2003 SUBARU IMPREZA WRX STI for sale by auction in Sutton, Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein leicht modifiziertes Exemplar der Rallye-Limousine von Subaru mit einer relativ geringen Laufleistung von Anfang an.
Unter der Haube arbeitet ein aufgeladener 2,0-Liter-Vierzylinder-Boxermotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 261 PS auf alle vier Räder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt 59.109 Meilen aus dem Neuzustand an.
Dieser 'Blobeye' Subaru Impreza WRX STi wird jetzt von seinem vierten Halter zum Verkauf angeboten, der ihn im Dezember 2020 erworben hat.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Impreza ist im typischen Subaru-Farbton World Rally Blue gehalten und mit blauem und schwarzem Stoff und synthetischem Wildleder bezogen. Dazu kommen rote STi"-Stickereien auf den Vordersitzen und rote Akzentnähte am Lenkrad und am Handbremsgriff.
Er fährt auf einem Satz goldener 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Mehrspeichen-Design von Team Dynamics, die mit nicht standardmäßigen blauen Radmuttern befestigt und mit "Scooby Doo"-Mittelkappen versehen sind. Alle vier Räder sind mit Pirelli P Zero Nero-Reifen bestückt.
Zur Serienausstattung gehören Klimaanlage, elektrische Fensterheber, eine beheizbare Heckscheibe und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
Der Wagen wurde außerdem mit einem Auspuff, einem TEIN-Gewindefahrwerk, einem JVC-Infotainmentsystem, einem Smartphone-Halter am Armaturenbrett und geräucherten Rücklichtgläsern nachgerüstet.
Es wird mit zwei Schlüsselsätzen und einigen Servicerechnungen geliefert.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Aufprallschäden an der Karosserie bekannt, allerdings gibt es eine kleine Delle am vorderen Außenkotflügel und einige großflächige Risse an der hinteren Stoßstange.
Die Lackierung in World Rally Blue befindet sich im Allgemeinen in einem guten Zustand. Der Verkäufer weist darauf hin, dass es sich um Originallack handelt, der einige Steinschläge und leichte Kratzer aufweist. Genauer gesagt, gibt es einige Risse an der hinteren Stoßstange, einige Rostblasen um den hinteren Radkasten auf der rechten Seite, einen Kratzer an der Außenseite des Heckspoilers, etwas Farbe an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube, die fehlt und ausgebessert wurde, sowie einige weitere allgemeine Schrammen und Kratzer, die in der Galerie abgebildet sind.
Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen leichten Falten auf dem strapazierfähigen blauen und schwarzen Stoff und den mit synthetischem Wildleder bezogenen Sitzen, aber ohne größere Abnutzung oder starke Verfärbungen. Es gibt auch einige leichte Kratzer auf der Oberseite des Lenkrads, aber ansonsten präsentiert sich der Innenraum in gutem Zustand, was im Einklang mit dem relativ geringen Kilometerstand des Autos steht.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand am 15. Dezember 2021 bei 58.794 Meilen statt und führte zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung.

