2004 MV AGUSTA F4 750 SPR for sale by auction in Cambridgeshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein Exemplar der MV Agusta F4 750 SPR in limitierter Auflage mit geringer Laufleistung.
Sie verfügt über dieselbe verbesserte Version des 750-ccm-Viertakt-Vierzylindermotors, der auch in der 750 Senna verbaut ist, und leistet bis zu 146 PS, gekoppelt an ein Sechsgang-Kurzkupplungsgetriebe.
Das Fahrzeug mit der Nummer 210 von nur 300 hergestellten Exemplaren verfügt über eine umfassende Servicehistorie.
Diese F4 750 SPR befindet sich seit zwei Jahren im Besitz des Verkäufers, der sie nur unter trockenen Bedingungen gefahren ist und dabei 1.809 Meilen zurückgelegt hat. Sie wurde nach jeder Fahrt gründlich gewartet und in einer trockenen Garage aufbewahrt, wenn sie nicht in Gebrauch war, und ist Teil einer privaten Sammlung.
Der Kilometerzähler zeigt jetzt 7.230 Meilen von neu an.
Dieses Fahrrad kann nach Absprache besichtigt werden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die F4 750 SPR kam 2003 auf den Markt und war mit einem verbesserten Motor aus der 750 Senna ausgestattet, der über Kolben mit höherer Verdichtung, einen neu gestalteten Einlass und Auslass, einen neu profilierten Brennraum, einen handpolierten Einlasskanal sowie eine neue Nockenwelle, Stößel und Ventilfedern verfügte.
Diese Modifikationen ermöglichten es dem SPR, 143 PS bei 13.000 Umdrehungen pro Minute zu leisten, bzw. 146 PS mit dem optionalen Rennauspuff und Chip, mit dem dieses Exemplar derzeit ausgestattet ist.
Zu den weiteren mechanischen Änderungen gehören eine verbesserte Kupplung, eine 50-mm-Titannitrid-beschichtete Marzocchi-Gabel und ein Sachs-Stoßdämpfer hinten.
Die Karosserie ist aus Kohlefaser gefertigt und in Mattschwarz mit weißen und roten SPR- und F4-Aufklebern lackiert. Optional sind die leichten 17-Zoll-Magnesiumräder Marchesini M10RR Corse mit Dunlop-Reifen erhältlich.
Die Original-Besitzerhandbücher, das Serviceheft und der Ersatzschlüssel werden ebenso mitgeliefert wie die serienmäßige Auspuffanlage und der Chip.

ZUSTAND

Es sind keine Schäden an der Karosserie oder am Rahmen bekannt.
Die Originallackierung soll sich in einem ausgezeichneten Zustand befinden, mit einem sehr kleinen Schönheitsfehler auf der Verkleidung und leichten Flecken auf dem Kraftstofftank.
Das weiße Sitzpolster ist ebenfalls in gutem Zustand und es gibt kleine Schönheitsfehler an der Außenseite des Kupplungs- und Bremshebels.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 2. September 2022 bei 7.230 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen oder Mängel bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Zuletzt war er im September 2022 bei Made in Italy Motorcycles im Einsatz.
Während der zweijährigen Besitzzeit des Verkäufers wurde das Motoröl jedes Frühjahr zu Hause gewechselt.
Sep 2022 - 7.227 Meilen - Made in Italy Motorcycles
Apr 2020 - 5,421 Meilen - MotoCross Motorcycles
Jun 2019 - 5.263 Meilen - Unaufgezeichnet
Jul 2015 - 4.414 Meilen - Moto Forza Italia, Silverstone Circuit
Apr 2004 - 603 Meilen - Italien Ducati Lincoln
März 2004 - 12 Meilen - Italia Classics

ZUSAMMENFASSUNG

Diese MV Agusta F4 750 SPR ist ein seltenes Motorrad in limitierter Auflage, das serienmäßig mit mehreren Hochleistungskomponenten sowie zwei Auspuffanlagen für die Rennstrecke und die Straße ausgestattet ist. Jetzt angeboten mit bescheidenen Kilometerstand und eine umfassende Service-Geschichte, wäre es eine fantastische Ergänzung für jede Zweirad-Sammlung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

oder gestohlenen Datenbanken.

