2006 MASERATI GRANSPORT for sale by auction in Melbourne, Victoria, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dies ist ein hervorragendes und subtil modifiziertes Exemplar des eleganten und leistungsstarken Maserati Gransport.
Sein Motor ist ein von Ferrari gebauter 4,2-Liter-V8-Saugmotor, der über ein automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe mit Schaltwippen 395 PS auf die Hinterräder überträgt.
Der Lack dieses Gransport ist durch eine Feynlab Self-Heal Plus Nanobeschichtung mit siebenjähriger Garantie geschützt, und vor etwa 2.000 Kilometern wurde eine neue Kupplung eingebaut.
Zu den Modifikationen gehören ein maßgeschneiderter Auspuff, Sitzlehnen aus Kohlefaser sowie ein komplett aufgerüstetes Soundsystem mit einem 10-Zoll-Infotainmentgerät von Pioneer.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Transport ist in Nero Carbonio mit grauer Lederausstattung und Kohlefasereinlagen lackiert und fährt auf grauen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im Mehrspeichen-Design mit roten Bremssätteln und Michelin Pilot Sport 4S Reifen.
Es wurden Spurverbreiterungen eingebaut, die an der Vorderachse 15 mm und an der Hinterachse 20 mm betragen.
Die ECU des F1-Getriebes wurde überarbeitet, um die Schaltvorgänge zu verbessern und den Kupplungsschlupf zu verringern, was die Langlebigkeit der Kupplungsscheibe erhöht.
Zur Werksausstattung gehören elektrisch betätigte und beheizbare Vordersportsitze mit zweistufiger Memory-Funktion für den Fahrer sowie elektrisch einklappbare Außenspiegel.
Die Rückenlehnen der Sitze sind aus Kohlefaser gefertigt.
Das Soundsystem wurde durch den Einbau eines 10-Zoll-LCD-Bildschirms von Pioneer mit Android Auto- und Apple CarPlay-Kompatibilität aktualisiert, der mit Lautsprechern von JL Audio und Focal verbunden ist und einen Focal D-Class-Verstärker antreibt.
Die Scheiben wurden im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen in der dunkelsten Tönung getönt, die Frontscheibe ist mit einer UV-Tönung versehen.
Ein maßgeschneiderter Auspuff hat die werkseitige Originalausstattung ersetzt.
Das Auto wird begleitet von den Besitzerbüchern, Code-Karten, dem Letter of Conformity, einer Reihe von gedruckten Rechnungen, der originalen Auspuffanlage und Stereoanlage sowie zwei Schlüsseln.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Nero Carbonio-Lackierung ist in einem ausgezeichneten Gesamtzustand und wurde vor dem Aufbringen des Schutzlacks korrigiert. Es sind ein paar Steinschläge und einige sehr kleine Kratzer zu verzeichnen, unter anderem an den Seitenschwellern beim Ein- und Aussteigen.
Im Innenraum ist die originale graue Lederkabine sehr elegant, mit nur geringen Abnutzungserscheinungen am Fahrersitz.
Die "klebrigen Knöpfe" wurden von BM Leather professionell aufgearbeitet, der auch den Dachhimmel reparierte, da er durchgesackt war.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte Hauptuntersuchung fand am 30. Oktober 2020 statt und wurde beim ersten Mal ohne Beanstandung bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde von ART Heidelberg im Dezember 2022 bei 67.580 Kilometern durchgeführt. Dabei wurden Öl und Filter gewechselt, der Motor gespült, ein neuer Fensterheber auf der Fahrerseite und eine neue Batterie eingebaut.
Im Dezember 2021 wurde der Wagen bei einem Kilometerstand von 64.723 Kilometern gewartet. Die Mechaniker wechselten das Motoröl und den Filter, reparierten ein Auspuffleck und ersetzten die Kühlflüssigkeit, die Bremsflüssigkeit und die Servolenkungsflüssigkeit. Außerdem wurde eine Kraftstoffaufbereitung durchgeführt.
Zuvor, im Oktober 2021, wurden die Nockenwellenabdeckungen entfernt und ersetzt, um ein Stößelgeräusch zu beheben, die Ölzufuhr und die Ölabnahme wurden gereinigt, und der Motor wurde dreimal mit neuem Öl gespült, bevor das Motoröl und der Filter ersetzt wurden.
Im September 2021 wurden zwei Kipphebeldeckeldichtungen und Zündkerzendichtungen eingebaut.
Die Rechnungen werden mit dem Fahrzeug mitgeliefert und reichen bis zur ersten Wartung des Fahrzeugs zurück.
Während des aktuellen Besitzes hat das Auto auch eine neue OEM-Kupplungsscheibe und Auswurflager erhalten, das Schwungrad wurde bearbeitet und verschiedene Armaturen und Bolzen wurden durch OEM-Teile ersetzt. Das F1-System wurde gespült und neue Flüssigkeiten wurden hinzugefügt.
Das Kühlsystem wurde durch den Einbau eines neuen OEM-Kühlers, von Schläuchen und Armaturen komplett überarbeitet.
Zu den ausgetauschten Dichtungen gehören der Kipphebeldeckel, die Zündkerzendichtungen, der Ansaugkrümmer und die vorderen Kurbeldichtungen.
Der Wagen wurde auch an der Vorderradaufhängung überholt, einschließlich neuer Querlenker oben und unten.

