2005 RENAULTSPORT CLIO 182 TROPHY - #001 - 16,478 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Renaultsport Clio 182 Trophy (Nummer '001') ist ein Exemplar mit sehr geringem Kilometerstand und befindet sich in einem originalen und unveränderten Zustand.
• Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der 182 PS leistet und über ein kurz übersetztes Fünfgang-Schaltgetriebe die Vorderräder antreibt.
• Insgesamt wurden nur 500 Exemplare des Clio 182 Trophy für den britischen Markt produziert, und dieser Wagen ist die Nummer 001.
• Er befand sich von Anfang an im Besitz von Renault UK und wurde zunächst als Pressefahrzeug eingesetzt (gefahren von Jethro Bovingdon für das Evo Magazine und vorgestellt auf topgear.com, autoexpress.co.uk und Pistonheads.com). Später wurde er in den Fuhrpark des Unternehmens übernommen, und sein britischer V5-Eintrag weist "0" Vorbesitzer aus.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Trophy-Modell war die Krönung der Renaultsport Clio-Reihe, ausgestattet mit hochentwickelten Sachs-Frontdämpfern, stark gepolsterten Recaro-Vordersitzen, 16-Zoll-Leichtmetallrädern und einem Heckspoiler.
• Alle Exemplare des 182 Trophy wurden in dem auffälligen Farbton Capsicum Red lackiert.
• Zur Werksausstattung gehören Klimaanlage, elektrische Fensterheber, das originale Radio/CD-Spieler, eine beheizbare Heckscheibe und ein Tempomat.
• Das Auto wird mit den Originalbüchern, den Radmuttern, der abschaltbaren Antenne, dem Wagenhebersatz und der Abschleppöse geliefert.

ZUSTAND

• Die kapselrote Lackierung dieses Autos ist in gutem Zustand, mit einigen kleinen Steinschlägen, die in der Fotogalerie zu sehen sind. Die schwarzen Kunststoffverkleidungen sind an einigen Stellen leicht verblichen, aber insgesamt ist dies ein sehr schickes Exemplar.
• Der Innenraum weist keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen auf, was angesichts des sehr geringen Kilometerstandes auch zu erwarten ist. Alle Kunststoffverkleidungen sind in einem sehr guten Zustand, ebenso wie der Teppichboden und der Dachhimmel.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 1. November 2021 bei 16.464 Meilen statt und wurde ohne Hinweise oder Mängel bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service war im Februar 2022 bei 16.477 Meilen, mit einem Wechsel des Motoröls und des Filters durch einen Renault-Händler.
• In den Papieren sind zwar nur einige wenige Wartungsarbeiten dokumentiert, aber während seines frühen Lebens in der aktiven Presseflotte wurde der Wagen wohl sehr sorgfältig gewartet.

Daten und Kilometerstand (dokumentiert):

• 22/01/2009 - 10.991 Meilen
• 01/10/2010 - 13.856 Meilen
• 10/10/2014 - 15.070 Meilen
• 21/07/2021 - 16.448 Meilen
• 17/02/2022 - 16.477 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Renaultsport Clio 182 Trophy ist ein renommierter Hot Hatch, der häufig auf Listen der besten Autos mit Frontantrieb erscheint. Er ist berühmt für seine zugängliche, aber zügige Leistung sowie ein schön ausbalanciertes Fahrwerk, und dieses Auto ist in einem hervorragenden Gesamtzustand präsentiert. Ein bekanntes Auto, das zuvor im Besitz von Renault UK von neu, es wäre ein feines modernes klassisches Leistung Auto zu jeder Garage hinzuzufügen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Renaultsport Clio 182 Trophy (número '001') es un ejemplo de muy bajo kilometraje del célebre hot hatch de edición limitada, presentado en condiciones originales y sin modificar.
• Está propulsado por un motor de 2,0 litros atmosférico de cuatro cilindros en línea, que produce 182 CV y acciona las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades de relación corta.
• En total, sólo se fabricaron 500 ejemplares del Clio 182 Trophy para el mercado británico, y este coche es el número 001.
• Fue propiedad de Renault UK desde nuevo, primero utilizado como coche de prensa de lanzamiento (conducido por Jethro Bovingdon para Evo Magazine y presentado en topgear.com, autoexpress.co.uk y Pistonheads.com), y más tarde se trasladó a la flota de patrimonio, con su V5 del Reino Unido listando '0' propietarios anteriores.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El modelo Trophy era la cúspide de la gama Renaultsport Clio, equipado con sofisticados amortiguadores delanteros Sachs, asientos delanteros Recaro muy acolchados, llantas de aleación ligera de 16 pulgadas y un alerón trasero.
• Todos los ejemplares del 182 Trophy estaban acabados en el llamativo tono Rojo Capsicum.
• El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos, la radio/reproductor de CD original, pantalla trasera calefactada y control de crucero.
• Este coche viene con sus libros originales, las tuercas de las ruedas de bloqueo, la antena twist-off, además del kit de gato y el ojo de remolque.

