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2007 Aston Martin DBS - Manual

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Aston Martin DBS ist ein raffinierter und dennoch leistungsstarker moderner britischer Grand Tourer, der mit einer bescheidenen Laufleistung und einer soliden Wartungshistorie angeboten wird.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 5,9-Liter-V12-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 517 PS auf die Hinterräder überträgt.
Bei diesem Exemplar handelt es sich ursprünglich um ein in Deutschland ausgeliefertes Modell, das im September 2007 erstmals zugelassen wurde. Es befindet sich jetzt in den Niederlanden, wo es sich seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers befindet.
Dieser DBS war ursprünglich der Pressewagen Nr. 17, der als Vorführwagen für den europäischen Markt mit dem Kennzeichen KX57 AOG eingesetzt wurde: KX57 AOG.
Er ist in der siebten Ausgabe des Aston Martin Magazins aus dem Jahr 2009 abgebildet, wo er bei einem Eiskanalrennen zu sehen ist.
Der ehemalige CEO von Aston Martin, Ulrich Bez, soll einer der früheren Eigentümer gewesen sein.
Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 65.370 km aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser DBS ist im edlen Farbton Lightning Silver mit kontrastierendem Frontsplitter, Außenspiegelarmen und Heckdiffusor aus Karbon gefertigt. Das Interieur ist mit Leder und Alcantara in Kanzlerrot, Kontrastnähten, gestickten "DBS"-Emblemen auf den Kopfstützen, schwarzen Alcantara-Sitzflächen vorne sowie schwarz glänzenden, gebürsteten Aluminium- und satinierten Karbonfaser-Zierteilen ausgestattet.
Er fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design, die schwarz glänzende Aston Martin-Bremssättel über Carbon-Keramik-Scheiben einrahmen und mit Pirelli P Zero-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören Xenon-Scheinwerfer, Parksensoren hinten, Klarglas-Rückleuchten, Tempomat, ein schwarzes Alcantara-Lenkrad, verstellbare Schalensitze mit Karbonfaserrücken und Memory-Funktion, elektrisch verstellbare Dämpfer, elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreifacher Memory-Funktion, Klimaautomatik und ein ausklappbares Infotainment-System mit Satellitennavigation und Sechsfach-CD-Wechsler.
Zum Lieferumfang gehören eine Autoabdeckung und ein Regenschirm der Marke Aston Martin, ein Warndreieck, das gestempelte Benutzerhandbuch, ein Erweiterungsheft, ein Exemplar des Aston Martin Magazins, die EG-Konformitätsbescheinigung, die Kaufrechnung, ein Inspektions- und Wertgutachten sowie ein Glas- und ein Valet-Schlüssel.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers: Am Heck des Wagens wurden im Rahmen von Schönheitsreparaturen einige Nachlackierungen vorgenommen, und an der vorderen Stoßstange sind leichte Steinschläge vorhanden. Der Bildschirm des Navis klappt nicht mehr aus und ist ausgeschaltet, da dies veraltet ist, habe ich das nie reparieren lassen.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Satellitennavigationssystem nicht funktioniert.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses DBS wurde im November 2024 bei 65.121 km von Kroymans Aston Martin Hilversum durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel, den Austausch der Scheibenwischer, einen Wechsel des Transaxle-Öls, neue Kühlflüssigkeit, eine Erneuerung der Bremsflüssigkeit und eine Inspektion der Klimaanlage.
Eine große Wartung wurde im Mai 2022 bei 61.878 Kilometern von Koster durchgeführt.
Ein kleiner Service wurde im Juni 2018 bei 51.650 km von Aston Martin Michiels Belgium durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

