2006 FERRARI F430 SPIDER F1

Dieser Ferrari F430 Spider aus dem Jahr 2006 ist ein aufregender offener Supersportwagen mit außergewöhnlich niedrigem Kilometerstand und einer sehr begehrenswerten Ausstattung. Die 483 PS des Motors werden über das F1-Getriebe mit Schaltwippen übertragen, und der Wagen ist mit dem Werksauspuff ausgestattet.

Er ist in Rosso Corsa mit Leder in Crema gehalten und verfügt über die begehrten "Daytona"-Sitze, Karbon-Keramik-Bremsscheiben und eine Innenausstattung aus Karbon. Der F430 Spider bietet seinem Besitzer die Möglichkeit, den sonoren Klang des 4,3-Liter-V8-Saugmotors von Ferrari voll auszukosten, und dieser Wagen ist ein wunderbares Beispiel für dieses Modell.

Die Liste der werkseitig eingebauten Optionen umfasst:

• 
  
• Daytona-Sitze mit elektrischer Verstellung
• 
  
• Paspel und Nähte in Rosso
• 
  
• Kohlefaser-Interieur-Paket
• 
  
• Verbessertes Soundsystem
• 
  
• Gelber Drehzahlmesser
• 
  
• Scuderia-Flügelschilder
• 
  
• Hintere Parksensoren
• 
  
• Carbon-Keramik-Bremsen
• 
  
• Gelbe Bremssättel
• 
  

Der Spider wurde im Dezember 2006 neu nach Großbritannien geliefert und hatte nur drei Vorbesitzer. Jeder von ihnen hat das Auto sparsam gefahren, und es hat nie für einen längeren Zeitraum völlig ungenutzt gestanden. Mit nur 3.349 Kilometern seit der Auslieferung bleibt er ein absolut originales Auto in sehr gutem Zustand.

Die Rosso Corsa-Lackierung ist die originale Werkslackierung und befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand. Da der Wagen im Straßenverkehr stark beansprucht wurde, gibt es einige Steinschlagschäden an der Nase des Wagens, einschließlich der schwarzen Lackierung an den Lufteinlässen. Ein kleiner Kratzer am hinteren Ende der Motorhaube wurde durch einen Kontakt zwischen dem Scheibenwischer und dem Lack verursacht.

Die Leichtmetallfelgen sind im Allgemeinen in hervorragendem Zustand, obwohl auf den Fotos unten ein kleiner Bordsteinschaden an der Kante der Beifahrerfelge zu sehen ist. Das Finish der gelben Bremssättel ist ausgezeichnet. Wie angesichts der Laufleistung nicht anders zu erwarten, ist auch der Motorraum in tadellosem Zustand. Es gibt keine Schäden am schwarzen Stoffdach, das immer noch eine tiefe Farbe hat und kaum Anzeichen von Verschleiß aufweist.

Innen ist die Crema-Lederpolsterung in sehr gutem Zustand, mit einem kleinen Fleck auf dem Fahrersitzpolster als einzigem Hinweis des Verkäufers. Das Auto ist mit elektrisch verstellbaren und beheizbaren Sitzen ausgestattet, und es gibt keine Schäden an den roten Sitzkedern oder den "Daytona"-Sitzplatten.

Die bordeauxfarbenen Teppiche zeigen kaum Abnutzungserscheinungen. Die Kohlefaser-Zierelemente am Armaturenbrett und an der Mittelkonsole werden durch den gelben Drehzahlmesser ergänzt. Die originale Ferrari-Maglite-Taschenlampe befindet sich noch im Handschuhfach.

Der Wagen wurde von allen seinen Vorbesitzern gut gepflegt. Er wurde ausschließlich von H.R. Owen in London gewartet, mit abgestempelten Serviceleistungen bei 758 Meilen, 1.269 Meilen, 2.266 Meilen, 2.614 Meilen, 2.995 Meilen, 3.089 Meilen und 3.182 Meilen.

