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2006 Radical SR3 Supersport

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Radical SR3 Supersport ist ein aufregendes, modernes Rennauto, das von einer kürzlichen Motorüberholung durch RLM Racing profitiert.
Angetrieben wird er von einem 1440 cm³ DOHC-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der auf dem Aggregat des Suzuki Hayabusa-Superbikes basiert und über ein umgebautes sequentielles Sechsgang-Schaltgetriebe nachweislich 185 PS und 112 lb-ft Drehmoment an die Hinterräder überträgt.
Berichten zufolge wurde er nie im Rennsport eingesetzt, sondern ausschließlich bei Track Days verwendet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser SR3 Supersport ist in Bugatti-Blau lackiert und wird durch einen schwarzen Frontsplitter, einen Aero-Screen, einen Heckflügel und Außenspiegel aus Kohlefaser ergänzt.
Er fährt auf versetzten 15-Zoll-Rädern vorne und 16-Zoll-Rädern hinten von Radical Supersport im Y-Speichen-Design, die mit Hankook Ventus-Reifen bestückt sind.
Die Kabine verfügt über einen geformten Glasfaser-Doppelsitz mit roten Kopfstützenpolstern der Marke Radical mit der Nummerierung "1997-2007" sowie ein Armaturenbrett aus Kohlefaser und ein Dreispeichen-Lenkrad mit Alcantara-Dekor und einem Farringdon SWIS10-X-Display und Logger.
Zur Ausstattung gehören Hauptschalter für die Innen- und Außenbatterie, Abschlepphaken vorne und hinten, ein schwimmend gelagertes Bremsen-Upgrade mit einstellbarer Vorspannung, das optionale High-Downforce-Paket, Sechspunkte-Sicherheitsgurte, verstärkte Hochleistungs-Antriebswellen, Luftheber, ein Lifeline-Feuerlöscher, ein 24-Volt-Startsystem und Intrax-Dämpfer.
Ein Ersatzradsatz mit Hankook-Reifen für nasses Wetter wird ebenso mitgeliefert wie verschiedene Ersatzteile und Werkzeuge sowie einige Garantieunterlagen von RLM Racing.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers: Steinschläge an den inneren Radkästen.

SERVICEGESCHICHTE

Im März 2025 wurden von Classic Modern Sports die Hauptzylinder und -behälter ausgetauscht und die Pedalhöhen angepasst.
Der Motor wurde im Februar 2025 von RLM Racing für 10.000 Pfund auf 1440 cm³ umgebaut.
Die Drosselklappenstutzen wurden im Mai 2022 von RLM Racing angepasst.
Die vorderen und hinteren Bremsscheiben wurden im März 2022 von Classic Modern Sports ersetzt.
Das Getriebe hat Berichten zufolge weniger als drei Laststunden auf dem Buckel, seit es von SW Engineering mit RLM-Komponenten umgebaut wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Radical SR3 Supersport ist ein bemerkenswert fähiges, zweckmäßig gebautes, modernes Rennauto, das von kürzlich durchgeführten Motor- und Getriebeüberholungen profitiert. Er ist in Bugatti-Blau lackiert und verfügt über das optionale High-Downforce-Paket. Er wäre ein aufregender Begleiter für die Rennstrecke für einen anderen enthusiastischen Besitzer.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Radical SR3 Supersport is an exhilarating modern track car, which benefits from a recent engine rebuild with RLM Racing.
It is powered by a naturally aspirated 1440cc DOHC inline-four based on the unit found in the Suzuki Hayabusa superbike, delivering a dyno-proven 185whp and 112lb-ft of torque to the rear wheels via a rebuilt six-speed sequential manual transmission.
It has reportedly never been raced competitively, having been used exclusively at track days.

EQUIPMENT AND FEATURES

This SR3 Supersport is finished in Bugatti Blue, complemented by a black front splitter, and a carbon-fibre aero screen, rear wing and door mirrors.
It rides on a set of staggered 15-inch front and 16-inch rear Radical Supersport Y-spoke wheels, wrapped in Hankook Ventus tyres.
The cabin has a moulded fibreglass twin seat with red Radical-branded headrest pads featuring ‘1997-2007’ numbering, as well as a carbon-fibre dashboard and a three-spoke Alcantara-trimmed steering wheel with a Farringdon SWIS10-X display and logger.
Equipment includes interior and exterior battery master switches, front and rear tow hooks, a floating brake upgrade with adjustable bias, the optional high-downforce package, six-point safety harnesses, uprated heavy duty driveshafts, air jacks, a Lifeline fire extinguisher, a 24-volt starting system and Intrax dampers.
A spare set of wheels will be included, fitted with Hankook wet weather tyres, alongside various spare parts and tools, and some warranty documents from RLM Racing.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: stone chips on the inner wheel arches.

