2004 FERRARI 360 CHALLENGE STRADALE for sale by auction in North Yorkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein sehr schickes Exemplar des in limitierter Auflage produzierten, auf die Rennstrecke ausgerichteten Supersportwagens, der während seines gesamten Lebens bestimmungsgemäß genutzt und gut gewartet wurde.
Unter der Motorhaube befindet sich ein 3,6-Liter-V8-Saugmotor des Typs Tipo F131", der 420 PS bei 8.500 U/min leistet und an ein automatisiertes Sechsgang-Getriebe des Typs F1" mit Schaltwippen gekoppelt ist.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit etwa 75.000 Kilometer an.
Dieser Ferrari 360 Challenge Stradale wird von einer detaillierten Servicehistorie begleitet, die 14 Besuche umfasst, einschließlich eines Zahnriemenwechsels, der im Oktober 2020 durchgeführt wurde.
Das Auto wurde aus Europa importiert und am 1. Juli 2014 bei der DVLA registriert. Die Scheinwerfer und der Tachometer wurden seitdem auf britische Spezifikation umgerüstet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 360 Challenge Stradale für den europäischen Markt verließ das Werk in der ikonischen Farbe Rosso Scuderia mit einer schwarz-roten Alcantara-Kabine, die mit Vierpunktgurten, einem Überrollbügel aus Aluminium, einem Lederhimmel, einem Armaturenbrett und einer hinteren Trennwand ausgestattet ist, die mit roten Nähten akzentuiert ist.
Er fährt auf einem korrekten Satz 19-Zoll-Leichtmetallfelgen von BBS Challenge, die Carbon-Keramik-Bremsen mit gelben Bremssätteln einrahmen.
Nach seiner Ankunft im Vereinigten Königreich im Jahr 2014 wurde der Wagen an den Ferrari-Spezialisten Foskers geschickt, um die Scheinwerfer und die Tachometerblende an die Spezifikationen für den britischen Markt anzupassen.
Der Rennstreifen ist eine nachträglich aufgetragene Ergänzung, die 2011 am Auto angebracht wurde, und befindet sich unter dem Klarlack.
Der Wagen wird von seinem Original-Werkzeugsatz und allen Büchern begleitet, einschließlich des gestempelten Serviceprotokolls.
Die entsprechende Zulassung 'CS04 PFW' wird mit dem Auto geliefert.

ZUSTAND

Ein Außenspiegel ist leicht beschädigt, aber sonst sind keine weiteren Schäden an der Karosserie bekannt.
Die Rosso Scuderia-Lackierung wurde zuvor neu lackiert und befindet sich in einem guten Gesamtzustand.
Der Innenraum ist in sehr gutem Zustand, Alcantara und Leder weisen nur minimale Abnutzungserscheinungen auf.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 29. Juni 2021 bei 67.536 km durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Routinewartung an diesem 360er wurde im Oktober 2021 bei 71.899 km von Keys Motorsport durchgeführt.
Zuvor wurde das Auto für mehr als 23.000 Pfund gewartet, um es auf den höchstmöglichen Standard zu bringen. Dazu gehörten der Einbau neuer vorderer und hinterer Bremsen und Beläge im Wert von 11.500 £ im November 2019, ein kompletter Nockenwellenservice im Oktober 2020 und eine komplette Überholung der Aufhängung und Einstellung durch Firm Motorsport im Februar 2021.
Bei der Wartung 2019 wurde ein Kupplungsverschleiß von nur 19 % bei 65.010 km festgestellt.

Daten und Kilometerstand:

08/12/2004 - 6819 Km - FMA NV
31/08/2005 - 16741 Km - FMA NV
07/05/2007 - 24243 Km - FMA NV
18/03/2009 - 27331 Km - GIPI Motor (Nockenriemen)
23/03/2010 - 34602 Km - FMA NV
06/01/2011 - 44405 Km - FMA NV
28/03/2012 - 48853 Km - FMA NV (in Rechnung gestellt, aber ohne Stempel) (Nockenriemen)
08/05/2014 - 52212 Km - Forza Service (Nockenriemen)
28/05/2015 - 53413 Km - Italia Autosport
16/06/2016 - 56570 Km - Italia Autosport
29/06/2017 - 60588 Km - Italia Autosport (Nockenriemen)
14/06/2018 - 62847 Km - Migliore Cars Ltd
30/10/2020 - 65946 Km - JCT600 Brooklands (Nockenriemen)
12/10/2021 - 71899 Km - Schlüssel Motorsport

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 360 Challenge Stradale ist ein beeindruckendes Beispiel für einen Supersportwagen mit Straßenzulassung, der ein wahrhaft berauschendes Fahrerlebnis bietet und mit einem der sensationellsten Auspufftöne von Maranello aufwartet. Dieser ikonische moderne Klassiker, der in einem sehr gepflegten Gesamtzustand angeboten wird und von einer detaillierten Wartungshistorie begleitet wird, wäre eine großartige Ergänzung für die Sammlung eines jeden Ferrari-Fans sowie ein aufregender Begleiter für Wochenendfahrten und Rennstreckenfahrten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A very smart example of the limited-production track-focused supercar, which has been used as intended while being well-maintained throughout its life.
Under the engine lid is a 3.6-litre ‘Tipo F131’ naturally aspirated V8, which produces 420bhp at 8,500rpm, coupled to a six-speed ‘F1’ automated transmission with paddle shift.
The odometer currently displays approximately 75,000 kilometres from new.
This Ferrari 360 Challenge Stradale is accompanied by a detailed service history with 14 visits on record, including a cambelt replacement which was carried out in October 2020.
The car was imported from Europe and registered with the DVLA on 1 July 2014, and its headlights and speedometer have since been converted to UK specification.

