2005 Morgan Roadster - Ex Richard Hammond

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Morgan Roadster ist ein charmanter, handgefertigter Sportwagen, der klassische Ästhetik mit moderner Mechanik verbindet und zuerst im Besitz des TV-Moderators Richard Hammond war.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter Ford Duratec V6, der bis zu 223 PS leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Wagen wurde von Herrn Hammond als Neuwagen bei Morgan bestellt und im Mai 2005 erstmals zugelassen.
• Dieser Morgan ist mit der Londoner ULEZ konform.
• Der Kilometerzähler zeigt 28.133 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Morgan Roadster wurde 2004 eingeführt, um den Morgan Plus 8 zu ersetzen. Der Wagen ist im Wesentlichen identisch mit seinem Vorgänger, jedoch mit einem modernen Ford V6-Fahrwerk ausgestattet.
• Der Ford-Motor entwickelt eine ähnliche Leistung und ist etwas leichter als der frühere V8-Motor von Rover, was zu einer besseren Leistung und einem geringeren Kraftstoffverbrauch führt.
• Wie bei seinem Vorgänger besteht das Fahrgestell aus einer Standard-Leiterrahmenkonstruktion und ist aus verzinktem Stahl mit fünf Rohr- oder Kastenprofil-Querträgern gebaut. Die Karosserie ist aus Stahl und Aluminium um einen Eschenholzrahmen herum gebaut. Die Aufhängung besteht vorne aus traditionellen Morgan-Gleitern und hinten aus Vollachsen und Blattfedern.
• Dieser Wagen ist in der Zweifarbkombination Porsche Meridian Silver über Jaguar Gunmetal Grey lackiert, ergänzt durch ein schwarzes Mohair-Softtop-Dach und einen Tonneau-Cover, ein Gunmetal Grey-Hardtop und eine rote Muirhead-Lederausstattung mit Mulberry-Keder und eleganten Holzeinlagen.
• Er fährt auf schwarzen, dreiteiligen 16-Zoll-Rädern im 12-Speichen-Design mit Mischbereifung aus Toyo Proxes CF2 und Comfort. Am Heck ist ein Reserverad mit einer schwarzen Abdeckung montiert.
• Zur Ausstattung gehören Auspuffanlagen mit seitlichem Ausgang, herausnehmbare Seitenscheiben (mit schwarzer Ablagetasche), eine Frontschürze, ein Holzlenkrad mit drei Speichen, schwarze Sonnenblenden, ein Schaltknauf im Le-Mans-Stil, Smiths-Zifferblätter einschließlich einer Analoguhr, eine Clarion-CD-Stereoanlage mit AUX-Eingang und Clarion-Lautsprechern.
• Zum Fahrzeug gehören das Fahrzeugheft, die V5, einige abgelaufene Steuerbescheinigungen, eine Sammlung von TÜV-Bescheinigungen, eine Innenraumabdeckung und die Original-Kaufrechnung.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist auf folgende Besonderheiten hin: sehr leichte Korrosion am Aluminium im Bereich des hinteren Radkastens; ein kleiner Kratzer im Hardtop; altersbedingte Abnutzung an den Polstern des Fahrersitzes; der Teppich an den Seiten der Lautsprecherbox könnte neu verklebt werden.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 27. Februar 2023 bei 26.827 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die Räder wurden im Juli 2023 aufgearbeitet, d. h. entlackt, pulverbeschichtet und mit neuen Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben wieder aufgebaut.
• Die letzte Wartung fand im Februar 2023 statt, bei der die Mitarbeiter von Brands Hatch Morgan das Motoröl, den Filter, das Hinterachsöl, die Bremsflüssigkeit, die Kühlflüssigkeit und die Reifen austauschten und außerdem einen neuen maßgeschneiderten Kühler einbauten.
• Im Juli 2020 wurden der Motoröl- und der Kraftstoffeinfüllschlauch ausgetauscht, die Bremsen eingestellt, die Weichen gefettet und festgezogen und eine Waxoyl-Beschichtung aufgetragen.
