2006 Porsche 911 (997) Carrera 4S Cabriolet - Manual

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieses Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet der Generation 997 ist ein stilvoller und lohnender, ganzjährig nutzbarer, moderner, offener Sportwagenklassiker, der mit einigen anspruchsvollen Upgrades aufgewertet wurde und von einer früheren Motorüberholung profitiert.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,8-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 350 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Dieses originale Exemplar für den britischen Markt wurde im März 2006 erstmals zugelassen und hatte von Anfang an fünf Besitzer.
• Der Kilometerzähler zeigt 107.694 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses 911 Carrera 4S Cabriolet aus der Ära 997 ist im edlen Farbton Atlasgrau mit schwarzem Cabrio-Dach gehalten. Das Interieur ist mit grauem Leder bezogen und wird von zweifarbigen silbernen Zierelementen unterstrichen.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Carrera Classic", die rote Bremssättel mit Porsche-Zeichen einrahmen und mit Bridgestone Potenza-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem Xenon-Scheinwerfer, eine getönte Frontscheibe, Parksensoren hinten, weiße Ziffernblätter, ein PCM-Media-System, eine Klimaautomatik, das Sport Chrono-Paket, elektrisch verstellbare Dämpfer, das Porsche Stability Management, ein elektrisch betätigter Heckspoiler, ein Windschott, ein Bose-Soundsystem, ein Tempomat und elektrisch verstellbare Vordersitze mit Sitzheizung.
• Dieses Exemplar wurde mit einem Short-Shifter-Kit, einem Bose-Verstärker, einer Dansk-Sportauspuffanlage und einem Porsche Classic Head-Unit-Upgrade ausgestattet, das eine vollständige Telefonintegration, Touchscreen-Satellitennavigation, Bluetooth-Streaming, Apple CarPlay und Android Auto mit sich bringt.
• Das Auto kommt mit zwei Schlüsseln, dem V5C, dem Schlüssel für die Radmuttern, einer Flasche Mobil 1-Motoröl, einem Nachbesserungskit der Marke Porsche, einem Warndreieck, dem originalen Besitzerbuch, dem gestempelten Serviceheft, einigen Wartungsrechnungen aus der Zeit vor 2017 und allen Wartungsrechnungen von 2017 bis heute.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Es scheint, dass die vorderen und hinteren Stoßstangen lackiert wurden, es gibt kleinere Steinschläge an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube, kleinere Abnutzungserscheinungen an der äußeren Polsterung des Fahrersitzes und einige kleinere Kratzer an der Türkarte des Fahrers.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 4. März 2024 bei 105.055 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen mit einem Hinweis darauf führte, dass das hintere Hitzeschild auf der Rückseite über dem hinteren Kasten lose ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 911 wurde im März 2024 bei 105.553 Meilen vom Porsche-Spezialisten German Autos durchgeführt. Sie umfasste einen Ölservice, das Schweißen des unteren Teils des Krümmers, neue Auspuffmuttern und -schrauben sowie den Austausch von Unterdruck- und Tandempumpen.
• Im April 2022, bei einem Kilometerstand von 96.985 Meilen, wurde von German Autos ein kompletter Service durchgeführt, der einen Wechsel des Motoröls und -filters, einen neuen Innenraumfilter, den Austausch der vorderen Bremsscheiben und -beläge, den Austausch der vorderen Federn und der oberen Lager, eine Vierradausrichtung, zwei neue Spurstangeninnengelenke, neue Schwingungsdämpfer, die Überholung eines Bremssattels und zwei neue Spurstangenköpfe umfasste.
• Ein weiterer Service wurde im Mai 2020 bei 91.957 Meilen von German Autos durchgeführt, der einen Wechsel des Motoröls und des Filters, die Montage von zwei neuen Vorderreifen, den Austausch der äußeren vorderen CV-Manschette und eine Achsvermessung umfasste.
• Im August 2017 führten die Techniker von German Autos eine komplette Motorüberholung durch, bei der der Motorblock neu ausgekleidet, neue Kolben, neue Stößel, Pleuelstangen, Kurbelwellenlager, Zwischenwelle und IMS-Lager eingebaut, die Steuerkette ersetzt, eine neue Wasserpumpe, ein Statormotor, ein Kupplungssatz, ein Kurbelwellensensor und ein Öldrucksensor eingebaut sowie ein Stellmotor für die zweite Bank ersetzt wurden.
• Weitere bemerkenswerte Wartungsarbeiten sind der Austausch der Motorlager im Juli 2023 durch German Autos

Daten und Kilometerstand:

• Mar 2024 - 105.553 Meilen - Deutsche Autos Porsche Spezialist
• Apr 2022 - 96.985 Meilen - German Autos Porsche Spezialist
• Apr 2021 - 93.804 Meilen - German Autos Porsche Spezialist
• Apr 2020 - 91.579 Meilen - German Autos Porsche Spezialist
• Aug 2019 - 89,436 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Oct 2018 - 84,178 Miles - German Autos Porsche Specialist
• März 2018 - 61.074 Meilen - German Autos Porsche Specialist
• Sep 2017 - 73.232 Meilen - German Autos Porsche Spezialist
• Jan 2017 - 71.631 Meilen - Porsche Zentrum Leicester
• Jun 2014 - 69,482 Meilen - Adams
• Jul 2013 - 67.609 Meilen - Porsche Zentrum Leicester
• Jun 2011 - 45.317 Meilen - Porsche Zentrum Leicester
• Jan 2010 - 26.183 Meilen - Porsche Zentrum Nottingham
• Feb 2008 - 8.761 Meilen - Porsche Zentrum Hatfield

