2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mitsubishi Lancer Evo IX MR ist ein begehrenswerter und sehr fähiger moderner klassischer Rallye-inspirierter japanischer Performance-Held, der mit bescheidenen Kilometern aus dem Neuzustand angeboten und mit anspruchsvollen Upgrades verbessert wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein verbesserter 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader (4G63), der seine Kraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein ursprünglich aus Japan stammendes Modell, das im September 2006 erstmals zugelassen wurde, bevor es nach Australien importiert wurde, wo es sich seit zweieinhalb Jahren im Besitz des Verkäufers befindet.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 85.728 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Lancer Evo IX MR wurde mit einem GReddy-Aluminiumkühler, einem GReddy-Ladeluftkühler-Rohrsatz, einem HKS-Turbokrümmer, einem HKS-Abblaseventil, einem Blitz-Luftfilter, einem ARC-Kühlblech, einem Cusco-Ölfangbehälter, einer vorderen DC-Sport-Titanstrebe, einer hinteren Karbonfaser-Strebe, einem Ultra-Full-Auto-Turbo-Timer, einem Doppel-Din-Media-System mit Satellitennavigation, einem GReddy PRofec B-spec II Ladedruckregler und einer Tomei-Titanauspuffanlage aufgerüstet.
• In der begehrten "MR"-Spezifikation verfügt dieser Evo IX über begehrte Werksausstattungen wie Bilstein-Stoßdämpfer, geschmiedete BBS-Leichtmetallfelgen, HiD-Xenon-Scheinwerfer, das Zubehörpaket, einen "Zero Lift"-Kit und ein Aluminiumdach.
• Dieses Exemplar ist im edlen Farbton Graphite Grey Pearl lackiert und mit schwarzem Leder und synthetischem Wildleder bezogen, mit kontrastierenden roten Nähten, Recaro-Schalensitzen vorne und satiniertem Dunkelsilber und glänzend-schwarzen Zierleisten.
• Er fährt auf einem korrekten Satz geschmiedeter 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Mehrspeichen-Design von BBS, die rote Brembo-Bremssättel einrahmen und mit Roadstone N7000-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Heckscheibenwischer, ein Momo-Lenkrad der Marke Mitsubishi, ein aktives Mittendifferenzial, eine Klimaautomatik, eine Ladeluftkühlersprühanlage sowie elektrisch betätigte Fensterheber und Außenspiegel.
• Das Auto wird mit einem Wagenheber, Werkzeug, dem Auktionsdokument, einem Reifenkompressor, allen originalen japanischen Bedienungsanleitungen, dem gestempelten Serviceheft und der Servicehistorie geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: einige Abnutzung auf dem Fahrersitz Polsterung.
• Der jüngste REGO-Test wurde etwa im Dezember 2023 durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass er ohne Probleme bestanden wurde und keine Empfehlungen enthielt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Dezember 2023 bei 85.600 km von Promax Auto durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel sowie eine Sicherheitsinspektion.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Lancer Evo IX MR ist ein potenter und begehrenswerter moderner, klassischer, vom Rallyesport inspirierter japanischer Performance-Held, der mit einer bescheidenen Laufleistung angeboten wird und mit Leistungssteigerungen ausgestattet ist. Mit begehrten werksseitigen Leistungs- und Gewichtseinsparungs-Upgrades, einem raffinierten Farbschema und einem hochgelobten Turbomotor "4G63", gekoppelt mit einem ansprechenden Sechsgang-Schaltgetriebe und einem trittsicheren Allradantriebssystem, wäre er ein aufregender und dennoch praktischer Begleiter für schnelle tägliche Fahrten und Wochenendspaß.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Lancer Evo IX MR es un deseable y muy capaz clásico moderno rally-inspirado héroe japonés de rendimiento, que se ofrece con un kilometraje modesto de nuevo y mejorado con mejoras exigentes.
• Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea "4G63", que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplo fue originalmente un modelo entregado en Japón, que fue registrado por primera vez en septiembre de 2006, antes de ser importado a Australia, donde ha estado con el vendedor durante dos años y medio.
• El cuentakilómetros marca unos modestos 85.728 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Lancer Evo IX MR se ha actualizado con un radiador de aluminio GReddy, un kit de tuberías de intercooler GReddy, un colector turbo HKS, una válvula de purga HKS, un filtro de aire Blitz, una placa de refrigeración ARC, un recipiente de recogida de aceite Cusco, un puntal delantero de titanio DC Sport, un puntal trasero de fibra de carbono, un temporizador de turbo automático Ultra, un sistema multimedia de doble DIN con navegación por satélite, un controlador de sobrealimentación GReddy PRofec B-spec II y un sistema de escape de titanio Tomei.
