2007 AK 427 COBRA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Eine exzellente Hommage an den legendären amerikanischen Sportwagen, in einer weniger bekannten Farbkombination und mit bemerkenswerten Upgrades.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein komplett überarbeiteter 3,7-Liter-V8 von Rover, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe LT77 antreibt.
• Das Fahrzeug wurde 2007 fertiggestellt und seitdem gut gewartet und mit einem sehr geringen Kilometerstand angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Nachbau des AK Sportscars 427 Cobra verwendet ein Leiterchassis der "Generation 2", das aus 75 mm x 50 mm starkem Stahlkastenprofil mit 2 mm dicken Böden gefertigt wurde. Die Karosserie besteht aus leichtem Fiberglas, das in diesem Fall mit einer doppelten Gelschicht in Elfenbein lackiert, geglättet und auf Hochglanz poliert wurde.
• Bei dem Motor handelt es sich um einen Rover V8-Motor aus Aluminium, der auf 3650 cm³ aufgebohrt und mit erleichterten und ausgewuchteten Pleueln und einer Kurbelwelle überarbeitet wurde, wobei die Zylinderköpfe mit Löchern versehen und gasdurchströmt wurden, um einen freieren Einlass und Auslass zu ermöglichen. Das LT77-Getriebe hat eine erleichterte und ausgewuchtete Kupplung und Schwungrad, und das Auto ist mit Servolenkung ausgestattet.
• Der V8 wird derzeit von den originalen SU-Vergasern gespeist, die für ein sanftes Fahrgefühl sorgen, das ideal für Touren ist; für ein raueres und leistungsorientierteres Profil könnte der nächste Besitzer jedoch zwei Fallstromvergaser einbauen.
• Zu den weiteren Jaguar-Fahrwerken gehören ein verbessertes, einstellbares Gewindefahrwerk, die Bremsen, das Differential und die Antriebswellen. Das beeindruckende Fahrwerk könnte auch die Leistung eines amerikanischen V8-Blocks verkraften, falls ein zukünftiger Besitzer einen anderen Motor einbauen möchte.
• 2010 wurde der Kofferraum entkernt und mit einem 8-Gallonen-Benzintank aus Edelstahl und einem 10-Gallonen-LPG-Tank ausgestattet. Dieser Cobra-Nachbau kann nun mit letzterem betrieben werden, wobei ein Managementsystem die Kraftstoffversorgung zwischen den Tanks umschaltet.
• Er fährt auf dreiteiligen Image-Leichtmetallrädern, die mit Toyo-Reifen ummantelt sind.
• Die Karosserie aus elfenbeinfarbenem Fiberglas wird durch ein abnehmbares Hardtop-Dach in Goldmetallic ergänzt. Außerdem gibt es abnehmbare Seitenscheiben mit Aluminiumrahmen und eine separate Regenschutzvorrichtung, die vor zeitweiligen Regenschauern schützt.
• Im Innenraum befinden sich Sportsitze mit Vierpunkt-Sabelt-Gurten, die mit grünem Leder bezogen sind, das sich auch auf die übrige Innenausstattung erstreckt. Das maßgeschneiderte Instrumentenlayout umfasst eine Lumenition-Luft/Kraftstoff-Anzeige, während die Schaltanlage über eine beheizbare Heckscheibe und einen eingebauten Heizlüfter verfügt.
• Vor dem Fahrer befindet sich ein Moto-Lita-Lenkrad mit Holzeinfassung, und der Wagen ist mit einer seltenen, aber sehr nützlichen elektrisch verstellbaren Pedalbox ausgestattet, die sich an verschiedene Fahrerhöhen anpassen lässt.
• Die Liebe zum Detail rund um das Auto ist sehr beeindruckend, aber vor allem der Innenraum wurde mit mehreren Preisen ausgezeichnet, wie in der Galerie zu sehen ist - darunter "Best Interior" beim Cobra Replica Concours in Silverstone.
• Das Auto wird begleitet von einer umfassenden fotografischen Bauakte auf CD, vielen Rechnungen, die den Bau und die anschließenden Arbeiten abdecken, dem Bauhandbuch auf CD, einer Akte mit Eigentumsinformationen und einer ausgezeichneten Servicehistorie. Verschiedene unterstützende Handbücher sind ebenfalls vorhanden, um bei der allgemeinen Wartung zu helfen, wie in der Galerie gezeigt.

