2006 SUBARU FORESTER STI SG9 for sale by auction in Stroud, Gloucestershire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein geschmackvoll modifiziertes Exemplar des beeindruckenden JDM-Specials, das gut gepflegt wurde.
Unter der Motorhaube arbeitet der turboaufgeladene 2,5-Liter-EJ25-Vierzylinder-Boxermotor, der jetzt 332 PS leistet und mit dem symmetrischen Allradantrieb von Subaru sowie einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
Er wurde im März 2006 erstmals in Japan zugelassen und vor kurzem nach Großbritannien importiert, wo er im Februar 2020 bei der DVLA registriert wurde.
Mit einer guten Service-Historie aus seiner Zeit in Japan wurde er vom Verkäufer als Projekt während der Covid-19-Sperrung mit der Absicht gekauft, ihn bei zukünftigen Bergrennen zu fahren, obwohl er stattdessen als täglicher Fahrer verwendet wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Forester STI ist in Blau gehalten, mit schwarzen Hochlehner-Schalensitzen und einem rot genähten Schaltknauf.
Der Wagen wurde von den Mitarbeitern von TAS Motorsport umfangreich modifiziert und verfügt nun über eine Reihe von Hochleistungs-Upgrades.
Er fährt auf 18-Zoll-Rädern von Fifteen52 Integrale und einstellbaren XYZ Racing-Gewindefahrwerken, die um 40 mm tiefergelegt wurden. Um dies zu ermöglichen, wurden die Bögen gewalzt, um ein verbreitertes Aussehen zu erhalten, und die Kotflügel wurden neu lackiert.
Die Bremskraft kommt von den originalen Vier-Kolben-Brembo-Bremsen mit Ersatzscheiben und -belägen.
Äußerlich wurde der Wagen mit einer Frontlippe, einem Drahtgitter und zwei Hella-Scheinwerfern ausgestattet.
Der EJ25-Motor ist jetzt mit Tomei-Krümmern, einem Hayward- und Scott-Auspuff, Silikon-Ansaugrohren, einem K
Es wurde ein Doppel-DIN-Hauptgerät von Pioneer mit DAB-Digitalradio und Bluetooth-Verbindung eingebaut.
Er wird von den japanischen Original-Besitzerhandbüchern und dem Wartungsbuch begleitet, zusammen mit einer Sammlung von aktuellen Rechnungen über Änderungen und Wartungsarbeiten.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die nachlackierte Lackierung weist einige kleine Schönheitsfehler auf, darunter eine Schramme an der vorderen Seitenecke, eine oberflächliche Delle in der Beifahrertür, einen Kratzer in der Nähe des seitlichen Scheinwerfers und einige kleine Steinschläge auf der Motorhaube.
Außerdem gibt es einen kleinen Schönheitsfehler am hinteren Rad an der Seite.
Im Innenraum weisen die Sitze dem Alter entsprechend einige leichte Oberflächenspuren und Falten auf.
Es wurden keine elektrischen Fehler festgestellt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 7. September 2021 bei 126.988 Meilen statt, die ohne Mängel bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Zuletzt war er im September 2021 bei TAS Motorsport im Einsatz.
Eine gute japanische Servicehistorie ist in den Akten vorhanden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Forester STI SG9 ist ein sehr schickes Exemplar des auf dem japanischen Markt in limitierter Auflage produzierten Kombis, der mit einer Reihe von kosmetischen und leistungssteigernden Upgrades angeboten wird. Er verfügt über eine solide Servicehistorie und wäre ein spannender Alltagsfahrer für jeden begeisterten Enthusiasten oder sogar ein tolles Spielzeug für die Rennstrecke.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A tastefully modified example of the impressive JDM special, which has been well maintained.
Under the bonnet is the turbocharged 2.5-litre EJ25 four-cylinder boxer engine, now producing 332bhp, coupled to Subaru’s symmetrical AWD system and a six-speed manual gearbox.
It was first registered in Japan in March 2006, and was recently imported to the UK where it was registered with the DVLA in February 2020.
With a good service history from its time in Japan, it was purchased by the seller as a project during the Covid-19 lockdown with the intention of driving it in future hill climb events, though it has been used as a daily driver instead.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Forester STI comes finished in blue, with black high-backed bucket seats and a red-stitched gear knob.
The car has been extensively modified by staff at TAS Motorsport, now featuring a raft of high-performance upgrades.
It rides on 18-inch Fifteen52 Integrale wheels and XYZ Racing adjustable coilovers, which have been lowered by 40mm. To accommodate this, the arches were rolled to achieve a flared appearance, and the wings were then resprayed.
Stopping power comes from its original four-piston Brembo brakes, with replacement discs and pads.
On the outside, the car has been fitted with a front lip, a wire grille and two Hella spot lamps.
The EJ25 engine now features Tomei headers, a Hayward and Scott exhaust, silicone intake pipes, a K&N air filter, a top-feed fuel conversion, new injectors, a front-mounted intercooler and a new blow-off valve. A Stage 2 clutch kit has recently been installed.
A double-DIN Pioneer head unit has been installed, with DAB digital radio and Bluetooth connectivity.
It will be accompanied by its original Japanese owner’s manuals and maintenance book, along with a collection of recent modification and maintenance invoices.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
Its resprayed paintwork has a few small blemishes, including a scuff on the offside front corner, a superficial dent in the passenger door, a scratch near the offside headlight and a few minor stone chips on the bonnet.
There is also a minor blemish on the offside rear wheel.
Inside, the seats have a few light surface marks and creases, in commensurate with the car’s age.
No electrical faults have been detected.
The most recent MOT test was on 7 September 2021 at 126,988 miles, which was a clean pass with no advisories or defects.

