2004 MASERATI 4200 COUPE CAMBIOCORSA for sale by auction in Bury St Edmunds, Suffolk, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa ist ein attraktives Exemplar mit relativ geringem Kilometerstand eines charaktervollen und eleganten klassischen Grand Tourers der Marke.
Angetrieben wird er von einem 4,2-Liter-V8-Saugmotor aus dem Hause Ferrari, der über ein automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe mit Schaltwippen 385 PS und 333 PS Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Dieser 4200 wurde innerhalb der letzten 10.000 Meilen mit einer neuen Kupplung und einem neuen Schwungrad ausgestattet.
Er befindet sich seit etwas mehr als einem Jahr im Besitz seines jetzigen und fünften Besitzers, und der Kilometerzähler zeigt 51.713 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der 4200 Coupe Cambiocorsa ist in Argento Luna Metallic gehalten und mit Leder in Grigio Medio ausgestattet. Die Kopfstützen sind mit einem geprägten Maserati Dreizack versehen, das Armaturenbrett ist in kontrastierendem Leder gehalten und die Mittelkonsole mit schwarzen Paspeln versehen.
Er fährt auf seinen originalen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Sieben-Speichen-Design mit silbernen Bremssätteln, die hinten mit Michelin Pilot Sport 3 und vorne mit Dunlop SportMaxx-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören elektrisch betätigte und beheizbare Vordersitze mit dreifacher Fahrerspeicherfunktion, Satellitennavigation, ein Bordcomputer, ein Blaupunkt 5CD-Wechsler, eine beheizbare Heckscheibe, elektrisch einklappbare und verstellbare Außenspiegel, eine verstellbare Lenksäule, Rückfahrsensoren, ein zuschaltbarer Sportmodus, ein Premium-Soundsystem, ein per SIM-Karte aktivierbares Freisprechmodul, eine elektronische Tankdeckel- und Kofferraumentriegelung sowie eine analoge Uhr im Armaturenbrett.
Das Auto wird begleitet von den Besitzerbüchern, dem Serviceheft, einer Reihe von Rechnungen und historischen TÜV-Zertifikaten, dem Maserati Konformitätszertifikat, dem Werkzeugsatz in der originalen Maserati Tasche und zwei Schlüsseln.

ZUSTAND

Der Verkäufer ist sich keiner Aufprallschäden an der Karosserie bewusst und das Auto ist HPI clear.
Die Lackierung in Argento Luna Metallic ist nach Angaben des Verkäufers im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand, mit ein paar Steinschlägen an der Frontschürze und kleinen Blasen an den Außenspiegelarmen.
Im Innenraum ist die Lederpolsterung leicht verknittert, und die Polsterung des Fahrersitzes ist etwas abgenutzt.
Viele der gummibeschichteten Tasten auf der Mittelkonsole weisen deutliche Abnutzungserscheinungen auf, ebenso wie einige der verchromten Lüftungseinfassungen. Außerdem gibt es leichte Verfärbungen um den Handschuhfachgriff und leichte Spuren an den Einstiegsleisten.
Der Hitzeschutzlack am Ansaugkrümmer ist an einigen Stellen rissig und blättert ab.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, er weist jedoch darauf hin, dass der 5-CD-Wechsler nicht angeschlossen ist. Er lässt sich zwar einschalten, wurde aber vom Verkäufer nicht benutzt.
Die Freisprechfunktion des Telefons erfordert eine SIM-Karte und wurde vom Verkäufer nie benutzt, daher ist ihre Funktionalität unbekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 4. Februar 2022 bei 50.821 Meilen statt und ergab ein Bestehen mit Hinweisen zu den Vorderreifen. Der Verkäufer merkt an, dass die Vorderreifen seitdem ersetzt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Oktober 2020 bei 48.689 Meilen von Wests Garage, New Market, durchgeführt. Die Arbeiten umfassten eine Routinewartung mit einem Wechsel des Motoröls und des Ölfilters.
Zuvor wurde der Wagen im November 2019 bei einem Stand von 46.787 Meilen vom Ferrari- und Maserati-Spezialisten Ian Button Cars gewartet, was einen Wechsel des Motoröls und des Ölfilters sowie den Austausch der Bremsscheiben und -beläge und eine allgemeine Inspektion nach einiger Zeit der Lagerung beinhaltete.
Ian Button Cars hat außerdem im Oktober 2017 bei 46.599 Meilen einen Service durchgeführt, der aus einem Wechsel des Motoröls und des Ölfilters bestand.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Reifen während seines Besitzes ersetzt worden sind.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa ist ein stattlicher Grand Tourer mit geschmackvoller Farbgebung, einem stimmigen V8-Saugmotor und einem prächtig ausgestatteten Innenraum. In den letzten 10.000 Meilen wurden eine neue Kupplung und ein neues Schwungrad eingebaut. Dieser Maserati ist bereit, als Langstreckentourist oder als feines Wochenendspielzeug genutzt zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa is an attractive relatively low mileage example of the marque’s characterful and elegant modern classic grand tourer.
It is powered by a 4.2-litre naturally aspirated Ferrari-built V8, delivering 385bhp and 333lb-ft of torque to the rear wheels via a six-speed automated manual transmission with paddle shift.
This 4200 has been fitted with a new clutch and flywheel within the last 10,000 miles.
It has been with its current and fifth owner for just over a year and the odometer displays 51,713 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 4200 Coupe Cambiocorsa is finished in the alluring hue of Argento Luna Metallic over a Grigio Medio leather cabin complete with embossed Maserati trident emblems on the headrests and contrasting leather on the dash top as well as black piping on the centre console.
It rides on its original set of 18-inch seven-spoke alloys, housing silver brake callipers, which are shod Michelin Pilot Sport 3 tyres at the rear and Dunlop SportMaxx tyres on the front.
Included in the factory specification are electrically operated and heated front seats with three-position driver memory, satellite navigation, a trip computer, a Blaupunkt 5CD autochanger, heated rear window, electrically folding and adjustable door mirrors, an adjustable steering column, reversing sensors, a switchable sport mode, a premium sound system, a SIM card activated hands-free phone module, electronic fuel cap and boot releases, and a dash-mounted analogue clock.
The car is accompanied by the owner’s book pack, its service booklet, a selection of invoices and historic MOTs, Maserati Certificate of Conformity, its toolkit in the original Maserati branded pouch, and two keys.