CONDICIÓN

• La pintura rojo Capsicum de este coche está en buenas condiciones, con algunos pequeños trozos de piedra visibles en la galería de fotos. Los adornos de plástico negro muestran un ligero desvanecimiento en algunos lugares, pero en general este es un ejemplo muy elegante.
• El interior no presenta un desgaste significativo, lo que es de esperar dado el escaso kilometraje. Todos los revestimientos de plástico están también en muy buen estado, así como las moquetas y el revestimiento del techo.
• La última prueba de la ITV fue el 1 de noviembre de 2021, con 16.464 millas, que fue un primer pase sin advertencias o defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión fue en febrero de 2022, a los 16.477 kilómetros, con un cambio de aceite y filtro del motor en un concesionario Renault.
• Aunque sólo se documentan unos pocos servicios en la documentación, durante la vida temprana de este coche en la flota de prensa activa, habría sido mantenido fastidiosamente.

Fechas y kilometraje (documentado):

• 22/01/2009 - 10.991 millas
• 01/10/2010 - 13.856 millas
• 10/10/2014 - 15.070 millas
• 21/07/2021 - 16.448 millas
• 17/02/2022 - 16.477 millas

RESUMEN

Este Renaultsport Clio 182 Trophy es un reconocido hot hatch, que aparece con frecuencia en las listas de los mejores coches de tracción delantera construidos. Es famoso por el rendimiento accesible pero enérgico, así como un chasis muy equilibrado, y este coche se presenta en excelentes condiciones generales. Un coche bien conocido que fue previamente propiedad de Renault Reino Unido de nuevo, sería un buen coche de rendimiento clásico moderno para añadir a cualquier garaje.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Renaultsport Clio 182 Trophy (numéro '001') est un exemple à très faible kilométrage de la célèbre édition limitée de la voiture à hayon, présentée dans un état original et non modifié.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres à aspiration naturelle, qui développe 182 ch et entraîne les roues avant via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports courts.
• Au total, seulement 500 exemplaires de la Clio 182 Trophy ont été produits pour le marché britannique, et cette voiture est le numéro 001.
• Elle a appartenu à Renault UK dès sa sortie de l'usine, et a d'abord été utilisée comme voiture de presse de lancement (conduite par Jethro Bovingdon pour Evo Magazine et présentée sur topgear.com, autoexpress.co.uk et Pistonheads.com), avant d'être transférée dans la flotte d'héritage, avec son V5 britannique indiquant " 0 " propriétaire précédent.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le modèle Trophy était le summum de la gamme Renaultsport Clio, équipé d'amortisseurs avant sophistiqués Sachs, de sièges avant Recaro fortement rembourrés, de jantes en alliage léger de 16 pouces et d'un aileron arrière.
• Tous les exemplaires du 182 Trophy ont été finis dans la teinte accrocheuse de Capsicum Red.
• L'équipement d'usine comprend la climatisation, les vitres électriques, la radio/lecteur CD d'origine, la lunette arrière chauffante et le régulateur de vitesse.
• Cette voiture est livrée avec ses carnets d'origine, les écrous de roue bloquants, l'antenne rotative, ainsi que le kit de levage et l'anneau de remorquage.

CONDITION

• La peinture rouge capsicum de cette voiture est en bon état, avec quelques petits éclats de pierre visibles dans la galerie de photos. Les garnitures en plastique noir montrent une légère décoloration par endroits, mais dans l'ensemble il s'agit d'un exemple très élégant.
• Il n'y a pas d'usure significative à l'intérieur, ce qui est normal étant donné le très faible kilométrage. Toutes les garnitures en plastique sont également en très bon état, tout comme la moquette et la garniture de plafond.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 1er novembre 2021 à 16 464 miles, et a été passé pour la première fois sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le service le plus récent a été effectué en février 2022 à 16,477 miles, avec un changement d'huile moteur et de filtre par un concessionnaire Renault.
• Bien que seuls quelques services soient documentés dans les documents, cette voiture a dû être entretenue avec soin au cours de sa première vie dans la flotte de presse active.

