2005 MITSUBISHI LANCER EVO IX - 14,400 KM

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mitsubishi Evo IX ist eine japanische Rallye-Limousine Rallye-Limousine, die nur 14.400 Kilometer auf dem Kilometerzähler.
• Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der 287 PS und ein Drehmoment von 289 lb-ft auf alle vier Räder überträgt. über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein aktives Mittendifferenzial Differential.
• Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug in Japan als Ein einen Besitzer hat, als es in Japan neu war, bevor es nach Großbritannien exportiert GROSSBRITANNIEN.
• Es wird zwar im Vereinigten Königreich zum Verkauf angeboten, ist aber derzeit unregistriert.
• Das Fahrzeug wird von einem japanischen Abmeldedokument Dokument und die NOVA-Erklärung für die Zulassung in Großbritannien. Der Verkäufer ist gerne bereit, bei der britischen Zulassung zu helfen, der normalerweise ca. 14 Tage dauert, zu unterstützen, so dass der Käufer der erste in Großbritannien registrierte Besitzer sein Besitzer.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Silber mit einer schwarz-grauen und grauem Teilleder mit synthetischem Wildleder auf den Recaro Sportsitzen.
• Er fährt auf einem Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen von Enkei, auf denen roten Brembo-Bremssätteln und werkseitig montierten Yokohama Advan A046-Reifen.
• Die Ausstattung umfasst eine Klimaanlage, eine beheizbare Heckscheibe Ladeluftkühler-Sprühschalter, ACD-Schalter, elektrisch anklappbare Spiegel, ein ausklappbares Panasonic Strada F-Class Touchscreen-Gerät Navigationsgerät und einen Minidisc-Player.
• Er verfügt über die vom Händler als Option erhältlichen Ralliart Messgeräte für Öltemperatur, Öldruck und Turbolader; und die Ralliart-Hauptbremszylinderhalterung (Händleroption) ist ebenfalls eingebaut.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Service Servicebuch und Aufzeichnungen, UK MOT-Test (Ablauf August 2024), japanische Abmeldedokument, NOVA-Zertifikat, Car VX Check Bericht und Werkzeugsatz.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer berichtet, dass an dem Fahrzeug keine Restaurierungsarbeiten durchgeführt wurden.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: ein kleiner Steinschlag Steinschlag am vorderen linken Kotflügel und ein kleiner Fleck an der Außenkante des linken Vorderrads.
• Der Verkäufer hat keine Kenntnis von elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Das Fahrzeug muss vor der Nutzung auf der Straße zugelassen werden. auf der Straße.
• Der Verkäufer berichtet, dass das Auto zuletzt in Japan gewartet wurde. Japan.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Mitsubishi Lancer Evolution ist nach wie vor ein beliebtes Rallye Rallye-Ikone für viele Petrolheads, mit Tommi Mäkinen, Gilles Panizzi und Harri Rovanperä das Auto auf Herz und Nieren in den auf Herz und Nieren geprüft haben. Dieser Evo IX bleibt bis auf die zusätzlichen Ralliart Instrumente und ein Panasonic-Mediensystem, und hat Berichten zufolge nur 14.400 Kilometer zurückgelegt. Er wäre eine beeindruckende JDM-Sammlung sowie eine aufregende und interessante Maschine auf den Lieblingsstraßen des neuen Besitzers B-Straßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe von Details über das Los Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, potenzielle Käufer müssen sich selbst von der Richtigkeit der der Beschreibung vergewissern und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor sie bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Für Fahrzeuge, sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen davon ausgehen, dass der Verkäufer die geschätzte Zulassung Verkäufer. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für vollständige Einzelheiten.

