2005 Mini Cooper S JCW - 22,847 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem Mini Cooper S handelt es sich um ein besonders laufleistungsarmes und gut erhaltenes Exemplar des beliebten Schrägheckmodells, das mit einem echten John Cooper Works (JCW) Tuningkit ausgestattet ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 1,6-Liter-Vierzylinder, der im JCW-Tuning 210 PS leistet und die Kraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Vorderräder überträgt.
• Das Auto hatte sechs Vorbesitzer, und der Kilometerzähler zeigt nur 22.847 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das offizielle JCW Tuning Kit für den Mini der ersten Generation (R53) erhöht die Leistung auf 210 PS. Das Kit umfasste einen bearbeiteten Zylinderkopf, einen Kompressor mit Untersetzungsgetriebe, höherwertige Zündkerzen, einen Cat-Back-Auspuff und ein ECU-Remap. Die John Cooper Works-Plakette vervollständigte die Installation, ebenso wie eine einzigartige Seriennummer für jedes Fahrzeug.
• Dieser Cooper S JCW ist in Pepper White mit kontrastierendem schwarzen Dach und Außenspiegelkappen lackiert. Der Innenraum ist mit "Gravity"-Leder in Panther Black ausgestattet, mit Chrom- und Silberakzenten.
• Er fährt auf silbernen 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge, die mit Yokohama-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören das Chili-Paket, beheizbare Sportsitze, ein Sportfahrwerk, eine Klimaautomatik, ein Multifunktions-Lederlenkrad, Nebelscheinwerfer vorne und hinten, Fahrlicht auf der Motorhaube, ein Panorama-Schiebedach, ein Tempomat und elektrische Fensterheber.
• Der hintere Kofferraumgriff und der vordere Lufteinlass wurden durch nicht serienmäßige Exemplare aus Kohlefaser ersetzt, und die Stereoanlage wurde durch ein Alpine-Gerät mit DAB und Bluetooth ersetzt.
• Der Wagen ist außerdem mit einer R56 Cooper S-Vorderradbremsanlage und geflochtenen Bremsleitungen ausgestattet.
• Das Fahrzeug wird mit dem originalen Buchpaket einschließlich des gestempelten Serviceprotokolls sowie dem Fahrzeugschein, zwei Schlüsseln und dem JCW-Echtheitszertifikat geliefert.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass alle Originalteile bei Bedarf verfügbar sind.
• Das begehrte Kennzeichen 'WS05 RKS' ist ebenfalls im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Die einzigen nennenswerten Mängel sind ein paar kleine Kratzer im Kofferraumbereich. Im Inneren gibt es keine nennenswerten Verschleiß vorhanden.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 3. März 2023 bei 22.676 Kilometern durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Verwarnungen oder Hinweise.
• Bitte beachten Sie: Das Fahrzeug muss einen neuen TÜV-Test bestehen, bevor es auf der Straße gefahren werden kann.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Routinewartung an diesem Cooper S JCW wurde im April 2022 bei 22.628 Meilen von GS R53 Mini Specialists durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Einbau eines Lüfterwiderstands der Stufe 1.
• Davor wurde das Auto im März 2021 bei 22.091 Meilen von GS R53 Mini Specialists gewartet. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, einen Kompressorservice und den Austausch der Wasserpumpe, des Nockenwellenriemens, der vorderen Öldichtungen und der Kühlflüssigkeit sowie im September 2019 bei 21.235 Meilen einen Motoröl- und Filterwechselservice und den Austausch des Motorölmessstabs bei Williams Bolton Mini Service.
• Der Verkäufer merkt an, dass der Vorbesitzer im April 2023 bei 22.739 Meilen eine R56 Mini Vorderradbremse, MTEC gebohrte und genutete Scheiben, MTEC Bremsbeläge, geflochtene Bremsleitungen, sowie den Austausch der oberen und unteren Motorlager eingebaut hat.
• Außerdem wurde festgestellt, dass im November 2023 eine neue Batterie eingebaut worden war.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mini Cooper S der Generation R53 ist ein verspielter Heißsporn mit Kompressoraufladung, der mit dem seltenen JCW-Tuning-Kit vom Händler ausgestattet wurde und nun eine Handvoll anspruchsvoller Upgrades erhält. Dieses Exemplar mit geringem Kilometerstand wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und wird seinem nächsten Besitzer sicher ein Lächeln ins Gesicht zaubern, wenn er sich hinter das Steuer setzt.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Mini Cooper S es un ejemplo particularmente bajo kilometraje y bien presentado de la escotilla caliente aclamado, equipado con un auténtico John Cooper Works (JCW) kit de puesta a punto.
• Bajo el capó se esconde un cuatro cilindros sobrealimentado de 1,6 litros, que rinde 210 CV en la versión JCW y envía la potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• El coche ha tenido seis propietarios, y el odómetro muestra sólo 22.847 millas de nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El kit oficial JCW Tuning para la primera generación (R53) de Mini aumentó la potencia a 210 CV. El kit incluía una culata mecanizada, un sobrealimentador con polea reductora, bujías de mayor calidad, un escape cat-back y una reasignación de la ECU. El distintivo John Cooper Works completaba la instalación, así como un número de serie exclusivo para cada coche.
• Este Cooper S JCW está acabado en color Pepper White con el techo y las tapas de los retrovisores exteriores en negro a contraste. El interior está tapizado en cuero Panther Black 'Gravity', con detalles cromados y plateados.
• Monta un juego de llantas de aleación plateadas de 17 pulgadas de aro partido, equipadas con neumáticos Yokohama.
• El equipamiento incluye el Pack Chili, asientos deportivos calefactados, suspensión deportiva, climatizador automático, volante multifunción de cuero, faros antiniebla delanteros y traseros, luces de conducción montadas en el capó, techo solar panorámico, control de crucero y elevalunas eléctricos.
• El asa del maletero trasero y la toma de aire delantera se han sustituido por ejemplos no estándar de fibra de carbono, y el equipo de sonido se ha reemplazado por una unidad principal Alpine con DAB y Bluetooth.
• El coche también cuenta con una mejora de los frenos delanteros del Cooper S R56 y latiguillos de freno trenzados.
• El vehículo se entregará con su paquete de libros originales, incluyendo el registro de servicio sellado, así como el permiso de circulación, dos llaves y el certificado de autenticidad JCW.
• El vendedor señala que todas las piezas originales están disponibles si se requieren.
• También se incluye en la venta la preciada matrícula "WS05 RKS".

