 12.380 millas - Lancaster Ferrari, Colchester
Agosto 2011 - 10.160 millas - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2010 - 8.184 millas - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2009 - 5.451 millas - Lancaster Ferrari, Colchester
Oct 2008 - 2.632 millas - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2007 - PDI - Stratstone Ferrari, West Midlands

RESUMEN

El hermoso F430 diseñado por Pininfarina es el último Ferrari con motor central disponible con caja de cambios manual y sigue siendo un firme favorito entre los conductores y entusiastas de la marca. Este ejemplo, excelentemente presentado, está respaldado por el historial de servicio del concesionario principal y está acabado en una elegante combinación de colores negros, con adornos interiores de fibra de carbono y una parrilla trasera Scuderia. Sería una magnífica adición a cualquier colección, así como un compañero llamativo y notablemente envolvente para las animadas conducciones de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

Un exemple magnifiquement présenté, entièrement noir, du dernier modèle de Ferrari à moteur central disponible avec une boîte de vitesses manuelle.
Il est propulsé par un V8 atmosphérique de 4,3 litres, qui délivre 483 ch à 8 500 tr/min aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à six vitesses à grille ouverte.
Cette F430 a été entretenue exclusivement par des concessionnaires Ferrari depuis sa sortie de l'usine, et la peinture a été protégée par un revêtement céramique GTechniq Platinum en février 2022, avec une garantie de cinq ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La voiture est finie en Nero Daytona avec des badges d'aile avant Scuderia en option sur un intérieur en cuir étendu Nero coordonné, souligné par des surpiqûres argentées et des incrustations en fibre de carbone.
Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage de 19 pouces à cinq branches jumelées, noires satinées et rénovées, chaussées de pneus Pirelli P Zero.
L'équipement d'usine comprend une chaîne stéréo Becker de marque Ferrari avec navigation par satellite, la climatisation, des sièges à réglage électrique et des modes de conduite commutables via le cadran Manettino.
La voiture est également équipée d'une grille arrière Scuderia en fibre de carbone et d'un tracker Vodafone.
La vente comprend le carnet du propriétaire d'origine, les factures d'entretien, la trousse à outils, le kit de nettoyage GTechniq, le gonfleur de pneus, le chargeur de secours, la lampe de poche, l'extincteur et deux clés.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
En février 2022, Dick Lovett Ferrari à Swindon a corrigé quelques éclats de pierre et réparé deux petites imperfections de peinture sur le panneau de custode arrière et la porte du passager. Lors de cette visite chez Dick Lovett Ferrari, la voiture a également été détaillée et traitée avec le revêtement céramique GTechniq Platinum.
La peinture Nero Daytona est en excellent état, à l'exception de quelques petits éclats de pierre liés à l'âge et d'une petite imperfection de peinture signalée sur le couvercle du coffre.
Aucun défaut notable n'est visible sur les jantes en alliage, qui ont été remises à neuf par Dick Lovett Ferrari, et les pneus sont en très bon état.
A l'intérieur, il y a quelques rayures mineures sur le couvercle du cendrier et le loquet de la porte côté conducteur, et de légères éraflures sur les plaques de seuil, ainsi qu'un léger plissement sur les sièges qui correspond au fait qu'ils ont été utilisés. L'habitacle se présente autrement très bien.
Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été détectée.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 28 juin 2022 à 18 135 miles et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée pour la dernière fois à 16 875 miles en novembre 2021, lorsque Dick Lovett Ferrari a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air, l'huile de la boîte-pont et le liquide de frein.
Les deux services précédents ont été effectués en mars 2019 à 16 029 miles par Carrs Ferrari, et en avril 2017 à 13 825 miles par Dick Lovett Ferrari.
Les deux rotules des bras de suspension avant ont été remplacées le 28 juin 2022 chez Rardley Motors, spécialiste indépendant des Ferrari.

