2004 SUBARU IMPREZA WRX STI

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein solides, brauchbares Exemplar der berühmten japanischen Hochleistungslimousine.
• Unter der Haube arbeitet ein aufgeladener 2,0-Liter-EJ207-Boxermotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und DCCD alle vier Räder antreibt.
• Dieser JDM-Import verfügt über einige geschmackvolle Modifikationen, die sowohl die Leistung als auch die Performance verbessern.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser in Champagne Silver lackierte Subaru steht auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, die in glänzendem Schwarz lackiert und mit Yokohama Advan-Reifen bestückt sind. Die OEM-Felgen sind in Mattschwarz lackiert.
• Unter der Motorhaube wurden folgende Modifikationen vorgenommen: ein AVO Pod-Luftfilter mit AVO 80 MAF-Gehäuse, ein TCP 3-Zoll-Auspuff, der sich vom Diff nach hinten auf 2,5 Zoll verengt, ein PSR BBK L-Turbolader, ein XS Plumback-Blow-Off-Ventil, ein Aftermarket-Catch-Can, Okada-Zündspulen, ein MRT Boost Controller und ein oben montierter Hyperflow-Ladeluftkühler.
• Im Innenraum befindet sich ein Defi 52mm Ladedruckmesser, der in der A-Säule montiert ist.
• Die Vordersitze wurden durch JDM-Sitze ersetzt, die tiefer am Chassis sitzen und mehr Seitenhalt bieten.
• Dieses Fahrzeug verfügt außerdem über das werkseitig eingebaute 'Driver Control Centre Differential' (DCCD).
• Im Lieferumfang des Fahrzeugs sind zwei Schlüsselsätze und das Besitzerhandbuch sowie ein Teil des Servicehandbuchs enthalten.

ZUSTAND

• Es gab keine Schäden während des aktuellen und unmittelbar vorhergehenden Besitzes, obwohl der Verkäufer eine weiche Falte in der hinteren Stoßstange und einen falschen Abstand der STI-Aufkleber um die Nase feststellt, was auf frühere Schäden und Reparaturen hinweisen könnte.
• Die anderen Karosserieteile haben den OEM-Fabrik-Sicherheits-VIN-Aufkleber, was darauf hindeutet, dass es keine Vorschäden an anderer Stelle gibt.
• Das Exterieur präsentiert sich in einem ordentlichen Zustand mit einigen Steinschlagschäden an der Motorhaube und der Fahrzeugfront, außerdem gibt es einige Dellen an der hinteren Stoßstange und Schrammen am Frontsplitter.
• Der Verkäufer hat außerdem einige Kratzer an der rechten Innentür festgestellt, die von einem eingeklemmten Sicherheitsgurt herrühren.
• Im Innenraum gibt es leichte Falten und Flecken im Stoff des Fahrersitzes und einige Abnutzungserscheinungen am Leder des Lenkrads, aber insgesamt ist der Innenraum in einem sehr guten Zustand für sein Alter.
• Die gesamte Elektrik funktioniert einwandfrei, es sind keine Fehler bekannt.
• Die letzte Fahrzeuginspektion wurde am 28. Januar 2020 durchgeführt und es wurden keine Warnungen ausgesprochen.
• Der Verkäufer hat den Motor im Januar 2020 einer Kompressions- und Dichtheitsprüfung unterzogen. Die Werte sind RF 128psi, RR 125psi, LF 130psi, LR 130psi. Die Ergebnisse des Leckagetests waren: RF 10-20%, RR 10-20%, LF 10-20%, LR 10-20%.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wird mit einer teilweisen Servicehistorie geliefert, und es wird davon ausgegangen, dass der Vorbesitzer das Fahrzeug selbst gewartet hat.
• Der Wagen wurde zuletzt bei 249.466 km von Got It Rex gewartet und auf dem Prüfstand getestet, um zu bestätigen, dass der Wagen sicher läuft.
• Davor wurden eine neue Exedy-Kupplung, neues Getriebeöl und neue Kühlerschläuche bei etwa 200.000 km eingebaut.
• Der Zahnriemen, die Wasserpumpe und die Zündkerzen wurden alle bei 170.000 km ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Subaru Impreza WRX STI ist eine begehrte Performance-Limousine, die wie vorgesehen gefahren und genossen wurde. Dieser JDM-Import präsentiert sich in einem sauberen und ehrlichen Zustand für sein Alter und seinen Kilometerstand und bietet eine aufregende Gelegenheit für jemanden, der nach einem leicht modifizierten und aufregenden Allrounder sucht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo sólido y utilizable de la famosa berlina japonesa.
• Bajo el capó, hay un motor turboalimentado EJ207 de cuatro cilindros planos, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades y DCCD.
• Este ejemplo de importación JDM tiene algunas modificaciones atornilladas de buen gusto para mejorar tanto la potencia como el rendimiento.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en color Champagne Silver, este Subaru se asienta sobre llantas de aleación de 18 pulgadas pintadas en negro brillante y calzadas con neumáticos Yokohama Advan. Las llantas originales están pintadas en negro mate.
• Bajo el capó, se han instalado las siguientes modificaciones atornilladas: un filtro de aire AVO Pod con carcasa AVO 80 MAF, un escape TCP de 3 pulgadas que se estrecha a 2,5 pulgadas desde el diferencial hacia atrás, un turbocompresor PSR BBK L, una válvula de purga XS Plumback, un recipiente de recogida del mercado de accesorios, bobinas de encendido Okada, un controlador MRT Boost y un intercooler de montaje superior Hyperflow.
• En el interior hay un manómetro Defi de 52 mm del mercado de accesorios montado en el pilar A.
• Los asientos delanteros han sido sustituidos por asientos JDM que se asientan más bajos al chasis y proporcionan más apoyo lateral.
• Este coche también cuenta con el "Diferencial Central de Control del Conductor" (DCCD) instalado de fábrica.
• Con el vehículo se incluyen dos juegos de llaves y el manual del propietario junto con un manual de servicio parcial.

