2005 DUCATI 999 - CUSTOM

SCHLÜSSELFAKTEN

• In einem Zeitraum von 18 Monaten bei Ducati Alton, Ducati Coventry, Motorcycle Wiring Specialists und Image Design Custom nach höchsten Standards professionell gebaut.
• Ein aufregendes und mitreißendes Sportmotorrad, das als Langstreckenrenner im Stil der 1980er Jahre neu interpretiert wurde.
• Er wird von einem neu abgestimmten 998-ccm-V-Twin angetrieben, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe nachweislich 136 PS und 73 lb-ft Drehmoment an die Hinterräder liefert.
• Die 999 Biposto wurde als Neuwagen nach Großbritannien geliefert. Dieses Custom-Bike befindet sich seit sieben Jahren in der Obhut seines Besitzers und wurde zuletzt vor rund 270 Meilen von Ducati gewartet, wobei auch die Zahnriemen gewechselt wurden.
• Er hat seit der Fertigstellung des Umbaus nur 800 Meilen zurückgelegt.
• Die Teile wurden aus der ganzen Welt bezogen, um dieses Motorrad nach den höchsten Spezifikationen zu fertigen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Diese Ducati 999 wurde als Hommage an die Langstreckenrenner der 1980er Jahre umgebaut und ist nun in einer an John Player Special erinnernden schwarz-goldenen Lackierung ausgeführt.
• Im Rahmen der Modifikationen wurden eine neue Karosserie und ein neues Gel-Sitzpolster montiert sowie ein neuer Kabelbaum, eine verbesserte Aufhängung und eine Termignoni-Auspuffanlage mit Spark-Schalldämpfern.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Servicebuch, historische TÜV-Zertifikate, verschiedene Rechnungen, Unterlagen zur Fahrwerkseinstellung, ein Ausdruck des Motorprüfstands, drei Schlüssel und eine Schlüsselcodekarte.
• Außerdem wird er mit einem Harris-Paddock-Ständer geliefert.

Aufhängung:

• K-Tech RDS-Gabelkartuschen-Kit
• Öhlins FG8910-Gabeln
• Fünffach verstellbarer Matris-Stoßdämpfer hinten

Motor und Auspuff:

• Neu angepasste ECU
• Earls 13-reihiger Ölkühler
• Alle äußeren Motorgehäuse sind schwarz satiniert
• Überholt mit neuen Dichtungen und Lagern
• MWR-Luftfilter
• Termignoni exhaust downpipes
• Funkenschalldämpfer

Elektrik:

• Kundenspezifischer Kabelbaum mit neuen Steckern
• Rick's Motorsport lithium-spezifischer Regler
• Procom-Generator
• Hochwertiges Anlasserrelais
• Lithium-Batterie
• Osram-Scheinwerferbirnen

Fahrgestell:

• OZ Piega Räder, pulverbeschichtet gold
• Metzeler Sportec-Reifen
• CNC-Hinterradsätze
• Spezieller Aluminium-Hilfsrahmen vorne
• Kundenspezifischer Stahl-Heckrahmen
• Hauptrahmen entschärft
• Ducati 1198 Seitenständer
• Woodcraft Aufsteckbare Tragegurte
• Öhlins Lenkungsdämpfer
• CNC-Gabelbrücken mit 30 mm Einpresstiefe
• Bar-End-Spiegel

Bremsen:

• OEM-Bremssättel
• HEL lines
• Brembo Serie Oro-Bremsscheiben vorne
• Brembo 19RCS Hauptzylinder vorne

Kupplung und Schaltung:

• Ducati Performance-Rutschkupplung
• Ducati 1198 Hauptzylinder
• Oberon Performance Nehmerzylinder
• 14/36 Endantriebsgetriebe

Karosserie und Sitz:

• Image Custom Design Lackierung des Rahmens und der gesamten Karosserie
• Verschiedene eloxierte Teile
• Gel-Polster im Fahrersitz von Capital Seating
• XTR Pepo Sitzeinheit und Frontverkleidung
• Durchgehend neue oder neu beschichtete Verbindungselemente

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Schäden an der Karosserie oder am Rahmen bekannt, und er berichtet, dass der Kraftstofftank keinen Rost aufweist.
• Die zweifarbige Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, mit einem kleinen Riss in der hinteren Sitzeinheit, einer kleinen Schramme am hinteren Kotflügel und dem Verblassen einiger schwarz eloxierter Teile.
• Der Verkäufer berichtet, dass die Serviceanzeige nach der Erneuerung des Kabelbaums weiterhin leuchtet, ihm aber keine weiteren elektrischen oder mechanischen Mängel bekannt sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 14. Juni 2022 bei 14.134 Meilen durchgeführt und führte zu einer bestandenen Prüfung, nachdem die Scheinwerfer ausgerichtet worden waren. Es wurden Hinweise auf einen lauten Auspuff und ein leichtes Spiel in der mittleren unteren Stoßdämpferbuchse hinten vermerkt.