• Como deseable especificación "MR", este Evo IX cuenta con codiciadas mejoras de fábrica, entre las que se incluyen amortiguadores Bilstein, llantas de aleación forjadas BBS, faros de xenón HiD, el paquete de indicadores de accesorios, un kit de "elevación cero" y un techo de aluminio.
• Este ejemplar está acabado en el refinado tono Graphite Grey Pearl, sobre un interior tapizado en cuero negro y ante sintético, con costuras rojas en contraste, asientos Recaro delanteros de cubo y molduras en plata oscura satinada y negro brillante.
• Monta un correcto juego de llantas de aleación forjadas multirradio BBS de 17 pulgadas, enmarcando pinzas Brembo rojas y calzadas con neumáticos Roadstone N7000.
• El equipamiento incluye un limpiaparabrisas trasero, un volante Momo de la marca Mitsubishi, un diferencial central activo, aire acondicionado automático, un pulverizador de agua para el intercooler y elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos.
• El coche viene con un gato, herramientas, el documento de la subasta, un compresor de neumáticos, todos los manuales originales del propietario japonés, el libro de servicio sellado, y el historial de servicio.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algo de desgaste en el refuerzo del asiento del conductor.
• La prueba REGO más reciente se realizó en torno a diciembre de 2023, y se entiende que resultó aprobada sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente fue realizado en diciembre de 2023 a los 85,600 Kms por Promax Auto, el cual consistió en un cambio de aceite y filtro de motor, y una inspección de seguridad.

RESUMEN

Este Mitsubishi Lancer Evo IX MR es un potente y deseable clásico moderno inspirado en los rallyes japonés héroe de rendimiento, que se ofrece con un kilometraje modesto de nuevo y mejorado con mejoras de rendimiento. Con un rendimiento de fábrica codiciados y actualizaciones de ahorro de peso, un esquema de color refinado, y con un motor turboalimentado alabado '4G63', acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades de acoplamiento, y un sistema de tracción total de pie seguro, que haría un compañero emocionante y práctico para la conducción diaria rápida y diversión de fin de semana.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mitsubishi Lancer Evo IX MR est une héroïne japonaise très désirable et très performante, inspirée du rallye classique moderne. Elle est proposée avec un kilométrage modeste depuis sa création et a été améliorée avec discernement.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbo de 2,0 litres "4G63" amélioré, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré au Japon, qui a été immatriculé pour la première fois en septembre 2006, avant d'être importé en Australie, où il se trouve chez le vendeur depuis deux ans et demi.
• Le compteur indique un modeste kilométrage de 85 728 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Lancer Evo IX MR a été équipée d'un radiateur GReddy en aluminium, d'un kit de tuyauterie intercooler GReddy, d'un collecteur turbo HKS, d'une soupape de décharge HKS, d'un filtre à air Blitz, d'une plaque de refroidissement ARC, d'un collecteur d'huile Cusco, d'un support de jambe de force avant en titane DC Sport, d'un support de jambe de force arrière en fibre de carbone, d'un minuteur turbo automatique Ultra, d'un système multimédia double DIN avec navigation par satellite, d'un contrôleur de suralimentation GReddy PRofec B-spec II, et d'un système d'échappement Tomei en titane.
• En tant que spécification "MR", cette Evo IX dispose des améliorations d'usine les plus recherchées, notamment des amortisseurs Bilstein, des jantes en alliage forgé BBS, des phares au xénon HiD, un ensemble de jauges d'accessoires, un kit "zéro lift" et un toit en aluminium.
• Cet exemple est fini dans la teinte raffinée de Gris Graphite Perlé, sur un intérieur garni de cuir noir et de daim synthétique, avec des surpiqûres rouges contrastées, des sièges baquets Recaro à l'avant, et des garnitures en argent foncé satiné et noir brillant.
• Elle repose sur un jeu correct de jantes BBS en alliage forgé à rayons multiples de 17 pouces, encadrant des étriers Brembo rouges et chaussées de pneus Roadstone N7000.
