2005 MERCEDES-BENZ (C219) CLS 55 AMG for sale by auction in London, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein gut gepflegtes und aufgewertetes Exemplar des muskulösen viertürigen Coupés von AMG.
Unter der Motorhaube arbeitet ein neu abgestimmter 5,4-Liter-V8-Kompressormotor, der jetzt bis zu 530 PS über ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit Schalttasten am Lenkrad und ein Quaife-Sperrdifferenzial auf die Hinterräder überträgt.
Dieser CLS 55 AMG befindet sich seit acht Jahren im Besitz seines derzeitigen Halters, der das Auto nur an Wochenenden benutzt, es mit Shell V-Power betankt und es in der Garage und an ein Erhaltungsladegerät angeschlossen aufbewahrt hat, wenn es nicht benutzt wurde.
In den letzten Jahren wurden über 10.000 Pfund für die Auffrischung von mechanischen, elektrischen und kosmetischen Teilen ausgegeben. All diese Arbeiten wurden von den renommierten Mercedes-Spezialisten durchgeführt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieses Exemplar ist in Iridiumsilber mit schwarzer Lederausstattung und Holzeinlagen in "Fineline Zen Brown" ausgeführt.
Er fährt auf aufgearbeiteten 18-Zoll AMG-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design mit silbernen Bremssätteln und Michelin Pilot Super Sport-Reifen.
Zur großzügigen Werksausstattung gehören elektrisch verstellbare und beheizbare Multikontursitze mit Dreifach-Speicher, Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Vier-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch einklappbare Außenspiegel, Einparkhilfe vorne und hinten, Airmatic-Fahrwerk, automatische Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfunktion und Keyless Go.
Das Soundsystem wurde durch ein Apple CarPlay-kompatibles Pioneer-Doppel-DIN-System, eine hochwertige Verkabelung, 3-Wege-Komponenten-Frontlautsprecher von Morel, einen 10-Zoll-Subwoofer von Pioneer sowie einen Verstärker und eine Endstufe ersetzt, die insgesamt 4.134 £ kosteten.
Eurocharged Watford führte eine ECU- und TCU-Umrüstung der Stufe 1 durch.
Er entfernte den elektronischen Geschwindigkeitsbegrenzer und baute ein von Birds geliefertes Quaife-Sperrdifferenzial ein, das insgesamt 3.402 Pfund kostete.
Im Verkauf enthalten sind das Original-Eigentümerbuch, eine Reihe von Rechnungen, eine Kiste mit Serviceartikeln, die originale COMAND-Kopfeinheit, die V5C-Zulassungsbescheinigung und zwei Schlüssel.
Das geschätzte Kennzeichen 'L17 RBL' begleitet das Fahrzeug.
Die TfL-Website bestätigt, dass das Auto ULEZ-konform ist und in die niedrigere Steuerklasse von 340 £ pro Jahr fällt.

Modifikationen:

Pagid Bremsscheiben und EBC Yellowstuff Bremsbeläge
High-End-Audio-Installation von Auto Audio London, einschließlich Pioneer AVIC-Z710 Stereoanlage, 3-Wege-Komponenten-Lautsprecher, Subwoofer, Power Cap, Verstärker und hochwertige Verkabelung
Johnson 100% UV-Schutzfolie auf den Heckscheiben
Einbau des X-Rohrs und Ausbau des Sekundärkatalysators
Stufe 1-Tuning von Eurocharged Watford mit 530-PS-ECU-Upgrade, McLaren SLR TCU-Update und Entfernung des Geschwindigkeitsbegrenzers
Quaife LSD geliefert von Birds UK

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Der Zustand des Lacks wird als gut beschrieben, mit zwei kleinen Dellen an der hinteren Tür und dem Radkasten auf der Beifahrerseite sowie einigen Steinschlagschäden an der Frontpartie.
Die Räder wurden aufgearbeitet und im Mai 2021 wurden neue Reifen aufgezogen.
Im Innenraum ist die originale Lederausstattung sehr gut erhalten und weist nur leichte Abnutzungserscheinungen am Fahrersitz auf.
Zuvor wurde von Divine Detail eine komplette Reinigung durchgeführt, einschließlich Kamikaze-Lackierung, Gliptone-Lederbehandlung, Angel-Wachs und GTechniq Smart Fabric-Schutz.
Die Lendenwirbelstütze auf der Fahrerseite hat ein langsames Leck, kann aber über die Sitztaste wieder aufgepumpt werden, und drei der vier Tasten für den schlüssellosen Zugang an den Griffen der Beifahrertür funktionieren nicht mehr.
Es wurden keine weiteren mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 26. August 2021 bei 102.076 Meilen durchgeführt und führte zu einer sauberen Erstzulassung.

SERVICEGESCHICHTE

Ein Ölwechsel wurde bei 104.502 Meilen im Februar 2022 von Mercedes-Benz Spezialist Wayne Gates durchgeführt.
Im Juli 2020 wurde bei einem Kilometerstand von 91.400 Meilen eine große Wartung durch den Mercedes-Benz Spezialisten MSL Performance durchgeführt, die den Austausch von Motoröl und -filter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Luftfilter, Getriebeöl, Kompressoröl und Airmatic-Pumpe umfasste.
Wayne Gates hat im Oktober 2018 bei 83.521 Meilen eine größere Wartung durchgeführt, bei der Motoröl und -filter, Zündkerzen, Keilriemen, Kühlmittel und Luftfilter ausgetauscht wurden.
Während des jetzigen Besitzes wurden u. a. der vordere Fensterheber, die Batterien, die Lichtmaschine, der Behälter und die Flüssigkeit der Servolenkung, die Xenon-Scheinwerferlampen, die Radmuttern, die Windschutzscheibe, die Luftblase des Fahrersitzes, die Differentialdichtungen, die hintere Hauptdichtung, der Airmatic-Ventilblock, das CGW-Modul, die Leiterplatte und der Getriebestecker, das vordere rechte Airmatic-Federbein, der Keyless-Go-Türgriff des Fahrers und die Kofferraumverkleidung, das Glas des Beifahrerspiegels, die Radkastenfolie, die Fußmatten und die Zahnstange ersetzt. Wo verfügbar, wurden nur OEM-Teile verwendet.
Das Kombiinstrument wurde neu codiert und mit Komfortoptionen versehen, die Getriebe- und Drehmomentwandleröle wurden geändert und die Getriebesoftware wurde aktualisiert.
Die Aufhängung wurde in den letzten Jahren aufgefrischt, einschließlich Schub- / Querlenker, Kugelgelenke, Zahnstange und ein Airmatic-Federbein.
Das Wheel Alignment Centre London hat im März 2022 eine komplette Achsvermessung durchgeführt.
Die Klimaanlage wurde im Juli 2020 gewartet.

Daten und Kilometerstand:

Feb 2022 - 104,502 Meilen - Wayne Gates, Watford
Jul 2020 - 91.400 Meilen - MSL Leistung
Okt 2018 - 83.521 Meilen - Wayne Gates, Watford
Nov 2017 - 78.484 Meilen - Dove House Motor Company
Okt 2016 - 70.405 Meilen - Eurocharged Performance
Nov 2015 - 63.704 Meilen - Eurocharged Leistung
Feb 2014 - 53.950 Meilen - Hanstons
Okt 2012 - 47,422 Meilen - Hanstons
März 2010 - 36.488 Meilen - Mercedes-Benz Stockport
Nov 2008 - 29.103 Meilen - Mercedes-Benz Manchester
Jan 2006 - 9.626 Meilen - Bentley Edinburgh

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein sehr gut erhaltenes Exemplar des donnernden, in Affalterbach getunten CLS 55 AMG von Mercedes-Benz, das mit einer Handvoll fahrerorientierter Verbesserungen sensibel aufgewertet wurde. Er ist in einer geschmackvollen Farbkombination lackiert und wurde von Anfang an gut gepflegt. Er ist bereit, sowohl als talentierter und fähiger Alltagsfahrer als auch als anspruchsvoller Langstreckenbegleiter zu funktionieren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A well-maintained and enhanced example of AMG’s muscular four-door coupe.
Under the bonnet sits a remapped 5.4-litre supercharged V8 engine, now delivering up to 530hp to the rear wheels via a five-speed automatic transmission with steering wheel-mounted shift buttons and a Quaife limited-slip differential.
This two-owner CLS 55 AMG has been with its current keeper for the last eight years, who has used the car on weekends only, has run it on Shell V-Power fuel, and has kept it garaged and connected to a trickle charger when not in use.
Over £10,000 has been spent in the last few years on refreshing mechanical, electrical and cosmetic items. All this work has been carried out by the reputable Mercedes specialists.

