2004 FERRARI 575M MARANELLO - FIORANO HANDLING PACK for sale by auction in Nunthopre, North Yorkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ferrari 575M Maranello ist ein gut gepflegtes Exemplar des seltenen und anspruchsvollen V12-Grand Tourers, der mit einem geringen Kilometerstand und dem begehrten Fiorano Handling Paket angeboten wird.
Unter der Motorhaube steckt ein 5,7-Liter-V12-Saugmotor, der rund 508 PS leistet und über ein automatisiertes Sechsgang-F1-Schaltgetriebe mit Schaltwippen die Hinterräder antreibt.
Dieses originale Exemplar für den britischen Markt wurde im Mai 2004 erstmals zugelassen und befindet sich seit vier Jahren im Besitz des Verkäufers und sechsten Besitzers.
Der Kilometerzähler zeigt nur 26.180 Meilen an, was durch die Wartungshistorie des Ferrari-Haupthändlers und des Markenspezialisten belegt wird.
Es handelt sich um eines von nur 251 produzierten Exemplaren mit Rechtslenkung.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 575M wurde mit dem begehrten Fiorano Handling-Paket ausgestattet, das unter anderem niedrigere und steifere Federn, einen dickeren Stabilisator, verbesserte Bremsbeläge und Anpassungen der Radgeometrie umfasst.
Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen das Werk auch mit dem HGTC-Sportauspuff und größeren Bremsscheiben vorne verlassen hat.
Dieser 575M Maranello ist im edlen Farbton Grigio Titanio mit einer Innenausstattung aus Leder in Nero mit Kontrastnähten und geprägten Cavallino"-Emblemen an den Kopfstützen ausgestattet.
Zur Werksausstattung gehören Parksensoren hinten, ein zuschaltbarer Sportmodus, eine Klimaanlage und elektrisch verstellbare Sitze mit zwei Speicherplätzen.
Das Auto wird begleitet von einem Forza-Auspuff-Bypass-Kit, dem gestempelten Serviceheft, einem kompletten Werkzeugsatz in einer hellbraunen Ledertasche, zwei Schlüsselsätzen, dem roten Schlüsselanhänger, allen Besitzerhandbüchern mit einer hellbraunen Ledertasche, dem V5C, einem CTEK-Batterieladegerät, einer weichen Autoabdeckung der Marke Ferrari und einem Ordner mit einer großen Sammlung vergangener TÜV-Zertifikate und Wartungsrechnungen.
Ein liebgewonnenes Kennzeichen wird entfernt. Das Auto wird auf die altersbezogene Registrierung LF04 YCG zurückkehren.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: sehr kleine Steinschlagschäden an der Vorderseite des Autos, dass die hintere Stoßstange wurde zuvor neu lackiert, und minimale Anzeichen von "stickiness" zeigt auf den Tasten.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett vorhanden sind.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 2. Juni 2023 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandung bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte jährliche Inspektion dieses 575M Maranello wurde im Januar 2022 bei 25.116 Meilen vom Ferrari-Spezialisten Rardley Motors durchgeführt und umfasste neue Nockenwellenriemen, Hilfsriemen, Spannerlager, einen Wechsel des Motoröls und -filters, neue Luftfilter, neue Schläuche für die vordere Bremsleitung, neue D-Buchsen für den vorderen Stabilisator, neue Bremsflüssigkeit und den Austausch einer defekten Alarmsirene.
Ein weiterer jährlicher Service wurde im Februar 2019 bei 22.112 Meilen vom Spezialisten The Ferrari Centre durchgeführt, der neue Nockenwellenriemen, einen neuen F1-Stellantrieb, die Reparatur der Unterbodenbefestigung sowie einen Wechsel des Motoröls und des Filters umfasste.
Die Techniker des Ferrari Centre führten im August 2016 bei einem Kilometerstand von 22.039 Meilen einen Check und eine Inspektion durch, bei der eine klemmende Vorderradbremse behoben, der Handbremszapfen gelöst, die vorderen ARB-Gelenke gelöst und geschmiert und eine neue Abdeckung für den vorderen Unterlenker angebracht wurden.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören der Austausch der rechten Kraftstoffpumpe im Juni 2023 durch Enso Automotive Limited sowie eine neue Batterie, der Austausch des rechten Zündvorschaltgeräts und die Reparatur der Kraftstoffpumpenverkabelung.

Daten und Kilometerstand:

Mai 2004, PDI bei H.R.Owen Sports Cars
Apr 2005, 5.028 Meilen bei H.R.Owen Sports Cars
Jun 2006, 6.615 Meilen von H.R.Owen Sports Cars
Feb 2007, 7.095 Meilen von H.R.Owen Sports Cars
Nov 2007, 8.327 Meilen von H.R.Owen Sports Cars
Dezember 2008, 11.887 Meilen bei H.R.Owen
Jan 2010, 14.389 Meilen bei H.R.Owen Ferrari
Okt 2010, 16.704 Meilen bei H.R.Owen Ferrari
März 2011, 17.324 Meilen bei H.R.Owen Ferrari
Apr 2012, 19.030 Meilen bei Kent High Performance Cars Ferrari Spezialist
Feb 2013, 20.292 Meilen bei Kent High Performance Cars Ferrari Spezialist
Feb 2014, 21.057 Meilen bei Kent High Performance Cars Ferrari Spezialist
März 2015, 21.561 Meilen bei Kent High Performance Cars Ferrari Spezialist
März 2016, 22.041 Meilen bei Kent High Performance Cars Ferrari Spezialist
März 2017, 22.065 Meilen bei Kent High Performance Cars Ferrari Spezialist
März 2018, 22.082 Meilen bei Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Feb 2019, 22.112 Meilen bei Kent High Performance Cars Ferrari Spezialist
Jun 2019, 22.174 Meilen bei Kent High Performance Cars Ferrari Spezialist
Jan 2022, 25.116 Meilen bei Rardley Motors Limited Unabhängiger Ferrari Spezialist

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 575M Maranello ist ein sehr gepflegtes Exemplar des seltenen V12-angetriebenen Grand Tourers mit geringem Kilometerstand und einer begehrten Werksspezifikation. Es handelt sich um eines von nur 251 produzierten Exemplaren mit Rechtslenkung und eines von noch weniger Exemplaren mit dem begehrten Fiorano-Handling-Paket. Er wäre eine beeindruckende Ergänzung für jede Sammlung und ein aufregender Begleiter für Wochenendausflüge oder Reisen über den ganzen Kontinent.

