2005 RENAULTSPORT CLIO 182 TROPHY

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Renaultsport Clio 182 Trophy ist ein schönes Exemplar des viel gelobten Schrägheckwagens, der sich in einem weitgehend originalen Zustand befindet.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung 182 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 77.160 Meilen aus dem Neuzustand an.
• Der Wagen wurde von seinem jetzigen Besitzer zweieinhalb Jahre lang ohne Rücksicht auf die Kosten gewartet. Zu den Wartungsarbeiten gehörten der Umbau der wichtigen vorderen Sachs-Dämpfer mit ferngesteuertem Ausgleichsbehälter, der Einbau neuer vorderer Scheiben, Bremsbeläge und Bremssättel sowie eine Überholung der Räder, die alle im Jahr 2022 durchgeführt wurden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist die Nummer 310 von 500 gebauten Exemplaren in Großbritannien.
• Wie alle 182 Trophies ist er in Capsicum Red lackiert, mit schwarzem Leder und grauen, mit Alcantara bezogenen Recaro-Sportsitzen vorne und einer schwarz-grau gemusterten, mit Stoff bezogenen Rücksitzbank.
• Er fährt auf dem richtigen Satz 16-Zoll-Speedline-Leichtmetallfelgen, die silberne und gelbe Bremssättel einrahmen und mit Continental PremiumContact 6-Reifen ausgestattet sind.
• Zur werksseitigen Ausstattung gehören unter anderem ein Satz hochentwickelter Sachs-Dämpfer, leichte 16-Zoll-Leichtmetallräder und ein markanter Heckspoiler sowie eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
• Dieses Exemplar ist vermutlich völlig original, abgesehen vom Einbau einer lauteren Milltek-Katalysator-Auspuffanlage und einer moderneren Sony-Stereoanlage mit DAB-Radio, USB- und Aux-Anschluss.
• Das Auto wird von einer beeindruckenden Mappe mit Wartungsrechnungen begleitet.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung in Capsicum Red wird vom Verkäufer als in gutem Gesamtzustand beschrieben, mit leichten Steinschlägen und Schrammen an der vorderen Stoßstange sowie anderen kleinen Schrammen und Kratzern rund um das Fahrzeug, was dem Alter und dem Kilometerstand entspricht.
• Die äußeren Kunststoffe sind leicht verblasst, die untere Kunststoffverkleidung des vorderen Stoßfängers weist mehrere Schrammen und Flecken auf, und das Auspuffrohr auf der rechten Seite scheint tiefer zu sitzen als auf der linken Seite, obwohl es fest angebracht ist.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Vorderreifen in naher Zukunft ersetzt werden müssen.
• Der Innenraum präsentiert sich in einem guten Zustand und weist die typischen Abnutzungserscheinungen an den Polstern des Fahrersitzes und den Teppichen auf, ebenso wie gebrauchsbedingte Abnutzungserscheinungen an Schaltknauf und Lenkrad sowie Kratzer an den Schwellerabdeckungen.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Der letzte TÜV des Fahrzeugs wurde am 14. Dezember 2021 bei 73.889 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis einer bestandenen Prüfung mit Hinweisen zur Überwachung eines Öllecks, eines Ölnebels am vorderen Stoßdämpfer und einer hinteren Bremsleitung, die korrodiert oder mit Fett bedeckt war.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem Clio 182 Trophy wurde im Dezember 2021 bei 73.890 Meilen vom Renaultsport-Spezialisten Two Techs durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine Ölspülung und einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Pollenfilters, des Luftfilters und der Kurbelwellenriemenscheibe, eine Neubefüllung der Klimaanlage, nachdem ein Leck behoben worden war, die Rückstellung der Radspur und die Einstellung der Ventilsteuerung.
• Davor wurde das Auto im Juli 2020 bei 70.000 Meilen gewartet, was eine Routinewartung war, bei der alle Filter gewechselt wurden, und der Verkäufer merkt auch an, dass der Nockenriemen im Mai 2019 bei 64.000 Meilen ersetzt wurde.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass das Auto im Januar 2021 bei 71.016 Meilen einer vollständigen Inspektion durch Two Techs unterzogen wurde, die einen Kompressionstest mit einem gesunden Ergebnis, eine Überholung des vorderen Dämpfers und eine Pulverbeschichtung, einen Satz neuer Zündkerzen und die Behebung einer intermittierenden Motorleuchte umfasste. Im März 2022, bei einem Kilometerstand von 74.597 Meilen, erhielt der Wagen neue vordere Bremssättel, Scheiben und Beläge sowie eine neue Hupe. Im Juni 2022, bei einem Kilometerstand von 76.313 Meilen, wurden ein neuer Motorträger und eine Lambdasonde eingebaut, und im Juli 2022 wurden alle vier Räder überholt, um sie in einem neuwertigen Zustand zu präsentieren.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Renaultsport Clio 182 Trophy ist ein hervorragendes Beispiel für ein hervorragendes, in limitierter Auflage produziertes Schrägheckfahrzeug. Dieses Exemplar wurde von seinem jetzigen enthusiastischen Besitzer ungeachtet der Laufleistung gut gepflegt und ist bereit, gefahren zu werden, wo es seinem neuen Besitzer zweifellos jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht zaubern wird, wenn er es über seine bevorzugte Auswahl an kurvenreichen B-Straßen schiebt.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Renaultsport Clio 182 Trophy es un buen ejemplo de la ampliamente aclamado hatchback caliente, presentado en gran medida el estado original en todo.
