2004 Porsche 911 (997) Carrera S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 911 Carrera S der Generation 997 ist ein hochgelobtes Sportcoupé mit einer ansprechenden Ausstattung, zu der auch das Sportfahrwerk 030" gehört.
• Angetrieben wird er von einem 3,8-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial 350 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 88.587 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 997 Carrera S ist in Basaltschwarz-Metallic lackiert und verfügt über eine schwarze Lederausstattung mit Einlagen in Aluminiumoptik.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern mit Porsche-Wappen und roten Bremssätteln, die mit Michelin Pilot Sport-Reifen der Klasse N2 bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören das Sportfahrwerk '030', das Sperrdifferenzial '220'. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein CD-Wechsler, eine Park Distance Control (PDC), Xenon-Scheinwerfer, Scheibenwischer mit Regensensor, beheizbare Außenspiegel, eine Scheinwerferwaschanlage, elektrisch verstellbare Sportsitze mit dreifacher Fahrerspeicherfunktion, ein Heckscheibenwischer, die Homelink-Garagentoröffnung, ein Schiebedach, das Bose-Audiosystem, das Porsche Stability Management (PSM), ein zuschaltbarer Sportmodus, ein ausfahrbarer Heckspoiler, eine Klimaautomatik, das Sport Chrono Plus-Paket und ein aktualisiertes Pioneer-Hörgerät.
• Die Besitzerhandbücher und das Servicebuch werden zusammen mit dem V5C und einer Sammlung von Rechnungen mitverkauft.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: verschiedene Spuren im Einklang mit dem Alter und Kilometerstand.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 4. Juni 2024 bei 87.810 Meilen durchgeführt, die zum zweiten Mal bestanden wurde, mit fünf Hinweisen zur Überwachung von stark korrodierten vorderen Stoßdämpfergehäusen, leichtem Spiel im vorderen vorderen Spurstangenkopf-Kugelgelenk, verschlissenen, entsteinten oder eingekerbten, aber nicht ernsthaft geschwächten Bremsscheiben mit korrodierten Innenflächen, korrodierten vorderen Bremssattel-Verbindungsrohren und einem korrodierten, aber nicht ernsthaft geschwächten Stabilisator.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Mai 2024 bei 87.796 Meilen durchgeführt, als Brookspeed das Motoröl, den Ölfilter, den Pollenfilter, den Luftfilter, das IMS-Lager und die RMS-Dichtung austauschte.
• Davor, im Mai 2023 bei 86.042 Meilen, ersetzte Brookspeed das Motoröl, den Ölfilter, den Pollenfilter und zwei Bremsleitungen.
• Im April 2022 wurde von Eporsch eine kleine Wartung bei 83.132 Meilen durchgeführt.
• Das Getriebe wurde von Northway Porsche bei 75.000 Meilen zu einem Preis von £4.700 ersetzt.
• Die Kupplung, das RMS, die IMS-Gehäusedichtung, die vorderen inneren Spurstangen, die hinteren unteren Querlenker, die Zahnstange, die hinteren Aufhängungsdämpferfedern, die Kondensatoren der Klimaanlage und das Kühlmittel wurden im August 2020 von Eporsch ausgetauscht.
• Im August 2017 ersetzte Brookspeed die Auspuffendrohre, Schalldämpfer und Flanschbefestigungen sowie die Tandempumpe, die Dichtringe des Kettenspanners und die Hitzeschilde der Zündspule.

Daten und Kilometerstand:

• 23/02/2006 - 19.839 Meilen - Porsche Zentrum East London
• 11/03/2008 - 36.640 Meilen - Porsche Zentrum Nottingham
• 22/01/2010 - 44.431 Meilen - JZM Porsche
• 11/02/2012 - 50.070 Meilen - JZM Porsche
• 20/02/2014 - 64.931 Meilen - Northway Porsche
• 13/01/2016 - 74.059 Meilen - Northway Porsche
• 31/08/2017 - 77.084 Meilen - Eporsche
• 25/08/2020 - 81.777 Meilen - Eporsche
• 11/04/2022 - 83.132 Meilen - Eporsche
• 30/05/2023 - 86.042 Meilen - Brookspeed
• 24/05/2024 - 87.796 Meilen - Brookspeed

