2004 Lotus Elise S2 111S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Lotus Elise S2 111S ist ein ansprechendes Exemplar des leichten, fahrerorientierten Sportwagens, der anspruchsvoll modifiziert ist und eine geringe Kilometerleistung aufweist.
• Angetrieben wird er von einem 1,8-Liter-VVC-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der 156 PS leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Diese Elise wird jetzt von ihrem fünften Besitzer zum Verkauf angeboten, der sie in den letzten fünf Jahren genossen hat.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 36.970 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Diese Elise S2 111S ist in dem schönen Farbton Magnetic Blue mit einem dunkelblauen Targa-Dach und einem karosseriefarbenen Hartdach ausgestattet.
• Innen ist der Innenraum mit cremefarbenem Leder und blauem Alcantara ausgestattet, das durch Aluminiumeinlagen hervorgehoben wird.
• Er fährt auf schwarzen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Achtspeichen-Design, die mit Yokohama Advan Neova AD07-Reifen mit LTS2-Mischung bestückt sind. Die Vorderreifen haben noch 5,6 mm Profil, die Hinterreifen 6 mm.
• Die Werksausstattung umfasst ein Leder- und Alcantara-Lenkrad im Dreispeichen-Design, einen Schaltknauf und Handbremsgriff aus schwarzem Aluminium, elektrische Fensterheber, eine JVC-CD-Stereoanlage mit Aux- und USB-Anschluss sowie Nebelscheinwerfer.
• Diese Elise verfügt jetzt über eine Janspeed-Auspuffanlage, einen Lotus Hurricane-Lufteinlass, ein Nitron NTR-Fahrwerk und einen verstärkten Aluminiumkühler.
• Der Wagen wird begleitet von seinen Bedienungsanleitungen, zwei Serviceheften, dem Werkzeugsatz, zwei Schlüsseln, einer Aufbewahrungstasche für das Hardtop und das Verdeck, einer Dose Holts-Reifenschweißmittel und einem fast neuen Autoglym-Verdeckreinigungs- und -schutzsatz.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: entlang der unteren Schweller auf beiden Seiten gibt es Kies Ausschlag, die nur aus der Nähe bemerkbar ist. Es gibt auch einen kleinen Fleck auf der Heckspoilerlippe des Autos, und ein paar kleine Flecken auf der Motorhaube über der Lackschutzfolie. Im Innenraum hat der Fahrersitz Bereiche, in denen die Farbe des Leders abgenutzt ist, und das Alcantara ist auch ein wenig abgenutzt und rau auf der Oberfläche, aber es ist nicht gerissen oder abgenutzt.
• Der Verkäufer merkt an, dass die Bremssättel leicht korrodiert, aber im Allgemeinen in Ordnung sind, und dass der flexible äußere Teil des Auspuffs ebenfalls Anzeichen von Korrosion aufweist.
• Im Oktober 2021 wurde eine Lackkorrektur der Stufe 2 und eine Keramikbeschichtung mit Gtechniq Crystal Serum Light durchgeführt, die den Lack des Fahrzeugs für bis zu 5 Jahre schützt.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 13. Februar 2023 bei 36.562 Meilen durchgeführt, nachdem es zuvor am selben Tag aufgrund einer unvollständigen Abgasuntersuchung wegen Überhitzung und eines nicht funktionierenden Abblendlichtscheinwerfers durchgefallen war. Diese letzte Prüfung wurde mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieser Elise wurde im Februar 2023 bei 36.562 Meilen von Back On Track Motorsport in Guildford durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen "A"-Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch von Bremsflüssigkeit, Zahnriemen, Keilriemen und Lichtmaschinenriemen.
• Davor wurde das Auto im März 2022 bei 35.468 Meilen gewartet, was einen 'B'-Service beinhaltete, der einen Wechsel des Motoröls und des Filters, den Austausch der Bremsflüssigkeit, der Kupplungsflüssigkeit, der Zündkerzen und der Bremsbeläge sowie eine Reinigung des Luftfilters umfasste.
• Im April 2021, bei einem Kilometerstand von 34.657, wurde ein A-Service durchgeführt, bei dem das Motoröl und der Filter gewechselt sowie die Brems- und Kupplungsflüssigkeit erneuert wurden.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass die Zylinderkopfdichtung 2019 versagte. Der Zylinderkopf wurde ausgebaut und überprüft, wobei keine Probleme auftraten. Der Zylinderkopf wurde dann abgeschöpft, die Höhe der Laufbuchsen überprüft und eine neue, verbesserte MLS-Kopfdichtung eingebaut, seither gab es keine Probleme mehr.
• Bei der Montage der Nitron NTR-Stoßdämpfer im März 2022 wurde ein komplettes Geometrie-Setup durchgeführt, der Nockenwellensensor wurde im Mai 2023 ersetzt und das VVC-Magnetsteuerventil wurde im Juli 2023 erneuert. Das Handbremsseil wurde im Oktober 2023 zusammen mit dem Widerstandspaket, dem Antriebswellendichtring und dem Ölablassrohr ersetzt, und im Mai 2023 wurde eine neue Bosch S4-Batterie eingebaut.

Daten und Kilometerstand:

• 10/2004 - 987 Meilen - 1.000 Meilen / 12 Monate Kundendienst - Peninsula Lotus
• 06/2006 - 6,031 Meilen - A service - Premier Coachworks Exeter
• 04/2008 - 10,696 Meilen - B Dienst - Premier Coachworks Exeter
• 07/2008 - 11,954 Meilen - Ein Dienst - Westover Sports Cars
• 06/2009 - 14.237 Meilen - Eine Wartung - Bell und Colvill
• 05/2010 - 16.171 Meilen - C-Service - Bell und Colvill
• 03/2011 - 19.723 Meilen - Eine Wartung - Westover Sports Cars
• 03/2012 - 23.848 Meilen - A Service und Riemen - Sinclaire of London
• 02/2013 - 25.261 Meilen - Eine Wartung - Sinclaire of London
• 04/2014 - 27.339 Meilen - Eine Wartung - Sinclaire of London
• 09/2015 - 29,147 Meilen - C service - Essex Autosport
• 09/2017 - 30.165 Meilen - Eine Wartung - Essex Autosport
• 10/2018 - 31.292 Meilen - Ein Service - Zurück auf dem Weg
• 06/2019 - 32,168 Meilen - C Dienst - Back on Track
• 06/2020 - 33.477 Meilen - Eine Inspektion - Wieder auf Kurs
• 05/2021 - 34.657 Meilen - Ein Service - Wieder auf dem Weg
• 02/2022 - 35.468 Meilen - B-Service - Wieder im Rennen
• 02/2023 - 36.562 Meilen - A Service und Riemen - Zurück auf dem Weg