SERVICEGESCHICHTE

• Ducati Alton hat im Juni 2021 bei 13.931 Meilen den Zahnriemen und die Motorflüssigkeiten ausgetauscht.
• Die beiden vorherigen Wartungen wurden im August 2017 von Ducati Alton und im März 2016 von Wigan Honda durchgeführt. In beiden Fällen wurden auch die Zahnriemen ausgetauscht.
• Es gibt insgesamt sieben Servicebelege/Stempel aus dem Neuzustand.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist eine maßgeschneiderte Version der leistungsstarken Ducati 999, die als treue Hommage an die Langstreckenmaschinen der 1980er Jahre umgebaut wurde. Diese Ducati ist in einem auffälligen schwarz-goldenen Farbschema gehalten und verfügt über mehrere leistungsstarke Upgrades. Sie ist eine hervorragende Ergänzung für jede Motorradsammlung und wird mit Sicherheit die Blicke auf sich ziehen, egal wohin ihr neuer Besitzer reist.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Construido profesionalmente con los más altos estándares durante un período de 18 meses en Ducati Alton, Ducati Coventry, Motorcycle Wiring Specialists e Image Design Custom.
• Una moto deportiva emocionante y envolvente, reimaginada como una carrera de resistencia al estilo de los años 80.
• Está propulsada por un motor bicilíndrico en V de 998 cc modificado, que entrega 136 CV y 73 lb-pie de par a la rueda trasera a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Entregada nueva en el Reino Unido en su versión 999 Biposto, esta moto custom ha estado con su propietario durante los últimos siete años y fue revisada por Ducati hace unos 270 kilómetros, lo que incluyó la sustitución de las correas de distribución.
• Sólo ha recorrido 800 millas desde la finalización de la reconstrucción.
• Las piezas se obtuvieron en todo el mundo para completar esta moto con las más altas especificaciones.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Esta Ducati 999 ha sido reconstruida como un homenaje a los pilotos de resistencia de los años 80, y ahora está acabada con una pintura negra y dorada que recuerda a la John Player Special.
• Como parte de las modificaciones, se ha instalado una nueva carrocería y un nuevo cojín de gel para el asiento, así como un nuevo cableado personalizado, una suspensión mejorada y escapes Termignoni con silenciadores Spark.
• Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario, libro de servicio, certificados de ITV históricos, varias facturas, papeleo de configuración de la suspensión, impresión de banco de potencia del motor, tres llaves, y una tarjeta de código clave.
• También viene con un soporte de paddock Harris.

Suspensión:

• Kit de cartucho de horquilla K-Tech RDS
• Horquillas Öhlins FG8910
• Amortiguador trasero Matris ajustable en cinco direcciones

Motor y escape:

• ECU reasignada
• Enfriador de aceite Earls de 13 filas
• Todas las carcasas exteriores del motor acabadas en negro satinado
• Reconstruido con juntas y cojinetes nuevos
• Filtro de aire MWR
• Tubos de escape Termignoni
• Silenciadores de chispa

Electricidad:

• Mazo de cables personalizado con conectores nuevos
• Regulador específico de litio Rick's Motorsport
• Generador Procom
• Relé de arranque
• Batería de litio
• Bombillas para faros Osram

Chasis:

• Ruedas OZ Piega, con recubrimiento en polvo dorado
• Neumáticos Metzeler Sportec
• Conjuntos traseros CNC
• Subchasis delantero de aluminio personalizado
• Bastidor trasero de acero personalizado
• Bastidor principal desenganchado
• Caballete lateral Ducati 1198
• Contrahuellas con clip Woodcraft
• Amortiguador de dirección Öhlins
• Abrazaderas triples de yugo CNC con desplazamiento de 30 mm
• Espejos de bar

Frenos:

• Pinzas OEM
• Líneas HEL
• Discos delanteros Brembo Serie Oro
• Cilindro principal delantero Brembo 19RCS

Embrague y cambio:

• Embrague deslizante Ducati Performance
• Cilindro maestro Ducati 1198
• Cilindro esclavo Oberon Performance
• Transmisión final 14/36

Carrocería y asiento:

• Image Custom Design pintura del bastidor y toda la carrocería
• Diversas piezas anodizadas
• Almohadilla de gel en el asiento del piloto Capital Seating
• Unidad de asiento y carenado delantero XTR Pepo
• Tornillería nueva o chapada

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de daños en la carrocería ni en el bastidor, e informa de que no hay óxido en el depósito de combustible.
• La pintura bicolor está en excelentes condiciones, con una pequeña grieta en la unidad del asiento trasero, un pequeño rasguño en el guardabarros trasero y el desvanecimiento de algunas de las partes anodizadas negras.
• El vendedor informa de que el indicador de servicio sigue iluminado tras la renovación del mazo de cables, pero no tiene constancia de ningún otro fallo eléctrico o mecánico.
• La ITV más reciente se llevó a cabo el 14 de junio de 2022 a 14.134 millas y resultó en un pase después de la atención a la puntería de los faros. Se advirtió de un escape ruidoso y una ligera holgura en el casquillo central inferior del amortiguador trasero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Ducati Alton reemplazó las correas de distribución y los fluidos del motor en junio de 2021 a las 13,931 millas.
• Los dos servicios anteriores se llevaron a cabo en agosto de 2017 por Ducati Alton, y en marzo de 2016 por Wigan Honda. Ambas incluyeron la sustitución de las correas de distribución.
• Hay un total de siete recibos/sellos de servicio de nuevo.

