2004 DUCATI 749R

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Ducati 749R ist ein beeindruckendes Exemplar des auffallend gestylten, in limitierter Auflage produzierten und homologierten Spezial-Sportmotorrads, das mit einem bemerkenswert niedrigen Kilometerstand angeboten wird.
• Angetrieben wird sie von einem flüssigkeitsgekühlten DOHC-Viertakt-L-Twin mit 749,5 cm³ Hubraum, der rund 89 kW leistet und an ein Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
• Der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 1.288 km an.
• Bei diesem 749R handelt es sich um die Nummer 476 von weltweit nur 1.262 produzierten Exemplaren.
• Es wurde im Mai 2004 erstmals zugelassen und wird nun über den Handel zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die 749R wurde produziert, um das Modell für die World Supersport Series zu homologieren, und verfügt über eine größere Motorbohrung, einen kürzeren Hub, hochverdichtete Kolben, größere und leichtere Ventile und Pleuel aus Titan, Rennnockenwellen, eine leichte Kurbelwelle und eine Rutschkupplung.
• Das Modell ist außerdem mit einer Aluminiumschwinge ausgestattet, die der Schwinge der Ducati 999 Superbike World Championship ähnelt.
• Als frühes Produktionsmodell verfügt dieses Exemplar über die begehrten Vollcarbon-Verkleidungen.
• Diese 749R ist in einem ikonischen Rotton mit weißer Heckverkleidung und schwarzem Sitzpolster gehalten.
• Er fährt auf einem Paar 17-Zoll-Leichtmetall-Schmiederädern in Y-Form" von Marchesini mit fünf Speichen, die in glänzendem Schwarz lackiert und mit Pirelli Diablo Rosso-Reifen bestückt sind.
• Zur Serienausstattung gehören ein Gitterrohrrahmen aus Stahl, eine voll einstellbare Öhlins Upside-Down-Vorderradgabel mit TiN-Oberflächenbehandlung, ein voll einstellbares Öhlins-Monofederbein hinten, ein Öhlins-Lenkungsdämpfer, ein Magneti Marelli-Drehzahlmesser und ein digitaler Tachometer.
• Die Bremskraft wird von zwei 320-mm-Bremsscheiben an der Vorderachse mit radial montierten Vier-Kolben-Bremssätteln von Brembo und einer 245-mm-Bremsscheibe an der Hinterachse mit einem Zweikolben-Bremssattel von Brembo erzeugt.
• Das Motorrad wird mit der Betriebsanleitung, dem Garantieheft und den Servicecoupons, einem Ducati World Dealer Guide, einer Codekarte und zwei Schlüsseln, darunter dem roten Schlüssel, geliefert.

