2004 TVR TAMORA for sale by auction in St. Albans, Hertfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein auffälliges Exemplar des TVR-Roadsters aus der Millennium-Ära mit geringer Kilometerleistung.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,6-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 346 PS und 290 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt nur 30.532 Meilen an.
Dieser TVR Tamora wurde im November 2018 bei 24.353 Meilen vom Markenspezialisten TVR Power überholt und die Kupplung ausgetauscht.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Tamora basierte auf dem Tuscan Speed Six und verfügte über dasselbe Chassis mit Stahlträgern, eine Vollquerlenkeraufhängung und keine elektronischen Fahrhilfen wie sein größerer Bruder, war aber mit einer Servolenkung, einer leichteren Kupplung, einem geschmeidigeren Fahrverhalten und einer zierlichen Fiberglaskarosserie ausgestattet, um die Benutzerfreundlichkeit zu erhöhen.
Dieses Exemplar ist in einem auffälligen Halcyon Midas Pearl-Farbton mit einer zweifarbigen Lederausstattung in Marineblau und Gelb und Aluminiumeinsätzen ausgestattet.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Sieben-Speichen-Design mit Goodyear Eagle F1-Reifen.
Zur Ausstattung gehören Servolenkung, elektrische Fensterheber und eine Aftermarket-Stereoanlage von JVC mit USB- und Aux-Anschluss, die an Pioneer-Lautsprecher angeschlossen ist (einschließlich der seltenen werksseitig optionalen Türkartenlautsprecher sowie der serienmäßigen hinteren Lautsprecher). Die Stereoanlage ist außerdem mit Bluetooth und Freisprecheinrichtung ausgestattet.
Die Katalysatoren wurden entfernt, werden aber zusammen mit dem Handbuch des Besitzers, der Dokumentation der Servicegeschichte und verschiedenen Wartungsrechnungen mit dem Auto geliefert.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Frontpartie des Wagens wurde vor kurzem neu lackiert, um einige allgemeine nutzungsbedingte Steinschläge zu beseitigen, und mit Lackschutzfolie abgedeckt, um weitere Schäden zu verhindern.
Der Lack des Halcyon Midas Pearl wird jetzt als in einem ausgezeichneten Gesamtzustand beschrieben, wobei der Verkäufer nur einen kleinen Lackabplatzer an der Kante des Kofferraumdeckels und einige Kratzspuren unter der Vorderkante der Stoßstange feststellt.
Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen leichten Falten auf der marineblauen Lederpolsterung, aber ohne größere Abnutzung oder starke Verfärbungen. Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass die Teppiche leicht verblasst sind.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 28. Februar 2022 bei 29.041 Meilen durchgeführt. Das Fahrzeug wurde zum zweiten Mal ohne Beanstandungen bestanden, nachdem es bei der ersten Prüfung wegen eines fehlenden Katalysators und einer nicht funktionierenden Bremsleuchte durchgefallen war.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an dieser Tamora wurde im März 2022 bei 29.043 Meilen von Hilton durchgeführt.
Davor wurde das Auto im November 2019 bei 27.222 Meilen von SD Auto Tec gewartet, was ein Motoröl- und Filterwechsel, eine Reinigung der Bremsen und ein Wechsel der Bremsflüssigkeit, des Differentialöls und des Kraftstofffilters war, und im Mai 2019 bei 25.458 Meilen bei SD Auto Tec, was der erste "Einfahrservice" nach dem Umbau des Motors war.
Im November 2018, bei 24.353 Meilen, erhielt das Auto eine komplette Motorüberholung durch den Markenspezialisten TVR Power, sowie eine neue Kupplung, Nehmerzylinder, Getriebeöl, Silikonschläuche und seine Gaz-Stoßdämpfer neu aufgebaut und wieder eingebaut.
Im August 2018, bei 24.333 Meilen, wurde das Fahrzeug einem 6.000-Meilen-Service unterzogen und die Bremsbeläge wurden ausgetauscht. Im Juni und Juli 2018 wurde das Fahrzeug mit neuen Unterlenkern und hinteren Bremsscheiben ausgestattet.
Das Fahrgestell wurde inspiziert, gereinigt und die Stützen wurden bei 20.405 Meilen von Taylor TVR neu lackiert, und zu diesem Zeitpunkt befand es sich in einem hervorragenden Zustand.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser TVR Tamora ist ein britischer Roadster, der durch seine Leichtbauweise und seinen leistungsstarken, überholten Reihen-Sechszylinder-Motor viel Spaß macht. Dieses gut präsentierte und auffällige Exemplar hat nur 30.532 Meilen zurückgelegt und profitiert von einer relativ neuen Motorüberholung und einer soliden Servicehistorie seitdem. Mit einer sauberen TÜV-Prüfung ist dieser Tamora bereit, sich auf den B-Straßen seines neuen Besitzers zu vergnügen, und würde eine schöne Ergänzung für jede Sammlung moderner klassischer Performance-Helden darstellen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A striking, low-mileage example of TVR’s engaging millennium-era roadster.
Under the bonnet is a naturally aspirated 3.6-litre straight-six, delivering 346bhp and 290lb-ft of torque to the rear wheels via a five-speed manual transmission.
The odometer displays just 30,532 miles from new
This TVR Tamora benefitted from an engine rebuild and a clutch replacement in November 2018 at 24,353 miles, which were carried out by marque specialist TVR Power.

