2006 Audi TT 3.2 Quattro

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dies ist ein gut ausgestattetes Exemplar des Mk1 Audi TT in 3.2 Quattro-Ausführung, präsentiert in einem geschmackvollen silbernen Farbton über einem hübschen, seltener gesehenen roten lederbezogenen Interieur.
• Er wird von einem 3,2-Liter-VR6 angetrieben, der 247 PS und 236 lb-ft Drehmoment leistet, die über das Sechsgang-DSG-Automatikgetriebe mit Schaltwippen an alle vier Räder übertragen werden.
• Dieser TT wurde im April 2006 erstmals zugelassen und befindet sich seit dreieinhalb Jahren im Besitz seines jetzigen und vierten Besitzers.
• Der Kilometerzähler zeigt 61.500 Meilen von neu an.
• Die Überprüfung der Website von Transport for London zeigt, dass das Auto ULEZ-konform ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser TT ist in Silber auf schwarzem Grund gehalten, mit roten Ledersitzen und Türkarteneinsätzen sowie Aluminiumeinlagen.
• Er fährt auf einem Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit Yokohama-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, beheizbare Vordersitze, ein Bose-Soundsystem, ein Audi Chorus Radio mit Kassettenspieler und CD-Wechsler sowie eine beheizbare Heckscheibe.
• Hinter der Original-Stereoanlage wurde ein Bluetooth-Adapter eingebaut, der das ursprüngliche Aussehen des Fahrzeugs bewahrt und gleichzeitig die Verbindung zum Smartphone ermöglicht.
• Zum Verkauf gehören das Besitzerhandbuch, das gestempelte Servicebuch, der Werkzeugsatz und der Erste-Hilfe-Kasten sowie eine Reihe von Belegen und Rechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: es gibt ein paar sehr kleine Chips auf dem Lack. Die Räder, jedoch haben gerade komplett renoviert worden. Im Inneren, die Sitze haben einige kleinere Verschleiß Falten, aber es gibt keine Schäden, die Rückseite sieht unbenutzt.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Scheinwerferwaschanlage des Fahrzeugs während seiner Besitzzeit nicht funktioniert hat.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass der zentrale Bildschirm nicht verpixelt ist und dass die Fenster wie gewünscht funktionieren.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 3. März 2023 bei 57.739 Meilen durchgeführt und führte zu einer bestandenen Prüfung, wobei eine stark beschädigte vordere innere Antriebswellen-Gelenkmanschette und eine teilweise nicht funktionierende obere Bremsleuchte als geringfügige Mängel aufgeführt wurden. Es wurden auch Hinweise auf eine undeutliche Kennzeichenleuchte, nicht funktionierende Scheinwerferwaschanlagen und leichte Korrosion an der vorderen Bremsschlauchhülse auf der Rückseite gegeben.
• Der Verkäufer stellt fest, dass diese Mängel und Hinweise behoben wurden, abgesehen von den Scheinwerferwaschanlagen und der beschädigten Antriebswelle, bei der es sich angeblich um ein Problem mit der Abdeckung der Antriebswelle handelt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem TT wurde im Juni 2023 bei 59.570 Meilen von Stratford Audi durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
• Davor wurde das Auto im April 2022 bei 56.067 Meilen gewartet, was ein Motoröl- und Filterservice, ein Austausch des Pollenfilters und eine Inspektion durch Audi Stratford war, und im März 2020 bei 50.249 Meilen, was ein routinemäßiger Motoröl- und Filterwechselservice durch R-U-Cars in Loughborough war.
• Das DSG-Getriebeöl wurde bei 38.000 Meilen gewechselt.
• Der Verkäufer merkt an, dass das Auto während seines Besitzes mit einer neuen Batterie, einer neuen Lichtmaschine und einem neuen Keilriemen ausgestattet wurde und von einem Wechsel der Getriebeflüssigkeit und einer Überholung der Räder profitiert hat. Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Getriebeöl vor der Abholung gewechselt wird.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mk1 Audi TT ist ein gut gepflegter moderner Sportwagenklassiker, der sich in einer ansprechenden Farbgebung und mit einem für sein Alter geringen Kilometerstand präsentiert. Die beeindruckende Leistung des 3,2-Liter-VR6-Motors und die sichere Kraftentfaltung machen diesen TT zu einem idealen Alltagsfahrzeug für das ganze Jahr, aber auch zu einem kompetenten Begleiter für Wochenendausflüge oder Reisen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este es un ejemplo bien especificado de la Mk1 Audi TT en 3.2 Quattro guise, presentado en un tono plata de buen gusto sobre un guapo interior tapizado en cuero rojo menos visto.