KEY FACTS

A low-mileage example of the limited-run MV Agusta F4 750 SPR.
It has the same uprated version of the 750cc four-stroke, four-cylinder engine as fitted to the 750 Senna, producing up to 146bhp, coupled to a six-speed close-ratio gearbox.
Bike number 210 of only 300 examples ever made, it now benefits from a comprehensive service history.
This F4 750 SPR has been with the seller for two years, who has only ridden it in dry conditions covering 1,809 miles during their tenure It has been detailed after every ride, and stored in a dry garage when not in use, and forms part of a private collection.
The odometer now shows 7,230 miles from new.
This bike is available to view by arrangement.

EQUIPMENT AND FEATURES

The F4 750 SPR was released in 2003 and fitted with an uprated engine from the 750 Senna, featuring higher compression pistons, a redesigned inlet and exhaust, a reprofiled combustion chamber, a hand-polished inlet port, and new camshaft, tappers and valve springs.
These modifications allowed the SPR to produce 143bhp at 13,000 rpm, or 146bhp with the optional race exhaust and chip, which is currently fitted to this example.
Other mechanical changes included an uprated clutch, 50mm Marzocchi titanium nitride-coated forks and a Sachs rear shock absorber.
It has carbon-fibre bodywork, finished in Matt black with white and red SPR and F4 decals, as well as the optional 17-inch Marchesini M10RR Corse lightweight magnesium wheels, shod with Dunlop tyres.
Its original owner’s manuals, service book and spare key will be included, along with the standard road exhaust system and chip.

CONDITION

There has been no known bodywork or frame damage.
Its original paintwork is said to be in excellent condition, with one very small blemish on the fairing, and light marks on the fuel tank.
The white seat pad is also in good shape and there are minor blemishes on the outside of the clutch and brake levers.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was on 2 September 2022 at 7,230 miles, which was a clean pass with no advisories or defects.

SERVICE HISTORY

Its most recent service was in September 2022 at Made in Italy Motorcycles.
During the seller’s two-year ownership, the engine oil has been replaced at home each spring.
Sep 2022 - 7,227 miles - Made in Italy Motorcycles
Apr 2020 - 5,421 miles - MotoCross Motorcycles
Jun 2019 - 5,263 miles - Unrecorded
Jul 2015 - 4,414 miles - Moto Forza Italia, Silverstone Circuit
Apr 2004 - 603 miles - Italia Ducati Lincoln
Mar 2004 - 12 miles - Italia Classics

SUMMARY

This MV Agusta F4 750 SPR is a rare limited-run motorcycle, with several high-performance components fitted as standard, as well as two track and road-focused exhausts. Now offered with modest mileage and a comprehensive service history, it would make a fantastic addition to any two-wheeled collection.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

n-off or stolen databases.

KEY FACTS

A presentable example of the rare retro roadster, with low mileage and a service carried out less than 500 km ago.
It is powered by the 395bhp 4.9-litre ‘S62’ naturally aspirated V8, coupled to a six-speed manual transmission.
Initially registered Italy, it has more recently been imported to the UK and re-registered in August 2015.

EQUIPMENT AND FEATURES

It was specified from the factory with black paintwork and two-tone black and cream leather upholstery, and with gloss black and aluminium inserts.
Standard equipment includes electrically adjustable seats, satellite navigation, a 10-speaker stereo, xenon headlights, and air-conditioning.
The car comes with two keys, though the internal batteries on both are dead, so it currently needs to be locked and unlocked manually. Both keys can start the car.

CONDITION

There is no known bodywork damage, though the canvas roof has small tears in the outer surface on both top edges, and the rear window is slightly cloudy.
The front bumper and bonnet have recently been resprayed to eliminate some stone chips. A small scratch can be seen on the nearside sill, alongside another to the nearside rear wing.
Both doors feature a few small stone chips, along with the boot lid and rear bumper.
Inside, its two-tone upholstery is in very good order, with a few light creases but no significant wear or discolouration.
There are some faint scratches to the metal sill kick plates and gloss black dashboard plastics.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The most recent MOT test was on 25 May 2021 at 29,024 km, which was a first-time pass with no advisories or defects.
It will require a fresh MOT certificate before returning to the road.

SERVICE HISTORY

Its most recent service was in October 2020 at 28,897 km, where technicians at Joe Macari changed the engine oil and filter, before replacing both boot struts, the power steering hoses, and the cam cover gaskets and seals.
Both ‘Hall’ sensors for the roof mechanism were renewed in October 2020, the main battery was replaced in March 2019, and the VANOS accumulator and bracket assembly were replaced in November 2015.