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet der Generation 997 ist ein trittsicherer und aufregender, ganzjährig nutzbarer, moderner, offener Sportwagenklassiker, der mit einigen anspruchsvollen Upgrades aufgewertet wurde und von einem früheren Motorumbau profitiert. Mit einem raffinierten Farbschema, einem subtilen, aber eleganten Styling und einer soliden Wartungshistorie bei einem Porsche-Haupthändler und Markenspezialisten sowie einem leistungsstarken Sechszylindermotor, der an ein Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre er ein sehr lohnender Begleiter für schnelle tägliche Fahrten, Wochenendausflüge und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Esta 997-generación Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet es un elegante y gratificante durante todo el año moderno clásico abierto-top coche deportivo, mejorado con algunas actualizaciones de discernimiento, y se benefician de una reconstrucción del motor anterior.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de seis cilindros planos y 3,8 litros, que entrega unos 350 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplo original del mercado del Reino Unido fue registrado por primera vez en marzo de 2006, y ha tenido cinco propietarios desde nuevo.
• El cuentakilómetros marca 107.694 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera 4S Cabriolet de la era 997 está acabado en el refinado tono Gris Atlas con techo descapotable negro, sobre un interior tapizado en cuero gris ampliado, puntuado por molduras plateadas en dos tonos.
• Monta un juego de llantas de aleación Carrera Classic de 19 pulgadas, con pinzas de freno rojas Porsche y neumáticos Bridgestone Potenza.
• El equipamiento incluye faros de xenón, parabrisas sobretintado, sensores de aparcamiento traseros, esferas blancas, sistema multimedia PCM, climatizador automático, paquete Sport Chrono, amortiguadores regulables eléctricamente, Porsche Stability Management, alerón trasero de accionamiento eléctrico, deflector de viento, equipo de sonido Bose, control de crucero y asientos delanteros calefactados y regulables eléctricamente.
• Este ejemplo ha sido equipado con un kit de cambio corto, un amplificador Bose, un sistema de escape deportivo Dansk y una actualización de la unidad central Porsche Classic que trae consigo la integración completa del teléfono, navegación por satélite con pantalla táctil, streaming Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto.
• El coche viene con dos llaves, el V5C, la llave de la tuerca de la rueda de bloqueo, una botella de aceite de motor Mobil 1, un kit de retoque de la marca Porsche, un triángulo de advertencia, el paquete del libro del propietario original, el libro de servicio sellado, algunas facturas de mantenimiento que datan de antes de 2017 y todas las facturas de mantenimiento desde 2017 hasta la actualidad.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: parece que la pintura se ha llevado a cabo en los parachoques delantero y trasero, hay astillas de piedra de menor importancia en el parachoques delantero y el capó, el desgaste de menor importancia en el asiento del conductor cojín exterior, y algunos arañazos de menor importancia en la tarjeta de la puerta del conductor.
• La última ITV del coche se llevó a cabo el 4 de marzo de 2024, con 105.055 millas, lo que resultó en un primer pase con una advertencia para el escudo térmico trasero del lado cercano que estaba suelto sobre la caja trasera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 se realizó en marzo de 2024, a los 105.553 kilómetros, por el especialista de Porsche German Autos, y consistió en un servicio de aceite, la soldadura de la parte inferior del colector, nuevas tuercas y pernos de escape, y bombas de vacío y tándem de repuesto.
• Un servicio completo se realizó en abril de 2022 a 96.985 millas por German Autos, que incluía un cambio de aceite del motor y el filtro, un nuevo filtro de habitáculo, y los discos de freno delanteros y pastillas de ser reemplazado, así como los muelles delanteros y soportes superiores de ser reemplazado, una alineación de las cuatro ruedas, dos nuevas articulaciones de la barra de pista interior, nuevos amortiguadores antivibración, una pinza de freno de ser revisado, y dos nuevos extremos de la barra de acoplamiento.
• Otro servicio se llevó a cabo en mayo de 2020 a 91.957 millas por German Autos, que incluyó un cambio de aceite del motor y el filtro, dos nuevos neumáticos delanteros que se instalan, la parte delantera exterior offside CV bota reemplazado, y una alineación de las cuatro ruedas.
• En agosto de 2017, los técnicos de German Autos llevaron a cabo una reconstrucción completa del motor, que incluyó el revestido del bloque, el montaje de nuevos pistones, nuevos taqués, bielas, cojinetes del cigüeñal, eje intermedio y cojinete IMS, la sustitución de la cadena de distribución, una nueva bomba de agua, motor de estátor, kit de embrague, sensor del cigüeñal y sensor de presión de aceite, así como un actuador de banco dos de repuesto.
• Otro mantenimiento destacable es la sustitución de los soportes del motor en julio de 2023 por German Autos

Fechas y kilometrajes:

• Mar 2024 - 105,553 Millas - German Autos Especialista Porsche
• Abr 2022 - 96,985 Millas - German Autos Especialista Porsche
• Abr 2021 - 93,804 Millas - German Autos Especialista Porsche
• Abr 2020 - 91,579 Millas - German Autos Especialista Porsche
• Agosto 2019 - 89,436 Millas - German Autos Especialista Porsche
• Oct 2018 - 84,178 Millas - German Autos Especialista Porsche
• Mar 2018 - 61,074 Millas - German Autos Especialista Porsche
• Sep 2017 - 73,232 Millas - German Autos Especialista Porsche
• Enero 2017 - 71,631 Millas - Porsche Centre Leicester
• Jun 2014 - 69.482 Millas - Adams
• Julio 2013 - 67,609 Millas - Porsche Centre Leicester
• Junio 2011 - 45,317 Millas - Porsche Centre Leicester
• Enero 2010 - 26.183 Millas - Porsche Centre Nottingham
• Feb 2008 - 8,761 Millas - Centro Porsche Hatfield