ZUSTAND

• Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
• Die elfenbeinfarbene Lackierung befindet sich im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand, mit ein paar kleinen Chips und Oberflächenkratzern. Der Verkäufer weist auch auf einige sehr kleine Kratzer am Hardtop hin.
• Die Innenverkleidung ist ebenfalls in sehr gutem Zustand, ohne Schäden und mit wenigen Gebrauchsspuren. Alle Schaltgeräte funktionieren wie gewünscht.
• Es wurden keine elektrischen oder mechanischen Defekte festgestellt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 22. April 2021 bei 9.878 Meilen statt, als er mit einem Hinweis auf ein leichtes Spiel im hinteren Radlager auf der rechten Seite bestand, nachdem die Scheibenwaschanlage aufgefüllt und kleinere Lecks behoben worden waren.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte planmäßige Wartung fand im April 2021 bei 9.878 Meilen statt und wurde vom MPS Service Centre durchgeführt.
• Zuvor wurde im Juni 2019 bei 9.230 Meilen und im Juni 2018 bei 8.653 Meilen eine Routinewartung in der gleichen Werkstatt durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese AK 427 Cobra ist eine sehr gut präsentierte Replik des klassischen V8-Sportwagens, der nach einer hohen Spezifikation gebaut wurde und derzeit eher für Langstreckentouren ausgelegt ist. Es wäre auch eine gute Wahl für Wochenend-Cruising sein, und ist verpflichtet, Köpfe drehen, wo immer es geht. Für jemanden, der schon immer einmal die "Cobra" fahren wollte, ist dies eine beeindruckende Hommage, die gut gepflegt wurde und bereit ist, auf der offenen Straße zu fahren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un excelente homenaje al legendario deportivo americano, acabado en una combinación de colores menos vista y con notables mejoras.
• Bajo el capó se encuentra un V8 Rover de 3,7 litros completamente reconstruido, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual LT77 de cinco velocidades.
• La construcción se completó en 2007 y se ha mantenido bien desde entonces, ahora se ofrece con muy bajo kilometraje.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Esta réplica del 427 Cobra de AK Sportscars utiliza un chasis de escalera de 'Generación 2' fabricado en sección de caja de acero de 75mm x 50mm con pisos de 2mm de espesor. La carrocería es de fibra de vidrio ligera, que en este caso fue pintada con una doble capa de gel de color marfil, aplanada y pulida hasta conseguir un acabado de alto brillo.
• Su motor es un Rover V8 de aluminio, que fue rectificado a 3650cc y reconstruido con bielas y cigüeñal aligerados y equilibrados, y con las culatas porcionadas y con flujo de gas para permitir una admisión y un escape más libres. La transmisión LT77 tiene un embrague y un volante aligerados y equilibrados, y el coche está equipado con dirección asistida.
• El V8 está alimentado actualmente por los carburadores SU originales, que ofrecen una experiencia de conducción suave ideal para viajar; aunque para un perfil más crudo y centrado en el rendimiento, el próximo propietario podría instalar carburadores dobles de tiro descendente.
• El resto del equipo de rodaje de Jaguar incluye una suspensión helicoidal ajustable mejorada, los frenos, el diferencial y los ejes de transmisión. Su impresionante chasis también podría soportar la potencia de un V8 americano de gran cilindrada en caso de que un futuro propietario decidiera instalar un motor diferente.
• En 2010, se desmontó la zona del maletero y se instaló un depósito de gasolina de acero inoxidable de 8 galones y un depósito de GLP de 10 galones. Esta réplica de Cobra puede funcionar ahora con este último, con un sistema de gestión para cambiar el suministro de combustible entre los depósitos.
• Monta unas llantas de aleación Image de tres piezas, envueltas en neumáticos Toyo.
• La carrocería de fibra de vidrio Ivory se complementa con un techo rígido desmontable "Le Mans" en color oro metálico, y también hay pantallas laterales desmontables con marco de aluminio, además de un equipo de protección contra la lluvia intermitente.
• En el interior, hay asientos deportivos con arneses Sabelt de cuatro puntos, que están tapizados en cuero verde, y este cuero verde también se extiende al resto de la tapicería del habitáculo. La instrumentación, hecha a medida, incluye un medidor de la relación aire/combustible Lumenition, mientras que el cuadro de mandos cuenta con una pantalla trasera calefactada y un calefactor de a bordo.
• Delante del conductor hay un volante con aro de madera de Moto-Lita, y el coche está equipado con una caja de pedales rara pero muy útil, ajustable eléctricamente para adaptarse a una gama de alturas del conductor.
• La atención al detalle en todo el coche es muy impresionante, pero el interior en particular ha sido reconocido con varios premios, como se muestra en la galería - incluyendo 'Mejor Interior' en el Cobra Replica Concours en Silverstone.
• Acompañando al coche hay un completo archivo fotográfico de construcción en CD, un montón de facturas que cubren la construcción y el trabajo posterior, el manual de construcción en CD, un archivo de información de propiedad, y un excelente historial de servicio. También están presentes varios manuales de apoyo para ayudar con el mantenimiento general, como se muestra en la galería.

CONDICIÓN

• No se conocen daños anteriores en la carrocería.
• La pintura de color marfil se encuentra en un estado excelente, con algunos pequeños desprendimientos y arañazos superficiales. El vendedor también señala unos pequeños arañazos en el techo rígido.
• La tapicería interior también está en muy buen estado, sin daños y con pocos signos de uso. Toda la aparamenta funciona como es debido.
• No se han identificado fallos eléctricos o mecánicos.
• La última prueba de ITV fue el 22 de abril de 2021, con 9.878 millas, cuando pasó con una advertencia por un ligero juego en el cojinete de la rueda trasera del lado cercano, después de que el lavaparabrisas se rellenó y se atendieron las fugas menores.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su último mantenimiento programado fue en abril de 2021, a las 9.878 millas, realizado por el Centro de Servicios MPS.
• Con anterioridad, la revisión rutinaria fue realizada por el mismo taller en junio de 2019 a los 9.230 kilómetros, y en junio de 2018 a los 8.653 kilómetros.

