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2004 MITSUBISHI LANCER EVO VIII MR FQ-340

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Mitsubishi Lancer Evo VIII MR ist ein Exemplar mit geringem Kilometerstand des seltenen, von Rallyefahrten inspirierten Fahrzeugs, das weitgehend unmodifiziert ist.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader (4G63T), der von Mitsubishi auf die Spezifikation FQ-340 aufgerüstet wurde und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe alle vier Räder antreibt.
  • Er wurde 2004 hergestellt, von The Colt Car Co importiert, von Nunns Mitsubishi Motors Ralliart verkauft und im Januar 2005 bei der DVLA registriert.
  • Ursprünglich wurde er als FQ-320 importiert, aber eine E-Mail von Mitsubishi Motors bestätigt, dass die Spezifikation mehrfach verbessert wurde und dass es sich nun korrekt um ein FQ-340-Modell handelt.
  • Er hat jetzt vier neue Besitzer und verfügt über eine umfassende Servicehistorie.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Die MR-Version (Mitsubishi Racing) des Evo VIII wurde 2004 mit einem überarbeiteten Frontspoiler, Bilstein-Dämpfern, leichten BBS-Leichtmetallrädern, einem Aluminiumdach und verschiedenen Kohlefaserteilen auf den Markt gebracht. Er wog 20 kg weniger als das Standardfahrzeug, was zu einem niedrigeren Schwerpunkt und damit zu besserem Grip und Handling führte.
  • Dieser Evo ist in Dunkelgrau gehalten, mit schwarzen Ralliart-Sitzen (halb Leder, halb Alcantara) und einem Momo for Mitsubishi-Lenkrad.
  • Er fährt auf grauen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit roten Brembo-Bremssätteln und Yokohama-Reifen.
  • Zur Ausstattung gehören elektrisch betätigte Fensterheber und Außenspiegel, die aktive Mittendifferenzialsteuerung und eine Klimaanlage.
  • Eine aktualisierte Kenwood-Stereoanlage wurde installiert.
  • Er wird von den Original-Besitzerhandbüchern und dem Servicebuch sowie einer Reihe von Wartungsrechnungen begleitet. Eine Autoabdeckung ist ebenfalls enthalten.

ZUSTAND

  • Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
  • Die Lackierung soll original sein und sich in einem ausgezeichneten Zustand befinden, mit einigen leichten Steinschlägen und Kratzern an der vorderen Stoßstange und den Außenspiegelkappen.
  • Im Innenraum sind die originalen Sitze in gutem Zustand, mit einigen kleinen Oberflächenabdrücken auf den Alcantara-Mittelverkleidungen.
  • Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.
  • Die letzte TÜV-Prüfung fand am 5. Januar 2022 bei 34.162 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen oder Mängel bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der letzte Service wurde im September 2021 bei 23.544 Meilen durchgeführt, wo die Mitarbeiter des Mitsubishi Evo-Spezialisten Norris Designs einen großen "45k"-Service durchführten, der den Austausch des Nockenwellenriemens, der Wasserpumpe, der Differentialöle und aller Flüssigkeiten beinhaltete.

Daten und Kilometerstand:

  • 25/01/2005 - Vor der Auslieferung - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 14/07/2005 - 2,207 Meilen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/01/2006 - 4.814 Meilen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 18/07/2006 - 7.152 Meilen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 20/03/2007 - 9,697 Meilen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 17/10/2007 - 12.757 Meilen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/05/2008 - 14,827 Meilen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/12/2008 - 17.651 Meilen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/07/2009 - 19,099 Meilen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/02/2010 - 20,287 Meilen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/09/2010 - 21.904 Meilen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/04/2011 - 22,673 Meilen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 28/11/2011 - 22,092 Meilen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 24/05/2016 - Unerwähnt - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 01/08/2019 - 26.766 Meilen - MG Auto Motorsport
  • 13/05/2020 - 28.713 Meilen - MG Auto Motorsport
  • 14/09/2021 - 32,544 Meilen - Norris Designs

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-340 ist eine seltene Rallye-Performance-Ikone mit geringem Kilometerstand und einer beeindruckenden Wartungshistorie. Jetzt in weitgehend unverändertem Zustand angeboten, würde es ein haarsträubendes Wochenende Spielzeug machen, obwohl es rühmt sich genug praktisch, um auf einer täglichen Basis verwendet werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS  

