2005 ULTIMA GTR for sale in Maidstone, Kent, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ultima GTR ist ein aufregender, leichter britischer Sportwagen, der mit einem sehr geringen Kilometerstand angeboten wird.
Angetrieben wird er von einem mittig montierten 5,7-Liter-V8-Kurzheckmotor von Chevrolet, der rund 450 PS leistet und die Hinterräder über ein manuelles Sechsgang-Porsche-G52-Getriebe und ein Super-Sperr-Sperrdifferenzial antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt nur 8.551 Meilen an.
Dieser 2005 gebaute GTR ist in der Ultima-Gemeinde wohlbekannt und hatte von Anfang an nur drei Besitzer.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser GTR ist mit der FAST-Einspritzanlage mit Selbstoptimierung, einem neuen Kühler, einer neuen Batterie und einer Trockensumpfschmierung ausgestattet.
Ein Blick auf den Leistungsprüfstand zeigt, dass der Motor derzeit rund 450 PS leistet und für einen straßenfreundlicheren Antrieb von 600 PS heruntergetunt wurde.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit geteilter Felge, die mit Toyo-Reifen bestückt sind. Die Hinterreifen sind vermutlich neu.
Zur weiteren Ausstattung gehören Seiten- und Rückfahrkameras, neu gestaltete, zweifarbige Sitze in Schwarz und Orange, ein Momo-Lenkrad im Dreispeichen-Design, eine Klimaanlage, ein keramikbeschichteter Auspuff und überholte AP Racing-Bremssättel.
Das Fahrzeug wird von einer umfangreichen Akte begleitet, in der der ursprüngliche Aufbau detailliert beschrieben ist, sowie von einer Dokumentation der Servicegeschichte und einer Sammlung von Rechnungen und Quittungen für Ersatzteile.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Der schwarze Lack ist in gutem Zustand, mit nur ein paar kleinen Schönheitsfehlern an der Frontpartie und ein paar leichten Wirbelspuren, die nur unter direktem Licht zu sehen sind.
Im Innenraum sind die neu bezogenen zweifarbigen Sitze in ausgezeichnetem Zustand, mit nur einigen leichten Flecken auf den orangefarbenen Mittelbahnen.
Die gesamte Elektrik ist in einwandfreiem Zustand, und es sind keine mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 16. April 2021 bei 8.525 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen ohne Hinweise oder Mängel zugelassen wurde.
Bei der TÜV-Prüfung des Fahrzeugs im Februar 2011 wurde der Kilometerstand mit 79.071 Meilen angegeben. Es wird jedoch angenommen, dass dies ein Fehler war und der tatsächliche Kilometerstand eher bei 7.900 Meilen lag.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem GTR wurde im April 2021 bei 8.440 Meilen durchgeführt, wobei der Vorbesitzer das Motoröl und den Filter wechselte.
Auch die Aufhängung wurde kürzlich von den Technikern von Blaze Motorsport eingestellt und in den Kurven gewichtet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ultima GTR ist ein Exemplar des aufregenden britischen Sportwagens mit geringer Laufleistung, der seit seiner Anschaffung nur dreimal gefahren wurde. Mit einigen straßentauglichen Modifikationen wäre er jetzt ein aufregendes Wochenendspielzeug für jeden begeisterten Fahrer oder eine tolle Ergänzung für eine Sammlung von Hochleistungsfahrzeugen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Ultima GTR is a thrilling lightweight British sports car, offered with very low mileage from new.
It is powered by a mid-mounted 5.7-litre Chevrolet short-block V8, which produces around 450bhp and drives the rear wheels through a six-speed manual Porsche ‘G52’ transmission and a Super Lock limited-slip differential.
The odometer displays just 8,551 miles from new.
Built in 2005, this GTR is believed to be well known in the Ultima community and has had only three keepers from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This GTR comes equipped with the FAST self-tuning injection system, a new radiator, a new battery and a dry sump.
A dynamometer readout shows that the engine is currently producing around 450bhp, and has been de-tuned from 600bhp for a more road-friendly drive.
It rides on a set of 18-inch, five-spoke, split-rim alloy wheels, which are shod with Toyo tyres. The rear tyres are believed to be new.
The car also comes equipped with side and rear cameras, re-trimmed two-tone black and orange seats, a three-spoke Momo steering wheel, air conditioning, a ceramic-coated exhaust and overhauled AP Racing brake callipers.
The vehicle will be accompanied by a substantial file detailing the original build, as well as documentation of its service history and a collection of parts bills and receipts.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
The black paintwork is in good shape, with only a few minor blemishes on the front end, and some light swirl marks which can only be seen under direct light.
Inside, the re-trimmed two-tone seats are in excellent condition, with just some light marks on their orange centre panels.
All of the electrics are in good working order, and there are no known mechanical faults.
The car’s most recent MOT test was conducted on 16 April 2021 at 8,525 miles, resulting in a clean pass with no advisories or defects noted.
During the car’s MOT tests in February 2011, its mileage was listed as 79,071 miles, however it is believed that this was entered in error, and the true mileage was closer to 7,900 miles.

