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2005 RENAULTSPORT CLIO 182 TROPHY

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein sehr schickes Exemplar des berühmten Kleinserienfahrzeugs, das sich in einem sehr guten Originalzustand befindet und frisch von einer umfassenden Wartung kommt.
Unter der Motorhaube steckt ein 2,0-Liter-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung 180 PS auf die Vorderräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt sehr vernünftige 55.250 Meilen aus dem Neuzustand an.
Insgesamt wurden nur 500 Exemplare des Clio 182 Trophy für den britischen Markt reserviert, wobei dieses Exemplar die Nummer 280 dieser limitierten Auflage ist.
Diese 182 Trophy befindet sich seit 13 Jahren bei ihrem jetzigen Besitzer, davon fünf Jahre im Trockenlager.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Diese moderne Ikone der Schräghecklimousine ist im charakteristischen Trophy-Farbton Capsicum Red gehalten und mit schwarzem Leder und synthetischem Wildleder im Innenraum ausgestattet.
Zur Werksausstattung gehören Sachs-Fernbedienungsdämpfer, Recaro Trendline-Schalensitze, Klimaanlage, Tempomat und Radio/CD-Spieler.
Der Wagen fährt auf seinem originalen Satz 16-Zoll-Speedline-Leichtmetallfelgen.
Abgesehen von der verbesserten Scorpion-Auspuffanlage mit zwei Ausgängen ist dieser Clio komplett serienmäßig, und auch die vorderen Dämpfer von Sachs wurden überholt.
Er wird begleitet von seinem Original-Besitzerbuch, Service-Historie und Rechnungen, Werkzeugsatz und Schlüssel für die Radmuttern.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Capsicum-Rot präsentiert sich in der Tat sehr gut, ohne nennenswerte Spuren, Flecken oder Steinschläge.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass alle Mängel vor kurzem von einem Premium-Karosseriespezialisten behoben wurden und dass die Türgriffe neu lackiert wurden, um einige altersbedingte Ausbleichungen zu korrigieren.
Die Leichtmetallräder sind in sehr gutem Zustand, aber die beiden Räder auf der Beifahrerseite haben einige Bordsteinkanten und könnten eine Aufarbeitung vertragen.
Der Innenraum ist in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit nur einigen Gebrauchsspuren am Lenkrad, wo die Verkleidung entlang der Daumeneinsätze gespalten ist, wie es bei diesen Modellen üblich ist. Es gibt auch einen kleinen Fleck auf dem Fahrersicherheitsgurt und einige kleinere Kratzer auf dem Handschuhfachdeckel und den Rückenlehnen der Vordersitze, obwohl ein geschickter Restaurator in der Lage sein könnte, einige dieser Probleme zu beheben.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, allerdings berichtet der Verkäufer über ein gelegentliches leichtes Ruckeln beim Einlegen des dritten Gangs aus dem zweiten bei sehr hohen Drehzahlen, was jedoch durch einen Getriebeölwechsel behoben werden kann.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 3. September 2021 bei 55.207 Meilen durchgeführt, die nach einer Überprüfung der Reifen, Bremsen, des mittleren hinteren Sicherheitsgurts, der Scheibenwaschanlage und der Scheinwerfer mit einem guten Ergebnis abgeschlossen wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser Clio 182 Trophy wurde zuletzt im September 2021 bei 55.207 Meilen von Forge Garage Sevenoaks gewartet. Dabei wurden vier neue Pirelli-Reifen, neue Brembo-Bremsscheiben und -Beläge sowie eine Leuchtweitenregulierung für die Seitenscheinwerfer montiert.
Zwölf Monate zuvor wurde eine größere Wartung durchgeführt, bei der auch das Motoröl und der Zahnriemen gewechselt wurden, und seitdem wurden nur wenige Kilometer zurückgelegt.
Zuvor wurde der Wagen fünf Jahre lang trocken gelagert.

