2004 VOLKSWAGEN GOLF (MK4) R32 for sale in Brechin, Scotland, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mk4 Volkswagen Golf R32 ist ein potenter moderner Klassiker, der in weitgehend originalem Zustand und mit relativ geringer Laufleistung angeboten wird.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,2-Liter-VR6-Saugmotor mit 236 PS, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder wirkt.
Der Kilometerzähler zeigt 59.140 Meilen aus dem Neuzustand.
Dieser R32, ein Originalfahrzeug für den britischen Markt, wurde im März 2004 erstmals zugelassen und im September 2021 vom Verkäufer erworben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Golf R32 ist im zeitlosen Farbton Reflexsilber mit schwarzer Lederausstattung und grauen, gestickten "R"-Emblemen auf den Sitzlehnen gehalten und wird durch Zierleisten mit gebürstetem Aluminiumeffekt unterstrichen.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit mehreren Speichen, die mit blauen Bremssätteln und Michelin Pilot Sport 4-Reifen bestückt sind.
Die Werksausstattung umfasst einen Bordcomputer, ein Kassetten- und CD-Stereo mit CD-Multi-Wechsler der Marke Volkswagen, eine automatische CLIMAtronic-Klimaanlage, Becherhalter vorne, eine Geschwindigkeitsregelanlage, elektrisch verstellbare Außenspiegel, beheizbare Vordersitze und ein elektronisches Stabilitätsprogramm.
Dieser R32 ist mit einigen subtilen Upgrades ausgestattet, darunter eine Milltek-Auspuffanlage aus Edelstahl mit GT100-Endrohren und hinteren Parksensoren.
Das Auto scheint auch tiefer zu liegen als die Norm und wurde mit H
Er wird mit allen Original-Besitzerhandbüchern, dem Serviceheft, allen Wartungsrechnungen, den letzten TÜV-Zertifikaten, zwei Schlüsseln und dem Original-Verkaufsprospekt geliefert.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Reflexsilber soll sich insgesamt in einem sehr guten Zustand befinden. Der Verkäufer vermerkt einige sehr kleine Steinschläge auf der Motorhaube, einen kleinen Kratzer hinter dem Beifahrertürgriff, einen kleinen Schaden am vorderen Seitenkotflügel und einen sehr kleinen Bereich mit "Vorblasen" um den Kofferraumgriff. Es gibt auch einige kleinere Steinschläge an der vorderen Stoßstange.
Der Innenraum ist in gutem Zustand, obwohl der Verkäufer ein kleines Loch unter dem Handschuhfach gebohrt stellt. Es gibt auch einige leichte Schrammen am Lenkrad, einige Abnutzung auf der Beifahrerseite Getriebetunnel trimmen, leichte Abnutzung auf dem Schaltknauf, einige Kratzer auf der Beifahrertürgriff, einige kleine Druckstellen auf den hinteren Sitzen und Falten auf den Vordersitzen, mit leichter Abnutzung auf dem Fahrersitzpolster.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 8. September 2021 bei 58.626 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses Golf R32 wurde im September 2021 bei einem Kilometerstand von 58.581 Kilometern durch den Volkswagen Vertragshändler Drift Bridge Garage Ltd durchgeführt und umfasste einen Öl- und Filterservice sowie zwei neue Vorderreifen.
Ein weiterer Öl- und Filterservice wurde im Juli 2020 bei 50.210 Meilen von Volkswagen Drift Bridge durchgeführt, der auch einen Haldex-Gesundheitscheck beinhaltete.
Im März 2020, bei einem Kilometerstand von 46.683 Meilen, wurde von Stealth Racing ein größerer Service durchgeführt, der den Einbau eines neuen Milltek-Edelstahlauspuffs, einer neuen Steuerkette, Einlassdichtung, Kettenräder und Nockenwellenbolzen beinhaltete.
Der Öl- und Filterwechsel wurde im Oktober 2019 bei 44.501 Meilen von Martin Brown Independent Porsche durchgeführt, inklusive neuer Bremsflüssigkeit.

Daten und Kilometerstand:

11 Mär 2005, 7.647 Meilen bei VW Cars of Truro
16 Mär 2006, 14.298 Meilen bei VW Murray Plymouth
27. Februar 2007, 17.474 Meilen bei VW Murray Plymouth
23 Mär 2007, 17.657 Meilen bei VW Murray Plymouth
28 Mär 2008, 20.509 Meilen bei VW Murray Plymouth
14. Mai 2010, 23.395 Meilen bei VW Murray Plymouth
18. Mai 2012, 28.974 Meilen bei VW Murray Plymouth
9 Jun 2014, 30.497 Meilen bei VW Murray Plymouth
14 Aug 2015, 34.431 Meilen bei VW Johnstons Sutton Coldfield
20 Jun 2016, 36.340 Meilen bei VW Lancaster St Albans
2 Mär 2017, 40.493 Meilen bei Mech Tech Autos
24 Okt 2019, 44.501 Meilen bei Martin Brown Porsche Independent
16 Mär 2020, 46,683 Meilen bei Stealth Racing
24 Jul 2020, 50.210 Meilen bei VW Drift Bridge
7. September 2021, 58.581 Meilen bei VW Drift Bridge