ZUSAMMENFASSUNG

Es handelt sich um ein wunderschönes Exemplar des leistungsstarken, sportlichen GT von Maserati, das mit einer Reihe sorgfältig ausgewählter Upgrades geschmackvoll modifiziert wurde, darunter ein maßgeschneiderter Auspuff und ein neu abgestimmtes F1-Getriebe, um die ohnehin schon beeindruckende Leistung des Fahrzeugs zu steigern und die Lebensdauer der Kupplung zu verlängern. Dieser Gransport wurde vom Verkäufer sorgfältig gewartet und ist bereit, sich auf der Straße zu vergnügen, wo er als hervorragender Langstreckenkreuzer oder fesselndes Wochenendspielzeug begeistern wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This is a superb and subtly modified example of the elegant and powerful Maserati Gransport.
Its engine is a Ferrari-built 4.2-litre naturally aspirated V8, delivering 395bhp to the rear wheels via a six-speed F1-style automated manual transmission with paddle shift.
This Gransport’s paintwork is protected by a Feynlab Self-Heal Plus nano-coating with seven-year warranty, and a new clutch was installed approximately 2,000 kilometres ago.
Its modifications include a custom exhaust, carbon-fibre seat backs, as well as a fully uprated sound system with a 10-inch Pioneer infotainment unit.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Gransport is finished in Nero Carbonio over a grey leather interior with carbon-fibre inlays, and it rides on grey 19-inch multi-spoke alloy wheels, housing red callipers and shod with recently fitted Michelin Pilot Sport 4S tyres.
Wheel spacers have been fitted, which measure 15mm on the front and 20mm on the rear axle.
The F1 gearbox’s ECU has been remapped for improved gear shifting and less clutch slip, increasing longevity of the clutch disc.
The factory specification includes electrically operated and heated front sport seats with two-position driver’s memory, and electrically folding wing mirrors.
Custom carbon-fibre seat backs have been installed.
The sound system has been updated with the fitment of a 10-inch Pioneer LCD screen with Android Auto and Apple CarPlay compatibility, mated to JL Audio and Focal speakers, and driving a Focal D-Class amplifier.
The windows have been tinted to the darkest shade within legal limits, with a UV tint on the front windscreen.
A custom exhaust has replaced the original factory-fitted item.
The car is accompanied by the owner’s book pack, code cards, Letter of Conformity, a raft of printed invoices, the original removed exhaust system and stereo, and two keys.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Nero Carbonio paintwork is in excellent overall condition and was corrected before the application of the protective coating. There are a few stone chips and some very minor scratches reported, including on the side skirts from entry and exit.
Moving inside, the original grey leather cabin is very smart, with only some minor wear to the driver’s seat.
The ‘sticky buttons’ were professionally refinished by BM Leather, who also repaired the roof lining as it was sagging.
There are no known mechanical or electrical faults.
The most recent roadworthiness test was on 30 October 2020, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The last service was performed was by ART Heidelberg in December 2022 at 67,580 kilometres where they replaced oil and filter, flushed the engine, installed a new driver’s side genuine window regulator and a brand new battery.
The car was also serviced in December 2021 at 64,723 kilometres, where mechanics replaced the engine oil and filter, repaired an exhaust leak, and replaced the coolant, brake fluid, and power steering fluid. They also performed a fuel treatment.
Prior to this, in October 2021, the cam covers were removed and replaced to fix a lifter noise, the oil feeds and pick-up were cleaned out, and the engine was flushed three times with new oil before replacing the engine oil and filter.
In September 2021, two rocker cover gaskets and spark plug seals were fitted.
Invoices are supplied with the vehicle, dating back to the car’s first service.
During current ownership, the car has also received a new OEM clutch disc and throw-out bearing, the flywheel has been machined, and various fittings and bolts have been replaced with OEM parts. The F1 system was flushed and new fluids were added.
The cooling system was entirely overhauled with the fitment of a new OEM radiator, hoses and fittings.
Gaskets replaced include the rocker cover, spark plug seals, intake manifold, and front crank seals.
The car has also had a front suspension overhaul, including new genuine control arms, top and bottom.

