2006 Subaru Impreza WRX STI – Rally Car and Trailer

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Subaru Impreza WRX STI ist ein wettbewerbsfähiges Rallyeauto, das mit einem Anhänger und Ersatzteilen im Wert von 80.000 Euro ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Boxermotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 500 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Dieser Impreza WRX STI wurde 2007 von Großbritannien nach Spanien exportiert und von Subaru Madrid auf Linkslenkung umgerüstet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in World Rally Blue mit Sponsorenaufklebern lackiert und verfügt über eine zweckmäßige Kabine mit zwei schwarzen OMP-Stoffsitzen und roten OMP-Gurten.
• Er fährt auf weißen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Mehrspeichen-Design mit Pirelli-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören eine Dachluke, Frontscheinwerfer, ein beflocktes Armaturenbrett und ein digitales AIM MXL-Kombiinstrument.
• Zum Verkauf steht ein umfangreiches Ersatzteilpaket, das drei Sätze Räder und Reifen, ein Getriebe, Antriebswellen, Bremsscheiben, einen Turbolader, einen Bremsservo und -zylinder, Buchsen, einen Ölfilter, Kupplungsscheiben, einen Fenstermotor, ein Kraftstofffass und eine Kiste mit Schrauben und Muttern enthält.
• Zum Lieferumfang gehört auch ein zweiachsiger Anhänger mit abklappbarer Hecktür und Laderampe, LED-Innenbeleuchtung, seitlicher Zugangstür, Ratschengurten, manueller Winde und Ersatzrad.

Spezifikation:

• 2,0-Liter-Motor mit Rollenturbolader
• Polierte Zylinderköpfe und Einlässe
• FIA Group N Homologation
• Drei schaltbare Leistungskennfelder (bis zu 500PS)
• Elektronisch gesteuerte Motorkühlung
• Getriebe mit geschlossenem Übersetzungsverhältnis
• Vordere, mittlere und hintere Differentialsperren
• Elektronische Stabilisatoren
• Einstellbare Aufhängung
• Schwimmende Bremssättel
• Leichtere Karosserie
• Subaru competition exhaust

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Chips auf dem Lack.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt bei einem Kilometerstand von 12.000 von Cidaut gewartet.
• Der Verkäufer berichtet, dass das Auto vor und nach jeder Rallye-Veranstaltung inspiziert wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Impreza WRX STI wurde bei seiner Ankunft in Spanien im Jahr 2007 von Subaru Madrid professionell auf Linkslenkung umgerüstet und hat in den Händen des Verkäufers während seines langjährigen Besitzes mehrere regionale Rallyes gewonnen. Begleitet von einem umfangreichen Ersatzteilpaket sowie einem geschlossenen zweiachsigen Anhänger für den Transport zwischen den Rallye-Etappen, wäre er eine fantastische Anschaffung für ein professionelles Motorsportunternehmen und ein aufregender, schlüsselfertiger Kauf für jeden engagierten Enthusiasten, der in die Welt des Rallyesports einsteigen möchte.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Subaru Impreza WRX STI es un coche de rally de competición, acompañado de un remolque y, según se informa, 80.000 euros en piezas de repuesto.
• Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros planos, que entrega 500 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este Impreza WRX STI fue exportado desde el Reino Unido a España en 2007, y fue convertido al volante a la izquierda por Subaru Madrid.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en World Rally Blue con calcomanías de los patrocinadores sobre un habitáculo decidido que alberga dos asientos OMP de tela negra con arneses OMP rojos.
• Monta un juego de llantas blancas de aleación Braid de 17 pulgadas y radios múltiples, calzadas con neumáticos Pirelli.
• El equipamiento incluye una rejilla de ventilación en el techo, faros delanteros, un salpicadero flocado y un cuadro de instrumentos digital AIM MXL.
• Acompaña a la venta un amplio paquete de recambios, que incluye tres juegos de ruedas y neumáticos, una caja de cambios, ejes de transmisión, discos de freno, un turbocompresor, un servofreno y cilindros, casquillos, un filtro de aceite, discos de embrague, un motor de ventanilla, un bidón de combustible y una caja de tornillería.
• También se incluye un remolque de dos ejes, que cuenta con una puerta trasera abatible y una rampa de carga, iluminación LED interna, una puerta de acceso lateral, correas de trinquete, cabrestante manual y rueda de repuesto.