Der letzte Service war im Dezember 2017 bei Ferrari London, und das Auto ist seitdem weniger als 200 Meilen gefahren. Da es sich um einen kettengetriebenen Motor handelt, muss man sich beim V8 des F430 nicht um die Erneuerung des Nockenwellen-Zahnriemens kümmern. Er ist immer noch mit dem originalen, werkseitig montierten Auspuff ausgestattet.

Der Wagen wurde neu mit Goodyear Eagle F1 GS-D3 Reifen mit Notlaufeigenschaften ausgestattet, die er auch heute noch trägt. Der Verkäufer berichtet, dass die Reifen noch ein gutes Profil haben und keine Risse an den Reifenwänden aufweisen. Eine erneute TÜV-Prüfung im Januar 2019 führte zu einem sauberen Bestehen ohne Hinweise.

Zum Auto gehören das gestempelte Original-Servicebuch und die Betriebsanleitung, das Ferrari-Batterieladegerät und das Original-Werkzeugset. Dieser F430 Spider F1 ist ein hervorragendes Beispiel für eines der brauchbarsten offenen Autos von Ferrari. Er eignet sich sowohl für einen Sammler, der ein Exemplar mit sehr geringem Kilometerstand sucht, als auch für einen Enthusiasten, dessen Priorität ein hervorragendes Auto ist, das man sofort benutzen und genießen kann.

Cette Ferrari F430 Spider 2006 est une supercar à toit ouvert passionnante, avec un kilométrage exceptionnellement bas depuis sa sortie de l'usine et des spécifications hautement souhaitables. Les 483 ch du moteur sont transmis par la boîte de vitesses F1 à palettes de Ferrari, et la voiture est équipée de l'échappement d'usine.

Présentée en Rosso Corsa avec une peau Crema, elle bénéficie également des sièges " Daytona " très recherchés, de disques de frein en carbone-céramique et de garnitures intérieures en fibre de carbone. La F430 Spider permet à son propriétaire de profiter pleinement du hurlement sonore du moteur V8 4,3 litres atmosphérique de Ferrari, et cette voiture est un merveilleux exemple de ce modèle.

La liste des options installées en usine comprend.. :

• 
  
• Sièges Daytona avec réglage électrique
• 
  
• Passepoils et coutures Rosso
• 
  
• Pack intérieur en fibre de carbone
• 
  
• Système de sonorisation amélioré
• 
  
• Compte-tours jaune
• 
  
• Boucliers d'ailes Scuderia
• 
  
• Capteurs de stationnement arrière
• 
  
• Freins carbone-céramique
• 
  
• Étriers de frein jaunes
• 
  

Livré neuf au Royaume-Uni en décembre 2006, le Spider n'a eu que trois propriétaires. Chacun d'entre eux a conduit la voiture avec parcimonie, et elle n'est jamais restée inutilisée pendant une longue période. Affichant maintenant seulement 3,349 miles depuis le neuf, elle reste une voiture totalement originale en très bon état.

La peinture Rosso Corsa est la finition d'usine d'origine et est en excellent état général. Ayant été utilisée de manière intensive sur la route, il y a quelques éclats de pierre autour du nez de la voiture, y compris la finition noire des prises d'air. Une petite rayure à l'extrémité arrière du capot a été causée par le contact entre l'essuie-glace et la peinture.

Les jantes en alliage sont généralement en superbe état, bien qu'un petit dégât de trottoir sur le bord de la jante avant côté passager soit évident sur les photos ci-dessous. La finition des étriers de frein jaunes est excellente. Comme on pouvait s'y attendre au vu du kilométrage, le compartiment moteur est également en parfait état. Il n'y a aucun dommage au toit en tissu noir, qui a encore une couleur profonde avec peu de signes d'usure.

A l'intérieur, la sellerie en cuir Crema est en très bon état, une petite marque sur le traversin du siège conducteur étant la seule remarque du vendeur. La voiture est équipée de sièges chauffants et réglables électriquement, et il n'y a aucun dommage sur le passepoil rouge des sièges ou sur les panneaux de sièges "Daytona".

