2005 RENAULTSPORT CLIO 182 TROPHY

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein solides, brauchbares Exemplar des limitierten Renaultsport Clio 182 Trophy, das wie vorgesehen genutzt und gewartet wurde.
• Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der 182 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung die Vorderräder antreibt.
• Das Auto wurde bestimmungsgemäß verwendet, und der Kilometerzähler zeigt 157.471 Meilen von neu.
• Dieser Clio 182 Trophy ist die Nummer 198 von 500 Exemplaren auf dem britischen Markt und befindet sich seit neun Jahren in der Obhut seines derzeitigen und fünften Liebhabers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Trophy, die zeitgenössische Krönung des Renaultsport Clio 182, war mit hochentwickelten und sehr teuren Sachs-Reservoir-Vorderraddämpfern, Recaro-Sportsitzen, 16-Zoll-Leichtmetallrädern und einem Heckspoiler ausgestattet.
• Wie jedes Exemplar ist auch dieser Trophy in dem leuchtenden Farbton Capsicum Red gehalten und mit schwarzem Leder und synthetischem Wildleder ausgeschlagen.
• Er fährt auf einem Satz 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Michelin Pilot Sport 3 Reifen.
• Obwohl der Wagen weitgehend original ist, wurde er mit einer Miltek-Edelstahlauspuffanlage, Polyurethanbuchsen, einer Pioneer-Stereoanlage und Focal-Lautsprechern ausgestattet.
• Auch das Lenkrad wurde neu gefasst.
• Das Fahrzeug wird von den originalen Handbüchern und dem Servicebuch begleitet, ebenso wie von den originalen hinteren Sachs-Dämpfern, der Rückbank, den Lautsprechern und der Kopfeinheit sowie einer Auswahl an Ersatzteilen, darunter zwei teilweise abgefahrene Michelin Pilot Spot 3 Reifen mit 3-4 mm Profil.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung in Capsicum Red ist nach Angaben des Verkäufers in einem allgemein guten Zustand und wurde im Februar 2017 neu lackiert. Der Verkäufer bemerkt einige Lackabplatzungen an der vorderen Stoßstange auf der Seite, einige Steinschläge an der Front, einen einzelnen Steinschlag oben an der Fahrertür und einige Abplatzungen am Radkasten auf der Seite, der jedoch rostfrei ist.
• Die Leichtmetallfelgen sind verkratzt, stumpf und zeigen Anzeichen von Korrosion. Als solche können sie zu gegebener Zeit von einer Aufarbeitung profitieren.
• Im Inneren präsentiert sich der Innenraum gut, mit einigen Falten auf dem schwarzen Leder und synthetischen Wildleder getrimmt Recaro Sportsitze, und einige leichte Abnutzung und Rissbildung auf der Fahrerwangen. Die Bedienelemente für den Fahrer, die Teppiche und die Türkarten sind für das Alter und den Kilometerstand des Fahrzeugs in gutem Zustand, mit einigen allgemeinen Abnutzungserscheinungen im Innenraum, aber ohne größere Mängel.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 31. März 2022 bei 153.715 Kilometern durchgeführt und endete mit einem positiven Ergebnis ohne Warnungen oder Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem Clio 182 Trophy wurde im Mai 2022 bei einem Kilometerstand von 155.000 Meilen vom Verkäufer durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Windschutzscheibe, der vorderen Wischerblätter, der hinteren ABS-Sensoren, der vorderen Federn, der oberen Lager und Buchsen sowie der hinteren Bremsscheiben und -beläge.
• Davor wurde der Wagen im Oktober 2021 bei etwa 148.000 Meilen gewartet, wobei zwei neue Michelin PS3-Vorderreifen, ein Zündspulenpaket, ein Wechsel der Zündkerzen und vier neue Einspritzdüsen montiert wurden, und im Februar 2021 bei 145.000 Meilen, was einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Kupplung und der dazugehörigen Teile umfasste.
• Der Wagen wurde im März 2020 bei ca. 136.000 Meilen gewartet. Dabei wurden Motoröl und Filter gewechselt, die Bremsleitungen, -scheiben und -beläge, der Nockenwellenriemen, der Entlüfter und die Wasserpumpe sowie der Hilfsriemen ausgetauscht. Das Getriebeöl wurde ebenfalls gewechselt, ebenso wie die Spurstangenköpfe und verschiedene andere Teile.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass die Lichtmaschine bei etwa 151.000 Meilen im Januar 2022 ausgetauscht wurde.