Dates et kilométrage :

Nov 2021 - 16,875 miles - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Mars 2019 - 16,029 miles - Carrs Ferrari, Exeter
Avril 2017 - 13,825 miles - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Oct 2016 - 13,788 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Oct 2015 - 13,417 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Oct 2014 - 12,823 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Oct 2013 - 12,757 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2012 - 12,380 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Août 2011 - 10,160 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2010 - 8,184 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2009 - 5,451 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Oct 2008 - 2,632 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2007 - PDI - Stratstone Ferrari, West Midlands

RÉSUMÉ

La magnifique F430 conçue par Pininfarina est la dernière Ferrari à moteur central disponible avec une boîte de vitesses manuelle et reste une favorite parmi les pilotes et les amateurs de la marque. Cet exemplaire parfaitement présenté est accompagné d'un historique d'entretien chez le concessionnaire principal et est fini dans une superbe palette de couleurs entièrement noires, avec des garnitures intérieures en fibre de carbone et une grille arrière Scuderia. Il constituerait un merveilleux ajout à toute collection, ainsi qu'un compagnon accrocheur et remarquablement impliqué pour les virées fougueuses du week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un bellissimo esemplare, tutto nero, dell'ultimo modello Ferrari a motore centrale disponibile con cambio manuale.
È alimentata da un V8 da 4,3 litri ad aspirazione naturale, che eroga 483 CV a 8.500 giri/min. alle ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei marce a porte aperte.
Questa F430 è stata sottoposta a manutenzione esclusivamente da concessionari Ferrari fin dalla sua nascita e la vernice è stata protetta con un rivestimento ceramico GTechniq Platinum nel febbraio 2022, con una garanzia di cinque anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

L'auto è rifinita in Nero Daytona con badge Scuderia opzionale sull'alettone anteriore e interni in pelle nera estesa in coordinato, con cuciture argentate e inserti in fibra di carbonio.
La vettura monta un set di rinnovati cerchi in lega da 19 pollici a cinque razze gemelle, di colore nero satinato, con pneumatici Pirelli P Zero.
L'equipaggiamento di serie comprende un impianto stereo Becker di marca Ferrari con navigatore satellitare, climatizzatore, sedili regolabili elettricamente e modalità di guida selezionabili tramite il selettore Manettino.
La vettura è inoltre dotata di una griglia posteriore in fibra di carbonio Scuderia e di un tracker Vodafone.
La vendita comprende il libretto originale del proprietario, le fatture di servizio, il kit di attrezzi, il kit di pulizia GTechniq, il gonfiatore di pneumatici, il caricabatterie di mantenimento, la torcia, l'estintore e due chiavi.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
Nel febbraio 2022, Dick Lovett Ferrari a Swindon ha corretto alcune scheggiature e riparato due piccole imperfezioni della vernice sul pannello del quarto posteriore e sulla portiera del passeggero. Durante questa visita alla Dick Lovett Ferrari la vettura è stata anche dettagliata e trattata con il rivestimento ceramico GTechniq Platinum.
La verniciatura del Nero Daytona è in condizioni eccellenti, ad eccezione di alcune piccole scheggiature dovute all'età e di una piccola imperfezione della vernice segnalata sul cofano del bagagliaio.
I cerchi in lega, che sono stati rimessi a nuovo da Dick Lovett Ferrari, non presentano difetti degni di nota e i pneumatici sono in ottime condizioni.
All'interno, sono presenti alcuni graffi minori sul coperchio del posacenere e sul fermo della portiera lato guida, e leggeri graffi sulle placche della soglia, oltre a lievi pieghe sui sedili, che sono coerenti con il fatto che sono stati seduti. Per il resto l'abitacolo si presenta molto bene.
Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 28 giugno 2022 a 18.135 miglia ed è stato superato senza problemi al primo colpo.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione a 16.875 miglia nel novembre 2021, quando Dick Lovett Ferrari ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria, l'olio del cambio e il liquido dei freni.
I due precedenti servizi sono stati effettuati a marzo 2019 a 16.029 miglia da Carrs Ferrari e ad aprile 2017 a 13.825 miglia da Dick Lovett Ferrari.
I due giunti a sfera del braccio della sospensione anteriore sono stati sostituiti il 28 giugno 2022 presso lo specialista indipendente Ferrari, Rardley Motors.