CONDITION

The seller is not aware of any impact damage present on the bodywork and the car is HPI clear.
The Argento Luna Metallic paintwork is noted by the seller as being in generally excellent condition, with a few stone chips on the front valance, as well as minor bubbling on wing mirror arms.
Moving inside, there is light creasing on the leather upholstery, with some wear on the driver’s seat bolster.
Many of the rubber-coated buttons on the centre console present with significant wear, as do some of the chrome-effect vent surrounds. There is also light discolouration around the glove box handle and light marks on the entry sill plates.
The heat protection paint on the intake manifold is cracking and peeling in a couple of places.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, but does note that the 5CD changer is not connected. It does power up but has not been used by the seller
The hands-free phone function requires a SIM card and has never been used by the seller, therefore its functionality is unknown.
The most recent MOT test took place on 4 February 2022 at 50,821 miles, resulting in a pass with advisories relating to the front tyres. The seller notes that the front tyres have since been replaced.

SERVICE HISTORY

The latest service was carried out in October 2020 at 48,689 miles by Wests Garage, New Market. The work comprised of a routine maintenance service with an engine oil and oil filter change.
Prior to this, the car was serviced by Ferrari and Maserati specialist Ian Button Cars in November 2019 at 46,787 miles which included an engine oil and oil filter change, as well as the replacement of the brake discs and pads, and a general inspection following some time in storage.
Ian Button Cars also carried out a service in October 2017 at 46,599 miles which consisted of an engine oil and oil filter change.
The seller notes that the tyres have been replaced during their ownership.