EQUIPMENT AND FEATURES

Based on the Tuscan Speed Six, the Tamora featured the same steel-backbone chassis, all-wishbone suspension, and no electronic driver aids as its larger sibling, but featured power steering, a lighter clutch, a suppler ride, and diminutive fibreglass bodywork for enhanced usability.
This example is finished in a striking Halcyon Midas Pearl hue over a Navy Blue and Yellow two-tone leather-trimmed cabin featuring aluminium trim inserts.
It rides on 18-inch seven-spoke alloy wheels, shod in Goodyear Eagle F1 tyres.
The specification includes power steering, electric windows, and an aftermarket JVC stereo with USB and aux connectivity connected to Pioneer speakers (including rare factory option door card speakers as well as the standard rear speakers). The stereo also has Bluetooth and hands free calling capability.
The catalytic converters have been removed, but will be supplied with the car, along with the owner’s handbook, documentation of its service history, and various maintenance invoices.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
The car’s front end has recently been resprayed to correct some general use-related stone chipping, and has been covered in paint protection film to prevent any further damage.
The Halcyon Midas Pearl paintwork is now described as being in excellent overall condition, with the seller only noting one small paint chip on the edge of the boot lid and some kerb scrape marks under the front edge of the bumper.
Inside, the cabin presents well, with some light creasing on the Navy Blue leather upholstery, but with no major wear or heavy discolouration. The seller also notes the carpets are slightly faded.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and states that there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 28 February 2022 at 29,041 miles, resulting in second-time pass with no advisories after failing the initial test due to the lack of a catalytic converters, and a non-functional stop lamp.

SERVICE HISTORY

This Tamora’s latest service was carried out during March 2022 at 29,043 miles by Hilton & Moss. The work comprised of a 12,000-mile service with an engine oil and filter change, along with the replacement of the radiator.
Prior to this, the car was serviced in November 2019 at 27,222 miles by SD Auto Tec which was an engine oil and filter change, a strip and clean of the brakes and a change of brake fluid, differential oil and the fuel filter, and during May 2019 at 25,458 miles at SD Auto Tec, which was the first ‘running in’ service after the engine was rebuilt.
During November 2018 at 24,353 miles the car received a full engine rebuild by marque specialsit TVR Power, as well as a new clutch, slave cylinder, gearbox oil, silicone hoses and its Gaz shock absorbers rebuilt and refitted.
In August 2018 at 24,333 miles, the car underwent a 6,000-mile service and the replacement of the brake pads. Over the course of June and July 2018 the car was fitted with new drop links and rear brake discs.
The chassis was inspected, cleaned, and the outriggers were repainted at 20,405 miles by Taylor TVR, at which point it was reported to be in great condition.