CONDICIÓN

• No ha habido ningún daño durante la propiedad actual e inmediatamente anterior, aunque el vendedor señala un suave pliegue en el parachoques trasero, y un espaciado incorrecto de las pegatinas STI alrededor del morro, que pueden indicar daños y reparaciones anteriores.
• Los otros paneles de la carrocería tienen la pegatina de seguridad de fábrica VIN, lo que sugiere que no hay daños anteriores en otros lugares.
• El exterior se presenta en un estado aceptable, con algunos desprendimientos de piedras en el capó y la parte delantera del vehículo, y también hay algunas abolladuras en el parachoques trasero y rozaduras alrededor del splitter delantero.
• El vendedor también ha observado algunos arañazos en la puerta interior derecha debido a un cinturón de seguridad que se engancha.
• En el interior, hay ligeras arrugas y marcas en la tela del asiento del conductor y algo de desgaste en el cuero del volante; pero en general el habitáculo está en muy buen estado para su edad.
• Todo el sistema eléctrico funciona como debería, sin fallos conocidos.
• La última inspección de vehículos se llevó a cabo el 28 de enero de 2020 y no se planteó ninguna advertencia.
• El vendedor tuvo la compresión del motor y la prueba de fugas en enero de 2020 y las lecturas son RF 128psi, RR 125psi, LF 130psi, LR 130psi. Los resultados de la prueba de fugas fueron: RF 10-20%, RR 10-20%, LF 10-20%, LR 10-20%.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Se proporciona un historial de servicio parcial con el coche, y se entiende que el anterior propietario mantuvo el vehículo por sí mismo.
• El coche recibió por última vez un servicio de menor importancia en 249.466kms por Got It Rex y también una carrera de banco de potencia para confirmar que el coche funciona con seguridad.
• Antes de eso, se instaló un nuevo embrague Exedy, un nuevo aceite para la caja de cambios y mangueras de radiador de repuesto a unos 200.000 km.
• La correa de distribución, la bomba de agua y las bujías se cambiaron a los 170.000 km.