SUMMARY

This Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa is a handsome grand tourer, boasting a tasteful colour scheme, a vocal naturally aspirated V8 engine, and a sumptuously trimmed cabin. Benefitting from the fitment of a new clutch and flywheel within the last 10,000 miles, this Maserati is ready to be enjoyed as a long-distance tourer or a fine weekend plaything.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa es un atractivo ejemplo de gran turismo clásico moderno, elegante y con carácter de la marca, con un kilometraje relativamente bajo.
Está propulsado por un V8 atmosférico de 4,2 litros fabricado por Ferrari, que entrega 385 CV y 333 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada de seis velocidades con levas de cambio.
Este 4200 ha sido equipado con un nuevo embrague y el volante dentro de las últimas 10.000 millas.
Lleva poco más de un año con su actual y quinto propietario y el cuentakilómetros marca 51.713 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 4200 Coupé Cambiocorsa está acabado en el seductor tono Argento Luna Metálico sobre un habitáculo de cuero Grigio Medio que se completa con los emblemas del tridente Maserati en relieve en los reposacabezas y el cuero en contraste en la parte superior del salpicadero, así como el ribete negro en la consola central.
Monta su juego original de aleaciones de 18 pulgadas y siete radios, que albergan pinzas de freno plateadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 3 en la parte trasera y Dunlop SportMaxx en la delantera.
El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros eléctricos y calefactados con memoria de tres posiciones para el conductor, navegación por satélite, ordenador de a bordo, cargador automático Blaupunkt de 5 CD, luneta trasera calefactada, retrovisores exteriores plegables y regulables eléctricamente, columna de dirección regulable, sensores de marcha atrás, modo deportivo conmutable, sistema de sonido premium, módulo de teléfono manos libres activado por tarjeta SIM, apertura electrónica del tapón de combustible y del maletero, y reloj analógico montado en el salpicadero.
El coche se acompaña del paquete de libros del propietario, su libro de mantenimiento, una selección de facturas e ITVs históricas, el Certificado de Conformidad Maserati, su kit de herramientas en la bolsa original de la marca Maserati y dos llaves.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño por impacto presente en la carrocería y el coche es HPI claro.
La pintura Argento Luna Metallic es señalada por el vendedor como en excelente estado en general, con algunos trozos de piedra en la cenefa delantera, así como pequeñas burbujas en los brazos de los espejos retrovisores.
En el interior, hay ligeras arrugas en la tapicería de cuero, con algo de desgaste en el cojín del asiento del conductor.
Muchos de los botones recubiertos de goma de la consola central presentan un desgaste importante, al igual que algunos de los marcos de las rejillas de ventilación con efecto cromado. También hay una ligera decoloración alrededor del tirador de la guantera y ligeras marcas en las placas del umbral de entrada.
La pintura de protección contra el calor en el colector de admisión se está agrietando y pelando en un par de lugares.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, pero señala que el cambiador de 5CD no está conectado. Se enciende pero no ha sido utilizado por el vendedor
La función de teléfono manos libres requiere una tarjeta SIM y nunca ha sido utilizada por el vendedor, por lo que se desconoce su funcionalidad.
La última prueba de ITV tuvo lugar el 4 de febrero de 2022, con 50.821 millas, y resultó en un pase con advertencias relacionadas con los neumáticos delanteros. El vendedor señala que los neumáticos delanteros han sido sustituidos desde entonces.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio se llevó a cabo en octubre de 2020 a 48.689 millas por Wests Garage, New Market. El trabajo consistió en un servicio de mantenimiento rutinario con un cambio de aceite de motor y filtro de aceite.
Antes de esto, el coche fue revisado por el especialista en Ferrari y Maserati Ian Button Cars en noviembre de 2019 a las 46.787 millas, lo que incluyó un cambio de aceite del motor y del filtro de aceite, así como el reemplazo de los discos y pastillas de freno, y una inspección general después de un tiempo de almacenamiento.
Ian Button Cars también realizó una revisión en octubre de 2017, a los 46.599 kilómetros, que consistió en un cambio de aceite de motor y de filtro de aceite.
El vendedor señala que los neumáticos han sido sustituidos durante su propiedad.

RESUMEN

Este Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa es un gran turismo atractivo, con una combinación de colores de buen gusto, un motor V8 de aspiración natural y un habitáculo suntuosamente decorado. Con un embrague y un volante de inercia nuevos en los últimos 15.000 kilómetros, este Maserati está listo para ser disfrutado como un turismo de larga distancia o como un buen juguete de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Cette Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa est un bel exemple à faible kilométrage du grand tourer classique moderne, élégant et de caractère de la marque.
Il est propulsé par un V8 de 4,2 litres à aspiration naturelle construit par Ferrari, qui délivre une puissance de 385 ch et un couple de 333 lb-pi aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle automatisée à six rapports avec palettes.
Ce 4200 a été équipé d'un nouvel embrayage et d'un nouveau volant d'inertie au cours des 10 000 derniers kilomètres.
Il a été avec son actuel et cinquième propriétaire pour un peu plus d'un an et l'odomètre affiche 51,713 miles de nouveau.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 4200 Coupe Cambiocorsa est finie dans la teinte séduisante d'Argento Luna Metallic sur un habitacle en cuir Grigio Medio, avec des emblèmes en relief du trident Maserati sur les appuis-tête et du cuir contrastant sur le dessus du tableau de bord ainsi que des passepoils noirs sur la console centrale.
Elle repose sur son jeu original de jantes de 18 pouces à sept rayons, avec des étriers de frein argentés, des pneus Michelin Pilot Sport 3 à l'arrière et des pneus Dunlop SportMaxx à l'avant.
Les spécifications d'usine comprennent des sièges avant chauffants à commande électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur, la navigation par satellite, un ordinateur de bord, un changeur automatique de 5 CD Blaupunkt, une lunette arrière chauffante, des rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement, une colonne de direction réglable, des capteurs de recul, un mode sport commutable, un système audio haut de gamme, un module de téléphonie mains libres activé par carte SIM, une ouverture électronique du bouchon de réservoir et du coffre et une horloge analogique montée sur le tableau de bord.
La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire, de son carnet d'entretien, d'une sélection de factures et de MOTs historiques, du certificat de conformité Maserati, de sa boîte à outils dans la pochette originale de la marque Maserati, et de deux clés.