SUMMARY

This TVR Tamora is a riotously fun British roadster, featuring lightweight construction and powerful rebuilt straight-six engine. This well-presented and striking example has covered just 30,532 miles and benefits from a relatively recent engine rebuild and a solid service history since. Boasting a clean MOT test pass, this Tamora is ready to relish on its new owner’s favourite B-roads, and would make a fine addition to any collection of modern classic performance heroes.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo llamativo y con poco kilometraje del atractivo roadster de la era milenaria de TVR.
Bajo el capó se encuentra un motor de 3,6 litros de aspiración natural y seis cilindros en línea, que proporciona 346 CV y 290 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El odómetro muestra sólo 30.532 millas desde nuevo
Este TVR Tamora se benefició de una reconstrucción del motor y un reemplazo del embrague en noviembre de 2018 a las 24,353 millas, que fueron realizados por el especialista de la marca TVR Power.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Basado en el Tuscan Speed Six, el Tamora contaba con el mismo chasis de espinazo de acero, la misma suspensión de brazos oscilantes y la misma ausencia de ayudas electrónicas al conductor que su hermano mayor, pero contaba con dirección asistida, un embrague más ligero, una conducción más suave y una diminuta carrocería de fibra de vidrio para mejorar su uso.
Este ejemplar está acabado en un llamativo tono Halcyon Midas Pearl sobre un habitáculo tapizado en cuero azul marino y amarillo con inserciones de aluminio.
Monta unas llantas de aleación de 18 pulgadas y siete radios, calzadas con neumáticos Goodyear Eagle F1.
El equipamiento incluye dirección asistida, elevalunas eléctricos y un equipo de música JVC de segunda mano con conectividad USB y auxiliar conectado a altavoces Pioneer (incluyendo los raros altavoces de la tarjeta de la puerta opcionales de fábrica, así como los altavoces traseros de serie). El equipo de música también cuenta con Bluetooth y capacidad de llamada de manos libres.
Los convertidores catalíticos han sido retirados, pero se entregarán con el coche, junto con el manual del propietario, la documentación de su historial de servicio y varias facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
El frontal del coche ha sido recientemente repintado para corregir algunos desconchones relacionados con el uso general y se ha cubierto con una película de protección de la pintura para evitar más daños.
La pintura Halcyon Midas Pearl se describe ahora como en excelente estado general, con el vendedor sólo observando un pequeño chip de pintura en el borde de la tapa del maletero y algunas marcas de raspado de bordillo bajo el borde delantero del parachoques.
En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas ligeras arrugas en la tapicería de cuero azul marino, pero sin grandes desgastes ni decoloraciones importantes. El vendedor también señala que las alfombras están ligeramente descoloridas.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 28 de febrero de 2022 a los 29.041 kilómetros, resultando en un segundo pase sin advertencias después de fallar la prueba inicial debido a la falta de un convertidor catalítico, y una luz de freno no funcional.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión de este Tamora se llevó a cabo durante marzo de 2022 a las 29.043 millas por Hilton
Antes de esto, el coche fue revisado en noviembre de 2019 a 27,222 millas por SD Auto Tec, que fue un cambio de aceite y filtro del motor, una tira y limpieza de los frenos y un cambio de líquido de frenos, aceite diferencial y el filtro de combustible, y durante mayo de 2019 a 25,458 millas en SD Auto Tec, que fue el primer servicio de 'rodaje' después de que el motor fue reconstruido.
Durante noviembre de 2018, a las 24.353 millas, el coche recibió una reconstrucción completa del motor por parte de la marca specialsit TVR Power, así como un nuevo embrague, cilindro esclavo, aceite de la caja de cambios, mangueras de silicona y sus amortiguadores Gaz reconstruidos y reinstalados.
En agosto de 2018, con 24.333 millas, el coche se sometió a una revisión de 6.000 millas y a la sustitución de las pastillas de freno. En el transcurso de junio y julio de 2018, el coche se equipó con nuevas barras de suspensión y discos de freno traseros.
El chasis fue inspeccionado, limpiado y los estabilizadores fueron repintados a las 20.405 millas por Taylor TVR, momento en el que se informó que estaba en gran condición.

RESUMEN

Este TVR Tamora es un roadster británico muy divertido, con una construcción ligera y un potente motor reconstruido de seis cilindros en línea. Este ejemplo bien presentado y llamativo ha cubierto sólo 30.532 millas y se beneficia de una reconstrucción del motor relativamente reciente y un sólido historial de servicio desde entonces. Con una ITV limpia, este Tamora está listo para disfrutar de las carreteras B favoritas de su nuevo propietario, y sería una buena adición a cualquier colección de héroes de rendimiento clásico moderno.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple remarquable et peu kilométré du roadster TVR de l'ère du millénaire.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui délivre 346 ch et 290 lb-pi de couple aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq vitesses.
L'odomètre affiche seulement 30,532 miles depuis le début de l'année.
Cette TVR Tamora a bénéficié d'une reconstruction du moteur et d'un remplacement de l'embrayage en novembre 2018 à 24,353 miles, qui ont été effectués par le spécialiste de la marque TVR Power.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Basée sur la Tuscan Speed Six, la Tamora possédait le même châssis à ossature en acier, la même suspension à double triangulation et aucune aide électronique à la conduite que sa grande sœur, mais elle était dotée d'une direction assistée, d'un embrayage plus léger, d'une conduite plus souple et d'une petite carrosserie en fibre de verre pour une plus grande convivialité.
Cet exemple est fini dans une étonnante teinte Halcyon Midas Pearl sur un habitacle en cuir bicolore bleu marine et jaune avec des inserts en aluminium.
Elle est équipée de jantes en alliage de 18 pouces à sept branches, chaussées de pneus Goodyear Eagle F1.
Les spécifications comprennent la direction assistée, les vitres électriques et une chaîne stéréo JVC d'après-vente avec connectivité USB et auxiliaire connectée à des haut-parleurs Pioneer (y compris les rares haut-parleurs de carte de porte en option d'usine ainsi que les haut-parleurs arrière standard). La chaîne stéréo est également équipée de la technologie Bluetooth et d'une fonction d'appel mains libres.
Les convertisseurs catalytiques ont été retirés, mais seront fournis avec la voiture, ainsi que le manuel du propriétaire, la documentation sur l'historique de son service, et diverses factures d'entretien.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
L'avant de la voiture a récemment été repeint pour corriger quelques éclats de pierre liés à l'utilisation générale, et a été recouvert d'un film de protection de la peinture pour éviter tout autre dommage.
La peinture Halcyon Midas Pearl est maintenant décrite comme étant en excellent état général, le vendeur notant seulement un petit éclat de peinture sur le bord du couvercle de coffre et quelques marques d'éraflures de trottoir sous le bord avant du pare-chocs.
À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques légers plis sur la sellerie en cuir bleu marine, mais sans usure majeure ni décoloration importante. Le vendeur note également que les moquettes sont légèrement décolorées.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et affirme qu'il n'y a aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 28 février 2022, à 29 041 miles, et a donné lieu à un second passage sans avis après avoir échoué au test initial en raison de l'absence de convertisseurs catalytiques et d'un feu stop non fonctionnel.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien de cette Tamora a été effectué en mars 2022 à 29 043 miles par Hilton.
Avant cela, la voiture a été révisée en novembre 2019 à 27 222 miles par SD Auto Tec, ce qui était un changement d'huile et de filtre à moteur, un décapage et un nettoyage des freins et un changement du liquide de frein, de l'huile de différentiel et du filtre à carburant, et au cours du mois de mai 2019 à 25 458 miles chez SD Auto Tec, ce qui était le premier service de " rodage " après la reconstruction du moteur.
Courant novembre 2018, à 24,353 miles, la voiture a reçu une reconstruction complète du moteur par TVR Power, spécialiste de la marque, ainsi qu'un nouvel embrayage, un cylindre récepteur, de l'huile de boîte de vitesses, des tuyaux en silicone et ses amortisseurs Gaz reconstruits et remontés.
En août 2018, à 24 333 miles, la voiture a subi une révision de 6 000 miles et le remplacement des plaquettes de frein. Au cours des mois de juin et juillet 2018, la voiture a été équipée de nouvelles liaisons descendantes et de nouveaux disques de frein arrière.
Le châssis a été inspecté, nettoyé, et les stabilisateurs ont été repeints à 20 405 miles par Taylor TVR, date à laquelle il a été signalé qu'il était en excellent état.