Les tapis bordeaux montrent peu de signes d'usure. Les éléments décoratifs en fibre de carbone sur le tableau de bord et la console centrale sont complétés par le compte-tours jaune. La torche Maglite Ferrari d'origine est toujours présente dans la boîte à gants.

La voiture a été bien entretenue par tous ses précédents gardiens. Elle a été entretenue exclusivement par H.R. Owen à Londres, avec des services estampillés à 758 miles, 1,269 miles, 2,266 miles, 2,614 miles, 2,995 miles, 3,089 miles et 3,182 miles.

Le dernier entretien a eu lieu en décembre 2017 chez Ferrari Londres, et la voiture a parcouru moins de 200 miles depuis. S'agissant d'un moteur entraîné par chaîne, il n'y a pas de renouvellement de la courroie de distribution de l'arbre à cames à craindre avec le V8 de la F430. Elle est toujours équipée de l'échappement d'origine monté en usine.

La voiture a été spécifiée neuve avec les pneus à plat Goodyear Eagle F1 GS-D3, qu'elle porte encore aujourd'hui. Le vendeur signale un bon niveau de bande de roulement restante, sans aucune fissure sur les parois du pneu. Un nouveau test MOT effectué en janvier 2019 a donné lieu à un passage sans faute et sans avis.

La voiture est accompagnée du carnet d'entretien et du manuel du propriétaire estampillés d'origine, du chargeur de batterie Ferrari et de la trousse à outils d'origine. Cette F430 Spider F1 est un superbe exemple de l'une des voitures à toit ouvert les plus utilisables de Ferrari. Elle convient aussi bien à un collectionneur à la recherche d'un exemplaire à très faible kilométrage qu'à un amateur dont la priorité est une superbe voiture prête à être utilisée et appréciée.

Questa Ferrari F430 Spider del 2006 è un'emozionante supercar open-top, con un chilometraggio eccezionalmente basso da nuova e una specifica altamente desiderabile. Il motore 483bhp è trasmesso attraverso Ferrari paddle-shift F1 cambio, e la vettura è dotata di scarico di fabbrica.

Presentata in Rosso Corsa con pelle Crema, beneficia anche dei ricercati sedili 'Daytona', dei dischi freno carbo-ceramici e delle finiture interne in fibra di carbonio. La F430 Spider permette al suo proprietario di sperimentare il pieno ululato sonoro del motore V8 4.3 litri aspirato della Ferrari, e questa particolare vettura è un meraviglioso esempio del modello.

La lista delle opzioni montate in fabbrica include:

• 
  
• Sedili Daytona con regolazione elettrica
• 
  
• Profili e cuciture in rosso
• 
  
• Pacchetto interno in fibra di carbonio
• 
  
• Sistema audio aggiornato
• 
  
• Contagiri giallo
• 
  
• Scudi alari della Scuderia
• 
  
• Sensori di parcheggio posteriori
• 
  
• Freni carbo-ceramici
• 
  
• Pinze freno gialle
• 
  

Consegnata nuova nel Regno Unito nel dicembre 2006, la Spider ha solo tre proprietari precedenti. Ognuno di loro ha guidato l'auto con parsimonia, e non è mai rimasto completamente inutilizzato per un lungo periodo di tempo. Ora mostrando solo 3.349 miglia da nuovo, rimane una macchina totalmente originale in ottime condizioni.

La vernice Rosso Corsa è la finitura originale di fabbrica ed è in condizioni generalmente eccellenti. Essendo stata usata in modo vivace su strada, ci sono alcune schegge di pietra intorno al muso dell'auto, compresa la finitura nera sulle prese d'aria. Un piccolo graffio all'estremità del cofano è stato causato dal contatto tra il tergicristallo e la vernice.

I cerchi in lega sono in condizioni generalmente superbe, anche se qualche piccolo danno da marciapiede al bordo del cerchio anteriore lato passeggero è evidente nelle foto qui sotto. La finitura delle pinze dei freni gialli è eccellente. Come ci si potrebbe aspettare dato il chilometraggio, il vano motore è anche in condizioni immacolate. Non ci sono danni al tetto in tessuto nero, che ha ancora un colore profondo con pochi segni di usura.