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: los únicos defectos notables son unos pequeños arañazos en la zona del maletero. En el interior no hay desgaste notable presente.
• La última ITV del coche se realizó el 3 de marzo de 2023 a los 22.676 kilómetros, resultando aprobado por primera vez sin advertencias ni avisos.
• Atención: el vehículo deberá pasar una nueva ITV antes de poder circular por carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este Cooper S JCW se llevó a cabo en abril de 2022 a 22.628 millas por GS R53 Mini Specialists. El trabajo incluyó un cambio de aceite y filtro del motor y la instalación de una resistencia de ventilador de fase uno.
• Antes de esto, el coche fue revisado en marzo de 2021 a 22,091 millas por GS R53 Mini Specialists. El trabajo incluyó un cambio de aceite de motor y filtro, un servicio de sobrealimentación y reemplazo de la bomba de agua, correa de levas, retenes de aceite delanteros y refrigerante, y en septiembre de 2019 a 21,235 millas por Williams Bolton Mini Service, que fue un servicio de cambio de aceite de motor y filtro, y reemplazo de la varilla de nivel de aceite del motor.
• El vendedor señala que en abril de 2023, a 22.739 millas, el propietario anterior instaló una actualización de frenos delanteros Mini R56, discos perforados y ranurados MTEC, pastillas de freno MTEC, líneas de freno trenzadas, así como la sustitución de los soportes superior e inferior del motor.
• También se observó que se había instalado una batería nueva en noviembre de 2023.