SERVICE HISTORY

This GTR’s most recent service was carried out in April 2021 at 8,440 miles, where the previous engineer-owner replaced the engine oil and filter.
The suspension has also recently been set up and corner weighted by technicians at Blaze Motorsport.

SUMMARY

This Ultima GTR is a low-mileage example of the thrilling British sports car, with only three keepers from new. Offered with a few road-friendly modifications, it would now make a thrilling weekend toy for any avid driver, or a fun addition to a collection of performance cars.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Ultima GTR es un emocionante deportivo británico ligero, que se ofrece con muy poco kilometraje desde nuevo.
Está propulsado por un bloque corto V8 de 5,7 litros de Chevrolet montado en el centro, que produce unos 450 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión manual Porsche 'G52' de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado Super Lock.
El cuentakilómetros muestra sólo 8.551 millas desde nuevo.
Construido en 2005, este GTR se cree que es bien conocido en la comunidad de Ultima y ha tenido sólo tres guardianes desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este GTR viene equipado con el sistema de inyección auto-regulable FAST, un nuevo radiador, una nueva batería y un cárter seco.
La lectura del dinamómetro muestra que el motor produce actualmente alrededor de 450 CV, y se ha reducido su potencia de 600 CV para una conducción más fácil en carretera.
Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas, de cinco radios y aro partido, calzadas con neumáticos Toyo. Se cree que los neumáticos traseros son nuevos.
El coche también viene equipado con cámaras laterales y traseras, asientos bicolor negros y naranjas reajustados, un volante Momo de tres radios, aire acondicionado, un escape con revestimiento cerámico y pinzas de freno AP Racing revisadas.
El vehículo irá acompañado de un importante expediente en el que se detalla la construcción original, así como la documentación de su historial de servicio y una colección de facturas y recibos de piezas.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura negra está en buen estado, con sólo algunas manchas menores en la parte delantera, y algunas ligeras marcas de remolino que sólo se pueden ver bajo la luz directa.
En el interior, los asientos bicolores reimplantados están en excelente estado, con sólo algunas marcas ligeras en sus paneles centrales de color naranja.
Todo el sistema eléctrico está en buen estado de funcionamiento y no se conocen fallos mecánicos.
La última ITV del coche se realizó el 16 de abril de 2021 con 8.525 millas, resultando en un pase limpio sin advertencias o defectos observados.
Durante las pruebas de ITV del coche en febrero de 2011, su kilometraje figuraba como 79.071 millas, sin embargo, se cree que esto fue introducido por error, y el verdadero kilometraje estaba más cerca de 7.900 millas.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio más reciente de este GTR se llevó a cabo en abril de 2021 a 8.440 millas, donde el anterior ingeniero-propietario reemplazó el aceite del motor y el filtro.
La suspensión también ha sido recientemente puesta a punto y ponderada en curva por los técnicos de Blaze Motorsport.