Date e chilometraggio:

Novembre 2021 - 16.875 miglia - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Mar 2019 - 16.029 miglia - Carrs Ferrari, Exeter
Aprile 2017 - 13.825 miglia - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Ottobre 2016 - 13.788 miglia - Lancaster Ferrari, Colchester
Ottobre 2015 - 13.417 miglia - Lancaster Ferrari, Colchester
Ottobre 2014 - 12.823 miglia - Lancaster Ferrari, Colchester
Ottobre 2013 - 12.757 miglia - Lancaster Ferrari, Colchester
Settembre 2012 - 12.380 miglia - Lancaster Ferrari, Colchester
Agosto 2011 - 10.160 miglia - Lancaster Ferrari, Colchester
Settembre 2010 - 8.184 miglia - Lancaster Ferrari, Colchester
Settembre 2009 - 5.451 miglia - Lancaster Ferrari, Colchester
Ottobre 2008 - 2.632 miglia - Lancaster Ferrari, Colchester
Settembre 2007 - PDI - Stratstone Ferrari, West Midlands

SOMMARIO

La bellissima F430 disegnata da Pininfarina è l'ultima Ferrari a motore centrale disponibile con cambio manuale e rimane una delle vetture preferite dai piloti appassionati e dagli amanti del marchio. Questo esemplare, presentato in modo eccellente, è supportato da una cronologia di manutenzione del concessionario principale ed è rifinito in un'elegante combinazione di colori completamente neri, con finiture interne in fibra di carbonio e una griglia posteriore Scuderia. Sarebbe un'aggiunta meravigliosa a qualsiasi collezione, oltre che una compagna accattivante e straordinariamente coinvolgente per i vivaci viaggi del fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een prachtig gepresenteerd, volledig zwart exemplaar van het laatste middenmotor Ferrari model beschikbaar met een handgeschakelde versnellingsbak.
Hij wordt aangedreven door een natuurlijk aangezogen 4,3-liter V8, die 483 pk bij 8.500 t/min naar de achterwielen levert via een handgeschakelde zesversnellingsbak met open gates.
Deze F430 is vanaf nieuw uitsluitend onderhouden door Ferrari-dealers, en het lakwerk werd in februari 2022 beschermd met een GTechniq Platinum keramische coating, waarop vijf jaar garantie zit.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De auto is uitgevoerd in Nero Daytona met optionele Scuderia-voorvleugelbadges, over een bijpassend Nero verlengd lederen interieur dat wordt geaccentueerd door zilverkleurige stiksels en koolstofvezel inlegwerk.
Hij staat op een set opgeknapte satijnzwarte 19-inch vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Pirelli P Zero-banden.
De af fabriek gemonteerde uitrusting omvat een Becker-stereo-installatie van Ferrari met satellietnavigatie, klimaatregeling, elektrisch verstelbare stoelen en schakelbare rijmodi via de Manettino-draaiknop.
De auto is ook uitgerust met een Scuderia koolstofvezel achtergrille en een Vodafone tracker.
Inbegrepen in de verkoop is de originele eigenaar boek pakket, service facturen, gereedschapskist, GTechniq reinigingsset, bandenvuller, druppellader, zaklamp, brandblusser, en twee sleutels.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
In februari 2022 corrigeerde Dick Lovett Ferrari in Swindon een paar steenslag en repareerde twee kleine lakimperfecties op het achterkwartpaneel en de passagiersdeur. Tijdens dit bezoek aan Dick Lovett Ferrari werd de auto ook gedetailleerd en behandeld met GTechniq Platinum keramische coating.
Het lakwerk van de Nero Daytona is in uitstekende staat, met uitzondering van wat kleine steenslag die verband houdt met de leeftijd en een kleine lakfout op het kofferdeksel.
De lichtmetalen velgen, die door Dick Lovett Ferrari werden gereviseerd, vertonen geen noemenswaardige gebreken en de banden verkeren naar verluidt in zeer goede staat.
Binnenin zijn er wat kleine krasjes op het deksel van de asbak en de deurontgrendeling aan de bestuurderskant, en lichte krassen op de dorpelplaten, samen met vage kreukels op de zetels die overeenkomen met het feit dat er op gezeten werd. Het interieur is verder in zeer goede staat.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 28 juni 2022 bij 18.135 mijl en resulteerde in een schone, eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