EQUIPMENT AND FEATURES

This example is finished in Iridium Silver over a black leather-trimmed cabin with ‘Fineline Zen Brown’ wooden inlays.
It rides on a set of refurbished 18-inch twin five-spoke AMG alloy wheels, housing silver callipers and shod with Michelin Pilot Super Sport tyres.
Included in the generous factory specification are electrically adjustable and heated multi-contour front seats with three-position memory, cruise control with speed limiter, four-zone climate control, electrically folding wing mirrors, front and rear parking assistance, Airmatic suspension, automatic Bi-Xenon headlamps with cornering function, and Keyless Go.
The sound system has been replaced with an Apple CarPlay-compatible Pioneer double-DIN system, high-quality wiring, 3-way Morel component front speakers, a 10-inch Pioneer subwoofer, and an amplifier and power cap, fitted at a total cost of £4,134.
Eurocharged Watford performed a Stage 1 ECU and TCU remap
, removed the electronic speed limiter, and fitted a Birds-supplied Quaife limited-slip differential at a total cost of £3,402.
Included in the sale is the original owner’s book pack, a raft of invoices, a box of service items, the original COMAND head unit, V5C registration certificate, and two keys.
The cherished registration ‘L17 RBL’ accompanies the vehicle.
The TfL website confirms that the car is ULEZ-compliant, and it also falls into the lower £340 per annum road tax bracket.

Modifications:

Pagid brake discs and EBC Yellowstuff brake pads
High-end audio installation by Auto Audio London, including Pioneer AVIC-Z710 stereo, 3-way component speakers, subwoofer, power cap, amplifier, and high-quality wiring
Johnson 100% UV protection film on rear windows
X-pipe fitted and secondary catalytic converter removal
Stage 1 tune by Eurocharged Watford including 530hp ECU upgrade, McLaren SLR TCU update, and speed limiter removal
Quaife LSD supplied by Birds UK

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The condition of the paintwork is described as good, with two small indentations on the nearside rear door and wheel arch and some stone chips on the front end.
The wheels were refurbished and new tyres were fitted in May 2021.
Moving inside, the original leather interior presents very well, showing only some slight wear on the driver’s seat.
A full detail was previously carried out by Divine Detail, including Kamikaze paintwork coating, Gliptone leather treatment, Angel wax and GTechniq Smart Fabric protection.
The driver’s side lumbar support has a slow leak but can be re-inflated using the seat button, and three of the four keyless entry buttons on the passenger door handles no longer function.
No further mechanical or electrical faults have been detected.
The most recent MOT test was carried out on 26 August 2021 at 102,076 miles and resulted in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

An oil change was performed at 104,502 miles in February 2022 by Mercedes-Benz specialist Wayne Gates.
A major service was carried out by Mercedes-Benz specialist MSL Performance in July 2020 at 91,400 miles, which included replacement of the engine oil and filter, spark plugs, brake fluid, coolant, air filter, gearbox oil, supercharger oil, and Airmatic pump.
Wayne Gates previously performed a major service in October 2018 at 83,521 miles, which included replacing the engine oil and filter, spark plugs, poly V-belt, coolant, and air filter.
During current ownership, parts replaced include the offside front window regulator, batteries, alternator, power steering reservoir and fluid, Xenon headlamp bulbs, wheel nuts, windscreen, driver’s seat air bladder, differential seals, rear main seal, Airmatic valve block, CGW module, conductor plate and transmission plug, front right Airmatic strut, driver’s Keyless Go door handle and boot trim, passenger mirror glass, wheel arch film, floor mats, and steering rack. Only OEM parts have been used where available.
The instrument cluster has been recoded adding convenience options, the gearbox and torque converter oils have been changed, and the gearbox software has been updated.
The suspension was refreshed over the last few years, including thrust / control arms, ball joints, steering rack and an Airmatic strut.
The Wheel Alignment Centre London performed a full wheel alignment in March 2022.
The air conditioning was serviced in July 2020.

Dates and mileage:

Feb 2022 – 104,502 miles – Wayne Gates, Watford
Jul 2020 – 91,400 miles – MSL Performance
Oct 2018 – 83,521 miles – Wayne Gates, Watford
Nov 2017 – 78,484 miles – Dove House Motor Company
Oct 2016 – 70,405 miles – Eurocharged Performance
Nov 2015 – 63,704 miles – Eurocharged Performance
Feb 2014 – 53,950 miles – Hanstons
Oct 2012 – 47,422 miles – Hanstons
Mar 2010 – 36,488 miles – Mercedes-Benz Stockport
Nov 2008 – 29,103 miles – Mercedes-Benz Manchester
Jan 2006 – 9,626 miles – Bentley Edinburgh

SUMMARY

This is a very well-presented example of Mercedes-Benz’s thunderous Affalterbach-tuned CLS 55 AMG that has been sensitively upgraded with a handful of driver-focused improvements. Finished in a tasteful colour combination and well maintained from new, it is ready to perform as a talented and capable daily driver as well as a sophisticated long-distance cruising companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo bien mantenido y mejorado del musculoso coupé de cuatro puertas de AMG.
Bajo el capó se encuentra un motor V8 sobrealimentado de 5,4 litros modificado, que ahora entrega hasta 530 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cinco velocidades con botones de cambio en el volante y un diferencial de deslizamiento limitado Quaife.
Este CLS 55 AMG con dos propietarios ha estado con su actual poseedor durante los últimos ocho años, que ha utilizado el coche sólo los fines de semana, lo ha hecho funcionar con combustible Shell V-Power, y lo ha mantenido en el garaje y conectado a un cargador de goteo cuando no está en uso.
En los últimos años se han gastado más de 10.000 libras esterlinas en la renovación de elementos mecánicos, eléctricos y estéticos. Todo este trabajo ha sido realizado por los reputados especialistas de Mercedes.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este ejemplo está acabado en Iridium Silver sobre un habitáculo tapizado en cuero negro con incrustaciones de madera "Fineline Zen Brown".
Monta un juego de llantas de aleación AMG renovadas de 18 pulgadas y cinco radios, con pinzas plateadas y neumáticos Michelin Pilot Super Sport.
El generoso equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros multicontorno regulables eléctricamente y calefactados con memoria de tres posiciones, control de crucero con limitador de velocidad, climatizador de cuatro zonas, retrovisores plegables eléctricamente, asistencia al aparcamiento delantero y trasero, suspensión Airmatic, faros Bi-Xenón automáticos con función de giro y Keyless Go.
El sistema de sonido ha sido sustituido por un sistema Pioneer de doble DIN compatible con Apple CarPlay, cableado de alta calidad, altavoces frontales de componentes Morel de 3 vías, un subwoofer Pioneer de 10 pulgadas y un amplificador y tapa de potencia, instalados con un coste total de 4.134€.
Eurocharged Watford realizó un remapeo de la ECU y la TCU en fase 1
En el año 2000, el fabricante de automóviles de la India, el Sr. G. B., eliminó el limitador de velocidad electrónico y montó un diferencial de deslizamiento limitado Quaife suministrado por Birds, con un coste total de 3.402 libras.
Se incluye en la venta el paquete de libros del propietario original, un montón de facturas, una caja de artículos de servicio, la unidad principal COMAND original, el certificado de registro V5C, y dos llaves.
La preciada matrícula "L17 RBL" acompaña al vehículo.
El sitio web de TfL confirma que el coche cumple con la ULEZ, y también entra en la franja más baja del impuesto de circulación de 340 libras al año.