SERVICE HISTORY

The master cylinders and reservoirs were replaced and the pedal heights were adjusted in March 2025 by Classic Modern Sports.
The engine was rebuilt to 1440cc specification by RLM Racing in February 2025, at a cost of £10,000.
The throttle bodies were adjusted in May 2022 by RLM Racing.
The front and rear brake discs were replaced in March 2022 by Classic Modern Sports.
The gearbox reportedly has less than three load hours under its belt since undergoing a rebuild by SW Engineering using RLM components.

SUMMARY

This Radical SR3 Supersport is a remarkably capable, purpose-built modern track car, which benefits from recent engine and gearbox rebuilds. Finished in Bugatti Blue and boasting the optional high-downforce package, it would make a thrilling companion for track day action for another enthusiast owner..

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Radical SR3 Supersport es un coche de pista moderna estimulante, que se beneficia de una reciente reconstrucción del motor con RLM Racing.
Está propulsada por un motor atmosférico DOHC de 1440 cc y cuatro cilindros en línea basado en la unidad que se encuentra en la superbike Suzuki Hayabusa, que proporciona 185 CV y 112 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual secuencial de seis velocidades reconstruida.
Al parecer, nunca se ha utilizado en competición, sino exclusivamente en circuitos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este SR3 Supersport está acabado en Azul Bugatti, complementado con un splitter frontal negro, y una pantalla aerodinámica de fibra de carbono, alerón trasero y retrovisores exteriores.
Monta un juego de llantas Radical Supersport de radios en Y de 15 pulgadas delante y 16 pulgadas detrás, con neumáticos Hankook Ventus.
El habitáculo tiene un asiento doble de fibra de vidrio moldeada con reposacabezas rojos de la marca Radical con la numeración "1997-2007", así como un salpicadero de fibra de carbono y un volante de tres radios tapizado en Alcántara con pantalla y registrador Farringdon SWIS10-X.
El equipamiento incluye interruptores maestros de batería interior y exterior, ganchos de remolque delanteros y traseros, una mejora de los frenos flotantes con sesgo ajustable, el paquete opcional de alta carga aerodinámica, arneses de seguridad de seis puntos, ejes de transmisión de alta resistencia mejorados, gatos neumáticos, un extintor Lifeline, un sistema de arranque de 24 voltios y amortiguadores Intrax.
Se incluirá un juego de ruedas de repuesto, equipadas con neumáticos Hankook para lluvia, junto con varias piezas de repuesto y herramientas, y algunos documentos de garantía de RLM Racing.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra en los pasos de rueda interiores.

HISTORIAL DE SERVICIO

Los cilindros maestros y los depósitos fueron reemplazados y las alturas de los pedales fueron ajustadas en marzo de 2025 por Classic Modern Sports.
El motor fue reconstruido a la especificación 1440cc por RLM Racing en febrero de 2025, a un costo de £ 10.000.
Los cuerpos del acelerador fueron ajustados en mayo de 2022 por RLM Racing.
Los discos de freno delanteros y traseros fueron sustituidos en marzo de 2022 por Classic Modern Sports.
La caja de cambios tiene menos de tres horas de carga desde que fue reconstruida por SW Engineering con componentes RLM.