Especificación:

• Motor de 2,0 litros con turbo de rodillos
• Culatas y tomas de admisión pulidas
• Homologación FIA Grupo N
• Tres mapas de potencia conmutables (hasta 500 CV)
• Refrigeración del motor controlada electrónicamente
• Transmisión de relación cerrada
• Bloqueos de diferencial delantero, central y trasero
• Barras estabilizadoras electrónicas
• Suspensión regulable
• Pinzas flotantes
• Carrocería aligerada
• Escape de competición Subaru

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: desconchones en la pintura.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez a los 12.000 kilómetros indicados por Cidaut.
• El vendedor informa que el coche fue inspeccionado antes y después de cada evento de rally.

RESUMEN

Este Subaru Impreza WRX STI fue convertido profesionalmente a la configuración de volante a la izquierda por Subaru Madrid a su llegada a España en 2007, y ha ganado varios rallyes regionales a manos del vendedor durante su propiedad a largo plazo. Acompañado de un extenso paquete de repuestos, así como un remolque de doble eje cerrado para el transporte entre las etapas de rally, que haría una fantástica adquisición para un equipo profesional del automovilismo y una emocionante compra llave en mano para cualquier entusiasta dedicado que buscan entrar en el mundo de los rallyes.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Subaru Impreza WRX STI est une voiture de rallye de compétition, accompagnée d'une remorque et de 80 000 euros de pièces détachées.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres, qui délivre une puissance de 500 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cette Impreza WRX STI a été exportée du Royaume-Uni vers l'Espagne en 2007 et a été convertie en conduite à gauche par Subaru Madrid.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en World Rally Blue avec des décalcomanies des sponsors sur un habitacle déterminé qui abrite deux sièges OMP en tissu noir avec des harnais OMP rouges.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Braid blanches de 17 pouces à rayons multiples, équipées de pneus Pirelli.
• L'équipement comprend un toit ouvrant, des projecteurs avant, un tableau de bord floqué et un combiné d'instruments numériques AIM MXL.
• La vente s'accompagne d'un important lot de pièces détachées comprenant trois jeux de roues et de pneus, une boîte de vitesses, des arbres de transmission, des disques de frein, un turbocompresseur, un servo et des cylindres de frein, des bagues, un filtre à huile, des disques d'embrayage, un moteur de lève-vitre, un bidon de carburant et une boîte de fixation d'écrous et de boulons.
• Une remorque à deux essieux est également incluse, avec une porte arrière rabattable et une rampe de chargement, un éclairage LED interne, une porte d'accès latérale, des sangles à cliquet, un treuil manuel et une roue de secours.

Spécification :

• Moteur 2,0 litres avec turbo à rouleaux
• Culasses et prises d'air polies
• FIA Group N homologation
• Trois cartographies de puissance commutables (jusqu'à 500PS)
• Refroidissement du moteur à commande électronique
• Transmission à rapports rapprochés
• Blocage des différentiels avant, central et arrière
• Barres stabilisatrices électroniques
• Suspension réglable
• Etriers flottants
• Carrosserie allégée
• Subaru competition exhaust

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats sur la peinture.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois à 12 000 kilomètres par Cidaut.
• Le vendeur indique que la voiture a été inspectée avant et après chaque rallye.