Modificaciones:

Discos de freno Pagid y pastillas de freno EBC Yellowstuff
Instalación de audio de alta gama realizada por Auto Audio London, incluyendo el equipo de música Pioneer AVIC-Z710, altavoces de 3 vías, subwoofer, tapa de potencia, amplificador y cableado de alta calidad
Película Johnson de protección 100% contra los rayos UV en las ventanas traseras
Tubo X instalado y eliminación del catalizador secundario
Puesta a punto de la fase 1 por Eurocharged Watford, incluyendo la actualización de la ECU de 530 CV, la actualización de la TCU del McLaren SLR y la eliminación del limitador de velocidad
Quaife LSD suministrado por Birds UK

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
El estado de la pintura se describe como bueno, con dos pequeñas hendiduras en la puerta trasera y el paso de rueda del lado cercano y algunos desconchones en la parte delantera.
Las ruedas fueron renovadas y se colocaron neumáticos nuevos en mayo de 2021.
En el interior, el cuero original se presenta muy bien, mostrando sólo un ligero desgaste en el asiento del conductor.
Previamente, Divine Detail llevó a cabo un detallado completo que incluía el recubrimiento de pintura Kamikaze, el tratamiento de cuero Gliptone, la cera Angel y la protección GTechniq Smart Fabric.
El apoyo lumbar del lado del conductor tiene una fuga lenta, pero se puede volver a inflar usando el botón del asiento, y tres de los cuatro botones de entrada sin llave en las manijas de las puertas del pasajero ya no funcionan.
No se han detectado más fallos mecánicos o eléctricos.
La última prueba de la ITV se realizó el 26 de agosto de 2021 con 102.076 millas y resultó en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

Se realizó un cambio de aceite a las 104.502 millas en febrero de 2022 por el especialista de Mercedes-Benz Wayne Gates.
En julio de 2020, el especialista en Mercedes-Benz MSL Performance llevó a cabo una revisión a fondo que incluyó la sustitución del aceite y el filtro del motor, las bujías, el líquido de frenos, el refrigerante, el filtro de aire, el aceite de la caja de cambios, el aceite del sobrealimentador y la bomba Airmatic.
Wayne Gates realizó previamente un servicio importante en octubre de 2018 a 83,521 millas, que incluyó el reemplazo del aceite y el filtro del motor, las bujías, la correa de poliéster en V, el refrigerante y el filtro de aire.
Sólo se han utilizado piezas OEM cuando estaban disponibles.
El cuadro de instrumentos se ha recodificado añadiendo opciones de comodidad, se han cambiado los aceites de la caja de cambios y del convertidor de par y se ha actualizado el software de la caja de cambios.
La suspensión fue renovada en los últimos años, incluyendo brazos de empuje / control, rótulas, cremallera de dirección y un puntal Airmatic.
El Centro de Alineación de Ruedas de Londres realizó una alineación completa de las ruedas en marzo de 2022.
El aire acondicionado fue revisado en julio de 2020.

Fechas y kilometraje:

Feb 2022 - 104,502 millas - Wayne Gates, Watford
Jul 2020 - 91.400 millas - MSL Performance
Oct 2018 - 83,521 millas - Wayne Gates, Watford
Nov 2017 - 78,484 millas - Dove House Motor Company
Oct 2016 - 70,405 millas - Eurocharged Performance
Nov 2015 - 63,704 millas - Eurocharged Performance
Feb 2014 - 53,950 millas - Hanstons
Oct 2012 - 47,422 millas - Hanstons
Mar 2010 - 36,488 millas - Mercedes-Benz Stockport
Nov 2008 - 29,103 millas - Mercedes-Benz Manchester
Enero 2006 - 9.626 millas - Bentley Edinburgh

RESUMEN

Este es un ejemplo muy bien presentado del estruendoso CLS 55 AMG de Mercedes-Benz puesto a punto en Affalterbach que ha sido sensiblemente actualizado con un puñado de mejoras centradas en el conductor. Acabado en una combinación de colores de buen gusto y bien mantenido desde nuevo, está listo para funcionar como un conductor diario talentoso y capaz, así como un sofisticado compañero de crucero de larga distancia.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple bien entretenu et amélioré du musclé coupé quatre portes d'AMG.
Sous le capot se trouve un moteur V8 suralimenté de 5,4 litres remanié, qui délivre désormais jusqu'à 530 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à cinq vitesses avec boutons de changement de vitesse sur le volant et un différentiel à glissement limité Quaife.
Cette CLS 55 AMG est la propriété de son propriétaire actuel depuis huit ans, qui ne l'a utilisée que le week-end, avec du carburant Shell V-Power, et l'a gardée au garage et connectée à un chargeur d'appoint lorsqu'elle n'était pas utilisée.
Plus de 10 000 £ ont été dépensés au cours des dernières années pour rafraîchir les éléments mécaniques, électriques et cosmétiques. Tous ces travaux ont été effectués par les spécialistes réputés de Mercedes.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cet exemple est fini en Argent Iridium sur un habitacle garni de cuir noir avec des incrustations en bois " Brun Zen Fineline ".
Elle repose sur un ensemble de jantes AMG en alliage de 18 pouces à cinq branches jumelées, dotées d'étriers argentés et chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport.
Les généreuses spécifications d'usine comprennent des sièges avant multicontours, chauffants et réglables électriquement, avec mémoire à trois positions, un régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, une climatisation à quatre zones, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, une aide au stationnement avant et arrière, une suspension Airmatic, des phares automatiques Bi-Xénon avec fonction de virage et un système Keyless Go.
Le système audio a été remplacé par un système Pioneer double-DIN compatible avec Apple CarPlay, un câblage de haute qualité, des haut-parleurs avant à trois voies Morel à composants, un subwoofer Pioneer de 10 pouces, ainsi qu'un amplificateur et un capuchon de puissance, montés pour un coût total de 4 134 £.
Eurocharged Watford a effectué une remappage de l'ECU et du TCU de niveau 1.
Il a retiré le limiteur de vitesse électronique et installé un différentiel à glissement limité Quaife fourni par Birds pour un coût total de 3 402 £.
Sont inclus dans la vente le pack de livres du propriétaire d'origine, une série de factures, une boîte d'articles de service, l'unité principale COMAND d'origine, le certificat d'immatriculation V5C et deux clés.
Le véhicule est accompagné de l'immatriculation "L17 RBL".
Le site Web de TfL confirme que la voiture est conforme à la norme ULEZ et qu'elle entre également dans la tranche inférieure de la taxe routière de 340 £ par an.

Modifications :

Disques de frein Pagid et plaquettes de frein EBC Yellowstuff
Installation audio haut de gamme par Auto Audio London, comprenant une chaîne stéréo Pioneer AVIC-Z710, des haut-parleurs à trois voies, un caisson de basses, un capuchon de puissance, un amplificateur et un câblage de haute qualité.
Film de protection anti-UV 100% Johnson sur les vitres arrière
Montage d'un X-pipe et retrait du convertisseur catalytique secondaire
Stage 1 tune par Eurocharged Watford comprenant la mise à jour de l'ECU 530hp, la mise à jour de l'TCU de la McLaren SLR et la suppression du limiteur de vitesse.
Quaife LSD fourni par Birds UK

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
L'état de la peinture est décrit comme bon, avec deux petites indentations sur la porte arrière et le passage de roue du côté droit et quelques éclats de pierre sur la partie avant.
Les roues ont été remises à neuf et de nouveaux pneus ont été montés en mai 2021.
A l'intérieur, l'intérieur en cuir d'origine se présente très bien, montrant seulement une légère usure sur le siège du conducteur.
Un entretien complet a été effectué auparavant par Divine Detail, comprenant une couche de peinture Kamikaze, un traitement du cuir Gliptone, une cire Angel et une protection GTechniq Smart Fabric.
Le soutien lombaire côté conducteur a une fuite lente mais peut être regonflé à l'aide du bouton du siège, et trois des quatre boutons d'entrée sans clé sur les poignées de porte du passager ne fonctionnent plus.
Aucune autre défaillance mécanique ou électrique n'a été détectée.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 26 août 2021 à 102,076 miles et a donné lieu à une première réussite.