RÉSUMÉ

Cette TVR Tamora est un roadster britannique très amusant, avec une construction légère et un puissant moteur à six cylindres en ligne reconstruit. Cet exemple bien présenté et frappant a couvert seulement 30,532 miles et bénéficie d'une reconstruction relativement récente du moteur et d'un solide historique de service depuis. Bénéficiant d'un test MOT propre, cette Tamora est prête à se délecter sur les routes B préférées de son nouveau propriétaire, et ferait une belle addition à n'importe quelle collection de héros classiques modernes de performance.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esempio sorprendente e a basso chilometraggio dell'accattivante roadster TVR dell'era del millennio.
Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga 346 CV e 290 libbre di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Il contachilometri indica solo 30.532 miglia da nuovo.
Questa TVR Tamora ha beneficiato di una ricostruzione del motore e della sostituzione della frizione nel novembre 2018 a 24.353 miglia, eseguite dallo specialista del marchio TVR Power.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Basata sulla Speed Six toscana, la Tamora presentava lo stesso telaio a longheroni d'acciaio, le stesse sospensioni a quadrilatero e l'assenza di aiuti elettronici alla guida della sorella maggiore, ma era dotata di servosterzo, frizione più leggera, una guida più morbida e una carrozzeria in vetroresina di dimensioni ridotte per una maggiore fruibilità.
Questo esemplare è rifinito in una straordinaria tinta Halcyon Midas Pearl su un abitacolo bicolore blu navy e giallo con inserti in alluminio.
Monta cerchi in lega a sette razze da 18 pollici, con pneumatici Goodyear Eagle F1.
La dotazione comprende servosterzo, alzacristalli elettrici e uno stereo JVC aftermarket con connettività USB e Aux collegato ad altoparlanti Pioneer (compresi i rari altoparlanti opzionali della scheda porta e gli altoparlanti posteriori di serie). Lo stereo è dotato anche di Bluetooth e funzionalità di chiamata in vivavoce.
I convertitori catalitici sono stati rimossi, ma saranno forniti con la vettura, insieme al manuale del proprietario, alla documentazione della storia del servizio e a varie fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
Il frontale della vettura è stato recentemente riverniciato per correggere alcune scheggiature generiche dovute all'uso ed è stato ricoperto da una pellicola protettiva per evitare ulteriori danni.
La vernice Halcyon Midas Pearl è ora descritta come in ottime condizioni generali, con il venditore che ha notato solo una piccola scheggiatura sul bordo del cofano del bagagliaio e alcuni segni di raschiatura da marciapiede sotto il bordo anteriore del paraurti.
All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con qualche leggera sgualcitura sui rivestimenti in pelle blu navy, ma senza usura importante o scolorimento pesante. Il venditore nota anche che i tappetini sono leggermente sbiaditi.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non sono presenti spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 28 febbraio 2022 a 29.041 miglia, con il risultato di essere passato per la seconda volta senza avvisi, dopo aver fallito il test iniziale a causa della mancanza di un convertitore catalitico e di una luce di stop non funzionante.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima revisione di questa Tamora è stata effettuata nel marzo 2022 a 29.043 miglia da Hilton.
Prima di questo, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel novembre 2019 a 27.222 miglia da SD Auto Tec, che è stato un cambio di olio motore e filtro, una striscia e pulizia dei freni e un cambio del liquido dei freni, dell'olio del differenziale e del filtro del carburante, e nel maggio 2019 a 25.458 miglia da SD Auto Tec, che è stato il primo servizio di "rodaggio" dopo la ricostruzione del motore.
Nel novembre 2018, a 24.353 miglia, l'auto ha ricevuto una ricostruzione completa del motore da parte di TVR Power, specialista del marchio, oltre a una nuova frizione, un cilindro schiavo, l'olio del cambio, tubi in silicone e gli ammortizzatori Gaz ricostruiti e rimontati.
Nell'agosto 2018, a 24.333 miglia, la vettura è stata sottoposta a un tagliando di 6.000 miglia e alla sostituzione delle pastiglie dei freni. Nel corso di giugno e luglio 2018 la vettura è stata dotata di nuovi tiranti e dischi freno posteriori.
Il telaio è stato ispezionato, pulito e gli stabilizzatori sono stati riverniciati a 20.405 miglia da Taylor TVR, a quel punto è stato dichiarato in ottime condizioni.

