2004 Holden HSV GTS 300 - #24

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Holden HSV GTS 300 ist ein sehr gut erhaltenes Exemplar des extrem seltenen modernen, klassischen Performance-Coupés, das mit einem geringen Kilometerstand aus dem Neuzustand angeboten wird.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 5,7-Liter-V8-Saugmotor von Callaway C4B, der 300 kW über ein Sechsgang-Tremec-T56-Schaltgetriebe an die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar befindet sich seit weniger als einem Jahr im Besitz des Verkäufers.
• Dieser HSV GTS 300 hat die Baunummer 24 und ist das letzte von HSV gebaute manuelle VIII GTS Coupe.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 37.313 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die ursprünglich auf dem Monaro VII basierende, aber in HSV Coupe umbenannte Modellreihe bestand zunächst aus zwei Varianten, dem GTO und dem GTS. Der GTS war das Spitzenmodell und verfügte über eine Reihe begehrenswerter Upgrades, darunter ein leistungsstärkerer Motor, ein HydraTrack-Sperrdifferenzial, ein verstellbares Öhlins-Fahrwerk, Sechs-Kolben-Bremssättel vorne und Vier-Kolben-Bremssättel hinten, ein dezenter Dachspoiler, ein niedriger Heckspoiler und Metallic-Akzente im Bodykit.
• Dieses Exemplar ist im eleganten Farbton Phantom Black mit kontrastierenden silbernen Akzenten an der unteren Zierleiste und einer schwarzen Lederausstattung mit Kontrastnähten, gestickten HSV-Emblemen an den Sitzlehnen sowie Kohlefaser- und silbernen Zierleisten ausgestattet.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die rote Bremssättel mit HSV-Logo einrahmen und mit Bridgestone Potenza-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören Parksensoren hinten, ein elektrisches Schiebedach, ein Tempomat, weiße Ziffernblätter, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine Blaupunkt-CD-Stereoanlage mit Multi-Wechsler, eine zuschaltbare Traktionskontrolle, Öldruck- und Smarttire-Monitor-Anzeigen im oberen Bereich des Armaturenbretts sowie elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreistufiger Fahrerspeicherfunktion.
• Zum Lieferumfang gehören ein platzsparendes Reserverad, ein Wagenheber, alle Bedienungsanleitungen mit schwarzer Ledertasche, drei Schlüssel, ein Topf mit HSV-Lack, die Bordbücher, ein schwarzes, in Leder gebundenes Kompendium mit Echtheitszertifikat und Prüfstandsausdrucken sowie eine Bestätigung des HSV-Kundendienstleiters über die Bauart des Fahrzeugs, verschiedene zusätzliche Broschüren und ein offizieller Metallkoffer mit HSV-Logo.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Die vordere Stoßstange wurde neu lackiert, und es gibt jetzt kleinere Steinschlagschäden an der vorderen Stoßstange.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses GTS 300 wurde im Juni 2023 bei 37.311 km von JK Performance durchgeführt.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören die Montage neuer Reifen und der Austausch der Windschutzscheibe durch einen Vorbesitzer.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Holden HSV GTS 300 ist ein zeitlos spezifiziertes und besonders gut erhaltenes Exemplar des extrem seltenen modernen klassischen Performance-Coupés, das mit einem geringen Kilometerstand von Neuem angeboten wird. Bestätigt als das letzte manuelle VIII GTS Coupe, das von HSV gebaut wurde, mit einer Reihe von wünschenswerten Werks-Upgrades und mit einem leistungsstarken V8-Motor, der mit einem einnehmenden Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre es eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Sammlung und ein aufregender und dennoch praktischer Begleiter für schnelle tägliche Fahrten, Wochenendspaß und längere Straßenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung behalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Holden HSV GTS 300 es un ejemplo muy bien conservado de la extremadamente rara coupé rendimiento clásico moderno, que se ofrece con bajo kilometraje desde nuevo.
• Bajo el capó se esconde un motor Callaway C4B V8 atmosférico de 5,7 litros, que entrega 300 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión manual Tremec T56 de seis velocidades.
• Este ejemplo ha estado con el vendedor durante menos de un año.
• Este HSV GTS 300 es el número 24 y está certificado como el último GTS Coupé VIII manual construido por HSV.
• El cuentakilómetros marca sólo 37.313 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Basado originalmente en el Monaro VII, pero rebautizado como HSV Coupé, la gama de modelos constaba inicialmente de dos variantes, el GTO y el GTS. El GTS era el modelo tope de gama y contaba con una serie de mejoras, como un motor más potente, un diferencial de deslizamiento limitado HydraTrack, suspensión Öhlins ajustable, pinzas de freno delanteras de seis pistones y traseras de cuatro pistones, un sutil alerón en el techo, un alerón trasero bajo y detalles metálicos en la carrocería.
• Este ejemplar está acabado en el elegante tono Phantom Black con detalles plateados en contraste en la parte inferior, sobre un interior tapizado en cuero negro, con costuras en contraste, emblemas HSV bordados en los respaldos de los asientos y detalles en fibra de carbono y plata.
• Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas y cinco radios, con pinzas de freno rojas de la marca HSV y neumáticos Bridgestone Potenza.
• El equipamiento incluye sensores de aparcamiento traseros, techo solar eléctrico, control de crucero, esferas blancas, climatizador automático bizona, equipo de música Blaupunkt CD con multicambiador, control de tracción desconectable, indicadores de presión de aceite y monitor Smarttire en la parte superior del salpicadero y asientos delanteros con ajuste eléctrico y memoria de tres posiciones para el conductor.
• El coche viene con una rueda de repuesto que ahorra espacio, un gato, todos los manuales del propietario con una cartera de cuero negro, tres llaves, un bote de pintura de retoque de la marca HSV, los libros de registro, un compendio encuadernado en cuero negro con un certificado de autenticidad y las impresiones del banco de potencia, así como la confirmación de la importancia de la construcción del coche por parte del gerente del servicio de atención al cliente de HSV, varios folletos complementarios y una maleta metálica oficial de la marca HSV.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el parachoques delantero ha sido repintado, y ahora hay pequeñas astillas de piedra en el parachoques delantero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este GTS 300 se llevó a cabo en junio de 2023 a los 37.311 Kms por JK Performance
• Otro mantenimiento destacable es el montaje de neumáticos nuevos y la sustitución del parabrisas por un propietario anterior.