RESUMEN

Esta es una versión a medida de la potente Ducati 999, que ha sido reconstruida como un fiel homenaje a las máquinas de resistencia de la década de 1980. Acabada en una llamativa combinación de colores negro y dorado y con varias mejoras de alto rendimiento, esta Ducati sería una magnífica adición a cualquier colección de motocicletas, y seguro que llamará la atención allá donde su nuevo propietario decida viajar.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Construit professionnellement selon les normes les plus élevées sur une période de 18 mois chez Ducati Alton, Ducati Coventry, Motorcycle Wiring Specialists, et Image Design Custom.
• Une moto de sport palpitante et immersive, réimaginée comme un bolide d'endurance des années 1980.
• Elle est propulsée par un bicylindre en V de 998 cm3 remanié, qui délivre une puissance de 136 ch et un couple de 73 lb-pi à la roue arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Livrée neuve au Royaume-Uni en 999 Biposto, cette moto customisée est restée avec son propriétaire pendant les sept dernières années et a été révisée pour la dernière fois par Ducati il y a environ 270 miles, ce qui incluait le remplacement des courroies de distribution.
• Il n'a parcouru que 800 miles depuis l'achèvement de la reconstruction.
• Les pièces ont été achetées dans le monde entier pour compléter cette moto selon les spécifications les plus strictes.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Ducati 999 a été reconstruite en hommage aux voitures de course d'endurance des années 1980, et est maintenant finie dans une peinture noire et or rappelant celle de John Player Special.
• Dans le cadre des modifications, une nouvelle carrosserie et un nouveau coussin de siège en gel ont été installés, ainsi qu'un nouveau câblage personnalisé, une suspension améliorée et des échappements Termignoni avec des silencieux Spark.
• La voiture est accompagnée du carnet du propriétaire, du carnet d'entretien, des certificats de contrôle technique historiques, de diverses factures, des documents relatifs aux réglages de la suspension, de l'imprimé du banc moteur, de trois clés et d'une carte de code de clé.
• Il est également livré avec un stand de paddock Harris.

Suspension :

• Kit de cartouche de fourche K-Tech RDS
• Fourche Öhlins FG8910
• Amortisseur arrière Matris réglable dans cinq directions

Moteur et échappement :

• Remappage de l'ECU
• Refroidisseur d'huile Earls à 13 rangées
• Tous les carters extérieurs du moteur sont finis en noir satiné
• Reconstruction avec joints et roulements neufs
• Filtre à air MWR
• Termignoni exhaust downpipes
• Silencieux d'étincelles

Électricité :

• Câblage personnalisé avec nouveaux connecteurs
• Régulateur spécifique au lithium Rick's Motorsport
• Générateur Procom
• Relais de démarrage usagé
• Pile au lithium
• Ampoules de phares Osram

Châssis :

• Roues OZ Piega, thermolaquées or
• Metzeler Sportec tyres
• Jeux arrière CNC
• Cadre avant en aluminium sur mesure
• Cadre arrière en acier sur mesure
• Cadre principal désolidarisé
• Béquille latérale Ducati 1198
• Élévateurs à clipser Woodcraft
• Amortisseur de direction Öhlins
• Colliers triples CNC à décalage de 30 mm
• Miroirs en bout de barre

Freins :

• Etriers OEM
• HEL lines
• Disques avant Brembo Serie Oro
• Maître-cylindre avant Brembo 19RCS

Embrayage et engrenage :

• Embrayage à glissement Ducati Performance
• Ducati 1198 maître-cylindre
• Cylindre récepteur Oberon Performance
• Transmission finale 14/36

Carrosserie et siège :

• Image Custom Design peinture du cadre et de toute la carrosserie
• Diverses pièces anodisées
• Gel pad dans le siège du cavalier de Capital Seating
• Selle et carénage avant XTR Pepo
• Fixations neuves ou repositionnées sur l'ensemble de l'installation