Dates and mileage:

21/11/2000 - 0 km - SA.MO.CAR S.p.A, Rome (PDI)
16/10/2001 - 3,777 km - SA.MO.CAR S.p.A, Rome
22/10/2002 - 10,020 km - SA.MO.CAR S.p.A, Rome
12/03/2009 - 26,160 km - BMW Borgognoni, Rome
13/04/2012 - 27,473 km - BMW Borgognoni, Rome
15/01/2015 - 28,416 km - BMW Borgognoni, Rome
15/10/2020 - 28,897 km - Joe Macari Servicing

SUMMARY

This BMW Z8 is an increasingly sought-after convertible cruiser, finished in the demure combination of black over two-tone black and cream. With low mileage and solid service history, there are just a few minor cosmetic flaws that the next owner could attend to in due course, but this stylish modern classic should prove to be a head-turning and exciting tourer or weekend toy.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple à faible kilométrage de la série limitée de MV Agusta F4 750 SPR.
Elle est équipée de la même version améliorée du moteur quatre cylindres à quatre temps de 750 cm3 qui équipe la 750 Senna, développant jusqu'à 146 ch, couplé à une boîte de vitesses à six rapports rapprochés.
La moto numéro 210 sur seulement 300 exemplaires jamais fabriqués, elle bénéficie maintenant d'un historique de service complet.
Cette F4 750 SPR a été avec le vendeur pendant deux ans, qui l'a seulement monté dans des conditions sèches couvrant 1,809 miles pendant leur mandat. Elle a été détaillée après chaque tour, et stockée dans un garage sec quand elle n'est pas utilisée, et fait partie d'une collection privée.
L'odomètre indique maintenant 7 230 miles depuis le début.
Cette bicyclette est disponible pour être vue sur rendez-vous.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La F4 750 SPR a été lancée en 2003 et équipée d'un moteur amélioré de la 750 Senna, avec des pistons à compression plus élevée, une admission et un échappement redessinés, une chambre de combustion reprofilée, un orifice d'admission poli à la main et de nouveaux arbres à cames, poussoirs et ressorts de soupape.
Ces modifications ont permis à la SPR de produire 143 ch à 13 000 tr/min, ou 146 ch avec l'échappement de course et la puce en option, qui sont actuellement montés sur cet exemple.
Les autres modifications mécaniques comprennent un embrayage amélioré, une fourche Marzocchi de 50 mm recouverte de nitrure de titane et un amortisseur arrière Sachs.
Elle possède une carrosserie en fibre de carbone, finie en noir mat avec des autocollants SPR et F4 blancs et rouges, ainsi que des jantes en magnésium léger Marchesini M10RR Corse de 17 pouces en option, chaussées de pneus Dunlop.
Les manuels d'origine du propriétaire, le carnet d'entretien et le double des clés seront inclus, ainsi que le système d'échappement routier standard et la puce.

CONDITION

Il n'y a eu aucun dommage connu sur la carrosserie ou le châssis.
Sa peinture d'origine serait en excellent état, avec une très petite tache sur le carénage et de légères marques sur le réservoir de carburant.
Le coussin de siège blanc est également en bon état et il y a de petites imperfections sur l'extérieur des leviers d'embrayage et de frein.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 2 septembre 2022 à 7,230 miles, et a été passé avec succès, sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

Son service le plus récent a eu lieu en septembre 2022 chez Made in Italy Motorcycles.
Pendant les deux années où le vendeur a été propriétaire, l'huile moteur a été remplacée à la maison chaque printemps.
Sep 2022 - 7 227 miles - Made in Italy Motorcycles
Apr 2020 - 5,421 miles - MotoCross Motorcycles
Juin 2019 - 5,263 miles - Non enregistré
Jul 2015 - 4,414 miles - Moto Forza Italia, Silverstone Circuit
Avr 2004 - 603 miles - Italie Ducati Lincoln
Mar 2004 - 12 miles - Italia Classics

RÉSUMÉ

Cette MV Agusta F4 750 SPR est une rare moto à tirage limité, avec plusieurs composants haute performance montés de série, ainsi que deux échappements axés sur la piste et la route. Proposée aujourd'hui avec un kilométrage modeste et un historique d'entretien complet, elle constituerait un ajout fantastique à toute collection de deux-roues.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

des bases de données perdues ou volées.