Wartungsdaten und Kilometerstand:

10-4-06 bei 11.900 Meilen
19-4-07 bei 23.139 Meilen
01-08-09 bei 36.650 Meilen
20-10-11 bei 45.366 Meilen
22-02-12 bei 49.315 Meilen (nicht im Buch gestempelt, Beleg vorhanden)
04/02/14 bei 53.427 Meilen
TROCKENGELAGERT für 5 Jahre
21/08/20 bei 54.924 Meilen (nicht im Buch gestempelt, Beleg vorhanden)
09/2021 bei 55.207 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Der Renaultsport Clio 182 Trophy ist eine Ikone der Schräghecklimousine und ein alltäglicher Leistungsheld, der ein wendiges und direktes Fahrwerk mit Motorsport-Pedigree-Teilen wie Sachs-Dämpfern und Recaro-Schalensitzen kombiniert, um das zu schaffen, was wohl einer der besten modernen Schräghecklimousinen der Marke ist. Dieses schicke Exemplar mit geringem Kilometerstand befindet sich in einem sehr guten Gesamtzustand und wird seinen nächsten Besitzer zweifellos bei jeder Gelegenheit erfreuen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A very smart example of the celebrated limited-production hot hatch, presented in highly original condition and fresh from a comprehensive service.
Under the bonnet sits a 2.0-litre naturally aspirated inline-four, delivering 180bhp to the front wheels via a close-ratio five-speed manual transmission.
The odometer displays a very reasonable 55,250 miles from new.
In total, only 500 examples of the Clio 182 Trophy were reserved for the UK market, with this example marked as number 280 of that limited run.
This 182 Trophy has been with its current keeper for the past 13 years, five of which were spent in dry storage.

EQUIPMENT AND FEATURES

This modern-day hot hatch icon is finished in the Trophy’s signature hue Capsicum Red, with a black leather and synthetic suede-trimmed interior.
Included in the factory specification are Sachs remote-reservoir dampers, Recaro Trendline bucket seats, air conditioning, cruise control and a radio/CD player.
The car rides on its original set of 16-inch Speedline alloy wheels.
This Clio is entirely standard, other than its upgraded dual-exit Scorpion exhaust system, while its Sachs front dampers also benefit from being reconditioned.
It will be accompanied by its original owner’s book pack, service history and invoices, toolkit and locking wheel nut key.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Capsicum Red paintwork presents very well indeed, with no significant marks, blemishes, or stone chips.
The vendor notes that any defects have recently been rectified by a premium bodywork specialist, and the door handles have been resprayed to correct some general age-related fading.
The alloy wheels are in very good shape, but both passenger-side wheels have some kerb scuffs on their rims, and could benefit from refurbishment.
Moving inside, the cabin is in excellent overall condition, with only some signs of use on the steering wheel where the trim has split along the thumb inserts, as is common on these models. There is also a small stain on the driver’s seat belt, and some minor scuffing on the glovebox lid and the backs of the front seats, though a skilled detailer may be able to correct some of these issues.
There are no known mechanical or electrical faults, however the vendor reports an occasional slight catch when selected third gear from second at very high revs, though a gearbox oil change may rectify this.
The car’s last MOT test was conducted on 3 September 2021 at 55,207 miles, which resulted in a clean pass following attention to the tyres, brakes, centre rear seat belt, windscreen washer and headlamp aim.

SERVICE HISTORY

This Clio 182 Trophy was most recently serviced in September 2021 at 55,207 miles by Forge Garage Sevenoaks, who fitted four new Pirelli tyres, new Brembo brake discs and pads all round, and an offside headlamp levelling device.
A major service was carried out twelve months prior to this with limited miles covered since, which included replacement of the engine oil and the cambelt.
Prior to this, the car was dry-stored for five years.

Service dates and mileage:

10-4-06 at 11,900 miles
19-4-07 at 23,139 miles
01-08-09 at 36,650 miles
20-10-11 at 45,366 miles
22-02-12 at 49,315 miles (not stamped in book, receipt present)
04/02/14 at 53,427 miles
DRY STORED for 5+ years
21/08/20 at 54,924 miles (not stamped in book, receipt present)
09/2021 at 55,207 miles

