2006 LAND ROVER DEFENDER 110 TD5 DOUBLE CAB PICK UP

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein gut erhaltenes und unverändertes Exemplar des robusten Defender 110 von Land Rover in praktischer Double Cab Pick Up-Konfiguration.
• Angetrieben wird er von einem 2,5-Liter-Td5-Reihenmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 122 PS und 221 lb-ft Drehmoment auf alle vier Räder überträgt.
• Dieser ehemalige National Trust Defender befindet sich seit fast neun Jahren im Besitz seines jetzigen zweiten Besitzers, der nur etwa 2.500 Meilen pro Jahr zurückgelegt hat und ihn verdeckt aufbewahrt, wenn er nicht in Gebrauch ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist in Belize Green mit einem grauen, mit Vinyl überzogenen Interieur ausgestattet. Es fährt auf dem originalen Satz Stahlfelgen.
• Zur Ausstattung gehören eine CD-Stereoanlage der Marke Land Rover, seitliche Trittstufen und eine Anhängerkupplung mit Elektrik.
• Der Wagen wird begleitet von den Besitzerbüchern, einem umfassenden Serviceprotokoll, einem umfangreichen Satz an Service-Rechnungen und historischen TÜV-Zertifikaten sowie einem im Laderaum montierten Reserverad.
• Das geschätzte Kennzeichen 'LEE 6' ist nicht enthalten, und der Wagen wurde auf die altersgemäße Nummer 'HN06 XDU' zurückgesetzt.

ZUSTAND

• Es gibt keine Karosserieschäden.
• Der Zustand der Originallackierung in Belize-Grün wird als gut beschrieben, mit einigen Unvollkommenheiten und kleineren Kratzern am Fahrzeug, die seinem Alter entsprechen, einschließlich einiger kleiner Dellen an der vorderen Stoßstange und einiger Abnutzungserscheinungen an der Anhängerkupplung durch den Fahrradträger des jetzigen Besitzers.
• An den Rädern sind ein paar kleine Schönheitsfehler zu sehen.
• Im Innenraum ist die originale Vinylverkleidung insgesamt in gutem Zustand, mit ein paar Rissen an der Unterseite des Fahrersitzes und der linken Seite des Beifahrersitzes.
• Es wird berichtet, dass sich die hintere Außentür gelegentlich schwer schließen lässt und dass die Tankanzeige gelegentlich etwas Zeit benötigt, bis sie voll ist.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 18. Juni 2021 bei 66.152 Meilen statt, bei der das Fahrzeug zum ersten Mal ohne Beanstandung bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im Juni 2021 bei 66.458 Meilen vom renommierten Land Rover-Spezialisten Four Counties 4x4 aus West Berkshire gewartet, der beide vorderen Antriebsflansche und die Achsschenkeldichtung ersetzte. Außerdem wurde das Fahrgestell mit Dampf gereinigt und vorbereitet, bevor eine Waxoyl-Behandlung aufgetragen und der hintere Querträger neu lackiert wurde.
• Davor wurden von Four Counties 4x4 im Juni 2020 bei 64.280 Meilen und im Juni 2019 bei 60.449 Meilen Wartungsarbeiten durchgeführt, die den Austausch der vorderen und hinteren Bremsbeläge und der hinteren Bremssättel sowie des Scheibenwischer-Parkschalters umfassten.
• Zusätzlich zu einem nahezu vollständigen jährlichen Wartungsprogramm wurde das Fahrzeug regelmäßig präventiv gewartet. Das Chassis und die Unterseite des Fahrzeugs haben regelmäßige Rostschutzbehandlungen erhalten. 2013 wurde eine vollständige Waxoyl-Behandlung durchgeführt, 2017 eine professionelle Vorbereitung und Anwendung von Schutz-Unterbodenschutz.

Daten und Kilometerstand:

• Jun 2021 - 66.458 Meilen - Four Counties 4x4
• Jun 2020 - 64.280 Meilen - Vier Landkreise 4x4
• Jun 2019 - 60.449 Meilen - Four Counties 4x4
• Mai 2018 - 56.171 Meilen - Four Counties 4x4
• Mai 2017 - 53.583 Meilen - Four Counties 4x4
• Mai 2016 - 51.682 Meilen - Four Counties 4x4
• Mai 2015 - 48.127 Meilen - Four Counties 4x4
• Mai 2014 - 46.411 Meilen - Ball Hill Garage
• April 2013 - 43.273 Meilen - Adam V Neath
• Jan 2012 - 40.846 Meilen - SHB Contract Hire
• Sep 2010 - 32.091 Meilen - SHB Contract Hire
• Aug 2009 - 24.758 Meilen - SHB Contract Hire
• Sep 2008 - 17.330 Meilen - SHB Contract Hire
• Aug 2007 - 9.127 Meilen - SHB Contract Hire
• Juni 2006 - PDI - Guy Salmon Land Rover, Portsmouth