• Bajo el capó se encuentra un motor atmosférico de 2,0 litros en línea, que entrega 182 CV a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades de relación cerrada.
• El odómetro indica 77.160 millas desde nuevo.
• El coche ha sido mantenido sin reparar en gastos por su actual propietario de dos años y medio, con un mantenimiento que incluye una reconstrucción de los amortiguadores Sachs de depósito remoto delanteros, el montaje de nuevos discos delanteros, pastillas y pinzas, y una renovación de las ruedas, todo ello realizado en 2022.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplo es el número 310 de los 500 ejemplares que se construyeron en el Reino Unido.
• Como todos los 182 Trophies, está acabado en Rojo Capsicum, con asientos deportivos Recaro tapizados en cuero negro y gris Alcántara y un asiento trasero tapizado en tela con motivos negros y grises.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación Speedline de 16 pulgadas, enmarcando pinzas de freno plateadas y amarillas y calzadas con neumáticos Continental PremiumContact 6.
• El equipamiento de fábrica incluye un juego de sofisticados amortiguadores de suspensión Sachs, llantas de aleación ligera de 16 pulgadas y un distintivo alerón trasero, así como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores de ajuste eléctrico.
• Este ejemplo se cree que es totalmente original, salvo por la instalación de un sistema de escape cat-back Milltek más vocal y un equipo de música Sony más moderno con radio DAB, USB y conectividad auxiliar.
• El coche irá acompañado de una impresionante carpeta de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería.
• La pintura Rojo Capsicum es descrita por el vendedor como en buen estado general, mostrando algunos leves desprendimientos de piedras y arañazos en el parachoques delantero, así como otros pequeños arañazos y rasguños alrededor del vehículo, lo que está en consonancia con su edad y kilometraje.
• Los plásticos exteriores se han desvanecido ligeramente, el embellecedor de plástico inferior del parachoques delantero presenta varias rozaduras, manchas y marcas, y el tubo de escape del lado cercano parece estar más bajo que el del lado externo, aunque está firmemente sujeto.
• El vendedor señala que los neumáticos delanteros deberán ser sustituidos en un futuro próximo.
• En el interior, el habitáculo se presenta en buen estado y muestra los típicos desgastes en los refuerzos de los asientos del conductor y en las moquetas, así como desgastes relacionados con el uso en el pomo del cambio y el volante, y rozaduras en las tapas de los umbrales.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 14 de diciembre de 2021, a los 73.889 kilómetros, resultando un aprobado con advertencias para vigilar una fuga de aceite, una neblina de aceite en el amortiguador delantero exterior y un tubo de freno trasero que estaba corroído o cubierto de grasa.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este Clio 182 Trophy se llevó a cabo en diciembre de 2021, a los 73.890 kilómetros, por el especialista de Renaultsport Two Techs. El trabajo consistió en un lavado de aceite y un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro de polen, el filtro de aire y la polea del cigüeñal, una recarga del sistema de aire acondicionado después de que se reparara una fuga, se reajustó el seguimiento de las ruedas y se ajustó la sincronización de las válvulas.
• Antes de esto, el coche fue revisado en julio de 2020 a 70,000 millas que fue un servicio de rutina con todos los filtros cambiados, y el vendedor también señala la correa de leva Fue reemplazado en mayo de 2019 a 64,000 millas.
• El vendedor también señala que el coche se sometió a una inspección completa por parte de Two Techs en enero de 2021 a 71.016 millas, que incluyó una prueba de compresión que devolvió una lectura saludable, un reacondicionamiento del amortiguador delantero y un recubrimiento de polvo, un conjunto de bujías nuevas y la resolución de una luz de motor intermitente. En marzo de 2022, con 74.597 millas, el coche fue equipado con nuevas pinzas delanteras, discos y pastillas y una nueva bocina, en junio de 2022, con 76.313 millas, se le instaló un nuevo soporte de motor y un sensor de oxígeno, y en julio de 2022 se renovaron las cuatro ruedas para presentarlas en condiciones "como nuevas".

