2006 Subaru Impreza WRX STI Spec-C Type RA-R - 57,736 KM for sale by auction in Melbourne, VIC, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein aufregender und spannender JDM-Performance-Wagen, der auf nur 300 Einheiten limitiert ist.
Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Boxermotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 235 kW / 316 PS und 318 lb-ft Drehmoment auf alle vier Räder überträgt.
Der Typ RA-R war ausschließlich auf dem japanischen Markt erhältlich, und dieses Exemplar wird in einem äußerst originalen und unveränderten Zustand zum Verkauf angeboten.
Der Kilometerzähler zeigt nur 57.736 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Auf der Basis eines Spec C ("Competition") STI wurde diese RA-R (angeblich für "Record Attempt - Racing") Sonderedition mit dünnerem Glas und Dach, reduzierter Schalldämmung, entferntem Kofferraumteppich, einer Frischluftklappe im Rallye-Stil im Dach, einer leichteren Batterie und einem Ladeluftkühlersprühsatz ausgestattet.
Außerdem verfügt er über eine schnellere Zahnstangenlenkung, größere Brembo-Bremsen und eine überarbeitete Aufhängung.
Dieses Exemplar ist in Rally Blue Pearl mit einer schwarz-grauen Teillederausstattung ausgestattet.
Er fährt auf weißen 18-Zoll-Leichtmetallrädern im 12-Speichen-Design, die mit silbernen Bremssätteln und Hankook-Reifen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören eine Rückfahrkamera, eine Dachluke, ein optionaler Heckflügel, Recaro-Sitze aus Karbon, elektrisch einklappbare Außenspiegel, eine Klimaanlage, eine Steuerung für die Wassersprühanlage, eine Steuerung für das Mitteldifferenzial und ein Infotainment-Touchscreen von Pioneer "Carrozzeria".
Eine Plakette im Motorraum bestätigt den korrekten RA-R-Modellcode von GDBG4LH.

ZUSTAND

Der Lack soll in gutem Zustand sein, mit kleinen Steinschlagschäden an der Frontpartie und den Außenspiegeln, Absplitterungen an den Rädern und einigen Kratzern am Frontsplitter.
Der Innenraum ist ebenfalls in einem guten Zustand, mit leichten Abnutzungserscheinungen am Lenkrad, an den Vordersitzen und an einigen der wichtigsten Kontaktstellen. Insgesamt sieht er für sein Alter immer noch sehr schick aus.
Auf dem Fußbodenbelag der Beifahrerseite befindet sich ein Fleck.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein Exemplar mit sehr geringer Laufleistung von Subarus Rallye-inspiriertem Performance-Helden, das in dem auffälligen Farbton Rally Blue Pearl lackiert und gemäß der ursprünglichen Werksspezifikation erhalten ist. Es handelt sich um eines von nur 300 gebauten Exemplaren, das nie offiziell außerhalb Japans verkauft wurde. Ausgestattet mit dem optionalen Heckflügel und den begehrten Karbonfaser-Recaro-Sitzen, würde dieses Exemplar eine natürliche Ergänzung zu einer Sammlung von Fahrzeugen in limitierter Auflage darstellen und verspricht ein aufregendes und fesselndes Fahrerlebnis, wann immer es auf die Straße oder die Rennstrecke losgelassen wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

KEY FACTS

An exciting and involving JDM performance car, limited to just 300 units.
It is powered by a turbocharged 2.0-litre flat-four, delivering 235kW / 316bhp and 318lb-ft of torque to all four wheels through a six-speed manual gearbox.
The Type RA-R was available exclusively to the Japanese market, and this example is offered for sale in a highly original and unmodified condition.
The odometer shows just 57,736 kilometres.