SUMMARY

This is a beautifully presented example of Maserati’s powerful sporting GT that has been tastefully modified with a host of carefully chosen upgrades, including a custom exhaust and a remapped F1 transmission in order to amplify the car’s already impressive performance, also increasing clutch life. Fastidiously maintained by the seller, this Gransport is ready to relish on the road, where it is sure to delight as a superb long-distance cruiser or engaging weekend toy.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este es un magnífico y sutilmente modificado ejemplo del elegante y potente Maserati Gransport.
Su motor es un V8 atmosférico de 4,2 litros fabricado por Ferrari, que entrega 395 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada de seis velocidades estilo F1 con levas de cambio.
La pintura de este Gransport está protegida por un nanorrevestimiento Feynlab Self-Heal Plus con siete años de garantía, y hace aproximadamente 2.000 kilómetros se instaló un embrague nuevo.
Sus modificaciones incluyen un escape personalizado, respaldos de fibra de carbono y un sistema de sonido totalmente mejorado con una unidad de infoentretenimiento Pioneer de 10 pulgadas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Gransport está acabado en Nero Carbonio sobre un interior de cuero gris con incrustaciones de fibra de carbono, y monta llantas de aleación grises multirradio de 19 pulgadas, con pinzas rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport 4S recientemente montados.
Se han instalado separadores de rueda, que miden 15 mm en el eje delantero y 20 mm en el trasero.
La ECU de la caja de cambios de F1 se ha modificado para mejorar el cambio de marchas y reducir el deslizamiento del embrague, lo que aumenta la longevidad del disco de embrague.
El equipamiento de fábrica incluye asientos deportivos delanteros eléctricos y calefactados con memoria de dos posiciones para el conductor y retrovisores abatibles eléctricamente.
Se han instalado respaldos de asiento de fibra de carbono personalizados.
El sistema de sonido se ha actualizado con la instalación de una pantalla LCD Pioneer de 10 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, acoplada a altavoces JL Audio y Focal, e impulsando un amplificador Focal D-Class.
Los cristales se han tintado hasta el tono más oscuro dentro de los límites legales, con un tinte UV en el parabrisas delantero.
Un tubo de escape personalizado ha sustituido al original de fábrica.
El coche está acompañado por el paquete de libro del propietario, tarjetas de código, Carta de Conformidad, un montón de facturas impresas, el sistema de escape original eliminado y equipo de música, y dos llaves.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura Nero Carbonio está en excelente estado general y fue corregida antes de la aplicación de la capa protectora. Hay algunos desconchones de piedra y algunos arañazos muy leves reportados, incluso en los faldones laterales de entrada y salida.
En el interior, la cabina de cuero gris original es muy elegante, con sólo un poco de desgaste menor en el asiento del conductor.
Los "botones adhesivos" fueron repintados profesionalmente por BM Leather, que también reparó el revestimiento del techo, ya que se estaba descolgando.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
La inspección técnica más reciente tuvo lugar el 30 de octubre de 2020, y el resultado fue un primer aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio fue realizado por ART Heidelberg en diciembre de 2022 a los 67.580 kilómetros donde reemplazaron el aceite y el filtro, lavaron el motor, instalaron un nuevo regulador de ventana genuino del lado del conductor y una batería completamente nueva.
El coche también fue revisado en diciembre de 2021, a los 64.723 kilómetros, donde los mecánicos sustituyeron el aceite y el filtro del motor, repararon una fuga en el tubo de escape y cambiaron el refrigerante, el líquido de frenos y el líquido de la dirección asistida. También realizaron un tratamiento del combustible.
Anteriormente, en octubre de 2021, se desmontaron y sustituyeron las tapas de las levas para solucionar un ruido de los taqués, se limpiaron los conductos de alimentación y recogida de aceite y se lavó el motor tres veces con aceite nuevo antes de sustituir el aceite y el filtro del motor.
En septiembre de 2021, se colocaron dos juntas de tapa de balancines y juntas de bujías.
Con el vehículo se suministran facturas que se remontan a la primera revisión del coche.
Durante la propiedad actual, el coche también ha recibido un nuevo disco de embrague OEM y throw-out cojinete, el volante se ha mecanizado, y varios accesorios y tornillos han sido sustituidos por piezas OEM. El sistema F1 fue purgado y se añadieron nuevos fluidos.
El sistema de refrigeración se revisó por completo con la instalación de un nuevo radiador OEM, mangueras y accesorios.
Las juntas sustituidas incluyen la tapa de balancines, los retenes de las bujías, el colector de admisión y los retenes delanteros del cigüeñal.
El coche también ha tenido una revisión de la suspensión delantera, incluyendo nuevos brazos de control genuinos, superior e inferior.