ZUSTAND

• Die rote Lackierung wird vom Verkäufer als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, ohne nennenswerte Spuren, abgesehen von einem sehr kleinen Fleck am linken unteren Rahmen bei den Fußrasten.
• Das Sitzpolster, der Lenker, die Griffe und die Fußrasten scheinen angesichts des Alters des Fahrrads in ausgezeichnetem Zustand zu sein, mit leichten Gebrauchsspuren, aber ohne größere Abnutzung.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieser 749R wurde im Februar 2023 bei 1.283 km von Italian Motorcycle PTY Limited durchgeführt. Sie umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel, Entlüftung und Wechsel der Brems- und Kupplungsflüssigkeit, Spülung des Kühlsystems, neue Nockenwellenriemen, Austausch der Kraftstoffschläuche, neue Reifen und eine Diagnoseprüfung.
• Ein weiterer Motoröl- und Filterwechsel wurde im November 2014 bei 1.200 km durchgeführt. Dabei wurden auch die Brems- und Kupplungsflüssigkeiten entlüftet und gewechselt, die Nockenwellenriemen ausgetauscht und eine neue Batterie eingebaut.
• Die erste Inspektion des Motorrads wurde im Januar 2006 bei 425 km durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Bei dieser Ducati 749R handelt es sich um ein sehr gut erhaltenes Exemplar des in limitierter Auflage produzierten, homologierten Spezial-Sportmotorrads, das mit einem bemerkenswert niedrigen Kilometerstand ab Werk angeboten wird. Sie ist die Nummer 476 von nur 1.262 weltweit produzierten Exemplaren, präsentiert sich in einem beeindruckenden Zustand und verfügt über die begehrten Kohlefaserverkleidungen der ersten Generation. Sie wäre eine atemberaubende Ergänzung für jede High-Performance-Sammlung und ein aufregendes Spielzeug für das Wochenende oder die Rennstrecke.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Esta Ducati 749R es un impresionante ejemplo de la moto deportiva especial de homologación de producción limitada, de estilo llamativo, que se ofrece con un kilometraje notablemente bajo desde nueva.
• Está propulsada por un bicilíndrico en L DOHC "Testastretta" de 749,5 cc de cuatro tiempos y refrigeración líquida, que produce unos 89 kW, acoplado a una transmisión de seis velocidades.
• El cuentakilómetros marca sólo 1.288 Km desde nuevo.
• Este 749R tiene el número 476 de los 1.262 ejemplares producidos en todo el mundo.
• Matriculado por primera vez en mayo de 2004, ahora se ofrece a la venta a través del comercio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La 749R se fabricó para homologar el modelo para las World Supersport Series, y cuenta con un diámetro de motor más grande, una carrera más corta, pistones de alta compresión, válvulas y bielas de titanio más grandes y ligeras, levas de competición, un cigüeñal ligero y un embrague deslizante.
• El modelo también incorpora un basculante de aluminio similar al utilizado en las Ducati 999 del Campeonato del Mundo de Superbikes.
• Al tratarse de un modelo de producción temprana, este ejemplar incorpora los deseables carenados completos de fibra de carbono.
• Esta 749R está acabada en un icónico tono rojo con una sección de carenado trasera blanca y una almohadilla de asiento negra.
• Monta un par de llantas Marchesini de aleación forjada ligera de 17 pulgadas y cinco radios en forma de "Y", acabadas en negro brillante y calzadas con neumáticos Pirelli Diablo Rosso.
• De serie, la moto incorpora un bastidor tubular de acero enrejado, horquilla delantera invertida Öhlins totalmente ajustable con tratamiento superficial TiN, monoamortiguador trasero Öhlins totalmente ajustable, amortiguador de dirección Öhlins, cuentarrevoluciones Magneti Marelli y velocímetro digital.
• La potencia de frenado es cortesía de dos discos de freno delanteros de 320 mm con pinzas Brembo de cuatro pistones montadas radialmente, y un único disco trasero de 245 mm con una pinza Brembo de dos pistones.
• La moto se entregará con su manual del propietario, el folleto de garantía y los cupones de servicio, una guía mundial del concesionario Ducati, una tarjeta de códigos y dos llaves, incluida la llave roja.

CONDICIÓN

• La pintura roja está descrita por el vendedor como en excelente estado, sin marcas notables, salvo una mancha muy leve en el bastidor inferior izquierdo, junto a los estribos.
• La almohadilla del asiento, el manillar, los puños y los reposapiés parecen estar en excelente estado dada la edad de la moto, con ligeros signos de uso, pero sin grandes desgastes.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de esta 749R se llevó a cabo en febrero de 2023 a 1.283 Kms por Italian Motorcycle PTY Limited, que consistió en un cambio de aceite de motor y filtro, los líquidos de freno y embrague purgados y cambiados, el sistema de refrigeración purgado, nuevos cinturones de levas instalados, mangueras de combustible reemplazados, neumáticos nuevos, y una comprobación de diagnóstico.
• En noviembre de 2014 se realizó otro cambio de aceite y filtro de motor a los 1.200 Kms, que también incluyó el sangrado y cambio de los líquidos de frenos y embrague, el cambio de las correas de levas y la instalación de una batería nueva.
• La primera revisión de la moto se realizó en enero de 2006 a los 425 Kms.