• Está propulsado por un VR6 de 3.2 litros, que produce 247 CV y 236 lb-pie de par, que se envía a las cuatro ruedas a través de la transmisión automática DSG de seis velocidades con levas de cambio.
• Este TT fue registrado por primera vez en abril de 2006, y ha estado con su actual y cuarto propietario durante tres años y medio.
• El cuentakilómetros marca 61.500 millas desde nuevo.
• El comprobador del sitio web de Transport for London muestra que el coche cumple con la ULEZ.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este TT está acabado en plata sobre un habitáculo negro, con asientos e inserciones en los paneles de las puertas tapizados en cuero rojo, y salpicado de incrustaciones de aluminio.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación de 18 pulgadas, calzadas con un juego de neumáticos Yokohama.
• El equipamiento incluye climatizador, asientos delanteros calefactados, sistema de sonido Bose, radio Audi Chorus con reproductor de casetes y cargador de CD, y luneta trasera calefactada.
• Detrás del equipo de música original se ha instalado un adaptador Bluetooth que mantiene el aspecto original del coche y permite la conectividad de los smartphones.
• En la venta se incluye el manual del propietario, el libro de mantenimiento sellado, el kit de herramientas y los botiquines de primeros auxilios, así como una selección de recibos y facturas justificativas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay un par de desportilladuras muy leves en la pintura. Las ruedas, sin embargo, acaban de ser completamente renovadas. En el interior, los asientos tienen algunas arrugas de desgaste de menor importancia, pero no hay daños, la parte trasera se ve sin usar.
• El vendedor señala que los lavafaros del coche no han funcionado durante su propiedad.
• El vendedor también señala que no hay pixelación en la pantalla central y que las ventanas funcionan como deberían.
• La última ITV del coche se llevó a cabo el 3 de marzo de 2023, a los 57.739 km, y el resultado fue un aprobado con una junta homocinética del eje de transmisión delantero interior muy deteriorada y una luz de freno superior parcialmente defectuosa como defectos menores. También se emitieron advertencias para una luz de registro apagada, lavafaros que no funcionan, y una ligera corrosión en la virola de la manguera del freno delantero exterior.
• El vendedor señala que estos defectos y advertencias se han abordado, aparte de los lavafaros y el eje de transmisión deteriorado, que se dice que es un problema con la cubierta para el eje de transmisión.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente de este TT se llevó a cabo en junio de 2023 a 59,570 millas por Stratford Audi. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
• Antes de esto, el coche fue atendido en abril de 2022 a 56,067 millas que era un servicio de aceite y filtro de motor, y el reemplazo del filtro de polen y una inspección por Audi Stratford, y en marzo de 2020 a 50,249 millas, que era un servicio de cambio de aceite y filtro de motor de rutina por R-U-Cars en Loughborough.
• El líquido de la caja de cambios DSG se cambió a los 38.000 km.
• El vendedor señala que durante su propiedad, el coche ha sido equipado con una nueva batería, alternador y correa del alternador, y se ha beneficiado de un cambio de líquido de transmisión, y una renovación de la rueda. El vendedor señala que el aceite de la transmisión se cambiará antes de la recogida.