RESUMEN

Este Mini Cooper S de la generación R53 es un juguetón hot hatch sobrealimentado, que se beneficia del raro kit de tuning JCW instalado en el concesionario y ahora de un puñado de exigentes mejoras. Este ejemplo de bajo kilometraje ahora haría una buena adición a cualquier colección de clásicos modernos, y está seguro de traer una sonrisa a la cara de su próximo propietario cada vez que se ponen al volante.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mini Cooper S est un exemple particulièrement peu kilométré et bien présenté de la célèbre voiture à hayon, équipée d'un kit de réglage John Cooper Works (JCW) d'origine.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres suralimenté de 1,6 litre, qui développe 210 ch en version JCW et transmet la puissance aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• La voiture a eu six propriétaires, et le compteur n'indique que 22 847 miles depuis sa sortie d'usine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le kit officiel JCW Tuning Kit pour la Mini de première génération (R53) a permis d'augmenter la puissance à 210 ch. Le kit comprend une culasse usinée, un surcompresseur avec poulie de réduction, des bougies d'allumage de qualité supérieure, un échappement cat-back et un remappage de l'ECU. Le badge John Cooper Works complète l'installation, ainsi qu'un numéro de série unique pour chaque voiture.
• Cette Cooper S JCW est finie en blanc poivre avec un toit et des coques de rétroviseurs extérieurs noirs contrastés. L'intérieur est garni de cuir "Gravity" noir panthère, avec des touches de chrome et d'argent.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 17 pouces à jante argentée, équipées de pneus Yokohama.
• L'équipement comprend le Pack Chili, des sièges sport chauffants, une suspension sport, la climatisation automatique, un volant multifonction en cuir, des phares antibrouillard avant et arrière, des feux de route montés sur le capot, un toit ouvrant panoramique, un régulateur de vitesse et des vitres électriques.
• La poignée du coffre arrière et la prise d'air avant ont été remplacées par des modèles non standard en fibre de carbone, et la chaîne stéréo a été remplacée par un autoradio Alpine DAB et Bluetooth.
• La voiture est également équipée d'un frein avant R56 Cooper S amélioré et de conduites de frein tressées.
• Le véhicule sera fourni avec son carnet d'origine comprenant le carnet d'entretien tamponné, ainsi que la carte grise, les deux clés et le certificat d'authenticité JCW.
• Le vendeur précise que toutes les pièces d'origine sont disponibles en cas de besoin.
• L'immatriculation "WS05 RKS", très appréciée, est également incluse dans la vente.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : les seuls défauts notables sont quelques rayures mineures dans la zone du coffre. A l'intérieur, il n'y a pas d'usure notable.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 3 mars 2023, à 22 676 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avertissement ni avis.
• Remarque : le véhicule devra passer un nouveau contrôle technique avant de pouvoir circuler sur la route.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien courant le plus récent de cette Cooper S JCW a été effectué en avril 2022, à 22 628 miles, par GS R53 Mini Specialists. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que l'installation d'une résistance de ventilateur de niveau 1.
• Avant cela, la voiture a été révisée en mars 2021 à 22 091 miles par GS R53 Mini Specialists. Le travail comprenait un changement d'huile moteur et de filtre, un service de suralimentation, et le remplacement de la pompe à eau, de la courroie de came, des joints d'huile avant et du liquide de refroidissement, et en septembre 2019 à 21 235 miles par Williams Bolton Mini Service, qui était un service de changement d'huile moteur et de filtre, et le remplacement de la jauge d'huile moteur.
• Le vendeur note qu'en avril 2023, à 22 739 miles, l'ancien propriétaire a monté une amélioration des freins avant de la Mini R56, des disques percés et rainurés MTEC, des plaquettes de frein MTEC, des conduites de frein tressées, ainsi qu'un remplacement des supports de moteur supérieurs et inférieurs.
• Une nouvelle batterie a également été installée en novembre 2023.