De auto werd voor het laatst onderhouden in november 2021, toen Dick Lovett Ferrari de motorolie, oliefilter, luchtfilter, transaxle olie en remvloeistof verving.
De twee vorige onderhoudsbeurten werden uitgevoerd in maart 2019 bij 16.029 mijl door Carrs Ferrari, en in april 2017 bij 13.825 mijl door Dick Lovett Ferrari.
De twee kogelgewrichten van de voorwielophanging werden op 28 juni 2022 vervangen bij de onafhankelijke Ferrari-specialist Rardley Motors.

Data en kilometers:

Nov 2021 - 16.875 mijl - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Maart 2019 - 16.029 mijlen - Carrs Ferrari, Exeter
Apr 2017 - 13.825 mijl - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Okt 2016 - 13.788 mijl - Lancaster Ferrari, Colchester
Okt 2015 - 13.417 mijl - Lancaster Ferrari, Colchester
Okt 2014 - 12.823 mijl - Lancaster Ferrari, Colchester
Okt 2013 - 12.757 mijl - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2012 - 12.380 mijl - Lancaster Ferrari, Colchester
Aug 2011 - 10.160 mijl - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2010 - 8.184 mijl - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2009 - 5.451 mijl - Lancaster Ferrari, Colchester
Okt 2008 - 2.632 mijl - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2007 - PDI - Stratstone Ferrari, West Midlands

SAMENVATTING

De prachtige, door Pininfarina ontworpen F430 is de laatste Ferrari met middenmotor die beschikbaar is met een handgeschakelde versnellingsbak en blijft een vaste favoriet onder enthousiaste bestuurders en liefhebbers van het merk. Dit uitstekend gepresenteerde exemplaar wordt ondersteund door een onderhoudshistorie van de hoofddealer en is afgewerkt in een strak, volledig zwart kleurenschema, compleet met interieurbekleding van koolstofvezel en een Scuderia-achtergrille. Hij zou een prachtige aanwinst zijn voor elke collectie, maar ook een opvallende en opmerkelijk betrokken metgezel voor pittige weekendritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Pięknie prezentujący się, całkowicie czarny przykład ostatniego modelu Ferrari ze średnim silnikiem dostępnego z manualną skrzynią biegów.
Napędzany jest przez wolnossące 4,3-litrowe V8, dostarczające 483bhp przy 8,500rpm do tylnych kół poprzez angażującą otwarte wrota sześciobiegową skrzynię manualną.
Ten F430 był od nowości serwisowany wyłącznie przez dealerów Ferrari, a lakier został zabezpieczony powłoką ceramiczną GTechniq Platinum w lutym 2022 roku, która objęta jest pięcioletnią gwarancją.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Samochód jest wykończony w kolorze Nero Daytona z opcjonalnymi plakietkami Scuderia na przednim skrzydle, nad koordynującym wnętrzem z rozszerzonej skóry Nero, podkreślonej srebrnymi szwami i wstawkami z włókna węglowego.
Jeździ na zestawie odnowionych, satynowych, czarnych, 19-calowych, podwójnych, pięcioramiennych felg, obutych w opony Pirelli P Zero.
Wyposażenie fabryczne obejmuje zestaw stereo marki Ferrari z nawigacją satelitarną, klimatyzację, elektrycznie regulowane fotele oraz możliwość przełączania trybów jazdy za pomocą pokrętła Manettino.
Samochód wyposażony jest również w tylną kratkę z włókna węglowego Scuderia oraz tracker Vodafone.
W sprzedaży oryginalny pakiet książek właściciela, faktury serwisowe, zestaw narzędzi, zestaw do czyszczenia GTechniq, pompka do opon, ładowarka do tricków, latarka, gaśnica oraz dwa kluczyki.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
W lutym 2022 roku Dick Lovett Ferrari w Swindon poprawił kilka odprysków od kamieni i naprawił dwie małe niedoskonałości lakieru na tylnym panelu ćwiartki i drzwiach pasażera. Podczas tej wizyty w Dick Lovett Ferrari samochód został również poddany detailingowi i potraktowany powłoką ceramiczną GTechniq Platinum.
Lakier Nero Daytona jest w doskonałym stanie, z wyjątkiem kilku drobnych, związanych z wiekiem odprysków kamieni i małej niedoskonałości lakieru zgłoszonej na pokrywie bagażnika.
Na felgach, które zostały odnowione przez Dick Lovett Ferrari, nie widać żadnych znaczących skaz, a opony są podobno w bardzo dobrym stanie.
Przechodząc do środka, są pewne drobne zarysowania pokrywy popielniczki i zatrzasku drzwi po stronie kierowcy, a także lekkie otarcia na płytach progowych, wraz z niewielkimi zagnieceniami na siedzeniach, które są zgodne z tym, że były one siedzone. Kabina inaczej prezentuje się bardzo dobrze.
Nie stwierdzono żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Najnowszy test MOT został przeprowadzony 28 czerwca 2022 roku przy przebiegu 18 135 mil i zakończył się czystym, pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany przy 16,875 mil w listopadzie 2021, kiedy to Dick Lovett Ferrari wymienił olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, olej w transaxle i płyn hamulcowy.
Dwie poprzednie usługi zostały przeprowadzone w marcu 2019 roku przy 16,029 mil przez Carrs Ferrari, a w kwietniu 2017 roku przy 13,825 mil przez Dick Lovett Ferrari.
Dwa przednie przeguby kulowe wahaczy zostały wymienione 28 czerwca 2022 roku w niezależnym specjalistą Ferrari, Rardley Motors.