RESUMEN

Se trata de un ejemplar muy bien presentado del potente GT deportivo de Maserati, que ha sido modificado con buen gusto con una serie de mejoras cuidadosamente seleccionadas, entre las que se incluyen un escape personalizado y una transmisión F1 modificada para aumentar las ya impresionantes prestaciones del coche, así como la vida útil del embrague. Cuidadosamente mantenido por el vendedor, este Gransport está listo para disfrutar en la carretera, donde es seguro que hará las delicias de un magnífico crucero de larga distancia o un juguete de fin de semana.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Il s'agit d'un superbe exemple, subtilement modifié, de l'élégante et puissante Maserati Gransport.
Son moteur est un V8 atmosphérique de 4,2 litres construit par Ferrari, qui délivre 395 ch aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle automatisée à six rapports de type F1 avec palettes.
La peinture de cette Gransport est protégée par un nano-revêtement Feynlab Self-Heal Plus avec une garantie de sept ans, et un nouvel embrayage a été installé il y a environ 2 000 kilomètres.
Ses modifications comprennent un échappement personnalisé, des dossiers de sièges en fibre de carbone, ainsi qu'un système audio entièrement amélioré avec une unité d'infodivertissement Pioneer de 10 pouces.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Gransport est finie en Nero Carbonio sur un intérieur en cuir gris avec des incrustations en fibre de carbone, et elle roule sur des jantes en alliage gris de 19 pouces à rayons multiples, avec des étriers rouges et des pneus Michelin Pilot Sport 4S montés récemment.
Des entretoises de roue ont été installées, qui mesurent 15 mm à l'avant et 20 mm à l'arrière.
L'ECU de la boîte de vitesses F1 a été modifié pour améliorer le passage des vitesses et réduire le glissement de l'embrayage, augmentant ainsi la longévité du disque d'embrayage.
Les spécifications d'usine comprennent des sièges sport avant chauffants et à commande électrique avec mémoire à deux positions pour le conducteur, ainsi que des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.
Des dossiers de siège personnalisés en fibre de carbone ont été installés.
Le système audio a été mis à jour avec l'installation d'un écran LCD Pioneer de 10 pouces, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, associé à des haut-parleurs JL Audio et Focal, et pilotant un amplificateur Focal de classe D.
Les vitres ont été teintées dans la nuance la plus foncée dans les limites légales, avec une teinte UV sur le pare-brise avant.
Un échappement personnalisé a remplacé l'élément d'origine monté en usine.
La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire, des cartes de code, de la lettre de conformité, d'un grand nombre de factures imprimées, du système d'échappement et de la stéréo d'origine, et de deux clés.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Nero Carbonio est en excellent état général et a été corrigée avant l'application de la couche de protection. Quelques éclats de pierre et quelques rayures très mineures sont signalés, notamment sur les jupes latérales d'entrée et de sortie.
A l'intérieur, l'habitacle en cuir gris d'origine est très élégant, avec seulement une usure mineure du siège du conducteur.
Les "boutons collants" ont été remis en état de manière professionnelle par BM Leather, qui a également réparé la doublure du toit qui s'affaissait.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 30 octobre 2020 et s'est soldé par une première réussite sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision a été effectuée par ART Heidelberg en décembre 2022 à 67 580 kilomètres où ils ont remplacé l'huile et le filtre, rincé le moteur, installé un nouveau lève-vitre d'origine côté conducteur et une batterie toute neuve.
La voiture a également été révisée en décembre 2021 à 64 723 kilomètres, où les mécaniciens ont remplacé l'huile et le filtre à moteur, réparé une fuite d'échappement et remplacé le liquide de refroidissement, le liquide de frein et le liquide de direction assistée. Ils ont également effectué un traitement du carburant.
Avant cela, en octobre 2021, les couvercles de came ont été déposés et remplacés pour réparer un bruit de poussoir, les alimentations en huile et le collecteur ont été nettoyés, et le moteur a été rincé trois fois avec de l'huile neuve avant de remplacer l'huile moteur et le filtre.
En septembre 2021, deux joints de cache-culasse et des joints de bougie ont été installés.
Les factures sont fournies avec le véhicule et remontent au premier entretien de la voiture.
Au cours de la période de possession actuelle, la voiture a également reçu un nouveau disque d'embrayage et une nouvelle butée d'origine, le volant a été usiné et divers raccords et boulons ont été remplacés par des pièces d'origine. Le système F1 a été rincé et de nouveaux fluides ont été ajoutés.
Le système de refroidissement a été entièrement revu avec l'installation d'un nouveau radiateur d'origine, de tuyaux et de raccords.
Les joints remplacés comprennent le cache-culasse, les joints de bougie, le collecteur d'admission et les joints de vilebrequin avant.
La voiture a également subi une révision de la suspension avant, y compris de nouveaux bras de contrôle d'origine, en haut et en bas.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple magnifiquement présenté de la puissante GT sportive de Maserati qui a été modifiée avec goût par une foule d'améliorations soigneusement choisies, y compris un échappement personnalisé et une transmission F1 remaniée afin d'amplifier les performances déjà impressionnantes de la voiture, tout en augmentant la durée de vie de l'embrayage. Fastidieusement entretenue par le vendeur, cette Gransport est prête à prendre la route, où elle sera certainement ravie en tant que superbe voiture de croisière longue distance ou jouet de week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Questo è un esempio superbo e sottilmente modificato dell'elegante e potente Maserati Gransport.
Il motore è un V8 aspirato da 4,2 litri di origine Ferrari, che eroga 395 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale automatizzato a sei rapporti in stile F1 con paddle al volante.
La vernice di questa Gransport è protetta da un nano-rivestimento Feynlab Self-Heal Plus con garanzia di sette anni, mentre la frizione nuova è stata installata circa 2.000 chilometri fa.
Le modifiche includono uno scarico personalizzato, schienali dei sedili in fibra di carbonio e un impianto audio completamente aggiornato con un'unità di infotainment Pioneer da 10 pollici.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Gransport è rifinita in Nero Carbonio su interni in pelle grigia con inserti in fibra di carbonio e monta cerchi in lega multirazze da 19 pollici grigi, con pinze rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S montati di recente.
Sono stati montati dei distanziali per le ruote, che misurano 15 mm sull'asse anteriore e 20 mm su quello posteriore.
La centralina del cambio F1 è stata rimappata per migliorare il cambio di marcia e ridurre lo slittamento della frizione, aumentando la longevità del disco della frizione.
La dotazione di serie comprende sedili anteriori sportivi riscaldati e ad azionamento elettrico con memoria del guidatore a due posizioni e specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente.
Sono stati installati schienali personalizzati in fibra di carbonio.
L'impianto audio è stato aggiornato con l'installazione di uno schermo LCD Pioneer da 10 pollici con compatibilità Android Auto e Apple CarPlay, abbinato ad altoparlanti JL Audio e Focal e pilotato da un amplificatore Focal D-Class.
I finestrini sono stati oscurati nella tonalità più scura entro i limiti di legge, con una tinta UV sul parabrezza anteriore.
Uno scarico personalizzato ha sostituito quello originale montato in fabbrica.
La vettura è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dalle carte dei codici, dalla lettera di conformità, da una serie di fatture stampate, dall'impianto di scarico e dallo stereo originali rimossi e da due chiavi.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice Nero Carbonio è in ottime condizioni generali ed è stata corretta prima dell'applicazione del rivestimento protettivo. Sono presenti alcune scheggiature e alcuni graffi molto lievi, anche sulle minigonne laterali di ingresso e uscita.
All'interno, l'abitacolo originale in pelle grigia è molto elegante, con solo qualche lieve usura sul sedile del guidatore.
I "bottoni appiccicosi" sono stati rifiniti professionalmente da BM Leather, che ha anche riparato il rivestimento del tetto che si stava afflosciando.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 30 ottobre 2020 e ha dato esito positivo al primo passaggio.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito da ART Heidelberg nel dicembre 2022 a 67.580 chilometri, dove sono stati sostituiti olio e filtro, è stato effettuato il lavaggio del motore, è stato installato un nuovo regolatore del finestrino originale lato guida e una batteria nuova di zecca.
La vettura è stata revisionata nel dicembre 2021 a 64.723 chilometri, dove i meccanici hanno sostituito l'olio motore e il filtro, riparato una perdita allo scarico e sostituito il liquido di raffreddamento, il liquido dei freni e il liquido del servosterzo. Hanno inoltre eseguito un trattamento del carburante.
In precedenza, nell'ottobre 2021, sono stati smontati e sostituiti i coperchi delle camme per risolvere un rumore di sollevamento, sono stati puliti gli alimentatori e il pick-up dell'olio e il motore è stato lavato tre volte con olio nuovo prima di sostituire l'olio motore e il filtro.
Nel settembre 2021 sono state montate due guarnizioni del coperchio del bilanciere e le guarnizioni della candela.
Le fatture sono fornite con il veicolo e risalgono alla prima revisione.
Durante l'attuale proprietà, l'auto ha ricevuto anche un nuovo disco frizione e un cuscinetto di lancio OEM, il volano è stato lavorato e vari raccordi e bulloni sono stati sostituiti con parti OEM. L'impianto F1 è stato lavato e sono stati aggiunti nuovi liquidi.
L'impianto di raffreddamento è stato interamente revisionato con il montaggio di un nuovo radiatore, tubi e raccordi OEM.
Le guarnizioni sostituite comprendono il coperchio dei bilancieri, le guarnizioni delle candele, il collettore di aspirazione e le guarnizioni della manovella anteriore.
L'auto è stata anche sottoposta a una revisione delle sospensioni anteriori, compresi nuovi bracci di controllo originali, sia superiori che inferiori.