  • This Mitsubishi Lancer Evo VIII MR is a low-mileage example of the rare rally-inspired performance car, which remains largely unmodified. 
  • Under the bonnet is a 2.0-litre turbocharged ‘4G63T’ inline-four, upgraded to FQ-340 specification by Mitsubishi, driving all four wheels through a six-speed manual gearbox. 
  • Manufactured in 2004, it was imported by The Colt Car Co, sold by Nunns Mitsubishi Motors Ralliart and subsequently registered with the DVLA in January 2005. 
  • While it was originally imported as an FQ-320, an email on file from Mitsubishi Motors confirms various upgrades to the specification, and that it is now correctly an FQ-340 model. 
  • It now has four owners from new, and benefits from a comprehensive service history.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • The MR (Mitsubishi Racing) version of the Evo VIII was launched in 2004 with a revised front spoiler, Bilstein dampers, lightweight BBS alloy wheels, an aluminium roof and various carbon-fibre parts. It weighed 20kg less than the standard car, resulting in a lower centre of gravity for improved grip and handling.   
  • This Evo is finished in dark grey, with black half-leather, half-Alcantara Ralliart seats and a Momo for Mitsubishi steering wheel.  
  • It rides on 17-inch grey alloy wheels, housing red Brembo callipers and shod with Yokohama tyres. 
  • The specification includes electrically operated windows and mirrors, the Active Centre Differential control, and air conditioning. 
  • An updated Kenwood stereo has been installed.  
  • It will be accompanied by its original owner’s manuals and service book, along with a raft of maintenance invoices. A car cover is also included.  

CONDITION  

  • There has been no known bodywork damage.  
  • Its paintwork is said to be original and is reported to be in excellent condition, with some light stone chips and scratches on the front bumper and door mirror caps.  
  • Inside, its original seats are in good shape, with some minor surface marks on the Alcantara centre panels.  
  • No mechanical or electrical faults have been detected.  
  • The most recent MOT test was on 5 January 2022 at 34,162 miles, which was a clean pass with no advisories or defects.  

SERVICE HISTORY  

  • Its most recent service was carried out in September 2021 at 23,544 miles, where staff at the Mitsubishi Evo specialists Norris Designs carried out a major ‘45k’ service, which included replacement of the cam belt, water pump, differential oils and all fluids.   

Dates and mileage:   

  • 25/01/2005 - Pre-delivery - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 14/07/2005 - 2,207 miles - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 19/01/2006 - 4,814 miles - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 18/07/2006 - 7,152 miles - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 20/03/2007 - 9,697 miles - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 17/10/2007 - 12,757 miles - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 16/05/2008 - 14,827 miles - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 16/12/2008 - 17,651 miles - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 19/07/2009 - 19,099 miles - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 19/02/2010 - 20,287 miles - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 27/09/2010 - 21,904 miles - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 27/04/2011 - 22,673 miles - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 28/11/2011 - 22,092 miles - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 24/05/2016 - Unrecorded - Mitsubishi Motors Ralliart 
  • 01/08/2019 - 26,766 miles - MG Auto Motorsport 
  • 13/05/2020 - 28,713 miles - MG Auto Motorsport 
  • 14/09/2021 - 32,544 miles - Norris Designs  

SUMMARY  

This Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-340 is a rare, rally-derived performance icon, with low mileage and an impressive maintenance history. Now offered in largely unmodified condition, it would make a hair-raising weekend toy, though it boasts enough practically to be used on a day-to-day basis.   

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.  

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 

DATOS CLAVE

  • Este Mitsubishi Lancer Evo VIII MR es un ejemplo de bajo kilometraje del raro coche de rendimiento inspirado en los rallies, que permanece en gran medida sin modificar.
  • Bajo el capó se encuentra un motor de 2.0 litros turboalimentado '4G63T' de cuatro cilindros en línea, actualizado a la especificación FQ-340 por Mitsubishi, que impulsa las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
  • Fabricado en 2004, fue importado por The Colt Car Co, vendido por Nunns Mitsubishi Motors Ralliart y posteriormente registrado en la DVLA en enero de 2005.
  • Aunque originalmente se importó como un FQ-320, un correo electrónico en el archivo de Mitsubishi Motors confirma varias actualizaciones de la especificación, y que ahora es correctamente un modelo FQ-340.
  • Ahora tiene cuatro propietarios desde nuevo, y se beneficia de un amplio historial de servicio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • La versión MR (Mitsubishi Racing) del Evo VIII se lanzó en 2004 con un alerón delantero revisado, amortiguadores Bilstein, llantas de aleación ligeras BBS, un techo de aluminio y varias piezas de fibra de carbono. Pesaba 20 kg menos que el coche de serie, lo que se traducía en un centro de gravedad más bajo para mejorar el agarre y la conducción.
  • Este Evo está acabado en gris oscuro, con asientos Ralliart negros mitad cuero, mitad Alcántara y un volante Momo para Mitsubishi.
  • Monta unas llantas de aleación gris de 17 pulgadas, con pinzas Brembo rojas y neumáticos Yokohama.
  • El equipamiento incluye elevalunas y retrovisores eléctricos, el control del diferencial central activo y el aire acondicionado.
  • Se ha instalado un equipo de música Kenwood actualizado.
  • Se acompañará de sus manuales de propietario y libro de servicio originales, junto con una serie de facturas de mantenimiento. También se incluye una funda para el coche.