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lotus Elise S2 ist ein hübsches Exemplar des federleichten britischen Sportwagens in der leistungsstärkeren 111S-Ausführung, die der ohnehin schon schwungvollen Leistungsentfaltung der K-Serie die VVC-Technologie hinzufügt. In beeindruckendem, anspruchsvoll modifiziertem Zustand und in einer ansprechenden Farbkombination präsentiert, wäre diese gut gewartete Elise eine schöne Ergänzung für jede Sportwagensammlung und ein aufregender Begleiter für temperamentvolle Fahrten auf der Landstraße.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Lotus Elise S2 111S es un ejemplo atractivo del coche deportivo ligero centrado en el conductor, que está modificado con discernimiento y cuenta con poco kilometraje desde nuevo.
• Está propulsado por un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea VVC de 1,8 litros de la "serie K", que produce 156 CV e impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este Elise se ofrece ahora a la venta por su quinto propietario, que lo ha disfrutado durante los últimos cinco años.
• El cuentakilómetros marca unas modestas 36.970 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Elise S2 111S está acabado en el atractivo color Magnetic Blue con un panel de techo "targa" de tela azul oscuro y un panel de techo rígido del color de la carrocería.
• En el interior, el habitáculo está tapizado en cuero color crema y Alcantara azul, realzado con incrustaciones de aluminio.
• Monta llantas de aleación negras de 16 pulgadas y ocho radios, calzadas con neumáticos Yokohama Advan Neova AD07, con el compuesto LTS2. Los neumáticos delanteros tienen un dibujo de 5,6 mm y los traseros de 6 mm.
• El equipamiento de fábrica incluye volante de tres radios tapizado en cuero y Alcántara, pomo del cambio y empuñadura del freno de mano en aluminio negro, elevalunas eléctricos, equipo de música JVC CD con conectividad auxiliar y USB, y faros antiniebla.
• Este Elise cuenta ahora con un sistema de escape Janspeed, una toma de aire Lotus Hurricane, suspensión Nitron NTR y un radiador de aluminio mejorado.
• El coche irá acompañado de sus manuales del propietario, dos folletos de servicio, el kit de herramientas, dos llaves, bolsa de almacenamiento para el techo duro y la capota, una lata de soldadura de neumáticos Holts, y un kit de limpieza y protección de la capota Autoglym casi nuevo.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: a lo largo de los umbrales inferiores en ambos lados hay salpicaduras de grava que sólo es perceptible de cerca. También hay una pequeña marca en el borde del alerón trasero del coche, y algunas pequeñas marcas en el capó por encima de la película de protección de pintura. En el interior, el asiento del conductor tiene zonas donde el color se ha desgastado en el cuero, y el Alcantara también está un poco desgastado y áspero en la superficie, pero no está roto o desgastado.
• El vendedor señala que las virolas de freno están ligeramente corroídas, pero en general están bien, y que la sección exterior flexible del escape también muestra signos de corrosión.
• En octubre de 2021 se llevó a cabo una corrección de pintura de fase 2 y una aplicación de revestimiento cerámico Gtechniq Crystal Serum Light, que protege la pintura del vehículo hasta 5 años.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La última ITV del coche se realizó el 13 de febrero de 2023, a los 36.562 kilómetros, después de haber suspendido anteriormente ese mismo día debido a que la prueba de emisiones estaba incompleta por sobrecalentamiento y a que el faro delantero exterior no funcionaba con la luz de cruce. Esta última prueba resultó en un pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este Elise se realizó en febrero de 2023 a los 36.562 kilómetros por Back On Track Motorsport en Guildford. El trabajo consistió en un servicio 'A' con un cambio de aceite de motor y filtro, junto con la sustitución del líquido de frenos, correa de distribución, correa VVC, y la correa del alternador.
• Antes de esto, el coche fue revisado en marzo de 2022 a 35.468 millas, que era un servicio 'B' incluyendo un cambio de aceite del motor y el filtro y la sustitución del líquido de frenos, líquido de embrague, bujías y pastillas de freno, así como una limpieza del filtro de aire.
• En abril de 2021, a las 34.657 millas, se realizó un servicio 'A', con un cambio de aceite de motor y filtro, y la sustitución del líquido de frenos, y el líquido de embrague.
• El vendedor también señala que la junta de culata falló en 2019, y la culata fue desmontada y revisada sin problemas. A continuación, se limpió, se comprobaron las alturas de las camisas y se instaló una nueva junta de culata MLS mejorada, y desde entonces no ha habido ningún problema.
• Se llevó a cabo una configuración de geometría completa cuando se montaron los amortiguadores Nitron NTR en marzo de 2022, se sustituyó el sensor del árbol de levas en mayo de 2023 y se renovó la válvula de control del solenoide VVC en julio de 2023. El cable del freno de mano se sustituyó en octubre de 2023, junto con el paquete de resistencias, el retén del eje de transmisión y la bajante de aceite, y en mayo de 2023 se instaló una nueva batería Bosch S4.

Fechas y kilometrajes:

• 10/2004 - 987 millas - Servicio posventa de 1.000 millas / 12 meses - Peninsula Lotus
• 06/2006 - 6,031 millas - Un servicio - Premier Coachworks Exeter
• 04/2008 - 10,696 millas - Servicio B - Premier Coachworks Exeter
• 07/2008 - 11,954 millas - Un servicio - Westover Sports Cars
• 06/2009 - 14.237 millas - Un servicio - Bell y Colvill
• 05/2010 - 16.171 millas - Servicio C - Bell y Colvill
• 03/2011 - 19,723 millas - Un servicio - Westover Sports Cars
• 03/2012 - 23.848 millas - Un servicio y cinturones - Sinclaire de Londres
• 02/2013 - 25,261 millas - Un servicio - Sinclaire of London
• 04/2014 - 27,339 millas - Un servicio - Sinclaire of London
• 09/2015 - 29,147 millas - Servicio C - Essex Autosport
• 09/2017 - 30,165 millas - Un servicio - Essex Autosport
• 10/2018 - 31,292 millas - Un servicio - De vuelta a la pista
• 06/2019 - 32,168 millas - Servicio C - De vuelta a la pista
• 06/2020 - 33.477 millas - Un servicio - Volver a la pista
• 05/2021 - 34,657 millas - Un servicio - Volver a la pista
• 02/2022 - 35,468 millas - Servicio B - Volver a la pista
• 02/2023 - 36,562 millas - Un servicio y correas - Volver a la pista