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein attraktives Beispiel für einen modernen Sportwagenklassiker von Porsche, der mit einer wünschenswerten Ausstattung und einem verbesserten Steuergerät für mehr Fahrspaß im Alltag aufwartet. Er wurde regelmäßig gewartet und ist sofort fahrbereit, wo er mit seinem kommunikativen Fahrwerk und seiner beeindruckenden Geschwindigkeit zu begeistern verspricht.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este 911 Carrera S de la generación 997 es un alabado coupé deportivo, presentado con un atractivo equipamiento, que incluye la suspensión deportiva "030".
• Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros en línea de 3,8 litros que entrega 350 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• El cuentakilómetros marca 88.587 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 997 Carrera S está acabado en Negro Basalto metalizado, sobre un interior tapizado en cuero negro con incrustaciones de aluminio.
• Monta un juego de llantas de aleación "Lobster Claw" de 19 pulgadas con emblema Porsche en el centro, pinzas de freno rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport de categoría N2.
• El equipamiento incluye la suspensión deportiva "030", el diferencial de deslizamiento limitado "220". aCD, control de distancia de aparcamiento (PDC), faros de xenón, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, retrovisores exteriores térmicos, lavafaros, asientos deportivos con ajuste eléctrico y memoria de tres posiciones para el conductor, limpiaparabrisas trasero, sistema de apertura de puertas de garaje Homelink, techo solar, sistema de audio Bose, gestión de estabilidad Porsche (PSM), modo "deportivo" conmutable, alerón trasero desplegable, aire acondicionado automático, paquete Sport Chrono Plus y unidad principal Pioneer actualizada.
• Los manuales del propietario y el libro de servicio se incluirán en la venta, junto con el V5C y una colección de facturas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: varias marcas en consonancia con la edad y el kilometraje.
• La ITV más reciente se realizó el 4 de junio de 2024, a los 87.810 km, y se superó por segunda vez, con cinco advertencias para controlar las carcasas de los amortiguadores delanteros muy corroídas, un ligero juego en la rótula de la barra de dirección delantera del lado cercano, discos de freno desgastados, picados o rayados pero no gravemente debilitados con las caras interiores corroídas, tubos de enlace de las pinzas de freno delanteras corroídos y una barra estabilizadora corroída pero no gravemente debilitada.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente se realizó en mayo de 2024 a 87,796 millas, cuando Brookspeed reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de polen, el filtro de aire, el cojinete IMS y el sello RMS.
• Antes de esto, en mayo de 2023 a 86,042 millas, Brookspeed reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de polen y dos tubos de enlace de freno.
• Eporsch realizó una revisión menor en abril de 2022, a los 83.132 km.
• La caja de cambios fue sustituida por Northway Porsche a los 75.000 km a un coste de 4.700 £.
• El embrague, el RMS, la junta de la carcasa del IMS, los tirantes interiores delanteros, los brazos de control inferiores traseros, la cremallera de dirección, los muelles del amortiguador de la suspensión trasera, los condensadores del aire acondicionado y el refrigerante fueron sustituidos por Eporsch en agosto de 2020.
• En agosto de 2017, Brookspeed sustituyó los tubos de escape, los silenciadores y las fijaciones de las bridas, así como la bomba tándem, los anillos de sellado del tensor de la cadena y los escudos térmicos de la bobina de encendido.

Fechas y kilometraje:

• 23/02/2006 - 19.839 millas - Porsche Centre East London
• 11/03/2008 - 36.640 millas - Porsche Centre Nottingham
• 22/01/2010 - 44.431 millas - JZM Porsche
• 11/02/2012 - 50.070 millas - JZM Porsche
• 20/02/2014 - 64,931 millas - Northway Porsche
• 13/01/2016 - 74,059 millas - Northway Porsche
• 31/08/2017 - 77,084 millas - Eporsche
• 25/08/2020 - 81.777 millas - Eporsche
• 11/04/2022 - 83.132 millas - Eporsche
• 30/05/2023 - 86.042 millas - Brookspeed
• 24/05/2024 - 87.796 millas - Brookspeed

