2004 Mini Cooper S JCW - 225 HPD

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Mini Cooper S JCW ist ein aufregender und lohnender moderner Klassiker, der mit einer soliden Wartungshistorie bei einem Mini-Haupthändler und einem Markenspezialisten angeboten wird und mit dem seltenen John Cooper Works 225 HPD Tuning Kit ausgestattet ist.
  • Unter der Motorhaube steckt ein aufgeladener 1,6-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe bis zu 225 PS auf die Vorderräder überträgt.
  • Das im September 2004 erstmals zugelassene Exemplar befindet sich seit etwa acht Monaten in der Obhut seines jetzigen und sechsten Besitzers.
  • Der Wagen wurde über die John Cooper Works Garagen als S Works 210 ausgeliefert, wurde aber im Januar 2010 mit dem offiziellen 225 HPD Tuning Kit aufgerüstet.
  • Der Kilometerzähler zeigt 87.060 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Über das Modell S Works 210 hinaus umfasste der begehrte und weniger häufig gezeigte John Cooper Works 225 HPD Tuning Kit einen teflonbeschichteten JCW-Kompressor und eine um 14 % reduzierte Kompressorriemenscheibe, einen JCW-Zylinderkopf, 380-cm³-Einspritzdüsen, eine JCW-Airbox, eine JCW-Ladeluftkühlerabdeckung, ein Schnellfluss-Katalysatorrohr für den Auspuff, ein neu abgestimmtes Steuergerät, eine individuell nummerierte Kipphebelabdeckungsplakette, BBS-Leichtmetallfelgen "R90" und einen 4-2-1-Auspuffkrümmer.
  • Dieser Cooper S JCW ist im edlen Farbton Dark Silver mit kontrastierenden, schwarz glänzenden "Viper"-Rennstreifen und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder und blauem Stoff mit silbernen und JCW-Kohlefaser-Zierteilen ausgestattet.
  • Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Y-Speichen-Design mit geteilter Felge von BBS "R90", die in glänzendem Rotguss mit silbernen Felgen lackiert sind, rote Bremssättel mit JCW-Logo einrahmen und mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen ausgestattet sind.
  • Zur Ausstattung gehören Xenon-Scheinwerfer, Doppelscheinwerfer vorne, Scheinwerferwaschanlage, Heckscheibenwischer, JCW-Schaltknauf aus Kohlefaser, Klimaanlage, automatische Stabilitätskontrolle, Harman/Kardon-Soundsystem, JCW-Fahrwerk, JCW-Stabilisatoren, verstärkte JCW-Bremsen und eine JCW-Federbeinbrücke.
  • Dieses Exemplar ist mit einer Pioneer-Stereoanlage mit Bluetooth-Konnektivität, USB- und AUX-Eingängen ausgestattet.
  • Der Wagen wird mit der originalen JCW-Verkaufsrechnung, dem V5C, einem laminierten 225 HPD-Informationsblatt, der 225 HPD-Einbaurechnung, dem gestempelten Serviceheft, den Betriebshandbüchern mit silberner Mappe, JCW-Verkaufsprospekten und einigen Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers: Steinschläge an der vorderen Stoßstange, die "Viper-Streifen" könnten erneuert werden, eine sehr leichte Parkdelle unter dem Außenspiegel, einige Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes, der Dachhimmel hat an einigen Stellen nachgegeben, und der Lack der Kohlefaser-Lenkradverkleidung ist durch Sonneneinstrahlung verblasst.
  • Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 29. Juli 2024 bei 87.071 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass es zum zweiten Mal bestanden wurde, mit Hinweisen zur Überwachung:
  • Ein leicht korrodiertes vorderes Servolenkungsrohr/-schlauch
  • Leichtes Sickern aus dem vorderen Servolenkungsrohr/-schlauch
  • Ein nicht übermäßiges Ölleck
  • Korrosion, Fett oder anderes Material an den vorderen Bremsleitungen auf der Vorder- und Rückseite
  • Leicht rissige vordere Macpherson-Federbeinbuchsen an der Oberseite und an der Unterseite
  • Allgemeine Korrosion an den vorderen und hinteren Aufhängungskomponenten

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung dieses Minis wurde im März 2024 vom Verkäufer durchgeführt und bestand aus einem neuen vorderen Radlager, einem neuen vorderen ABS-Sensor, einem neuen Kühler, einem neuen Kühlerlüfter, einem neuen Ölkühler, einem Wechsel des Kompressoröls, einem Austausch des Lichtmaschinenriemens, der Umlenkrolle und des Spanners, einem neuen Ausgleichsbehälter, einem Austausch der Wasserpumpe, einer neuen Batterie, einem Motorölservice und einem Austausch der Zündkerzen.
  • Die Techniker von Greatbridge Motor Services ersetzten die hinteren Bremsscheiben, Beläge und Sensoren und tauschten im Juli 2023 bei 85.724 Meilen beide vorderen oberen Halterungen aus.
  • Die Kurbelwellenriemenscheibe, die Umlenkrolle und der Hilfsriemen wurden von den Technikern des Mini Motorsports Centre im September 2022 bei 82.941 Meilen ausgetauscht, außerdem wurde ein Auspuffschaden repariert und eine Öldichtung ersetzt.
  • Im Juni 2022 wurde bei einem Kilometerstand von 75.805 Meilen eine Inspektion II" vom Mini Motorsports Centre durchgeführt, bei der die vorderen Bremsscheiben und -beläge ausgetauscht, der Hilfsriemen und der Spanner ersetzt, ein neuer Stabilisator eingesetzt, Motoröl und Filter gewechselt und ein Reifen ersetzt und ausgewuchtet wurden.

Daten und Kilometerstand:

  • März 2024 - Verkäufer
  • Jun 2022 - 82.193 Meilen - Mini-Motorsportzentrum
  • Mai 2021 - 79.797 Meilen - Mini-Motorsportzentrum
  • Mai 2020 - 77.780 Meilen - Mini-Motorsportzentrum
  • Jun 2018 - 74.376 Meilen - Mini-Motorsportzentrum
  • Jun 2017 - 72,632 Meilen - Mini-Motorsportzentrum
  • Jun 2016 - 71,047 Meilen - Mini-Motorsportzentrum
  • Jul 2014 - 67,108 Meilen - Mini-Motorsportzentrum
  • Jul 2013 - 65.277 Meilen - Mini-Motorsportzentrum
  • Jun 2012 - 63.193 Meilen - Mini-Motorsportzentrum
  • Sep 2010 - 61.940 Meilen - Chandlers Mini Service
  • Jun 2008 - 45.715 Meilen - Cooper Maidstone Mini Service
  • Jan 2007 - 23.239 Meilen - Lind Maidstone Mini Service
  • Sep 2005 - 10.361 Meilen - Lind Maidstone Mini Service
  • Aug 2004 - PDI - Malton Motors Mini

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mini Cooper S JCW ist ein einnehmender und charaktervoller moderner Klassiker, der mit einer soliden Wartungshistorie des Mini-Haupthändlers und des Markenspezialisten angeboten wird und mit dem seltenen John Cooper Works 225 HPD Tuning Kit ausgestattet ist. Mit seinem zeitlosen Farbschema, dem liebenswerten Retro-Styling und dem lebendigen JCW-Kompressormotor, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, ist er ein angenehmer Begleiter für den täglichen Fahrspaß, den Wochenendspaß und den Besuch von Autoshows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

  • This Mini Cooper S JCW is an exciting and rewarding modern classic hot hatch, offered with a solid Mini main dealer and marque specialist maintenance history, and enhanced with the rare John Cooper Works 225 HPD Tuning Kit. 
  • Under the bonnet sits a supercharged 1.6-litre inline-four, delivering up to 225bhp to the front wheels via a six-speed manual transmission. 
  • First registered in September 2004, this example has been with its current and sixth owner for around eight months. 
  • The car was supplied new via John Cooper Works Garages in S Works 210 guise, but was upgraded with the official 225 HPD Tuning Kit in January 2010. 
  • The odometer shows 87,060 miles from new. 