SERVICEGESCHICHTE

Der Verkäufer berichtet, dass das Serviceprotokoll verlegt worden ist. Er gibt an, dass während der Zeit, in der er das Auto besitzt, zwei Wartungsarbeiten durchgeführt wurden. Die letzte war ein Motoröl- und Filterservice sowie der Austausch des Luft- und Kraftstofffilters.
Der Verkäufer hat das Fahrwerk gegen TEIN-Gewindefahrwerke austauschen lassen und hat die Rechnung für diese Arbeit, die in der Bildergalerie abgebildet ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Subaru Impreza WRX STI aus dem Jahr 2003 ist ein solides Exemplar der Performance-Ikone, das mechanisch relativ original geblieben ist, was ihn zu einem immer selteneren Fund macht. Trotz des Fehlens von Service-Papieren wurde das Auto von seinem derzeitigen Besitzer gut gepflegt. Während es von einigen kosmetischen Verbesserungen profitieren würde, sollte es dann ein intelligenter Begleiter für Wochenendfahrten auf der Landstraße, aufregende Rennstreckentage oder sogar einen regelmäßigen Gebrauch sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A lightly modified example of Subaru’s rally-derived performance saloon, with relatively low mileage from new.
Under the bonnet is a turbocharged 2.0-litre four-cylinder boxer engine, delivering around 261bhp to all four wheels via a six-speed manual transmission.
The odometer displays 59,109 miles from new.
This ‘Blobeye’ Subaru Impreza WRX STi is now offered for sale by its fourth keeper, who acquired it in December 2020.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Impreza is finished in the quintessential Subaru hue of World Rally Blue over a blue and black cloth and synthetic suede-trimmed cabin, offset by red ‘STi’ embroidery on the front seats and red accent stitching on the steering wheel and handbrake grip.
It rides on an aftermarket set of 18-inch multi-spoke gold Team Dynamics alloy wheels, held in place by non-standard extended blue wheel nuts and fitted with ‘Scooby Doo’ centre caps. All four wheels are shod in a Pirelli P Zero Nero tyres.
Factory-fitted equipment includes air conditioning, electric windows, a heated rear windscreen and electrically adjustable door mirrors.
The car has also been fitted with an aftermarket exhaust, TEIN coilover suspension, a JVC infotainment system, an aftermarket dashboard-mounted smartphone holder and smoked rear light lenses.
It will be supplied with two sets of keys and some service invoices.

CONDITION

The seller is not aware of any impact damage present on the bodywork, though there is a small dent on the offside front wing, and some extensive crazing on the rear bumper.
The World Rally Blue paintwork is in generally fair condition, with the seller noting that the paint is original, and that it shows some stone chips and light scratches. More specifically, there is some crazing on the rear bumper, some rust bubbling around the nearside rear wheel arch, a scratch on the offside of the rear spoiler upright, some paint on the front bumper and bonnet which is missing and has been touched in, as well as some more general scuffs and scratches which are pictured in the gallery.
Inside, the cabin presents well, with some light creasing on the hardwearing blue and black cloth and synthetic suede-trimmed seats, but with no major wear or heavy discolouration. There is also some light scuffing on the top of the steering wheel, but elsewhere the interior presents in good order, which is in line with the car’s relatively low mileage.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test took place on 15 December 2021 at 58,794 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

The seller reports that the service history has been misplaced. They state that two services have been performed during their time with the car, the most recent of which was an engine oil and filter service and the replacement of the air filter and fuel filter.
The seller had the suspension changed for TEIN coilovers and has the invoice for this work, which is pictured in the image gallery.