RESUMEN

Esta Ducati 749R es un ejemplo muy bien presentado de la moto deportiva especial de homologación de producción limitada, que se ofrece con un kilometraje notablemente bajo desde nuevo. Número 476 de sólo 1.262 ejemplares producidos en todo el mundo, presentado en condiciones impresionantes en todo, y con el carenado de fibra de carbono deseable especificación temprana, que haría una adición impresionante a cualquier colección de alto rendimiento, y un juguete de fin de semana estimulante o arma track-day.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ducati 749R est un exemple impressionnant de la moto sportive spéciale d'homologation de production limitée au style saisissant, proposée avec un kilométrage remarquablement bas depuis l'origine.
• Elle est propulsée par un bicylindre en L Testastretta de 749,5 cm3 à quatre temps, à double arbre à cames en tête et à refroidissement liquide, produisant environ 89 kW, couplé à une boîte de vitesses à six rapports.
• Le compteur n'affiche que 1 288 km depuis l'achat.
• Cette 749R porte le numéro 476 sur les 1 262 exemplaires produits dans le monde.
• Enregistré pour la première fois en mai 2004, il est aujourd'hui proposé à la vente par l'intermédiaire du commerce.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 749R a été produite pour homologuer le modèle pour les World Supersport Series. Elle présente un alésage plus grand, une course plus courte, des pistons à haute compression, des soupapes et des bielles en titane plus grandes et plus légères, des cames de course, un vilebrequin léger et un embrayage à glissement.
• Le modèle dispose également d'un bras oscillant en aluminium similaire à celui utilisé sur les Ducati 999 Superbike du Championnat du Monde.
• En tant que modèle de début de production, cet exemplaire est doté des carénages en fibre de carbone.
• Cette 749R est finie dans une teinte rouge emblématique avec une section de capot arrière blanche et un coussin de siège noir.
• Elle est montée sur une paire de jantes Marchesini en alliage forgé léger à cinq branches en forme de Y, de 17 pouces, finies en noir brillant et chaussées de pneus Pirelli Diablo Rosso.
• De série, la moto est équipée d'un cadre treillis en acier tubulaire, d'une fourche avant inversée Öhlins entièrement réglable avec traitement de surface TiN, d'un mono-amortisseur arrière Öhlins entièrement réglable, d'un amortisseur de direction Öhlins, d'un compte-tours Magneti Marelli et d'un compteur de vitesse numérique.
• La puissance de freinage est assurée par deux disques de frein avant de 320 mm avec des étriers Brembo à quatre pistons montés radialement, et un disque arrière de 245 mm avec un étrier Brembo à deux pistons.
• La moto sera livrée avec son manuel du propriétaire, le livret de garantie et les coupons de service, un guide du concessionnaire mondial Ducati, une carte de code et deux clés, dont la clé rouge.

CONDITION

• La peinture rouge est décrite par le vendeur comme étant en excellent état, sans aucune marque notable, à l'exception d'une très petite tache sur le cadre inférieur gauche, près des repose-pieds.
• La selle, le guidon, les poignées et les repose-pieds sont en excellent état compte tenu de l'âge de la moto, avec de légères traces d'utilisation, mais pas d'usure majeure.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 749R a été effectué en février 2023 à 1 283 Kms par Italian Motorcycle PTY Limited, et a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, une purge et un changement des liquides de frein et d'embrayage, un rinçage du système de refroidissement, la pose de nouvelles courroies d'arbre à cames, le remplacement des durites de carburant, des pneus neufs et un contrôle de diagnostic.
• Une nouvelle vidange de l'huile moteur et un changement de filtre ont été effectués en novembre 2014 à 1 200 km, ce qui comprenait également la purge et le changement des liquides de frein et d'embrayage, le changement des courroies d'arbre à cames et l'installation d'une nouvelle batterie.
• La première révision de la moto a été effectuée en janvier 2006, à 425 km.