SUMMARY

The Renaultsport Clio 182 Trophy is an iconic hot hatch and everyday performance hero, combining a nimble and direct chassis with motorsport-pedigree parts such as Sachs dampers and Recaro bucket seats to create what is arguably one of the marque’s finest modern hatchbacks. Offered in very good overall condition, this smart, low mileage example would make for a thoroughly entertaining and involving B-road companion, and will no doubt delight its next owner at every opportunity.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo muy elegante del célebre hot hatch de producción limitada, presentado en un estado muy original y recién salido de un servicio completo.
Bajo el capó se encuentra un cuatro cilindros en línea de 2,0 litros con aspiración natural que entrega 180 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades de relación cerrada.
El cuentakilómetros muestra unas muy razonables 55.250 millas desde nuevo.
En total, sólo se reservaron 500 ejemplares del Clio 182 Trophy para el mercado británico, siendo este ejemplo el número 280 de esa tirada limitada.
Este 182 Trophy ha estado con su actual guardián durante los últimos 13 años, cinco de los cuales los pasó en un almacén seco.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este icono de la modernidad está acabado en el tono característico del Trophy, el Rojo Capsicum, con un interior tapizado en cuero negro y gamuza sintética.
El equipamiento de fábrica incluye amortiguadores Sachs con depósito remoto, asientos Recaro Trendline, aire acondicionado, control de crucero y radio/reproductor de CD.
El coche monta su juego original de llantas de aleación Speedline de 16 pulgadas.
Este Clio es totalmente de serie, aparte de su sistema de escape Scorpion de doble salida mejorado, mientras que sus amortiguadores delanteros Sachs también se benefician de un reacondicionamiento.
Se acompañará de su paquete de libro de propietario original, historial de servicio y facturas, juego de herramientas y llave de tuerca de rueda de bloqueo.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura Rojo Capsicum se presenta muy bien, sin marcas significativas, manchas o desprendimientos de piedras.
El vendedor señala que cualquier defecto ha sido rectificado recientemente por un especialista en carrocería de primera calidad, y las manijas de las puertas han sido repintadas para corregir un poco de decoloración general relacionada con la edad.
Las llantas de aleación están en muy buen estado, pero las del lado del pasajero tienen algunos raspones en las llantas, y podrían beneficiarse de un reacondicionamiento.
En el interior, el habitáculo se encuentra en un excelente estado general, con sólo algunos signos de uso en el volante, donde el embellecedor se ha partido a lo largo de las inserciones del pulgar, como es habitual en estos modelos. También hay una pequeña mancha en el cinturón de seguridad del conductor, y algunos rasguños menores en la tapa de la guantera y los respaldos de los asientos delanteros, aunque un detallista experto podría corregir algunos de estos problemas.
No se conocen fallos mecánicos o eléctricos, sin embargo el vendedor informa de un ligero enganche ocasional al seleccionar la tercera marcha desde la segunda a muy altas revoluciones, aunque un cambio de aceite de la caja de cambios puede rectificar esto.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 3 de septiembre de 2021, con 55.207 millas, que resultó en un pase limpio después de la atención a los neumáticos, los frenos, el cinturón de seguridad trasero central, el lavaparabrisas y la puntería de los faros.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este Clio 182 Trophy fue revisado recientemente en septiembre de 2021 a 55.207 millas por Forge Garage Sevenoaks, que instaló cuatro nuevos neumáticos Pirelli, nuevos discos y pastillas de freno Brembo todo alrededor, y un dispositivo de nivelación de faros fuera de la carretera.
Se llevó a cabo un servicio importante doce meses antes de esto con millas limitadas cubiertas desde entonces, que incluyó la sustitución del aceite del motor y la correa de leva.
Antes de esto, el coche estuvo almacenado en seco durante cinco años.

Fechas de servicio y kilometraje:

10-4-06 a 11.900 millas
19-4-07 con 23.139 millas
01-08-09 con 36.650 millas
20-10-11 con 45.366 millas
22-02-12 a 49.315 millas (no está estampado en el libro, recibo presente)
04/02/14 a 53,427 millas
ALMACENAMIENTO EN SECO durante 5 años
21/08/20 a 54.924 millas (no está estampado en el libro, el recibo está presente)
09/2021 a 55.207 millas