RESUMEN

Esta 997-generación Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet es un pie firme y emocionante durante todo el año moderno clásico abierto-top coche deportivo, mejorado con algunas actualizaciones de discernimiento y se benefician de una reconstrucción del motor anterior. Presentado con un esquema de color refinado, sutil pero elegante estilo, y que cuenta con un sólido distribuidor principal de Porsche y la historia de la marca especialista en mantenimiento, junto con un potente motor de seis cilindros acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, que haría un compañero muy gratificante para la conducción diaria rápida, cruceros de fin de semana, y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de la génération 997 est une voiture de sport classique à toit ouvert, élégante et gratifiante tout au long de l'année. Elle a bénéficié de quelques améliorations judicieuses et d'une précédente remise à neuf du moteur.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six de 3,8 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 350 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cet exemplaire original du marché britannique a été immatriculé pour la première fois en mars 2006 et a eu cinq propriétaires depuis sa création.
• Le compteur kilométrique indique 107 694 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Carrera 4S Cabriolet de l'ère 997 est habillée d'une teinte raffinée, le gris Atlas, avec un toit décapotable noir, sur un intérieur garni de cuir gris étendu, ponctué de garnitures argentées bicolores.
• Elle est montée sur des jantes en alliage "Carrera Classic" de 19 pouces, avec des étriers de frein rouges marqués Porsche et des pneus Bridgestone Potenza.
• L'équipement comprend des phares au xénon, un pare-brise surteinté, des capteurs de stationnement arrière, des cadrans blancs, un système multimédia PCM, la climatisation automatique, le pack Sport Chrono, des amortisseurs réglables électriquement, le système Porsche Stability Management, un becquet arrière à commande électrique, un déflecteur, un système audio Bose, un régulateur de vitesse et des sièges avant chauffants réglables électriquement.
• Cet exemplaire a été équipé d'un kit de levier de vitesse court, d'un amplificateur Bose, d'un système d'échappement sport Dansk et d'une mise à niveau de l'autoradio Porsche Classic, avec intégration complète du téléphone, navigation par satellite à écran tactile, streaming Bluetooth, Apple CarPlay et Android Auto.
• La voiture est livrée avec deux clés, le V5C, la clé de blocage des écrous de roue, une bouteille d'huile moteur Mobil 1, un kit de retouche Porsche, un triangle de signalisation, le livret d'origine du propriétaire, le carnet d'entretien tamponné, quelques factures d'entretien datant d'avant 2017, et toutes les factures d'entretien de 2017 à aujourd'hui.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur indique que les pare-chocs avant et arrière ont été repeints, que le pare-chocs avant et le capot sont légèrement ébréchés, que l'assise extérieure du siège du conducteur est légèrement usée et que la carte de porte du conducteur est légèrement éraflée.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 4 mars 2024, à 105 055 miles, et s'est soldé par un premier succès avec un avertissement pour le bouclier thermique arrière du côté proche qui était desserré au-dessus de la boîte arrière.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 911 a été effectué en mars 2024, à 105 553 miles, par le spécialiste Porsche German Autos, et a consisté en une vidange d'huile, le soudage de la partie inférieure du collecteur, de nouveaux écrous et boulons d'échappement, ainsi que le remplacement des pompes à vide et des pompes tandem.
• Une révision complète a été effectuée en avril 2022 à 96 985 miles par German Autos, comprenant un changement d'huile et de filtre moteur, un nouveau filtre d'habitacle, le remplacement des disques et des plaquettes de frein avant, le remplacement des ressorts avant et des supports supérieurs, un alignement des quatre roues, deux nouveaux joints intérieurs de biellette, de nouveaux amortisseurs anti-vibration, la révision d'un étrier de frein et deux nouveaux embouts de biellette.
• Une autre révision a été effectuée en mai 2020 à 91 957 miles par German Autos, qui comprenait une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, le montage de deux nouveaux pneus avant, le remplacement du soufflet de cardan extérieur de l'avant du côté opposé, et un alignement des quatre roues.
• Une reconstruction complète du moteur a été effectuée en août 2017 par les techniciens de German Autos, comprenant le regarnissage du bloc, le montage de nouveaux pistons, de nouveaux poussoirs, bielles, roulements de vilebrequin, arbre intermédiaire et roulement IMS, le remplacement de la chaîne de distribution, une nouvelle pompe à eau, un moteur de stater, un kit d'embrayage, un capteur de vilebrequin et un capteur de pression d'huile, ainsi que le remplacement de l'actionneur de la banque deux.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, citons le remplacement des supports de moteur en juillet 2023 par German Autos.

Dates et kilométrages :

• Mar 2024 - 105 553 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Apr 2022 - 96,985 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Apr 2021 - 93,804 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Apr 2020 - 91,579 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Aug 2019 - 89,436 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Oct 2018 - 84 178 Miles - German Autos Spécialiste Porsche
• Mar 2018 - 61 074 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Sep 2017 - 73,232 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Jan 2017 - 71,631 Miles - Centre Porsche Leicester
• Juin 2014 - 69 482 Miles - Adams
• Jul 2013 - 67,609 Miles - Centre Porsche Leicester
• Jun 2011 - 45,317 Miles - Centre Porsche Leicester
• Jan 2010 - 26 183 Miles - Centre Porsche de Nottingham
• Feb 2008 - 8,761 Miles - Centre Porsche Hatfield