RESUMEN

Este Lotus Elise S2 es un ejemplo muy bien especificado del atractivo deportivo británico de peso pluma en su versión más potente 111S, que añade la tecnología VVC a la ya ágil entrega de potencia de la serie K. Ofrecido en condiciones impresionantes, modificado con discernimiento, y se presenta en una combinación de colores atractivos, este bien mantenido Elise haría una buena adición a cualquier colección de coches de rendimiento, y un compañero emocionante para animado B-caminos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Lotus Elise S2 111S est un exemple séduisant de voiture de sport légère axée sur le conducteur, qui a été modifiée avec discernement et qui affiche un faible kilométrage depuis sa création.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne VVC de 1,8 litre de la série K, qui développe 156 ch et entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cette Elise est aujourd'hui proposée à la vente par son cinquième propriétaire, qui l'a appréciée pendant les cinq dernières années.
• Le compteur indique un modeste kilométrage de 36 970 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Elise S2 111S est finie dans la belle teinte Magnetic Blue avec un panneau de toit "targa" en tissu bleu foncé et un panneau de toit rigide de la couleur de la carrosserie.
• L'habitacle est garni de cuir crème et d'Alcantara bleu, souligné par des incrustations en aluminium.
• Il est monté sur des jantes noires en alliage de 16 pouces à huit branches, chaussées de pneus Yokohama Advan Neova AD07, avec le composé LTS2. La bande de roulement des pneus avant est de 5,6 mm et celle des pneus arrière de 6 mm.
• Les équipements d'origine comprennent un volant à trois branches en cuir et Alcantara, un pommeau de levier de vitesse et une poignée de frein à main en aluminium noir, des vitres électriques, une chaîne stéréo JVC CD avec connectivité auxiliaire et USB, et des phares antibrouillard.
• Cette Elise est désormais équipée d'un système d'échappement Janspeed, d'une prise d'air Lotus Hurricane, d'une suspension Nitron NTR et d'un radiateur en aluminium amélioré.
• La voiture sera accompagnée de ses manuels d'utilisation, de deux livrets d'entretien, de la trousse à outils, de deux clés, d'un sac de rangement pour le toit rigide et le toit souple, d'une bombe de soudure pour pneus Holts et d'un kit de nettoyage et de protection du toit souple Autoglym presque neuf.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : le long des bas de caisse des deux côtés, il y a des éraflures de gravier qui ne sont visibles que de près. Il y a également une petite marque sur le becquet arrière de la voiture, et quelques petites marques sur le capot au-dessus du film de protection de la peinture. À l'intérieur, le siège du conducteur présente des zones où la couleur du cuir est usée, et l'Alcantara est également un peu usé et rugueux en surface, mais il n'est ni déchiré ni usé.
• Le vendeur indique que les embouts de frein sont légèrement corrodés mais globalement en bon état, et que la partie extérieure flexible de l'échappement présente également des signes de corrosion.
• Une correction de peinture de niveau 2 et l'application d'un revêtement céramique Gtechniq Crystal Serum Light ont été effectuées en octobre 2021, protégeant ainsi la peinture du véhicule pour une durée de 5 ans.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 13 février 2023 à 36 562 miles, après avoir échoué plus tôt le même jour en raison d'un test d'émissions incomplet en raison d'une surchauffe, et d'un phare avant extérieur qui ne fonctionnait pas en feux de croisement. Ce dernier test s'est soldé par une réussite sans faille.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien de routine le plus récent de cette Elise a été effectué en février 2023, à 36 562 miles, par Back On Track Motorsport à Guildford. Le travail comprenait un service 'A' avec un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement du liquide de frein, de la courroie de distribution, de la courroie trapézoïdale et de la courroie d'alternateur.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une révision en mars 2022, à 35 468 miles, qui était une révision "B" comprenant une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, le remplacement du liquide de frein, du liquide d'embrayage, des bougies d'allumage et des plaquettes de frein, ainsi qu'un nettoyage du filtre à air.
• En avril 2021, à 34 657 miles, une révision "A" a été effectuée, avec un changement d'huile moteur et de filtre, et le remplacement du liquide de frein et du liquide d'embrayage.
• Le vendeur indique également que le joint de culasse est tombé en panne en 2019, et que la culasse a été démontée et vérifiée sans problème. Elle a ensuite été écrémée, la hauteur des chemises a été vérifiée et un nouveau joint de culasse MLS amélioré a été monté, depuis lors il n'y a pas eu de problèmes.
• Un réglage complet de la géométrie a été effectué lorsque les amortisseurs Nitron NTR ont été montés en mars 2022, le capteur d'arbre à cames a été remplacé en mai 2023, et l'électrovanne de commande VVC a été renouvelée en juillet 2023. Le câble de frein à main a été remplacé en octobre 2023, ainsi que le pack de résistances, le joint d'arbre de transmission et le tuyau de descente d'huile, et une nouvelle batterie Bosch S4 a été montée en mai 2023.

Dates et kilométrages :

• 10/2004 - 987 miles - Service après-vente de 1 000 miles / 12 mois - Peninsula Lotus
• 06/2006 - 6,031 miles - A service - Premier Coachworks Exeter
• 04/2008 - 10,696 miles - B service - Premier Coachworks Exeter
• 07/2008 - 11,954 miles - A service - Westover Sports Cars
• 06/2009 - 14 237 miles - Un service - Bell et Colvill
• 05/2010 - 16 171 miles - Service C - Bell et Colvill
• 03/2011 - 19.723 miles - Une révision - Westover Sports Cars
• 03/2012 - 23,848 miles - Une révision et des courroies - Sinclaire of London
• 02/2013 - 25.261 miles - Un service - Sinclaire of London
• 04/2014 - 27 339 miles - Une révision - Sinclaire of London
• 09/2015 - 29,147 miles - C service - Essex Autosport
• 09/2017 - 30 165 miles - Un service - Essex Autosport
• 10/2018 - 31 292 miles - Une révision - Remise sur les rails
• 06/2019 - 32,168 miles - C service - Back on Track
• 06/2020 - 33,477 miles - Une révision - Retour sur la bonne voie
• 05/2021 - 34 657 miles - Une révision - Retour sur la bonne voie
• 02/2022 - 35,468 miles - Service B - Back on Track
• 02/2023 - 36 562 miles - Une révision et des courroies - Retour sur la bonne voie