DATOS CLAVE

• Este Mitsubishi Evo IX es una berlina de altas prestaciones berlina de rendimiento, mostrando sólo 14.400 kilómetros en el cuentakilómetros.
• Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea, que entrega 287 CV y 289 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades y diferencial central activo.
• El vendedor informa de que el vehículo está registrado como de un solo propietario desde nuevo, mientras que en Japón, antes de su exportación al REINO UNIDO.
• Si bien se ofrece a la venta en el Reino Unido, es actualmente sin registrar.
• El vehículo va acompañado del documento japonés de baja documento y la declaración NOVA para permitir el registro del Reino Unido. El vendedor está dispuesto a ayudar en el proceso de registro del Reino Unido, que normalmente tarda aproximadamente 14 días, y esto permitir que el comprador sea el primer propietario propietario.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El acabado del coche es plateado sobre un habitáculo parcialmente de cuero negro y gris. con centros de ante sintético en los asientos deportivos delanteros Recaro. deportivos Recaro.
• Monta un juego de llantas de aleación Enkei de 17 pulgadas, con pinzas de freno Brembo rojas y neumáticos Yokohama de fábrica. pinzas de freno Brembo rojas y calzadas con neumáticos Yokohama Advan A046 de fábrica.
• El equipamiento incluye climatizador, parabrisas trasero intercooler, interruptor ACD, espejos retrovisores plegables retrovisores plegables, pantalla táctil Panasonic Strada F-Class con navegación y reproductor de minidiscos.
• Dispone de indicadores Ralliart montados en el salpicadero, opcionales en el concesionario. para la temperatura del aceite, la presión del aceite y el turbo; y el soporte del cilindro maestro de freno Ralliart opcional del concesionario de freno Ralliart.
• Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario, servicio libro de servicio y registros, prueba ITV Reino Unido (caducidad agosto 2024), japonés japonesa, el certificado NOVA, el informe Car VX Check y kit de herramientas de fábrica.

CONDICIÓN

• Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
• El vendedor informa de que el vehículo no ha tenido trabajos de restauración.
• Notas específicas del vendedor incluyen: una pequeña piedra piedra en la aleta delantera izquierda y pequeña marca en el borde exterior de la rueda delantera izquierda.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico. mecánica.
• El coche deberá matricularse antes de ser utilizado en la carretera.
• El vendedor informa de que el coche fue revisado por última vez en Japón.

RESUMEN

El Mitsubishi Lancer Evolution sigue siendo un icono de los rallies muy querido por muchos aficionados. para muchos aficionados, con Tommi Mäkinen, Gilles Panizzi Tommi Mäkinen, Gilles Panizzi y Harri Rovanperä. algunos de los terrenos más arduos. Este Evo IX permanece modificado, salvo por los indicadores Ralliart y el sistema multimedia Panasonic. y un sistema multimedia Panasonic, y sólo ha recorrido 14.400 kilómetros desde nuevo. Sería un impresionante a cualquier colección JDM, así como una máquina emocionante y y atractiva en las carreteras B favoritas de su nuevo propietario. B-roads.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una serie de detalles sobre el lote al al vendedor, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción, y llevar a cabo cualquier investigación que consideren antes de comprometerse a pujar o comprar. En el caso de los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenida por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mitsubishi Evo IX est une berline japonaise de performance de rallye japonaise, affichant seulement 14 400 kilomètres au compteur.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, 287 ch et 289 lb-pi de couple aux quatre roues, par le biais d'une par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à six vitesses et d'un différentiel Différentiel central actif.
• Le vendeur indique que le véhicule a été immatriculé en tant qu'unique propriétaire depuis son arrivée au Japon, avant son exportation au Royaume-Uni. ROYAUME-UNI.
• Bien qu'il soit proposé à la vente au Royaume-Uni, il est actuellement non enregistré.
• Le véhicule est accompagné du document d'annulation de l'immatriculation japonaise et de la déclaration NOVA pour permettre l'immatriculation au Royaume-Uni. d'immatriculation japonais et de la déclaration NOVA pour permettre l'immatriculation au Royaume-Uni. Le vendeur sera heureux de vous aider dans la procédure d'immatriculation au Royaume-Uni, qui prend normalement environ 14 jours, ce qui permettra à l'acheteur d'être le premier à être immatriculé au Royaume-Uni. l'acheteur d'être le premier propriétaire enregistré au Royaume-Uni. propriétaire.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en argent sur un habitacle en cuir noir et gris, avec des centres en daim synthétique sur les sièges Recaro. noir et gris, avec des centres en daim synthétique sur les sièges Recaro sur les sièges sport avant Recaro.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Enkei de 17 pouces, équipées d'étriers de frein Brembo rouges et chaussées de roues Yokohama d'origine. étriers de frein Brembo rouges et chaussées de pneus d'origine Yokohama Advan A046 montés d'origine.
• Les spécifications comprennent la climatisation, un écran arrière chauffant arrière chauffant, un interrupteur de pulvérisation du refroidisseur d'air, un interrupteur ACD, des rétroviseurs à rabattement rétroviseurs rabattables électriquement, un écran tactile Panasonic Strada F-Class avec navigation et un lecteur de minidisques.
• Elle est équipée du tableau de bord Ralliart monté en option par le concessionnaire. pour la température et la pression de l'huile et la suralimentation du turbo ; et le support de maître-cylindre de frein Ralliart, en option chez le concessionnaire est également monté.
• La vente s'accompagne du livret du propriétaire, du carnet d'entretien et des dossiers d'entretien, le contrôle technique britannique (expiration en août 2024), le document de japonais, le certificat NOVA, le rapport Car VX Check et l'outillage et la trousse à outils de l'usine.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
• Le vendeur indique que le véhicule n'a fait l'objet d'aucune travaux de restauration.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat de pierre sur l'aile avant gauche et une petite marque sur le bord extérieur de la voiture. sur l'aile avant gauche et une petite marque sur le bord extérieur de la de la roue avant gauche.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique. mécaniques.
• La voiture devra être immatriculée avant d'être utilisée sur la route. sur la route.
• Le vendeur indique que la voiture a été révisée pour la dernière fois au Japon. Japon.