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de la génération 997 est une voiture de sport moderne à toit ouvert, sûre et excitante tout au long de l'année, enrichie de quelques améliorations judicieuses et bénéficiant d'une précédente remise à neuf du moteur. Présentant une palette de couleurs raffinées, un style subtil mais élégant, et bénéficiant d'un solide historique d'entretien par le concessionnaire principal Porsche et le spécialiste de la marque, ainsi qu'un puissant moteur flat-six couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, elle ferait un compagnon très gratifiant pour une conduite quotidienne rapide, des croisières le week-end, et des voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet della generazione 997 è un'elegante e gratificante auto sportiva moderna open-top per tutto l'anno, arricchita da alcuni aggiornamenti accurati e che beneficia di una precedente ricostruzione del motore.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six da 3,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 350 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare originale per il mercato britannico è stato immatricolato per la prima volta nel marzo 2006 e ha avuto cinque proprietari da quando era nuovo.
• Il contachilometri indica 107.694 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Carrera 4S Cabriolet dell'era 997 è rifinita nella raffinata tonalità Atlas Grey con tetto convertibile nero, su interni rivestiti in pelle grigia, punteggiati da finiture bicolore argento.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Carrera Classic" da 19 pollici, con pinze dei freni rosse a marchio Porsche e pneumatici Bridgestone Potenza.
• L'equipaggiamento comprende fari allo xeno, parabrezza oscurato, sensori di parcheggio posteriori, quadranti bianchi, sistema multimediale PCM, climatizzatore automatico, pacchetto Sport Chrono, ammortizzatori regolabili elettricamente, Porsche Stability Management, spoiler posteriore ad azionamento elettrico, deflettore antivento, impianto audio Bose, cruise control e sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente.
• Questo esemplare è stato dotato di un kit di cambio corto, un amplificatore Bose, un sistema di scarico sportivo Dansk e un aggiornamento dell'unità principale Porsche Classic con integrazione completa del telefono, navigazione satellitare touchscreen, streaming Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto.
• La vettura viene fornita con due chiavi, il V5C, la chiave del dado di bloccaggio della ruota, una bottiglia di olio motore Mobil 1, un kit di ritocco a marchio Porsche, un triangolo di emergenza, il pacchetto di libri originali del proprietario, il libretto di manutenzione timbrato, alcune fatture di manutenzione risalenti a prima del 2017 e tutte le fatture di manutenzione dal 2017 a oggi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: sembra che siano stati eseguiti lavori di verniciatura sui paraurti anteriore e posteriore, ci sono piccole schegge di pietra sul paraurti anteriore e sul cofano, una piccola usura sul rinforzo esterno del sedile del guidatore e alcuni graffi minori sulla scheda della porta del guidatore.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 4 marzo 2024 a 105.055 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta, con un'avvertenza per il paracalore posteriore del lato vicino allentato sopra la scatola posteriore.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa 911 è stata effettuata nel marzo 2024, a 105.553 miglia, dallo specialista Porsche German Autos, e consisteva in una revisione dell'olio, nella saldatura della parte inferiore del collettore, in nuovi dadi e bulloni dello scarico e nella sostituzione delle pompe del vuoto e del tandem.
• Nell'aprile del 2022, a 96.985 chilometri, German Autos ha effettuato un tagliando completo che comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, un nuovo filtro abitacolo, la sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni anteriori, delle molle anteriori e dei supporti superiori, l'allineamento delle quattro ruote, due nuovi giunti interni dei tiranti, nuovi ammortizzatori antivibranti, la revisione di una pinza dei freni e due nuovi tiranti.
• Nel maggio 2020, a 91.957 miglia, German Autos ha effettuato un altro intervento di manutenzione, che ha incluso il cambio dell'olio motore e del filtro, il montaggio di due nuovi pneumatici anteriori, la sostituzione della cuffia CV esterna dell'avantreno e l'allineamento delle quattro ruote.
• Nell'agosto 2017 i tecnici di German Autos hanno eseguito una ricostruzione completa del motore, che ha incluso la ribasatura del blocco, il montaggio di nuovi pistoni, nuove punterie, bielle, cuscinetti dell'albero motore, albero intermedio e cuscinetto IMS, la sostituzione della catena di distribuzione, una nuova pompa dell'acqua, un motorino di avviamento, un kit frizione, un sensore della manovella e un sensore della pressione dell'olio, nonché la sostituzione dell'attuatore della bancata due.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la sostituzione dei supporti motore nel luglio 2023 da parte di German Autos.

Date e chilometraggi:

• Mar 2024 - 105.553 miglia - German Autos Porsche Specialist
• Apr 2022 - 96.985 miglia - German Autos Porsche Specialist
• Aprile 2021 - 93.804 miglia - German Autos Porsche Specialist
• Aprile 2020 - 91.579 miglia - German Autos Porsche Specialist
• Agosto 2019 - 89.436 miglia - German Autos Porsche Specialist
• Ottobre 2018 - 84.178 miglia - German Autos Porsche Specialist
• Mar 2018 - 61.074 miglia - Specialista Porsche di German Autos
• Settembre 2017 - 73.232 miglia - German Autos Porsche Specialist
• Gennaio 2017 - 71.631 miglia - Centro Porsche Leicester
• Giugno 2014 - 69.482 miglia - Adams
• Luglio 2013 - 67.609 miglia - Centro Porsche Leicester
• Giugno 2011 - 45.317 miglia - Centro Porsche Leicester
• Gennaio 2010 - 26.183 miglia - Centro Porsche Nottingham
• Febbraio 2008 - 8.761 miglia - Centro Porsche Hatfield