RESUMEN

Este Ultima GTR es un ejemplo de bajo kilometraje del emocionante coche deportivo británico, con sólo tres mantenimientos desde nuevo. Se ofrece con algunas modificaciones para la carretera, ahora sería un emocionante juguete de fin de semana para cualquier conductor ávido, o una divertida adición a una colección de coches de rendimiento.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Cette Ultima GTR est une voiture de sport britannique légère et passionnante, proposée avec un très faible kilométrage depuis sa sortie d'usine.
Il est propulsé par un V8 Chevrolet de 5,7 litres à bloc court monté en position centrale, qui développe environ 450 ch et entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle Porsche " G52 " à six rapports et d'un différentiel à glissement limité Super Lock.
L'odomètre affiche seulement 8 551 miles depuis le début.
Construite en 2005, cette GTR est réputée pour être bien connue dans la communauté Ultima et n'a eu que trois gardiens depuis sa création.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette GTR est équipée du système d'injection auto-réglable FAST, d'un nouveau radiateur, d'une nouvelle batterie et d'un carter sec.
Un dynamomètre montre que le moteur produit actuellement environ 450 ch, et a été détourné de 600 ch pour une conduite plus respectueuse de la route.
Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage de 18 pouces, à cinq branches et à jante divisée, chaussées de pneus Toyo. Les pneus arrière sont supposés être neufs.
La voiture est également équipée de caméras latérales et arrière, de sièges bicolores noir et orange retouchés, d'un volant Momo à trois branches, de la climatisation, d'un échappement à revêtement céramique et d'étriers de frein AP Racing révisés.
Le véhicule sera accompagné d'un dossier substantiel détaillant la construction d'origine, ainsi qu'une documentation sur l'historique de son entretien et une collection de factures et de reçus de pièces détachées.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
La peinture noire est en bon état, avec seulement quelques petites imperfections à l'avant, et quelques légères marques de tourbillon qui ne peuvent être vues que sous une lumière directe.
A l'intérieur, les sièges bicolores regarnis sont en excellent état, avec juste quelques légères marques sur leurs panneaux centraux orange.
Tous les systèmes électriques sont en bon état de marche et il n'y a pas de défauts mécaniques connus.
Le test MOT le plus récent de la voiture a été effectué le 16 avril 2021 à 8,525 miles, et a donné un résultat positif sans aucun avis ou défaut noté.
Lors des tests MOT de la voiture en février 2011, son kilométrage était indiqué comme étant de 79,071 miles, mais on pense que ce chiffre a été entré par erreur, et que le véritable kilométrage était plus proche de 7,900 miles.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette GTR a été effectué en avril 2021 à 8 440 miles, où l'ingénieur-propriétaire précédent a remplacé l'huile moteur et le filtre.
La suspension a également été récemment réglée et pesée en virage par les techniciens de Blaze Motorsport.

RÉSUMÉ

Cette Ultima GTR est un exemple à faible kilométrage de la passionnante voiture de sport britannique, avec seulement trois gardiens depuis sa sortie de l'usine. Proposée avec quelques modifications adaptées à la route, elle ferait maintenant un jouet de week-end excitant pour tout conducteur passionné, ou un ajout amusant à une collection de voitures de performance.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Questa Ultima GTR è un'emozionante auto sportiva britannica leggera, offerta con un chilometraggio molto basso da nuovo.
È alimentato da un 5,7 litri Chevrolet short-block V8 montato in posizione centrale, che produce circa 450bhp e guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale Porsche 'G52' a sei velocità e un differenziale a slittamento limitato Super Lock.
Il contachilometri indica solo 8.551 miglia da nuovo.
Costruito nel 2005, questo GTR è creduto di essere ben noto nella comunità Ultima e ha avuto solo tre custodi da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa GTR è equipaggiata con il sistema di iniezione auto-tuning FAST, un nuovo radiatore, una nuova batteria e un carter secco.
Una lettura del dinamometro mostra che il motore produce attualmente circa 450bhp, ed è stato de-tuned da 600bhp per una guida più stradale.
Cavalca su un set di cerchi in lega da 18 pollici, a cinque razze, con bordo diviso, che sono rivestiti con pneumatici Toyo. I pneumatici posteriori si crede siano nuovi.
L'auto è inoltre dotata di telecamere laterali e posteriori, sedili bicolore nero e arancione rielaborati, un volante Momo a tre razze, aria condizionata, uno scarico rivestito in ceramica e pinze dei freni AP Racing revisionate.
Il veicolo sarà accompagnato da un file sostanziale che dettaglia la costruzione originale, così come la documentazione della sua storia di servizio e una collezione di fatture e ricevute di parti.