RÉSUMÉ

La Mitsubishi Lancer Evolution reste une icône de rallye très appréciée par de nombreux passionnés. pour de nombreux passionnés d'essence, avec Tommi Mäkinen, Gilles Panizzi et Harri Rovanperä ont mis la voiture à l'épreuve sur des terrains sur les terrains les plus difficiles. Cette Evo IX n'a pas été Cette Evo IX n'a subi aucune modification, si ce n'est l'ajout de jauges Ralliart et d'un système multimédia Panasonic. Panasonic, et n'aurait parcouru que 14 400 km depuis sa sortie d'usine. 14 400 kilomètres. Elle ferait un ajout impressionnant à toute collection JDM. impressionnante à toute collection JDM, ainsi qu'une machine passionnante passionnante et attrayante sur les routes de campagne B-roads.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires nécessaires avant de s'engager à enchérir ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que l'immatriculation peut être conservée par le vendeur. vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Mitsubishi Evo IX è una berlina giapponese da rally berlina giapponese da rally, con soli 14.400 chilometri sul contachilometri. contachilometri.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri con turbocompressore, che eroga 287 CV e 289 lb-ft di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti e il differenziale centrale attivo. Differenziale attivo.
• Il venditore riferisce che il veicolo è registrato come un unico proprietario da quando era in Giappone, prima dell'esportazione nel Regno Unito. REGNO UNITO.
• Sebbene sia in vendita nel Regno Unito, al momento non è stato non è stata registrata.
• Il veicolo è accompagnato dal documento di cancellazione giapponese e dalla dichiarazione NOVA e dalla dichiarazione NOVA per consentire l'immatricolazione nel Regno Unito. Il venditore sarà lieto di assistere nel processo di immatricolazione nel Regno Unito, che normalmente richiede circa 14 giorni, e questo permetterà all'acquirente di l'acquirente sarà il primo proprietario registrato nel Regno Unito. proprietario registrato nel Regno Unito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è rifinita in argento su un abitacolo in pelle nera e grigia. grigio e nero, con centri in pelle scamosciata sintetica sui sedili sportivi anteriori Recaro. Recaro.
• Monta cerchi in lega Enkei da 17 pollici, con pinze freno Brembo rosse e Yokohama di serie. pinze dei freni Brembo di colore rosso e sono dotati di pneumatici Yokohama Advan A046 montati in fabbrica. Advan A046 di serie.
• Le specifiche includono il controllo del clima, il parabrezza posteriore riscaldato, l'interruttore riscaldato, l'interruttore per l'intercooler, l'interruttore ACD, gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, la testa con touchscreen a comparsa specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, un'unità principale Panasonic Strada F-Class con navigatore e lettore di minidisc.
• Ha l'opzione Ralliart montata sul cruscotto per la temperatura dell'olio e la pressione del turbo. per la temperatura dell'olio, la pressione dell'olio e la pressione del turbo; e il supporto per la pompa dei freni Ralliart, opzionale per il concessionario. Ralliart.
• La vendita è accompagnata dal libretto d'uso, dal libretto di manutenzione e dai registri. e registri, test MOT del Regno Unito (scadenza agosto 2024), documento di documento di cancellazione giapponese, certificato NOVA, rapporto Car VX Check e il kit di attrezzi di fabbrica.