EQUIPMENT AND FEATURES

Using a Spec C (‘Competition’) STI as the foundation, this RA-R (reportedly for ‘Record Attempt - Racing’) special edition featured thinner glass and roof, reduced soundproofing, deleted boot carpet, a rally-style fresh air hatch in the roof, lighter battery, and an intercooler water spray kit.
It also features a quicker steering rack, larger Brembo brakes, and overhauled suspension.
This example is finished in Rally Blue Pearl over a black and grey part-leather cabin.
It rides on a set of white 18-inch 12-spoke alloy wheels, housing silver brake callipers and shod with Hankook tyres.
The specification includes a reversing camera, roof vent, optional rear wing, carbon shell Recaro seats, electrically folding door mirrors, air conditioning, water spray controls, centre differential controls, and a Pioneer ‘Carrozzeria’ infotainment touchscreen.
A plaque in the engine bay confirms the correct RA-R model code of GDBG4LH.

CONDITION

The paintwork is said to be in good condition, with small stone chips on the front end and wing mirrors, chips around the wheels, and some scuffing on the front splitter.
Moving inside, the cabin is also in good shape, showing a little wear on the steering wheel, front seats, and some of the main touchpoints. Overall, it still looks very smart for its age.
There is a stain on the front passenger-side floormat.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.

SUMMARY

This is a very low-mileage example of Subaru’s rally-inspired performance hero, finished in the eye-catching hue of Rally Blue Pearl and preserved as per the original factory specification. It is one of only 300 examples built, and was never officially sold outside of Japan. Fitted with the optional rear wing as well as desirable carbon-fibre Recaro seats, this example would make a natural addition to a collection of limited-run vehicles, and promises to deliver a thrilling and engaging driving experience whenever it is let loose on the road or track.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number.

DATOS CLAVE

Un emocionante y envolvente coche de altas prestaciones JDM, limitado a sólo 300 unidades.
Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros planos, que entrega 235 kW / 316 CV y 318 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
El Type RA-R estaba disponible exclusivamente para el mercado japonés, y este ejemplo se ofrece a la venta en un estado muy original y sin modificaciones.
El cuentakilómetros marca sólo 57.736 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Tomando como base un STI Spec C ("Competición"), esta edición especial RA-R (según se dice, "Record Attempt - Racing") presentaba cristales y techo más finos, menor insonorización, alfombrillas del maletero suprimidas, una trampilla de aire fresco estilo rally en el techo, una batería más ligera y un kit de pulverización de agua del intercooler.
También incorpora una cremallera de dirección más rápida, frenos Brembo más grandes y una suspensión revisada.
Este ejemplar está acabado en Rally Blue Pearl sobre un habitáculo parcialmente de cuero negro y gris.
Monta un juego de llantas de aleación blancas de 18 pulgadas y 12 radios, con pinzas de freno plateadas y neumáticos Hankook.
El equipamiento incluye cámara de marcha atrás, rejilla de ventilación en el techo, alerón trasero opcional, asientos Recaro con carcasa de carbono, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, aire acondicionado, controles de pulverización de agua, controles del diferencial central y una pantalla táctil de infoentretenimiento Pioneer "Carrozzeria".
Una placa en el vano motor confirma el código correcto del modelo RA-R, GDBG4LH.

CONDICIÓN

Se dice que la pintura está en buenas condiciones, con pequeños desconchones en el frontal y los retrovisores, desconchones alrededor de las ruedas y algunos rasguños en el splitter delantero.
En el interior, el habitáculo también está en buen estado y muestra un poco de desgaste en el volante, los asientos delanteros y algunos de los principales puntos de contacto. En general, sigue siendo muy elegante para su edad.
Hay una mancha en el felpudo del lado del acompañante.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

RESUMEN

Se trata de un ejemplar con muy poco kilometraje del héroe de Subaru inspirado en los rallies, acabado en el llamativo color Azul Rally Perlado y conservado según las especificaciones originales de fábrica. Es uno de los 300 ejemplares construidos y nunca se vendió oficialmente fuera de Japón. Equipado con el alerón trasero opcional, así como con los deseables asientos Recaro de fibra de carbono, este ejemplar sería una incorporación natural a una colección de vehículos de tirada limitada, y promete ofrecer una experiencia de conducción emocionante y atractiva siempre que se suelte en la carretera o en la pista.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