All'interno, la tappezzeria in pelle Crema è in ottimo ordine, con un piccolo segno sul bolster del sedile del conducente è l'unica nota del venditore. L'auto è dotata di sedili regolabili elettricamente e riscaldati, e non c'è nessun danno alla tubazione rossa del sedile o i pannelli del sedile 'Daytona'.

I tappeti bordeaux mostrano pochi segni di usura. Gli elementi di rifinitura in fibra di carbonio sul cruscotto e sulla console centrale sono completati dal contagiri giallo. La torcia originale Ferrari Maglite è ancora presente nel vano portaoggetti.

L'auto è stata ben mantenuta da tutti i suoi precedenti proprietari. È stato lavorato esclusivamente da H.R. Owen a Londra, con servizi timbrati a 758 miglia, 1.269 miglia, 2.266 miglia, 2.614 miglia, 2.995 miglia, 3.089 miglia e 3.182 miglia.

L'ultimo servizio è stato effettuato nel dicembre 2017 alla Ferrari di Londra, e l'auto ha percorso meno di 200 miglia da allora. Essendo un motore a catena, non c'è nessun rinnovo della cinghia di distribuzione dell'albero a camme di cui preoccuparsi con il V8 della F430. È ancora equipaggiata con lo scarico originale montato in fabbrica.

L'auto è stata specificata nuova con i pneumatici Goodyear Eagle F1 GS-D3 run-flat, che indossa ancora oggi. Il venditore riporta un buon livello di battistrada rimanente, senza crepe sulle pareti dei pneumatici. Un nuovo test MOT effettuato nel gennaio 2019 ha portato a un passaggio pulito senza avvisi.

Accompagna l'auto il libretto di servizio originale timbrato e il manuale del proprietario, il caricabatterie Ferrari e il toolkit originale. Questa F430 Spider F1 è un superbo esempio di una delle auto Ferrari open-top più utilizzabili. È altrettanto adatto a un collezionista alla ricerca di un esempio di chilometraggio molto basso, come a un appassionato la cui priorità è una macchina superba che è pronta per l'uso e il divertimento.

Deze Ferrari F430 Spider uit 2006 is een opwindende open-top supercar, met uitzonderlijk lage kilometerstand vanaf nieuw en een zeer gewilde specificatie. De 483 pk van de motor wordt overgebracht via Ferrari's paddle-shift F1 versnellingsbak, en de auto is uitgerust met de fabrieksuitlaat.

Gepresenteerd in Rosso Corsa met Crema huid, profiteert hij ook van de gewilde 'Daytona' stoelen, carbon-keramische remschijven en carbon-fiber interieurbekleding. Met de F430 Spider kan de eigenaar het volle, sonore gebrul van Ferrari's natuurlijk geaspireerde 4,3-liter V8-motor ervaren, en deze specifieke auto is een prachtig voorbeeld van het model.

De lijst van fabrieks gemonteerde opties omvat:

• 
  
• Daytona stoelen met elektrische verstelling
• 
  
• Rosso biezen en stiksels
• 
  
• Carbon-fiber interieur pack
• 
  
• Verbeterd geluidssysteem
• 
  
• Gele toerenteller
• 
  
• Scuderia vleugelschilden
• 
  
• Parkeersensoren achteraan
• 
  
• Koolstof-keramische remmen
• 
  
• Gele remklauwen
• 
  

De Spider, die in december 2006 nieuw in Engeland werd geleverd, heeft slechts drie vorige eigenaren. Elk van hen heeft spaarzaam met de auto gereden, en hij heeft nooit een lange tijd volledig ongebruikt gestaan. Met slechts 3.349 mijl vanaf nieuw, blijft het een volledig originele auto in zeer goede staat.

De Rosso Corsa lak is de originele fabriekslak en verkeert over het algemeen in uitstekende staat. Na intensief gebruik op de weg, zijn er wat steenslag rond de neus van de auto, inclusief de zwarte afwerking van de luchtinlaten. Een kleine kras aan de achterkant van de motorkap werd veroorzaakt door contact tussen de ruitenwisser en de lak.

