2005 Subaru Impreza WRX STI Spec C V Limited

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Subaru Impreza WRX STi Spec C V Limited aus dem Jahr 2005 ist ein aufsehenerregendes, kosmetisch modifiziertes Exemplar des begehrten Homologationsfahrzeugs der Marke.
• Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Boxermotor, der rund 276 PS leistet und diese über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an alle vier Räder schickt.
• Dieser Impreza, ein Exemplar für den japanischen Markt, wurde nach Großbritannien importiert und im Oktober 2021 erstmals zugelassen. Er wird jetzt über den Handel zum Verkauf angeboten.
• Der Kilometerzähler zeigt 128.522 Kilometer (79.860 Meilen) an, und der Verkäufer gibt an, dass der Wagen seit dem letzten Service weniger als 200 Kilometer zurückgelegt hat.
• Der Verkäufer wurde vom Importeur des Fahrzeugs darüber informiert, dass das Fahrzeug nach dem Import eine komplette Neulackierung erhalten hat.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Um die Leistung zu verbessern, verfügt der Impreza WRX STi Spec-C V Limited über ein mechanisches Sperrdifferenzial an der Hinterachse, maßgeschneiderte Federn und Dämpfer, einen dickeren hinteren Stabilisator, lila lackierte Brembo-Bremssättel und eine Wassersprühanlage für den Ladeluftkühler.
• Dieses Exemplar ist in Blue Mica metallic lackiert und mit schwarzem und blauem Stoff sowie einer Alcantara-Ausstattung versehen, die durch eine Mittelkonsole in Aluminiumoptik ergänzt wird.
• Er fährt auf anthrazitfarbenen 18-Zoll-BBS-Felgen im 10-Speichen-Design, die mit Yokohama-Winterreifen ausgestattet sind.
• Zu den Modifikationen gehören die BBS-Räder, geriffelte Bremsscheiben, lila lackierte Bremssättel, ein Gewindefahrwerk, ein größerer Karbon-Heckspoiler, ein Karbon-Heckdiffusor, eine Aftermarket-Frontstoßstange, eine Blitz-Auspuffanlage und geräucherte Rücklichtgläser.
• Der Innenraum ist jetzt mit einem Doppel-DIN Clarion CD- und MiniDisc-Player sowie verstellbaren Razo-Pedalabdeckungen ausgestattet.
• Das Auto wird mit dem V5C, der japanischen Ausfuhrbescheinigung und dem Fahrzeugschein geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Der Lack ist im Allgemeinen gut mit kleinen Kratzern an der hinteren Stoßstange, einem kleinen Kratzer an der vorderen Stoßstange und einer leichten Schramme am hinteren Radkasten auf der Seite. Der Innenraum ist ausgezeichnet, trotz der Abnutzung am Lenkrad, ein kleiner Kratzer auf dem Armaturenbrett und ein auf der Beifahrerseite Knieplatte.
• Der Verkäufer merkt an, dass der Schalter für die Leuchtweitenregulierung fehlt und die Nebelschlussleuchte nicht funktioniert, aber ihm sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand am 2. Februar 2023 bei 128.510 km (79.852 Meilen) statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass vor der Übergabe des Fahrzeugs an seinen neuen Besitzer eine neue TÜV-Prüfung durchgeführt wird.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem Impreza wurde bei 128.400 km (79.784 Meilen) durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Luftfilters und des Pollenfilters.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Subaru Impreza WRX STi Spec-C V Limited ist ein starkes und lohnendes Rallye-Fahrzeug, das in begrenzter Stückzahl für den japanischen Markt produziert wurde. Jetzt mit einer Reihe von kosmetischen Modifikationen, und berichtet, dass vor kurzem gewartet wurde, würde dieses Beispiel eine spannende Fahrt Begleiter auf jeder Strecke von anspruchsvollen Asphaltstraße zu machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este 2005 Subaru Impreza WRX STi Spec C V Limited es un cambio de cabeza, cosméticamente modificado ejemplo de la marca deseable homologación especial.
• Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros planos, que produce unos 276 CV y los envía a las cuatro ruedas a través de una hábil caja de cambios manual de seis velocidades.
• Un ejemplo del mercado japonés, este Impreza fue importado al Reino Unido y registrado por primera vez en octubre de 2021. Ahora se ofrece a la venta a través del comercio.
• El cuentakilómetros indica 128.522 kilómetros desde nuevo y el vendedor señala que el coche ha recorrido menos de 200 kilómetros desde su última revisión.
• El vendedor fue informado por el importador del vehículo que se sometió a un repintado completo después de ser importado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Para mejorar las prestaciones, el Impreza WRX STi Spec-C V Limited incorpora un diferencial trasero mecánico de deslizamiento limitado, muelles y amortiguadores a medida, una barra estabilizadora trasera más gruesa, pinzas Brembo pintadas en morado y un pulverizador de agua para el intercooler.
• Este ejemplar está acabado en Azul Mica metalizado sobre un habitáculo tapizado en tela negra y azul y tapizado en Alcántara, compensado por una consola central de aspecto de aluminio.
• Monta llantas de aleación BBS de 18 pulgadas y 10 radios en color antracita, calzadas con neumáticos de invierno Yokohama.
• Las modificaciones incluyen las llantas BBS, discos de freno estriados, pinzas de freno pintadas de morado, suspensión coilover posventa, un alerón trasero de fibra de carbono más grande, un difusor trasero de fibra de carbono, un parachoques delantero posventa, un sistema de escape Blitz y ópticas traseras ahumadas.
• En el interior, el habitáculo cuenta ahora con un reproductor de CD y MiniDisc Clarion de doble DIN, así como cubiertas ajustables para los pedales Razo.
• El coche se entregará con su V5C, el certificado de exportación japonés y el permiso de circulación.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: la pintura es buena en general con pequeños arañazos en el parachoques trasero, un pequeño arañazo en el parachoques delantero y un ligero rasguño en el paso de rueda trasero exterior. El interior es excelente a pesar del desgaste en el volante, un pequeño arañazo en el salpicadero y uno en el panel de la rodilla del lado del pasajero.
• El vendedor señala que falta el interruptor de nivel de los faros y que la luz antiniebla trasera no funciona, pero no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La última ITV del coche tuvo lugar el 2 de febrero de 2023, a los 128.510 km, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias.
• El vendedor señala que se realizará una nueva ITV antes de entregar el vehículo a su nuevo propietario.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este Impreza se realizó a los 128.400 km. El trabajo consistió en un cambio de aceite de motor y filtro, junto con la sustitución del filtro de aire y el filtro de polen.