• Die vorangegangene Wartung wurde Berichten zufolge im September 2019 von einem Morgan-Händler durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Morgan Roadster ist ein hübscher, handgefertigter Sportwagen, der die beliebte klassische Ästhetik des Unternehmens mit modernem Fahrwerk kombiniert und sich einer großen Herkunft rühmen kann, da er ursprünglich im Besitz des Fernsehmoderators Richard Hammond war. Mit einer wünschenswerten Spezifikation und zweifarbiger Lackierung wäre er eine stilvolle und sehr brauchbare Ergänzung für jede Sammlung von Performance-Autos oder britischen Ikonen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Morgan Roadster es un encantador deportivo construido a mano, que combina la estética clásica con la mecánica moderna, y que fue propiedad por primera vez del presentador de televisión Richard Hammond.
• Bajo el capó hay un motor Ford Duratec V6 de 3.0 litros, que produce hasta 223 CV y mueve las ruedas traseras mediante una transmisión manual de cinco velocidades.
• El Sr. Hammond encargó el coche a Morgan como coche nuevo y lo matriculó por primera vez en mayo de 2005.
• Este Morgan cumple con la ULEZ de Londres.
• El cuentakilómetros marca 28.133 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Morgan Roadster se introdujo en 2004 para sustituir al Morgan Plus 8. El coche es esencialmente idéntico a su predecesor, pero con un moderno tren de rodaje Ford V6.
• El motor Ford desarrolla una potencia similar y es ligeramente más ligero que el anterior V8 de Rover, lo que se traduce en mejores prestaciones y ahorro de combustible.
• Al igual que su predecesor, el chasis consiste en un diseño estándar de bastidor en escalera, y está construido en acero galvanizado con cinco travesaños tubulares o de sección en caja. La carrocería es de acero y aluminio alrededor de un bastidor de fresno. La suspensión delantera es la tradicional Morgan de deslizamiento y la trasera es de eje macizo y ballestas.
• Este vehículo está acabado en la combinación bicolor de Porsche Meridian Silver sobre Jaguar Gunmetal Grey, complementada con un techo blando y una cubierta tonneau de Mohair negro, un techo duro Gunmetal Grey y un interior tapizado en cuero Muirhead rojo con ribetes Mulberry y elegantes inserciones de madera.
• Monta llantas negras de 16 pulgadas, 12 radios y tres piezas, calzadas con neumáticos mixtos Toyo Proxes CF2 y Comfort. En la parte trasera va montada una rueda de repuesto, en una cubierta negra.
• El equipamiento incluye escapes de salida lateral, ventanillas laterales extraíbles (con bolsa negra para guardar objetos), faldón delantero, volante de tres radios tapizado en madera, parasoles negros, pomo del cambio estilo Le Mans, esferas Smiths con reloj analógico, equipo de sonido Clarion CD con entrada AUX y altavoces Clarion.
• Acompañando al vehículo estará el libro de construcción, el V5, algunos discos de impuestos vencidos, una colección de certificados de ITV, una cubierta de coche de interior, y la factura de venta original.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: muy ligera corrosión en el aluminio alrededor del paso de rueda trasero; un pequeño rasguño en el techo rígido; desgaste relacionado con la edad en los refuerzos del asiento del conductor; y la alfombra en los lados de la caja del altavoz se beneficiaría de ser pegada de nuevo.
• La ITV más reciente fue el 27 de febrero de 2023, con 26.827 kilómetros, que pasó por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Las ruedas se renovaron en julio de 2023, lo que incluyó el decapado, el recubrimiento de polvo y la reconstrucción con tuercas, pernos y arandelas nuevos.
• La revisión más reciente fue en febrero de 2023, cuando el personal de Brands Hatch Morgan sustituyó el aceite del motor, el filtro, el aceite del eje trasero, el líquido de frenos, el refrigerante y los neumáticos, y también instaló un nuevo radiador a medida.
• En julio de 2020, se sustituyeron el aceite del motor y la manguera de llenado de combustible, se ajustaron los frenos, se engrasaron y apretaron las puntas y se aplicó un revestimiento de Waxoyl.
• La revisión anterior a esta se habría realizado en septiembre de 2019 en un concesionario Morgan.