RESUMEN

Este Renaultsport Clio 182 Trophy es un buen ejemplo del distinguido hatchback de producción limitada. Este ejemplo ha sido bien mantenido sin importar el kilometraje por su actual propietario entusiasta y está listo para ser conducido, donde sin duda traerá una sonrisa a la cara de su nuevo propietario cada vez que el hilo por su selección favorita de la carretera B.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Clio 182 Trophy Renaultsport est un bel exemple de la célèbre voiture à hayon, présentée dans un état largement original.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres à aspiration naturelle, délivrant 182 ch aux roues avant via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rapprochés.
• L'odomètre affiche 77 160 miles depuis le début.
• La voiture a été entretenue à peu de frais par son propriétaire actuel pendant deux ans et demi, l'entretien comprenant une reconstruction des amortisseurs Sachs à réservoir à distance à l'avant, l'installation de nouveaux disques, plaquettes et étriers à l'avant, et une remise à neuf des roues, le tout effectué en 2022.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemplaire est le numéro 310 des 500 exemplaires construits au Royaume-Uni.
• Comme toutes les 182 Trophées, elle est finie en rouge Capsicum, avec des sièges sport Recaro avant garnis de cuir noir et de gris Alcantara et une banquette arrière garnie de tissu à motifs noirs et gris.
• Elle repose sur le bon jeu de jantes en alliage Speedline de 16 pouces, encadrant des étriers de frein argentés et jaunes et chaussées de pneus Continental PremiumContact 6.
• L'équipement d'usine comprend un jeu d'amortisseurs de suspension Sachs sophistiqués, des jantes en alliage léger de 16 pouces et un spoiler arrière distinctif, ainsi que la climatisation, des vitres électriques et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
• Cet exemplaire est considéré comme étant totalement d'origine, à l'exception du montage d'un système d'échappement Milltek plus bruyant et d'une chaîne stéréo Sony plus moderne avec radio DAB, USB et connectivité auxiliaire.
• La voiture sera accompagnée d'un impressionnant dossier de factures d'entretien.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture Rouge Capsicum est décrite par le vendeur comme étant en bon état général, montrant quelques légers éclats de pierre et des éraflures sur le pare-chocs avant, ainsi que d'autres petites éraflures et rayures autour du véhicule, ce qui est conforme à son âge et son kilométrage.
• Les plastiques extérieurs sont légèrement décolorés, la garniture inférieure en plastique du pare-chocs avant présente plusieurs éraflures, imperfections et marques, et le tuyau d'échappement du côté droit semble être plus bas que celui du côté gauche, bien qu'il soit fermement fixé.
• Le vendeur note que les pneus avant devront être remplacés dans un avenir proche.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente en bon état et présente l'usure typique des traversins du siège conducteur et des moquettes, ainsi qu'une usure liée à l'usage sur le pommeau de vitesse et le volant, et des éraflures sur les protections de seuil.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 14 décembre 2021 à 73 889 miles, et a donné lieu à une réussite avec des conseils pour surveiller une fuite d'huile, un brouillard d'huile sur l'amortisseur avant offside, et un tuyau de frein arrière corrodé ou couvert de graisse.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien de cette Clio 182 Trophy a été effectué en décembre 2021 à 73,890 miles par le spécialiste Renaultsport Two Techs. Les travaux comprenaient un rinçage de l'huile et une vidange de l'huile et du filtre à moteur, ainsi que le remplacement du filtre à pollen, du filtre à air et de la poulie du vilebrequin, un remplissage du système de climatisation après la réparation d'une fuite, la réinitialisation du suivi des roues et le réglage de la distribution.
• Avant cela, la voiture a été révisée en juillet 2020 à 70 000 miles qui était un service de routine avec tous les filtres changés, et le vendeur note également la courroie de came Il a été remplacé en mai 2019 à 64 000 miles.
• Le vendeur note également que la voiture a subi une inspection complète par Two Techs en janvier 2021 à 71,016 miles, qui comprenait un test de compression qui a retourné une lecture saine, une remise à neuf de l'amortisseur avant et un revêtement en poudre, un ensemble de nouvelles bougies d'allumage, et la résolution d'un voyant moteur intermittent. Au cours de Mars 2022 à 74,597 miles la voiture a été équipée de nouveaux étriers avant, disques et plaquettes et un nouveau klaxon, au cours de Juin 2022 à 76,313 miles il avait un nouveau support moteur et un capteur d'oxygène installé, et au cours de Juillet 2022 toutes les quatre roues ont été rénovées pour présenter dans un état "comme neuf".

