2006 PORSCHE 911 (997) CARRERA - PTS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 997 Carrera ist ein sehr schickes Beispiel eines modernen Sportwagens, der in der seltenen Farbe "Paint to Sample" lackiert und mit einer erweiterten dunkelblauen Lederausstattung versehen ist.
• Unter der Motorhaube befindet sich ein 3,6-Liter-Saugmotor, der die Hinterräder über ein wünschenswertes, kurz schaltendes Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 61.950 Meilen aus dem Neuzustand an.
• Der Verkäufer gibt an, dass bei der Übernahme des Fahrzeugs im Juni 2021 eine vollständige Bohrungsprüfung durchgeführt wurde, bei der keine Probleme festgestellt wurden, und dass das Auto von dem späteren, stärkeren IMS-Lager profitiert.
• Dieser 911 wird mit einer umfassenden Porsche-Händler- und Fachwartungshistorie geliefert, wobei der letzte Service im Februar 2022 durchgeführt wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 wurde in der "Paint to Sample"-Farbe Maserati Grigio Nuvolari bestellt, einem besonders eleganten Farbton, der die Aufmerksamkeit von Kennern auf sich zieht. Ergänzt wird dies durch eine ausgedehnte dunkelblaue Lederausstattung im Innenraum mit passendem Teppich.
• Der Wagen fährt auf den optionalen 19-Zoll-Leichtmetallrädern Carrera S mit Hummerklauen" und farbigen Porsche-Wappen-Mittelkappen, in denen serienmäßige Bremsscheiben und rote Bremssättel sitzen.
• Zur weiteren Serienausstattung gehören das Schiebedach, die Carrera S-Abgasanlage, das PCM mit Navigations- und Telefonmodul, das Sportlenkrad, die hinteren Parksensoren, die Klimaautomatik und das Porsche-Wappen in den Kopfstützen.
• Der Verkäufer weist außerdem darauf hin, dass ein Hochleistungs-Kurzkupplungsgetriebe eingebaut wurde. Die Marke ist nicht bekannt, aber der Einbau und die Funktion wurden von einem Porsche-Spezialisten geprüft und als gleichwertig mit dem Originalprodukt beschrieben.
• Zum Auto gehören die Original-Bücher, die Navigations-CD, das gestempelte Wartungsprotokoll und einige frühere Wartungsarbeiten.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung in Grigio Nuvolari ist vermutlich komplett original. Es gibt einige kleinere Steinschläge um die Nase, die dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs entsprechen, eine kleine Schramme an der Außenkante der rechten hinteren Felge und eine kleine Kerbe im klaren Steinschutz vor dem linken Hinterrad.
• Der Innenraum präsentiert sich in einem besonders guten Zustand. Lediglich die äußeren Polster des Fahrersitzes weisen leichte Abnutzungserscheinungen auf, und das Leder des Beifahrersitzes weist eine kleine Delle auf.
• Es sind keine Fehler an Bedienelementen, Schaltern oder der Elektrik bekannt.
• Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug beim Kauf im Jahr 2021 einer Inspektion unterzogen wurde, bei der keine Probleme festgestellt wurden.
• Der Händler, der den Wagen an den jetzigen Besitzer geliefert hat, bestätigte auch, dass dieser 911 Carrera der Generation 997 von dem späteren, stärkeren IMS-Lager profitiert.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 18. Mai 2022 bei 61.561 Meilen durchgeführt. Sie wurde bestanden, nachdem Probleme mit der Auspuff-Lambdasonde und einem nicht ordnungsgemäß montierten Hinterreifen behoben worden waren.
• Es wurden Hinweise auf verschlissene, angefressene oder eingekerbte, aber nicht ernsthaft geschwächte vordere und hintere innere Bremsscheiben, geringfügiges Spiel im inneren Gelenk der Zahnstange (das bereits vom Porsche-Spezialisten SP Autobahn überprüft wurde, der mitteilte, dass in diesem Stadium keine Arbeiten erforderlich seien), eine leicht verschlissene vordere Stoßdämpferbuchse und eine nicht übermäßig schwankende vordere Betriebsbremse auf der Seite festgestellt. Außerdem wurde festgestellt, dass das Fahrzeug mit einem vollständigen Unterbodenschutz ausgestattet ist und dass im hinteren Bereich ein Kindersitz angebracht war, der eine vollständige Inspektion des Sicherheitsgurts für Erwachsene verhinderte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 911 wurde im Februar 2022 bei einem Kilometerstand von 60.664 Meilen vom Porsche-Spezialisten SP Autobahn durchgeführt. Es handelte sich um einen kleinen Service, bei dem die Flüssigkeiten überprüft und aufgefüllt wurden, Motoröl und Filter gewechselt wurden und die Nockenwellenverschlüsse und die Spannscheibe ausgetauscht wurden, um ein kleines Leck zu beheben.
• Im Juni 2021 erhielt er bei 57.724 Meilen einen kleinen Service, der neues Motoröl und einen neuen Filter, eine neue Batterie und den Austausch beider vorderer Bremsleitungen umfasste.
• Im März 2020, bei einem Kilometerstand von 57.060, führte ein Porsche-Spezialist eine große Wartung mit Erneuerung des Motoröls und -filters, des Luftfilters, des Innenraumfilters, eines kompletten Satzes neuer Zündkerzen und Zündspulen sowie des Austauschs der Stabilisatorglieder und -buchsen durch.
• Während des Besitzes des Verkäufers wurden kürzlich die hinteren Federn ausgetauscht, verschiedene Kühlleitungen nach einem Leck in einem Abschnitt ersetzt, der Schalthebel neu ausgerichtet und neue Bremslichtbirnen eingebaut.
• Der letzte Wechsel des Nebenantriebsriemens wurde 2016 bei 51.125 Meilen durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