• L'équipement comprend un essuie-glace arrière, un volant Momo de marque Mitsubishi, un différentiel central actif, une climatisation automatique, un pulvérisateur d'eau pour l'intercooler, et des vitres et rétroviseurs électriques.
• La voiture est accompagnée d'un cric, d'outils, du document de vente aux enchères, d'un compresseur de pneus, de tous les manuels d'origine du propriétaire japonais, du carnet d'entretien estampillé et de l'historique de l'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une certaine usure sur le rembourrage du siège du conducteur.
• Le test REGO le plus récent a été effectué aux alentours de décembre 2023, et il semble qu'il ait été parfaitement réussi, sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en décembre 2023, à 85 600 km, par Promax Auto, et a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'en une inspection de sécurité.

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Lancer Evo IX MR est une puissante et désirable héroïne japonaise de performance, inspirée du rallye, proposée avec un kilométrage modeste depuis l'origine et améliorée par des mises à jour de performance. Dotée des améliorations d'usine recherchées en matière de performances et de réduction du poids, d'une palette de couleurs raffinées et d'un moteur turbocompressé 4G63 loué, couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports et à un système de transmission intégrale sûr, elle ferait un compagnon à la fois excitant et pratique pour une conduite rapide au quotidien et pour s'amuser le week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Mitsubishi Lancer Evo IX MR è un'eroina giapponese dalle prestazioni moderne e classiche ispirate ai rally, offerta con un chilometraggio modesto da nuova e arricchita da aggiornamenti accurati.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbo "4G63" aggiornato, che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare era originariamente un modello consegnato in Giappone, immatricolato per la prima volta nel settembre 2006, prima di essere importato in Australia, dove si trova con il venditore da due anni e mezzo.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 85.728 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Lancer Evo IX MR è stata aggiornata con un radiatore in alluminio GReddy, un kit di tubazioni dell'intercooler GReddy, un collettore del turbo HKS, una valvola di sfogo HKS, un filtro dell'aria Blitz, una piastra di raffreddamento ARC, un contenitore per l'olio Cusco, un puntone anteriore in titanio DC Sport, un puntone posteriore in fibra di carbonio, un timer per il turbo completamente automatico Ultra, un sistema multimediale a doppio DIN con navigatore satellitare, un regolatore di sovralimentazione GReddy PRofec B-spec II e un sistema di scarico in titanio Tomei.
• Questa Evo IX, con l'ambita specifica "MR", presenta i ricercati aggiornamenti di fabbrica, tra cui gli ammortizzatori Bilstein, i cerchi in lega forgiati BBS, i fari allo xeno HiD, il pacchetto di indicatori accessori, il kit "zero lift" e il tetto in alluminio.
• Questo esemplare è rifinito nella raffinata tonalità Graphite Grey Pearl, su interni rivestiti in pelle nera e pelle scamosciata sintetica, con cuciture rosse a contrasto, sedili anteriori Recaro a secchiello e finiture in argento scuro satinato e nero lucido.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega forgiati a razze multiple BBS da 17 pollici, con pinze Brembo rosse e pneumatici Roadstone N7000.
• L'equipaggiamento comprende il tergicristallo posteriore, il volante Momo a marchio Mitsubishi, il differenziale centrale attivo, il climatizzatore automatico, il nebulizzatore dell'acqua dell'intercooler e i finestrini e gli specchietti retrovisori a comando elettrico.
• La vettura viene fornita con un cric, gli attrezzi, il documento d'asta, un compressore per pneumatici, tutti i manuali d'uso originali giapponesi, il libretto di manutenzione timbrato e la cronologia degli interventi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcuni segni di usura sul rinforzo del sedile del guidatore.
• L'ultimo test REGO è stato condotto intorno al dicembre 2023 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito nel dicembre 2023 a 85.600 km da Promax Auto e consisteva nel cambio dell'olio motore e del filtro e in un'ispezione di sicurezza.

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Lancer Evo IX MR è una potente e desiderabile eroina delle prestazioni giapponesi ispirata ai rally, offerta con un chilometraggio modesto da nuova e potenziata con aggiornamenti delle prestazioni. Con i ricercati aggiornamenti di fabbrica per le prestazioni e il risparmio di peso, una raffinata combinazione di colori, e vantando un lodato motore turbo "4G63", accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a sei marce e a un sicuro sistema di trazione integrale, sarebbe un'eccitante ma pratica compagna per una rapida guida quotidiana e per il divertimento del fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mitsubishi Lancer Evo IX MR is een begeerlijke en zeer capabele moderne klassieke op rally geïnspireerde Japanse prestatieheld, met een bescheiden kilometerstand vanaf nieuw en verbeterd met veeleisende upgrades.