EQUIPMENT AND FEATURES

This European-market 360 Challenge Stradale left the factory finished in the iconic hue of Rosso Scuderia over a black and red Alcantara-trimmed cabin, which features four-point harnesses, an aluminium roll bar, and a leather headlining, dashboard and rear bulkhead; all accented by red stitching.
It rides on the correct set of 19-inch BBS Challenge alloy wheels, which frame carbon-ceramic brakes with yellow callipers.
After arriving in the UK in 2014, the car was sent to Ferrari specialist Foskers to have its headlights and speedometer fascia changed to UK-market specification.
The racing stripe is an aftermarket painted addition, which was added to the car in 2011, and is underneath the clear coat.
The car will be accompanied by its original toolkit and all of the books, including its stamped service record.
The appropriate registration ‘CS04 PFW’ will come with the car.

CONDITION

There is minor damage to one wing mirror, but no other known body damage.
The Rosso Scuderia paintwork has previously been resprayed, and presents in good overall condition.
The interior is in very good order, with the Alcantara and leather showing minimal wear.
There are no known electrical or mechanical faults.
The car’s most recent MOT test was conducted on 29 June 2021 at 67,536 km, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This 360’s most recent routine maintenance was carried out in October 2021 at 71,899 km by Keys Motorsport.
Prior to this, the car benefitted from more than £23,000 in maintenance to bring it up to the highest possible standard. This included the fitment of new front and rear brakes and pads at a cost of £11,500 in November 2019, a full cambelt service in October 2020, and a complete suspension refurbishment and setup by Firm Motorsport in February 2021.
During its 2019 maintenance, the clutch wear reading was recorded at just 19% wear at 65,010 km.

Dates and Mileages:

08/12/2004 – 6819 Km – FMA NV
31/08/2005 – 16741 Km – FMA NV
07/05/2007 – 24243 Km – FMA NV
18/03/2009 – 27331 Km – GIPI Motor (Cam Belts)
23/03/2010 – 34602 Km – FMA NV
06/01/2011 – 44405 Km – FMA NV
28/03/2012 – 48853 Km – FMA NV (Invoiced but no stamp) (Cam Belts)
08/05/2014 – 52212 Km – Forza Service (Cam Belts)
28/05/2015 – 53413 Km – Italia Autosport
16/06/2016 – 56570 Km – Italia Autosport
29/06/2017 – 60588 Km – Italia Autosport (Cam Belts)
14/06/2018 – 62847 Km – Migliore Cars Ltd
30/10/2020 – 65946 Km – JCT600 Brooklands (Cam Belts)
12/10/2021 – 71899 Km – Keys Motorsport

SUMMARY

This Ferrari 360 Challenge Stradale is an impressive example of the track-focused but road-legal supercar, which offers a truly exhilarating driving experience and boasts one of Maranello’s most sensational exhaust notes. Offered in very smart overall condition and accompanied by a detailed maintenance history, this iconic modern classic would make a superb addition to any Ferrari fan’s collection, as well as a thrilling companion for weekend drives and track days alike.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un ejemplo muy elegante del superdeportivo de producción limitada enfocado a la pista, que se ha utilizado como se pretendía mientras se mantenía bien a lo largo de su vida.
Bajo la tapa del motor se encuentra un V8 atmosférico "Tipo F131" de 3,6 litros, que produce 420 CV a 8.500 rpm, acoplado a una transmisión automatizada "F1" de seis velocidades con levas de cambio.
El cuentakilómetros indica actualmente unos 75.000 kilómetros desde nuevo.
Este Ferrari 360 Challenge Stradale se acompaña de un historial de servicio detallado con 14 visitas en el registro, incluyendo un reemplazo del cinturón de levas que se llevó a cabo en octubre de 2020.
El coche fue importado de Europa y registrado en la DVLA el 1 de julio de 2014, y sus faros y velocímetro han sido convertidos desde entonces a la especificación del Reino Unido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 360 Challenge Stradale para el mercado europeo salió de fábrica con un acabado en el emblemático tono Rosso Scuderia sobre un habitáculo tapizado en Alcántara negro y rojo, que cuenta con arneses de cuatro puntos, una barra antivuelco de aluminio y un revestimiento de cuero para el techo, el salpicadero y la mampara trasera; todo ello acentuado con costuras rojas.
Monta el juego correcto de llantas de aleación BBS Challenge de 19 pulgadas, que enmarcan frenos carbonocerámicos con pinzas amarillas.
Tras llegar al Reino Unido en 2014, el coche fue enviado al especialista en Ferrari Foskers para que le cambiaran los faros y el salpicadero del velocímetro según las especificaciones del mercado británico.
La franja de carreras es una adición pintada del mercado de accesorios, que se añadió al coche en 2011, y está debajo de la capa transparente.
El coche irá acompañado de su caja de herramientas original y de todos los libros, incluyendo su registro de servicio sellado.
La matrícula apropiada "CS04 PFW" vendrá con el coche.