Nov 2024 - 65.121 km - Kroymans Aston Martin Hilversum
Mai 2022 - 61,878 Kms - Koster
Jun 2018 - 51.650 km - Aston Martin Michiels Belgien
Apr 2015 - 50.455 km - Aston Martin Michiels Belgien
Apr 2013 - 44.980 km - Aston Martin Michiels Belgien
Aug 2011 - 35.869 km - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH
Jun 2010 - 22.185 km - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Aston Martin DBS ist ein hochentwickelter und äußerst fähiger moderner britischer Grand Tourer, der mit einer bescheidenen Laufleistung und einer soliden Wartungshistorie angeboten wird. Es wird davon ausgegangen, dass es sich ursprünglich um den Pressewagen Nummer 17 handelte. Mit einer zeitlosen Lightning Silver Lackierung, einer Polsterung aus rotem Leder und Alcantara aus der Vorserie, den begehrten Werksoptionen aus Kohlefaser und einem herrlichen V12-Motor, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre er ein stilvoller und aufregender Begleiter für schnelle tägliche Fahrten, Wochenend-Sprints und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Aston Martin DBS is a refined yet powerful modern classic British grand tourer, offered with modest mileage from new and a solid maintenance history.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 5.9-litre V12, delivering 517PS to the rear wheels via a six-speed manual transmission.
This example was originally a German-delivered model, which was first registered in September 2007, and it is now located in the Netherlands, where it has been with the seller for three years.
This DBS was originally press car number 17, which was used as a European market demonstrator with the registration: KX57 AOG.
It is pictured in Aston Martin magazine issue seven from 2009, where it can be seen participating in ice course racing.
Ex Aston Martin CEO Mr Ulrich Bez is reported to have been one of the previous owners.
The odometer shows a modest 65,370 Kms from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This DBS is finished in the refined shade of Lightning Silver with a contrasting carbon-fibre front splitter, door mirror arms and rear diffuser, over a ‘pre-production’ Chancellor Red leather and Alcantara-trimmed interior, featuring contrasting stitching, embroidered ‘DBS’ emblems on the headrests, black Alcantara front seat sections, and gloss-black, brushed aluminium and satin carbon-fibre trim.
It rides on a set of 20-inch twin 10-spoke alloy wheels, framing gloss-black Aston Martin-branded brake callipers over carbon-ceramic discs and fitted with Pirelli P Zero tyres.
Equipment includes xenon headlights, rear parking sensors, clear glass tail lights, cruise control, a black Alcantara-trimmed steering wheel, adjustable carbon-fibre-backed bucket seats with memory, electrically adjustable dampers, electrically adjustable front seats with three-position memory, automatic air conditioning, and a fold-out infotainment system with satellite navigation and a six-CD multichanger.
The car comes with an Aston Martin-branded car cover and umbrella, a warning triangle, the stamped owner’s guide, an extension booklet, a copy of Aston Martin magazine, the EC certificate of conformity, the purchase invoice, an expertise report of inspection and valuation, and one glass key and one valet key.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: some repainting has been carried out on the rear-end of the car as part of cosmetic repairs, and there are light stone chips on the front bumper. The screen of the nav no longer folds out and is switched off, as this is outdated I have never had this repaired.
The seller notes that the satellite navigation system is not working.

SERVICE HISTORY

This DBS’ most recent maintenance was carried out in November 2024 at 65,121 Kms by Kroymans Aston Martin Hilversum, which consisted of an engine oil and filter change, the windscreen wipers being replaced, the transaxle oil changed, new coolant, the brake fluid renewed, and an air conditioning inspection.
A major service was performed in May 2022 at 61,878 Kms by Koster & Hogeslag.
A minor service was carried out in June 2018 at 51,650 Kms by Aston Martin Michiels Belgium.

Dates and Mileages:

Nov 2024 - 65,121 Kms - Kroymans Aston Martin Hilversum
May 2022 - 61,878 Kms - Koster & Hogeslag
Jun 2018 - 51,650 Kms - Aston Martin Michiels Belgium
Apr 2015 - 50,455 Kms - Aston Martin Michiels Belgium
Apr 2013 - 44,980 Kms - Aston Martin Michiels Belgium
Aug 2011 - 35,869 Kms - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH
Jun 2010 - 22,185 Kms - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH

SUMMARY

This Aston Martin DBS is a sophisticated and highly capable modern classic British grand tourer, offered with modest mileage from new and a solid maintenance history. Understood to have originally been press car number 17, with a timeless Lightning Silver finish, over ‘pre-production’ Chancellor Red leather and Alcantara upholstery, and boasting desirable carbon-fibre factory options, and a glorious V12 engine coupled to a six-speed manual gearbox, it would make a stylish yet exciting companion for rapid daily driving, weekend sprints, and long-distance road trips alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Aston Martin DBS es un refinado y potente gran turismo británico clásico moderno, que se ofrece con un modesto kilometraje desde nuevo y un sólido historial de mantenimiento.
Bajo el capó se esconde un motor V12 atmosférico de 5,9 litros que entrega 517 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Este ejemplo fue originalmente un modelo entregado en Alemania, que fue registrado por primera vez en septiembre de 2007, y ahora se encuentra en los Países Bajos, donde ha estado con el vendedor durante tres años.
Este DBS era originalmente el coche de prensa número 17, que se utilizó como demostrador para el mercado europeo con la matrícula: KX57 AOG.
Aparece en el número siete de 2009 de la revista Aston Martin, donde se le puede ver participando en carreras sobre hielo.
Se dice que Ulrich Bez, ex CEO de Aston Martin, fue uno de los anteriores propietarios.
El cuentakilómetros marca unos modestos 65.370 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este DBS está acabado en el refinado tono Lightning Silver con un splitter delantero de fibra de carbono en contraste, brazos de retrovisores exteriores y difusor trasero, sobre un interior de "preproducción" en cuero Chancellor Red y tapizado en Alcántara, con costuras en contraste, emblemas "DBS" bordados en los reposacabezas, secciones de los asientos delanteros en Alcántara negro y molduras de fibra de carbono satinada, aluminio cepillado y negro brillante.
Monta un juego de llantas de aleación gemelas de 20 pulgadas y 10 radios, que enmarcan pinzas de freno de color negro brillante de la marca Aston Martin sobre discos carbonocerámicos y calzadas con neumáticos Pirelli P Zero.
El equipamiento incluye faros de xenón, sensores de aparcamiento traseros, luces traseras de cristal transparente, control de crucero, un volante negro tapizado en Alcántara, asientos individuales ajustables con respaldo de fibra de carbono y memoria, amortiguadores ajustables eléctricamente, asientos delanteros ajustables eléctricamente con memoria de tres posiciones, aire acondicionado automático y un sistema de infoentretenimiento desplegable con navegación por satélite y un cargador múltiple de seis CD.
El coche se entrega con una funda y un paraguas de la marca Aston Martin, un triángulo de advertencia, la guía del propietario sellada, un folleto de ampliación, un ejemplar de la revista Aston Martin, el certificado de conformidad CE, la factura de compra, un informe pericial de inspección y tasación, y una llave de cristal y otra de aparcacoches.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: algunos repintado se ha llevado a cabo en la parte trasera del coche como parte de las reparaciones cosméticas, y hay astillas de piedra de luz en el parachoques delantero. La pantalla del navegador ya no se despliega y se apaga, como esto es anticuado nunca he tenido esto reparado.
El vendedor señala que el sistema de navegación por satélite no funciona.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este DBS se llevó a cabo en noviembre de 2024 a los 65.121 Kms por Kroymans Aston Martin Hilversum, que consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, la sustitución de los limpiaparabrisas, el cambio de aceite del transeje, nuevo refrigerante, la renovación del líquido de frenos y una inspección del aire acondicionado.
En mayo de 2022, a los 61.878 km, Koster realizó una revisión a fondo.
Se realizó un servicio menor en junio de 2018 a 51,650 Kms por Aston Martin Michiels Bélgica.