Dates et kilométrage (documentés) :

• 22/01/2009 - 10 991 miles
• 01/10/2010 - 13 856 miles
• 10/10/2014 - 15,070 miles
• 21/07/2021 - 16 448 miles
• 17/02/2022 - 16 477 miles

RÉSUMÉ

Cette Renaultsport Clio 182 Trophy est une célèbre voiture à hayon, qui apparaît fréquemment dans les listes des plus grandes voitures à traction avant construites. Elle est réputée pour ses performances accessibles mais vives, ainsi que pour son châssis magnifiquement équilibré, et cette voiture est présentée dans un excellent état général. Cette voiture est présentée dans un excellent état général. C'est une voiture bien connue qui a appartenu à Renault UK depuis sa sortie de l'usine, et qui serait une excellente voiture de performance classique moderne à ajouter à n'importe quel garage.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Renaultsport Clio 182 Trophy (numero '001') è un esempio a bassissimo chilometraggio del celebre hot hatch in edizione limitata, presentato in condizioni originali e non modificato.
• È alimentato da un 2.0 litri aspirato naturalmente, che produce 182 CV e aziona le ruote anteriori tramite un cambio manuale a cinque velocità a rapporto corto.
• In totale, solo 500 esemplari della Clio 182 Trophy sono stati prodotti per il mercato britannico, e questa vettura è la numero 001.
• Era di proprietà di Renault UK da nuovo, prima usato come una macchina di lancio stampa (guidato da Jethro Bovingdon per Evo Magazine e descritto su topgear.com, autoexpress.co.uk e Pistonheads.com), e poi spostato alla flotta patrimonio, con il suo UK V5 elencando '0' proprietari precedenti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il modello Trophy era l'apice della gamma Renaultsport Clio, dotato di sofisticati ammortizzatori anteriori Sachs, sedili anteriori Recaro pesantemente imbottiti, leggeri cerchi in lega da 16 pollici e uno spoiler posteriore.
• Tutti gli esemplari del 182 Trophy erano rifiniti nell'accattivante tonalità del Capsicum Red.
• L'equipaggiamento di fabbrica include l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici, la radio/lettore CD originale, lo schermo posteriore riscaldato e il cruise control.
• Questa macchina viene fornita con i suoi libri originali, i dadi delle ruote bloccanti, l'antenna twist-off, più il kit di sollevamento e l'occhio di traino.

CONDIZIONE

• La vernice Capsicum Red di quest'auto è in buone condizioni, con alcune piccole schegge di pietra visibili nella galleria fotografica. Le finiture in plastica nera mostrano qualche leggero sbiadimento in luoghi, ma nel complesso questo è un esempio molto intelligente.
• Non c'è usura significativa per l'interno, che è da aspettarsi dato il chilometraggio molto basso. Tutte le finiture in plastica sono anche in ottimo stato, così come la moquette e il rivestimento del cielo.
• Il più recente test MOT è stato il 1 novembre 2021 a 16.464 miglia, che è stato un primo passaggio senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il servizio più recente è stato nel febbraio 2022 a 16.477 miglia, con un cambio di olio motore e filtro da un rivenditore principale Renault.
• Mentre solo pochi servizi sono documentati nei documenti, durante la prima vita di quest'auto nella flotta della stampa attiva, sarebbe stata mantenuta in modo meticoloso.

Date e chilometraggio (documentato):

• 22/01/2009 - 10.991 miglia
• 01/10/2010 - 13.856 miglia
• 10/10/2014 - 15.070 miglia
• 21/07/2021 - 16.448 miglia
• 17/02/2022 - 16,477 miglia

SOMMARIO

Questa Renaultsport Clio 182 Trophy è una rinomata hot hatch, che appare spesso nelle liste delle più grandi auto a trazione anteriore costruite. È famoso per prestazioni accessibili ma vivace, così come un telaio splendidamente equilibrato, e questa vettura è presentata in ottime condizioni generali. Un'auto ben nota che è stata precedentemente di proprietà di Renault UK da nuovo, sarebbe una bella auto di prestazioni classiche moderne da aggiungere a qualsiasi garage.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Renaultsport Clio 182 Trophy (numer "001") to egzemplarz z bardzo niskim przebiegiem, prezentowany w oryginalnym i niezmienionym stanie, z limitowanej edycji hot hatcha.
• Napęd stanowi wolnossący silnik rzędowy o pojemności 2,0 l, który generuje moc 182 KM i napędza przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej o krótkim przełożeniu.
• W sumie na rynek brytyjski wyprodukowano tylko 500 egzemplarzy Clio 182 Trophy, a ten samochód nosi numer 001.
• Od nowości był własnością Renault UK, początkowo używany jako samochód prasowy (prowadzony przez Jethro Bovingdona dla Evo Magazine i prezentowany na topgear.com, autoexpress.co.uk i Pistonheads.com), a następnie przeniesiony do floty zabytkowej, gdzie w brytyjskim V5 wpisano "0" poprzednich właścicieli.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Model Trophy był szczytowym osiągnięciem gamy Renaultsport Clio, wyposażonym w zaawansowane technologicznie przednie amortyzatory Sachs, mocno wzmocnione fotele przednie Recaro, lekkie 16-calowe felgi aluminiowe i tylny spojler.
• Wszystkie egzemplarze modelu 182 Trophy były wykończone w przyciągającym wzrok kolorze Capsicum Red.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, oryginalny radioodtwarzacz CD, podgrzewaną tylną szybę i tempomat.
• Samochód jest wyposażony w oryginalne książki, nakrętki zabezpieczające koła, odkręcaną antenę oraz zestaw podnośnika i ucho holownicze.