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mk4 Volkswagen Golf R32 ist ein potenter und dennoch praktischer moderner Klassiker, der in weitgehend originalem Zustand angeboten wird. Mit einem subtilen Upgrade der Auspuffanlage, einem leistungsstarken VR6-Motor, einem ansprechenden Schaltgetriebe und der ganzjährigen Nutzbarkeit dank des Haldex-Allradantriebs ist er ein aufregender Begleiter für den täglichen Gebrauch und temperamentvolle Wochenendausflüge.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This Mk4 Volkswagen Golf R32 is a potent modern classic hot hatch, offered in largely original condition and with relatively low mileage from new.
Under the bonnet is the naturally aspirated 3.2-litre VR6 engine producing 236bhp, driven through all four wheels via an engaging six-speed manual transmission.
The odometer shows 59,140 miles from new.
An original UK-market car, this R32 was first registered in March 2004, and was acquired by the seller in September 2021.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Golf R32 is finished in the timeless hue of Reflex Silver over a black leather-trimmed interior, featuring grey embroidered ‘R’ emblems on the seat backs, and punctuated by brushed aluminium-effect trim inlays.
It rides on the correct set of 18-inch multi-spoke alloy wheels, housing blue callipers and shod with Michelin Pilot Sport 4 tyres.
The factory specification includes a trip computer, a Volkswagen-branded cassette and CD stereo with CD multichanger, automatic CLIMAtronic air conditioning, front cup holders, cruise control, electrically adjustable door mirrors, heated front seats, and an electronic stability program.
This R32 features some subtle upgrades including a stainless-steel cat-back Milltek exhaust system with GT100 tailpipes, and aftermarket rear parking sensors.
The car also appears to be riding lower than standard and has been fitted with H&R springs, which can be seen in the image gallery.
It will be supplied with all of its original owner’s manuals, as well as its service book, all maintenance invoices, previous MOT test certificates, two keys, and the original sales brochure.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Reflex Silver paintwork is reported to be in very good condition overall. The seller notes some very minor stone chips on the bonnet, a small scratch behind the front passenger door handle, a small area of damage on the front nearside wing, and a very small area of ‘pre-bubbling’ around the boot handle. There are also some minor stone chips on the front bumper.
Stepping inside, the cabin is presented in good shape, though the seller notes a small hole drilled below the glove compartment. There are also some light scuffs on the steering wheel, some wear on the passenger side transmission tunnel trim, light wear on the gear knob, some scratches on the front passenger door handle, some small pressure marks on the rear seats, and creasing on the front seats, with light wear on the driver’s seat bolster.
There are no known mechanical or electrical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 8 September 2021 at 58,626 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This Golf R32’s most recent maintenance was carried out in September 2021 at 58,581 miles by Volkswagen main dealer Drift Bridge Garage Ltd, which consisted of an oil and filter service including two new front tyres.
Another oil and filter service was performed in July 2020 at 50,210 miles by Volkswagen Drift Bridge, which included a Haldex healthcheck.
A major service was carried out in March 2020 at 46,683 miles by Stealth Racing, which included the fitting of the new stainless-steel Milltek exhaust, a new timing chain, intake gasket, sprockets and camshaft bolts.
The oil and filter were changed in October 2019 at 44,501 miles by Martin Brown Independent Porsche, and included new brake fluid.

Dates and Mileages:

11 Mar 2005, 7,647 miles at VW Cars of Truro
16 Mar 2006, 14,298 miles at VW Murray Plymouth
27 Feb 2007, 17,474 miles at VW Murray Plymouth
23 Mar 2007, 17,657 miles at VW Murray Plymouth
28 Mar 2008, 20,509 miles at VW Murray Plymouth
14 May 2010, 23,395 miles at VW Murray Plymouth
18 May 2012, 28,974 miles at VW Murray Plymouth
9 Jun 2014, 30,497 miles at VW Murray Plymouth
14 Aug 2015, 34,431 miles at VW Johnstons Sutton Coldfield
20 Jun 2016, 36,340 miles at VW Lancaster St Albans
2 Mar 2017, 40,493 miles at Mech Tech Autos
24 Oct 2019, 44,501 miles at Martin Brown Porsche Independent
16 Mar 2020, 46,683 miles at Stealth Racing
24 Jul 2020, 50,210 miles at VW Drift Bridge
7 Sep 2021, 58,581 miles at VW Drift Bridge