RÉSUMÉ

Cette Subaru Impreza WRX STI a été professionnellement convertie à la conduite à gauche par Subaru Madrid à son arrivée en Espagne en 2007, et a remporté plusieurs rallyes régionaux aux mains du vendeur au cours de sa longue période de possession. Accompagnée d'un vaste ensemble de pièces détachées ainsi que d'une remorque fermée à deux essieux pour le transport entre les étapes du rallye, elle constituerait une acquisition fantastique pour une équipe professionnelle de sport automobile et un achat clé en main passionnant pour tout enthousiaste désireux d'entrer dans le monde du rallye.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Subaru Impreza WRX STI è un'auto da rally competitiva, accompagnata da un rimorchio e da 80.000 euro di ricambi.
• È alimentata da un quattro cilindri piatto da 2,0 litri turbocompresso, che eroga una potenza di 500 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• Questa Impreza WRX STI è stata esportata dal Regno Unito in Spagna nel 2007 ed è stata convertita alla guida a sinistra da Subaru Madrid.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è rifinita in World Rally Blue con decalcomanie degli sponsor, su un abitacolo che ospita due sedili OMP in tessuto nero con imbracature OMP rosse.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Braid bianchi a più razze da 17 pollici, dotati di pneumatici Pirelli.
• L'equipaggiamento comprende una presa d'aria sul tetto, i fari anteriori, una plancia decorata e un quadro strumenti digitale AIM MXL.
• La vendita è accompagnata da un ampio pacchetto di ricambi, che comprende tre set di ruote e pneumatici, cambio, semiassi, dischi dei freni, turbocompressore, servofreno e cilindri, boccole, filtro dell'olio, dischi della frizione, motorino del finestrino, tamburo di carburante e scatola di dadi e bulloni di fissaggio.
• In dotazione anche un rimorchio a due assi, dotato di portellone posteriore a discesa e rampa di carico, illuminazione interna a LED, portellone di accesso laterale, cinghie a cricchetto, verricello manuale e ruota di scorta.

Specifiche:

• Motore da 2,0 litri con turbo a rullo
• Teste e prese d'aria lucidate
• Omologazione FIA Gruppo N
• Tre mappe di potenza commutabili (fino a 500 CV)
• Raffreddamento del motore a controllo elettronico
• Trasmissione a rapporti ravvicinati
• Blocco del differenziale anteriore, centrale e posteriore
• Barre stabilizzatrici elettroniche
• Sospensione regolabile
• Pinze flottanti
• Carrozzeria alleggerita
• Scarico da competizione Subaru

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: scheggiature sulla vernice.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta a 12.000 chilometri indicati da Cidaut.
• Il venditore riferisce che l'auto è stata ispezionata prima e dopo ogni evento di rally.

SOMMARIO

Questa Subaru Impreza WRX STI è stata convertita professionalmente alla guida a sinistra da Subaru Madrid al suo arrivo in Spagna nel 2007 e ha vinto diversi rally regionali per mano del venditore durante la sua lunga proprietà. Accompagnata da un ampio pacchetto di ricambi e da un rimorchio chiuso a due assi per il trasporto tra le tappe del rally, sarebbe una fantastica acquisizione per un professionista del motorsport e un emozionante acquisto chiavi in mano per qualsiasi appassionato che voglia entrare nel mondo dei rally.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Subaru Impreza WRX STI is een competitieve rallyauto, vergezeld van een aanhanger en naar verluidt €80.000 aan reserveonderdelen.
• Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter flat-four met turbo, die naar verluidt 500 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Deze Impreza WRX STI werd in 2007 vanuit het Verenigd Koninkrijk naar Spanje geëxporteerd en door Subaru Madrid omgebouwd naar links stuur.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in World Rally Blue met sponsordecals over een doelgerichte cabine met twee zwart stoffen OMP-stoelen met rode OMP-harnassen.
• Hij rijdt op een set witte 17-inch meerspaaks Braid lichtmetalen velgen, voorzien van Pirelli-banden.
• Tot de uitrusting behoren een dakluik, schijnwerpers voor, een gevlokt dashboard en een AIM MXL digitaal instrumentenpaneel.
• De verkoop gaat gepaard met een uitgebreid pakket reserveonderdelen, waaronder drie sets wielen en banden, een versnellingsbak, aandrijfassen, remschijven, een turbocompressor, een remservo en remcilinders, bussen, een oliefilter, koppelingsplaten, een raammotor, een vat brandstof en een doos met moeren en bouten.
• Er wordt ook een aanhangwagen met twee assen meegeleverd, met een neerklapbare achterklep en laadklep, interne LED-verlichting, een toegangsdeur aan de zijkant, spanbanden, handmatige lier en reservewiel.