Fechas y kilometrajes:

Nov 2024 - 65.121 Kms - Kroymans Aston Martin Hilversum
Mayo 2022 - 61,878 Kms - Koster
Jun 2018 - 51.650 Kms - Aston Martin Michiels Bélgica
Abr 2015 - 50,455 Kms - Aston Martin Michiels Bélgica
Abr 2013 - 44.980 Kms - Aston Martin Michiels Bélgica
Agosto 2011 - 35.869 Kms - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH
Jun 2010 - 22.185 Kms - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH

RESUMEN

Este Aston Martin DBS es un gran turismo británico clásico moderno, sofisticado y muy capaz, que se ofrece con un kilometraje modesto desde nuevo y un sólido historial de mantenimiento. Se entiende que ha sido originalmente el coche de prensa número 17, con un acabado atemporal Lightning Silver, sobre tapicería de cuero y Alcantara Chancellor Red de "pre-producción", y con opciones de fábrica de fibra de carbono deseables, y un glorioso motor V12 acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, sería un compañero elegante y emocionante para la conducción diaria rápida, sprints de fin de semana y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Aston Martin DBS est une grande routière britannique classique, à la fois raffinée et puissante, proposée avec un kilométrage modeste depuis sa création et un solide historique d'entretien.
Sous le capot se trouve un V12 de 5,9 litres à aspiration naturelle, qui délivre une puissance de 517 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré en Allemagne, qui a été immatriculé pour la première fois en septembre 2007. Il se trouve aujourd'hui aux Pays-Bas, où le vendeur l'a gardé pendant trois ans.
Cette DBS était à l'origine la voiture de presse numéro 17, qui a été utilisée comme démonstrateur pour le marché européen avec l'immatriculation : KX57 AOG.
Elle figure dans le numéro 7 du magazine Aston Martin de 2009, où on la voit participer à une course sur glace.
L'ancien PDG d'Aston Martin, M. Ulrich Bez, aurait été l'un des précédents propriétaires.
Le compteur kilométrique indique un modeste 65 370 km depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette DBS est finie dans la teinte raffinée Lightning Silver avec un splitter avant, des bras de rétroviseurs extérieurs et un diffuseur arrière en fibre de carbone contrastés, sur un intérieur garni de cuir Chancellor Red et d'Alcantara de présérie, avec des coutures contrastées, des emblèmes "DBS" brodés sur les appuis-tête, des sections de sièges avant en Alcantara noir, et des garnitures en fibre de carbone noir brillant, aluminium brossé et satinées.
Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 20 pouces à 10 branches jumelées, encadrant des étriers de frein noirs brillants marqués Aston Martin sur des disques en carbone-céramique et équipés de pneus Pirelli P Zero.
L'équipement comprend des phares au xénon, des capteurs de stationnement arrière, des feux arrière en verre transparent, un régulateur de vitesse, un volant noir garni Alcantara, des sièges baquets réglables à dossier en fibre de carbone avec mémoire, des amortisseurs réglables électriquement, des sièges avant réglables électriquement avec mémoire à trois positions, une climatisation automatique et un système d'infodivertissement escamotable avec navigation par satellite et un chargeur de six CD.
La voiture est accompagnée d'une housse et d'un parapluie Aston Martin, d'un triangle de signalisation, du guide du propriétaire estampillé, d'un livret d'extension, d'un exemplaire du magazine Aston Martin, du certificat de conformité CE, de la facture d'achat, d'un rapport d'inspection et d'évaluation de l'expert, d'une clé de vitre et d'une clé de valet de chambre.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur précise que l'arrière de la voiture a été repeint dans le cadre de réparations cosmétiques et que le pare-chocs avant présente de légers éclats de pierre. L'écran de la navigation ne se déplie plus et est éteint, comme il est obsolète je ne l'ai jamais fait réparer.
Le vendeur indique que le système de navigation par satellite ne fonctionne pas.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de cette DBS a été effectué en novembre 2024 à 65 121 Kms par Kroymans Aston Martin Hilversum, et a consisté en un changement d'huile et de filtre moteur, le remplacement des essuie-glaces, la vidange de l'huile de la boîte-pont, un nouveau liquide de refroidissement, le renouvellement du liquide de frein, et une inspection de la climatisation.
Un entretien majeur a été effectué en mai 2022 à 61 878 km par Koster.
Un service mineur a été effectué en juin 2018 à 51 650 Kms par Aston Martin Michiels Belgium.