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages sur la carrosserie ou le châssis, et signale que le réservoir d'essence ne présente aucune trace de rouille.
• La peinture bicolore est en excellent état, avec une petite fissure dans le siège arrière, une petite éraflure sur le garde-boue arrière et une décoloration de certaines parties anodisées en noir.
• Le vendeur signale que l'indicateur de service reste allumé après le remplacement du faisceau de câbles, mais qu'il n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 14 juin 2022 à 14 134 miles et s'est soldé par un succès suite à une attention portée à l'orientation des phares. Des avis ont été notés pour un échappement bruyant et un léger jeu dans la douille centrale de l'amortisseur inférieur arrière.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Ducati Alton a remplacé les courroies de distribution et les liquides du moteur en juin 2021 à 13 931 miles.
• Les deux précédentes révisions ont été effectuées en août 2017 par Ducati Alton, et en mars 2016 par Wigan Honda. Elles comprenaient toutes deux le remplacement des courroies de distribution.
• Il y a un total de sept reçus/timbres de service neufs.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'une version sur mesure de la puissante Ducati 999, qui a été reconstruite pour rendre un hommage fidèle aux machines d'endurance des années 1980. Finie dans un coloris noir et or accrocheur et dotée de plusieurs améliorations de haute performance, cette Ducati serait un superbe ajout à toute collection de motos, et ne manquera pas de faire tourner les têtes partout où son nouveau propriétaire choisira de se rendre.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Costruito professionalmente secondo gli standard più elevati nell'arco di 18 mesi presso Ducati Alton, Ducati Coventry, Motorcycle Wiring Specialists e Image Design Custom.
• Una moto sportiva emozionante e coinvolgente, reimmaginata come una gara di endurance degli anni Ottanta.
• È alimentata da un bicilindrico a V da 998 cc rimappato, che eroga 136 CV e 73 Nm di coppia alla ruota posteriore attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• Consegnata nuova nel Regno Unito in versione 999 Biposto, questa moto custom è stata con il suo proprietario negli ultimi sette anni e l'ultima manutenzione è stata effettuata da Ducati circa 270 miglia fa, compresa la sostituzione delle cinghie di distribuzione.
• Ha percorso solo 800 miglia dal completamento della ricostruzione.
• I ricambi sono stati reperiti in tutto il mondo per completare questa moto secondo le più alte specifiche.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Ducati 999 è stata ricostruita in omaggio ai piloti di endurance degli anni '80 ed è ora rifinita con una vernice nera e oro che ricorda la John Player Special.
• Come parte delle modifiche, sono stati montati una nuova carrozzeria e un nuovo cuscinetto in gel per la sella, oltre a un nuovo cablaggio personalizzato, sospensioni potenziate e scarichi Termignoni con silenziatori Spark.
• La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal libretto di manutenzione, dai certificati MOT storici, da varie fatture, dai documenti di messa a punto delle sospensioni, dalla stampa del dyno motore, da tre chiavi e da una scheda con codice chiave.
• Viene inoltre fornito con un supporto per paddock Harris.

Sospensione:

• Kit cartuccia forcella K-Tech RDS
• Forcelle Öhlins FG8910
• Ammortizzatore posteriore Matris regolabile a cinque vie

Motore e scarico:

• Centralina rimotorizzata
• Radiatore dell'olio Earls a 13 file
• Tutti gli involucri esterni del motore sono rifiniti in nero satinato
• Ricostruito con guarnizioni e cuscinetti nuovi
• Filtro aria MWR
• Termignoni, tubi di scarico
• Silenziatori per scintille

Impianto elettrico:

• Cablaggio personalizzato con nuovi connettori
• Regolatore specifico per il litio di Rick's Motorsport
• Generatore Procom
• Relè di avviamento aggiornato
• Batteria al litio
• Lampadine per fari Osram

Telaio:

• Ruote OZ Piega, verniciate a polvere oro
• Pneumatici Metzeler Sportec
• Set posteriore CNC
• Sottotelaio anteriore in alluminio personalizzato
• Telaio posteriore in acciaio personalizzato
• Telaio principale smontato
• Cavalletto laterale Ducati 1198
• Alzate a clip Woodcraft
• Ammortizzatore di sterzo Öhlins
• Morsetti tripli a forcella CNC con offset di 30 mm
• Specchietti bar-end

Freni:

• Pinze OEM
• Linee HEL
• Dischi anteriori Brembo Serie Oro
• Pompa anteriore Brembo 19RCS

Frizione e cambio:

• Frizione antisaltellamento Ducati Performance
• Cilindro maestro Ducati 1198
• Cilindro slave Oberon Performance
• Trasmissione finale 14/36

Carrozzeria e sedile:

• Image Custom Design verniciatura del telaio e di tutta la carrozzeria
• Varie parti anodizzate
• Cuscinetto in gel nel sedile del pilota Capital Seating
• Gruppo sella XTR Pepo e cupolino anteriore
• Elementi di fissaggio nuovi o ri-placcati su tutta la superficie

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria o al telaio e riferisce che non c'è ruggine nel serbatoio del carburante.
• La vernice bicolore è in ottime condizioni, con una piccola crepa sul sedile posteriore, un piccolo graffio sul parafango posteriore e lo sbiadimento di alcune parti anodizzate nere.
• Il venditore riferisce che il display di servizio rimane acceso dopo il rinnovo del cablaggio, ma non è a conoscenza di altri guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 14 giugno 2022 a 14.134 miglia e ha dato esito positivo a seguito di un'attenzione al puntamento dei fari. Sono stati segnalati uno scarico rumoroso e un leggero gioco nella boccola centrale dell'ammortizzatore posteriore inferiore.

STORIA DEL SERVIZIO

• Ducati Alton ha sostituito le cinghie di distribuzione e i fluidi del motore nel giugno 2021 a 13.931 miglia.
• I due precedenti interventi sono stati eseguiti nell'agosto 2017 da Ducati Alton e nel marzo 2016 da Wigan Honda. Entrambi comprendevano la sostituzione delle cinghie di distribuzione.
• Sono presenti in totale sette ricevute/tamponi di servizio da nuovo.