• 19/03/2008 - 16,500 Meilen
• 18/03/2010 - 26,268 Meilen
• 26/03/2012 - 26,408 Meilen
• 10/09/2013 - 36.498 Meilen
• 05/10/2015 - 45.456 Meilen
• 07/09/2016 - 51.125 Meilen
• 29/09/2017 - 53.440 Meilen
• 04/03/2020 - 57.060 Meilen
• 02/06/2021 - 57.724 Meilen
• 03/02/2022 - 60.664 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 997 Carrera ist ein aufregender, moderner Sportwagen mit Heckantrieb und Schaltgetriebe. Seine "Paint to Sample"-Werksfarbe hebt diesen 911 von ähnlichen Fahrzeugen ab, während er auch eine gut dokumentierte Servicehistorie und eine saubere Motorinspektion aufweist, als der Verkäufer ihn im Jahr 2021 erwarb. Dieser 997 Carrera ist ein fesselnder moderner Klassiker, der ein wunderbares analoges Fahrerlebnis bietet, und er ist jetzt bereit, einen anderen Enthusiasten zu begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 997 Carrera es un ejemplo muy elegante de un atractivo coche deportivo moderno, acabado en un raro color 'Paint to Sample' y con un interior ampliado tapizado en cuero azul oscuro.
• Debajo de la tapa del motor se encuentra un seis cilindros planos de 3,6 litros de aspiración natural, que impulsa las ruedas traseras a través de una deseable transmisión manual de seis velocidades de cambio corto.
• El cuentakilómetros indica actualmente 61.950 millas desde nuevo.
• El vendedor afirma que se llevó a cabo una revisión completa del calibre cuando adquirieron el vehículo en junio de 2021 sin que se encontraran problemas, y el coche se beneficia del rodamiento IMS posterior y más fuerte.
• Este 911 se entregará con un completo historial de mantenimiento del concesionario principal Porsche y especialista, con el servicio más reciente que se ha llevado a cabo en febrero de 2022.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 se encargó en el color "Paint to Sample" de Maserati Grigio Nuvolari, que es un tono especialmente elegante que atrae la atención de los entusiastas conocedores. Se complementa con una tapicería de cuero azul oscuro extendida en el habitáculo, con moqueta a juego.
• El coche monta las llantas de aleación Carrera S opcionales de 19 pulgadas en forma de "pinza de langosta" con tapas centrales con el escudo de Porsche en color, que alojan discos de serie y pinzas de freno rojas.
• Otros elementos de fábrica son el techo solar deslizante, el sistema de escape Carrera S, el PCM con módulos de navegación y teléfono, el volante Sport, los sensores de aparcamiento traseros, el climatizador y el escudo Porsche grabado en los reposacabezas.
• El vendedor también señala que se ha instalado un cambio de marchas corto de alto rendimiento. Aunque se desconoce la marca, su instalación y funcionamiento ha sido comprobado por un especialista de Porsche y se describe como igual al artículo OEM.
• Acompaña al coche el paquete de libros originales, el disco de navegación y el registro de mantenimiento sellado, así como algunos papeles de revisiones anteriores.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura Grigio Nuvolari se cree que es toda original. Hay algunos pequeños desprendimientos de piedras alrededor del morro, consistentes con la edad y el kilometraje del coche, un pequeño rasguño en el borde exterior de la aleación trasera derecha, y una pequeña mella en el protector de piedras transparente delante de la rueda trasera izquierda.
• En el interior, el habitáculo se presenta especialmente bien, con sólo un ligero desgaste en los refuerzos exteriores del asiento del conductor, y una pequeña hendidura en el cuero del asiento del acompañante.
• No se conocen fallos en ningún mando, interruptor o sistema eléctrico.
• El vendedor afirma que el coche tenía una inspección de puntaje de perforación llevado a cabo en el punto de su compra en 2021, que reveló ningún problema.
• El concesionario que suministró el coche al actual propietario también confirmó que este 911 Carrera de la generación 997 se beneficia del rodamiento IMS más tardío y resistente.
• La última prueba de la ITV se realizó el 18 de mayo de 2022 a los 61.561 kilómetros, resultando en un pase después de que se rectificaran los problemas con la lectura del lambda de los gases de escape y un neumático trasero mal colocado.
• Se observaron advertencias debido a discos de freno interiores delanteros y traseros desgastados, picados o rayados, pero no gravemente debilitados, una pequeña holgura en la junta interior de la cremallera de la dirección (que ya había sido revisada por el especialista de Porsche SP Autobahn, que aconsejó que no era necesario realizar ningún trabajo en esta fase), un casquillo de amortiguador delantero ligeramente desgastado y un freno de servicio delantero no excesivamente fluctuante. También se observó que el coche llevaba un maletero completo y que en la parte trasera del lado de atrás había un asiento para niños, lo que impedía la inspección completa del cinturón de seguridad para adultos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente de este 911 se llevó a cabo en febrero de 2022 a 60.664 millas, por el especialista de Porsche SP Autobahn. Fue una revisión menor que incluyó una comprobación completa de los fluidos y un cambio de aceite y filtro del motor, y la sustitución de los tapones de leva y la arandela del tensor para rectificar una pequeña fuga.
• En junio de 2021, recibió un servicio menor a las 57.724 millas, que incluyó un nuevo aceite y filtro de motor, una nueva batería y el reemplazo de ambos tubos de freno delanteros.
• En marzo de 2020, a los 57.060 kilómetros, un especialista de Porsche llevó a cabo una revisión importante con la renovación del aceite y el filtro del motor, el filtro de aire, el filtro del habitáculo, un juego completo de bujías y bobinas de encendido nuevas y la sustitución de las barras estabilizadoras y los casquillos.
• Durante la propiedad del vendedor, el coche se ha beneficiado de muelles traseros recientemente reemplazados, varias tuberías de refrigeración fueron reemplazadas después de una fuga en una sección, la palanca de cambios fue realineada, y nuevas bombillas de luz de freno se han instalado.
• El último cambio de la correa de transmisión auxiliar se realizó en 2016 a los 51.125 kilómetros.