SUMMARY

This Mk4 Volkswagen Golf R32 is a potent yet practical modern classic hot hatch, offered in largely original condition. Boasting a subtle exhaust system upgrade, with a powerful VR6 engine, an engaging manual gearbox and year-round usability thanks to its Haldex four-wheel-drive system, it would make an exciting companion for both daily driving and spirited weekend blasts.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Mk4 Volkswagen Golf R32 es un potente hot hatch clásico moderno, que se ofrece en gran parte el estado original y con relativamente bajo kilometraje de nuevo.
Bajo el capó se encuentra el motor VR6 de 3,2 litros de aspiración natural, que produce 236 CV y es accionado por las cuatro ruedas a través de una atractiva transmisión manual de seis velocidades.
El cuentakilómetros marca 59.140 millas desde nuevo.
Un coche original del mercado británico, este R32 fue registrado por primera vez en marzo de 2004, y fue adquirido por el vendedor en septiembre de 2021.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Golf R32 está acabado en el intemporal tono Reflex Silver sobre un interior tapizado en cuero negro, con los emblemas "R" bordados en gris en los respaldos de los asientos, y salpicado de incrustaciones con efecto de aluminio cepillado.
Monta el juego correcto de llantas de aleación de 18 pulgadas de radios múltiples, que albergan pinzas azules y están calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
El equipamiento de fábrica incluye un ordenador de a bordo, un equipo de música de casete y CD de la marca Volkswagen con multicambiador de CD, aire acondicionado automático CLIMAtronic, portavasos delanteros, control de crucero, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, asientos delanteros calefactados y un programa electrónico de estabilidad.
Este R32 cuenta con algunas mejoras sutiles, como un sistema de escape Milltek de acero inoxidable con tubos de escape GT100 y sensores de aparcamiento traseros.
El coche también parece ir más bajo de lo normal y ha sido equipado con H
Se entregará con todos sus manuales de propietario originales, así como su libro de servicio, todas las facturas de mantenimiento, los certificados de pruebas de ITV anteriores, dos llaves y el folleto de ventas original.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura Plata Reflejo está en muy buen estado en general. El vendedor señala algunos pequeños trozos de piedra en el capó, un pequeño arañazo detrás de la manilla de la puerta del acompañante, una pequeña zona dañada en la aleta delantera del lado cercano y una pequeña zona de "pre-burbujas" alrededor de la manilla del maletero. También hay algunos pequeños trozos de piedra en el parachoques delantero.
Pasando al interior, el habitáculo se presenta en buen estado, aunque el vendedor señala un pequeño agujero perforado debajo de la guantera. También hay algunos ligeros rasguños en el volante, algo de desgaste en el embellecedor del túnel de transmisión del lado del pasajero, un ligero desgaste en el pomo del cambio, algunos arañazos en el tirador de la puerta del pasajero delantero, algunas pequeñas marcas de presión en los asientos traseros y arrugas en los asientos delanteros, con un ligero desgaste en el respaldo del asiento del conductor.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 8 de septiembre de 2021 con 58.626 millas, resultando en un pase limpio y de primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este Golf R32 se llevó a cabo en septiembre de 2021, a los 58.581 kilómetros, por el concesionario principal Volkswagen Drift Bridge Garage Ltd, que consistió en un servicio de aceite y filtro, incluyendo dos nuevos neumáticos delanteros.
Otro servicio de aceite y filtro se realizó en julio de 2020 a 50.210 millas por Volkswagen Drift Bridge, que incluyó una revisión de salud Haldex.
En marzo de 2020, a las 46.683 millas, Stealth Racing realizó una revisión importante que incluyó el montaje del nuevo escape Milltek de acero inoxidable, una nueva cadena de distribución, junta de admisión, piñones y pernos del árbol de levas.
El aceite y el filtro se cambiaron en octubre de 2019 a 44,501 millas por Martin Brown Independent Porsche, e incluyó un nuevo líquido de frenos.

Fechas y kilometraje:

11 Mar 2005, 7,647 millas en VW Cars of Truro
16 Mar 2006, 14,298 millas en VW Murray Plymouth
27 de febrero de 2007, 17.474 millas en VW Murray Plymouth
23 Mar 2007, 17,657 millas en VW Murray Plymouth
28 Mar 2008, 20,509 millas en VW Murray Plymouth
14 de mayo de 2010, 23.395 millas en VW Murray Plymouth
18 de mayo de 2012, 28.974 millas en VW Murray Plymouth
9 Jun 2014, 30,497 millas en VW Murray Plymouth
14 Ago 2015, 34,431 millas en VW Johnstons Sutton Coldfield
20 Jun 2016, 36,340 millas en VW Lancaster St Albans
2 Mar 2017, 40,493 millas en Mech Tech Autos
24 Oct 2019, 44,501 millas en Martin Brown Porsche Independent
16 Mar 2020, 46,683 millas en Stealth Racing
24 Jul 2020, 50.210 millas en el puente VW Drift
7 de septiembre de 2021, 58.581 millas en el puente VW Drift

RESUMEN

Este Volkswagen Golf R32 Mk4 es un potente pero práctico hot hatch clásico moderno, que se ofrece en gran parte del estado original. Con una sutil actualización del sistema de escape, con un potente motor VR6, una atractiva caja de cambios manual y la capacidad de uso durante todo el año gracias a su sistema de tracción a las cuatro ruedas Haldex, sería un compañero emocionante tanto para la conducción diaria como para los fines de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

Cette Volkswagen Golf R32 Mk4 est une puissante hot hatch classique moderne, proposée en grande partie dans son état d'origine et avec un kilométrage relativement faible.
Sous le capot se trouve le moteur VR6 3,2 litres atmosphérique développant 236 ch, entraîné par les quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
L'odomètre indique 59 140 miles depuis le début.
Une voiture originale du marché britannique, cette R32 a été enregistrée pour la première fois en mars 2004, et a été acquise par le vendeur en septembre 2021.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Golf R32 est finie dans la teinte intemporelle de Reflex Silver sur un intérieur garni de cuir noir, avec des emblèmes "R" brodés en gris sur les dossiers des sièges, et ponctué d'incrustations en aluminium brossé.
Elle est équipée de jantes en alliage de 18 pouces à rayons multiples, avec des étriers bleus et des pneus Michelin Pilot Sport 4.
Les spécifications d'usine comprennent un ordinateur de bord, une stéréo à cassettes et CD de marque Volkswagen avec changeur de CD, une climatisation automatique CLIMAtronic, des porte-gobelets avant, un régulateur de vitesse, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, des sièges avant chauffants et un programme de stabilité électronique.
Cette R32 dispose de quelques améliorations subtiles, notamment un système d'échappement Milltek à cat-back en acier inoxydable avec des tuyaux d'échappement GT100, et des capteurs de stationnement arrière de seconde monte.
La voiture semble également rouler plus bas que la norme et a été équipée d'un système H
Elle sera fournie avec tous les manuels d'origine du propriétaire, ainsi que son carnet d'entretien, toutes les factures d'entretien, les certificats de contrôle technique précédents, deux clés et la brochure de vente originale.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Reflex Silver est rapportée comme étant en très bon état général. Le vendeur note quelques petits éclats de pierre sur le capot, une petite rayure derrière la poignée de la porte du passager avant, une petite zone endommagée sur l'aile avant du côté droit et une très petite zone de " pré-bulle " autour de la poignée du coffre. Il y a également quelques petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant.
En entrant à l'intérieur, l'habitacle est présenté en bon état, bien que le vendeur note un petit trou percé sous la boîte à gants. Il y a également quelques légères éraflures sur le volant, une certaine usure sur la garniture du tunnel de transmission côté passager, une légère usure sur le pommeau de vitesse, quelques rayures sur la poignée de porte du passager avant, quelques petites marques de pression sur les sièges arrière, et des plis sur les sièges avant, avec une légère usure sur le traversin du siège conducteur.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 8 septembre 2021, à 58,626 miles, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette Golf R32 a été effectué en septembre 2021 à 58,581 miles par le concessionnaire principal Volkswagen Drift Bridge Garage Ltd, qui consistait en un service d'huile et de filtre incluant deux nouveaux pneus avant.
Un autre entretien de l'huile et du filtre a été effectué en juillet 2020 à 50 210 miles par Volkswagen Drift Bridge, qui comprenait un contrôle de l'Haldex.
Un entretien majeur a été effectué en mars 2020 à 46 683 miles par Stealth Racing, qui comprenait le montage du nouvel échappement Milltek en acier inoxydable, une nouvelle chaîne de distribution, un joint d'admission, des pignons et des boulons d'arbre à cames.
L'huile et le filtre ont été changés en octobre 2019 à 44 501 miles par Martin Brown Independent Porsche, et comprenaient un nouveau liquide de frein.

