2004 Porsche 911 (996.2) GT3 - 16,376 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser 911 GT3 aus der 996.2-Ära ist ein auffälliges und höchst originelles Exemplar von Porsches leichtem, rennstreckenorientiertem Sportwagen, der ungeachtet der Laufleistung gepflegt wurde.
  • Unter der Motorhaube befindet sich ein 3,6-Liter Mezger-Flachmotor, der 375 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
  • Es handelt sich um ein besonders hochwertiges Fahrzeug, das ab Werk mit einer umfangreichen Kohlefaserausstattung, Schalensitzen und einem Überrollbügel ausgestattet ist. Außerdem verfügt es über PCCB-Karbon-Keramik-Bremsscheiben und Michelin-Reifen mit der Porsche-Zulassung N4.
  • Das im März 2006 erstmals zugelassene Exemplar befindet sich seit August 2013 im Besitz seines aktuellen und fünften Besitzers.
  • Der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 16.376 Meilen an, was durch eine umfangreiche Historienakte gut dokumentiert ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser 911 GT3 ist in dem leuchtenden Farbton Speed Yellow mit schwarzer Lederausstattung und Kohlefaserakzenten gehalten und verfügt über eine umfangreiche Werksausstattung.
  • Zur Ausstattung gehören Recaro-Schalensitze in leichtem Leder mit gelben Nähten und Karbonrücken, eine optionale Klimaanlage, ein Porsche CDR23-Radio, Xenon-Scheinwerfer, PCCB-Keramik-Bremsen, eine grün getönte Windschutzscheibe, ein Überrollbügel ab Werk, umfangreiche Karbon-Verkleidungsoptionen und Speed Yellow-Sicherheitsgurte.
  • Er fährt auf den korrekten 18-Zoll-GT3-Leichtmetallrädern mit PCCB-Karbonbremsscheiben, die mit N4-Porsche-geprüften Michelin Pilot Sport-Reifen bestückt sind.
  • Das Auto wird mit dem originalen Bookpack, dem gestempelten Serviceheft, dem V5C und einer Auswahl von TÜV-Zertifikaten und Wartungsrechnungen geliefert.

Werkseitige Optionscodes:

  • C16: Der britische Markt
  • XMJ: Mittelkonsole aus Carbon
  • XMP: Sonnenblenden aus Leder
  • XNR: Mittlere Entlüftungshalterung aus Carbon
  • XNX: Armaturenbrett-Verkleidung aus Carbon
  • XPD: 3-Speichen-Lenkrad Carbon/Leder
  • XPY: Instrumenteneinfassung aus Carbon
  • XSL: Überrollbügel, gebürsteter Edelstahl
  • XSR: Carbonrückenlehne für Schalensitz, rechts
  • XSS: Carbonrückenlehne für Schalensitz, links
  • XSY: Gelbe Sicherheitsgurte
  • XJ4: Lederbezogene Zündschlosseinfassung
  • X47: Schalthebelknauf aus Carbon
  • X58: Carbon-Handbremshebel
  • X69: Türeinstiegshilfen aus Carbon mit Logo
  • 00051: Sonderbestelloption
  • 00101: Sonderbestelloption
  • 09971: Porsche Exclusive Option

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers: Auf der Motorhaubenkante der Fahrerseite befindet sich ein sehr kleiner, etwa zwei Millimeter großer Lackabplatzer.
  • Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 23. Februar 2024 bei 16.368 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung dieses 911 GT3 wurde im Juni 2024 bei 16.375 Meilen von Purbeck Sports Cars durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Bremsflüssigkeit, des Getriebeöls, der Zündkerzen, des Innenraumfilters, der Reifen und einen Klimaanlagenservice.
  • Davor wurde das Auto im Dezember 2021 bei 16.366 Meilen gewartet, was ein kleinerer Service war, und im April 2019 bei 16.364 Meilen, was ein größerer Service war, der den Austausch des Nebenriemens und des Luftfilters beinhaltete.
  • Der Verkäufer gibt an, dass die Katalysatoren 2013 vom Porsche Centre Bournemouth ausgetauscht wurden, da sie im Auspuff klapperten.

Daten und Kilometerstand:

  • 06/2024 - 16.375 Meilen - Purbeck Sports Cars - Große Wartung, Wiederinbetriebnahme
  • 12/2021 - 16.366 Meilen - Gables Garage Workshop - Kleine Wartung
  • 04/2019 - 16.364 Meilen - Gables Garage Workshop - Große Wartung, Hilfsriemen, Luftfilter, Bremsflüssigkeit
  • 08/2015 - 16.302 Meilen - Gables Garage Workshop - Kleine Wartung
  • 01/2013 - 15.113 Meilen - Paragon Porsche Spezialist - Kleine Wartung, Bremsflüssigkeit
  • 07/2011 - 13.259 Meilen - Specialist Cars of Malton - Große Wartung, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen
  • 07/2010 - 10.626 Meilen - Porsche Zentrum Guildford - Kleine Wartung
  • 07/2008 - 9.549 Meilen - Porsche Zentrum Guildford - Große Wartung, Zündkerzen
  • 07/2006 - 5.642 Meilen - Porsche Zentrum Guildford - Kleine Wartung, Bremsflüssigkeit

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 911 GT3 der Generation 996.2 ist ein mitreißender Sportwagen, der sich durch eine herausragende Dynamik und ein intensives, analoges Fahrerlebnis auszeichnet. Dieses Exemplar befindet sich in einem besonders beeindruckenden Zustand, da es sein ganzes Leben lang in rücksichtsvollem Besitz war und besonders sparsam genutzt wurde. Mit nur 16.376 Meilen auf dem Kilometerzähler präsentiert sich dieser 911 in der atemberaubenden Einführungsfarbe Speed Yellow, wird regelmäßig gewartet und wäre eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung oder ein fantastischer Begleiter, um die Lieblingsstraßen seines nächsten Besitzers zu befahren.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