RÉSUMÉ

Cette Ducati 749R est un exemple très bien présenté de la moto sportive spéciale d'homologation à production limitée, proposée avec un kilométrage remarquablement bas depuis l'origine. Numéro 476 sur seulement 1 262 exemplaires produits dans le monde, présentée dans un état impressionnant et dotée de carénages en fibre de carbone très recherchés, elle constituerait une superbe addition à toute collection de haute performance, et un jouet exaltant pour le week-end ou une arme pour les journées de piste.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Ducati 749R è un impressionante esempio di moto sportiva speciale omologata in serie limitata, offerta con un chilometraggio notevolmente basso da nuova.
• Il motore è un bicilindrico a L "Testastretta" DOHC a quattro tempi da 749,5 cc raffreddato a liquido, con una potenza di circa 89 kW, abbinato a un cambio a sei marce.
• Il contachilometri segna solo 1.288 km da nuovo.
• Questa 749R è la numero 476 di appena 1.262 esemplari prodotti in tutto il mondo.
• Immatricolata per la prima volta nel maggio 2004, viene ora messa in vendita attraverso il commercio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 749R è stata prodotta per omologare il modello per il campionato mondiale Supersport e presenta un alesaggio del motore più grande, una corsa più corta, pistoni ad alta compressione, valvole e bielle in titanio più grandi e più leggere, camme da corsa, un manovellismo leggero e una frizione antisaltellamento.
• Il modello presenta anche un forcellone in alluminio simile a quello utilizzato sulle Ducati 999 del Campionato Mondiale Superbike.
• Essendo un modello di prima produzione, questo esemplare presenta l'ambita carenatura completa in fibra di carbonio.
• Questa 749R è rifinita in un'iconica tonalità di rosso con un cupolino posteriore bianco e una sella nera.
• La vettura monta una coppia di cerchi in lega leggera Marchesini da 17 pollici a cinque razze "a Y" forgiati, rifiniti in nero lucido e gommati con pneumatici Pirelli Diablo Rosso.
• Di serie, la moto presenta un telaio tubolare a traliccio in acciaio, forcelle anteriori rovesciate Öhlins completamente regolabili con trattamento superficiale TiN, un monoammortizzatore posteriore Öhlins completamente regolabile, un ammortizzatore di sterzo Öhlins, un contagiri Magneti Marelli e un tachimetro digitale.
• La potenza di arresto è garantita da due dischi anteriori da 320 mm con pinze Brembo a quattro pistoncini montate radialmente e da un disco posteriore da 245 mm con pinza Brembo a due pistoncini.
• La moto verrà fornita con il manuale d'uso, il libretto di garanzia e i tagliandi di manutenzione, la guida del concessionario Ducati World, la scheda codici e due chiavi, tra cui la chiave rossa.

CONDIZIONE

• La vernice rossa è descritta dal venditore come in ottime condizioni, senza segni particolari, a parte una piccola imperfezione sul telaio inferiore sinistro vicino alle pedane.
• Il sellino, il manubrio, le manopole e le pedane sembrano essere in ottimo stato, data l'età della moto, con lievi segni d'uso, ma nessuna usura importante.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa 749R è stata effettuata nel febbraio 2023 a 1.283 km da Italian Motorcycle PTY Limited e consisteva nel cambio dell'olio motore e del filtro, nello spurgo e nella sostituzione dei liquidi dei freni e della frizione, nel lavaggio dell'impianto di raffreddamento, nel montaggio di nuove cinghie dentate, nella sostituzione dei tubi del carburante, nella sostituzione dei pneumatici e in un controllo diagnostico.
• Nel novembre 2014, a 1.200 km, è stato eseguito un altro cambio dell'olio motore e del filtro, che ha incluso anche lo spurgo e la sostituzione dei liquidi dei freni e della frizione, la sostituzione delle cinghie dentate e l'installazione di una nuova batteria.
• La prima revisione della moto è stata effettuata nel gennaio 2006 a 425 km.