CONDITION

Le vendeur n'est pas au courant d'un quelconque dommage d'impact présent sur la carrosserie et la voiture est HPI clear.
La peinture Argento Luna Metallic est notée par le vendeur comme étant en excellent état général, avec quelques éclats de pierre sur la jupe avant, ainsi que des bulles mineures sur les bras des rétroviseurs extérieurs.
À l'intérieur, la sellerie en cuir est légèrement froissée et le support du siège conducteur est usé.
De nombreux boutons recouverts de caoutchouc sur la console centrale présentent une usure importante, tout comme certains des entourages de bouches d'aération chromées. On note également une légère décoloration autour de la poignée de la boîte à gants et de légères marques sur les plaques de seuil d'entrée.
La peinture de protection contre la chaleur sur le collecteur d'admission se fissure et s'écaille à quelques endroits.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, mais il note que le changeur de 5CD n'est pas connecté. Il s'allume mais n'a pas été utilisé par le vendeur.
La fonction de téléphone mains libres nécessite une carte SIM et n'a jamais été utilisée par le vendeur, sa fonctionnalité est donc inconnue.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 4 février 2022 à 50,821 miles, résultant en un succès avec des conseils relatifs aux pneus avant. Le vendeur note que les pneus avant ont depuis été remplacés.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien a été effectué en octobre 2020 à 48 689 miles par Wests Garage, New Market. Le travail consistait en un service d'entretien de routine avec un changement d'huile moteur et de filtre à huile.
Avant cela, la voiture a été révisée par le spécialiste des Ferrari et Maserati Ian Button Cars en novembre 2019 à 46 787 miles, ce qui comprenait un changement d'huile moteur et de filtre à huile, ainsi que le remplacement des disques et plaquettes de frein, et une inspection générale après un certain temps de stockage.
Ian Button Cars a également effectué un service en octobre 2017 à 46,599 miles qui consistait en un changement d'huile moteur et de filtre à huile.
Le vendeur note que les pneus ont été remplacés pendant qu'il était propriétaire.

RÉSUMÉ

Cette Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa est une belle voiture de tourisme, dotée d'une palette de couleurs de bon goût, d'un moteur V8 atmosphérique puissant et d'un habitacle somptueusement aménagé. Ayant bénéficié de l'installation d'un nouvel embrayage et d'un nouveau volant d'inertie au cours des 10 000 derniers kilomètres, cette Maserati est prête à être utilisée comme voiture de tourisme sur de longues distances ou comme jouet de week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Maserati 4200 Coupé Cambiocorsa è un attraente esemplare con un chilometraggio relativamente basso di un'elegante e caratteristica gran turismo classica moderna del marchio.
È alimentata da un V8 da 4,2 litri ad aspirazione naturale di origine Ferrari, che eroga 385 CV e 333 libbre di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale automatizzato a sei rapporti con paddle al volante.
Questo 4200 è stato dotato di una nuova frizione e di un nuovo volano negli ultimi 10.000 chilometri.
L'attuale quinto proprietario la possiede da poco più di un anno e il contachilometri segna 51.713 miglia da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 4200 Coupé Cambiocorsa è rifinita nella seducente tonalità Argento Luna Metallic su un abitacolo in pelle Grigio Medio completo di emblemi del tridente Maserati in rilievo sui poggiatesta e di pelle a contrasto sul piano della plancia, oltre che di profili neri sulla console centrale.
La vettura monta il set originale di cerchi a sette razze da 18 pollici, con pinze dei freni argentate, e monta pneumatici Michelin Pilot Sport 3 al posteriore e Dunlop SportMaxx all'anteriore.
La dotazione di serie comprende sedili anteriori riscaldati e ad azionamento elettrico con memoria per il guidatore a tre posizioni, navigatore satellitare, computer di bordo, caricatore automatico Blaupunkt 5CD, lunotto termico, specchietti retrovisori ripiegabili e regolabili elettricamente, piantone dello sterzo regolabile, sensori di retromarcia, modalità sport commutabile, impianto audio premium, modulo vivavoce attivato da scheda SIM, sblocco elettronico del tappo del carburante e del bagagliaio e orologio analogico montato sulla plancia.
La vettura è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal libretto di manutenzione, da una selezione di fatture e MOT storici, dal certificato di conformità Maserati, dal kit di attrezzi nella custodia originale Maserati e da due chiavi.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni da impatto presenti sulla carrozzeria e l'auto è pulita.
La vernice metallizzata Argento Luna è considerata dal venditore in condizioni generalmente eccellenti, con alcune scheggiature sul bordo anteriore e lievi bolle sui bracci degli specchietti retrovisori.
All'interno, i rivestimenti in pelle sono leggermente sgualciti e presentano un certo grado di usura sul rivestimento del sedile del guidatore.
Molti dei pulsanti rivestiti in gomma della console centrale presentano un'usura significativa, così come alcune delle cornici delle bocchette di ventilazione con effetto cromato. Si nota anche un leggero scolorimento intorno alla maniglia del cassetto portaoggetti e lievi segni sulle placche delle soglie d'ingresso.
La vernice di protezione dal calore sul collettore di aspirazione è screpolata e si sta staccando in un paio di punti.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici, ma nota che il caricatore di 5 CD non è collegato. Si accende ma non è stato utilizzato dal venditore.
La funzione vivavoce richiede una scheda SIM e non è mai stata utilizzata dal venditore, pertanto il suo funzionamento è sconosciuto.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 4 febbraio 2022 a 50.821 miglia, con esito positivo e avvisi relativi ai pneumatici anteriori. Il venditore fa notare che i pneumatici anteriori sono stati sostituiti nel frattempo.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento è stato eseguito nell'ottobre 2020 a 48.689 miglia da Wests Garage, New Market. Il lavoro comprendeva un servizio di manutenzione ordinaria con cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio.
Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione dallo specialista Ferrari e Maserati Ian Button Cars nel novembre 2019 a 46.787 miglia, che ha incluso il cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio, nonché la sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni e un'ispezione generale dopo un periodo di stoccaggio.
Ian Button Cars ha anche effettuato un servizio di assistenza nell'ottobre 2017 a 46.599 miglia che consisteva nel cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio.
Il venditore fa notare che i pneumatici sono stati sostituiti durante la sua proprietà.