RESUMEN

Este AK 427 Cobra es una réplica muy bien presentado del clásico coche deportivo V8, construido a una alta especificación y actualmente con más de una configuración de turismo de larga distancia. También sería una gran opción para el fin de semana de crucero, y está obligado a llamar la atención donde quiera que vaya. Para alguien que siempre ha querido probar la experiencia de conducir un "Cobra", este es un impresionante tributo que ha sido bien cuidado y está listo para disfrutar en la carretera.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un excellent hommage à la légendaire voiture de sport américaine, finie dans une combinaison de couleurs moins connue, et avec des améliorations notables.
• Sous le capot se trouve un V8 Rover de 3,7 litres entièrement reconstruit, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle LT77 à cinq vitesses.
• La construction a été achevée en 2007 et il a été bien entretenu depuis lors, maintenant offert avec un kilométrage très faible.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette réplique de la 427 Cobra d'AK Sportscars utilise un châssis en échelle de " génération 2 " fabriqué en acier de 75 mm x 50 mm avec des planchers de 2 mm d'épaisseur. La carrosserie est en fibre de verre légère qui, dans ce cas, a été peinte avec une double couche de gel d'ivoire, aplanie et polie pour obtenir une finition brillante.
• Son moteur est un V8 Rover en aluminium, qui a été réalésé à 3650cc et reconstruit avec des bielles et un vilebrequin allégés et équilibrés, et avec des culasses percées et soufflées au gaz pour permettre une admission et un échappement plus libres. La transmission LT77 a un embrayage et un volant allégés et équilibrés, et la voiture est équipée d'une direction assistée.
• Le V8 est actuellement alimenté par les carburateurs SU d'origine, qui offrent une conduite douce et idéale pour le tourisme ; cependant, pour un profil plus brut et plus axé sur les performances, le prochain propriétaire pourrait installer deux carburateurs à tirage descendant.
• Les autres équipements de la Jaguar comprennent une suspension à ressorts réglables améliorée, les freins, le différentiel et les arbres de transmission. Son châssis impressionnant pourrait également recevoir la puissance d'un gros bloc V8 américain si un futur propriétaire décidait d'installer un autre moteur.
• En 2010, le coffre a été démonté et équipé d'un réservoir d'essence en acier inoxydable de 8 gallons et d'un réservoir de GPL de 10 gallons. Cette réplique de Cobra peut désormais fonctionner avec ce dernier, grâce à un système de gestion permettant de commuter l'alimentation en carburant entre les deux réservoirs.
• Il est monté sur des jantes en alliage Image en trois parties, enveloppées de pneus Toyo.
• La carrosserie en fibre de verre ivoire est complétée par un toit rigide amovible "Le Mans" en or métallisé, ainsi que par des écrans latéraux amovibles à cadre en aluminium et un équipement séparé pour les intempéries afin de se protéger des averses intermittentes.
• À l'intérieur, on trouve des sièges sport avec harnais Sabelt à quatre points, qui sont revêtus de cuir vert, et ce cuir vert s'étend également au reste de l'habillage de l'habitacle. L'instrumentation sur mesure comprend un indicateur de rapport air/carburant Lumenition, tandis que l'équipement de commutation comprend un écran arrière chauffant et un radiateur soufflant à bord.
• Devant le conducteur se trouve un volant Moto-Lita garni de bois, et la voiture est équipée d'un pédalier rare mais très utile, réglable électriquement pour s'adapter à différentes tailles de conducteur.
• L'attention portée aux détails tout autour de la voiture est très impressionnante, mais l'intérieur en particulier a été récompensé par plusieurs prix, comme on peut le voir dans la galerie, notamment celui du "Meilleur intérieur" au Cobra Replica Concours à Silverstone.
• La voiture est accompagnée d'un dossier photographique complet sur CD, de nombreuses factures couvrant la construction et les travaux ultérieurs, du manuel de construction sur CD, d'un dossier d'informations sur les propriétaires et d'un excellent historique d'entretien. Divers manuels de support sont également présents pour aider à l'entretien général, comme le montre la galerie.

CONDITION

• Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
• Sa peinture ivoire est signalée comme étant en superbe état général, avec quelques petits éclats et rayures de surface. Le vendeur note également quelques rayures très mineures sur le hardtop.
• Les garnitures intérieures sont également en très bon état, sans dommage et avec peu de signes d'utilisation. L'ensemble de l'appareillage électrique fonctionne comme il se doit.
• Aucune défaillance électrique ou mécanique n'a été identifiée.
• Le dernier test MOT a été effectué le 22 avril 2021 à 9,878 miles, quand il a été passé avec un avis pour un léger jeu dans le roulement de roue arrière côté droit, après que le lave-glace a été complété et que des fuites mineures ont été traitées.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Son dernier entretien programmé a eu lieu en avril 2021, à 9 878 miles, et a été effectué par MPS Service Centre.
• Avant cela, un entretien de routine a été effectué par le même atelier en juin 2019 à 9 230 miles, et en juin 2018 à 8 653 miles.