RESUMEN

Este es un atractivo ejemplo de Porsche eminentemente utilizable moderno coche deportivo clásico, con una especificación deseable, así como una unidad central mejorada para mejorar el disfrute del día a día. Beneficiándose de mantenimiento regular, que está listo para tomar a la carretera de inmediato, donde promete deleitar con un chasis comunicativo y giro impresionante de la velocidad.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette 911 Carrera S de la génération 997 est un coupé sportif loué, présenté avec des spécifications attrayantes, qui comprennent la suspension sport "030".
• Elle est propulsée par un flat-six de 3,8 litres à aspiration naturelle, qui délivre 350 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'un différentiel à glissement limité.
• Le compteur kilométrique indique 88 587 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 997 Carrera S est finie en noir basalte métallisé, avec un intérieur garni de cuir noir et d'incrustations en aluminium.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage de 19 pouces "Lobster Claw" avec des enjoliveurs centraux à l'effigie de Porsche, abritant des étriers de frein rouges, et chaussé de pneus Michelin Pilot Sport de classe N2.
• L'équipement comprend la suspension sportive "030", le différentiel à glissement limité "220". Le système de contrôle de la distance de stationnement (PDC), les phares au xénon, les essuie-glaces à détecteur de pluie, les rétroviseurs chauffants, les lave-phares, les sièges sport à réglage électrique avec mémoire de trois positions, l'essuie-glace arrière, l'ouvre-porte de garage Homelink, le toit ouvrant, le système audio Bose, le Porsche Stability Management (PSM), le mode "sport" commutable, le becquet arrière déployable, la climatisation automatique, le pack Sport Chrono Plus et un autoradio Pioneer mis à jour.
• Les manuels du propriétaire et le carnet d'entretien seront inclus dans la vente, ainsi que le V5C et une collection de factures.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : diverses marques correspondant à l'âge et au kilométrage.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 4 juin 2024, à 87.810 miles, et a été réussi pour la deuxième fois avec cinq avis pour surveiller les boîtiers d'amortisseurs avant fortement corrodés, un léger jeu dans le joint à rotule de la tige de la voie avant proche, des disques de frein usés, piqués ou rayés mais pas sérieusement affaiblis avec des faces intérieures corrodées, des tuyaux de liaison d'étrier de frein avant corrodés, et une barre antiroulis corrodée mais pas sérieusement affaiblie.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en mai 2024, à 87 796 miles, lorsque Brookspeed a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à pollen, le filtre à air, le roulement IMS et le joint RMS.
• Avant cela, en mai 2023, à 86 042 miles, Brookspeed a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à pollen et deux tuyaux de liaison de frein.
• Une révision mineure a été effectuée par Eporsch en avril 2022 à 83 132 miles.
• La boîte de vitesses a été remplacée par Northway Porsche à 75 000 miles pour un coût de 4 700 £.
• L'embrayage, le RMS, le joint du carter de l'IMS, les barres d'accouplement intérieures avant, les bras de contrôle inférieurs arrière, la crémaillère de direction, les ressorts d'amortisseur de la suspension arrière, les condenseurs de la climatisation et le réfrigérant ont été remplacés par Eporsch en août 2020.
• En août 2017, Brookspeed a remplacé les tuyaux d'échappement, les silencieux et les fixations des brides, ainsi que la pompe tandem, les bagues d'étanchéité du tendeur de chaîne et les boucliers thermiques de la bobine d'allumage.

Dates et kilométrage :

• 23/02/2006 - 19 839 miles - Centre Porsche East London
• 11/03/2008 - 36 640 miles - Centre Porsche de Nottingham
• 22/01/2010 - 44 431 miles - JZM Porsche
• 11/02/2012 - 50 070 miles - JZM Porsche
• 20/02/2014 - 64 931 miles - Northway Porsche
• 13/01/2016 - 74 059 miles - Northway Porsche
• 31/08/2017 - 77,084 miles - Eporsche
• 25/08/2020 - 81.777 miles - Eporsche
• 11/04/2022 - 83 132 miles - Eporsche
• 30/05/2023 - 86,042 miles - Brookspeed
• 24/05/2024 - 87 796 miles - Brookspeed