RESUMEN

Este Mk1 Audi TT es un bien mantenido de los coches deportivos clásicos modernos, presentado en un esquema de color atractivo y con poco kilometraje para su edad. Impresionante rendimiento de su motor VR6 de 3,2 litros y una entrega de potencia segura hacen de este TT un conductor diario ideal durante todo el año, así como un crucero de fin de semana competente o compañero de viaje por carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Il s'agit d'un exemple bien spécifié de l'Audi TT Mk1 en version 3.2 Quattro, présenté dans une teinte argentée de bon goût sur un bel intérieur garni de cuir rouge moins vu.
• Il est propulsé par un moteur VR6 3,2 litres, développant 247 ch et 236 lb-pi de couple, qui est transmis aux quatre roues par l'intermédiaire de la boîte automatique DSG à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Ce TT a été immatriculé pour la première fois en avril 2006 et est resté chez son actuel et quatrième propriétaire pendant trois ans et demi.
• Le compteur kilométrique indique 61 500 miles depuis l'achat.
• Le vérificateur du site web de Transport for London indique que la voiture est conforme à la norme ULEZ.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette TT est finie en argent sur un habitacle noir, avec des sièges et des inserts de carte de porte garnis de cuir rouge, et ponctués d'incrustations de garnitures en aluminium.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 18 pouces, chaussées de pneus Yokohama.
• L'équipement comprend la climatisation, des sièges avant chauffants, un système audio Bose, une radio Audi Chorus avec lecteur de cassettes et changeur de CD, ainsi qu'un écran arrière chauffant.
• Un adaptateur Bluetooth a été installé derrière la chaîne stéréo d'origine, ce qui préserve l'aspect original de la voiture tout en permettant la connectivité des smartphones.
• La vente comprend le manuel du propriétaire, le carnet d'entretien estampillé, la trousse à outils et les trousses de premiers secours, ainsi qu'une série de reçus et de factures.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : il y a quelques éclats très mineurs sur la peinture. Les roues, cependant, viennent d'être entièrement remises à neuf. A l'intérieur, les sièges ont quelques plis d'usure mineurs mais il n'y a pas de dommages, l'arrière semble ne pas avoir été utilisé.
• Le vendeur indique que les lave-phares de la voiture n'ont pas fonctionné depuis qu'il en est propriétaire.
• Le vendeur indique également qu'il n'y a pas de pixellisation sur l'écran central et que les fenêtres fonctionnent comme il se doit.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 3 mars 2023, à 57 739 miles, et s'est soldé par un succès, avec une bague de joint homocinétique de l'arbre d'entraînement intérieur avant du côté proche gravement détériorée et un feu d'arrêt supérieur partiellement non fonctionnel répertoriés comme des défauts mineurs. Des avis ont également été émis pour une faible luminosité du feu d'immatriculation du côté opposé, des lave-phares qui ne fonctionnent pas et une légère corrosion sur la virole du tuyau de frein avant du côté opposé.
• Le vendeur indique que ces défauts et avis ont été traités, à l'exception des lave-phares et de la détérioration de l'arbre de transmission, qui serait due à un problème de couvercle de l'arbre de transmission.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de ce TT a été effectuée en juin 2023 à 59 570 miles par Stratford Audi. Le travail comprenait un service de changement d'huile moteur et de filtre.
• Avant cela, la voiture a été révisée en avril 2022, à 56 067 miles, pour une vidange d'huile moteur et un remplacement du filtre à pollen et une inspection par Audi Stratford, et en mars 2020, à 50 249 miles, pour une vidange d'huile moteur et un changement de filtre de routine par R-U-Cars à Loughborough.
• Le liquide de la boîte de vitesses DSG a été changé à 38 000 miles.
• Le vendeur indique que la voiture a été équipée d'une batterie, d'un alternateur et d'une courroie d'alternateur neufs, et qu'elle a bénéficié d'une vidange du liquide de transmission et d'une remise à neuf des roues. Le vendeur indique que l'huile de transmission sera changée avant la collecte.