Dates et kilométrages :

Nov 2024 - 65 121 Kms - Kroymans Aston Martin Hilversum
Mai 2022 - 61 878 Kms - Koster
Jun 2018 - 51 650 Kms - Aston Martin Michiels Belgique
Avril 2015 - 50 455 Kms - Aston Martin Michiels Belgique
Avril 2013 - 44 980 Kms - Aston Martin Michiels Belgique
Août 2011 - 35 869 Kms - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH
Jun 2010 - 22 185 Kms - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH

RÉSUMÉ

Cette Aston Martin DBS est une grande routière britannique moderne, sophistiquée et très performante, proposée avec un kilométrage modeste depuis sa création et un solide historique d'entretien. Il s'agirait à l'origine de la voiture de presse numéro 17, avec une finition Lightning Silver intemporelle, sur une sellerie en cuir et Alcantara Chancellor Red de pré-production, et avec des options d'usine en fibre de carbone, et un glorieux moteur V12 couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, elle ferait un compagnon élégant et excitant pour la conduite quotidienne rapide, les sprints du week-end, et les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Aston Martin DBS è una raffinata ma potente gran turismo britannica classica e moderna, offerta con un chilometraggio modesto da nuova e una solida storia di manutenzione.
Sotto il cofano si trova un V12 da 5,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga 517 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
Questo esemplare era originariamente un modello consegnato in Germania, immatricolato per la prima volta nel settembre 2007, e ora si trova nei Paesi Bassi, dove il venditore lo ha lasciato per tre anni.
Questa DBS era originariamente l'auto stampa numero 17, utilizzata come dimostratore per il mercato europeo con l'immatricolazione: KX57 AOG.
È raffigurata nel numero sette della rivista Aston Martin del 2009, dove la si vede partecipare a una gara su ghiaccio.
L'ex CEO di Aston Martin, Ulrich Bez, sarebbe stato uno dei precedenti proprietari.
Il contachilometri segna la modesta cifra di 65.370 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa DBS è rifinita nella raffinata tonalità Lightning Silver con splitter anteriore, bracci degli specchietti retrovisori e diffusore posteriore in fibra di carbonio a contrasto, su interni in pelle Chancellor Red e Alcantara di "pre-produzione", con cuciture a contrasto, emblemi "DBS" ricamati sui poggiatesta, sezioni dei sedili anteriori in Alcantara nera e finiture in fibra di carbonio satinata, alluminio spazzolato e nero lucido.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 20 pollici a 10 razze gemelle, con pinze dei freni nere lucide a marchio Aston Martin su dischi carboceramici e pneumatici Pirelli P Zero.
L'equipaggiamento comprende fari allo xeno, sensori di parcheggio posteriori, luci posteriori in vetro trasparente, cruise control, volante nero con finiture Alcantara, sedili in pelle con schienale in fibra di carbonio regolabili con memoria, ammortizzatori regolabili elettricamente, sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria a tre posizioni, climatizzatore automatico e sistema di infotainment ripiegabile con navigazione satellitare e caricatore multiplo di sei CD.
La vettura viene fornita con un telo copriauto e un ombrello a marchio Aston Martin, un triangolo di emergenza, il libretto d'uso e manutenzione timbrato, un libretto d'uso e manutenzione, una copia della rivista Aston Martin, il certificato di conformità CE, la fattura d'acquisto, un rapporto di perizia per l'ispezione e la valutazione, una chiave per i vetri e una chiave per il parcheggio.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Note specifiche del venditore: sono state eseguite alcune riverniciature sulla parte posteriore dell'auto come parte di riparazioni estetiche, e ci sono leggere scheggiature sul paraurti anteriore. Lo schermo del navigatore non si ripiega più e si spegne, essendo obsoleto non l'ho mai fatto riparare.
Il venditore segnala che il sistema di navigazione satellitare non funziona.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione di questa DBS è stata effettuata nel novembre 2024 a 65.121 km da Kroymans Aston Martin Hilversum, e consisteva nella sostituzione dell'olio motore e del filtro, nella sostituzione dei tergicristalli, nel cambio dell'olio del cambio, nel nuovo liquido di raffreddamento, nel rinnovo del liquido dei freni e nell'ispezione dell'aria condizionata.
Un importante intervento di manutenzione è stato eseguito nel maggio 2022 a 61.878 km da Koster.
Un piccolo intervento di manutenzione è stato effettuato nel giugno 2018 a 51.650 km da Aston Martin Michiels Belgium.