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet della generazione 997 è un'auto sportiva open-top moderna, sicura ed entusiasmante durante tutto l'anno, arricchita da alcuni aggiornamenti di pregio e che beneficia di una precedente ricostruzione del motore. Presentata con una raffinata combinazione di colori, uno stile sottile ma elegante e una solida storia di manutenzione da parte di concessionari Porsche e specialisti del marchio, insieme a un potente motore flat-six accoppiato a un cambio manuale a sei marce, sarebbe una compagna molto gratificante per una rapida guida quotidiana, per le crociere del fine settimana e per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet van de 997-generatie is een stijlvolle en veelbelovende, moderne open-top sportwagen die het hele jaar door rijdt. Hij is voorzien van een paar opvallende upgrades en heeft een motorrevisie achter de rug.
• Onder de achterklep zit een 3,8-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak zo'n 350 pk levert aan alle vier de wielen.
• Dit originele exemplaar voor de Britse markt werd voor het eerst geregistreerd in maart 2006 en heeft vanaf de introductie vijf eigenaren gehad.
• De kilometerteller geeft 107.694 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Carrera 4S Cabriolet uit het 997-tijdperk is uitgevoerd in de geraffineerde kleur Atlas Grey met een zwart cabriodak en een uitgebreid interieur in grijs leder, afgewerkt met zilverkleurige sierlijsten.
• Hij staat op 19-inch lichtmetalen 'Carrera Classic'-wielen met rode remklauwen van Porsche en is voorzien van Bridgestone Potenza-banden.
• De uitrusting omvat xenon koplampen, een getinte voorruit, parkeersensoren achter, witte wijzerplaten, een PCM mediasysteem, automatische airconditioning, het Sport Chrono pakket, elektrisch verstelbare dempers, Porsche Stability Management, een elektrisch bedienbare achterspoiler, een winddeflector, een Bose geluidssysteem, cruise control en elektrisch verstelbare verwarmde voorstoelen.
• Dit exemplaar is uitgerust met een short-shifter kit, een Bose-versterker, een Dansk sportuitlaatsysteem en een Porsche Classic autoradio-upgrade met volledige telefoonintegratie, satellietnavigatie met touchscreen, Bluetooth streaming, Apple CarPlay en Android Auto.
• De auto wordt geleverd met twee sleutels, het V5C, de sleutel van de wielmoeren, een fles Mobil 1 motorolie, een bijwerkset van het merk Porsche, een gevarendriehoek, het originele boek van de eigenaar, het afgestempelde onderhoudsboekje, enkele onderhoudsfacturen van vóór 2017 en alle onderhoudsfacturen van 2017 tot nu.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: het lijkt erop dat er lakwerk is uitgevoerd aan de voor- en achterbumpers, er zijn lichte steenslag op de voorbumper en motorkap, lichte slijtage op de buitenste bolster van de bestuurdersstoel en enkele lichte krassen op de deurkaart van de bestuurdersstoel.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 4 maart 2024 bij 105.055 mijl, wat resulteerde in een eerste doorlating met een waarschuwing voor het hitteschild aan de achterkant dat los over de achterbak zat.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 werd uitgevoerd in maart 2024 bij 105.553 mijl door Porsche specialist German Autos, en bestond uit een olieservice, het lassen van het onderste deel van het spruitstuk, nieuwe uitlaatmoeren en -bouten en het vervangen van de vacuüm- en tandempompen.
• In april 2022, bij 96.985 mijl, werd een volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd door German Autos, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen, een nieuw cabinefilter werd geplaatst en de remschijven en remblokken voor werden vervangen, evenals de voorveren en bovenste steunen, een uitlijning op vier wielen, twee nieuwe spoorstangbinnengewrichten, nieuwe antivibratiedempers, een remklauw die werd gereviseerd en twee nieuwe trekstanguiteinden.
• Een andere onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2020 bij 91.957 mijl door German Autos, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen, twee nieuwe voorbanden werden gemonteerd, de buitenste CV-schoen aan de voorzijde werd vervangen en de wielen werden uitgelijnd.
• In augustus 2017 werd de motor volledig gereviseerd door de technici van German Autos, waarbij het blok opnieuw werd bekleed, nieuwe zuigers werden gemonteerd, nieuwe klepstoters, drijfstangen, krukaslagers, tussenas en IMS-lager werden gemonteerd, de distributieketting werd vervangen, een nieuwe waterpomp, stermotor, koppelingskit, krukassensor en oliedruksensor werden gemonteerd, evenals een vervangende aandrijving voor bank twee.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het vervangen van de motorsteunen in juli 2023 door German Autos

Data en kilometers:

• mrt 2024 - 105.553 mijl - German Autos Porsche Specialist
• Apr 2022 - 96.985 Mijl - German Autos Porsche Specialist
• Apr 2021 - 93.804 Mijl - German Autos Porsche Specialist
• Apr 2020 - 91.579 Mijl - German Autos Porsche Specialist
• Aug 2019 - 89.436 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Okt 2018 - 84.178 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Mar 2018 - 61.074 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Sep 2017 - 73.232 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Januari 2017 - 71.631 Mijl - Porsche Centrum Leicester
• Juni 2014 - 69.482 Mijl - Adams
• Juli 2013 - 67.609 Mijl - Porsche Centrum Leicester
• Jun 2011 - 45.317 Mijl - Porsche Centrum Leicester
• Januari 2010 - 26.183 Mijl - Porsche Centrum Nottingham
• Feb 2008 - 8.761 Mijl - Porsche Centrum Hatfield