Ungefähre Servicedaten und Kilometerstände:

• 05/2022 - 155.000 Meilen
• 03/2020 - 136.000 Meilen
• 02/2021 - 145.000 Meilen
• 07/2019 - 132.000 Meilen
• 03/2019 - 129.000 Meilen
• 04/2018 - 119.000 Meilen
• 04/2017 - 111.000 Meilen
• 06/2016 - 101.000 Meilen
• 06/2015 - 89.000 Meilen
• 11/2014 - 84.000 Meilen
• 04/2014 - 77.000 Meilen
• 10/2013 - 70.000 Meilen
• 07/2009 - 44.000 Meilen
• 09/2008 - 34.000 Meilen
• 09/2005 - 12.000 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Renaultsport Clio 182 Trophy ist ein sehr brauchbares Exemplar des rassigen französischen Fliegers, der auch heute noch regelmäßig auf den Listen der besten Hot Hatchbacks aller Zeiten auftaucht. Obwohl es einige kosmetische Dinge geben könnte, die der Käufer zu gegebener Zeit in Angriff nehmen möchte, ist das Auto bereit, gefahren zu werden, wo es zweifellos ein Lächeln auf das Gesicht seines neuen Besitzers zaubern wird, wenn er auf eine schwierige Strecke der Bundesstraße trifft.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo sólido y utilizable del Renaultsport Clio 182 Trophy de producción limitada, que ha sido utilizado y mantenido como se pretende.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 2,0 litros en línea, que produce 182 CV y acciona las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades de relación estrecha.
• El coche ha sido utilizado como se pretende, y el odómetro muestra 157.471 millas de nuevo.
• Con el número 198 de 500 ejemplares comercializados en el Reino Unido, este Clio 182 Trophy ha estado con su actual y quinto entusiasta custodio durante los últimos nueve años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Trophy, la cumbre contemporánea de la gama Renaultsport Clio 182, estaba equipado con unos sofisticados y carísimos amortiguadores delanteros con depósito remoto Sachs, así como con asientos deportivos Recaro delanteros, llantas de aleación ligera de 16 pulgadas y un alerón trasero.
• Como todos los ejemplares, este Trophy está acabado en el vibrante tono Rojo Capsicum sobre un interior tapizado en cuero negro y gamuza sintética.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 3.
• Aunque es en gran parte original, el coche ha sido equipado con un sistema de escape de acero inoxidable Miltek, casquillos de poliuretano, una unidad principal de estéreo Pioneer y altavoces Focal.
• El volante también ha sido reajustado.
• El vehículo irá acompañado de sus manuales y libro de servicio originales, así como de los amortiguadores Sachs traseros originales, la banqueta trasera, los altavoces y la unidad central, así como de una selección de piezas de recambio que incluye dos neumáticos Michelin Pilot Spot 3 parcialmente desgastados con un dibujo de 3-4 mm.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• Según el vendedor, la pintura Rojo Capsicum está en buen estado en general, y fue repintada en febrero de 2017. El vendedor señala que se ha descascarillado la pintura del parachoques delantero, que se han producido algunos desconchones en el frontal, un desconchón aislado en la parte superior de la puerta del conductor y que se ha descascarillado el paso de rueda cercano, aunque se señala que no está oxidado.
• Las llantas de aleación están rayadas, sin brillo, y muestran signos de corrosión. Por lo tanto, pueden beneficiarse de una renovación a su debido tiempo.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas en los asientos deportivos Recaro de cuero negro y gamuza sintética, y un ligero desgaste y agrietamiento en los cojines del conductor. Los mandos del conductor, las alfombrillas y las tarjetas de las puertas se encuentran en buen estado para la edad y el kilometraje del coche, con algunos rasguños generales en el interior, pero sin grandes manchas o defectos.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV del coche se realizó el 31 de marzo de 2022 con 153.715 millas, resultando en un pase limpio sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este Clio 182 Trophy se realizó en mayo de 2022, a unos 250.000 kilómetros, por parte del vendedor. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del parabrisas, las escobillas del limpiaparabrisas delantero, los sensores ABS traseros, los muelles delanteros, los cojinetes y casquillos superiores, y los discos y pastillas de freno traseros.
• Antes de esto, el coche fue revisado en octubre de 2021, con unos 148.000 kilómetros, lo que incluyó el montaje de dos nuevos neumáticos delanteros Michelin PS3, un paquete de bobinas, un cambio de bujías y cuatro nuevos inyectores, y durante febrero de 2021, con 145.000 kilómetros, lo que comprendió un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del embrague y las piezas asociadas.
• El coche también fue revisado en marzo de 2020, a unos 136.000 kilómetros, lo que supuso un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de los tubos, discos y pastillas de freno, la correa de levas, el desfasador y la bomba de agua y la correa auxiliar. También se cambió el aceite de la caja de cambios, así como las cabezas de biela de las vías, y varias otras piezas.
• El vendedor también señala que el alternador fue reemplazado con alrededor de 151,000 millas en enero de 2022.

Fechas de servicio y kilometraje aproximados:

• 05/2022 - 155.000 millas
• 03/2020 - 136.000 millas
• 02/2021 - 145.000 millas
• 07/2019 - 132.000 millas
• 03/2019 - 129.000 millas
• 04/2018 - 119.000 millas
• 04/2017 - 111.000 millas
• 06/2016 - 101.000 millas
• 06/2015 - 89.000 millas
• 11/2014 - 84.000 millas
• 04/2014 - 77.000 millas
• 10/2013 - 70.000 millas
• 07/2009 - 44.000 millas
• 09/2008 - 34.000 millas
• 09/2005 - 12.000 millas