SERVICE HISTORY

Its most recent service was in September 2021 at TAS Motorsport.
A good Japanese service history is available on file.

SUMMARY

This Subaru Forester STI SG9 is a very smart example of the limited-run Japanese-market estate, offered with a raft of both cosmetic and performance-enhancing upgrades. Benefiting from a strong service history, it would make a thrilling daily driver for any keen enthusiast, or even a fun track day toy.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo modificado con buen gusto del impresionante especial JDM, que ha sido bien mantenido.
Bajo el capó se encuentra el motor bóxer de cuatro cilindros EJ25 turboalimentado, que ahora produce 332 CV, acoplado al sistema de tracción total simétrica de Subaru y a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Fue registrado por primera vez en Japón en marzo de 2006, y recientemente fue importado al Reino Unido, donde fue registrado en la DVLA en febrero de 2020.
Con un buen historial de servicio de su tiempo en Japón, fue comprado por el vendedor como un proyecto durante el cierre de Covid-19 con la intención de conducirlo en futuros eventos de subida de la colina, aunque se ha utilizado como un conductor diario en su lugar.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Forester STI viene acabado en azul, con asientos de cubo de respaldo alto en negro y un pomo del cambio cosido en rojo.
El coche ha sido ampliamente modificado por el personal de TAS Motorsport, y ahora cuenta con una serie de mejoras de alto rendimiento.
Monta unas llantas Fifteen52 Integrale de 18 pulgadas y unos amortiguadores ajustables XYZ Racing, que se han rebajado 40 mm. Para ello, los arcos se han enrollado para conseguir un aspecto acampanado, y las aletas se han pintado de nuevo.
La potencia de frenado proviene de sus frenos Brembo originales de cuatro pistones, con discos y pastillas de repuesto.
En el exterior, el coche ha sido dotado de un labio delantero, una parrilla de alambre y dos faros de punto Hella.
El motor EJ25 cuenta ahora con colectores Tomei, un escape Hayward y Scott, tubos de admisión de silicona, un sistema K
Se ha instalado una unidad principal Pioneer de doble DIN, con radio digital DAB y conectividad Bluetooth.
Se acompañará de sus manuales de propietario y libro de mantenimiento originales japoneses, junto con una colección de facturas de modificación y mantenimiento recientes.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
Su pintura repintada tiene algunas pequeñas imperfecciones, como un rasguño en la esquina delantera del lado exterior, una abolladura superficial en la puerta del pasajero, un rasguño cerca del faro delantero del lado exterior y algunos pequeños trozos de piedra en el capó.
También hay una pequeña mancha en la rueda trasera exterior.
En el interior, los asientos tienen algunas ligeras marcas y arrugas superficiales, en consonancia con la edad del coche.
No se han detectado fallos eléctricos.
La última prueba de la ITV fue el 7 de septiembre de 2021 con 126.988 millas, que fue un pase limpio sin avisos o defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su servicio más reciente fue en septiembre de 2021 en TAS Motorsport.
Un buen historial de servicio japonés está disponible en el archivo.