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple attrayant de la voiture de sport classique moderne éminemment utilisable de Porsche, avec une spécification souhaitable, ainsi qu'une unité de tête améliorée pour un plaisir quotidien accru. Bénéficiant d'un entretien régulier, elle est prête à prendre la route immédiatement, où elle promet de ravir avec un châssis communicatif et un tour de vitesse impressionnant.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa 911 Carrera S della generazione 997 è un'apprezzata coupé sportiva, presentata con una specifica interessante, che include le sospensioni sportive "030".
• È alimentata da un flat-six da 3,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga 350 CV alle ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
• Il contachilometri segna 88.587 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 997 Carrera S è rifinita in nero basalto metallizzato, con interni in pelle nera e inserti in alluminio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici "Lobster Claw" con tappi centrali con stemma Porsche, che ospitano pinze dei freni rosse e sono avvolti da pneumatici Michelin Pilot Sport con classificazione N2.
• L'equipaggiamento comprende le sospensioni sportive "030", il differenziale a slittamento limitato "220". cambia CD, Park Distance Control (PDC), fari allo xeno, tergicristalli con sensore pioggia, specchietti retrovisori riscaldati, lavafari, sedili sportivi regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni, tergicristallo posteriore, apriporta Homelink, tetto apribile, impianto audio Bose, Porsche Stability Management (PSM), modalità "sport" commutabile, spoiler posteriore apribile, climatizzatore automatico, pacchetto Sport Chrono Plus e un'unità principale Pioneer aggiornata.
• I manuali d'uso e il libretto di manutenzione saranno inclusi nella vendita, insieme al V5C e a una raccolta di fatture.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: vari segni in linea con l'età e il chilometraggio.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 4 giugno 2024 a 87.810 miglia, ed è stato superato per la seconda volta con cinque avvisi per monitorare le guaine degli ammortizzatori anteriori gravemente corrose, un leggero gioco nel giunto sferico dell'asta della carreggiata anteriore più vicina, dischi dei freni usurati, bucherellati o segnati ma non gravemente indeboliti con facce interne corrose, tubi di collegamento delle pinze dei freni anteriori corrosi e una barra antirollio corrosa ma non gravemente indebolita.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato eseguito nel maggio 2024 a 87.796 miglia, quando Brookspeed ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro antipolline, il filtro dell'aria, il cuscinetto IMS e la guarnizione RMS.
• In precedenza, nel maggio 2023 a 86.042 miglia, Brookspeed ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro antipolline e due tubi di collegamento dei freni.
• Nell'aprile 2022 Eporsch ha effettuato un piccolo intervento di manutenzione a 83.132 miglia.
• Il cambio è stato sostituito da Northway Porsche a 75.000 miglia al costo di 4.700 sterline.
• La frizione, l'RMS, la guarnizione dell'alloggiamento dell'IMS, i tiranti interni anteriori, i bracci di controllo inferiori posteriori, la cremagliera dello sterzo, le molle dell'ammortizzatore della sospensione posteriore, i condensatori dell'aria condizionata e il refrigerante sono stati sostituiti da Eporsch nell'agosto 2020.
• Nell'agosto 2017, Brookspeed ha sostituito i terminali di scarico, i silenziatori e i fissaggi delle flange, nonché la pompa tandem, gli anelli di tenuta del tendicatena e gli scudi termici della bobina di accensione.

Date e chilometraggio:

• 23/02/2006 - 19.839 miglia - Centro Porsche di Londra Est
• 11/03/2008 - 36.640 miglia - Centro Porsche Nottingham
• 22/01/2010 - 44.431 miglia - JZM Porsche
• 11/02/2012 - 50.070 miglia - JZM Porsche
• 20/02/2014 - 64.931 miglia - Northway Porsche
• 13/01/2016 - 74.059 miglia - Northway Porsche
• 31/08/2017 - 77.084 miglia - Eporsche
• 25/08/2020 - 81.777 miglia - Eporsche
• 11/04/2022 - 83.132 miglia - Eporsche
• 30/05/2023 - 86.042 miglia - Brookspeed
• 24/05/2024 - 87.796 miglia - Brookspeed