CONDICIÓN

Hay daños menores en uno de los espejos retrovisores, pero no se conocen otros daños en la carrocería.
La pintura Rosso Scuderia ha sido repintada previamente, y se presenta en buen estado general.
El interior está en muy buen estado, con el Alcantara y el cuero mostrando un desgaste mínimo.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 29 de junio de 2021 con 67.536 km, resultando en un pase limpio y a la primera.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este 360 se llevó a cabo en octubre de 2021 con 71.899 km por Keys Motorsport.
Antes de esto, el coche se benefició de más de 23.000 libras esterlinas en mantenimiento para llevarlo al más alto nivel posible. Esto incluyó la instalación de nuevos frenos y pastillas delanteras y traseras con un coste de 11.500 libras en noviembre de 2019, una revisión completa de los cinturones de seguridad en octubre de 2020, y una renovación y configuración completa de la suspensión por parte de Firm Motorsport en febrero de 2021.
Durante su mantenimiento en 2019, la lectura del desgaste del embrague se registró en apenas un 19% de desgaste a los 65.010 km.

Fechas y kilometraje:

08/12/2004 - 6819 Km - FMA NV
31/08/2005 - 16741 Km - FMA NV
07/05/2007 - 24243 Km - FMA NV
18/03/2009 - 27331 Km - Motor GIPI (correas de leva)
23/03/2010 - 34602 Km - FMA NV
06/01/2011 - 44405 Km - FMA NV
28/03/2012 - 48853 Km - FMA NV (facturado pero sin sello) (correas de leva)
08/05/2014 - 52212 Km - Servicio de Forza (correas de leva)
28/05/2015 - 53413 Km - Italia Autosport
16/06/2016 - 56570 Km - Italia Autosport
29/06/2017 - 60588 Km - Italia Autosport (Cam Belts)
14/06/2018 - 62847 Km - Migliore Cars Ltd
30/10/2020 - 65946 Km - JCT600 Brooklands (Cam Belts)
12/10/2021 - 71899 Km - Keys Motorsport

RESUMEN

Este Ferrari 360 Challenge Stradale es un impresionante ejemplo de supercoche enfocado a la pista pero homologado para la carretera, que ofrece una experiencia de conducción realmente estimulante y cuenta con uno de los escapes más sensacionales de Maranello. Ofrecido en un estado general muy elegante y acompañado de un historial de mantenimiento detallado, este icónico clásico moderno sería una magnífica adición a la colección de cualquier fanático de Ferrari, así como un compañero emocionante para los paseos de fin de semana y los días de pista por igual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

Un exemple très intelligent de la production limitée de la supercar axée sur la piste, qui a été utilisée comme prévu tout en étant bien entretenue tout au long de sa vie.
Sous le capot moteur se trouve un V8 atmosphérique " Tipo F131 " de 3,6 litres, qui développe 420 ch à 8 500 tr/min, couplé à une boîte de vitesses automatisée " F1 " à six rapports avec palettes.
Le compteur kilométrique affiche actuellement environ 75 000 kilomètres depuis l'état neuf.
Cette Ferrari 360 Challenge Stradale est accompagnée d'un historique d'entretien détaillé avec 14 visites enregistrées, dont le remplacement de la courroie de transmission qui a été effectué en octobre 2020.
La voiture a été importée d'Europe et enregistrée auprès de la DVLA le 1er juillet 2014, et ses phares et son compteur de vitesse ont depuis été convertis aux spécifications britanniques.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 360 Challenge Stradale européenne a quitté l'usine dans la teinte emblématique de Rosso Scuderia sur un habitacle garni d'Alcantara noir et rouge, qui comprend des harnais à quatre points, un arceau de sécurité en aluminium, une garniture de toit, un tableau de bord et une cloison arrière en cuir, le tout accentué par des surpiqûres rouges.
Il est monté sur les bonnes jantes en alliage BBS Challenge de 19 pouces, qui encadrent des freins en carbone-céramique avec des étriers jaunes.
Après son arrivée au Royaume-Uni en 2014, la voiture a été envoyée chez le spécialiste Ferrari Foskers pour que ses phares et le bandeau du compteur de vitesse soient modifiés selon les spécifications du marché britannique.
La bande de course est un ajout peint après-vente, qui a été ajouté à la voiture en 2011, et se trouve sous la couche transparente.
La voiture sera accompagnée de sa boîte à outils d'origine et de tous les livres, y compris son carnet d'entretien tamponné.
L'immatriculation appropriée 'CS04 PFW' sera fournie avec la voiture.