RESUMEN

Este Subaru Forester STI SG9 es un ejemplo muy elegante de la finca del mercado japonés de ejecución limitada, que se ofrece con una serie de mejoras cosméticas y de rendimiento. Se beneficia de un sólido historial de servicio, sería un emocionante conductor diario para cualquier entusiasta, o incluso un divertido juguete para el día de la pista.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple modifié avec goût de l'impressionnante JDM spéciale, qui a été bien entretenue.
Sous le capot se trouve le moteur boxer quatre cylindres EJ25 de 2,5 litres turbocompressé, produisant désormais 332 ch, couplé au système AWD symétrique de Subaru et à une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Il a été enregistré pour la première fois au Japon en mars 2006, et a été récemment importé au Royaume-Uni où il a été enregistré auprès de la DVLA en février 2020.
Avec un bon historique d'entretien de son temps au Japon, il a été acheté par le vendeur comme un projet pendant la fermeture du Covid-19 avec l'intention de le conduire dans les futures courses de côte, bien qu'il ait été utilisé comme un conducteur quotidien à la place.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La finition de ce Forester STI est bleue, avec des sièges baquets noirs à haut dossier et un pommeau de levier de vitesse surpiqué de rouge.
La voiture a été largement modifiée par l'équipe de TAS Motorsport, et dispose désormais d'une série d'améliorations hautes performances.
Elle est montée sur des jantes Fifteen52 Integrale de 18 pouces et des coilovers réglables XYZ Racing, qui ont été abaissés de 40 mm. Pour ce faire, les arches ont été roulées pour obtenir un aspect évasé, et les ailes ont ensuite été repeintes.
La puissance de freinage provient de ses freins Brembo à quatre pistons d'origine, avec des disques et des plaquettes de rechange.
À l'extérieur, la voiture a été équipée d'une lèvre avant, d'une grille de calandre et de deux projecteurs Hella.
Le moteur EJ25 est maintenant équipé de collecteurs Tomei, d'un échappement Hayward and Scott, de tuyaux d'admission en silicone, d'un système d'échappement K
Une unité principale Pioneer double DIN a été installée, avec radio numérique DAB et connectivité Bluetooth.
Elle sera accompagnée de ses manuels d'origine du propriétaire japonais et de son carnet d'entretien, ainsi que d'une collection de factures de modifications et d'entretien récentes.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
Sa peinture repeinte présente quelques petits défauts, dont une éraflure sur le coin avant latéral, une bosse superficielle sur la porte du passager, une éraflure près du phare latéral et quelques petits éclats de pierre sur le capot.
Il y a également une petite imperfection sur la roue arrière du côté opposé.
A l'intérieur, les sièges présentent quelques légères marques et plis de surface, en rapport avec l'âge de la voiture.
Aucune défaillance électrique n'a été détectée.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 7 septembre 2021 à 126,988 miles, et a été passé avec succès, sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

Son service le plus récent a eu lieu en septembre 2021 chez TAS Motorsport.
Un bon historique de service japonais est disponible dans le dossier.