RESUMEN

Este Renaultsport Clio 182 Trophy es un ejemplo muy utilizable del rorty francés, que incluso hoy en día hace apariciones regulares en las listas de los mejores hatchbacks calientes que se han hecho. Aunque puede haber algunos elementos cosméticos que el comprador puede querer abordar en su momento, el coche está listo para ser conducido, donde sin duda traerá una sonrisa a la cara de su nuevo propietario cada vez que se encuentran un tramo desafiante de la carretera B.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple solide et utilisable de la production limitée Renaultsport Clio 182 Trophy, qui a été utilisé et entretenu comme prévu.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres à aspiration naturelle, qui développe 182 ch et entraîne les roues avant via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rapprochés.
• La voiture a été utilisée comme prévu, et l'odomètre indique 157,471 miles depuis le début.
• Numéro 198 des 500 exemplaires commercialisés au Royaume-Uni, cette Clio 182 Trophy est restée chez son actuel et cinquième gardien enthousiaste pendant les neuf dernières années.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Point culminant contemporain de la gamme Renaultsport Clio 182, la Trophy était équipée d'amortisseurs avant à réservoir télécommandé Sachs très sophistiqués et extrêmement coûteux, ainsi que de sièges sport avant Recaro, de jantes en alliage léger de 16 pouces et d'un aileron arrière.
• Comme tous les exemplaires, ce Trophy est fini dans la teinte vibrante du rouge Capsicum sur un intérieur garni de cuir noir et de suède synthétique.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 16 pouces, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 3.
• Bien qu'en grande partie d'origine, la voiture a été équipée d'un système d'échappement Miltek en acier inoxydable, de bagues en polyuréthane, d'une unité principale stéréo Pioneer et de haut-parleurs Focal.
• Le volant a également été retrimmé.
• Le véhicule sera accompagné de ses manuels d'origine et de son carnet d'entretien, ainsi que des amortisseurs arrière Sachs d'origine, de la banquette arrière, des haut-parleurs et de l'autoradio, ainsi que d'une sélection de pièces détachées comprenant deux pneus Michelin Pilot Spot 3 partiellement usés avec une bande de roulement de 3-4 mm.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture Rouge Capsicum est rapportée par le vendeur comme étant en bon état général, et a été repeinte en février 2017. Le vendeur note un certain décollement de la peinture sur le pare-chocs avant côté droit, quelques éclats de pierre à l'avant, un éclat isolé en haut de la porte du conducteur, et un certain décollement près du passage de roue côté droit, bien qu'il soit noté qu'il n'y a pas de rouille.
• Les roues en alliage sont éraflées, ternes et montrent des signes de corrosion. En tant que telles, elles peuvent bénéficier d'une remise à neuf en temps voulu.
• À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis sur les sièges sport Recaro garnis de cuir noir et de daim synthétique, et une légère usure et des craquelures sur les traversins du conducteur. Les commandes du conducteur, les tapis et les cartes de porte sont tous en bon état pour l'âge et le kilométrage de la voiture, avec quelques éraflures générales autour de l'intérieur, mais pas de défauts majeurs.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 31 mars 2022 à 153,715 miles, et a donné lieu à un passage sans faute, sans avertissement ni conseil.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette Clio 182 Trophy a été effectuée en mai 2022 à environ 155 000 miles par le vendeur. Le travail a consisté en une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du pare-brise, des balais d'essuie-glace avant, des capteurs ABS arrière, des ressorts avant, des roulements et bagues supérieurs, et des disques et plaquettes de frein arrière.
• Avant cela, la voiture a été révisée en octobre 2021 à environ 148 000 miles, ce qui comprenait le montage de deux nouveaux pneus avant Michelin PS3, un pack de bobines, un changement de bougies et quatre nouveaux injecteurs, et en février 2021 à 145 000 miles, ce qui comprenait un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement de l'embrayage et des pièces associées.
• La voiture a également fait l'objet d'un entretien en mars 2020 à environ 136 000 miles, qui consistait en une vidange et un changement de filtre à moteur, ainsi que le remplacement des tuyaux, disques et plaquettes de frein, de la courroie de came, du déphaseur et de la pompe à eau et de la courroie auxiliaire. L'huile de la boîte de vitesses a également été changée, ainsi que les embouts de biellettes de direction, et diverses autres pièces.
• Le vendeur note également que l'alternateur a été remplacé à environ 151 000 miles en janvier 2022.

Dates d'entretien et kilométrages approximatifs :

• 05/2022 - 155 000 miles
• 03/2020 - 136 000 miles
• 02/2021 - 145 000 miles
• 07/2019 - 132 000 miles
• 03/2019 - 129 000 miles
• 04/2018 - 119 000 miles
• 04/2017 - 111 000 miles
• 06/2016 - 101 000 miles
• 06/2015 - 89 000 miles
• 11/2014 - 84,000 miles
• 04/2014 - 77,000 miles
• 10/2013 - 70,000 miles
• 07/2009 - 44,000 miles
• 09/2008 - 34 000 miles
• 09/2005 - 12 000 miles