RESUMEN

El Renaultsport Clio 182 Trophy es un icónico hot hatch y un héroe del rendimiento cotidiano, que combina un chasis ágil y directo con piezas de pedigrí automovilístico como los amortiguadores Sachs y los asientos Recaro para crear lo que es posiblemente uno de los mejores hatchbacks modernos de la marca. Se ofrece en muy buen estado general, este elegante ejemplo de bajo kilometraje sería un compañero de carretera completamente entretenido y envolvente, y sin duda hará las delicias de su próximo propietario en cada oportunidad.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un très bel exemple de la célèbre voiture à hayon de production limitée, présentée dans un état très original et fraîchement révisée.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres à aspiration naturelle, délivrant 180 ch aux roues avant via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports rapprochés.
L'odomètre affiche un nombre très raisonnable de 55 250 miles depuis le début.
Au total, seuls 500 exemplaires de la Clio 182 Trophy ont été réservés pour le marché britannique, cet exemple portant le numéro 280 de cette série limitée.
Ce 182 Trophy est resté chez son gardien actuel pendant les 13 dernières années, dont cinq en stockage à sec.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette icône moderne de la voiture à hayon est finie dans la teinte caractéristique de la Trophy, le rouge Capsicum, avec un intérieur garni de cuir noir et de suède synthétique.
Les spécifications d'usine comprennent des amortisseurs Sachs à réservoir à distance, des sièges baquets Recaro Trendline, la climatisation, le régulateur de vitesse et une radio/lecteur CD.
La voiture est montée sur ses jantes en alliage Speedline de 16 pouces d'origine.
Cette Clio est entièrement standard, à l'exception de son système d'échappement Scorpion à double sortie amélioré, tandis que ses amortisseurs avant Sachs bénéficient également d'une remise à neuf.
Elle sera accompagnée de son carnet de bord d'origine, de l'historique et des factures d'entretien, d'une trousse à outils et d'une clé de verrouillage des écrous de roue.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Rouge Capsicum se présente en effet très bien, sans marques, imperfections ou éclats de pierre significatifs.
Le vendeur indique que tous les défauts ont été récemment corrigés par un spécialiste de la carrosserie haut de gamme, et que les poignées de porte ont été repeintes pour corriger une décoloration générale liée à l'âge.
Les jantes en alliage sont en très bon état, mais les deux jantes du côté passager ont quelques éraflures sur leurs jantes et pourraient bénéficier d'une remise à neuf.
À l'intérieur, l'habitacle est en excellent état général, avec seulement quelques signes d'utilisation sur le volant, où la garniture s'est fendue le long des inserts du pouce, comme c'est souvent le cas sur ces modèles. Il y a également une petite tache sur la ceinture de sécurité du conducteur, et quelques éraflures mineures sur le couvercle de la boîte à gants et le dos des sièges avant, bien qu'un détaillant compétent puisse être en mesure de corriger certains de ces problèmes.
Il n'y a aucun défaut mécanique ou électrique connu, mais le vendeur signale un léger accrochage occasionnel lors de la sélection de la troisième vitesse à partir de la deuxième à très haut régime, bien qu'une vidange de la boîte de vitesses puisse y remédier.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 3 septembre 2021, à 55 207 miles, et a donné lieu à un résultat positif après une attention particulière portée aux pneus, aux freins, à la ceinture de sécurité arrière centrale, au lave-glace et à la visée des phares.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision de cette Clio 182 Trophy a été effectuée en septembre 2021 à 55 207 miles par Forge Garage Sevenoaks, qui a monté quatre pneus Pirelli neufs, des disques et plaquettes de frein Brembo neufs à tous les niveaux, ainsi qu'un correcteur d'assiette pour les phares.
Un service majeur a été effectué douze mois auparavant, avec peu de kilomètres parcourus depuis, qui comprenait le remplacement de l'huile moteur et de la courroie.
Avant cela, la voiture a été stockée au sec pendant cinq ans.

Dates d'entretien et kilométrage :

10-4-06 à 11 900 miles
19-4-07 à 23 139 miles
01-08-09 à 36 650 miles
20-10-11 à 45 366 miles
22-02-12 à 49,315 miles (non tamponné dans le carnet, reçu présent)
04/02/14 à 53,427 miles
STOCKAGE SEC pendant 5 ans
21/08/20 à 54,924 miles (non tamponné dans le carnet, reçu présent)
09/2021 à 55 207 miles