SOMMARIO

Questa Maserati 4200 Coupé Cambiocorsa è un'affascinante gran turismo, che vanta una combinazione di colori di buon gusto, un vocale motore V8 aspirato e un abitacolo sontuosamente rifinito. Grazie al montaggio di una nuova frizione e di un nuovo volano negli ultimi 10.000 chilometri, questa Maserati è pronta per essere goduta come tourer a lungo raggio o come un bel passatempo per il fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa is een aantrekkelijk voorbeeld van de karaktervolle en elegante moderne klassieke grand tourer van het merk met lage kilometerstand.
Hij wordt aangedreven door een 4,2-liter atmosferische V8 van Ferrari, die 385 pk en 333 lb-ft aan koppel levert aan de achterwielen via een geautomatiseerde handgeschakelde zesversnellingsbak met paddle shift.
Deze 4200 is de laatste 10.000 mijl voorzien van een nieuwe koppeling en vliegwiel.
Hij is al iets meer dan een jaar in het bezit van de huidige en vijfde eigenaar en de teller staat op 51.713 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 4200 Coupe Cambiocorsa is afgewerkt in de verleidelijke tint Argento Luna Metallic over een Grigio Medio lederen interieur compleet met Maserati drietand emblemen op de hoofdsteunen en contrasterend leder op het dashboard en zwarte biezen op de middenconsole.
Hij rijdt op zijn originele set 18-inch zevenspaaks velgen, met zilverkleurige remklauwen en Michelin Pilot Sport 3-banden achter en Dunlop SportMaxx-banden voor.
Tot de fabrieksspecificaties behoren elektrisch bediende en verwarmde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen, satellietnavigatie, een boordcomputer, een Blaupunkt 5 cd-wisselaar, verwarmde achterruit, elektrisch inklapbare en verstelbare buitenspiegels, een verstelbare stuurkolom, achteruitrijsensoren, een schakelbare sportmodus, een premium sound system, een handsfree telefoonmodule met simkaart, elektronische tankdop- en kofferbakontgrendeling en een analoge klok op het dashboard.
De auto gaat vergezeld van het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, een selectie facturen en historische APK's, het Maserati Certificaat van Overeenstemming, de gereedschapskist in het originele Maserati zakje en twee sleutels.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige impactschade aan de carrosserie en de auto is HPI clear.
Het Argento Luna Metallic lakwerk is volgens de verkoper in uitstekende staat, met een paar steenslagjes op de voorspiegel en kleine bubbels op de buitenspiegelarmen.
De lederen bekleding is licht gekreukt en er is wat slijtage aan de rugleuning van de bestuurdersstoel.
Veel van de met rubber beklede knoppen op de middenconsole vertonen aanzienlijke slijtage, evenals enkele van de chromen omlijstingen van de ventilatieroosters. Er zijn ook lichte verkleuringen rond de handgreep van het dashboardkastje en lichte vlekken op de instaplijsten.
De hittebestendige verf op het inlaatspruitstuk barst en bladdert op een paar plaatsen af.
De verkoper is zich niet bewust van elektrische of mechanische gebreken, maar merkt op dat de 5CD-wisselaar niet is aangesloten. Hij start wel, maar is niet gebruikt door de verkoper.
De handsfree telefoonfunctie vereist een SIM-kaart en is nooit gebruikt door de verkoper, dus de functionaliteit is onbekend.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 4 februari 2022 bij 50.821 mijl en resulteerde in een voldoende met adviezen met betrekking tot de voorbanden. De verkoper merkt op dat de voorbanden sindsdien zijn vervangen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in oktober 2020 bij 48.689 mijl door Wests Garage, New Market. De werkzaamheden bestonden uit een routineonderhoudsbeurt met een vervanging van de motorolie en het oliefilter.
Voorafgaand hieraan heeft de auto in november 2019 bij 46.787 mijl een onderhoudsbeurt gekregen van Ferrari en Maserati specialist Ian Button Cars, waarbij de motorolie en het oliefilter zijn vervangen, evenals de remschijven en remblokken, en een algemene inspectie na enige tijd in opslag.
Ian Button Cars heeft in oktober 2017 bij 46.599 mijl ook een onderhoudsbeurt uitgevoerd die bestond uit het verversen van motorolie en oliefilter.
De verkoper merkt op dat de banden zijn vervangen tijdens zijn eigendom.