SOMMARIO

Questo è un esempio splendidamente presentato della potente GT sportiva di Maserati che è stata modificata con gusto con una serie di aggiornamenti scelti con cura, tra cui uno scarico personalizzato e una trasmissione F1 rimappata al fine di amplificare le prestazioni già impressionanti della vettura, aumentando anche la durata della frizione. Sottoposta a una manutenzione scrupolosa da parte del venditore, questa Gransport è pronta per essere utilizzata su strada, dove sarà sicuramente una superba auto da crociera per le lunghe distanze o un coinvolgente giocattolo per il fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Dit is een prachtig en subtiel aangepast voorbeeld van de elegante en krachtige Maserati Gransport.
De motor is een door Ferrari gebouwde 4,2-liter V8 met natuurlijke aanzuiging, die 395 pk levert aan de achterwielen via een automatische handgeschakelde F1-versnellingsbak met zes versnellingen.
De lak van deze Gransport wordt beschermd door een Feynlab Self-Heal Plus nano-coating met zeven jaar garantie, en een nieuwe koppeling werd ongeveer 2.000 kilometer geleden gemonteerd.
De aanpassingen omvatten een aangepaste uitlaat, koolstofvezel rugleuningen en een volledig opgewaardeerd geluidssysteem met een 10-inch Pioneer infotainment unit.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Gransport is afgewerkt in Nero Carbonio met een grijs lederen interieur met carbon inlays, en hij rijdt op grijze 19-inch multi-spaaks lichtmetalen velgen, met rode remklauwen en voorzien van recent gemonteerde Michelin Pilot Sport 4S banden.
Er zijn wielafstandhouders gemonteerd van 15 mm voor en 20 mm achter.
De ECU van de F1-versnellingsbak is aangepast voor beter schakelen en minder koppelingsslip, waardoor de koppelingsplaat langer meegaat.
De fabrieksspecificatie omvat elektrisch bediende en verwarmde sportstoelen voor met geheugen voor de bestuurder in twee standen en elektrisch inklapbare buitenspiegels.
De rugleuningen zijn van koolstofvezel.
Het geluidssysteem is bijgewerkt met een 10-inch Pioneer LCD-scherm met Android Auto en Apple CarPlay-compatibiliteit, gekoppeld aan JL Audio- en Focal-luidsprekers en een Focal D-klasse versterker.
De ramen zijn getint tot de donkerste tint binnen de wettelijke grenzen, met een UV-tint op de voorruit.
Een aangepaste uitlaat heeft de originele fabrieksuitlaat vervangen.
De auto gaat vergezeld van het boekwerk van de eigenaar, de codekaarten, de Letter of Conformity, een heleboel gedrukte facturen, het originele verwijderde uitlaatsysteem en de stereo-installatie, en twee sleutels.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De Nero Carbonio lak is in uitstekende algemene staat en werd gecorrigeerd voor het aanbrengen van de beschermlaag. Er zijn een paar steenslagjes en enkele zeer kleine krasjes gemeld, onder andere op de zijskirts bij het in- en uitstappen.
Binnenin is het originele grijze lederen interieur erg mooi, met slechts wat lichte slijtage aan de bestuurdersstoel.
De 'plakknoppen' zijn professioneel overgespoten door BM Leather, die ook de dakbekleding heeft gerepareerd omdat die doorgezakt was.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
De meest recente technische keuring vond plaats op 30 oktober 2020 en resulteerde in een eerste geldige test.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd door ART Heidelberg in december 2022 bij 67.580 kilometer waar ze olie en filter vervingen, de motor spoelden, een nieuwe originele raamregelaar aan de bestuurderskant installeerden en een gloednieuwe accu.
De auto kreeg ook een onderhoudsbeurt in december 2021 bij 64.723 kilometer, waarbij monteurs de motorolie en het filter vervingen, een uitlaatlek repareerden en de koelvloeistof, remvloeistof en stuurbekrachtigingsvloeistof vervingen. Ze voerden ook een brandstofbehandeling uit.
Daarvoor, in oktober 2021, werden de nokkendeksels verwijderd en vervangen om een liftergeluid te verhelpen, werden de olietoevoer en de pick-up schoongemaakt, en werd de motor drie keer gespoeld met nieuwe olie voordat de motorolie en het filter werden vervangen.
In september 2021 werden twee tuimeldekselpakkingen en bougieafdichtingen gemonteerd.
Bij het voertuig worden facturen geleverd die teruggaan tot de eerste onderhoudsbeurt van de auto.
Tijdens het huidige bezit heeft de auto ook een nieuwe OEM-koppelingsplaat en -worplager gekregen, is het vliegwiel bewerkt en zijn diverse fittingen en bouten vervangen door OEM-onderdelen. Het F1 systeem werd gespoeld en er werden nieuwe vloeistoffen toegevoegd.
Het koelsysteem werd volledig gereviseerd met de montage van een nieuwe OEM radiator, slangen en fittingen.
Pakkingen die zijn vervangen zijn de tuimelaars, bougiekeerringen, inlaatspruitstuk en voorste krukaskeerringen.
De auto heeft ook een revisie van de voorwielophanging gehad, inclusief nieuwe echte draagarmen, boven en onder.