De lichtmetalen velgen zijn over het algemeen in uitstekende staat, hoewel de rand van de velg aan de passagierszijde op de foto's hieronder wat lichte stoeprandschade te zien geeft. De afwerking van de gele remklauwen is uitstekend. Zoals je kan verwachten gezien de kilometerstand, is de motorruimte ook in onberispelijke staat. Er is geen schade aan het zwarte stoffen dak, dat nog steeds een diepe kleur heeft met weinig tekenen van slijtage.

Binnenin is de Crema lederen bekleding in zeer goede staat, met een kleine vlek op de bolster van de bestuurdersstoel als enige opmerking van de verkoper. De auto is uitgerust met elektrisch verstelbare en verwarmbare stoelen en er is geen schade aan de rode stoelbies of de 'Daytona' stoelpanelen.

De bordeauxrode vloerbedekking vertoont weinig tekenen van slijtage. Koolstofvezel sierelementen op het dashboard en de middenconsole worden gecompleteerd door de gele toerenteller. De originele Ferrari Maglite zaklamp is nog steeds aanwezig in het dashboardkastje.

De auto is goed onderhouden door al zijn vorige houders. Er is uitsluitend aan gewerkt door H.R. Owen in Londen, met afgestempelde onderhoudsbeurten bij 758 mijl, 1.269 mijl, 2.266 mijl, 2.614 mijl, 2.995 mijl, 3.089 mijl en 3.182 mijl.

De laatste onderhoudsbeurt was in december 2017 bij Ferrari Londen, en de auto heeft sindsdien minder dan 200 mijl gereden. Omdat het een ketting-aangedreven motor is, is er geen nokkenas-tandriem vernieuwing om zorgen over te maken met de V8 van de F430. Hij is nog steeds uitgerust met de originele fabrieksgemonteerde uitlaat.

De auto werd nieuw geleverd met de Goodyear Eagle F1 GS-D3 runflat banden, die hij vandaag de dag nog steeds draagt. De verkoper meldt een goed niveau van loopvlak resterende, met geen scheuren op de bandenwanden. Een nieuwe APK-keuring uitgevoerd in januari 2019 resulteerde in een clean pass met geen adviezen.

Bij de auto is het originele afgestempelde onderhoudsboek en het handboek voor de eigenaar, de Ferrari acculader en de originele gereedschapskist. Deze F430 Spider F1 is een prachtig voorbeeld van een van Ferrari's meest bruikbare open-top auto's. Hij is zowel geschikt voor een verzamelaar die op zoek is naar een exemplaar met een zeer lage kilometerstand, als voor een liefhebber wiens prioriteit ligt bij een prachtige auto die klaar is om te gebruiken en ervan te genieten.

Ten 2006 Ferrari F430 Spider jest ekscytujące otwarty-top supersamochód, z wyjątkowo niski przebieg od nowego i specyfikacji bardzo pożądane. Silnik o mocy 483 KM jest przenoszony przez skrzynię biegów Ferrari F1, a samochód jest wyposażony w fabryczny układ wydechowy.

Prezentowany w kolorze Rosso Corsa ze skórą Crema, korzysta również z poszukiwanych foteli "Daytona", karbonowo-ceramicznych tarcz hamulcowych i wykończenia wnętrza z włókna węglowego. F430 Spider pozwala swojemu właścicielowi doświadczyć pełnego, dźwięcznego skowytu wolnossącego 4,3-litrowego silnika V8 Ferrari, a ten konkretny samochód jest wspaniałym przykładem tego modelu.