SAMENVATTING

Deze Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa is een knappe grand tourer, met een smaakvol kleurenschema, een krachtige atmosferische V8-motor en een prachtig afgewerkte cabine. Dankzij de montage van een nieuwe koppeling en vliegwiel in de laatste 10.000 mijl is deze Maserati klaar om te worden gebruikt als langeafstandstourer of als fijn speelobject in het weekend.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa jest atrakcyjny stosunkowo niski przebieg przykład marki charakterny i elegancki nowoczesny klasyczny grand tourer.
Napędza go 4,2-litrowe wolnossące V8 skonstruowane przez Ferrari, dostarczające 385 KM i 333 funty momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej skrzyni manualnej z łopatkami.
Ten 4200 został wyposażony w nowe sprzęgło i koło zamachowe w ciągu ostatnich 10.000 mil.
Był z jego obecnego i piątego właściciela na nieco ponad rok i licznik pokazuje 51,713 mil od nowego.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 4200 Coupe Cambiocorsa jest wykończony w urzekającym odcieniu Argento Luna Metallic na skórzanej kabinie Grigio Medio, z wytłoczonymi emblematami trójzębu Maserati na zagłówkach, kontrastującą skórą na desce rozdzielczej oraz czarnymi wypustkami na konsoli środkowej.
Jeździ na oryginalnym zestawie 18-calowych, siedmioramiennych stopów, w których umieszczono srebrne zaciski hamulcowe, a także na oponach Michelin Pilot Sport 3 z tyłu i Dunlop SportMaxx z przodu.
Specyfikacja fabryczna obejmuje elektrycznie sterowane i podgrzewane fotele przednie z pamięcią trzech pozycji kierowcy, nawigację satelitarną, komputer pokładowy, automatyczną zmieniarkę płyt CD Blaupunkt, podgrzewaną szybę tylną, elektrycznie składane i regulowane lusterka drzwiowe, regulowaną kolumnę kierownicy, czujniki cofania, przełączany tryb sportowy, system nagłośnienia premium, moduł telefonu głośnomówiącego aktywowany kartą SIM, elektroniczne otwieranie korka paliwa i bagażnika oraz analogowy zegar na desce rozdzielczej.
Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela, jego książka serwisowa, wybór faktur i historycznych MOT, Certyfikat Zgodności Maserati, jego zestaw narzędzi w oryginalnym etui marki Maserati oraz dwa klucze.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń uderzeniowych obecnych na karoserii, a samochód jest czysty HPI.
Argento Luna Metallic farba jest zauważyć przez sprzedającego jako ogólnie doskonały stan, z kilkoma kamieniami chipów na przedniej falbanki, jak również drobne pęcherzyki na ramionach lusterka skrzydła.
We wnętrzu widać lekkie zagniecenia na skórzanej tapicerce, a także pewne zużycie na poduszce fotela kierowcy.
Wiele przycisków na konsoli środkowej pokrytych gumą wykazuje znaczne zużycie, podobnie jak niektóre chromowane osłony otworów wentylacyjnych. Widoczne są również lekkie odbarwienia wokół uchwytu schowka i lekkie ślady na płytach progowych.
Farba termoochronna na kolektorze dolotowym pęka i łuszczy się w kilku miejscach.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych elektrycznych lub mechanicznych usterek, ale zauważa, że zmieniarka 5CD nie jest podłączona. Jest włączony, ale nie był używany przez sprzedawcę.
Funkcja telefonu głośnomówiącego wymaga karty SIM i nigdy nie była używana przez sprzedającego, dlatego jej funkcjonalność jest nieznana.
Ostatni test MOT odbył się 4 lutego 2022 roku przy 50,821 milach, w wyniku czego został zaliczony z zaleceniami dotyczącymi przednich opon. Sprzedający zaznacza, że od tego czasu przednie opony zostały wymienione.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony w październiku 2020 roku przy 48,689 milach przez Wests Garage, New Market. Praca obejmowała rutynową usługę serwisową z wymianą oleju silnikowego i filtra oleju.
Wcześniej samochód był serwisowany przez specjalistę Ferrari i Maserati Ian Button Cars w listopadzie 2019 roku przy 46,787 milach, które obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra oleju, a także wymianę tarcz hamulcowych i klocków oraz ogólną inspekcję po pewnym czasie przechowywania.
Ian Button Cars przeprowadził również serwis w październiku 2017 roku przy przebiegu 46,599 mil, który polegał na wymianie oleju silnikowego i filtra oleju.
Sprzedający zaznacza, że w trakcie jego posiadania zostały wymienione opony.

