2004 Subaru Impreza WRX STI Spec-C Type RA for sale by auction in Melbourne, VIC, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA ist ein sehr brauchbares Exemplar des seltenen rallye-inspirierten Performance-Helden.
Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Boxermotor (EJ20), der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und das treibergesteuerte Mitteldifferenzial (DCCD) rund 208 kW auf alle vier Räder überträgt.
Dieser Impreza WRX STi Spec-C Type RA ist eines von nur 300 produzierten Exemplaren und wurde nur in Japan neu verkauft, obwohl er kürzlich nach Australien importiert wurde.
Der Kilometerzähler zeigt 182.156 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die RA- oder "Record Attempt"-Edition basiert auf einem Spec C Competition STi und verfügt über dünneres Glas, einen leichteren Hilfsrahmen, einen Kofferraumdeckel und eine Motorhaube aus Aluminium, eine Frischluftklappe im Rallye-Stil im Dach und ein Ladeluftkühlersprühsystem.
Zu den Leistungsverbesserungen gehören ein IHI-Turbolader mit zwei Walzen und gleich langen Krümmern, und die Fahrhöhe wurde mit strafferen Federn und Dämpfern abgesenkt.
Das Modell war in Rot, WR Blue Mica oder Pure White erhältlich, wie bei diesem Beispiel.
Der Wagen fährt auf goldenen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Vielspeichen-Design mit blauen Schmutzfängern, roten Bremssätteln vorne und Neolin Neosport-Reifen.
Das Exterieur ist mit einem Aftermarket-Heckflügel aus Kohlefaser ausgestattet.
Der Innenraum ist mit schwarzem Stoff und synthetischem Wildleder ausgestattet, unterstrichen von gestickten roten "STI"-Logos auf den Vordersitzen, roten Kontrastnähten am Lenkrad und blauen Fußmatten.
Zur Ausstattung gehören ein Pioneer Carrozzeria-Hauptgerät mit Satellitennavigation, eine Klimaanlage, Nachrüst-Zusatzinstrumente und ein elektronisches Mautsystem (ETC) von Panasonic.
Das Fahrzeug wird mit den originalen japanischen Bedienungsanleitungen und dem Servicebuch sowie den australischen Zulassungsdokumenten für das RAV und einem Reserverad ausgeliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Aftermarket-Anzeigen nicht funktionieren.

SERVICEGESCHICHTE

Bei der Wiederzulassung in Australien im Juni 2023 wurden die Reifen, die Bremsflüssigkeit und die Wischerblätter ersetzt.
Der letzte Service war im Mai 2023 bei 181.877 km, bei dem das Motoröl und der Filter gewechselt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Der WRX STI Spec-C Type RA kombiniert den symmetrischen Allradantrieb von Subaru mit einer Vielzahl von leistungssteigernden und gewichtssparenden Maßnahmen und ist damit eine der aufregendsten Impreza-Varianten. Als eines von nur 300 produzierten Exemplaren wurde er kürzlich aus Japan importiert und ist nun bereit, seinen nächsten Besitzer auf seinen Lieblingsstraßen zu begeistern.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA is a very usable example of the rare rally-inspired performance hero.
It is powered by the turbocharged ‘EJ20’ 2.0-litre flat-four, delivering around 208kW to all four wheels through a six-speed close-ratio manual gearbox and the Driver Controlled Centre Differential (DCCD).
This Impreza WRX STi Spec-C Type RA is one of just 300 examples produced and only sold new in Japan, though it has recently been imported to Australia.
The odometer shows 182,156 km.