CONDICIÓN

  • No se conocen daños en la carrocería.
  • Se dice que su pintura es original y que está en excelente estado, con algunos ligeros desprendimientos de piedras y arañazos en el parachoques delantero y en las tapas de los retrovisores exteriores.
  • En el interior, sus asientos originales están en buen estado, con algunas marcas superficiales menores en los paneles centrales de Alcantara.
  • No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos.
  • La última prueba de la ITV fue el 5 de enero de 2022 con 34.162 millas, que fue un pase limpio sin advertencias o defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Su servicio más reciente se llevó a cabo en septiembre de 2021, con 23.544 millas, donde el personal de los especialistas en Mitsubishi Evo, Norris Designs, llevó a cabo un importante servicio '45k', que incluyó la sustitución de la correa de levas, la bomba de agua, los aceites del diferencial y todos los fluidos.

Fechas y kilometraje:

  • 25/01/2005 - Pre-entrega - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 14/07/2005 - 2.207 millas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/01/2006 - 4.814 millas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 18/07/2006 - 7.152 millas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 20/03/2007 - 9.697 millas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 17/10/2007 - 12.757 millas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/05/2008 - 14.827 millas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/12/2008 - 17.651 millas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/07/2009 - 19.099 millas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/02/2010 - 20.287 millas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/09/2010 - 21.904 millas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/04/2011 - 22.673 millas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 28/11/2011 - 22.092 millas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 24/05/2016 - Sin registrar - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 01/08/2019 - 26,766 millas - MG Auto Motorsport
  • 13/05/2020 - 28.713 millas - MG Auto Motorsport
  • 14/09/2021 - 32.544 millas - Norris Designs

RESUMEN

Este Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-340 es un raro icono de rendimiento derivado de los rallies, con poco kilometraje y un impresionante historial de mantenimiento. Ahora se ofrece en gran parte sin modificar, sería un juguete de fin de semana espeluznante, aunque cuenta con suficiente práctica para ser utilizado en el día a día.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

  • Cette Mitsubishi Lancer Evo VIII MR est un exemple à faible kilométrage de la rare voiture de performance inspirée des rallyes, qui reste largement non modifiée.
  • Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne 2,0 litres turbo "4G63T", amélioré par Mitsubishi selon les spécifications FQ-340, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
  • Fabriquée en 2004, elle a été importée par The Colt Car Co, vendue par Nunns Mitsubishi Motors Ralliart et ensuite enregistrée auprès de la DVLA en janvier 2005.
  • Bien qu'il ait été importé à l'origine sous le nom de FQ-320, un courriel de Mitsubishi Motors confirme diverses mises à niveau des spécifications, et qu'il s'agit désormais d'un modèle FQ-340.
  • Il a maintenant quatre propriétaires depuis sa création, et bénéficie d'un historique complet d'entretien.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • La version MR (Mitsubishi Racing) de l'Evo VIII a été lancée en 2004 avec un aileron avant révisé, des amortisseurs Bilstein, des jantes en alliage léger BBS, un toit en aluminium et diverses pièces en fibre de carbone. Elle pesait 20 kg de moins que la voiture standard, ce qui a permis d'abaisser le centre de gravité et d'améliorer l'adhérence et la maniabilité.
  • Cette Evo est finie en gris foncé, avec des sièges Ralliart mi-cuir, mi-alcantara noirs et un volant Momo for Mitsubishi.
  • Elle est montée sur des jantes en alliage gris de 17 pouces, équipées d'étriers Brembo rouges et de pneus Yokohama.
  • Les spécifications comprennent des vitres et des rétroviseurs à commande électrique, le différentiel central actif et la climatisation.
  • Une nouvelle chaîne stéréo Kenwood a été installée.
  • Elle sera accompagnée de ses manuels du propriétaire et de son carnet d'entretien d'origine, ainsi que d'un grand nombre de factures d'entretien. Une housse de voiture est également incluse.