RÉSUMÉ

Cette Renaultsport Clio 182 Trophy est un exemple très utilisable de l'aviateur français rorty, qui, même aujourd'hui, apparaît régulièrement sur les listes des plus grands hatchbacks chauds jamais fabriqués. Bien qu'il puisse y avoir quelques éléments cosmétiques que l'acheteur pourrait souhaiter régler en temps voulu, la voiture est prête à être conduite, où elle apportera sans aucun doute un sourire à son nouveau propriétaire chaque fois qu'il rencontrera un tronçon de route B difficile.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare solido e utilizzabile della Clio 182 Trophy Renaultsport a produzione limitata, che è stato utilizzato e mantenuto come previsto.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga 182 CV e aziona le ruote anteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti ravvicinati.
• L'auto è stata utilizzata come previsto e il contachilometri segna 157.471 miglia da nuova.
• Questa Clio 182 Trophy, numero 198 di 500 esemplari commercializzati nel Regno Unito, è stata affidata al suo attuale e quinto appassionato custode negli ultimi nove anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Altezza contemporanea della gamma Renaultsport Clio 182, la Trophy era equipaggiata con ammortizzatori anteriori a serbatoio remoto Sachs altamente sofisticati e costosi, oltre a sedili anteriori sportivi Recaro, cerchi in lega leggera da 16 pollici e spoiler posteriore.
• Come ogni esemplare, questo Trophy è rifinito nella vibrante tonalità del Capsicum Red su interni in pelle nera e pelle scamosciata sintetica.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 16 pollici, con pneumatici Michelin Pilot Sport 3.
• Pur essendo in gran parte originale, l'auto è stata dotata di un impianto di scarico aftermarket Miltek in acciaio inossidabile, boccole in poliuretano, un'unità stereo Pioneer e altoparlanti Focal.
• Anche il volante è stato ridisegnato.
• La vettura sarà accompagnata dai manuali originali e dal libretto di manutenzione, oltre che dagli ammortizzatori posteriori Sachs originali, dalla panca posteriore, dagli altoparlanti e dall'unità principale, nonché da una selezione di ricambi che comprende due pneumatici Michelin Pilot Spot 3 parzialmente usurati con un battistrada di 3-4 mm.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• Secondo il venditore, la vernice rosso capsico è in buone condizioni generali ed è stata riverniciata nel febbraio 2017. Il venditore segnala alcune scrostature della vernice sul paraurti anteriore posteriore, alcune scheggiature della parte anteriore, una scheggiatura isolata sulla parte superiore della portiera del conducente e alcune scrostature sul passaruota posteriore, che tuttavia non presenta ruggine.
• I cerchi in lega sono rovinati, opachi e presentano segni di corrosione. Per questo motivo potrebbero essere rimessi a nuovo a tempo debito.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con qualche sgualcitura sui sedili sportivi Recaro in pelle nera e pelle scamosciata sintetica, e qualche leggera usura e screpolatura sui rinforzi del guidatore. I comandi del guidatore, i tappetini e le portiere sono in buono stato per l'età e il chilometraggio dell'auto, con qualche graffio generale all'interno dell'abitacolo, ma nessuna imperfezione o difetto di rilievo.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 31 marzo 2022 a 153.715 miglia, con esito positivo senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa Clio 182 Trophy è stato effettuato dal venditore nel maggio 2022 a circa 155.000 km. L'intervento ha compreso il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del parabrezza, delle spazzole tergicristallo anteriori, dei sensori ABS posteriori, delle molle anteriori, dei cuscinetti e delle boccole superiori e dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'ottobre 2021, a circa 148.000 chilometri, con il montaggio di due nuovi pneumatici Michelin PS3 anteriori, un pacco di bobine, il cambio delle candele e quattro nuovi iniettori, e nel febbraio 2021, a 145.000 chilometri, con il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione della frizione e delle parti associate.
• La vettura è stata sottoposta a manutenzione nel marzo 2020, a circa 136.000 chilometri, con il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione dei tubi, dei dischi e delle pastiglie dei freni, della cinghia a camme, del disfasatore e della pompa dell'acqua e della cinghia ausiliaria. Anche l'olio del cambio è stato sostituito, così come le estremità delle aste dei cingoli e varie altre parti.
• Il venditore segnala inoltre che l'alternatore è stato sostituito a circa 151.000 miglia nel gennaio 2022.

Date di servizio e chilometraggi approssimativi:

• 05/2022 - 155.000 miglia
• 03/2020 - 136.000 miglia
• 02/2021 - 145.000 miglia
• 07/2019 - 132.000 miglia
• 03/2019 - 129.000 miglia
• 04/2018 - 119.000 miglia
• 04/2017 - 111.000 miglia
• 06/2016 - 101.000 miglia
• 06/2015 - 89.000 miglia
• 11/2014 - 84.000 miglia
• 04/2014 - 77.000 miglia
• 10/2013 - 70.000 miglia
• 07/2009 - 44.000 miglia
• 09/2008 - 34.000 miglia
• 09/2005 - 12.000 miglia