HISTORIQUE DE SERVICE

Une vidange d'huile a été effectuée à 104 502 miles en février 2022 par le spécialiste Mercedes-Benz Wayne Gates.
Une révision majeure a été effectuée par le spécialiste Mercedes-Benz MSL Performance en juillet 2020 à 91 400 miles, qui comprenait le remplacement de l'huile et du filtre à moteur, des bougies d'allumage, du liquide de frein, du liquide de refroidissement, du filtre à air, de l'huile de boîte de vitesses, de l'huile de suralimentation et de la pompe Airmatic.
Wayne Gates a précédemment effectué un entretien majeur en octobre 2018 à 83 521 miles, qui comprenait le remplacement de l'huile et du filtre à moteur, des bougies d'allumage, de la courroie trapézoïdale poly, du liquide de refroidissement et du filtre à air.
Seules des pièces d'origine ont été utilisées lorsqu'elles étaient disponibles.
Le groupe d'instruments a été recodé pour ajouter des options de commodité, les huiles de la boîte de vitesses et du convertisseur de couple ont été changées, et le logiciel de la boîte de vitesses a été mis à jour.
La suspension a été rafraîchie au cours des dernières années, notamment les bras de poussée/de contrôle, les joints à rotule, la crémaillère de direction et une jambe de force Airmatic.
Le Wheel Alignment Centre London a effectué un alignement complet des roues en mars 2022.
La climatisation a été révisée en juillet 2020.

Dates et kilométrage :

Fév 2022 - 104,502 miles - Wayne Gates, Watford
Jul 2020 - 91,400 miles - MSL Performance
Oct 2018 - 83,521 miles - Wayne Gates, Watford
Nov 2017 - 78,484 miles - Dove House Motor Company
Oct 2016 - 70,405 miles - Eurocharged Performance
Nov 2015 - 63,704 miles - Eurocharged Performance
Février 2014 - 53 950 miles - Hanstons
Oct 2012 - 47,422 miles - Hanstons
Mar 2010 - 36,488 miles - Mercedes-Benz Stockport
Nov 2008 - 29,103 miles - Mercedes-Benz Manchester
Jan 2006 - 9,626 miles - Bentley Edinburgh

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple très bien présenté de la tonitruante CLS 55 AMG de Mercedes-Benz, réglée à Affalterbach, qui a été améliorée de manière sensible avec une poignée d'améliorations axées sur le conducteur. Fini dans une combinaison de couleurs de bon goût et bien entretenu depuis le début, il est prêt à fonctionner comme un conducteur quotidien talentueux et capable ainsi qu'un compagnon de croisière sophistiqué sur de longues distances.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esempio ben tenuto e migliorato della muscolosa coupé a quattro porte di AMG.
Sotto il cofano si trova un motore V8 sovralimentato da 5,4 litri rimappato, che ora eroga fino a 530 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a cinque velocità con pulsanti di cambio al volante e un differenziale a slittamento limitato Quaife.
Questa CLS 55 AMG, con due proprietari, è stata in possesso dell'attuale proprietario negli ultimi otto anni, che l'ha usata solo nei fine settimana, l'ha alimentata con carburante Shell V-Power e l'ha tenuta in garage e collegata a un caricabatterie di mantenimento quando non era in uso.
Negli ultimi anni sono stati spesi oltre 10.000 sterline per rinnovare gli elementi meccanici, elettrici ed estetici. Tutti questi lavori sono stati eseguiti da rinomati specialisti Mercedes.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo esemplare è rifinito in Iridium Silver su un abitacolo rivestito in pelle nera con intarsi in legno "Fineline Zen Brown".
La vettura monta un set di rinnovati cerchi in lega AMG da 18 pollici a cinque razze gemelle, con pinze argentate e pneumatici Michelin Pilot Super Sport.
Le generose specifiche di fabbrica includono sedili anteriori multi-contour regolabili elettricamente e riscaldati con memoria a tre posizioni, cruise control con limitatore di velocità, climatizzatore a quattro zone, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, sospensioni Airmatic, fari automatici Bi-Xenon con funzione cornering e Keyless Go.
L'impianto audio è stato sostituito con un sistema Pioneer a doppio DIN compatibile con Apple CarPlay, cablaggio di alta qualità, altoparlanti anteriori a 3 vie a componenti Morel, un subwoofer Pioneer da 10 pollici, un amplificatore e una presa di corrente, per un costo totale di 4.134 sterline.
Eurocharged Watford ha eseguito una rimappatura della centralina e della TCU di fase 1
, rimosso il limitatore elettronico di velocità e montato un differenziale a slittamento limitato Quaife fornito da Birds, per un costo totale di 3.402 sterline.
La vendita comprende il libretto originale, una serie di fatture, una scatola di articoli di manutenzione, l'unità principale COMAND originale, la carta di circolazione V5C e due chiavi.
Il veicolo è accompagnato dalla preziosa immatricolazione "L17 RBL".
Il sito web della TfL conferma che l'auto è conforme alle norme ULEZ e rientra anche nella fascia più bassa della tassa di circolazione, pari a 340 sterline all'anno.

Modifiche:

Dischi freno Pagid e pastiglie EBC Yellowstuff
Installazione audio di alto livello da parte di Auto Audio London, comprendente stereo Pioneer AVIC-Z710, altoparlanti a 3 vie, subwoofer, cuffie di potenza, amplificatore e cablaggio di alta qualità
Johnson pellicola di protezione UV al 100% sui finestrini posteriori
Montaggio dell'X-pipe e rimozione del catalizzatore secondario
Messa a punto Stage 1 da parte di Eurocharged Watford con aggiornamento della centralina da 530 CV, aggiornamento della TCU della McLaren SLR e rimozione del limitatore di velocità
Quaife LSD fornito da Birds UK

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
Le condizioni della verniciatura sono descritte come buone, con due piccole ammaccature sulla portiera posteriore e sul passaruota del lato vicino e alcune scheggiature sulla parte anteriore.
Le ruote sono state rimesse a nuovo e nel maggio 2021 sono stati montati nuovi pneumatici.
All'interno, gli interni in pelle originale si presentano molto bene, mostrando solo una leggera usura sul sedile del guidatore.
Divine Detail ha effettuato in precedenza un trattamento completo, che comprendeva la verniciatura Kamikaze, il trattamento della pelle Gliptone, la cera Angel e la protezione GTechniq Smart Fabric.
Il supporto lombare del lato guida ha una perdita lenta ma può essere gonfiato nuovamente utilizzando il pulsante del sedile, e tre dei quattro pulsanti di accesso senza chiave sulle maniglie delle portiere del passeggero non funzionano più.
Non sono stati rilevati altri guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 26 agosto 2021 a 102.076 miglia ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

Nel febbraio 2022, a 104.502 miglia, è stato eseguito un cambio dell'olio da Wayne Gates, specialista Mercedes-Benz.
Nel luglio 2020 è stato effettuato un importante intervento di manutenzione da parte dello specialista Mercedes-Benz MSL Performance a 91.400 miglia, che ha incluso la sostituzione dell'olio motore e del filtro, delle candele, del liquido dei freni, del liquido di raffreddamento, del filtro dell'aria, dell'olio del cambio, dell'olio del compressore e della pompa Airmatic.
Wayne Gates ha precedentemente eseguito un importante intervento di manutenzione nell'ottobre 2018 a 83.521 miglia, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro, delle candele, della cinghia Poly V, del liquido di raffreddamento e del filtro dell'aria.
Ove disponibili, sono stati utilizzati solo ricambi originali.
Il quadro strumenti è stato ricodificato per aggiungere opzioni di praticità, gli oli del cambio e del convertitore di coppia sono stati modificati e il software del cambio è stato aggiornato.
Le sospensioni sono state rinnovate negli ultimi anni, includendo bracci di spinta/controllo, giunti sferici, cremagliera dello sterzo e un puntone Airmatic.
Il Centro Allineamento Ruote di Londra ha eseguito un allineamento completo delle ruote nel marzo 2022.
L'aria condizionata è stata revisionata nel luglio 2020.