EQUIPMENT AND FEATURES

Based on a Spec C Competition STi, the RA or ‘Record Attempt’ edition features thinner glass, a lighter subframe, an aluminium boot lid and bonnet, a rally-style fresh air hatch in the roof, and an intercooler water spray kit.
Performance upgrades include a twin-scroll IHI turbocharger and equal-length headers, and the ride height was lowered with firmer springs and dampers.
The model was available in Red, WR Blue Mica or Pure White, as seen on this example.
The car rides on a set of 17-inch gold multi-spoke alloy wheels with blue mud flaps, framing red front brake callipers and shod in Neolin Neosport tyres.
The exterior is fitted with an aftermarket carbon-fibre rear wing.
Inside, the cabin is trimmed in black cloth and synthetic suede, punctuated by embroidered red ‘STI’ logos on the front seats, red contrast stitching on the steering wheel, and blue floor mats.
Equipment includes a Pioneer Carrozzeria head unit with satellite navigation, air conditioning, aftermarket auxiliary gauges and a Panasonic electronic toll collection (ETC) system.
Accompanying the vehicle will be the original Japanese-language owner’s manuals and service book, as well as the Australian concessional RAV entry approval documents and a spare wheel.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
The seller notes that the aftermarket gauges are inoperative.

SERVICE HISTORY

Upon re-registration in Australia in June 2023, the tyres, brake fluid and wiper blades were replaced.
The most recent service was in May 2023 at 181,877 km, where the engine oil and filter were changed.

SUMMARY

The WRX STI Spec-C Type RA combined Subaru’s Symmetrical All-Wheel Drive system with a host of performance-enhancing and weight-saving measures to create one of the most exciting Impreza variants. One of just 300 examples produced, it has recently been imported from Japan, and is now ready to delight its next owner on their favourite roads.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Subaru Impreza WRX STi Spec-C Tipo RA es un ejemplo muy utilizable de la rara rally-inspirado héroe rendimiento.
Está propulsado por el motor turboalimentado "EJ20" de 2,0 litros y cuatro cilindros planos, que entrega unos 208 kW a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades de relación cerrada y el Diferencial Central Controlado por el Conductor (DCCD).
Este Impreza WRX STi Spec-C Type RA es uno de los 300 ejemplares producidos y sólo se vendió nuevo en Japón, aunque recientemente se ha importado a Australia.
El cuentakilómetros marca 182.156 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Basada en un STi de competición Spec C, la edición RA o "Record Attempt" incorpora cristales más finos, un subchasis más ligero, una tapa del maletero y un capó de aluminio, una trampilla de aire fresco de estilo rally en el techo y un kit de pulverización de agua del intercooler.
Las mejoras de rendimiento incluyen un turbocompresor IHI de doble entrada y colectores de igual longitud, y la altura de conducción se ha rebajado con muelles y amortiguadores más firmes.
El modelo estaba disponible en Rojo, Azul WR Mica o Blanco Puro, como se ve en este ejemplo.
El coche monta un juego de llantas de aleación multirradio doradas de 17 pulgadas con guardabarros azules, pinzas de freno delanteras enmarcadas en rojo y calzadas con neumáticos Neolin Neosport.
El exterior está equipado con un alerón trasero de fibra de carbono.
En el interior, el habitáculo está tapizado en tela negra y ante sintético, con logotipos "STI" bordados en rojo en los asientos delanteros, costuras de contraste rojas en el volante y alfombrillas azules.
El equipamiento incluye una unidad principal Pioneer Carrozzeria con navegación por satélite, aire acondicionado, indicadores auxiliares de posventa y un sistema Panasonic de telepeaje (ETC).
Acompañarán al vehículo los manuales del propietario y el libro de mantenimiento originales en japonés, así como los documentos de homologación de entrada en Australia del RAV concesionario y una rueda de repuesto.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
El vendedor señala que los indicadores del mercado de accesorios no funcionan.

HISTORIAL DE SERVICIO

Al volver a matricularse en Australia en junio de 2023, se sustituyeron los neumáticos, el líquido de frenos y las escobillas limpiaparabrisas.
La revisión más reciente fue en mayo de 2023, a los 181.877 km, donde se cambiaron el aceite y el filtro del motor.