RESUMEN

Este Morgan Roadster es un hermoso coche deportivo construido a mano, que combina la estética clásica popular de la compañía con el equipo de funcionamiento moderno, y cuenta con una gran procedencia de haber sido originalmente propiedad del presentador de televisión Richard Hammond. Con una especificación deseable y pintura de dos tonos, que haría una adición elegante y muy útil para cualquier montaje de los coches de rendimiento o iconos británicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Morgan Roadster est une charmante voiture de sport construite à la main, alliant esthétique classique et mécanique moderne, qui a d'abord appartenu au présentateur de télévision Richard Hammond.
• Sous le capot se trouve un V6 Ford Duratec de 3,0 litres, développant jusqu'à 223 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• La voiture a été commandée à Morgan comme voiture neuve par M. Hammond, et a été immatriculée pour la première fois en mai 2005.
• Cette Morgan est conforme à l'ULEZ de Londres.
• Le compteur indique 28 133 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Morgan Roadster a été introduite en 2004 pour remplacer la Morgan Plus 8. La voiture est essentiellement identique à son prédécesseur, mais elle est équipée d'un moteur Ford V6 moderne.
• Le moteur Ford développe une puissance similaire et est légèrement plus léger que le précédent V8 Rover, ce qui se traduit par une amélioration des performances et des économies de carburant.
• Comme son prédécesseur, le châssis se compose d'un cadre en échelle standard et est construit en acier galvanisé avec cinq traverses tubulaires ou en caisson. La carrosserie est construite en acier et en aluminium autour d'un cadre en frêne. La suspension est de type traditionnel Morgan à glissière à l'avant et à axe plein / ressorts à lames à l'arrière.
• Cette voiture est finie dans la combinaison bicolore Porsche Meridian Silver sur Jaguar Gunmetal Grey, complétée par un toit souple en Mohair noir et un couvre-tonneau, un toit rigide en Gunmetal Grey et un intérieur garni de cuir Muirhead rouge avec des passepoils Mulberry et d'élégants inserts en bois.
• Il est monté sur des jantes noires de 16 pouces à 12 branches en trois parties, chaussées de pneus mixtes Toyo Proxes CF2 et Comfort. Une roue de secours est montée à l'arrière, dans une housse noire.
• L'équipement comprend des sorties d'échappement latérales, des vitres latérales amovibles (avec sac de rangement noir), une jupe avant, un volant à trois branches garni de bois, des pare-soleil noirs, un pommeau de levier de vitesse à la Le Mans, des cadrans Smiths comprenant une horloge analogique, une chaîne stéréo CD Clarion avec entrée AUX, et des haut-parleurs Clarion.
• Le véhicule sera accompagné du livret de construction, du certificat V5, de quelques vignettes fiscales périmées, d'une collection de certificats de contrôle technique, d'une housse pour voiture d'intérieur et de la facture de vente originale.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une très légère corrosion de l'aluminium autour du passage de roue arrière extérieur ; une petite éraflure sur le hard-top ; une usure due à l'âge sur les renforts du siège du conducteur ; et la moquette sur les côtés du boîtier des haut-parleurs mériterait d'être recollée.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 27 février 2023, à 26 827 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Les roues ont été remises à neuf en juillet 2023, c'est-à-dire qu'elles ont été décapées, recouvertes d'un revêtement en poudre et reconstruites avec de nouveaux écrous, boulons et rondelles.
• L'entretien le plus récent a eu lieu en février 2023, lorsque le personnel de Brands Hatch Morgan a remplacé l'huile moteur, le filtre, l'huile de l'essieu arrière, le liquide de frein, le liquide de refroidissement et les pneus, et a également monté un nouveau radiateur sur mesure.
• En juillet 2020, l'huile moteur et le tuyau de remplissage de carburant ont été remplacés, les freins ont été réglés, les points ont été graissés et serrés, et un revêtement Waxoyl a été appliqué.
• L'entretien précédent aurait été effectué en septembre 2019 par un concessionnaire Morgan.