CONDIZIONE

• Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
• Il venditore riferisce che il veicolo non ha subito lavori di restauro.
• Le note specifiche del venditore includono: una piccola scheggiatura di pietra sull'ala anteriore sinistra e un piccolo segno sul bordo esterno della ruota anteriore sinistra. della ruota anteriore sinistra.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico. guasti.
• L'auto dovrà essere immatricolata prima di essere utilizzata su strada. strada.
• Il venditore riferisce che la vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione in Giappone.

SOMMARIO

La Mitsubishi Lancer Evolution rimane un'icona dei rally molto amata da molti appassionati. per molti appassionati di motori, con Tommi Mäkinen, Gilles Panizzi e Harri Rovanperä che l'hanno messa alla prova in tutti i paesi del mondo. e Harri Rovanperä hanno messo alla prova la vettura su alcuni dei terreni più ardui. Questa Evo IX rimane non è stata modificata, se non per l'aggiunta di indicatori Ralliart e di un sistema multimediale Panasonic. sistema multimediale Panasonic e, secondo quanto riferito, ha percorso appena 14.400 chilometri dal 14.400 chilometri da nuova. Sarebbe un'impressionante una straordinaria aggiunta a qualsiasi collezione JDM, oltre che un'emozionante e coinvolgente coinvolgente sulle strade B preferite dal nuovo proprietario. strade di serie.

La descrizione di questa partita è, per quanto ne sa il venditore, accurata e non conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede una serie di dettagli sul lotto al al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che l'immatricolazione possa essere conservata dal venditore. venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni. dettagli.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mitsubishi Evo IX is een Japanse met slechts 14.400 kilometer op de teller. kilometerteller.
• Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die 287 pk en 289 lb-ft koppel levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak en differentieel.
• De verkoper meldt dat het voertuig is geregistreerd als één eigenaar vanaf nieuw toen in Japan, voorafgaand aan de export naar het VERENIGD KONINKRIJK.
• Hoewel het te koop wordt aangeboden in het Verenigd Koninkrijk, is het momenteel niet geregistreerd.
• Het voertuig gaat vergezeld van een Japans uitschrijvings document en de NOVA-verklaring om registratie in het Verenigd Koninkrijk mogelijk te maken. De verkoper helpt u graag bij het registratieproces in het Verenigd Koninkrijk, dat normaal gesproken ongeveer 14 dagen duurt, en dit zal de koper in staat stellen om de eerste geregistreerde eigenaar te zijn.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in zilver over een zwart en grijs gedeeltelijk lederen interieur met synthetisch suède centra op de Recaro sportstoelen voor.
• Hij rijdt op een set 17-inch lichtmetalen Enkei-wielen met rode Brembo remklauwen. rode Brembo remklauwen en met af fabriek gemonteerde Yokohama Advan A046 banden.
• De specificatie omvat climate control, een verwarmd scherm, intercooler spray-schakelaar, ACD-schakelaar, elektrisch inklapbare spiegels, een pop-out touchscreen Panasonic Strada F-Class headunit met navigatie en een minidiscspeler.
• Hij heeft de dealeroptie dashboard gemonteerde Ralliart meters voor olietemperatuur, oliedruk en turboboost; en de dealeroptie Ralliart hoofdremcilindersteun is ook gemonteerd.
• Bij de verkoop is de eigenaar boek pack, service boek en records, UK APK-test (vervaldatum augustus 2024), Japanse uitschrijvingsbewijs, NOVA-certificaat, Car VX Check rapport en fabrieksgereedschapskist.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
• De verkoper meldt dat het voertuig geen restauratiewerkzaamheden zijn uitgevoerd.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kleine steen chip op de linker voorvleugel en kleine markering op de buitenrand van het linker voorwiel.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• De auto moet worden geregistreerd voordat hij op de weg mag worden gebruikt. de weg.
• De verkoper meldt dat de auto voor het laatst is onderhouden in Japan.