SUMMARY

This 2003 Subaru Impreza WRX STI is a solid example of the performance icon, which remains mechanically relatively original, making it an increasingly rare find. Despite its lack of service paperwork, the car is understood to have been well cared-for by its current owner. While it would benefit from some cosmetic improvement, it should then make smart companion for weekend B-road drives, exciting track days, or even more regular use.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo ligeramente modificado de la berlina de rendimiento derivada de los rallies de Subaru, con un kilometraje relativamente bajo desde nuevo.
Bajo el capó se encuentra un motor bóxer de cuatro cilindros con turbocompresor, que entrega unos 261 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
El cuentakilómetros indica 59.109 millas desde nuevo.
Este Subaru Impreza WRX STi 'Blobeye' se pone a la venta por su cuarto poseedor, que lo adquirió en diciembre de 2020.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Impreza está acabado en la tonalidad por excelencia de Subar, el World Rally Blue, sobre un habitáculo tapizado en tela azul y negra y gamuza sintética, compensado por el bordado "STi" rojo en los asientos delanteros y las costuras rojas en el volante y el puño del freno de mano.
Monta un juego de llantas de aleación doradas multirradio de 18 pulgadas, sujetas por tuercas de rueda azules extendidas no estándar y equipadas con tapas centrales "Scooby Doo". Las cuatro ruedas están calzadas con neumáticos Pirelli P Zero Nero.
El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos, parabrisas trasero calefactado y retrovisores exteriores regulables eléctricamente.
El coche también ha sido equipado con un tubo de escape del mercado de accesorios, una suspensión coilover TEIN, un sistema de infoentretenimiento JVC, un soporte de smartphone montado en el salpicadero del mercado de accesorios y lentes de luces traseras ahumadas.
Se entregará con dos juegos de llaves y algunas facturas de servicio.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene constancia de ningún daño por impacto en la carrocería, aunque hay una pequeña abolladura en la aleta delantera del lado opuesto, y algunas grietas extensas en el parachoques trasero.
La pintura azul World Rally está en buen estado en general, y el vendedor señala que la pintura es original, y que presenta algunos desconchones y ligeros arañazos. Más concretamente, hay algunos agrietamientos en el parachoques trasero, algunas burbujas de óxido alrededor del paso de rueda trasero cercano, un arañazo en el lado exterior del alerón trasero, algo de pintura en el parachoques delantero y el capó que falta y ha sido retocada, así como algunos rasguños y arañazos más generales que se muestran en la galería.
En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas ligeras en el resistente paño azul y negro y en los asientos tapizados en gamuza sintética, pero sin grandes desgastes o decoloraciones. También hay algunos ligeros rasguños en la parte superior del volante, pero por lo demás el interior se presenta en buen estado, lo que está en consonancia con el kilometraje relativamente bajo del coche.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del coche tuvo lugar el 15 de diciembre de 2021 a los 58.794 kilómetros, resultando en un pase limpio y a la primera.

HISTORIAL DE SERVICIO

El vendedor informa que el historial de servicio se ha extraviado. Afirman que se han realizado dos servicios durante su tiempo con el coche, el más reciente de los cuales fue un servicio de aceite y filtro del motor y la sustitución del filtro de aire y el filtro de combustible.
El vendedor hizo cambiar la suspensión por coilovers TEIN y tiene la factura de este trabajo, que se encuentra en la galería de imágenes.

RESUMEN

Este Subaru Impreza WRX STI de 2003 es un sólido ejemplo del icono de rendimiento, que sigue siendo mecánicamente relativamente original, por lo que es un hallazgo cada vez más raro. A pesar de su falta de documentación de servicio, se entiende que el coche ha sido bien cuidado por su actual propietario. Aunque se beneficiaría de algunas mejoras cosméticas, debería ser un compañero inteligente para los paseos de fin de semana por la carretera B, emocionantes días de pista, o incluso un uso más regular.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple légèrement modifié de la berline de performance dérivée du rallye de Subaru, avec un kilométrage relativement faible depuis le début.
Sous le capot se trouve un moteur boxer quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressé, délivrant environ 261 ch aux quatre roues via une transmission manuelle à six vitesses.
L'odomètre affiche 59 109 miles depuis le début.
Cette Subaru Impreza WRX STi " Blobeye " est aujourd'hui proposée à la vente par son quatrième détenteur, qui l'a acquise en décembre 2020.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Impreza est finie dans la quintessence de la couleur Subaru, le bleu rallye mondial, sur un habitacle bleu et noir garni de tissu et de suède synthétique, avec une broderie rouge "STi" sur les sièges avant et des surpiqûres rouges sur le volant et la poignée du frein à main.
Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage Team Dynamics de 18 pouces à rayons multiples, maintenues en place par des écrous de roue bleus non standard et équipées de cache-moyeux "Scooby Doo". Les quatre roues sont chaussées de pneus Pirelli P Zero Nero.
L'équipement d'origine comprend la climatisation, les vitres électriques, un pare-brise arrière chauffant et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
La voiture a également été équipée d'un échappement aftermarket, d'une suspension TEIN coilover, d'un système d'infodivertissement JVC, d'un support pour smartphone monté sur le tableau de bord et de lentilles de feux arrière fumées.
Il sera fourni avec deux jeux de clés et quelques factures d'entretien.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance de dommages dus à des chocs sur la carrosserie, bien qu'il y ait une petite bosse sur l'aile avant du côté opposé, et quelques fissures importantes sur le pare-chocs arrière.
La peinture World Rally Blue est en bon état général, le vendeur précisant que la peinture est d'origine et qu'elle présente quelques éclats de pierre et de légères rayures. Plus précisément, il y a des craquelures sur le pare-chocs arrière, des bulles de rouille autour du passage de roue arrière côté droit, une rayure sur le côté opposé du montant de l'aileron arrière, de la peinture manquante sur le pare-chocs avant et le capot qui a été retouchée, ainsi que des éraflures et des rayures plus générales qui sont illustrées dans la galerie.
A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques légers plis sur le tissu bleu et noir résistant et les sièges garnis de daim synthétique, mais sans usure majeure ni décoloration importante. Il y a également quelques légères éraflures sur le dessus du volant, mais ailleurs l'intérieur est en bon état, ce qui est en accord avec le kilométrage relativement faible de la voiture.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a eu lieu le 15 décembre 2021 à 58,794 miles, ce qui a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le vendeur signale que l'historique des entretiens a été égaré. Il déclare que deux révisions ont été effectuées pendant qu'il était en possession de la voiture, la plus récente étant une révision de l'huile et du filtre à moteur et le remplacement du filtre à air et du filtre à carburant.
Le vendeur a fait changer la suspension pour des coilovers TEIN et possède la facture pour ce travail, qui est illustré dans la galerie d'images.