RESUMEN

El Subaru Impreza WRX STI es un sedán de rendimiento buscado, que ha sido conducido y disfrutado como se pretende. Presentado en condiciones limpias y honestas para su edad y kilometraje, esta importación JDM ofrece una oportunidad emocionante para alguien que busca un todoterreno ligeramente modificado y emocionante.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple solide et utilisable de la célèbre berline de performance japonaise.
• Sous le capot, on trouve un moteur turbo 2,0 litres EJ207 à quatre cylindres à plat, qui entraîne les quatre roues via une transmission manuelle à six vitesses et un DCCD.
• Cet exemple d'importation JDM a subi quelques modifications boulonnées de bon goût pour améliorer la puissance et les performances.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Finie en Champagne Silver, cette Subaru repose sur des jantes en alliage de 18 pouces peintes en noir brillant et chaussées de pneus Yokohama Advan. Les jantes d'origine sont peintes en noir mat.
• Sous le capot, les modifications suivantes ont été installées : un filtre à air AVO Pod avec un boîtier MAF AVO 80, un échappement TCP de 3 pouces se rétrécissant à 2,5 pouces à partir du différentiel vers l'arrière, un turbocompresseur PSR BBK L, une soupape d'échappement XS Plumback, un collecteur d'échappement du marché secondaire, des bobines d'allumage Okada, un contrôleur de suralimentation MRT et un refroidisseur intermédiaire Hyperflow monté sur le dessus.
• À l'intérieur, on trouve une jauge de suralimentation Defi 52 mm montée dans le pilier A.
• Les sièges avant ont été remplacés par des sièges JDM qui se situent plus bas sur le châssis et offrent un meilleur soutien latéral.
• Cette voiture est également équipée en usine d'un différentiel à centre de contrôle du conducteur (DCCD).
• Le véhicule est accompagné de deux jeux de clés, du manuel du propriétaire et d'un manuel d'entretien partiel.

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommage pendant la période de propriété actuelle et immédiatement antérieure, bien que le vendeur note un léger pli dans le pare-chocs arrière, et un espacement incorrect des autocollants STI autour du nez, qui peuvent indiquer des dommages et des réparations antérieurs.
• Les autres panneaux de la carrosserie ont l'autocollant VIN de sécurité de l'usine d'origine, ce qui suggère qu'il n'y a pas de dommages antérieurs ailleurs.
• L'extérieur est présenté dans un état moyen avec quelques éclats de pierre sur le capot et l'avant du véhicule, et il y a également quelques bosses sur le pare-chocs arrière et des éraflures autour du splitter avant.
• Le vendeur a également noté quelques rayures sur la porte intérieure droite en raison d'une ceinture de sécurité qui s'est accrochée.
• A l'intérieur, il y a de légers plis et marques sur le tissu du siège conducteur et une certaine usure du cuir du volant ; mais dans l'ensemble, l'habitacle est en très bon état pour son âge.
• Tous les systèmes électriques fonctionnent comme ils le devraient et ne présentent aucun défaut connu.
• La dernière inspection du véhicule a été effectuée le 28 janvier 2020 et aucun avertissement n'a été émis.
• Le vendeur a fait tester la compression et l'étanchéité du moteur en janvier 2020 et les lectures sont RF 128psi, RR 125psi, LF 130psi, LR 130psi. Les résultats du test d'étanchéité sont : RF 10-20%, RR 10-20%, LF 10-20%, LR 10-20%.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Un historique partiel des entretiens est fourni avec la voiture, et il est entendu que le propriétaire précédent entretenait lui-même le véhicule.
• La voiture a reçu un service mineur à 249,466kms par Got It Rex et aussi un dyno run pour confirmer que la voiture fonctionne bien.
• Avant cela, un nouvel embrayage Exedy, une nouvelle huile de boîte de vitesses et des tuyaux de radiateur de rechange ont été installés à environ 200 000 km.
• La courroie de distribution, la pompe à eau et les bougies ont toutes été remplacées à 170 000 km.