RÉSUMÉ

Cette Renaultsport Clio 182 Trophy est un bel exemple de la célèbre voiture à hayon de série limitée. Cet exemplaire a été bien entretenu, quel que soit son kilométrage, par son propriétaire enthousiaste actuel et est prêt à être conduit, où il apportera sans aucun doute un sourire à son nouveau propriétaire chaque fois qu'il l'enfilera sur sa sélection préférée de routes sinueuses.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa Clio 182 Trophy Renaultsport è un ottimo esempio dell'acclamata hot hatchback, presentata in condizioni sostanzialmente originali.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 2,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga 182 CV alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti ravvicinati.
• Il contachilometri indica 77.160 miglia da nuovo.
• L'auto è stata mantenuta senza badare a spese dall'attuale proprietario da due anni e mezzo, con interventi di manutenzione che hanno incluso la ricostruzione degli importantissimi ammortizzatori Sachs a serbatoio remoto anteriori, il montaggio di nuovi dischi, pastiglie e pinze anteriori e il rifacimento dei cerchi, tutti eseguiti nel 2022.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è il numero 310 dei 500 esemplari costruiti nel Regno Unito.
• Come tutte le 182 Trofeo, è rifinita in rosso Capsicum, con sedili anteriori sportivi Recaro in pelle nera e grigio Alcantara e sedile posteriore in tessuto nero e grigio.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega Speedline da 16 pollici, con pinze dei freni argentate e gialle e pneumatici Continental PremiumContact 6.
• L'equipaggiamento di serie comprende un set di sofisticati ammortizzatori Sachs, cerchi in lega leggera da 16 pollici e un caratteristico spoiler posteriore, oltre a climatizzatore, alzacristalli elettrici e specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
• Si ritiene che questo esemplare sia totalmente originale, salvo il montaggio di un sistema di scarico cat-back Milltek più vocale e di un più moderno stereo Sony con radio DAB, USB e connettività ausiliaria.
• L'auto sarà accompagnata da un'impressionante cartella di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice rosso Capsicum è descritta dal venditore come in buone condizioni generali, con alcune lievi scheggiature e graffi sul paraurti anteriore, oltre ad altri piccoli graffi e graffi intorno al veicolo, in linea con l'età e il chilometraggio.
• Le plastiche esterne sono leggermente sbiadite, la parte inferiore del paraurti anteriore in plastica presenta diversi graffi, imperfezioni e segni e il tubo di scarico del lato vicino sembra essere più basso di quello del lato opposto, sebbene sia saldamente fissato.
• Il venditore segnala che i pneumatici anteriori dovranno essere sostituiti nel prossimo futuro.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato e presenta l'usura tipica dei rivestimenti dei sedili del guidatore e dei tappeti, oltre all'usura dovuta all'uso del pomello del cambio e del volante e ai graffi sulle coperture dei brancardi.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato il 14 dicembre 2021 a 73.889 miglia, con il risultato di un passaggio con l'avvertenza di monitorare una perdita d'olio, una nebulizzazione di olio sull'ammortizzatore anteriore offside e un tubo del freno posteriore corroso o coperto di grasso.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa Clio 182 Trophy è stato effettuato nel dicembre 2021, a 73.890 miglia, dallo specialista Renaultsport Two Techs. L'intervento ha compreso un lavaggio dell'olio e un cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del filtro antipolline, del filtro dell'aria e della puleggia dell'albero motore, al rabbocco dell'impianto di climatizzazione dopo la riparazione di una perdita, al ripristino della traiettoria delle ruote e alla regolazione della fasatura delle valvole.
• Prima di questo, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel luglio 2020 a 70.000 miglia, che era un servizio di routine con tutti i filtri cambiati, e il venditore nota anche la cinghia a camme È stato sostituito nel maggio 2019 a 64.000 miglia.
• Il venditore fa notare che la vettura è stata sottoposta a un'ispezione completa da parte di Two Techs nel gennaio 2021 a 71.016 miglia, che ha incluso un test di compressione che ha restituito un valore sano, una ristrutturazione dell'ammortizzatore anteriore e una verniciatura a polvere, un set di candele nuove e la risoluzione di una spia motore intermittente. Nel marzo 2022, a 74.597 miglia, l'auto è stata dotata di nuove pinze, dischi e pastiglie anteriori e di un nuovo clacson, nel giugno 2022, a 76.313 miglia, è stato montato un nuovo supporto motore e un sensore di ossigeno, e nel luglio 2022 tutte e quattro le ruote sono state rimesse a nuovo per presentarsi in condizioni "come nuove".