CONDITION

Il y a des dommages mineurs sur un miroir d'aile, mais aucun autre dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Rosso Scuderia a été précédemment repeinte, et présente un bon état général.
L'intérieur est en très bon état, l'Alcantara et le cuir présentant une usure minimale.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 29 juin 2021, à 67 536 km, et a donné lieu à une première réussite.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien de routine le plus récent de cette 360 a été effectué en octobre 2021 à 71 899 km par Keys Motorsport.
Avant cela, la voiture a bénéficié de plus de 23 000 £ d'entretien pour l'amener au plus haut niveau possible. Il s'agissait notamment de l'installation de nouveaux freins avant et arrière et de nouvelles plaquettes pour un coût de 11 500 £ en novembre 2019, d'une révision complète de la courroie de transmission en octobre 2020, et d'une remise à neuf et d'un réglage complet de la suspension par Firm Motorsport en février 2021.
Lors de son entretien de 2019, le relevé d'usure de l'embrayage a été enregistré à seulement 19% d'usure à 65 010 km.

Dates et kilométrages :

08/12/2004 - 6819 Km - FMA NV
31/08/2005 - 16741 Km - FMA NV
07/05/2007 - 24243 Km - FMA NV
18/03/2009 - 27331 Km - Moteur GIPI (courroies à cames)
23/03/2010 - 34602 Km - FMA NV
06/01/2011 - 44405 Km - FMA NV
28/03/2012 - 48853 Km - FMA NV (Facturé mais pas de cachet) (Courroies à came)
08/05/2014 - 52212 Km - Forza Service (Courroies à cames)
28/05/2015 - 53413 Km - Italia Autosport
16/06/2016 - 56570 Km - Italia Autosport
29/06/2017 - 60588 Km - Italia Autosport (Courroies à cames)
14/06/2018 - 62847 Km - Migliore Cars Ltd
30/10/2020 - 65946 Km - JCT600 Brooklands (Cam Belts)
12/10/2021 - 71899 Km - Keys Motorsport

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 360 Challenge Stradale est un exemple impressionnant de la supercar axée sur la piste mais autorisée à rouler sur route, qui offre une expérience de conduite vraiment exaltante et se vante de l'un des échappements les plus sensationnels de Maranello. Proposée dans un état général très élégant et accompagnée d'un historique d'entretien détaillé, cette icône classique moderne serait un superbe ajout à la collection de tout fan de Ferrari, ainsi qu'un compagnon passionnant pour les sorties du week-end et les journées sur circuit.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esempio molto intelligente della produzione limitata di supercar focalizzata sulla pista, che è stato utilizzato come previsto, mentre è stato ben mantenuto per tutta la sua vita.
Sotto il coperchio del motore c'è un V8 aspirato naturalmente da 3,6 litri "Tipo F131", che produce 420 CV a 8.500 giri, accoppiato a una trasmissione automatizzata "F1" a sei velocità con paddle shift.
Il contachilometri indica attualmente circa 75.000 chilometri da nuovo.
Questa Ferrari 360 Challenge Stradale è accompagnata da una storia di servizio dettagliata con 14 visite su record, tra cui una sostituzione della cinghia di trasmissione che è stata effettuata nel mese di ottobre 2020.
L'auto è stata importata dall'Europa e registrata presso la DVLA il 1° luglio 2014, e i suoi fari e il tachimetro sono stati convertiti alle specifiche del Regno Unito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 360 Challenge Stradale, commercializzata in Europa, ha lasciato la fabbrica rifinita nella tonalità iconica del Rosso Scuderia su un abitacolo nero e rosso con finiture Alcantara, che presenta imbracature a quattro punti, un roll bar in alluminio e un rivestimento del padiglione, un cruscotto e una paratia posteriore in pelle, il tutto accentato da cuciture rosse.
Cavalca sul corretto set di cerchi in lega BBS Challenge da 19 pollici, che incorniciano freni carbo-ceramici con pinze gialle.
Dopo l'arrivo nel Regno Unito nel 2014, l'auto è stata inviata allo specialista Ferrari Foskers per avere i suoi fari e la fascia del tachimetro cambiati alle specifiche del mercato britannico.
La striscia da corsa è un'aggiunta verniciata aftermarket, che è stata aggiunta all'auto nel 2011, ed è sotto la vernice trasparente.
L'auto sarà accompagnata dal suo toolkit originale e tutti i libri, compreso il suo record di servizio timbrato.
La registrazione appropriata 'CS04 PFW' verrà con l'auto.

CONDIZIONE

C'è un danno minore a uno specchio dell'ala, ma nessun altro danno noto alla carrozzeria.
La vernice Rosso Scuderia è stata precedentemente riverniciata e si presenta in buone condizioni generali.
L'interno è in ottimo ordine, con l'Alcantara e la pelle che mostrano un'usura minima.
Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.
Il più recente test MOT dell'auto è stato condotto il 29 giugno 2021 a 67.536 km, risultando in un passaggio pulito, per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione ordinaria più recente di questa 360 è stata effettuata nell'ottobre 2021 a 71.899 km da Keys Motorsport.
Prima di questo, l'auto ha beneficiato di più di 23.000 sterline di manutenzione per portarla al più alto standard possibile. Questo includeva il montaggio di nuovi freni anteriori e posteriori e pastiglie al costo di 11.500 sterline nel novembre 2019, un servizio completo di cinghia dentata nell'ottobre 2020, e un rinnovamento completo delle sospensioni e un setup da Firm Motorsport nel febbraio 2021.
Durante la manutenzione del 2019, la lettura dell'usura della frizione è stata registrata a solo il 19% di usura a 65.010 km.