Date e chilometraggi:

Novembre 2024 - 65.121 km - Kroymans Aston Martin Hilversum
Maggio 2022 - 61.878 km - Koster
Giugno 2018 - 51.650 km - Aston Martin Michiels Belgio
Aprile 2015 - 50.455 km - Aston Martin Michiels Belgio
Aprile 2013 - 44.980 km - Aston Martin Michiels Belgio
Agosto 2011 - 35.869 km - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH
Giugno 2010 - 22.185 km - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH

SOMMARIO

Questa Aston Martin DBS è una gran turismo britannica classica, sofisticata e altamente capace, offerta con un chilometraggio modesto da nuova e una solida storia di manutenzione. Con un'intramontabile finitura Lightning Silver, su rivestimenti in pelle Chancellor Red e Alcantara di "pre-produzione", e con le desiderabili opzioni di fabbrica in fibra di carbonio, e un glorioso motore V12 accoppiato a un cambio manuale a sei marce, sarebbe una compagna elegante ed eccitante per una rapida guida quotidiana, per gli sprint del fine settimana e per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Aston Martin DBS is een verfijnde maar krachtige moderne klassieke Britse grand tourer, die wordt aangeboden met een bescheiden kilometerstand vanaf nieuw en een solide onderhoudshistorie.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 5,9-liter V12 die 517 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Duitsland geleverd model, dat voor het eerst werd geregistreerd in september 2007, en bevindt zich nu in Nederland, waar hij al drie jaar in het bezit is van de verkoper.
Deze DBS was oorspronkelijk persauto nummer 17, die werd gebruikt als demonstratiemodel voor de Europese markt met het kenteken: KX57 AOG.
Hij staat afgebeeld in Aston Martin magazine nummer zeven uit 2009, waarin hij deelneemt aan ijsraces.
Ex Aston Martin CEO Ulrich Bez was naar verluidt een van de vorige eigenaars.
Op de kilometerteller staat een bescheiden 65.370 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze DBS is afgewerkt in de geraffineerde kleur Lightning Silver met een contrasterende frontsplitter in koolstofvezel, buitenspiegelarmen en achterdiffusor, op een 'pre-productie' interieur in Chancellor Red leder en Alcantara, met contrasterende stiksels, geborduurde 'DBS'-emblemen op de hoofdsteunen, zwarte Alcantara-stoelgedeeltes voor en glanzend zwarte, geborsteld aluminium en satijnen koolstofvezel sierdelen.
Hij rijdt op een set 20-inch dubbele 10-spaaks lichtmetalen velgen, met glanzend zwarte remklauwen van het merk Aston Martin over carbon-keramische schijven en Pirelli P Zero-banden.
Tot de uitrusting behoren xenonkoplampen, parkeersensoren achter, achterlichten van helder glas, cruisecontrol, een met zwart Alcantara-stuurwiel, verstelbare kuipstoelen met koolstofvezel rugleuning en geheugen, elektrisch verstelbare dempers, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor drie standen, automatische airconditioning en een uitklapbaar infotainmentsysteem met satellietnavigatie en een cd-multichanger voor zes cd's.
De auto wordt geleverd met een autohoes en paraplu van het merk Aston Martin, een gevarendriehoek, de gestempelde gebruikershandleiding, een uitbreidingsboekje, een exemplaar van het tijdschrift Aston Martin, het EG-certificaat van overeenstemming, de aankoopfactuur, een expertiseverslag van inspectie en taxatie, en één glassleutel en één valet-sleutel.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: de achterkant van de auto is opnieuw gespoten als onderdeel van cosmetische reparaties en er zijn lichte steenslagschade op de voorbumper. Het scherm van het navigatiesysteem klapt niet meer uit en is uitgeschakeld, aangezien dit verouderd is heb ik dit nooit laten repareren.
De verkoper merkt op dat het satellietnavigatiesysteem niet werkt.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze DBS werd uitgevoerd in november 2024 bij 65.121 km door Kroymans Aston Martin Hilversum, en bestond uit het verversen van de motorolie en het filter, het vervangen van de ruitenwissers, het verversen van de transaxle-olie, nieuwe koelvloeistof, het verversen van de remvloeistof en een aircocontrole.
Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2022 bij 61.878 km door Koster.
Een kleine onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juni 2018 bij 51.650 km door Aston Martin Michiels België.