Une voiture de performance JDM passionnante et impliquante, limitée à seulement 300 exemplaires.
Elle est propulsée par un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres, qui délivre 235 kW / 316 ch et 318 lb-pi de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Le Type RA-R était exclusivement disponible sur le marché japonais, et cet exemplaire est proposé à la vente dans un état très original et non modifié.
Le compteur n'affiche que 57 736 kilomètres.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Sur la base d'une STI Spec C ("Competition"), cette édition spéciale RA-R (qui signifierait "Record Attempt - Racing") présente des vitres et un toit plus minces, une insonorisation réduite, un tapis de coffre supprimé, une trappe d'air frais de style rallye dans le toit, une batterie plus légère et un kit de pulvérisation d'eau pour l'intercooler.
Elle est également équipée d'une crémaillère de direction plus rapide, de freins Brembo plus grands et d'une suspension révisée.
Cet exemple est fini en Rally Blue Pearl sur un habitacle en cuir partiel noir et gris.
Elle est montée sur des jantes en alliage blanc de 18 pouces à 12 branches, dotées d'étriers de frein argentés et chaussées de pneus Hankook.
Les spécifications comprennent une caméra de recul, un toit ouvrant, un aileron arrière en option, des sièges Recaro en carbone, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, la climatisation, des commandes de pulvérisation d'eau, des commandes de différentiel central et un écran tactile d'infodivertissement Pioneer "Carrozzeria".
Une plaque dans le compartiment moteur confirme que le code du modèle RA-R est bien GDBG4LH.

CONDITION

La peinture est en bon état, avec de petits éclats de pierre sur la face avant et les rétroviseurs, des éclats autour des roues et quelques éraflures sur le splitter avant.
À l'intérieur, l'habitacle est également en bon état, avec une légère usure du volant, des sièges avant et de certains des principaux points de contact. Dans l'ensemble, il reste très élégant pour son âge.
Il y a une tache sur le tapis de sol côté passager.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple très peu kilométré du héros de performance inspiré du rallye de Subaru, fini dans la teinte accrocheuse du bleu rallye nacré et conservé conformément aux spécifications d'origine de l'usine. Il s'agit de l'un des 300 exemplaires construits, qui n'a jamais été officiellement vendu en dehors du Japon. Équipé de l'aileron arrière optionnel ainsi que de sièges Recaro en fibre de carbone, cet exemplaire serait un ajout naturel à une collection de véhicules à tirage limité, et promet d'offrir une expérience de conduite passionnante et engageante chaque fois qu'il sera lâché sur la route ou sur le circuit.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

Un'emozionante e coinvolgente vettura JDM ad alte prestazioni, limitata a soli 300 esemplari.
È alimentata da un quattro cilindri piatto da 2,0 litri turbocompresso, che eroga 235kW / 316bhp e 318lb-ft di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
La Type RA-R era disponibile esclusivamente per il mercato giapponese e questo esemplare è offerto in vendita in condizioni di grande originalità e senza modifiche.
Il contachilometri segna solo 57.736 chilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Partendo da una STI Spec C ("Competition"), questa edizione speciale RA-R (che starebbe per "Record Attempt - Racing") è caratterizzata da vetri e tetto più sottili, insonorizzazione ridotta, moquette del bagagliaio eliminata, un portello per l'aria fresca in stile rally nel tetto, batteria più leggera e un kit di nebulizzazione dell'acqua dell'intercooler.
Inoltre, presenta una cremagliera dello sterzo più veloce, freni Brembo più grandi e sospensioni revisionate.
Questo esemplare è rifinito in Rally Blue Pearl su un abitacolo in pelle parziale nera e grigia.
La vettura monta un set di cerchi in lega bianchi da 18 pollici a 12 razze, con pinze dei freni argentate e pneumatici Hankook.
La dotazione comprende telecamera di retromarcia, presa d'aria sul tetto, alettone posteriore opzionale, sedili Recaro con guscio in carbonio, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, climatizzatore, comandi dell'acqua nebulizzata, comandi del differenziale centrale e schermo touchscreen dell'infotainment Pioneer "Carrozzeria".
Una targhetta nel vano motore conferma il codice corretto del modello RA-R, GDBG4LH.