RÉSUMÉ

Cette Subaru Forester STI SG9 est un exemple très intelligent de la série limitée du marché japonais, offert avec une série d'améliorations cosmétiques et de performances. Bénéficiant d'un solide historique d'entretien, il ferait un conducteur quotidien passionnant pour tout amateur enthousiaste, ou même un jouet amusant pour une journée sur circuit.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esempio modificato con gusto dell'impressionante speciale JDM, che è stato ben mantenuto.
Sotto il cofano c'è il motore boxer a quattro cilindri EJ25 da 2,5 litri sovralimentato, che ora produce 332 CV, accoppiato al sistema AWD simmetrico di Subaru e a un cambio manuale a sei velocità.
È stato registrato per la prima volta in Giappone nel marzo 2006, ed è stato recentemente importato nel Regno Unito dove è stato registrato presso la DVLA nel febbraio 2020.
Con una buona storia di servizio dal suo tempo in Giappone, è stato acquistato dal venditore come un progetto durante il blocco Covid-19 con l'intenzione di guidarlo in futuro eventi hill climb, anche se è stato usato come un driver quotidiano invece.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Forester STI è rifinita in blu, con sedili a schienale alto neri e un pomello del cambio con cuciture rosse.
L'auto è stata ampiamente modificata dallo staff di TAS Motorsport, ora con una serie di aggiornamenti ad alte prestazioni.
Monta cerchi da 18 pollici Fifteen52 Integrale e coilover regolabili XYZ Racing, che sono stati abbassati di 40 mm. Per adattarsi a questo, gli archi sono stati arrotolati per ottenere un aspetto svasato, e i parafanghi sono stati poi riverniciati.
La potenza di arresto viene dai suoi freni Brembo originali a quattro pistoni, con dischi e pastiglie di ricambio.
All'esterno, l'auto è stata dotata di un labbro anteriore, una griglia a filo e due lampade spot Hella.
Il motore EJ25 ora dispone di collettori Tomei, uno scarico Hayward e Scott, tubi di aspirazione in silicone, un K
È stata installata un'unità principale Pioneer a doppio DIN, con radio digitale DAB e connettività Bluetooth.
Sarà accompagnata dai suoi manuali d'uso e manutenzione originali giapponesi, insieme a una collezione di recenti fatture di modifica e manutenzione.

CONDIZIONE

Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
La sua vernice riverniciata ha alcune piccole imperfezioni, tra cui un graffio sull'angolo anteriore esterno, un'ammaccatura superficiale nella porta del passeggero, un graffio vicino al faro esterno e alcune piccole schegge di pietra sul cofano.
C'è anche una piccola imperfezione sulla ruota posteriore esterna.
All'interno, i sedili hanno alcuni leggeri segni superficiali e pieghe, in proporzione all'età dell'auto.
Non sono stati rilevati guasti elettrici.
Il più recente test MOT è stato il 7 settembre 2021 a 126.988 miglia, che è stato un passaggio pulito senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

Il suo servizio più recente è stato nel settembre 2021 alla TAS Motorsport.
Una buona storia di servizio giapponese è disponibile su file.