CONDIZIONE

Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
La vernice nera è in buona forma, con solo alcune piccole imperfezioni sulla parte anteriore e alcuni leggeri segni di vortici che possono essere visti solo sotto la luce diretta.
All'interno, i sedili bicolore rifatti sono in ottime condizioni, con solo alcuni segni leggeri sui loro pannelli centrali arancioni.
Tutto l'impianto elettrico è in buone condizioni e non ci sono guasti meccanici noti.
Il più recente test MOT dell'auto è stato condotto il 16 aprile 2021 a 8.525 miglia, risultando in un passaggio pulito senza avvisi o difetti notati.
Durante i test MOT dell'auto nel febbraio 2011, il suo chilometraggio è stato elencato come 79.071 miglia, tuttavia si ritiene che questo è stato inserito in errore, e il vero chilometraggio era più vicino a 7.900 miglia.

STORIA DEL SERVIZIO

Il servizio più recente di questa GTR è stato effettuato nell'aprile 2021 a 8.440 miglia, dove il precedente ingegnere-proprietario ha sostituito l'olio motore e il filtro.
Anche le sospensioni sono state recentemente messe a punto e ponderate in curva dai tecnici della Blaze Motorsport.

SOMMARIO

Questa Ultima GTR è un esempio a basso chilometraggio dell'emozionante auto sportiva britannica, con solo tre custodi dal nuovo. Offerto con alcune modifiche road-friendly, sarebbe ora fare un giocattolo emozionante weekend per qualsiasi pilota appassionato, o un'aggiunta divertente per una collezione di auto di prestazioni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Ultima GTR is een opwindende lichtgewicht Britse sportwagen, aangeboden met zeer lage kilometerstand vanaf nieuw.
Hij wordt aangedreven door een Chevrolet 5,7-liter V8 met kort blok, die ongeveer 450 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde Porsche 'G52'-transmissie met zes versnellingen en een Super Lock sperdifferentieel.
De kilometerteller geeft slechts 8.551 mijl aan vanaf nieuw.
Deze in 2005 gebouwde GTR is zeer bekend in de Ultima gemeenschap en heeft vanaf nieuw slechts drie houders gehad.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze GTR is uitgerust met het FAST zelf-afstemmend injectie systeem, een nieuwe radiator, een nieuwe batterij en een dry sump.
Uit de dynamometer blijkt dat de motor momenteel ongeveer 450 pk levert en dat hij voor een wegvriendelijker rijgedrag is afgezwakt van 600 pk.
Hij staat op een set 18-inch vijf-spaaks lichtmetalen velgen met split-rim, die zijn uitgerust met Toyo-banden. De achterbanden zijn waarschijnlijk nieuw.
De auto is ook uitgerust met zij- en achteruitrijcamera's, opnieuw beklede, tweekleurige zwart-oranje stoelen, een driespaaks Momo stuurwiel, airconditioning, een keramisch gecoate uitlaat en gereviseerde AP Racing remklauwen.
De auto zal vergezeld gaan van een uitgebreid dossier met details over de oorspronkelijke bouw, alsmede documentatie over de onderhoudshistorie en een verzameling onderdelenrekeningen en kwitanties.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De zwarte lak is in goede staat, met slechts een paar kleine oneffenheden aan de voorkant, en wat lichte swirlsporen die alleen te zien zijn onder direct licht.
Binnenin zijn de opnieuw beklede tweekleurige stoelen in uitstekende staat, met slechts wat lichte vlekken op de oranje middenpanelen.
Alle elektrische onderdelen zijn in orde, en er zijn geen mechanische mankementen bekend.
De meest recente APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 16 april 2021 bij 8.525 mijl, met als resultaat een clean pass zonder adviezen of gebreken genoteerd.
Tijdens de APK-keuring van de auto in februari 2011 werd de kilometerstand vermeld als 79.071 mijl, maar men denkt dat dit per vergissing is ingevoerd en dat de werkelijke kilometerstand dichter bij 7.900 mijl lag.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze GTR werd uitgevoerd in april 2021 bij 8.440 mijl, waarbij de vorige monteur-eigenaar de motorolie en het filter verving.
De ophanging is onlangs ook afgesteld en in bochten gewogen door technici van Blaze Motorsport.