RÉSUMÉ

Cette Audi TT Mk1 est une voiture de sport classique bien entretenue, présentée dans une couleur attrayante et avec un faible kilométrage pour son âge. Les performances impressionnantes de son moteur VR6 de 3,2 litres et sa puissance sûre font de cette TT un conducteur quotidien idéal tout au long de l'année, ainsi qu'un compagnon de route ou de croisière compétent le week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Si tratta di un esemplare ben specificato di Audi TT Mk1 in versione 3.2 Quattro, presentato in una raffinata tonalità argentata con interni rivestiti in pelle rossa.
• È alimentata da un VR6 da 3,2 litri che eroga 247 CV e 236 Nm di coppia, inviati a tutte e quattro le ruote tramite il cambio automatico DSG a sei rapporti con paddle al volante.
• Questa TT è stata immatricolata per la prima volta nell'aprile 2006 ed è rimasta con il suo attuale e quarto proprietario per tre anni e mezzo.
• Il contachilometri indica 61.500 miglia da nuovo.
• Il sito web dei trasporti di Londra mostra che l'auto è conforme alle norme ULEZ.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa TT è rifinita in argento su un abitacolo nero, con sedili e inserti delle portiere rivestiti in pelle rossa e punteggiati da inserti in alluminio.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 18 pollici, con un set di pneumatici Yokohama.
• La dotazione comprende climatizzatore, sedili anteriori riscaldati, impianto audio Bose, radio Audi Chorus con lettore di cassette e caricatore CD e parabrezza posteriore riscaldato.
• Dietro lo stereo originale è stato installato un adattatore Bluetooth che mantiene l'aspetto originale dell'auto e consente la connettività degli smartphone.
• La vendita comprende il manuale del proprietario, il libretto di manutenzione timbrato, il kit di attrezzi e il kit di pronto soccorso, oltre a una serie di ricevute e fatture di supporto.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono un paio di scheggiature molto piccole sulla vernice. Le ruote, tuttavia, sono appena state completamente rinnovate. All'interno, i sedili presentano alcune piccole pieghe da usura ma non ci sono danni, la parte posteriore sembra inutilizzata.
• Il venditore fa notare che i lavafari dell'auto non hanno funzionato durante la sua proprietà.
• Il venditore segnala inoltre che non vi è pixelatura sullo schermo centrale e che i finestrini funzionano come dovrebbero.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 3 marzo 2023 a 57.739 miglia, con il risultato di un superamento del test, con un bagagliaio del giunto CV dell'albero di trasmissione anteriore interno fortemente deteriorato e una luce di stop superiore parzialmente non funzionante elencati come difetti minori. Sono stati inoltre emessi avvisi per una luce di immatricolazione offside fioca, lavafari non funzionanti e una leggera corrosione sulla ghiera del tubo del freno anteriore offside.
• Il venditore fa notare che questi difetti e avvisi sono stati risolti, a parte i lavafari e l'albero di trasmissione deteriorato, che sarebbe un problema della copertura dell'albero di trasmissione.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa TT è stato effettuato nel giugno 2023 a 59.570 miglia da Stratford Audi. Il lavoro comprendeva un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro.
• In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nell'aprile 2022, a 56.067 miglia, con un intervento di sostituzione dell'olio motore e del filtro, del filtro antipolline e un'ispezione da parte di Audi Stratford, e nel marzo 2020, a 50.249 miglia, con un intervento di routine di sostituzione dell'olio motore e del filtro da parte di R-U-Cars a Loughborough.
• Il liquido del cambio DSG è stato sostituito a 38.000 miglia.
• Il venditore fa notare che durante la sua proprietà, l'auto è stata dotata di batteria, alternatore e cinghia dell'alternatore nuovi, e ha beneficiato di un cambio del fluido della trasmissione e di un rifacimento delle ruote. Il venditore precisa che l'olio della trasmissione verrà cambiato prima del ritiro.