Dates et kilométrages :

11 mars 2005, 7,647 miles chez VW Cars of Truro
16 mars 2006, 14,298 miles chez VW Murray Plymouth
27 février 2007, 17,474 miles chez VW Murray Plymouth
23 Mars 2007, 17,657 miles chez VW Murray Plymouth
28 mars 2008, 20,509 miles chez VW Murray Plymouth
14 mai 2010, 23,395 miles chez VW Murray Plymouth
18 mai 2012, 28,974 miles chez VW Murray Plymouth
9 juin 2014, 30,497 miles chez VW Murray Plymouth
14 août 2015, 34,431 miles chez VW Johnstons Sutton Coldfield
20 juin 2016, 36,340 miles chez VW Lancaster St Albans
2 mars 2017, 40,493 miles chez Mech Tech Autos
24 octobre 2019, 44 501 miles chez Martin Brown Porsche Independent
16 Mar 2020, 46,683 miles à Stealth Racing
24 juillet 2020, 50 210 milles au pont VW Drift
7 septembre 2021, 58 581 milles au pont VW Drift

RÉSUMÉ

Cette Volkswagen Golf R32 Mk4 est un hot hatch classique moderne, puissant mais pratique, proposé dans un état largement original. Dotée d'un système d'échappement subtilement amélioré, d'un puissant moteur VR6, d'une boîte de vitesses manuelle engageante et d'une utilisation tout au long de l'année grâce à son système à quatre roues motrices Haldex, elle serait un compagnon passionnant pour la conduite quotidienne et les virées fougueuses du week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Volkswagen Golf R32 Mk4 è una potente hot hatch classica moderna, offerta in condizioni ampiamente originali e con un chilometraggio relativamente basso da nuova.
Sotto il cofano c'è il motore VR6 da 3,2 litri ad aspirazione naturale che eroga 236 CV e viene azionato da tutte e quattro le ruote tramite un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
Il contachilometri segna 59.140 miglia da nuovo.
Questa R32 è stata immatricolata per la prima volta nel marzo 2004 ed è stata acquistata dal venditore nel settembre 2021.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Golf R32 è rifinita nell'intramontabile tonalità Reflex Silver su interni rivestiti in pelle nera, con emblemi "R" ricamati in grigio sugli schienali dei sedili, e punteggiata da inserti in alluminio spazzolato.
La vettura monta un set di cerchi in lega a più razze da 18 pollici, con pinze blu e pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
La dotazione di serie comprende il computer di bordo, lo stereo a cassette e CD di marca Volkswagen con caricatore multiplo di CD, il climatizzatore automatico CLIMAtronic, i portabicchieri anteriori, il cruise control, gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente, i sedili anteriori riscaldabili e il programma elettronico di stabilità.
Questa R32 presenta alcuni sottili aggiornamenti, tra cui un impianto di scarico Milltek cat-back in acciaio inossidabile con terminali GT100 e sensori di parcheggio posteriori aftermarket.
L'auto sembra inoltre avere una guida più bassa rispetto allo standard ed è stata dotata di H
La vettura viene fornita con tutti i manuali d'uso originali, il libretto di manutenzione, tutte le fatture di manutenzione, i certificati di collaudo MOT precedenti, due chiavi e la brochure di vendita originale.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice Reflex Silver è segnalata come in ottime condizioni generali. Il venditore segnala alcune piccole scheggiature sul cofano, un piccolo graffio dietro la maniglia della portiera anteriore del passeggero, una piccola area di danno sull'alettone anteriore posteriore e una piccolissima area di "pre-bubbling" intorno alla maniglia del bagagliaio. Sono presenti anche alcune piccole scheggiature sul paraurti anteriore.
Entrando, l'abitacolo si presenta in buono stato, anche se il venditore nota un piccolo foro praticato sotto il vano portaoggetti. Sono inoltre presenti alcuni leggeri graffi sul volante, un po' di usura sul rivestimento del tunnel della trasmissione lato passeggero, una leggera usura sul pomello del cambio, alcuni graffi sulla maniglia della portiera anteriore del passeggero, alcuni piccoli segni di pressione sui sedili posteriori e sgualciture sui sedili anteriori, con una leggera usura sul rinforzo del sedile del conducente.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici e non sono presenti spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato l'8 settembre 2021 a 58.626 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa Golf R32 è stato effettuato nel settembre 2021, a 58.581 chilometri, dal concessionario Volkswagen Drift Bridge Garage Ltd, e consisteva in una revisione dell'olio e dei filtri e in due nuovi pneumatici anteriori.
Nel luglio 2020, a 50.210 miglia, Volkswagen Drift Bridge ha effettuato un altro controllo dell'olio e del filtro, che comprendeva anche una verifica dello stato di salute dell'Haldex.
Nel marzo 2020, a 46.683 miglia, Stealth Racing ha effettuato un importante intervento di manutenzione, che ha incluso il montaggio del nuovo scarico Milltek in acciaio inossidabile, una nuova catena di distribuzione, la guarnizione di aspirazione, le ruote dentate e i bulloni dell'albero a camme.
L'olio e il filtro sono stati cambiati nell'ottobre 2019 a 44.501 miglia da Martin Brown Independent Porsche, e hanno incluso un nuovo liquido dei freni.