SUMMARY

Ten Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa jest przystojny grand tourer, chwaląc gustowny schemat kolorów, wokal wolnossący silnik V8 i wystawnie wykończone kabiny. Korzystając z montażu nowego sprzęgła i koła zamachowego w ciągu ostatnich 10.000 mil, to Maserati jest gotowy, aby cieszyć się jako długodystansowy tourer lub grzywny weekend plaything.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa é um exemplo atractivo de quilometragem relativamente baixa do carácter elegante e moderno do grande turista clássico da marca.
É alimentado por uma Ferrari-V8 de 4,2 litros naturalmente aspirada, fornecendo 385bhp e 333lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão manual automatizada de seis velocidades com mudança de pás.
Este 4200 foi equipado com uma nova embraiagem e volante de inércia nas últimas 10.000 milhas.
Está com o seu actual e quinto dono há pouco mais de um ano e o odómetro mostra 51.713 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 4200 Coupe Cambiocorsa é acabado na atraente tonalidade de Argento Luna Metallic sobre uma cabina de couro Grigio Medio completa com emblemas em relevo do tridente Maserati nos encostos de cabeça e couro contrastante no topo do tablier, bem como canalização preta na consola central.
Cavalga com o seu conjunto original de ligas de 18 polegadas de sete raios, que alberga pinças de travão prateadas, que são pneus Michelin Pilot Sport 3 na traseira e pneus Dunlop SportMaxx na frente.
Estão incluídos na especificação de fábrica bancos dianteiros operados electricamente e aquecidos com memória do condutor em três posições, navegação por satélite, um computador de viagem, um comutador automático Blaupunkt 5CD, janela traseira aquecida, espelhos retrovisores eléctricos rebatíveis e ajustáveis, uma coluna de direcção ajustável, sensores de inversão de marcha, um modo desportivo comutável, um sistema de som de primeira qualidade, um módulo de telefone mãos-livres activado por cartão SIM, tampão electrónico de combustível e desbloqueio da bagageira, e um relógio analógico montado no tablier.
O carro é acompanhado pelo pacote de livros do proprietário, o seu caderno de serviços, uma selecção de facturas e MOT históricos, Certificado de Conformidade Maserati, o seu kit de ferramentas na bolsa original com a marca Maserati, e duas chaves.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano de impacto presente na carroçaria e o carro está livre de HPI.
A pintura metálica Argento Luna Metallic é notada pelo vendedor como estando geralmente em excelentes condições, com algumas lascas de pedra na vala dianteira, bem como pequenas borbulhas nos braços espelhados das asas.
Movendo-se para dentro, há vincos leves nos estofos de couro, com algum desgaste no parafuso do assento do condutor.
Muitos dos botões revestidos a borracha na consola central apresentam um desgaste significativo, tal como alguns dos arredores de ventilação com efeito cromado. Há também uma leve descoloração à volta do punho do porta-luvas e marcas de luz nas placas de soleira de entrada.
A tinta de protecção térmica no colector de admissão está a rachar e a descascar num par de locais.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, mas nota que o comutador de 5CD não está ligado. Ele liga mas não foi utilizado pelo vendedor.
A função de telefone mãos livres requer um cartão SIM e nunca foi utilizada pelo vendedor, pelo que a sua funcionalidade é desconhecida.
O mais recente teste MOT teve lugar a 4 de Fevereiro de 2022 a 50,821 milhas, resultando num passe com conselhos relacionados com os pneus dianteiros. O vendedor observa que os pneus dianteiros foram entretanto substituídos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço foi realizado em Outubro de 2020 a 48.689 milhas por Wests Garage, New Market. O trabalho compreendeu um serviço de manutenção de rotina com um óleo de motor e mudança de filtro de óleo.
Antes disso, o carro foi reparado pela Ferrari e pelo especialista Ian Button Cars da Maserati em Novembro de 2019 a 46.787 milhas que incluíam uma troca de óleo do motor e de filtro de óleo, bem como a substituição dos discos e pastilhas dos travões, e uma inspecção geral após algum tempo de armazenamento.
Ian Button Cars também realizou um serviço em Outubro de 2017 a 46.599 milhas, que consistiu numa troca de óleo de motor e filtro de óleo.
O vendedor observa que os pneus foram substituídos durante a sua propriedade.