SOMMARIO

Questa Audi TT Mk1 è un'auto sportiva classica ben tenuta, presentata in un'accattivante combinazione di colori e con un basso chilometraggio per la sua età. Le prestazioni impressionanti del motore VR6 da 3,2 litri e l'erogazione sicura della potenza fanno di questa TT un'auto ideale per l'uso quotidiano durante tutto l'anno, oltre che un'auto competente per i fine settimana o una compagna di viaggio.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Dit is een goed gespecificeerd exemplaar van de Mk1 Audi TT in 3.2 Quattro-uitvoering, gepresenteerd in een smaakvolle zilveren tint op een mooi, minder vaak gezien, rood lederen interieur.
• Hij wordt aangedreven door een 3.2-lite VR6 met een vermogen van 247 pk en een koppel van 236 lb-ft, dat via de zestraps DSG-automaat met schakelpaddles naar alle vier de wielen wordt gestuurd.
• Deze TT werd voor het eerst geregistreerd in april 2006 en is nu drie en een half jaar in het bezit van zijn huidige en vierde eigenaar.
• Op de kilometerteller staat 61.500 mijl vanaf nieuw.
• De Transport for London website checker laat zien dat de auto voldoet aan de ULEZ-norm.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze TT is afgewerkt in zilver op een zwarte cabine, met rood lederen zetels en deurkaartinzetstukken, en onderbroken door aluminium sierlijsten.
• Hij staat op de juiste set 18-inch lichtmetalen velgen, voorzien van Yokohama-banden.
• De uitrusting omvat climate control, verwarmde voorstoelen, een Bose sound system, een Audi Chorus radio met cassettespeler en cd-wisselaar en een verwarmd achterscherm.
• Achter de originele stereo is een Bluetooth-adapter geïnstalleerd, die het originele uiterlijk van de auto behoudt en tegelijkertijd smartphone-connectiviteit mogelijk maakt.
• Inbegrepen in de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, het gestempelde onderhoudsboek, de gereedschapsset en verbandkoffers, en een selectie van bewijsstukken en facturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn een paar zeer kleine chips op de lak. De wielen zijn echter net helemaal opgeknapt. Binnenin hebben de stoelen wat kleine slijtageplekken maar er is geen schade, de achterkant ziet er ongebruikt uit.
• De verkoper merkt op dat de koplampsproeiers van de auto niet hebben gefunctioneerd.
• De verkoper merkt ook op dat er geen pixelvorming is op het centrale scherm en dat de ramen werken zoals het hoort.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 3 maart 2023 bij 57.739 mijl en resulteerde in een voldoende, waarbij een ernstig verslechterde CV-gewrichtsschoen aan de binnenzijde van de voorste aandrijfas en een gedeeltelijk niet werkend bovenstoplicht als kleine defecten werden genoteerd. Er werden ook waarschuwingen afgegeven voor een zwakke registratieverlichting aan de zijkant, niet werkende koplampsproeiers en lichte corrosie op de huls van de remslang aan de voorkant aan de zijkant.
• De verkoper merkt op dat deze defecten en adviezen zijn verholpen, met uitzondering van de koplampsproeiers en de verslechterde aandrijfas, waarvan wordt gezegd dat het een probleem is met de hoes voor de aandrijfas.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt aan deze TT werd uitgevoerd in juni 2023 bij een kilometerstand van 59.570 door Stratford Audi. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter.
• Hiervoor heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad in april 2022 bij 56.067 mijl, waarbij de motorolie en het filter zijn vervangen, het pollenfilter is vervangen en een inspectie is uitgevoerd door Audi Stratford, en in maart 2020 bij 50.249 mijl, waarbij de motorolie en het filter routinematig zijn vervangen door R-U-Cars in Loughborough.
• De DSG-versnellingsbakvloeistof werd vervangen bij 38.000 mijl.
• De verkoper merkt op dat de auto is voorzien van een nieuwe accu, dynamo en distributieriem en dat de transmissievloeistof is ververst en de wielen zijn gereviseerd. De verkoper merkt op dat de transmissieolie zal worden ververst voordat de auto wordt opgehaald.