SOMMARIO

Si tratta di un attraente esempio di auto sportiva Porsche modernamente utilizzabile, con specifiche desiderabili e un'unità principale potenziata per un maggiore divertimento quotidiano. Grazie ai regolari interventi di manutenzione, è pronta per essere messa subito in strada, dove promette di entusiasmare con un telaio comunicativo e una velocità impressionante.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 911 Carrera S van de 997-generatie is een bejubelde sportcoupé met een aantrekkelijke specificatie, waaronder het 030-sportonderstel.
• Hij wordt aangedreven door een 3,8-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die 350 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• De kilometerteller geeft 88.587 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 997 Carrera S is uitgevoerd in Basalt Black metallic met een zwart lederen interieur en aluminium sierlijsten.
• Hij rijdt op een set 19-inch lichtmetalen velgen 'Lobster Claw' met middenkappen met Porsche kuif, rode remklauwen en Michelin Pilot Sport-banden met N2-waarde.
• De uitrusting omvat het '030' sportonderstel, het '220' sperdifferentieel. een cd-wisselaar, Park Distance Control (PDC), xenon koplampen, regenafhankelijke ruitenwissers, verwarmde buitenspiegels, koplampsproeiers, elektrisch verstelbare sportstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen, een ruitenwisser achter, de Homelink garagedeuropener, een zonnedak, het Bose audiosysteem, Porsche Stability Management (PSM), schakelbare 'sport'-modus, een uitklapbare achterspoiler, automatische airconditioning, het Sport Chrono Plus pakket en een vernieuwde Pioneer head unit.
• De handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje zijn bij de verkoop inbegrepen, samen met het V5C en een verzameling facturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: diverse markeringen in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 4 juni 2024 met 87.810 mijl, voor de tweede keer met vijf adviezen om ernstig gecorrodeerde schokdemperbehuizingen aan de voorzijde, lichte speling in het kogelgewricht van de spoorstang aan de voorzijde, versleten, gespitte of gescoorde maar niet ernstig verzwakte remschijven met gecorrodeerde binnenvlakken, gecorrodeerde koppelingsbuizen van de remklauwen aan de voorzijde en een gecorrodeerde maar niet ernstig verzwakte stabilisatorstang te controleren.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2024 bij 87.796 mijl, toen Brookspeed de motorolie, het oliefilter, het pollenfilter, het luchtfilter, het IMS-lager en de RMS-afdichting verving.
• Daarvoor, in mei 2023 bij 86.042 mijl, heeft Brookspeed de motorolie, het oliefilter, het pollenfilter en twee remleidingen vervangen.
• Een kleine onderhoudsbeurt werd uitgevoerd door Eporsch in april 2022 bij 83.132 mijl.
• De versnellingsbak werd vervangen door Northway Porsche bij 75.000 mijl voor een bedrag van £4.700.
• De koppeling, de RMS, de IMS-behuizingsafdichting, de binnenste trekstangen voor, de onderste draagarmen achter, het stuurhuis, de demperveren van de achterwielophanging, de condensors van de airconditioning en het koelmiddel werden in augustus 2020 door Eporsch vervangen.
• In augustus 2017 heeft Brookspeed de uitlaatpijpen, dempers en flensbevestigingen vervangen, evenals de tandempomp, de afdichtringen van de kettingspanner en de hitteschilden van de bobine.

Data en kilometers:

• 23/02/2006 - 19.839 mijl - Porsche Centrum Oost Londen
• 11/03/2008 - 36.640 mijl - Porsche Centrum Nottingham
• 22/01/2010 - 44,431 miles - JZM Porsche
• 11/02/2012 - 50,070 miles - JZM Porsche
• 20/02/2014 - 64.931 mijl - Northway Porsche
• 13/01/2016 - 74.059 mijl - Northway Porsche
• 31/08/2017 - 77.084 kilometer - Eporsche
• 25/08/2020 - 81.777 mijl - Eporsche
• 11/04/2022 - 83.132 mijl - Eporsche
• 30/05/2023 - 86.042 mijl - Brookspeed
• 24/05/2024 - 87.796 mijl - Brookspeed