RESUMEN

El Subaru Impreza WRX STi Spec-C V Limited es un potente y gratificante coche de rally derivado de rendimiento, que fue producido en números limitados para el mercado japonés. Ahora con una serie de modificaciones cosméticas, y se informó que han sido recientemente revisado, este ejemplo haría un compañero de conducción emocionante en cualquier tramo de carretera de asfalto desafiante.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Subaru Impreza WRX STi Spec C V Limited 2005 est un exemple de l'homologation spéciale de la marque qui fait tourner les têtes et qui a été modifiée sur le plan cosmétique.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres, qui développe environ 276 ch et transmet cette puissance aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cet exemplaire du marché japonais a été importé au Royaume-Uni et immatriculé pour la première fois en octobre 2021. Elle est aujourd'hui proposée à la vente par l'intermédiaire d'un négociant.
• Le compteur affiche 128 522 kilomètres (79 860 miles) depuis l'origine et le vendeur indique que la voiture a parcouru moins de 200 kilomètres depuis sa dernière révision.
• Le vendeur a été informé par l'importateur du véhicule que celui-ci avait été entièrement repeint après son importation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Pour améliorer les performances, l'Impreza WRX STi Spec-C V Limited est équipée d'un différentiel arrière mécanique à glissement limité, de ressorts et d'amortisseurs sur mesure, d'une barre antiroulis arrière plus épaisse, d'étriers Brembo peints en violet et d'un vaporisateur d'eau pour le refroidisseur intermédiaire.
• Cet exemplaire est fini en bleu mica métallisé sur un habitacle garni de tissu noir et bleu et d'Alcantara, rehaussé d'une console centrale en aluminium.
• Il est monté sur des jantes BBS de 18 pouces à 10 branches de couleur anthracite, chaussées de pneus d'hiver Yokohama.
• Les modifications comprennent des jantes BBS, des disques de frein rainurés, des étriers de frein peints en violet, une suspension hélicoïdale de deuxième monte, un spoiler arrière plus grand en fibre de carbone, un diffuseur arrière en fibre de carbone, un pare-chocs avant de deuxième monte, un système d'échappement Blitz et des lentilles de feux arrière fumées.
• À l'intérieur, l'habitacle est désormais équipé d'un lecteur CD et MiniDisc Clarion double DIN, ainsi que de couvre-pédales Razo réglables.
• La voiture sera livrée avec son V5C, le certificat d'exportation japonais et le document d'immatriculation.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : la peinture est généralement bonne avec de petites rayures sur le pare-chocs arrière, une petite rayure sur le pare-chocs avant, et une légère éraflure sur le passage de roue arrière du côté opposé. L'intérieur est excellent malgré l'usure du volant, une petite éraflure sur le tableau de bord et une sur le panneau de genoux côté passager.
• Le vendeur indique que le commutateur de niveau des phares est manquant et que le feu de brouillard arrière ne fonctionne pas, mais il n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu le 2 février 2023, à 128 510 km (79 852 miles), et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.
• Le vendeur précise qu'un nouveau contrôle technique sera effectué avant que le véhicule ne soit remis à son nouveau propriétaire.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cette Impreza a été effectuée à 128 400 km. Elle a consisté en une vidange de l'huile moteur et un remplacement du filtre à air et du filtre à pollen.

RÉSUMÉ

La Subaru Impreza WRX STi Spec-C V Limited est une voiture de performance dérivée du rallye, puissante et gratifiante, qui a été produite en nombre limité pour le marché japonais. Doté d'un certain nombre de modifications esthétiques et ayant fait l'objet d'un entretien récent, cet exemplaire ferait un compagnon de route passionnant sur n'importe quel tronçon de route asphaltée difficile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Subaru Impreza WRX STi Spec C V Limited del 2005 è un esemplare da far girare la testa, modificato esteticamente, dell'ambita special di omologazione del marchio.
• È alimentata da un quattro cilindri piatto da 2,0 litri con turbocompressore, che eroga circa 276 CV e li invia a tutte e quattro le ruote tramite un elegante cambio manuale a sei rapporti.
• Esemplare del mercato giapponese, questa Impreza è stata importata nel Regno Unito e immatricolata per la prima volta nell'ottobre 2021. Ora è in vendita attraverso il commercio.
• Il contachilometri segna 128.522 chilometri (79.860 miglia) dal nuovo e il venditore fa notare che la vettura ha percorso meno di 200 chilometri dall'ultimo tagliando.
• Il venditore è stato informato dall'importatore che il veicolo è stato sottoposto a una riverniciatura completa dopo l'importazione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Per migliorare le prestazioni, l'Impreza WRX STi Spec-C V Limited è dotata di un differenziale posteriore meccanico a slittamento limitato, di molle e ammortizzatori su misura, di una barra antirollio posteriore più spessa, di pinze Brembo verniciate in viola e di uno spray ad acqua per l'intercooler.
• Questo esemplare è rifinito in Blue Mica metallizzato su un abitacolo rivestito in tessuto nero e blu e Alcantara, con una console centrale in alluminio.
• Monta cerchi BBS antracite da 18 pollici a 10 razze, con pneumatici invernali Yokohama.
• Le modifiche includono i cerchi BBS, i dischi freno scanalati, le pinze freno verniciate in viola, le sospensioni coilover aftermarket, uno spoiler posteriore più grande in fibra di carbonio, un diffusore posteriore in fibra di carbonio, un paraurti anteriore aftermarket, un impianto di scarico Blitz e le lenti fumé dei fari posteriori.
• All'interno, l'abitacolo è ora dotato di un lettore CD e MiniDisc Clarion a doppio DIN e di copripedali Razo regolabili.
• L'auto sarà fornita con il suo V5C, il certificato di esportazione giapponese e il documento di immatricolazione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: la vernice è generalmente buona con piccoli graffi sul paraurti posteriore, un piccolo graffio sul paraurti anteriore e un leggero graffio sul passaruota posteriore offside. Gli interni sono eccellenti nonostante l'usura del volante, un piccolo graffio sul cruscotto e uno sul pannello delle ginocchia del lato passeggero.
• Il venditore fa notare che manca l'interruttore del livello dei fari e che il retronebbia non funziona, ma non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 2 febbraio 2023 a 128.510 km (79.852 miglia), con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.
• Il venditore fa presente che prima della consegna del veicolo al nuovo proprietario verrà effettuato un nuovo test MOT.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa Impreza è stato effettuato a 128.400 km (79.784 miglia). L'intervento comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del filtro dell'aria e del filtro antipolline.