SAMENVATTING

Deze Mk1 Audi TT is een goed onderhouden moderne klassieke sportwagen, gepresenteerd in een aantrekkelijke kleurstelling en met een lage kilometerstand voor zijn leeftijd. Indrukwekkende prestaties van zijn 3.2-liter VR6-motor en een betrouwbare vermogensafgifte maken deze TT tot een ideale dagelijkse bestuurder voor het hele jaar, maar ook tot een competente weekendcruiser of reisgenoot.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Jest to dobrze wyposażony egzemplarz Mk1 Audi TT w wersji 3.2 Quattro, prezentowany w gustownym srebrnym odcieniu z pięknym, rzadziej spotykanym czerwonym wnętrzem obszytym skórą.
• Jest on napędzany 3,2-litrowym silnikiem VR6 o mocy 247 KM i 236 lb momentu obrotowego, który jest przekazywany na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów DSG z łopatkami.
• TT został po raz pierwszy zarejestrowany w kwietniu 2006 roku, a jego obecny i czwarty właściciel posiada go od trzech i pół roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 61 500 mil od nowości.
• Narzędzie sprawdzające na stronie internetowej Transport for London pokazuje, że samochód jest zgodny z ULEZ.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model TT jest wykończony w kolorze srebrnym na tle czarnej kabiny, z czerwonymi skórzanymi fotelami i wstawkami na drzwiach, a także z aluminiowymi wstawkami.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 18-calowych felg aluminiowych, obutych w komplet opon Yokohama.
• Specyfikacja obejmuje klimatyzację, podgrzewane przednie fotele, system nagłośnienia Bose, radio Audi Chorus z odtwarzaczem kasetowym i zmieniarką CD oraz podgrzewaną tylną szybę.
• Za oryginalnym zestawem stereo zainstalowano adapter Bluetooth, który zachowuje oryginalny wygląd samochodu i umożliwia łączność ze smartfonem.
• Sprzedaż obejmuje podręcznik właściciela, podstemplowaną książkę serwisową, zestaw narzędzi i apteczki pierwszej pomocy, a także szereg paragonów i faktur.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: na lakierze jest kilka bardzo drobnych odprysków. Koła zostały jednak całkowicie odnowione. Wewnątrz fotele mają niewielkie zagniecenia, ale nie są uszkodzone, tył wygląda na nieużywany.
• Sprzedający zauważa, że spryskiwacze reflektorów samochodu nie działały podczas jego posiadania.
• Sprzedawca zauważa również, że na centralnym ekranie nie ma pikselizacji, a okna działają tak, jak powinny.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 3 marca 2023 r. przy przebiegu 57 739 mil, w wyniku którego samochód przeszedł pozytywnie, z poważnie zniszczoną wewnętrzną osłoną przegubu homokinetycznego przedniego wału napędowego po stronie bocznej i częściowo niedziałającym górnym światłem stopu wymienionymi jako drobne usterki. Wydano również zalecenia dotyczące przyciemnionej bocznej lampy rejestracyjnej, niedziałających spryskiwaczy reflektorów i niewielkiej korozji na króćcu przedniego przewodu hamulcowego po stronie zewnętrznej.
• Sprzedawca zauważa, że te usterki i zalecenia zostały usunięte, z wyjątkiem spryskiwaczy reflektorów i zepsutego wału napędowego, który jest podobno problemem z osłoną wału napędowego.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego TT został przeprowadzony w czerwcu 2023 r. przy przebiegu 59 570 mil przez Stratford Audi. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
• Wcześniej samochód był serwisowany w kwietniu 2022 r. przy przebiegu 56 067 mil, co stanowiło serwis oleju silnikowego i filtra oraz wymianę filtra pyłkowego i przegląd w Audi Stratford, a także w marcu 2020 r. przy przebiegu 50 249 mil, co stanowiło rutynową usługę wymiany oleju silnikowego i filtra przez R-U-Cars w Loughborough.
• Płyn w skrzyni biegów DSG został wymieniony przy przebiegu 38 000 mil.
• Sprzedający zauważa, że w czasie jego posiadania samochód został wyposażony w nowy akumulator, alternator i pasek alternatora, a także skorzystał z wymiany płynu przekładniowego i renowacji kół. Sprzedający zaznacza, że olej przekładniowy zostanie wymieniony przed odbiorem.