RÉSUMÉ

Cette Mini Cooper S de la génération R53 est une hot hatch suralimentée et enjouée, bénéficiant du rare kit de tuning JCW monté par le concessionnaire et d'une poignée d'améliorations judicieuses. Cet exemplaire à faible kilométrage serait un excellent complément à toute collection de classiques modernes et ne manquera pas de faire sourire son prochain propriétaire chaque fois qu'il prendra le volant.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Mini Cooper S è un esempio particolarmente basso di chilometraggio e ben presentato dell'acclamata hot hatch, dotata di un autentico kit di tuning John Cooper Works (JCW).
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri da 1,6 litri sovralimentato, che produce 210 CV in versione JCW e trasmette la potenza alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• L'auto ha avuto sei proprietari e il contachilometri segna solo 22.847 miglia da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il kit ufficiale JCW Tuning per la Mini di prima generazione (R53) ha aumentato la potenza a 210 CV. Il kit comprendeva una testata lavorata, un compressore con puleggia di riduzione, candele di qualità superiore, uno scarico cat-back e una rimappatura della centralina. L'installazione è stata completata dal badge John Cooper Works e da un numero di serie unico per ogni vettura.
• Questa Cooper S JCW è rifinita in Pepper White con tetto e calotte degli specchietti retrovisori neri a contrasto. Gli interni sono rivestiti in pelle Panther Black "Gravity", con accenti cromati e argento.
• La vettura monta un set di cerchi in lega argentati da 17 pollici, con pneumatici Yokohama.
• L'equipaggiamento comprende il Chili Pack, i sedili sportivi riscaldati, le sospensioni sportive, il climatizzatore automatico, il volante multifunzione in pelle, i fendinebbia anteriori e posteriori, le luci di marcia montate sul cofano, il tetto panoramico apribile, il cruise control e gli alzacristalli elettrici.
• La maniglia del bagagliaio posteriore e la presa d'aria anteriore sono state sostituite con esemplari non standard in fibra di carbonio, mentre lo stereo è stato sostituito con un'unità principale Alpine DAB e Bluetooth.
• L'auto è dotata anche di un upgrade dei freni anteriori della Cooper S R56 e di tubi freno in treccia.
• La vettura viene fornita con il suo libretto originale, che comprende il libretto di manutenzione timbrato, il libretto di circolazione, due chiavi e il certificato di autenticità JCW.
• Il venditore precisa che, se necessario, sono disponibili tutte le parti originali.
• La vendita comprende anche la preziosa immatricolazione "WS05 RKS".

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: gli unici difetti degni di nota sono alcuni graffi minori nella zona del bagagliaio. All'interno non ci sono segni di usura degni di nota.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 3 marzo 2023 a 22.676 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvertimenti o consigli.
• Nota bene: il veicolo dovrà superare un nuovo test MOT prima di poter essere guidato su strada.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa Cooper S JCW è stato effettuato nell'aprile 2022, a 22.628 miglia, da GS R53 Mini Specialists. Gli interventi comprendevano la sostituzione dell'olio motore e del filtro e il montaggio di una resistenza della ventola di primo livello.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel marzo 2021 a 22.091 miglia da GS R53 Mini Specialists. Gli interventi comprendevano il cambio dell'olio motore e del filtro, il servizio di sovralimentazione e la sostituzione della pompa dell'acqua, della cinghia a camme, dei paraoli anteriori e del liquido di raffreddamento, e nel settembre 2019 a 21.235 miglia da Williams Bolton Mini Service, un servizio di cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione dell'astina dell'olio motore.
• Il venditore fa notare che nell'aprile 2023, a 22.739 miglia, il precedente proprietario ha montato un upgrade dei freni anteriori della Mini R56, dischi MTEC forati e scanalati, pastiglie MTEC, tubi dei freni in treccia, oltre a sostituire i supporti motore superiori e inferiori.
• È stato inoltre rilevato che nel novembre 2023 è stata montata una nuova batteria.