RESUMEN

Este Holden HSV GTS 300 es un ejemplo atemporal especificado y particularmente bien conservado de la extremadamente rara coupé rendimiento clásico moderno, que se ofrece con bajo kilometraje desde nuevo. Confirmado como el último manual VIII GTS Coupe construido por HSV, con una serie de mejoras de fábrica deseables, y con un potente motor V8 acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades de acoplamiento, que haría una adición exigente a cualquier colección, y un compañero emocionante y práctico para la conducción diaria rápida, diversión de fin de semana, y los viajes por carretera de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Holden HSV GTS 300 est un exemple très bien préservé de ce coupé classique moderne extrêmement rare, proposé avec un faible kilométrage depuis l'origine.
• Sous le capot se trouve un V8 Callaway C4B de 5,7 litres à aspiration naturelle, qui fournit 300 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle Tremec T56 à six rapports.
• Cet exemple est chez le vendeur depuis moins d'un an.
• Ce HSV GTS 300 est le numéro 24, et est certifié comme étant le dernier coupé GTS VIII manuel construit par HSV.
• Le compteur n'affiche que 37 313 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Basée à l'origine sur la Monaro VII, mais rebaptisée HSV Coupe, la gamme de modèles se composait initialement de deux variantes, la GTO et la GTS. La GTS était le modèle haut de gamme et comportait un certain nombre d'améliorations souhaitables, notamment un moteur plus puissant, un différentiel à glissement limité HydraTrack, une suspension Öhlins réglable, des étriers à six pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière, un becquet de toit subtil, un becquet arrière bas et des accents métalliques sur la carrosserie.
• Cet exemplaire est habillé de la teinte élégante Phantom Black avec des garnitures inférieures argentées contrastées, sur un intérieur garni de cuir noir, avec des surpiqûres contrastées, des emblèmes HSV brodés sur le dossier des sièges, et des garnitures en fibre de carbone et argentées.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 19 pouces à cinq branches, avec des étriers de frein rouges de la marque HSV et des pneus Bridgestone Potenza.
• L'équipement comprend des capteurs de stationnement arrière, un toit ouvrant électrique, un régulateur de vitesse, des cadrans blancs, une climatisation automatique bizone, une chaîne stéréo CD Blaupunkt avec changeur multiple, un antipatinage commutable, des jauges de pression d'huile et de surveillance Smarttire sur la partie supérieure du tableau de bord, et des sièges avant à réglage électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur.
• La voiture est livrée avec une roue de secours, un cric, tous les manuels du propriétaire dans une pochette en cuir noir, trois clés, un pot de peinture de retouche HSV, les carnets de bord, un recueil relié en cuir noir avec un certificat d'authenticité et les impressions des bancs d'essai, ainsi qu'une confirmation de l'importance de la construction de la voiture par le directeur du service clientèle HSV, divers dépliants supplémentaires et une valise métallique officielle HSV.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que le pare-chocs avant a été repeint et qu'il y a maintenant de petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette GTS 300 a été effectué en juin 2023 à 37 311 Kms par JK Performance.
• Parmi les autres entretiens notables, citons le montage de nouveaux pneus et le remplacement du pare-brise par un ancien propriétaire.

RÉSUMÉ