PODSUMOWANIE

Audi TT Mk1 to dobrze utrzymany, klasyczny samochód sportowy, prezentowany w atrakcyjnej kolorystyce i z niskim przebiegiem jak na swój wiek. Imponujące osiągi dzięki 3,2-litrowemu silnikowi VR6 i pewnemu dostarczaniu mocy sprawiają, że TT jest idealnym całorocznym codziennym kierowcą, a także kompetentnym weekendowym krążownikiem lub towarzyszem podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este é um exemplar bem especificado do Audi TT Mk1 em versão 3.2 Quattro, apresentado numa tonalidade prateada de bom gosto sobre um bonito interior em pele vermelha, menos visto.
• É alimentado por um VR6 3.2-lite, produzindo 247 cv e 236 lb-pé de binário, que é enviado para as quatro rodas através da transmissão automática DSG de seis velocidades com paddle shift.
• Este TT foi registado pela primeira vez em abril de 2006 e está com o seu atual e quarto proprietário há três anos e meio.
• O conta-quilómetros indica 61.500 milhas desde novo.
• O verificador do sítio Web Transport for London mostra que o automóvel está em conformidade com a ULEZ.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este TT tem um acabamento prateado sobre um habitáculo preto, com bancos e aplicações nos cartões de porta revestidos a pele vermelha e pontuados por aplicações em alumínio.
• Tem o conjunto correto de jantes de liga leve de 18 polegadas, calçadas com um conjunto de pneus Yokohama.
• As especificações incluem controlo climático, bancos dianteiros aquecidos, um sistema de som Bose, um rádio Audi Chorus com leitor de cassetes e leitor de CD, e um ecrã traseiro aquecido.
• Foi instalado um adaptador Bluetooth por detrás do sistema de som original, o que mantém o aspeto original do automóvel e permite a conetividade com o smartphone.
• A venda inclui o manual do proprietário, o livro de serviço carimbado, o kit de ferramentas e os kits de primeiros socorros, bem como uma seleção de recibos e facturas comprovativos.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: existem algumas lascas muito pequenas na pintura. As jantes, no entanto, acabaram de ser completamente renovadas. No interior, os bancos têm alguns pequenos vincos de desgaste, mas não há danos, a traseira parece não ter sido usada.
• O vendedor refere que os lava-faróis do automóvel não funcionaram durante a sua posse.
• O vendedor refere igualmente que não há pixelização no ecrã central e que os vidros funcionam corretamente.
• O último teste MOT do veículo foi realizado em 3 de março de 2023, às 57.739 milhas, resultando numa aprovação com uma bota da junta homocinética do eixo de transmissão interior dianteiro gravemente deteriorada e uma luz de travagem superior parcialmente inoperante listada como defeitos menores. Foram também emitidas advertências para uma luz de matrícula exterior fraca, lava-faróis não funcionais e ligeira corrosão na ponteira da mangueira do travão dianteiro exterior.
• O vendedor refere que estes defeitos e avisos foram resolvidos, à exceção das anilhas dos faróis e do veio de transmissão deteriorado, que se diz ser um problema com a cobertura do veio de transmissão.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O serviço mais recente deste TT foi efectuado em junho de 2023 a 59.570 milhas pela Stratford Audi. O trabalho incluiu um serviço de mudança de óleo do motor e filtro.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em abril de 2022, com 56.067 milhas, que consistiu numa revisão do óleo do motor e do filtro, na substituição do filtro de pólen e numa inspeção efectuada pela Audi Stratford, e em março de 2020, com 50.249 milhas, que consistiu numa revisão de rotina do óleo do motor e do filtro efectuada pela R-U-Cars em Loughborough.
• O fluido da caixa de velocidades DSG foi mudado aos 38.000 quilómetros.
• O vendedor refere que durante a sua posse, o carro foi equipado com uma nova bateria, alternador e correia do alternador, e beneficiou de uma mudança de fluido de transmissão e de uma renovação das rodas. O vendedor refere que o óleo da transmissão será mudado antes da recolha.