  • This 996.2-era 911 GT3 is an eye-catching and highly original example of Porsche’s lightweight track-focused sports car, which has been maintained regardless of mileage.
  • Under the engine lid is a 3.6-litre flat-six ‘Mezger’ engine, producing 375bhp and sending it to the rear wheels through a six-speed manual transmission.
  • It is a particularly high specification car, specified from the factory with extensive carbon-fibre trim options, bucket seats and roll bar; and also fitted with PCCB carbon-ceramic brake discs as well as Porsche-approved N4 rated Michelin tyres.
  • First registered in March 2006, this example has been with its current and fifth owner since August 2013.
  • The odometer shows just 16,376 miles from new, which is well-documented by a substantial history file.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • This 911 GT3 is finished in the vibrant hue of Speed Yellow over a black leather-trimmed cabin with carbon-fibre accents, and it boasts an extensive factory specification.
  • Equipment includes lightweight leather-trimmed Recaro bucket seats with yellow stitching and carbon backs, optional air conditioning, a Porsche CDR23 radio, xenon headlight package, PCCB ceramic brakes, a green top-tint windscreen, a factory-fitted roll bar, extensive carbon-fibre trims options, and Speed Yellow seat belts.
  • It rides on the correct 18-inch GT3 alloy wheels, housing PCCB carbon-ceramic brake discs, and which are fitted with N4 Porsche-approved Michelin Pilot Sport tyres.
  • The car will be supplied with its original book pack, the stamped service history booklet, the V5C, and a selection of MOT certificates and maintenance invoices.

Factory option codes:

  • C16: UK market
  • XMJ: Carbon centre console
  • XMP: Leather sun visors
  • XNR: Carbon centre air vent bracket
  • XNX: Carbon dashboard trim strip
  • XPD: 3-spoke steering wheel carbon/leather
  • XPY: Carbon instrument surround
  • XSL: Roll-over bar, brushed stainless steel
  • XSR: Carbon back for bucket seat, right
  • XSS: Carbon back for bucket seat, left
  • XSY: Yellow seat belts
  • XJ4: Leather covered ignition lock surround
  • X47: Carbon gear lever knob
  • X58: Carbon handbrake lever
  • X69: Carbon door entry guards with logo
  • 00051: Special order option
  • 00101: Special order option
  • 09971: Porsche Exclusive option

CONDITION

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
  • Specific notes from the seller include: there is a very small paint chip on the driver’s side bonnet edge which is approximately two millimetres in size.
  • The car’s last MOT test was conducted on 23 February 2024 at 16,368 miles, resulting in a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

  • This 911 GT3’s most recent maintenance was carried out in June 2024 at 16,375 miles by Purbeck Sports Cars. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the brake fluid, gearbox oil, spark plugs, cabin filter, tyres and an air conditioning service. 
  • Prior to this, the car was serviced in December 2021 at 16,366 miles, which was a minor service, and in April 2019 at 16,364 miles, which was a major service including replacement of the auxiliary belt and the air filter.
  • The seller notes that the catalytic converters were replaced by Porsche Centre Bournemouth in 2013 as they were rattling inside the exhaust.

Dates and Mileages:

  • 06/2024 - 16,375 miles - Purbeck Sports Cars - Major service, recommissioning
  • 12/2021 - 16,366 miles - Gables Garage Workshop - Minor service 
  • 04/2019 - 16,364 miles - Gables Garage Workshop - Major service, aux belt, air filter, brake fluid
  • 08/2015 - 16,302 miles - Gables Garage Workshop - Minor service 
  • 01/2013 - 15,113 miles - Paragon Porsche specialist - Minor service, brake fluid
  • 07/2011 - 13,259 miles - Specialist Cars of Malton - Major service, brake fluid, spark plugs 
  • 07/2010 - 10,626 miles - Porsche Centre Guildford - Minor service
  • 07/2008 - 9,549 miles - Porsche Centre Guildford - Major service, spark plugs
  • 07/2006 - 5,642 miles - Porsche Centre Guildford - Minor service, brake fluid

SUMMARY

The 996.2-generation Porsche 911 GT3 is an intoxicating sport car, boasting outstanding dynamics and an immersive and analogue driving experience. This example is in particularly impressive condition, thanks to considerate ownership throughout its life, as well as notably sparing use. With just 16,376 miles on the odometer, this 911 is presented in the stunning launch colour of Speed Yellow, is supported by regular servicing, and would make a wonderful addition to any collection, or a fantastic companion to tackle its next owner’s favourite roads.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

  • Este 911 GT3 de la era 996.2 es un ejemplo llamativo y muy original del deportivo ligero de Porsche enfocado a la pista, que se ha mantenido sin importar el kilometraje.
  • Bajo la tapa del motor se esconde un motor Mezger de seis cilindros en línea y 3,6 litros, que produce 375 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
  • Se trata de un coche con unas especificaciones especialmente altas, especificado de fábrica con amplias opciones de tapicería de fibra de carbono, asientos de cubo y barra antivuelco; y equipado también con discos de freno carbonocerámicos PCCB, así como neumáticos Michelin con homologación Porsche N4.
  • Registrado por primera vez en marzo de 2006, este ejemplo ha estado con su actual y quinto propietario desde agosto de 2013.
  • El odómetro muestra sólo 16.376 millas desde nuevo, que está bien documentado por un archivo de la historia sustancial.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 GT3 está acabado en el vibrante color Speed Yellow sobre un habitáculo tapizado en cuero negro con detalles en fibra de carbono, y cuenta con un extenso equipamiento de fábrica.
  • El equipamiento incluye asientos Recaro tapizados en cuero ligero con costuras amarillas y respaldos de carbono, aire acondicionado opcional, radio Porsche CDR23, paquete de faros de xenón, frenos cerámicos PCCB, parabrisas con tintado superior verde, barra antivuelco montada de fábrica, amplias opciones de embellecedores de fibra de carbono y cinturones de seguridad Speed Yellow.
  • Monta las correctas llantas de aleación GT3 de 18 pulgadas, que alojan discos de freno carbonocerámicos PCCB, y que están calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport N4 homologados por Porsche.
  • El coche se entregará con su paquete de libro original, el libro de historia de servicio sellado, el V5C, y una selección de certificados de ITV y facturas de mantenimiento.