FATTI CHIAVE

Un esemplare a basso chilometraggio della MV Agusta F4 750 SPR a tiratura limitata.
Ha la stessa versione potenziata del motore a quattro tempi da 750 cc montato sulla 750 Senna, che eroga fino a 146 CV, accoppiato a un cambio a sei rapporti ravvicinati.
La moto numero 210 di soli 300 esemplari mai prodotti, beneficia ora di una storia di manutenzione completa.
Questa F4 750 SPR è stata con il venditore per due anni, che l'ha guidata solo in condizioni di asciutto, percorrendo 1.809 miglia durante il suo mandato. È stata curata nei minimi dettagli dopo ogni viaggio e conservata in un garage asciutto quando non è in uso, e fa parte di una collezione privata.
Il contachilometri segna ora 7.230 miglia da nuovo.
Questa moto è disponibile per la visione su prenotazione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La F4 750 SPR è stata presentata nel 2003 e montava un motore potenziato rispetto alla 750 Senna, con pistoni a compressione più elevata, aspirazione e scarico ridisegnati, camera di combustione riprofilata, condotto di aspirazione lucidato a mano e nuovi alberi a camme, maschi e molle delle valvole.
Queste modifiche hanno permesso alla SPR di produrre 143 CV a 13.000 giri/min, o 146 CV con lo scarico da corsa e il chip opzionali, attualmente montati su questo esemplare.
Altre modifiche meccaniche includono una frizione potenziata, forcelle Marzocchi da 50 mm rivestite in nitruro di titanio e un ammortizzatore posteriore Sachs.
La carrozzeria è in fibra di carbonio, rifinita in nero opaco con decalcomanie SPR e F4 bianche e rosse, oltre ai cerchi opzionali in magnesio leggero Marchesini M10RR Corse da 17 pollici, con pneumatici Dunlop.
I manuali d'uso originali, il libretto di manutenzione e la chiave di scorta saranno inclusi, insieme all'impianto di scarico stradale di serie e al chip.

CONDIZIONE

Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria o al telaio.
La vernice originale è in ottime condizioni, con una piccola imperfezione sulla carenatura e leggeri segni sul serbatoio.
Anche il cuscinetto bianco della sella è in buono stato e ci sono piccole imperfezioni all'esterno delle leve della frizione e del freno.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 2 settembre 2022 a 7.230 miglia, con esito positivo senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

Il suo servizio più recente risale al settembre 2022 presso Made in Italy Motorcycles.
Durante i due anni di proprietà del venditore, l'olio del motore è stato sostituito a casa ogni primavera.
Settembre 2022 - 7.227 miglia - Moto Made in Italy
Apr 2020 - 5.421 miglia - MotoCross
Giugno 2019 - 5.263 miglia - Non registrato
Luglio 2015 - 4.414 miglia - Moto Forza Italia, circuito di Silverstone
Aprile 2004 - 603 miglia - Italia Ducati Lincoln
Mar 2004 - 12 miglia - Italia Classics

SOMMARIO

Questa MV Agusta F4 750 SPR è una rara moto a tiratura limitata, con diversi componenti ad alte prestazioni montati di serie, oltre a due scarichi da pista e da strada. Offerta con un chilometraggio modesto e una storia di servizio completa, sarebbe una fantastica aggiunta a qualsiasi collezione di due ruote.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