RÉSUMÉ

La Renaultsport Clio 182 Trophy est une icône de la voiture à hayon et un héros de la performance au quotidien, combinant un châssis agile et direct avec des pièces issues du sport automobile telles que les amortisseurs Sachs et les sièges baquets Recaro pour créer ce qui est sans doute l'une des meilleures voitures à hayon modernes de la marque. Proposé en très bon état général, cet exemple intelligent et peu kilométré serait un compagnon de route très amusant et impliqué, et ravira sans aucun doute son prochain propriétaire à chaque occasion.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un esempio molto intelligente del celebre hatch caldo a produzione limitata, presentato in condizioni altamente originali e fresco di un servizio completo.
Sotto il cofano si trova un 2.0 litri aspirato naturalmente inline-four, consegnando 180bhp alle ruote anteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
Il contachilometri mostra un ragionevole 55.250 miglia da nuovo.
In totale, solo 500 esemplari della Clio 182 Trophy furono riservati al mercato britannico, con questo esemplare contrassegnato come numero 280 di quella serie limitata.
Questo 182 Trophy è stato con il suo attuale proprietario negli ultimi 13 anni, cinque dei quali sono stati trascorsi in magazzino a secco.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa moderna icona hot hatch è rifinita nella tonalità di firma della Trophy, Capsicum Red, con un interno rivestito in pelle nera e camoscio sintetico.
Inclusi nelle specifiche di fabbrica ci sono ammortizzatori a serbatoio remoto Sachs, sedili a secchiello Recaro Trendline, aria condizionata, cruise control e un lettore radio/CD.
L'auto viaggia sul suo set originale di cerchi in lega Speedline da 16 pollici.
Questa Clio è completamente standard, a parte il suo sistema di scarico Scorpion a doppia uscita aggiornato, mentre i suoi ammortizzatori anteriori Sachs beneficiano anche di essere ricondizionati.
Sarà accompagnato dal pacchetto di libri del suo proprietario originale, storia di servizio e fatture, toolkit e chiave del dado della ruota di bloccaggio.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice Capsicum Red presenta davvero molto bene, senza segni significativi, macchie o schegge di pietra.
Il venditore nota che tutti i difetti sono stati recentemente rettificati da uno specialista di carrozzeria premium, e le maniglie delle porte sono state riverniciate per correggere qualche sbiadimento generale legato all'età.
I cerchi in lega sono in ottima forma, ma entrambe le ruote lato passeggero hanno alcuni graffi da marciapiede sui loro cerchi, e potrebbero beneficiare di una rimessa a nuovo.
Spostandosi all'interno, l'abitacolo è in ottime condizioni generali, con solo alcuni segni di utilizzo sul volante dove l'assetto si è spaccato lungo gli inserti del pollice, come è comune su questi modelli. C'è anche una piccola macchia sulla cintura di sicurezza del conducente, e alcuni piccoli graffi sul coperchio del vano portaoggetti e gli schienali dei sedili anteriori, anche se un detailer esperto può essere in grado di correggere alcuni di questi problemi.
Non ci sono noti guasti meccanici o elettrici, tuttavia il venditore riferisce un occasionale leggero blocco quando selezionato terza marcia dalla seconda a giri molto alti, anche se un cambio di olio del cambio può rettificare questo.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato condotto il 3 settembre 2021 a 55.207 miglia, che ha portato a un passaggio pulito a seguito di attenzione ai pneumatici, freni, cintura di sicurezza posteriore centrale, lavavetri e obiettivo fari.

STORIA DEL SERVIZIO

Questo Clio 182 Trophy è stato recentemente revisionato nel settembre 2021 a 55.207 miglia da Forge Garage Sevenoaks, che ha montato quattro nuovi pneumatici Pirelli, nuovi dischi freno Brembo e pastiglie tutto intorno, e un dispositivo di livellamento fari offside.
Un servizio importante è stato effettuato dodici mesi prima di questo con limitate miglia coperte da allora, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore e la cinghia di trasmissione.
Prima di questo, l'auto è stata conservata a secco per cinque anni.

Date di servizio e chilometraggio:

10-4-06 a 11.900 miglia
19-4-07 a 23.139 miglia
01-08-09 a 36.650 miglia
20-10-11 a 45.366 miglia
22-02-12 a 49.315 miglia (non timbrato nel libro, ricevuta presente)
04/02/14 a 53.427 miglia
Custodito a secco per 5 anni
21/08/20 a 54.924 miglia (non timbrato nel libro, ricevuta presente)
09/2021 a 55.207 miglia