RÉSUMÉ

La Subaru Impreza WRX STI est une berline de performance recherchée, qui a été conduite et appréciée comme prévu. Présentée dans un état propre et honnête pour son âge et son kilométrage, cette importation JDM offre une opportunité excitante pour quelqu'un qui recherche une voiture polyvalente légèrement modifiée et excitante.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Un esempio solido e utilizzabile della famosa berlina giapponese ad alte prestazioni.
• Sotto il cofano, c'è un motore turbo 2.0 litri EJ207 flat-four, che aziona tutte e quattro le ruote attraverso una trasmissione manuale a sei velocità e DCCD.
• Questo esempio di importazione JDM ha alcune modifiche di buon gusto per migliorare sia la potenza che le prestazioni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rifinita in Champagne Silver, questa Subaru siede su cerchi in lega da 18 pollici verniciati in nero lucido e rivestiti con pneumatici Yokohama Advan. I cerchi OEM sono verniciati in nero opaco.
• Sotto il cofano, sono state installate le seguenti modifiche bolt-on: un filtro dell'aria AVO Pod con alloggiamento MAF AVO 80, scarico TCP da 3 pollici che si restringe a 2,5 pollici dal diff all'indietro, un turbocompressore PSR BBK L, una valvola di scarico XS Plumback, aftermarket catch can, bobine di accensione Okada, MRT Boost Controller e un intercooler Hyperflow top-mounted.
• All'interno c'è un indicatore di spinta aftermarket Defi 52mm montato nel montante A.
• I sedili anteriori sono stati sostituiti da sedili JDM che siedono più in basso rispetto al telaio e forniscono più supporto laterale.
• Quest'auto ha anche il 'Driver Control Centre Differential' (DCCD) montato in fabbrica.
• Inclusi con il veicolo sono due set di chiavi e il manuale del proprietario insieme a un manuale di servizio parziale.

CONDIZIONE

• Non ci sono stati danni durante la proprietà attuale e immediatamente precedente, anche se il venditore nota una piega morbida nel paraurti posteriore, e la spaziatura errata degli adesivi STI intorno al naso, che possono indicare danni e riparazioni precedenti.
• Gli altri pannelli della carrozzeria hanno l'adesivo VIN di sicurezza della fabbrica OEM che suggerisce che non ci sono danni precedenti altrove.
• L'esterno è presentato in condizioni discrete con alcune schegge di pietra sul cofano e la parte anteriore del veicolo, e ci sono anche alcune ammaccature sul paraurti posteriore e graffi intorno allo splitter anteriore.
• Il venditore ha anche notato alcuni graffi sulla porta interna destra a causa di una cintura di sicurezza cattura.
• All'interno, ci sono leggere pieghe e segni sul tessuto del sedile del conducente e un po' di usura sulla pelle del volante; ma nel complesso l'abitacolo è in ottimo ordine per la sua età.
• Tutto l'impianto elettrico funziona come dovrebbe, senza guasti noti.
• L'ultima ispezione del veicolo è stata effettuata il 28 gennaio 2020 e non sono stati sollevati avvertimenti.
• Il venditore ha fatto testare la compressione e la tenuta del motore nel gennaio 2020 e le letture sono RF 128psi, RR 125psi, LF 130psi, LR 130psi. I risultati del test di tenuta sono stati: RF 10-20%, RR 10-20%, LF 10-20%, LR 10-20%.

STORIA DEL SERVIZIO

• Una storia parziale di servizio è fornito con l'auto, e si capisce che il precedente proprietario auto-mantenuto il veicolo.
• L'auto ha ricevuto un servizio minore a 249.466 km da Got It Rex e anche un giro di dyno per confermare che l'auto corre sicuro.
• Prima di questo, una nuova frizione Exedy, un nuovo olio del cambio e tubi del radiatore di ricambio sono stati tutti montati a circa 200.000 km.
• La cinghia di distribuzione, la pompa dell'acqua e le candele sono state tutte sostituite a 170.000 km