Date e chilometraggi:

11 marzo 2005, 7.647 miglia presso VW Cars of Truro
16 marzo 2006, 14.298 miglia presso VW Murray Plymouth
27 febbraio 2007, 17.474 miglia presso VW Murray Plymouth
23 marzo 2007, 17.657 miglia presso VW Murray Plymouth
28 marzo 2008, 20.509 miglia presso VW Murray Plymouth
14 maggio 2010, 23.395 miglia presso VW Murray Plymouth
18 maggio 2012, 28.974 miglia presso VW Murray Plymouth
9 giugno 2014, 30.497 miglia presso VW Murray Plymouth
14 agosto 2015, 34.431 miglia presso VW Johnstons Sutton Coldfield
20 giugno 2016, 36.340 miglia presso VW Lancaster St Albans
2 Mar 2017, 40.493 miglia presso Mech Tech Autos
24 ottobre 2019, 44.501 miglia presso Martin Brown Porsche Independent
16 marzo 2020, 46.683 miglia presso Stealth Racing
24 luglio 2020, 50.210 miglia al ponte VW Drift
7 settembre 2021, 58.581 miglia al ponte VW Drift

SOMMARIO

Questa Volkswagen Golf R32 Mk4 è una potente ma pratica hot hatch classica moderna, offerta in condizioni ampiamente originali. Grazie a un sottile aggiornamento dell'impianto di scarico, a un potente motore VR6, a un coinvolgente cambio manuale e a un'utilizzabilità per tutto l'anno grazie al sistema di trazione integrale Haldex, è una compagna entusiasmante sia per la guida quotidiana che per i vivaci weekend.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Mk4 Volkswagen Golf R32 is een potente moderne klassieke hot hatch, aangeboden in grotendeels originele staat en met relatief lage kilometerstand vanaf nieuw.
Onder de motorkap ligt de natuurlijk aangezogen 3,2-liter VR6-motor met een vermogen van 236 pk, die via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak naar alle vier de wielen wordt gestuurd.
De kilometerteller geeft 59.140 mijl aan vanaf nieuw.
Deze originele Engelse auto werd voor het eerst geregistreerd in maart 2004 en werd door de verkoper gekocht in september 2021.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Golf R32 is uitgevoerd in de tijdloze tint Reflex Silver op een met zwart leder bekleed interieur, met grijs geborduurde 'R'-emblemen op de rugleuningen van de zetels en bekroond door sierlijsten met geborsteld aluminiumeffect.
Hij staat op de juiste set 18-inch meerspaaks lichtmetalen velgen, met blauwe remklauwen en Michelin Pilot Sport 4-banden.
De fabrieksspecificaties omvatten een boordcomputer, een Volkswagen cassette- en CD-stereo-installatie met CD-multichanger, automatische CLIMAtronic airconditioning, bekerhouders voor, cruise control, elektrisch verstelbare buitenspiegels, verwarmbare voorstoelen en een elektronisch stabiliteitsprogramma.
Deze R32 heeft enkele subtiele upgrades, waaronder een roestvrijstalen Milltek cat-back uitlaatsysteem met GT100 uitlaatpijpen, en aftermarket parkeersensoren achteraan.
De auto lijkt ook lager te rijden dan standaard en is uitgerust met H
Hij wordt geleverd met alle originele handleidingen, evenals het onderhoudsboek, alle onderhoudsfacturen, de vorige APK-keuringsbewijzen, twee sleutels en de originele verkoopbrochure.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De Reflex Silver lak is naar verluidt in zeer goede staat. De verkoper noteert een paar kleine steenslagplekjes op de motorkap, een klein krasje achter de handgreep van het voorportier, een kleine beschadiging aan de vleugel aan de zijkant en een klein stukje 'voorborstelen' rond de handgreep van de kofferruimte. Er zijn ook enkele kleine steenslagplekjes op de voorbumper.
Het interieur is in goede staat, hoewel de verkoper een klein gaatje onder het dashboardkastje ziet. Er zijn ook enkele lichte slijtplekken op het stuurwiel, wat slijtage op de passagier zijde transmissie tunnel trim, lichte slijtage op de versnellingspook, enkele krassen op de passagier voordeur handvat, enkele kleine drukplekken op de achterbank, en kreukels op de voorstoelen, met lichte slijtage op de bestuurder stoel bolster.
Er zijn geen bekende mechanische of elektrische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 8 september 2021 bij 58.626 mijl, met als resultaat een schone, eerste keer geslaagd.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente onderhoud aan deze Golf R32 werd in september 2021 bij 58.581 mijl uitgevoerd door Volkswagen hoofddealer Drift Bridge Garage Ltd, wat bestond uit een olie- en filterbeurt inclusief twee nieuwe voorbanden.
Een ander olie- en filteronderhoud werd uitgevoerd in juli 2020 na 50.210 mijl door Volkswagen Drift Bridge, met inbegrip van een Haldex-gezondheidscontrole.
Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in maart 2020 op 46.683 mijl door Stealth Racing, die de montage van de nieuwe roestvrijstalen Milltek uitlaat, een nieuwe distributieketting, inlaat pakking, tandwielen en nokkenas bouten omvatte.
De olie en filter werden in oktober 2019 bij 44.501 mijl vervangen door Martin Brown Independent Porsche, en inclusief nieuwe remvloeistof.