Cette Holden HSV GTS 300 est un exemple intemporel et particulièrement bien préservé de l'extrêmement rare coupé de performance classique moderne, proposé avec un faible kilométrage depuis l'origine. Confirmé comme le dernier coupé VIII GTS manuel construit par HSV, avec un certain nombre d'améliorations d'usine souhaitables, et doté d'un puissant moteur V8 couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, il constituerait un ajout de choix à toute collection, et un compagnon à la fois excitant et pratique pour la conduite quotidienne rapide, le plaisir du week-end, et les voyages sur de plus longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Holden HSV GTS 300 è un esempio molto ben conservato della rarissima coupé moderna ad alte prestazioni, offerta con un basso chilometraggio da nuova.
• Sotto il cofano si trova un V8 Callaway C4B da 5,7 litri ad aspirazione naturale, che eroga 300 kW alle ruote posteriori tramite un cambio manuale Tremec T56 a sei rapporti.
• Questo esemplare è in possesso del venditore da meno di un anno.
• Questa HSV GTS 300 è la numero 24 ed è certificata come l'ultima GTS Coupé manuale VIII costruita da HSV.
• Il contachilometri segna solo 37.313 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Originariamente basata sulla Monaro VII, ma ribattezzata HSV Coupé, la gamma di modelli era inizialmente composta da due varianti, la GTO e la GTS. La GTS era il modello top di gamma e presentava una serie di interessanti aggiornamenti, tra cui un motore più potente, un differenziale a slittamento limitato HydraTrack, sospensioni Öhlins regolabili, pinze anteriori a sei pistoncini e posteriori a quattro pistoncini, un sottile spoiler sul tetto, uno spoiler posteriore ribassato e accenti metallizzati per la carrozzeria.
• Questo esemplare è rifinito nell'elegante tonalità Phantom Black con inserti inferiori argentati a contrasto, su interni rivestiti in pelle nera, con cuciture a contrasto, emblemi HSV ricamati sugli schienali dei sedili e inserti in fibra di carbonio e argento.
• Monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 19 pollici, con pinze dei freni rosse a marchio HSV e pneumatici Bridgestone Potenza.
• L'equipaggiamento comprende i sensori di parcheggio posteriori, il tetto apribile elettrico, il cruise control, i quadranti bianchi, il climatizzatore automatico bi-zona, lo stereo CD Blaupunkt con caricatore multiplo, il controllo di trazione disinseribile, gli indicatori della pressione dell'olio e del monitor Smarttire sulla parte superiore del cruscotto e i sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria a tre posizioni per il conducente.
• La vettura è corredata di ruota di scorta salvaspazio, cric, tutti i manuali d'uso e manutenzione con una custodia in pelle nera, tre chiavi, un barattolo di vernice per ritocchi a marchio HSV, i registri di bordo, un compendio rilegato in pelle nera con un certificato di autenticità e le stampe dei motori, nonché la conferma dell'importanza della costruzione della vettura da parte del responsabile del servizio clienti HSV, vari opuscoli supplementari e una valigia ufficiale in metallo a marchio HSV.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: il paraurti anteriore è stato riverniciato e ora ci sono piccole schegge di pietra sul paraurti anteriore.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa GTS 300 è stata effettuata nel giugno 2023 a 37.311 km da JK Performance.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il montaggio di nuovi pneumatici e la sostituzione del parabrezza da parte di un precedente proprietario.