RÉSUMÉ

Cette Morgan Roadster est une belle voiture de sport construite à la main, combinant l'esthétique classique populaire de l'entreprise avec des équipements modernes, et bénéficiant d'une excellente provenance puisqu'elle a appartenu à l'origine au présentateur de télévision Richard Hammond. Dotée d'une spécification souhaitable et d'une peinture bicolore, elle constituerait un ajout élégant et très utilisable à toute collection de voitures performantes ou d'icônes britanniques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Morgan Roadster è un'affascinante auto sportiva costruita a mano, che fonde estetica classica e meccanica moderna e che è stata posseduta per la prima volta dal presentatore televisivo Richard Hammond.
• Sotto il cofano c'è un V6 Ford Duratec da 3,0 litri, che eroga fino a 223 CV e aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• L'auto è stata ordinata da Morgan come auto nuova di zecca dal signor Hammond e immatricolata per la prima volta nel maggio 2005.
• Questo Morgan è conforme alla ULEZ di Londra.
• Il contachilometri indica 28.133 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Morgan Roadster è stata introdotta nel 2004 per sostituire la Morgan Plus 8. L'auto è essenzialmente identica al suo predecessore, ma con un moderno motore Ford V6.
• Il motore Ford sviluppa una potenza simile ed è leggermente più leggero del precedente V8 Rover, con conseguente miglioramento delle prestazioni e del risparmio di carburante.
• Come il suo predecessore, il telaio è costituito da una struttura standard a scaletta ed è costruito in acciaio zincato con cinque traverse tubolari o scatolate. La carrozzeria è costruita in acciaio e alluminio attorno a un telaio in frassino. Le sospensioni sono del tipo tradizionale Morgan a slitta nella parte anteriore e ad assale solido/molle a balestra nella parte posteriore.
• Questa vettura è rifinita nella combinazione bicolore Porsche Meridian Silver su Jaguar Gunmetal Grey, completata da un tetto morbido e una copertura tonneau in Mohair nero, da un tetto rigido Gunmetal Grey e da interni rivestiti in pelle rossa Muirhead con profili Mulberry ed eleganti inserti in legno.
• Monta cerchi neri da 16 pollici a 12 razze in tre pezzi, con pneumatici misti Toyo Proxes CF2 e Comfort. La ruota di scorta è montata sulla parte posteriore, con una copertura nera.
• L'equipaggiamento comprende scarichi a uscita laterale, finestrini laterali rimovibili (completi di borsa portaoggetti nera), una mantovana anteriore, un volante a tre razze rivestito in legno, alette parasole nere, il pomello del cambio in stile Le Mans, quadranti Smiths con orologio analogico, uno stereo CD Clarion con ingresso AUX e altoparlanti Clarion.
• La vettura sarà accompagnata dal libretto di costruzione, dal V5, da alcuni libretti fiscali scaduti, da una raccolta di certificati MOT, da un telo copriauto e dalla fattura di vendita originale.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una leggerissima corrosione dell'alluminio intorno al passaruota posteriore laterale; un piccolo graffio sull'hard-top; un'usura dovuta all'età sui rinforzi del sedile del guidatore; la moquette ai lati della cassa degli altoparlanti che avrebbe bisogno di essere reincollata.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 27 febbraio 2023 a 26.827 miglia, superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Le ruote sono state rimesse a nuovo nel luglio 2023, con sverniciatura, verniciatura a polvere e ricostruzione con nuovi dadi, bulloni e rondelle.
• La manutenzione più recente risale al febbraio 2023, quando il personale di Brands Hatch Morgan ha sostituito l'olio motore, il filtro, l'olio dell'asse posteriore, il liquido dei freni, il liquido di raffreddamento e i pneumatici, oltre a montare un nuovo radiatore personalizzato.
• Nel luglio 2020 sono stati sostituiti l'olio motore e il tubo di rifornimento del carburante, sono stati regolati i freni, sono stati ingrassati e serrati i punti di fissaggio ed è stato applicato un rivestimento in Waxoyl.
• Secondo quanto riferito, il servizio precedente è stato effettuato nel settembre 2019 da un concessionario Morgan.