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet van de 997-generatie is een trefzekere en opwindende moderne open-top sportwagen die het hele jaar door te rijden is. Hij is voorzien van een paar opvallende upgrades en heeft een vorige motorrevisie ondergaan. Gepresenteerd met een verfijnd kleurenschema, subtiele maar elegante styling, en met een solide Porsche hoofddealer en merkspecialist onderhoudsgeschiedenis, naast een krachtige flat-six motor gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, zou het een zeer lonende metgezel zijn voor snelle dagelijkse ritten, weekend cruises, en lange afstand road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet generacji 997 to stylowy i satysfakcjonujący, całoroczny, nowoczesny samochód sportowy z otwartym dachem, wzbogacony o kilka wymagających modernizacji i korzystający z poprzedniej przebudowy silnika.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, 3,8-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca około 350 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten oryginalny egzemplarz z rynku brytyjskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 2006 roku i od nowości miał pięciu właścicieli.
• Licznik kilometrów wskazuje 107 694 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 911 Carrera 4S Cabriolet z rocznika 997 jest wykończony w wyrafinowanym odcieniu Atlas Grey z czarnym dachem kabrioletu, z wnętrzem obszytym szarą skórą i dwukolorowym srebrnym wykończeniem.
• Jeździ na zestawie 19-calowych felg aluminiowych "Carrera Classic", obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi marki Porsche i obutych w opony Bridgestone Potenza.
• Wyposażenie obejmuje reflektory ksenonowe, górną przyciemnianą szybę przednią, tylne czujniki parkowania, białe tarcze zegarów, system multimedialny PCM, automatyczną klimatyzację, pakiet Sport Chrono, elektrycznie regulowane amortyzatory, system Porsche Stability Management, elektrycznie sterowany tylny spojler, owiewkę, system nagłośnienia Bose, tempomat i elektrycznie regulowane podgrzewane przednie fotele.
• Ten egzemplarz został wyposażony w zestaw krótkiej zmiany biegów, wzmacniacz Bose, sportowy układ wydechowy Dansk oraz aktualizację radioodtwarzacza Porsche Classic, która zapewnia pełną integrację telefonu, nawigację satelitarną z ekranem dotykowym, streaming Bluetooth, Apple CarPlay i Android Auto.
• Samochód jest dostarczany z dwoma kluczykami, V5C, kluczem do nakrętek blokujących koła, butelką oleju silnikowego Mobil 1, zestawem do retuszu marki Porsche, trójkątem ostrzegawczym, oryginalnym pakietem książek właściciela, podstemplowaną książką serwisową, niektórymi fakturami serwisowymi sprzed 2017 roku oraz wszystkimi fakturami serwisowymi od 2017 roku do chwili obecnej.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: wydaje się, że lakierowanie zostało przeprowadzone na przednim i tylnym zderzaku, są drobne odpryski kamieni na przednim zderzaku i masce, niewielkie zużycie zewnętrznego podparcia fotela kierowcy i kilka drobnych zadrapań na karcie drzwi kierowcy.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 4 marca 2024 r. przy przebiegu 105 055 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem z zaleceniem dotyczącym poluzowania tylnej osłony termicznej po prawej stronie tylnej skrzyni.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 911 został przeprowadzony w marcu 2024 roku przy przebiegu 105 553 mil przez specjalistę Porsche German Autos, który obejmował serwis olejowy, spawanie dolnej części kolektora, nowe nakrętki i śruby wydechowe oraz wymianę pomp próżniowych i tandemowych.
• Pełny serwis został przeprowadzony w kwietniu 2022 roku przy 96 985 milach przez German Autos, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, nowy filtr kabinowy, wymianę przednich tarcz hamulcowych i klocków, a także wymianę przednich sprężyn i górnych mocowań, wyrównanie czterech kół, dwa nowe przeguby wewnętrzne drążków kierowniczych, nowe amortyzatory antywibracyjne, remont zacisku hamulcowego i dwie nowe końcówki drążków kierowniczych.
• Kolejny serwis został przeprowadzony w maju 2020 r. przy przebiegu 91 957 mil przez German Autos, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, zamontowanie dwóch nowych opon przednich, wymianę zewnętrznej osłony CV z przodu po stronie zewnętrznej oraz geometrię czterech kół.
• W sierpniu 2017 r. technicy z German Autos przeprowadzili pełną przebudowę silnika, która obejmowała ponowne docieranie bloku, montaż nowych tłoków, nowych popychaczy, korbowodów, łożysk wału korbowego, wału pośredniego i łożyska IMS, wymianę łańcucha rozrządu, nową pompę wody, silnik rozrządu, zestaw sprzęgła, czujnik korbowy i czujnik ciśnienia oleju, a także wymianę siłownika banku 2.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują wymianę mocowań silnika w lipcu 2023 r. przez German Autos

Daty i przebiegi:

• Mar 2024 - 105,553 mil - German Autos Porsche Specialist
• Kwiecień 2022 - 96 985 mil - German Autos Porsche Specialist
• Kwiecień 2021 - 93 804 mil - German Autos Porsche Specialist
• Kwiecień 2020 - 91 579 mil - German Autos Porsche Specialist
• Sierpień 2019 - 89 436 mil - German Autos Porsche Specialist
• Październik 2018 - 84 178 mil - German Autos Porsche Specialist
• Marzec 2018 - 61 074 mil - German Autos Porsche Specialist
• Wrzesień 2017 - 73 232 mil - German Autos Porsche Specialist
• Styczeń 2017 - 71 631 mil - Porsche Centre Leicester
• Czerwiec 2014 - 69 482 mil - Adams
• Lipiec 2013 - 67 609 mil - Porsche Centre Leicester
• Czerwiec 2011 - 45 317 mil - Porsche Centre Leicester
• Jan 2010 - 26 183 mil - Porsche Centre Nottingham
• Luty 2008 - 8 761 mil - Porsche Centre Hatfield