SOMMARIO

La Subaru Impreza WRX STi Spec-C V Limited è una potente e gratificante vettura ad alte prestazioni derivata dai rally, prodotta in numero limitato per il mercato giapponese. Ora presenta una serie di modifiche estetiche e, secondo quanto riferito, è stata sottoposta a manutenzione di recente, questo esemplare sarebbe un compagno di guida entusiasmante su qualsiasi tratto di strada asfaltata impegnativa.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 2005 Subaru Impreza WRX STi Spec C V Limited is een oogstrelend, cosmetisch aangepast exemplaar van de begeerlijke homologatiespecial van het merk.
• Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter flat-four met turbo, die zo'n 276 pk produceert en dat via een gelikte handgeschakelde zesversnellingsbak naar alle vier de wielen stuurt.
• Deze Impreza, die afkomstig is uit Japan, werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en voor het eerst geregistreerd in oktober 2021. Hij wordt nu te koop aangeboden via de handel.
• De kilometerteller geeft 128.522 kilometer (79.860 mijl) vanaf nieuw aan en de verkoper merkt op dat de auto minder dan 200 kilometer heeft afgelegd sinds zijn laatste onderhoudsbeurt.
• De verkoper kreeg van de importeur van het voertuig te horen dat het na import volledig is overgespoten.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Om de prestaties te verbeteren heeft de Impreza WRX STi Spec-C V Limited een mechanisch sperdifferentieel achter, op maat gemaakte veren en dempers, een dikkere anti-roll bar achter, Brembo remklauwen die paars zijn gespoten en een watersproeier voor de intercooler.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Blue Mica metallic op een interieur van zwarte en blauwe stof en Alcantara, met een middenconsole in aluminiumlook.
• Hij rijdt op Antraciet 18-inch 10-spaaks BBS legeringen, voorzien van Yokohama winterbanden.
• Aanpassingen zijn onder andere de BBS-wielen, gegroefde remschijven, paars gespoten remklauwen, aftermarket schroefsetvering, een grotere achterspoiler van koolstofvezel, een diffuser van koolstofvezel achter, een aftermarket voorbumper, een Blitz-uitlaatsysteem en gerookte achterlichtlenzen.
• Binnenin is de cabine nu voorzien van een Clarion CD- en MiniDisc-speler met dubbele Din-speler en verstelbare Razo pedaalhoezen.
• De auto wordt geleverd met zijn V5C, het Japanse exportcertificaat en registratiedocument.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de lak is over het algemeen goed met kleine krasjes op de achterbumper, een klein krasje op de voorbumper en een licht schaafplekje op de wielkast aan de zijkant van het achterwiel. Het interieur is uitstekend, ondanks slijtage aan het stuurwiel, een klein krasje op het dashboard en een krasje op het kniepaneel aan de passagierskant.
• De verkoper merkt op dat de schakelaar voor het niveau van de koplampen ontbreekt en dat het mistachterlicht niet werkt, maar hij is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• De laatste APK-keuring van de auto vond plaats op 2 februari 2023 bij 128.510 km (79.852 mijl), wat resulteerde in een eerste doorgang zonder advies.
• De verkoper geeft aan dat er een nieuwe APK-keuring zal worden uitgevoerd voordat het voertuig aan de nieuwe eigenaar wordt overgedragen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt aan deze Impreza werd uitgevoerd bij 128.400 km (79.784 mijl). De werkzaamheden bestonden uit het vervangen van de motorolie en het filter, en het vervangen van het luchtfilter en het pollenfilter.