SOMMARIO

Questa Ducati 749R è un esemplare molto ben presentato della moto sportiva speciale ad omologazione limitata, offerta con un chilometraggio notevolmente basso da nuova. Numero 476 di appena 1.262 esemplari prodotti in tutto il mondo, presentata in condizioni impressionanti e con le desiderabili carenature in fibra di carbonio delle prime versioni, sarebbe un'aggiunta straordinaria a qualsiasi collezione di moto ad alte prestazioni e un'esaltante giocattolo per il fine settimana o un'arma da pista.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ducati 749R is een indrukwekkend voorbeeld van de opvallend vormgegeven speciale sportmotor met beperkte productie en homologatie, aangeboden met opmerkelijk lage kilometerstand vanaf nieuw.
• Hij wordt aangedreven door een 749,5 cc vloeistofgekoelde viertakt DOHC 'Testastretta' L-twin, die ongeveer 89 kW produceert, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft slechts 1.288 km vanaf nieuw aan.
• Deze 749R is vermoedelijk nummer 476 van slechts 1.262 wereldwijd geproduceerde exemplaren.
• Voor het eerst geregistreerd in mei 2004, wordt het nu te koop aangeboden via de handel.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 749R werd geproduceerd om het model te homologeren voor de World Supersport Series, en heeft een grotere motorboring, een kortere slag, zuigers met hoge compressie, grotere en lichtere titanium kleppen en drijfstangen, race-nokken, een lichtgewicht krukas en een slipkoppeling.
• Het model heeft ook een aluminium achterbrug die lijkt op die van de Ducati 999 Superbike World Championship-motoren.
• Als vroeg productiemodel is dit exemplaar voorzien van de begeerlijke koolstofvezel kuip.
• Deze 749R is afgewerkt in een iconische kleur rood met een witte achterkap en een zwart zitkussen.
• Hij rijdt op een paar 17-inch Marchesini 'Y-vormige' vijfspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend zwart en voorzien van Pirelli Diablo Rosso-banden.
• Standaard heeft de motorfiets een stalen buizenframe, volledig instelbare Öhlins upside-down voorvorken met TiN oppervlaktebehandeling, een volledig instelbare Öhlins monoshock achter, een Öhlins stuurdemper, een Magneti Marelli toerenteller en een digitale snelheidsmeter.
• De remkracht wordt geleverd door dubbele 320 mm remschijven aan de voorzijde met radiaal gemonteerde Brembo remklauwen met vier zuigers, en een enkele 245 mm remschijf aan de achterzijde met een Brembo remklauw met twee zuigers.
• De motor wordt geleverd met de gebruikershandleiding, het garantieboekje en de servicebonnen, een Ducati werelddealergids, een codekaart en twee sleutels, waaronder de rode sleutel.

CONDITION

• Het rode lakwerk wordt door de verkoper omschreven als in uitstekende staat zonder noemenswaardige sporen, met uitzondering van een heel klein smetje op het linker onderframe bij de voetsteunen.
• Het zadel, stuur, handvatten en voetsteunen lijken in uitstekende staat gezien de leeftijd van de fiets, met lichte tekenen van gebruik, maar geen grote slijtage.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud aan deze 749R werd uitgevoerd in februari 2023 bij 1.283 km door Italian Motorcycle PTY Limited, en bestond uit het verversen van motorolie en filter, het ontluchten en vervangen van rem- en koppelingsvloeistof, het spoelen van het koelsysteem, het monteren van nieuwe nokkenassen, het vervangen van brandstofslangen, nieuwe banden en een diagnosecontrole.
• In november 2014, bij 1.200 km, werden de motorolie en het filter opnieuw vervangen, waarbij ook de rem- en koppelingsvloeistof werd ontlucht en vervangen, de distributieriemen werden vervangen en een nieuwe accu werd geplaatst.
• De eerste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in januari 2006 bij 425 km.