SOMMARIO

Questa Mini Cooper S della generazione R53 è una hot hatch sovralimentata e giocosa, che beneficia del raro kit di tuning JCW montato dal concessionario e ora di una serie di aggiornamenti accurati. Questo esemplare a basso chilometraggio sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di classici moderni ed è sicuro di portare un sorriso sul volto del suo prossimo proprietario ogni volta che si mette al volante.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mini Cooper S is een bijzonder zuinig en goed gepresenteerd exemplaar van de veelgeprezen hot hatch, uitgerust met een echte John Cooper Works (JCW) tuningkit.
• Onder de motorkap ligt een supercharged 1,6-liter viercilinder, die in JCW-tune 210 pk levert en het vermogen via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de voorwielen stuurt.
• De auto heeft zes eigenaren gehad en de kilometerteller geeft slechts 22.847 mijl vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De officiële JCW Tuning Kit voor de eerste generatie (R53) Mini verhoogde het vermogen tot 210 pk. De kit bestond uit een bewerkte cilinderkop, een supercharger met reductiepulley, bougies van hogere kwaliteit, een cat-back uitlaat en een ECU remap. John Cooper Works badges completeerden de installatie, evenals een uniek serienummer voor elke auto.
• Deze Cooper S JCW is uitgevoerd in Pepper White met een contrasterend zwart dak en buitenspiegelkappen. Het interieur is bekleed met Panther Black 'Gravity' leder, met chromen en zilveren accenten.
• Hij staat op 17-inch zilverkleurige lichtmetalen velgen met gespleten velg en Yokohama-banden.
• De uitrusting omvat het Chili Pack, verwarmde sportstoelen, een sportonderstel, automatische klimaatregeling, een multifunctioneel lederen stuurwiel, mistlampen voor en achter, op de motorkap gemonteerde rijverlichting, een panoramisch schuifdak, cruisecontrol en elektrisch bedienbare ramen.
• De handgreep in de achterklep en de luchtinlaat aan de voorkant zijn vervangen door niet-standaard koolstofvezel exemplaren en de stereo is vervangen door een Alpine head-unit met DAB en Bluetooth.
• De auto is ook voorzien van een R56 Cooper S voorrem upgrade en gevlochten remleidingen.
• De auto wordt geleverd met het originele boekwerk inclusief het afgestempelde onderhoudsboekje, het kentekenbewijs, twee sleutels en het JCW-authenticiteitscertificaat.
• De verkoper merkt op dat alle originele onderdelen beschikbaar zijn indien nodig.
• De zeer toepasselijk gekoesterde registratie 'WS05 RKS' is ook inbegrepen in de verkoop.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de enige noemenswaardige gebreken zijn een paar kleine krasjes in de kofferruimte. Binnenin is er geen noemenswaardige slijtage aanwezig.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 3 maart 2023 bij 22.676 mijl en resulteerde in een eerste doorgang zonder waarschuwingen of adviezen.
• Let op: het voertuig moet een nieuwe APK-keuring ondergaan voordat het de weg op mag.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente routine-onderhoud aan deze Cooper S JCW werd uitgevoerd in april 2022 bij 22.628 mijl door GS R53 Mini Specialists. De werkzaamheden omvatten het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, en het monteren van een fase één ventilatorweerstand.
• Daarvoor kreeg de auto in maart 2021 bij 22.091 mijl een onderhoudsbeurt bij GS R53 Mini Specialists. Het werk omvatte een motorolie- en filterverversing, een supercharger service, en vervanging van de waterpomp, nokkenriem, voorste oliekeerringen en koelvloeistof, en in september 2019 bij 21.235 mijl door Williams Bolton Mini Service, wat een motorolie- en filterverversing service was, en vervanging van de motoroliepeilstok.
• De verkoper merkt op dat de vorige eigenaar in april 2023, bij 22.739 mijl, een R56 Mini voorremmen upgrade, MTEC geboorde en gegroefde schijven, MTEC remblokken, gevlochten remleidingen, evenals het vervangen van de bovenste en onderste motorsteunen.
• Er werd ook opgemerkt dat er in november 2023 een nieuwe accu was geplaatst.