Bitte beachten Sie: Der Verkäufer ist gerne bereit, das Auto in ganz Europa auf Kosten des Käufers zu liefern.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

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KEY FACTS

This Ferrari 575M Maranello is a well-maintained example of the rare and sophisticated V12-powered grand tourer, offered with low mileage from new and the desirable Fiorano Handling package.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 5.7-litre V12, producing around 508bhp and driving the rear wheels via a six-speed F1 automated-manual transmission with paddle shift.
This original UK-market example was first registered in May 2004, and has been with the seller and sixth owner for four years.
The odometer shows just 26,180 miles from new, which is supported by its Ferrari main dealer and marque specialist maintenance history.
It is understood to be one of only 251 right-hand-drive examples produced.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 575M was specified with the sought-after Fiorano Handling package, which included lower and stiffer springs, a thicker anti-roll bar, uprated brake pads and adjustments to the wheel geometry.
The seller reports the car also left the factory with the HGTC-specification sports exhaust and larger front brake discs.
This 575M Maranello is finished in the refined shade of Grigio Titanio over a Nero leather-trimmed interior, featuring contrast stitching, and embossed ‘Cavallino’ emblems on the headrests.
The factory specification includes rear parking sensors, switchable sport mode, air conditioning, and electrically adjustable seats with two position memory.
The car is accompanied by a Forza exhaust bypass kit, the stamped service booklet, a complete tool kit in a tan leather pouch, two sets of keys, the red key fob, all the owner’s manuals with a tan leather wallet, the V5C, a CTEK battery charger, a soft Ferrari-branded car cover, and a folder with a large collection of past MOT certificates and maintenance invoices.
A cherished registration is being removed. The car will revert to the age-related registration LF04 YCG.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: very minor stone chips on the front of the car, that the rear bumper has previously been resprayed, and minimal signs of ‘stickiness’ showing on the buttons.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they state that there are no warning lights on the dashboard.
The most recent MOT test was on 2 June 2023, and is understood to have been a clean pass.

SERVICE HISTORY

This 575M Maranello’s most recent annual service was in January 2022 at 25,116 miles by Ferrari specialist Rardley Motors, which included new cam belts, auxiliary belts, tensioner bearings, an engine oil and filter change, new air filters, new front brake duct hoses, new front anti-roll bar ‘D’ bushes, new brake fluid, and a faulty alarm siren replaced.
Another annual service was in February 2019 at 22,112 miles by specialist The Ferrari Centre, which included new cam belts, a new F1 actuator, the undertray fixings repaired, and an engine oil and filter change.
Technicians at The Ferrari Centre carried out a check-over and inspection service in August 2016 at 22,039 miles, which included a binding offside front brake being rectified, the handbrake pivot assembly freed off, the front ARB joints freed off and lubricated, and a new front drop link arm cover fitted.
Other notable maintenance includes the right-hand fuel pump being replaced in June 2023 by Enso Automotive Limited, alongside a new battery, the right-hand ignition ballast replaced, and fuel pump wiring repairs carried out.

Dates and mileage:

May 2004, PDI at H.R.Owen Sports Cars
Apr 2005, 5,028 miles at H.R.Owen Sports Cars
Jun 2006, 6,615 miles by H.R.Owen Sports Cars
Feb 2007, 7,095 miles by H.R.Owen Sports Cars
Nov 2007, 8,327 miles by H.R.Owen Sports Cars
Dec 2008, 11,887 miles at H.R.Owen
Jan 2010, 14,389 miles at H.R.Owen Ferrari
Oct 2010, 16,704 miles at H.R.Owen Ferrari
Mar 2011, 17,324 miles at H.R.Owen Ferrari
Apr 2012, 19,030 miles at Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Feb 2013, 20,292 miles at Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Feb 2014, 21,057 miles at Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2015, 21,561 miles at Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2016, 22,041 miles at Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2017, 22,065 miles at Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2018, 22,082 miles at Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Feb 2019, 22,112 miles at Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Jun 2019, 22,174 miles at Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Jan 2022, 25,116 miles at Rardley Motors Limited Independent Ferrari Specialist

SUMMARY

This Ferrari 575M Maranello is a very well-kept example of the rare V12-powered grand tourer, offered with low mileage, and a desirable factory specification. Understood to be one of just 251 right-hand-drive examples produced, and one of even fewer with the sought-after Fiorano Handling package; it would make an impressive addition to any collection, and an exciting companion for weekend blasts or continent-crossing road trips alike.