SAMENVATTING

Dit is een prachtig gepresenteerd voorbeeld van Maserati's krachtige sportieve GT die smaakvol is aangepast met een groot aantal zorgvuldig gekozen upgrades, waaronder een aangepaste uitlaat en een geremapte F1-transmissie om de toch al indrukwekkende prestaties van de auto te versterken en de levensduur van de koppeling te verlengen. Deze Gransport is zorgvuldig onderhouden door de verkoper en is klaar om de weg op te gaan, waar hij zeker in de smaak zal vallen als een prachtige langeafstandscruiser of boeiend weekendspeelgoed.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Jest to znakomity i subtelnie zmodyfikowany przykład eleganckiego i potężnego Maserati Gransport.
Jego silnik to 4,2-litrowe wolnossące V8 skonstruowane przez Ferrari, dostarczające 395 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej skrzyni manualnej w stylu F1 z łopatkami.
Lakier tego Gransporta jest chroniony nanopowłoką Feynlab Self-Heal Plus z siedmioletnią gwarancją, a nowe sprzęgło zostało zamontowane około 2 000 kilometrów temu.
Jego modyfikacje obejmują niestandardowy wydech, oparcia siedzeń z włókna węglowego, a także w pełni zmodernizowany system dźwiękowy z 10-calowym urządzeniem infotainment Pioneer.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Gransport jest wykończony w kolorze Nero Carbonio, posiada szare skórzane wnętrze z wstawkami z włókna węglowego i porusza się na szarych 19-calowych wieloramiennych felgach z czerwonymi zaciskami i niedawno założonymi oponami Michelin Pilot Sport 4S.
Zamontowano rozpórki kół, które mierzą 15 mm na przedniej i 20 mm na tylnej osi.
ECU skrzyni biegów F1 zostało przebudowane w celu poprawy zmiany biegów i zmniejszenia poślizgu sprzęgła, co zwiększa trwałość tarczy sprzęgła.
Specyfikacja fabryczna obejmuje elektrycznie sterowane i podgrzewane przednie sportowe fotele z pamięcią dwóch pozycji kierowcy oraz elektrycznie składane lusterka skrzydłowe.
Zamontowano niestandardowe oparcia siedzeń z włókna węglowego.
System dźwiękowy został zaktualizowany poprzez zamontowanie 10-calowego ekranu LCD Pioneer z kompatybilnością z Android Auto i Apple CarPlay, połączonego z głośnikami JL Audio i Focal oraz napędzanego wzmacniaczem Focal D-Class.
Szyby zostały przyciemnione do najciemniejszego odcienia w granicach prawa, z przyciemnieniem UV na przedniej szybie.
Niestandardowy wydech zastąpił oryginalny, fabryczny element.
Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela, karty kodowe, List Zgodności, tratwa wydrukowanych faktur, oryginalny usunięty układ wydechowy i stereo oraz dwa klucze.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Lakier Nero Carbonio jest w doskonałym stanie ogólnym i został poprawiony przed zastosowaniem powłoki ochronnej. Istnieje kilka chipów kamienia i kilka bardzo drobnych zarysowań zgłoszonych, w tym na bocznych spódnicach z wejścia i wyjścia.
Przechodząc do środka, oryginalna szara skórzana kabina jest bardzo inteligentna, z niewielkim tylko zużyciem fotela kierowcy.
Lepkie guziki" zostały profesjonalnie odnowione przez firmę BM Leather, która naprawiła również podszewkę dachu, ponieważ była ona obwisła.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
Ostatnie badanie techniczne miało miejsce 30 października 2020 roku i zakończyło się czystym, pierwszym zaliczeniem.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został wykonany przez ART Heidelberg w grudniu 2022 roku przy przebiegu 67 580 kilometrów, gdzie wymieniono olej i filtr, przepłukano silnik, zamontowano nowy oryginalny regulator szyb po stronie kierowcy oraz zupełnie nowy akumulator.
Samochód był również serwisowany w grudniu 2021 roku przy przebiegu 64 723 kilometrów, gdzie mechanicy wymienili olej i filtr silnika, naprawili wyciek z układu wydechowego, wymienili płyn chłodzący, płyn hamulcowy i płyn wspomagania kierownicy. Przeprowadzili również zabieg oczyszczania paliwa.
Wcześniej, w październiku 2021 roku, zdemontowano i wymieniono pokrywy krzywek, aby naprawić hałas popychaczy, wyczyszczono doprowadzenia i odbiór oleju oraz trzykrotnie przepłukano silnik nowym olejem przed wymianą oleju silnikowego i filtra.
We wrześniu 2021 roku założono dwie uszczelki pokrywy wahacza oraz uszczelki świec zapłonowych.
Wraz z pojazdem dostarczane są faktury, datowane na pierwszy serwis samochodu.
W trakcie obecnego posiadania samochód otrzymał również nową tarczę sprzęgła i łożysko wyrzucające OEM, koło zamachowe zostało obrobione, a różne złączki i śruby zostały wymienione na części OEM. Układ F1 został przepłukany i dodano nowe płyny.
Układ chłodzenia został całkowicie odnowiony poprzez zamontowanie nowej chłodnicy OEM, węży i złączek.
Wymienione uszczelki to pokrywa wahacza, uszczelki świec zapłonowych, kolektor dolotowy i przednie uszczelki korbowe.
Samochód przeszedł również remont przedniego zawieszenia, w tym nowe oryginalne wahacze, góra i dół.