SOMMARIO

La Subaru Impreza WRX STI è una berlina dalle prestazioni ricercate, che è stata guidata e goduta come previsto. Presentato in condizioni pulite e onesto per la sua età e chilometraggio, questa importazione JDM offre un'opportunità emozionante per qualcuno alla ricerca di un tuttofare leggermente modificato ed emozionante.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Solidny, użyteczny egzemplarz słynnego japońskiego sedana o wysokich osiągach.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany, 2,0-litrowy silnik EJ207 typu flat-four, który napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i układu DCCD.
• Ten przykład importu JDM posiada kilka gustownych modyfikacji, które poprawiają zarówno moc, jak i osiągi.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wykończone w kolorze Champagne Silver, to Subaru siedzi na 18-calowych felgach polakierowanych na czarny połysk i obutych w opony Yokohama Advan. Obręcze OEM pomalowane są na czarny mat.
• Pod maską zostały zainstalowane następujące modyfikacje: filtr powietrza AVO Pod z obudową AVO 80 MAF, 3-calowy wydech TCP zwężający się do 2,5 cala od dyferencjału do tyłu, turbosprężarka PSR BBK L, zawór spustowy XS Plumback, aftermarketowy kosz wydechowy, cewki zapłonowe Okada, kontroler Boost MRT oraz intercooler Hyperflow montowany na górze.
• Wewnątrz znajduje się aftermarketowy wskaźnik doładowania Defi 52mm zamontowany w słupku A.
• Przednie fotele zostały zastąpione przez fotele JDM, które są niżej osadzone i zapewniają lepsze podparcie boczne.
• Samochód ten posiada również fabrycznie montowany "Driver Control Centre Differential" (DCCD).
• Do samochodu dołączone są dwa komplety kluczyków oraz instrukcja obsługi wraz z częściową książką serwisową.

WARUNKI

• Nie było żadnych uszkodzeń podczas obecnego i bezpośrednio przed właścicielem, choć sprzedawca zauważa miękkie zagniecenie w tylnym zderzaku, a nieprawidłowe rozmieszczenie naklejek STI wokół nosa, które mogą wskazywać na wcześniejsze uszkodzenia i naprawy.
• Pozostałe panele nadwozia mają naklejkę VIN bezpieczeństwa fabrycznego OEM, co sugeruje, że nie ma wcześniejszych uszkodzeń w innym miejscu.
• Na zewnątrz jest prezentowany w uczciwym stanie z kilkoma odpryskami kamieni na masce i z przodu pojazdu, a tam są również pewne wgniecenia na tylnym zderzaku i otarcia wokół przedniego splittera.
• Sprzedawca odnotował również kilka zadrapań na wewnętrznej stronie prawych drzwi z powodu łapania pasów bezpieczeństwa.
• Wewnątrz, istnieją lekkie zagniecenia i znaki do tkaniny fotela kierowcy i pewne zużycie skóry na kierownicy, ale ogólnie rzecz biorąc, kabina jest w bardzo dobrym porządku dla jego wieku.
• Wszystkie układy elektryczne działają tak jak powinny, bez znanych usterek.
• Ostatnia kontrola pojazdu została przeprowadzona 28 stycznia 2020 r. i nie zgłoszono żadnych ostrzeżeń.
• Sprzedawca miał kompresję silnika i test szczelności w styczniu 2020 roku i odczyty są RF 128psi, RR 125psi, LF 130psi, LR 130psi. Wyniki testu szczelności były: RF 10-20%, RR 10-20%, LF 10-20%, LR 10-20%.

HISTORIA SERWISOWA

• Częściowa historia serwisowa jest dostarczana z samochodem, i jest zrozumiałe, że poprzedni właściciel samodzielnie utrzymywał pojazd.
• Samochód ostatnio otrzymał drobny serwis na 249,466 kms przez Got It Rex, a także dyno uruchomić, aby potwierdzić, że samochód działa bezpiecznie.
• Wcześniej, przy przebiegu około 200 000 km, wymieniono sprzęgło Exedy, nowy olej w skrzyni biegów i węże chłodnicy.
• Pasek rozrządu, pompa wody i świece zapłonowe zostały wymienione przy 170.000 km.