SAMENVATTING

Deze Mini Cooper S van de R53-generatie is een speelse hot hatch met supercharger, die profiteert van de zeldzame dealer gemonteerde JCW Tuning Kit en nu van een handvol veeleisende upgrades. Dit exemplaar met lage kilometerstand zou nu een mooie aanwinst zijn voor elke verzameling moderne klassiekers en brengt zeker een glimlach op het gezicht van zijn volgende eigenaar wanneer hij achter het stuur kruipt.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Mini Cooper S jest wyjątkowo niskim przebiegiem i dobrze zaprezentowanym przykładem uznanego hot hatcha, wyposażonego w oryginalny zestaw tuningowy John Cooper Works (JCW).
• Pod maską znajduje się doładowany czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra, który w wersji JCW generuje 210 KM i przekazuje moc na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Samochód miał sześciu właścicieli, a licznik kilometrów wskazuje zaledwie 22 847 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Oficjalny zestaw tuningowy JCW dla Mini pierwszej generacji (R53) zwiększył moc do 210 KM. Zestaw obejmował obrobioną głowicę cylindrów, doładowanie z redukcyjnym kołem pasowym, świece zapłonowe wyższej klasy, układ wydechowy cat-back i remap ECU. Instalację uzupełniało oznakowanie John Cooper Works, a także unikalny numer seryjny dla każdego samochodu.
• Ten Cooper S JCW jest wykończony w kolorze Pepper White z kontrastującym czarnym dachem i nakładkami na lusterka. Wnętrze wykończono skórą "Gravity" w kolorze Panther Black z chromowanymi i srebrnymi akcentami.
• Jeździ na zestawie 17-calowych srebrnych felg aluminiowych, które są wyposażone w opony Yokohama.
• Wyposażenie obejmuje pakiet Chili, podgrzewane sportowe fotele, sportowe zawieszenie, automatyczną klimatyzację, skórzaną kierownicę wielofunkcyjną, przednie i tylne światła przeciwmgielne, światła drogowe zamontowane na masce, panoramiczny szyberdach, tempomat i elektryczne szyby.
• Tylna klamka bagażnika i przedni wlot powietrza zostały zastąpione niestandardowymi elementami z włókna węglowego, a radioodtwarzacz zastąpiono jednostką główną DAB i Bluetooth Alpine.
• Samochód wyposażono również w przednie hamulce R56 Cooper S i przewody hamulcowe w oplocie.
• Pojazd zostanie dostarczony z oryginalnym pakietem książek, w tym podstemplowaną historią serwisową, a także dowodem rejestracyjnym, dwoma kluczykami i certyfikatem autentyczności JCW.
• Sprzedawca zaznacza, że w razie potrzeby dostępne są wszystkie oryginalne części.
• Bardzo odpowiednia, ceniona rejestracja "WS05 RKS" jest również uwzględniona w sprzedaży.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: jedynymi zauważalnymi wadami jest kilka drobnych zadrapań w obszarze bagażnika. Wewnątrz nie ma zauważalnego zużycia.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 3 marca 2023 r. przy przebiegu 22 676 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.
• Uwaga: pojazd będzie musiał przejść nowy test MOT, zanim będzie można nim jeździć po drogach.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia rutynowa konserwacja tego Coopera S JCW została przeprowadzona w kwietniu 2022 r. przy przebiegu 22 628 mil przez GS R53 Mini Specialists. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra oraz montaż rezystora wentylatora pierwszego stopnia.
• Wcześniej samochód był serwisowany w marcu 2021 r. przy przebiegu 22 091 mil przez GS R53 Mini Specialists. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, serwis doładowania oraz wymianę pompy wodnej, paska rozrządu, przednich uszczelek olejowych i płynu chłodzącego, a we wrześniu 2019 r. przy przebiegu 21 235 mil przez Williams Bolton Mini Service, który był serwisem wymiany oleju silnikowego i filtra oraz wymiany bagnetu oleju silnikowego.
• Sprzedawca zauważa, że w kwietniu 2023 roku, przy przebiegu 22 739 mil, poprzedni właściciel zamontował modernizację przednich hamulców R56 Mini, wiercone i rowkowane tarcze MTEC, klocki hamulcowe MTEC, przewody hamulcowe w oplocie, a także wymienił górne i dolne mocowania silnika.
• Odnotowano również, że nowy akumulator został zamontowany w listopadzie 2023 roku.