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet generacji 997 to pewny i ekscytujący, całoroczny, klasyczny samochód sportowy z otwartym dachem, wzbogacony o kilka wymagających modernizacji i korzystający z poprzedniej przebudowy silnika. Prezentowany z wyrafinowaną kolorystyką, subtelną, ale elegancką stylizacją i solidną historią serwisową głównego dealera Porsche i specjalisty marki, wraz z mocnym płaskim silnikiem sześciocylindrowym połączonym z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, byłby bardzo satysfakcjonującym towarzyszem do szybkiej codziennej jazdy, weekendowych rejsów i długodystansowych wycieczek drogowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet da geração 997 é um automóvel desportivo clássico aberto, moderno, elegante e gratificante durante todo o ano, melhorado com algumas actualizações exigentes e que beneficia de uma reconstrução anterior do motor.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,8 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 350 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Este exemplar original do mercado britânico foi registado pela primeira vez em março de 2006 e teve cinco proprietários desde novo.
• O conta-quilómetros indica 107.694 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera 4S Cabriolet da era 997 tem um acabamento requintado em cinzento Atlas com um tejadilho descapotável preto, sobre um interior com acabamento em pele cinzenta, pontuado por acabamentos prateados em dois tons.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Carrera Classic" de 19 polegadas, com pinças de travão vermelhas da marca Porsche e calçado com pneus Bridgestone Potenza.
• O equipamento inclui faróis de xénon, um para-brisas de cor superior, sensores de estacionamento traseiros, mostradores brancos, um sistema multimédia PCM, ar condicionado automático, o pack Sport Chrono, amortecedores eletricamente ajustáveis, Porsche Stability Management, um spoiler traseiro com comando elétrico, um deflector de vento, um sistema de som Bose, controlo de velocidade de cruzeiro e bancos dianteiros aquecidos com ajuste elétrico.
• Este exemplar foi equipado com um kit de mudanças de velocidades curtas, um amplificador Bose, um sistema de escape desportivo Dansk e uma atualização do autorrádio Porsche Classic, que permite a integração total do telefone, navegação por satélite com ecrã tátil, streaming Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto.
• O automóvel inclui duas chaves, o V5C, a chave da porca da roda de bloqueio, uma garrafa de óleo de motor Mobil 1, um kit de retoque da marca Porsche, um triângulo de advertência, o pacote de livros do proprietário original, o livrete de serviço carimbado, algumas facturas de manutenção anteriores a 2017 e todas as facturas de manutenção de 2017 até ao presente.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: parece que a pintura foi efectuada nos para-choques dianteiro e traseiro, existem pequenas lascas de pedra no para-choques dianteiro e no capot, um pequeno desgaste no apoio exterior do banco do condutor e alguns riscos ligeiros no cartão da porta do condutor.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 4 de março de 2024, aos 105.055 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez, com uma advertência para o facto de o escudo térmico traseiro do lado próximo estar solto sobre a caixa traseira.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 911 foi efectuada em março de 2024, aos 105.553 quilómetros, pela German Autos, especialista da Porsche, e consistiu numa revisão de óleo, na soldadura da parte inferior do coletor, em novas porcas e parafusos de escape e na substituição das bombas de vácuo e tandem.
• Foi efectuada uma revisão completa em abril de 2022, aos 96.985 quilómetros, pela German Autos, que incluiu uma mudança do óleo do motor e do filtro, um novo filtro de habitáculo e a substituição dos discos e pastilhas dos travões dianteiros, bem como a substituição das molas dianteiras e dos apoios superiores, um alinhamento das quatro rodas, duas novas juntas interiores dos tirantes, novos amortecedores antivibração, a revisão de uma pinça de travão e dois novos terminais de tirantes.
• Foi efectuada outra revisão em maio de 2020, aos 91.957 quilómetros, pela German Autos, que incluiu uma mudança do óleo do motor e do filtro, a instalação de dois pneus dianteiros novos, a substituição da bota homocinética exterior dianteira do lado de fora e um alinhamento das quatro rodas.
• Em agosto de 2017, os técnicos da German Autos procederam a uma reconstrução completa do motor, que incluiu uma nova guarnição do bloco, a instalação de novos pistões, novos tuchos, bielas, rolamentos da cambota, veio intermédio e rolamento IMS, a substituição da corrente de distribuição, uma nova bomba de água, motor de arranque, kit de embraiagem, sensor de manivela e sensor de pressão do óleo, bem como a substituição do atuador do banco dois.
• Outra manutenção notável inclui a substituição dos apoios do motor em julho de 2023 pela German Autos

Datas e quilómetros:

• Mar 2024 - 105.553 Milhas - German Autos Porsche Specialist
• abril 2022 - 96.985 Milhas - German Autos Porsche Specialist
• abril 2021 - 93.804 Miles - German Autos Porsche Specialist
• abril 2020 - 91.579 Milhas - German Autos Porsche Specialist
• agosto 2019 - 89.436 Milhas - German Autos Porsche Specialist
• outubro 2018 - 84.178 Milhas - German Autos Porsche Specialist
• Mar 2018 - 61,074 Miles - Especialista em Porsche da German Autos
• setembro de 2017 - 73.232 milhas - Especialista em Porsche da German Autos
• janeiro de 2017 - 71.631 Milhas - Porsche Centre Leicester
• Jun 2014 - 69,482 Milhas - Adams
• julho 2013 - 67.609 Milhas - Porsche Centre Leicester
• junho 2011 - 45.317 Milhas - Porsche Centre Leicester
• janeiro 2010 - 26.183 Milhas - Porsche Centre Nottingham
• fevereiro 2008 - 8.761 Milhas - Porsche Centre Hatfield