SAMENVATTING

Dit is een aantrekkelijk voorbeeld van Porsche's uiterst bruikbare moderne klassieke sportwagen, met een begerenswaardige specificatie en een opgewaardeerde head-unit voor nog meer dagelijks plezier. Hij heeft regelmatig onderhoud gehad en is klaar om meteen de weg op te gaan, waar hij belooft te schitteren met zijn communicatieve chassis en indrukwekkende snelheid.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Model 911 Carrera S generacji 997 to chwalone sportowe coupe o atrakcyjnej specyfikacji, obejmującej sportowe zawieszenie "030".
• Napędzany jest wolnossącą, płaską szóstką o pojemności 3,8 litra, dostarczającą 350 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Licznik kilometrów wskazuje 88 587 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 997 Carrera S jest wykończony w kolorze Basalt Black metallic, z wnętrzem obszytym czarną skórą z aluminiowymi wstawkami.
• Jeździ na 19-calowych felgach aluminiowych "Lobster Claw" z kołpakami centralnymi z herbem Porsche, czerwonymi zaciskami hamulcowymi i oponami Michelin Pilot Sport klasy N2.
• Wyposażenie obejmuje sportowe zawieszenie "030", mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu "220". Zmieniarka płyt CD, system Park Distance Control (PDC), reflektory ksenonowe, wycieraczki z czujnikiem deszczu, podgrzewane lusterka, spryskiwacze reflektorów, elektrycznie regulowane sportowe fotele z trójpozycyjną pamięcią kierowcy, tylna wycieraczka, otwieracz drzwi garażowych Homelink, szyberdach, system audio Bose, system Porsche Stability Management (PSM), przełączany tryb "sportowy", rozkładany tylny spojler, automatyczna klimatyzacja, pakiet Sport Chrono Plus i zaktualizowany radioodtwarzacz Pioneer.
• Instrukcje obsługi i książka serwisowa zostaną dołączone do sprzedaży, wraz z V5C i kolekcją faktur.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: różne ślady zgodne z wiekiem i przebiegiem.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 4 czerwca 2024 r. przy przebiegu 87 810 mil, który został zaliczony po raz drugi, z pięcioma zaleceniami dotyczącymi monitorowania mocno skorodowanych obudów przednich amortyzatorów, niewielkiego luzu w przegubie kulowym przedniego drążka gąsienicy, zużytych, wżartych lub porysowanych, ale nie poważnie osłabionych tarcz hamulcowych ze skorodowanymi powierzchniami wewnętrznymi, skorodowanych przewodów łączących zaciski przednich hamulców oraz skorodowanego, ale nie poważnie osłabionego stabilizatora poprzecznego.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w maju 2024 r. przy przebiegu 87 796 km, kiedy Brookspeed wymienił olej silnikowy, filtr oleju, filtr pyłkowy, filtr powietrza, łożysko IMS i uszczelkę RMS.
• Wcześniej, w maju 2023 roku przy przebiegu 86 042 mil, Brookspeed wymienił olej silnikowy, filtr oleju, filtr pyłkowy i dwa przewody łączące hamulce.
• Niewielki serwis został zakończony przez Eporsch w kwietniu 2022 r. przy przebiegu 83 132 mil.
• Skrzynia biegów została wymieniona przez Northway Porsche przy przebiegu 75 000 mil i kosztowała 4 700 funtów.
• Sprzęgło, RMS, uszczelka obudowy IMS, przednie wewnętrzne drążki kierownicze, tylne dolne wahacze, przekładnia kierownicza, sprężyny amortyzatorów tylnego zawieszenia, skraplacze klimatyzacji i czynnik chłodniczy zostały wymienione przez firmę Eporsch w sierpniu 2020 roku.
• W sierpniu 2017 roku Brookspeed wymienił rury wydechowe, tłumiki i mocowania kołnierzy, a także pompę tandemową, pierścienie uszczelniające napinacza łańcucha i osłony termiczne cewki zapłonowej.

Daty i przebieg:

• 23/02/2006 - 19 839 mil - Porsche Centre East London
• 11/03/2008 - 36 640 mil - Porsche Centre Nottingham
• 22/01/2010 - 44,431 mil - JZM Porsche
• 11/02/2012 - 50 070 mil - JZM Porsche
• 20/02/2014 - 64 931 mil - Northway Porsche
• 13/01/2016 - 74 059 mil - Northway Porsche
• 31/08/2017 - 77 084 mil - Eporsche
• 25/08/2020 - 81 777 mil - Eporsche
• 11/04/2022 - 83 132 mil - Eporsche
• 30/05/2023 - 86 042 mil - Brookspeed
• 24/05/2024 - 87 796 mil - Brookspeed