Please note: the seller is happy to deliver the car anywhere in Europe at the buyer’s expense.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Ferrari 575M Maranello es un ejemplo bien mantenido de la rara y sofisticada V12 gran turismo, que se ofrece con bajo kilometraje desde nuevo y el paquete de manejo Fiorano deseable.
Bajo el capó se esconde un motor V12 atmosférico de 5,7 litros, que produce unos 508 CV e impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual automatizada F1 de seis velocidades con levas de cambio.
Este ejemplo original del mercado del Reino Unido fue registrado por primera vez en mayo de 2004, y ha estado con el vendedor y sexto propietario durante cuatro años.
El cuentakilómetros muestra sólo 26.180 millas desde nuevo, que es apoyado por su concesionario principal Ferrari y la historia de la marca especialista en mantenimiento.
Se cree que es uno de los 251 ejemplares fabricados con volante a la derecha.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 575M se especificó con el codiciado paquete Fiorano Handling, que incluía muelles más bajos y rígidos, una barra estabilizadora más gruesa, pastillas de freno mejoradas y ajustes en la geometría de las ruedas.
El vendedor informa de que el coche también salió de fábrica con el escape deportivo específico para el HGTC y discos de freno delanteros más grandes.
Este 575M Maranello está acabado en el refinado tono Grigio Titanio sobre un interior tapizado en cuero Nero, con costuras de contraste y emblemas "Cavallino" en relieve en los reposacabezas.
El equipamiento de fábrica incluye sensores de aparcamiento traseros, modo deportivo conmutable, aire acondicionado y asientos de ajuste eléctrico con memoria de dos posiciones.
El coche se acompaña de un kit de derivación de escape Forza, el libro de mantenimiento sellado, un completo kit de herramientas en una funda de cuero marrón, dos juegos de llaves, el llavero rojo, todos los manuales del propietario con una cartera de cuero marrón, el V5C, un cargador de batería CTEK, una funda de coche suave de la marca Ferrari y una carpeta con una gran colección de certificados de ITV anteriores y facturas de mantenimiento.
Se retira una preciada matrícula. El coche volverá a la matrícula LF04 YCG relacionada con la edad.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: muy pequeñas astillas de piedra en la parte delantera del coche, que el parachoques trasero ha sido previamente repintado, y mínimos signos de "pegajosidad" que muestra en los botones.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última ITV fue el 2 de junio de 2023, y se entiende que la superó sin problemas.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio anual más reciente de este 575M Maranello fue en enero de 2022, a los 25.116 kilómetros, por el especialista de Ferrari Rardley Motors, que incluyó nuevas correas de levas, correas auxiliares, cojinetes tensores, un cambio de aceite de motor y filtro, nuevos filtros de aire, nuevas mangueras de conducto de freno delantero, nuevos casquillos 'D' de la barra estabilizadora delantera, nuevo líquido de frenos, y una sirena de alarma defectuosa reemplazada.
Otro servicio anual fue en febrero de 2019 a las 22,112 millas por el especialista The Ferrari Centre, que incluyó nuevas correas de levas, un nuevo actuador F1, las fijaciones de los bajos reparadas y un cambio de aceite y filtro del motor.
Los técnicos del Centro Ferrari llevaron a cabo un servicio de revisión e inspección en agosto de 2016, a los 22.039 kilómetros, que incluyó la rectificación de un freno delantero exterior que se atascaba, la liberación del conjunto del pivote del freno de mano, la liberación y lubricación de las articulaciones ARB delanteras, y la instalación de una nueva cubierta del brazo de biela delantero.
Otros mantenimientos destacables son la sustitución de la bomba de combustible derecha en junio de 2023 por Enso Automotive Limited, junto con una batería nueva, la sustitución del balasto de encendido derecho y la reparación del cableado de la bomba de combustible.

Fechas y kilometraje:

Mayo de 2004, PDI en H.R.Owen Sports Cars
Abr 2005, 5,028 millas en H.R.Owen Sports Cars
Jun 2006, 6,615 millas por H.R.Owen Sports Cars
Feb 2007, 7,095 millas por H.R.Owen Sports Cars
Nov 2007, 8,327 millas por H.R.Owen Sports Cars
Dic 2008, 11.887 millas en H.R.Owen
Enero de 2010, 14.389 millas en H.R.Owen Ferrari
Oct 2010, 16,704 millas en H.R.Owen Ferrari
Mar 2011, 17.324 millas en H.R.Owen Ferrari
Abr 2012, 19,030 millas en Kent High Performance Cars Especialista Ferrari
Feb 2013, 20,292 millas en Kent High Performance Cars Especialista en Ferrari.
Feb 2014, 21,057 millas en Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2015, 21,561 millas en Kent High Performance Cars Especialista en Ferrari.
Mar 2016, 22,041 millas en Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2017, 22,065 millas en Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2018, 22,082 millas en Kent High Performance Cars Especialista Ferrari
Feb 2019, 22,112 millas en Kent High Performance Cars Especialista en Ferrari
Jun 2019, 22,174 millas en Kent High Performance Cars Especialista en Ferrari
Ene 2022, 25,116 millas en Rardley Motors Limited Especialista Independiente de Ferrari

RESUMEN

Este Ferrari 575M Maranello es un ejemplo muy bien cuidado de la rara V12 gran turismo, que ofrece con bajo kilometraje, y una especificación de fábrica deseable. Se entiende que es uno de los 251 ejemplares con volante a la derecha producidos, y uno de los aún menos con el codiciado paquete Fiorano Handling; sería una adición impresionante a cualquier colección, y un compañero emocionante para las explosiones de fin de semana o viajes por carretera a través de continentes por igual.

Nota: el vendedor está dispuesto a entregar el coche en cualquier lugar de Europa a expensas del comprador.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

FAITS MARQUANTS

Cette Ferrari 575M Maranello est un exemple bien entretenu de la rare et sophistiquée grande routière à moteur V12, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine et le très désirable pack Fiorano Handling.
Sous le capot se trouve un V12 atmosphérique de 5,7 litres, développant environ 508 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatisée F1 à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
Cet exemplaire original du marché britannique a été immatriculé pour la première fois en mai 2004, et a été conservé par le vendeur et sixième propriétaire pendant quatre ans.
Le compteur indique seulement 26 180 miles à partir du neuf, ce qui est confirmé par l'historique d'entretien du concessionnaire principal Ferrari et du spécialiste de la marque.
Il s'agit de l'un des 251 exemplaires à conduite à droite produits.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 575M a été spécifiée avec le très recherché pack Fiorano Handling, qui comprend des ressorts plus bas et plus rigides, une barre antiroulis plus épaisse, des plaquettes de frein améliorées et des ajustements de la géométrie des roues.
Le vendeur indique que la voiture a également quitté l'usine avec l'échappement sport spécifié par le HGTC et des disques de frein avant plus grands.
Cette 575M Maranello est finie dans la nuance raffinée de Grigio Titanio sur un intérieur garni de cuir Nero, avec des surpiqûres contrastées et des emblèmes "Cavallino" en relief sur les appuis-tête.
Les spécifications d'usine comprennent des capteurs de stationnement arrière, un mode sport commutable, la climatisation et des sièges à réglage électrique avec mémoire de deux positions.
La voiture est accompagnée d'un kit de dérivation d'échappement Forza, du carnet d'entretien estampillé, d'une trousse à outils complète dans une pochette en cuir fauve, de deux jeux de clés, du porte-clés rouge, de tous les manuels du propriétaire avec un portefeuille en cuir fauve, du V5C, d'un chargeur de batterie CTEK, d'une housse de voiture souple de marque Ferrari et d'un dossier contenant une vaste collection de certificats de contrôle technique et de factures d'entretien antérieurs.
Une immatriculation qui nous était chère est supprimée. Le véhicule retrouvera l'immatriculation liée à l'âge LF04 YCG.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur précise que l'avant de la voiture est très légèrement ébréché, que le pare-chocs arrière a déjà été repeint et que les boutons ne présentent que des signes minimes d'adhérence.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 2 juin 2023, et il semblerait qu'il ait été parfaitement réussi.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision annuelle de cette 575M Maranello a été effectuée en janvier 2022, à 25 116 miles, par le spécialiste Ferrari Rardley Motors, et comprenait de nouvelles courroies de came, courroies auxiliaires, roulements de tendeurs, une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, de nouveaux filtres à air, de nouveaux tuyaux de conduits de frein avant, de nouvelles douilles " D " de barre antiroulis avant, un nouveau liquide de frein, et le remplacement d'une sirène d'alarme défectueuse.
Une autre révision annuelle a été effectuée en février 2019 à 22 112 miles par le spécialiste The Ferrari Centre, qui comprenait de nouvelles courroies de came, un nouvel actionneur F1, la réparation des fixations du soubassement, ainsi qu'une vidange d'huile moteur et un changement de filtre.
Les techniciens du Ferrari Centre ont effectué un contrôle et une inspection en août 2016, à 22 039 miles, qui comprenait la rectification d'un frein avant extérieur grippé, le dégagement du pivot du frein à main, le dégagement et la lubrification des articulations ARB avant, et la pose d'un nouveau couvercle de bras de liaison avant.
Parmi les autres travaux d'entretien notables, citons le remplacement de la pompe à carburant droite en juin 2023 par Enso Automotive Limited, ainsi que l'installation d'une nouvelle batterie, le remplacement du ballast d'allumage droit et la réparation du câblage de la pompe à carburant.