SOMMARIO

Questa Holden HSV GTS 300 è un esempio senza tempo e particolarmente ben conservato di un coupé dalle prestazioni classiche moderne estremamente rare, offerto con un basso chilometraggio da nuovo. Confermata come l'ultima GTS Coupé manuale VIII costruita da HSV, con una serie di interessanti aggiornamenti di fabbrica, e vantando un potente motore V8 accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a sei marce, sarebbe un'aggiunta interessante a qualsiasi collezione e una compagna emozionante e pratica per la guida quotidiana, il divertimento nel fine settimana e i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Holden HSV GTS 300 is een zeer goed bewaard gebleven voorbeeld van de uiterst zeldzame moderne klassieke performance coupé, aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 5,7-liter Callaway C4B V8, die 300 kW levert aan de achterwielen via een handgeschakelde Tremec T56 zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar is minder dan een jaar in het bezit van de verkoper.
• Deze HSV GTS 300 is bouwnummer 24 en is gecertificeerd als de laatste handgeschakelde VIII GTS Coupé ooit gebouwd door HSV.
• De kilometerteller geeft slechts 37.313 Kms aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Oorspronkelijk gebaseerd op de Monaro VII, maar omgedoopt tot de HSV Coupé, bestond het modellengamma aanvankelijk uit twee varianten, de GTO en de GTS. De GTS was het topmodel en had een aantal aantrekkelijke upgrades, waaronder een krachtigere motor, een HydraTrack sperdifferentieel, instelbare Öhlins-vering, remklauwen met zes zuigers voor en vier zuigers achter, een subtiele dakspoiler, een lage achterspoiler en metallic accenten in de bodykit.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de gestroomlijnde kleur Phantom Black met contrasterende zilverkleurige accenten op de onderste sierdelen, boven een zwart lederen interieur met contrasterende stiksels, geborduurde HSV-emblemen op de rugleuningen en koolstofvezel en zilverkleurige sieraccenten.
• Hij staat op 19-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, met rode HSV-remklauwen en Bridgestone Potenza-banden.
• De uitrusting omvat parkeersensoren achter, een elektrisch schuifdak, cruise control, witte wijzerplaten, automatische airconditioning met twee zones, een Blaupunkt cd-stereo-installatie met multichanger, uitschakelbare tractiecontrole, meters voor oliedruk en Smarttire-monitor boven op het dashboard en elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder met drie standen.
• De auto wordt geleverd met een ruimtebesparend reservewiel, een krik, alle handleidingen voor de eigenaar met een zwart leren portemonnee, drie sleutels, een pot HSV-branded touch-up verf, de logboeken, een zwart in leer gebonden compendium met een certificaat van echtheid en dyno-uitdraaien, evenals de bevestiging van de bouw van de auto van de manager van de HSV klantenservice, diverse aanvullende folders en een officiële HSV-branded metalen koffer.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de voorbumper is opnieuw gespoten en er zitten nu kleine steenslagschade op de voorbumper.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze GTS 300 werd uitgevoerd in juni 2023 bij 37.311 km door JK Performance.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het monteren van nieuwe banden en het vervangen van de voorruit door een vorige eigenaar.