Data en kilometers:

11 mrt 2005, 7.647 mijl bij VW Cars of Truro
16 mrt 2006, 14.298 mijl bij VW Murray Plymouth
27 Feb 2007, 17.474 mijl bij VW Murray Plymouth
23 mrt 2007, 17.657 mijl bij VW Murray Plymouth
28 mrt 2008, 20.509 mijl bij VW Murray Plymouth
14 mei 2010, 23.395 mijl bij VW Murray Plymouth
18 mei 2012, 28.974 mijl bij VW Murray Plymouth
9 jun 2014, 30.497 mijl bij VW Murray Plymouth
14 Aug 2015, 34.431 mijl bij VW Johnstons Sutton Coldfield
20 jun 2016, 36.340 mijl bij VW Lancaster St Albans
2 mrt 2017, 40.493 mijl bij Mech Tech Autos
24 Okt 2019, 44.501 mijl bij Martin Brown Porsche Independent
16 mrt 2020, 46.683 mijl bij Stealth Racing
24 jul 2020, 50.210 mijl bij VW Drift Bridge
7 sep 2021, 58.581 mijl bij VW Drift Bridge

SAMENVATTING

Deze Mk4 Volkswagen Golf R32 is een krachtige maar praktische moderne klassieke hot hatch, aangeboden in grotendeels originele staat. Met een subtiele upgrade van het uitlaatsysteem, een krachtige VR6 motor, een aantrekkelijke handgeschakelde versnellingsbak en het hele jaar door bruikbaarheid dankzij zijn Haldex vierwielaandrijving, zou het een opwindende metgezel zijn voor zowel dagelijks rijden als pittige weekenduitstapjes.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Mk4 Volkswagen Golf R32 jest silny nowoczesny klasyczny hot hatch, oferowane w dużej mierze oryginalny stan i stosunkowo niski przebieg od nowego.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik VR6 o pojemności 3,2 litra i mocy 236 KM, napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciostopniowej manualnej skrzyni biegów.
Licznik pokazuje 59,140 mil od nowości.
Oryginalny samochód z rynku brytyjskiego, ten R32 został po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 2004 roku i został nabyty przez sprzedającego we wrześniu 2021 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Golf R32 jest wykończony w ponadczasowym odcieniu Reflex Silver na czarnym skórzanym wnętrzu, z szarymi haftowanymi emblematami "R" na oparciach siedzeń, a także przebite przez szczotkowane aluminium-efekt listwy wykończeniowe.
Jeździ na odpowiednim zestawie 18-calowych wieloramiennych felg, z niebieskimi zaciskami i oponami Michelin Pilot Sport 4.
Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. komputer pokładowy, radioodtwarzacz kasetowy i CD marki Volkswagen z multichangerem CD, automatyczną klimatyzację CLIMAtronic, uchwyty na kubki przednie, tempomat, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe, podgrzewane fotele przednie oraz elektroniczny program stabilizacji toru jazdy.
Ten R32 posiada kilka subtelnych ulepszeń, w tym układ wydechowy cat-back Milltek ze stali nierdzewnej z końcówkami rur wydechowych GT100 oraz czujniki parkowania z tyłu.
Samochód wydaje się również jeździć niżej niż standardowo i został wyposażony w H
Zostanie dostarczony ze wszystkimi oryginalnymi instrukcjami właściciela, a także książką serwisową, wszystkimi fakturami za utrzymanie, poprzednimi certyfikatami testu MOT, dwoma kluczami i oryginalną broszurą sprzedaży.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Reflex Silver lakier jest zgłaszane do bardzo dobrym stanie ogólnym. Sprzedawca odnotowuje kilka bardzo małych odprysków na masce, małe zadrapanie za klamką przednich drzwi pasażera, mały obszar uszkodzenia na przednim bliższym skrzydle i bardzo mały obszar "pre-bubling" wokół uchwytu bagażnika. Są też drobne odpryski na przednim zderzaku.
Wchodząc do środka, kabina jest prezentowana w dobrej formie, choć sprzedawca zauważa małą dziurę wywierconą poniżej schowka. Istnieją również pewne lekkie otarcia na kierownicy, pewne zużycie na wykończeniu tunelu skrzyni biegów po stronie pasażera, lekkie zużycie na gałce dźwigni zmiany biegów, pewne zadrapania na klamce drzwi pasażera z przodu, pewne małe ślady nacisku na tylnych siedzeniach i zagniecenia na przednich siedzeniach, z lekkim zużyciem na poduszce fotela kierowcy.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 8 września 2021 roku przy przebiegu 58,626 mil, uzyskując czyste, pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

Ten Golf R32 najnowsza konserwacja została przeprowadzona we wrześniu 2021 przy 58.581 mil przez głównego dealera Volkswagena Drift Bridge Garage Ltd, który składał się z oleju i filtra serwisowego, w tym dwóch nowych opon przednich.
Kolejny serwis oleju i filtrów został wykonany w lipcu 2020 roku przy 50,210 mil przez Volkswagen Drift Bridge, który obejmował Haldex healthcheck.
Główny serwis został przeprowadzony w marcu 2020 roku przy 46,683 milach przez Stealth Racing, który obejmował montaż nowego wydechu Milltek ze stali nierdzewnej, nowy łańcuch rozrządu, uszczelkę wlotu, koła zębate i śruby wałka rozrządu.
Olej i filtr zostały zmienione w październiku 2019 roku przy 44 501 milach przez Martin Brown Independent Porsche i obejmowały nowy płyn hamulcowy.