SOMMARIO

Questa Subaru Forester STI SG9 è un esempio molto intelligente della tenuta del mercato giapponese a tiratura limitata, offerto con una serie di entrambi gli aggiornamenti cosmetici e di miglioramento delle prestazioni. Beneficiando di una storia di servizio forte, farebbe un emozionante driver quotidiano per qualsiasi appassionato appassionato, o anche un giocattolo divertente giorno di pista.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een smaakvol aangepast exemplaar van de indrukwekkende JDM special, die goed is onderhouden.
Onder de motorkap ligt de turbogeblazen 2,5-liter EJ25 viercilinder boxermotor, die nu 332 pk levert, gekoppeld aan Subaru's symmetrische AWD-systeem en een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Hij werd voor het eerst geregistreerd in Japan in maart 2006, en werd onlangs geïmporteerd naar het VK waar hij in februari 2020 werd geregistreerd bij de DVLA.
Met een goede staat van dienst uit zijn tijd in Japan, werd hij door de verkoper gekocht als project tijdens de Covid-19 lockdown met de bedoeling hem te gebruiken in toekomstige heuvelklim evenementen, hoewel hij in plaats daarvan is gebruikt als dagelijkse chauffeur.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Forester STI is uitgevoerd in blauw, met zwarte kuipstoelen met hoge rugleuning en een roodgestikte pookknop.
De auto is door het personeel van TAS Motorsport ingrijpend gewijzigd en heeft nu een groot aantal high-performance upgrades.
De auto staat op 18 inch Fifteen52 Integrale wielen en XYZ Racing verstelbare coilovers, die 40 mm lager zijn gezet. Om dit mogelijk te maken, werden de bogen gerold en werden de spatborden overgespoten.
De remkracht komt van de originele Brembo-remmen met vier zuigers, met vervangen remschijven en remblokken.
Aan de buitenkant is de auto voorzien van een frontlip, een draadgrille en twee Hella-spotlampen.
De EJ25 motor is nu voorzien van Tomei headers, een Hayward en Scott uitlaat, siliconen inlaatpijpen, een K
Er is een dubbel-DIN Pioneer autoradio geïnstalleerd, met DAB digitale radio en Bluetooth connectiviteit.
Hij zal vergezeld gaan van zijn originele Japanse eigenaarshandleidingen en onderhoudsboek, samen met een verzameling van recente wijzigings- en onderhoudsfacturen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De overgespoten lak heeft een paar kleine oneffenheden, waaronder een schaafplekje op de voorste hoek aan de zijkant, een oppervlakkig deukje in het passagiersportier, een krasje bij de koplamp aan de zijkant en een paar kleine steenslagjes op de motorkap.
Er is ook een kleine smet op het achterwiel aan de zijkant.
Binnenin hebben de zetels enkele lichte oppervlaktesporen en kreuken, in overeenstemming met de leeftijd van de wagen.
Er zijn geen elektrische storingen geconstateerd.
De meest recente APK-keuring was op 7 september 2021 bij 126.988 mijl, die was een clean pass met geen adviezen of gebreken.

SERVICEGESCHIEDENIS

Zijn meest recente onderhoudsbeurt was in september 2021 bij TAS Motorsport.
Een goede Japanse service geschiedenis is beschikbaar in het dossier.

SAMENVATTING

Deze Subaru Forester STI SG9 is een zeer mooi exemplaar van de gelimiteerde Japanse estate, aangeboden met een reeks van zowel cosmetische als prestatieverhogende upgrades. Deze auto heeft een uitstekende staat van dienst en zou een fantastische dagelijkse auto zijn voor elke enthousiaste liefhebber, of zelfs een leuk speeltje voor op het circuit.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Gustownie zmodyfikowany egzemplarz imponującego modelu JDM special, który był dobrze utrzymany.
Pod maską znajduje się turbodoładowany, 2,5-litrowy, czterocylindrowy silnik EJ25 typu bokser o mocy 332 KM, połączony z symetrycznym układem napędowym Subaru AWD i sześciobiegową, manualną skrzynią biegów.
Po raz pierwszy został zarejestrowany w Japonii w marcu 2006 r., a ostatnio sprowadzono go do Wielkiej Brytanii, gdzie został zarejestrowany w DVLA w lutym 2020 r.
Z dobrą historią serwisową z czasów, gdy był w Japonii, został zakupiony przez sprzedającego jako projekt podczas blokady Covid-19 z zamiarem jazdy nim w przyszłych zawodach w podjazdach pod wzniesienia, ale zamiast tego był używany jako codzienny kierowca.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten Forester STI jest wykończony w kolorze niebieskim, ma czarne kubełkowe fotele z wysokim oparciem i gałkę dźwigni zmiany biegów z czerwonym szwem.
Samochód został gruntownie zmodyfikowany przez pracowników firmy TAS Motorsport, a obecnie posiada szereg ulepszeń o wysokiej wydajności.
Jeździ na 18-calowych kołach Fifteen52 Integrale i regulowanych amortyzatorach XYZ Racing, które zostały obniżone o 40 mm. W tym celu zwężono nadkola, aby uzyskać poszerzony wygląd, a następnie polakierowano na nowo błotniki.
Siła hamowania pochodzi z oryginalnych czterotłoczkowych hamulców Brembo z wymienionymi tarczami i klockami.
Na zewnątrz samochód został wyposażony w przednią atrapę chłodnicy, drucianą kratę i dwa reflektory Hella.
Silnik EJ25 jest teraz wyposażony w kolektory wydechowe Tomei, wydech Haywarda i Scotta, silikonowe rury dolotowe, układ K
Zainstalowano radioodtwarzacz Pioneer z podwójnym wejściem DIN, z radiem cyfrowym DAB i łącznością Bluetooth.
Do samochodu dołączona jest oryginalna japońska instrukcja obsługi i książka serwisowa, a także kolekcja faktur za ostatnie modyfikacje i przeglądy.