Terminy i przebieg:

Nov 2021 - 16,875 mil - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Mar 2019 - 16,029 mil - Carrs Ferrari, Exeter
Kwiecień 2017 - 13,825 mil - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Październik 2016 - 13,788 mil - Lancaster Ferrari, Colchester
Październik 2015 - 13,417 mil - Lancaster Ferrari, Colchester
Październik 2014 - 12,823 mil - Lancaster Ferrari, Colchester
Październik 2013 - 12,757 mil - Lancaster Ferrari, Colchester
Wrzesień 2012 - 12,380 mil - Lancaster Ferrari, Colchester
Sierpień 2011 - 10,160 mil - Lancaster Ferrari, Colchester
Wrzesień 2010 - 8,184 mil - Lancaster Ferrari, Colchester
Wrzesień 2009 - 5,451 mil - Lancaster Ferrari, Colchester
Październik 2008 - 2,632 mil - Lancaster Ferrari, Colchester
Wrzesień 2007 - PDI - Stratstone Ferrari, West Midlands

SUMMARY

Piękny, zaprojektowany przez Pininfarinę F430 jest ostatnim środkowym silnikiem Ferrari dostępnym z manualną skrzynią biegów i pozostaje zdecydowanym faworytem wśród zapalonych kierowców i entuzjastów marki. Ten doskonale prezentujący się egzemplarz posiada historię serwisową i jest wykończony w eleganckim, czarnym kolorze, z wykończeniem wnętrza z włókna węglowego i tylną kratą Scuderia. Będzie on wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji, jak również przyciągającym wzrok i niezwykle angażującym towarzyszem weekendowych przejażdżek.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um belo exemplo, todo em preto, do modelo final da Ferrari de motor intermédio, disponível com uma caixa de velocidades manual.
É alimentado por uma V8 de 4,3 litros naturalmente aspirada, fornecendo 483bhp às 8.500rpm às rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades com porta aberta.
Este F430 tem sido reparado exclusivamente por concessionários Ferrari de novos, e a pintura foi protegida com um revestimento cerâmico GTechniq Platinum em Fevereiro de 2022, que tem uma garantia de cinco anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O carro é acabado em Nero Daytona com distintivos opcionais da asa dianteira Scuderia sobre um interior em couro Nero estendido coordenado realçado por costuras prateadas e incrustações em fibra de carbono.
Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve de 19 polegadas e cinco raios, de cor negra acetinada, renovada, com pneus Pirelli P Zero.
O equipamento de fábrica inclui um estéreo Becker de marca Ferrari com navegação por satélite, controlo climático, bancos reguláveis electricamente, e modos de condução comutáveis através do mostrador Manettino.
O carro está também equipado com uma grelha traseira de fibra de carbono Scuderia e um seguidor Vodafone.