SAMENVATTING

De Mitsubishi Lancer Evolution blijft een geliefd rallyicoon voor veel petrolheads. icoon voor veel petrolheads, met Tommi Mäkinen, Gilles Panizzi en Harri Rovanperä hebben de auto door het over het moeilijkste terrein. Deze Evo IX is ongewijzigd met uitzondering van de toevoeging van Ralliart meters en een Panasonic mediasysteem en heeft naar verluidt slechts 14.400 kilometer afgelegd. Het zou een indrukwekkende aanvulling zijn op elke JDM-collectie en een spannende en opwindende en boeiende machine op de favoriete B-wegen.

De beschrijving van deze zending is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper en voert een zekere mate van due diligence uit. Echter, potentiële kopers moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen, tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers ook aannemen dat elke gekoesterde registratie kan worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor details.

KLUCZOWE FAKTY

• Mitsubishi Evo IX to japońska limuzyna o rajdowych osiągach. wyczynowy sedan, z przebiegiem zaledwie 14 400 kilometrów na liczniku przebiegu.
• Napędzany jest turbodoładowanym 2,0-litrowym rzędowym silnikiem czterocylindrowym, dostarczający 287 KM i 289 lb-ft momentu obrotowego na wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową manualną skrzynię biegów i aktywny centralny dyferencjał.
• Sprzedawca informuje, że pojazd jest zarejestrowany jako jeden właściciel właściciel od nowości w Japonii, przed jego eksportem do WIELKIEJ BRYTANII.
• Chociaż jest oferowany do sprzedaży w Wielkiej Brytanii, jest obecnie niezarejestrowany.
• Do pojazdu dołączony jest japoński dokument oraz deklaracja NOVA umożliwiająca rejestrację w Wielkiej Brytanii. Sprzedający chętnie pomoże w procesie rejestracji w Wielkiej Brytanii, który zwykle trwa około 14 dni, a to umożliwi pozwoli kupującemu być pierwszym zarejestrowanym w Wielkiej Brytanii właścicielem.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze srebrnym na czarno-szarym tle. częściowo skórzaną kabiną z centrami z syntetycznego zamszu na przednich na przednich sportowych fotelach Recaro.
• Jeździ na zestawie 17-calowych felg aluminiowych Enkei z czerwonymi zaciskami hamulcowymi czerwone zaciski hamulcowe Brembo i fabryczne opony Yokohama Advan A046.
• Specyfikacja obejmuje klimatyzację, podgrzewaną tylną ekran, przełącznik spryskiwania intercoolera, przełącznik ACD, elektrycznie składane lusterka, wysuwany ekran dotykowy lusterka, wysuwany ekran dotykowy radioodtwarzacza Panasonic Strada F-Class z nawigacją i odtwarzaczem minidysków.
• Posiada opcjonalne, montowane na desce rozdzielczej wskaźniki Ralliart wskaźniki temperatury oleju, ciśnienia oleju i turbodoładowania; oraz opcjonalny wspornik pompy hamulcowej Ralliart. jest również zamontowany.
• Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa książka i zapisy, brytyjski test MOT (wygaśnięcie w sierpniu 2024 r.), japoński dokument wyrejestrowania, certyfikat NOVA, raport Car VX Check i fabryczny zestaw narzędzi.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
• Sprzedawca informuje, że pojazd nie był żadnych prac renowacyjnych.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: mały kamień na przednim lewym błotniku i niewielki ślad na zewnętrznej krawędzi przedniego lewego koła.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych. usterek.
• Samochód będzie musiał zostać zarejestrowany przed rozpoczęciem na drodze.
• Sprzedawca informuje, że samochód był ostatnio serwisowany w Japonii.