Fechas y kilometraje:

• 19/03/2008 - 16.500 millas
• 18/03/2010 - 26.268 millas
• 26/03/2012 - 26.408 millas
• 10/09/2013 - 36.498 millas
• 05/10/2015 - 45,456 millas
• 07/09/2016 - 51.125 millas
• 29/09/2017 - 53.440 millas
• 04/03/2020 - 57.060 millas
• 02/06/2021 - 57.724 millas
• 03/02/2022 - 60.664 millas

RESUMEN

Este Porsche 997 Carrera es un emocionante coche deportivo contemporáneo, en deseable tracción trasera, especificación de la caja de cambios manual. Su color de fábrica 'Paint to Sample' diferencia a este 911 de otros vehículos similares, mientras que también cuenta con un historial de servicio bien documentado y una inspección del motor limpia cuando el vendedor lo compró en 2021. Este 997 Carrera es un atractivo clásico moderno que ofrece una maravillosa experiencia de conducción analógica, y ahora está listo para deleitar a otro entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 997 Carrera est un exemple très élégant d'une voiture de sport moderne attrayante, finie dans une couleur rare 'Paint to Sample' et avec un intérieur étendu en cuir bleu foncé.
• Sous le couvercle du moteur se trouve un flat-six de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports courts.
• L'odomètre affiche actuellement 61 950 miles depuis le début.
• Le vendeur déclare qu'un contrôle complet de l'alésage a été effectué lors de l'acquisition du véhicule en juin 2021 sans qu'aucun problème n'ait été trouvé, et la voiture bénéficie du roulement IMS plus récent et plus solide.
• Cette 911 sera livrée avec un historique complet des entretiens effectués par le concessionnaire principal Porsche et par des spécialistes, le dernier entretien ayant été effectué en février 2022.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 a été commandée dans la couleur "Paint to Sample" de Maserati Grigio Nuvolari, une teinte particulièrement élégante qui attire l'attention des amateurs éclairés. Elle est complétée par une sellerie en cuir bleu foncé étendue dans l'habitacle, avec une moquette assortie.
• La voiture est équipée de jantes en alliage Carrera S de 19 pouces à " pinces de homard " (en option), avec des capuchons centraux colorés à l'emblème Porsche, des disques de série et des étriers de frein rouges.
• Parmi les autres équipements d'usine, citons le toit ouvrant, le système d'échappement Carrera S, le PCM avec modules de navigation et de téléphonie, le volant Sport, les capteurs de stationnement arrière, la climatisation et l'écusson Porsche en relief sur les appuis-tête.
• Le vendeur indique également qu'un changement de vitesse performant à passage court a été installé. Bien que la marque soit inconnue, son installation et son fonctionnement ont été vérifiés par un spécialiste Porsche et sont décrits comme étant équivalents à ceux de l'équipement d'origine.
• La voiture est accompagnée du pack de livres d'origine, du disque de navigation et du carnet d'entretien tamponné, ainsi que de quelques documents d'entretien antérieurs.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture Grigio Nuvolari est considérée comme étant entièrement d'origine. Il y a quelques petits éclats de pierre autour du nez, compatibles avec l'âge et le kilométrage de la voiture, une petite éraflure sur le bord extérieur de l'alliage arrière droit, et une petite entaille dans la protection anti-pierre transparente devant la roue arrière gauche.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente particulièrement bien, avec seulement une légère usure des traversins extérieurs du siège conducteur, et une petite indentation du cuir du siège passager avant.
• Il n'y a aucun défaut connu au niveau des commandes, des interrupteurs ou de l'électricité.
• Le vendeur déclare que la voiture a subi une inspection de pointage des alésages au moment de son achat en 2021, qui n'a révélé aucun problème.
• Le concessionnaire qui a fourni la voiture à l'actuel propriétaire a également confirmé que cette 911 Carrera de la génération 997 bénéficie du roulement IMS ultérieur, plus résistant.
• Le dernier test MOT a été effectué le 18 mai 2022 à 61,561 miles, avec un résultat positif après que des problèmes avec la lecture lambda de l'échappement et un pneu arrière offside mal monté aient été rectifiés.
• Des avis ont été émis en raison de disques de frein intérieurs avant et arrière usés, piqués ou rayés, mais pas sérieusement affaiblis, d'un jeu mineur dans le joint intérieur de la crémaillère de direction (qui avait déjà été vérifié par le spécialiste Porsche SP Autobahn, qui a indiqué qu'aucune intervention n'était nécessaire à ce stade), d'une douille d'amortisseur avant légèrement usée et d'un frein de service avant non excessif qui fluctue. Il a également été noté que la voiture est équipée d'un soubassement complet et qu'un siège enfant était installé à l'arrière, empêchant ainsi l'inspection complète de la ceinture de sécurité adulte.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette 911 a été effectué en février 2022 à 60,664 miles, par le spécialiste Porsche SP Autobahn. Il s'agissait d'un service mineur comprenant un contrôle complet des fluides et un appoint, une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des bouchons de came et de la rondelle de tension pour rectifier une petite fuite.
• En juin 2021, il a bénéficié d'un entretien mineur à 57 724 miles, qui comprenait une nouvelle huile moteur et un nouveau filtre, une nouvelle batterie et le remplacement des deux tuyaux de frein avant.
• En mars 2020, à 57 060 miles, un spécialiste Porsche a effectué une révision majeure avec le renouvellement de l'huile et du filtre à moteur, du filtre à air, du filtre d'habitacle, un jeu complet de bougies et de bobines d'allumage neuves, et le remplacement des biellettes et des bagues de la barre anti-roulis.
• Pendant que le vendeur était propriétaire de la voiture, les ressorts arrière ont été récemment remplacés, plusieurs tuyaux de refroidissement ont été remplacés suite à une fuite dans une section, le levier de vitesse a été réaligné et de nouvelles ampoules de feux de freinage ont été installées.
• Le dernier changement de courroie de transmission auxiliaire a été effectué en 2016 à 51 125 miles.