SOMMARIO

Il Renaultsport Clio 182 Trofeo è un iconico hot hatch ed eroe di prestazioni di tutti i giorni, che unisce un telaio agile e diretto con parti motorsport-pedigree come ammortizzatori Sachs e sedili a secchiello Recaro per creare quello che è senza dubbio uno dei migliori hatchback moderno del marchio. Offerto in ottime condizioni generali, questo intelligente, basso chilometraggio esempio farebbe per un compagno di B-road completamente divertente e coinvolgente, e sarà senza dubbio deliziare il suo prossimo proprietario in ogni occasione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een zeer mooi exemplaar van de beroemde hot hatch met gelimiteerde productie, gepresenteerd in zeer originele staat en vers van een uitgebreid onderhoud.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter viercilindermotor met natuurlijke aanzuiging, die 180 pk levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De kilometerteller geeft een zeer redelijke 55.250 mijl vanaf nieuw.
In totaal werden slechts 500 exemplaren van de Clio 182 Trophy gereserveerd voor de Britse markt, en dit exemplaar is nummer 280 van die beperkte oplage.
Deze 182 Trophy heeft de afgelopen 13 jaar bij zijn huidige houder gestaan, waarvan vijf jaar in droge opslag.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Dit moderne hot hatch-icoon is uitgevoerd in Capsicum Red, de kenmerkende kleur van de Trophy, met een zwart lederen en met synthetisch suède bekleed interieur.
Tot de fabrieksspecificaties behoren Sachs dempers met afstandsbediening, Recaro Trendline kuipstoelen, airconditioning, cruise control en een radio/cd-speler.
De auto staat op zijn originele set 16-inch Speedline lichtmetalen velgen.
Deze Clio is volledig standaard, afgezien van zijn opgewaardeerde Scorpion-uitlaatsysteem met dubbele uitlaat, terwijl de Sachs voordempers ook zijn gereviseerd.
Hij zal worden vergezeld van zijn originele eigenaar boek pakket, service geschiedenis en facturen, gereedschapskist en vergrendeling wielmoer sleutel.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De Capsicum Red lak ziet er zeer goed uit, zonder noemenswaardige sporen, vlekken of steenslag.
De verkoper merkt op dat alle gebreken onlangs zijn verholpen door een specialist op het gebied van premium carrosserie, en dat de deurgrepen opnieuw zijn gespoten om wat algemene veroudering te corrigeren.
De lichtmetalen velgen zijn in zeer goede staat, maar beide wielen aan passagierszijde hebben wat stoeprandjes op de velgen, en zouden baat kunnen hebben bij een opknapbeurt.
Het interieur is over het algemeen in uitstekende staat, met alleen wat gebruikssporen op het stuurwiel waar de bekleding is gespleten langs de duiminzetten, zoals gebruikelijk is bij deze modellen. Er is ook een kleine vlek op de veiligheidsgordel van de bestuurder en wat kleine krassen op het deksel van het handschoenkastje en de rugleuningen van de voorzetels, maar een ervaren detailer kan sommige van deze problemen misschien verhelpen.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend, maar de verkoper meldt dat hij af en toe wat hapert wanneer hij vanuit de tweede versnelling de derde versnelling inschakelt bij zeer hoge toerentallen, maar een olieverversing van de versnellingsbak kan dit verhelpen.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 3 september 2021 bij 55.207 mijl, wat resulteerde in een schone pas na aandacht voor de banden, remmen, middelste veiligheidsgordel achter, ruitensproeier en koplamp doel.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze Clio 182 Trophy werd het laatst onderhouden in september 2021 op 55.207 mijl door Forge Garage Sevenoaks, die vier nieuwe Pirelli-banden, nieuwe Brembo remschijven en blokken rondom, en een offside koplamp nivellering apparaat gemonteerd.
Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd twaalf maanden voor deze met een beperkt aantal mijlen sindsdien, die de vervanging van de motorolie en de cambelt omvatte.
Daarvoor stond de auto vijf jaar droog gestald.

Onderhoudsdata en kilometerstand:

10-4-06 op 11,900 mijl
19-4-07 op 23,139 mijl
01-08-09 bij 36.650 mijl
20-10-11 bij 45.366 mijl
22-02-12 bij 49.315 mijl (niet gestempeld in boek, ontvangstbewijs aanwezig)
04/02/14 op 53.427 mijl
5 jaar droog opgeborgen
21/08/20 bij 54.924 mijl (niet gestempeld in boek, ontvangstbewijs aanwezig)
09/2021 bij 55.207 mijl