SOMMARIO

Questa Morgan Roadster è un'affascinante auto sportiva costruita a mano, che combina la famosa estetica classica dell'azienda con un'attrezzatura moderna e vanta una grande provenienza, essendo stata originariamente di proprietà del presentatore televisivo Richard Hammond. Con le sue specifiche desiderabili e la verniciatura bicolore, sarebbe un'aggiunta elegante e molto utilizzabile a qualsiasi gruppo di auto ad alte prestazioni o di icone britanniche.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Morgan Roadster is een charmante, met de hand gebouwde sportwagen die een klassieke esthetiek combineert met moderne mechanica. Hij was eerst eigendom van tv-presentator Richard Hammond.
• Onder de motorkap ligt een 3,0-liter Ford Duratec V6, die tot 223 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De auto werd door Hammond als gloednieuwe auto bij Morgan besteld en voor het eerst geregistreerd in mei 2005.
• Deze Morgan voldoet aan de London ULEZ.
• De kilometerteller geeft 28.133 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Morgan Roadster werd in 2004 geïntroduceerd om de Morgan Plus 8 te vervangen. De auto is in essentie identiek aan zijn voorganger, maar dan met moderne Ford V6 aandrijving.
• De Ford-motor ontwikkelt een vergelijkbaar vermogen en is iets lichter dan de vorige Rover V8, wat resulteert in betere prestaties en een lager brandstofverbruik.
• Net als zijn voorganger bestaat het chassis uit een standaard ladderframe en is het gebouwd van gegalvaniseerd staal met vijf buisvormige dwarsbalken. De carrosserie is gebouwd van staal en aluminium rond een essenhouten frame. De vering is traditioneel Morgan slider type voor en massieve as/bladveren achter.
• Deze auto is afgewerkt in de two-tone combinatie van Porsche Meridian Silver over Jaguar Gunmetal Grey, aangevuld met een zwart Mohair softtopdak en tonneau cover, een Gunmetal Grey hardtop en een rood Muirhead lederen interieur met Mulberry biezen en elegante houten sierlijsten.
• Hij staat op zwarte 16-inch 12-spaaks driedelige wielen, bekleed met gemengde Toyo Proxes CF2 en Comfort banden. Aan de achterkant is een reservewiel gemonteerd, in een zwarte hoes.
• De uitrusting omvat uitlaten aan de zijkant, verwijderbare zijruiten (compleet met zwarte opbergzak), een valance aan de voorkant, een driespaaks met hout bekleed stuurwiel, zwarte zonnekleppen, de Le Mans-stijl pookknop, wijzerplaten van Smiths inclusief een analoge klok, een Clarion cd-stereo met AUX-ingang en Clarion-luidsprekers.
• Bij de auto zitten het bouwboekje, de V5, een aantal verlopen belastingschijven, een verzameling APK-certificaten, een binnenhuif en de originele verkoopfactuur.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: zeer lichte corrosie aan het aluminium rond de wielkast aan de achterzijde; een klein krasje in de hardtop; slijtage door ouderdom op de rugleuning van de bestuurdersstoel; en het tapijt aan de zijkanten van de luidsprekerkast zou opnieuw gelijmd moeten worden.
• De meest recente APK-keuring dateert van 27 februari 2023 met een kilometerstand van 26.827 mijl.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De wielen werden in juli 2023 opgeknapt, inclusief strippen, poedercoaten en opnieuw opbouwen met nieuwe moeren, bouten en ringen.
• De meest recente onderhoudsbeurt was in februari 2023, toen het personeel van Brands Hatch Morgan de motorolie, het filter, de achterasolie, de remvloeistof, de koelvloeistof en de banden verving en ook een nieuwe aangepaste radiateur monteerde.
• In juli 2020 werden de motorolie en de brandstofvulslang vervangen, de remmen afgesteld, de punten ingevet en vastgedraaid en een Waxoyl-coating aangebracht.
• De onderhoudsbeurt hiervoor werd naar verluidt in september 2019 uitgevoerd door een Morgan-dealer.