Dates et kilométrages :

• 19/03/2008 - 16,500 miles
• 18/03/2010 - 26,268 miles
• 26/03/2012 - 26,408 miles
• 10/09/2013 - 36,498 miles
• 05/10/2015 - 45 456 miles
• 07/09/2016 - 51,125 miles
• 29/09/2017 - 53 440 miles
• 04/03/2020 - 57,060 miles
• 02/06/2021 - 57,724 miles
• 03/02/2022 - 60 664 miles

RÉSUMÉ

Cette Porsche 997 Carrera est une voiture de sport contemporaine passionnante, dans une spécification souhaitable de traction arrière et de boîte de vitesses manuelle. Sa couleur d'usine "Paint to Sample" distingue cette 911 des véhicules similaires, tandis qu'elle bénéficie également d'un historique d'entretien bien documenté et d'une inspection moteur propre lorsque le vendeur l'a achetée en 2021. Cette 997 Carrera est un classique moderne attachant qui offre une merveilleuse expérience de conduite analogique, et elle est maintenant prête à ravir un autre passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 997 Carrera è un esempio molto elegante di una moderna auto sportiva, rifinita in un raro colore "Paint to Sample" e con interni rivestiti in pelle blu scuro.
• Sotto il cofano motore c'è un flat-six da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori attraverso un'apprezzabile trasmissione manuale a sei marce con cambio corto.
• Il contachilometri indica attualmente 61.950 miglia da nuovo.
• Il venditore dichiara che al momento dell'acquisto del veicolo, nel giugno 2021, è stato effettuato un controllo completo dell'alesaggio senza riscontrare alcun problema e che l'auto beneficia del cuscinetto IMS più recente e più resistente.
• Questa 911 viene fornita con una storia completa di manutenzione da parte del concessionario principale Porsche e di specialisti, con il servizio più recente effettuato nel febbraio 2022.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 è stata ordinata nel colore "Paint to Sample" Maserati Grigio Nuvolari, una tonalità particolarmente elegante che attira l'attenzione degli appassionati. L'abitacolo è completato da un'ampia selleria in pelle blu scuro, con moquette in tinta.
• La vettura monta i cerchi in lega Carrera S "aragosta" da 19 pollici opzionali con tappi centrali con stemma Porsche colorato, che ospitano dischi standard e pinze dei freni rosse.
• Altre caratteristiche di fabbrica sono il tetto apribile scorrevole, l'impianto di scarico Carrera S, il PCM con moduli di navigazione e telefono, il volante Sport, i sensori di parcheggio posteriori, il climatizzatore e lo stemma Porsche impresso sui poggiatesta.
• Il venditore segnala inoltre che è stato montato un cambio a corsa breve ad alte prestazioni. La marca è sconosciuta, ma l'installazione e il funzionamento sono stati controllati da uno specialista Porsche e sono descritti come uguali a quelli di serie.
• La vettura è accompagnata dal libretto originale, dal disco di navigazione e dal libretto di manutenzione timbrato, oltre che da alcuni documenti di manutenzione precedenti.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La vernice Grigio Nuvolari è ritenuta completamente originale. Ci sono alcune piccole scheggiature intorno al muso, coerenti con l'età e il chilometraggio della vettura, un piccolo graffio sul bordo esterno della lega posteriore destra e una piccola scalfittura nella protezione trasparente davanti alla ruota posteriore sinistra.
• All'interno, l'abitacolo si presenta particolarmente bene, con solo una leggera usura dei rinforzi esterni del sedile del guidatore e una piccola rientranza della pelle del sedile del passeggero anteriore.
• Non sono noti guasti ai comandi, agli interruttori o all'impianto elettrico.
• Il venditore dichiara che l'auto è stata sottoposta a un'ispezione di controllo del foro al momento dell'acquisto nel 2021, che non ha rivelato alcun problema.
• Il concessionario che ha fornito l'auto all'attuale proprietario ha anche confermato che questa 911 Carrera della generazione 997 beneficia del cuscinetto IMS più recente e più resistente.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 18 maggio 2022 a 61.561 miglia, con esito positivo dopo che sono stati risolti i problemi con la lettura della lambda dello scarico e un pneumatico posteriore non correttamente montato.
• Sono stati segnalati dischi interni dei freni anteriori e posteriori usurati, bucherellati o segnati, ma non gravemente indeboliti, un leggero gioco nel giunto interno della cremagliera dello sterzo (che era già stato controllato dallo specialista Porsche SP Autobahn, il quale ha consigliato che non era necessario alcun intervento in questa fase), una boccola dell'ammortizzatore anteriore leggermente usurata e un freno di servizio anteriore non eccessivamente fluttuante. È stato inoltre notato che l'auto è dotata di un vassoio inferiore completo e che un seggiolino per bambini è stato montato sul lato posteriore, impedendo l'ispezione completa della cintura di sicurezza per adulti.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa 911 è stato effettuato nel febbraio 2022 a 60.664 miglia, dallo specialista Porsche SP Autobahn. Si è trattato di un servizio minore che comprendeva il controllo e il rabbocco completo dei liquidi, il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione dei tappi delle camme e della rondella del tenditore per correggere una piccola perdita.
• Nel giugno 2021, a 57.724 chilometri, ha ricevuto un piccolo intervento di manutenzione, che ha incluso un nuovo olio motore e filtro, una nuova batteria e la sostituzione di entrambi i tubi dei freni anteriori.
• Nel marzo 2020, a 57.060 km, uno specialista Porsche ha effettuato un importante intervento di manutenzione con il rinnovo dell'olio motore e del filtro, del filtro dell'aria, del filtro dell'abitacolo, un set completo di nuove candele e bobine di accensione e la sostituzione dei collegamenti e delle boccole della barra stabilizzatrice.
• Durante la proprietà del venditore, la vettura ha beneficiato della recente sostituzione delle molle posteriori, della sostituzione di varie tubazioni di raffreddamento a seguito di una perdita in una sezione, del riallineamento del cambio e del montaggio di nuove lampadine dei freni.
• L'ultima sostituzione della cinghia di trasmissione ausiliaria è stata effettuata nel 2016 a 51.125 miglia.