SAMENVATTING

De Subaru Impreza WRX STi Spec-C V Limited is een krachtige en veelbelovende prestatieauto die is afgeleid van rally's en in beperkte aantallen is geproduceerd voor de Japanse markt. Nu voorzien van een aantal cosmetische aanpassingen en naar verluidt recentelijk onderhouden, zou dit exemplaar een opwindende metgezel zijn op elk stuk uitdagende asfaltweg.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Subaru Impreza WRX STi Spec C V Limited z 2005 roku to przykuwający uwagę, kosmetycznie zmodyfikowany egzemplarz pożądanej homologacji specjalnej marki.
• Napędzany jest turbodoładowaną, 2,0-litrową, płaską czwórką o mocy około 276 KM, która trafia na wszystkie cztery koła za pośrednictwem zgrabnej, sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Impreza z rynku japońskiego została sprowadzona do Wielkiej Brytanii i po raz pierwszy zarejestrowana w październiku 2021 roku. Obecnie jest oferowany do sprzedaży za pośrednictwem handlu.
• Licznik przebiegu wskazuje 128 522 kilometrów (79 860 mil) od nowości, a sprzedawca zauważa, że samochód przejechał mniej niż 200 kilometrów od ostatniego serwisu.
• Sprzedający został poinformowany przez importera pojazdu, że po sprowadzeniu przeszedł on pełne lakierowanie.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Aby poprawić osiągi, Impreza WRX STi Spec-C V Limited jest wyposażona w mechaniczny tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, specjalnie zaprojektowane sprężyny i amortyzatory, grubszy tylny stabilizator poprzeczny, zaciski Brembo pomalowane na fioletowo i natrysk wody do intercoolera.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Blue Mica metallic na czarno-niebieskiej tkaninie i kabinie obszytej Alcantarą, z aluminiową konsolą środkową.
• Jeździ na 18-calowych, 10-ramiennych stopach BBS w kolorze antracytowym, obutych w opony zimowe Yokohama.
• Modyfikacje obejmują koła BBS, rowkowane tarcze hamulcowe, pomalowane na fioletowo zaciski hamulcowe, nieoryginalne zawieszenie gwintowane, większy tylny spojler z włókna węglowego, tylny dyfuzor z włókna węglowego, nieoryginalny przedni zderzak, układ wydechowy Blitz i przyciemniane klosze tylnych świateł.
• Wewnątrz kabiny znajduje się teraz podwójny odtwarzacz CD i MiniDisc Clarion, a także regulowane nakładki na pedały Razo.
• Samochód zostanie dostarczony z V5C, japońskim certyfikatem eksportowym i dokumentem rejestracyjnym.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: lakier jest ogólnie dobry, z niewielkimi zadrapaniami na tylnym zderzaku, niewielką rysą na przednim zderzaku i lekkim zadrapaniem na tylnym nadkolu po lewej stronie. Wnętrze jest doskonałe pomimo zużycia kierownicy, niewielkiej rysy na desce rozdzielczej i jednej na panelu kolanowym po stronie pasażera.
• Sprzedawca zauważa brak przełącznika poziomu reflektorów i niedziałające tylne światło przeciwmgielne, ale nie są mu znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
• Ostatni test MOT samochodu odbył się 2 lutego 2023 r. przy przebiegu 128 510 km (79 852 mil), w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.
• Sprzedawca zaznacza, że przed przekazaniem pojazdu nowemu właścicielowi zostanie przeprowadzony nowy test MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tej Imprezy został przeprowadzony przy przebiegu 128 400 km (79 784 mil). Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę filtra powietrza i filtra pyłkowego.