RESUMO

Este Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet da geração 997 é um automóvel desportivo clássico aberto, moderno, seguro e excitante durante todo o ano, melhorado com algumas actualizações exigentes e beneficiando de uma reconstrução anterior do motor. Apresentado com um esquema de cores requintado, um estilo subtil mas elegante e com um sólido historial de manutenção do concessionário principal da Porsche e de um especialista da marca, juntamente com um potente motor de seis cilindros acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, seria um companheiro muito gratificante para uma condução diária rápida, cruzeiros de fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 997-generation Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet är en elegant och givande året runt modern klassisk öppen sportbil, förbättrad med några kräsna uppgraderingar och som drar nytta av en tidigare motorombyggnad.
• Under det bakre motorlocket sitter en naturligt aspirerad 3,8-liters flat-sexa som levererar cirka 350 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Detta originalexemplar från den brittiska marknaden registrerades första gången i mars 2006 och har haft fem ägare från ny.
• Vägmätaren visar 107.694 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Carrera 4S Cabriolet från 997-eran är tillverkad i den raffinerade nyansen Atlas Grey med ett svart cabriolettak, över en utökad grå läderklädd interiör, med tvåfärgad silverfärgad dekor.
• Den sitter på en uppsättning 19-tums "Carrera Classic" lättmetallfälgar med röda Porsche-märkta bromsok och Bridgestone Potenza-däck.
• Utrustningen inkluderar xenonstrålkastare, en topptonad vindruta, parkeringssensorer bak, vita urtavlor, ett PCM-mediasystem, automatisk luftkonditionering, Sport Chrono-paketet, elektriskt justerbara dämpare, Porsche Stability Management, en elektriskt manövrerad bakspoiler, en vindavvisare, ett Bose-ljudsystem, farthållare och elektriskt justerbara uppvärmda framsäten.
• Detta exemplar har utrustats med en kort växelspakssats, en Bose-förstärkare, ett Dansk sportavgassystem och en Porsche Classic-huvudenhetsuppgradering som ger full telefonintegration, satellitnavigering med pekskärm, Bluetooth-streaming, Apple CarPlay och Android Auto.
• Bilen levereras med två nycklar, V5C, nyckeln till den låsbara hjulmuttern, en flaska Mobil 1-motorolja, ett Porsche-märkt touch-up-kit, en varningstriangel, originalägarens bokpaket, det stämplade servicehäftet, några underhållsfakturor från före 2017 och alla underhållsfakturor från 2017 till idag.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det verkar som om lackering har utförts på främre och bakre stötfångare, det finns mindre stenflisor på den främre stötfångaren och motorhuven, mindre slitage på förarsätets yttre stöd och några mindre repor på förarens dörrkort.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 4 mars 2024 vid 105.055 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt med en rekommendation för den bakre värmeskölden på närmaste sida som var lös över baklådan.

SERVICEHISTORIK

• Den här 911:ans senaste underhåll utfördes i mars 2024 vid 105.553 miles av Porsche-specialisten German Autos, vilket bestod av en oljeservice, svetsning av den nedre delen av grenröret, nya avgasmuttrar och bultar samt byte av vakuum- och tandempumpar.
• En fullständig service utfördes i april 2022 vid 96 985 miles av German Autos, vilket inkluderade ett motorolje- och filterbyte, ett nytt kupéfilter och de främre bromsskivorna och -beläggen byttes ut, liksom de främre fjädrarna och toppfästena byttes ut, en fyrhjulsuppriktning, två nya spårstångens inre leder, nya vibrationsdämpare, ett bromsok som renoverades och två nya dragstångsändar.
• En annan service utfördes i maj 2020 vid 91 957 miles av German Autos, vilket inkluderade ett motorolje- och filterbyte, två nya framdäck monterades, den yttre CV-stöveln på offside-fronten byttes ut och en fyrhjulsuppriktning.
• En fullständig motorrenovering utfördes i augusti 2017 av teknikerna på German Autos, vilket inkluderade att blocket fick en ny ytbeläggning, nya kolvar monterades, nya vevstakar, vevaxellager, mellanaxel och IMS-lager, kamkedjan byttes ut, en ny vattenpump, statermotor, kopplingssats, vevsensor och oljetrycksensor samt ett nytt bank två-ställdon.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är att motorfästena byts ut i juli 2023 av German Autos

Datum och körsträckor:

• Mar 2024 - 105 553 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Apr 2022 - 96 985 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Apr 2021 - 93 804 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Apr 2020 - 91 579 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Aug 2019 - 89 436 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Okt 2018 - 84 178 mil - German Autos Porsche Specialist
• Mar 2018 - 61 074 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Sep 2017 - 73 232 Miles - German Autos Porsche Specialist
• Jan 2017 - 71 631 mil - Porsche Centre Leicester
• Jun 2014 - 69.482 mil - Adams
• Jul 2013 - 67 609 mil - Porsche Centre Leicester
• Jun 2011 - 45 317 mil - Porsche Centre Leicester
• Jan 2010 - 26.183 mil - Porsche Centre Nottingham
• Feb 2008 - 8 761 Miles - Porsche Centre Hatfield

SAMMANFATTNING

Denna 997-generation Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet är en säker och spännande året runt modern klassisk sportbil med öppen topp, förbättrad med några kräsna uppgraderingar och drar nytta av en tidigare motorombyggnad. Presenterad med ett raffinerat färgschema, subtil men elegant styling, och med en solid Porsche huvudåterförsäljare och märkesspecialist underhållshistorik, tillsammans med en potent flat-sex motor kopplad till en sexväxlad manuell växellåda, skulle det vara en mycket givande följeslagare för snabb daglig körning, helgkryssningar och långväga vägresor lika.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.