Date e chilometraggio:

Febbraio 2022 - 104.502 miglia - Wayne Gates, Watford
Luglio 2020 - 91.400 miglia - MSL Performance
Ottobre 2018 - 83.521 miglia - Wayne Gates, Watford
Novembre 2017 - 78.484 miglia - Dove House Motor Company
Ottobre 2016 - 70.405 miglia - Eurocharged Performance
Novembre 2015 - 63.704 miglia - Eurocharged Performance
Febbraio 2014 - 53.950 miglia - Hanstons
Ottobre 2012 - 47.422 miglia - Hanstons
Marzo 2010 - 36.488 miglia - Mercedes-Benz Stockport
Novembre 2008 - 29.103 miglia - Mercedes-Benz Manchester
Gennaio 2006 - 9.626 miglia - Bentley Edinburgh

SOMMARIO

Questo è un esemplare molto ben presentato della CLS 55 AMG di Mercedes-Benz, con una messa a punto ad Affalterbach, che è stata sensibilmente aggiornata con una manciata di miglioramenti mirati al guidatore. Rifinita in una combinazione di colori di buon gusto e ben mantenuta fin dall'inizio, è pronta per essere un'abile e talentuosa guida quotidiana e una sofisticata compagna di viaggio a lungo raggio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een goed onderhouden en verbeterd exemplaar van AMG's gespierde vierdeurs coupé.
Onder de motorkap ligt een geremapte 5,4-liter supercharged V8-motor, die nu tot 530 pk naar de achterwielen levert via een automatische vijfversnellingsbak met op het stuurwiel gemonteerde schakeltoetsen en een Quaife limited-slip differentieel.
Deze CLS 55 AMG is al acht jaar in het bezit van de huidige eigenaar, die de auto alleen in het weekend heeft gebruikt, op Shell V-Power brandstof heeft gereden en hem in de garage heeft laten staan en aan een druppellader heeft aangesloten wanneer hij niet werd gebruikt.
Meer dan £10,000 is er in de laatste jaren uitgegeven aan het opknappen van mechanische, elektrische en cosmetische onderdelen. Al dit werk is uitgevoerd door de gerenommeerde Mercedes specialisten.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Dit exemplaar is uitgevoerd in Iridium Silver over een met zwart leder beklede cabine met 'Fineline Zen Brown' houten inleg.
De auto staat op vernieuwde 18-inch vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-wielen met zilverkleurige remklauwen en Michelin Pilot Super Sport-banden.
Tot de royale fabrieksspecificaties behoren elektrisch verstelbare en verwarmbare multicontourvoorstoelen met geheugen voor drie standen, cruisecontrol met snelheidsbegrenzer, klimaatregeling met vier zones, elektrisch inklapbare buitenspiegels, parkeerhulp voor en achter, Airmatic-ophanging, automatische Bi-Xenonkoplampen met bochtfunctie en Keyless Go.
Het geluidssysteem is vervangen door een Pioneer dubbel-DIN-systeem dat compatibel is met Apple CarPlay, hoogwaardige bedrading, 3-weg Morel component voorluidsprekers, een 10-inch Pioneer subwoofer, en een versterker en stroomkap, gemonteerd voor een totaalbedrag van £ 4.134.
Eurocharged Watford voerde een Stage 1 ECU en TCU remap uit
De elektronische snelheidsbegrenzer werd verwijderd en er werd een door Birds geleverd Quaife sperdifferentieel gemonteerd voor een totaalbedrag van £3.402.
Inbegrepen in de verkoop is de originele eigenaar boek pakket, een reeks van facturen, een doos van service items, de originele COMAND head unit, V5C kentekenbewijs, en twee sleutels.
De gekoesterde registratie 'L17 RBL' vergezelt het voertuig.
De TfL website bevestigt dat de auto ULEZ-compliant is, en dat hij ook in de lagere £340 per jaar wegenbelasting valt.

Aanpassingen:

Pagid remschijven en EBC Yellowstuff remblokken
High-end audio-installatie door Auto Audio London, inclusief Pioneer AVIC-Z710 stereo, 3-wegs componentluidsprekers, subwoofer, powerdop, versterker, en hoogwaardige bedrading
Johnson 100% UV-beschermfolie op achterruiten
X-pipe gemonteerd en secundaire katalysator verwijderd
Stage 1 tuning door Eurocharged Watford inclusief 530pk ECU upgrade, McLaren SLR TCU update, en snelheidsbegrenzer verwijdering
Quaife LSD geleverd door Birds UK

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De lak wordt als goed omschreven, met twee kleine deukjes op de achterdeur en wielkast aan de zijkant en wat steenslag aan de voorkant.
De wielen werden opgeknapt en in mei 2021 werden nieuwe banden gemonteerd.
Het originele lederen interieur is in zeer goede staat en vertoont enkel wat lichte slijtage aan de bestuurderszetel.
Divine Detail voerde eerder een volledige detailbeurt uit, inclusief Kamikaze lakcoating, Gliptone lederbehandeling, Angel wax en GTechniq Smart Fabric bescherming.
De lendensteun aan de bestuurderszijde lekt langzaam maar kan met de stoelknop weer worden opgeblazen en drie van de vier sleutelloze toegangsknoppen op de portiergrepen van de passagier werken niet meer.
Er zijn verder geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 26 augustus 2021 bij 102.076 mijl en resulteerde in een schone eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

Een olieverversing werd uitgevoerd bij 104.502 mijl in februari 2022 door Mercedes-Benz specialist Wayne Gates.
Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd door Mercedes-Benz specialist MSL Performance in juli 2020 bij 91.400 mijl, waarbij de motorolie en filter, bougies, remvloeistof, koelvloeistof, luchtfilter, versnellingsbakolie, supercharger olie, en Airmatic pomp werden vervangen.
Wayne Gates voerde eerder een grote onderhoudsbeurt uit in oktober 2018 bij 83.521 mijl, waarbij de motorolie en filter, bougies, poly V-snaar, koelvloeistof en luchtfilter werden vervangen.
Tijdens het huidige eigenaarschap zijn de volgende onderdelen vervangen: de voorruitregelaar aan de zijkant, accu's, dynamo, stuurbekrachtigingsreservoir en -vloeistof, Xenon-koplamplampen, wielmoeren, voorruit, luchtblaas van bestuurdersstoel, differentieelafdichtingen, hoofdafdichting achter, Airmatic-ventielblok, CGW-module, geleideplaat en transmissieplug, Airmatic-veerpoot rechtsvoor, Keyless Go-deurgreep en kofferbakbekleding, spiegelglas van passagiersstoel, wielkastfolie, vloermatten en stuurrek. Alleen OEM onderdelen zijn gebruikt waar beschikbaar.
Het instrumentenpaneel is opnieuw gecodeerd met extra opties voor meer gebruiksgemak, de olie van de versnellingsbak en de koppelomvormer is gewijzigd en de software van de versnellingsbak is geactualiseerd.
De ophanging werd de laatste jaren vernieuwd, inclusief stuwkracht/controle armen, kogelgewrichten, stuurhuis en een Airmatic veerpoot.
Het Wiel Uitlijn Centrum Londen voerde een volledige wieluitlijning uit in maart 2022.
De airconditioning heeft in juli 2020 een onderhoudsbeurt gehad.