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Defender 110 Td5 ist ein hervorragendes Beispiel für Land Rovers kultigen und robusten Geländewagen. Die seltene Doppelkabinen-Pick-up-Konfiguration macht ihn zu einem hübschen und praktischen Arbeitstier oder Freizeitfahrzeug im Gelände. Dieser Defender, der nur zwei Besitzer hat, ist ein sammelwürdiger moderner Klassiker und sollte sich noch viele Jahre lang als treuer Begleiter im Gelände erweisen, da er völlig original und unverändert ist und einen relativ geringen Kilometerstand aufweist.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht im Verkauf enthalten. Es wurde auf ein altersgerechtes Kennzeichen HN06 XDU zurückgestellt.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo bien presentado y sin modificar del robusto Defender 110 de Land Rover, en una práctica configuración de Pick Up de doble cabina.
• Está propulsado por un motor Td5 de 2,5 litros y cinco cilindros en línea, que entrega 122 CV y 221 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• Este ex-National Trust Defender ha estado con su actual y segundo propietario durante casi nueve años, que sólo ha recorrido unos 2.500 kilómetros al año, y lo ha guardado a cubierto cuando no lo ha utilizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplar está acabado en verde Belice sobre un interior gris con revestimiento de vinilo. Se monta en el juego original de ruedas de acero.
• El equipamiento incluye un equipo de música con CD de la marca Land Rover, estribos laterales y un gancho de remolque con sistema eléctrico.
• El coche se acompaña del paquete de libros del propietario, un registro de servicio completo, un amplio conjunto de facturas de servicio y certificados de ITV históricos, y la rueda de repuesto montada en el espacio de carga.
• La preciada matrícula "LEE 6" no está incluida, y el coche ha sido revertido al número relacionado con la edad de "HN06 XDU".

CONDICIÓN

• No hay daños en la carrocería.
• El estado de la pintura original verde Belice se describe como bueno, con algunas imperfecciones y pequeños arañazos alrededor del vehículo acordes con su edad, incluyendo un par de pequeñas hendiduras en el parachoques delantero y algo de desgaste en el gancho de remolque por el portabicicletas del actual propietario.
• En las ruedas se aprecian algunos pequeños desperfectos.
• En el interior, el habitáculo original revestido de vinilo está en buen estado en general, con un par de desgarros en la base del asiento del conductor y en el asiento del pasajero delantero del lado izquierdo.
• La puerta trasera del lado opuesto es difícil de cerrar en ocasiones y el indicador de combustible requiere ocasionalmente un poco de tiempo para registrar el lleno.
• La prueba de ITV más reciente fue el 18 de junio de 2021, con 66.152 millas, cuando se registró un pase limpio por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en junio de 2021, a las 66.458 millas, por el renombrado especialista en Land Rover de West Berkshire, Four Counties 4x4, que sustituyó las dos bridas de la transmisión delantera y la junta del eje trasero. También limpiaron con vapor y prepararon el chasis antes de aplicar un tratamiento Waxoyl, y repintaron el travesaño trasero.
• Antes de esto, los servicios fueron llevados a cabo por Four Counties 4x4 en junio de 2020 a 64,280 millas, y en junio de 2019 a 60,449 millas, que incluyó el reemplazo de las pastillas de freno delanteras y traseras y las pinzas traseras, así como el interruptor de parque del limpiaparabrisas.
• Además de un programa casi completo de revisiones anuales, el coche ha sido sometido a un mantenimiento preventivo regular. El chasis y los bajos del coche han recibido tratamientos regulares de protección contra el óxido, siendo objeto de un tratamiento completo de Waxoyl en 2013, y una preparación profesional y aplicación de sellado inferior Schutz en 2017.

Fechas y kilometraje:

• Jun 2021 - 66,458 millas - Four Counties 4x4
• Jun 2020 - 64.280 millas - Four Counties 4x4
• Jun 2019 - 60,449 millas - Four Counties 4x4
• Mayo de 2018 - 56.171 millas - Four Counties 4x4
• Mayo 2017 - 53,583 millas - Four Counties 4x4
• Mayo 2016 - 51,682 millas - Four Counties 4x4
• Mayo 2015 - 48,127 millas - Four Counties 4x4
• Mayo 2014 - 46,411 millas - Ball Hill Garage
• Abril 2013 - 43,273 millas - Adam V Neath
• Enero 2012 - 40.846 millas - SHB Contract Hire
• Sep 2010 - 32.091 millas - SHB Contract Hire
• Agosto 2009 - 24.758 millas - SHB Contract Hire
• Sep 2008 - 17.330 millas - SHB Contract Hire
• Agosto 2007 - 9.127 millas - SHB Contract Hire
• Junio 2006 - PDI - Guy Salmon Land Rover, Portsmouth