SOMMARIO

Questa TVR Tamora è una roadster britannica estremamente divertente, caratterizzata da una struttura leggera e da un potente motore sei cilindri in linea ricostruito. Questo esemplare ben presentato e sorprendente ha percorso solo 30.532 miglia e beneficia di una ricostruzione del motore relativamente recente e di una solida storia di servizio da allora. Con un test MOT pulito, questa Tamora è pronta per percorrere le strade preferite dal suo nuovo proprietario e sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di eroi classici moderni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een opvallend, weinig kilometers tellend exemplaar van TVR's boeiende roadster uit het millennium tijdperk.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 3,6-liter zescilinder, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak 346 pk en 290 Nm koppel levert aan de achterwielen.
De kilometerteller geeft slechts 30.532 mijl aan vanaf nieuw
Deze TVR Tamora profiteerde van een motorrevisie en een vervanging van de koppeling in november 2018 bij 24.353 mijl, die werden uitgevoerd door marque specialist TVR Power.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De Tamora is gebaseerd op de Toscaanse Speed Six en heeft hetzelfde stalen chassis, dezelfde wielophanging en geen elektronische rijhulpmiddelen als zijn grotere broer, maar hij heeft stuurbekrachtiging, een lichtere koppeling, een soepeler rijgedrag en een kleinere carrosserie van fiberglas voor meer gebruiksgemak.
Dit exemplaar is uitgevoerd in een opvallende Halcyon Midas Pearl tint over een Navy Blue en Yellow two-tone leder bekleed interieur met aluminium sierdelen.
Hij staat op 18-inch zevenspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Goodyear Eagle F1-banden.
De specificaties omvatten stuurbekrachtiging, elektrische ramen en een aftermarket JVC-stereo-installatie met USB- en aux-aansluiting, aangesloten op Pioneer-luidsprekers (waaronder de zeldzame als fabrieksoptie verkrijgbare luidsprekers op de deurkaart en de standaardluidsprekers achter). De stereo heeft ook Bluetooth en de mogelijkheid om handsfree te bellen.
De katalysatoren zijn verwijderd, maar worden bij de auto geleverd, samen met het handboek voor de eigenaar, documentatie over de service geschiedenis, en diverse onderhoudsfacturen.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
De voorkant van de auto is onlangs overgespoten om wat gebruikssporen te corrigeren, en is bedekt met een lakbeschermingsfolie om verdere schade te voorkomen.
De lak van de Halcyon Midas Pearl wordt nu beschreven als zijnde in uitstekende algemene staat, waarbij de verkoper slechts één kleine lakschilfer op de rand van het kofferdeksel en wat stoeprandschaafplekken onder de voorrand van de bumper opmerkt.
Van binnen ziet de cabine er goed uit, met wat lichte kreukvorming op de marineblauwe lederen bekleding, maar zonder grote slijtage of zware verkleuringen. De verkoper merkt ook op dat de tapijten lichtjes vervaagd zijn.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische mankementen en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien zijn.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 28 februari 2022 bij 29.041 mijl, met als resultaat een tweede keer geslaagd zonder adviezen nadat de auto bij de eerste keuring was afgekeurd vanwege het ontbreken van een katalysator en een niet-functionerend stoplicht.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt van deze Tamora werd uitgevoerd in maart 2022 bij 29.043 mijl door Hilton
Voorafgaand hieraan heeft de auto in november 2019 bij 27.222 mijl een onderhoudsbeurt gehad bij SD Auto Tec, wat een motorolie- en filtervervanging was, een strip en reiniging van de remmen en een verversing van de remvloeistof, differentieelolie en het brandstoffilter, en in mei 2019 bij 25.458 mijl bij SD Auto Tec, wat de eerste 'inloop' onderhoudsbeurt was nadat de motor was gereviseerd.
Tijdens november 2018 bij 24.353 mijl kreeg de auto een volledige motorrevisie door marque specialsit TVR Power, evenals een nieuwe koppeling, slave cilinder, versnellingsbak olie, siliconen slangen en zijn Gaz schokdempers gereviseerd en opnieuw gemonteerd.
In augustus 2018 bij 24.333 mijl onderging de auto een 6.000-mijlsbeurt en de vervanging van de remblokken. In de loop van juni en juli 2018 werd de auto voorzien van nieuwe drop links en remschijven achter.
Het chassis werd geïnspecteerd, gereinigd en de stempels werden na 20.405 mijl opnieuw gespoten door Taylor TVR, waarbij werd gemeld dat hij in prima staat verkeerde.