RÉSUMÉ

Cette Lotus Elise S2 est un exemple bien spécifié de l'attachante voiture de sport britannique poids plume dans la version plus puissante 111S, qui ajoute la technologie VVC à la livraison de puissance déjà vive de la série K. Cette Lotus Elise S2 est un exemple bien spécifié de l'attachante voiture de sport britannique poids plume dans la version plus puissante 111S. Proposée dans un état impressionnant, modifiée avec discernement, et présentée dans une combinaison de couleurs attrayante, cette Elise bien entretenue ferait un excellent ajout à toute collection de voitures de performance, et un compagnon excitant pour les conduites fougueuses sur les routes de banlieue.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Lotus Elise S2 111S è un interessante esempio di auto sportiva leggera incentrata sul pilota, modificata in modo discreto e con un basso chilometraggio da nuova.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea VVC "serie K" da 1,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga 156 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa Elise viene ora offerta in vendita dal suo quinto proprietario, che se l'è goduta negli ultimi cinque anni.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 36.970 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Elise S2 111S è rifinita nell'affascinante tonalità Magnetic Blue con un pannello del tetto "targa" in tessuto blu scuro e un pannello del tetto rigido in tinta con la carrozzeria.
• All'interno, l'abitacolo è rivestito in pelle crema e Alcantara blu, con inserti in alluminio.
• La vettura monta cerchi in lega neri da 16 pollici a otto razze, montati su pneumatici Yokohama Advan Neova AD07, con mescola LTS2. I pneumatici anteriori hanno un battistrada di 5,6 mm e quelli posteriori di 6 mm.
• La dotazione di serie comprende volante a tre razze in pelle e Alcantara, pomello del cambio e impugnatura del freno a mano in alluminio nero, finestrini a comando elettrico, stereo CD JVC con connettività ausiliaria e USB e fendinebbia.
• Questa Elise è ora dotata di un sistema di scarico aftermarket Janspeed, di una presa d'aria Lotus hurricane, di sospensioni Nitron NTR e di un radiatore in alluminio potenziato.
• L'auto sarà accompagnata dai manuali d'uso, da due libretti di manutenzione, dal kit di attrezzi, da due chiavi, da una borsa per riporre l'hardtop e la capote, da una bomboletta di liquido saldante per pneumatici Holts e da un kit di pulizia e protezione della capote Autoglym quasi nuovo.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: lungo i brancardi inferiori su entrambi i lati c'è un'abrasione da ghiaia che si nota solo da vicino. C'è anche un piccolo segno sul labbro dello spoiler posteriore dell'auto e alcuni piccoli segni sul cofano sopra la pellicola di protezione della vernice. All'interno, il sedile del guidatore presenta aree in cui il colore si è consumato sulla pelle e anche l'Alcantara è un po' consumata e ruvida in superficie, ma non è strappata o consumata.
• Il venditore segnala che le ghiere dei freni sono leggermente corrose ma in generale a posto e che anche la sezione esterna flessibile dello scarico presenta segni di corrosione.
• Nell'ottobre 2021 sono stati eseguiti una correzione della vernice di fase 2 e l'applicazione del rivestimento ceramico Gtechniq Crystal Serum Light, che protegge la vernice del veicolo fino a 5 anni.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 13 febbraio 2023 a 36.562 miglia, dopo che lo stesso giorno non era stato superato a causa del test delle emissioni incompleto a causa del surriscaldamento e del mancato funzionamento del proiettore anteriore offside con luce anabbagliante. Quest'ultimo test è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione ordinaria più recente di questa Elise è stata eseguita nel febbraio 2023, a 36.562 miglia, da Back On Track Motorsport a Guildford. Il lavoro comprendeva un servizio "A" con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del liquido dei freni, della cinghia di distribuzione, della cinghia VVC e della cinghia dell'alternatore.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel marzo 2022 a 35.468 miglia, un servizio "B" che comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione del liquido dei freni, del liquido della frizione, delle candele e delle pastiglie dei freni, nonché la pulizia del filtro dell'aria.
• Nell'aprile del 2021, a 34.657 chilometri, è stato eseguito un servizio "A", con cambio dell'olio motore e del filtro, sostituzione del liquido dei freni e del liquido della frizione.
• Il venditore segnala inoltre che la guarnizione della testa si è guastata nel 2019 e la testata è stata smontata e controllata senza problemi. È stata quindi rasata, è stata controllata l'altezza delle guarnizioni ed è stata montata una nuova guarnizione della testa MLS maggiorata, da cui non si sono più verificati problemi.
• La messa a punto della geometria completa è stata effettuata con il montaggio degli ammortizzatori Nitron NTR nel marzo 2022, la sostituzione del sensore dell'albero a camme nel maggio 2023 e il rinnovo dell'elettrovalvola VVC nel luglio 2023. Il cavo del freno a mano è stato sostituito nell'ottobre 2023, così come il pacco resistenze, la guarnizione dell'albero motore e il tubo di scarico dell'olio, mentre nel maggio 2023 è stata montata una nuova batteria Bosch S4.

Date e chilometraggi:

• 10/2004 - 987 miglia - 1.000 miglia / 12 mesi di servizio post-vendita - Peninsula Lotus
• 06/2006 - 6.031 miglia - Un servizio - Premier Coachworks Exeter
• 04/2008 - 10.696 miglia - Servizio B - Premier Coachworks Exeter
• 07/2008 - 11.954 miglia - Un servizio - Westover Sports Cars
• 06/2009 - 14.237 miglia - Un servizio - Bell e Colvill
• 05/2010 - 16.171 miglia - Servizio C - Bell e Colvill
• 03/2011 - 19.723 miglia - Un servizio - Westover Sports Cars
• 03/2012 - 23.848 km - Servizio e cinghie - Sinclaire of London
• 02/2013 - 25.261 miglia - Un servizio - Sinclaire di Londra
• 04/2014 - 27.339 miglia - Un servizio - Sinclaire di Londra
• 09/2015 - 29.147 miglia - Servizio C - Essex Autosport
• 09/2017 - 30.165 miglia - Un servizio - Essex Autosport
• 10/2018 - 31.292 miglia - Un servizio - Di nuovo in pista
• 06/2019 - 32.168 miglia - Servizio C - Di nuovo in pista
• 06/2020 - 33.477 miglia - Un servizio - Di nuovo in pista
• 05/2021 - 34.657 miglia - Un servizio - Di nuovo in pista
• 02/2022 - 35.468 miglia - Servizio B - Di nuovo in pista
• 02/2023 - 36.562 miglia - Un servizio di manutenzione e cinghie - Di nuovo in pista