Dates et kilométrage :

Mai 2004, PDI chez H.R.Owen Sports Cars
Avril 2005, 5 028 miles chez H.R.Owen Sports Cars
Juin 2006, 6,615 miles par H.R.Owen Sports Cars
Février 2007, 7 095 miles par H.R.Owen Sports Cars
Nov 2007, 8 327 miles par H.R.Owen Sports Cars
Déc. 2008, 11 887 miles à H.R.Owen
Janvier 2010, 14 389 miles chez H.R.Owen Ferrari
Oct 2010, 16 704 miles chez H.R.Owen Ferrari
Mars 2011, 17 324 miles chez H.R.Owen Ferrari
Avril 2012, 19,030 miles chez Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Février 2013, 20 292 miles chez Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Février 2014, 21 057 miles chez Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mars 2015, 21 561 miles chez Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mars 2016, 22 041 miles chez Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mars 2017, 22 065 miles chez Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mars 2018, 22 082 miles chez Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Feb 2019, 22,112 miles chez Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Jun 2019, 22,174 miles chez Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Jan 2022, 25,116 miles chez Rardley Motors Limited Independent Ferrari Specialist

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 575M Maranello est un exemple très bien entretenu de la rare grande routière à moteur V12, proposée avec un faible kilométrage et une spécification d'usine très recherchée. Il s'agit de l'un des 251 exemplaires à conduite à droite produits, et l'un des moins nombreux à être équipé du très recherché pack Fiorano Handling. Elle constituerait un ajout impressionnant à toute collection, et un compagnon passionnant pour les week-ends ou les voyages à travers le continent.

Remarque : le vendeur est disposé à livrer la voiture dans toute l'Europe aux frais de l'acheteur.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un accord de financement.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari 575M Maranello è un esempio ben conservato della rara e sofisticata gran turismo con motore V12, offerta con un basso chilometraggio da nuova e l'auspicabile pacchetto Fiorano Handling.
Sotto il cofano si trova un V12 da 5,7 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 508 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio F1 automatizzato-manuale a sei rapporti con paddle al volante.
Questo esemplare originale per il mercato britannico è stato immatricolato per la prima volta nel maggio 2004 ed è rimasto con il venditore e sesto proprietario per quattro anni.
Il contachilometri indica solo 26.180 miglia dal nuovo, supportate dalla storia di manutenzione del concessionario principale Ferrari e dello specialista del marchio.
Si ritiene che sia uno dei soli 251 esemplari con guida a destra prodotti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 575M è stata dotata del ricercato pacchetto Fiorano Handling, che comprendeva molle più basse e più rigide, una barra antirollio più spessa, pastiglie dei freni maggiorate e regolazioni della geometria delle ruote.
Il venditore riferisce che l'auto è uscita dalla fabbrica anche con lo scarico sportivo specifico HGTC e con dischi freno anteriori più grandi.
Questa 575M Maranello è rifinita nella raffinata tonalità del Grigio Titanio su interni rivestiti in pelle nera, con cuciture a contrasto ed emblemi del Cavallino in rilievo sui poggiatesta.
La dotazione di serie comprende sensori di parcheggio posteriori, modalità sportiva disinseribile, aria condizionata e sedili regolabili elettricamente con memoria a due posizioni.
La vettura è accompagnata da un kit di bypass dello scarico Forza, dal libretto di manutenzione timbrato, da un kit di attrezzi completo in un astuccio in pelle marrone, da due mazzi di chiavi, dal portachiavi rosso, da tutti i manuali d'uso e manutenzione con un portafoglio in pelle marrone, dal V5C, da un caricabatterie CTEK, da un telo copriauto morbido a marchio Ferrari e da una cartella con un'ampia raccolta di certificati MOT e fatture di manutenzione precedenti.
Una cara immatricolazione viene rimossa. L'auto tornerà a essere immatricolata con l'età LF04 YCG.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: lievi scheggiature sulla parte anteriore dell'auto, il paraurti posteriore è stato precedentemente riverniciato e minimi segni di "appiccicosità" sui pulsanti.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 2 giugno 2023 ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando annuale di questa 575M Maranello è stato effettuato nel gennaio 2022 a 25.116 miglia dallo specialista Ferrari Rardley Motors, che ha incluso nuove cinghie a camme, cinghie ausiliarie, cuscinetti dei tenditori, cambio dell'olio motore e dei filtri, nuovi filtri dell'aria, nuovi tubi flessibili del condotto dei freni anteriori, nuove boccole a "D" della barra stabilizzatrice anteriore, nuovo liquido dei freni e la sostituzione di una sirena dell'allarme difettosa.
Un'altra revisione annuale è stata effettuata nel febbraio 2019 a 22.112 miglia dallo specialista The Ferrari Centre, che ha incluso nuove cinghie a camme, un nuovo attuatore F1, la riparazione dei fissaggi del sottotraccia e il cambio dell'olio motore e del filtro.
I tecnici del Centro Ferrari hanno effettuato un controllo e un'ispezione nell'agosto 2016 a 22.039 miglia, che ha incluso la correzione di un freno anteriore offside vincolato, la liberazione del gruppo del perno del freno a mano, la liberazione e la lubrificazione dei giunti dell'ARB anteriore e il montaggio di una nuova copertura del braccio del forcellino anteriore.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la sostituzione della pompa del carburante di destra nel giugno 2023 da parte di Enso Automotive Limited, una nuova batteria, la sostituzione della zavorra di accensione di destra e la riparazione del cablaggio della pompa del carburante.