Specificatie:

• 2,0-liter motor met roller turbo
• Gepolijste cilinderkoppen en inlaten
• FIA Groep N homologatie
• Drie schakelbare vermogenskaarten (tot 500 pk)
• Elektronisch geregelde motorkoeling
• Close-ratio transmissie
• Differentieelsloten voor, midden en achter
• Elektronische stabilisatorstangen
• Verstelbare ophanging
• Zwevende remklauwen
• Verlichte carrosserie
• Subaru wedstrijduitlaat

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: chips op het lakwerk.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto is voor het laatst onderhouden bij een aangegeven kilometerstand van 12.000 door Cidaut.
• De verkoper meldt dat de auto voor en na elk rallyevenement werd geïnspecteerd.

SAMENVATTING

Deze Subaru Impreza WRX STI werd bij aankomst in Spanje in 2007 door Subaru Madrid professioneel omgebouwd naar linksgestuurd en heeft tijdens zijn lange bezit meerdere regionale rally's gewonnen. Vergezeld van een uitgebreid reserveonderdelenpakket en een gesloten twee-assige trailer voor transport tussen de rallypodia, zou het een fantastische aanwinst zijn voor een professionele motorsportclub en een opwindende turn-key aankoop voor elke toegewijde liefhebber die de wereld van de rallysport wil betreden.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Subaru Impreza WRX STI to wyczynowy samochód rajdowy, któremu towarzyszy zarówno przyczepa, jak i części zamienne o wartości 80 000 euro.
• Napędzany jest turbodoładowaną, 2,0-litrową, płaską czwórką, dostarczającą 500 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Impreza WRX STI została wyeksportowana z Wielkiej Brytanii do Hiszpanii w 2007 roku i została przerobiona na samochód z kierownicą po lewej stronie przez Subaru Madrid.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze World Rally Blue z naklejkami sponsorów na celowej kabinie, w której znajdują się dwa czarne fotele OMP z czerwonymi szelkami OMP.
• Jeździ na zestawie białych 17-calowych wieloramiennych felg aluminiowych Braid, wyposażonych w opony Pirelli.
• Wyposażenie obejmuje wywietrznik dachowy, przednie reflektory, flokowaną deskę rozdzielczą i cyfrowy zestaw wskaźników AIM MXL.
• Do sprzedaży dołączony jest bogaty pakiet części zamiennych, który obejmuje trzy zestawy kół i opon, skrzynię biegów, wały napędowe, tarcze hamulcowe, turbosprężarkę, serwo hamulcowe i cylindry, tuleje, filtr oleju, tarcze sprzęgła, silnik szyby, beczkę paliwa oraz pudełko z nakrętkami i śrubami.
• W zestawie znajduje się również dwuosiowa przyczepa z opuszczanymi tylnymi drzwiami i rampą załadunkową, wewnętrznym oświetleniem LED, bocznymi drzwiami dostępowymi, pasami zapadkowymi, ręczną wciągarką i kołem zapasowym.