SOMMARIO

Questa Clio 182 Trophy Renaultsport è un esempio altamente utilizzabile della rugginosa vettura francese, che ancora oggi compare regolarmente negli elenchi delle più grandi hot hatchback mai realizzate. Anche se l'acquirente potrebbe voler risolvere alcuni problemi estetici, l'auto è pronta per essere guidata e senza dubbio farà sorridere il suo nuovo proprietario ogni volta che incontrerà un tratto di strada impegnativo.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een solide, bruikbaar exemplaar van de Renaultsport Clio 182 Trophy in beperkte oplage, die is gebruikt en onderhouden zoals bedoeld.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 2,0-liter viercilinder-in-lijn, die 182 pk levert en de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde close ratio vijfversnellingsbak.
• De auto is gebruikt zoals bedoeld en de teller staat op 157.471 mijl vanaf nieuw.
• Deze Clio 182 Trophy, nummer 198 van 500 exemplaren op de Britse markt, is al negen jaar in het bezit van zijn huidige en vijfde liefhebber.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Trophy, het hedendaagse hoogtepunt van het Renaultsport Clio 182-gamma, werd uitgerust met zeer geavanceerde en peperdure Sachs-dempers met afstandsreservoir vooraan, Recaro-sportstoelen vooraan, lichtgewicht 16-inch lichtmetalen velgen en een achterspoiler.
• Zoals elk exemplaar is deze Trophy afgewerkt in de levendige tint Capsicum Red op een zwart lederen en met synthetisch suède bekleed interieur.
• Hij staat op de juiste set lichtmetalen 16-inchwielen, voorzien van Michelin Pilot Sport 3-banden.
• Hoewel grotendeels origineel, is de auto voorzien van een aftermarket Miltek roestvrijstalen uitlaatsysteem, polyurethaan bussen, een Pioneer stereo head unit en Focal luidsprekers.
• Het stuurwiel is ook opnieuw bekleed.
• De auto wordt vergezeld van zijn originele handboeken en onderhoudsboek, evenals de originele Sachs-dempers achter, achterbank, luidsprekers en hoofdeenheid, evenals een selectie van reserveonderdelen, waaronder twee gedeeltelijk versleten Michelin Pilot Spot 3-banden met een profiel van 3-4 mm.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• Het Capsicum Red lakwerk is volgens de verkoper in algemeen goede staat en werd in februari 2017 overgespoten. De verkoper merkt op dat de verf aan de voorbumper aan de zijkant wat afbladdert, dat er wat steenslag aan de voorkant zit, een geïsoleerde chip aan de bovenkant van het bestuurdersportier en wat afbladdering bij de wielkast aan de zijkant, maar deze is vrij van roest.
• De lichtmetalen velgen zijn versleten, dof en vertonen tekenen van corrosie. Als zodanig kunnen ze te zijner tijd een opknapbeurt gebruiken.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels op de met zwart leer en synthetisch suède beklede Recaro sportstoelen en wat lichte slijtage en scheurtjes op de rugleuningen van de bestuurder. De bedieningselementen, het tapijt en de deurkaarten zijn allemaal in goede staat voor de leeftijd en de kilometerstand van de auto, met wat algemene slijtage rond het interieur, maar geen grote oneffenheden of defecten.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 31 maart 2022 bij 153.715 mijl, wat resulteerde in een schone pas zonder waarschuwingen of adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze Clio 182 Trophy werd uitgevoerd in mei 2022 bij ongeveer 155.000 mijl door de verkoper. Het werk omvatte een olie- en filterverversing, samen met de vervanging van de voorruit, de ruitenwisserbladen vooraan, de ABS-sensoren achteraan, de voorveren, de bovenste lagers en bussen, en de remschijven en -blokken achteraan.
• Daarvoor kreeg de auto een onderhoudsbeurt in oktober 2021 bij ongeveer 148.000 mijl, waaronder de montage van twee nieuwe Michelin PS3 voorbanden, een bobine pack, een vervanging van bougies en vier nieuwe injectoren, en in februari 2021 bij 145.000 mijl, die bestond uit een motorolie- en filterwissel, samen met de vervanging van de koppeling en bijbehorende onderdelen.
• De auto kreeg ook een onderhoudsbeurt in maart 2020 bij ongeveer 136.000 mijl, dat was een motorolie- en filterwissel, samen met de vervanging van de remleidingen, schijven en blokken, de nokkenas- en waterpomp en de hulpriem. De versnellingsbakolie werd ook vervangen, evenals de spoorstanguiteinden en diverse andere onderdelen.
• De verkoper merkt ook op dat de dynamo werd vervangen bij ongeveer 151.000 mijl in januari 2022.

Onderhoudsdatums en kilometerstanden bij benadering:

• 05/2022 - 155.000 mijl
• 03/2020 - 136.000 mijl
• 02/2021 - 145.000 mijl
• 07/2019 - 132.000 mijl
• 03/2019 - 129.000 mijl
• 04/2018 - 119.000 mijl
• 04/2017 - 111.000 mijl
• 06/2016 - 101.000 mijl
• 06/2015 - 89.000 mijl
• 11/2014 - 84.000 mijl
• 04/2014 - 77.000 mijl
• 10/2013 - 70.000 mijl
• 07/2009 - 44.000 mijl
• 09/2008 - 34.000 mijl
• 09/2005 - 12.000 mijl