WARUNKI

• Lakier w kolorze Capsicum Red jest w dobrym stanie, z kilkoma małymi odpryskami kamieni widocznymi w galerii zdjęć. Czarne plastikowe listwy wykończeniowe są miejscami lekko wyblakłe, ale ogólnie rzecz biorąc, jest to bardzo ładny egzemplarz.
• Wnętrze nie jest w znacznym stopniu zużyte, czego można się było spodziewać, biorąc pod uwagę bardzo niski przebieg. Wszystkie plastikowe elementy wykończeniowe są w bardzo dobrym stanie, podobnie jak wykładzina i podsufitka.
• Ostatni test MOT odbył się 1 listopada 2021 r. przy przebiegu 16 464 km i został zaliczony za pierwszym razem, bez żadnych uwag i usterek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd odbył się w lutym 2022 r. przy przebiegu 16 477 km i obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra przez głównego dealera Renault.
• Chociaż w dokumentacji udokumentowano tylko kilka przeglądów, samochód ten w początkowym okresie swojego istnienia w aktywnej flocie prasowej musiał być bardzo starannie utrzymywany.

Daty i przebiegi (udokumentowane):

• 22/01/2009 - 10,991 mil
• 01.10.2010 - 13 856 mil
• 10.10.2014 - 15 070 mil
• 21/07/2021 - 16,448 mil
• 17/02/2022 - 16,477 mil

SUMMARY

Renaultsport Clio 182 Trophy to znany hot hatch, który często pojawia się na listach najlepszych samochodów z napędem na przednią oś. Słynie z przystępnych, ale szybkich osiągów, jak również pięknie wyważonego podwozia, a ten samochód jest prezentowany w doskonałym stanie ogólnym. Jest to dobrze znany samochód, który od nowości był własnością Renault UK, dlatego też będzie świetnym, nowoczesnym, klasycznym samochodem o wysokich osiągach, który można dodać do każdego garażu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

• Este Troféu Renaultsport Clio 182 (número '001') é um exemplo muito baixo da célebre efeméride de edição limitada, apresentada em estado original e não modificada.
• É alimentada por uma inline-four de 2,0 litros naturalmente aspirada, que produz 182 cv e acciona as rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades de relação curta.
• No total, apenas 500 exemplares do Troféu Clio 182 foram produzidos para o mercado britânico, sendo que este carro é o número 001.
• Foi propriedade da Renault UK, a partir de um novo carro de imprensa de lançamento (conduzido por Jethro Bovingdon para a Evo Magazine e apresentado em topgear.com, autoexpress.co.uk e Pistonheads.com), e mais tarde mudou-se para a frota histórica, com a sua V5 UK listando '0' proprietários anteriores.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O modelo Trophy foi o auge da gama Renaultsport Clio, equipado com sofisticados amortecedores dianteiros Sachs, bancos dianteiros Recaro fortemente reforçados, jantes de liga leve de 16 polegadas e um spoiler traseiro.
• Todos os exemplos do Troféu 182 foram terminados com o tom chamativo do Capsicum Red.
• O equipamento de fábrica inclui ar condicionado, vidros eléctricos, o rádio/leitor de CD original, o ecrã traseiro aquecido e o cruise control.
• Este carro vem com seus livros originais, porcas de travamento das rodas, antena twist-off, mais o kit de elevação e o olho de reboque.