Date e chilometraggi:

• 19/03/2008 - 16.500 miglia
• 18/03/2010 - 26.268 miglia
• 26/03/2012 - 26.408 miglia
• 10/09/2013 - 36.498 miglia
• 05/10/2015 - 45.456 miglia
• 07/09/2016 - 51,125 miglia
• 29/09/2017 - 53.440 miglia
• 04/03/2020 - 57.060 miglia
• 02/06/2021 - 57.724 miglia
• 03/02/2022 - 60.664 miglia

SOMMARIO

Questa Porsche 997 Carrera è un'entusiasmante auto sportiva contemporanea, in un'ambita versione a trazione posteriore e cambio manuale. Il suo colore di fabbrica "Paint to Sample" distingue questa 911 da veicoli simili, mentre vanta anche una storia di servizio ben documentata e un'ispezione del motore pulita quando il venditore l'ha acquistata nel 2021. Questa 997 Carrera è un classico moderno e accattivante che offre una meravigliosa esperienza di guida analogica ed è ora pronta a deliziare un altro appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 997 Carrera is een zeer mooi voorbeeld van een boeiende moderne sportwagen, afgewerkt in een zeldzame 'Paint to Sample' kleur en met een uitgebreid donkerblauw met leder bekleed interieur.
• Onder de motorklep ligt een natuurlijk aangezogen 3,6-liter vlakke zescilinder die de achterwielen aandrijft via een begeerlijke, kort schakelende handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft momenteel 61.950 mijl aan vanaf nieuw.
• De verkoper verklaart dat een volledige controle van de boring werd uitgevoerd toen zij het voertuig in juni 2021 kochten, waarbij geen problemen werden gevonden, en de auto profiteert van het latere, sterkere IMS-lager.
• Deze 911 wordt geleverd met een uitgebreide Porsche main dealer en specialist onderhoudshistorie, waarbij de meest recente onderhoudsbeurt is uitgevoerd in februari 2022.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 werd besteld in de 'Paint to Sample' kleur van Maserati Grigio Nuvolari, wat een bijzonder elegante tint is die de aandacht trekt van kenners. Dit wordt gecompleteerd door uitgebreide donkerblauwe lederen bekleding in het interieur, met bijpassend tapijt.
• De auto staat op de optionele 19-inch Carrera S 'lobster claw' lichtmetalen velgen met gekleurde Porsche wapenschilden, standaard remschijven en rode remklauwen.
• Andere fabriekskenmerken zijn een schuifdak, het Carrera S-uitlaatsysteem, PCM met navigatie- en telefoonmodule, het Sport-stuurwiel, parkeersensoren achter, climate control en het Porsche-wapen in reliëf op de hoofdsteunen.
• De verkoper merkt ook op dat een performance short-shift versnellingsbak is gemonteerd. Hoewel het merk onbekend is, is de installatie en werking gecontroleerd door een Porsche specialist en wordt beschreven als zijnde gelijk aan het OEM item.
• Bij de auto is het originele boekpak, navigatie disc, en afgestempeld onderhoudsboekje, evenals een aantal eerdere onderhoudsbeurten papierwerk.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Het Grigio Nuvolari lakwerk is vermoedelijk geheel origineel. Er zijn een paar kleine steenslagjes rond de neus die overeenkomen met de leeftijd en de kilometerstand van de auto, een kleine schaafwond aan de buitenrand van het rechter achterwiel en een kleine inkeping in de beschermende transparante stenen bescherming voor het linker achterwiel.
• Het interieur ziet er bijzonder goed uit, met slechts wat lichte slijtage aan de buitenste bolsters van de bestuurdersstoel en een kleine deuk in het leder van de passagiersstoel.
• Er zijn geen storingen bekend aan de bediening, schakelaars of elektronica.
• De verkoper verklaart dat de auto bij de aankoop in 2021 een boring scoringsinspectie heeft ondergaan, die geen problemen aan het licht bracht.
• De dealer die de auto aan de huidige eigenaar leverde, bevestigde ook dat deze 911 Carrera van de 997-generatie profiteert van het latere, sterkere IMS-lager.
• De laatste APK-keuring werd uitgevoerd op 18 mei 2022 bij 61.561 mijl, met als resultaat een voldoende nadat problemen met de uitlaat lambda-uitlezing en een verkeerd gemonteerde achterband waren verholpen.
• Er werden waarschuwingen genoteerd voor versleten, door putjes aangetaste of ingeschuurde, maar niet ernstig verzwakte binnenste remschijven voor en achter, geringe speling in de binnenste verbinding van het stuurhuis (die al was gecontroleerd door Porsche-specialist SP Autobahn, die adviseerde dat er in dit stadium niets hoefde te worden gedaan), een licht versleten schokbrekerbus aan de voorzijde en een niet al te sterk schommelende bedrijfsrem aan de buitenzijde van de voorzijde. Ook werd opgemerkt dat de auto is uitgerust met een volledige onderbak en dat er een kinderzitje was gemonteerd aan de achterzijde, waardoor de veiligheidsgordel voor volwassenen niet volledig kon worden geïnspecteerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze 911 werd uitgevoerd in februari 2022 bij 60.664 mijl, door Porsche specialist SP Autobahn. Dit was een kleine onderhoudsbeurt inclusief een volledige vloeistoffencontrole en bijvullen, een motorolie- en filtervervanging, en het vervangen van de nokkenpluggen en spanring om een kleine lekkage te verhelpen.
• In juni 2021 kreeg hij een kleine onderhoudsbeurt bij 57.724 mijl, die bestond uit nieuwe motorolie en filter, een nieuwe accu, en vervanging van beide remleidingen vooraan.
• In maart 2020 bij 57.060 mijl heeft een Porsche specialist een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd met vernieuwing van de motorolie en filter, luchtfilter, cabinefilter, een complete set nieuwe bougies en bobines, en vervanging van de anti-roll bar links en bussen.
• Tijdens het bezit van de verkoper zijn de achterveren van de auto onlangs vervangen, zijn diverse koelleidingen vervangen na een lek in een deel, is de versnellingspook opnieuw uitgelijnd en zijn er nieuwe remlichtlampen gemonteerd.
• De laatste vervanging van de hulpaandrijfriem werd uitgevoerd in 2016 bij 51.125 mijl.