SOMMARIO

Questa Clio 182 Trophy Renaultsport è un ottimo esempio della famosa hot hatchback a produzione limitata. Questo esemplare è stato ben mantenuto indipendentemente dal chilometraggio dal suo attuale proprietario appassionato ed è pronto per essere guidato, dove senza dubbio porterà un sorriso sul volto del suo nuovo proprietario ogni volta che lo infileranno lungo la loro selezione preferita di strade tortuose di serie.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Renaultsport Clio 182 Trophy is een mooi voorbeeld van de alom geprezen hot hatchback, in grotendeels originele staat.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijke 2.0-liter viercilinder, die 182 pk levert aan de voorwielen via een handgeschakelde close ratio vijfversnellingsbak.
• De teller staat op 77.160 mijl vanaf nieuw.
• De auto is door de huidige eigenaar gedurende tweeënhalf jaar kosteloos onderhouden, met onder meer een revisie van de zo belangrijke Sachs-dempers met reservoir vooraan, de montage van nieuwe remschijven, remblokken en remklauwen vooraan, en een wielrenovatie, allemaal uitgevoerd in 2022.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Dit exemplaar is nummer 310 van de 500 Britse exemplaren die zijn gebouwd.
• Zoals alle 182 Trophies is hij afgewerkt in Capsicum Red, met zwart leder en grijze, met Alcantara beklede Recaro sportstoelen voor en een met zwart en grijs patroon beklede achterbank.
• Hij staat op de juiste set 16-inch Speedline lichtmetalen velgen, met zilverkleurige en gele remklauwen en Continental PremiumContact 6 banden.
• De fabrieksuitrusting omvat een set geavanceerde Sachs schokdempers, lichtgewicht 16-inch lichtmetalen velgen en een opvallende achterspoiler, evenals airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
• Dit exemplaar is vermoedelijk volledig origineel, met uitzondering van de montage van een meer vocale Milltek cat-back uitlaat en een modernere Sony stereo-installatie met DAB-radio, USB en auxiliary aansluiting.
• De auto gaat vergezeld van een indrukwekkende map met onderhoudsfacturen.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• Het Capsicum Red lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in goede algemene staat, met wat lichte steenslag en krassen op de voorbumper, evenals andere kleine krassen en slijtplekken rond de auto, wat in overeenstemming is met zijn leeftijd en kilometerstand.
• De plastics aan de buitenkant zijn licht vervaagd, de onderste plastieken voorbumperbekleding vertoont verschillende krassen, vlekken en sporen, en de uitlaatpijp aan de zijkant lijkt lager te zitten dan aan de zijkant, hoewel hij stevig vastzit.
• De verkoper merkt op dat de voorbanden in de nabije toekomst vervangen moeten worden.
• Het interieur is in goede staat en vertoont de typische slijtage van de rugleuning van de bestuurdersstoel en het tapijt, evenals gebruikssporen op de pookknop en het stuur en slijtage aan de dorpelbekleding.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK van de auto werd uitgevoerd op 14 december 2021 bij 73.889 mijl, resulterend in een voldoende met adviezen om een olielek, een nevel van olie op de schokdemper aan de buitenzijde van de voorzijde en een achterste remleiding die was gecorrodeerd of bedekt met vet te controleren.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze Clio 182 Trophy werd uitgevoerd in december 2021 bij 73.890 mijl door Renaultsport specialist Two Techs. De werkzaamheden bestonden uit een oliespoeling en een vervanging van de motorolie en het filter, samen met de vervanging van het pollenfilter, het luchtfilter en de krukaspoelie, een hervulling van het aircosysteem nadat een lek was verholpen, het opnieuw instellen van de wielsporing en het instellen van de kleptiming.
• Voorafgaand aan deze, werd de auto onderhouden in juli 2020 op 70.000 mijl die was een routine-service met alle van de filters vervangen, en de verkoper merkt ook de nokkenasriem Het werd vervangen in mei 2019 op 64.000 mijl.
• De verkoper merkt ook op dat de auto een volledige inspectie onderging door Two Techs in januari 2021 bij 71.016 mijl, waaronder een compressietest die een gezonde uitslag gaf, een revisie van de voordemper en poedercoating, een set nieuwe bougies en het oplossen van een intermitterend motorlampje. In maart 2022 bij 74.597 mijl werd de auto voorzien van nieuwe remklauwen, remschijven en remblokken voor en een nieuwe claxon, in juni 2022 bij 76.313 mijl werden een nieuwe motorsteun en een zuurstofsensor gemonteerd, en in juli 2022 werden alle vier de wielen opgeknapt om ze in 'als-nieuw' staat te presenteren.