SAMENVATTING

Deze Ducati 749R is een zeer goed gepresenteerd voorbeeld van een speciale homologatie sportmotor in gelimiteerde productie, aangeboden met opmerkelijk lage kilometerstand vanaf nieuw. Nummer 476 van slechts 1.262 exemplaren wereldwijd geproduceerd, gepresenteerd in indrukwekkende staat, en met de wenselijke vroege specificatie koolstofvezel kuip, zou het een prachtige aanvulling op elke high-performance collectie zijn, en een opwindend weekend speelgoed of track-day wapen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Ducati 749R jest imponującym przykładem uderzającego stylu limitowanej produkcji homologacji specjalnego motocykla sportowego, oferowanego z niezwykle niskim przebiegiem od nowości.
• Napędza go chłodzony cieczą czterosuwowy DOHC 'Testastretta' L-twin o pojemności 749,5 cm3, produkujący około 89kW, sprzężony z sześciobiegową skrzynią biegów.
• Licznik pokazuje tylko 1,288 Km od nowości.
• Ten 749R jest numerem 476 z zaledwie 1,262 egzemplarzy wyprodukowanych na całym świecie.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w maju 2004 roku, jest obecnie oferowany do sprzedaży poprzez handel.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Model 749R został wyprodukowany w celu homologacji modelu do serii World Supersport i posiada większy otwór silnika, krótszy skok, tłoki o wysokiej kompresji, większe i lżejsze tytanowe zawory i korbowody, wyścigowe krzywki, lekką korbę i sprzęgło poślizgowe.
• W modelu zastosowano również aluminiowy wahacz podobny do tego, który jest stosowany w motocyklach Ducati 999 Superbike World Championship.
• Jako wczesny model produkcyjny ten egzemplarz posiada pożądane pełne owiewki z włókna węglowego.
• Ten 749R jest wykończony w kultowym odcieniu czerwieni z białą tylną częścią osłony i czarną nakładką na siedzenie.
• Jeździ na parze 17-calowych, pięcioramiennych, lekkich, kutych felg Marchesini w kształcie litery Y, wykończonych w kolorze czarnym z połyskiem i obutych w opony Pirelli Diablo Rosso.
• W standardzie motocykl posiada ramę z rur stalowych typu trellis, w pełni regulowane przednie widelce Öhlins upside-down z obróbką powierzchni TiN, w pełni regulowany tylny monoshock Öhlins, amortyzator skrętu Öhlins, obrotomierz Magneti Marelli oraz cyfrowy prędkościomierz.
• Siła hamowania jest zapewniona przez dwie przednie tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z promieniście zamontowanymi czterotłoczkowymi zaciskami Brembo oraz pojedynczą tylną tarczę o średnicy 245 mm z dwutłoczkowym zaciskiem Brembo.
• Do motocykla dołączona będzie instrukcja obsługi, książeczka gwarancyjna i kupony serwisowe, przewodnik światowego dealera Ducati, karta kodowa oraz dwa kluczyki, w tym czerwony.

KONDYCJA

• Czerwony lakier jest opisany przez sprzedającego jako w doskonałym stanie, bez żadnych znaczących znaków, z wyjątkiem bardzo małej skazy na lewej dolnej ramie przy kołkach.
• Podkładka pod siodełko, kierownica, uchwyty i kołki na stopy wydają się być w doskonałym stanie, biorąc pod uwagę wiek roweru, z niewielkimi śladami użytkowania, ale bez większych uszkodzeń.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego 749R została przeprowadzona w lutym 2023 roku przy 1,283 km przez Italian Motorcycle PTY Limited, która obejmowała wymianę oleju silnikowego i filtra, odpowietrzenie i wymianę płynów hamulcowych i sprzęgła, przepłukanie układu chłodzenia, założenie nowych pasków klinowych, wymianę przewodów paliwowych, założenie nowych opon i kontrolę diagnostyczną.
• Kolejna wymiana oleju i filtrów w silniku została wykonana w listopadzie 2014 roku przy 1200 Kms, w ramach której zostały również odpowietrzone i wymienione płyny hamulcowe i sprzęgłowe, wymienione paski klinowe oraz zamontowany nowy akumulator.
• Pierwszy serwis motocykla został przeprowadzony w styczniu 2006 roku przy 425 Kms.