RÉSUMÉ

Cette AK 427 Cobra est une réplique très bien présentée de la voiture de sport V8 classique, construite selon des spécifications élevées et actuellement avec une configuration plutôt tournée vers les longues distances. Elle serait également un excellent choix pour les week-ends de croisière, et ne manquera pas de faire tourner les têtes partout où elle ira. Pour quelqu'un qui a toujours voulu goûter à l'expérience de conduite de la "Cobra", voici un hommage impressionnant qui a été bien entretenu et qui est prêt à profiter de la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un eccellente tributo alla leggendaria auto sportiva americana, finito in una combinazione di colori meno vista e con notevoli aggiornamenti.
• Sotto il cofano c'è un Rover V8 da 3,7 litri completamente ricostruito, che guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale LT77 a cinque velocità.
• La costruzione è stata completata nel 2007 ed è stato ben mantenuto da allora, ora offerto con chilometraggio molto basso.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa replica della AK Sportscars 427 Cobra utilizza un telaio a scala di 'Generazione 2' fabbricato in sezione scatolata di acciaio da 75 mm x 50 mm con pavimenti spessi 2 mm. La carrozzeria è in fibra di vetro leggera, che in questo caso è stata verniciata con un doppio strato di gel Ivory, spianata e lucidata per una finitura lucida.
• Il suo motore è un Rover V8 in alluminio, che è stato alesato a 3650cc e ricostruito con bielle e manovella alleggeriti e bilanciati, e con le teste dei cilindri portati e soffiati a gas per consentire un flusso più libero di aspirazione e scarico. La trasmissione LT77 ha una frizione e un volano alleggeriti e bilanciati, e l'auto è dotata di servosterzo.
• Il V8 è attualmente alimentato dai carburatori originali SU, che forniscono un'esperienza di guida liscia ideale per il turismo; anche se per un profilo più crudo e focalizzato sulle prestazioni, il prossimo proprietario potrebbe installare due carburatori downdraught.
• Altri attrezzi da corsa Jaguar includono sospensioni coilover regolabili uprated, i freni, il differenziale e gli alberi di trasmissione. Il suo impressionante telaio potrebbe anche gestire la potenza di un grande blocco V8 americano se un futuro proprietario scegliesse di installare un motore diverso.
• Nel 2010, l'area del bagagliaio è stata smontata e dotata di un serbatoio di benzina in acciaio inossidabile da 8 galloni e di un serbatoio di GPL da 10 galloni. Questa replica Cobra può ora funzionare con quest'ultimo, con un sistema di gestione per passare l'alimentazione tra i serbatoi.
• Cavalca su cerchi in lega Image in tre pezzi, che sono avvolti da pneumatici Toyo.
• La carrozzeria in vetroresina Ivory è completata da un tetto rigido rimovibile 'Le Mans' in oro metallico, e ci sono anche schermi laterali rimovibili con telaio in alluminio, più un equipaggiamento separato per il bagnato per proteggersi da piogge intermittenti.
• All'interno, ci sono sedili sportivi con imbracature Sabelt a quattro punti, che sono rivestiti in pelle verde, e questa pelle verde si estende anche al resto del rivestimento della cabina. Una strumentazione su misura include un misuratore del rapporto aria/carburante Lumenition, mentre la strumentazione presenta uno schermo posteriore riscaldato e un termoventilatore a bordo.
• Davanti al guidatore c'è un volante Moto-Lita con bordi in legno, e l'auto è dotata di una rara ma molto utile scatola di pedali regolabile elettricamente per adattarsi a una serie di altezze del guidatore.
• L'attenzione ai dettagli in tutta l'auto è molto impressionante, ma l'interno in particolare è stato riconosciuto con diversi premi, come mostrato nella galleria - tra cui 'Best Interior' al Cobra Replica Concours a Silverstone.
• L'auto è accompagnata da un file fotografico completo su CD, un sacco di fatture che coprono la costruzione e il lavoro successivo, il manuale di costruzione su CD, un file di informazioni sulla proprietà e una storia di servizio eccellente. Vari manuali di supporto sono anche presenti per aiutare con la manutenzione generale, come mostrato nella galleria.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni precedenti alla carrozzeria.
• La sua vernice Ivory è segnalata per essere in condizioni generalmente superbe, con alcuni chip minori e graffi superficiali. Il venditore nota anche alcuni graffi molto minori sul tetto rigido.
• Anche il rivestimento interno è in ottimo stato, senza danni e con pochi segni d'uso. Tutti gli interruttori funzionano come dovrebbero.
• Non sono stati identificati guasti elettrici o meccanici.
• Il più recente test MOT è stato il 22 aprile 2021 a 9.878 miglia, quando è passato con un avviso per un leggero gioco nel cuscinetto della ruota posteriore di lato, dopo che la rondella del parabrezza è stata rabboccata e piccole perdite sono state assistite.

STORIA DEL SERVIZIO

• La sua ultima manutenzione programmata è stata nell'aprile 2021 a 9.878 miglia, effettuata da MPS Service Centre.
• Prima di questo, la manutenzione ordinaria è stata effettuata dalla stessa officina nel giugno 2019 a 9.230 miglia, e nel giugno 2018 a 8.653 miglia.