SOMMARIO

Questa è una versione personalizzata della potente Ducati 999, che è stata ricostruita come un fedele omaggio alle moto da endurance degli anni Ottanta. Rifinita in un'accattivante combinazione di colori nero e oro e dotata di numerosi aggiornamenti ad alte prestazioni, questa Ducati costituirebbe un'aggiunta superba a qualsiasi collezione di motociclette e farà sicuramente girare la testa ovunque il suo nuovo proprietario decida di viaggiare.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Professioneel gebouwd volgens de hoogste normen over een periode van 18 maanden bij Ducati Alton, Ducati Coventry, Motorcycle Wiring Specialists en Image Design Custom.
• Een spannende en meeslepende sportmotor, heruitgevonden als een endurance racer in 1980-stijl.
• Hij wordt aangedreven door een aangepaste 998 cc V-twin, die een dyno-bewezen 136 pk en 73 lb-ft koppel levert aan het achterwiel via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Deze aangepaste motor is de afgelopen zeven jaar bij de eigenaar geweest en heeft ongeveer 270 mijl geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gekregen van Ducati, inclusief het vervangen van de distributieriemen.
• Hij heeft slechts 800 mijl afgelegd sinds de verbouwing.
• Onderdelen werden wereldwijd ingekocht om deze motorfiets af te maken volgens de hoogste specificaties.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Ducati 999 is herbouwd als een eerbetoon aan de endurance racers van de jaren '80, en is nu afgewerkt in John Player Special-achtig zwart en goud lakwerk.
• Als onderdeel van de aanpassingen zijn nieuw bodywork en een nieuw gelzadel gemonteerd, evenals een nieuwe aangepaste kabelboom, opgewaardeerde vering en Termignoni uitlaten met Spark dempers.
• Bij de verkoop zijn het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, historische APK-certificaten, diverse facturen, ophangingspapieren, een motor-dyno-uitdraai, drie sleutels en een sleutelcodekaart.
• Het komt ook met een Harris paddock stand.

Ophanging:

• K-Tech RDS vork cartridge kit
• Öhlins FG8910 vorken
• Matris vijfvoudig verstelbare achterschokdemper

Motor en uitlaat:

• Remapped ECU
• Earls 13-rijige oliekoeler
• Alle buitenste motorhuizen afgewerkt in satijnzwart
• Gereviseerd met nieuwe afdichtingen en lagers
• MWR luchtfilter
• Termignoni uitlaatpijpen
• Vonkdempers

Elektronica:

• Aangepaste kabelboom met nieuwe connectoren
• Rick's Motorsport lithium-specifieke regelaar
• Procom generator
• Opgewaardeerd startrelais
• Lithium batterij
• Osram koplampen

Chassis:

• OZ Piega wielen, goud gepoedercoat
• Metzeler Sportec banden
• CNC achtersets
• Aangepast aluminium voorste subframe
• Aangepast stalen achterframe
• Hoofdframe losgemaakt
• Ducati 1198 zijstandaard
• Woodcraft clip-on risers
• Öhlins steering damper
• CNC 30mm offset juk drievoudige klemmen
• Bar-end spiegels

Brakes:

• OEM remklauwen
• HEL-lijnen
• Brembo Serie Oro voorschijven
• Brembo 19RCS hoofdremcilinder vooraan

Koppeling en versnelling:

• Ducati Performance slipper koppeling
• Ducati 1198 hoofdremcilinder
• Oberon Performance slaafcilinder
• 14/36 eindoverbrenging

Carrosserie en stoel:

• Image Custom Design schilderwerk aan frame en alle carrosserie.
• Diverse geanodiseerde onderdelen
• Gelkussen in Capital Seating bestuurdersstoel
• XTR Pepo zitunit en voorkuip
• Overal nieuwe of vernieuwde bevestigingsmiddelen

CONDITION

• De verkoper is zich niet bewust van enige carrosserie- of frameschade en meldt dat er geen roest in de brandstoftank zit.
• De tweekleurige lak is naar verluidt in uitstekende staat, met een klein scheurtje in de achterbank, een klein schaafwondje op het achterspatbord en vervaging van enkele zwart geanodiseerde onderdelen.
• De verkoper meldt dat het onderhoudsdisplay blijft branden na de vernieuwing van de kabelboom, maar hij is zich niet bewust van andere elektrische of mechanische gebreken.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 14 juni 2022 bij 14.134 mijl en resulteerde in een voldoende na aandacht voor de koplampafstelling. Adviezen werden genoteerd voor een lawaaierige uitlaat en lichte speling in de centrale achterste onderste schokdemperbus.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Ducati Alton heeft de distributieriemen en motorvloeistoffen vervangen in juni 2021 bij 13.931 mijl.
• De twee vorige onderhoudsbeurten werden uitgevoerd in augustus 2017 door Ducati Alton, en in maart 2016 door Wigan Honda. Deze omvatten beide het vervangen van de distributieriemen.
• Er zijn in totaal zeven onderhoudsbewijzen/stempels van nieuw.