Data en kilometers:

• 19/03/2008 - 16.500 mijl
• 18/03/2010 - 26.268 mijl
• 26/03/2012 - 26.408 mijl
• 10/09/2013 - 36.498 mijl
• 05/10/2015 - 45.456 mijl
• 07/09/2016 - 51.125 mijl
• 29/09/2017 - 53.440 mijl
• 04/03/2020 - 57.060 mijl
• 02/06/2021 - 57.724 mijl
• 03/02/2022 - 60.664 mijl

SAMENVATTING

Deze Porsche 997 Carrera is een opwindende hedendaagse sportwagen, in wenselijke achterwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak specificatie. Zijn 'Paint to Sample' fabriekskleur onderscheidt deze 911 van vergelijkbare voertuigen, terwijl hij ook beschikt over een goed gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis en een schone motorinspectie toen de verkoper hem in 2021 kocht. Deze 997 Carrera is een boeiende moderne klassieker die een prachtige analoge rijervaring biedt, en hij is nu klaar om een andere liefhebber te verblijden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 997 Carrera jest bardzo inteligentnym przykładem nowoczesnego samochodu sportowego, wykończonego w rzadkim kolorze "Paint to Sample" i z rozszerzonym ciemnoniebieskim wnętrzem wykończonym skórą.
• Pod pokrywą silnika znajduje się wolnossąca 3,6-litrowa płaska szóstka, napędzająca tylne koła poprzez pożądaną, krótko zmieniającą się sześciostopniową skrzynię manualną.
• Licznik kilometrów pokazuje obecnie 61,950 mil od nowości.
• Sprzedawca twierdzi, że pełna kontrola otworów została przeprowadzona, gdy nabyli pojazd w czerwcu 2021 roku, bez żadnych problemów, a samochód korzysta z późniejszego, mocniejszego łożyska IMS.
• Ten 911 zostanie dostarczony z kompleksowym Porsche głównego dealera i specjalistycznych historii konserwacji, z najnowszym serwisem zostały przeprowadzone w lutym 2022.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta 911 została zamówiona w kolorze "Paint to Sample" Maserati Grigio Nuvolari, który jest szczególnie eleganckim odcieniem przyciągającym uwagę zorientowanych entuzjastów. Uzupełnieniem jest przedłużona granatowa skórzana tapicerka w kabinie, z dopasowaną wykładziną.
• Samochód jeździ na opcjonalnych 19-calowych felgach Carrera S "lobster claw" z kolorowymi nakładkami środkowymi z herbem Porsche, mieszczącymi standardowe tarcze i czerwone zaciski hamulcowe.
• Inne elementy wyposażenia fabrycznego to m.in. odsuwany szyberdach, układ wydechowy Carrera S, PCM z modułami nawigacji i telefonu, kierownica Sport, czujniki parkowania z tyłu, klimatyzacja oraz herb Porsche wytłoczony na zagłówkach.
• Sprzedawca zaznacza również, że zamontowano wyczynową zmianę biegów typu short-shift. Chociaż marka nie jest znana, jej montaż i działanie zostało sprawdzone przez specjalistę Porsche i jest opisane jako równe elementowi OEM.
• Towarzyszący samochód jest oryginalny pakiet książek, płyta nawigacyjna i pieczęć przeglądów, a także niektóre wcześniejsze papiery serwisowe.

KONDYCJA

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Grigio Nuvolari lakier jest uważany za całkowicie oryginalny. Istnieją pewne drobne odpryski kamieni wokół nosa zgodne z wieku samochodu i przebiegu, małe otarcia na zewnętrznej krawędzi prawej tylnej stopu, a mały nick w ochronnej czystej ochrony kamienia przed lewym tylnym kołem.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się szczególnie dobrze, z niewielkim zużyciem zewnętrznych bolsterów fotela kierowcy i małym wgnieceniem skóry na przednim fotelu pasażera.
• Nie ma żadnych znanych usterek w kontrolkach, przełącznikach czy elektryce.
• Sprzedający podaje, że samochód miał przeprowadzony przegląd punktowy otworów w punkcie ich zakupu w 2021 roku, który nie wykazał żadnych problemów.
• Dealer, który dostarczył samochód obecnemu właścicielowi potwierdził również, że ta 911 Carrera generacji 997 korzysta z późniejszego, mocniejszego łożyska IMS.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 18 maja 2022 roku przy 61,561 mil, w wyniku czego został zaliczony po usunięciu problemów z odczytem lambda spalin i nieprawidłowo zamontowanej tylnej opony offside.
• Zanotowano zużyte, wżarte lub punktowe, ale nie poważnie osłabione tarcze hamulcowe przednie i tylne, niewielki luz po stronie zewnętrznej i zewnętrznej w przegubie wewnętrznym drążka kierowniczego (który został już sprawdzony przez specjalistę Porsche, SP Autobahn, który doradził, że na tym etapie nie jest wymagana żadna praca), lekko zużytą tuleję amortyzatora przedniego po stronie zewnętrznej i nie nadmiernie wahający się przedni hamulec roboczy po stronie zewnętrznej. Zauważono również, że w samochodzie zamontowana jest pełna osłona dolna, a w tylnej części samochodu zamontowany jest fotelik dziecięcy, co uniemożliwia pełną kontrolę pasów bezpieczeństwa dla dorosłych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego 911 został przeprowadzony w lutym 2022 roku przy 60,664 milach, przez specjalistę Porsche SP Autobahn. Był to drobny serwis obejmujący pełną kontrolę i uzupełnienie płynów, wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę korków krzywkowych i podkładki napinacza w celu usunięcia małego wycieku.
• W czerwcu 2021 roku otrzymał drobny serwis przy 57,724 milach, który obejmował nowy olej i filtr silnika, nowy akumulator oraz wymianę obu przewodów hamulcowych z przodu.
• W marcu 2020 roku przy przebiegu 57 060 mil specjalista Porsche przeprowadził główny serwis z odnowieniem oleju i filtra silnika, filtra powietrza, filtra kabinowego, kompletem nowych świec zapłonowych i cewek zapłonowych oraz wymianą ogniw i tulei drążka przeciwwywrotnego.
• W trakcie posiadania przez sprzedającego, samochód skorzystał z niedawno wymienionych tylnych sprężyn, różne przewody chłodzące zostały wymienione po wycieku w jednej sekcji, dźwignia zmiany biegów została wyrównana i nowe żarówki hamulcowe zostały zamontowane.
• Ostatnia wymiana paska napędu pomocniczego została przeprowadzona w 2016 roku przy przebiegu 51 125 mil.