Incluído na venda está o pacote de livros do proprietário original, facturas de serviço, kit de ferramentas, kit de limpeza GTechniq, insuflador de pneus, carregador de trickle, tocha, extintor de incêndio, e duas chaves.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
Em Fevereiro de 2022, Dick Lovett Ferrari em Swindon corrigiu algumas lascas de pedra e reparou duas pequenas imperfeições de pintura no painel do quarto traseiro e na porta do passageiro. Durante esta visita à Dick Lovett Ferrari o carro foi também detalhado e tratado com revestimento cerâmico GTechniq Platinum.
A pintura Nero Daytona está em excelentes condições, excepto algumas pequenas lascas de pedra relacionadas com a idade e uma pequena imperfeição de pintura relatada na tampa da bota.
Não são visíveis imperfeições notáveis nas rodas de liga leve, que foram renovadas por Dick Lovett Ferrari, e diz-se que os pneus estão em muito bom estado.
Movendo-se para dentro, há alguns pequenos arranhões na tampa do cinzeiro e no fecho da porta lateral do condutor, e arranhões leves nas placas do peitoril, juntamente com vincos ténues nos assentos, o que é consistente com o facto de estarem sentados. Caso contrário, a cabine apresenta-se muito bem.
Não foram detectadas avarias mecânicas ou eléctricas.
O mais recente teste MOT foi realizado a 28 de Junho de 2022 a 18.135 milhas e resultou num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A última manutenção do carro foi efectuada a 16.875 milhas em Novembro de 2021, quando Dick Lovett Ferrari substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de ar, o óleo transaxle, e o fluido dos travões.
Os dois serviços anteriores foram efectuados em Março de 2019 a 16,029 milhas por Carrs Ferrari, e em Abril de 2017 a 13,825 milhas por Dick Lovett Ferrari.
As duas juntas esféricas do braço de suspensão dianteiro foram substituídas em 28 de Junho de 2022 no especialista independente da Ferrari, Rardley Motors.

Datas e quilometragem:

Nov 2021 - 16,875 milhas - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Mar 2019 - 16,029 milhas - Carrs Ferrari, Exeter
Abr 2017 - 13,825 milhas - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Out 2016 - 13.788 milhas - Lancaster Ferrari, Colchester
Out 2015 - 13,417 milhas - Lancaster Ferrari, Colchester
Out 2014 - 12,823 milhas - Lancaster Ferrari, Colchester
Out 2013 - 12,757 milhas - Lancaster Ferrari, Colchester
Set 2012 - 12.380 milhas - Lancaster Ferrari, Colchester
Ago 2011 - 10,160 milhas - Lancaster Ferrari, Colchester
Set 2010 - 8.184 milhas - Lancaster Ferrari, Colchester
Set 2009 - 5.451 milhas - Lancaster Ferrari, Colchester
Out 2008 - 2.632 milhas - Lancaster Ferrari, Colchester
Set 2007 - PDI - Stratstone Ferrari, West Midlands