SAMENVATTING

Dit is een op maat gemaakte versie van de krachtige Ducati 999, die is herbouwd als een trouwe hommage aan de endurance machines van de jaren tachtig. Afgewerkt in een opvallende zwarte en gouden kleurstelling en voorzien van diverse high-performance upgrades, zou deze Ducati een prachtige aanvulling zijn op elke motorfietscollectie, en zal zeker de aandacht trekken waar zijn nieuwe eigenaar ook naartoe reist.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Profesjonalnie zbudowany według najwyższych standardów w ciągu 18 miesięcy w Ducati Alton, Ducati Coventry, Motorcycle Wiring Specialists i Image Design Custom.
• Porywający i wciągający motocykl sportowy, wyobrażony na nowo jako wyścig wytrzymałościowy w stylu lat 80.
• Napędza go przebudowany V-twin o pojemności 998 cm3, dostarczający na tylne koło 136 KM i 73 funty momentu obrotowego za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej.
• Dostarczony do Wielkiej Brytanii w wersji 999 Biposto, ten niestandardowy motocykl był z właścicielem przez ostatnie siedem lat i był ostatnio serwisowany przez Ducati około 270 mil temu, co obejmowało wymianę pasków rozrządu.
• Od zakończenia przebudowy pokonał zaledwie 800 mil.
• Części były pozyskiwane na całym świecie, aby skompletować ten motocykl według najwyższej specyfikacji.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• To Ducati 999 zostało przebudowane jako hołd dla zawodników rajdowych z lat 80. i jest teraz wykończone w czarno-złotym lakierze przypominającym John Player Special.
• W ramach modyfikacji zamontowano nowe nadwozie i nową żelową nakładkę na siedzenie, a także nową, niestandardową wiązkę przewodów, ulepszone zawieszenie oraz wydechy Termignoni z tłumikami Spark.
• W sprzedaży znajduje się pakiet książek właściciela, książka serwisowa, historyczne certyfikaty MOT, różne faktury, papiery dotyczące ustawień zawieszenia, wydruk z hamowni silnikowej, trzy klucze oraz karta kodów kluczy.
• W zestawie znajduje się również stojak na padok Harris.

Zawieszenie:

• Zestaw wkładów widelca K-Tech RDS
• Widelce Öhlins FG8910
• Tylny amortyzator Matris z pięciostopniową regulacją

Silnik i wydech:

• Przemodelowane ECU
• 13-rzędowa chłodnica oleju Earls
• Wszystkie zewnętrzne obudowy silnika wykończone w kolorze czarnym satynowym
• Odbudowany z nowymi uszczelkami i łożyskami
• Filtr powietrza MWR
• Końcówki rur wydechowych Termignoni
• Tłumiki iskier

Elektryka:

• Własna wiązka przewodów z nowymi złączami
• Regulator litowy Rick's Motorsport
• Generator Procom
• Upr. przekaźnik rozrusznika
• Bateria litowa
• Żarówki reflektorów Osram

Podwozie:

• Koła OZ Piega, malowane proszkowo na kolor złoty
• Opony Metzeler Sportec
• Zestawy tylne CNC
• Niestandardowa aluminiowa rama przednia
• Niestandardowa stalowa rama tylna
• Rama główna odłączona
• Ducati 1198 podstawka boczna
• Piony zaciskowe Woodcraft
• Tłumik drgań kierownicy Öhlins
• Zaciski potrójne CNC z jarzmem o przesunięciu 30 mm
• Lusterka do barów

Hamulce:

• Zaciski OEM
• Linie HEL
• Przednie tarcze Brembo Serie Oro
• Przednia pompa hamulcowa Brembo 19RCS

Sprzęgło i przekładnia:

• Sprzęgło ślizgowe Ducati Performance
• Ducati 1198 pompa hamulcowa
• Cylinderek hamulcowy Oberon Performance
• 14/36 przełożenie napędu końcowego

Nadwozie i siedzenie:

• Image Custom Design lakierowanie ramy i całego nadwozia
• Różne części anodowane
• Podkładka żelowa w siedzisku kierowcy Capital Seating
• XTR Pepo seat unit i przednia owiewka
• Nowe lub powlekane elementy złączne na całej długości

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń nadwozia lub ramy i informuje, że nie ma rdzy w obrębie zbiornika paliwa.
• Dwukolorowy lakier jest podobno w doskonałym stanie, z małym pęknięciem na tylnym siedzeniu, drobnym zadrapaniem na tylnym błotniku i blaknięciem niektórych czarnych anodowanych części.
• Sprzedawca informuje, że wyświetlacz serwisowy pozostaje podświetlony po odnowieniu wiązki przewodów, ale nie są świadomi żadnych innych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 14 czerwca 2022 roku przy 14,134 milach i zakończył się zaliczeniem po zwróceniu uwagi na cel reflektorów. Odnotowano zalecenia dotyczące głośnego wydechu i niewielkiego luzu w środkowej tylnej dolnej tulei amortyzatora.

HISTORIA SERWISOWA

• Ducati Alton wymieniło paski rozrządu i płyny silnikowe w czerwcu 2021 roku przy przebiegu 13,931 mil.
• Dwa poprzednie serwisy zostały przeprowadzone w sierpniu 2017 roku przez Ducati Alton, oraz w marcu 2016 roku przez Wigan Honda. Oba obejmowały wymianę pasków rozrządu.
• Od nowości jest w sumie siedem kwitów/pieczątek serwisowych.