RESUMEN

Este Radical SR3 Supersport es un coche de pista moderno, extraordinariamente capaz, que se beneficia de recientes reconstrucciones de motor y caja de cambios. Acabado en azul Bugatti y con el paquete opcional de alta carga aerodinámica, sería un compañero emocionante para la acción del día de pista para otro propietario entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Radical SR3 Supersport est une voiture de piste moderne et exaltante, dont le moteur a été récemment reconstruit par RLM Racing.
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête de 1440 cm3, basé sur le moteur de la Suzuki Hayabusa, qui délivre une puissance de 185 ch et un couple de 112 lb-pi aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle séquentielle à six rapports reconstruite.
Elle n'aurait jamais été utilisée en compétition, mais uniquement lors de journées d'entraînement.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette SR3 Supersport est habillée de bleu Bugatti, complété par un splitter avant noir, un écran aérodynamique, un aileron arrière et des rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone.
Elle repose sur des jantes Radical Supersport à rayons en Y de 15 pouces à l'avant et de 16 pouces à l'arrière, chaussées de pneus Hankook Ventus.
L'habitacle est équipé d'un siège double en fibre de verre moulé avec des appuis-tête rouges de marque Radical portant la numérotation "1997-2007", ainsi que d'un tableau de bord en fibre de carbone et d'un volant à trois branches garni d'Alcantara avec un écran Farringdon SWIS10-X et un enregistreur de données.
L'équipement comprend des coupe-batteries intérieurs et extérieurs, des crochets de remorquage à l'avant et à l'arrière, un système de freinage flottant à biais réglable, le pack High-Downforce en option, des harnais de sécurité à six points, des arbres de transmission renforcés, des crics pneumatiques, un extincteur Lifeline, un système de démarrage à 24 volts et des amortisseurs Intrax.
Un jeu de roues de rechange sera inclus, équipé de pneus pluie Hankook, ainsi que diverses pièces de rechange et outils, et des documents de garantie de RLM Racing.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre sur les passages de roue intérieurs.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Les maîtres-cylindres et les réservoirs ont été remplacés et la hauteur des pédales a été ajustée en mars 2025 par Classic Modern Sports.
Le moteur a été reconstruit à 1440 cm3 par RLM Racing en février 2025, pour un coût de 10 000 £.
Les corps de papillon ont été ajustés en mai 2022 par RLM Racing.
Les disques de frein avant et arrière ont été remplacés en mars 2022 par Classic Modern Sports.
La boîte de vitesses aurait moins de trois heures de charge à son actif depuis qu'elle a été reconstruite par SW Engineering à l'aide de composants RLM.

RÉSUMÉ

Cette Radical SR3 Supersport est une voiture de piste moderne remarquablement performante, construite sur mesure, dont le moteur et la boîte de vitesses ont été reconstruits récemment. Finie en bleu Bugatti et dotée de l'ensemble optionnel de force aérodynamique élevée, elle ferait un compagnon passionnant pour les journées de piste d'un autre propriétaire enthousiaste...

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que les véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire explicite du vendeur, il convient de supposer que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Radical SR3 Supersport è un'esaltante auto da pista moderna, che beneficia di una recente ricostruzione del motore con RLM Racing.
È alimentata da un quattro cilindri in linea DOHC da 1440 cc ad aspirazione naturale, basato sull'unità presente nella superbike Suzuki Hayabusa, che eroga 185 CV e 112 Nm di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale sequenziale a sei rapporti ricostruito.
Secondo quanto riferito, non ha mai corso a livello agonistico, essendo stata utilizzata esclusivamente per le giornate in pista.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa SR3 Supersport è rifinita in blu Bugatti, completato da uno splitter anteriore nero e da uno schermo aerodinamico, un alettone posteriore e specchietti retrovisori in fibra di carbonio.
La vettura monta un set di cerchi a raggi Y Radical Supersport sfalsati da 15 pollici all'anteriore e 16 pollici al posteriore, con pneumatici Hankook Ventus.
L'abitacolo è dotato di un sedile gemello in fibra di vetro stampata con poggiatesta rossi a marchio Radical con numerazione "1997-2007", oltre che di un cruscotto in fibra di carbonio e di un volante a tre razze con finiture Alcantara e display e logger Farringdon SWIS10-X.
L'equipaggiamento comprende gli interruttori principali delle batterie interne ed esterne, i ganci di traino anteriori e posteriori, l'aggiornamento dei freni flottanti con polarizzazione regolabile, il pacchetto opzionale High Downforce, le cinture di sicurezza a sei punti, i semiassi maggiorati per impieghi gravosi, i martinetti pneumatici, l'estintore Lifeline, il sistema di avviamento a 24 volt e gli ammortizzatori Intrax.
Sarà incluso un set di ruote di scorta, dotate di pneumatici da bagnato Hankook, oltre a vari ricambi e attrezzi e ad alcuni documenti di garanzia di RLM Racing.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: schegge di pietra sui passaruota interni.