SÍNTESE

A bela F430, de design Pininfarina, é a última Ferrari de motor intermédio disponível com caixa de velocidades manual e continua a ser uma das favoritas entre os condutores entusiastas e entusiastas da marca. Este excelente exemplo apresentado é apoiado por uma história de serviço de um concessionário principal e é terminado num esquema de cor totalmente preto com acabamentos interiores em fibra de carbono e uma grelha traseira Scuderia. Seria uma adição maravilhosa a qualquer colecção, assim como um companheiro atraente e notavelmente envolvente para viagens animadas de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett vackert, helt svart exemplar av den sista halvmotoriga Ferrari-modellen med manuell växellåda.
Den drivs av en 4,3-liters V8 med naturlig insugning som levererar 483 hk vid 8 500 varv per minut till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda med öppen grind.
Den här F430 har servats uteslutande av Ferrari-återförsäljare sedan den var ny, och lacken skyddades i februari 2022 med en keramisk GTechniq Platinum-beläggning som har en femårig garanti.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Bilen är utförd i Nero Daytona med Scuderia-frontvinkelmärken (tillval) och har en matchande Nero extended läderinteriör med silverfärgade sömmar och kolfiberinlägg.
Den körs på en uppsättning renoverade satinsvarta 19-tums dubbla femspaksfälgar i legering med Pirelli P Zero-däck.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar en Becker-stereo med satellitnavigering av Ferrari-märke, klimatkontroll, elektriskt justerbara säten och växlingsbara körlägen via Manettino-ratten.
Bilen är också utrustad med ett Scuderia bakre galler i kolfiber och en Vodafone-tracker.
I försäljningen ingår originalägarens bokpaket, servicefakturor, verktygslåda, GTechniq-rengöringssats, däckpumpare, trickle charger, ficklampa, brandsläckare och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
I februari 2022 korrigerade Dick Lovett Ferrari i Swindon några stenskott och reparerade två små lackfel på den bakre kvartspanelen och passagerardörren. Under detta besök hos Dick Lovett Ferrari detaljerades och behandlades bilen också med GTechniq Platinum keramisk beläggning.
Nero Daytona-lackeringen är i utmärkt skick, med undantag för några mindre åldersrelaterade stenskott och en liten lackfel som rapporterats på bagageluckan.
Inga anmärkningsvärda skador syns på legeringshjulen, som renoverades av Dick Lovett Ferrari, och däcken sägs vara i mycket gott skick.
På insidan finns det några mindre repor på askkoppen och dörrspärren på förarsidan, samt lätt nötning på tröskelplåtarna, tillsammans med svaga veck på sätena som är förenliga med att de har suttit på dem. Kabinen presenterar sig annars mycket väl.
Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 28 juni 2022 vid 18 135 mil och resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Bilen fick sin senaste service vid 16 875 miles i november 2021, då Dick Lovett Ferrari bytte ut motorolja, oljefilter, luftfilter, transaxelolja och bromsvätska.
De två tidigare servicetillfällena utfördes i mars 2019 vid 16 029 miles av Carrs Ferrari och i april 2017 vid 13 825 miles av Dick Lovett Ferrari.
De två kulförbanden i de främre upphängningsarmarna byttes ut den 28 juni 2022 hos den oberoende Ferrari-specialisten Rardley Motors.

Datum och körsträcka:

Nov 2021 - 16 875 mil - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Mar 2019 - 16 029 miles - Carrs Ferrari, Exeter
Apr 2017 - 13 825 miles - Dick Lovett Ferrari, Swindon
Oktober 2016 - 13 788 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Oktober 2015 - 13 417 mil - Lancaster Ferrari, Colchester
Oktober 2014 - 12 823 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Oktober 2013 - 12 757 mil - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2012 - 12 380 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Aug 2011 - 10 160 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2010 - 8 184 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2009 - 5 451 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Oktober 2008 - 2 632 miles - Lancaster Ferrari, Colchester
Sep 2007 - PDI - Stratstone Ferrari, West Midlands

SAMMANFATTNING

Den vackra Pininfarina-designade F430 är den sista halvmotoriga Ferrari som finns med manuell växellåda och är fortfarande en stor favorit bland passionerade förare och entusiaster. Detta utmärkt presenterade exemplar stöds av en servicehistorik från huvudåterförsäljaren och är färdigställd i en snygg helt svart färgskala komplett med inredning i kolfiber och en Scuderia bakgrill. Den skulle bli ett fantastiskt tillägg till vilken samling som helst, liksom en iögonfallande och anmärkningsvärt engagerande följeslagare för livliga helgkörningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.