Daty i przebiegi:

11 Mar 2005, 7,647 mil w VW Cars of Truro
16 Mar 2006, 14,298 mil w VW Murray Plymouth
27 lutego 2007, 17,474 mil w VW Murray Plymouth
23 Mar 2007, 17,657 mil w VW Murray Plymouth
28 Mar 2008, 20,509 mil w VW Murray Plymouth
14 maja 2010, 23,395 mil w VW Murray Plymouth
18 maja 2012, 28,974 mil w VW Murray Plymouth
9 Jun 2014, 30,497 mil w VW Murray Plymouth
14 Aug 2015, 34,431 mil w VW Johnstons Sutton Coldfield
20 Jun 2016, 36,340 mil w VW Lancaster St Albans
2 Mar 2017, 40,493 mil w Mech Tech Autos
24 Oct 2019, 44,501 mil w Martin Brown Porsche Independent
16 Mar 2020, 46,683 mil w Stealth Racing
24 lipca 2020, 50,210 mil w VW Drift Bridge
7 Sep 2021, 58,581 mil w VW Drift Bridge

SUMMARY

Ten Mk4 Volkswagen Golf R32 jest silny, ale praktyczne nowoczesne klasyczne hot hatch, oferowane w dużej mierze oryginalny stan. Chwaląc się subtelną aktualizacją układu wydechowego, z potężnym silnikiem VR6, wciągającą manualną skrzynią biegów i całoroczną użytecznością dzięki systemowi napędu na cztery koła Haldex, sprawiłby, że ekscytujący towarzysz zarówno codziennej jazdy, jak i uduchowionych weekendowych wybuchów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este Mk4 Volkswagen Golf R32 é um potente e clássico clássico moderno, oferecido em grande parte no estado original e com uma quilometragem relativamente baixa de novo.
Debaixo da capota está o motor VR6 de 3,2 litros, naturalmente aspirado, que produz 236bhp, conduzido através das quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades envolvente.
O odómetro mostra 59.140 milhas de novo.
Um carro original do mercado britânico, este R32 foi registado pela primeira vez em Março de 2004, e foi adquirido pelo vendedor em Setembro de 2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Golf R32 é acabado no tom intemporal de Prata Reflexada sobre um interior em pele preta, apresentando emblemas "R" bordados a cinzento nas costas dos bancos, e pontuados por incrustações de acabamento com efeito de alumínio escovado.
Cavalga sobre o conjunto correcto de jantes de liga leve de 18 polegadas com vários raios, que albergam pinças azuis e calotas com pneus Michelin Pilot Sport 4.
A especificação de fábrica inclui um computador de viagem, um cassete de marca Volkswagen e um CD estéreo com multichanger de CD, ar condicionado CLIMAtronic automático, suportes para copos dianteiros, controlo de velocidade de cruzeiro, espelhos retrovisores eléctricos reguláveis, bancos dianteiros aquecidos, e um programa electrónico de estabilidade.
Este R32 apresenta algumas actualizações subtis incluindo um sistema de escape Milltek de aço inoxidável com tubos de escape GT100, e sensores de estacionamento traseiro aftermarket.
O carro também parece andar mais baixo do que o normal e foi equipado com H
Será fornecido com todos os seus manuais originais do proprietário, bem como o seu livro de serviços, todas as facturas de manutenção, certificados anteriores de teste de MOT, duas chaves, e a brochura de vendas original.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura Reflex Silver está alegadamente em muito bom estado geral. O vendedor nota algumas lascas de pedra muito pequenas no capô, um pequeno arranhão atrás do puxador da porta do passageiro da frente, uma pequena área de danos na asa da frente próxima, e uma área muito pequena de "pré-bolha" em volta do puxador da bagageira. Existem também algumas pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro.
Ao entrar, a cabine é apresentada em boa forma, embora o vendedor note um pequeno orifício feito por baixo do porta-luvas. Há também alguns arranhões leves no volante, algum desgaste no revestimento do túnel de transmissão lateral do passageiro, algum desgaste leve no manípulo das mudanças, alguns arranhões no manípulo da porta do passageiro da frente, algumas pequenas marcas de pressão nos bancos traseiros, e vincos nos bancos da frente, com ligeiro desgaste no parafuso do assento do condutor.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
O último teste de MOT do carro foi realizado a 8 de Setembro de 2021 a 58.626 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção mais recente deste Golf R32 foi realizada em Setembro de 2021 a 58.581 milhas pelo concessionário principal da Volkswagen Drift Bridge Garage Ltd, que consistiu num serviço de óleo e filtro, incluindo dois novos pneus dianteiros.
Outro serviço de óleo e filtro foi realizado em Julho de 2020 a 50.210 milhas pela Volkswagen Drift Bridge, que incluiu um exame de saúde Haldex.
Um serviço importante foi realizado em Março de 2020 a 46.683 milhas por Stealth Racing, que incluiu a montagem do novo escape em aço inoxidável Milltek, uma nova corrente de cronometragem, uma junta de admissão, rodas dentadas e parafusos do eixo de cames.
O óleo e o filtro foram trocados em Outubro de 2019 a 44.501 milhas por Martin Brown Independent Porsche, e incluíam novo fluido de travões.