SAMENVATTING

Deze TVR Tamora is een ronduit leuke Britse roadster, met een lichtgewicht constructie en een krachtige gereviseerde straight-six motor. Dit goed gepresenteerde en opvallende exemplaar heeft slechts 30.532 mijl gereden en profiteert van een relatief recente motorrevisie en een solide onderhoudshistorie sindsdien. Met een keurig APK-keuringsbewijs is deze Tamora klaar om te genieten op de favoriete B-wegen van zijn nieuwe eigenaar, en zou een mooie aanvulling zijn op elke verzameling moderne klassieke performance helden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Uderzający, niskomilionowy egzemplarz ujmującego roadstera TVR z okresu millenium.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik 3,6-litrowy typu straight-six, dostarczający 346 KM i 290lb-ft momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Licznik pokazuje tylko 30,532 mil od nowości.
Ten TVR Tamora skorzystał z odbudowy silnika i wymiany sprzęgła w listopadzie 2018 roku przy 24,353 milach, które zostały przeprowadzone przez specjalistę marque TVR Power.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Tamora, oparta na modelu Tuscan Speed Six, posiadała takie samo podwozie ze stalowym kręgosłupem, zawieszenie z wahaczami i brak elektronicznych systemów wspomagania kierowcy, jak jej większy brat, ale posiadała wspomaganie kierownicy, lżejsze sprzęgło, łagodniejszą jazdę i mniejsze nadwozie z włókna szklanego, co zwiększało jej użyteczność.
Ten egzemplarz wykończony jest w efektownym kolorze Halcyon Midas Pearl, a kabina wykończona skórą w kolorze granatowo-żółtym z aluminiowymi wstawkami.
Jeździ na 18-calowych siedmioramiennych kołach ze stopu, obutych w opony Goodyear Eagle F1.
Specyfikacja obejmuje wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby oraz aftermarketowy zestaw stereo JVC z łącznością USB i aux podłączony do głośników Pioneer (w tym rzadkie głośniki z karty drzwiowej w opcji fabrycznej, jak również standardowe głośniki tylne). Radioodtwarzacz posiada również Bluetooth i możliwość dzwonienia bez użycia rąk.
Katalizatory zostały usunięte, ale zostaną dostarczone z samochodem, wraz z podręcznikiem właściciela, dokumentacją historii serwisowej i różnymi fakturami za utrzymanie.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Przód samochodu został niedawno ponownie polakierowany w celu skorygowania niektórych ogólnych odprysków kamienia związanych z użytkowaniem, i został pokryty folią ochronną lakieru, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom.
Lakier Halcyon Midas Pearl jest teraz opisany jako w doskonałym stanie ogólnym, ze sprzedającym tylko zauważając jeden mały chip farby na krawędzi pokrywy bagażnika i kilka znaków krawężnika pod przednią krawędzią zderzaka.
Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z lekkim zagniecenia na Navy Blue skórzanej tapicerki, ale bez większego zużycia lub ciężkie odbarwienia. Sprzedawca zauważa również, że dywany są lekko wyblakłe.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych i stwierdza, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących się na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 28 lutego 2022 roku przy 29,041 milach, w wyniku czego przeszedł po raz drugi bez żadnych wskazówek po tym jak nie przeszedł wstępnego testu z powodu braku katalizatora, oraz niedziałającego światła stop.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis Tamory został przeprowadzony w marcu 2022 roku przy 29,043 milach przez Hiltona.
Wcześniej samochód był serwisowany w listopadzie 2019 roku przy 27 222 milach przez SD Auto Tec, który polegał na wymianie oleju silnikowego i filtra, rozebraniu i wyczyszczeniu hamulców oraz wymianie płynu hamulcowego, oleju różnicowego i filtra paliwa, a także w maju 2019 roku przy 25 458 milach w SD Auto Tec, który był pierwszym serwisem "docierającym" po przebudowie silnika.
W listopadzie 2018 roku przy 24,353 mil samochód otrzymał pełną odbudowę silnika przez marque specialsit TVR Power, a także nowe sprzęgło, cylinder slave, olej skrzyni biegów, węże silikonowe i jego Gaz amortyzatory odbudowane i refitted.
W sierpniu 2018 roku przy przebiegu 24 333 mil samochód przeszedł serwis 6 000 mil oraz wymianę klocków hamulcowych. Na przestrzeni czerwca i lipca 2018 roku w samochodzie zostały zamontowane nowe linki zrzutowe oraz tylne tarcze hamulcowe.
Podwozie zostało sprawdzone, wyczyszczone, a wsporniki zostały przemalowane na 20,405 mil przez Taylor TVR, w którym to momencie został zgłoszony do świetnego stanu.