database spenti o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een voorbeeld van de gelimiteerde MV Agusta F4 750 SPR.
Hij heeft dezelfde opgewaardeerde versie van de 750cc viertakt, viercilinder motor als de 750 Senna, die tot 146 pk produceert, gekoppeld aan een close-ratio zesversnellingsbak.
Nummer 210 van de slechts 300 exemplaren die ooit zijn gemaakt, is voorzien van een uitgebreide onderhoudshistorie.
Deze F4 750 SPR is al twee jaar in het bezit van de verkoper, die er alleen in droge omstandigheden mee heeft gereden en er 1.809 mijl mee heeft gereden. Hij is na elke rit gedetailleerd en opgeslagen in een droge garage als hij niet wordt gebruikt, en maakt deel uit van een privécollectie.
De teller staat nu op 7.230 mijl vanaf nieuw.
Deze fiets is op afspraak te bezichtigen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De F4 750 SPR werd uitgebracht in 2003 en voorzien van een opgewaardeerde motor van de 750 Senna, met hogere compressiezuigers, een opnieuw ontworpen inlaat en uitlaat, een opnieuw geprofileerde verbrandingskamer, een met de hand gepolijste inlaatpoort en nieuwe nokkenas, klepstoters en klepveren.
Door deze wijzigingen kon de SPR 143 pk produceren bij 13.000 tpm, of 146 pk met de optionele race-uitlaat en chip, die momenteel op dit exemplaar is gemonteerd.
Andere mechanische veranderingen waren een opgewaardeerde koppeling, 50mm Marzocchi titanium nitride-gecoate vorken en een Sachs achterschokdemper.
Hij heeft een carrosserie van koolstofvezel, afgewerkt in matzwart met witte en rode SPR- en F4-decals, en de optionele 17-inch Marchesini M10RR Corse lichtgewicht magnesiumwielen, voorzien van Dunlop-banden.
De originele handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje en de reservesleutel worden meegeleverd, evenals het standaard uitlaatsysteem en de chip.

CONDITION

Er is geen carrosserie- of frameschade bekend.
Het originele lakwerk zou in uitstekende staat verkeren, met één heel klein smetje op de kuip en lichte vlekken op de brandstoftank.
Het witte zitkussen is ook in goede staat en er zijn kleine oneffenheden aan de buitenkant van de koppelings- en remhendels.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring was op 2 september 2022 bij 7.230 mijl, die een schone passeerde zonder adviezen of gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Zijn laatste dienst was in september 2022 bij Made in Italy Motorcycles.
Gedurende de twee jaar dat de verkoper eigenaar was, is de motorolie elk voorjaar thuis vervangen.
Sep 2022 - 7,227 mijl - Made in Italy Motorcycles
Apr 2020 - 5,421 mijl - MotoCross Motorfietsen
Jun 2019 - 5,263 mijl - Niet opgenomen
Juli 2015 - 4.414 mijl - Moto Forza Italia, Silverstone Circuit
Apr 2004 - 603 mijl - Italië Ducati Lincoln
Mar 2004 - 12 mijl - Italia Classics

SAMENVATTING

Deze MV Agusta F4 750 SPR is een zeldzame motorfiets in beperkte oplage, waarop standaard diverse high-performance onderdelen zijn gemonteerd, evenals twee uitlaten voor op het circuit en voor op de weg. Nu aangeboden met een bescheiden kilometerstand en een uitgebreide onderhoudshistorie, zou het een fantastische aanvulling zijn op elke collectie tweewielers.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Przykład niskiego przebiegu limitowanego modelu MV Agusta F4 750 SPR.
Posiada on tę samą ulepszoną wersję czterosuwowego, czterocylindrowego silnika o pojemności 750 cm3, który był montowany w modelu 750 Senna, produkującego do 146 KM, połączonego z sześciobiegową skrzynią biegów o ścisłym przełożeniu.
Rower numer 210 z zaledwie 300 przykładów kiedykolwiek wykonane, to teraz korzysta z kompleksowej historii serwisowej.
Ten F4 750 SPR był ze sprzedającym przez dwa lata, który jeździł tylko w suchych warunkach obejmujących 1,809 mil podczas ich kadencji Został on szczegółowo po każdej jazdy i przechowywane w suchym garażu, gdy nie jest używany, i stanowi część prywatnej kolekcji.
Licznik pokazuje teraz 7,230 mil od nowości.
Ten rower jest dostępny do obejrzenia po uzgodnieniu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

F4 750 SPR został wypuszczony w 2003 roku i wyposażony w ulepszony silnik z 750 Senna, z tłokami o wyższej kompresji, przeprojektowanym wlotem i wylotem, przeprofilowaną komorą spalania, ręcznie polerowanym portem wlotowym oraz nowym wałkiem rozrządu, popychaczami i sprężynami zaworowymi.
Te modyfikacje pozwoliły SPR produkować 143bhp przy 13,000 rpm, lub 146bhp z opcjonalnym wydechu wyścigowego i chip, który jest obecnie zamontowany do tego przykładu.
Inne zmiany mechaniczne obejmowały ulepszone sprzęgło, 50 mm widelce Marzocchi pokryte azotkiem tytanu i tylny amortyzator Sachs.
Posiada karoserię z włókna węglowego, wykończoną w kolorze czarnym Matt z biało-czerwonymi naklejkami SPR i F4, a także opcjonalne 17-calowe lekkie magnezowe felgi Marchesini M10RR Corse, obute w opony Dunlop.
Jego oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa i zapasowy klucz będą dołączone, wraz ze standardowym drogowym układem wydechowym i chipem.