RESUMEN

Este Defender 110 Td5 es un ejemplo eminentemente utilizable del icónico y robusto 4x4 de Land Rover, con su rara configuración de Pick Up de doble cabina que lo convierte en un atractivo y práctico caballo de batalla o vehículo recreativo todoterreno. Totalmente original y sin modificar, y con un kilometraje relativamente bajo, este Defender de dos propietarios representa un clásico moderno de colección y debería ser un fiel compañero todo terreno durante muchos años más.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se ha cambiado de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad de HN06 XDU.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple bien présenté et non modifié du robuste Defender 110 de Land Rover, en configuration pratique Double Cabine Pick Up.
• Il est propulsé par un moteur Td5 de 2,5 litres à cinq cylindres en ligne, délivrant 122 ch et un couple de 221 lb-pi aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet ex-National Trust Defender est resté chez son propriétaire actuel et second depuis près de neuf ans, qui n'a parcouru qu'environ 2 500 miles par an et l'a stocké sous abri lorsqu'il n'était pas utilisé.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemple est fini en vert Belize sur un intérieur gris garni de vinyle. Il est monté sur des roues en acier d'origine.
• Les spécifications comprennent une chaîne stéréo CD de marque Land Rover, des marchepieds latéraux et une barre de remorquage électrique.
• La voiture est accompagnée du livret du propriétaire, d'un carnet d'entretien complet, d'un ensemble exhaustif de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique historiques, ainsi que d'une roue de secours montée sur un espace de chargement.
• Le précieux numéro d'immatriculation "LEE 6" n'est pas inclus, et la voiture a été ramenée au numéro d'époque "HN06 XDU".

CONDITION

• La carrosserie n'est pas endommagée.
• L'état de la peinture d'origine Belize Green est décrit comme bon, avec quelques imperfections et rayures mineures autour du véhicule en rapport avec son âge, y compris un couple de petites indentations sur le pare-chocs avant et une certaine usure sur la barre de remorquage du porte-vélo du propriétaire actuel.
• Quelques petites imperfections sont visibles sur les roues.
• À l'intérieur, l'habitacle d'origine garni de vinyle est en bon état général, avec quelques déchirures à la base du siège du conducteur et du siège du passager avant gauche.
• La porte arrière du côté opposé est parfois difficile à fermer et la jauge de carburant a parfois besoin d'un peu de temps pour afficher le plein.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 18 juin 2021 à 66,152 miles, où un premier passage sans faute a été enregistré.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en juin 2021 à 66 458 miles par le spécialiste renommé de West Berkshire Land Rover Four Counties 4x4, qui a remplacé les deux brides d'entraînement avant et le joint de fusée d'essieu. Ils ont également nettoyé à la vapeur et préparé le châssis avant d'appliquer un traitement Waxoyl, et repeint la traverse arrière.
• Avant cela, des services ont été effectués par Four Counties 4x4 en juin 2020 à 64,280 miles, et en juin 2019 à 60,449 miles, qui comprenaient le remplacement des plaquettes de frein avant et arrière et des étriers arrière, ainsi que le commutateur de parc d'essuie-glace.
• En plus d'un programme quasi-complet d'entretien annuel, la voiture a fait l'objet d'une maintenance préventive régulière. Le châssis et le dessous de la voiture ont reçu des traitements antirouille réguliers, faisant l'objet d'un traitement complet au Waxoyl en 2013, et d'une préparation professionnelle et d'une application de Schutz underseal en 2017.

Dates et kilométrage :

• Juin 2021 - 66,458 miles - Four Counties 4x4
• Juin 2020 - 64 280 miles - Four Counties 4x4
• Juin 2019 - 60,449 miles - Four Counties 4x4
• Mai 2018 - 56 171 miles - Four Counties 4x4
• Mai 2017 - 53,583 miles - Four Counties 4x4
• Mai 2016 - 51,682 miles - Four Counties 4x4
• Mai 2015 - 48 127 miles - Four Counties 4x4
• Mai 2014 - 46 411 miles - Ball Hill Garage
• Avril 2013 - 43,273 miles - Adam V Neath
• Jan 2012 - 40,846 miles - SHB Contract Hire
• Sep 2010 - 32 091 miles - SHB Contract Hire
• Août 2009 - 24,758 miles - SHB Contract Hire
• Sep 2008 - 17 330 miles - SHB Contrat de location
• Août 2007 - 9,127 miles - SHB Contrat de location
• Jun 2006 - PDI - Guy Salmon Land Rover, Portsmouth

RÉSUMÉ

Ce Defender 110 Td5 est un exemple éminemment utilisable de l'emblématique et robuste 4x4 de Land Rover, avec sa configuration Pick Up double cabine rare qui en fait une belle et pratique bête de somme ou un véhicule de loisirs tout-terrain. Entièrement d'origine et non modifié, et avec un kilométrage relativement faible, ce Defender à deux propriétaires représente un classique moderne à collectionner et devrait s'avérer être un fidèle compagnon tout-terrain pour de nombreuses années à venir.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

Veuillez noter : la plaque d'immatriculation chérie montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle a été échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge, à savoir HN06 XDU.