Date e chilometraggio:

Maggio 2004, PDI presso H.R.Owen Sports Cars
Aprile 2005, 5.028 miglia presso H.R.Owen Sports Cars
Giugno 2006, 6.615 miglia da H.R.Owen Sports Cars
Febbraio 2007, 7.095 miglia da H.R.Owen Sports Cars
Novembre 2007, 8.327 miglia da H.R.Owen Sports Cars
Dicembre 2008, 11.887 miglia presso H.R.Owen
Gennaio 2010, 14.389 miglia presso H.R.Owen Ferrari
Ottobre 2010, 16.704 miglia presso H.R.Owen Ferrari
Mar 2011, 17.324 miglia presso H.R.Owen Ferrari
Aprile 2012, 19.030 miglia presso Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Febbraio 2013, 20.292 miglia presso Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Febbraio 2014, 21.057 miglia presso Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2015, 21.561 miglia presso Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2016, 22.041 miglia presso Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2017, 22.065 miglia presso Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2018, 22.082 miglia presso lo specialista Ferrari di Kent High Performance Cars.
Febbraio 2019, 22.112 miglia presso Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Giugno 2019, 22.174 miglia presso Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Gennaio 2022, 25.116 miglia presso Rardley Motors Limited Specialista Indipendente Ferrari

SOMMARIO

Questa Ferrari 575M Maranello è un esempio molto ben tenuto della rara gran turismo con motore V12, offerta con un basso chilometraggio e un'ambita specifica di fabbrica. Si sa che è uno dei soli 251 esemplari con guida a destra prodotti e uno dei pochi con il ricercato pacchetto Fiorano Handling; sarebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi collezione e un'eccitante compagna per i weekend o per i viaggi su strada attraverso i continenti.

Nota bene: il venditore è disposto a consegnare l'auto in tutta Europa a spese dell'acquirente.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ferrari 575M Maranello is een goed onderhouden exemplaar van de zeldzame en verfijnde V12-aangedreven grand tourer, die wordt aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw en het begeerlijke Fiorano Handling-pakket.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 5,7-liter V12, die zo'n 508 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een automatische F1-handgeschakelde zesversnellingsbak met paddle-shift.
Dit originele exemplaar voor de Britse markt werd voor het eerst geregistreerd in mei 2004 en is al vier jaar in het bezit van de verkoper en zesde eigenaar.
De kilometerteller geeft slechts 26.180 mijl vanaf nieuw aan, wat wordt ondersteund door de onderhoudshistorie van de Ferrari hoofddealer en merkspecialist.
Naar verluidt is dit een van de slechts 251 exemplaren met rechts stuur die zijn geproduceerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 575M was uitgerust met het gewilde Fiorano Handling-pakket, dat onder andere lagere en stijvere veren, een dikkere stabilisatorstang, opgewaardeerde remblokken en aanpassingen aan de wielgeometrie omvatte.
De verkoper meldt dat de auto ook de fabriek heeft verlaten met de HGTC-specificatie sportuitlaat en grotere remschijven voor.
Deze 575M Maranello is afgewerkt in de verfijnde kleur Grigio Titanio op een met Nero leder bekleed interieur, met contrasterende stiksels en 'Cavallino'-emblemen in reliëf op de hoofdsteunen.
De fabrieksspecificatie omvat parkeersensoren achter, een schakelbare sportmodus, airconditioning en elektrisch verstelbare stoelen met geheugen voor twee posities.
De auto wordt vergezeld door een Forza uitlaat bypass kit, het afgestempelde serviceboekje, een complete gereedschapsset in een tan lederen tasje, twee sets sleutels, de rode sleutelhanger, alle handleidingen voor de eigenaar met een tan lederen portemonnee, het V5C, een CTEK acculader, een zachte Ferrari-autohoes en een map met een grote verzameling oude APK-certificaten en onderhoudsfacturen.
Een dierbaar kenteken wordt verwijderd. De auto krijgt het leeftijdsgebonden kenteken LF04 YCG.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: zeer kleine steenslag aan de voorkant van de auto, dat de achterbumper eerder is overgespoten en minimale tekenen van 'plakkerigheid' op de knoppen.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De meest recente APK-keuring dateert van 2 juni 2023 en is naar verluidt met goed gevolg doorstaan.

ONDERHOUDSHISTORIE

De meest recente jaarlijkse onderhoudsbeurt van deze 575M Maranello was in januari 2022 bij 25.116 mijl door Ferrari specialist Rardley Motors, inclusief nieuwe nokkenriemen, hulpriemen, spannerlagers, verversen van motorolie en filter, nieuwe luchtfilters, nieuwe remleiding slangen voor, nieuwe anti-roll bar 'D' bussen voor, nieuwe remvloeistof en het vervangen van een defecte alarmsirene.
Een andere jaarlijkse onderhoudsbeurt was in februari 2019 bij 22.112 mijl door specialist The Ferrari Centre, inclusief nieuwe nokkenriemen, een nieuwe F1-actuator, reparatie van de bevestigingen van de onderkuip en verversing van de motorolie en het filter.
Technici van het Ferrari Centre voerden in augustus 2016 bij 22.039 mijl een controle- en inspectieservice uit, waarbij onder andere een vastzittende buitenste voorrem werd verholpen, het handremscharnier werd losgemaakt, de ARB-gewrichten aan de voorzijde werden losgemaakt en gesmeerd en een nieuwe voorste draagarmkap werd gemonteerd.
Ander noemenswaardig onderhoud omvat de vervanging van de rechter brandstofpomp in juni 2023 door Enso Automotive Limited, samen met een nieuwe accu, de vervanging van de ballast van de rechter ontsteking en reparaties aan de bedrading van de brandstofpomp.