RESUMEN

El WRX STI Spec-C Type RA combina el sistema de tracción total simétrica de Subaru con una serie de medidas de mejora de las prestaciones y de ahorro de peso para crear una de las variantes más emocionantes del Impreza. Es uno de los 300 ejemplares producidos, ha sido importado recientemente de Japón y ya está listo para deleitar a su próximo propietario en sus carreteras favoritas.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Cette Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA est un exemple très utilisable du rare héros de performance inspiré du rallye.
Elle est propulsée par le quatre cylindres à plat turbocompressé "EJ20" de 2,0 litres, qui délivre environ 208 kW aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports rapprochés et du différentiel central contrôlé par le conducteur (DCCD).
Cette Impreza WRX STi Spec-C Type RA est l'un des 300 exemplaires produits et n'a été vendue qu'à l'état neuf au Japon, bien qu'elle ait été récemment importée en Australie.
Le compteur kilométrique indique 182 156 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Basée sur une Spec C Competition STi, l'édition RA ou "Record Attempt" est dotée de vitres plus fines, d'un sous-châssis plus léger, d'un couvercle de coffre et d'un capot en aluminium, d'une trappe d'air frais de style rallye dans le toit et d'un kit de pulvérisation d'eau pour l'intercooler.
Les améliorations apportées aux performances comprennent un turbocompresseur IHI à double spirale et des collecteurs de même longueur, et la hauteur de conduite a été abaissée grâce à des ressorts et des amortisseurs plus fermes.
Le modèle était disponible en rouge, en bleu WR Mica ou en blanc pur, comme le montre cet exemple.
La voiture est montée sur des jantes en alliage de 17 pouces à rayons multiples de couleur or, avec des bavettes bleues, des étriers de frein avant rouges et des pneus Neolin Neosport.
L'extérieur est équipé d'un aileron arrière en fibre de carbone.
L'habitacle est habillé de tissu noir et de daim synthétique, ponctué de logos STI brodés en rouge sur les sièges avant, de surpiqûres contrastées rouges sur le volant et de tapis de sol bleus.
L'équipement comprend un autoradio Pioneer Carrozzeria avec navigation par satellite, la climatisation, des jauges auxiliaires de seconde monte et un système de télépéage Panasonic.
Le véhicule sera accompagné des manuels du propriétaire et du carnet d'entretien originaux en langue japonaise, ainsi que des documents d'approbation de l'entrée en vigueur du RAV à des conditions préférentielles en Australie et d'une roue de secours.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur indique que les jauges du marché secondaire sont inopérantes.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Lors de la ré-immatriculation en Australie en juin 2023, les pneus, le liquide de frein et les balais d'essuie-glace ont été remplacés.
La dernière révision a eu lieu en mai 2023, à 181 877 km, où l'huile et le filtre du moteur ont été changés.

RÉSUMÉ

La WRX STI Spec-C Type RA associe le système de transmission intégrale symétrique de Subaru à une multitude de mesures d'amélioration des performances et de réduction du poids pour créer l'une des variantes les plus excitantes de l'Impreza. Produite à seulement 300 exemplaires, elle a récemment été importée du Japon et est maintenant prête à ravir son prochain propriétaire sur ses routes préférées.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questa Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA è un esempio molto utilizzabile della rara eroina delle prestazioni ispirata ai rally.
È alimentata dal motore turbo "EJ20" da 2,0 litri, che eroga circa 208 kW a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti ravvicinati e il differenziale centrale controllato dal conducente (DCCD).
Questa Impreza WRX STi Spec-C Type RA è uno dei soli 300 esemplari prodotti e venduti nuovi solo in Giappone, ma è stata recentemente importata in Australia.
Il contachilometri segna 182.156 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Basata su una STi Spec C Competition, l'edizione RA o "Record Attempt" è caratterizzata da vetri più sottili, un sottotelaio più leggero, un cofano e un portellone del bagagliaio in alluminio, un portello per l'aria fresca in stile rally nel tetto e un kit di nebulizzazione dell'acqua dell'intercooler.
Gli aggiornamenti alle prestazioni includono un turbocompressore IHI twin-scroll e collettori di uguale lunghezza, mentre l'altezza di marcia è stata abbassata con molle e ammortizzatori più rigidi.
Il modello era disponibile in rosso, WR Blue Mica o bianco puro, come in questo esemplare.
La vettura monta un set di cerchi in lega a razze multiple dorati da 17 pollici con parafanghi blu, pinze freno anteriori rosse e pneumatici Neolin Neosport.
L'esterno è dotato di un alettone posteriore aftermarket in fibra di carbonio.
All'interno, l'abitacolo è rivestito in tessuto nero e pelle scamosciata sintetica, punteggiato da loghi "STI" rossi ricamati sui sedili anteriori, cuciture rosse a contrasto sul volante e tappetini blu.
L'equipaggiamento comprende un'unità principale Pioneer Carrozzeria con navigatore satellitare, aria condizionata, indicatori ausiliari aftermarket e un sistema di riscossione elettronica del pedaggio (ETC) Panasonic.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali d'uso e dal libretto di manutenzione originali in lingua giapponese, oltre che dai documenti di omologazione australiani per la concessione del RAV e da una ruota di scorta.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Il venditore fa notare che gli indicatori aftermarket non sono funzionanti.