CONDIZIONE

La vernice è in buone condizioni, con piccole scheggiature sul frontale e sugli specchietti retrovisori, scheggiature intorno alle ruote e qualche graffio sullo splitter anteriore.
All'interno, anche l'abitacolo è in buono stato, con un po' di usura sul volante, sui sedili anteriori e su alcuni dei principali punti di contatto. Nel complesso, l'aspetto è ancora molto elegante per la sua età.
C'è una macchia sul tappetino anteriore del lato passeggero.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

SOMMARIO

Questo è un esempio di bassissimo chilometraggio dell'eroe delle prestazioni ispirato ai rally di Subaru, rifinito nell'accattivante tonalità Rally Blue Pearl e conservato secondo le specifiche originali di fabbrica. È uno dei soli 300 esemplari costruiti e non è mai stato venduto ufficialmente al di fuori del Giappone. Dotato dell'alettone posteriore opzionale e dei desiderabili sedili Recaro in fibra di carbonio, questo esemplare sarebbe un'aggiunta naturale a una collezione di veicoli a tiratura limitata e promette di offrire un'esperienza di guida emozionante e coinvolgente ogni volta che viene lasciato libero su strada o su pista.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een opwindende en betrokken JDM performance auto, gelimiteerd tot slechts 300 stuks.
Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter flat-four met turbo, die 235 kW / 316 pk en 318 lb-ft koppel levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Het Type RA-R was uitsluitend beschikbaar voor de Japanse markt en dit exemplaar wordt te koop aangeboden in een zeer originele en ongewijzigde staat.
De kilometerteller geeft slechts 57.736 kilometer aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Met een Spec C ('Competition') STI als basis werd deze RA-R (naar verluidt voor 'Record Attempt - Racing') speciale editie voorzien van dunner glas en dak, verminderde geluidsisolatie, verwijderd tapijt in de kofferbak, een verseluchtluik in rallystijl in het dak, een lichtere accu en een watersproeikit voor de intercooler.
Hij heeft ook een sneller stuurhuis, grotere Brembo-remmen en een gereviseerde ophanging.
Dit exemplaar is afgewerkt in Rally Blue Pearl over een zwart met grijs gedeeltelijk lederen interieur.
Hij staat op witte 18-inch 12-spaaks lichtmetalen velgen met zilverkleurige remklauwen en Hankook-banden.
De uitrusting omvat een achteruitrijcamera, dakventilatie, optionele achtervleugel, Recaro zetels met carbon kuip, elektrisch inklapbare buitenspiegels, airconditioning, waterstraalbediening, differentieelbediening in het midden en een Pioneer 'Carrozzeria' infotainment touchscreen.
Een plaatje in de motorruimte bevestigt de juiste RA-R modelcode GDBG4LH.

CONDITIE

De lak is naar verluidt in goede staat, met kleine steenslag op de voorkant en buitenspiegels, spaanders rond de wielen en wat slijtage op de voorspatborden.
Het interieur is ook in goede staat, met wat slijtage aan het stuurwiel, de voorstoelen en enkele van de belangrijkste contactpunten. Over het geheel genomen ziet het er nog steeds erg netjes uit voor zijn leeftijd.
Er zit een vlek op de vloermat aan de passagierskant.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

SAMENVATTING

Dit is een voorbeeld van Subaru's rally-geïnspireerde prestatieheld met een zeer lage kilometerstand, afgewerkt in de opvallende tint Rally Blue Pearl en bewaard volgens de originele fabrieksspecificaties. Hij is een van de slechts 300 exemplaren die zijn gebouwd en is nooit officieel verkocht buiten Japan. Uitgerust met de optionele achtervleugel en de begerenswaardige Recaro koolstofvezel stoelen, zou dit exemplaar een natuurlijke aanvulling zijn op een collectie limited-run auto's en belooft hij een opwindende en boeiende rijervaring te leveren wanneer hij wordt losgelaten op de weg of het circuit.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