Códigos de opción de fábrica:

  • C16: Mercado británico
  • XMJ: Consola central de carbono
  • XMP: Parasoles de cuero
  • XNR: Soporte de ventilación central de carbono
  • XNX: Listón embellecedor de carbono para el salpicadero
  • XPD: volante de 3 radios carbono/cuero
  • XPY: Marco de instrumentos de carbono
  • XSL: Barra antivuelco, acero inoxidable cepillado
  • XSR: Respaldo de carbono para asiento de cubo, derecha
  • XSS: Respaldo de carbono para asiento de cubo, izquierda
  • XSY: Cinturones de seguridad amarillos
  • XJ4: Embellecedor de la cerradura de contacto forrado en cuero
  • X47: Pomo de la palanca de cambios de carbono
  • X58: Palanca del freno de mano de carbono
  • X69: Protectores de entrada de puerta de carbono con logotipo
  • 00051: Opción de pedido especial
  • 00101: Opción de pedido especial
  • 09971: Opción Porsche Exclusive

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: hay un muy pequeño desconchón de pintura en el borde del capó del lado del conductor que es de aproximadamente dos milímetros de tamaño.
  • La última ITV del coche se realizó el 23 de febrero de 2024 a los 16.368 kilómetros, resultando aprobado por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento más reciente de este 911 GT3 se llevó a cabo en junio de 2024 a 16.375 millas por Purbeck Sports Cars. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del líquido de frenos, aceite de la caja de cambios, bujías, filtro de habitáculo, neumáticos y un servicio de aire acondicionado.
  • Antes de esto, el coche fue revisado en diciembre de 2021 a 16,366 millas, que fue un servicio menor, y en abril de 2019 a 16,364 millas, que fue un servicio mayor que incluyó el reemplazo de la correa auxiliar y el filtro de aire.
  • El vendedor señala que los convertidores catalíticos fueron reemplazados por Porsche Centre Bournemouth en 2013, ya que estaban traqueteando dentro del escape.

Fechas y kilometrajes:

  • 06/2024 - 16,375 millas - Purbeck Sports Cars - Servicio mayor, recomisionado
  • 12/2021 - 16,366 millas - Taller Gables Garage - Servicio menor
  • 04/2019 - 16,364 millas - Taller Gables Garage - Servicio mayor, correa aux, filtro de aire, líquido de frenos.
  • 08/2015 - 16.302 millas - Taller Gables Garage - Servicio menor
  • 01/2013 - 15.113 millas - Paragon Porsche specialist - Servicio menor, líquido de frenos
  • 07/2011 - 13,259 millas - Specialist Cars of Malton - Revisión general, líquido de frenos, bujías
  • 07/2010 - 10.626 millas - Porsche Centre Guildford - Servicio menor
  • 07/2008 - 9.549 millas - Porsche Centre Guildford - Revisión general, bujías de encendido
  • 07/2006 - 5.642 millas - Porsche Centre Guildford - Servicio menor, líquido de frenos

RESUMEN

El Porsche 911 GT3 de la generación 996.2 es un deportivo embriagador, con una dinámica excepcional y una experiencia de conducción analógica y envolvente. Este ejemplar se encuentra en un estado particularmente impresionante, gracias a una cuidadosa propiedad a lo largo de su vida, así como a un uso notablemente moderado. Con sólo 16.376 millas en el odómetro, este 911 se presenta en el impresionante color de lanzamiento de Speed Yellow, es apoyado por el mantenimiento regular, y haría una maravillosa adición a cualquier colección, o un compañero fantástico para hacer frente a las carreteras favoritas de su próximo propietario.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

  • Cette 911 GT3 de l'ère 996.2 est un exemple remarquable et très original de la voiture de sport légère de Porsche axée sur la piste, qui a été entretenue quel que soit le kilométrage.
  • Sous le capot du moteur se trouve un six cylindres à plat de 3,6 litres "Mezger", qui produit 375 ch et les transmet aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
  • Il s'agit d'une voiture aux spécifications particulièrement élevées, dotée dès l'usine de nombreuses options d'habillage en fibre de carbone, de sièges baquets et d'un arceau de sécurité. Elle est également équipée de disques de frein en carbone-céramique PCCB et de pneus Michelin N4 homologués par Porsche.
  • Immatriculé pour la première fois en mars 2006, cet exemplaire appartient à son actuel et cinquième propriétaire depuis août 2013.
  • Le compteur n'indique que 16 376 miles depuis l'origine, ce qui est bien documenté par un important dossier d'historique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette 911 GT3 est habillée d'une teinte vibrante, le jaune vitesse, sur un habitacle garni de cuir noir et d'accents en fibre de carbone, et elle bénéficie d'un équipement d'usine complet.
  • L'équipement comprend des sièges baquets Recaro en cuir léger avec surpiqûres jaunes et dossiers en carbone, la climatisation en option, une radio Porsche CDR23, un ensemble de phares au xénon, des freins en céramique PCCB, un pare-brise vert surteinté, un arceau de sécurité monté en usine, de nombreuses options de garnitures en fibre de carbone et des ceintures de sécurité jaune vitesse.
  • Il est monté sur des jantes en alliage GT3 de 18 pouces, qui abritent des disques de frein en carbone-céramique PCCB, et qui sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport homologués N4 par Porsche.
  • La voiture sera livrée avec son carnet d'origine, le carnet d'entretien tamponné, le V5C, et une sélection de certificats de contrôle technique et de factures d'entretien.