PODSUMOWANIE

Subaru Impreza WRX STi Spec-C V Limited to mocny i satysfakcjonujący samochód rajdowy, który został wyprodukowany w ograniczonej liczbie na rynek japoński. Obecnie wyposażony w szereg kosmetycznych modyfikacji i niedawno serwisowany, ten egzemplarz będzie ekscytującym towarzyszem jazdy na każdym odcinku trudnej asfaltowej drogi.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Subaru Impreza WRX STi Spec C V Limited de 2005 é um exemplar de virar a cabeça, cosmeticamente modificado, da desejável homologação especial da marca.
• É alimentado por um flat-four de 2,0 litros turboalimentado, produzindo cerca de 276 cv e enviando-o para as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Um exemplo do mercado japonês, este Impreza foi importado para o Reino Unido e registado pela primeira vez em outubro de 2021. É agora colocado à venda através do comércio.
• O conta-quilómetros indica 128.522 quilómetros (79.860 milhas) desde novo e o vendedor refere que o carro percorreu menos de 200 quilómetros desde a sua última revisão.
• O vendedor foi informado pelo importador do veículo que este foi objeto de uma repintura completa após a sua importação.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Para melhorar o desempenho, o Impreza WRX STi Spec-C V Limited possui um diferencial traseiro mecânico de deslizamento limitado, molas e amortecedores personalizados, uma barra estabilizadora traseira mais espessa, pinças Brembo pintadas de roxo e um spray de água para o intercooler.
• Este exemplar apresenta um acabamento em azul Mica metalizado sobre um habitáculo em tecido preto e azul e guarnição Alcantara, complementado por uma consola central em alumínio.
• É montado em ligas BBS antracite de 18 polegadas com 10 raios, calçadas com pneus de inverno Yokohama.
• As modificações incluem as jantes BBS, discos de travão estriados, pinças de travão pintadas de roxo, suspensão coilover pós-venda, um spoiler traseiro maior em fibra de carbono, um difusor traseiro em fibra de carbono, um para-choques dianteiro pós-venda, um sistema de escape Blitz e lentes dos faróis traseiros fumadas.
• No interior, o habitáculo inclui agora um leitor de CD e MiniDisc Clarion double-DIN, bem como revestimentos dos pedais Razo ajustáveis.
• O automóvel será fornecido com o seu V5C, o certificado de exportação japonês e o documento de registo.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: a pintura está geralmente boa, com pequenos riscos no para-choques traseiro, um pequeno risco no para-choques dianteiro e um ligeiro arranhão no arco da roda traseira exterior. O interior é excelente, apesar do desgaste no volante, um pequeno risco no painel de instrumentos e um no painel do joelho do lado do passageiro.
• O vendedor refere que falta o interrutor de nível dos faróis e que a luz de nevoeiro traseira não funciona, mas não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• O último teste MOT do automóvel teve lugar em 2 de fevereiro de 2023, aos 128.510 km (79.852 milhas), resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.
• O vendedor refere que será efectuado um novo teste MOT antes de o veículo ser entregue ao seu novo proprietário.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão deste Impreza foi efectuada aos 128.400 km. O trabalho consistiu numa mudança do óleo do motor e do filtro, bem como na substituição do filtro de ar e do filtro de pólen.