SUMMARY

Ten TVR Tamora jest riotously zabawy brytyjski roadster, wyposażony w lekką konstrukcję i potężny przebudowany silnik simple-six. Ten dobrze zaprezentowany i uderzające przykład pokrył tylko 30,532 mil i korzyści z stosunkowo niedawnej przebudowy silnika i solidnej historii serwisowej od. Chlubiąc się czystym testem MOT, ta Tamora jest gotowa do rozkoszowania się na ulubionych drogach B swojego nowego właściciela i będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji nowoczesnych klasycznych bohaterów wydajności.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo impressionante e de baixa quilometragem do envolvente roadster da era do milénio da TVR.
Debaixo do capot é uma aspiração natural de 3,6 litros em linha recta, fornecendo 346bhp e 290lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
O odómetro mostra apenas a 30,532 milhas de novo
Esta TVR Tamora beneficiou de uma reconstrução do motor e de uma substituição da embraiagem em Novembro de 2018 a 24.353 milhas, que foram realizadas pela Marque especializada TVR Power.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Baseado na Tuscan Speed Six, o Tamora apresentava o mesmo chassis de espinha de aço, suspensão totalmente em espinha, e nenhuma ajuda electrónica ao condutor como o seu irmão maior, mas apresentava direcção assistida, uma embraiagem mais leve, um passeio de suplente, e uma carroçaria reduzida em fibra de vidro para uma maior facilidade de utilização.
Este exemplo é acabado numa impressionante matiz de pérola Halcyon Midas sobre uma cabina de couro de duas cores azul marinho e amarelo com acabamentos em pele de alumínio.
Anda sobre jantes de liga leve de 18 polegadas de sete raios, com pneus Goodyear Eagle F1.
A especificação inclui direcção assistida, vidros eléctricos, e um estéreo JVC de pós-venda com ligação USB e aux ligado às colunas Pioneer (incluindo raras colunas de cartão de porta opcionais de fábrica, bem como as colunas traseiras padrão). O estéreo também tem Bluetooth e capacidade de chamadas mãos-livres.
Os catalisadores foram removidos, mas serão fornecidos com o carro, juntamente com o manual do proprietário, documentação do seu histórico de serviços, e várias facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
A parte da frente do carro foi recentemente pintada para corrigir algumas lascas de pedra de uso geral, e foi coberta com película de protecção de pintura para evitar qualquer dano adicional.
A pintura Pearl Halcyon Midas é agora descrita como estando em excelente estado geral, com o vendedor a notar apenas uma pequena lasca de tinta no bordo da tampa da bota e algumas marcas de raspagem na borda frontal do pára-choques.
No interior, a cabine apresenta-se bem, com alguns vincos leves nos estofos de couro Navy Blue, mas sem grandes desgastes ou descolorações pesadas. O vendedor observa também que os tapetes estão ligeiramente desbotados.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e afirma que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste MOT do carro foi realizado a 28 de Fevereiro de 2022 a 29.041 milhas, resultando na segunda passagem sem quaisquer conselhos após reprovação no teste inicial devido à falta de catalisadores, e de uma lâmpada de paragem não funcional.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este último serviço de Tamora foi realizado em Março de 2022 a 29.043 milhas por Hilton
Antes disso, o carro foi mantido em Novembro de 2019 a 27.222 milhas pelo SD Auto Tec, que era um óleo de motor e mudança de filtro, uma tira e limpeza dos travões e uma mudança do fluido dos travões, óleo do diferencial e do filtro de combustível, e durante Maio de 2019 a 25.458 milhas pelo SD Auto Tec, que foi o primeiro serviço "em funcionamento" após a reconstrução do motor.
Durante Novembro de 2018, a 24.353 milhas, o carro recebeu um motor completo reconstruído pela Marque Specialsit TVR Power, bem como uma nova embraiagem, cilindro escravo, óleo de caixa de velocidades, mangueiras de silicone e os seus amortecedores Gaz reconstruídos e reequipados.
Em Agosto de 2018, a 24.333 milhas, o carro foi submetido a um serviço de 6.000 milhas e à substituição das pastilhas de travão. Durante os meses de Junho e Julho de 2018, o carro foi equipado com novos elos de ligação e discos de travão traseiros.
O chassis foi inspeccionado, limpo, e os outriggers foram repintados a 20.405 milhas pela Taylor TVR, altura em que foi relatado que estava em óptimas condições.