FATTI CHIAVE

• Un esempio ben presentato e non modificato del robusto Defender 110 di Land Rover, nella pratica configurazione Double Cab Pick Up.
• È alimentato da un motore 2.5 litri Td5 inline-five, fornendo 122bhp e 221lb-ft di coppia a tutte le quattro ruote attraverso un cambio manuale a cinque velocità.
• Questo ex Defender National Trust è stato con il suo attuale e secondo proprietario per quasi nove anni, che ha coperto solo circa 2.500 miglia all'anno, e conservato sotto copertura quando non in uso.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è rifinito in verde Belize su un interno grigio con finiture in vinile. Cavalca sul set originale di ruote in acciaio.
• La specifica include uno stereo CD a marchio Land Rover, gradini laterali e una barra di traino con impianto elettrico.
• L'auto è accompagnata dal pacchetto libro del proprietario, un record di servizio completo, un ampio set di fatture di servizio e certificati MOT storici, e loadspace-mounted ruota di scorta.
• L'amata registrazione "LEE 6" non è inclusa, e l'auto è stata riportata al numero legato all'età di "HN06 XDU".

CONDIZIONE

• Non ci sono danni alla carrozzeria.
• La condizione della vernice verde Belize originale è descritta come buona, con alcune imperfezioni e graffi minori intorno al veicolo commisurati alla sua età, compresi un paio di piccole rientranze sul paraurti anteriore e un po' di usura sul gancio di traino dal portabiciclette dell'attuale proprietario.
• Alcune piccole imperfezioni sono visibili sulle ruote.
• Spostandosi all'interno, l'abitacolo originale rivestito in vinile è complessivamente in buone condizioni, con un paio di strappi alla base del sedile del conducente e del sedile del passeggero anteriore sinistro.
• La porta posteriore esterna è segnalata per essere difficile da chiudere a volte e l'indicatore del carburante occasionalmente richiede un po' di tempo per registrare il pieno.
• Il più recente test MOT è stato il 18 giugno 2021 a 66.152 miglia, quando è stato registrato un passaggio pulito per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto è stata revisionata per l'ultima volta nel giugno 2021 a 66.458 miglia dal rinomato specialista Land Rover del West Berkshire, Four Counties 4x4, che ha sostituito entrambe le flange della trasmissione anteriore e la guarnizione del perno. Hanno anche pulito a vapore e preparato il telaio prima di applicare un trattamento Waxoyl, e riverniciato la traversa posteriore.
• Prima di questo, i servizi sono stati eseguiti da Four Counties 4x4 nel giugno 2020 a 64.280 miglia, e nel giugno 2019 a 60.449 miglia, che includevano la sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori e posteriori e delle pinze posteriori, nonché dell'interruttore del parco tergicristalli.
• Oltre a un programma quasi completo di manutenzione annuale, l'auto è stata sottoposta a una regolare manutenzione preventiva. Il telaio e la parte inferiore dell'auto hanno ricevuto regolari trattamenti antiruggine, essendo oggetto di un trattamento Waxoyl completo nel 2013, e una preparazione professionale e l'applicazione di Schutz underseal nel 2017.

Date e chilometraggio:

• Giu 2021 - 66.458 miglia - Four Counties 4x4
• Giu 2020 - 64.280 miglia - Four Counties 4x4
• Giu 2019 - 60.449 miglia - Four Counties 4x4
• Maggio 2018 - 56.171 miglia - Four Counties 4x4
• Maggio 2017 - 53.583 miglia - Four Counties 4x4
• Maggio 2016 - 51.682 miglia - Four Counties 4x4
• Maggio 2015 - 48.127 miglia - Four Counties 4x4
• Maggio 2014 - 46.411 miglia - Ball Hill Garage
• Aprile 2013 - 43.273 miglia - Adam V Neath
• Gennaio 2012 - 40.846 miglia - Contratto di noleggio SHB
• Settembre 2010 - 32.091 miglia - Contratto di noleggio SHB
• Agosto 2009 - 24.758 miglia - Contratto di noleggio SHB
• Settembre 2008 - 17.330 miglia - Contratto di noleggio SHB
• Agosto 2007 - 9,127 miglia - Contratto di noleggio SHB
• Giu 2006 - PDI - Guy Salmon Land Rover, Portsmouth

SOMMARIO

Questo Defender 110 Td5 è un esempio eminentemente utilizzabile di 4x4 iconico e robusto di Land Rover, con la sua rara configurazione Double Cab Pick Up che fa per un cavallo di battaglia bello e pratico o fuoristrada veicolo ricreativo. Interamente originale e non modificato, e con chilometraggio relativamente basso, questo Defender due proprietari rappresenta un classico moderno da collezione e dovrebbe dimostrare di essere un fedele compagno all-terrain per molti anni a venire.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