PODSUMOWANIE

Mitsubishi Lancer Evolution pozostaje ikoną rajdów samochodowych. dla wielu fanów motoryzacji, a Tommi Mäkinen, Gilles Panizzi i Harri Rovanperä testowali ten samochód w najbardziej niektóre z najbardziej uciążliwych terenów. Ten Evo IX pozostaje niezmodyfikowane, z wyjątkiem dodania wskaźników Ralliart i systemu multimedialnego Panasonic. Ralliart i system multimedialny Panasonic. 14 400 kilometrów od nowości. Byłby to imponujący dodatek do każdej kolekcji JDM, a także ekscytującą i wciągającą maszynę ekscytującą i wciągającą maszynę na ulubionych B-roads.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat partii od sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za niezbędne przed złożeniem oferty lub dokonaniem zakupu. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że że każda cenna rejestracja może zostać zatrzymana przez sprzedającego. sprzedającego. Więcej informacji można znaleźć w naszym Regulaminie. szczegóły.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mitsubishi Evo IX é uma berlina japonesa de rali performance saloon japonês, mostrando apenas 14.400 quilómetros no no conta-quilómetros.
• É alimentado por um motor turbo de 2,0 litros em linha-quatro, que debita 287 cv e 289 lb-pé de binário para as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades e de um ativo.
• O vendedor informa que o veículo está registado como tendo um proprietário desde novo no Japão, antes de ser exportado para o REINO UNIDO.
• Embora seja colocado à venda no Reino Unido, atualmente não está registado.
• O veículo é acompanhado por um documento de cancelamento de registo japonês e a declaração NOVA para permitir o registo no Reino Unido. O vendedor tem todo o gosto em ajudar no processo de registo no Reino Unido, que normalmente demora cerca de 14 dias, o que o comprador será o primeiro proprietário registado no Reino Unido. proprietário.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O automóvel tem acabamento em prateado sobre um habitáculo em e cinzento, com centros em camurça sintética nos bancos desportivos bancos desportivos dianteiros Recaro.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Enkei de 17 polegadas, com pinças de travão Brembo vermelhas e calçadas com pneus Yokohama Advan A046 de fábrica.
• A especificação inclui controlo climático, um ecrã traseiro aquecido aquecido, interrutor de pulverização do intercooler, interrutor ACD retrovisores, um ecrã tátil Panasonic Strada F-Class com navegação e um leitor de minidiscos.
• Tem o painel de instrumentos Ralliart montado no painel de instrumentos, opção do concessionário para a temperatura do óleo, pressão do óleo e potência do turbo; e o suporte do cilindro principal dos travões Ralliart, opção do concessionário também está equipado.
• A acompanhar a venda está o livro de registo do proprietário, livro e registos de serviço livro e registos, teste MOT do Reino Unido (expiração em agosto de 2024), documento documento de cancelamento de registo japonês, certificado NOVA, relatório de e kit de ferramentas de fábrica.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
• O vendedor informa que o veículo não foi objeto de trabalhos de restauro.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena lasca de pedra pedra na asa dianteira esquerda e uma pequena marca no bordo exterior da roda dianteira esquerda.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas. eléctricas ou mecânicas.
• O automóvel deve ser registado antes de ser utilizado na estrada. estrada.
• O vendedor informa que a última revisão do automóvel foi efectuada no Japão.