SAMENVATTING

Deze Ultima GTR is een exemplaar met een lage kilometerstand van de opwindende Britse sportwagen, die slechts drie keer werd onderhouden vanaf nieuw. Aangeboden met een paar wegvriendelijke modificaties, zou het nu een spannend weekend speeltje voor elke fervente bestuurder, of een leuke aanvulling op een verzameling van performance auto's.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Ultima GTR jest ekscytujące lekki brytyjski samochód sportowy, oferowane z bardzo niskim przebiegiem od nowego.
Napędza go zamontowany pośrodku 5,7-litrowy silnik Chevroleta V8 typu short-block, który wytwarza moc około 450 KM i napędza tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów Porsche "G52" oraz mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Super Lock.
Licznik przebiegu wskazuje tylko 8,551 mil od nowości.
Zbudowany w 2005 roku, ten GTR jest uważany za dobrze znany w społeczności Ultimy i miał tylko trzech posiadaczy od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten GTR wyposażony jest w system wtryskowy FAST z samostrojeniem, nową chłodnicę, nowy akumulator i suchą miskę olejową.
Odczyt z dynamometru pokazuje, że silnik produkuje obecnie około 450 KM i został zestrojony z 600 KM, aby zapewnić bardziej przyjazną jazdę po drogach.
Jeździ na 18-calowych, pięcioramiennych felgach z dzielonymi obręczami, na których zamontowano opony Toyo. Uważa się, że tylne opony są nowe.
Samochód wyposażony jest również w kamery boczne i tylne, fotele w dwóch odcieniach czerni i pomarańczy, trójramienną kierownicę Momo, klimatyzację, wydech z powłoką ceramiczną oraz odnowione zaciski hamulcowe AP Racing.
Pojazdowi towarzyszyć będzie obszerny plik z opisem oryginalnej budowy, a także dokumentacja historii serwisowej oraz zbiór rachunków i paragonów za części.

WARUNKI

Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Czarny lakier jest w dobrej formie, tylko kilka drobnych skaz z przodu i kilka lekkich śladów wirowania, które mogą być widoczne tylko w bezpośrednim świetle.
Wewnątrz, ponownie przycięte dwukolorowe fotele są w doskonałym stanie, z tylko kilka lekkich znaków na ich pomarańczowych paneli środkowych.
Wszystkie układy elektryczne są w dobrym stanie technicznym i nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 16 kwietnia 2021 roku przy 8,525 milach, w wyniku czego samochód przeszedł czysty test bez żadnych uwag i usterek.
Podczas testów MOT samochodu w lutym 2011 roku, jego przebieg został podany jako 79,071 mil, jednak uważa się, że został on wprowadzony błędnie, a prawdziwy przebieg był bliższy 7,900 mil.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego GTR-a został przeprowadzony w kwietniu 2021 roku przy przebiegu 8 440 mil, podczas którego poprzedni właściciel wymienił olej silnikowy i filtr.
Zawieszenie zostało również niedawno ustawione i wyważone w zakrętach przez techników z Blaze Motorsport.

SUMMARY

Ta Ultima GTR jest przykładem brytyjskiego samochodu sportowego z niskim przebiegiem, z zaledwie trzema właścicielami od nowości. Oferowany z kilkoma przyjaznymi dla drogi modyfikacjami, mógłby teraz stać się ekscytującą zabawką na weekend dla każdego zapalonego kierowcy lub zabawnym dodatkiem do kolekcji samochodów wyczynowych.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este Ultima GTR é um carro desportivo britânico leve e emocionante, oferecido com uma quilometragem muito baixa a partir de novo.
É alimentado por um Chevrolet V8 de 5,7 litros, montado a meio, que produz cerca de 450 cv e conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual Porsche 'G52' de seis velocidades e um diferencial Super Lock de deslizamento limitado.
O odômetro exibe apenas 8.551 milhas de novo.
Construído em 2005, acredita-se que este GTR é bem conhecido na comunidade Ultima e tem tido apenas três guardiões de novos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este GTR vem equipado com o sistema de injecção de auto afinação FAST, um novo radiador, uma nova bateria e um cárter seco.
Uma leitura do dinamômetro mostra que o motor está produzindo atualmente cerca de 450bhp, e foi afinado a partir de 600bhp para uma condução mais amigável à estrada.
Ele monta em um conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas, cinco raios, com pneus Toyo. Acredita-se que os pneus traseiros são novos.
O carro também vem equipado com câmaras laterais e traseiras, bancos de dois tons em preto e laranja, volante Momo de três raios, ar condicionado, escape revestido a cerâmica e pinças de travão de corrida AP revisadas.
O veículo será acompanhado por um arquivo substancial que detalha a construção original, bem como documentação do seu histórico de serviço e uma coleção de peças e recibos.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura preta está em boa forma, com apenas algumas pequenas manchas na parte da frente, e algumas leves marcas de redemoinhos que só podem ser vistas sob luz directa.
No interior, os bancos de dois tons reequipados estão em excelentes condições, com apenas algumas marcas de luz nos seus painéis centrais alaranjados.
Todos os componentes elétricos estão em boas condições de funcionamento e não há falhas mecânicas conhecidas.
O mais recente teste de MOT do carro foi realizado em 16 de abril de 2021 a 8.525 milhas, resultando em um passe limpo, sem nenhuma recomendação ou defeito observado.
Durante os testes MOT do carro em fevereiro de 2011, sua quilometragem foi listada como 79.071 milhas, no entanto, acredita-se que isso foi digitado por engano, e a verdadeira quilometragem estava mais perto de 7.900 milhas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