RÉSUMÉ

Cette Subaru Impreza WRX STI 2003 est un exemple solide de l'icône de la performance, qui reste mécaniquement relativement originale, ce qui en fait une trouvaille de plus en plus rare. Malgré l'absence de documents d'entretien, la voiture est considérée comme ayant été bien entretenue par son propriétaire actuel. Alors qu'elle bénéficierait de quelques améliorations cosmétiques, elle devrait ensuite faire un compagnon intelligent pour les week-ends sur la route, les journées excitantes sur circuit, ou même une utilisation plus régulière.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esempio leggermente modificato della berlina Subaru da rally, con un chilometraggio relativamente basso da nuova.
Sotto il cofano c'è un motore boxer turbo a quattro cilindri da 2,0 litri, che eroga circa 261 CV alle quattro ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti.
Il contachilometri indica 59.109 miglia da nuovo.
Questa Subaru Impreza WRX STi "Blobeye" è ora messa in vendita dal suo quarto proprietario, che l'ha acquistata nel dicembre 2020.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Impreza è rifinita nella tonalità per eccellenza di Subaru, il World Rally Blue, su un abitacolo rivestito in tessuto blu e nero e pelle scamosciata sintetica, compensato dal ricamo "STi" rosso sui sedili anteriori e dalle cuciture rosse sul volante e sulla manopola del freno a mano.
La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Team Dynamics dorati a più razze da 18 pollici, tenuti in posizione da dadi blu allungati non standard e dotati di tappi centrali "Scooby Doo". Tutte e quattro le ruote sono dotate di pneumatici Pirelli P Zero Nero.
L'equipaggiamento di serie comprende aria condizionata, alzacristalli elettrici, parabrezza posteriore riscaldato e specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
L'auto è stata inoltre dotata di uno scarico aftermarket, di sospensioni coilover TEIN, di un sistema di infotainment JVC, di un supporto per smartphone aftermarket montato sul cruscotto e di lenti fumé per i fari posteriori.
Verrà fornito con due mazzi di chiavi e alcune fatture di servizio.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni da impatto presenti sulla carrozzeria, anche se c'è una piccola ammaccatura sull'ala anteriore laterale e alcune estese screpolature sul paraurti posteriore.
La vernice World Rally Blue è in condizioni generalmente discrete; il venditore ha dichiarato che la vernice è originale e che presenta alcune scheggiature e leggeri graffi. In particolare, sono presenti alcune screpolature sul paraurti posteriore, alcune bolle di ruggine intorno al passaruota posteriore, un graffio sul lato opposto del montante dello spoiler posteriore, una vernice mancante sul paraurti anteriore e sul cofano che è stata ritoccata, oltre ad alcuni graffi più generali che sono illustrati nella galleria.
All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con qualche leggera sgualcitura sui robusti sedili in tessuto blu e nero e pelle scamosciata sintetica, ma senza usura o scolorimento importante. Si notano anche alcuni leggeri graffi sulla parte superiore del volante, ma altrove gli interni si presentano in buon ordine, in linea con il chilometraggio relativamente basso della vettura.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto ha avuto luogo il 15 dicembre 2021 a 58.794 miglia, con il risultato di un passaggio pulito e per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