SOMMARIO

Questa Lotus Elise S2 è un esempio ben specificato della coinvolgente auto sportiva britannica peso piuma nella più potente veste 111S, che aggiunge la tecnologia VVC alla già vivace erogazione di potenza della serie K. Offerta in condizioni impressionanti, discretamente modificata e presentata in un'accattivante combinazione di colori, questa Elise ben mantenuta sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di auto ad alte prestazioni e un'eccitante compagna per i vivaci viaggi su strada.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Lotus Elise S2 111S is een aantrekkelijk voorbeeld van de lichtgewicht, op de bestuurder gerichte sportwagen, die opvallend is gemodificeerd en vanaf nieuw weinig kilometers heeft gereden.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 1,8-liter VVC-inlineviercilinder uit de K-serie, die 156 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Elise wordt nu te koop aangeboden door de vijfde eigenaar, die er de afgelopen vijf jaar veel plezier aan heeft beleefd.
• De kilometerteller geeft een bescheiden 36.970 mijl vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Elise S2 111S is uitgevoerd in de fraaie tint Magnetic Blue met een donkerblauw stoffen 'targa' dakpaneel en een hard dakpaneel in carrosseriekleur.
• Het interieur is bekleed met crèmekleurig leder en blauw Alcantara, geaccentueerd door aluminium sierlijsten.
• Hij staat op zwarte 16-inch achtspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Yokohama Advan Neova AD07 banden met LTS2 rubbersamenstelling. De voorbanden hebben nog 5,6 mm profiel en de achterbanden 6 mm.
• De fabrieksspecificatie omvat een met leder en Alcantara bekleed driespaaks stuurwiel, een zwarte aluminium pookknop en handremgreep, elektrisch bedienbare ramen, een JVC CD stereo-installatie met aux- en USB-aansluiting en mistlampen.
• Deze Elise heeft nu een aftermarket uitlaatsysteem van Janspeed, een Lotus hurricane luchtinlaat, Nitron NTR-vering en een opgewaardeerde aluminium radiateur.
• Bij de auto worden de handleidingen voor de eigenaar, twee onderhoudsboekjes, de gereedschapsset, twee sleutels, een opbergtas voor de hardtop en softtop, een bus Holts bandenlasmiddel en een bijna nieuwe Autoglym softtop reinigings- en beschermingskit geleverd.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: langs de onderste dorpels aan beide kanten is er steenslag die alleen van dichtbij zichtbaar is. Er is ook een klein vlekje op de achterspoilerrand van de auto en een paar kleine vlekjes op de motorkap boven de lakbeschermingsfolie. In het interieur heeft de bestuurdersstoel plekken waar de kleur van het leer is afgesleten en het Alcantara is ook een beetje versleten en ruw aan het oppervlak, maar het is niet gescheurd of versleten.
• De verkoper merkt op dat de remhulzen licht gecorrodeerd zijn, maar over het algemeen in orde, en dat de flexibele buitenkant van de uitlaat ook tekenen van corrosie vertoont.
• In oktober 2021 werd een fase 2 lakcorrectie en een keramische Gtechniq Crystal Serum Light coating aangebracht, die de lak van het voertuig tot 5 jaar lang beschermt.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 13 februari 2023 met 36.562 mijl, nadat de auto eerder die dag was gezakt omdat de emissietest onvolledig was door oververhitting en omdat de koplamp aan de zijkant niet op dimlicht werkte. Deze laatste test leverde een goed resultaat op.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente routine-onderhoud aan deze Elise is uitgevoerd in februari 2023 bij 36.562 mijl door Back On Track Motorsport in Guildford. Het werk bestond uit een A-onderhoudsbeurt waarbij de motorolie en het filter werden vervangen en de remvloeistof, distributieriem, VVC-riem en de riem van de dynamo werden vervangen.
• Daarvoor kreeg de auto een onderhoudsbeurt in maart 2022 bij 35.468 mijl, wat een B-onderhoudsbeurt was, inclusief het verversen van de motorolie en het filter en het vervangen van de remvloeistof, koppelingsvloeistof, bougies en remblokken, evenals het reinigen van het luchtfilter.
• In april 2021, bij 34.657 mijl, is er een A-servicebeurt uitgevoerd, waarbij de motorolie en het filter zijn vervangen en de remvloeistof en koppelingsvloeistof zijn vervangen.
• De verkoper merkt ook op dat de koppakking het begaf in 2019, en de cilinderkop werd verwijderd en gecontroleerd zonder problemen. Vervolgens werd de cilinderkop ontroomd, werden de voeringhoogtes gecontroleerd en werd er een nieuwe, opgewaardeerde MLS koppakking gemonteerd, waarna er geen problemen meer zijn geweest.
• Een volledige geometrie-instelling werd uitgevoerd toen de Nitron NTR-schokdempers werden gemonteerd in maart 2022, de nokkenassensor werd vervangen in mei 2023 en de magneetklep van de VVC werd vernieuwd in juli 2023. De handremkabel werd vervangen in oktober 2023, samen met het weerstandspakket, de aandrijfaskeerring en de olieafvoerpijp, en in mei 2023 werd een nieuwe Bosch S4-accu gemonteerd.

Data en kilometers:

• 10/2004 - 987 mijl - 1000 mijl / 12 maanden service na verkoop - Lotus schiereiland
• 06/2006 - 6.031 mijl - Een onderhoudsbeurt - Premier Coachworks Exeter
• 04/2008 - 10.696 mijl - B-service - Premier Coachworks Exeter
• 07/2008 - 11.954 mijl - Een onderhoudsbeurt - Westover Sports Cars
• 06/2009 - 14.237 mijl - Een onderhoudsbeurt - Bell and Colvill
• 05/2010 - 16.171 mijl - C-service - Bell and Colvill
• 03/2011 - 19.723 mijl - Een onderhoudsbeurt - Westover Sports Cars
• 03/2012 - 23.848 mijl - Een onderhoudsbeurt en riemen - Sinclaire of London
• 02/2013 - 25.261 mijl - Een onderhoudsbeurt - Sinclaire of London
• 04/2014 - 27.339 mijl - Een onderhoudsbeurt - Sinclaire of London
• 09/2015 - 29.147 mijl - C service - Essex Autosport
• 09/2017 - 30.165 mijl - Een onderhoudsbeurt - Essex Autosport
• 10/2018 - 31.292 mijl - Een onderhoudsbeurt - Terug op schema
• 06/2019 - 32.168 mijl - C-service - Terug op schema
• 06/2020 - 33.477 mijl - Een onderhoudsbeurt - Terug op schema
• 05/2021 - 34.657 mijl - Een onderhoudsbeurt - Terug op schema
• 02/2022 - 35.468 mijl - B-service - Terug op schema
• 02/2023 - 36.562 mijl - Een onderhoudsbeurt en riemen - Terug op schema