SOMMARIO

Questa AK 427 Cobra è una replica molto ben presentata della classica auto sportiva V8, costruita su una specifica elevata e attualmente con più di una configurazione da turismo a lunga distanza. Sarebbe anche una grande scelta per il fine settimana di crociera, ed è destinato a girare la testa ovunque vada. Per qualcuno che ha sempre voluto provare l'esperienza di guida 'Cobra', questo è un tributo impressionante che è stato ben curato ed è pronto a godere sulla strada aperta.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een uitstekend eerbetoon aan de legendarische Amerikaanse sportwagen, uitgevoerd in een minder vaak geziene kleurencombinatie, en met opmerkelijke upgrades.
• Onder de motorkap ligt een volledig herbouwde 3,7-liter Rover V8, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak met LT77.
• Hij werd gebouwd in 2007 en is sindsdien goed onderhouden, nu aangeboden met zeer lage kilometerstand.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze AK Sportscars 427 Cobra replica maakt gebruik van een 'Generation 2' ladder chassis gefabriceerd uit 75mm x 50mm stalen kokerprofielen met 2mm dikke vloeren. De carrosserie is van lichtgewicht glasvezel, welke in dit geval is gespoten in een dubbele gelcoat van Ivoor, gevlakt en gepolijst tot een hoogglans afwerking.
• De motor is een aluminium Rover V8, die werd uitgeboord tot 3650 cc en gereviseerd met lichtere en uitgebalanceerde drijfstangen en krukas, en waarvan de cilinderkoppen werden gepoorte en van gas voorzien om een vrijer stromende inlaat en uitlaat mogelijk te maken. De LT77 transmissie heeft een lichtere en gebalanceerde koppeling en vliegwiel, en de auto is uitgerust met stuurbekrachtiging.
• De V8 wordt momenteel gevoed door de originele SU-carburateurs, die een soepele rijervaring leveren die ideaal is voor toerritten; maar voor een rauwer en meer prestatiegericht profiel zou de volgende eigenaar dubbele downdraught carburateurs kunnen installeren.
• Andere Jaguar-onderdelen zijn onder meer de opgewaardeerde, instelbare schroefsetophanging, de remmen, het differentieel en de aandrijfassen. Het indrukwekkende chassis kan ook het vermogen van een Amerikaanse V8 met groot blok aan, mocht een toekomstige eigenaar een andere motor willen installeren.
• In 2010 werd de bagageruimte gestript en omgebouwd met een 8-gallon roestvrijstalen benzinetank en een 10-gallon LPG tank. Deze Cobra replica kan nu op LPG rijden, met een managementsysteem om de brandstoftoevoer tussen de tanks te schakelen.
• Hij staat op driedelige lichtmetalen velgen van Image, die omwikkeld zijn met Toyo-banden.
• De Ivory glasvezel carrosserie wordt aangevuld met een 'Le Mans' afneembaar hardtop dak in metallic goud, en er zijn ook afneembare aluminium-framed zijschermen, plus aparte natte weer spullen om te beschermen tegen af en toe een regenbui.
• Binnenin zijn er sportzetels met vierpuntsgordels van Sabelt, die bekleed zijn met groen leder, en dit groene leder strekt zich ook uit tot de rest van de bekleding van het interieur. Een op maat gemaakte instrumentengroep omvat een Lumenition lucht/brandstof-verhoudingsmeter, terwijl het schakelmateriaal is voorzien van een verwarmd achterscherm en een ventilatorverwarming aan boord.
• Voor de bestuurder bevindt zich een Moto-Lita stuurwiel met houten randen en de auto is uitgerust met een zeldzame, maar zeer nuttige elektrisch verstelbare pedalenkast, die geschikt is voor verschillende bestuurderslengtes.
• De aandacht voor detail rondom de auto is zeer indrukwekkend, maar het interieur in het bijzonder is bekroond met verschillende prijzen, zoals te zien is in de galerij - waaronder 'Beste Interieur' op het Cobra Replica Concours in Silverstone.
• Bij de auto is een uitgebreid fotografisch bouwdossier op CD, veel facturen over de bouw en latere werkzaamheden, de bouwhandleiding op CD, een dossier met eigendomsinformatie, en een uitstekende onderhoudshistorie. Verschillende ondersteunende handboeken zijn ook aanwezig om te helpen met het algemene onderhoud, zoals te zien in de galerij.

CONDITION

• Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
• De Ivory lak is over het algemeen in uitstekende staat, met een paar kleine spanen en krassen op het oppervlak. De verkoper noteert ook een paar zeer kleine krasjes op de hardtop.
• De binnenbekleding is ook in zeer goede staat, zonder beschadigingen en met weinig gebruikssporen. Al het schakelmateriaal werkt zoals het hoort.
• Er zijn geen elektrische of mechanische gebreken vastgesteld.
• De meest recente APK-keuring was op 22 april 2021 bij 9.878 mijl, toen hij slaagde met een advies voor lichte speling in de nearside achterwiellager, nadat de ruitensproeier werd bijgevuld en kleine lekken werden verzorgd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste geplande onderhoudsbeurt was in april 2021 na 9.878 mijl, uitgevoerd door MPS Service Centre.
• Voorafgaand hieraan werd door dezelfde werkplaats een routine-onderhoud uitgevoerd in juni 2019 bij 9.230 mijl, en in juni 2018 bij 8.653 mijl.