SUMMARY

Subaru Impreza WRX STI jest poszukiwanym sedanem wydajności, który był prowadzony i cieszył się zgodnie z przeznaczeniem. Prezentowane w czystym i uczciwym stanie dla jego wieku i przebiegu, ten import JDM oferuje ekscytującą okazję dla kogoś, kto szuka lekko zmodyfikowany i ekscytujące wszechstronny.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innych rodzajów rejestracji zarejestrowanych w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo sólido e utilizável do famoso sedan japonês de desempenho.
• Sob o capô, há um motor EJ207 de 2,0 litros, turboalimentado, que aciona as quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades e DCCD.
• Este exemplo de importação do JDM tem algumas modificações de bom gosto para melhorar tanto a potência como o desempenho.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Acabado em Prata Champagne, este Subaru assenta sobre jantes de liga leve de 18 polegadas pintadas de preto brilhante e calçadas com pneus Yokohama Advan. As jantes OEM são pintadas em preto mate.
• Sob o castelo, as seguintes modificações foram instaladas: um filtro de ar AVO Pod com carcaça AVO 80 MAF, um filtro de ar TCP de 3 polegadas de exaustão estreitando para 2,5 polegadas do difusor para trás, um turbocompressor PSR BBK L, uma válvula de sopro XS Plumback, uma lata de pega aftermarket, bobinas de ignição Okada, um controlador MRT Boost, e um intercooler Hyperflow montado no topo.
• No interior existe um calibre de reforço Defi 52mm montado no pilar A.
• Os bancos dianteiros foram substituídos por bancos JDM que se sentam mais abaixo do chassi e oferecem mais apoio lateral.
• Este carro também tem o 'Driver Control Centre Differential' (DCCD) equipado de fábrica.
• Estão incluídos com o veículo dois conjuntos de chaves e o manual do proprietário juntamente com um manual de serviço parcial.

CONDIÇÃO

• Não houve danos durante a propriedade actual e imediatamente anterior, embora o vendedor note um vinco macio no pára-choques traseiro, e um espaçamento incorrecto dos autocolantes STI à volta do nariz, o que pode indicar danos e reparações anteriores.
• Os outros painéis da carroçaria têm o autocolante de segurança VIN da fábrica OEM, o que sugere que não há danos anteriores noutros locais.
• O exterior é apresentado em bom estado com algumas lascas de pedra no capô e na frente do veículo, e há também algumas amolgadelas no pára-choques traseiro e arranhões à volta do separador frontal.
• O vendedor também notou alguns arranhões na porta interior direita devido a um cinto de segurança de apanhar.
• No interior, há vincos leves e marcas no tecido do banco do condutor e algum desgaste no couro do volante; mas no geral, o habitáculo está em muito boa ordem para a sua idade.
• Todos os aparelhos eléctricos funcionam como deveriam, sem falhas conhecidas.
• A última inspecção do veículo foi realizada em 28 de Janeiro de 2020 e não foram levantados avisos.
• O vendedor mandou testar a compressão e vazamento do motor em janeiro de 2020 e as leituras são RF 128psi, RR 125psi, LF 130psi, LR 130psi. Os resultados dos testes de estanqueidade foram: RF 10-20%, RR 10-20%, LF 10-20%, LR 10-20%.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Um histórico parcial do serviço é fornecido com o carro, e é entendido que o proprietário anterior auto-manutencionou o veículo.
• O carro recebeu pela última vez um serviço menor a 249.466kms pela Got It Rex e também uma corrida dyno run para confirmar que o carro funciona em segurança.
• Antes disso, uma nova embreagem Exedy, novo óleo da caixa de velocidades e mangueiras do radiador de substituição foram todas instaladas a cerca de 200.000kms.
• A correia dentada, a bomba de água e as velas de ignição foram todas substituídas a 170.000kms

SÍNTESE

O Subaru Impreza WRX STI é um sedan de desempenho procurado, que tem sido conduzido e desfrutado como pretendido. Apresentado em condições limpas e honestas para sua idade e quilometragem, esta importação JDM oferece uma oportunidade emocionante para alguém que procura um all-rounder levemente modificado e emocionante.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.