Data en kilometers:

Nov 2024 - 65.121 km² - Kroymans Aston Martin Hilversum
Mei 2022 - 61.878 km - Koster
Jun 2018 - 51.650 km - Aston Martin Michiels België
Apr 2015 - 50.455 km - Aston Martin Michiels België
Apr 2013 - 44.980 km - Aston Martin Michiels België
Aug 2011 - 35.869 km² - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH
Jun 2010 - 22.185 km² - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH

SAMENVATTING

Deze Aston Martin DBS is een verfijnde en zeer capabele moderne klassieke Britse grand tourer, die wordt aangeboden met een bescheiden kilometerstand vanaf nieuw en een solide onderhoudshistorie. Met een tijdloze Lightning Silver lak, Chancellor Red leder en Alcantara bekleding uit de pre-productie, begeerlijke koolstofvezel fabrieksopties en een glorieuze V12 motor gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, is dit een stijlvolle en opwindende metgezel voor dagelijks gebruik, weekend sprints en lange road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Aston Martin DBS to wyrafinowany, ale potężny, nowoczesny klasyczny brytyjski grand tourer, oferowany z niewielkim przebiegiem od nowości i solidną historią serwisową.
Pod maską znajduje się wolnossące 5,9-litrowe V12, dostarczające 517 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Niemiec, który został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 2007 roku, a obecnie znajduje się w Holandii, gdzie jest u sprzedawcy od trzech lat.
Ten DBS był pierwotnie samochodem prasowym numer 17, który był używany jako demonstrator na rynku europejskim z rejestracją: KX57 AOG.
Jest on przedstawiony w siódmym numerze magazynu Aston Martin z 2009 roku, gdzie można go zobaczyć biorącego udział w wyścigach na torze lodowym.
Były dyrektor generalny Aston Martin, Ulrich Bez, był podobno jednym z poprzednich właścicieli.
Licznik kilometrów wskazuje skromne 65 370 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten DBS jest wykończony w wyrafinowanym odcieniu Lightning Silver z kontrastującym przednim splitterem z włókna węglowego, ramionami lusterek drzwiowych i tylnym dyfuzorem, z "przedprodukcyjną" skórą Chancellor Red i wnętrzem wykończonym Alcantarą, z kontrastującymi szwami, haftowanymi emblematami "DBS" na zagłówkach, czarnymi sekcjami przednich foteli Alcantara oraz błyszczącymi czarnymi, szczotkowanymi aluminiowymi i satynowymi wykończeniami z włókna węglowego.
Jeździ na zestawie 20-calowych podwójnych 10-ramiennych felg aluminiowych, obramowanych błyszczącymi czarnymi zaciskami hamulcowymi marki Aston Martin nad tarczami węglowo-ceramicznymi i wyposażonych w opony Pirelli P Zero.
Wyposażenie obejmuje reflektory ksenonowe, tylne czujniki parkowania, tylne światła z przezroczystego szkła, tempomat, czarną kierownicę Alcantara, regulowane fotele kubełkowe z włókna węglowego z pamięcią, elektrycznie regulowane amortyzatory, elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią trzech pozycji, automatyczną klimatyzację oraz rozkładany system informacyjno-rozrywkowy z nawigacją satelitarną i zmieniarką na sześć płyt CD.
Samochód jest dostarczany z pokrowcem i parasolem marki Aston Martin, trójkątem ostrzegawczym, ostemplowaną instrukcją obsługi, broszurą rozszerzającą, kopią magazynu Aston Martin, certyfikatem zgodności WE, fakturą zakupu, raportem z ekspertyzy przeglądu i wyceny oraz jednym kluczem do szyby i jednym kluczem do samochodu.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: niektóre przemalowania zostały przeprowadzone na tylnej części samochodu w ramach napraw kosmetycznych, a na przednim zderzaku znajdują się lekkie odpryski kamieni. Ekran nawigacji już się nie rozkłada i jest wyłączony, ponieważ jest przestarzały, nigdy go nie naprawiałem.
Sprzedawca zauważa, że system nawigacji satelitarnej nie działa.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia konserwacja tego DBS została przeprowadzona w listopadzie 2024 r. przy 65 121 km przez Kroymans Aston Martin Hilversum, co obejmowało wymianę oleju silnikowego i filtra, wymianę wycieraczek przedniej szyby, wymianę oleju w skrzyni biegów, nowy płyn chłodzący, wymianę płynu hamulcowego i przegląd klimatyzacji.
Główny serwis został przeprowadzony w maju 2022 r. przy 61 878 km przez firmę Koster
Niewielki serwis został przeprowadzony w czerwcu 2018 r. przy 51 650 km przez Aston Martin Michiels Belgium.