• Onder de motorkap ligt een opgewaardeerde 2,0-liter '4G63' inlineviercilinder met turbo, die zijn vermogen via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Japan geleverd model, dat voor het eerst werd geregistreerd in september 2006, voordat het werd geïmporteerd naar Australië, waar de verkoper hem al tweeënhalf jaar in zijn bezit heeft.
• Op de kilometerteller staat een bescheiden 85.728 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Lancer Evo IX MR is opgewaardeerd met een GReddy aluminium radiateur, een GReddy intercooler piping kit, een HKS turbo spruitstuk, een HKS blow-off valve, een Blitz luchtfilter, ARC koelplaat, Cusco olie opvangbak, een DC Sport titanium veerpootbeugel voor, een koolstofvezel veerpootbeugel achter, een Ultra full auto turbo timer, een dubbeldin mediasysteem met satellietnavigatie, een GReddy PRofec B-spec II boost controller en een Tomei titanium uitlaatsysteem.
• Als begerenswaardige 'MR'-specificatie beschikt deze Evo IX over gewilde fabrieksupgrades, waaronder Bilstein schokdempers, BBS gesmede lichtmetalen velgen, HiD xenonkoplampen, het accessoire-meterpakket, een 'zero lift'-kit en een aluminium dak.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de verfijnde tint Graphite Grey Pearl, op een zwart lederen en met synthetisch suède bekleed interieur, met contrasterende rode stiksels, Recaro zetels voorin en satijnzilver en glanzend zwarte sierlijsten.
• Hij rijdt op een correcte set 17-inch BBS meerspaaks gesmede lichtmetalen velgen, met rode Brembo remklauwen en Roadstone N7000-banden.
• De uitrusting omvat een ruitenwisser achter, een Mitsubishi Momo stuurwiel, een actief middendifferentieel, automatische airconditioning, een watersproeier voor de intercooler en elektrisch bedienbare ruiten en buitenspiegels.
• De auto wordt geleverd met een krik, gereedschap, het veilingdocument, een bandencompressor, alle originele Japanse gebruikershandleidingen, het afgestempelde onderhoudsboekje en de onderhoudshistorie.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: wat slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel.
• De meest recente REGO-test werd rond december 2023 uitgevoerd en heeft naar verluidt geresulteerd in een foutloze test zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud werd uitgevoerd in december 2023 bij 85.600 km door Promax Auto en bestond uit het verversen van motorolie en filters en een veiligheidsinspectie.

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Lancer Evo IX MR is een krachtige en begeerlijke moderne klassieke rally-geïnspireerde Japanse performance held, aangeboden met bescheiden kilometerstand vanaf nieuw en verbeterd met prestatie-upgrades. Met gewilde fabrieksupgrades voor prestaties en gewichtsbesparing, een verfijnd kleurenschema en een geprezen 4G63 turbomotor, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en een betrouwbare vierwielaandrijving, is dit een opwindende en toch praktische metgezel voor dagelijks gebruik en plezier in het weekend.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Mitsubishi Lancer Evo IX MR to pożądany i bardzo sprawny, nowoczesny, klasyczny, inspirowany rajdami japoński bohater, oferowany z niewielkim przebiegiem od nowości i wzbogacony o wymagające ulepszenia.
• Pod maską znajduje się zmodernizowany 2,0-litrowy turbodoładowany silnik rzędowy "4G63", który przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz był pierwotnie modelem dostarczonym do Japonii, który został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 2006 roku, a następnie został zaimportowany do Australii, gdzie był u sprzedawcy przez dwa i pół roku.
• Licznik kilometrów wskazuje skromne 85 728 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Lancer Evo IX MR został wyposażony w aluminiową chłodnicę GReddy, zestaw orurowania intercoolera GReddy, kolektor turbo HKS, zawór upustowy HKS, filtr powietrza Blitz, płytę chłodzącą ARC, pojemnik na olej Cusco, tytanową przednią rozpórkę DC Sport, tylną rozpórkę z włókna węglowego, w pełni automatyczny turbo timer Ultra, podwójny system multimedialny z nawigacją satelitarną, regulator doładowania GReddy PRofec B-spec II oraz tytanowy układ wydechowy Tomei.