Data en kilometers:

Mei 2004, PDI bij H.R.Owen Sports Cars
Apr 2005, 5.028 mijl bij H.R.Owen Sports Cars
Jun 2006, 6.615 mijl door H.R.Owen Sports Cars
Feb 2007, 7.095 mijl door H.R.Owen Sports Cars
Nov 2007, 8.327 mijl door H.R.Owen Sports Cars
Dec 2008, 11.887 mijl bij H.R.Owen
Jan 2010, 14.389 mijl bij H.R.Owen Ferrari
Okt 2010, 16.704 mijl bij H.R.Owen Ferrari
Mar 2011, 17.324 mijl bij H.R.Owen Ferrari
Apr 2012, 19.030 mijl bij Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Feb 2013, 20.292 mijl bij Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Feb 2014, 21.057 mijl bij Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2015, 21.561 mijl bij Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2016, 22.041 mijl bij Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2017, 22.065 mijl bij Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2018, 22.082 mijl bij Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Feb 2019, 22.112 mijl bij Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Jun 2019, 22.174 mijl bij Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Jan 2022, 25.116 mijl bij Rardley Motors Limited Onafhankelijke Ferrari Specialist

SAMENVATTING

Deze Ferrari 575M Maranello is een zeer goed onderhouden voorbeeld van de zeldzame V12-aangedreven grand tourer, die wordt aangeboden met een lage kilometerstand en een wenselijke fabrieksspecificatie. Naar verluidt is dit één van de 251 exemplaren met rechtse besturing en één van de nog minder exemplaren met het gewilde Fiorano Handling-pakket. Het zou een indrukwekkende aanvulling zijn op elke collectie en een opwindende metgezel voor weekendritten of roadtrips over het hele continent.

Let op: de verkoper levert de auto graag overal in Europa af op kosten van de koper.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

KLUCZOWE FAKTY

Ferrari 575M Maranello to dobrze utrzymany egzemplarz rzadkiego i wyrafinowanego grand tourera z silnikiem V12, oferowany z niskim przebiegiem od nowości i pożądanym pakietem Fiorano Handling.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik V12 o pojemności 5,7 litra, generujący około 508 KM i napędzający tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej skrzyni biegów F1 z łopatkami.
Ten oryginalny egzemplarz z rynku brytyjskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w maju 2004 roku i jest w posiadaniu sprzedającego i szóstego właściciela od czterech lat.
Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 26 180 km od nowości, co jest potwierdzone historią przeglądów u głównego dealera Ferrari i specjalisty marki.
Uważa się, że jest to jeden z zaledwie 251 wyprodukowanych egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model 575M został wyposażony w poszukiwany pakiet Fiorano Handling, który obejmował niższe i sztywniejsze sprężyny, grubszy stabilizator poprzeczny, ulepszone klocki hamulcowe i regulację geometrii kół.
Sprzedawca informuje, że samochód opuścił fabrykę również ze sportowym układem wydechowym w specyfikacji HGTC i większymi przednimi tarczami hamulcowymi.
Ten model 575M Maranello jest wykończony w wyrafinowanym odcieniu Grigio Titanio na skórzanym wykończeniu Nero, z kontrastowymi przeszyciami i wytłoczonymi emblematami "Cavallino" na zagłówkach.
Specyfikacja fabryczna obejmuje tylne czujniki parkowania, przełączany tryb sportowy, klimatyzację i elektrycznie regulowane fotele z pamięcią dwóch pozycji.
Do samochodu dołączony jest zestaw obejściowy układu wydechowego Forza, podstemplowana książka serwisowa, kompletny zestaw narzędzi w brązowym skórzanym etui, dwa zestawy kluczyków, czerwony pilot, wszystkie instrukcje obsługi z brązowym skórzanym portfelem, V5C, ładowarka akumulatora CTEK, miękki pokrowiec na samochód marki Ferrari oraz folder z dużą kolekcją poprzednich certyfikatów MOT i faktur serwisowych.
Ceniona rejestracja zostaje usunięta. Samochód powróci do rejestracji związanej z wiekiem LF04 YCG.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: bardzo drobne odpryski kamieni z przodu samochodu, fakt, że tylny zderzak był wcześniej ponownie lakierowany oraz minimalne oznaki "lepkości" na przyciskach.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni test MOT odbył się 2 czerwca 2023 r. i został uznany za pozytywny.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni coroczny serwis tego 575M Maranello odbył się w styczniu 2022 r. przy przebiegu 25 116 mil przez specjalistę Ferrari, firmę Rardley Motors, który obejmował nowe paski rozrządu, paski pomocnicze, łożyska napinacza, wymianę oleju silnikowego i filtra, nowe filtry powietrza, nowe przewody przednich hamulców, nowe tuleje "D" przednich stabilizatorów, nowy płyn hamulcowy i wymianę uszkodzonej syreny alarmowej.
Kolejny coroczny serwis odbył się w lutym 2019 r. przy przebiegu 22 112 km przez specjalistę The Ferrari Centre, który obejmował nowe paski rozrządu, nowy siłownik F1, naprawę mocowań podwozia oraz wymianę oleju silnikowego i filtra.
Technicy z The Ferrari Centre przeprowadzili przegląd i inspekcję w sierpniu 2016 r. przy przebiegu 22 039 km, w ramach którego naprawiono zacinający się przedni hamulec boczny, zwolniono zespół sworznia hamulca ręcznego, zwolniono i nasmarowano przednie przeguby ARB oraz zamontowano nową osłonę przedniego wahacza.
Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują wymianę prawej pompy paliwa w czerwcu 2023 r. przez Enso Automotive Limited, wraz z nowym akumulatorem, wymianę balastu prawego zapłonu i naprawę okablowania pompy paliwa.