EQUIPMENT AND FEATURES

  • Over and above the S Works 210 model, the desirable and lesser-seen John Cooper Works 225 HPD Tuning Kit included a JCW Teflon-coated supercharger and 14% reduction supercharger pulley, a JCW cylinder head, 380cc injectors, a JCW airbox, JCW intercooler cover, a fast-flow catalyst pipe for the exhaust, a retuned ECU, an individually serial numbered rocker cover plaque, BBS ‘R90’ alloy wheels, and a 4-2-1 exhaust manifold. 
  • This Cooper S JCW is finished in the refined shade of Dark Silver with contrasting twin gloss black ‘Viper’ racing stripes, over a black leather and blue cloth-trimmed interior, featuring silver and JCW carbon-fibre trim. 
  • It rides on a set of 17-inch BBS ‘R90’ Y-spoke split-rim alloy wheels finished in gloss gunmetal with silver barrels, framing red JCW-branded brake callipers and shod in Michelin Pilot Sport 4 tyres. 
  • Equipment includes xenon headlights, twin front spotlights, headlamp washers, a rear screen wiper, a JCW carbon-fibre gear knob, air conditioning, Automatic Stability Control, a Harman/Kardon sound system, JCW suspension, JCW anti-roll bars, JCW uprated brakes, and a JCW strut brace. 
  • This example has been fitted with a Pioneer stereo with Bluetooth connectivity, USB and auxiliary inputs. 
  • The car comes with the original JCW sales invoice, the V5C, a laminated 225 HPD information sheet, the 225 HPD installation invoice, the stamped service booklet, the owner’s manuals with a silver wallet, JCW point of sale brochures, and a few maintenance invoices. 

CONDITION

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
  • Specific notes from the seller include: stone chips on the front bumper, the ‘viper stripes’ could do with replacing, a very slight parking dent under the nearside door mirror, some wear on the driver’s seat bolster, the headlining has started to sag in a few places, and the lacquer on the carbon-fibre steering wheel trim has faded with sunlight. 
  • The car’s last MOT test was conducted on 29 July 2024 at 87,071 miles, resulting in a second-time pass, with advisories to monitor:
  • A slightly corroded front power steering pipe/hose
  • Slight seepage from the front power steering pipe/hose
  • A non-excessive oil leak
  • Corrosion, grease, or another material on the nearside and offside front brake pipes
  • Slightly cracking offside and nearside front Macpherson strut top mount bushes
  • General corrosion to the front and rear suspension components 

SERVICE HISTORY

  • This Mini’s most recent maintenance was carried out in March 2024 by the seller, which consisted of a new nearside front wheel bearing being fitted, a new nearside front ABS sensor, the radiator replaced, a new radiator fan assembly, a new oil cooler, the supercharger oil changed, the alternator belt, idler pulley and tensioner replaced, a new expansion tank fitted, the water pump replaced, a new battery, an engine oil service, and the spark plugs being replaced. 
  • Technicians at Greatbridge Motor Services replaced the rear brake discs, pads and sensors, and replaced both front top mounts in July 2023 at 85,724 miles. 
  • The crankshaft pulley, idler pulley, and auxiliary belt were replaced by technicians at Mini Motorsports Centre in September 2022 at 82,941 miles, alongside an exhaust blow being repaired, and an oil seal being replaced. 
  • An ‘Inspection II’ service was carried out in June 2022 at 75,805 miles by Mini Motorsports Centre, which included the front brake discs and pads being replaced, the auxiliary belt and tensioner being replaced, a new anti-roll bar link, an engine oil and filter change, and one tyre being replaced and balanced. 

Dates and Mileages:

  • Mar 2024 - Seller
  • Jun 2022 - 82,193 Miles - Mini Motorsports Centre
  • May 2021 - 79,797 Miles - Mini Motorsports Centre
  • May 2020 - 77,780 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2018 - 74,376 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2017 - 72,632 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2016 - 71,047 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jul 2014 - 67,108 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jul 2013 - 65,277 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2012 - 63,193 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Sep 2010 - 61,940 Miles - Chandlers Mini Service
  • Jun 2008 - 45,715 Miles - Cooper Maidstone Mini Service
  • Jan 2007 - 23,239 Miles - Lind Maidstone Mini Service
  • Sep 2005 - 10,361 Miles - Lind Maidstone Mini Service
  • Aug 2004 - PDI - Malton Motors Mini

SUMMARY

This Mini Cooper S JCW is an engaging and characterful modern classic hot hatch, offered with a solid Mini main dealer and marque specialist maintenance history and enhanced with the rare John Cooper Works 225 HPD Tuning Kit. Presented with a timeless colour scheme, endearing retro-inspired styling, and boasting a lively JCW-enhanced supercharged engine coupled to a six-speed manual gearbox, it would make an enjoyable companion for retro daily driving, weekend fun, and car show visits alike. 

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. 

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.  