STORIA DEL SERVIZIO

I cilindri maestri e i serbatoi sono stati sostituiti e l'altezza dei pedali è stata regolata nel marzo 2025 da Classic Modern Sports.
Il motore è stato ricostruito secondo le specifiche di 1440cc da RLM Racing nel febbraio 2025, al costo di 10.000 sterline.
I corpi farfallati sono stati regolati nel maggio 2022 da RLM Racing.
I dischi freno anteriori e posteriori sono stati sostituiti nel marzo 2022 da Classic Modern Sports.
Secondo quanto riferito, il cambio ha meno di tre ore di carico da quando è stato ricostruito da SW Engineering con componenti RLM.

SOMMARIO

Questa Radical SR3 Supersport è un'auto da pista moderna e straordinariamente capace, che beneficia di una recente ricostruzione del motore e del cambio. Rifinita in blu Bugatti e dotata del pacchetto opzionale ad alta deportanza, sarebbe un'emozionante compagna di giornate in pista per un altro appassionato proprietario...

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Radical SR3 Supersport is een opwindende, moderne circuitauto, die profiteert van een recente motorrevisie door RLM Racing.
Hij wordt aangedreven door een 1440cc DOHC inline-four met natuurlijke aanzuiging, gebaseerd op de unit in de Suzuki Hayabusa superbike, die een dyno-bewezen 185 Whp en 112 lb-ft koppel levert aan de achterwielen via een gereviseerde sequentiële handgeschakelde zesversnellingsbak.
Er is naar verluidt nooit competitief mee geracet, hij is uitsluitend gebruikt op circuitdagen.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze SR3 Supersport is afgewerkt in Bugatti Blue, aangevuld met een zwarte frontsplitter en een koolstofvezel aeroscherm, achtervleugel en buitenspiegels.
Hij rijdt op een set versprongen 15-inch Radical Supersport Y-spaakwielen voor en 16-inch Radical Supersport Y-spaakwielen achter, omwikkeld met Hankook Ventus-banden.
De cabine is voorzien van een dubbele zitting van gegoten glasvezel met rode hoofdsteunkussens met Radical-logo en de nummering '1997-2007', een dashboard van koolstofvezel en een driespaaks stuurwiel met Alcantara-finish en een Farringdon SWIS10-X display en logger.
De uitrusting omvat accu-hoofdschakelaars voor binnen en buiten, trekhaken voor en achter, een zwevend remsysteem met instelbare bias, het optionele high-downforce pakket, zespunts veiligheidsharnassen, opgewaardeerde heavy-duty aandrijfassen, luchtkrikken, een Lifeline brandblusser, een 24-volt startsysteem en Intrax dempers.
Er wordt een reserveset wielen meegeleverd, voorzien van Hankook natweerbanden, naast diverse reserveonderdelen en gereedschap, en enkele garantiedocumenten van RLM Racing.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: steenslag op de binnenste wielkasten.

ONDERHOUDSHISTORIE

De hoofdremcilinders en reservoirs werden vervangen en de pedaalhoogtes werden in maart 2025 aangepast door Classic Modern Sports.
De motor werd in februari 2025 door RLM Racing herbouwd naar 1440cc-specificatie, voor een bedrag van £10.000.
De gasklephuizen werden in mei 2022 aangepast door RLM Racing.
De remschijven voor en achter werden in maart 2022 vervangen door Classic Modern Sports.
De versnellingsbak heeft naar verluidt minder dan drie bedrijfsuren achter de rug sinds hij door SW Engineering is gereviseerd met gebruikmaking van RLM onderdelen.

SAMENVATTING

Deze Radical SR3 Supersport is een opmerkelijk capabele, speciaal gebouwde moderne circuitauto, die onlangs is gereviseerd aan motor en versnellingsbak. Afgewerkt in Bugatti Blue en voorzien van het optionele high-downforce pakket, zou het een opwindende metgezel zijn voor circuitactie voor een andere enthousiaste eigenaar...