SAMENVATTING

Deze Renaultsport Clio 182 Trophy is een mooi voorbeeld van de gedistingeerde hot hatchback in beperkte oplage. Dit exemplaar is ongeacht de kilometerstand goed onderhouden door zijn huidige enthousiaste eigenaar en is klaar om gereden te worden, waar hij ongetwijfeld een glimlach op het gezicht van zijn nieuwe eigenaar zal toveren telkens wanneer hij zijn favoriete bochtige B-weggetje afrijdt.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Renaultsport Clio 182 Trophy jest doskonałym przykładem powszechnie uznawanego hot hatchbacka, prezentowanego w bardzo oryginalnym stanie.
• Pod maską znajduje się wolnossący, 2,0-litrowy silnik rzędowy o mocy 182 KM, przekazywany na przednie koła za pośrednictwem pięciostopniowej, manualnej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 77,160 mil od nowości.
• Samochód był utrzymywany niezależnie od kosztów przez obecnego właściciela dwóch i pół roku, z konserwacji, w tym odbudowy wszystkich ważnych przednich zdalnego zbiornika Sachs amortyzatory, montaż nowych przednich tarcz, klocki i zaciski, i renowacji koła, wszystkie przeprowadzone w 2022.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten przykład to numer 310 z 500 brytyjskich egzemplarzy, które zostały zbudowane.
• Podobnie jak wszystkie 182 Trofea, wykończony jest w kolorze Capsicum Red, z przednimi sportowymi fotelami Recaro obszytymi czarną skórą i szarą Alcantarą oraz tylną kanapą obszytą czarną i szarą tkaniną.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 16-calowych felg Speedline, obramowanych srebrno-żółtymi zaciskami hamulcowymi i obutych w opony Continental PremiumContact 6.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje zestaw wyrafinowanych amortyzatorów zawieszenia Sachs, lekkie 16-calowe felgi i charakterystyczny tylny spojler, a także klimatyzację, elektryczne szyby i elektrycznie regulowane lusterka.
• Uważa się, że ten przykład jest całkowicie oryginalny, z wyjątkiem montażu bardziej wokalnego układu wydechowego cat-back Milltek i bardziej nowoczesnego systemu stereo Sony z radiem DAB, USB i łącznością pomocniczą.
• Do samochodu dołączony będzie imponujący folder faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Capsicum Red lakier jest opisany przez sprzedawcę jako w dobrym stanie ogólnym, pokazując kilka lekkich drobnych odprysków kamienia i otarcia na przednim zderzaku, jak również inne małe otarcia i zadrapania wokół pojazdu, który jest zgodny z jego wieku i przebiegu.
• Plastiki zewnętrzne lekko wyblakły, dolna plastikowa listwa przedniego zderzaka ma kilka otarć, skaz i śladów, a rura wydechowa po stronie bliższej wydaje się być niżej niż po stronie dalszej, choć jest solidnie zamocowana.
• Sprzedający zaznacza, że przednie opony będą wymagały wymiany w najbliższym czasie.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się w dobrym porządku i wykazuje typowe zużycie bolsterów fotela kierowcy i dywanów, a także związane z użytkowaniem zużycie gałki dźwigni zmiany biegów i kierownicy oraz otarcia na osłonach progów.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni MOT samochodu został przeprowadzony 14 grudnia 2021 roku przy przebiegu 73,889 mil, w wyniku czego uzyskano przepustkę z zaleceniami monitorowania wycieku oleju, mgły oleju na przednim amortyzatorze offside oraz tylnego przewodu hamulcowego, który był skorodowany lub pokryty smarem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego Clio 182 Trophy został przeprowadzony w grudniu 2021 roku przy przebiegu 73 890 mil przez specjalistę Renaultsport, firmę Two Techs. Prace obejmowały płukanie oleju i wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą filtra pyłkowego, filtra powietrza i koła pasowego wału korbowego, ponowne napełnienie układu klimatyzacji po naprawieniu wycieku, zresetowanie śledzenia kół i ustawienie rozrządu.
• Wcześniej samochód był serwisowany w lipcu 2020 roku przy 70 000 mil, który był rutynową usługą z wszystkimi filtrami zmienionymi, a sprzedawca zauważa również pasek krzywkowy Został on wymieniony w maju 2019 roku przy 64 000 mil.
• Sprzedający zauważa również, że samochód przeszedł pełną kontrolę przez Two Techs w styczniu 2021 przy 71,016 mil, które obejmowały test kompresji, który zwrócił zdrowy odczyt, renowację przedniego amortyzatora i malowanie proszkowe, zestaw nowych świec zapłonowych i rozwiązanie przerywanego światła silnika. W marcu 2022 roku przy 74,597 mil samochód został wyposażony w nowe przednie zaciski, tarcze i klocki hamulcowe oraz nowy klakson, w czerwcu 2022 roku przy 76,313 milach miał nowe mocowanie silnika i czujnik tlenu zamontowany, a w lipcu 2022 roku wszystkie cztery koła zostały odnowione, aby przedstawić w "jak nowy" stan.