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

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DATOS CLAVE

  • Este Mini Cooper S JCW es un apasionante y gratificante hot hatch clásico moderno, ofrecido con un sólido historial de mantenimiento del concesionario principal Mini y especialista de la marca, y mejorado con el raro kit de tuning John Cooper Works 225 HPD.
  • Bajo el capó se esconde un cuatro cilindros en línea sobrealimentado de 1,6 litros que entrega hasta 225 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
  • Matriculado por primera vez en septiembre de 2004, este ejemplar lleva unos ocho meses en manos de su actual y sexto propietario.
  • El coche se suministró nuevo a través de John Cooper Works Garages en versión S Works 210, pero en enero de 2010 se actualizó con el kit oficial 225 HPD Tuning.
  • El cuentakilómetros marca 87.060 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Además del modelo S Works 210, el deseable y menos visto kit de tuning John Cooper Works 225 HPD incluía un sobrealimentador JCW con revestimiento de teflón y una polea de sobrealimentación con una reducción del 14%, una culata JCW, inyectores de 380 cc, una caja de aire JCW, una cubierta de intercooler JCW, un tubo catalizador de flujo rápido para el escape, una ECU resintonizada, una placa de cubierta de balancines numerada individualmente, llantas de aleación BBS 'R90' y un colector de escape 4-2-1.
  • Este Cooper S JCW está acabado en el refinado tono Dark Silver con franjas de competición "Viper" en negro brillante doble en contraste, sobre un interior tapizado en cuero negro y tela azul, con detalles en plata y fibra de carbono JCW.
  • Monta un juego de llantas de aleación BBS "R90" de 17 pulgadas con radios en Y y llanta partida, acabadas en color bronce brillante con barriletes plateados, que enmarcan pinzas de freno rojas con la marca JCW y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
  • El equipamiento incluye faros de xenón, faros dobles delanteros, lavafaros, limpiaparabrisas trasero, pomo del cambio JCW de fibra de carbono, aire acondicionado, Control Automático de Estabilidad, sistema de sonido Harman/Kardon, suspensión JCW, barras estabilizadoras JCW, frenos JCW mejorados y un puntal JCW.
  • Este ejemplo ha sido equipado con un equipo de música Pioneer con conectividad Bluetooth, USB y entradas auxiliares.
  • El coche viene con la factura de venta original de JCW, el V5C, una hoja informativa laminada de 225 HPD, la factura de instalación de 225 HPD, el libro de servicio sellado, los manuales del propietario con una cartera plateada, folletos del punto de venta de JCW y algunas facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Las notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra en el parachoques delantero, las "rayas de víbora" podrían ser reemplazadas, una abolladura de estacionamiento muy leve debajo del espejo de la puerta del lado cercano, algo de desgaste en el refuerzo del asiento del conductor, el revestimiento del techo ha comenzado a ceder en algunos lugares, y la laca en el volante de fibra de carbono se ha desvanecido con la luz del sol.
  • La última ITV del coche se realizó el 29 de julio de 2024 con 87.071 kilómetros, resultando aprobado por segunda vez, con advertencias a vigilar:
  • Una manguera de dirección asistida delantera ligeramente corroída.
  • Ligera fuga en la manguera delantera de la dirección asistida.
  • Una fuga de aceite no excesiva
  • Corrosión, grasa u otro material en los tubos de los frenos delanteros delantero y trasero.
  • Casquillos de montaje superior de las patas delanteras Macpherson ligeramente agrietados.
  • Corrosión general en los componentes de la suspensión delantera y trasera.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento más reciente de este Mini se llevó a cabo en marzo de 2024 por el vendedor, que consistió en un nuevo cojinete de la rueda delantera del lado cercano que se instaló, un nuevo sensor ABS delantero del lado cercano, el radiador reemplazado, un nuevo conjunto de ventilador del radiador, un nuevo enfriador de aceite, el aceite del sobrealimentador cambiado, la correa del alternador, la polea loca y el tensor reemplazado, un nuevo depósito de expansión instalado, la bomba de agua reemplazada, una batería nueva, un servicio de aceite del motor, y las bujías que se sustituye.
  • Los técnicos de Greatbridge Motor Services sustituyeron los discos de freno traseros, las pastillas y los sensores, y sustituyeron ambos soportes superiores delanteros en julio de 2023, a los 85.724 km.
  • La polea del cigüeñal, la polea tensora y la correa auxiliar fueron sustituidas por los técnicos del Mini Motorsports Centre en septiembre de 2022, a los 82.941 kilómetros, junto con la reparación de un golpe de escape y la sustitución de un retén de aceite.
  • En junio de 2022, a los 75.805 km, Mini Motorsports Centre llevó a cabo un servicio de "Inspección II", que incluyó la sustitución de los discos y pastillas de freno delanteros, la sustitución de la correa auxiliar y el tensor, un nuevo enlace de la barra estabilizadora, un cambio de aceite y filtro del motor y la sustitución y equilibrado de un neumático.

Fechas y kilometrajes:

  • Mar 2024 - Vendedor
  • Jun 2022 - 82.193 Millas - Mini Motorsports Centre
  • Mayo 2021 - 79.797 Millas - Mini Motorsports Centre
  • Mayo 2020 - 77.780 Millas - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2018 - 74.376 Millas - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2017 - 72,632 Millas - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2016 - 71.047 Millas - Mini Motorsports Centre
  • Jul 2014 - 67.108 Millas - Mini Motorsports Centre
  • Jul 2013 - 65.277 Millas - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2012 - 63.193 Millas - Mini Motorsports Centre
  • Sep 2010 - 61,940 Millas - Chandlers Mini Service
  • Junio 2008 - 45,715 Millas - Cooper Maidstone Mini Service
  • Enero 2007 - 23.239 millas - Lind Maidstone Mini Service
  • Sep 2005 - 10,361 Millas - Lind Maidstone Mini Servicio
  • Ago 2004 - PDI - Malton Motors Mini

RESUMEN

Este Mini Cooper S JCW es un atractivo hot hatch clásico moderno y con carácter, que se ofrece con un sólido historial de mantenimiento del concesionario principal Mini y del especialista de la marca y mejorado con el raro kit de tuning John Cooper Works 225 HPD. Presentado con un esquema de color atemporal, un entrañable estilo de inspiración retro, y con un motor sobrealimentado JCW mejorado acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, sería un compañero agradable para la conducción diaria retro, la diversión de fin de semana y las visitas a exposiciones de coches por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Mini Cooper S JCW est un hot-hatch classique moderne passionnant et gratifiant, proposé avec un solide historique d'entretien par le concessionnaire principal Mini et le spécialiste de la marque, et agrémenté du rare kit de tuning John Cooper Works 225 HPD.
  • Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne suralimenté de 1,6 litre, qui délivre jusqu'à 225 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
  • Immatriculé pour la première fois en septembre 2004, cet exemplaire est resté chez son actuel et sixième propriétaire pendant environ huit mois.
  • La voiture a été livrée à l'état neuf par les garages John Cooper Works en version S Works 210, mais elle a été équipée du kit de tuning officiel 225 HPD en janvier 2010.
  • Le compteur kilométrique indique 87 060 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • En plus du modèle S Works 210, le kit de tuning John Cooper Works 225 HPD, plus rare, comprend un surcompresseur JCW revêtu de téflon et une poulie de surcompresseur réduite de 14 %, une culasse JCW, des injecteurs de 380 cm3, une boîte à air JCW, un couvercle de refroidisseur intermédiaire JCW, un tuyau de catalyseur à flux rapide pour l'échappement, un nouveau calculateur, une plaque de cache-culbuteur numérotée individuellement, des jantes en alliage BBS 'R90' et un collecteur d'échappement 4-2-1.
  • Cette Cooper S JCW est finie dans la nuance raffinée de l'argent foncé avec des bandes de course "Viper" noires brillantes contrastantes, sur un intérieur garni de cuir noir et de tissu bleu, avec des garnitures argentées et en fibre de carbone JCW.
  • Elle repose sur un jeu de jantes en alliage BBS "R90" de 17 pouces à rayons en Y à jante divisée, finies en bronze brillant avec des barils argentés, encadrant des étriers de frein rouges JCW et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4.
  • L'équipement comprend des phares au xénon, deux projecteurs avant, des lave-phares, un essuie-glace arrière, un pommeau de levier de vitesse JCW en fibre de carbone, la climatisation, le contrôle automatique de stabilité, un système audio Harman/Kardon, une suspension JCW, des barres antiroulis JCW, des freins JCW renforcés et une entretoise de jambe de force JCW.
  • Cet exemplaire est équipé d'une chaîne stéréo Pioneer avec connectivité Bluetooth, USB et entrées auxiliaires.
  • La voiture est accompagnée de la facture de vente JCW d'origine, du V5C, d'une fiche d'information laminée sur la 225 HPD, de la facture d'installation de la 225 HPD, du carnet d'entretien estampillé, des manuels du propriétaire avec une pochette argentée, des brochures JCW sur les points de vente et de quelques factures d'entretien.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre sur le pare-chocs avant, les "bandes viper" pourraient être remplacées, une très légère bosse de stationnement sous le rétroviseur extérieur le plus proche, une certaine usure sur le rembourrage du siège du conducteur, la garniture de toit a commencé à s'affaisser à quelques endroits, et la laque sur la garniture du volant en fibre de carbone s'est décolorée à la lumière du soleil.
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 29 juillet 2024, à 87 071 miles, et s'est soldé par un deuxième succès, avec des recommandations à surveiller :
  • Un tuyau de direction assistée légèrement corrodé à l'avant
  • Léger suintement de la conduite/du tuyau de direction assistée avant
  • Une fuite d'huile non excessive
  • Corrosion, graisse ou autre matériau sur les conduites de frein avant du côté proche et du côté opposé.
  • Douilles de fixation supérieure de jambe de force Macpherson avant légèrement fissurées du côté extérieur et du côté intérieur
  • Corrosion générale des éléments de la suspension avant et arrière