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Radical SR3 Supersport to ekscytujący, nowoczesny samochód torowy, który korzysta z niedawnej przebudowy silnika z RLM Racing.
Napędzany jest wolnossącym rzędowym czterocylindrowym silnikiem DOHC o pojemności 1440 cm3, opartym na jednostce występującej w superbike'u Suzuki Hayabusa, zapewniającym moc 185 KM i 112 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem przebudowanej sześciobiegowej sekwencyjnej manualnej skrzyni biegów.
Podobno nigdy nie brał udziału w wyścigach, był używany wyłącznie podczas dni na torze.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Model SR3 Supersport jest wykończony w kolorze niebieskim Bugatti, uzupełnionym o czarny przedni splitter, osłonę aerodynamiczną z włókna węglowego, tylne skrzydło i lusterka boczne.
Jeździ na zestawie naprzemiennych 15-calowych przednich i 16-calowych tylnych kół Radical Supersport Y-spoke, owiniętych oponami Hankook Ventus.
W kabinie znajduje się podwójne siedzenie z formowanego włókna szklanego z czerwonymi zagłówkami marki Radical z numeracją "1997-2007", a także deska rozdzielcza z włókna węglowego i trójramienna kierownica obszyta Alcantarą z wyświetlaczem Farringdon SWIS10-X i rejestratorem.
Wyposażenie obejmuje wewnętrzne i zewnętrzne wyłączniki główne akumulatora, przednie i tylne haki holownicze, pływający układ hamulcowy z regulowanym odchyleniem, opcjonalny pakiet wysokiego docisku, sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa, wzmocnione wały napędowe o dużej wytrzymałości, podnośniki pneumatyczne, gaśnicę Lifeline, 24-woltowy układ rozruchowy i amortyzatory Intrax.
W zestawie znajdzie się zapasowy zestaw kół, wyposażony w opony Hankook na mokrą pogodę, wraz z różnymi częściami zamiennymi i narzędziami oraz dokumentami gwarancyjnymi od RLM Racing.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski kamienia na wewnętrznych nadkolach.

HISTORIA SERWISOWA

Pompy hamulcowe i zbiorniki zostały wymienione, a wysokość pedałów została wyregulowana w marcu 2025 roku przez Classic Modern Sports.
Silnik został przebudowany do specyfikacji 1440 cm3 przez RLM Racing w lutym 2025 roku, kosztem 10 000 funtów.
Przepustnice zostały wyregulowane w maju 2022 roku przez RLM Racing.
Przednie i tylne tarcze hamulcowe zostały wymienione w marcu 2022 roku przez Classic Modern Sports.
Przekładnia ma podobno mniej niż trzy godziny pracy od czasu przebudowy przez SW Engineering przy użyciu komponentów RLM.

PODSUMOWANIE

Radical SR3 Supersport to niezwykle sprawny, specjalnie zbudowany nowoczesny samochód torowy, który korzysta z niedawnej przebudowy silnika i skrzyni biegów. Wykończony w kolorze niebieskim Bugatti i wyposażony w opcjonalny pakiet wysokiego docisku, byłby ekscytującym towarzyszem na torze dla innego entuzjastycznego właściciela....

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Radical SR3 Supersport é um carro de pista moderno e emocionante, que beneficia de uma recente reconstrução do motor com a RLM Racing.
É alimentado por um motor DOHC em linha-quatro de 1440 cc naturalmente aspirado, baseado na unidade encontrada na superbike Suzuki Hayabusa, que debita 185 cv e 112 lb-pé de binário às rodas traseiras através de uma transmissão manual sequencial de seis velocidades reconstruída.
Segundo consta, nunca participou em corridas de competição, tendo sido utilizado exclusivamente em track days.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este SR3 Supersport tem um acabamento em azul Bugatti, complementado por um splitter dianteiro preto e um ecrã aerodinâmico em fibra de carbono, asa traseira e espelhos retrovisores exteriores.
É montado num conjunto de jantes Radical Supersport Y-spoke escalonadas de 15 polegadas à frente e 16 polegadas atrás, com pneus Hankook Ventus.
O habitáculo tem um banco duplo em fibra de vidro moldada com apoios de cabeça vermelhos da marca Radical com a numeração "1997-2007", bem como um painel de instrumentos em fibra de carbono e um volante de três raios com acabamento em Alcantara e um ecrã e registador Farringdon SWIS10-X.
O equipamento inclui interruptores principais das baterias interior e exterior, ganchos de reboque dianteiros e traseiros, uma atualização dos travões flutuantes com inclinação ajustável, o pacote opcional de força descendente elevada, cintos de segurança de seis pontos, veios de transmissão reforçados para trabalhos pesados, macacos pneumáticos, um extintor de incêndio Lifeline, um sistema de arranque de 24 volts e amortecedores Intrax.
Será incluído um conjunto de rodas sobresselentes, equipadas com pneus Hankook para tempo húmido, juntamente com várias peças sobresselentes e ferramentas, e alguns documentos de garantia da RLM Racing.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra nos arcos interiores das rodas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