SUMMARY

Ten Renaultsport Clio 182 Trophy jest doskonałym przykładem wyróżnionego hot hatchbacka z limitowanej produkcji. Ten przykład został dobrze utrzymany, niezależnie od przebiegu przez jego obecnego właściciela entuzjastę i jest gotowy do jazdy, gdzie bez wątpienia przyniesie uśmiech na twarzy swojego nowego właściciela za każdym razem, gdy wątek go w dół ich ulubiony wybór krętej B-road.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

• Este Troféu Renaultsport Clio 182 é um belo exemplo do amplamente aclamado hot hatchback, apresentado em grande parte em estado original.
• Debaixo da capota encontra-se uma inline-four de 2,0 litros naturalmente aspirada, entregando 182hp às rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades de relação estreita.
• O odómetro mostra a 77.160 milhas de novo.
• O carro foi mantido independentemente do custo pelo seu actual proprietário durante dois anos e meio, com manutenção que incluiu uma reconstrução dos importantes amortecedores Sachs, a montagem de novos discos frontais, almofadas e calipetas, e uma renovação das rodas, tudo isto realizado em 2022.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplo é o número 310 dos 500 exemplos britânicos que foram construídos.
• Como com todos os 182 Troféus, é terminado em Capsicum Red, com bancos desportivos dianteiros Recaro em pele preta e cinzento Alcantara-trimmed Recaro e um banco traseiro em tecido com padrão preto e cinzento.
• Cavalga sobre o conjunto correcto de jantes de liga leve Speedline de 16 polegadas, emoldurando as pinças de travão prateadas e amarelas e shod em pneus Continental PremiumContact 6.
• O equipamento de fábrica inclui um conjunto de amortecedores de suspensão Sachs sofisticados, rodas de liga leve de 16 polegadas, e um spoiler traseiro distinto, bem como ar condicionado, vidros eléctricos, e espelhos retrovisores de porta reguláveis electricamente.
• Acredita-se que este exemplo seja totalmente original, excepto para a instalação de um sistema de exaustão mais vocal Milltek cat-back e um aparelho de som Sony mais moderno com rádio DAB, USB, e conectividade auxiliar.
• O carro será acompanhado por uma impressionante pasta de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura Capsicum Red é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral, mostrando algumas pequenas lascas de pedra leves e arranhões no pára-choques dianteiro, bem como outros pequenos arranhões e arranhões à volta do veículo, o que está de acordo com a sua idade e quilometragem.
• O plástico exterior desbotou ligeiramente, o pára-choques frontal de plástico inferior apresenta vários arranhões, manchas e marcas, e o tubo de escape do lado mais próximo parece ficar mais baixo do que o lado de fora, embora esteja firmemente preso.
• O vendedor observa que os pneus dianteiros necessitarão de substituição num futuro próximo.
• No interior, a cabine apresenta-se em boa ordem e mostra o desgaste típico nos parafusos e tapetes do assento do condutor, bem como o desgaste relacionado com o uso no manípulo das mudanças e no volante, e arranhões nas tampas das soleiras.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• A última MOT do carro foi realizada a 14 de Dezembro de 2021 a 73.889 milhas, resultando num passe com conselhos para monitorizar uma fuga de óleo, uma névoa de óleo no amortecedor de choques dianteiro fora de borda, e um tubo de travão traseiro que estava corroído ou coberto de graxa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço do Troféu Clio 182 foi realizado em Dezembro de 2021 a 73.890 milhas pelo especialista Two Techs da Renaultsport. O trabalho compreendeu uma descarga de óleo e uma mudança do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição do filtro de pólen, do filtro de ar e da polia da cambota, uma recarga do sistema de ar condicionado após a reparação de uma fuga, o seguimento das rodas foi reiniciado, e o conjunto de regulação das válvulas.
• Antes disso, a manutenção do carro foi feita em Julho de 2020 a 70.000 milhas, que era um serviço de rotina com todos os filtros trocados, e o vendedor também regista o cinto de cames. Foi substituído em Maio de 2019 a 64.000 milhas.
• O vendedor observa também que o carro foi submetido a uma inspecção completa pela Two Techs em Janeiro de 2021 a 71,016 milhas, que incluiu um teste de compressão que devolveu uma leitura saudável, uma renovação do amortecedor frontal e revestimento em pó, um conjunto de novas velas de ignição, e a resolução de uma luz intermitente do motor. Durante Março de 2022 a 74.597 milhas, o carro foi equipado com novas pinças frontais, discos e almofadas e uma nova buzina, durante Junho de 2022 a 76.313 milhas, teve um novo suporte de motor e um sensor de oxigénio instalado, e durante Julho de 2022 todas as quatro rodas foram renovadas para apresentarem-se em estado "como novas".