Daty i przebiegi:

Listopad 2024 - 65 121 km - Kroymans Aston Martin Hilversum
Maj 2022 - 61 878 km - Koster
Czerwiec 2018 - 51 650 km - Aston Martin Michiels Belgia
Kwiecień 2015 - 50 455 km - Aston Martin Michiels Belgia
Kwiecień 2013 - 44 980 km - Aston Martin Michiels Belgia
Sierpień 2011 - 35 869 km - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH
Czerwiec 2010 - 22 185 km - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH

PODSUMOWANIE

Aston Martin DBS to wyrafinowany i bardzo sprawny współczesny klasyczny brytyjski grand tourer, oferowany z niewielkim przebiegiem od nowości i solidną historią serwisową. Pierwotnie był to samochód prasowy numer 17, z ponadczasowym wykończeniem Lightning Silver, tapicerką skórzaną Chancellor Red i Alcantarą "przedprodukcyjną" oraz pożądanymi opcjami fabrycznymi z włókna węglowego, a także wspaniałym silnikiem V12 połączonym z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, byłby stylowym, ale ekscytującym towarzyszem zarówno do szybkiej codziennej jazdy, weekendowych sprintów, jak i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Aston Martin DBS é um grand tourer britânico clássico moderno, refinado mas potente, com uma quilometragem modesta desde novo e um sólido historial de manutenção.
Sob o capot encontra-se um V12 de 5,9 litros naturalmente aspirado, que debita 517 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
Este exemplar foi originalmente um modelo entregue na Alemanha, registado pela primeira vez em setembro de 2007, e encontra-se agora nos Países Baixos, onde está com o vendedor há três anos.
Este DBS era originalmente o carro de imprensa número 17, que foi utilizado como demonstrador no mercado europeu com o registo: KX57 AOG.
É fotografado no número sete da revista Aston Martin de 2009, onde pode ser visto a participar em corridas em pistas de gelo.
O antigo diretor executivo da Aston Martin, Ulrich Bez, terá sido um dos anteriores proprietários.
O conta-quilómetros indica uns modestos 65.370 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este DBS tem acabamento na refinada tonalidade Lightning Silver, com um splitter dianteiro em fibra de carbono contrastante, braços dos espelhos retrovisores e difusor traseiro, sobre um interior de "pré-produção" em pele Chancellor Red e guarnição em Alcântara, com costuras contrastantes, emblemas "DBS" bordados nos apoios de cabeça, secções dos bancos dianteiros em Alcântara preto e acabamentos em preto brilhante, alumínio escovado e fibra de carbono acetinado.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 20 polegadas com 10 raios duplos, com pinças de travão da marca Aston Martin em preto brilhante sobre discos de carbono-cerâmica e equipadas com pneus Pirelli P Zero.
O equipamento inclui faróis de xénon, sensores de estacionamento traseiros, faróis traseiros em vidro transparente, controlo de velocidade de cruzeiro, um volante preto com acabamento em Alcântara, bancos de balde ajustáveis em fibra de carbono com memória, amortecedores eletricamente ajustáveis, bancos dianteiros eletricamente ajustáveis com memória em três posições, ar condicionado automático e um sistema de infoentretenimento rebatível com navegação por satélite e um leitor multi-CD de seis CDs.
O automóvel é fornecido com uma capa e um guarda-chuva da marca Aston Martin, um triângulo de advertência, o guia do proprietário carimbado, um folheto de extensão, um exemplar da revista Aston Martin, o certificado de conformidade CE, a fatura de compra, um relatório de peritagem de inspeção e avaliação e uma chave de vidro e uma chave de arrumador.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
Notas específicas do vendedor incluem: foi efectuada alguma repintura na traseira do carro como parte de reparações cosméticas e existem ligeiras lascas de pedra no para-choques dianteiro. O ecrã do sistema de navegação já não se dobra e está desligado, uma vez que está desatualizado e nunca o mandei reparar.
O vendedor refere que o sistema de navegação por satélite não está a funcionar.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente deste DBS foi efectuada em novembro de 2024, aos 65.121 Kms, pela Kroymans Aston Martin Hilversum, e consistiu numa mudança de óleo e filtro do motor, substituição dos limpa para-brisas, mudança do óleo do eixo de transmissão, novo líquido de refrigeração, renovação do líquido dos travões e inspeção do ar condicionado.
Foi efectuada uma revisão geral em maio de 2022, aos 61 878 Kms, pela Koster
Foi efectuada uma pequena revisão em junho de 2018, aos 51.650 Kms, pela Aston Martin Michiels Belgium.