Si prega di notare: il piatto caro mostrato sul veicolo non è incluso nella vendita. È stato commutato di nuovo ad una piastra di registrazione relativa all'età di HN06 XDU.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een goed gepresenteerd en ongewijzigd voorbeeld van Land Rover's robuuste Defender 110, in praktische Double Cab Pick Up configuratie.
• Hij wordt aangedreven door een 2,5-liter Td5 vijf-in-lijn motor, die 122 pk en 221 Nm koppel levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vijf-versnellingsbak.
• Deze ex-National Trust Defender is al bijna negen jaar bij de huidige en tweede eigenaar, die slechts ongeveer 2.500 mijl per jaar heeft afgelegd, en hem overdekt heeft gestald wanneer hij niet werd gebruikt.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Dit exemplaar is uitgevoerd in Belize Green over een grijs met vinyl bekleed interieur. Hij staat op de originele stalen velgen.
• De specificaties omvatten een CD-stereo-installatie van het merk Land Rover, zijtreden en een trekhaak met elektriciteit.
• De auto wordt vergezeld door het boekpak van de eigenaar, een uitgebreid onderhoudsboekje, een uitgebreide set onderhoudsfacturen en historische APK-certificaten, en een in de bagageruimte gemonteerd reservewiel.
• De gekoesterde registratie 'LEE 6' is er niet bij, en de auto is teruggebracht naar het leeftijdsgebonden nummer 'HN06 XDU'.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De staat van de originele lak in Belize Green wordt beschreven als goed, met een paar onvolkomenheden en kleine krasjes rond de auto die in overeenstemming zijn met zijn leeftijd, waaronder een paar kleine deukjes op de voorbumper en wat slijtage op de trekhaak van de fietsendrager van de huidige eigenaar.
• Een paar kleine oneffenheden zijn zichtbaar op de wielen.
• De originele met vinyl beklede cabine is over het algemeen in goede staat, met een paar scheuren aan de onderkant van de bestuurdersstoel en de passagiersstoel linksvoor.
• De achterklep aan de zijkant is soms moeilijk te sluiten en het duurt soms even voordat de brandstofmeter vol aangeeft.
• De meest recente APK-keuring was op 18 juni 2021 bij 66.152 mijl, toen een schone eerste keer werd geregistreerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto werd voor het laatst onderhouden in juni 2021 op 66.458 mijl door de gerenommeerde West Berkshire Land Rover specialist Four Counties 4x4, die beide voorste aandrijfflenzen en fusee-afdichting heeft vervangen. Ze hebben ook het chassis met stoom gereinigd en voorbereid voordat ze een Waxoyl-behandeling hebben toegepast, en de achterste dwarsbalk opnieuw gespoten.
• Voorafgaand hieraan werden de onderhoudsbeurten uitgevoerd door Four Counties 4x4 in juni 2020 bij 64.280 mijl, en in juni 2019 bij 60.449 mijl, waarbij onder meer de remblokken voor en achter en de remklauwen achter werden vervangen, evenals de ruitenwisserparkschakelaar.
• Naast een bijna compleet programma van jaarlijkse onderhoudsbeurten, heeft de auto ook regelmatig preventief onderhoud ondergaan. Het chassis en de onderkant van de auto zijn regelmatig behandeld tegen roestvorming. In 2013 is de auto volledig behandeld met Waxoyl en in 2017 is de auto professioneel geprepareerd en voorzien van Schutz-underseal.

Data en kilometers:

• Juni 2021 - 66.458 mijlen - Four Counties 4x4
• Juni 2020 - 64.280 mijl - Four Counties 4x4
• Juni 2019 - 60.449 mijlen - Four Counties 4x4
• Mei 2018 - 56.171 mijl - Four Counties 4x4
• Mei 2017 - 53.583 mijl - Four Counties 4x4
• Mei 2016 - 51.682 mijl - Vier Provincies 4x4
• Mei 2015 - 48.127 mijl - Four Counties 4x4
• Mei 2014 - 46.411 mijl - Ball Hill Garage
• April 2013 - 43.273 mijlen - Adam V Neath
• Januari 2012 - 40.846 mijlen - SHB Contract Huur
• Sep 2010 - 32.091 mijl - SHB Contract Huur
• Aug 2009 - 24.758 mijl - SHB Contract Huur
• Sep 2008 - 17.330 mijl - SHB Contract Huur
• Augustus 2007 - 9.127 mijlen - SHB Contract Huur
• Juni 2006 - PDI - Guy Salmon Land Rover, Portsmouth