Date e chilometri:

08/12/2004 - 6819 Km - FMA NV
31/08/2005 - 16741 Km - FMA NV
07/05/2007 - 24243 Km - FMA NV
18/03/2009 - 27331 Km - Motore GIPI (cinghie a camme)
23/03/2010 - 34602 Km - FMA NV
06/01/2011 - 44405 Km - FMA NV
28/03/2012 - 48853 Km - FMA NV (Fatturato ma senza timbro) (Cinghie a camme)
08/05/2014 – 52212 Km – Forza Service (Cam Belts)
28/05/2015 – 53413 Km – Italia Autosport
16/06/2016 - 56570 Km - Italia Autosport
29/06/2017 - 60588 Km - Italia Autosport (Cinture a camme)
14/06/2018 – 62847 Km – Migliore Cars Ltd
30/10/2020 - 65946 Km - JCT600 Brooklands (Cam Belts)
12/10/2021 - 71899 Km - Keys Motorsport

SOMMARIO

Questa Ferrari 360 Challenge Stradale è un esempio impressionante della supercar focalizzata sulla pista ma legale su strada, che offre un'esperienza di guida davvero esaltante e vanta una delle note di scarico più sensazionali di Maranello. Offerto in condizioni generali molto intelligente e accompagnato da una storia dettagliata di manutenzione, questo classico iconico moderno farebbe una superba aggiunta alla collezione di qualsiasi fan di Ferrari, così come un compagno emozionante per le unità di fine settimana e giorni di pista simili.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een zeer mooi exemplaar van deze op het circuit gerichte supercar, die in beperkte oplage werd gebouwd en zijn hele leven lang goed werd onderhouden.
Onder de motorklep ligt een 3,6-liter 'Tipo F131' atmosferische V8, die 420 pk levert bij 8.500 t/min, gekoppeld aan een geautomatiseerde zesversnellingsbak 'F1' met paddle shift.
De kilometerteller geeft momenteel ongeveer 75.000 kilometer vanaf nieuw aan.
Deze Ferrari 360 Challenge Stradale wordt vergezeld door een gedetailleerde onderhoudshistorie met 14 bezoeken op record, inclusief een vervanging van de cambellen die werd uitgevoerd in oktober 2020.
De auto is geïmporteerd uit Europa en op 1 juli 2014 geregistreerd bij de DVLA, en de koplampen en snelheidsmeter zijn sindsdien omgebouwd naar Britse specificatie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Europese 360 Challenge Stradale verliet de fabriek in de iconische tint Rosso Scuderia, met een zwart en rood interieur in Alcantara-stijl, voorzien van vierpuntsgordels, een aluminium rolbeugel en een lederen hemelbekleding, dashboard en achterschot, geaccentueerd door rode stiksels.
De auto staat op de juiste 19-inch BBS Challenge lichtmetalen velgen, die zijn uitgerust met carbon keramische remmen met gele remklauwen.
Na aankomst in het Verenigd Koninkrijk in 2014 werd de auto naar Ferrari-specialist Foskers gestuurd om de koplampen en de snelheidsmeter aan te passen aan de Britse specificaties.
De racestreep is een aftermarket gespoten toevoeging, die in 2011 aan de auto werd toegevoegd, en zit onder de blanke lak.
De auto zal vergezeld gaan van zijn originele gereedschapskist en alle boekjes, inclusief zijn gestempelde onderhoudsboekje.
De juiste registratie 'CS04 PFW' wordt bij de auto geleverd.

CONDITION

Er is lichte schade aan een buitenspiegel, maar geen andere schade aan de carrosserie.
De Rosso Scuderia lak is eerder overgespoten, en verkeert in goede algemene conditie.
Het interieur is in zeer goede staat, waarbij het Alcantara en leder minimale gebruikssporen vertonen.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.
De meest recente APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 29 juni 2021 bij 67.536 km, met als resultaat een schone, eerste keer geslaagd.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente routine-onderhoud van deze 360 werd uitgevoerd in oktober 2021 bij 71.899 km door Keys Motorsport.
Daarvoor kreeg de auto meer dan £ 23.000 aan onderhoud om hem op het hoogst mogelijke niveau te brengen. Dit omvatte de montage van nieuwe voor- en achterremmen en remblokken voor een bedrag van £ 11.500 in november 2019, een volledige cambelt service in oktober 2020, en een volledige ophanging renovatie en setup door Firm Motorsport in februari 2021.
Tijdens het onderhoud in 2019 werd de slijtage van de koppeling vastgesteld op slechts 19% bij 65.010 km.