Il venditore riferisce che il libretto di manutenzione è stato smarrito. Il venditore dichiara che durante il periodo di possesso dell'auto sono stati eseguiti due interventi di manutenzione, il più recente dei quali è stato il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione del filtro dell'aria e del filtro del carburante.
Il venditore ha fatto cambiare le sospensioni con dei coilover TEIN e ha la fattura per questo lavoro, che è illustrata nella galleria di immagini.

SOMMARIO

Questa Subaru Impreza WRX STI del 2003 è un solido esempio di icona delle prestazioni, che rimane meccanicamente relativamente originale, il che la rende un reperto sempre più raro. Nonostante la mancanza di documenti di servizio, si ritiene che l'auto sia stata ben curata dal suo attuale proprietario. Sebbene possa beneficiare di alcuni miglioramenti estetici, dovrebbe essere un'ottima compagna per i weekend su strada, per le giornate in pista o per un uso più regolare.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een licht gemodificeerd exemplaar van Subaru's rally-afgeleide performance saloon, met relatief lage kilometerstand vanaf nieuw.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter viercilinder boxermotor met turbo, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak ongeveer 261 pk levert aan alle vier de wielen.
De teller staat op 59.109 mijl vanaf nieuw.
Deze 'Blobeye' Subaru Impreza WRX STi wordt nu te koop aangeboden door zijn vierde houder, die hem in december 2020 verwierf.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Impreza is afgewerkt in de typische Subaru-tint World Rally Blue op een met blauw en zwart textiel en synthetisch suède beklede cabine, met rood 'STi-borduursel' op de voorstoelen en rode accentstiksels op het stuur en de handremgreep.
Hij rijdt op een aftermarket set 18-inch meerspaaks gouden Team Dynamics lichtmetalen velgen, die op hun plaats worden gehouden door niet-standaard verlengde blauwe wielmoeren en voorzien zijn van 'Scooby Doo'-middenkappen. Alle vier de wielen zijn voorzien van Pirelli P Zero Nero banden.
De fabrieksuitrusting omvat airconditioning, elektrische ramen, een verwarmde achterruit en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
De auto is ook uitgerust met een aftermarket uitlaat, TEIN schroefvering, een JVC infotainmentsysteem, een aftermarket smartphonehouder op het dashboard en gerookte achterlichtlenzen.
Hij wordt geleverd met twee sets sleutels en enkele onderhoudsfacturen.

CONDITION

De verkoper is zich niet bewust van enige impactschade aan de carrosserie, hoewel er een kleine deuk in de buitenste voorvleugel zit, en wat uitgebreide craquelé op de achterbumper.
De World Rally Blue lak is over het algemeen in redelijke staat, waarbij de verkoper opmerkt dat de lak origineel is en dat deze wat steenslag en lichte krassen vertoont. Meer specifiek is er wat crazing op de achterbumper, wat roestbubbels rond de wielkast aan de zijkant, een kras op de zijkant van de rechtopstaande achterspoiler, wat verf op de voorbumper en motorkap die ontbreekt en is bijgewerkt, evenals wat meer algemene slijtage en krassen die zijn afgebeeld in de galerij.
Het interieur ziet er goed uit, met wat lichte kreukels op de slijtvaste blauwe en zwarte stoffen en met synthetisch suède beklede stoelen, maar zonder grote slijtage of zware verkleuringen. Er is ook wat lichte slijtage aan de bovenkant van het stuurwiel, maar verder presenteert het interieur zich in goede staat, wat in overeenstemming is met de relatief lage kilometerstand van de auto.
De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De laatste APK-keuring van de auto vond plaats op 15 december 2021 bij 58.794 mijl en resulteerde in een schone, eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De verkoper meldt dat de onderhoudshistorie zoek is geraakt. Ze verklaren dat er twee onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd in de tijd dat ze de auto hadden, waarvan de meest recente een motorolie- en filterbeurt was en de vervanging van het luchtfilter en het brandstoffilter.
De verkoper heeft de ophanging laten vervangen door TEIN coilovers en heeft de factuur voor dit werk, die is afgebeeld in de fotogalerij.