RESUMO

Este Audi TT Mk1 é um carro desportivo clássico moderno bem conservado, apresentado num esquema de cores apelativo e com baixa quilometragem para a sua idade. O desempenho impressionante do seu motor VR6 de 3,2 litros e uma entrega de potência segura fazem deste TT um condutor diário ideal durante todo o ano, bem como um cruzeiro de fim de semana competente ou um companheiro de viagem.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Detta är ett välspecificerat exempel på Mk1 Audi TT i 3.2 Quattro-utförande, presenterad i en smakfull silverfärgad nyans över en stilig mindre sedd röd läderklädd interiör.
• Den drivs av en 3,2-liters VR6 som ger 247 hk och 236 lbft vridmoment, som skickas till alla fyra hjulen via den sexväxlade DSG-automatlådan med paddelväxling.
• Denna TT registrerades första gången i april 2006 och har varit hos sin nuvarande och fjärde ägare i tre och ett halvt år.
• Vägmätaren visar 61 500 miles från ny.
• Transport for Londons webbplatskontroll visar att bilen är ULEZ-kompatibel.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna TT har en silverfärgad finish över en svart kupé, med röda läderklädda säten och dörrkortsinlägg, samt detaljer i aluminium.
• Den rullar på rätt uppsättning 18-tums lättmetallfälgar med Yokohama-däck.
• I specifikationerna ingår klimatanläggning, uppvärmda framsäten, ett Bose ljudsystem, en Audi Chorus radio med kassettspelare och CD-växlare samt en uppvärmd bakruta.
• En Bluetooth-adapter har installerats bakom originalstereon, vilket bibehåller bilens ursprungliga utseende och samtidigt möjliggör smartphone-anslutning.
• I försäljningen ingår ägarhandboken, den stämplade serviceboken, verktygslådan och första hjälpen-kit samt ett urval av kvitton och fakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: det finns ett par mycket små flisor på lacken. Hjulen har dock precis blivit helt renoverade. Inuti har sätena några mindre slitageveck men det finns ingen skada, baksidan ser oanvänd ut.
• Säljaren noterar att bilens strålkastarspolare inte har fungerat under deras ägande.
• Säljaren noterar också att det inte finns någon pixelering på den centrala skärmen och att fönstren fungerar som de ska.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 3 mars 2023 vid 57 739 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat med en allvarligt försämrad främre inre drivaxel CV-ledsmuff och en delvis icke-fungerande övre stopplampa listade som mindre defekter. Varningar utfärdades också för en svag registreringslampa på offside-sidan, icke-fungerande strålkastarspolare och lätt korrosion på den främre bromsslangens hylsa på offside-sidan.
• Säljaren noterar att dessa defekter och råd har åtgärdats, förutom strålkastarspolarna och den försämrade drivaxeln, som sägs vara ett problem med skyddet för drivaxeln.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen av denna TT utfördes i juni 2023 vid 59 570 miles av Stratford Audi. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
• Innan detta servades bilen i april 2022 vid 56 067 miles, vilket var en motorolje- och filterservice, och byte av pollenfilter och en inspektion av Audi Stratford, och i mars 2020 vid 50 249 miles, vilket var en rutinmässig motorolje- och filterbytesservice av R-U-Cars i Loughborough.
• DSG-växellådans vätska byttes vid 38.000 miles.
• Säljaren noterar att under deras ägande har bilen försetts med ett nytt batteri, generator och generatorrem, och har dragit nytta av ett transmissionsvätskebyte och en hjulrenovering. Säljaren noterar att transmissionsoljan kommer att bytas före samlingen.

SAMMANFATTNING

Denna Mk1 Audi TT är en välskött av de moderna klassiska sportbilarna, presenterad i ett tilltalande färgschema och med låg körsträcka för sin ålder. Imponerande prestanda från dess 3,2-liters VR6-motor och en säker kraftöverföring gör denna TT till en idealisk daglig förare året runt, såväl som en kompetent helgkryssare eller vägresekompis.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.