SAMENVATTING

Deze Defender 110 Td5 is een uitstekend bruikbaar voorbeeld van de iconische en robuuste 4x4 van Land Rover, met zijn zeldzame dubbele cabine Pick Up configuratie die zorgt voor een knap en praktisch werkpaard of off-road recreatief voertuig. Volledig origineel en ongemodificeerd, en met relatief lage kilometerstand, vertegenwoordigt deze Defender van twee eigenaren een verzamelbare moderne klassieker en zou een trouwe all-terrain metgezel moeten blijken te zijn voor nog vele jaren.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Let op: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Het is teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kentekenplaat van HN06 XDU.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Dobrze zaprezentowany i niezmodyfikowany przykład solidnego Land Rovera Defender 110, w praktycznej konfiguracji Double Cab Pick Up.
• Napędza go 2,5-litrowy silnik rzędowy Td5, dostarczający 122 KM i 221 lb-ft momentu obrotowego do wszystkich czterech kół za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten ex-National Trust Defender był z jego obecnego i drugiego właściciela przez prawie dziewięć lat, który tylko pokryte około 2500 mil rocznie, i przechowywane go pod przykryciem, gdy nie jest w użyciu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten przykład jest wykończony w Belize Green na szarym winylu wykończenia wnętrza. To jeździ na oryginalnym zestawie felg stalowych.
• Specyfikacja obejmuje radioodtwarzacz CD marki Land Rover, stopnie boczne oraz hak holowniczy z instalacją elektryczną.
• Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela, obszerna dokumentacja serwisowa, bogaty zestaw faktur serwisowych i historycznych certyfikatów MOT oraz koło zapasowe montowane w przestrzeni bagażowej.
• Ceniona rejestracja "LEE 6" nie została uwzględniona, a samochód powrócił do numeru "HN06 XDU", który jest związany z jego wiekiem.

WARUNKI

• Nie ma żadnych uszkodzeń karoserii.
• Stan oryginalnego lakieru Belize Green jest opisany jako dobry, z kilkoma niedoskonałościami i drobnymi zadrapaniami wokół pojazdu współmierne do jego wieku, w tym kilka małych wgnieceń na przednim zderzaku i pewne zużycie na haku holowniczym z bagażnika rowerowego obecnego właściciela.
• Kilka drobnych skaz są widoczne na kołach.
• Wewnątrz, oryginalna kabina wykończona winylem jest w dobrym stanie, z kilkoma rozdarciami na podstawie fotela kierowcy i lewej stronie przedniego fotela pasażera.
• Zgłaszano, że czasami trudno jest zamknąć tylne drzwi po stronie pasażera, a wskaźnik paliwa wymaga czasami trochę czasu, aby zarejestrować stan pełny.
• Ostatni test MOT odbył się 18 czerwca 2021 roku przy 66,152 milach, kiedy to odnotowano czyste przejście za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w czerwcu 2021 roku przy 66,458 milach przez renomowanego specjalistę West Berkshire Land Rover Four Counties 4x4, który wymienił oba przednie kołnierze napędowe i uszczelnienie czopu osi. Wyczyścili również parą i przygotowali podwozie przed nałożeniem impregnatu Waxoyl i odmalowali tylną belkę poprzeczną.
• Przed tym, usługi zostały przeprowadzone przez Four Counties 4x4 w czerwcu 2020 roku przy 64,280 mil, a w czerwcu 2019 roku przy 60,449 mil, które obejmowały wymianę przednich i tylnych klocków hamulcowych i tylnych zacisków, a także przełącznik parkowania wycieraczek.
• Oprócz prawie kompletnego programu corocznych przeglądów, samochód został poddany regularnej konserwacji zapobiegawczej. Podwozie i spód samochodu otrzymały regularne zabiegi ochrony przed rdzą, będąc przedmiotem pełnego leczenia Waxoyl w 2013 roku, a profesjonalne przygotowanie i zastosowanie Schutz underseal w 2017 roku.

Daty i przebieg:

• Jun 2021 - 66,458 mil - Four Counties 4x4
• Czerwiec 2020 - 64,280 mil - Cztery Hrabstwa 4x4
• Jun 2019 - 60,449 mil - Four Counties 4x4
• Maj 2018 - 56,171 mil - Cztery Hrabstwa 4x4
• Maj 2017 - 53,583 mil - Cztery Hrabstwa 4x4
• Maj 2016 - 51,682 mil - Cztery Hrabstwa 4x4
• Maj 2015 - 48,127 mil - Cztery Hrabstwa 4x4
• Maj 2014 - 46,411 mil - Ball Hill Garage
• Kwiecień 2013 - 43,273 mil - Adam V Neath
• styczeń 2012 - 40,846 mil - SHB Wynajem na umowę zlecenie
• Wrzesień 2010 - 32,091 mil - SHB Wynajem na umowę zlecenie
• Sierpień 2009 - 24,758 mil - SHB Wynajem na umowę zlecenie
• Wrzesień 2008 - 17,330 mil - SHB Wynajem na umowę zlecenie
• Sierpień 2007 - 9,127 mil - SHB Wynajem na umowę zlecenie
• Czerwiec 2006 - PDI - Guy Salmon Land Rover, Portsmouth