STORIA DEL SERVIZIO

Al momento della reimmatricolazione in Australia nel giugno 2023, sono stati sostituiti i pneumatici, il liquido dei freni e le spazzole dei tergicristalli.
L'ultimo tagliando è stato effettuato nel maggio 2023 a 181.877 km, dove sono stati sostituiti l'olio motore e il filtro.

SOMMARIO

La WRX STI Spec-C Type RA combinava il sistema di trazione integrale simmetrica Subaru con una serie di misure volte a migliorare le prestazioni e a ridurre il peso per creare una delle varianti di Impreza più entusiasmanti. Prodotta in soli 300 esemplari, è stata recentemente importata dal Giappone ed è pronta a deliziare il suo prossimo proprietario sulle sue strade preferite.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA is een zeer bruikbaar voorbeeld van de zeldzame, op rally geïnspireerde prestatieheld.
Hij wordt aangedreven door de turbogeblazen 'EJ20' 2,0-liter flat-four, die 208 kW levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak en het Driver Controlled Centre Differential (DCCD).
Deze Impreza WRX STi Spec-C Type RA is één van slechts 300 geproduceerde exemplaren en werd alleen nieuw verkocht in Japan, maar is onlangs geïmporteerd naar Australië.
De kilometerteller geeft 182.156 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De RA-editie (Record Attempt) is gebaseerd op een Spec C Competition STi en heeft dunner glas, een lichter subframe, een aluminium kofferdeksel en motorkap, een verseluchtluik in rallystijl in het dak en een watersproeikit voor de intercooler.
De prestatie-upgrades omvatten een IHI-turbocompressor met dubbele scroll en headers van gelijke lengte, en de rijhoogte werd verlaagd met stevigere veren en dempers.
Het model was verkrijgbaar in rood, WR Blue Mica of puur wit, zoals op dit exemplaar.
De auto staat op 17-inch goudkleurige meerspaaks lichtmetalen velgen met blauwe spatlappen, rode remklauwen en Neolin Neosport banden.
De buitenkant is voorzien van een aftermarket achtervleugel van koolstofvezel.
Het interieur is bekleed met zwart linnen en synthetisch suède, met geborduurde rode 'STI'-logo's op de voorstoelen, rode contrastnaden op het stuurwiel en blauwe vloermatten.
De uitrusting omvat een Pioneer Carrozzeria head unit met satellietnavigatie, airconditioning, aftermarket hulpmeters en een Panasonic elektronisch tolheffingssysteem (ETC).
Bij de auto worden de originele Japanse handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje geleverd, evenals de Australische toelatingsdocumenten voor de concessionele RAV en een reservewiel.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De verkoper merkt op dat de aftermarket meters niet werken.

ONDERHOUDSHISTORIE

Bij de herregistratie in Australië in juni 2023 werden de banden, remvloeistof en ruitenwisserbladen vervangen.
De meest recente onderhoudsbeurt was in mei 2023 bij 181.877 km, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen.