WARUNKI

Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
Lakierowany na nowo lakier ma kilka drobnych skaz, w tym otarcie na przednim narożniku po stronie przeciwnej, powierzchowne wgniecenie na drzwiach pasażera, rysę w pobliżu przedniego reflektora po stronie przeciwnej i kilka drobnych odprysków na masce.
Na tylnym kole po stronie przeciwnej znajduje się niewielka skaza.
We wnętrzu fotele mają kilka lekkich śladów i zagnieceń, adekwatnych do wieku samochodu.
Nie wykryto żadnych usterek elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 7 września 2021 r. przy przebiegu 126 988 km i zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych uwag i usterek.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnio był użytkowany we wrześniu 2021 r. w TAS Motorsport.
W aktach znajduje się dobra japońska historia serwisowa.

SUMMARY

To Subaru Forester STI SG9 jest bardzo dobrym przykładem limitowanej serii kombi na rynku japońskim, oferowanym z mnóstwem ulepszeń zarówno kosmetycznych, jak i poprawiających osiągi. Dzięki bogatej historii serwisowej, ten samochód może być ekscytującym codziennym kierowcą dla każdego zapalonego entuzjasty, a nawet zabawką na tor.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo saborosamente modificado do impressionante especial JDM, que tem sido bem mantido.
Por baixo da tampa do motor está o motor EJ25 de quatro cilindros, de 2,5 litros, turbocompressor, que produz agora 332bhp, acoplado ao sistema AWD simétrico da Subaru e a uma caixa manual de seis velocidades.
Foi registado pela primeira vez no Japão em Março de 2006, e foi recentemente importado para o Reino Unido, onde foi registado na DVLA em Fevereiro de 2020.
Com um bom historial de serviço desde o seu tempo no Japão, foi adquirido pelo vendedor como projecto durante o encerramento do Covid-19 com a intenção de o conduzir em futuros eventos de subida de colinas, embora tenha sido utilizado como condutor diário em vez disso.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Forester STI vem com acabamento em azul, com assentos de balde preto com costas altas e um botão de engrenagem com costuras vermelhas.
O carro foi extensivamente modificado pelo pessoal da TAS Motorsport, agora com uma jangada de actualizações de alto desempenho.
Cavalga em rodas Integrale de 18 polegadas Quinze52 e em bobinas ajustáveis XYZ Racing, que foram baixadas em 40mm. Para acomodar isto, os arcos foram enrolados para obter uma aparência de queimado, e as asas foram então resprayed.
A potência de paragem vem dos seus travões Brembo originais de quatro pistões, com discos e pastilhas de substituição.
No exterior, o carro foi equipado com um lábio frontal, uma grelha de arame e duas lâmpadas Hella spot.
O motor EJ25 tem agora cabeçalhos Tomei, um escape Hayward e Scott, tubos de admissão de silicone, um K
Foi instalada uma unidade de cabeça dupla Pioneer-DIN, com rádio digital DAB e conectividade Bluetooth.
Será acompanhado pelos seus manuais originais do proprietário japonês e livro de manutenção, juntamente com uma colecção de facturas de modificação e manutenção recentes.