SÍNTESE

Este troféu Renaultsport Clio 182 é um bom exemplo do distinto hot hatchback de produção limitada. Este exemplo foi bem conservado independentemente da quilometragem pelo seu actual proprietário entusiasta e está pronto a ser conduzido, onde sem dúvida trará um sorriso à cara do seu novo proprietário cada vez que o enfiarem pela sua selecção favorita de estrada B sinuosa.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Renaultsport Clio 182 Trophy är ett fint exempel på den allmänt hyllade heta hatchbackbilen, som presenteras i stort sett i originalskick.
• Under motorhuven sitter en 2,0-liters inline-fyramotor med naturlig insugning som levererar 182 hk till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda med nära förhållande.
• Kilometerräknaren visar 77 160 mil från nyskick.
• Bilen har underhållits oavsett kostnad av sin nuvarande ägare i två och ett halvt år, med underhåll som inkluderar en ombyggnad av de viktiga Sachs-dämparna med fjärrstyrd reservoar fram, montering av nya främre skivor, kuddar och bromsar samt en renovering av fälgarna, allt utfört 2022.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Det här exemplaret är nummer 310 av de 500 exemplar som byggdes i Storbritannien.
• Som alla 182 Trophies är den utförd i Capsicum Red, med svarta och grå Alcantara-trimmade Recaro sportstolar fram och en svart och grå mönstrad tygklädd bakre bänkstol.
• Den körs på rätt uppsättning 16-tums Speedline-metallfälgar, med silvergula bromskålar och Continental PremiumContact 6-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar en uppsättning sofistikerade Sachs-fjädringsdämpare, lätta 16-tums legeringshjul och en distinkt bakspoiler, liksom luftkonditionering, elektriska fönster och elektriskt justerbara dörrspeglar.
• Det här exemplaret tros vara helt och hållet original, förutom att ett mer vokalt Milltek cat-back-avgassystem och en modernare Sony-stereo med DAB-radio, USB- och AUX-anslutning har monterats.
• Bilen åtföljs av en imponerande mapp med underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den Capsicum Red-lackeringen beskrivs av säljaren som i gott skick överlag, med lite små stenflisor och skrapsår på den främre stötfångaren, samt andra små skrapsår och repor runt om i bilen, vilket är i linje med dess ålder och körsträcka.
• Den yttre plasten har bleknat något, den nedre plasten på den främre stötfångaren har flera skavanker, fläckar och märken, och avgasröret på den inre sidan verkar sitta lägre än det yttre, även om det är ordentligt fastsatt.
• Säljaren noterar att framdäcken kommer att behöva bytas inom en snar framtid.
• Invändigt är kupén i gott skick och uppvisar det typiska slitaget på förarstolens stöttor och mattor, samt bruksrelaterat slitage på växelspaken och ratten och skavsår på tröskelskydden.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste kontrollbesiktning genomfördes den 14 december 2021 vid 73 889 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat med rekommendationer om att övervaka en oljeläcka, en oljedimma på den främre stötdämparen på utsidan och ett bakre bromsrör som var korroderat eller täckt av fett.

SERVICEHISTORIK

• Den här Clio 182 Trophys senaste service utfördes i december 2021 vid 73 890 miles av Renaultsport-specialisten Two Techs. Arbetet bestod av en oljespolning och ett byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av pollenfilter, luftfilter och vevaxelremskiva, en påfyllning av luftkonditioneringssystemet efter att en läcka åtgärdats, hjulspårningen återställdes och ventilstyrningen ställdes in.
• Före detta gjordes en service i juli 2020 vid 70 000 miles, vilket var en rutinservice med byte av alla filter, och säljaren noterar också att kamremmen byttes ut i maj 2019 vid 64 000 miles.
• Säljaren noterar också att bilen genomgick en fullständig inspektion av Two Techs i januari 2021 vid 71 016 miles, vilket inkluderade ett kompressionstest som gav ett bra resultat, en renovering av främre dämpare och pulverlackering, en uppsättning nya tändstift och lösning av en intermittent motorlampa. Under mars 2022 vid 74 597 miles utrustades bilen med nya främre bromsklossar, skivor och kuddar samt ett nytt horn, under juni 2022 vid 76 313 miles monterades ett nytt motorfäste och en syregivare, och under juli 2022 renoverades alla fyra hjulen för att presentera i "som ny" kondition.

SAMMANFATTNING

Den här Renaultsport Clio 182 Trophy är ett fint exempel på den utmärkta, begränsade produktionen av den heta hatchbacken. Det här exemplaret har underhållits väl oavsett körsträcka av sin nuvarande entusiatiska ägare och är redo att köras, där den utan tvekan kommer att ge sin nya ägare ett leende i ansiktet varje gång han eller hon kör ner den på sin favoritväg på en slingrande B-väg.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.