Codes d'option d'usine :

  • C16 : Marché britannique
  • XMJ : Console centrale en carbone
  • XMP : Pare-soleil en cuir
  • XNR : Support d'aération central en carbone
  • XNX : Baguette en carbone pour le tableau de bord
  • XPD : volant à 3 branches carbone/cuir
  • XPY : Cadre d'instrumentation en carbone
  • XSL : Arceau de sécurité, acier inoxydable brossé
  • XSR : Dossier en carbone pour siège baquet, droit
  • XSS : Dossier en carbone pour siège baquet, gauche
  • XSY : Ceintures de sécurité jaunes
  • XJ4 : entourage de la serrure de contact recouvert de cuir
  • X47 : pommeau de levier de vitesse en carbone
  • X58 : Levier de frein à main en carbone
  • X69 : Protections de porte en carbone avec logo
  • 00051 : Option de commande spéciale
  • 00101 : Option de commande spéciale
  • 09971 : Option exclusive Porsche

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : il y a un très petit éclat de peinture sur le bord du capot côté conducteur, d'une taille d'environ deux millimètres.
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 23 février 2024, à 16 368 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien le plus récent de cette 911 GT3 a été effectué en juin 2024 à 16 375 miles par Purbeck Sports Cars. Le travail comprenait une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du liquide de frein, de l'huile de boîte de vitesses, des bougies d'allumage, du filtre d'habitacle, des pneus et un entretien de la climatisation.
  • Avant cela, la voiture a été révisée en décembre 2021 à 16 366 miles, ce qui était un service mineur, et en avril 2019 à 16 364 miles, ce qui était un service majeur comprenant le remplacement de la courroie auxiliaire et du filtre à air.
  • Le vendeur indique que les pots catalytiques ont été remplacés par le Centre Porsche de Bournemouth en 2013 car ils cliquetaient à l'intérieur du pot d'échappement.

Dates et kilométrages :

  • 06/2024 - 16 375 miles - Purbeck Sports Cars - Grand entretien, remise en service
  • 12/2021 - 16 366 miles - Atelier du Garage des Gables - Petite révision
  • 04/2019 - 16 364 miles - Atelier du Garage des Gables - Grand entretien, courroie auxiliaire, filtre à air, liquide de frein
  • 08/2015 - 16.302 miles - Atelier du Garage des Pignons - Petite révision
  • 01/2013 - 15.113 miles - Spécialiste Paragon Porsche - Entretien mineur, liquide de frein
  • 07/2011 - 13 259 miles - Specialist Cars of Malton - Grand entretien, liquide de frein, bougies d'allumage
  • 07/2010 - 10 626 miles - Centre Porsche Guildford - Petite révision
  • 07/2008 - 9 549 miles - Centre Porsche Guildford - Grand entretien, bougies d'allumage
  • 07/2006 - 5 642 miles - Centre Porsche Guildford - Petite révision, liquide de frein

RÉSUMÉ

La Porsche 911 GT3 de la génération 996.2 est une voiture de sport enivrante, dotée d'une dynamique exceptionnelle et d'une expérience de conduite immersive et analogique. Cet exemplaire est dans un état particulièrement impressionnant, grâce à un propriétaire attentif tout au long de sa vie, ainsi qu'à une utilisation particulièrement parcimonieuse. Avec seulement 16 376 miles au compteur, cette 911 est présentée dans l'éblouissante couleur de lancement, le Jaune Speed, et bénéficie d'un entretien régulier. Elle constituerait une merveilleuse addition à toute collection, ou un fantastique compagnon pour s'attaquer aux routes préférées de son prochain propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

  • Questa 911 GT3 dell'epoca 996.2 è un esempio accattivante e originalissimo della leggera auto sportiva Porsche da pista, che è stata mantenuta senza badare al chilometraggio.
  • Sotto il cofano motore c'è un motore "Mezger" a sei cilindri piatti da 3,6 litri, che eroga 375 CV e li invia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
  • Si tratta di un'auto dalle specifiche particolarmente elevate, che viene fornita dalla fabbrica con ampie opzioni di rifiniture in fibra di carbonio, sedili a secchiello e roll bar; è inoltre dotata di dischi freno carboceramici PCCB e di pneumatici Michelin con classificazione N4 approvati da Porsche.
  • Immatricolato per la prima volta nel marzo 2006, questo esemplare appartiene al suo attuale e quinto proprietario dall'agosto 2013.
  • Il contachilometri segna solo 16.376 miglia dal nuovo, ben documentate da un sostanzioso fascicolo storico.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa 911 GT3 è rifinita nella vivace tonalità Speed Yellow su un abitacolo rivestito in pelle nera con accenti in fibra di carbonio e vanta un'ampia dotazione di serie.
  • L'equipaggiamento comprende sedili Recaro in pelle leggera con cuciture gialle e schienale in carbonio, climatizzatore opzionale, radio Porsche CDR23, pacchetto fari allo xeno, freni ceramici PCCB, parabrezza verde oscurato, roll bar montato in fabbrica, ampie finiture in fibra di carbonio e cinture di sicurezza Speed Yellow.
  • La vettura monta cerchi in lega GT3 da 18 pollici, che ospitano dischi freno carboceramici PCCB e sono dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport N4 approvati da Porsche.
  • La vettura viene fornita con il suo book pack originale, il libretto di manutenzione timbrato, il V5C e una selezione di certificati MOT e fatture di manutenzione.

Codici di opzione di fabbrica:

  • C16: Mercato del Regno Unito
  • XMJ: Console centrale in carbonio
  • XMP: Alette parasole in pelle
  • XNR: staffa centrale in carbonio per la presa d'aria
  • XNX: striscia di rivestimento del cruscotto in carbonio
  • XPD: volante a 3 razze in carbonio/pelle
  • XPY: Cornice strumenti in carbonio
  • XSL: Barra avvolgibile, acciaio inox spazzolato
  • XSR: schienale in carbonio per il sedile a secchiello, a destra
  • XSS: Schienale in carbonio per sedile a bacinella, sinistro
  • XSY: cinture di sicurezza gialle
  • XJ4: cornice del blocchetto di accensione rivestita in pelle
  • X47: Pomello della leva del cambio in carbonio
  • X58: Leva del freno a mano in carbonio
  • X69: Protezioni per porte in carbonio con logo
  • 00051: Opzione ordine speciale
  • 00101: Opzione ordine speciale
  • 09971: Opzione Porsche Exclusive

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: c'è una piccolissima scheggiatura di vernice sul bordo del cofano lato guida, di circa due millimetri.
  • L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 23 febbraio 2024 a 16.368 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 GT3 è stato effettuato nel giugno 2024 a 16.375 miglia da Purbeck Sports Cars. L'intervento comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro, del liquido dei freni, dell'olio del cambio, delle candele, del filtro abitacolo, degli pneumatici e dell'aria condizionata.
  • In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel dicembre 2021 a 16.366 miglia, che era un servizio minore, e nell'aprile 2019 a 16.364 miglia, che era un servizio maggiore che comprendeva la sostituzione della cinghia ausiliaria e del filtro dell'aria.
  • Il venditore fa notare che i convertitori catalitici sono stati sostituiti dal Porsche Centre Bournemouth nel 2013 perché facevano rumore all'interno dello scarico.