CONDITION

  • Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
  • Sa peinture est dite d'origine et serait en excellent état, avec quelques légers éclats de pierre et rayures sur le pare-chocs avant et les coques de rétroviseurs extérieurs.
  • A l'intérieur, ses sièges d'origine sont en bon état, avec quelques petites marques de surface sur les panneaux centraux en Alcantara.
  • Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été détectée.
  • Le test MOT le plus récent a eu lieu le 5 janvier 2022 à 34,162 miles, et a été passé avec succès, sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • Son entretien le plus récent a été effectué en septembre 2021, à 23 544 miles, où le personnel des spécialistes Mitsubishi Evo Norris Designs a effectué un entretien majeur à 45k, qui comprenait le remplacement de la courroie de came, de la pompe à eau, des huiles différentielles et de tous les fluides.

Dates et kilométrage :

  • 25/01/2005 - Pré-livraison - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 14/07/2005 - 2,207 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/01/2006 - 4,814 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 18/07/2006 - 7,152 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 20/03/2007 - 9,697 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 17/10/2007 - 12,757 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/05/2008 - 14,827 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/12/2008 - 17,651 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/07/2009 - 19,099 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/02/2010 - 20,287 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/09/2010 - 21,904 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/04/2011 - 22,673 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 28/11/2011 - 22,092 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 24/05/2016 - Non enregistré - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 01/08/2019 - 26,766 miles - MG Auto Motorsport
  • 13/05/2020 - 28,713 miles - MG Auto Motorsport
  • 14/09/2021 - 32,544 miles - Norris Designs

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-340 est une icône de performance rare, dérivée du rallye, avec un faible kilométrage et un historique d'entretien impressionnant. Proposée aujourd'hui dans un état largement non modifié, elle ferait un jouet de week-end décoiffant, bien qu'elle soit suffisamment pratique pour être utilisée au quotidien.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

  • Questa Mitsubishi Lancer Evo VIII MR è un esempio a basso chilometraggio di questa rara auto ad alte prestazioni ispirata ai rally, che rimane in gran parte non modificata.
  • Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbo "4G63T", aggiornato alle specifiche FQ-340 da Mitsubishi, che aziona tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
  • Prodotta nel 2004, è stata importata da The Colt Car Co, venduta da Nunns Mitsubishi Motors Ralliart e successivamente immatricolata presso la DVLA nel gennaio 2005.
  • Sebbene sia stato originariamente importato come FQ-320, un'e-mail in archivio di Mitsubishi Motors conferma vari aggiornamenti delle specifiche e che ora è correttamente un modello FQ-340.
  • Ha quattro proprietari da quando è stata acquistata e gode di un'ampia cronologia di manutenzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • La versione MR (Mitsubishi Racing) della Evo VIII è stata lanciata nel 2004 con uno spoiler anteriore rivisto, ammortizzatori Bilstein, cerchi in lega BBS leggeri, tetto in alluminio e varie parti in fibra di carbonio. Il peso era inferiore di 20 kg rispetto alla vettura standard, con un baricentro più basso che migliorava l'aderenza e la maneggevolezza.
  • Questa Evo è rifinita in grigio scuro, con sedili Ralliart in mezza pelle e mezza Alcantara neri e un volante Momo for Mitsubishi.
  • Monta cerchi in lega grigi da 17 pollici, con pinze Brembo rosse e pneumatici Yokohama.
  • La dotazione comprende i finestrini e gli specchietti a comando elettrico, il controllo del differenziale centrale attivo e il climatizzatore.
  • È stato installato uno stereo Kenwood aggiornato.
  • Sarà accompagnata dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, oltre che da una serie di fatture di manutenzione. È incluso anche un telo copriauto.

CONDIZIONE

  • Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
  • La vernice è originale ed è in ottime condizioni, con alcuni leggeri graffi sul paraurti anteriore e sulle calotte degli specchietti retrovisori.
  • All'interno, i sedili originali sono in buono stato, con alcuni piccoli segni superficiali sui pannelli centrali in Alcantara.
  • Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici.
  • L'ultimo test MOT è stato effettuato il 5 gennaio 2022 a 34.162 miglia, con esito positivo senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo tagliando è stato effettuato nel settembre 2021 a 23.544 miglia, dove il personale dello specialista Mitsubishi Evo Norris Designs ha effettuato un importante tagliando a "45k", che ha incluso la sostituzione della cinghia a camme, della pompa dell'acqua, dell'olio del differenziale e di tutti i fluidi.