SAMENVATTING

Deze 2003 Subaru Impreza WRX STI is een solide voorbeeld van het prestatie-icoon, die mechanisch nog relatief origineel is, waardoor hij steeds zeldzamer wordt. Ondanks het ontbreken van onderhoudswerk is de auto goed onderhouden door de huidige eigenaar. Hoewel hij zou profiteren van wat cosmetische verbeteringen, zou hij dan een slimme metgezel zijn voor B-wegritten in het weekend, spannende circuitdagen of zelfs meer regelmatig gebruik.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Lekko zmodyfikowany przykład rajdowego sedana Subaru, ze stosunkowo niskim przebiegiem od nowości.
Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy, czterocylindrowy silnik typu boxer, dostarczający około 261 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej.
Licznik kilometrów wskazuje 59,109 mil od nowości.
Ten "Blobeye" Subaru Impreza WRX STi jest teraz oferowany na sprzedaż przez jego czwartego posiadacza, który nabył go w grudniu 2020 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ta Impreza jest wykończona w kwintesencji Subaru, czyli w kolorze World Rally Blue, na niebiesko-czarnej tkaninie i syntetycznym zamszu, z czerwonym haftem "STi" na przednich fotelach i czerwonymi akcentami na kierownicy i uchwycie hamulca ręcznego.
Jeździ na 18-calowych, wieloramiennych, złotych felgach Team Dynamics, utrzymywanych na miejscu przez niestandardowe, przedłużone niebieskie nakrętki i wyposażonych w kołpaki środkowe "Scooby Doo". Wszystkie cztery koła są obute w opony Pirelli P Zero Nero.
Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację, elektryczne szyby, podgrzewaną tylną szybę i elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe.
Samochód został również wyposażony w aftermarketowy wydech, zawieszenie coilover TEIN, system infotainment JVC, aftermarketowy uchwyt na smartfona montowany na desce rozdzielczej oraz przydymione soczewki tylnych świateł.
Zostanie dostarczony z dwoma zestawami kluczy i niektórymi fakturami serwisowymi.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń uderzeniowych obecnych na karoserii, choć jest małe wgniecenie na offside przednim skrzydle, a niektóre rozległe spękania na tylnym zderzaku.
World Rally Blue lakier jest w ogólnie dobrym stanie, ze sprzedającym zauważyć, że farba jest oryginalna, i że pokazuje kilka odprysków i lekkie zadrapania. Dokładniej, jest trochę spękania na tylnym zderzaku, niektóre pęcherzyki rdzy wokół nearside tylne nadkole, rysa na offside tylnego spojlera pionowo, niektóre farby na przednim zderzaku i maski, która brakuje i został dotknięty w, jak również niektóre bardziej ogólne otarcia i zadrapania, które są przedstawione w galerii.
Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z lekkimi zagnieceniami na wytrzymałej niebieskiej i czarnej tkaninie i syntetycznej zamszowej tapicerki siedzeń, ale bez większego zużycia lub ciężkiego odbarwienia. Istnieje również pewne lekkie otarcia na górze kierownicy, ale gdzie indziej wnętrze prezentuje się w dobrym porządku, co jest zgodne z samochodem stosunkowo niski przebieg.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT samochodu odbył się 15 grudnia 2021 r. przy 58,794 milach, co skutkowało czystym, pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

Sprzedający informuje, że historia serwisowa została źle przechowywana. Podają, że w czasie posiadania samochodu zostały wykonane dwa serwisy, z których najnowszy to serwis oleju i filtrów silnika oraz wymiana filtra powietrza i filtra paliwa.
Sprzedający zlecił wymianę zawieszenia na coilovers TEIN i posiada fakturę za tę pracę, która jest przedstawiona w galerii zdjęć.