SAMENVATTING

Deze Renaultsport Clio 182 Trophy is een zeer bruikbaar voorbeeld van de rortige Franse vlieger, die ook vandaag nog regelmatig opduikt in lijsten van de beste hot hatchbacks ooit gemaakt. Hoewel er misschien een paar cosmetische zaken zijn die de koper te zijner tijd wil aanpakken, is de auto klaar om gereden te worden, waar hij ongetwijfeld een glimlach op het gezicht van zijn nieuwe eigenaar zal toveren telkens hij een uitdagend stuk B-weg tegenkomt.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Solidny, użytkowy przykład limitowanej produkcji Renaultsport Clio 182 Trophy, który był używany i utrzymywany zgodnie z przeznaczeniem.
• Napędzany jest przez wolnossący 2,0-litrowy silnik inline-four, który produkuje 182 KM i napędza przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej o ścisłym przełożeniu.
• Samochód był używany zgodnie z przeznaczeniem, a licznik kilometrów pokazuje 157,471 mil od nowości.
• Numer 198 z 500 egzemplarzy na rynku brytyjskim, to Clio 182 Trophy był z jego obecnym i piątym entuzjastą opiekunem przez ostatnie dziewięć lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Współczesny szczyt gamy Renaultsport Clio 182, Trophy był wyposażony w wysoce zaawansowane i ogromnie drogie przednie amortyzatory Sachs, jak również przednie sportowe fotele Recaro, lekkie 16-calowe felgi i tylny spojler.
• Jak każdy egzemplarz, ten Trophy jest wykończony w żywym kolorze Capsicum Red, z wnętrzem wykończonym czarną skórą i syntetycznym zamszem.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 16-calowych felg aluminiowych, obutych w opony Michelin Pilot Sport 3.
• Chociaż w dużej mierze oryginalny, samochód został wyposażony w aftermarketowy układ wydechowy Miltek ze stali nierdzewnej, poliuretanowe tuleje, radioodtwarzacz Pioneer i głośniki Focal.
• Kierownica również została poddana retrimmentowi.
• Do pojazdu dołączone będą oryginalne podręczniki i książka serwisowa, a także oryginalne tylne amortyzatory Sachs, tylna kanapa, głośniki i radioodtwarzacz, jak również wybór części zamiennych, które obejmują dwie częściowo zużyte opony Michelin Pilot Spot 3 z bieżnikiem 3-4mm.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Capsicum Red lakier jest zgłaszane przez sprzedającego, aby być w ogólnie dobrym stanie, i został przemalowany w lutym 2017 roku. Sprzedający odnotowuje pewne złuszczanie farby na przednim zderzaku, niektóre odpryski kamienia z przodu, odizolowany chip na górze drzwi kierowcy, a niektóre złuszczanie przez nadkole po stronie bliskiej, choć jest to odnotowane jako wolne od rdzy.
• Felgi aluminiowe są wytarte, matowe i wykazują oznaki korozji. Jako takie mogą korzystać z renowacji w odpowiednim czasie.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z pewnym zagniecenia na czarnej skóry i syntetycznego zamszu wykończone Recaro sportowe fotele, a niektóre lekkie zużycie i pękanie na bolsterów kierowcy. Kontrole kierowcy, dywany i karty drzwi wszystkie obecne w dobrym porządku dla wieku i przebiegu samochodu, z pewnym ogólnym otarcia wokół wnętrza, ale nie ma żadnych większych wad lub uszkodzeń.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 31 marca 2022 roku przy przebiegu 153,715 mil, w wyniku czego uzyskał czyste przejście bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten Clio 182 Trophy ostatni serwis został przeprowadzony w maju 2022 roku przy około 155,000 mil przez sprzedającego. Praca obejmowała wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą przedniej szyby, piór przednich wycieraczek, tylnych czujników ABS, przednich sprężyn, górnych łożysk i tulei oraz tylnych tarcz i klocków hamulcowych.
• Wcześniej samochód był serwisowany w październiku 2021 roku przy około 148 000 mil, co obejmowało montaż dwóch nowych przednich opon Michelin PS3, pakiet cewek, wymianę świec zapłonowych i cztery nowe wtryskiwacze, a także w lutym 2021 roku przy 145 000 mil, co obejmowało wymianę oleju silnikowego i filtra wraz z wymianą sprzęgła i części towarzyszących.
• Samochód był również serwisowany w marcu 2020 roku przy przebiegu około 136 000 mil, co stanowiło wymianę oleju silnikowego i filtrów, wraz z wymianą przewodów hamulcowych, tarcz i klocków, paska rozrządu, dephasera i pompy wody oraz paska pomocniczego. Olej w skrzyni biegów został również zmieniony, a także końcówki drążków gąsienicowych i różne inne części.
• Sprzedawca zauważa również, że alternator został wymieniony przy około 151,000 mil w styczniu 2022 roku.

Przybliżone daty serwisowania i przebiegi:

• 05/2022 - 155 000 mil
• 03/2020 - 136 000 mil
• 02/2021 - 145,000 mil
• 07/2019 - 132 000 mil
• 03/2019 - 129 000 mil
• 04/2018 - 119 000 mil
• 04/2017 - 111,000 mil
• 06/2016 - 101 000 mil
• 06/2015 - 89 000 mil
• 11/2014 - 84,000 mil
• 04/2014 - 77,000 mil
• 10/2013 - 70,000 mil
• 07/2009 - 44,000 mil
• 09/2008 - 34,000 mil
• 09/2005 - 12 000 mil