Data en kilometers:

Feb 2022 - 104.502 mijl - Wayne Gates, Watford
Jul 2020 - 91.400 mijl - MSL Performance
Okt 2018 - 83.521 mijl - Wayne Gates, Watford
Nov 2017 - 78.484 mijl - Dove House Motor Company
Okt 2016 - 70.405 mijl - Eurocharged Performance
Nov 2015 - 63.704 mijl - Eurocharged Performance
Feb 2014 - 53.950 mijl - Hanstons
Okt 2012 - 47.422 mijl - Hanstons
Maart 2010 - 36.488 mijlen - Mercedes-Benz Stockport
Nov 2008 - 29.103 mijl - Mercedes-Benz Manchester
Januari 2006 - 9.626 mijlen - Bentley Edinburgh

SAMENVATTING

Dit is een zeer goed gepresenteerd exemplaar van Mercedes-Benz's denderende, in Affalterbach getunede CLS 55 AMG, die met gevoel is opgewaardeerd met een handvol op de bestuurder gerichte verbeteringen. Afgewerkt in een smaakvolle kleurencombinatie en vanaf nieuw goed onderhouden, is hij klaar om te presteren als een getalenteerde en capabele dagelijkse bestuurder, maar ook als een verfijnde lange-afstandsrijder.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Dobrze utrzymany i udoskonalony egzemplarz muskularnego czterodrzwiowego coupe AMG.
Pod maską znajduje się zmodernizowany, doładowany silnik V8 o pojemności 5,4 litra, który teraz dostarcza do 530 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów z przyciskami zmiany biegów na kierownicy oraz mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu Quaife.
Ten mający dwóch właścicieli CLS 55 AMG był w posiadaniu obecnego właściciela przez ostatnie osiem lat, który używał samochodu tylko w weekendy, zasilał go paliwem Shell V-Power, a gdy nie był używany, przechowywał go w garażu i podłączał do ładowarki.
W ciągu ostatnich kilku lat wydano ponad 10 000 funtów na odświeżenie elementów mechanicznych, elektrycznych i kosmetycznych. Wszystkie te prace zostały wykonane przez renomowanych specjalistów od Mercedesa.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze srebrnym (Iridium Silver), z kabiną wykończoną czarną skórą i drewnianymi wstawkami "Fineline Zen Brown".
Samochód porusza się na odnowionych 18-calowych, podwójnych, pięcioramiennych felgach AMG ze srebrnymi zaciskami i oponami Michelin Pilot Super Sport.
Bogata specyfikacja fabryczna obejmuje elektrycznie regulowane i podgrzewane, wielokonturowe fotele przednie z pamięcią trzech pozycji, tempomat z ogranicznikiem prędkości, czterostrefową klimatyzację, elektrycznie składane lusterka boczne, system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, zawieszenie Airmatic, automatyczne reflektory Bi-Xenon z funkcją doświetlania zakrętów oraz system Keyless Go.
System nagłośnienia został zastąpiony systemem Pioneer Double-DIN kompatybilnym z Apple CarPlay, wysokiej jakości okablowaniem, 3-drożnymi głośnikami przednimi Morel, 10-calowym subwooferem Pioneer oraz wzmacniaczem i końcówką mocy, a całość kosztowała 4 134 GBP.
Firma Eurocharged Watford wykonała remap Stage 1 ECU i TCU
usunięto elektroniczny ogranicznik prędkości i zamontowano mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Quaife dostarczony przez firmę Birds, co kosztowało łącznie 3 402 GBP.
Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, liczne faktury, pudełko z dokumentami serwisowymi, oryginalny radioodtwarzacz COMAND, dowód rejestracyjny V5C oraz dwa kluczyki.
Do pojazdu dołączony jest cenny dowód rejestracyjny "L17 RBL".
Strona internetowa TfL potwierdza, że samochód jest zgodny z przepisami ULEZ, a także mieści się w niższym przedziale podatku drogowego wynoszącym 340 funtów rocznie.

Modyfikacje:

Tarcze hamulcowe Pagid i klocki hamulcowe EBC Yellowstuff
Wysokiej klasy instalacja audio wykonana przez Auto Audio London, w tym zestaw stereo Pioneer AVIC-Z710, 3-drożne głośniki, subwoofer, końcówka mocy, wzmacniacz i wysokiej jakości okablowanie
Folia Johnson zapewniająca 100% ochronę przed promieniowaniem UV na tylnych szybach
Montaż X-pipe i usunięcie wtórnego katalizatora
Tuning Stage 1 przeprowadzony przez Eurocharged Watford, obejmujący aktualizację ECU 530 KM, aktualizację TCU McLarena SLR i usunięcie ogranicznika prędkości.
Quaife LSD dostarczony przez Birds UK

WARUNKI

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Stan lakieru określono jako dobry, z dwoma małymi wgnieceniami na tylnych drzwiach i nadkolu po stronie przeciwnej oraz kilkoma odpryskami kamieni na przedniej części nadwozia.
Koła zostały odnowione, a w maju 2021 r. założono nowe opony.
Oryginalne skórzane wnętrze prezentuje się bardzo dobrze, wykazując jedynie niewielkie zużycie na fotelu kierowcy.
Wcześniej firma Divine Detail przeprowadziła kompleksową renowację, obejmującą pokrycie lakieru Kamikaze, impregnację skóry Gliptone, wosk Angel oraz zabezpieczenie tkanin GTechniq Smart Fabric.
Podpórka lędźwiowa po stronie kierowcy powoli przecieka, ale można ją ponownie napompować za pomocą przycisku fotela, a trzy z czterech przycisków bezkluczykowego otwierania drzwi pasażera już nie działają.
Nie wykryto żadnych innych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 26 sierpnia 2021 r. przy przebiegu 102 076 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Wymiana oleju została przeprowadzona przy przebiegu 104 502 mil w lutym 2022 r. przez specjalistę Mercedes-Benz Wayne'a Gatesa.
W lipcu 2020 r., przy przebiegu 91 400 mil, Mercedes-Benz przeprowadził przegląd główny w firmie MSL Performance, który obejmował wymianę oleju i filtra silnika, świec zapłonowych, płynu hamulcowego, płynu chłodzącego, filtra powietrza, oleju w skrzyni biegów, oleju w turbosprężarce i pompy Airmatic.
Firma Wayne Gates przeprowadziła wcześniej przegląd główny w październiku 2018 r. przy przebiegu 83 521 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, świec zapłonowych, paska wielorowkowego, płynu chłodzącego i filtra powietrza.
W czasie obecnego właściciela wymieniono takie części, jak: regulator przedniej szyby po stronie przeciwnej do kierunku jazdy, akumulatory, alternator, zbiornik i płyn wspomagania układu kierowniczego, żarówki reflektorów ksenonowych, nakrętki kół, szyba przednia, pęcherz powietrza w fotelu kierowcy, uszczelki mechanizmu różnicowego, uszczelka główna tylna, blok zaworów Airmatic, moduł CGW, płytka przewodząca i wtyczka skrzyni biegów, przedni prawy amortyzator Airmatic, klamka drzwi kierowcy Keyless Go i listwa bagażnika, szkło lusterka pasażera, folia na nadkola, dywaniki podłogowe i zębatka kierownicy. Zastosowano wyłącznie części OEM, o ile były dostępne.
Przekodowano zestaw wskaźników, dodając opcje zwiększające wygodę, zmieniono oleje w skrzyni biegów i przemienniku momentu obrotowego oraz zaktualizowano oprogramowanie skrzyni biegów.
Zawieszenie zostało odświeżone w ciągu ostatnich kilku lat, w tym wahacze oporowe, przeguby kulowe, przekładnia kierownicza i rozpórka Airmatic.
Centrum Wyrównywania Kół w Londynie przeprowadziło pełną regulację kół w marcu 2022 r.
Klimatyzacja była serwisowana w lipcu 2020 r.