Daty i przebiegi:

• 19/03/2008 - 16,500 mil
• 18/03/2010 - 26,268 mil
• 26/03/2012 - 26,408 mil
• 10/09/2013 - 36,498 mil
• 05/10/2015 - 45,456 mil
• 07/09/2016 - 51,125 mil.
• 29/09/2017 - 53,440 mil
• 04/03/2020 - 57,060 mil
• 02/06/2021 - 57,724 mil
• 03/02/2022 - 60,664 mil

SUMMARY

To Porsche 997 Carrera jest ekscytującym współczesnym samochodem sportowym, w pożądanej specyfikacji z napędem na tylne koła i manualną skrzynią biegów. Fabryczny kolor "Paint to Sample" odróżnia to 911 od podobnych pojazdów, a także może pochwalić się dobrze udokumentowaną historią serwisową i czystym przeglądem silnika, kiedy sprzedawca kupił go w 2021 roku. Ten 997 Carrera jest wciągającym nowoczesnym klasykiem, który zapewnia wspaniałe analogowe wrażenia z jazdy, a teraz jest gotowy, aby zachwycić kolejnego entuzjastę.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 997 Carrera é um exemplo muito inteligente de um carro desportivo moderno e envolvente, acabado numa rara cor "Paint to Sample" e com um interior em pele azul escura e escuro estendido.
• Sob a tampa do motor é uma transmissão manual de seis velocidades, de aspiração natural, de 3,6 litros, conduzindo as rodas traseiras através de uma desejável caixa manual de seis velocidades de mudanças curtas.
• O odómetro exibe actualmente 61.950 milhas de novo.
• O vendedor declara que foi efectuada uma verificação completa da pontuação dos furos quando adquiriram o veículo em Junho de 2021, sem problemas encontrados, e que o carro beneficia do posterior e mais forte rolamento IMS.
• Este 911 será fornecido com um concessionário principal Porsche e um historial de manutenção especializado, tendo o serviço mais recente sido realizado em Fevereiro de 2022.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 foi encomendado na cor "Paint to Sample" do Maserati Grigio Nuvolari, que é uma tonalidade particularmente elegante que atrai a atenção de entusiastas conhecedores. Isto é complementado por estofos estendidos em pele azul escura na cabina, com tapete a condizer.
• O carro anda sobre as rodas de liga leve opcional Carrera S 'lagosta garra' de 19 polegadas com tampas centrais de crista Porsche coloridas, discos de série da carcaça e pinças de travão vermelhas.
• Outras características de fábrica incluem um tecto de abrir deslizante, o sistema de escape Carrera S, PCM com módulos de navegação e telefone, o volante Sport, sensores de estacionamento traseiro, climatização, e a crista Porsche estampada nos encostos de cabeça.
• O vendedor observa também que foi instalada uma mudança de engrenagem de curto curso de desempenho. Embora a marca seja desconhecida, a sua instalação e funcionamento foi verificada por um especialista da Porsche e é descrita como sendo igual ao item OEM.
• A acompanhar o carro está o pacote original do livro, disco de navegação, e registo de manutenção carimbado, bem como alguns documentos de manutenção anteriores.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• Acredita-se que a pintura de Grigio Nuvolari seja toda original. Existem algumas pequenas lascas de pedra à volta do nariz, consistentes com a idade e quilometragem do carro, uma pequena arranhadela no bordo exterior da liga traseira direita, e um pequeno corte na protecção de pedra clara à frente da roda traseira esquerda.
• No interior, a cabina apresenta-se particularmente bem, com apenas algum ligeiro desgaste nos reforços exteriores do banco do condutor, e um pequeno recuo para o couro no banco do passageiro da frente.
• Não há falhas conhecidas com quaisquer controlos, interruptores, ou electricidade.
• O vendedor declara que o carro foi submetido a uma inspecção de pontuação no momento da sua compra em 2021, que não revelou quaisquer problemas.
• O concessionário que forneceu o carro ao actual proprietário também confirmou que esta 997-geração 911 Carrera beneficia do rolamento IMS mais recente e mais forte.
• O último teste MOT foi realizado a 18 de Maio de 2022 a 61.561 milhas, resultando num passe depois de problemas com a leitura lambda do escape e de um pneu traseiro de fora de borda mal montado ter sido rectificado.
• Foram anotados avisos devido a discos de travões internos dianteiros e traseiros desgastados, sem desgaste, ou marcados mas não gravemente enfraquecidos, folgas menores do fora-de-jogo e do nearside na junta interna da cremalheira da direcção (que já tinha sido verificada pelo especialista da Porsche SP Autobahn, que aconselhou que não era necessário trabalho nesta fase), um arbusto de amortecedor dianteiro do fora-de-jogo ligeiramente desgastado, e um travão de serviço dianteiro do fora-de-jogo não excessivamente flutuante. Foi também notado que foi instalado um sub-bandeja cheio no automóvel, e que foi instalada uma cadeira de criança na traseira do fora-de-jogo, impedindo a inspecção completa do cinto de segurança de adulto.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este serviço mais recente do 911 foi realizado em Fevereiro de 2022 a 60.664 milhas, pelo especialista da Porsche SP Autobahn. Este foi um serviço menor, incluindo uma verificação e enchimento completo de fluidos, uma troca de óleo de motor e filtro, e a substituição das fichas de cames e da anilha tensora para rectificar uma pequena fuga.
• Em Junho de 2021, recebeu um serviço menor a 57.724 milhas, que incluía novo óleo de motor e filtro, uma nova bateria, e a substituição de ambos os tubos dos travões dianteiros.
• Em Março de 2020 a 57.060 milhas, um especialista da Porsche realizou um grande serviço com renovação do óleo do motor e do filtro, filtro de ar, filtro de cabine, um conjunto completo de novas velas e bobinas de ignição, e substituição dos elos e buchas da barra anti-rolamento.
• Durante a propriedade do vendedor, o carro beneficiou de molas traseiras recentemente substituídas, várias tubagens de arrefecimento foram substituídas na sequência de uma fuga numa secção, a alavanca de mudanças foi realinhada, e foram instaladas novas lâmpadas de travão.
• A última mudança de correia de transmissão auxiliar foi realizada em 2016 a 51.125 milhas.