SAMENVATTING

Deze Holden HSV GTS 300 is een tijdloos gespecificeerd en bijzonder goed bewaard voorbeeld van de uiterst zeldzame moderne klassieke performance coupé, die vanaf nieuw weinig kilometers heeft gereden. Bevestigd als de laatste handgeschakelde VIII GTS Coupe ooit gebouwd door HSV, met een aantal wenselijke fabrieksupgrades, en met een krachtige V8 motor gekoppeld aan een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak, zou het een onderscheidende aanvulling op elke collectie zijn, en een opwindende maar praktische metgezel voor snelle dagelijkse ritten, weekend plezier, en langere afstanden road trips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Holden HSV GTS 300 to bardzo dobrze zachowany egzemplarz niezwykle rzadkiego, nowoczesnego, klasycznego coupe, oferowany z niskim przebiegiem od nowości.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik Callaway C4B V8 o pojemności 5,7 litra, dostarczający 300 kW na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów Tremec T56.
• Ten egzemplarz był u sprzedawcy przez mniej niż rok.
• Ten HSV GTS 300 ma numer 24 i jest certyfikowany jako ostatni w historii manualny VIII GTS Coupe zbudowany przez HSV.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 37 313 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pierwotnie oparty na Monaro VII, ale przemianowany na HSV Coupe, gama modeli początkowo składała się z dwóch wariantów, GTO i GTS. GTS był modelem z najwyższej półki i posiadał szereg pożądanych ulepszeń, w tym mocniejszy silnik, mechanizm różnicowy HydraTrack o ograniczonym poślizgu, regulowane zawieszenie Öhlins, sześciotłoczkowe przednie i czterotłoczkowe tylne zaciski hamulcowe, subtelny spojler dachowy, niski tylny spojler i metaliczne akcenty nadwozia.
• Ten egzemplarz jest wykończony w eleganckim odcieniu Phantom Black z kontrastującymi srebrnymi akcentami dolnej listwy ozdobnej, z wnętrzem obszytym czarną skórą, z kontrastującymi szwami, haftowanymi emblematami HSV na oparciach siedzeń oraz akcentami z włókna węglowego i srebrnymi wykończeniami.
• Jeździ na zestawie 19-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych, obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi marki HSV i wyposażonych w opony Bridgestone Potenza.
• Wyposażenie obejmuje tylne czujniki parkowania, elektryczny szyberdach, tempomat, białe tarcze zegarów, dwustrefową automatyczną klimatyzację, radio Blaupunkt CD z wieloma zmieniarkami, przełączaną kontrolę trakcji, wskaźniki ciśnienia oleju na górnej desce rozdzielczej i monitor opon Smarttire oraz elektrycznie regulowane przednie fotele z pamięcią trzech pozycji kierowcy.
• Samochód jest dostarczany z kołem zapasowym oszczędzającym miejsce, podnośnikiem, wszystkimi instrukcjami obsługi z czarnym skórzanym portfelem, trzema kluczykami, garnkiem lakieru do retuszu marki HSV, dziennikami, czarnym skórzanym kompendium z certyfikatem autentyczności i wydrukami z hamowni, a także potwierdzeniem znaczenia budowy samochodu od kierownika działu obsługi klienta HSV, różnymi dodatkowymi ulotkami i oficjalną metalową walizką marki HSV.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: przedni zderzak został ponownie polakierowany, a na przednim zderzaku znajdują się teraz drobne odpryski kamieni.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd GTS 300 został przeprowadzony w czerwcu 2023 r. przy przebiegu 37 311 km przez JK Performance.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują montaż nowych opon i wymianę przedniej szyby przez poprzedniego właściciela.