Date e chilometraggi:

  • 06/2024 - 16.375 miglia - Purbeck Sports Cars - Assistenza importante, rimessa in servizio
  • 12/2021 - 16.366 miglia - Officina Gables Garage - Assistenza minore
  • 04/2019 - 16.364 miglia - Officina Gables Garage - Assistenza importante, cinghia ausiliaria, filtro dell'aria, liquido dei freni
  • 08/2015 - 16.302 miglia - Officina Gables Garage - Assistenza di minore entità
  • 01/2013 - 15.113 miglia - Specialista Paragon Porsche - Servizio minore, liquido dei freni
  • 07/2011 - 13.259 miglia - Specialist Cars of Malton - Assistenza importante, liquido freni, candele
  • 07/2010 - 10.626 miglia - Centro Porsche Guildford - Assistenza minore
  • 07/2008 - 9.549 miglia - Centro Porsche di Guildford - Assistenza importante, candele di accensione
  • 07/2006 - 5.642 miglia - Centro Porsche di Guildford - Manutenzione di minore entità, liquido dei freni

SOMMARIO

La Porsche 911 GT3 della generazione 996.2 è un'auto sportiva inebriante, che vanta una dinamica straordinaria e un'esperienza di guida coinvolgente e analogica. Questo esemplare è in condizioni particolarmente impressionanti, grazie a una proprietà premurosa per tutta la sua vita e a un uso particolarmente parsimonioso. Con soli 16.376 chilometri sul contachilometri, questa 911 è presentata nello splendido colore di lancio Speed Yellow, è supportata da una regolare manutenzione e sarebbe una splendida aggiunta a qualsiasi collezione, o una fantastica compagna per affrontare le strade preferite del suo prossimo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze 911 GT3 uit het 996.2-tijdperk is een opvallend en zeer origineel exemplaar van Porsche's lichtgewicht sportwagen voor op het circuit, die ongeacht de kilometerstand goed is onderhouden.
  • Onder de motorkap ligt een 3,6-liter 'Mezger'-vlakke zescilindermotor die 375 pk produceert en dit via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
  • Het is een auto met bijzonder hoge specificaties, af fabriek voorzien van uitgebreide koolstofvezel afwerkingsopties, kuipstoelen en een rolbeugel, en ook uitgerust met koolstofkeramische remschijven van PCCB en Michelin-banden met Porsche-goedkeuring N4.
  • Deze auto werd voor het eerst geregistreerd in maart 2006 en is sinds augustus 2013 in het bezit van zijn huidige en vijfde eigenaar.
  • De kilometerteller geeft slechts 16.376 mijlen vanaf nieuw aan, wat goed gedocumenteerd wordt door een uitgebreid historisch dossier.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze 911 GT3 is afgewerkt in de levendige tint Speed Yellow op een zwart lederen interieur met koolstofvezel accenten, en hij beschikt over een uitgebreide fabrieksspecificatie.
  • De uitrusting omvat lichtgewicht met leder beklede Recaro kuipstoelen met gele stiksels en carbon rugleuningen, optionele airconditioning, een Porsche CDR23 radio, xenon koplamppakket, keramische PCCB remmen, een groen getinte voorruit, een in de fabriek gemonteerde rolbeugel, uitgebreide opties voor koolstofvezel sierlijsten en Speed Yellow veiligheidsgordels.
  • Hij rijdt op de juiste 18-inch GT3 lichtmetalen velgen, met daarin carbon-keramische remschijven van PCCB en N4 door Porsche goedgekeurde Michelin Pilot Sport-banden.
  • De auto wordt geleverd met het originele boekwerk, het afgestempelde onderhoudsboekje, het V5C en een selectie van APK-certificaten en onderhoudsfacturen.

Fabrieksoptiecodes:

  • C16: Britse markt
  • XMJ: middenconsole van koolstof
  • XMP: Lederen zonnekleppen
  • XNR: Middelste luchtroosterbeugel van koolstof
  • XNX: dashboardafwerking in koolstof
  • XPD: 3-spaaks stuur carbon/leder
  • XPY: Carbon instrumentenpaneel
  • XSL: Rolbeugel, geborsteld roestvrij staal
  • XSR: Carbon rugleuning voor kuipstoel, rechts
  • XSS: Carbon rugleuning voor kuipstoel, links
  • XSY: Gele veiligheidsgordels
  • XJ4: Met leder beklede rand rond contactslot
  • X47: Koolstof versnellingspookknop
  • X58: Handremhendel van koolstof
  • X69: Carbon instapbeveiliging met logo
  • 00051: Speciale besteloptie
  • 00101: Speciale besteloptie
  • 09971: Porsche exclusieve optie

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper: er zit een heel klein verfschilfertje op de motorkaprand aan de bestuurderskant van ongeveer twee millimeter groot.
  • De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 23 februari 2024 bij 16.368 mijl en resulteerde in een eerste doorgang zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het meest recente onderhoud aan deze 911 GT3 werd uitgevoerd in juni 2024 bij 16.375 mijl door Purbeck Sports Cars. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filter, het vervangen van remvloeistof, versnellingsbakolie, bougies, cabinefilter, banden en een aircoservice.
  • Hiervoor heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad in december 2021 bij 16.366 mijl, wat een kleine onderhoudsbeurt was, en in april 2019 bij 16.364 mijl, wat een grote onderhoudsbeurt was inclusief het vervangen van de hulpriem en het luchtfilter.
  • De verkoper geeft aan dat de katalysatoren in 2013 zijn vervangen door Porsche Centrum Bournemouth omdat ze rammelden in de uitlaat.