PODSUMOWANIE

Jest to atrakcyjny przykład niezwykle użytecznego, nowoczesnego, klasycznego samochodu sportowego Porsche, z pożądaną specyfikacją, a także ulepszoną jednostką główną dla lepszej codziennej przyjemności z jazdy. Regularnie serwisowany, jest gotowy do natychmiastowego wyruszenia w drogę, gdzie obiecuje zachwycić komunikatywnym podwoziem i imponującą prędkością.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este 911 Carrera S da geração 997 é um coupé desportivo elogiado, apresentado com uma especificação apelativa, que inclui a suspensão desportiva '030'.
• É alimentado por um flat-six de 3,8 litros de aspiração natural, que debita 350 cv às rodas traseiras através de uma envolvente caixa manual de seis velocidades e um diferencial de deslizamento limitado.
• O conta-quilómetros indica 88.587 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 997 Carrera S tem um acabamento em Preto Basalto metalizado, com um interior em pele preta com aplicações em alumínio.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Lobster Claw" de 19 polegadas com calotas Porsche, pinças de travão vermelhas e pneus Michelin Pilot Sport com classificação N2.
• O equipamento inclui a suspensão desportiva "030", o diferencial de deslizamento limitado "220". O equipamento inclui a suspensão desportiva "030", o diferencial de deslizamento limitado "220", um leitor de CD, o controlo da distância ao estacionamento (PDC), faróis de xénon, limpa para-brisas com sensores de chuva, espelhos retrovisores aquecidos, lava-faróis, bancos desportivos com regulação eléctrica e memória para o condutor em três posições, um limpa para-brisas traseiro, o sistema de abertura de portas de garagem Homelink, um teto de abrir, o sistema áudio Bose, o Porsche Stability Management (PSM), o modo "sport" comutável, um spoiler traseiro destacável, ar condicionado automático, o pacote Sport Chrono Plus e uma unidade central Pioneer actualizada.
• Os manuais do proprietário e o livro de serviço serão incluídos na venda, juntamente com o V5C e uma coleção de facturas.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: várias marcas de acordo com a idade e a quilometragem.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 4 de junho de 2024, com 87.810 milhas, que foi aprovado pela segunda vez, com cinco avisos para monitorizar carcaças de amortecedores dianteiros muito corroídas, ligeira folga na junta esférica da extremidade da barra de rolamento dianteira do lado próximo, discos de travão desgastados, com buracos ou riscados, mas não gravemente enfraquecidos, com faces interiores corroídas, tubos de ligação da pinça do travão dianteiro corroídos e uma barra estabilizadora corroída, mas não gravemente enfraquecida.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada em maio de 2024, com 87.796 quilómetros, quando a Brookspeed substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de pólen, o filtro de ar, o rolamento IMS e o vedante RMS.
• Antes disso, em maio de 2023, com 86.042 milhas, a Brookspeed substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de pólen e dois tubos de ligação dos travões.
• A Eporsch efectuou uma pequena revisão em abril de 2022, aos 83.132 quilómetros.
• A caixa de velocidades foi substituída pela Northway Porsche aos 75.000 quilómetros, com um custo de £4.700.
• A embraiagem, o RMS, o vedante da caixa do IMS, os tirantes interiores dianteiros, os braços de controlo inferiores traseiros, a cremalheira da direção, as molas amortecedoras da suspensão traseira, os condensadores do ar condicionado e o refrigerante foram substituídos pela Eporsch em agosto de 2020.
• Em agosto de 2017, a Brookspeed substituiu os tubos de escape, os silenciadores e as fixações das flanges, bem como a bomba tandem, os anéis de vedação do tensor da corrente e os protectores térmicos da bobina de ignição.

Datas e quilometragem:

• 23/02/2006 - 19.839 milhas - Porsche Centre East London
• 11/03/2008 - 36.640 milhas - Porsche Centre Nottingham
• 22/01/2010 - 44.431 milhas - JZM Porsche
• 11/02/2012 - 50.070 milhas - JZM Porsche
• 20/02/2014 - 64.931 milhas - Northway Porsche
• 13/01/2016 - 74.059 milhas - Northway Porsche
• 31/08/2017 - 77.084 milhas - Eporsche
• 25/08/2020 - 81.777 milhas - Eporsche
• 11/04/2022 - 83.132 milhas - Eporsche
• 30/05/2023 - 86.042 milhas - Brookspeed
• 24/05/2024 - 87.796 milhas - Brookspeed