RESUMO

O Subaru Impreza WRX STi Spec-C V Limited é um potente e gratificante carro de desempenho derivado de rali, que foi produzido em número limitado para o mercado japonês. Apresentando agora uma série de modificações cosméticas e tendo sido sujeito a uma manutenção recente, este exemplar seria um companheiro de condução excitante em qualquer troço de estrada de asfalto desafiante.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Subaru Impreza WRX STi Spec C V Limited från 2005 är ett uppseendeväckande, kosmetiskt modifierat exempel på märkets åtråvärda homologeringsspecial.
• Den drivs av en turboladdad 2,0-liters fyrhjulsdrivlina som ger cirka 276 hk och skickar den till alla fyra hjulen via en smidig sexväxlad manuell växellåda.
• Ett exempel på den japanska marknaden, denna Impreza importerades till Storbritannien och registrerades först i oktober 2021. Den erbjuds nu till försäljning via handeln.
• Vägmätaren visar 128 522 kilometer (79 860 miles) från ny och säljaren noterar att bilen har gått mindre än 200 kilometer sedan den senaste servicen.
• Säljaren informerades av fordonets importör att det genomgick en fullständig omlackering efter importen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• För att förbättra prestandan har Impreza WRX STi Spec-C V Limited en mekanisk spärrdifferential bak, skräddarsydda fjädrar och dämpare, en tjockare krängningshämmare bak, lila lackerade bromsok från Brembo och en vattenspray för intercoolern.
• Detta exemplar är målat i Blue Mica metallic över en svart och blå tyg- och Alcantara-trimmad kupé, med en mittkonsol i aluminiumlook.
• Den rullar på antracitfärgade 18-tums BBS-metallfälgar med 10 ekrar och Yokohama vinterdäck.
• Modifikationerna omfattar BBS-fälgar, räfflade bromsskivor, lila målade bromsok, eftermonterad coilover-fjädring, en större bakspoiler i kolfiber, en bakre diffusor i kolfiber, en eftermonterad främre stötfångare, ett Blitz-avgassystem och rökfärgade bakljuslinser.
• Invändigt har kupén nu en dubbel-DIN Clarion CD- och MiniDisc-spelare samt justerbara Razo pedalöverdrag.
• Bilen kommer att levereras med sin V5C, det japanska exportcertifikatet och registreringsdokumentet.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: färgen är generellt bra med små repor på den bakre stötfångaren, en liten repa på den främre stötfångaren, och en lätt skav på offside bakre hjulhus. Interiören är utmärkt trots slitage på ratten, en liten repa på instrumentpanelen och en på passagerarsidans knäpanel.
• Säljaren noterar att strålkastarnivåbrytaren saknas och att dimbakljuset inte fungerar, men de är inte medvetna om några elektriska eller mekaniska fel.
• Bilens sista MOT-kontroll ägde rum den 2 februari 2023 vid 128.510 km (79.852 miles) och resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.
• Säljaren noterar att ett nytt MOT-test kommer att utföras innan fordonet överlämnas till sin nya ägare.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna Impreza utfördes vid 128 400 km (79 784 miles). Arbetet omfattade byte av motorolja och filter samt byte av luftfilter och pollenfilter.

SAMMANFATTNING

Subaru Impreza WRX STi Spec-C V Limited är en kraftfull och givande rallybaserad prestandabil, som tillverkades i begränsat antal för den japanska marknaden. Detta exemplar har nu ett antal kosmetiska modifieringar och har nyligen genomgått service, vilket skulle göra den till en spännande körkompis på alla sträckor av utmanande asfaltvägar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.