SAMENVATTING

Deze AK 427 Cobra is een zeer goed gepresenteerde replica van de klassieke V8 sportwagen, gebouwd volgens een hoge specificatie en momenteel met meer een lange-afstand touring setup. Het zou ook een geweldige keuze voor het weekend cruisen, en is gebonden aan hoofden te draaien waar hij ook gaat. Voor iemand die altijd al eens de 'Cobra' rijervaring heeft willen ervaren, is dit een indrukwekkend eerbetoon dat goed is onderhouden en klaar is om van te genieten op de open weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Doskonały hołd dla legendarnego amerykańskiego samochodu sportowego, wykończony w mniej spotykanej kombinacji kolorów i z godnymi uwagi ulepszeniami.
• Pod maską znajduje się w pełni przebudowany 3,7-litrowy silnik Rovera V8, napędzający tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni LT77.
• Budowa została zakończona w 2007 roku i był dobrze utrzymany od tego czasu, teraz oferowane z bardzo niskim przebiegiem.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Replika AK Sportscars 427 Cobra wykorzystuje drabinkowe podwozie 'Generation 2' wykonane z kształtowników stalowych o przekroju 75mm x 50mm z podłogą o grubości 2mm. Nadwozie wykonane jest z lekkiego włókna szklanego, które w tym przypadku zostało pomalowane podwójną warstwą żelu w kolorze kości słoniowej, wypłaszczone i wypolerowane na wysoki połysk.
• Jego silnik to aluminiowy Rover V8, który został ponownie wywiercony do 3650 cm3 i przebudowany z rozjaśnionymi i wyważonymi korbami i korbowodami, a głowice cylindrów zostały przeportowane i odgazowane, aby umożliwić swobodniejszy przepływ powietrza wlotowego i wydechowego. Skrzynia biegów LT77 ma rozjaśnione i wyważone sprzęgło i koło zamachowe, a samochód jest wyposażony we wspomaganie kierownicy.
• V8 jest obecnie zasilane przez oryginalne gaźniki SU, które zapewniają płynną jazdę, idealną do zwiedzania; chociaż dla bardziej surowego i nastawionego na osiągi profilu, następny właściciel mógłby zainstalować podwójne gaźniki z odciągiem.
• Inne biegi Jaguar obejmuje uprated regulowane zawieszenie coilover, hamulce, mechanizm różnicowy i wały napędowe. Jego imponujące podwozie może również obsługiwać moc z dużego bloku amerykańskiego V8 powinny przyszły właściciel zdecyduje się zainstalować inny silnik.
• W 2010 roku przestrzeń bagażnika została rozebrana i wyposażona w 8-galonowy zbiornik benzyny ze stali nierdzewnej oraz 10-galonowy zbiornik LPG. Ta replika Cobry może teraz jeździć na tym drugim paliwie, a system zarządzania przełącza zasilanie pomiędzy zbiornikami.
• Jeździ na trzyczęściowych kołach ze stopu Image, które są owinięte w opony Toyo.
• Nadwozie z włókna szklanego w kolorze kości słoniowej uzupełnia zdejmowany dach typu hardtop w kolorze metalicznego złota, a także zdejmowane osłony boczne z aluminiową ramą oraz oddzielna osłona przeciwdeszczowa chroniąca przed okresowymi opadami deszczu.
• Wewnątrz znajdują się sportowe fotele z czteropunktowymi pasami bezpieczeństwa Sabelt, które obite są zieloną skórą, która pokrywa również pozostałe elementy wykończenia kabiny. Zindywidualizowany układ przyrządów zawiera miernik stosunku powietrza do paliwa Lumenition, a przełączniki wyposażono w podgrzewaną tylną szybę i pokładowy termowentylator.
• Przed kierowcą znajduje się kierownica Moto-Lita z drewnianymi obręczami, a samochód jest wyposażony w rzadko spotykaną, ale bardzo przydatną elektrycznie regulowaną skrzynkę pedałów, dopasowaną do różnych wysokości kierowcy.
• Dbałość o szczegóły w całym samochodzie jest bardzo imponująca, ale wnętrze w szczególności zostało wyróżnione kilkoma nagrodami, jak pokazano w galerii - w tym "Best Interior" na Cobra Replica Concours w Silverstone.
• Towarzyszący samochód jest obszerny plik fotograficzny budowy na CD, wiele faktur obejmujących budowę i późniejszej pracy, podręcznik budowy na CD, plik informacji o własności i doskonałą historię serwisową. Różne podręczniki pomocnicze są również obecne, aby pomóc w ogólnej konserwacji, jak pokazano w galerii.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń karoserii.
• Jego lakier w kolorze kości słoniowej jest podobno w doskonałym stanie, z kilkoma drobnymi odpryskami i zarysowaniami powierzchni. Sprzedawca odnotowuje również kilka bardzo drobnych zadrapań na twardym dachu.
• Wykończenie wnętrza jest również w bardzo dobrym stanie, bez uszkodzeń i z niewielkimi śladami użytkowania. Wszystkie przełączniki działają jak należy.
• Nie stwierdzono żadnych usterek elektrycznych ani mechanicznych.
• Ostatni test MOT był 22 kwietnia 2021 przy 9,878 mil, kiedy to przeszedł z poradą dla lekkiego luzu w pobliżu łożyska tylnego koła, po spryskiwacz szyby przedniej został uzupełniony i drobne wycieki zostały podjęte.