SAMENVATTING

De WRX STI Spec-C Type RA combineert Subaru's Symmetrical All-Wheel Drive-systeem met een groot aantal prestatieverhogende en gewichtbesparende maatregelen om een van de meest opwindende Impreza-varianten te creëren. Deze auto, één van slechts 300 geproduceerde exemplaren, is onlangs geïmporteerd uit Japan en is nu klaar om zijn volgende eigenaar te verblijden op zijn favoriete wegen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA to bardzo użyteczny przykład rzadkiego, inspirowanego rajdami bohatera.
Napędzany jest turbodoładowaną, 2,0-litrową, płaską czwórką EJ20, dostarczającą około 208 kW na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów i centralnego mechanizmu różnicowego sterowanego przez kierowcę (DCCD).
Impreza WRX STi Spec-C Type RA jest jednym z zaledwie 300 egzemplarzy wyprodukowanych i sprzedawanych wyłącznie w Japonii, choć niedawno została sprowadzona do Australii.
Licznik kilometrów wskazuje 182 156 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Oparta na Spec C Competition STi, edycja RA lub "Record Attempt" ma cieńsze szyby, lżejszą ramę pomocniczą, aluminiową pokrywę bagażnika i maskę, rajdowy właz świeżego powietrza w dachu oraz zestaw do rozpylania wody z intercoolera.
Ulepszenia osiągów obejmują turbosprężarkę twin-scroll IHI i równej długości kolektory, a wysokość jazdy została obniżona za pomocą twardszych sprężyn i amortyzatorów.
Model był dostępny w kolorze czerwonym, WR Blue Mica lub Pure White, jak widać na tym przykładzie.
Samochód porusza się na 17-calowych, złotych, wieloramiennych felgach aluminiowych z niebieskimi chlapaczami, czerwonymi zaciskami przednich hamulców i oponami Neolin Neosport.
Nadwozie jest wyposażone w tylne skrzydło z włókna węglowego.
Wnętrze wykończone jest czarną tkaniną i syntetycznym zamszem, z wyszytymi czerwonymi logo "STI" na przednich fotelach, czerwonymi kontrastowymi przeszyciami na kierownicy i niebieskimi dywanikami podłogowymi.
Wyposażenie obejmuje radioodtwarzacz Pioneer Carrozzeria z nawigacją satelitarną, klimatyzację, dodatkowe wskaźniki i elektroniczny system poboru opłat (ETC) Panasonic.
Do pojazdu dołączone zostaną oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa w języku japońskim, a także australijskie dokumenty koncesyjne RAV i koło zapasowe.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Sprzedawca zauważa, że nieoryginalne wskaźniki nie działają.

HISTORIA SERWISOWA

Po ponownej rejestracji w Australii w czerwcu 2023 r. wymieniono opony, płyn hamulcowy i pióra wycieraczek.
Ostatni serwis miał miejsce w maju 2023 r. przy przebiegu 181 877 km, kiedy to wymieniono olej silnikowy i filtr.

PODSUMOWANIE

WRX STI Spec-C Type RA łączy w sobie system Symmetrical All-Wheel Drive Subaru z szeregiem środków poprawiających osiągi i zmniejszających masę, aby stworzyć jeden z najbardziej ekscytujących wariantów Imprezy. Jeden z zaledwie 300 wyprodukowanych egzemplarzy został niedawno sprowadzony z Japonii i jest gotowy, aby zachwycić kolejnego właściciela na jego ulubionych drogach.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA é um exemplo muito utilizável do raro herói do desempenho inspirado nos ralis.
É alimentado pelo motor turbo "EJ20" de 2,0 litros e quatro cilindros, que debita cerca de 208 kW às quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades de relações estreitas e do Diferencial Central Controlado pelo Condutor (DCCD).
Este Impreza WRX STi Spec-C Type RA é um de apenas 300 exemplares produzidos e só foi vendido novo no Japão, embora tenha sido recentemente importado para a Austrália.
O conta-quilómetros indica 182.156 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Baseada num Spec C Competition STi, a edição RA ou "Record Attempt" apresenta vidros mais finos, um subquadro mais leve, uma tampa da bagageira e um capot em alumínio, uma escotilha de ar fresco de estilo rali no tejadilho e um kit de pulverização de água do intercooler.
As actualizações de desempenho incluem um turbocompressor IHI de dupla voluta e cabeças de igual comprimento, e a altura de condução foi reduzida com molas e amortecedores mais firmes.
O modelo estava disponível em Vermelho, Azul WR Mica ou Branco Puro, como se vê neste exemplar.
O automóvel é montado num conjunto de jantes de liga leve douradas de 17 polegadas com aletas de lama azuis, pinças de travão dianteiras vermelhas e calçado com pneus Neolin Neosport.
O exterior está equipado com uma asa traseira em fibra de carbono.
No interior, o habitáculo é revestido a tecido preto e camurça sintética, pontuado por logótipos 'STI' bordados a vermelho nos bancos dianteiros, costura vermelha contrastante no volante e tapetes azuis.
O equipamento inclui uma unidade central Pioneer Carrozzeria com navegação por satélite, ar condicionado, indicadores auxiliares pós-venda e um sistema de cobrança eletrónica de portagens (ETC) Panasonic.
O veículo será acompanhado dos manuais do proprietário e do livro de serviço originais em língua japonesa, bem como dos documentos de aprovação de entrada no RAV com desconto na Austrália e de uma roda sobresselente.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
O vendedor refere que os manómetros de substituição não estão operacionais.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