SUMMARY

To Ducati 749R jest bardzo dobrze zaprezentowanym przykładem limitowanej produkcji homologacji specjalnego motocykla sportowego, oferowanego z niezwykle niskim przebiegiem od nowości. Numer 476 z zaledwie 1,262 egzemplarzy wyprodukowanych na całym świecie, prezentowany w imponującym stanie i chlubiący się pożądanymi wczesnymi specyfikacjami owiewek z włókna węglowego, będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji wysokiej wydajności i ekscytującą zabawką weekendową lub bronią na tor.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Esta Ducati 749R é um exemplo impressionante da homologação especial de produção limitada, de estilo marcante, oferecida com uma quilometragem notavelmente baixa de bicicleta desportiva nova.
• É alimentado por um DOHC 'Testastretta' L-twin de 749,5cc arrefecido por líquido a quatro tempos, produzindo cerca de 89kW, acoplado a uma transmissão de seis velocidades.
• O odómetro mostra apenas 1,288 Km de novo.
• Este 749R é entendido como sendo o número 476 de apenas 1.262 exemplos produzidos em todo o mundo.
• Registado pela primeira vez em Maio de 2004, é agora oferecido para venda através do comércio.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 749R foi produzido para homologar o modelo para a World Supersport Series, e apresenta um furo de motor maior, curso mais curto, pistões de alta compressão, válvulas e bielas de titânio maiores e mais leves, cames de corrida, uma manivela leve, e uma embraiagem deslizante.
• O modelo também apresenta um braço oscilante de alumínio semelhante ao utilizado nas bicicletas Ducati 999 Superbike World Championship.
• Como modelo de produção precoce, este exemplo apresenta as carenagens de fibra de carbono completas desejáveis.
• Este 749R é terminado numa tonalidade icónica de vermelho com uma secção traseira branca da carenagem, e uma almofada de assento preta.
• Anda sobre um par de rodas de liga leve em 'Y' Marchesini de 17 polegadas, de cinco raios, forjadas em liga leve, com acabamento em preto brilhante e calço em pneus Pirelli Diablo Rosso.
• Como padrão, a bicicleta apresenta um quadro tubular de aço treliça, garfos dianteiros Öhlins totalmente ajustáveis de cabeça para baixo com tratamento de superfície TiN, um amortecedor de direcção Öhlins monoshock traseiro totalmente ajustável, um conta-rotações Magneti Marelli, e um velocímetro digital.
• A potência de paragem vem cortesia de discos de travão dianteiros duplos de 320mm com pinças Brembo de quatro pistões montadas radialmente, e um único disco traseiro de 245mm com uma pinça Brembo de dois pistões.
• A bicicleta será fornecida com o manual do seu proprietário, o folheto de garantia e cupões de serviço, um guia do concessionário mundial Ducati, um cartão de código, e duas chaves, incluindo a chave vermelha.

CONDIÇÃO

• A pintura vermelha é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado, sem marcas notáveis, excepto por uma mancha muito pequena na armação inferior esquerda pela pega do pé.
• O assento, o guiador, as pegas, e os pés parecem estar em excelente ordem dada a idade da bicicleta, com ligeiros sinais de uso, mas sem grande desgaste.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste 749R foi realizada em Fevereiro de 2023 a 1.283 Kms pela Italian Motorcycle PTY Limited, que consistiu numa mudança de óleo do motor e de filtro, os fluidos dos travões e da embraiagem sangraram e mudaram, o sistema de arrefecimento lavado, novos cambelts instalados, mangueiras de combustível substituídas, pneus novos, e uma verificação de diagnóstico.
• Outra mudança de óleo de motor e filtro foi realizada em Novembro de 2014 a 1.200 Kms, que também incluiu os fluidos dos travões e da embraiagem a sangrar e a mudar, os cambelts mudados, e uma nova bateria instalada.
• O primeiro serviço da bicicleta foi realizado em Janeiro de 2006 a 425 Kms.