SAMENVATTING

De Renaultsport Clio 182 Trophy is een iconische hot hatch en een alledaagse held op het gebied van prestaties. Hij combineert een wendbaar en direct chassis met motorsportonderdelen zoals Sachs-dempers en Recaro kuipstoelen tot wat misschien wel een van de beste moderne hatchbacks van het merk is. Aangeboden in zeer goede algemene staat, zou dit slimme, lage kilometerstand voorbeeld een grondig onderhoudende en betrokken B-weg metgezel zijn, en zal ongetwijfeld zijn volgende eigenaar bij elke gelegenheid verrukken.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo elegancki przykład słynnego hot hatcha z limitowanej produkcji, prezentowany w bardzo oryginalnym stanie i świeżo po kompleksowym serwisie.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik rzędowy o pojemności 2,0 l, dostarczający 180 KM na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej o krótkim przełożeniu.
Licznik przebiegu wskazuje bardzo rozsądne 55,250 mil od nowości.
W sumie tylko 500 egzemplarzy Clio 182 Trophy zostało zarezerwowanych na rynek brytyjski, a ten egzemplarz oznaczony jest numerem 280 z tej limitowanej serii.
Ten 182 Trophy był u obecnego właściciela przez ostatnie 13 lat, z czego pięć lat spędził w suchym magazynie.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ta ikona współczesnego hot hatcha wykończona jest w charakterystycznym dla Trophy kolorze Capsicum Red, z wnętrzem wykończonym czarną skórą i syntetycznym zamszem.
Specyfikacja fabryczna obejmuje zdalnie sterowane amortyzatory Sachs, kubełkowe fotele Recaro Trendline, klimatyzację, tempomat i radio z odtwarzaczem CD.
Samochód jeździ na oryginalnym zestawie 16-calowych kół ze stopu Speedline.
To Clio jest całkowicie standardowe, z wyjątkiem zmodernizowanego układu wydechowego Scorpion z podwójnym wyjściem, a przednie amortyzatory Sachs również zostały poddane regeneracji.
Będzie on towarzyszył jego oryginalny pakiet książki właściciela, historii serwisowej i faktur, zestaw narzędzi i klucz nakrętki blokujące koła.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Capsicum Red lakier prezentuje się bardzo dobrze, bez znaczących znaków, skaz lub odprysków kamieni.
Sprzedawca zauważa, że wszelkie wady zostały niedawno usunięte przez specjalistę karoserii premium, a klamki drzwi zostały ponownie lakierowane, aby poprawić niektóre ogólne blaknięcie związane z wiekiem.
Koła aluminiowe są w bardzo dobrym stanie, ale oba koła po stronie pasażera mają kilka otarć krawężnika na ich obręczach, a może skorzystać z renowacji.
Przechodząc wewnątrz, kabina jest w doskonałym stanie ogólnym, tylko niektóre oznaki użytkowania na kierownicy, gdzie wykończenie ma podzielone wzdłuż wkładek kciuków, jak to jest powszechne w tych modelach. Istnieje również mała plama na pasie bezpieczeństwa kierowcy, a niektóre drobne otarcia na pokrywie schowka i grzbiety przednich foteli, choć wykwalifikowany detailer może być w stanie poprawić niektóre z tych problemów.
Nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych lub elektrycznych, jednak sprzedawca donosi o sporadycznym lekkim połowu, gdy wybrany trzeci bieg z drugiego przy bardzo wysokich obrotach, choć wymiana oleju w skrzyni biegów może to naprawić.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 3 września 2021 roku przy 55,207 mil, który zakończył się czystą przepustką po zwróceniu uwagi na opony, hamulce, środkowy tylny pas bezpieczeństwa, spryskiwacz szyby przedniej i cel reflektorów.

HISTORIA SERWISOWA

To Clio 182 Trophy było ostatnio serwisowane we wrześniu 2021 roku przy 55,207 milach przez Forge Garage Sevenoaks, który zamontował cztery nowe opony Pirelli, nowe tarcze hamulcowe Brembo i klocki hamulcowe na całym obwodzie oraz urządzenie do poziomowania reflektorów z boku.
Główny serwis został przeprowadzony dwanaście miesięcy przed tym z ograniczoną ilością mil objętych od tego czasu, który obejmował wymianę oleju silnikowego i paska zębatego.
Przed tym, samochód był sucho przechowywane przez pięć lat.

Daty serwisowania i przebieg:

10-4-06 przy 11,900 milach
19-4-07 przy 23,139 milach
01-08-09 przy 36,650 milach
20-10-11 przy 45,366 milach
22-02-12 przy 49,315 mil (nie zaznaczone w książce, paragon obecny)
04/02/14 przy 53,427 milach
PRZECHOWYWANIE W SUCHYM STANIE przez 5 lat
21/08/20 przy 54,924 milach (nie odnotowane w książce, paragon obecny)
09/2021 przy 55,207 milach

SUMMARY

Renaultsport Clio 182 Trophy to ikona hot hatch'a i bohater codziennych zmagań. Łączy w sobie zwinne i bezpośrednie podwozie z elementami charakterystycznymi dla sportów motorowych, takimi jak amortyzatory Sachs i kubełkowe fotele Recaro, tworząc prawdopodobnie jeden z najlepszych nowoczesnych hatchback'ów marki. Oferowany w bardzo dobrym stanie ogólnym, ten inteligentny, niski przebieg przykład uczyniłby dla dokładnie zabawne i angażujące B-road towarzysza, i bez wątpienia zachwyci swojego następnego właściciela przy każdej okazji.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