Date e chilometraggio:

  • 25/01/2005 - Pre-consegna - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 14/07/2005 - 2.207 miglia - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/01/2006 - 4.814 miglia - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 18/07/2006 - 7.152 miglia - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 20/03/2007 - 9.697 miglia - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 17/10/2007 - 12.757 miglia - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/05/2008 - 14.827 miglia - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/12/2008 - 17.651 miglia - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/07/2009 - 19.099 miglia - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/02/2010 - 20.287 miglia - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/09/2010 - 21.904 miglia - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/04/2011 - 22.673 km - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 28/11/2011 - 22.092 miglia - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 24/05/2016 - Non registrato - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 01/08/2019 - 26.766 miglia - MG Auto Motorsport
  • 13/05/2020 - 28.713 miglia - MG Auto Motorsport
  • 14/09/2021 - 32.544 miglia - Norris Designs

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-340 è una rara icona delle prestazioni derivata dai rally, con un basso chilometraggio e un'impressionante storia di manutenzione. Offerta in condizioni sostanzialmente immutate, sarebbe un giocattolo da brivido per il fine settimana, anche se vanta un'autonomia sufficiente per essere utilizzata quotidianamente.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Deze Mitsubishi Lancer Evo VIII MR is een exemplaar met een lage kilometerstand van de zeldzame rally-geïnspireerde sportwagen, die grotendeels ongemodificeerd is gebleven.
  • Onder de motorkap ligt een 2,0-liter turbogeblazen '4G63T' viercilinder, opgewaardeerd tot FQ-340 specificatie door Mitsubishi, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
  • Gefabriceerd in 2004, werd hij ingevoerd door The Colt Car Co, verkocht door Nunns Mitsubishi Motors Ralliart en vervolgens geregistreerd bij de DVLA in januari 2005.
  • Hoewel hij oorspronkelijk werd ingevoerd als een FQ-320, bevestigt een e-mail in het dossier van Mitsubishi Motors verschillende upgrades van de specificatie, en dat het nu correct een FQ-340 model is.
  • Hij heeft nu vier eigenaren vanaf nieuw, en profiteert van een uitgebreide service geschiedenis.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De MR (Mitsubishi Racing) versie van de Evo VIII werd gelanceerd in 2004 met een herziene voorspoiler, Bilstein dempers, lichtgewicht BBS lichtmetalen velgen, een aluminium dak en diverse koolstofvezel onderdelen. Hij woog 20 kg minder dan de standaardauto, wat resulteerde in een lager zwaartepunt voor een betere grip en wegligging.
  • Deze Evo is afgewerkt in donkergrijs, met zwarte half-leren, half-Alcantara Ralliart zetels en een Momo for Mitsubishi stuurwiel.
  • Hij staat op 17" grijs lichtmetalen velgen, met rode Brembo remklauwen en Yokohama banden.
  • De specificaties omvatten elektrisch bedienbare ruiten en spiegels, de Active Centre Differential-regeling en airconditioning.
  • Een vernieuwde Kenwood stereo-installatie is geïnstalleerd.
  • Hij zal vergezeld gaan van zijn originele handleidingen en onderhoudsboek, samen met een hele reeks onderhoudsfacturen. Een autohoes is ook inbegrepen.

CONDITION

  • Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
  • De lak is naar verluidt origineel en verkeert in uitstekende staat, met wat lichte steenslag en krassen op de voorbumper en de buitenspiegelkappen.
  • Binnenin zijn de originele stoelen in goede staat, met enkele kleine oppervlaktesporen op de Alcantara middenpanelen.
  • Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd.
  • De meest recente APK-keuring was op 5 januari 2022 bij 34.162 mijl, die was een schoon pass met geen adviezen of gebreken.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • Zijn meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in september 2021 bij 23.544 mijl, waar het personeel van de Mitsubishi Evo-specialisten Norris Designs een grote '45k' onderhoudsbeurt uitvoerde, die de vervanging van de nokkenriem, waterpomp, differentieeloliën en alle vloeistoffen omvatte.