KONDYCJA

Nie było żadnych znanych uszkodzeń nadwozia lub ramy.
Jego oryginalny lakier jest podobno w doskonałym stanie, z jedną bardzo małą skazą na owiewce i lekkie ślady na zbiorniku paliwa.
Biała podkładka pod siedzenie jest również w dobrym stanie i są drobne skazy na zewnętrznej stronie dźwigni sprzęgła i hamulca.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 2 września 2022 roku przy 7,230 mil, który był czystym przejściem bez żadnych wskazówek i wad.

HISTORIA SERWISOWA

Jego ostatni serwis miał miejsce we wrześniu 2022 roku w Made in Italy Motorcycles.
Podczas dwuletniego posiadania przez sprzedającego, olej silnikowy był wymieniany w domu każdej wiosny.
Sep 2022 - 7,227 mil - Made in Italy Motocykle
Kwiecień 2020 - 5,421 mil - Motocykle MotoCrossowe
Jun 2019 - 5,263 mil - niezapisane
Jul 2015 - 4,414 mil - Moto Forza Italia, Silverstone Circuit
Kwiecień 2004 - 603 mile - Włochy Ducati Lincoln
Mar 2004 - 12 mil - Italia Classics

SUMMARY

Ten MV Agusta F4 750 SPR jest rzadkim, limitowanym motocyklem, z kilkoma wyczynowymi komponentami montowanymi w standardzie, jak również z dwoma wydechami ukierunkowanymi na tor i drogę. Obecnie oferowany z niewielkim przebiegiem i kompleksową historią serwisową, będzie fantastycznym dodatkiem do każdej kolekcji dwukołowej.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

nych lub skradzionych baz danych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo de baixa quilometragem da MV Agusta F4 750 SPR de funcionamento limitado.
Tem a mesma versão actualizada do motor a quatro tempos de 750cc de quatro cilindros e quatro cilindros, tal como está instalado no Senna 750, produzindo até 146bhp, acoplado a uma caixa de seis velocidades de relação próxima.
Bicicleta número 210 de apenas 300 exemplos alguma vez feitos, beneficia agora de uma história de serviço abrangente.
Este F4 750 SPR está com o vendedor há dois anos, que só o montou em condições secas cobrindo 1.809 milhas durante o seu período de posse. Foi detalhado após cada passeio, e armazenado numa garagem seca quando não está a ser utilizado, e faz parte de uma colecção privada.
O odómetro mostra agora a 7.230 milhas de novo.
Esta bicicleta está disponível para visualização por acordo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O F4 750 SPR foi lançado em 2003 e equipado com um motor actualizado do Senna 750, com pistões de compressão mais alta, uma entrada e escape redesenhados, uma câmara de combustão reprojectada, uma porta de entrada polida à mão, e uma nova árvore de cames, torneira e molas de válvulas.
Estas modificações permitiram ao SPR produzir 143bhp a 13.000 rpm, ou 146bhp com o escape de corrida e chip opcional, que está actualmente adaptado a este exemplo.
Outras alterações mecânicas incluíram uma embraiagem aumentada, garfos revestidos de nitrito de titânio de 50mm de Marzocchi e um amortecedor traseiro Sachs.
Possui carroçaria em fibra de carbono, com acabamento em preto mate com SPR branco e vermelho e decalques F4, bem como as rodas Marchesini M10RR Corse de 17 polegadas de peso leve em magnésio, com pneus Dunlop.
Os seus manuais originais do proprietário, livro de serviço e chave sobressalente serão incluídos, juntamente com o sistema padrão de exaustão rodoviária e o chip.