Data en kilometers:

08/12/2004 - 6819 Km - FMA NV
31/08/2005 - 16741 Km - FMA NV
07/05/2007 - 24243 Km - FMA NV
18/03/2009 - 27331 Km - GIPI Motor (Nokkenriemen)
23/03/2010 - 34602 Km - FMA NV
06/01/2011 - 44405 Km - FMA NV
28/03/2012 - 48853 Km - FMA NV (Gefactureerd, maar geen stempel) (Nokkenriemen)
08/05/2014 - 52212 Km - Forza Service (nokkenriemen)
28/05/2015 - 53413 Km - Italia Autosport
16/06/2016 - 56570 Km - Italia Autosport
29/06/2017 - 60588 Km - Italia Autosport (nokkenriemen)
14/06/2018 - 62847 Km - Migliore Cars Ltd
30/10/2020 - 65946 Km - JCT600 Brooklands (Cam Belts)
12/10/2021 - 71899 Km - Keys Motorsport

SAMENVATTING

Deze Ferrari 360 Challenge Stradale is een indrukwekkend voorbeeld van de op het circuit gerichte maar weg-legale supercar, die een werkelijk opwindende rijervaring biedt en beschikt over een van Maranello's meest sensationele uitlaatnoten. Aangeboden in zeer goede algemene staat en vergezeld van een gedetailleerde onderhoudshistorie, zou deze iconische moderne klassieker een prachtige aanvulling vormen op de collectie van elke Ferrari-fan, evenals een spannende metgezel voor weekendritten en circuitdagen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo ładny egzemplarz limitowanej produkcji supersamochodu przeznaczonego na tor wyścigowy, który był używany zgodnie z przeznaczeniem i był dobrze utrzymany przez cały okres eksploatacji.
Pod pokrywą silnika znajduje się wolnossący silnik V8 "Tipo F131" o pojemności 3,6 litra, który wytwarza moc 420 KM przy 8 500 obr/min, połączony z sześciostopniową zautomatyzowaną skrzynią biegów "F1" z możliwością zmiany biegów za pomocą łopatek.
Licznik przebiegu wskazuje obecnie około 75 000 kilometrów od nowości.
Ten Ferrari 360 Challenge Stradale jest wyposażony w szczegółową historię serwisową z 14 wizytami w rejestrze, w tym wymiany paska klinowego, która została przeprowadzona w październiku 2020 roku.
Samochód został sprowadzony z Europy i zarejestrowany w DVLA w dniu 1 lipca 2014 r., a jego reflektory i prędkościomierz zostały od tego czasu przerobione na specyfikację brytyjską.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model 360 Challenge Stradale, przeznaczony na rynek europejski, opuścił fabrykę wykończony w kultowym kolorze Rosso Scuderia, z czarno-czerwoną kabiną wykończoną Alcantarą, wyposażoną w czteropunktowe pasy bezpieczeństwa, aluminiowy pałąk, skórzaną podsufitkę, deskę rozdzielczą i tylną przegrodę, a wszystko to podkreślone czerwonymi szwami.
Jeździ na odpowiednim zestawie 19-calowych felg BBS Challenge, które stanowią ramę dla karbonowo-ceramicznych hamulców z żółtymi zaciskami.
Po przybyciu do Wielkiej Brytanii w 2014 r. samochód został wysłany do firmy Foskers, specjalizującej się w produkcji samochodów Ferrari, w której zmieniono reflektory i osłonę prędkościomierza, dostosowując je do specyfikacji brytyjskiej.
Pasek wyścigowy to dodatek malowany na rynku wtórnym, który został dodany do samochodu w 2011 r. i znajduje się pod lakierem bezbarwnym.
Do samochodu dołączony jest oryginalny zestaw narzędzi oraz wszystkie książki, w tym podstemplowana książka serwisowa.
Wraz z samochodem dostarczana jest odpowiednia rejestracja "CS04 PFW".

WARUNKI

Niewielkie uszkodzenie jednego lusterka skrzydłowego, ale brak innych znanych uszkodzeń karoserii.
Lakier Rosso Scuderia był wcześniej lakierowany, a jego ogólny stan jest dobry.
Wnętrze jest w bardzo dobrym stanie, Alcantara i skóra są minimalnie zużyte.
Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
Ostatnie badanie MOT zostało przeprowadzone 29 czerwca 2021 r. przy przebiegu 67 536 km i zakończyło się czystym, pierwszym pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni rutynowy przegląd tego modelu 360 został przeprowadzony w październiku 2021 r. przy przebiegu 71 899 km przez firmę Keys Motorsport.
Wcześniej samochód skorzystał z przeglądów o wartości ponad 23 000 funtów, aby doprowadzić go do najwyższego możliwego standardu. Obejmowały one montaż nowych przednich i tylnych hamulców oraz klocków hamulcowych za kwotę 11 500 funtów w listopadzie 2019 r., pełny przegląd pasów klinowych w październiku 2020 r. oraz kompletną modernizację i ustawienie zawieszenia przez Firm Motorsport w lutym 2021 r.
Podczas przeglądu technicznego w 2019 r. zużycie sprzęgła wyniosło zaledwie 19% przy przebiegu 65 010 km.