Datas e quilometragem:

• 19/03/2008 - 16.500 milhas
• 18/03/2010 - 26,268 milhas
• 26/03/2012 - 26,408 milhas
• 10/09/2013 - 36,498 milhas
• 05/10/2015 - 45,456 milhas
• 07/09/2016 - 51,125 milhas
• 29/09/2017 - 53.440 milhas
• 04/03/2020 - 57.060 milhas
• 02/06/2021 - 57,724 milhas
• 03/02/2022 - 60,664 milhas

SÍNTESE

Este Porsche 997 Carrera é um excitante carro desportivo contemporâneo, em tracção traseira desejável, especificação de caixa de velocidades manual. A sua cor de fábrica "Paint to Sample" distingue este 911 de veículos semelhantes, ao mesmo tempo que ostenta um histórico de serviço bem documentado e uma inspecção do motor limpa quando o vendedor o comprou em 2021. Este 997 Carrera é um clássico moderno envolvente que proporciona uma maravilhosa experiência de condução analógica, e está agora pronto para deliciar outro entusiasta.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 997 Carrera är ett mycket smart exempel på en engagerande modern sportbil som är färdigställd i en sällsynt "Paint to Sample"-färg och med en utökad mörkblå läderklädd interiör.
• Under motorluckan finns en 3,6-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som driver bakhjulen via en önskvärd, kortväxlande sexväxlad manuell växellåda.
• Den visar för närvarande 61 950 mil från nyskick.
• Säljaren uppger att en fullständig kontroll av borrningen utfördes när de förvärvade fordonet i juni 2021 utan att några problem upptäcktes, och bilen drar nytta av det senare, starkare IMS-lagret.
• Den här 911:an levereras med en omfattande historik över Porsche-återförsäljare och specialistunderhåll, där den senaste servicen utfördes i februari 2022.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911:an beställdes i färgen "Paint to Sample" Maserati Grigio Nuvolari, som är en särskilt elegant nyans som väcker uppmärksamhet hos kunniga entusiaster. Detta kompletteras av en utökad mörkblå läderklädsel i kupén, med matchande matta.
• Bilen är utrustad med 19-tums Carrera S-metallfälgar med hummerklor som tillval, med färgade mittkåpor med Porsche-emblem, med standardskivor och röda bromsklämmor.
• Andra fabriksegenskaper är skjutbart soltak, Carrera S-avgassystem, PCM med navigations- och telefonmoduler, Sport-ratt, parkeringssensorer bakåt, klimatkontroll och Porsche-emblem på nackstöden.
• Säljaren noterar också att en snabbväxel har monterats. Märket är okänt, men installationen och driften har kontrollerats av en Porsche-specialist och beskrivs som likvärdig med OEM-artikeln.
• Bilen åtföljs av originalbokpaketet, navigeringsskivan och det stämplade underhållsprotokollet samt en del tidigare servicehandlingar.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Grigio Nuvolari-lackeringen tros vara helt original. Det finns några mindre stenskott runt nosen som är förenliga med bilens ålder och körsträcka, en liten skråma på ytterkanten av den högra bakre legeringen och en liten reva i det skyddande klara stenskyddet framför det vänstra bakhjulet.
• Invändigt är kupén särskilt välskött, med endast ett litet slitage på förarstolens ytterkuddar och en liten intryckning på lädret i det främre passagerarsätet.
• Det finns inga kända fel på några kontroller, brytare eller elektriska system.
• Säljaren uppger att bilen genomgick en kontroll av borrningen vid köpet 2021, som inte visade några problem.
• Återförsäljaren som levererade bilen till den nuvarande ägaren bekräftade också att denna 911 Carrera i 997-generationen har det senare, starkare IMS-lagret.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 18 maj 2022 vid 61 561 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat efter att problem med avgaslambdaavläsningen och ett felaktigt monterat bakre offside-däck hade åtgärdats.
• Det fanns anmärkningar på grund av slitna, hål i eller ristade men inte allvarligt försvagade inre bromsskivor fram och bak, mindre spel i den inre leden i styrstången på offside och nearside (som redan hade kontrollerats av Porsche-specialisten SP Autobahn, som meddelade att inget arbete krävdes i det här skedet), en lätt sliten stötdämparbussning på offside fram och en inte alltför svängig servicebroms på offside fram. Det noterades också att bilen har en komplett underplåt och att en barnstol var monterad i bakre baksidan, vilket förhindrade en fullständig inspektion av säkerhetsbältet för vuxna.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna 911 utfördes i februari 2022 vid 60 664 mil av Porsche-specialisten SP Autobahn. Det var en mindre service som omfattade en fullständig kontroll och påfyllning av vätskor, byte av motorolja och filter samt byte av kamproppar och spännbricka för att åtgärda ett litet läckage.
• I juni 2021 fick den en mindre service vid 57 724 mil, vilket innebar ny motorolja och nytt filter, nytt batteri och byte av båda frambromsarna.
• I mars 2020, vid 57 060 mil, utförde en Porsche-specialist en stor service med förnyelse av motorolja och filter, luftfilter, kabinfilter, en komplett uppsättning nya tändstift och tändspolar samt byte av länkar och bussningar för antirollstång.
• Under säljarens ägande har bilen fått nya bakre fjädrar, olika kylrör har bytts ut efter en läcka i en sektion, växelspaken har justerats och nya bromslampor har monterats.
• Det senaste bytet av drivremmen utfördes 2016 vid 51 125 miles.

Datum och körsträckor:

• 19/03/2008 - 16 500 mil
• 18/03/2010 - 26 268 mil
• 26/03/2012 - 26 408 mil
• 2013-10-09 - 36 498 mil
• 2015-10-05 - 45 456 mil
• 07/09/2016 - 51,125 mil
• 29/09/2017 - 53 440 mil
• 04/03/2020 - 57 060 mil
• 02/06/2021 - 57 724 mil
• 03/02/2022 - 60 664 mil

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 997 Carrera är en spännande modern sportbil med önskvärd bakhjulsdrift och manuell växellåda. Dess fabriksfärg "Paint to Sample" skiljer den här 911:an från liknande fordon, medan den också har en väldokumenterad servicehistorik och en ren motorinspektion när säljaren köpte den 2021. Denna 997 Carrera är en engagerande modern klassiker som ger en underbar analog körupplevelse, och den är nu redo att glädja en annan entusiast.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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