Após o novo registo na Austrália em junho de 2023, os pneus, o líquido dos travões e as escovas do limpa para-brisas foram substituídos.
A última revisão foi efectuada em maio de 2023, aos 181 877 km, tendo sido mudados o óleo do motor e o filtro.

RESUMO

O WRX STI Spec-C Type RA combinou o sistema de tração integral simétrica da Subaru com uma série de medidas de melhoria do desempenho e de redução de peso para criar uma das variantes mais excitantes do Impreza. Um de apenas 300 exemplares produzidos, foi recentemente importado do Japão e está agora pronto para deliciar o seu próximo proprietário nas suas estradas favoritas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

Denna Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA är ett mycket användbart exempel på den sällsynta rallyinspirerade prestandahjälten.
Den drivs av en turboladdad "EJ20" 2,0-liters fyrhjulsdrivlina som levererar cirka 208 kW till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda med nära överväxel och den förarkontrollerade mittdifferentialen (DCCD).
Denna Impreza WRX STi Spec-C Type RA är en av endast 300 tillverkade exemplar och såldes endast som ny i Japan, men den har nyligen importerats till Australien.
Vägmätaren visar 182 156 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

RA- eller "Record Attempt"-utgåvan baseras på en Spec C Competition STi och har tunnare glas, en lättare underram, en bagagelucka och motorhuv i aluminium, en rallyliknande friskluftslucka i taket och en vattenspraysats för intercoolern.
Prestandauppgraderingarna omfattar en IHI-turboladdare med dubbla valsar och lika långa topplock, och körhöjden sänktes med fastare fjädrar och dämpare.
Modellen fanns tillgänglig i rött, WR Blue Mica eller rent vitt, vilket syns på detta exemplar.
Bilen rullar på 17-tums guldfärgade multiekrade lättmetallfälgar med blå stänkskydd, röda främre bromsok och Neolin Neosport-däck.
Exteriören är utrustad med en eftermonterad bakvinge i kolfiber.
Invändigt är kupén klädd i svart tyg och syntetisk mocka, med broderade röda "STI"-loggor på framsätena, röda kontrastsömmar på ratten och blå golvmattor.
Utrustningen omfattar en Pioneer Carrozzeria-huvudenhet med satellitnavigering, luftkonditionering, extra mätare från eftermarknaden och ett elektroniskt vägtullsystem (ETC) från Panasonic.
Fordonet kommer att åtföljas av de japanska ägarhandböckerna och serviceboken i original, samt av de australiska RAV-godkännandedokumenten och ett reservhjul.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Säljaren noterar att eftermarknadsmätarna inte fungerar.

SERVICEHISTORIK

Vid omregistreringen i Australien i juni 2023 byttes däck, bromsvätska och torkarblad.
Den senaste servicen utfördes i maj 2023 vid 181 877 km, då motorolja och filter byttes.

SAMMANFATTNING

WRX STI Spec-C Type RA kombinerade Subarus symmetriska fyrhjulsdriftsystem med en mängd prestandahöjande och viktbesparande åtgärder för att skapa en av de mest spännande Impreza-varianterna. Den är en av endast 300 tillverkade exemplar och har nyligen importerats från Japan och är nu redo att glädja sin nästa ägare på deras favoritvägar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.