RESUMO

Este é um exemplo atraente de um carro desportivo clássico moderno da Porsche, eminentemente utilizável, com uma especificação desejável, bem como uma unidade de cabeça melhorada para um maior prazer no dia a dia. Beneficiando de uma manutenção regular, está pronto para sair imediatamente para a estrada, onde promete encantar com um chassis comunicativo e uma velocidade impressionante.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. Salvo declaração explícita do vendedor em contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 997-generation 911 Carrera S är en hyllad sportkupé, presenterad med en tilltalande specifikation, som inkluderar sportfjädringen "030".
• Den drivs av en 3,8-liters naturligt aspirerad flat-sexa som levererar 350 hk till bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda och en begränsad slirdifferential.
• Kilometerräknaren visar 88.587 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 997 Carrera S är lackad i Basalt Black metallic, med en svart läderklädd interiör med aluminiuminlägg.
• Den sitter på en uppsättning 19-tums "Lobster Claw" lättmetallfälgar med Porsche-emblem, röda bromsok och Michelin Pilot Sport-däck med N2-klassning.
• Utrustningen omfattar sportfjädring "030", begränsad slirdifferential "220". aCD-växlare, Park Distance Control (PDC), xenonstrålkastare, regnsensorer, uppvärmda backspeglar, strålkastarspolare, elektriskt justerbara sportstolar med förarminne i tre lägen, bakre torkare, Homelink garageportöppnare, taklucka, Bose ljudsystem, Porsche Stability Management (PSM), omkopplingsbart "sport"-läge, utfällbar bakspoiler, automatisk luftkonditionering, Sport Chrono Plus-paketet och en uppdaterad Pioneer-huvudenhet.
• Ägarhandböckerna och serviceboken kommer att ingå i försäljningen, tillsammans med V5C och en samling fakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: olika märken i linje med ålder och körsträcka.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 4 juni 2024 vid 87.810 miles, vilket var ett andra gången godkänt med fem råd för att övervaka kraftigt korroderade främre stötdämparhöljen, lätt spel i den närmaste främre spårstångsändans kulled, slitna, gropiga eller skurna men inte allvarligt försvagade bromsskivor med korroderade innerytor, korroderade främre bromsledningsrör och en korroderad men inte allvarligt försvagad antirullstång.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i maj 2024 vid 87.796 miles, då Brookspeed bytte ut motorolja, oljefilter, pollenfilter, luftfilter, IMS-lager och RMS-tätning.
• Innan detta, i maj 2023 vid 86 042 miles, bytte Brookspeed ut motoroljan, oljefiltret, pollenfiltret och två bromslänkrör.
• En mindre service utfördes av Eporsch i april 2022 vid 83 132 miles.
• Växellådan byttes ut av Northway Porsche vid 75.000 miles till en kostnad av £ 4.700.
• Kopplingen, RMS, IMS-husets tätning, främre inre dragstänger, bakre nedre styrarmar, styrstång, bakre fjädringsdämpare, luftkonditioneringskondensatorer och köldmedium byttes ut av Eporsch i augusti 2020.
• I augusti 2017 bytte Brookspeed ut avgasrör, ljuddämpare och flänsinfästningar, liksom tandempumpen, kedjespännarens tätningsringar och tändspolens värmesköldar.

Datum och körsträcka:

• 2006-02-23 - 19 839 miles - Porsche Centre East London
• 2008-03-11 - 36 640 mil - Porsche Centre Nottingham
• 2010-01-22 - 44 431 mil - JZM Porsche
• 2012-02-11 - 50 070 mil - JZM Porsche
• 2014-02-20 - 64 931 mil - Northway Porsche
• 2016-01-13 - 74 059 miles - Northway Porsche
• 2017-08-31 - 77 084 mil - Eporsche
• 2020-08-25 - 81 777 mil - Eporsche
• 20.04.1122 - 83 132 mil - Eporsche
• 30/05/2023 - 86 042 miles - Brookspeed
• 24/05/2024 - 87 796 miles - Brookspeed

SAMMANFATTNING

Detta är ett attraktivt exempel på Porsches ytterst användbara moderna klassiska sportbil, med en önskvärd specifikation, liksom en uppgraderad huvudenhet för förbättrad daglig njutning. Den har genomgått regelbunden service och är redo att ta sig ut på vägen omedelbart, där den lovar att glädja med ett kommunikativt chassi och imponerande hastighet.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.