SAMENVATTING

Deze Lotus Elise S2 is een mooi gespecificeerd voorbeeld van de boeiende vederlichte Britse sportwagen in de krachtigere 111S-uitvoering, die VVC-technologie toevoegt aan de toch al pittige vermogensafgifte van de K-serie. Deze goed onderhouden Elise, die in een indrukwekkende, opvallend gemodificeerde staat verkeert en gepresenteerd wordt in een aantrekkelijke kleurencombinatie, zou een mooie aanvulling zijn op elke collectie performance auto's en een opwindende metgezel voor pittige B-wegritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Lotus Elise S2 111S to atrakcyjny przykład lekkiego samochodu sportowego skoncentrowanego na kierowcy, który jest dyskretnie zmodyfikowany i może pochwalić się niskim przebiegiem od nowości.
• Napędzany jest wolnossącym 1,8-litrowym silnikiem rzędowym VVC serii K o mocy 156 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ta Elise jest obecnie oferowana na sprzedaż przez jej piątego właściciela, który cieszył się nią przez ostatnie pięć lat.
• Licznik kilometrów wskazuje skromne 36 970 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model Elise S2 111S jest wykończony w pięknym odcieniu Magnetic Blue z ciemnoniebieskim materiałowym panelem dachowym typu targa i twardym panelem dachowym w kolorze nadwozia.
• Wewnątrz kabina wykończona jest kremową skórą i niebieską Alcantarą, podkreśloną aluminiowymi wstawkami.
• Jeździ na czarnych 16-calowych ośmioramiennych felgach aluminiowych, obutych w opony Yokohama Advan Neova AD07 z mieszanką LTS2. Bieżnik przednich opon wynosi 5,6 mm, a tylnych 6 mm.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje trójramienną kierownicę obszytą skórą i Alcantarą, czarną aluminiową gałkę dźwigni zmiany biegów i uchwyt hamulca ręcznego, elektrycznie sterowane szyby, zestaw stereo JVC CD z gniazdem pomocniczym i USB oraz światła przeciwmgielne.
• Ten Elise jest teraz wyposażony w nieoryginalny układ wydechowy Janspeed, wlot powietrza Lotus Hurricane, zawieszenie Nitron NTR i ulepszoną aluminiową chłodnicę.
• Do samochodu będą dołączone instrukcje obsługi, dwie broszury serwisowe, zestaw narzędzi, dwa kluczyki, torba do przechowywania twardego i miękkiego dachu, puszka spoiwa do opon Holts oraz prawie nowy zestaw do czyszczenia i ochrony miękkiego dachu Autoglym.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: wzdłuż dolnych progów po obu stronach znajduje się wysypka żwirowa, która jest zauważalna tylko z bliska. Istnieje również niewielki ślad na tylnym spojlerze samochodu i kilka niewielkich śladów na masce nad folią ochronną lakieru. Wewnątrz fotel kierowcy ma obszary, w których kolor skóry się wytarł, a Alcantara jest również nieco zużyta i szorstka na powierzchni, ale nie jest rozdarta ani zużyta.
• Sprzedawca zauważa, że króćce hamulcowe są lekko skorodowane, ale ogólnie w porządku, a elastyczna część zewnętrzna wydechu również wykazuje oznaki korozji.
• W październiku 2021 r. przeprowadzono korektę lakieru etapu 2 i aplikację powłoki ceramicznej Gtechniq Crystal Serum Light, która chroni lakier pojazdu przez okres do 5 lat.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 13 lutego 2023 r. przy przebiegu 36 562 mil, po tym, jak wcześniej tego samego dnia nie przeszedł testu emisji spalin z powodu przegrzania, a przedni reflektor boczny nie działał na światłach mijania. Ostatni test zakończył się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia rutynowa konserwacja tego Elise została przeprowadzona w lutym 2023 r. przy przebiegu 36 562 mil przez Back On Track Motorsport w Guildford. Prace obejmowały serwis "A" z wymianą oleju silnikowego i filtra, a także wymianę płynu hamulcowego, paska rozrządu, paska VVC i paska alternatora.
• Wcześniej samochód był serwisowany w marcu 2022 roku przy przebiegu 35 468 mil, co było usługą typu "B" obejmującą wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę płynu hamulcowego, płynu sprzęgłowego, świec zapłonowych i klocków hamulcowych, a także czyszczenie filtra powietrza.
• W kwietniu 2021 r., przy przebiegu 34 657 mil, przeprowadzono serwis "A" obejmujący wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę płynu hamulcowego i sprzęgłowego.
• Sprzedawca zauważa również, że uszczelka głowicy uległa awarii w 2019 roku, a głowica cylindrów została usunięta i sprawdzona bez żadnych problemów. Następnie odtłuszczono ją, sprawdzono wysokość tulei i zamontowano nową, ulepszoną uszczelkę głowicy MLS, od której nie było żadnych problemów.
• Pełne ustawienie geometrii zostało przeprowadzone po zamontowaniu amortyzatorów Nitron NTR w marcu 2022 r., czujnik wałka rozrządu został wymieniony w maju 2023 r., a elektrozawór sterujący VVC został odnowiony w lipcu 2023 r. Linka hamulca ręcznego została wymieniona w październiku 2023 roku, wraz z pakietem rezystorów, uszczelką wału napędowego i rurą spustową oleju, a nowy akumulator Bosch S4 został zamontowany w maju 2023 roku.

Daty i przebiegi:

• 10/2004 - 987 mil - serwis posprzedażny 1000 mil / 12 miesięcy - Peninsula Lotus
• 06/2006 - 6,031 mil - Serwis - Premier Coachworks Exeter
• 04/2008 - 10 696 mil - serwis B - Premier Coachworks Exeter
• 07/2008 - 11 954 mil - Serwis - Westover Sports Cars
• 06/2009 - 14 237 mil - Serwis - Bell and Colvill
• 05/2010 - 16 171 mil - serwis C - Bell and Colvill
• 03/2011 - 19 723 mil - Serwis - Westover Sports Cars
• 03/2012 - 23 848 mil - Serwis i paski - Sinclaire of London
• 02/2013 - 25 261 mil - Serwis - Sinclaire of London
• 04/2014 - 27 339 mil - Serwis - Sinclaire of London
• 09/2015 - 29 147 mil - serwis C - Essex Autosport
• 09/2017 - 30 165 mil - Serwis - Essex Autosport
• 10/2018 - 31 292 mil - Serwis - Powrót na tor
• 06/2019 - 32 168 mil - serwis C - powrót na tor
• 06/2020 - 33 477 mil - Serwis - Powrót na tor
• 05/2021 - 34 657 mil - Serwis - Powrót na tor
• 02/2022 - 35 468 mil - serwis B - powrót na tor
• 02/2023 - 36 562 mil - Serwis i paski - Powrót na właściwe tory