Daty i przebiegi:

08/12/2004 – 6819 Km – FMA NV
31/08/2005 - 16741 km - FMA NV
07/05/2007 – 24243 Km – FMA NV
18/03/2009 - 27331 km - silnik GIPI (paski rozrządu)
23/03/2010 – 34602 Km – FMA NV
06/01/2011 – 44405 Km – FMA NV
28/03/2012 - 48853 Km - FMA NV (Faktura, ale brak pieczęci) (Pasy krzywkowe)
08/05/2014 - 52212 km - Forza Service (paski klinowe)
28/05/2015 - 53413 Km - Italia Autosport
16/06/2016 - 56570 km - Italia Autosport
29/06/2017 - 60588 Km - Italia Autosport (Cam Belts)
14/06/2018 - 62847 Km - Migliore Cars Ltd
30/10/2020 - 65946 km - JCT600 Brooklands (Cam Belts)
12/10/2021 - 71899 Km - Keys Motorsport

SUMMARY

Ten Ferrari 360 Challenge Stradale jest imponującym przykładem supercar skoncentrowany na torze, ale legalne drogi, która oferuje prawdziwie ekscytujące wrażenia z jazdy i szczyci się jednym z najbardziej sensacyjne Maranello wydechów. Oferowany w bardzo dobrym stanie ogólnym, wraz ze szczegółową historią serwisową, ten kultowy współczesny klasyk będzie wspaniałym dodatkiem do kolekcji każdego fana Ferrari, jak również ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek i dni na torze.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo muito inteligente do supercarro de produção limitada, que tem sido utilizado como pretendido e bem conservado durante toda a sua vida.
Sob a tampa do motor está uma V8 de 3,6 litros 'Tipo F131' de aspiração natural, que produz 420bhp às 8.500rpm, acoplada a uma transmissão automatizada 'F1' de seis velocidades com mudança de pás.
O odómetro apresenta actualmente cerca de 75.000 quilómetros de novo.
Este Ferrari 360 Challenge Stradale é acompanhado por um histórico de serviço detalhado com 14 visitas registradas, incluindo uma substituição de cambelt que foi realizada em outubro de 2020.
O carro foi importado da Europa e registrado na DVLA em 1 de julho de 2014, e desde então seus faróis e velocímetro foram convertidos para a especificação do Reino Unido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Desafio 360 Stradale do mercado europeu deixou a fábrica acabada na tonalidade icónica do Rosso Scuderia sobre uma cabina em Alcantara-preta e vermelha, com quatro arneses, uma barra de alumínio em rolo e um forro em pele, painel de instrumentos e anteparo traseiro; tudo acentuado pela costura vermelha.
Ele monta no conjunto correto de rodas de liga leve BBS Challenge de 19 polegadas, que trava a estrutura em cerâmica carbônica com pinças amarelas.
Após chegar ao Reino Unido em 2014, o carro foi enviado à Ferrari especializada Foskers para que os faróis e a fascia do velocímetro fossem alterados para a especificação do mercado britânico.
A faixa de corrida é uma adição pintada no mercado de reposição, que foi adicionada ao carro em 2011, e está por baixo do revestimento transparente.
O carro será acompanhado do seu kit de ferramentas original e de todos os livros, incluindo a sua folha de serviço carimbada.
O registro apropriado 'CS04 PFW' virá com o carro.

CONDIÇÃO

Há pequenos danos num espelho ala, mas nenhum outro dano corporal conhecido.
A pintura Rosso Scuderia já foi resprayed, e apresenta-se em bom estado geral.
O interior está em muito boa ordem, com o Alcântara e o couro mostrando um desgaste mínimo.
Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
O mais recente teste MOT do carro foi realizado em 29 de junho de 2021 a 67.536 km, resultando em um passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A manutenção de rotina mais recente desta 360 foi realizada em outubro de 2021 a 71.899 km pela Keys Motorsport.
Antes disso, o carro beneficiou de mais de £23.000 em manutenção para elevá-lo ao mais alto padrão possível. Isto incluiu a montagem de novos freios dianteiros e traseiros e pastilhas a um custo de £11.500 em novembro de 2019, um serviço completo de cambelt em outubro de 2020, e uma reforma completa da suspensão e ajuste pela Firm Motorsport em fevereiro de 2021.
Durante sua manutenção de 2019, a leitura do desgaste da embreagem foi registrada com apenas 19% de desgaste a 65.010 km.