HISTORIA SERWISOWA

• Jego ostatni planowany przegląd odbył się w kwietniu 2021 roku przy przebiegu 9,878 mil, przeprowadzony przez MPS Service Centre.
• Wcześniej rutynowe przeglądy były przeprowadzane przez ten sam warsztat w czerwcu 2019 r. przy 9 230 milach, a w czerwcu 2018 r. przy 8 653 milach.

SUMMARY

Ten AK 427 Cobra jest bardzo dobrze prezentowane replika klasycznego V8 samochodu sportowego, zbudowany do wysokiej specyfikacji i obecnie z bardziej długodystansowych touring setup. Byłby to również świetny wybór dla weekendowych rejsów, i jest zobowiązany do włączenia głowy, gdziekolwiek pójdzie. Dla kogoś, kto zawsze chciał spróbować jazdy "Cobra", jest to imponujący hołd, który został dobrze zadbany i jest gotowy, aby cieszyć się na otwartej drodze.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um excelente tributo ao lendário carro esportivo americano, terminado em uma combinação de cores menos vista e com atualizações notáveis.
• Por baixo do capot está um Rover V8 de 3,7 litros totalmente reconstruído, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual LT77 de cinco velocidades.
• A construção foi concluída em 2007 e tem sido bem mantida desde então, agora oferecida com uma quilometragem muito baixa.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta réplica AK Sportscars 427 Cobra usa um chassi de escada 'Geração 2' fabricado em secção de caixa de aço de 75mm x 50mm com piso de 2mm de espessura. A carroçaria é de fibra de vidro leve, que neste caso foi pintada com uma camada dupla de gel de marfim, achatada e polida com um acabamento de alto brilho.
• O seu motor é um Rover V8 de alumínio, que foi re-furado até 3650cc e reconstruído com bielas e manivela iluminadas e equilibradas, e com as cabeças de cilindros portadas e com fluxo de gás para permitir uma entrada e escape mais livres. A transmissão LT77 tem uma embreagem e volante iluminados e balanceados, e o carro está equipado com direção hidráulica.
• O V8 é actualmente alimentado pelos carburadores SU originais, que proporcionam uma experiência de condução suave, ideal para passeios; embora para um perfil mais cru e mais focado no desempenho, o próximo proprietário poderia instalar carburadores downdraught duplos.
• Outros órgãos de rolamento da Jaguar incluem a suspensão ajustável, os travões, o diferencial e os veios de transmissão. O seu impressionante chassis também poderia suportar a potência de um grande bloco americano V8 caso um futuro proprietário opte por instalar um motor diferente.
• Em 2010, a área da bagageira foi removida e reequipada com um tanque de gasolina de aço inoxidável de 8 galões e um tanque de GPL de 10 galões. Esta réplica do Cobra pode agora funcionar com este último, com um sistema de gestão para mudar o abastecimento de combustível entre os tanques.
• Ele monta em jantes de liga leve de três peças Image, que são embrulhadas em pneus Toyo.
• A carroçaria em fibra de vidro Marfim é complementada por um telhado em ouro metálico amovível 'Le Mans', e existem também telas laterais em alumínio amovíveis, além de equipamento separado para protecção contra a chuva intermitente.
• No interior, há bancos desportivos com arnês Sabelt de quatro pontos, que são estofados em couro verde, e este couro verde também se estende ao resto do revestimento da cabine. O painel de instrumentos à medida inclui um medidor de relação ar/combustível Lumenition, enquanto o painel de instrumentos dispõe de um ecrã traseiro aquecido e de um aquecedor com ventilador incorporado.
• À frente do condutor está um volante de madeira de Moto-Lita, e o carro está equipado com uma rara mas muito útil caixa de pedais ajustável electricamente para se adaptar a uma gama de alturas de condução.
• A atenção ao detalhe à volta do carro é muito impressionante, mas o interior em particular tem sido reconhecido com vários prémios, como se pode ver na galeria - incluindo "Melhor Interior" no Concurso de Réplicas Cobra em Silverstone.
• Acompanha o carro um abrangente arquivo fotográfico em CD, muitas faturas cobrindo a construção e o trabalho subsequente, o manual de construção em CD, um arquivo de informações de propriedade e um excelente histórico de serviços. Vários manuais de apoio também estão presentes para ajudar na manutenção geral, como mostrado na galeria.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
• Sua pintura em marfim é relatada como estando em condições geralmente soberbas, com algumas pequenas lascas e arranhões superficiais. O vendedor também observa alguns arranhões muito pequenos no hardtop.
• O revestimento interior também está em muito boa ordem, sem danos e com poucos sinais de uso. Todos os comutadores estão a funcionar como deveriam.
• Não foram identificadas avarias eléctricas ou mecânicas.
• O mais recente teste MOT foi em 22 de Abril de 2021 a 9.878 milhas, quando passou com um aviso de ligeira folga no rolamento da roda traseira próxima, depois de o limpa pára-brisas ter sido carregado e pequenos vazamentos foram atendidos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Sua última manutenção programada foi em abril de 2021 a 9.878 milhas, realizada pelo Centro de Serviços MPS.
• Antes disso, a manutenção de rotina era realizada pela mesma oficina em junho de 2019 a 9.230 milhas, e em junho de 2018 a 8.653 milhas.