SUMMARY

Ten 2003 Subaru Impreza WRX STI jest solidnym przykładem ikony wydajności, który pozostaje mechanicznie stosunkowo oryginalny, co czyni go coraz rzadszym znaleziskiem. Pomimo braku dokumentów serwisowych, samochód jest rozumiany jako dobrze zadbane przez jego obecnego właściciela. Chociaż może skorzystać z niektórych kosmetycznych ulepszeń, to powinien zrobić inteligentny towarzysz dla weekendowych B-road jazdy, ekscytujące dni toru, lub nawet bardziej regularne wykorzystanie.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo ligeiramente modificado da berlina de desempenho do Subaru, com uma quilometragem relativamente baixa de novo.
Debaixo da capota está um motor de caixa de quatro cilindros de 2,0 litros turbinado, fornecendo cerca de 261bhp às quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
O odómetro exibe 59.109 milhas de novo.
Este 'Blobeye' Subaru Impreza WRX STi é agora oferecido para venda pelo seu quarto detentor, que o adquiriu em Dezembro de 2020.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta Impreza é acabada na tonalidade subaru essencial do World Rally Blue sobre um pano azul e preto e cabine de camurça sintética aparada, compensada por bordado vermelho "STi" nos bancos da frente e costura com acento vermelho no volante e punho do travão de mão.
Cavalga num conjunto de rodas de liga leve Team Dynamics de 18 polegadas de ouro com vários raios, mantidas no lugar por porcas de rodas azuis estendidas não padronizadas e equipadas com tampas centrais 'Scooby Doo'. Todas as quatro rodas são encaixadas num pneu Pirelli P Zero Nero.
O equipamento montado em fábrica inclui ar condicionado, vidros eléctricos, um pára-brisas traseiro aquecido e espelhos retrovisores eléctricos reguláveis.
O carro foi também equipado com um escape aftermarket, suspensão TEIN coilover, um sistema de informação e entretenimento JVC, um suporte para smartphone montado no painel de instrumentos e lentes traseiras fumadas.
Será fornecido com dois conjuntos de chaves e algumas facturas de serviços.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano de impacto presente na carroçaria, embora haja uma pequena mossa na asa dianteira do lado de fora, e alguma loucura extensa no pára-choques traseiro.
A pintura World Rally Blue está geralmente em bom estado, com o vendedor a notar que a tinta é original, e que mostra algumas lascas de pedra e arranhões ligeiros. Mais especificamente, há algumas fissuras no pára-choques traseiro, alguma ferrugem borbulhando à volta do arco da roda traseira próxima, um arranhão no lado de fora do spoiler traseiro na vertical, alguma tinta no pára-choques dianteiro e no capô que falta e foi tocada, bem como alguns arranhões e arranhões mais gerais que são retratados na galeria.
No interior, a cabina apresenta-se bem, com alguns vincos leves sobre o tecido azul e preto resistente e assentos de camurça sintética, mas sem grandes desgastes ou descolorações pesadas. Há também alguns vincos leves na parte superior do volante, mas noutros locais o interior apresenta-se em boa ordem, o que está de acordo com a quilometragem relativamente baixa do automóvel.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste MOT do carro teve lugar a 15 de Dezembro de 2021 a 58.794 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O vendedor relata que o histórico do serviço foi extraviado. Afirmam que dois serviços foram realizados durante o seu tempo com o carro, o mais recente dos quais foi um serviço de óleo de motor e filtro e a substituição do filtro de ar e do filtro de combustível.
O vendedor teve a suspensão alterada para as bobinas de TEIN e tem a factura deste trabalho, que está ilustrada na galeria de imagens.