Ekscytujący i angażujący samochód wyczynowy JDM, limitowany do zaledwie 300 sztuk.
Napędzany jest turbodoładowaną 2,0-litrową, płaską czwórką o mocy 235 kW / 316 KM i 318 lb momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Typ RA-R był dostępny wyłącznie na rynku japońskim, a ten egzemplarz jest oferowany na sprzedaż w bardzo oryginalnym i niezmodyfikowanym stanie.
Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 57 736 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Wykorzystując Spec C ("Competition") STI jako podstawę, ta specjalna edycja RA-R (podobno dla "Record Attempt - Racing") miała cieńsze szyby i dach, zmniejszone wygłuszenie, usuniętą wykładzinę bagażnika, luk świeżego powietrza w dachu w stylu rajdowym, lżejszy akumulator i zestaw do rozpylania wody z intercoolera.
Posiada również szybszą przekładnię kierowniczą, większe hamulce Brembo i odnowione zawieszenie.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Rally Blue Pearl na czarno-szarej częściowo skórzanej kabinie.
Jeździ na zestawie białych, 18-calowych, 12-ramiennych felg aluminiowych ze srebrnymi zaciskami hamulcowymi i oponami Hankook.
Specyfikacja obejmuje kamerę cofania, wywietrznik dachowy, opcjonalny tylny błotnik, fotele Recaro z karbonową powłoką, elektrycznie składane lusterka drzwiowe, klimatyzację, sterowanie strumieniem wody, sterowanie centralnym mechanizmem różnicowym oraz ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego Pioneer "Carrozzeria".
Tabliczka w komorze silnika potwierdza prawidłowy kod modelu RA-R GDBG4LH.

KONDYCJA

Lakier jest podobno w dobrym stanie, z niewielkimi odpryskami kamieni na przedniej części i lusterkach bocznych, odpryskami wokół kół i zadrapaniami na przednim splitterze.
Wewnątrz kabina jest również w dobrym stanie, wykazując niewielkie zużycie na kierownicy, przednich fotelach i niektórych głównych punktach dotykowych. Ogólnie rzecz biorąc, nadal wygląda bardzo elegancko jak na swój wiek.
Na przedniej wycieraczce po stronie pasażera znajduje się plama.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

PODSUMOWANIE

Jest to egzemplarz o bardzo niskim przebiegu, inspirowany rajdami Subaru, wykończony w przyciągającym wzrok odcieniu Rally Blue Pearl i zachowany zgodnie z oryginalną specyfikacją fabryczną. Jest to jeden z zaledwie 300 zbudowanych egzemplarzy i nigdy nie został oficjalnie sprzedany poza Japonią. Wyposażony w opcjonalne tylne skrzydło, a także pożądane fotele Recaro z włókna węglowego, ten egzemplarz byłby naturalnym dodatkiem do kolekcji limitowanych pojazdów i obiecuje dostarczyć ekscytujących i wciągających wrażeń z jazdy za każdym razem, gdy zostanie wypuszczony na drogę lub tor.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

Um automóvel de desempenho JDM emocionante e envolvente, limitado a apenas 300 unidades.
É alimentado por um flat-four de 2,0 litros turboalimentado, que debita 235 kW/316 cv e 318 lb-pé de binário às quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
O Type RA-R estava disponível exclusivamente para o mercado japonês e este exemplar é colocado à venda num estado altamente original e não modificado.
O conta-quilómetros indica apenas 57.736 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Utilizando um STI Spec C ('Competição') como base, esta edição especial RA-R (alegadamente para 'Record Attempt - Racing') apresentava vidros e tejadilho mais finos, insonorização reduzida, tapete da bagageira eliminado, uma escotilha de ar fresco no tejadilho ao estilo dos ralis, bateria mais leve e um kit de pulverização de água do intercooler.
Também possui uma barra de direção mais rápida, travões Brembo maiores e uma suspensão revista.
Este exemplar tem acabamento em Rally Blue Pearl sobre um habitáculo parcialmente em pele preta e cinzenta.
É montado num conjunto de jantes de liga leve brancas de 18 polegadas e 12 raios, com pinças de travão prateadas e calçadas com pneus Hankook.
A especificação inclui uma câmara de marcha-atrás, ventilação no tejadilho, asa traseira opcional, bancos Recaro em carbono, espelhos retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente, ar condicionado, controlos de pulverização de água, controlos do diferencial central e um ecrã tátil de infoentretenimento Pioneer 'Carrozzeria'.
Uma placa no compartimento do motor confirma o código correto do modelo RA-R, GDBG4LH.