SUMMARY

Jest to niestandardowe podejście do potężnego Ducati 999, które zostało przebudowane jako wierny hołd dla maszyn wytrzymałościowych z lat 80-tych. Wykończony w przykuwającym uwagę czarno-złotym schemacie kolorystycznym i szczycący się kilkoma wysokowydajnymi ulepszeniami, to Ducati będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji motocykli i z pewnością zwróci na siebie uwagę, gdziekolwiek jego nowy właściciel zdecyduje się podróżować.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Construído profissionalmente de acordo com os mais altos padrões durante um período de 18 meses na Ducati Alton, Ducati Coventry, Motorcycle Wiring Specialists, e Image Design Custom.
• Uma bicicleta desportiva emocionante e imersiva, reimaginada como uma corrida de resistência ao estilo dos anos 80.
• É alimentado por um V-twin 998cc refinado, fornecendo um torque de 136bhp e 73lb-ft de binário à roda traseira através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Entregue como nova no Reino Unido em 999 Biposto, esta bicicleta personalizada tem estado com o seu proprietário nos últimos sete anos e foi reparada pela última vez pela Ducati há cerca de 270 milhas atrás, o que incluiu a substituição das correias de cronometragem.
• Percorreu apenas 800 milhas desde a conclusão da reconstrução.
• As peças foram obtidas em todo o mundo para completar esta bicicleta com a mais alta especificação.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta Ducati 999 foi reconstruída como uma homenagem aos corredores de enduro dos anos 80, e está agora terminada em pintura de John Player Special-reminiscent preta e dourada.
• Como parte das modificações, foram instaladas novas carroçarias e uma nova almofada de assento em gel, bem como um novo tear de cablagem personalizado, suspensão aumentada, e exaustores Termignoni com silenciadores Spark.
• A acompanhar a venda está o pacote de livros do proprietário, livro de serviço, certificados históricos de MOT, várias facturas, papel de configuração da suspensão, impressão do motor dyno, três chaves, e um cartão de código de chave.
• Também vem com um suporte Harris paddock.

Suspensão:

• Kit de cartucho de garfo K-Tech RDS
• Garfos Öhlins FG8910
• Matris amortecedor traseiro de cinco vias ajustável

Motor e escape:

• ECU retirado
• Earls 13-row oil cooler
• Todas as caixas exteriores do motor com acabamento em preto acetinado
• Reconstruída com novos selos e rolamentos
• Filtro de ar MWR
• Tubos de escape Termignoni
• Silenciadores de faíscas

Electricidade:

• Fio de cablagem personalizado com novos conectores
• Rick's Motorsport regulador específico de lítio
• Gerador Procom
• Relé de arranque actualizado
• Bateria de lítio
• Lâmpadas para faróis Osram

Chassis:

• Rodas OZ Piega, ouro revestido a pó
• Pneus Metzeler Sportec
• Conjuntos traseiros CNC
• Subestrutura frontal personalizada em alumínio
• Estrutura traseira personalizada em aço
• Desligar o quadro principal
• Stand lateral Ducati 1198
• Plataformas de elevação com clipes de madeira
• Amortecedor de direcção Öhlins
• Pinças triplas CNC de 30mm de distância
• Espelhos de ponta de barra

Travões:

• Callipers OEM
• Linhas HEL
• Discos dianteiros Brembo Serie Oro
• Brembo 19RCS cilindro principal dianteiro

Embraiagem e engrenagem:

• Embraiagem de patins de desempenho Ducati
• Ducati 1198 cilindro principal
• Cilindro escravo Oberon Performance
• 14/36 engrenagem de transmissão final

Carroçaria e assento:

• Imagem Pintura de desenho à medida para moldurar e toda a carroçaria
• Várias peças anodizadas
• Almofada de gel no assento do cavaleiro Capital Seating
• XTR Unidade de assento Pepo e carenagem dianteira
• Parafusos novos ou re-casados ao longo de

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer danos na carroçaria ou no quadro, e relata que não há ferrugem dentro do depósito de combustível.
• Diz-se que a pintura de dois tons está em excelentes condições, com uma pequena fenda na unidade do banco traseiro, uma pequena raspagem no guarda-lamas traseiro, e o desbotamento de algumas das peças anodizadas pretas.
• O vendedor relata que o visor de serviço permanece iluminado após a renovação do feixe de cabos, mas não tem conhecimento de quaisquer outras falhas eléctricas ou mecânicas.
• O mais recente teste MOT foi realizado a 14 de Junho de 2022 a 14.134 milhas e resultou num passe após a atenção ao objectivo do farol. Foram anotados conselhos para um escape ruidoso e um ligeiro jogo no arbusto central traseiro inferior do amortecedor.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Ducati Alton substituiu as correias de cronometragem e fluidos de motor em Junho de 2021 a 13.931 milhas.
• Os dois serviços anteriores foram realizados em Agosto de 2017 pela Ducati Alton, e em Março de 2016 pela Wigan Honda. Estes dois serviços incluíram a substituição das correias de sincronização.
• Há um total de sete recibos/carimbos de serviço de novos.