SÍNTESE

Este TVR Tamora é um roadster britânico muito divertido, com uma construção leve e um potente motor de seis cilindros. Este exemplo bem apresentado e marcante cobriu apenas 30.532 milhas e beneficia de uma reconstrução relativamente recente do motor e de uma sólida história de serviço desde então. Apresentando um passe de teste MOT limpo, este Tamora está pronto a desfrutar da estrada B preferida do seu novo proprietário, e faria uma bela adição a qualquer colecção de heróis de desempenho clássico moderno.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett slående exemplar med låg körsträcka av TVR:s spännande roadster från millennieskiftet.
Under motorhuven finns en 3,6-liters rak sexmotor med naturlig insugning som levererar 346 hk och 290 lb-pft vridmoment till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar endast 30 532 mil från nyskick.
Den här TVR Tamora fick en ombyggnad av motorn och ett kopplingsbyte i november 2018 vid 24 353 miles, vilket utfördes av TVR Power.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Tamora, som byggde på Tuscan Speed Six, hade samma chassi med stålbalk, fjädring med alla kiselben och inga elektroniska förarhjälpmedel som sitt större syskon, men hade servostyrning, lättare koppling, mjukare körning och en mindre glasfiberkaross för ökad användbarhet.
Det här exemplaret har en slående Halcyon Midas Pearl-färg över en marinblå och gul tvåfärgad läderklädd kabin med aluminiuminlägg.
Den har 18-tums legeringshjul med sju ekrar och Goodyear Eagle F1-däck.
Specifikationen omfattar servostyrning, elektriska fönster och en JVC-stereo med USB- och aux-anslutning ansluten till Pioneer-högtalare (inklusive de sällsynta fabriksalternativet högtalare på dörrkortet och standardhögtalare baktill). Stereon har också Bluetooth och möjlighet till handsfree-samtal.
Katalysatorerna har avlägsnats, men kommer att levereras med bilen tillsammans med ägarens handbok, dokumentation om dess servicehistorik och olika underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Bilens framsida har nyligen lackats om för att korrigera en del allmänna användningsrelaterade stenskador och har täckts med färgskyddsfilm för att förhindra ytterligare skador.
Halcyon Midas Pearl-lackeringen beskrivs nu som i utmärkt skick, och säljaren noterar endast ett litet färgspår på kanten av bakluckan och några skrapmärken från trottoarkanten under stötfångarens främre kant.
Invändigt ser kupén bra ut, med några lätta veck på den marinblå läderklädseln, men utan större slitage eller kraftiga missfärgningar. Säljaren noterar också att mattorna är något blekta.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 28 februari 2022 vid 29 041 miles, vilket resulterade i att bilen godkändes för andra gången utan några anmärkningar efter att ha misslyckats med det första testet på grund av avsaknaden av en katalysator och en icke-fungerande stopplampa.

SERVICEHISTORIK

Tamoras senaste service utfördes i mars 2022 på 29 043 mil av Hilton.
Innan dess gjordes en service i november 2019 vid 27 222 miles av SD Auto Tec, vilket innebar byte av motorolja och filter, en rengöring av bromsarna och byte av bromsvätska, differentialolja och bränslefilter, och i maj 2019 vid 25 458 miles av SD Auto Tec, vilket var den första servicen efter att motorn byggts om.
I november 2018 vid 24 353 miles fick bilen en fullständig motorrenovering av TVR Power, liksom en ny koppling, slavcylinder, växellådsolja, silikonslangar och Gaz-stötdämpare som byggdes om och monterades på nytt.
I augusti 2018, vid 24 333 mil, genomgick bilen en service på 6 000 mil och bytte ut bromsbeläggen. Under juni och juli 2018 utrustades bilen med nya dropplänkar och bakre bromsskivor.
Chassit inspekterades, rengjordes och stöttorna målades om vid 20 405 miles av Taylor TVR, och då rapporterades den vara i utmärkt skick.

SAMMANFATTNING

Den här TVR Tamora är en fantastiskt rolig brittisk roadster med lättviktskonstruktion och en kraftfull ombyggd straight-six-motor. Det här välpresenterade och slående exemplaret har bara kört 30 532 mil och har en relativt ny ombyggd motor och en gedigen servicehistorik sedan dess. Med ett rent MOT-test är denna Tamora redo att njuta av sin nya ägares favorit B-vägar, och skulle vara ett fint tillägg till en samling av moderna klassiska prestandahjältar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.