Daty i przebieg:

Luty 2022 - 104,502 mil - Wayne Gates, Watford
Lipiec 2020 - 91 400 mil - MSL Performance
Październik 2018 - 83,521 mil - Wayne Gates, Watford
Nov 2017 - 78,484 mil - Dove House Motor Company
Październik 2016 - 70,405 mil - Eurocharged Performance
listopad 2015 - 63 704 mil - Eurocharged Performance
Luty 2014 - 53 950 mil - Hanstony
Październik 2012 - 47,422 mil - Hanstons
Mar 2010 - 36,488 mil - Mercedes-Benz Stockport
listopad 2008 - 29 103 mil - Mercedes-Benz Manchester
styczeń 2006 - 9,626 mil - Bentley Edinburgh

SUMMARY

Jest to bardzo dobrze prezentujący się egzemplarz Mercedes-Benz CLS 55 AMG, zestrojonego w Affalterbach, który został z wyczuciem zmodernizowany i wyposażony w kilka ulepszeń, ukierunkowanych na kierowcę. Wykończony w gustownym zestawieniu kolorystycznym i dobrze utrzymany od nowości, jest gotowy do pełnienia roli utalentowanego i sprawnego kierowcy na co dzień, jak również wyrafinowanego towarzysza długodystansowych podróży.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo bem conservado e melhorado do coupé muscular de quatro portas da AMG.
Debaixo do capot assenta um motor V8 sobrealimentado de 5,4 litros, agora fornecendo até 530 cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática de cinco velocidades com botões de mudanças montados no volante e um diferencial Quaife de deslizamento limitado.
Este proprietário CLS 55 AMG tem estado com o seu detentor actual nos últimos oito anos, que tem usado o carro apenas aos fins-de-semana, tem-no ligado ao combustível Shell V-Power, e tem-no mantido ligado a um carregador de trickle quando não está a ser usado.
Mais de £10,000 foram gastos nos últimos anos em refrescantes artigos mecânicos, eléctricos e cosméticos. Todo este trabalho tem sido levado a cabo pelos reputados especialistas da Mercedes.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este exemplo é acabado em Iridium Silver sobre uma cabina de couro preto aparado com incrustações de madeira 'Fineline Zen Brown'.
Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve AMG de 18 polegadas e cinco raios duplos remodeladas, que albergam pinças prateadas e calafetadas com pneus Michelin Pilot Super Sport.
Incluídos na generosa especificação de fábrica estão bancos dianteiros multicontornos aquecidos e reguláveis electricamente com memória de três posições, controlo de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade, controlo climático de quatro zonas, espelhos retrovisores eléctricos rebatíveis, assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro, suspensão pneumática, faróis automáticos Bi-Xenon com função de curva, e Keyless Go.
O sistema de som foi substituído por um sistema Pioneer compatível com Apple CarPlay duplo DIN, cablagem de alta qualidade, altifalantes frontais de componentes Morel de 3 vias, um subwoofer Pioneer de 10 polegadas, e um amplificador e tampa de alimentação, instalados a um custo total de £4,134.
Eurocharged Watford realizou um remap da fase 1 ECU e TCU
, removeu o limitador electrónico de velocidade, e instalou um diferencial Quaife de deslizamento limitado fornecido pelas aves a um custo total de £3,402.
Incluído na venda está o pacote de livros do proprietário original, uma jangada de facturas, uma caixa de artigos de serviço, a unidade original da cabeça do COMAND, o certificado de registo V5C, e duas chaves.
A querida matrícula 'L17 RBL' acompanha o veículo.
O website da TfL confirma que o carro está em conformidade com a norma ULEZ, e também cai no escalão mais baixo do imposto de circulação de £340 por ano.

Modificações:

Discos de travão Pagid e pastilhas de travão EBC Yellowstuff
Instalação áudio topo de gama pela Auto Audio London, incluindo AVIC-Z710 estéreo Pioneer, colunas componentes de 3 vias, subwoofer, tampa de alimentação, amplificador, e cablagem de alta qualidade
Película de protecção 100% UV Johnson nos vidros traseiros
Colocação do tubo X e remoção do catalisador secundário
Fase 1 sintonia por Eurocharged Watford incluindo actualização de 530hp ECU, actualização McLaren SLR TCU, e remoção do limitador de velocidade
Quaife LSD fornecido pela Birds UK

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
O estado da pintura é descrito como bom, com dois pequenos recuos na porta traseira próxima e arco de roda e algumas lascas de pedra na parte da frente.
As rodas foram renovadas e os pneus novos foram montados em Maio de 2021.
Movendo-se para dentro, o interior original em couro apresenta-se muito bem, mostrando apenas algum ligeiro desgaste no banco do condutor.
Um detalhe completo foi anteriormente realizado pela Divine Detail, incluindo o revestimento de pintura Kamikaze, tratamento de couro Gliptone, cera Angel e protecção GTechniq Smart Fabric.
O apoio lombar lateral do condutor tem uma fuga lenta mas pode ser re-inflado usando o botão do banco, e três dos quatro botões de entrada sem chave nos manípulos das portas do passageiro já não funcionam.
Não foram detectadas mais avarias mecânicas ou eléctricas.
O mais recente teste MOT foi realizado a 26 de Agosto de 2021 a 102.076 milhas e resultou numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Uma mudança de óleo foi realizada a 104.502 milhas em Fevereiro de 2022 pelo especialista da Mercedes-Benz Wayne Gates.
Um serviço importante foi realizado pela Mercedes-Benz especializada MSL Performance em Julho de 2020 a 91.400 milhas, que incluiu a substituição do óleo do motor e do filtro, velas de ignição, fluido dos travões, líquido de arrefecimento, filtro de ar, óleo da caixa de velocidades, óleo do sobrealimentador, e bomba pneumática.
Wayne Gates realizou anteriormente um grande serviço em Outubro de 2018 a 83.521 milhas, que incluía a substituição do óleo do motor e do filtro, velas de ignição, cinto em poli V, líquido de arrefecimento, e filtro de ar.
Durante a posse actual, as peças substituídas incluem o regulador da janela dianteira fora de borda, baterias, alternador, reservatório e fluido da direcção assistida, lâmpadas de faróis de Xenon, porcas das rodas, pára-brisas, bexiga de ar do assento do condutor, vedações do diferencial, vedação principal traseira, bloco de válvulas pneumático, módulo CGW, placa condutora e ficha de transmissão, escora Airmatic dianteira direita, manípulo da porta Keyless Go do condutor e guarnição da bagageira, vidro do espelho do passageiro, película do arco das rodas, tapetes de chão, e suporte da direcção. Apenas peças OEM foram utilizadas quando disponíveis.
O conjunto de instrumentos foi recodificado adicionando opções de conveniência, os óleos da caixa de velocidades e do conversor de torque foram alterados, e o software da caixa de velocidades foi actualizado.
A suspensão foi renovada nos últimos anos, incluindo braços de impulso/controlo, juntas esféricas, suporte de direcção e uma escora pneumática.
O Wheel Alignment Centre London realizou um alinhamento completo das rodas em Março de 2022.
A manutenção do ar condicionado foi efectuada em Julho de 2020.