PODSUMOWANIE

Ten Holden HSV GTS 300 to ponadczasowy i wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz niezwykle rzadkiego współczesnego klasycznego coupe, oferowany z niskim przebiegiem od nowości. Potwierdzony jako ostatni w historii manualny VIII GTS Coupe zbudowany przez HSV, z wieloma pożądanymi fabrycznymi ulepszeniami i wyposażony w potężny silnik V8 połączony z wciągającą sześciobiegową manualną skrzynią biegów, będzie wymagającym dodatkiem do każdej kolekcji i ekscytującym, ale praktycznym towarzyszem do szybkiej codziennej jazdy, weekendowej zabawy i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Holden HSV GTS 300 é um exemplo muito bem conservado do extremamente raro coupé de desempenho clássico moderno, oferecido com baixa quilometragem desde novo.
• Sob o capot está um V8 Callaway C4B de 5,7 litros naturalmente aspirado, que debita 300 kW às rodas traseiras através de uma caixa manual Tremec T56 de seis velocidades.
• Este exemplar está na posse do vendedor há menos de um ano.
• Este HSV GTS 300 é o modelo número 24 e está certificado como sendo o último VIII GTS Coupe manual de sempre construído pela HSV.
• O conta-quilómetros indica apenas 37.313 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Originalmente baseado no Monaro VII, mas rebaptizado de HSV Coupe, a gama de modelos consistia inicialmente em duas variantes, o GTO e o GTS. O GTS era o modelo topo de gama e apresentava uma série de actualizações desejáveis, incluindo um motor mais potente, um diferencial de deslizamento limitado HydraTrack, suspensão Öhlins ajustável, pinças dianteiras de seis pistões e traseiras de quatro pistões, um subtil spoiler de tejadilho, um spoiler traseiro de baixo nível e detalhes metálicos no bodykit.
• Este exemplar tem um acabamento na elegante tonalidade Phantom Black, com acabamentos inferiores em prata contrastante, sobre um interior revestido a pele preta, com pespontos contrastantes, emblemas HSV bordados nas costas dos bancos e acabamentos em fibra de carbono e prata.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 19 polegadas com cinco raios, emoldurando pinças de travão vermelhas da marca HSV e equipadas com pneus Bridgestone Potenza.
• O equipamento inclui sensores de estacionamento traseiros, um teto de abrir elétrico, controlo da velocidade de cruzeiro, mostradores brancos, ar condicionado automático de zona dupla, uma aparelhagem de CD Blaupunkt com leitor múltiplo, controlo de tração comutável, indicadores de pressão do óleo e do monitor Smarttire na parte superior do painel de instrumentos e bancos dianteiros com regulação eléctrica e memória para três posições do condutor.
• O automóvel inclui uma roda sobresselente que poupa espaço, um macaco, todos os manuais do proprietário com uma carteira de pele preta, três chaves, um pote de tinta de retoque da marca HSV, os livros de registo, um compêndio encadernado em pele preta com um certificado de autenticidade e impressões dinâmicas, bem como a confirmação da importância da construção do automóvel pelo gestor do serviço de apoio ao cliente da HSV, vários folhetos suplementares e uma mala de metal oficial da marca HSV.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o para-choques dianteiro foi pintado de novo e existem agora pequenas lascas de pedra no para-choques dianteiro.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste GTS 300 foi efectuada em junho de 2023 com 37.311 Kms pela JK Performance
• Outra manutenção notável inclui a instalação de pneus novos e a substituição do para-brisas por um proprietário anterior.