SAMENVATTING

Deze Morgan Roadster is een knappe, met de hand gebouwde sportwagen, die de populaire klassieke esthetiek van het bedrijf combineert met een moderne uitrusting. Hij heeft een grote reputatie omdat hij oorspronkelijk eigendom was van tv-presentator Richard Hammond. Met zijn begeerlijke specificaties en tweekleurige lak zou hij een stijlvolle en zeer bruikbare aanvulling zijn op elke verzameling prestatiewagens of Britse iconen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Morgan Roadster to uroczy, ręcznie budowany samochód sportowy, łączący klasyczną estetykę z nowoczesną mechaniką, którego pierwszym właścicielem był prezenter telewizyjny Richard Hammond.
• Pod maską znajduje się 3,0-litrowy silnik Ford Duratec V6, generujący do 223 KM i napędzający tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Samochód został zamówiony przez pana Hammonda w firmie Morgan jako fabrycznie nowy i po raz pierwszy zarejestrowany w maju 2005 roku.
• Ten Morgan jest zgodny z londyńską strefą ULEZ.
• Licznik kilometrów wskazuje 28 133 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Morgan Roadster został wprowadzony w 2004 roku, aby zastąpić Morgan Plus 8. Samochód jest zasadniczo identyczny jak jego poprzednik, ale z nowoczesnym układem jezdnym Ford V6.
• Silnik Forda rozwija podobną moc i jest nieco lżejszy niż poprzedni Rover V8, co przekłada się na lepsze osiągi i oszczędność paliwa.
• Podobnie jak jego poprzednik, podwozie składa się ze standardowej ramy drabinowej i jest zbudowane z ocynkowanej stali z pięcioma poprzeczkami o przekroju rurowym lub skrzynkowym. Nadwozie zbudowano ze stali i aluminium wokół jesionowej ramy. Zawieszenie to tradycyjny typ suwakowy Morgana z przodu i oś pełna / resory piórowe z tyłu.
• Ten samochód jest wykończony w dwukolorowej kombinacji Porsche Meridian Silver z Jaguar Gunmetal Grey, uzupełnionej czarnym moherowym miękkim dachem i pokrywą tonneau, twardym dachem Gunmetal Grey i czerwonym wnętrzem obszytym skórą Muirhead z lamówką Mulberry i eleganckimi drewnianymi wstawkami.
• Jeździ na czarnych 16-calowych 12-ramiennych trzyczęściowych kołach, obutych w mieszane opony Toyo Proxes CF2 i Comfort. Z tyłu zamontowano koło zapasowe w czarnej osłonie.
• Wyposażenie obejmuje wydechy boczne, zdejmowane szyby boczne (w komplecie z czarną torbą do przechowywania), przednią falbanę, trójramienną kierownicę obszytą drewnem, czarne osłony przeciwsłoneczne, gałkę dźwigni zmiany biegów w stylu Le Mans, tarcze Smiths, w tym zegar analogowy, zestaw stereo CD Clarion z wejściem AUX i głośnikami Clarion.
• Do pojazdu dołączona będzie książka serwisowa, V5, kilka wygasłych dowodów rejestracyjnych, kolekcja certyfikatów MOT, kryty pokrowiec na samochód i oryginalna faktura sprzedaży.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: bardzo niewielką korozję aluminium wokół tylnego nadkola; niewielką rysę na twardym dachu; zużycie związane z wiekiem na poduszkach fotela kierowcy; a wykładzina po bokach skrzynki głośnikowej przydałaby się do ponownego przyklejenia.
• Ostatni test MOT odbył się 27 lutego 2023 r. przy przebiegu 26 827 mil, który został zaliczony za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Koła zostały odnowione w lipcu 2023 r., co obejmowało rozebranie, malowanie proszkowe i odbudowę za pomocą nowych nakrętek, śrub i podkładek.
• Ostatni serwis miał miejsce w lutym 2023 roku, kiedy to pracownicy Brands Hatch Morgan wymienili olej silnikowy, filtr, olej tylnej osi, płyn hamulcowy, płyn chłodzący i opony, a także zamontowali nową niestandardową chłodnicę.
• W lipcu 2020 r. wymieniono olej silnikowy i wąż wlewu paliwa, wyregulowano hamulce, nasmarowano i dokręcono punkty oraz nałożono powłokę Waxoyl.
• Wcześniejszy serwis został podobno przeprowadzony we wrześniu 2019 r. przez dealera Morgan.