• Jako pożądana specyfikacja "MR", to Evo IX posiada poszukiwane fabryczne ulepszenia, w tym amortyzatory Bilstein, kute felgi aluminiowe BBS, reflektory ksenonowe HiD, pakiet wskaźników akcesoriów, zestaw "zero lift" i aluminiowy dach.
• Ten egzemplarz wykończony jest w wyrafinowanym odcieniu Graphite Grey Pearl, z czarną skórą i syntetycznym zamszem, kontrastującymi czerwonymi przeszyciami, przednimi fotelami kubełkowymi Recaro oraz satynowanymi ciemnosrebrnymi i błyszczącymi czarnymi wykończeniami.
• Jeździ na prawidłowym zestawie 17-calowych wieloramiennych kutych felg aluminiowych BBS, obramowanych czerwonymi zaciskami Brembo i wyposażonych w opony Roadstone N7000.
• Wyposażenie obejmuje wycieraczkę tylnej szyby, kierownicę Momo marki Mitsubishi, aktywny centralny mechanizm różnicowy, automatyczną klimatyzację, spryskiwacz wody z intercoolera oraz elektrycznie sterowane szyby i lusterka.
• Samochód jest dostarczany z podnośnikiem, narzędziami, dokumentem aukcyjnym, kompresorem do opon, wszystkimi oryginalnymi japońskimi instrukcjami obsługi, podstemplowaną książką serwisową i historią serwisową.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: pewne zużycie podparcia fotela kierowcy.
• Najnowszy test REGO został przeprowadzony około grudnia 2023 r., Co oznacza, że zakończył się czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w grudniu 2023 r. przy przebiegu 85 600 km przez Promax Auto, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra oraz kontrolę bezpieczeństwa.

PODSUMOWANIE

Ten Mitsubishi Lancer Evo IX MR to potężny i pożądany współczesny klasyk inspirowany japońskimi rajdami, oferowany z niewielkim przebiegiem od nowości i wzbogacony o ulepszenia osiągów. Dzięki poszukiwanym fabrycznym ulepszeniom w zakresie osiągów i redukcji masy, wyrafinowanej kolorystyce oraz chwalonemu turbodoładowanemu silnikowi "4G63", połączonemu z wciągającą sześciobiegową manualną skrzynią biegów i pewnym napędem na wszystkie koła, byłby ekscytującym, ale praktycznym towarzyszem do szybkiej codziennej jazdy i weekendowej zabawy.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mitsubishi Lancer Evo IX MR é um herói japonês de desempenho clássico moderno e muito capaz, inspirado no rali, oferecido com uma quilometragem modesta desde novo e melhorado com actualizações exigentes.
• Sob o capot encontra-se um motor turbo de 2,0 litros "4G63" em linha, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Este exemplar era originalmente um modelo entregue no Japão, que foi registado pela primeira vez em setembro de 2006, antes de ser importado para a Austrália, onde está com o vendedor há dois anos e meio.
• O conta-quilómetros indica uns modestos 85.728 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Lancer Evo IX MR foi atualizado com um radiador de alumínio GReddy, um kit de tubagem do intercooler GReddy, um coletor turbo HKS, uma válvula de purga HKS, um filtro de ar Blitz, uma placa de arrefecimento ARC, um coletor de óleo Cusco, um suporte dianteiro em titânio DC Sport, um suporte traseiro em fibra de carbono, um temporizador turbo Ultra totalmente automático, um sistema multimédia de dois dígitos com navegação por satélite, um controlador de potência GReddy PRofec B-spec II e um sistema de escape em titânio Tomei.
• Com a desejável especificação "MR", este Evo IX inclui actualizações de fábrica muito procuradas, incluindo amortecedores Bilstein, jantes de liga leve forjadas BBS, faróis de xénon HiD, o pacote de indicadores de acessórios, um kit "zero lift" e um tejadilho de alumínio.
• Este exemplar tem um acabamento no requintado tom Graphite Grey Pearl, sobre um interior revestido a pele preta e camurça sintética, com pespontos vermelhos contrastantes, bancos dianteiros Recaro e acabamentos em prata escura acetinada e preto brilhante.
• É montado num conjunto correto de jantes de liga leve forjadas BBS de 17 polegadas com vários raios, com pinças Brembo vermelhas e equipadas com pneus Roadstone N7000.