SUMMARY

Ten Renaultsport Clio 182 Trophy jest bardzo użytecznym przykładem francuskiego rorty, który nawet dziś regularnie pojawia się na listach najlepszych hot hatchbacków, jakie kiedykolwiek powstały. Chociaż może być kilka kosmetycznych elementów, które kupujący może chcieć zająć się w odpowiednim czasie, samochód jest gotowy do jazdy, gdzie bez wątpienia przyniesie uśmiech na twarzy swojego nowego właściciela za każdym razem, gdy napotkają trudny odcinek drogi B.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

• Um exemplo sólido e utilizável do Troféu Renaultsport Clio 182, de produção limitada, que foi utilizado e mantido como pretendido.
• É alimentado por uma inline-four de 2,0 litros naturalmente aspirada, que produz 182 cv e acciona as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades de relação estreita.
• O carro foi utilizado como previsto, e o odómetro mostra 157.471 milhas de novo.
• Número 198 de 500 exemplos do mercado britânico, este Troféu Clio 182 tem estado com o seu actual e quinto depositário entusiasta durante os últimos nove anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A altura contemporânea da gama Renaultsport Clio 182, o Troféu foi equipado com amortecedores de reservatório à distância Sachs altamente sofisticados e extremamente caros, bem como bancos desportivos dianteiros Recaro, jantes de liga leve de 16 polegadas, e um spoiler traseiro.
• Como em todos os exemplos, este Troféu é terminado na vibrante tonalidade de Capsicum Red sobre um interior de couro preto e sintético aparado em camurça.
• Cavalga sobre o conjunto correcto de jantes de liga leve de 16 polegadas, shod em pneus Michelin Pilot Sport 3.
• Embora em grande parte original, o carro foi equipado com um sistema de escape em aço inoxidável Miltek de substituição, buchas de poliuretano, uma unidade de cabeça estéreo Pioneer, e altifalantes Focal.
• O volante também foi recuperado.
• O veículo será acompanhado dos seus manuais e livro de serviço originais, bem como dos amortecedores originais traseiros Sachs, banco traseiro, altifalantes e unidade de cabeça, bem como de uma selecção de peças sobressalentes que incluem dois pneus Michelin Pilot Spot 3 parcialmente desgastados com banda de rodagem de 3-4mm.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura Capsicum Red é relatada pelo vendedor como estando em bom estado geral, e foi repintada durante Fevereiro de 2017. O vendedor nota algum descasque de tinta no pára-choques dianteiro do lado próximo, alguma lasca de pedra frontal, uma lasca isolada no topo da porta do condutor, e algum descasque junto ao arco da roda do lado próximo, embora se note que esta não enferruja.
• As rodas de liga são arranhadas, baças, e mostram sinais de corrosão. Como tal, podem beneficiar de remodelação em devido tempo.
• No interior, a cabina apresenta-se bem, com alguns vincos nos bancos desportivos Recaro em pele preta e camurça sintética aparada, e algum desgaste ligeiro e rachaduras nos parafusos do condutor. O condutor controla, tapetes e cartões de porta, todos presentes em boa ordem para a idade e quilometragem do carro, com alguns arranhões gerais em redor do interior, mas sem grandes manchas ou defeitos.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 31 de Março de 2022 a 153.715 milhas, resultando num passe limpo, sem avisos ou conselhos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço do Troféu Clio 182 foi realizado em Maio de 2022 a cerca de 155.000 milhas pelo vendedor. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e filtro, juntamente com a substituição do pára-brisas, das lâminas do limpa pára-brisas dianteiro, dos sensores de ABS traseiros, das molas dianteiras, dos rolamentos superiores e dos casquilhos, e dos discos e pastilhas dos travões traseiros.
• Antes disso, a manutenção do carro foi feita em Outubro de 2021 a cerca de 148.000 milhas, o que incluiu a montagem de dois novos pneus dianteiros Michelin PS3, um pacote de bobinas, uma troca de velas e quatro novos injectores, e durante Fevereiro de 2021 a 145.000 milhas, que incluiu uma troca de óleo de motor e filtro, juntamente com a substituição da embraiagem e peças associadas.
• A manutenção do carro também foi efectuada em Março de 2020 a aproximadamente 136.000 milhas, que foi uma troca de óleo de motor e filtro, juntamente com a substituição dos tubos de travão, discos e pastilhas, a correia de cames, o dephaser e a bomba de água e a correia auxiliar. O óleo da caixa de velocidades também foi trocado, bem como as extremidades da haste da pista, e várias outras peças.
• O vendedor observa também que o alternador foi substituído a cerca de 151.000 milhas em Janeiro de 2022.

Datas aproximadas de serviço e quilometragem:

• 05/2022 - 155.000 milhas
• 20/03/2020 - 136.000 milhas
• 02/2021 - 145.000 milhas
• 07/2019 - 132.000 milhas
• 03/2019 - 129.000 milhas
• 04/2018 - 119.000 milhas
• 04/2017 - 111.000 milhas
• 06/2016 - 101.000 milhas
• 06/2015 - 89.000 milhas
• 11/2014 - 84.000 milhas
• 04/2014 - 77,000 milhas
• 10/2013 - 70.000 milhas
• 07/2009 - 44.000 milhas
• 09/2008 - 34.000 milhas
• 09/2005 - 12,000 milhas