Datas e quilometragem:

Nov 2024 - 65,121 Kms - Kroymans Aston Martin Hilversum
maio 2022 - 61,878 Kms - Koster
Jun 2018 - 51,650 Kms - Aston Martin Michiels Bélgica
abril 2015 - 50,455 Kms - Aston Martin Michiels Bélgica
abril 2013 - 44,980 Kms - Aston Martin Michiels Bélgica
agosto 2011 - 35,869 Kms - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH
junho 2010 - 22,185 Kms - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH

RESUMO

Este Aston Martin DBS é um grand tourer britânico clássico moderno, sofisticado e altamente capaz, oferecido com uma quilometragem modesta desde novo e um sólido historial de manutenção. Considera-se que foi originalmente o carro de prensa número 17, com um acabamento intemporal em Prata Relâmpago, sobre estofos em pele e Alcantara Vermelho Chancellor de "pré-produção", e ostentando opções de fábrica em fibra de carbono desejáveis, e um glorioso motor V12 acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, seria um companheiro elegante e excitante para uma condução diária rápida, corridas de fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

Denna Aston Martin DBS är en raffinerad men ändå kraftfull modern klassisk brittisk grand tourer, som erbjuds med blygsam körsträcka från ny och en solid underhållshistoria.
Under motorhuven sitter en naturligt sugande 5,9-liters V12 som levererar 517 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Detta exempel var ursprungligen en tysklevererad modell, som först registrerades i september 2007, och den ligger nu i Nederländerna, där den har varit hos säljaren i tre år.
Denna DBS var ursprungligen pressbil nummer 17, som användes som en demonstrator för den europeiska marknaden med registrering: KX57 AOG.
Den finns avbildad i Aston Martin Magazine nummer sju från 2009, där man kan se den delta i isbaneracing.
Ex Aston Martin CEO Mr Ulrich Bez uppges ha varit en av de tidigare ägarna.
Kilometern visar blygsamma 65.370 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna DBS har en finish i den raffinerade nyansen Lightning Silver med en frontsplitter, backspegelarmar och bakre diffusor i kontrasterande kolfiber, över en "förserie" Chancellor Red läder- och Alcantara-inredd interiör, med kontrasterande sömmar, broderade "DBS"-emblem på nackstöden, svarta framsätesdelar i Alcantara och dekor i blankt svart, borstat aluminium och satinerad kolfiber.
Den sitter på en uppsättning 20-tums lättmetallfälgar med dubbla 10-ekrar, inramade av glänsande svarta Aston Martin-märkta bromsok över kolfiberkeramikskivor och försedda med Pirelli P Zero-däck.
Utrustningen omfattar xenonstrålkastare, parkeringssensorer bak, bakljus i klarglas, farthållare, en svart Alcantara-trimmad ratt, justerbara skålade säten med kolfiberklädsel och minne, elektriskt justerbara dämpare, elektriskt justerbara framsäten med tre positionsminnen, automatisk luftkonditionering och ett utfällbart infotainmentsystem med satellitnavigering och en multiväxlare med sex CD-skivor.
Bilen levereras med ett Aston Martin-märkt bilskydd och paraply, en varningstriangel, den stämplade ägarhandboken, ett tilläggshäfte, ett exemplar av Aston Martin Magazine, EG-intyget om överensstämmelse, inköpsfakturan, en expertrapport om inspektion och värdering samt en glasnyckel och en betjäntnyckel.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: viss ommålning har utförts på baksidan av bilen som en del av kosmetiska reparationer, och det finns lätta stenflisor på den främre stötfångaren. Skärmen på nav inte längre fälls ut och är avstängd, eftersom detta är föråldrad jag har aldrig haft detta repareras.
Säljaren noterar att satellitnavigeringssystemet inte fungerar.

SERVICEHISTORIK

Den här DBS senaste underhåll utfördes i november 2024 vid 65 121 km av Kroymans Aston Martin Hilversum, vilket bestod av ett motorolje- och filterbyte, byte av vindrutetorkare, byte av transaxelolja, ny kylvätska, förnyelse av bromsvätska och en inspektion av luftkonditioneringen.
En större service utfördes i maj 2022 vid 61.878 km av Koster
En mindre service utfördes i juni 2018 vid 51.650 km av Aston Martin Michiels Belgium.

Datum och körsträckor:

Nov 2024 - 65 121 Kms - Kroymans Aston Martin Hilversum
Maj 2022 - 61 878 Kms - Koster
juni 2018 - 51 650 km - Aston Martin Michiels Belgien
Apr 2015 - 50 455 Kms - Aston Martin Michiels Belgien
Apr 2013 - 44 980 km - Aston Martin Michiels Belgien
Aug 2011 - 35 869 Kms - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH
juni 2010 - 22 185 Kms - Aston Martin Autohaus F.I.Kempen GmbH

SAMMANFATTNING

Denna Aston Martin DBS är en sofistikerad och mycket kapabel modern klassisk brittisk grand tourer, som erbjuds med blygsam körsträcka från ny och en solid underhållshistorik. Enligt uppgift var den ursprungligen pressbil nummer 17, med en tidlös Lightning Silver-finish, över "förproduktion" Chancellor Red läder och Alcantara-klädsel, och med önskvärda kolfiberfabriksalternativ och en härlig V12-motor kopplad till en sexväxlad manuell växellåda, skulle den vara en elegant men spännande följeslagare för snabb daglig körning, helgsprintar och långväga vägresor.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.