CONDIÇÃO

A pintura está em bom estado, com pequenas lascas de pedra na parte da frente e nos espelhos retrovisores, lascas à volta das rodas e alguns arranhões no separador dianteiro.
No interior, o habitáculo também está em bom estado, apresentando algum desgaste no volante, nos bancos dianteiros e em alguns dos principais pontos de contacto. No geral, continua a ter um aspeto muito elegante para a sua idade.
Existe uma mancha no tapete flutuante do lado do passageiro da frente.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

RESUMO

Este é um exemplar com muito poucos quilómetros do herói de performance inspirado nos ralis da Subaru, com acabamento na atraente cor Rally Blue Pearl e preservado de acordo com as especificações originais de fábrica. É um de apenas 300 exemplares construídos e nunca foi vendido oficialmente fora do Japão. Equipado com a asa traseira opcional, bem como com os desejáveis bancos Recaro em fibra de carbono, este exemplar seria uma adição natural a uma coleção de veículos de série limitada e promete proporcionar uma experiência de condução emocionante e envolvente sempre que for solto na estrada ou na pista.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

En spännande och involverande JDM-prestandabil, begränsad till endast 300 exemplar.
Den drivs av en turboladdad 2,0-liters fyrhjulsdrivlina som levererar 235 kW / 316 hk och 318 lbf vridmoment till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Typ RA-R var exklusivt tillgänglig för den japanska marknaden, och detta exemplar erbjuds till försäljning i ett mycket originellt och omodifierat skick.
Vägmätaren visar bara 57 736 kilometer.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Med en Spec C ("Competition") STI som grund har denna RA-R (enligt uppgift för "Record Attempt - Racing") specialutgåva tunnare glas och tak, lägre ljudisolering, borttagen bakluckematta, en rallyliknande friskluftslucka i taket, lättare batteri och en vattenspraysats för laddluftkylaren.
Den har också en snabbare styrväxel, större Brembo-bromsar och renoverad fjädring.
Detta exemplar är målat i Rally Blue Pearl över en svart och grå delläderkabin.
Den rullar på en uppsättning vita 18-tums 12-ekrade lättmetallfälgar med silverfärgade bromsok och Hankook-däck.
I specifikationerna ingår backkamera, taklucka, bakvinge (tillval), Recaro-stolar i kolfiber, elektriskt fällbara backspeglar, luftkonditionering, vattensprayreglage, differentialreglage i mitten och en Pioneer "Carrozzeria" infotainment-pekskärm.
En skylt i motorrummet bekräftar den korrekta RA-R-modellkoden GDBG4LH.

TILLSTÅND

Lacken uppges vara i gott skick, med små stenskott på fronten och sidospeglarna, stenskott runt hjulen och lite skav på frontsplittern.
På insidan är kupén också i gott skick, med lite slitage på ratten, framsätena och några av de viktigaste beröringspunkterna. Överlag ser den fortfarande väldigt smart ut för sin ålder.
Det finns en fläck på den främre golvmattan på passagerarsidan.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SAMMANFATTNING

Detta är ett mycket lågt miltal av Subarus rallyinspirerade prestandahjälte, lackerad i den iögonfallande nyansen Rally Blue Pearl och bevarad enligt den ursprungliga fabriksspecifikationen. Det är ett av endast 300 exemplar som byggdes och såldes aldrig officiellt utanför Japan. Detta exemplar är utrustat med bakvingen som tillval samt Recaro-stolar i kolfiber och skulle vara ett naturligt tillskott till en samling av fordon i begränsad upplaga, och lovar att leverera en spännande och engagerande körupplevelse när den släpps lös på vägen eller banan.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.