Data en kilometers:

  • 06/2024 - 16.375 mijl - Purbeck Sports Cars - Grote onderhoudsbeurt, herinbedrijfname
  • 12/2021 - 16.366 mijl - Gables Garage Werkplaats - Kleine onderhoudsbeurt
  • 04/2019 - 16.364 mijl - Gables Garage Werkplaats - Groot onderhoud, hulpaandrijfriem, luchtfilter, remvloeistof
  • 08/2015 - 16.302 mijl - Gables Garage Werkplaats - Kleine onderhoudsbeurt
  • 01/2013 - 15.113 mijl - Paragon Porsche specialist - Kleine onderhoudsbeurt, remvloeistof
  • 07/2011 - 13.259 mijl - Specialist Cars of Malton - Groot onderhoud, remvloeistof, bougies
  • 07/2010 - 10.626 mijl - Porsche Centrum Guildford - Kleine onderhoudsbeurt
  • 07/2008 - 9.549 mijl - Porsche Centrum Guildford - Groot onderhoud, bougies
  • 07/2006 - 5.642 mijl - Porsche Centrum Guildford - Kleine onderhoudsbeurt, remvloeistof

SAMENVATTING

De Porsche 911 GT3 van de 996.2-generatie is een bedwelmende sportwagen, met een uitstekende dynamiek en een meeslepende en analoge rijervaring. Dit exemplaar verkeert in een bijzonder indrukwekkende staat, dankzij zijn verzorgde eigenaarschap gedurende zijn hele leven en een bijzonder zuinig gebruik. Met slechts 16.376 mijl op de teller wordt deze 911 gepresenteerd in de prachtige lanceringskleur Speed Yellow, wordt hij ondersteund door regelmatige onderhoudsbeurten en zou hij een prachtige aanvulling zijn op elke collectie, of een fantastische metgezel om de favoriete wegen van zijn volgende eigenaar mee te verkennen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

  • To 911 GT3 z epoki 996.2 jest przyciągającym wzrok i bardzo oryginalnym przykładem lekkiego, skoncentrowanego na torze samochodu sportowego Porsche, który był utrzymywany niezależnie od przebiegu.
  • Pod pokrywą silnika znajduje się 3,6-litrowy płaski silnik sześciocylindrowy "Mezger", generujący 375 KM i przekazujący je na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Jest to samochód o szczególnie wysokiej specyfikacji, wyposażony fabrycznie w bogate opcje wykończenia z włókna węglowego, kubełkowe fotele i pałąk, a także w karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe PCCB oraz zatwierdzone przez Porsche opony Michelin klasy N4.
  • Po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 2006 roku, ten egzemplarz jest w posiadaniu obecnego i piątego właściciela od sierpnia 2013 roku.
  • Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 16 376 mil od nowości, co jest dobrze udokumentowane przez obszerną dokumentację historyczną.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • To 911 GT3 jest wykończone w żywym odcieniu Speed Yellow na czarnej skórzanej tapicerce z akcentami z włókna węglowego i może pochwalić się bogatą specyfikacją fabryczną.
  • Wyposażenie obejmuje fotele kubełkowe Recaro obszyte lekką skórą z żółtymi przeszyciami i karbonowymi oparciami, opcjonalną klimatyzację, radio Porsche CDR23, pakiet reflektorów ksenonowych, ceramiczne hamulce PCCB, zieloną przednią szybę, fabryczny pałąk, bogate opcje wykończeń z włókna węglowego i pasy bezpieczeństwa Speed Yellow.
  • Jeździ na odpowiednich 18-calowych felgach ze stopu metali lekkich GT3, w których znajdują się karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe PCCB i które są wyposażone w zatwierdzone przez Porsche opony Michelin Pilot Sport N4.
  • Samochód zostanie dostarczony z oryginalnym pakietem książek, podstemplowaną książką serwisową, V5C oraz wyborem certyfikatów MOT i faktur serwisowych.

Fabryczne kody opcji:

  • C16: Rynek brytyjski
  • XMJ: Karbonowa konsola środkowa
  • XMP: Skórzane osłony przeciwsłoneczne
  • XNR: Karbonowy wspornik środkowego otworu wentylacyjnego
  • XNX: Karbonowa listwa ozdobna deski rozdzielczej
  • XPD: 3-ramienna kierownica karbonowa/skórzana
  • XPY: Obramowanie instrumentu z włókna węglowego
  • XSL: pałąk na kółkach, szczotkowana stal nierdzewna
  • XSR: karbonowe oparcie fotela kubełkowego, prawe
  • XSS: Karbonowe oparcie fotela kubełkowego, lewe
  • XSY: Żółte pasy bezpieczeństwa
  • XJ4: Obramowanie stacyjki pokryte skórą
  • X47: Karbonowa gałka dźwigni zmiany biegów
  • X58: Karbonowa dźwignia hamulca ręcznego
  • X69: Karbonowe osłony drzwi z logo
  • 00051: Opcja na specjalne zamówienie
  • 00101: Opcja na specjalne zamówienie
  • 09971: Opcja Porsche Exclusive

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: bardzo mały odprysk lakieru na krawędzi maski po stronie kierowcy o wielkości około dwóch milimetrów.
  • Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 23 lutego 2024 r. przy przebiegu 16 368 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni przegląd tego 911 GT3 został przeprowadzony w czerwcu 2024 r. przy przebiegu 16 375 mil przez Purbeck Sports Cars. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę płynu hamulcowego, oleju przekładniowego, świec zapłonowych, filtra kabinowego, opon i serwis klimatyzacji.
  • Wcześniej samochód był serwisowany w grudniu 2021 r. przy przebiegu 16 366 mil, co było drobnym serwisem, oraz w kwietniu 2019 r. przy przebiegu 16 364 mil, co było poważnym serwisem obejmującym wymianę paska pomocniczego i filtra powietrza.
  • Sprzedający zauważa, że katalizatory zostały wymienione przez Porsche Centre Bournemouth w 2013 roku, ponieważ grzechotały wewnątrz układu wydechowego.