SÍNTESE

Este Troféu Renaultsport Clio 182 é um exemplo muito útil do panfleto francês rorty, que ainda hoje aparece regularmente nas listas dos maiores hatchbacks quentes alguma vez feitos. Embora possa haver alguns artigos cosméticos que o comprador possa querer abordar em devido tempo, o carro está pronto a ser conduzido, onde sem dúvida trará um sorriso à cara do seu novo proprietário sempre que se depararem com um troço desafiante da estrada B.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett solitt och användbart exemplar av den begränsade produktionen av Renaultsport Clio 182 Trophy, som har använts och underhållits på avsett sätt.
• Den drivs av en 2,0-liters inline-fyramotor med naturlig insugning som ger 182 hk och driver framhjulen via en femväxlad manuell växellåda med nära förhållande.
• Bilen har använts på avsett sätt, och mätaren visar 157 471 mil från nyskick.
• Denna Clio 182 Trophy, nummer 198 av 500 exemplar på den brittiska marknaden, har funnits hos sin nuvarande och femte entusiast under de senaste nio åren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Trophy, som är den moderna höjdpunkten i Renaultsport Clio 182-sortimentet, var utrustad med mycket sofistikerade och mycket dyra Sachs-dämpare med fjärrstyrd reservoar fram, Recaro sportstolar fram, lätta 16-tums legeringshjul och en bakre spoiler.
• Precis som alla andra exemplar är den här Trophy färdigställd i den livliga färgen Capsicum Red på en svart läder- och mockaklädd interiör.
• Den körs på rätt uppsättning 16-tums legeringshjul med Michelin Pilot Sport 3-däck.
• Även om bilen i stort sett är original har den utrustats med ett eftermarknadsavgassystem i rostfritt stål från Miltek, polyuretanbussningar, en Pioneer stereohörlur och Focal-högtalare.
• Ratten har också fått nya detaljer.
• Fordonet åtföljs av originalhandböcker och servicebok, samt original bakre Sachs-dämpare, bakre bänk, högtalare och hörlursenhet, samt ett urval reservdelar som inkluderar två delvis slitna Michelin Pilot Spot 3-däck med 3-4 mm slitbana.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Enligt säljaren är den Capsicum Red-lacken i allmänt gott skick, och den målades om i februari 2017. Säljaren noterar en del färgskalning på den främre stötfångaren på den närmaste sidan, en del stenskott i fronten, ett isolerat stenskott på förardörrens ovansida och en del avskalning vid det närmaste hjulhuset, även om det noteras att detta är rostfritt.
• Lättmetallfälgarna är nötta, tråkiga och visar tecken på korrosion. De kan därför behöva renoveras i sinom tid.
• Invändigt ser kupén bra ut, med en del veck på de svarta Recaro-sportsätena i svart läder och syntetisk mocka, och en del lätt slitage och sprickor på förarens bollplattor. Förarens reglage, mattor och dörrkort är alla i gott skick för bilens ålder och körsträcka, med en del allmänt slitage runt om i interiören, men inga större fläckar eller defekter.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 31 mars 2022 vid 153 715 mil, vilket resulterade i ett rent godkänt resultat utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren utförde den senaste servicen på denna Clio 182 Trophy i maj 2022 vid cirka 155 000 miles. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, samt byte av vindrutan, de främre torkarbladen, de bakre ABS-sensorerna, de främre fjädrarna, de övre lagren och bussningarna samt de bakre bromsskivorna och bromsklossarna.
• Dessförinnan gjordes service på bilen i oktober 2021 vid cirka 148 000 mil, vilket innebar montering av två nya framdäck Michelin PS3, ett spolpaket, byte av tändstift och fyra nya injektorer, och i februari 2021 vid 145 000 mil, vilket innebar byte av motorolja och filter samt byte av koppling och tillhörande delar.
• Bilen fick också service i mars 2020 vid cirka 136 000 miles, vilket innebar byte av motorolja och filter, samt byte av bromsrör, bromsskivor och bromsklossar, kamrem, avgasare och vattenpump samt hjälprem. Växellådsoljan byttes också, liksom spårstångsändarna och olika andra delar.
• Säljaren noterar också att generatorn byttes ut i januari 2022 vid cirka 151 000 miles.

Ungefärligt datum för service och antal mil:

• 05/2022 - 155 000 miles
• 03/2020 - 136 000 miles
• 02/2021 - 145 000 mil
• 07/2019 - 132 000 miles
• 03/2019 - 129 000 miles
• 04/2018 - 119 000 miles
• 04/2017 - 111 000 miles
• 06/2016 - 101 000 miles
• 06/2015 - 89 000 miles
• 11/2014 - 84 000 miles
• 04/2014 - 77 000 miles
• 10/2013 - 70 000 miles
• 07/2009 - 44 000 miles
• 09/2008 - 34 000 miles
• 09/2005 - 12 000 miles

SAMMANFATTNING

Den här Renaultsport Clio 182 Trophy är ett mycket användbart exempel på den franska flygbilen, som än i dag regelbundet dyker upp på listor över de bästa heta hatchbacks som någonsin tillverkats. Även om det kan finnas några kosmetiska saker som köparen kanske vill ta itu med i sinom tid, är bilen redo att köras, där den utan tvekan kommer att ge sin nya ägare ett leende på läpparna varje gång han eller hon möter en utmanande sträcka på en B-väg.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.