SÍNTESE

Esta é uma tomada à medida da poderosa Ducati 999, que foi reconstruída como uma homenagem fiel às máquinas de resistência dos anos 80. Acabada num esquema de cor preto e dourado apelativo e ostentando várias actualizações de alto desempenho, esta Ducati faria uma soberba adição a qualquer colecção de motociclos, e com certeza virará cabeças onde quer que o seu novo proprietário opte por viajar.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Professionellt byggd enligt högsta standard under en 18-månadersperiod hos Ducati Alton, Ducati Coventry, Motorcycle Wiring Specialists och Image Design Custom.
• En spännande och fängslande sportmotorcykel, omgjord som en endurance racer i 1980-talsstil.
• Den drivs av en omgjord 998 cc V-twin som levererar 136 hk och 73 lb-ft vridmoment till bakhjulet via en sexväxlad manuell växellåda.
• Den här skräddarsydda motorcykeln levererades ny till Storbritannien i 999 Biposto-dräkt och har varit med sin ägare de senaste sju åren och har senast servats av Ducati för cirka 270 miles sedan, vilket inkluderade byte av tandremmar.
• Den har endast kört 800 mil sedan ombyggnaden.
• Delar har köpts från hela världen för att färdigställa den här motorcykeln enligt högsta specifikation.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Ducati 999 har byggts om som en hyllning till 1980-talets uthållighetsracers och är nu färdigställd i John Player Special-lik svart och guldfärg.
• Som en del av modifieringarna har nya karosserier och en ny gel-sits monterats, liksom en ny specialanpassad kabeldragning, förstärkt fjädring och Termignoni-avgaser med Spark-ljuddämpare.
• Med till försäljningen följer ägarens bokpaket, servicebok, historiska MOT-intyg, olika fakturor, papper om upphängning, utskrift från motor-dyno, tre nycklar och ett nyckelkodskort.
• Den levereras också med ett Harris paddockställ.

Upphängning:

• K-Tech RDS gaffelpatronsats
• Öhlins FG8910-gafflar
• Matris femvägsjusterbar stötdämpare bak

Motor och avgaser:

• Omgjord ECU
• Earls 13-radig oljekylare
• Alla yttre motorhöljen är ytbehandlade i satinsvart
• Ombyggd med nya tätningar och lager
• MWR luftfilter
• Termignoni avgasrör
• Gnistljuddämpare

Elektrisk utrustning:

• Anpassad ledningsnät med nya kontakter
• Rick's Motorsport litiumspecifik regulator
• Procom-generator
• Uprated startrelä
• Litiumbatteri
• Osram strålkastarlampor

Chassi:

• OZ Piega-hjul, pulverlackerade i guld
• Metzeler Sportec-däck
• CNC bakre uppsättningar
• Specialanpassad främre underram i aluminium
• Anpassad bakre ram i stål
• Huvudramen avklämd
• Ducati 1198 sidostativ
• Woodcraft clip-on höjare
• Öhlins styrdämpare
• CNC 30mm-offset yoke trippelklämmor
• Speglar vid barändan

Bromsar:

• OEM-kalibrar
• HEL-linjer
• Brembo Serie Oro framskivor
• Brembo 19RCS främre huvudcylinder

Koppling och växling:

• Ducati Performance slipperkoppling
• Ducati 1198 huvudcylinder
• Oberon Performance slavcylinder
• 14/36 slutväxel

Karosseri och säte:

• Image Custom Design målning av ram och hela karossen
• Olika anodiserade delar
• Gelkudde i Capital Seating ryttarsäte
• XTR Pepo sätesenhet och främre kåpa
• Nya eller ompläterade fästelement överallt

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på kaross eller ram och rapporterar att det inte finns någon rost i bränsletanken.
• Den tvåfärgade lacken sägs vara i utmärkt skick, med en liten spricka i baksätesdelen, en liten skråma på det bakre stänkskyddet och en blekning av några av de svart anodiserade delarna.
• Säljaren rapporterar att servicedisplayen fortfarande lyser efter att ledningsnätet har förnyats, men de känner inte till några andra elektriska eller mekaniska fel.
• Det senaste MOT-provet genomfördes den 14 juni 2022 vid 14 134 mil och gav godkänt efter att strålkastaren hade kontrollerats. Anmärkningar noterades för ett bullrigt avgasrör och en liten spelning i den centrala bakre nedre stötdämparbussningen.

SERVICEHISTORIK

• Ducati Alton bytte ut tandremmar och motorvätskor i juni 2021 vid 13 931 mil.
• De två tidigare servicearbetena utfördes i augusti 2017 av Ducati Alton och i mars 2016 av Wigan Honda. Båda innefattade byte av tandremmar.
• Det finns sammanlagt sju servicekvitton/stämplar från nyskick.

SAMMANFATTNING

Detta är en skräddarsydd version av den kraftfulla Ducati 999, som har byggts om som en trogen hyllning till 1980-talets uthållighetsmaskiner. Denna Ducati är färdigställd i en iögonfallande svart och guldfärg och har flera högpresterande uppgraderingar, och skulle bli ett utmärkt tillägg till vilken motorcykelsamling som helst, och kommer garanterat att vända huvudet till varhelst den nya ägaren väljer att resa.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.