Daty i przebiegi:

  • 06/2024 - 16 375 mil - Purbeck Sports Cars - Główny serwis, ponowne uruchomienie
  • 12/2021 - 16 366 mil - warsztat Gables Garage - drobny serwis
  • 04/2019 - 16 364 mil - warsztat Gables Garage - główny serwis, pasek pomocniczy, filtr powietrza, płyn hamulcowy
  • 08/2015 - 16 302 mil - warsztat Gables Garage - drobny serwis
  • 01/2013 - 15 113 mil - Specjalista Paragon Porsche - Drobny serwis, płyn hamulcowy
  • 07/2011 - 13 259 mil - Specialist Cars of Malton - Główny serwis, płyn hamulcowy, świece zapłonowe
  • 07/2010 - 10 626 mil - Porsche Centre Guildford - Drobny serwis
  • 07/2008 - 9 549 mil - Porsche Centre Guildford - Główny serwis, świece zapłonowe
  • 07/2006 - 5,642 mil - Porsche Centre Guildford - Drobny serwis, płyn hamulcowy

PODSUMOWANIE

Porsche 911 GT3 generacji 996.2 to odurzający samochód sportowy, szczycący się wyjątkową dynamiką i wciągającymi, analogowymi wrażeniami z jazdy. Ten egzemplarz jest w szczególnie imponującym stanie, dzięki rozważnemu posiadaniu przez cały okres użytkowania, a także wyjątkowo oszczędnemu użytkowaniu. Z przebiegiem zaledwie 16 376 mil na liczniku, to 911 jest prezentowane w oszałamiającym kolorze Speed Yellow, jest regularnie serwisowane i będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji lub fantastycznym towarzyszem do pokonywania ulubionych dróg następnego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este 911 GT3 da era 996.2 é um exemplo apelativo e altamente original do automóvel desportivo leve da Porsche, orientado para as pistas, que foi mantido independentemente da quilometragem.
  • Sob a tampa do motor encontra-se um motor "Mezger" de 3,6 litros com seis cilindros planos, produzindo 375 cv e enviando-os para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
  • Trata-se de um automóvel com especificações particularmente elevadas, especificado de fábrica com extensas opções de acabamentos em fibra de carbono, bancos de balde e roll bar; e também equipado com discos de travão de carbono-cerâmica PCCB, bem como pneus Michelin com classificação N4 aprovados pela Porsche.
  • Matriculado pela primeira vez em março de 2006, este exemplar tem estado com o seu atual e quinto proprietário desde agosto de 2013.
  • O conta-quilómetros indica apenas 16.376 quilómetros desde novo, o que está bem documentado por um substancial ficheiro histórico.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 GT3 tem um acabamento na vibrante tonalidade Speed Yellow sobre um habitáculo em pele preta com apontamentos em fibra de carbono e possui uma extensa especificação de fábrica.
  • O equipamento inclui bancos Recaro em couro leve com costuras amarelas e costas em carbono, ar condicionado opcional, rádio Porsche CDR23, pacote de faróis de xénon, travões de cerâmica PCCB, para-brisas com vidro verde, barra de proteção montada de fábrica, várias opções de acabamentos em fibra de carbono e cintos de segurança Speed Yellow.
  • É montado nas jantes de liga leve GT3 de 18 polegadas corretas, com discos de travão de carbono-cerâmica PCCB, e que estão equipadas com pneus Michelin Pilot Sport N4 aprovados pela Porsche.
  • O carro será fornecido com o livro original, o livrete de histórico de manutenção carimbado, o V5C e uma seleção de certificados MOT e facturas de manutenção.

Códigos de opção de fábrica:

  • C16: Mercado do Reino Unido
  • XMJ: Consola central em carbono
  • XMP: Palas de sol em pele
  • XNR: Suporte da saída de ar central em carbono
  • XNX: faixa de acabamento do painel de instrumentos em carbono
  • XPD: volante de 3 raios em carbono/couro
  • XPY: Arredores dos instrumentos em carbono
  • XSL: Barra basculante, aço inoxidável escovado
  • XSR: Costas de carbono para banco de balde, direita
  • XSS: Encosto em carbono para banco de balde, esquerdo
  • XSY: Cintos de segurança amarelos
  • XJ4: Revestimento da fechadura da ignição em pele
  • X47: Botão da alavanca de velocidades em carbono
  • X58: Alavanca do travão de mão em carbono
  • X69: Protectores de carbono para portas com logótipo
  • 00051: Opção de encomenda especial
  • 00101: Opção de encomenda especial
  • 09971: Opção exclusiva Porsche

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • Notas específicas do vendedor: existe uma lasca de tinta muito pequena no bordo do capot do lado do condutor, com cerca de dois milímetros de tamanho.
  • O último teste MOT do automóvel foi realizado em 23 de fevereiro de 2024, com 16.368 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção mais recente deste 911 GT3 foi efectuada em junho de 2024, às 16.375 milhas, pela Purbeck Sports Cars. Os trabalhos consistiram numa mudança de óleo e filtro do motor, bem como na substituição do líquido dos travões, óleo da caixa de velocidades, velas de ignição, filtro de habitáculo, pneus e uma revisão do ar condicionado.
  • Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em dezembro de 2021, às 16.366 milhas, que foi uma revisão menor, e em abril de 2019, às 16.364 milhas, que foi uma revisão maior, incluindo a substituição da correia auxiliar e do filtro de ar.
  • O vendedor refere que os catalisadores foram substituídos pelo Porsche Centre Bournemouth em 2013 porque estavam a fazer barulho dentro do escape.

Datas e quilómetros:

  • 06/2024 - 16.375 milhas - Purbeck Sports Cars - Grandes reparações, nova colocação em serviço
  • 12/2021 - 16.366 milhas - Oficina Gables Garage - Pequena manutenção
  • 04/2019 - 16.364 milhas - Oficina Gables Garage - Revisão geral, correia auxiliar, filtro de ar, líquido dos travões
  • 08/2015 - 16.302 milhas - Oficina Gables Garage - Pequena manutenção
  • 01/2013 - 15.113 milhas - Paragon Porsche specialist - Pequena manutenção, líquido dos travões
  • 07/2011 - 13.259 milhas - Specialist Cars of Malton - Revisão geral, fluido dos travões, velas de ignição
  • 07/2010 - 10.626 milhas - Porsche Centre Guildford - Pequenas revisões
  • 07/2008 - 9.549 milhas - Porsche Centre Guildford - Revisão geral, velas de ignição
  • 07/2006 - 5.642 milhas - Porsche Centre Guildford - Pequena revisão, líquido dos travões