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien le plus récent de cette Mini a été effectué en mars 2024 par le vendeur et a consisté à monter un nouveau roulement de roue avant proche, un nouveau capteur ABS avant proche, à remplacer le radiateur, à monter un nouveau ventilateur de radiateur, à monter un nouveau refroidisseur d'huile, à changer l'huile du compresseur, à remplacer la courroie de l'alternateur, le galet tendeur et le tendeur, à monter un nouveau vase d'expansion, à remplacer la pompe à eau, à monter une nouvelle batterie, à faire une vidange du moteur et à remplacer les bougies d'allumage.
  • Les techniciens de Greatbridge Motor Services ont remplacé les disques, les plaquettes et les capteurs de frein arrière, ainsi que les deux supports supérieurs avant en juillet 2023, à 85 724 miles.
  • La poulie de vilebrequin, la poulie de renvoi et la courroie auxiliaire ont été remplacées par les techniciens du Mini Motorsports Centre en septembre 2022, à 82 941 miles, parallèlement à la réparation d'un souffle d'échappement et au remplacement d'un joint d'huile.
  • Une révision " Inspection II " a été effectuée en juin 2022 à 75 805 miles par le Mini Motorsports Centre, comprenant le remplacement des disques et plaquettes de frein avant, le remplacement de la courroie auxiliaire et du tendeur, un nouveau lien de barre antiroulis, une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement et l'équilibrage d'un pneu.

Dates et kilométrages :

  • Mar 2024 - Vendeur
  • Jun 2022 - 82,193 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Mai 2021 - 79 797 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Mai 2020 - 77 780 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2018 - 74,376 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2017 - 72,632 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2016 - 71,047 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jul 2014 - 67,108 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jul 2013 - 65,277 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2012 - 63,193 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Sep 2010 - 61,940 Miles - Chandlers Mini Service
  • Jun 2008 - 45,715 Miles - Cooper Maidstone Mini Service
  • Jan 2007 - 23,239 miles - Lind Maidstone Mini Service
  • Sep 2005 - 10,361 Miles - Lind Maidstone Mini Service
  • Août 2004 - PDI - Malton Motors Mini

RÉSUMÉ

Cette Mini Cooper S JCW est un hot-hatch classique moderne, engageant et plein de caractère, proposé avec un solide historique d'entretien par le concessionnaire principal Mini et le spécialiste de la marque, et agrémenté du rare kit de tuning John Cooper Works 225 HPD. Avec ses couleurs intemporelles, son style rétro et son moteur suralimenté JCW couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, cette Mini Cooper S JCW est un compagnon idéal pour les trajets quotidiens, les week-ends et les expositions.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

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FATTI CHIAVE

  • Questa Mini Cooper S JCW è una hot hatch classica moderna emozionante e gratificante, offerta con una solida storia di manutenzione da parte del concessionario principale Mini e dello specialista del marchio, e arricchita dal raro kit di tuning John Cooper Works 225 HPD.
  • Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,6 litri sovralimentato, che eroga fino a 225 CV alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
  • Immatricolato per la prima volta nel settembre 2004, questo esemplare è rimasto con il suo attuale e sesto proprietario per circa otto mesi.
  • L'auto è stata fornita nuova dai concessionari John Cooper Works in versione S Works 210, ma è stata aggiornata con il kit ufficiale 225 HPD Tuning nel gennaio 2010.
  • Il contachilometri segna 87.060 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Oltre al modello S Works 210, l'ambito e meno visto John Cooper Works 225 HPD Tuning Kit comprendeva un compressore JCW rivestito in teflon e una puleggia di sovralimentazione ridotta del 14%, una testa cilindri JCW, iniettori da 380 cc, un airbox JCW, un coperchio dell'intercooler JCW, un tubo catalizzatore a flusso rapido per lo scarico, una centralina elettronica ritarata, una placca copri bilanciere numerata in serie, cerchi in lega BBS "R90" e un collettore di scarico 4-2-1.
  • Questa Cooper S JCW è rifinita nella raffinata tonalità Dark Silver con strisce da corsa "Viper" nere lucide a contrasto, su interni in pelle nera e tessuto blu, con finiture in argento e fibra di carbonio JCW.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega da 17 pollici BBS "R90" a razze sdoppiate con finitura canna di fucile lucida e barilotti argentati, che incorniciano le pinze dei freni rosse con il marchio JCW e montano pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
  • L'equipaggiamento comprende fari allo xeno, doppi fari anteriori, lavafari, tergicristallo posteriore, pomello del cambio JCW in fibra di carbonio, climatizzatore, controllo automatico della stabilità, impianto audio Harman/Kardon, sospensioni JCW, barre antirollio JCW, freni potenziati JCW e puntone JCW.
  • Questo esemplare è stato dotato di uno stereo Pioneer con connettività Bluetooth, ingressi USB e ausiliari.
  • La vettura è corredata dalla fattura di vendita originale JCW, dal V5C, da un foglio informativo laminato del 225 HPD, dalla fattura di installazione del 225 HPD, dal libretto di manutenzione timbrato, dai manuali d'uso e manutenzione con portafoglio argentato, dalle brochure del punto vendita JCW e da alcune fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: scheggiature sul paraurti anteriore, le "strisce viper" potrebbero essere sostituite, una leggera ammaccatura da parcheggio sotto lo specchietto retrovisore laterale, un po' di usura sul rivestimento del sedile del guidatore, il rivestimento della testa ha iniziato a cedere in alcuni punti e la lacca sul rivestimento del volante in fibra di carbonio si è sbiadita con la luce del sole.
  • L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 29 luglio 2024 a 87.071 miglia, con il risultato di un secondo superamento, con avvisi da monitorare:
  • Un tubo/un tubo del servosterzo anteriore leggermente corroso
  • Leggera infiltrazione dal tubo/tubo del servosterzo anteriore
  • Una perdita d'olio non eccessiva
  • Corrosione, grasso o altro materiale sulle tubazioni dei freni anteriori, sia in prossimità che in coda.
  • Boccole del supporto superiore dei puntoni Macpherson anteriori leggermente screpolate
  • Corrosione generale dei componenti delle sospensioni anteriori e posteriori

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo intervento di manutenzione di questa Mini è stato effettuato dal venditore nel marzo 2024 e consisteva nel montaggio di un nuovo cuscinetto della ruota anteriore posteriore, di un nuovo sensore ABS anteriore posteriore, nella sostituzione del radiatore, di un nuovo gruppo ventola radiatore, di un nuovo radiatore dell'olio, nel cambio dell'olio del compressore, nella sostituzione della cinghia dell'alternatore, della puleggia folle e del tenditore, nel montaggio di un nuovo vaso di espansione, nella sostituzione della pompa dell'acqua, nella sostituzione della batteria, nel servizio dell'olio motore e nella sostituzione delle candele.
  • I tecnici di Greatbridge Motor Services hanno sostituito i dischi dei freni posteriori, le pastiglie e i sensori e hanno sostituito entrambi i supporti superiori anteriori nel luglio 2023 a 85.724 miglia.
  • La puleggia dell'albero motore, la puleggia folle e la cinghia ausiliaria sono state sostituite dai tecnici del Mini Motorsports Centre nel settembre 2022 a 82.941 miglia, insieme alla riparazione di un soffio di scarico e alla sostituzione di un paraolio.
  • Nel giugno 2022, a 75.805 miglia, è stato effettuato un servizio di "Inspection II" dal Mini Motorsports Centre, che ha incluso la sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni anteriori, la sostituzione della cinghia ausiliaria e del tenditore, un nuovo collegamento della barra stabilizzatrice, il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione e l'equilibratura di un pneumatico.