SUMMARY

Jest to pięknie prezentowany przykład Maserati potężnego sportowego GT, który został gustownie zmodyfikowany za pomocą wielu starannie dobranych uaktualnień, w tym niestandardowego wydechu i remapped F1 skrzyni biegów w celu wzmocnienia samochodu już imponujące osiągi, również zwiększenie żywotności sprzęgła. Skrupulatnie utrzymywany przez sprzedającego, ten Gransport jest gotowy do rozkoszowania się na drodze, gdzie z pewnością zachwyci jako wspaniały krążownik długodystansowy lub wciągająca zabawka weekendowa.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

Este é um exemplo soberbo e subtilmente modificado do elegante e poderoso Maserati Gransport.
O seu motor é um V8 de 4,2 litros construído em Ferrari, com aspiração natural, fornecendo 395bhp às rodas traseiras através de uma transmissão manual automatizada de seis velocidades estilo F1 com mudança de pás.
A pintura deste Gransport está protegida por um nano-revestimento Feynlab AutoHeal Plus com sete anos de garantia, e uma nova embraiagem foi instalada há cerca de 2.000 quilómetros atrás.
As suas modificações incluem um escape personalizado, encostos dos bancos em fibra de carbono, bem como um sistema de som totalmente actualizado com uma unidade de info-entretenimento Pioneer de 10 polegadas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Gransport é acabado em Nero Carbonio sobre um interior em pele cinzenta com incrustações em fibra de carbono, e monta-se sobre jantes de liga leve cinzentas de 19 polegadas e múltiplos raios, com calotas vermelhas e pneus Michelin Sport 4S recentemente montados.
Foram instalados espaçadores de rodas, que medem 15mm no eixo dianteiro e 20mm no eixo traseiro.
O ECU da caixa de velocidades F1 foi refinado para melhorar as mudanças de marcha e menos deslizamento da embraiagem, aumentando a longevidade do disco de embraiagem.
A especificação de fábrica inclui bancos desportivos dianteiros eléctricos e aquecidos com memória do condutor em duas posições, e espelhos retrovisores eléctricos rebatíveis.
Foram instalados encostos de assento em fibra de carbono personalizados.
O sistema de som foi actualizado com a montagem de um ecrã LCD Pioneer de 10 polegadas com compatibilidade Android Auto e Apple CarPlay, acoplado a colunas JL Audio e Focal, e conduzindo um amplificador da classe D Focal.
As janelas foram pintadas à sombra mais escura dentro dos limites legais, com uma tonalidade UV no pára-brisas frontal.
Um escape personalizado substituiu o item original de fábrica.
O carro é acompanhado pelo pacote de livros do proprietário, cartões de código, carta de conformidade, uma jangada de facturas impressas, o sistema de escape original removido e estéreo, e duas chaves.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura Nero Carbonio está em excelente estado geral e foi corrigida antes da aplicação do revestimento protector. Há algumas lascas de pedra e alguns riscos muito pequenos relatados, incluindo nas saias laterais de entrada e saída.
Movendo-se para dentro, a cabine original em pele cinzenta é muito inteligente, com apenas algum desgaste menor para o banco do condutor.
Os 'botões pegajosos' foram refinados profissionalmente pela BM Leather, que também reparou o forro do telhado à medida que este se descaía.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
O teste técnico mais recente foi efectuado a 30 de Outubro de 2020, resultando numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço foi realizado pela ART Heidelberg em Dezembro de 2022 a 67.580 quilómetros, onde substituíram o óleo e o filtro, descarregaram o motor, instalaram um novo regulador de janela genuíno do lado do condutor e uma bateria novinha em folha.
O carro também foi reparado em Dezembro de 2021 a 64.723 quilómetros, onde os mecânicos substituíram o óleo do motor e o filtro, repararam uma fuga de escape, e substituíram o líquido de arrefecimento, o fluido dos travões, e o fluido de direcção assistida. Realizaram também um tratamento de combustível.
Antes disso, em Outubro de 2021, as tampas das cames foram removidas e substituídas para fixar um ruído de elevação, as alimentações e a recolha de óleo foram limpas, e o motor foi lavado três vezes com óleo novo antes de substituir o óleo do motor e o filtro.
Em Setembro de 2021, foram montadas duas juntas da tampa do balancim e velas de ignição.
As facturas são fornecidas com o veículo, remontando ao primeiro serviço do carro.
Durante a propriedade actual, o carro também recebeu um novo disco de embraiagem OEM e rolamento de lançamento, o volante foi maquinado, e vários acessórios e parafusos foram substituídos por peças OEM. O sistema F1 foi enxaguado e foram adicionados novos fluidos.
O sistema de arrefecimento foi inteiramente revisto com a instalação de um novo radiador OEM, mangueiras e acessórios.
As juntas substituídas incluem a tampa do balancim, os vedantes das velas de ignição, o colector de admissão e os vedantes da manivela frontal.
O carro teve também uma revisão da suspensão dianteira, incluindo novos braços de controlo genuínos, superior e inferior.