SÍNTESE

Este AK 427 Cobra é uma réplica muito bem representada do clássico carro desportivo V8, construído com uma alta especificação e actualmente com mais de uma configuração turística de longa distância. Seria também uma óptima escolha para cruzeiros de fim-de-semana, e está destinado a virar cabeças para onde quer que vá. Para alguém que sempre quis experimentar a experiência de condução 'Cobra', este é um tributo impressionante que foi bem cuidado e que está pronto para desfrutar na estrada aberta.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• En utmärkt hyllning till den legendariska amerikanska sportbilen, i en färgsammansättning som inte har setts så ofta och med anmärkningsvärda uppgraderingar.
• Under motorhuven finns en helt ombyggd 3,7-liters Rover V8 som driver bakhjulen via en femväxlad manuell LT77-växellåda.
• Den byggdes 2007 och har underhållits väl sedan dess, och erbjuds nu med mycket låg körsträcka.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Denna AK Sportscars 427 Cobra replika använder ett "Generation 2" stegechassi tillverkat i 75 mm x 50 mm stål med 2 mm tjockt golv. Karossen är av lättviktsglasfiber, som i det här fallet målades med en dubbel gelcoat i elfenbensfärg, plattades och polerades till en högglansig finish.
• Motorn är en Rover V8-motor i aluminium, som borrats om till 3650 cc och byggts om med lättade och balanserade vevstakar och vevstakar, och med cylinderhuvudena portade och gasflödiga för att möjliggöra ett friare intag och avgasflöde. LT77-växellådan har en lättad och balanserad koppling och svänghjul, och bilen är utrustad med servostyrning.
• V8:an matas för närvarande av de ursprungliga SU-förgasarna, som ger en jämn körupplevelse som är idealisk för turer, men för en råare och mer prestationsinriktad profil kan nästa ägare installera dubbla downdraught-förgasare.
• Andra Jaguar-redskap inkluderar uppgraderad justerbar fjädring, bromsar, differential och drivaxlar. Det imponerande chassit skulle också kunna hantera kraften från en amerikansk V8 med stort block om en framtida ägare skulle välja att installera en annan motor.
• År 2010 togs bakluckan bort och utrustades med en bensintank i rostfritt stål på 8 gallon och en LPG-tank på 10 gallon. Denna Cobra-replika kan nu köras på den sistnämnda, med ett styrsystem för att växla bränsletillförseln mellan tankarna.
• Den körs på tredelade Image-metallfälgar med Toyo-däck.
• Karossen i elfenbensglasfiber kompletteras av ett avtagbart Le Mans-tak i guldmetallic, och det finns även avtagbara sidoskärmar med aluminiumramar samt separat utrustning för vått väder för att skydda mot tillfälliga regnskurar.
• Invändigt finns det sportstolar med fyrapunkts Sabelt-sele, som är klädda i grönt läder, och det gröna lädret sträcker sig även till resten av kabinbeklädnaden. En skräddarsydd instrumentlayout innehåller en Lumenition-mätare för luft/bränsleförhållandet, medan omkopplingarna har en uppvärmd bakre skärm och en inbyggd fläktvärmare.
• Framför föraren finns en Moto-Lita ratt med träkant, och bilen är utrustad med en sällsynt men mycket användbar elektriskt justerbar pedalbox för att passa olika förarhöjder.
• Detaljrikedomen runt om i bilen är mycket imponerande, men interiören i synnerhet har fått flera utmärkelser, som visas i galleriet - bland annat "Best Interior" vid Cobra Replica Concours i Silverstone.
• Bilen åtföljs av en omfattande fotografisk byggnadsfil på CD, massor av fakturor som täcker byggandet och efterföljande arbeten, byggnadsmanualen på CD, en fil med ägarinformation och en utmärkt servicehistorik. Olika stödhandböcker finns också med för att hjälpa till med allmänt underhåll, vilket visas i galleriet.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
• Dess elfenbensfärgade lackering rapporteras vara i generellt sett utmärkt skick, med några få små flisor och ytskador. Säljaren noterar också några mycket små repor på hardtopet.
• Inredningen är också i mycket gott skick, utan skador och med få tecken på användning. Alla kopplingsanordningar fungerar som de ska.
• Inga elektriska eller mekaniska fel har identifierats.
• Det senaste MOT-provet gjordes den 22 april 2021 vid 9 878 mil, då den godkändes med en rekommendation om litet spel i det bakre bakhjulslagret på den närmaste sidan, efter att vindrutetvättarna fyllts på och mindre läckor åtgärdats.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste planerade underhållet utfördes i april 2021 vid 9 878 mil av MPS Service Centre.
• Innan dess utfördes rutinservice av samma verkstad i juni 2019 vid 9 230 miles och i juni 2018 vid 8 653 miles.

SAMMANFATTNING

Denna AK 427 Cobra är en mycket välpresenterad kopia av den klassiska V8-sportbilen, byggd enligt en hög specifikation och för närvarande mer inriktad på långdistansturism. Den skulle också vara ett utmärkt val för helgcruising och kommer garanterat att vända huvuden till var den än går. För någon som alltid har velat prova "Cobra"-körupplevelsen är detta en imponerande hyllning som har blivit välskött och är redo att njuta av på den öppna vägen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.