Date e chilometraggi:

  • Mar 2024 - Venditore
  • Giugno 2022 - 82.193 miglia - Centro Mini Motorsports
  • Maggio 2021 - 79.797 miglia - Centro Mini Motorsport
  • Maggio 2020 - 77.780 miglia - Centro Mini Motorsport
  • Giugno 2018 - 74.376 miglia - Centro Mini Motorsports
  • Giugno 2017 - 72.632 miglia - Centro Mini Motorsports
  • Giugno 2016 - 71.047 miglia - Centro Mini Motorsports
  • Luglio 2014 - 67.108 miglia - Centro Mini Motorsports
  • Luglio 2013 - 65.277 miglia - Mini Motorsports Centre
  • Giugno 2012 - 63.193 miglia - Mini Motorsports Centre
  • Settembre 2010 - 61.940 miglia - Chandlers Mini Service
  • Giugno 2008 - 45.715 miglia - Cooper Maidstone Mini Service
  • Gennaio 2007 - 23.239 miglia - Lind Maidstone Mini Service
  • Settembre 2005 - 10.361 miglia - Lind Maidstone Mini Service
  • Agosto 2004 - PDI - Malton Motors Mini

SOMMARIO

Questa Mini Cooper S JCW è una hot hatch classica moderna, coinvolgente e di carattere, offerta con una solida storia di manutenzione da parte del concessionario principale Mini e dello specialista del marchio e arricchita dal raro kit di tuning John Cooper Works 225 HPD. Presentata con una combinazione di colori senza tempo, uno stile accattivante di ispirazione retrò e un vivace motore sovralimentato potenziato JCW accoppiato a un cambio manuale a sei marce, sarebbe una piacevole compagna per la guida quotidiana retrò, il divertimento nel fine settimana e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Mini Cooper S JCW is een opwindende en veelbelovende moderne klassieke hot hatch, die wordt aangeboden met een solide onderhoudshistorie van de Mini hoofddealer en merkspecialist en is uitgebreid met de zeldzame John Cooper Works 225 HPD tuningkit.
  • Onder de motorkap ligt een supercharged 1,6-liter inlineviercilinder die via een handgeschakelde zesversnellingsbak tot 225 pk naar de voorwielen levert.
  • Deze auto werd voor het eerst geregistreerd in september 2004 en is nu ongeveer acht maanden in het bezit van zijn huidige en zesde eigenaar.
  • De auto werd nieuw geleverd via John Cooper Works Garages in S Works 210-uitvoering, maar werd in januari 2010 opgewaardeerd met de officiële 225 HPD Tuning Kit.
  • De kilometerteller staat op 87.060 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Naast het S Works 210 model omvatte de begeerlijke en minder vaak geziene John Cooper Works 225 HPD Tuning Kit een JCW supercharger met tefloncoating en een 14% verlaagde superchargerpoelie, een JCW cilinderkop, 380cc injectoren, een JCW airbox, JCW intercooler cover, een fast-flow katalysatorbuis voor de uitlaat, een opnieuw afgestelde ECU, een individueel genummerd tuimeldekselplaatje, BBS 'R90' lichtmetalen velgen en een 4-2-1 uitlaatspruitstuk.
  • Deze Cooper S JCW is uitgevoerd in de geraffineerde kleur Dark Silver met contrasterende 'Viper'-racestrepen in dubbele glans, op een zwart lederen en blauw stoffen interieur met zilveren en JCW koolstofvezel sierelementen.
  • Hij staat op 17-inch BBS 'R90' Y-spaaks lichtmetalen velgen met gespleten velgen, afgewerkt in glanzend brons met zilverkleurige spijlen, met rode remklauwen met JCW-logo en Michelin Pilot Sport 4-banden.
  • De uitrusting omvat xenonkoplampen, dubbele koplampen, koplampsproeiers, een ruitenwisser achter, een carbon JCW pookknop, airconditioning, automatische stabiliteitscontrole, een Harman/Kardon geluidssysteem, JCW ophanging, JCW anti-roll bars, JCW opgewaardeerde remmen en een JCW veerpootsteun.
  • Dit exemplaar is uitgerust met een Pioneer stereo-installatie met Bluetooth-connectiviteit, USB- en aux-ingangen.
  • De auto wordt geleverd met de originele JCW-verkoopfactuur, het V5C, een gelamineerd 225 HPD-informatieblad, de 225 HPD-inbouwfactuur, het afgestempelde onderhoudsboekje, de gebruikershandleidingen met zilveren portefeuille, JCW-verkoopbrochures en een paar onderhoudsfacturen.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: steenslag op de voorbumper, de 'viper stripes' zouden vervangen kunnen worden, een heel licht parkeerdeukje onder de buitenspiegel aan de zijkant, wat slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel, de hemelbekleding is op een paar plaatsen gaan doorhangen en de lak op de koolstofvezel stuurwielbekleding is vervaagd door zonlicht.
  • De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 29 juli 2024 bij 87.071 mijl, wat resulteerde in een tweede keer slagen, met adviezen om in de gaten te houden:
  • Een licht gecorrodeerde voorste stuurbekrachtigingsbuis/slang
  • Lichte lekkage uit de voorste stuurbekrachtigingsbuis/slang
  • Een niet-excessief olielek
  • Corrosie, vet of een ander materiaal op de remleidingen aan de zijkant en aan de zijkant van de voorrem
  • Licht gebarsten Macpherson veerpootopzetbussen aan de zijkant en de zijkant aan de voorkant
  • Algemene corrosie aan de onderdelen van de voor- en achterwielophanging

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het meest recente onderhoud aan deze Mini werd in maart 2024 uitgevoerd door de verkoper en bestond uit het monteren van een nieuw wiellager aan de voorkant, een nieuwe ABS-sensor aan de voorkant, het vervangen van de radiateur, een nieuwe radiateurventilator, een nieuwe oliekoeler, het verversen van de olie van de supercharger, het vervangen van de dynamoriem, de spanrol en de spanner, het monteren van een nieuw expansiereservoir, het vervangen van de waterpomp, een nieuwe accu, een motorolieservice en het vervangen van de bougies.
  • Technici van Greatbridge Motor Services vervingen de achterremschijven, remblokken en sensoren en vervingen beide voorste topsteunen in juli 2023 bij 85.724 mijl.
  • De krukaspoelie, de spanrol en de hulpriem werden vervangen door technici van het Mini Motorsports Centre in september 2022 bij 82.941 mijl, samen met een uitlaat die werd gerepareerd en een oliekeerring die werd vervangen.
  • Een 'Inspection II' onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juni 2022 bij 75.805 mijl door Mini Motorsports Centre, waarbij de remschijven en remblokken voor werden vervangen, de hulpriem en spanner werden vervangen, een nieuwe stabilisatorstang werd geplaatst, de motorolie en het filter werden ververst en één band werd vervangen en gebalanceerd.