CONDIÇÃO

• A pintura Capsicum Red deste carro está em bom estado, com algumas pequenas lascas de pedra visíveis na galeria de fotos. As guarnições de plástico preto mostram um ligeiro desbotamento nos locais, mas de um modo geral este é um exemplo muito inteligente.
• Não há um desgaste significativo do interior, o que é de esperar, dada a quilometragem muito baixa. Todas as guarnições de plástico também estão em muito boa ordem, assim como o tapete e a cabeceira.
• O mais recente teste de MOT foi em 1 de novembro de 2021 a 16.464 milhas, o que foi um primeiro passe sem alertas ou defeitos.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O serviço mais recente foi em fevereiro de 2022 a 16.477 milhas, com uma troca de óleo de motor e filtro por um concessionário principal da Renault.
• Embora apenas alguns serviços estejam documentados na papelada, durante o início da vida deste carro na frota da imprensa ativa, ele teria sido mantido fastidiosamente.

Datas e quilometragem (documentada):

• 22/01/2009 - 10.991 milhas
• 01/10/2010 - 13.856 milhas
• 10/10/2014 - 15.070 milhas
• 21/07/2021 - 16.448 milhas
• 17/02/2022 - 16.477 milhas

SÍNTESE

Este Renaultsport Clio 182 Trophy é um renomado troféu, que aparece frequentemente nas listas dos maiores carros com tração dianteira construídos. É famoso pelo seu desempenho acessível mas rápido, bem como pelo seu chassis equilibrado, e este carro é apresentado em excelente estado geral. Um carro bem conhecido, que anteriormente era propriedade da Renault UK, de novo, seria um belo carro clássico de performance moderna para adicionar a qualquer garagem.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Denna Renaultsport Clio 182 Trophy (nummer "001") är ett exempel med mycket låg körsträcka av den berömda hittegodsbilen i begränsad upplaga, som presenteras i ursprungligt och oförändrat skick.
• Den drivs av en 2,0-liters fräsande fyrtaktsmotor med naturlig insugning som ger 182 hk och driver framhjulen via en kortväxlad femväxlad manuell växellåda.
• Totalt tillverkades endast 500 exemplar av Clio 182 Trophy för den brittiska marknaden, och den här bilen är nummer 001.
• Den ägdes av Renault UK från början och användes först som pressbil (körd av Jethro Bovingdon för Evo Magazine och presenterad på topgear.com, autoexpress.co.uk och Pistonheads.com), och flyttades senare till den brittiska flottan, med sin brittiska V5 som anger "0" tidigare ägare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Trophy-modellen var höjdpunkten i Renaultsport Clio-utbudet, utrustad med sofistikerade Sachs-frontdämpare, rejält förstärkta Recaro-framstolar, lätta 16-tums legeringshjul och en bakspoiler.
• Alla exemplar av 182 Trophy hade den iögonfallande färgen Capsicum Red.
• Till fabriksutrustningen hör luftkonditionering, elektriska fönster, originalradio/CD-spelare, uppvärmd bakruta och farthållare.
• Bilen levereras med originalböcker, låsbara hjulmuttrar, twist-off-antenn samt domkraftenhet och bogserögla.

TILLSTÄNDIGHET

• Bilens Capsicum Red-lackering är i gott skick, med några små stenskott som syns i fotogalleriet. De svarta plastdetaljerna visar en liten blekning på vissa ställen, men på det hela taget är detta ett mycket smart exemplar.
• Interiören har inget större slitage, vilket är förväntat med tanke på den mycket låga körsträckan. Alla plastdetaljer är också i mycket gott skick, liksom mattor och takbeklädnad.
• Den senaste MOT-testningen gjordes den 1 november 2021 vid 16 464 mil, och den godkändes för första gången utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i februari 2022 vid 16 477 mil, med byte av motorolja och filter av en Renault-återförsäljare.
• Även om endast ett fåtal servicearbeten finns dokumenterade i pappersarbetet, kan man anta att den här bilen under sitt tidiga liv i den aktiva pressflottan har varit mycket väl underhållen.

Datum och körsträcka (dokumenterade):

• 22/01/2009 - 10 991 mil
• 2010-10-01 - 13 856 mil
• 2014-10-10 - 15 070 mil
• 21/07/2021 - 16 448 mil
• 17/02/2022 - 16 477 mil

SAMMANFATTNING

Denna Renaultsport Clio 182 Trophy är en berömd varm hatt som ofta förekommer på listor över de bästa framhjulsdrivna bilarna som byggts. Den är berömd för lättillgängliga men pigga prestanda, samt ett vackert balanserat chassi, och den här bilen presenteras i utmärkt skick. Det är en välkänd bil som tidigare ägdes av Renault UK från ny, och den skulle vara en fin modern klassisk prestandabil att lägga till i vilket garage som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.