Daty i przebieg:

Maj 2004, PDI w H.R.Owen Sports Cars
Kwiecień 2005, 5 028 mil w H.R.Owen Sports Cars
Jun 2006, 6,615 mil przez H.R.Owen Sports Cars
H.R.Owen Sports Cars, luty 2007, 7 095 mil
Listopad 2007, 8 327 mil, H.R.Owen Sports Cars
Grudzień 2008, 11 887 mil w H.R.Owen
Styczeń 2010, 14 389 mil w H.R.Owen Ferrari
Październik 2010, 16 704 mil w H.R.Owen Ferrari
Marzec 2011, 17 324 mil w H.R.Owen Ferrari
Kwiecień 2012, 19 030 mil w Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Luty 2013, 20 292 mil w Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Luty 2014, 21 057 mil w Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Marzec 2015, 21 561 mil w Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Marzec 2016, 22 041 mil w Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Marzec 2017, 22 065 mil w Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Marzec 2018, 22 082 mil w Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Luty 2019, 22 112 mil w Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Czerwiec 2019, 22 174 km w Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Jan 2022, 25 116 mil w Rardley Motors Limited Niezależny specjalista Ferrari

PODSUMOWANIE

Ferrari 575M Maranello to bardzo zadbany egzemplarz rzadkiego grand tourera z silnikiem V12, oferowany z niskim przebiegiem i pożądaną specyfikacją fabryczną. Uważa się, że jest to jeden z zaledwie 251 wyprodukowanych egzemplarzy z napędem na prawą stronę i jeden z jeszcze mniejszej liczby z poszukiwanym pakietem Fiorano Handling; byłby imponującym dodatkiem do każdej kolekcji i ekscytującym towarzyszem weekendowych wypadów lub podróży po kontynencie.

Uwaga: sprzedawca z przyjemnością dostarczy samochód w dowolne miejsce w Europie na koszt kupującego.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia dotyczących uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansowania.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Ferrari 575M Maranello é um exemplar bem conservado do raro e sofisticado grand tourer com motor V12, oferecido com baixa quilometragem desde novo e o desejável pacote Fiorano Handling.
Sob o capot está um V12 de 5,7 litros naturalmente aspirado, produzindo cerca de 508 cv e accionando as rodas traseiras através de uma transmissão manual automatizada F1 de seis velocidades com patilhas.
Este exemplar original do mercado britânico foi registado pela primeira vez em maio de 2004 e está com o vendedor e sexto proprietário há quatro anos.
O conta-quilómetros indica apenas 26.180 milhas desde novo, o que é apoiado pelo seu concessionário principal da Ferrari e pelo histórico de manutenção especializado da marca.
Pensa-se que é um dos únicos 251 exemplares produzidos com volante à direita.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 575M foi especificado com o procurado pacote Fiorano Handling, que incluía molas mais baixas e mais rígidas, uma barra estabilizadora mais espessa, pastilhas de travão melhoradas e ajustes na geometria das rodas.
O vendedor informa que o carro também saiu da fábrica com o escape desportivo de especificação HGTC e discos de travão dianteiros maiores.
Este 575M Maranello tem um acabamento no requintado tom Grigio Titanio sobre um interior em pele Nero, com pespontos em contraste e emblemas "Cavallino" em relevo nos apoios de cabeça.
A especificação de fábrica inclui sensores de estacionamento traseiros, modo desportivo comutável, ar condicionado e bancos eletricamente ajustáveis com memória de duas posições.
O carro é acompanhado por um kit de derivação de escape Forza, o livrete de serviço carimbado, um kit de ferramentas completo numa bolsa de couro castanho, dois conjuntos de chaves, o porta-chaves vermelho, todos os manuais do proprietário com uma carteira de couro castanho, o V5C, um carregador de bateria CTEK, uma capa macia da marca Ferrari e uma pasta com uma grande coleção de certificados MOT anteriores e facturas de manutenção.
Um registo querido está a ser removido. O automóvel voltará a ter o registo relacionado com a idade LF04 YCG.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas de pedra na parte da frente do automóvel, que o para-choques traseiro foi anteriormente pintado de novo e sinais mínimos de "aderência" nos botões.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 2 de junho de 2023, tendo sido aprovado sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A mais recente revisão anual deste 575M Maranello foi efectuada em janeiro de 2022, aos 25.116 quilómetros, pela Rardley Motors, especialista em Ferrari, que incluiu novas correias de cames, correias auxiliares, rolamentos do tensor, uma mudança de óleo e filtro do motor, novos filtros de ar, novas mangueiras da conduta dos travões dianteiros, novos casquilhos "D" da barra estabilizadora dianteira, novo líquido dos travões e substituição de uma sirene de alarme avariada.
Outra revisão anual foi efectuada em fevereiro de 2019, aos 22.112 quilómetros, pelo especialista The Ferrari Centre, que incluiu novas correias de cames, um novo atuador F1, a reparação das fixações do tabuleiro inferior e uma mudança de óleo e filtro do motor.
Os técnicos do The Ferrari Centre realizaram um serviço de check-over e inspeção em agosto de 2016, aos 22.039 quilómetros, que incluiu a correção de um travão dianteiro exterior que se encontrava encravado, a libertação do conjunto do pivô do travão de mão, a libertação e lubrificação das articulações ARB dianteiras e a instalação de uma nova cobertura do braço do drop link dianteiro.
Outra manutenção notável inclui a substituição da bomba de combustível do lado direito em junho de 2023 pela Enso Automotive Limited, juntamente com uma nova bateria, a substituição do lastro de ignição do lado direito e a reparação da cablagem da bomba de combustível.

Datas e quilometragem:

maio de 2004, PDI na H.R.Owen Sports Cars
abril de 2005, 5.028 milhas na H.R.Owen Sports Cars
Jun 2006, 6,615 milhas por H.R.Owen Sports Cars
fevereiro de 2007, 7.095 milhas por H.R.Owen Sports Cars
Nov 2007, 8,327 milhas por H.R.Owen Sports Cars
dezembro de 2008, 11.887 milhas em H.R.Owen
janeiro de 2010, 14.389 milhas na H.R.Owen Ferrari
outubro de 2010, 16.704 milhas na H.R.Owen Ferrari
março de 2011, 17.324 milhas na H.R.Owen Ferrari
abril de 2012, 19.030 milhas na Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
fevereiro de 2013, 20.292 milhas na Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
fevereiro de 2014, 21.057 milhas na Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2015, 21.561 milhas no especialista em Ferrari da Kent High Performance Cars
Mar 2016, 22.041 milhas na Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
março de 2017, 22.065 milhas na Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mar 2018, 22.082 milhas na Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
fevereiro de 2019, 22.112 milhas em Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Jun 2019, 22.174 milhas em Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Jan 2022, 25.116 milhas na Rardley Motors Limited Especialista independente em Ferrari

RESUMO

Este Ferrari 575M Maranello é um exemplo muito bem conservado do raro grand tourer com motor V12, com baixa quilometragem e uma desejável especificação de fábrica. Considerado um de apenas 251 exemplares produzidos com volante à direita, e um de ainda menos exemplares com o procurado pacote Fiorano Handling, seria uma adição impressionante a qualquer coleção e um companheiro empolgante para os fins-de-semana ou para as viagens de carro que atravessam continentes.