Data en kilometers:

  • mrt 2024 - verkoper
  • Jun 2022 - 82.193 Mijl - Mini Motorsports Centrum
  • Mei 2021 - 79.797 Mijl - Mini Motorsports Centrum
  • Mei 2020 - 77.780 Mijl - Mini Motorsports Centrum
  • Jun 2018 - 74.376 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2017 - 72.632 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2016 - 71.047 Miles - Mini Motorsports Centre
  • Juli 2014 - 67.108 Mijl - Mini Motorsports Centrum
  • Juli 2013 - 65.277 Mijl - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2012 - 63.193 Mijl - Mini Motorsports Centre
  • Sep 2010 - 61.940 Mijl - Chandlers Mini Service
  • Juni 2008 - 45.715 Mijl - Cooper Maidstone Mini Service
  • Januari 2007 - 23.239 mijl - Lind Maidstone Mini Service
  • Sep 2005 - 10.361 Mijl - Lind Maidstone Mini Service
  • Aug 2004 - PDI - Malton Motors Mini

SAMENVATTING

Deze Mini Cooper S JCW is een aantrekkelijke en karaktervolle moderne klassieke hot hatch, die wordt aangeboden met een solide Mini main dealer en merkspecialist onderhoudsgeschiedenis en uitgebreid met de zeldzame John Cooper Works 225 HPD Tuning Kit. Gepresenteerd met een tijdloos kleurenschema, vertederende retro-geïnspireerde styling en een levendige JCW-versterkte supercharged motor gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, zou het een plezierige metgezel zijn voor retro dagelijks rijden, weekend plezier en autoshow bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

  • Ten Mini Cooper S JCW to ekscytujący i satysfakcjonujący nowoczesny klasyczny hot hatch, oferowany z solidną historią serwisową głównego dealera Mini i specjalisty marki oraz wzbogacony o rzadki zestaw tuningowy John Cooper Works 225 HPD.
  • Pod maską znajduje się doładowany 1,6-litrowy rzędowy silnik czterocylindrowy, dostarczający do 225 KM na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Zarejestrowany po raz pierwszy we wrześniu 2004 roku, egzemplarz ten jest w posiadaniu obecnego i szóstego właściciela od około ośmiu miesięcy.
  • Samochód został dostarczony jako nowy przez John Cooper Works Garages w wersji S Works 210, ale w styczniu 2010 roku został wzbogacony o oficjalny zestaw tuningowy 225 HPD.
  • Licznik kilometrów wskazuje 87 060 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Oprócz modelu S Works 210, pożądany i rzadziej spotykany zestaw tuningowy John Cooper Works 225 HPD obejmował doładowanie JCW pokryte teflonem i koło pasowe doładowania o 14% redukcji, głowicę cylindrów JCW, wtryskiwacze o pojemności 380 cm3, airbox JCW, pokrywę intercoolera JCW, rurę katalizatora o szybkim przepływie do układu wydechowego, zestrojony ECU, indywidualnie numerowaną tabliczkę znamionową pokrywy wahacza, felgi aluminiowe BBS "R90" i kolektor wydechowy 4-2-1.
  • Ten Cooper S JCW jest wykończony w wyrafinowanym odcieniu ciemnego srebra z kontrastującymi podwójnymi błyszczącymi czarnymi pasami wyścigowymi "Viper", z czarną skórą i niebieską tkaniną we wnętrzu, ze srebrnymi i karbonowymi wykończeniami JCW.
  • Jeździ na zestawie 17-calowych felg BBS "R90" z dzielonymi szprychami w kształcie litery Y, wykończonych w błyszczącym brązowym kolorze ze srebrnymi lufami, obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi marki JCW i obutych w opony Michelin Pilot Sport 4.
  • Wyposażenie obejmuje reflektory ksenonowe, podwójne przednie reflektory, spryskiwacze reflektorów, wycieraczkę tylnej szyby, gałkę dźwigni zmiany biegów JCW z włókna węglowego, klimatyzację, automatyczny system stabilizacji toru jazdy, system nagłośnienia Harman/Kardon, zawieszenie JCW, stabilizatory poprzeczne JCW, wzmocnione hamulce JCW i usztywnienie kolumn JCW.
  • Ten egzemplarz został wyposażony w zestaw stereo Pioneer z łącznością Bluetooth, USB i wejściami pomocniczymi.
  • Samochód jest dostarczany z oryginalną fakturą sprzedaży JCW, V5C, laminowanym arkuszem informacyjnym 225 HPD, fakturą instalacyjną 225 HPD, podstemplowaną książeczką serwisową, instrukcjami obsługi ze srebrnym portfelem, broszurami punktu sprzedaży JCW i kilkoma fakturami serwisowymi.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni na przednim zderzaku, "paski żmii", które można by wymienić, bardzo niewielkie wgniecenie parkingowe pod lusterkiem bocznych drzwi, pewne zużycie podparcia fotela kierowcy, podsufitka zaczęła opadać w kilku miejscach, a lakier na wykończeniu kierownicy z włókna węglowego wyblakł pod wpływem światła słonecznego.
  • Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 29 lipca 2024 r. przy przebiegu 87 071 mil, w wyniku czego został on zaliczony po raz drugi, z zaleceniami do monitorowania:
  • Lekko skorodowana przednia rura/wąż wspomagania układu kierowniczego
  • Niewielki wyciek z przedniej rury/węża wspomagania układu kierowniczego
  • Niewielki wyciek oleju
  • Korozja, smar lub inny materiał na bocznych i bocznych przewodach hamulcowych przednich hamulców.
  • Lekko pęknięte tuleje górnego mocowania przedniej kolumny Macphersona po stronie bocznej i bocznej
  • Ogólna korozja elementów przedniego i tylnego zawieszenia

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni przegląd tego Mini został przeprowadzony przez sprzedawcę w marcu 2024 r. i obejmował nowe łożysko przedniego koła po stronie bocznej, nowy przedni czujnik ABS po stronie bocznej, wymianę chłodnicy, nowy zespół wentylatora chłodnicy, nową chłodnicę oleju, wymianę oleju doładowania, wymianę paska alternatora, koła pasowego i napinacza, montaż nowego zbiornika wyrównawczego, wymianę pompy wody, nowy akumulator, serwis oleju silnikowego i wymianę świec zapłonowych.
  • Technicy z Greatbridge Motor Services wymienili tylne tarcze hamulcowe, klocki i czujniki oraz oba przednie górne mocowania w lipcu 2023 r. przy przebiegu 85 724 mil.
  • Koło pasowe wału korbowego, koło pasowe zębate i pasek pomocniczy zostały wymienione przez techników w Mini Motorsports Centre we wrześniu 2022 r. przy przebiegu 82 941 km, a także naprawiono przedmuch wydechu i wymieniono uszczelkę olejową.
  • Serwis "Inspection II" został przeprowadzony w czerwcu 2022 roku przy przebiegu 75 805 mil przez Mini Motorsports Centre, który obejmował wymianę przednich tarcz hamulcowych i klocków, wymianę paska pomocniczego i napinacza, nowy łącznik stabilizatora, wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę i wyważenie jednej opony.