PODSUMOWANIE

Ten Morgan Roadster to piękny, ręcznie budowany samochód sportowy, łączący popularną klasyczną estetykę firmy z nowoczesnym układem jezdnym i szczycący się doskonałym pochodzeniem, ponieważ pierwotnie należał do prezentera telewizyjnego Richarda Hammonda. Szczycący się pożądaną specyfikacją i dwukolorowym lakierem, byłby stylowym i bardzo użytecznym dodatkiem do każdego zestawu samochodów wyczynowych lub brytyjskich ikon.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Morgan Roadster é um encantador automóvel desportivo construído à mão, que combina uma estética clássica com uma mecânica moderna e que foi propriedade do apresentador de televisão Richard Hammond.
• Debaixo do capot está um Ford Duratec V6 de 3,0 litros, que produz até 223 cv e acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• O carro foi encomendado à Morgan como um carro novo pelo Sr. Hammond, e foi registado pela primeira vez em maio de 2005.
• O conta-quilómetros indica 28.133 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Morgan Roadster foi introduzido em 2004 para substituir o Morgan Plus 8. O carro é essencialmente idêntico ao seu antecessor, mas com um moderno motor Ford V6.
• O motor Ford desenvolve uma potência semelhante e é ligeiramente mais leve do que o anterior Rover V8, o que resulta num melhor desempenho e economia de combustível.
• Tal como o seu antecessor, o chassis é constituído por uma estrutura em escada normalizada e é construído em aço galvanizado com cinco barras transversais tubulares ou em caixa. A carroçaria é construída em aço e alumínio em torno de uma estrutura em freixo. A suspensão é do tipo deslizante Morgan tradicional à frente e eixo sólido / feixe de molas à retaguarda.
• Este automóvel tem um acabamento em dois tons de Porsche Meridian Silver sobre Jaguar Gunmetal Grey, complementado por um tejadilho soft-top preto em Mohair e uma cobertura tonneau, uma capota rígida Gunmetal Grey e um interior Muirhead vermelho revestido a pele com debrum Mulberry e elegantes aplicações em madeira.
• É montado em jantes pretas de 16 polegadas com 12 raios e três peças, calçadas com pneus mistos Toyo Proxes CF2 e Comfort. Uma roda sobresselente está montada na extremidade traseira, numa cobertura preta.
• O equipamento inclui escapes de saída lateral, vidros laterais amovíveis (com bolsa de arrumação preta), uma saia dianteira, um volante de três raios com acabamento em madeira, palas de sol pretas, o manípulo da caixa de velocidades ao estilo Le Mans, mostradores Smiths, incluindo um relógio analógico, um sistema de som Clarion CD com entrada AUX e altifalantes Clarion.
• O veículo é acompanhado pelo folheto de construção, o V5, alguns discos de imposto expirados, uma coleção de certificados MOT, uma cobertura interior para o carro e a fatura de venda original.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: corrosão muito ligeira no alumínio à volta do arco da roda traseira exterior; um pequeno risco no hard-top; desgaste relacionado com a idade nos apoios do banco do condutor; e o tapete nos lados da caixa de altifalantes beneficiaria de ser colado de novo.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 27 de fevereiro de 2023, com 26.827 quilómetros, tendo sido aprovado pela primeira vez sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• As rodas foram renovadas em julho de 2023, o que incluiu a decapagem, a pintura a pó e a reconstrução com novas porcas, parafusos e anilhas.
• A última revisão foi em fevereiro de 2023, quando o pessoal da Brands Hatch Morgan substituiu o óleo do motor, o filtro, o óleo do eixo traseiro, o líquido dos travões, o líquido de arrefecimento e os pneus, e também instalou um novo radiador personalizado.
• Em julho de 2020, o óleo do motor e a mangueira de abastecimento de combustível foram substituídos, os travões foram ajustados, os pontos foram lubrificados e apertados e foi aplicado um revestimento de Waxoyl.
• O serviço anterior a este foi alegadamente efectuado em setembro de 2019 por um concessionário Morgan.