RESUMO

O Porsche 911 GT3 da geração 996.2 é um automóvel desportivo inebriante, com uma dinâmica extraordinária e uma experiência de condução envolvente e analógica. Este exemplar encontra-se em condições particularmente impressionantes, graças a uma propriedade atenciosa ao longo de toda a sua vida, bem como a uma utilização notavelmente moderada. Com apenas 16.376 quilómetros no conta-quilómetros, este 911 é apresentado na deslumbrante cor de lançamento Speed Yellow, tem assistência regular e seria uma excelente adição a qualquer coleção ou um fantástico companheiro para percorrer as estradas favoritas do seu próximo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

  • Denna 911 GT3 från 996.2-eran är ett iögonfallande och mycket originellt exempel på Porsches lätta baninriktade sportbil, som har underhållits oavsett körsträcka.
  • Under motorlocket sitter en 3,6-liters "Mezger"-motor med platt sexdelning som ger 375 hk och skickar dem till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
  • Det är en bil med särskilt hög specifikation, specificerad från fabriken med omfattande kolfiberklädsel, skålade säten och störtbåge; och även utrustad med PCCB kolfiberkeramiska bromsskivor samt Porsche-godkända Michelin-däck med N4-klassning.
  • Detta exempel registrerades först i mars 2006 och har varit med sin nuvarande och femte ägare sedan augusti 2013.
  • Vägmätaren visar bara 16.376 miles från ny, vilket är väl dokumenterat av en omfattande historikfil.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna 911 GT3 är lackad i den livfulla färgen Speed Yellow med en svart läderklädd kupé med kolfiberdetaljer, och den har en omfattande fabriksspecifikation.
  • Utrustningen omfattar Recaro-stolar med lätt läderklädsel, gula sömmar och ryggstöd i kolfiber, luftkonditionering som tillval, Porsche CDR23-radio, xenonstrålkastarpaket, PCCB keramiska bromsar, grönt tonad vindruta, fabriksmonterad störtbåge, omfattande kolfiberlister som tillval och Speed Yellow säkerhetsbälten.
  • Den sitter på de korrekta 18-tums GT3-legeringsfälgarna med kolfiberkeramiska bromsskivor från PCCB, som är försedda med N4 Porsche-godkända Michelin Pilot Sport-däck.
  • Bilen kommer att levereras med sitt ursprungliga bokpaket, den stämplade servicehistorikboken, V5C och ett urval av MOT-certifikat och underhållsfakturor.

Koder för fabrikstillval:

  • C16: Marknaden i Storbritannien
  • XMJ: Mittkonsol i kolfiber
  • XMP: Solskydd i läder
  • XNR: Fäste för luftintag i mitten i kolfiber
  • XNX: Instrumentbräda med kolfiberlister
  • XPD: 3-ekrad ratt kolfiber/läder
  • XPY: Instrumentomfattning i kolfiber
  • XSL: Överrullningsbar bar, borstat rostfritt stål
  • XSR: Ryggstöd i kolfiber för skålat säte, höger
  • XSS: Kolfiberrygg för skålat säte, vänster
  • XSY: Gula säkerhetsbälten
  • XJ4: Läderklädd surround för tändningslås
  • X47: Växelspaksknopp i kolfiber
  • X58: Handbromsspak i kolfiber
  • X69: Dörröppningsskydd i kolfiber med logotyp
  • 00051: Specialbeställningsalternativ
  • 00101: Specialbeställningsalternativ
  • 09971: Exklusivt tillval för Porsche

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns ett mycket litet färgflis på förarsidans motorhuvskant som är ungefär två millimeter stort.
  • Bilens senaste MOT-test genomfördes den 23 februari 2024 vid 16.368 miles, vilket resulterade i ett förstagångspass utan några råd.

SERVICEHISTORIK

  • Den här 911 GT3:s senaste underhåll utfördes i juni 2024 vid 16 375 miles av Purbeck Sports Cars. Arbetet bestod av ett motorolje- och filterbyte, tillsammans med byte av bromsvätska, växellådsolja, tändstift, kupéfilter, däck och en luftkonditioneringsservice.
  • Innan dess servades bilen i december 2021 vid 16 366 miles, vilket var en mindre service, och i april 2019 vid 16 364 miles, vilket var en större service inklusive byte av hjälpremmen och luftfiltret.
  • Säljaren noterar att de katalytiska omvandlarna ersattes av Porsche Centre Bournemouth 2013 eftersom de skramlade inuti avgaserna.

Datum och körsträckor:

  • 06/2024 - 16 375 miles - Purbeck Sports Cars - Större service, återinförande i drift
  • 12/2021 - 16 366 miles - Gables Garage Workshop - Mindre service
  • 04/2019 - 16 364 miles - Gables Garage Workshop - Större service, extra rem, luftfilter, bromsvätska
  • 08/2015 - 16,302 miles - Gables Garage Workshop - Mindre service
  • 01/2013 - 15 113 miles - Paragon Porsche specialist - Mindre service, bromsvätska
  • 07/2011 - 13 259 miles - Specialist Cars of Malton - Stor service, bromsvätska, tändstift
  • 07/2010 - 10 626 miles - Porsche Centre Guildford - Mindre service
  • 07/2008 - 9 549 miles - Porsche Centre Guildford - Stor service, tändstift
  • 07/2006 - 5 642 miles - Porsche Centre Guildford - Mindre service, bromsvätska

SAMMANFATTNING

996.2-generationen Porsche 911 GT3 är en berusande sportbil med enastående dynamik och en uppslukande och analog körupplevelse. Detta exemplar är i särskilt imponerande skick, tack vare hänsynsfullt ägande under hela sin livstid, samt särskilt sparsam användning. Med bara 16 376 mil på vägmätaren presenteras denna 911 i den fantastiska lanseringsfärgen Speed Yellow, stöds av regelbunden service och skulle vara ett underbart tillskott till alla samlingar eller en fantastisk följeslagare för att ta itu med nästa ägares favoritvägar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.

Car Overview

  • 16,376 Miles
  • manual
  • RHD
  • Speed Yellow
  • Black
  • 3.6L Flat-Six


Lot Overview

  • Lot #32380
  • private Sale
  • Poole, Dorset, United Kingdom

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