SÍNTESE

Este Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa é um belo grand tourer, ostentando um esquema de cores de bom gosto, um motor V8 de aspiração natural, e uma cabine sumptuosamente aparada. Beneficiando da montagem de uma nova embraiagem e volante nas últimas 10.000 milhas, este Maserati está pronto para ser desfrutado como um tourer de longa distância ou como um belo brinquedo de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa är ett attraktivt exempel med relativt låg körsträcka på märkets karaktärsfulla och eleganta moderna klassiska grand tourer.
Den drivs av en 4,2-liters V8-bil från Ferrari med naturlig insugning som levererar 385 hk och 333 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en sexväxlad automatiserad manuell växellåda med paddelväxel.
Den här 4200:an har fått en ny koppling och ett nytt svänghjul inom de senaste 10 000 milen.
Den har varit hos sin nuvarande femte ägare i drygt ett år och mätaren visar 51 713 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 4200 Coupe Cambiocorsa är färdigställd i den lockande nyansen Argento Luna Metallic över en läderhytt i Grigio Medio med präglade Maserati trident-emblem på nackstöden, kontrasterande läder på instrumentbrädan och svarta rör på mittkonsolen.
Den körs på sina ursprungliga 18-tums legeringar med sju ekrar och silverfärgade bromskålar, som är försedda med Michelin Pilot Sport 3-däck bak och Dunlop SportMaxx-däck fram.
I fabriksspecifikationen ingår elektriskt styrda och uppvärmda framstolar med förarminnet i tre lägen, satellitnavigering, färddator, Blaupunkt 5CD-växlare, uppvärmd bakruta, elektriskt fällbara och justerbara dörrspeglar, justerbar rattstång, backsensorer, omkopplingsbart sportläge, premiumljudanläggning, SIM-kort-aktiverad handsfree-telefonmodul, elektronisk öppning av bränsleklocka och baklucka samt analog klocka på instrumentbrädan.
Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, servicehäfte, ett urval av fakturor och historiska MOT:s, Maseratis intyg om överensstämmelse, verktygslåda i originalväska med Maserati-märke och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till att det skulle finnas några slagskador på karossen och bilen är HPI-fri.
Argento Luna Metallic-lackeringen är enligt säljaren i generellt sett i utmärkt skick, med några stenskott på den främre kåpan och mindre bubblor på armarna på sidospeglarna.
Invändigt finns det lätta veck på läderklädseln, med visst slitage på förarstolens bollplatta.
Många av de gummibeklädda knapparna på mittkonsolen har ett betydande slitage, liksom några av de kromade ventilationsomfattningarna. Det finns också lätta missfärgningar runt handskboxens handtag och lätta märken på tröskelplattorna.
Värmeskyddsfärgen på insugningsröret har spruckit och lossnat på ett par ställen.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel, men noterar att 5CD-växlaren inte är ansluten. Den går igång men har inte använts av säljaren.
Den handsfree-funktionen kräver ett SIM-kort och har aldrig använts av säljaren, därför är dess funktion okänd.
Den senaste MOT-testningen ägde rum den 4 februari 2022 vid 50 821 mil och resulterade i ett godkänt resultat med rekommendationer för framdäcken. Säljaren noterar att framdäcken sedan dess har bytts ut.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i oktober 2020 vid 48 689 mil av Wests Garage, New Market. Arbetet bestod av en rutinunderhållsservice med byte av motorolja och oljefilter.
Dessförinnan gjordes en service hos Ferrari- och Maserati-specialisten Ian Button Cars i november 2019 vid 46 787 miles, vilket inkluderade ett byte av motorolja och oljefilter, samt byte av bromsskivor och bromsklossar och en allmän inspektion efter att ha stått i förvar.
Ian Button Cars utförde också en service i oktober 2017 vid 46 599 miles som bestod av ett byte av motorolja och oljefilter.
Säljaren noterar att däcken har bytts ut under tiden som han eller hon har ägt bilen.

SAMMANFATTNING

Den här Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa är en stilig grand tourer med en smakfull färgsättning, en vokal V8-motor med naturlig insugning och en överdådigt inredd kupé. Den här Maserati har fått en ny koppling och svänghjul monterade inom de senaste 10 000 milen och är redo att avnjutas som en långväga tourer eller en fin leksak för helgerna.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.