SUMMARY

Ten Defender 110 Td5 jest wybitnie użytkowym przykładem ikony Land Rovera i wytrzymałego 4x4, z jego rzadką konfiguracją podwójnej kabiny Pick Up, dzięki czemu jest przystojnym i praktycznym wołem roboczym lub terenowym pojazdem rekreacyjnym. Całkowicie oryginalny i niezmodyfikowany, z relatywnie niskim przebiegiem, ten posiadany przez dwóch właścicieli Defender reprezentuje kolekcjonerski, nowoczesny klasyk i powinien okazać się wiernym towarzyszem na wiele kolejnych lat.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

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Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. Została ona zmieniona z powrotem na wiekową tablicę rejestracyjną HN06 XDU.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo bem apresentado e inalterado do robusto Defender 110 da Land Rover, em configuração prática de Double Cab Pick Up.
• É alimentado por um motor Td5 de 2,5 litros em linha cinco, fornecendo 122bhp e 221lb-ft de binário às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este ex-Fiduciário Nacional Defensor está com seu atual e segundo proprietário há quase nove anos, que cobriu apenas cerca de 2.500 milhas por ano, e armazenou-o disfarçado quando não estava em uso.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplo é acabado em Belize Green sobre um interior cinzento com vinil. Ele monta sobre o conjunto original de rodas de aço.
• A especificação inclui um CD estéreo com a marca Land Rover, degraus laterais e uma barra de reboque com electricidade.
• O carro é acompanhado pelo pacote de livros do proprietário, um registro de serviço completo, um extenso conjunto de faturas de serviço e certificados históricos de MOT, e roda sobressalente montada no espaço de carga.
• O querido registro 'LEE 6' não está incluído, e o carro foi revertido para o número relacionado à idade do 'HN06 XDU'.

CONDIÇÃO

• Não há danos na carroçaria.
• O estado da pintura original Belize Green é descrito como bom, com algumas imperfeições e pequenos arranhões em volta do veículo, proporcionais à sua idade, incluindo alguns pequenos recuos no pára-choques dianteiro e algum desgaste no gancho de reboque do actual proprietário do porta-bicicletas.
• Algumas pequenas imperfeições são visíveis nas rodas.
• Movendo-se para dentro, a cabine original em vinil está em bom estado geral, com um par de rasgos na base do banco do condutor e no banco do passageiro da frente do lado esquerdo.
• A porta traseira do lado de fora é relatada como sendo difícil de fechar ocasionalmente e o indicador de combustível ocasionalmente requer um pouco de tempo para se registrar cheio.
• O teste MOT mais recente foi em 18 de junho de 2021 a 66.152 milhas, quando foi registrado um passe limpo pela primeira vez.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A última revisão do carro foi feita em junho de 2021, a 66.458 milhas, pelo renomado especialista em West Berkshire Land Rover Four Counties 4x4, que substituiu as duas flanges de tração dianteira e a vedação do eixo do toco. Eles também limparam e prepararam o chassi a vapor antes de aplicar um tratamento Waxoyl, e repintaram o membro cruzado traseiro.
• Antes disso, os serviços eram realizados por Quatro Municípios 4x4 em junho de 2020 a 64.280 milhas, e em junho de 2019 a 60.449 milhas, que incluía a substituição das pastilhas de freio dianteiras e traseiras e das pinças traseiras, bem como o interruptor do parque de limpadores.
• Para além de um programa quase completo de manutenção anual, o automóvel tem sido sujeito a manutenção preventiva regular. O chassis e a parte inferior do carro foram submetidos a tratamentos regulares de protecção anti-ferrugem, sendo objecto de um tratamento completo de Waxoyl em 2013, e de uma preparação e aplicação profissional de Schutz underseal em 2017.

Datas e quilometragem:

• Jun 2021 - 66.458 milhas - Quatro condados 4x4
• Jun 2020 - 64.280 milhas - Quatro condados 4x4
• Jun 2019 - 60.449 milhas - Quatro condados 4x4
• Maio de 2018 - 56.171 milhas - Quatro Concelhos 4x4
• Maio 2017 - 53.583 milhas - Quatro condados 4x4
• Maio 2016 - 51.682 milhas - Quatro condados 4x4
• Maio de 2015 - 48.127 milhas - Quatro condados 4x4
• Maio 2014 - 46.411 milhas - Garagem Ball Hill
• Abril de 2013 - 43.273 milhas - Adam V Neath
• Jan 2012 - 40.846 milhas - SHB Contract Hire
• Set 2010 - 32.091 milhas - SHB Contract Hire
• Ago 2009 - 24.758 milhas - SHB Contract Hire
• Set 2008 - 17.330 milhas - SHB Contract Hire
• Ago 2007 - 9.127 milhas - SHB Contract Hire
• Jun 2006 - PDI - Guy Salmon Land Rover, Portsmouth

SÍNTESE

Este Defender 110 Td5 é um exemplo eminentemente utilizável de um 4x4 4x4 emblemático e robusto da Land Rover, com a sua rara configuração de Double Cab Pick Up tornando-o num bonito e prático cavalo de trabalho ou veículo de recreio todo-o-terreno. Inteiramente original e inalterado, e com uma quilometragem relativamente baixa, este Defender de dois proprietários representa um clássico moderno colecionável e deve provar ser um companheiro fiel de todo-o-terreno por muitos mais anos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Por favor, note: a placa de carro apreciada mostrada no veículo não está incluída na venda. Foi alterada novamente para uma chapa de matrícula relacionada com a idade do HN06 XDU.