CONDIÇÃO

Não foram conhecidos quaisquer danos na carroçaria ou na estrutura.
Diz-se que a sua pintura original está em excelentes condições, com uma mancha muito pequena na carenagem, e marcas leves no depósito de combustível.
O assento branco também está em boa forma e há pequenas manchas no exterior das alavancas da embraiagem e dos travões.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
O mais recente teste MOT foi a 2 de Setembro de 2022 a 7.230 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O seu serviço mais recente foi em Setembro de 2022 na Made in Italy Motorcycles.
Durante os dois anos de propriedade do vendedor, o óleo do motor tem sido substituído em casa a cada primavera.
Set 2022 - 7,227 milhas - Fabricadas em Itália Motociclos
Abr 2020 - 5,421 milhas - MotoCross Motorcycles
Jun 2019 - 5.263 milhas - Não registado
Jul 2015 - 4,414 milhas - Moto Forza Italia, Circuito de Silverstone
Abr 2004 - 603 milhas - Itália Ducati Lincoln
Mar 2004 - 12 milhas - Italia Classics

SÍNTESE

Esta motocicleta MV Agusta F4 750 SPR é uma rara motocicleta de corrida limitada, com vários componentes de alto desempenho equipados de série, bem como duas pistas e escapamentos focados na estrada. Agora oferecida com uma quilometragem modesta e uma história de serviço abrangente, faria uma adição fantástica a qualquer colecção de duas rodas.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

n-off ou bases de dados roubadas.

KÄLLA FAKTA

Ett exemplar av MV Agusta F4 750 SPR med låg körsträcka och begränsad upplaga.
Den har samma uppgraderade version av den 750 cc fyrtakts fyrcylindriga motor med fyra cylindrar som finns i 750 Senna, med en effekt på 146 hk, kopplad till en sexväxlad växellåda med nära förhållande.
Bil nummer 210 av endast 300 exemplar som tillverkades har en omfattande servicehistorik.
Den här F4 750 SPR har funnits hos säljaren i två år, som bara har kört den i torra förhållanden och kört 1 809 mil under sin tid.Den har detaljerats efter varje körning och förvarats i ett torrt garage när den inte används, och ingår i en privat samling.
Nu visar mätaren 7 230 mil från nyskick.
Denna motorcykel kan ses efter överenskommelse.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

F4 750 SPR släpptes 2003 och utrustades med en uppgraderad motor från 750 Senna, med kolvar med högre kompression, omdesignade in- och utlopp, en omprofilerad förbränningskammare, en handpolerad inloppsport samt ny kamaxel, nya tappare och ventilfjädrar.
Dessa modifieringar gjorde att SPR:n kunde producera 143 hk vid 13 000 varv per minut, eller 146 hk med tillvalet raceavgas och chip, som för närvarande är monterat på det här exemplaret.
Andra mekaniska förändringar var en förstärkt koppling, 50 mm Marzocchi titanium nitridbelagda gafflar och en Sachs stötdämpare bak.
Den har en kaross i kolfiber som är färdigställd i matt svart med vita och röda SPR- och F4-dekaletter, samt 17-tums Marchesini M10RR Corse lättviktsmagnesiumhjul med Dunlop-däck som tillval.
Originalhandböckerna, serviceboken och reservnyckeln ingår, tillsammans med det vanliga avgassystemet och chipet.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på kaross eller ram.
Originalfärgen sägs vara i utmärkt skick, med en mycket liten fläck på kåpan och lätta märken på bränsletanken.
Den vita sätesdynan är också i gott skick och det finns mindre fläckar på utsidan av kopplings- och bromshandtagen.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet gjordes den 2 september 2022 vid 7 230 mil, och det var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen var i september 2022 hos Made in Italy Motorcycles.
Under säljarens två år som ägare har motoroljan bytts ut hemma varje vår.
Sep 2022 - 7 227 miles - Made in Italy Motorcycles
Apr 2020 - 5 421 miles - MotoCross Motorcyklar
Jun 2019 - 5 263 mil - Oregistrerad
Juli 2015 - 4,414 miles - Moto Forza Italia, Silverstone Circuit
April 2004 - 603 miles - Italien Ducati Lincoln
Mar 2004 - 12 miles - Italia Classics

SAMMANFATTNING

Denna MV Agusta F4 750 SPR är en sällsynt motorcykel med begränsad upplaga, med flera högpresterande komponenter monterade som standard, samt två spår- och vägspecifika avgassystem. Nu erbjuds den med blygsam körsträcka och en omfattande servicehistorik, och den skulle bli ett fantastiskt tillskott till vilken tvåhjulig samling som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

n-off eller stulna databaser.