RESUMO

Este Morgan Roadster é um bonito carro desportivo construído à mão, combinando a estética clássica popular da empresa com equipamento moderno, e ostentando uma grande proveniência, tendo sido originalmente propriedade do apresentador de TV Richard Hammond. Com uma especificação desejável e pintura em dois tons, seria uma adição elegante e muito útil a qualquer conjunto de carros de desempenho ou ícones britânicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Morgan Roadster är en charmig handbyggd sportbil som blandar klassisk estetik med modern mekanik, och som först ägdes av TV-programledaren Richard Hammond.
• Under motorhuven sitter en 3,0-liters Ford Duratec V6, som ger upp till 223 hk och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Bilen beställdes från Morgan som en helt ny bil av Mr Hammond och registrerades första gången i maj 2005.
• Denna Morgan är förenlig med London ULEZ.
• Vägmätaren visar 28 133 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Morgan Roadster introducerades 2004 för att ersätta Morgan Plus 8. Bilen är i princip identisk med sin föregångare, men med modern Ford V6-körning.
• Fordmotorn har liknande effekt och är något lättare än den tidigare Rover V8, vilket resulterar i förbättrad prestanda och bränsleekonomi.
• Precis som sin föregångare består chassit av en standard stegramkonstruktion och är byggt av galvaniserat stål med fem rörformade eller lådformade tvärbalkar. Karossen är byggd av stål och aluminium runt en ram av ask. Fjädringen är traditionell Morgan slider-typ fram och solid axel/bladfjädrar bak.
• Denna bil är färdig i den tvåfärgade kombinationen av Porsche Meridian Silver över Jaguar Gunmetal Grey, kompletterad med ett svart Mohair soft-top tak och tonneau cover, en Gunmetal Grey hardtop och en röd Muirhead läderklädd interiör med Mulberry piping och eleganta träklädselinsatser.
• Den rullar på svarta 16-tums 12-ekrade tredelade hjul, skodda med blandade Toyo Proxes CF2- och Comfort-däck. Ett reservhjul är monterat baktill i ett svart hölje.
• Utrustningen omfattar avgasrör med sidoutgångar, avtagbara sidorutor (komplett med svart förvaringsväska), en främre skärm, en treekrad trätrimmad ratt, svarta solskydd, växelspak i Le Mans-stil, Smiths-ur inklusive en analog klocka, en Clarion CD-stereo med AUX-ingång och Clarion-högtalare.
• Tillsammans med fordonet kommer bygghäftet, V5, några utgångna skattecheckar, en samling MOT-certifikat, ett inomhusskydd för bilen och den ursprungliga försäljningsfakturan.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mycket lätt korrosion på aluminiumet runt det bakre hjulhuset; en liten repa i den hårda toppen; åldersrelaterat slitage på förarsätets bolster; och mattan på sidorna av högtalarlådan skulle må bra av att limmas igen.
• Den senaste MOT-kontrollen var den 27 februari 2023 vid 26 827 miles, vilket var godkänt för första gången utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Hjulen renoverades i juli 2023, vilket omfattade demontering, pulverlackering och återmontering med nya muttrar, bultar och brickor.
• Den senaste servicen var i februari 2023, då personalen på Brands Hatch Morgan bytte motorolja, filter, bakaxelolja, bromsvätska, kylvätska och däck, och även monterade en ny specialkylare.
• I juli 2020 byttes motorolja och bränslepåfyllningsslang, bromsarna justerades, punkterna smordes och drogs åt och en Waxoyl-beläggning applicerades.
• Servicen före detta utfördes enligt uppgift i september 2019 av en Morgan-återförsäljare.

SAMMANFATTNING

Denna Morgan Roadster är en stilig handbyggd sportbil som kombinerar företagets populära klassiska estetik med modern utrustning, och som kan skryta med att ursprungligen ha ägts av TV-presentatören Richard Hammond. Med en önskvärd specifikation och tvåfärgad lackering skulle den vara ett elegant och mycket användbart tillskott till alla samlingar av prestandabilar eller brittiska ikoner.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.