Datas e quilometragem:

08/12/2004 - 6819 Km - FMA NV
31/08/2005 - 16741 Km - FMA NV
07/05/2007 - 24243 Km - FMA NV
18/03/2009 - 27331 Km - Motor GIPI (Correias de Cames)
23/03/2010 - 34602 Km - FMA NV
06/01/2011 - 44405 Km - FMA NV
28/03/2012 - 48853 Km - FMA NV (Facturação mas sem selo) (Cintos de Cames)
08/05/2014 - 52212 Km - Serviço Forza (Cintos de Cames)
28/05/2015 - 53413 Km - Italia Autosport
16/06/2016 - 56570 Km - Italia Autosport
29/06/2017 - 60588 Km - Italia Autosport (Cintos de Cam)
14/06/2018 - 62847 Km - Migliore Cars Ltd
30/10/2020 - 65946 Km - JCT600 Brooklands (Cintos de Cam)
12/10/2021 - 71899 Km - Chaves Motorsport

SÍNTESE

Este Ferrari 360 Challenge Stradale é um exemplo impressionante do supercarro, focado na pista, mas legal na estrada, que oferece uma experiência de condução verdadeiramente emocionante e ostenta uma das notas de escape mais sensacionais de Maranello. Oferecido em condições gerais muito inteligentes e acompanhado por uma história de manutenção detalhada, este clássico icônico moderno faria uma excelente adição à coleção de qualquer fã da Ferrari, além de ser um companheiro emocionante para passeios de fim de semana e dias de pista.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett mycket smart exemplar av den begränsade produktionen av den spårbundna superbilen, som har använts på avsett sätt och underhållits väl under hela sin livstid.
Under motorluckan finns en 3,6-liters V8-bil av typen Tipo F131 med naturlig insugning som ger 420 hk vid 8 500 varv per minut, kopplad till en sexväxlad F1-automatisk växellåda med paddelväxel.
Kilometerräknaren visar för närvarande cirka 75 000 kilometer från nyskick.
Denna Ferrari 360 Challenge Stradale åtföljs av en detaljerad servicehistorik med 14 besök, inklusive ett kamrembyte som utfördes i oktober 2020.
Bilen importerades från Europa och registrerades hos DVLA den 1 juli 2014, och dess strålkastare och hastighetsmätare har sedan dess konverterats till brittiska specifikationer.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här europeiska 360 Challenge Stradale lämnade fabriken färdigställd i den ikoniska färgen Rosso Scuderia över en svart och röd Alcantara-trimmad kabin med fyrpunktsbälten, en överrullningsbåge i aluminium och en skinnklädsel, instrumentbräda och bakre skott, allt accentuerat med röda sömmar.
Den körs på rätt uppsättning 19-tums BBS Challenge-fälgar i legering, som ramar in kolkeramiska bromsar med gula kalibrar.
Efter att ha anlänt till Storbritannien 2014 skickades bilen till Ferrari-specialisten Foskers för att få sina strålkastare och hastighetsmätare bytta till specifikationerna för den brittiska marknaden.
Racingstripen är en målad tilläggsdel från eftermarknaden, som lades till på bilen 2011, och ligger under den klara lacken.
Bilen kommer att åtföljas av sin ursprungliga verktygslåda och alla böcker, inklusive det stämplade serviceprotokollet.
Den lämpliga registreringen "CS04 PFW" följer med bilen.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns en mindre skada på den ena sidospegeln, men inga andra kända skador på karossen.
Rosso Scuderia-lackeringen har tidigare blivit omlackerad och är i gott skick.
Interiören är i mycket gott skick och Alcantara och läder har minimalt slitage.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 29 juni 2021 vid 67 536 km, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Det senaste rutinunderhållet av denna 360:a utfördes i oktober 2021 vid 71 899 km av Keys Motorsport.
Innan dess har bilen fått mer än 23 000 pund i underhåll för att få upp den till högsta möjliga standard. Detta inkluderade montering av nya bromsar och belägg fram och bak till en kostnad av 11 500 pund i november 2019, en fullständig service av kamremmen i oktober 2020 och en fullständig renovering och inställning av fjädringen av Firm Motorsport i februari 2021.
Vid underhållet 2019 uppmättes ett slitage på kopplingen på bara 19 % vid 65 010 km.

Datum och körsträckor:

08/12/2004 - 6819 Km - FMA NV
31/08/2005 - 16741 Km - FMA NV
07/05/2007 - 24243 Km - FMA NV
18/03/2009 - 27331 Km - GIPI-motor (kamremmar)
23/03/2010 - 34602 Km - FMA NV
06/01/2011 - 44405 Km - FMA NV
28/03/2012 - 48853 Km - FMA NV (Fakturerad men utan stämpel) (Cam Belts)
08/05/2014 - 52212 Km - Forza Service (kamremmar)
28/05/2015 - 53413 Km - Italia Autosport
2016-06-16 - 56570 Km - Italia Autosport
29/06/2017 - 60588 Km - Italia Autosport (Cam Belts)
14/06/2018 - 62847 Km - Migliore Cars Ltd
30/10/2020 - 65946 Km - JCT600 Brooklands (Cam Belts)
12/10/2021 - 71899 Km - Keys Motorsport

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 360 Challenge Stradale är ett imponerande exempel på den spårfokuserade men väglagliga superbilen, som erbjuder en verkligt spännande körupplevelse och har en av Maranellos mest sensationella avgasljud. Denna ikoniska moderna klassiker som erbjuds i ett mycket smart övergripande skick och åtföljs av en detaljerad underhållshistorik, skulle vara ett utmärkt tillägg till alla Ferrari-fans samling, samt en spännande följeslagare för helgkörningar och bandagar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.