Data en kilometers:

  • 25/01/2005 - Pre-levering - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 14/07/2005 - 2.207 mijl - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/01/2006 - 4.814 mijl - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 18/07/2006 - 7.152 mijlen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 20/03/2007 - 9.697 mijlen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 17/10/2007 - 12.757 mijl - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/05/2008 - 14.827 mijlen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/12/2008 - 17.651 mijl - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/07/2009 - 19.099 mijlen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/02/2010 - 20.287 mijlen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/09/2010 - 21.904 mijlen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/04/2011 - 22.673 mijlen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 28/11/2011 - 22.092 mijlen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 24/05/2016 - Niet opgenomen - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 01/08/2019 - 26.766 mijlen - MG Auto Motorsport
  • 13/05/2020 - 28.713 mijl - MG Auto Motorsport
  • 14/09/2021 - 32.544 mijl - Norris Designs

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-340 is een zeldzaam, van rally afgeleid prestatie icoon, met lage kilometerstand en een indrukwekkende onderhoudshistorie. Nu aangeboden in grotendeels ongemodificeerde staat, zou het een huiveringwekkend weekendspeeltje zijn, hoewel hij praktisch genoeg is om dagelijks te worden gebruikt.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Ten Mitsubishi Lancer Evo VIII MR jest przykładem niskiego przebiegu rzadkiego samochodu inspirowanego rajdami, który pozostaje w dużej mierze niezmodyfikowany.
  • Pod maską znajduje się 2,0-litrowy turbodoładowany inline-four "4G63T", zmodernizowany przez Mitsubishi do specyfikacji FQ-340, napędzający wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową skrzynię manualną.
  • Wyprodukowany w 2004 roku, został sprowadzony przez The Colt Car Co, sprzedany przez Nunns Mitsubishi Motors Ralliart, a następnie zarejestrowany w DVLA w styczniu 2005 roku.
  • Chociaż pierwotnie został sprowadzony jako FQ-320, e-mail w aktach z Mitsubishi Motors potwierdza różne aktualizacje specyfikacji i że jest to teraz poprawnie model FQ-340.
  • Ma teraz czterech właścicieli od nowego, i korzysta z kompleksowej historii serwisowej.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Wersja MR (Mitsubishi Racing) modelu Evo VIII została wprowadzona na rynek w 2004 roku ze zmienionym przednim spojlerem, amortyzatorami Bilstein, lekkimi felgami BBS, aluminiowym dachem i różnymi elementami z włókna węglowego. Ważyła o 20 kg mniej niż standardowy samochód, co skutkowało obniżeniem środka ciężkości dla poprawy przyczepności i prowadzenia.
  • To Evo wykończone jest w kolorze ciemnoszarym, z czarnymi, pół skórzanymi, pół alcantarowymi fotelami Ralliart i kierownicą Momo for Mitsubishi.
  • Jeździ na 17-calowych szarych felgach, z czerwonymi zaciskami Brembo i oponami Yokohama.
  • Specyfikacja obejmuje elektrycznie sterowane szyby i lusterka, sterowanie Active Centre Differential oraz klimatyzację.
  • Zainstalowano zaktualizowany system stereo Kenwood.
  • Towarzyszyć mu będą oryginalne instrukcje obsługi właściciela oraz książka serwisowa wraz z mnóstwem faktur za przeglądy. Dołączony jest również pokrowiec na samochód.

KONDYCJA

  • Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
  • Jego lakier jest oryginalny i podobno jest w doskonałym stanie, z kilkoma lekkimi odpryskami kamieni i zadrapaniami na przednim zderzaku i pokrywach lusterek drzwiowych.
  • Wewnątrz, jego oryginalne fotele są w dobrym stanie, z niewielkimi śladami powierzchni na panelach środkowych Alcantara.
  • Nie stwierdzono żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
  • Ostatni test MOT odbył się 5 stycznia 2022 roku przy 34,162 milach, który był czystym przejściem bez żadnych wskazówek i wad.

HISTORIA SERWISOWA

  • Jego ostatni serwis został przeprowadzony we wrześniu 2021 roku przy 23,544 milach, gdzie pracownicy specjalistów od Mitsubishi Evo, Norris Designs, przeprowadzili główny serwis "45k", który obejmował wymianę paska rozrządu, pompy wodnej, olejów różnicowych i wszystkich płynów.