RESUMO

Este Holden HSV GTS 300 é um exemplar intemporal e particularmente bem conservado do extremamente raro coupé de desempenho clássico moderno, oferecido com baixa quilometragem desde novo. Confirmado como o último VIII GTS Coupe manual de sempre construído pela HSV, com uma série de actualizações de fábrica desejáveis, e ostentando um potente motor V8 acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, seria uma adição exigente a qualquer coleção e um companheiro emocionante mas prático para uma condução diária rápida, diversão ao fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna Holden HSV GTS 300 är ett mycket välbevarat exempel på den extremt sällsynta moderna klassiska prestandakupén, som erbjuds med låg körsträcka från ny.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 5,7-liters Callaway C4B V8, som levererar 300 kW till bakhjulen via en sexväxlad Tremec T56 manuell växellåda.
• Detta exemplar har varit hos säljaren i mindre än ett år.
• Denna HSV GTS 300 är byggnummer 24, och är certifierad som den sista manuella VIII GTS Coupe som någonsin byggts av HSV.
• Vägmätaren visar bara 37 313 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Ursprungligen baserad på Monaro VII, men omdöpt till HSV Coupé, bestod modellserien till en början av två varianter, GTO och GTS. GTS var toppmodellen och hade ett antal önskvärda uppgraderingar, inklusive en kraftfullare motor, en HydraTrack-spärrdifferential, justerbar Öhlins-fjädring, sexkolvsok fram och fyrakolvsok bak, en subtil takspoiler, en låg bakspoiler och metalldetaljer på karossinredningen.
• Detta exemplar är målat i den eleganta nyansen Phantom Black med kontrasterande silverfärgade nedre lister, över en svart läderklädd interiör, med kontrasterande sömmar, broderade HSV-emblem på ryggstöden, och kolfiber- och silverfärgade lister.
• Den rullar på en uppsättning 19-tums femekrade lättmetallfälgar med röda HSV-märkta bromsok och Bridgestone Potenza-däck.
• Utrustningen omfattar parkeringssensorer bak, ett elektriskt soltak, farthållare, vita urtavlor, automatisk luftkonditionering med två zoner, en Blaupunkt CD-stereo med multichanger, omkopplingsbar traktionskontroll, oljetrycksmätare och Smarttire-övervakning på instrumentpanelen samt elektriskt justerbara framsäten med förarminne i tre lägen.
• Bilen levereras med ett platsbesparande reservhjul, en domkraft, alla ägarhandböcker med en svart läderplånbok, tre nycklar, en burk HSV-märkt bättringsfärg, loggböckerna, ett svart läderbundet kompendium med ett äkthetscertifikat och dynoutskrifter samt en bekräftelse på bilens byggbetydelse från chefen för HSV kundtjänst, olika kompletterande broschyrer och en officiell HSV-märkt metallresväska.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: den främre stötfångaren har varit resprayed, och det finns nu mindre sten chips på den främre stötfångaren.

SERVICEHISTORIK

• Denna GTS 300:s senaste underhåll utfördes i juni 2023 vid 37 311 km av JK Performance
• Annat anmärkningsvärt underhåll inkluderar nya däck som monterats och vindrutan som bytts ut av en tidigare ägare.

SAMMANFATTNING

Denna Holden HSV GTS 300 är ett tidlöst specificerat och särskilt välbevarat exempel på den extremt sällsynta moderna klassiska prestandakupén, som erbjuds med låg körsträcka från ny. Bekräftat som den sista manuella VIII GTS Coupe någonsin byggd av HSV, med ett antal önskvärda fabriksuppgraderingar, och med en kraftfull V8-motor kopplad till en engagerande sexväxlad manuell växellåda, skulle det göra ett krävande tillägg till någon samling och en spännande men praktisk följeslagare för snabb daglig körning, helgkul och långväga vägresor lika.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.