Specyfikacja:

• 2,0-litrowy silnik z turbosprężarką rolkową
• Polerowane głowice cylindrów i wloty
• Homologacja FIA Group N
• Trzy przełączane mapy mocy (do 500PS)
• Elektronicznie sterowane chłodzenie silnika
• Skrzynia biegów o zbliżonym przełożeniu
• Blokady przedniego, środkowego i tylnego mechanizmu różnicowego
• Elektroniczne drążki stabilizatora
• Regulowane zawieszenie
• Zaciski pływające
• Rozjaśnione nadwozie
• Konkursowy układ wydechowy Subaru

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski na lakierze.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany przez Cidaut przy wskazanym przebiegu 12 000 km.
• Sprzedawca informuje, że samochód był sprawdzany przed i po każdym rajdzie.

PODSUMOWANIE

To Subaru Impreza WRX STI zostało profesjonalnie przekonwertowane na konfigurację z kierownicą po lewej stronie przez Subaru Madrid po przybyciu do Hiszpanii w 2007 roku i wygrało kilka regionalnych rajdów z rąk sprzedawcy podczas jego wieloletniego posiadania. Wraz z obszernym pakietem części zamiennych, a także zamkniętą dwuosiową przyczepą do transportu między etapami rajdu, byłby to fantastyczny nabytek dla profesjonalnego zespołu sportów motorowych i ekscytujący zakup pod klucz dla każdego oddanego entuzjasty, który chce wejść do świata rajdów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

NYCKELFAKTA

• Denna Subaru Impreza WRX STI är en tävlingsrallybil som åtföljs av både en släpvagn och reservdelar till ett värde av 80 000 euro.
• Den drivs av en turboladdad 2,0-liters fyrhjulsdrivlina som levererar 500 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Denna Impreza WRX STI exporterades från Storbritannien till Spanien 2007 och konverterades till vänsterstyrning av Subaru Madrid.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är målad i World Rally Blue med sponsordekaler över en ändamålsenlig kupé med två OMP-säten i svart tyg med röda OMP-bälten.
• Den rullar på en uppsättning vita 17-tums Braid-legeringsfälgar med flera ekrar, monterade med Pirelli-däck.
• Utrustningen inkluderar taklucka, strålkastare fram, en flockad instrumentpanel och ett digitalt AIM MXL-instrumentkluster.
• Ett omfattande reservdelspaket medföljer försäljningen, som inkluderar tre uppsättningar hjul och däck, en växellåda, drivaxlar, bromsskivor, en turboladdare, en bromsservo och cylindrar, bussningar, ett oljefilter, kopplingsplattor, en fönstermotor, en bränsletunna och en låda med mutter- och skruvfixturer.
• En tvåaxlig släpvagn ingår också, som har en fällbar bakdörr och lastramp, invändig LED-belysning, en sidoingång, spärrband, manuell vinsch och reservhjul.

Specifikation:

• 2,0-litersmotor med rullande turbo
• Polerade cylinderhuvuden och insug
• FIA Grupp N homologering
• Tre omkopplingsbara effektkartor (upp till 500PS)
• Elektroniskt styrd kylning av motorn
• Transmission i nära förhållande
• Differentialspärrar fram, mitt och bak
• Elektroniska stabilisatorstag
• Justerbar fjädring
• Flytande skjutmått
• Lättare kaross
• Subaru tävlingsavgaser

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: flisor på lacken.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast av Cidaut vid en angiven körsträcka på 12 000 kilometer.
• Säljaren rapporterar att bilen inspekterades före och efter varje rallytävling.

SAMMANFATTNING

Denna Subaru Impreza WRX STI konverterades professionellt till vänsterstyrning av Subaru Madrid när den anlände till Spanien 2007 och har vunnit flera regionala rallyn i händerna på säljaren under deras långvariga ägande. Tillsammans med ett omfattande reservdelspaket samt en sluten tvåaxlad släpvagn för transport mellan rallysträckorna skulle den vara ett fantastiskt förvärv för en professionell motorsportorganisation och ett spännande nyckelfärdigt köp för alla hängivna entusiaster som vill ge sig in i rallyvärlden.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.