PODSUMOWANIE

Ten Mini Cooper S generacji R53 to zabawny hot hatch z doładowaniem, korzystający z rzadkiego zestawu tuningowego JCW montowanego przez dealera, a teraz z garści wymagających ulepszeń. Ten egzemplarz o niskim przebiegu będzie teraz doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków i z pewnością wywoła uśmiech na twarzy kolejnego właściciela, gdy tylko zasiądzie za kierownicą.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mini Cooper S é um exemplar do aclamado hot hatch com uma quilometragem particularmente baixa e bem apresentado, equipado com um genuíno kit de afinação John Cooper Works (JCW).
• Sob o capot está um quatro cilindros de 1,6 litros sobrealimentado, que produz 210 cv na afinação JCW e envia a potência para as rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• O carro teve seis proprietários e o conta-quilómetros indica apenas 22.847 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O kit de afinação JCW oficial para a primeira geração (R53) do Mini aumentou a potência para 210 CV. O kit incluía uma cabeça de cilindro maquinada, um sobrealimentador com polia de redução, velas de ignição de qualidade superior, um escape cat-back e um remap da ECU. O emblema John Cooper Works completou a instalação, bem como um número de série único para cada automóvel.
• Este Cooper S JCW tem acabamento em Branco Pepper com um teto preto contrastante e capas dos espelhos retrovisores exteriores. O interior é revestido em pele Panther Black 'Gravity', com detalhes cromados e prateados.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve prateadas de 17 polegadas com aro dividido, equipadas com pneus Yokohama.
• O equipamento inclui o Pack Chili, bancos desportivos aquecidos, suspensão desportiva, controlo automático da climatização, um volante multifunções em pele, faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, luzes de condução montadas no capot, um teto de abrir panorâmico, controlo da velocidade de cruzeiro e vidros eléctricos.
• O puxador da bagageira traseira e a entrada de ar dianteira foram substituídos por exemplares de fibra de carbono não normalizados e o sistema de som foi substituído por uma unidade central Alpine com DAB e Bluetooth.
• O automóvel também inclui uma atualização dos travões dianteiros do R56 Cooper S e cabos de travões entrançados.
• O veículo será fornecido com a sua documentação original, incluindo o registo de serviço carimbado, bem como o documento de registo, duas chaves e o certificado de autenticidade JCW.
• O vendedor indica que todas as peças originais estão disponíveis, se necessário.
• O registo "WS05 RKS", muito apropriado e apreciado, também está incluído na venda.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: os únicos defeitos notáveis são alguns pequenos riscos na zona da bagageira. O interior não apresenta qualquer desgaste assinalável.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 3 de março de 2023, com 22.676 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez, sem avisos ou advertências.
• Nota: o veículo terá de passar por um novo teste MOT antes de poder ser conduzido na estrada.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção de rotina mais recente deste Cooper S JCW foi efectuada em abril de 2022, com 22.628 milhas, pela GS R53 Mini Specialists. O trabalho incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor e a instalação de uma resistência da ventoinha de fase um.
• Antes disso, o carro foi reparado em março de 2021, com 22.091 milhas, pela GS R53 Mini Specialists. O trabalho incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, um serviço de superalimentação e substituição da bomba de água, correia de cames, vedantes de óleo dianteiros e líquido de arrefecimento, e em setembro de 2019, às 21.235 milhas, pela Williams Bolton Mini Service, que foi um serviço de mudança de óleo e filtro do motor e substituição da vareta de óleo do motor.
• O vendedor refere que, em abril de 2023, às 22.739 milhas, o proprietário anterior instalou uma atualização dos travões dianteiros do Mini R56, discos MTEC perfurados e ranhurados, pastilhas de travão MTEC, cabos de travão entrançados, bem como a substituição dos apoios de motor superiores e inferiores.
• Foi igualmente assinalada a instalação de uma nova bateria em novembro de 2023.