PODSUMOWANIE

Ten Lotus Elise S2 to atrakcyjny egzemplarz wciągającego brytyjskiego samochodu sportowego w mocniejszej wersji 111S, która dodaje technologię VVC do i tak już żwawego dostarczania mocy serii K. Oferowany w imponującym, dyskretnie zmodyfikowanym stanie i prezentowany w atrakcyjnej kombinacji kolorów, ten dobrze utrzymany Elise będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji samochodów wyczynowych i ekscytującym towarzyszem do jazdy po drogach klasy B.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Lotus Elise S2 111S é um exemplo apelativo de um automóvel desportivo leve e orientado para o condutor, que foi modificado com discernimento e apresenta uma baixa quilometragem desde novo.
• É alimentado por um motor VVC VVC de 1,8 litros da série K, naturalmente aspirado, que produz 156 cv e acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este Elise é agora posto à venda pelo seu quinto proprietário, que o desfrutou durante os últimos cinco anos.
• O conta-quilómetros indica uns modestos 36.970 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Elise S2 111S tem um bonito acabamento em Magnetic Blue com um painel de tejadilho "targa" em tecido azul escuro e um painel de tejadilho rígido na cor da carroçaria.
• No interior, o habitáculo é revestido em pele creme e Alcantara azul, realçado por aplicações em alumínio.
• É montado em jantes de liga leve pretas de 16 polegadas com oito raios, calçadas com pneus Yokohama Advan Neova AD07, com o composto LTS2. Os pneus dianteiros têm 5,6 mm de piso restante e os traseiros 6 mm.
• As especificações de fábrica incluem um volante de três raios em pele e Alcântara, uma alavanca de velocidades e punho do travão de mão em alumínio preto, vidros eléctricos, uma aparelhagem de CD JVC com ligação auxiliar e USB e faróis de nevoeiro.
• Este Elise possui agora um sistema de escape Janspeed pós-venda, uma entrada de ar Lotus hurricane, suspensão Nitron NTR e um radiador de alumínio melhorado.
• O carro será acompanhado pelos manuais do proprietário, dois folhetos de serviço, o kit de ferramentas, duas chaves, um saco de arrumação para a capota rígida e para a capota macia, uma lata de solda de pneus Holts e um kit de limpeza e proteção da capota macia Autoglym quase novo.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: ao longo das soleiras inferiores de ambos os lados, há marcas de gravilha que só são visíveis de perto. Existe também uma pequena marca no rebordo do spoiler traseiro do automóvel e algumas pequenas marcas no capot por cima da película de proteção da pintura. No interior, o banco do condutor tem zonas onde a cor se desgastou na pele e a Alcantara também está um pouco gasta e áspera na superfície, mas não está rasgada ou desgastada.
• O vendedor refere que os ferrolhos dos travões estão ligeiramente corroídos, mas em geral estão bons, e que a secção exterior flexível do escape também apresenta sinais de corrosão.
• Em outubro de 2021, foi efectuada uma correção de pintura de fase 2 e a aplicação do revestimento cerâmico Gtechniq Crystal Serum Light, que protege a pintura do veículo até 5 anos.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 13 de fevereiro de 2023, com 36.562 quilómetros, depois de ter sido reprovado no início do mesmo dia devido ao teste de emissões estar incompleto por sobreaquecimento e o farol dianteiro exterior não funcionar em médios. Este último teste resultou numa aprovação limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção de rotina mais recente deste Elise foi efectuada em fevereiro de 2023, às 36.562 milhas, pela Back On Track Motorsport em Guildford. O trabalho incluiu um serviço "A" com uma mudança de óleo e filtro do motor, juntamente com a substituição do líquido dos travões, da correia de distribuição, da correia VVC e da correia do alternador.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em março de 2022, às 35.468 milhas, uma revisão "B" que incluiu uma mudança do óleo do motor e do filtro e a substituição do líquido dos travões, do líquido da embraiagem, das velas de ignição e das pastilhas dos travões, bem como uma limpeza do filtro de ar.
• Em abril de 2021, com 34.657 quilómetros, foi efectuada uma revisão "A", com uma mudança do óleo do motor e do filtro, e substituição do líquido dos travões e do líquido da embraiagem.
• O vendedor também refere que a junta da cabeça falhou em 2019, e a cabeça do cilindro foi removida e verificada sem problemas. Foi então desnatado, as alturas do revestimento foram verificadas e uma nova junta de cabeça MLS atualizada foi instalada, desde a qual não houve problemas.
• Foi efectuada uma configuração completa da geometria quando os amortecedores Nitron NTR foram instalados em março de 2022, o sensor da árvore de cames foi substituído em maio de 2023 e a válvula de controlo solenoide VVC foi renovada em julho de 2023. O cabo do travão de mão foi substituído em outubro de 2023, juntamente com o conjunto de resistências, o vedante do veio de transmissão e o tubo de descida do óleo, e foi instalada uma nova bateria Bosch S4 em maio de 2023.

Datas e quilómetros:

• 10/2004 - 987 milhas - Serviço pós-venda de 1.000 milhas / 12 meses - Peninsula Lotus
• 06/2006 - 6.031 milhas - Uma revisão - Premier Coachworks Exeter
• 04/2008 - 10.696 milhas - Serviço B - Premier Coachworks Exeter
• 07/2008 - 11.954 milhas - Uma revisão - Westover Sports Cars
• 06/2009 - 14.237 milhas - Uma revisão - Bell e Colvill
• 05/2010 - 16.171 milhas - Serviço C - Bell e Colvill
• 03/2011 - 19.723 milhas - Uma revisão - Westover Sports Cars
• 03/2012 - 23.848 milhas - Uma revisão e correias - Sinclaire of London
• 02/2013 - 25.261 milhas - Uma revisão - Sinclaire of London
• 04/2014 - 27.339 milhas - Uma revisão - Sinclaire of London
• 09/2015 - 29.147 milhas - Serviço C - Essex Autosport
• 09/2017 - 30.165 milhas - Uma revisão - Essex Autosport
• 10/2018 - 31.292 milhas - Uma revisão - De volta à pista
• 06/2019 - 32.168 milhas - Serviço C - De volta à pista
• 06/2020 - 33.477 milhas - Uma revisão - De volta à pista
• 05/2021 - 34.657 milhas - Uma revisão - De volta à pista
• 02/2022 - 35.468 milhas - Serviço B - De volta à pista
• 02/2023 - 36.562 milhas - Uma revisão e correias - De volta à pista