Lista opcji wyposażenia fabrycznego obejmuje:

• 
  
• Fotele Daytona z elektryczną regulacją
• 
  
• Lamówka i szwy w kolorze rosso
• 
  
• Pakiet wewnętrzny z włókna węglowego
• 
  
• Zmodernizowany system dźwiękowy
• 
  
• Żółty licznik obrotów
• 
  
• Osłony skrzydeł Scuderia
• 
  
• Czujniki parkowania z tyłu
• 
  
• Hamulce karbonowo-ceramiczne
• 
  
• Żółte zaciski hamulcowe
• 
  

Spider, dostarczony jako nowy do Wielkiej Brytanii w grudniu 2006 roku, miał tylko trzech poprzednich właścicieli. Każdy z nich jeździł samochodem oszczędnie i nigdy nie siedział zupełnie nieużywany przez dłuższy okres czasu. Teraz pokazując tylko 3,349 mil od nowości, pozostaje całkowicie oryginalny samochód w bardzo dobrym stanie.

Farba Rosso Corsa jest oryginalnym wykończeniem fabrycznym i jest ogólnie w doskonałym stanie. Po użyciu na drodze, są pewne odpryski kamieni wokół nosa samochodu, w tym czarne wykończenie na wlotach powietrza. Niewielka rysa na tylnej części maski została spowodowana przez kontakt wycieraczki z lakierem.

Koła aluminiowe są ogólnie w doskonałej kondycji, choć kilka drobnych uszkodzeń krawężnika krawędzi przedniej obręczy po stronie pasażera jest widoczny na zdjęciach poniżej. Wykończenie żółte zaciski hamulcowe jest doskonała. Jak można się spodziewać, biorąc pod uwagę przebieg, wnęka silnika jest również w nieskazitelnym stanie. Nie ma żadnych uszkodzeń czarnego dachu z tkaniny, który nadal ma głęboki kolor z niewielkimi oznakami zużycia.

Wewnątrz, skórzana tapicerka Crema jest w bardzo dobrym stanie, z małym znakiem na podgłówku fotela kierowcy jest jedyną uwagą od sprzedawcy. Samochód wyposażony jest w elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele, nie ma żadnych uszkodzeń czerwonej lamówki ani paneli siedzeń "Daytona".

Bordowe wykładziny nie wykazują żadnych oznak zużycia. Elementy wykończeniowe z włókna węglowego na desce rozdzielczej i konsoli środkowej są uzupełnione przez żółty obrotomierz. Oryginalna latarka Ferrari Maglite jest nadal obecna w schowku na rękawiczki.

Samochód był dobrze utrzymany przez wszystkich poprzednich posiadaczy. Był serwisowany wyłącznie przez H.R. Owen w Londynie, z pieczęcią serwisową na 758 milach, 1,269 milach, 2,266 milach, 2,614 milach, 2,995 milach, 3,089 milach i 3,182 milach.

Ostatnia usługa była w grudniu 2017 roku w Ferrari London, a samochód przejechał mniej niż 200 mil od tego czasu. Będąc silnikiem napędzanym łańcuchem, nie ma odnowienia paska rozrządu, o które należy się martwić z V8 F430. Jest on nadal wyposażony w oryginalny, fabryczny układ wydechowy.

Nowy samochód był wyposażony w opony Run Flat Goodyear Eagle F1 GS-D3, które nosi do dziś. Sprzedawca informuje o dobrym poziomie bieżnika, który pozostał, bez pęknięć na ścianach opon. Świeży test MOT przeprowadzony w styczniu 2019 roku zakończył się czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

Towarzyszący samochód jest oryginalny znaczek książka serwisowa i instrukcja obsługi właściciela, ładowarka Ferrari i oryginalny zestaw narzędzi. Ten F430 Spider F1 jest doskonałym przykładem jednego z najbardziej użytecznych Ferrari samochodów open-top. Jest on równie dobrze nadaje się do kolekcjonera szukającego bardzo niski przebieg przykład, jak do entuzjasty, którego priorytetem jest wspaniały samochód, który jest gotowy do użycia i cieszyć się.

Esta Ferrari F430 Spider 2006 é um supercarro aberto e emocionante, com uma quilometragem excepcionalmente baixa a partir de novas e uma especificação altamente desejável. O motor 483bhp é transmitido através da caixa de pás F1 da Ferrari, e o carro está equipado com o escape de fábrica.