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FACTOS-CHAVE

Um exemplo muito inteligente da célebre escotilha quente de produção limitada, apresentada em condições altamente originais e fresca de um serviço abrangente.
Por baixo da capota encontra-se uma transmissão manual de 2,0 litros naturalmente aspirada em linha - quatro, fornecendo 180 cv às rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades de relação estreita.
O odómetro mostra uma distância muito razoável de 55.250 milhas de novo.
No total, apenas 500 exemplos do Troféu Clio 182 foram reservados para o mercado britânico, com este exemplo marcado como o número 280 daquela corrida limitada.
Este 182 Troféu está com o seu actual detentor há 13 anos, cinco dos quais foram gastos em armazenagem a seco.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este moderno ícone de escotilha quente é terminado com a assinatura do Troféu Capsicum Red, com um interior em couro preto e com camisa sintética aparada.
Na especificação de fábrica estão incluídos os amortecedores remotos Sachs, os bancos Recaro Trendline, ar condicionado, cruise control e um rádio/leitor de CD.
O carro monta sobre o seu conjunto original de jantes de liga leve Speedline de 16 polegadas.
Este Clio é totalmente standard, além do seu sistema de escape Scorpion de dupla saída melhorado, enquanto os seus amortecedores frontais Sachs também beneficiam de ser recondicionados.
Será acompanhado pelo seu pacote de livros original do proprietário, histórico de serviços e facturas, kit de ferramentas e chave de porca de roda de trancar.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura Capsicum Red apresenta-se muito bem, sem marcas significativas, manchas ou lascas de pedra.
O vendedor observa que qualquer defeito foi recentemente corrigido por um especialista em carroçaria de primeira qualidade, e os puxadores das portas foram resprayed para corrigir algum desvanecimento geral relacionado com a idade.
As rodas de liga leve estão em muito boa forma, mas ambas as rodas do lado do passageiro têm alguns arranhões nas jantes, e podem beneficiar de uma remodelação.
Movendo-se para dentro, a cabine está em excelente estado geral, com apenas alguns sinais de uso no volante onde o acabamento se dividiu ao longo das inserções do polegar, como é comum nestes modelos. Existe também uma pequena mancha no cinto de segurança do condutor, e algumas pequenas marcas na tampa do porta-luvas e nas costas dos bancos dianteiros, embora um especialista em detalhes possa ser capaz de corrigir alguns destes problemas.
Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, no entanto o fornecedor reporta uma ligeira captura ocasional quando a terceira engrenagem seleccionada da segunda a rotações muito altas, embora uma mudança de óleo da caixa de velocidades possa rectificar esta situação.
O último teste MOT do carro foi realizado em 3 de setembro de 2021 a 55.207 milhas, o que resultou em um passe limpo após a atenção aos pneus, freios, cinto de segurança traseiro central, lavador de pára-brisas e mira do farol.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este Troféu Clio 182 foi mais recentemente reparado em setembro de 2021 a 55.207 milhas pela Forge Garage Sevenoaks, que montou quatro novos pneus Pirelli, novos discos e pastilhas de freio Brembo ao redor, e um dispositivo de nivelamento de faróis fora de jogo.
Um serviço importante foi realizado doze meses antes, com quilômetros cobertos desde então, o que incluiu a substituição do óleo do motor e do cambelt.
Antes disso, o carro foi armazenado a seco durante cinco anos.

Datas e quilometragem de serviço:

10-4-06 a 11.900 milhas
19-4-07 a 23.139 milhas
01-08-09 a 36.650 milhas
20-10-11 a 45.366 milhas
22-02-12 a 49.315 milhas (não carimbado em livro, recibo presente)
04/02/14 a 53.427 milhas
ARMAZENADO SECO há 5 anos
21/08/20 a 54.924 milhas (não carimbado em livro, recibo presente)
20/0921 a 55.207 milhas

SÍNTESE

O Renaultsport Clio 182 Trophy é um icónico "hot hatch" e um herói de desempenho quotidiano, combinando um chassis ágil e directo com peças motorizadas como os amortecedores Sachs e os bancos Recaro para criar o que é indiscutivelmente um dos melhores hatchbacks modernos da marca. Oferecido em muito bom estado geral, este exemplo inteligente e de baixa quilometragem faria um companheiro completamente divertido e envolvente da B-road, e sem dúvida encantará o seu próximo dono em todas as oportunidades.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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