CONDIÇÃO

Não foram conhecidos danos na carroçaria.
A sua pintura resprayed tem algumas pequenas manchas, incluindo uma arranhadela no canto dianteiro do impedimento, uma amolgadela superficial na porta do passageiro, um arranhão perto do farol do impedimento e algumas pequenas lascas de pedra no capô.
Há também uma pequena mancha na roda traseira de fora de jogo.
No interior, os assentos têm algumas marcas e vincos superficiais leves, de acordo com a idade do carro.
Não foram detectadas falhas eléctricas.
O mais recente teste de MOT foi a 7 de Setembro de 2021 a 126.988 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O seu serviço mais recente foi em Setembro de 2021 na TAS Motorsport.
Está disponível em ficheiro um bom histórico de serviços japoneses.

SÍNTESE

Este Subaru Forester STI SG9 é um exemplo muito inteligente da propriedade limitada do mercado japonês, oferecido com uma jangada de melhoramentos tanto cosméticos como de melhoramentos de desempenho. Beneficiando de um forte histórico de serviços, tornaria um condutor diário emocionante para qualquer entusiasta entusiástico, ou mesmo um divertido brinquedo de um dia de pista.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett smakfullt modifierat exemplar av den imponerande JDM-specialen, som har underhållits väl.
Under motorhuven finns den turboladdade 2,5-liters EJ25 fyrcylindriga boxermotorn med fyra cylindrar, som nu producerar 332 hk, kopplad till Subarus symmetriska AWD-system och en sexväxlad manuell växellåda.
Den registrerades först i Japan i mars 2006 och importerades nyligen till Storbritannien där den registrerades hos DVLA i februari 2020.
Den har en bra servicehistorik från tiden i Japan och köptes av säljaren som ett projekt under Covid-19-perioden med avsikten att köra den i framtida bergsklättringsevenemang, men den har istället använts som daglig förare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Forester STI är blå, med svarta högeffektsäten med hög rygg och en rödsydd växelspaksknapp.
Bilen har modifierats i stor utsträckning av personalen på TAS Motorsport och har nu en rad högpresterande uppgraderingar.
Den körs på 18-tums Fifteen52 Integrale-fälgar och XYZ Racing justerbara stötdämpare, som har sänkts med 40 mm. För att anpassa sig till detta rullades valvbågarna för att få ett utvidgat utseende, och vingarna lackades sedan om.
Stoppkraften kommer från de ursprungliga Brembo-bromsarna med fyra kolvar, med utbytta skivor och bromsklossar.
På utsidan har bilen försetts med en frontläpp, ett trådgaller och två Hella-spotlights.
EJ25-motorn har nu Tomei-kopplingsrör, ett Hayward and Scott-avgasrör, silikonintagsrör, en K
En dubbel-DIN Pioneer-högtalare har installerats med DAB digitalradio och Bluetooth-anslutning.
Den kommer att åtföljas av de japanska originalhandböckerna och underhållsboken, tillsammans med en samling nyligen gjorda ändrings- och underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den omlackerade lacken har några små skönhetsfläckar, bland annat ett skrapmärke i det främre hörnet på utsidan, en ytlig buckla i passagerardörren, en repa nära strålkastaren på utsidan och några mindre stenskott på motorhuven.
Det finns också en liten fläck på bakhjulet på utsidan.
Invändigt har sätena några lätta ytmärken och veck, i proportion till bilens ålder.
Inga elektriska fel har upptäckts.
Det senaste MOT-testet gjordes den 7 september 2021 vid 126 988 mil, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen var i september 2021 hos TAS Motorsport.
En bra japansk servicehistorik finns tillgänglig i registret.

SAMMANFATTNING

Den här Subaru Forester STI SG9 är ett mycket smart exempel på den japanska kombibilen med begränsad upplaga, som erbjuds med en rad både kosmetiska och prestandaförbättrande uppgraderingar. Den har en stark servicehistorik och skulle vara en spännande daglig förare för en ivrig entusiast, eller till och med en rolig leksak för en bandag.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.