Os cilindros principais e os reservatórios foram substituídos e as alturas dos pedais foram ajustadas em março de 2025 pela Classic Modern Sports.
O motor foi reconstruído para a especificação de 1440 cc pela RLM Racing em fevereiro de 2025, com um custo de £10.000.
Os corpos do acelerador foram ajustados em maio de 2022 pela RLM Racing.
Os discos de travão dianteiro e traseiro foram substituídos em março de 2022 pela Classic Modern Sports.
A caixa de velocidades tem menos de três horas de carga desde que foi reconstruída pela SW Engineering utilizando componentes RLM.

RESUMO

Este Radical SR3 Supersport é um carro de pista moderno, notavelmente capaz e construído para o efeito, que beneficia de reconstruções recentes do motor e da caixa de velocidades. Com acabamento em azul Bugatti e com o pacote opcional de alta força descendente, seria um companheiro emocionante para um dia de ação em pista para outro proprietário entusiasta...

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

Denna Radical SR3 Supersport är en spännande modern banbil som nyligen har genomgått en motorrenovering hos RLM Racing.
Den drivs av en naturligt aspirerad 1440cc DOHC inline-fyra baserad på den enhet som finns i Suzuki Hayabusa superbike, som levererar en dynobevisad 185whp och 112lb-ft vridmoment till bakhjulen via en ombyggd sexväxlad sekventiell manuell växellåda.
Den har enligt uppgift aldrig tävlat, utan har uteslutande använts vid track days.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna SR3 Supersport är lackad i Bugatti Blue, kompletterad med en svart frontsplitter och en aero-skärm, bakvinge och backspeglar i kolfiber.
Den sitter på en uppsättning förskjutna 15-tums främre och 16-tums bakre Radical Supersport Y-ekrade hjul, lindade i Hankook Ventus-däck.
Hytten har ett dubbelsäte i gjuten glasfiber med röda Radical-märkta nackstödskuddar med numreringen "1997-2007" samt en instrumentbräda i kolfiber och en treekrad Alcantara-trimmad ratt med en Farringdon SWIS10-X display och logger.
Utrustningen omfattar huvudströmbrytare för batteriet på insidan och utsidan, dragkrokar fram och bak, en flytande bromsuppgradering med justerbar förspänning, tillvalet High Downforce Package, sexpunktssäkerhetssele, uppgraderade heavy duty-drivaxlar, luftdomkrafter, en Lifeline-brandsläckare, ett 24-volts startsystem och Intrax-dämpare.
En reservuppsättning hjul kommer att ingå, monterade med Hankook-däck för vått väder, tillsammans med olika reservdelar och verktyg samt några garantidokument från RLM Racing.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: stenflisor på de inre hjulbågarna.

SERVICEHISTORIK

Huvudcylindrarna och reservoarerna byttes ut och pedalhöjderna justerades i mars 2025 av Classic Modern Sports.
Motorn byggdes om till 1440cc specifikation av RLM Racing i februari 2025, till en kostnad av £10.000.
Spjällkropparna justerades i maj 2022 av RLM Racing.
De främre och bakre bromsskivorna byttes ut i mars 2022 av Classic Modern Sports.
Växellådan har enligt uppgift mindre än tre belastningstimmar under bältet sedan den genomgick en ombyggnad av SW Engineering med RLM-komponenter.

SAMMANFATTNING

Denna Radical SR3 Supersport är en anmärkningsvärt kapabel, specialbyggd modern banbil, som drar nytta av de senaste ombyggnaderna av motor och växellåda. Färdig i Bugatti Blue och med det valfria paketet med hög nedkraft, skulle det vara en spännande följeslagare för spårdagsåtgärder för en annan entusiastägare ...

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.