SÍNTESE

Este é um belo exemplo do poderoso GT desportivo do Maserati que foi modificado de bom gosto com uma série de actualizações cuidadosamente escolhidas, incluindo um escape personalizado e uma transmissão F1 remapeada de modo a amplificar o já impressionante desempenho do carro, aumentando também a vida útil da embraiagem. Com uma manutenção rigorosa por parte do vendedor, este Gransport está pronto para ser apreciado na estrada, onde certamente se deleitará como um soberbo cruzador de longa distância ou um envolvente brinquedo de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

Detta är ett fantastiskt och subtilt modifierat exemplar av den eleganta och kraftfulla Maserati Gransport.
Motorn är en Ferrari-byggd 4,2-liters V8-bil med naturlig insugning som levererar 395 hk till bakhjulen via en sexväxlad automatisk manuell växellåda i F1-stil med paddelväxel.
Den här Gransports lackering skyddas av en Feynlab Self-Heal Plus nano-lack med sju års garanti, och en ny koppling installerades för cirka 2 000 kilometer sedan.
Modifieringarna omfattar ett specialanpassat avgasrör, sätesryggar i kolfiber och ett helt uppgraderat ljudsystem med en 10-tums Pioneer Infotainment-enhet.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Gransport är utförd i Nero Carbonio med grå läderinteriör och kolfiberinlägg, och den körs på grå 19-tums flerspaksfälgar i legering med röda kalibrar och nyligen monterade Michelin Pilot Sport 4S-däck.
Hjulspacers har monterats, vilka mäter 15 mm på den främre och 20 mm på den bakre axeln.
F1-växellådans ECU har modifierats för bättre växling och mindre kopplingsslipning, vilket ökar kopplingsskivans livslängd.
I fabriksutrustningen ingår elektriskt manövrerade och uppvärmda sportstolar fram med två inställningsmöjligheter för föraren och elektriskt fällbara ytterbackspeglar.
Specialanpassade sätesryggar i kolfiber har installerats.
Ljudanläggningen har uppdaterats med en 10-tums Pioneer LCD-skärm med Android Auto och Apple CarPlay-kompatibilitet, som är kopplad till högtalare från JL Audio och Focal och drivs av en Focal D-Class-förstärkare.
Fönstren har tonats till den mörkaste nyansen inom lagstadgade gränser, med en UV-tonning på den främre vindrutan.
Ett specialanpassat avgasrör har ersatt den ursprungliga fabriksmonterade utrustningen.
Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, kodkort, Letter of Conformity, en mängd tryckta fakturor, det borttagna originalavgassystemet och stereon samt två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Nero Carbonio-lackeringen är i utmärkt skick och korrigerades innan den skyddande lacken applicerades. Det finns några stenskott och några mycket små repor rapporterade repor, bland annat på sidokjolarna från in- och utkörning.
Invändigt är den ursprungliga grå läderhytten mycket snygg, med endast lite mindre slitage på förarsätet.
De "klibbiga knapparna" renoverades professionellt av BM Leather, som också reparerade takfodret eftersom det hängde.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
Den senaste trafiksäkerhetsprovningen genomfördes den 30 oktober 2020, och den resulterade i ett rent godkänt resultat för första gången.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes av ART Heidelberg i december 2022 vid 67 580 kilometer, där de bytte olja och filter, spolade motorn, installerade en ny fönsterhiss på förarsidan och ett helt nytt batteri.
Bilen fick också service i december 2021 vid 64 723 kilometer, då mekanikerna bytte ut motorolja och filter, reparerade en avgasläcka och bytte ut kylvätska, bromsvätska och servostyrningsvätska. De utförde även en bränslebehandling.
Innan dess, i oktober 2021, togs kamskydd bort och byttes ut för att åtgärda ett ljud från lyftare, oljetillförseln och oljeupptagningen rengjordes och motorn spolades tre gånger med ny olja innan motorolja och filter byttes ut.
I september 2021 monterades två packningar för växellådor och tätningar för tändstift.
Fakturor som går tillbaka till bilens första service levereras tillsammans med fordonet.
Under nuvarande ägande har bilen också fått en ny OEM-kopplingsskiva och ett nytt utkastlager, svänghjulet har bearbetats och olika beslag och bultar har ersatts med OEM-delar. F1-systemet spolades och nya vätskor tillsattes.
Kylsystemet har setts över helt och hållet med en ny OEM-kylare, slangar och kopplingar.
De packningar som byttes ut är bland annat gungdäcket, tändstiftstätningar, insugningsröret och främre veveltätningar.
Bilen har också fått en översyn av den främre upphängningen, inklusive nya genuina styrarmar, både upptill och nedtill.

SAMMANFATTNING

Det här är ett vackert exemplar av Maseratis kraftfulla sport-GT som har modifierats på ett smakfullt sätt med en mängd noggrant utvalda uppgraderingar, inklusive ett specialanpassat avgasrör och en omgjord F1-växellåda för att förstärka bilens redan imponerande prestanda och även öka kopplingslivslängden. Den här Gransport, som underhålls omsorgsfullt av säljaren, är redo att njuta av på vägen, där den säkert kommer att glädja som en fantastisk långdistans cruiser eller engagerande helgleksak.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.