Datas e quilometragem:

Fev 2022 - 104,502 milhas - Wayne Gates, Watford
Jul 2020 - 91.400 milhas - Desempenho MSL
Out 2018 - 83.521 milhas - Wayne Gates, Watford
Nov 2017 - 78.484 milhas - Dove House Motor Company
Out 2016 - 70.405 milhas - Eurocharged Performance
Nov 2015 - 63,704 milhas - Eurocharged Performance
Fev 2014 - 53.950 milhas - Hanstons
Out 2012 - 47.422 milhas - Hanstons
Mar 2010 - 36.488 milhas - Mercedes-Benz Stockport
Nov 2008 - 29,103 milhas - Mercedes-Benz Manchester
Jan 2006 - 9,626 milhas - Bentley Edinburgh

SÍNTESE

Este é um exemplo muito bem apresentado do Thunderous Affalterbach-tuned CLS 55 AMG da Mercedes-Benz, que foi sensivelmente melhorado com um punhado de melhorias centradas no condutor. Acabado numa combinação de cores de bom gosto e bem conservado de novo, está pronto a actuar como um condutor diário talentoso e capaz, bem como um sofisticado companheiro de cruzeiro de longa distância.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett välskött och förbättrat exemplar av AMG:s muskulösa fyradörrars coupé.
Under motorhuven sitter en ombyggd 5,4-liters komprimerad V8-motor som nu levererar upp till 530 hk till bakhjulen via en femväxlad automatlåda med rattmonterade växelknappar och en Quaife-differential med begränsad glidning.
Den här CLS 55 AMG med två ägare har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste åtta åren, som endast har använt bilen på helgerna, kört den på Shell V-Power-bränsle och hållit den i garage och ansluten till en laddare när den inte används.
Över 10 000 pund har spenderats under de senaste åren för att fräscha upp mekaniska, elektriska och kosmetiska delar. Allt detta arbete har utförts av välrenommerade Mercedes-specialister.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Det här exemplaret är färdigt i Iridium Silver över en svart läderklädd kupé med "Fineline Zen Brown"-träinlägg.
Den körs på en uppsättning renoverade 18-tums AMG-metallhjul med dubbla fem ekade hjul, silverfärgade kalibrar och Michelin Pilot Super Sport-däck.
I den generösa fabriksutrustningen ingår elektriskt justerbara och uppvärmda framstolar med flera konturer och minnesfunktion i tre lägen, farthållare med hastighetsbegränsning, klimatkontroll med fyra zoner, elektriskt fällbara ytterbackspeglar, parkeringshjälp fram och bak, Airmatic-fjädring, automatiska Bi-Xenon-strålkastare med kurvtagningsfunktion och Keyless Go.
Ljudanläggningen har bytts ut mot ett Apple CarPlay-kompatibelt Pioneer dubbel-DIN-system, högkvalitativa ledningar, 3-vägs Morel-komponenthögtalare fram, en 10-tums Pioneer-subwoofer samt en förstärkare och en effektkapsel, som monterades för totalt 4 134 pund.
Eurocharged Watford utförde en Stage 1 ECU och TCU remap
, tog bort den elektroniska hastighetsbegränsaren och monterade en Quaife-differential med begränsad glidning som levererades av Birds till en total kostnad av 3 402 pund.
I försäljningen ingår originalägarens bokpaket, en mängd fakturor, en låda med serviceartiklar, original COMAND-huvudet, V5C-registreringsbevis och två nycklar.
Den uppskattade registreringen "L17 RBL" följer med fordonet.
På TfL:s webbplats bekräftas att bilen är ULEZ-kompatibel och att den också omfattas av den lägre vägskatten på 340 pund per år.

Ändringar:

Pagid bromsskivor och EBC Yellowstuff bromsbelägg
Högkvalitativ ljudinstallation av Auto Audio London, inklusive Pioneer AVIC-Z710 stereo, 3-vägs komponenthögtalare, subwoofer, effektlock, förstärkare och högkvalitativ kabeldragning.
Johnson 100 % UV-skyddande film på bakrutorna
X-rör monterat och avlägsnande av sekundär katalysator
Stage 1-tune av Eurocharged Watford inklusive 530hp ECU-uppgradering, McLaren SLR TCU-uppdatering och borttagning av hastighetsbegränsare.
Quaife LSD levererat av Birds UK

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Lackeringen beskrivs som bra, med två små intryckningar på den bakre dörren och hjulhuset på den bakre sidan och några stenskott på framsidan.
Hjulen renoverades och nya däck monterades i maj 2021.
Invändigt är den ursprungliga läderinteriören mycket välskött och visar endast lite svagt slitage på förarsätet.
Divine Detail har tidigare utfört en fullständig detaljering, inklusive Kamikaze lackering, Gliptone läderbehandling, Angel wax och GTechniq Smart Fabric-skydd.
Ländryggsstödet på förarsidan läcker långsamt, men kan fyllas på igen med hjälp av sätesknappen, och tre av de fyra knapparna för nyckellöst tillträde på dörrhandtagen på passagerardörren fungerar inte längre.
Inga ytterligare mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.
Det senaste MOT-testet utfördes den 26 augusti 2021 vid 102 076 mil och resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

I februari 2022 utfördes ett oljebyte vid 104 502 mil av Mercedes-Benz-specialisten Wayne Gates.
En större service utfördes av Mercedes-Benz-specialisten MSL Performance i juli 2020 vid 91 400 miles, vilket innebar byte av motorolja och filter, tändstift, bromsvätska, kylvätska, luftfilter, växellådsolja, kompressorolja och Airmatic-pump.
Wayne Gates utförde tidigare en större service i oktober 2018 vid 83 521 mil, vilket innebar att motorolja och filter, tändstift, polykevrem, kylvätska och luftfilter byttes ut.
Under nuvarande ägande har bland annat följande delar bytts ut: fönsterregulator på framsidan, batterier, generator, reservoar och vätska för servostyrning, Xenon-lampor, hjulmuttrar, vindruta, luftblåsan i förarsätet, differentialförseglingar, bakre huvudtätning, Airmatic-ventilblock, CGW-modul, ledarplatta och växellådsanslutning, Airmatic-stötdämpare fram till höger, Keyless Go-dörrhandtag och baklucka för förarens dörrhandtag, glas i passagerarspegeln, film för hjulhusen, golvmattor och styrstång. Endast OEM-delar har använts i de fall de är tillgängliga.
Instrumentklustret har kodats om för att lägga till bekvämlighetsalternativ, oljorna i växellådan och vridmomentomvandlaren har bytts ut och växellådsmjukvaran har uppdaterats.
Upphängningen har uppdaterats under de senaste åren, med bl.a. styrarmar, kulförband, styrstång och Airmatic-strutar.
Wheel Alignment Centre London utförde en fullständig hjulinställning i mars 2022.
Luftkonditioneringen fick service i juli 2020.

Datum och körsträcka:

Februari 2022 - 104,502 miles - Wayne Gates, Watford
Jul 2020 - 91 400 miles - MSL Performance
Oktober 2018 - 83 521 miles - Wayne Gates, Watford
Nov 2017 - 78 484 mil - Dove House Motor Company
Oktober 2016 - 70 405 miles - Eurocharged Performance
Nov 2015 - 63 704 mil - Eurocharged Performance
Februari 2014 - 53 950 miles - Hanstons
Oktober 2012 - 47 422 mil - Hanstons
Mar 2010 - 36 488 miles - Mercedes-Benz Stockport
Nov 2008 - 29 103 mil - Mercedes-Benz Manchester
Januari 2006 - 9 626 mil - Bentley Edinburgh

SAMMANFATTNING

Det här är ett mycket välpresenterat exemplar av Mercedes-Benz dundrande Affalterbach-tunade CLS 55 AMG som har uppgraderats på ett känsligt sätt med en handfull förarfokuserade förbättringar. Den är färdigställd i en smakfull färgkombination och välskött från ny, och är redo att fungera som en begåvad och kapabel daglig förare såväl som en sofistikerad följeslagare för långdistanscruising.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.