RESUMO

Este Lotus Elise S2 é um exemplar bem especificado do envolvente carro desportivo britânico de peso pluma na versão mais potente 111S, que adiciona a tecnologia VVC à já animada potência da série K. Oferecido em condições impressionantes e modificado com discernimento, e apresentado numa combinação de cores apelativa, este Elise bem conservado seria uma excelente adição a qualquer coleção de carros de desempenho e um companheiro emocionante para viagens de estrada B.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. Salvo declaração explícita do vendedor em contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Lotus Elise S2 111S är ett tilltalande exempel på den lätta förarfokuserade sportbilen, som har modifierats med omdöme och har låg körsträcka sedan den var ny.
• Den drivs av en naturligt sugande 1,8-liters VVC-inline-fyra i "K-serien", som ger 156 hk och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna Elise erbjuds nu till försäljning av sin femte ägare, som har njutit av den under de senaste fem åren.
• Vägmätaren visar blygsamma 36 970 mil från nystart.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Elise S2 111S är målad i den vackra färgen Magnetic Blue med en mörkblå "targa"-takpanel i tyg och en karossfärgad hård takpanel.
• Invändigt är kupén klädd i krämfärgat läder och blå Alcantara, framhävt av aluminiumlister.
• Den rullar på svarta 16-tums åttaarmade lättmetallfälgar, skodda med Yokohama Advan Neova AD07-däck med LTS2-blandning. Framdäcken har 5,6 mm mönster kvar och bakdäcken 6 mm.
• Fabriksutrustningen omfattar en läder- och Alcantara-trimmad treekrad ratt, växelspaksknopp och handbromshandtag i svart aluminium, elmanövrerade fönster, en JVC CD-stereo med aux- och USB-anslutning samt dimljus.
• Denna Elise har nu ett eftermonterat Janspeed-avgassystem, ett Lotus Hurricane-luftintag, Nitron NTR-fjädring och en uppgraderad aluminiumkylare.
• Bilen kommer att åtföljas av sina ägarhandböcker, två servicehäften, verktygssatsen, två nycklar, förvaringsväska för hardtop och softtop, en burk med Holts däcksvets och en nästan ny Autoglym rengörings- och skyddssats för softtop.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: längs de nedre trösklarna på båda sidor finns det grusutslag som endast märks på nära håll. Det finns också ett litet märke på bakspoilerns läpp på bilen och några små märken på motorhuven ovanför lackskyddsfilmen. Inuti har förarsätet områden där färgen har nötts bort på lädret, och Alcantara är också lite slitet och grovt på ytan, men det är inte slitet eller utslitet.
• Säljaren noterar att bromshylsorna är något korroderade men i allmänhet fina, och att avgasrörets flexibla yttre sektion också visar tecken på korrosion.
• I oktober 2021 utfördes en steg 2-lackkorrigering och Gtechniq Crystal Serum Light keramisk lackering, vilket skyddar fordonets lack i upp till 5 år.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 13 februari 2023 vid 36 562 miles, efter att den misslyckats tidigare samma dag på grund av att utsläppstestet var ofullständigt eftersom den överhettades, och den främre strålkastaren på sidan inte fungerade med halvljus. Det senaste testet resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den här Elises senaste rutinunderhåll utfördes i februari 2023 vid 36 562 miles av Back On Track Motorsport i Guildford. Arbetet bestod av en "A"-service med byte av motorolja och filter, samt byte av bromsvätska, kamrem, VVC-remmen och generatorremmen.
• Innan detta servades bilen i mars 2022 vid 35 468 miles, vilket var en "B" service inklusive byte av motorolja och filter och byte av bromsvätska, kopplingsvätska, tändstift och bromsbelägg, samt en rengöring av luftfiltret.
• I april 2021, efter 34 657 mil, utfördes en A-service med byte av motorolja och filter samt byte av bromsvätska och kopplingsvätska.
• Säljaren noterar också att topplockspackningen gick sönder 2019, och cylinderhuvudet togs bort och kontrollerades utan problem. Det skummades sedan, linerhöjderna kontrollerades och en ny uppgraderad MLS topplockspackning monterades, sedan dess har det inte funnits några problem.
• En fullständig geometriinställning utfördes när Nitron NTR-stötdämparna monterades i mars 2022, kamaxelsensorn byttes ut i maj 2023 och VVC-magnetventilen förnyades i juli 2023. Handbromskabeln byttes ut i oktober 2023, tillsammans med resistorpaketet, drivaxeltätningen och oljeröret, och ett nytt Bosch S4-batteri monterades i maj 2023.

Datum och körsträckor:

• 10/2004 - 987 miles - 1 000 miles / 12 månaders service efter försäljning - Peninsula Lotus
• 06/2006 - 6 031 miles - En service - Premier Coachworks Exeter
• 04/2008 - 10 696 mil - B-service - Premier Coachworks Exeter
• 07/2008 - 11 954 mil - En service - Westover Sports Cars
• 06/2009 - 14 237 miles - A service - Bell and Colvill
• 05/2010 - 16,171 miles - C service - Bell and Colvill
• 03/2011 - 19,723 miles - En service - Westover Sports Cars
• 03/2012 - 23 848 miles - Service och bälten - Sinclaire of London
• 02/2013 - 25 261 miles - A service - Sinclaire of London
• 04/2014 - 27,339 miles - En service - Sinclaire of London
• 09/2015 - 29 147 mil - C-service - Essex Autosport
• 09/2017 - 30,165 miles - En service - Essex Autosport
• 10/2018 - 31 292 miles - En service - Tillbaka på banan
• 06/2019 - 32 168 miles - C-service - Tillbaka på rätt spår
• 06/2020 - 33 477 miles - En service - Tillbaka på rätt spår
• 05/2021 - 34 657 miles - A service - Tillbaka på rätt spår
• 02/2022 - 35 468 miles - B service - Tillbaka på rätt spår
• 02/2023 - 36 562 miles - Service och bälten - Tillbaka på banan

SAMMANFATTNING

Denna Lotus Elise S2 är ett vackert specificerat exempel på den engagerande fjäderlätta brittiska sportbilen i den mer kraftfulla 111S-utförandet, som lägger till VVC-teknik till K-seriens redan pigga kraftleverans. Denna välskötta Elise är i ett imponerande modifierat skick och presenteras i en tilltalande färgkombination, vilket gör den till ett fint tillskott till alla samlingar av prestandabilar och en spännande följeslagare för livliga B-vägkörningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.