Daty i przebiegi:

  • Marzec 2024 - Sprzedający
  • Czerwiec 2022 - 82 193 mil - Mini Motorsports Centre
  • Maj 2021 - 79 797 mil - Mini Motorsports Centre
  • Maj 2020 - 77 780 mil - Mini Motorsports Centre
  • Czerwiec 2018 - 74 376 mil - Mini Motorsports Centre
  • Czerwiec 2017 - 72 632 mil - Mini Motorsports Centre
  • Czerwiec 2016 - 71 047 mil - Mini Motorsports Centre
  • Lipiec 2014 - 67 108 mil - Mini Motorsports Centre
  • Lipiec 2013 - 65 277 mil - Mini Motorsports Centre
  • Czerwiec 2012 - 63 193 mil - Mini Motorsports Centre
  • Wrzesień 2010 - 61 940 mil - Chandlers Mini Service
  • Czerwiec 2008 - 45 715 mil - serwis Mini Cooper Maidstone
  • Jan 2007 - 23 239 mil - Lind Maidstone Mini Service
  • Wrzesień 2005 - 10 361 mil - Lind Maidstone Mini Service
  • Sierpień 2004 - PDI - Malton Motors Mini

PODSUMOWANIE

Ten Mini Cooper S JCW to ujmujący i pełen charakteru współczesny klasyczny hot hatch, oferowany z solidną historią serwisową głównego dealera Mini i specjalisty marki oraz wzbogacony o rzadki zestaw tuningowy John Cooper Works 225 HPD. Dzięki ponadczasowej kolorystyce, ujmującej stylizacji inspirowanej stylem retro i żywemu, doładowanemu silnikowi JCW połączonemu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, będzie on przyjemnym towarzyszem codziennej jazdy w stylu retro, weekendowej zabawy i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Mini Cooper S JCW é um excitante e gratificante hot hatch clássico moderno, oferecido com um sólido historial de manutenção do concessionário principal Mini e de um especialista da marca, e melhorado com o raro Kit de Afinação John Cooper Works 225 HPD.
  • Sob o capot está um motor de 1,6 litros em linha-quatro sobrealimentado, que debita até 225 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
  • Matriculado pela primeira vez em setembro de 2004, este exemplar está com o seu atual e sexto proprietário há cerca de oito meses.
  • O carro foi fornecido novo através da John Cooper Works Garages na versão S Works 210, mas foi atualizado com o kit de afinação oficial 225 HPD em janeiro de 2010.
  • O conta-quilómetros indica 87.060 milhas desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Para além do modelo S Works 210, o desejável e menos visto Kit de Afinação HPD John Cooper Works 225 incluía um sobrealimentador revestido a Teflon JCW e uma polia do sobrealimentador com redução de 14%, uma cabeça de cilindro JCW, injectores de 380 cc, uma caixa de ar JCW, uma cobertura do intercooler JCW, um tubo catalisador de fluxo rápido para o escape, uma ECU afinada, uma placa de cobertura dos balancins numerada individualmente de série, jantes de liga leve BBS "R90" e um coletor de escape 4-2-1.
  • Este Cooper S JCW tem um acabamento requintado em Prata Escuro com faixas de corrida "Viper" em preto brilhante contrastante, sobre um interior em pele preta e tecido azul, com acabamentos em prata e fibra de carbono JCW.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas BBS "R90" com raios em Y, com acabamento em bronze brilhante e tambores prateados, emoldurando pinças de travão vermelhas da marca JCW e calçadas com pneus Michelin Pilot Sport 4.
  • O equipamento inclui faróis de xénon, faróis duplos dianteiros, lava-faróis, limpa para-brisas traseiro, uma alavanca da caixa de velocidades em fibra de carbono JCW, ar condicionado, Controlo Automático de Estabilidade, um sistema de som Harman/Kardon, suspensão JCW, barras estabilizadoras JCW, travões melhorados JCW e um suporte de suspensão JCW.
  • Este exemplar foi equipado com um sistema de som Pioneer com conetividade Bluetooth, entradas USB e auxiliar.
  • O automóvel inclui a fatura de venda JCW original, o V5C, uma folha de informação laminada sobre o 225 HPD, a fatura de instalação do 225 HPD, o livrete de serviço carimbado, os manuais do proprietário com uma carteira prateada, brochuras do ponto de venda JCW e algumas facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra no para-choques dianteiro, as "riscas Viper" precisam de ser substituídas, uma amolgadela de estacionamento muito ligeira sob o espelho retrovisor da porta do lado próximo, algum desgaste no apoio do banco do condutor, o forro do tejadilho começou a ceder em alguns sítios e o verniz no revestimento do volante em fibra de carbono desvaneceu-se com a luz solar.
  • O último teste MOT do automóvel foi realizado em 29 de julho de 2024, com 87.071 quilómetros, resultando numa segunda aprovação, com avisos para monitorizar:
  • Um tubo/mangueira da direção assistida dianteira ligeiramente corroído
  • Ligeira infiltração no tubo/mangueira da direção assistida dianteira
  • Uma fuga de óleo não excessiva
  • Corrosão, gordura ou outro material nos tubos dos travões dianteiros do lado próximo e do lado afastado
  • Casquilhos de montagem superior das escoras Macpherson dianteiras e traseiras ligeiramente rachados
  • Corrosão geral dos componentes da suspensão dianteira e traseira

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção mais recente deste Mini foi efectuada em março de 2024 pelo vendedor, e consistiu na instalação de um novo rolamento de roda dianteiro do lado próximo, um novo sensor ABS dianteiro do lado próximo, a substituição do radiador, um novo conjunto de ventoinha do radiador, um novo radiador de óleo, a mudança do óleo do sobrealimentador, a substituição da correia do alternador, da polia e do tensor, a instalação de um novo depósito de expansão, a substituição da bomba de água, uma nova bateria, uma revisão do óleo do motor e a substituição das velas de ignição.
  • Os técnicos da Greatbridge Motor Services substituíram os discos de travão traseiros, as pastilhas e os sensores, e substituíram os dois apoios superiores dianteiros em julho de 2023, com 85.724 quilómetros.
  • A polia da cambota, a polia de polia e a correia auxiliar foram substituídas pelos técnicos do Mini Motorsports Centre em setembro de 2022, aos 82.941 quilómetros, juntamente com a reparação de um sopro no escape e a substituição de um vedante de óleo.
  • Em junho de 2022, aos 75.805 quilómetros, foi efectuada uma revisão "Inspection II" pelo Mini Motorsports Centre, que incluiu a substituição dos discos e pastilhas dos travões dianteiros, a substituição da correia auxiliar e do tensor, uma nova ligação da barra estabilizadora, uma mudança de óleo e filtro do motor e a substituição e equilíbrio de um pneu.

Datas e quilómetros:

  • Mar 2024 - Vendedor
  • Jun 2022 - 82,193 Milhas - Mini Motorsports Centre
  • maio de 2021 - 79.797 Milhas - Mini Motorsports Centre
  • maio de 2020 - 77.780 Milhas - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2018 - 74,376 Miles - Centro de Desportos Motorizados Mini
  • junho 2017 - 72.632 Milhas - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2016 - 71,047 Milhas - Centro de Desportos Motorizados Mini
  • julho 2014 - 67.108 Milhas - Mini Motorsports Centre
  • julho 2013 - 65.277 Milhas - Centro de Desportos Motorizados Mini
  • junho 2012 - 63,193 Milhas - Centro de Desportos Motorizados Mini
  • Sep 2010 - 61,940 Miles - Chandlers Mini Service
  • junho 2008 - 45.715 Milhas - Serviço Mini Cooper Maidstone
  • Jan 2007 - 23,239 milhas - Lind Maidstone Mini Service
  • setembro 2005 - 10,361 Milhas - Serviço Lind Maidstone Mini
  • Ago 2004 - PDI - Malton Motors Mini