Terminy i przebieg:

  • 25/01/2005 - Przedsprzedaż - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 14/07/2005 - 2,207 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/01/2006 - 4,814 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 18/07/2006 - 7,152 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 20/03/2007 - 9,697 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 17/10/2007 - 12,757 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/05/2008 - 14,827 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/12/2008 - 17,651 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/07/2009 - 19,099 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/02/2010 - 20,287 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/09/2010 - 21,904 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/04/2011 - 22,673 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 28/11/2011 - 22,092 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 24/05/2016 - Niezapisany - Mitsubishi Motors Ralliart.
  • 01/08/2019 - 26,766 mil - MG Auto Motorsport
  • 13/05/2020 - 28,713 mil - MG Auto Motorsport
  • 14/09/2021 - 32,544 mil - Norris Designs

SUMMARY

Ten Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-340 jest rzadką, rajdową ikoną wydajności, z niskim przebiegiem i imponującą historią serwisową. Teraz oferowane w dużej mierze niezmodyfikowany stan, to zrobić włosy-raising zabawka weekend, choć może pochwalić się wystarczająco praktycznie być używane na co dzień.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

  • Este Mitsubishi Lancer Evo VIII MR é um exemplo de baixo sorriso do raro carro de desempenho inspirado no rali, que permanece em grande parte inalterado.
  • Debaixo do capô é um '4G63T' de 2,0 litros turboalimentado em linha, actualizado para a especificação FQ-340 pela Mitsubishi, conduzindo as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
  • Fabricado em 2004, foi importado pela The Colt Car Co, vendido pela Nunns Mitsubishi Motors Ralliart e subsequentemente registado na DVLA em Janeiro de 2005.
  • Embora tenha sido originalmente importado como um FQ-320, um e-mail em ficheiro da Mitsubishi Motors confirma várias actualizações à especificação, e que é agora correctamente um modelo FQ-340.
  • Tem agora quatro proprietários de novos, e beneficia de uma história de serviço abrangente.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • A versão MR (Mitsubishi Racing) do Evo VIII foi lançada em 2004 com um spoiler dianteiro revisto, amortecedores Bilstein, rodas de liga leve BBS, um tejadilho de alumínio e várias peças em fibra de carbono. Pesava menos 20kg do que o carro de série, resultando num centro de gravidade mais baixo para uma melhor aderência e manuseamento.
  • Este Evo é acabado em cinzento escuro, com bancos Ralliart em meio-couro preto, meio-Alcantara Ralliart e um Momo para volante Mitsubishi.
  • Cavalga em jantes de liga leve cinzenta de 17 polegadas, alberga pinças de Brembo vermelhas e calafetagem com pneus Yokohama.
  • A especificação inclui janelas e espelhos operados electricamente, o controlo diferencial do Centro Activo, e ar condicionado.
  • Foi instalado um sistema de som Kenwood actualizado.
  • Será acompanhado pelos manuais e livro de serviço originais do seu proprietário, juntamente com uma jangada de facturas de manutenção. Está também incluída uma capa de carro.

CONDIÇÃO

  • Não foram conhecidos danos na carroçaria.
  • Diz-se que a sua pintura é original e que está em excelentes condições, com algumas lascas de pedra leve e riscos no pára-choques frontal e nas tampas dos espelhos das portas.
  • No interior, os seus bancos originais estão em boa forma, com algumas pequenas marcas de superfície nos painéis centrais de Alcântara.
  • Não foram detectadas avarias mecânicas ou eléctricas.
  • O teste MOT mais recente foi a 5 de Janeiro de 2022 a 34.162 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • O seu serviço mais recente foi realizado em Setembro de 2021 a 23.544 milhas, onde o pessoal da Mitsubishi Evo especialistas Norris Designs realizou um importante serviço "45k", que incluiu a substituição da correia de cames, bomba de água, óleos diferenciais e todos os fluidos.

Datas e quilometragem:

  • 25/01/2005 - Pré-entrega - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 14/07/2005 - 2,207 milhas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/01/2006 - 4,814 milhas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 18/07/2006 - 7,152 milhas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 20/03/2007 - 9,697 milhas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 17/10/2007 - 12,757 milhas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/05/2008 - 14,827 milhas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/12/2008 - 17,651 milhas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/07/2009 - 19,099 milhas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/02/2010 - 20,287 milhas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/09/2010 - 21,904 milhas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/04/2011 - 22,673 milhas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 28/11/2011 - 22,092 milhas - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 24/05/2016 - Não Gravado - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 01/08/2019 - 26,766 milhas - MG Auto Motorsport
  • 13/05/2020 - 28,713 milhas - MG Auto Motorsport
  • 14/09/2021 - 32,544 milhas - Norris Designs