RESUMO

Este Mini Cooper S da geração R53 é um hot hatch superalimentado e divertido, que beneficia do raro kit de tuning JCW instalado no concessionário e agora de uma mão-cheia de actualizações exigentes. Este exemplar com baixa quilometragem seria agora uma excelente adição a qualquer coleção de clássicos modernos, e irá certamente trazer um sorriso ao rosto do seu próximo proprietário sempre que este se sentar ao volante.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Mini Cooper S är ett exemplar med mycket låg körsträcka och välpresenterad av den hyllade hot hatchen, utrustad med ett äkta John Cooper Works (JCW) tuningkit.
• Under motorhuven sitter en kompressormatad fyrcylindrig 1,6-litersmotor som ger 210 hk i JCW-utförande och överför kraften till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Bilen har haft sex ägare, och vägmätaren visar endast 22 847 mil från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Det officiella JCW Tuning Kit för den första generationen (R53) Mini ökade effekten till 210 hk. Satsen innehöll ett maskinbearbetat cylinderhuvud, kompressor med reduktionshjul, tändstift av högre kvalitet, ett cat-back-avgasrör och en ECU-remap. John Cooper Works-märkning kompletterade installationen, liksom ett unikt serienummer för varje bil.
• Denna Cooper S JCW har en finish i Pepper White med ett kontrasterande svart tak och dörrspegelkåpor. Interiören är klädd i Panther Black 'Gravity' läder, med krom- och silverdetaljer.
• Den rullar på 17-tums silverfärgade lättmetallfälgar med delad kant, som är utrustade med Yokohama-däck.
• Utrustningen omfattar Chili Pack, uppvärmda sportstolar, sportfjädring, automatisk klimatanläggning, multifunktionsratt i läder, dimljus fram och bak, motorhuvsmonterade körljus, panoramasoltak, farthållare och elrutor.
• Bakluckans handtag och det främre luftintaget har ersatts med icke-standardexemplar i kolfiber, och stereon har ersatts med en DAB- och Bluetooth Alpine-huvudenhet.
• Bilen har också en uppgradering av frambromsarna på R56 Cooper S och flätade bromsledningar.
• Bilen kommer att levereras med sitt originalbokspaket inklusive den stämplade serviceboken, samt registreringsbeviset, två nycklar och JCW-autentiseringscertifikatet.
• Säljaren påpekar att alla originaldelar finns tillgängliga vid behov.
• Den mycket lämpliga och omhuldade registreringen "WS05 RKS" ingår också i försäljningen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: de enda anmärkningsvärda defekterna är några mindre repor i bagageutrymmet. Inuti finns inget anmärkningsvärt slitage.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 3 mars 2023 efter 22 676 mil, vilket resulterade i ett godkänt första test utan några varningar eller råd.
• Observera: fordonet måste genomgå en ny besiktning innan det kan köras på väg.

SERVICEHISTORIK

• Den här Cooper S JCW:s senaste rutinunderhåll utfördes i april 2022 vid 22 628 mil av GS R53 Mini Specialists. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter samt montering av ett fläktmotstånd i steg ett.
• Dessförinnan servades bilen i mars 2021 vid 22 091 miles av GS R53 Mini Specialists. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter, service av kompressorn samt byte av vattenpump, kamrem, främre oljetätningar och kylvätska, och i september 2019 vid 21 235 miles av Williams Bolton Mini Service, vilket var byte av motorolja och filter samt byte av motoroljemätsticka.
• Säljaren noterar att i april 2023 vid 22,739 miles, monterade den tidigare ägaren en R56 Mini främre bromsuppgradering, MTEC borrade och räfflade skivor, MTEC bromsbelägg, flätade bromsledningar samt byte av övre och nedre motorfästen.
• Ett nytt batteri noterades också ha installerats i november 2023.

SAMMANFATTNING

Denna R53-generation Mini Cooper S är en lekfull, superladdad hot hatch, som drar nytta av det sällsynta JCW Tuning Kit som monterats av återförsäljaren och nu en handfull kräsna uppgraderingar. Detta exemplar med låg körsträcka skulle nu vara ett fint tillskott till alla samlingar av moderna klassiker, och kommer säkert att få sin nästa ägare att le varje gång de sätter sig bakom ratten.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.