SÍNTESE

Esta Ducati 749R é um exemplo muito bem apresentado da homologação de produção limitada da bicicleta desportiva especial, oferecida com uma quilometragem notavelmente baixa a partir de nova. Número 476 de apenas 1.262 exemplos produzidos em todo o mundo, apresentados em impressionantes condições, e ostentando as carenagens de fibra de carbono de especificação precoce desejável, faria uma adição impressionante a qualquer colecção de alto desempenho, e um brinquedo de fim-de-semana estimulante ou uma arma de dia de pista.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Den här Ducati 749R är ett imponerande exempel på den slående stilen på den specialsportscykeln med begränsad produktion och homologering, som erbjuds med anmärkningsvärt låg körsträcka från nyskick.
• Den drivs av en 749,5 cc vätskekyld fyrtakts DOHC Testastretta L-twin med vätskekylning och en effekt på cirka 89 kW, kopplad till en sexväxlad växellåda.
• Kilometerräknaren visar bara 1 288 km från nyskick.
• Den här 749R är nummer 476 av endast 1 262 exemplar som tillverkats i hela världen.
• Den registrerades för första gången i maj 2004 och erbjuds nu till försäljning via handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• 749R tillverkades för att homologera modellen för World Supersport Series och har en större motorborrning, kortare slaglängd, kolvar med hög kompression, större och lättare titanventiler och vevstakar i titan, tävlingsnockor, en lättviktsvev och en slipperkoppling.
• Modellen har också en svängarm i aluminium som liknar den som används på Ducati 999 Superbike World Championship-motorcyklarna.
• Som en tidig produktionsmodell har det här exemplaret de önskvärda kåporna i kolfiber.
• Den här 749R är färdigställd i en ikonisk röd nyans med en vit bakre kåpa och en svart sadelkudde.
• Den står på ett par 17-tums Marchesini "Y-formade" femspikade lättviktsfälgar i smidd lättmetall, som är färdigställda i svart glänsande färg och försedda med Pirelli Diablo Rosso-däck.
• Som standard har cykeln en ram av stålrör med spaljé, fullt justerbara Öhlins framgafflar med uppochnedvänd front med TiN-ytbehandling, en fullt justerbar Öhlins-monodämpare bak, en Öhlins-styrdämpare, en Magneti Marelli-varvräknare och en digital hastighetsmätare.
• Motorcykeln kommer att levereras med ägarmanual, garantihäfte och servicekuponger, en Ducati World Dealer Guide, ett kodkort och två nycklar, inklusive den röda nyckeln.

TILLSTÄNDIGHET

• Den röda färgen beskrivs av säljaren som utmärkt skick utan några anmärkningsvärda märken, förutom en mycket liten fläck på den vänstra nedre ramen vid fotpinnarna.
• Sittdynan, styret, handtagen och fotpinnarna verkar vara i utmärkt skick med tanke på cykelns ålder, med små tecken på användning, men inget större slitage.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet på denna 749R utfördes i februari 2023 vid 1 283 km av Italian Motorcycle PTY Limited och bestod av byte av motorolja och filter, avluftning och byte av broms- och kopplingsvätskor, spolning av kylsystemet, montering av nya kamremmar, byte av bränsleslangar, nya däck och en diagnostisk kontroll.
• Ett nytt byte av motorolja och filter utfördes i november 2014 vid 1 200 km, vilket även innebar att broms- och kopplingsvätskor blöddes och byttes, kamremmarna byttes och ett nytt batteri installerades.
• Motorcykelns första service utfördes i januari 2006 vid 425 km.

SAMMANFATTNING

Den här Ducati 749R är ett mycket välpresenterat exemplar av en specialsportscykel med begränsad produktion och homologering, som erbjuds med anmärkningsvärt låg körsträcka från nyskick. Nummer 476 av endast 1 262 exemplar som producerats i hela världen, presenteras i imponerande skick överallt och har de önskvärda tidiga specifikationerna av kolfiberförklädnader, och skulle bli ett fantastiskt tillägg till en högpresterande samling, och en spännande helgleksak eller ett ban-dagsvapen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.