RESUMO

Este Mini Cooper S JCW é um hot hatch clássico moderno, cativante e cheio de carácter, oferecido com um sólido historial de manutenção do concessionário principal da Mini e de um especialista da marca e melhorado com o raro Kit de Afinação John Cooper Works 225 HPD. Apresentado com um esquema de cores intemporal, um estilo de inspiração retro cativante e com um motor sobrealimentado animado com tecnologia JCW acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, seria um companheiro agradável para uma condução diária retro, diversão ao fim de semana e visitas a exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

  • Denna Mini Cooper S JCW är en spännande och givande modern klassisk hot hatch, som erbjuds med en solid Mini huvudhandlare och märkesspecialist underhållshistorik, och förbättrad med den sällsynta John Cooper Works 225 HPD Tuning Kit.
  • Under motorhuven sitter en kompressormatad 1,6-liters inline-fyra som levererar upp till 225 hk till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
  • Detta exempel registrerades först i september 2004 och har varit med sin nuvarande och sjätte ägare i cirka åtta månader.
  • Bilen levererades som ny via John Cooper Works Garages i S Works 210-utförande, men uppgraderades med det officiella 225 HPD Tuning Kit i januari 2010.
  • Vägmätaren visar 87.060 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Utöver S Works 210-modellen innehöll den eftertraktade och mindre uppmärksammade John Cooper Works 225 HPD Tuning Kit en JCW teflonbelagd kompressor och en 14% reducerad kompressorremskiva, ett JCW topplock, 380cc injektorer, en JCW luftbox, JCW kylarhölje, ett snabbflödeskatalysatorrör för avgaserna, en omjusterad ECU, en individuellt serienumrerad vipplocksplatta, BBS 'R90' lättmetallfälgar och ett 4-2-1 avgasgrenrör.
  • Denna Cooper S JCW har en raffinerad Dark Silver-nyans med kontrasterande svarta "Viper"-racingränder i dubbelglans, svart läder och blå tygklädd interiör med silverfärgade och JCW-kolfiberlister.
  • Den sitter på en uppsättning 17-tums BBS 'R90' Y-ekrade lättmetallfälgar med delad fälg, i blank gunmetal med silverfärgade fälgar, med röda JCW-märkta bromsok och Michelin Pilot Sport 4-däck.
  • Utrustningen omfattar xenonstrålkastare, dubbla strålkastare fram, strålkastarspolare, bakre vindrutetorkare, JCW växelspaksknopp i kolfiber, luftkonditionering, automatisk stabilitetskontroll, Harman/Kardon ljudsystem, JCW fjädring, JCW krängningshämmare, JCW uppgraderade bromsar och JCW fjäderbenstag.
  • Detta exemplar har utrustats med en Pioneer-stereo med Bluetooth-anslutning, USB- och aux-ingångar.
  • Bilen levereras med den ursprungliga JCW-försäljningsfakturan, V5C, ett laminerat 225 HPD-informationsblad, 225 HPD-installationsfakturan, det stämplade servicehäftet, ägarhandböckerna med en silverplånbok, JCW-försäljningsbroschyrer och några underhållsfakturor.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: stenflisor på den främre stötfångaren, "viper-ränderna" kan behöva bytas ut, en mycket liten parkeringsdump under den närmaste sidospegeln, lite slitage på förarsätets stöd, taklinningen har börjat sjunka på några ställen och lacken på kolfiberrattklädseln har bleknat av solljus.
  • Bilens senaste MOT-test genomfördes den 29 juli 2024 vid 87.071 miles, vilket resulterade i ett andra gången godkänt, med råd att övervaka:
  • Ett lätt korroderat främre servostyrningsrör/slang
  • Litet läckage från främre servostyrningsröret/slangen
  • En oljeläcka som inte är omfattande
  • Korrosion, fett eller annat material på främre bromsrör på när- och långsidan
  • Något spruckna toppbussningar för främre Macpherson-fjäderben på höger och vänster sida
  • Allmän korrosion på främre och bakre upphängningskomponenter

SERVICEHISTORIK

  • Den här Minis senaste underhåll utfördes i mars 2024 av säljaren och bestod av montering av ett nytt främre hjullager på kortsidan, en ny ABS-sensor på kortsidan, byte av kylare, en ny kylarfläkt, en ny oljekylare, byte av kompressorolja, byte av generatorrem, mellanremskiva och spännare, montering av en ny expansionstank, byte av vattenpump, ett nytt batteri, motoroljeservice och byte av tändstift.
  • Tekniker på Greatbridge Motor Services bytte ut de bakre bromsskivorna, beläggen och sensorerna och bytte ut båda främre toppfästena i juli 2023 vid 85.724 miles.
  • Vevaxelremskivan, mellanremskivan och hjälpremmen byttes ut av tekniker på Mini Motorsports Centre i september 2022 vid 82.941 miles, tillsammans med att en avgasblåsning reparerades och en oljetätning byttes ut.
  • En "Inspection II"-service utfördes i juni 2022 vid 75 805 miles av Mini Motorsports Centre, vilket inkluderade byte av främre bromsskivor och -klossar, byte av hjälprem och -spännare, en ny länk till krängningshämmaren, byte av motorolja och filter samt byte och balansering av ett däck.

Datum och körsträckor:

  • Mar 2024 - Säljare
  • Jun 2022 - 82.193 mil - Mini Motorsports Centre
  • Maj 2021 - 79.797 mil - Mini Motorsports Centre
  • Maj 2020 - 77.780 mil - Mini Motorsports Centre
  • juni 2018 - 74 376 mil - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2017 - 72.632 mil - Mini Motorsports Centre
  • Jun 2016 - 71.047 mil - Mini Motorsports Centre
  • Jul 2014 - 67.108 mil - Mini Motorsports Centre
  • Jul 2013 - 65.277 mil - Mini Motorsports Centre
  • juni 2012 - 63.193 mil - Mini Motorsports Centre
  • Sep 2010 - 61 940 Miles - Chandlers Mini Service
  • Jun 2008 - 45 715 Miles - Cooper Maidstone Mini Service
  • Jan 2007 - 23 239 miles - Lind Maidstone Mini Service
  • Sep 2005 - 10 361 Miles - Lind Maidstone Mini Service
  • Aug 2004 - PDI - Malton Motors Mini

SAMMANFATTNING

Denna Mini Cooper S JCW är en engagerande och karaktärsfull modern klassisk hot hatch, som erbjuds med en solid Mini huvudåterförsäljare och märkesspecialist underhållshistorik och förbättrad med den sällsynta John Cooper Works 225 HPD Tuning Kit. Presenterad med ett tidlöst färgschema, älskvärd retroinspirerad styling och med en livlig JCW-förstärkt kompressormotor kopplad till en sexväxlad manuell växellåda, skulle det göra en trevlig följeslagare för retro daglig körning, helgkul och bilutställningsbesök lika.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.

Car Overview

  • 87,060 miles
  • manual
  • RHD
  • Dark Silver
  • Black / Blue
  • 1.6L


Lot Overview

  • Lot #30713
  • private Sale
  • Southampton, United Kingdom

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Exterior  (70)

2004 Mini Cooper S JCW - 225 HPD2004 Mini Cooper S JCW - 225 HPD2004 Mini Cooper S JCW - 225 HPD2004 Mini Cooper S JCW - 225 HPD2004 Mini Cooper S JCW - 225 HPD2004 Mini Cooper S JCW - 225 HPD2004 Mini Cooper S JCW - 225 HPD2004 Mini Cooper S JCW - 225 HPD

Interior  (51)

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Mechanical  (15)

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