SÍNTESE

Este Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-340 é um ícone de desempenho raro, derivado do rally, com baixa quilometragem e um histórico de manutenção impressionante. Agora oferecido em condições em grande parte não modificadas, faria um brinquedo de fim-de-semana de cabeleireiro, embora se orgulhe de ser utilizado praticamente o suficiente para ser utilizado no dia-a-dia.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

  • Den här Mitsubishi Lancer Evo VIII MR är ett exempel på den sällsynta rallyinspirerade prestandabilen med låg körsträcka, som i stort sett är oförändrad.
  • Under motorhuven finns en 2,0-liters turboladdad 4G63T-linjär fyrhjuling, uppgraderad till FQ-340-specifikation av Mitsubishi, som driver alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
  • Den tillverkades 2004, importerades av Colt Car Co, såldes av Nunns Mitsubishi Motors Ralliart och registrerades sedan i DVLA i januari 2005.
  • Den importerades ursprungligen som FQ-320, men ett e-postmeddelande från Mitsubishi Motors bekräftar att specifikationen har uppgraderats och att den nu korrekt är en FQ-340-modell.
  • Den har nu fyra ägare från början och har en omfattande servicehistorik.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • MR-versionen (Mitsubishi Racing) av Evo VIII lanserades 2004 med en reviderad frontspoiler, Bilstein-dämpare, lätta BBS-metallfälgar, ett aluminiumtak och olika kolfiberdelar. Den vägde 20 kg mindre än standardbilen, vilket resulterade i en lägre tyngdpunkt för bättre grepp och hantering.
  • Den här Evo är mörkgrå, med svarta Ralliart-säten i halvt läder och halvt Alcantara och en Momo for Mitsubishi-ratt.
  • Den körs på 17-tums grå aluminiumfälgar med röda Brembo-kalibrar och Yokohama-däck.
  • I specifikationen ingår elektriskt manövrerade fönster och speglar, den aktiva centerdifferentialen och luftkonditionering.
  • En uppdaterad Kenwood-stereo har installerats.
  • Den kommer att åtföljas av sina ursprungliga ägarmanualer och serviceböcker, tillsammans med en mängd underhållsfakturor. Ett bilskydd ingår också.

TILLSTÄNDIGHET

  • Det finns inga kända skador på karossen.
  • Färgen är original och rapporteras vara i utmärkt skick, med några lätta stenskott och repor på den främre stötfångaren och dörrspegelhättorna.
  • Invändigt är originalsätena i gott skick, med några mindre ytmärken på Alcantara-mittpanelerna.
  • Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.
  • Det senaste MOT-testet gjordes den 5 januari 2022 vid 34 162 mil, och det var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

  • Den senaste servicen utfördes i september 2021 vid 23 544 mil, då personalen på Mitsubishi Evo-specialisterna Norris Designs utförde en stor 45-kronors service, vilket innebar byte av kamrem, vattenpump, differentialoljor och alla vätskor.

Datum och körsträcka:

  • 25/01/2005 - Före leverans - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 14/07/2005 - 2 207 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 2006-01-19 - 4 814 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 18/07/2006 - 7 152 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 20/03/2007 - 9 697 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 17/10/2007 - 12,757 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/05/2008 - 14 827 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 16/12/2008 - 17 651 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 2009-07-19 - 19,099 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 19/02/2010 - 20 287 miles - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/09/2010 - 21 904 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 27/04/2011 - 22 673 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 2011-11-28 - 22 092 mil - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 2016-05-24 - Oregistrerad - Mitsubishi Motors Ralliart
  • 2019-08-01 - 26 766 mil - MG Auto Motorsport
  • 13/05/2020 - 28,713 miles - MG Auto Motorsport
  • 14/09/2021 - 32 544 mil - Norris Designs

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-340 är en sällsynt, rallybaserad prestandaikon med låg körsträcka och en imponerande underhållshistorik. Den erbjuds nu i i stort sett oförändrat skick och skulle vara en hårresande helgleksak, även om den har tillräckligt mycket praktiskt för att kunna användas dagligen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Car Overview

  • 36,846 miles
  • manual
  • RHD
  • Grey
  • Black
  • 2.0L

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Lot Overview

  • Lot #11744
  • trade Sale
  • Swindon, Wiltshire, United Kingdom

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Exterior  (70)

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Interior  (88)

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Mechanical  (22)

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