KÄLLA FAKTA

• Ett välpresenterat och oförändrat exemplar av Land Rovers robusta Defender 110 i praktisk dubbelhyttskonfiguration.
• Den drivs av en 2,5-liters Td5-linemotor med fem cylindrar som levererar 122 hk och 221 lb-ft vridmoment till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den här före detta National Trust Defender har varit hos sin nuvarande och andra ägare i nästan nio år, som bara har kört cirka 2 500 mil per år och förvarat den under täckmantel när den inte används.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Det här exemplaret är färdigt i Belize Green med en grå vinylklädd interiör. Den körs på originalstålhjul.
• I specifikationen ingår en CD-stereo av Land Rover-märke, sidosteg och en dragkrok med elektrisk utrustning.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, ett omfattande servicejournal, en omfattande uppsättning servicefakturor och historiska MOT-intyg samt ett reservhjul monterat på lastutrymmet.
• Den omhuldade registreringen "LEE 6" finns inte med, och bilen har återgått till det åldersrelaterade numret "HN06 XDU".

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karossen.
• Skicket på den ursprungliga Belize Green-lackeringen beskrivs som bra, med några få brister och mindre repor runt fordonet som motsvarar dess ålder, inklusive ett par små intryckningar på den främre stötfångaren och lite slitage på dragkroken från den nuvarande ägarens cykelställ.
• Några mindre skönhetsfläckar är synliga på hjulen.
• Invändigt är den ursprungliga vinylklädda kupén i gott skick överlag, med ett par revor på basen av förarsätet och det främre passagerarsätet på vänster sida.
• Den bakre dörren på utsidan rapporteras vara svår att stänga ibland och bränslemätaren behöver ibland lite tid för att visa att den är full.
• Den senaste MOT-testet gjordes den 18 juni 2021 vid 66 152 mil, och då godkändes bilen för första gången.

SERVICEHISTORIK

• Bilen fick sin senaste service i juni 2021 vid 66 458 miles av den kända West Berkshire Land Rover-specialisten Four Counties 4x4, som bytte ut båda de främre drivflänsarna och stub axle seal. De ångade och förberedde också chassit innan de applicerade en Waxoyl-behandling och målade om den bakre tvärbalken.
• Dessförinnan har service utförts av Four Counties 4x4 i juni 2020 vid 64 280 miles och i juni 2019 vid 60 449 miles, vilket inkluderade byte av främre och bakre bromsbelägg och bakre bromsbromsar samt torkarens parkeringsbrytare.
• Förutom ett nästan komplett program för årlig service har bilen genomgått regelbundet förebyggande underhåll. Bilens chassi och undersida har fått regelbundna rostskyddsbehandlingar, och 2013 genomgick den en fullständig Waxoyl-behandling och 2017 en professionell förberedelse och applicering av Schutz underseal.

Datum och körsträcka:

• Jun 2021 - 66 458 miles - Four Counties 4x4
• Jun 2020 - 64 280 miles - Four Counties 4x4
• Jun 2019 - 60 449 mil - Four Counties 4x4
• Maj 2018 - 56 171 mil - Four Counties 4x4
• Maj 2017 - 53 583 mil - Four Counties 4x4
• Maj 2016 - 51 682 mil - Four Counties 4x4
• Maj 2015 - 48 127 mil - Four Counties 4x4
• Maj 2014 - 46 411 miles - Ball Hill Garage
• April 2013 - 43 273 mil - Adam V Neath
• Jan 2012 - 40 846 miles - SHB Contract Hire
• Sep 2010 - 32 091 miles - SHB Contract Hire
• Aug 2009 - 24 758 miles - SHB Contract Hire
• Sep 2008 - 17 330 miles - SHB Contract Hire
• Aug 2007 - 9 127 miles - SHB Contract Hire
• Jun 2006 - PDI - Guy Salmon Land Rover, Portsmouth

SAMMANFATTNING

Den här Defender 110 Td5 är ett mycket användbart exempel på Land Rovers ikoniska och robusta 4x4:a. Den sällsynta dubbelhyttskonfigurationen gör den till en stilig och praktisk arbetshäst eller ett rekreationsfordon för terrängkörning. Helt original och oförändrad, och med relativt låg körsträcka, representerar denna Defender med två ägare en samlingsbar modern klassiker och bör visa sig vara en trogen följeslagare i alla terrängformer under många år framöver.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den har bytts tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt HN06 XDU.