O serviço mais recente deste GTR foi realizado em abril de 2021 a 8.440 milhas, onde o engenheiro-proprietário anterior substituiu o óleo do motor e o filtro.
A suspensão também foi recentemente montada e ponderada por técnicos da Blaze Motorsport.

SÍNTESE

Este Ultima GTR é um exemplo de um carro esportivo britânico emocionante, com apenas três goleiros de novo. Oferecido com algumas modificações favoráveis à estrada, ele agora faria um brinquedo de fim de semana emocionante para qualquer condutor ávido, ou uma adição divertida a uma coleção de carros de performance.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Ultima GTR är en spännande brittisk sportbil med låg vikt som erbjuds med mycket låg körsträcka från början.
Den drivs av en mittmonterad 5,7-liters Chevrolet V8 med kort block som ger cirka 450 hk och driver bakhjulen via en sexväxlad manuell Porsche G52-transmission och en Super Lock-differential med begränsad glidning.
Kilometerräknaren visar endast 8 551 mil från nyskick.
Den här GTR:n byggdes 2005 och tros vara välkänd i Ultima-communityt och har bara haft tre behållare från början.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här GTR:n är utrustad med FAST självjusterande insprutningssystem, en ny kylare, ett nytt batteri och en torr sump.
En dynamometer visar att motorn för närvarande producerar cirka 450 hk, och att den har minskats från 600 hk för en mer trafikvänlig körning.
Den har en uppsättning 18-tums legeringshjul med fem ekor och delad fälg som är försedda med Toyo-däck. De bakre däcken tros vara nya.
Bilen är också utrustad med sido- och bakåtkameror, omgjorda svart-orangefärgade säten i två toner, en Momo ratt i tre ekor, luftkonditionering, ett keramiskt belagt avgassystem och renoverade AP Racing-bromtänger.
Fordonet kommer att åtföljas av en omfattande fil med detaljer om det ursprungliga bygget, samt dokumentation av dess servicehistorik och en samling reservdelsräkningar och kvitton.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den svarta lacken är i gott skick, med endast några mindre fläckar på framsidan och några lätta virvelmärken som endast kan ses i direkt ljus.
Invändigt är de omgjorda tvåfärgade sätena i utmärkt skick, med bara några lätta märken på de orangefärgade mittpanelerna.
Alla elektriska delar är i gott skick och det finns inga kända mekaniska fel.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 16 april 2021 vid 8 525 miles och resulterade i ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.
Under bilens MOT-test i februari 2011 angavs körsträckan till 79 071 miles, men det tros att detta var ett misstag och att den verkliga körsträckan var närmare 7 900 miles.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna GTR utfördes i april 2021 vid 8 440 mil, då den tidigare ägaren bytte ut motorolja och filter.
Upphängningen har också nyligen ställts in och viktats i kurvor av teknikerna på Blaze Motorsport.

SAMMANFATTNING

Den här Ultima GTR är ett exempel på den spännande brittiska sportbilen med låg körsträcka, med endast tre behållare från början. Den erbjuds med några vägvänliga modifieringar och skulle nu bli en spännande helgleksak för en ivrig förare, eller ett roligt tillägg till en samling av prestandabilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.