SÍNTESE

Este Subaru Impreza WRX STI 2003 é um exemplo sólido do ícone de desempenho, que se mantém mecanicamente relativamente original, tornando-o um achado cada vez mais raro. Apesar da sua falta de documentos de serviço, o carro é entendido como tendo sido bem cuidado pelo seu actual proprietário. Embora beneficiasse de algumas melhorias cosméticas, deveria então ser um companheiro inteligente para viagens de fim-de-semana em estrada B, dias de pista emocionantes, ou ainda uma utilização mais regular.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett lätt modifierat exemplar av Subarus rallybaserade prestanda-salong, med relativt låg körsträcka från början.
Under motorhuven finns en turboladdad 2,0-liters fyrcylindrig boxermotor med fyra cylindrar som levererar cirka 261 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar 59 109 miles från nyskick.
Denna "Blobeye" Subaru Impreza WRX STi erbjuds nu till försäljning av sin fjärde ägare, som köpte den i december 2020.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Impreza är färdigställd i den typiska Subaru-färgen World Rally Blue över en blå och svart tyg- och syntetisk mockaklädd kabin, med röd "STi"-broderi på framsätena och röda accentnålar på ratten och handbromsgreppet.
Den körs på en eftermarknadssats med 18-tums guldfärgade Team Dynamics-fälgar med flera ekrar, som hålls på plats av icke-standardiserade blå hjulmuttrar och är försedda med "Scooby Doo"-center caps. Alla fyra hjulen är försedda med Pirelli P Zero Nero-däck.
Till den fabriksmonterade utrustningen hör luftkonditionering, elektriska fönster, uppvärmd bakre vindruta och elektriskt justerbara dörrspeglar.
Bilen har också utrustats med ett eftermarknadsavgas, TEIN-växelfjädring, ett JVC-infotainmentsystem, en smartphone-hållare monterad på instrumentbrädan och rökta bakljuslinser.
Den levereras med två uppsättningar nycklar och några servicefakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till att det skulle finnas några slagskador på karosseriet, men det finns en liten buckla på framvingen på utsidan och lite omfattande sprickbildning på den bakre stötfångaren.
Den blå World Rally Blue-lackeringen är i generellt sett i ganska gott skick, och säljaren noterar att lacken är original och att den uppvisar en del stenskott och lätta repor. Mer specifikt finns det lite sprickor på den bakre stötfångaren, lite rostbubblor runt det bakre hjulhuset på den bakre sidan, en repa på utsidan av den bakre spoilerhöjningen, lite färg på den främre stötfångaren och motorhuven som saknas och som har touchats in, samt några mer allmänna skavsår och repor som finns på bilderna i galleriet.
Invändigt ser kupén bra ut, med några lätta veck på de slitstarka blå och svarta tyg- och syntetiska mockaklädda sätena, men utan större slitage eller kraftiga missfärgningar. Det finns också lite lätt nötning på rattens ovansida, men i övrigt är interiören i gott skick, vilket är i linje med bilens relativt låga körsträcka.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test ägde rum den 15 december 2021 vid 58 794 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt prov.

SERVICEHISTORIK

Säljaren uppger att servicehistoriken har förkommit. De uppger att två servicearbeten har utförts under den tid de haft bilen, varav det senaste var en service av motorolja och filter samt byte av luftfilter och bränslefilter.
Säljaren har bytt ut fjädringen mot TEIN-coilovers och har en faktura för detta arbete, som visas i bildgalleriet.

SAMMANFATTNING

Denna Subaru Impreza WRX STI från 2003 är ett gediget exempel på en prestandaikon som fortfarande är mekaniskt relativt original, vilket gör den till ett allt mer sällsynt fynd. Trots avsaknaden av servicepapper har bilen förstås blivit välskött av sin nuvarande ägare. Även om den skulle gynnas av en del kosmetiska förbättringar bör den sedan vara en smart följeslagare för helgens B-vägskörningar, spännande bandagar eller till och med mer regelbunden användning.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.