• O equipamento inclui um limpa para-brisas traseiro, um volante Momo da marca Mitsubishi, um diferencial central ativo, ar condicionado automático, um pulverizador de água do intercooler e vidros e espelhos retrovisores exteriores com comando elétrico.
• O carro inclui um macaco, ferramentas, o documento de leilão, um compressor de pneus, todos os manuais de proprietário japoneses originais, a brochura de serviço carimbada e o historial de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: algum desgaste no apoio do banco do condutor.
• O teste REGO mais recente foi efectuado por volta de dezembro de 2023, que se pensa ter resultado numa aprovação sem problemas e sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada em dezembro de 2023, aos 85.600 Kms, pela Promax Auto, e consistiu numa mudança de óleo e filtro do motor e numa inspeção de segurança.

RESUMO

Este Mitsubishi Lancer Evo IX MR é um potente e desejável clássico moderno inspirado no rali, um herói japonês de desempenho, oferecido com uma quilometragem modesta desde novo e melhorado com actualizações de desempenho. Com actualizações de fábrica muito procuradas em termos de desempenho e de redução de peso, um esquema de cores requintado e um elogiado motor turbo "4G63", associado a uma caixa manual de seis velocidades e a um sistema de tração integral seguro, seria um companheiro excitante e prático para uma condução diária rápida e para diversão ao fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Mitsubishi Lancer Evo IX MR är en önskvärd och mycket kapabel modern klassisk rallyinspirerad japansk prestandahjälte, som erbjuds med blygsam körsträcka från ny och förbättrad med kräsna uppgraderingar.
• Under motorhuven sitter en uppgraderad 2,0-liters turboladdad "4G63" inline-fyra, som skickar sin kraft till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar var ursprungligen en Japan-levererad modell, som först registrerades i september 2006, innan den importerades till Australien, där den har varit hos säljaren i två och ett halvt år.
• Kilometerräknaren visar blygsamma 85.728 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Lancer Evo IX MR har uppgraderats med en GReddy aluminiumkylare, ett GReddy intercooler-rörkit, ett HKS turbogrenrör, en HKS avluftningsventil, ett Blitz luftfilter, en ARC kylplatta, en Cusco oljeuppsamlingsbehållare, ett DC Sport främre fjäderben i titan, ett bakre fjäderben i kolfiber, en Ultra full auto turbo timer, ett dubbeldin media system med satellitnavigering, en GReddy PRofec B-spec II boost controller och ett Tomei titan avgassystem.
• Som en önskvärd "MR"-specifikation har denna Evo IX eftertraktade fabriksuppgraderingar, inklusive Bilstein-stötdämpare, BBS smidda lättmetallfälgar, HiD xenon-strålkastare, tillbehörspaketet, en "zero lift"-sats och ett aluminiumtak.
• Detta exemplar är färdigt i den raffinerade nyansen Graphite Grey Pearl, över en svart läder- och syntetisk mocka-trimmad interiör, med kontrasterande röda sömmar, Recaro främre hinkstolar och satinmörkt silver och glansig svart trim.
• Den sitter på en korrekt uppsättning 17-tums BBS smidda lättmetallfälgar med flera ekrar, röda Brembo-fästklampar och Roadstone N7000-däck.
• Utrustningen omfattar en bakre vindrutetorkare, en Momo-ratt med Mitsubishi-märke, en aktiv mittdifferential, automatisk luftkonditionering, en vattenspridare till laddluftkylaren samt elektriskt manövrerade fönster och backspeglar.
• Bilen levereras med domkraft, verktyg, auktionsdokument, en däckkompressor, alla japanska ägarmanualer i original, det stämplade servicehäftet och servicehistorik.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: lite slitage på förarsätets bolster.
• Det senaste REGO-testet genomfördes omkring december 2023 och ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i december 2023 vid 85.600 km av Promax Auto, vilket bestod av byte av motorolja och filter samt en säkerhetskontroll.

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Lancer Evo IX MR är en potent och önskvärd modern klassisk rallyinspirerad japansk prestandahjälte, som erbjuds med blygsam körsträcka från ny och förbättrad med prestandauppgraderingar. Med eftertraktade fabriksprestanda och viktbesparande uppgraderingar, ett raffinerat färgschema och med en berömd turboladdad "4G63" -motor, kopplad till en engagerande sexväxlad manuell växellåda och ett säkert fyrhjulsdrivningssystem, skulle det vara en spännande men ändå praktisk följeslagare för snabb daglig körning och helgkul.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.