Nota: o vendedor tem todo o gosto em entregar o automóvel em qualquer ponto da Europa, a expensas do comprador.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de banco de dados de seguro para danos ou roubo. Atualmente, está coberto por um contrato de financiamento.

NYCKELFAKTA

Denna Ferrari 575M Maranello är ett välskött exempel på den sällsynta och sofistikerade V12-drivna grand tourer, som erbjuds med låg körsträcka från ny och det eftertraktade Fiorano Handling-paketet.
Under motorhuven sitter en naturligt aspirerad 5,7-liters V12, som producerar cirka 508 hk och driver bakhjulen via en sexväxlad F1 automatiserad manuell växellåda med paddelväxling.
Denna originalbil från den brittiska marknaden registrerades första gången i maj 2004 och har varit hos säljaren och den sjätte ägaren i fyra år.
Vägmätaren visar bara 26 180 mil från nybilen, vilket stöds av underhållshistoriken från Ferrari-återförsäljaren och märkesspecialisten.
Det är ett av endast 251 exemplar med högerstyrning som tillverkats.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 575M var specificerad med det eftertraktade Fiorano Handling-paketet, som inkluderade lägre och styvare fjädrar, en tjockare krängningshämmare, uppgraderade bromsbelägg och justeringar av hjulgeometrin.
Säljaren rapporterar att bilen också lämnade fabriken med HGTC-specifika sportavgaser och större främre bromsskivor.
Denna 575M Maranello är utförd i den raffinerade nyansen Grigio Titanio över en läderklädd interiör i Nero, med kontrastsömmar och präglade "Cavallino"-emblem på nackstöden.
Fabriksspecifikationen inkluderar bakre parkeringssensorer, omkopplingsbart sportläge, luftkonditionering och elektriskt justerbara säten med minne för två lägen.
Bilen åtföljs av en Forza avgasbytessats, det stämplade servicehäftet, en komplett verktygssats i en brun läderväska, två uppsättningar nycklar, den röda nyckelbrickan, alla ägarhandböcker med en brun läderplånbok, V5C, en CTEK-batteriladdare, ett mjukt Ferrari-märkt bilskydd och en mapp med en stor samling av tidigare MOT-certifikat och underhållsfakturor.
En uppskattad registrering tas bort. Bilen kommer att återgå till den åldersrelaterade registreringen LF04 YCG.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mycket små stenskott på framsidan av bilen, att den bakre stötfångaren tidigare har omlackerats och minimala tecken på "klibbighet" som visas på knapparna.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Den senaste MOT-kontrollen utfördes den 2 juni 2023 och ska ha varit godkänd.

SERVICEHISTORIK

Denna 575M Maranellos senaste årliga service utfördes i januari 2022 vid 25 116 miles av Ferrari-specialisten Rardley Motors, och omfattade nya kamremmar, hjälpremmar, spännarlager, byte av motorolja och filter, nya luftfilter, nya slangar till främre bromsledningen, nya "D"-bussningar till främre krängningshämmaren, ny bromsvätska och utbyte av en felaktig larmsirene.
En annan årlig service utfördes i februari 2019 vid 22 112 miles av specialisten The Ferrari Centre, som inkluderade nya kamremmar, en ny F1-aktuator, reparation av fästanordningarna på underredet samt byte av motorolja och filter.
Tekniker på The Ferrari Centre utförde en kontroll- och inspektionsservice i augusti 2016 vid 22 039 miles, vilket inkluderade att en bindande offsideframbroms åtgärdades, handbromsens svängarm demonterades, de främre ARB-lederna demonterades och smordes, och ett nytt främre länkarmskydd monterades.
Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är att Enso Automotive Limited bytte ut höger bränslepump i juni 2023, tillsammans med ett nytt batteri, bytte ut höger tändningsballast och utförde reparationer av bränslepumpens kablage.

Datum och körsträcka:

Maj 2004, PDI på H.R.Owen Sports Cars
Apr 2005, 5 028 miles hos H.R.Owen Sports Cars
Jun 2006, 6 615 miles by H.R.Owen Sports Cars
Feb 2007, 7 095 miles by H.R.Owen Sports Cars
Nov 2007, 8 327 miles by H.R.Owen Sports Cars
Dec 2008, 11 887 miles vid H.R.Owen
Jan 2010, 14 389 mil hos H.R.Owen Ferrari
Oktober 2010, 16 704 mil hos H.R.Owen Ferrari
Mars 2011, 17 324 miles hos H.R.Owen Ferrari
Apr 2012, 19 030 miles hos Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Feb 2013, 20 292 mil hos Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Feb 2014, 21 057 mil hos Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mars 2015, 21 561 mil hos Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mars 2016, 22 041 mil hos Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mars 2017, 22 065 mil hos Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Mars 2018, 22 082 mil hos Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Feb 2019, 22 112 miles hos Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Jun 2019, 22 174 miles hos Kent High Performance Cars Ferrari Specialist
Jan 2022, 25 116 miles hos Rardley Motors Limited Independent Ferrari Specialist

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 575M Maranello är ett mycket välbevarat exempel på den sällsynta V12-drivna grand tourer, som erbjuds med låg körsträcka och en önskvärd fabriksspecifikation. Den är en av endast 251 högerstyrda exemplar som producerats, och en av ännu färre med det eftertraktade Fiorano Handling-paketet; den skulle vara ett imponerande tillskott till alla samlingar, och en spännande följeslagare för både helgresor och kontinentöverskridande bilresor.

Observera: säljaren är glad att leverera bilen var som helst i Europa på köparens bekostnad.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld. Det täcks för närvarande av ett finansieringsavtal.