Apresentado em Rosso Corsa com couro Crema, também beneficia dos procurados bancos 'Daytona', discos de travão em cerâmica de carbono e acabamentos interiores em fibra de carbono. O F430 Spider permite ao seu proprietário experimentar o uivo sonoro completo do motor V8 de 4,3 litros da Ferrari, de inspiração natural, e este carro em particular é um exemplo maravilhoso do modelo.

O resumo das opções de fábrica inclui:

• 
  
• Assentos Daytona com regulação eléctrica
• 
  
• Rosso encanamento e costura
• 
  
• Embalagem interior em fibra de carbono
• 
  
• Sistema de som atualizado
• 
  
• Contador de rotações amarelo
• 
  
• Escudos das asas Scuderia
• 
  
• Sensores de estacionamento traseiro
• 
  
• Travões em cerâmica de carbono
• 
  
• Pinças de freio amarelas
• 
  

Entregue no Reino Unido em Dezembro de 2006, a Aranha tem apenas três proprietários anteriores. Cada um deles conduziu o carro com moderação, e este nunca ficou completamente inutilizado durante um longo período de tempo. Agora mostrando apenas 3.349 milhas de novo, ele permanece um carro totalmente original em muito bom estado.

A tinta Rosso Corsa é o acabamento original de fábrica e está, em geral, em excelentes condições. Tendo sido usada de forma espirituosa na estrada, existem algumas lascas de pedra à volta do nariz do carro, incluindo o acabamento preto nas entradas de ar. Um pequeno arranhão na extremidade traseira do capot foi causado pelo contacto entre o limpa pára-brisas e a pintura.

As jantes de liga leve estão geralmente em excelentes condições, embora alguns pequenos danos na borda da jante do lado do passageiro dianteiro sejam evidentes nas fotos abaixo. O acabamento das pinças de travão amarelas é excelente. Como seria de esperar, dada a quilometragem, o compartimento do motor também se encontra em perfeitas condições. Não há danos no tejadilho de tecido preto, que ainda tem uma cor profunda com poucos sinais de desgaste.

No interior, os estofos em pele Crema estão em muito boa ordem, sendo a única nota do vendedor uma pequena marca no bolso do banco do condutor. O carro está equipado com bancos reguláveis eletricamente e aquecidos, e não há danos nos encanamentos vermelhos dos bancos nem nos painéis dos bancos 'Daytona'.

Os tapetes de borgonha mostram poucos sinais de desgaste. Os elementos de acabamento em fibra de carbono no painel de instrumentos e na consola central são complementados pelo contador de rotações amarelo. A lanterna original Ferrari Maglite ainda está presente no porta-luvas.

O carro tem sido bem conservado por todos os seus detentores anteriores. Foi trabalhado exclusivamente por H.R. Owen em Londres, com serviços carimbados a 758 milhas, 1.269 milhas, 2.266 milhas, 2.614 milhas, 2.995 milhas, 3.089 milhas e 3.182 milhas.

O último serviço foi em dezembro de 2017 na Ferrari de Londres, e o carro já percorreu menos de 200 milhas desde então. Sendo um motor accionado por corrente, não há renovação da correia dentada da árvore de cames para se preocupar com o V8 da F430. Ele ainda está equipado com o escape original de fábrica.

O carro foi especificado novo com os pneus Goodyear Eagle F1 GS-D3 run-flat, que ainda hoje usa. O vendedor relata um bom nível de piso restante, sem rachaduras nas paredes dos pneus. Um novo teste de MOT realizado em Janeiro de 2019 resultou num passe limpo, sem quaisquer avisos.

Acompanhando o carro está o livro de serviço original e o manual do proprietário, o carregador de bateria Ferrari e o kit de ferramentas original. Este F430 Spider F1 é um excelente exemplo de um dos carros open-top mais úteis da Ferrari. É igualmente adequado para um coleccionador que procura um exemplo de quilometragem muito baixa, como para um entusiasta cuja prioridade é um carro soberbo que esteja pronto a usar e desfrutar.