Datas e quilometragem:

11 Mar 2005, 7,647 milhas na VW Cars of Truro
16 Mar 2006, 14.298 milhas em VW Murray Plymouth
27 Fev 2007, 17,474 milhas em VW Murray Plymouth
23 Mar 2007, 17,657 milhas em VW Murray Plymouth
28 Mar 2008, 20,509 milhas em VW Murray Plymouth
14 de Maio de 2010, 23.395 milhas em VW Murray Plymouth
18 de Maio de 2012, 28,974 milhas em VW Murray Plymouth
9 Jun 2014, 30,497 milhas em VW Murray Plymouth
14 Ago 2015, 34,431 milhas em VW Johnstons Sutton Coldfield
20 Jun 2016, 36.340 milhas em VW Lancaster St Albans
2 Mar 2017, 40,493 milhas na Mech Tech Autos
24 Out 2019, 44.501 milhas em Martin Brown Porsche Independent
16 Mar 2020, 46.683 milhas em Stealth Racing
24 Jul 2020, 50.210 milhas em VW Drift Bridge
7 Set 2021, 58,581 milhas em VW Drift Bridge

SÍNTESE

Este Mk4 Volkswagen Golf R32 é um potente, mas prático, escotilha clássica e moderna, oferecido em condições largamente originais. Com uma subtil actualização do sistema de escape, com um potente motor VR6, uma caixa de velocidades manual envolvente e facilidade de utilização durante todo o ano, graças ao seu sistema de tracção às quatro rodas Haldex, seria um companheiro excitante tanto para a condução diária como para as explosões de fim-de-semana animadas.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Mk4 Volkswagen Golf R32 är en kraftfull modern klassisk hot hatch som erbjuds i stort sett i originalskick och med relativt låg körsträcka från början.
Under motorhuven finns en 3,2-liters VR6-motor med naturlig insugning som producerar 236 hk och drivs till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Den visar 59 140 mil från nyskick.
Denna R32 är en originalbil från Storbritannien och registrerades första gången i mars 2004 och köptes av säljaren i september 2021.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Golf R32 är färdigställd i den tidlösa nyansen Reflex Silver över en svart läderklädd interiör, med grå broderade R-emblem på sätesryggarna och med inlägg i borstad aluminium med effekt.
Den körs på rätt uppsättning 18-tums flerspaksfälgar i legering med blå kalibrar och Michelin Pilot Sport 4-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar en färddator, en kassett- och CD-stereo med CD-multijourväxlare av Volkswagen-märke, automatisk CLIMAtronic-luftkonditionering, mugghållare fram, farthållare, elektriskt justerbara dörrspeglar, uppvärmda framsäten och ett elektroniskt stabilitetsprogram.
Den här R32 har några subtila uppgraderingar, bland annat ett Cat-Back-avgassystem från Milltek i rostfritt stål med GT100-rör och eftermarknadsparkeringssensorer bakåt.
Bilen verkar också sitta lägre än standard och har utrustats med H
Bilen levereras med alla originalhandböcker, servicebok, alla underhållsfakturor, tidigare MOT-testintyg, två nycklar och den ursprungliga försäljningsbroschyren.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Reflex Silver-lackeringen rapporteras vara i mycket gott skick överlag. Säljaren noterar några mycket små stenskott på motorhuven, en liten repa bakom handtaget på passagerardörren fram, ett litet skadat område på den främre vingen på den främre baksidan och ett mycket litet område med "förbubblor" runt handtaget på bagageutrymmet. Det finns också några mindre stenskott på den främre stötfångaren.
När du kliver in i bilen är kupén i gott skick, men säljaren noterar att ett litet hål har borrats under handskfacket. Det finns också några lätta skavsår på ratten, lite slitage på trimet på passagerarsidans transmissionstunnel, lätt slitage på växelspaken, några repor på passagerardörrhandtaget, några små tryckmärken på baksätena och veck på framsätena, med lätt slitage på förarsätets bollplatta.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 8 september 2021 vid 58 626 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet på denna Golf R32 utfördes i september 2021 vid 58 58 581 miles av Volkswagen-återförsäljaren Drift Bridge Garage Ltd. Det bestod av en service av olja och filter samt två nya framdäck.
Ytterligare en olje- och filterservice utfördes i juli 2020 vid 50 210 miles av Volkswagen Drift Bridge, vilket inkluderade en Haldex-kontroll.
Stealth Racing utförde en större service i mars 2020 vid 46 683 miles, vilket inkluderade montering av det nya Milltek-avgasröret i rostfritt stål, en ny styrkedja, en ny intagspackning, kedjehjul och kamaxelbultar.
Olja och filter byttes i oktober 2019 vid 44 501 miles av Martin Brown Independent Porsche, och det ingick ny bromsvätska.

Datum och körsträckor:

11 mars 2005, 7,647 miles hos VW Cars of Truro
16 mars 2006, 14 298 mil hos VW Murray Plymouth
27 februari 2007, 17 474 mil hos VW Murray Plymouth
23 mars 2007, 17 657 mil hos VW Murray Plymouth
28 mars 2008, 20 509 mil hos VW Murray Plymouth
14 maj 2010, 23 395 mil hos VW Murray Plymouth
18 maj 2012, 28 974 mil hos VW Murray Plymouth
9 juni 2014, 30 497 mil hos VW Murray Plymouth
14 augusti 2015, 34 431 mil hos VW Johnstons Sutton Coldfield
20 juni 2016, 36 340 mil hos VW Lancaster St Albans
2 mars 2017, 40 493 miles hos Mech Tech Autos
24 okt 2019, 44 501 miles hos Martin Brown Porsche Independent
16 mar 2020, 46 683 miles på Stealth Racing
24 juli 2020, 50 210 sjömil vid VW Drift Bridge
7 september 2021, 58 58 581 miles vid VW Drift Bridge

SAMMANFATTNING

Denna Mk4 Volkswagen Golf R32 är en potent men praktisk modern klassisk hot hatch som erbjuds i stort sett i originalskick. Med en subtil uppgradering av avgassystemet, en kraftfull VR6-motor, en engagerande manuell växellåda och användbarhet året runt tack vare Haldex fyrhjulsdriftssystem skulle den vara en spännande följeslagare för både daglig körning och temperamentsfulla helgutflykter.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.