RESUMO

O Mitsubishi Lancer Evolution continua a ser um ícone de rali muito apreciado ícone dos ralis para muitos fãs de automóveis, com Tommi Mäkinen, Gilles Panizzi Gilles Panizzi e Harri Rovanperä colocaram o carro à prova em alguns dos terrenos mais árduos. Este Evo IX permanece não foi modificado, exceto pela adição de indicadores Ralliart e um sistema multimédia Panasonic e, segundo consta, percorreu apenas 14.400 quilómetros desde novo. Seria uma adição impressionante impressionante para qualquer coleção JDM, bem como uma e envolvente nas estradas B favoritas do novo proprietário. estradas B favoritas do novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias necessário antes de se comprometerem a licitar ou comprar. Relativamente aos veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para pormenores.

NYCKELFAKTA

• Denna Mitsubishi Evo IX är en japansk rallyburen prestanda saloon, som visar bara 14,400 kilometer på vägmätaren.
• Den drivs av en turboladdad 2,0-liters inline-fyra, som levererar 287 hk och 289 lbft vridmoment till alla fyra hjulen genom en sexväxlad manuell växellåda och Active Centre Differential.
• Säljaren rapporterar att fordonet är registrerat som en ägare från ny medan i Japan, innan dess export till STORBRITANNIEN.
• Även om den erbjuds till försäljning i Storbritannien är den för närvarande oregistrerad.
• Fordonet åtföljs av en japansk avregistreringshandling dokument och NOVA deklaration för att möjliggöra UK registrering. Säljaren är glad att hjälpa till i STORBRITANNIEN registreringsprocessen, som normalt tar cirka 14 dagar, och detta kommer att gör det möjligt för köparen att vara den första UK registrerade ägare.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är lackerad i silver över en svart och grå delvis läderklädd kupé med syntetisk mocka på de främre Recaro främre sportstolarna.
• Den rullar på en uppsättning 17-tums Enkei-legeringshjul med röda röda Brembo-bromsok och är försedd med fabriksmonterade Yokohama Advan A046-däck.
• Specifikationen omfattar klimatanläggning, uppvärmd bakre skärm, intercooler spray switch, ACD switch, eluppfällbara speglar, en pop-out pekskärm Panasonic Strada F-Class huvud med navigering och en minidisc-spelare.
• Den har instrumentpanelmonterad Ralliart som återförsäljartillval mätare för oljetemperatur, oljetryck och turbo boost; och återförsäljartillvalet Ralliart stöd för huvudbromscylinder är också monterat.
• Medföljer försäljningen är ägarens bok pack, service bok och register, STORBRITANNIEN MOT test (utgång augusti 2024), Japanska avregistrering dokument, NOVA certifikat, Bil VX Kontrollera rapport, och fabriken verktygslåda.

TILLSTÅND

• Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
• Säljaren rapporterar att fordonet inte har genomgått restaureringsarbete utförts.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en liten sten chip på den främre vänstra vingen och litet märke till den yttre kanten på det främre vänstra hjulet.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Bilen måste registreras innan den får användas på på väg.
• Säljaren rapporterar att bilen senast servades i Japan.

SAMMANFATTNING

Mitsubishi Lancer Evolution är fortfarande en mycket älskad rallyikon ikon för många bensinälskare, med Tommi Mäkinen, Gilles Panizzi och Harri Rovanperä satte bilen på prov i några av de mest några av de mest krävande terrängerna. Denna Evo IX är fortfarande omodifierad förutom tillägget av Ralliart-mätare och ett Panasonic mediasystem, och har enligt uppgift bara kört 14 400 kilometer från ny. Det skulle göra en imponerande tillägg till någon JDM samling samt en spännande och engagerande maskin ut på den nya ägarens favorit B-vägar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren säljaren och utför en nivå av due diligence. Dock gäller följande, potentiella köpare måste själva förvissa sig om att beskrivningens riktighet och göra de efterforskningar de anser innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla värdefulla registreringar kan behållas av säljaren. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig detaljer.