Denna Ferrari F430 Spider från 2006 är en spännande superbil med öppet tak, med exceptionellt låg körsträcka från början och en mycket eftertraktad specifikation. Motorns 483 hk överförs via Ferraris paddle-shift F1-växellåda, och bilen är utrustad med fabriksavgas.

Den presenteras i Rosso Corsa med Crema-läder och har även de eftertraktade Daytona-sätena, kolkeramiska bromsskivor och inredningsdetaljer i kolfiber. F430 Spider ger sin ägare möjlighet att uppleva det fulla sonora ylandet från Ferraris naturligt utandade 4,3-liters V8-motor, och just den här bilen är ett underbart exempel på modellen.

De fabriksmonterade tillvalen omfattar:

• 
  
• Daytona-stolar med elektrisk justering
• 
  
• Rosso rör och sömmar
• 
  
• Interiörpaket i kolfiber
• 
  
• Uppgraderat ljudsystem
• 
  
• Gul varvräknare
• 
  
• Scuderia vingsköldar
• 
  
• Parkeringssensorer bakåt
• 
  
• Kolkeramiska bromsar
• 
  
• Gula bromsar
• 
  

Spider levererades ny till Storbritannien i december 2006 och har bara tre tidigare ägare. Var och en av dem körde bilen sparsamt och den har aldrig stått helt oanvänd under en längre tid. Nu visar den bara 3 349 mil från nyskick och är fortfarande en helt originalbil i mycket gott skick.

Rosso Corsa-lacken är originalfärgen från fabriken och är i generellt sett i utmärkt skick. Efter att ha använts livligt på vägen finns det några stenskott runt bilens nos, inklusive den svarta finishen på luftintagen. En mindre repa vid motorhuvens bakre ände orsakades av en kontakt mellan vindrutetorkaren och lacken.

Legeringshjulen är i generellt sett i utmärkt skick, även om en mindre kantskada på kanten av fälgen på den främre passagerarsidan syns på bilderna nedan. Finishen på de gula bromskopparna är utmärkt. Som man kan förvänta sig med tanke på körsträckan är motorrummet också i orört skick. Det finns inga skador på det svarta tygtaket, som fortfarande har en djup färg med små tecken på slitage.

Invändigt är Crema-läderklädseln i mycket gott skick, med ett litet märke på förarstolens bollplatta som den enda anmärkningen från säljaren. Bilen är utrustad med elektriskt justerbara och uppvärmda säten, och det finns inga skador på de röda sätespiporna eller "Daytona"-sätespanelerna.

De vinröda mattorna visar små tecken på slitage. Kolfiberdetaljer på instrumentbrädan och mittkonsolen kompletteras av den gula varvräknaren. Den ursprungliga Ferrari Maglite-lampan från Ferrari finns fortfarande kvar i handskfacket.

Bilen har underhållits väl av alla dess tidigare ägare. Den har uteslutande skötts av H.R. Owen i London, med stämplade servicetillfällen vid 758 mil, 1 269 mil, 2 266 mil, 2 614 mil, 2 995 mil, 3 089 mil och 3 182 mil.

Den senaste servicen gjordes i december 2017 hos Ferrari London, och bilen har körts mindre än 200 mil sedan dess. Eftersom det är en kedjedriven motor finns det ingen förnyelse av kamaxelns tandrem att oroa sig för med F430:s V8. Den är fortfarande utrustad med det original fabriksmonterade avgasröret.

Bilen specificerades som ny med Goodyear Eagle F1 GS-D3-däck med punktering, som den fortfarande har idag. Säljaren rapporterar att det finns en god nivå av slitbanan kvar, utan sprickor på däckväggarna. En ny MOT-test som utfördes i januari 2019 resulterade i ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar.

Bilen åtföljs av den stämplade serviceboken och ägarmanualen i original, Ferrari-batteriladdaren och den ursprungliga verktygslådan. Denna F430 Spider F1 är ett utmärkt exempel på en av Ferraris mest användbara bilar med öppet tak. Den passar lika bra för en samlare som letar efter ett exemplar med mycket låg körsträcka som för en entusiast som prioriterar en superb bil som är redo att användas och njutas.