2003 Renaultsport Clio 172 Cup - 38,996 miles

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Renaultsport Clio 172 Cup ist ein Exemplar mit geringem Kilometerstand des unterhaltsamen und hochgelobten Hot Hatch Helden der Marke.
• Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der 170 PS (172 PS) über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Vorderräder überträgt.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen zwischen 2008 und 2022 langfristig trocken gelagert wurde und seit der letzten Wartung im Dezember 2022, bei der der Zahnriemen und die Dephaser-Riemenscheibe ersetzt wurden, kaum gefahren wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 38.996 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Cup"-Modell basiert auf dem serienmäßigen Clio 172 und verfügt über ein tiefergelegtes und versteiftes Fahrwerk, einzigartige Leichtmetallräder, einen überarbeiteten Frontsplitter, einen Heckspoiler, dünneres Fensterglas, eine reduzierte Geräuschdämmung und eine einteilige Rücksitzbank.
• Dieses Exemplar ist in Mondial Blue lackiert und mit grauem Stoff bezogen, der durch karosseriefarbene Zierleisten unterstrichen wird.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design mit Davanti-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören elektrisch betätigte Fensterheber und Spiegel, einfache Heizungs- und Lüftungsregler sowie ein CD-Spieler mit Fingertipp-Bedienung an der Lenksäule.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, verschiedene Wartungsrechnungen, ein Werkzeugsatz, ein Ersatzrad und neue Türsäulenaufkleber.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 23. August 2023 bei 38.947 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt im Dezember 2022 bei 38.938 Meilen gewartet, als das Wades Service Centre das Motoröl, den Ölfilter, den Luftfilter, die Zündkerzen, die Zündkabel, das Zündspulenpaket, die Kraftstoffpumpe, den Kurbelwellensensor, den Zahnriemen, den Hilfsriemen, die Wasserpumpe und die Entlüfterriemenscheibe austauschte.
• Davor war der Wagen offensichtlich lange Zeit eingelagert, so dass die beiden letzten dokumentierten Wartungen im August 2007 bei 38.559 Meilen von Evans Halshaw Burnley und im Oktober 2006 bei 34.604 Meilen von D. Kitchen Ltd. durchgeführt wurden.
• Alle vier Reifen und die Radlaufverkleidung auf der Beifahrerseite wurden während der Besitzzeit des Verkäufers ersetzt.

Daten und Kilometerstand:

• Dez 2022 - 38,938 Meilen - Wades Service Centre
• Aug 2007 - 38.559 Meilen - Evans Halshaw Burnley
• Okt 2006 - 34.604 Meilen - D. Kitchen Ltd Burnley
• Apr 2006 - 24.170 Meilen - Renault Liverpool
• Mai 2005 - 11.461 Meilen - Renault Liverpool

ZUSAMMENFASSUNG

Der leichtgewichtige Renaultsport Clio 172 Cup verfügt über eine fokussierte Spezifikation, bei der mehrere Teile entfernt wurden, um fast 100 kg Gewicht zu sparen und die Sprintzeit von 0-62 km/h um 0,3 Sekunden zu verkürzen. Dank seiner Kombination aus einem drehzahlfreudigen Reihenvierzylinder und einem äußerst kommunikativen und gut ausbalancierten Fahrwerk gilt der Clio seit langem als Held der Schrägheckfahrzeuge. Mit seinem geringen Kilometerstand und einem großen Service vor weniger als 100 Meilen wäre dieses unveränderte Exemplar eine beeindruckende Ergänzung für eine Sammlung moderner Klassiker sowie ein unterhaltsames B-Straßen-Spielzeug für jeden Enthusiasten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Renaultsport Clio 172 Cup es un ejemplo de bajo kilometraje del divertido y aclamado héroe de la marca.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea que entrega 170 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El vendedor señala que el coche se mantuvo en almacenamiento en seco a largo plazo entre 2008 y 2022, y que apenas se ha conducido desde su último servicio en diciembre de 2022, que incluyó el reemplazo de la correa de distribución y la polea dephaser.
• El odómetro muestra sólo 38.996 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Basado en el Clio 172 estándar, el modelo "Cup" cuenta con una suspensión rebajada y endurecida, llantas de aleación exclusivas, un splitter delantero revisado, spoiler trasero, cristales de las ventanillas más finos, menor insonorización y un asiento trasero de una sola pieza.
• Este modelo está acabado en Azul Mondial sobre un habitáculo tapizado en tela gris, con inserciones del color de la carrocería.
• Monta un juego de llantas de aleación multirradio de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Davanti.
• El equipamiento incluye elevalunas y retrovisores eléctricos, controles básicos de calefacción y ventilación y un reproductor de CD con mandos en la columna de dirección.
• Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario, varias facturas de mantenimiento, caja de herramientas, rueda de repuesto, y nuevas pegatinas pilar de la puerta.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La ITV más reciente se realizó el 23 de agosto de 2023, a los 38.947 km, y el resultado fue un primer aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en diciembre de 2022 a 38.938 millas, cuando el Centro de Servicio Wades reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire, las bujías, los cables HT, el paquete de bobinas, la bomba de combustible, el sensor de cigüeñal, la correa de distribución, la correa auxiliar, la bomba de agua y la polea dephaser.
• Antes de esto, el coche era, evidentemente, en el almacenamiento a largo plazo, por lo que los dos servicios documentados anteriores se llevaron a cabo en agosto de 2007 a 38.559 millas por Evans Halshaw Burnley y octubre de 2006 a 34.604 millas por D. Kitchen Ltd.
• Los cuatro neumáticos y un revestimiento del paso de rueda del lado del pasajero han sido sustituidos durante la propiedad del vendedor.

Fechas y kilometraje:

• Dic 2022 - 38,938 millas - Wades Service Centre
• Agosto de 2007 - 38.559 millas - Evans Halshaw Burnley
• Oct 2006 - 34,604 millas - D. Kitchen Ltd Burnley
• Abr 2006 - 24.170 millas - Renault Liverpool
• Mayo de 2005 - 11.461 millas - Renault Liverpool

RESUMEN

El ligero Renaultsport Clio 172 Cup cuenta con una especificación más específica, con la eliminación de varios elementos para ahorrar casi 100 kg de peso y recortar 0,3 segundos en el sprint de 0-62 mph. Durante mucho tiempo se le ha considerado el héroe de los hot hatch gracias a su combinación ganadora de un cuatro cilindros en línea de altas revoluciones y un chasis magníficamente comunicativo y bien equilibrado. Con un bajo kilometraje y una revisión a fondo hace menos de 160 km, este ejemplar sin modificar sería una impresionante adición a una colección de clásicos modernos, así como un entretenido juguete de carretera para cualquier entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Renaultsport Clio 172 Cup est un exemple à faible kilométrage de l'amusante et acclamée hot hatch héroïque de la marque.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne atmosphérique de 2,0 litres, qui délivre 170 ch (172 PS) aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Le vendeur indique que la voiture a été stockée à long terme dans un entrepôt sec entre 2008 et 2022, et qu'elle n'a pratiquement pas roulé depuis sa dernière révision en décembre 2022, qui comprenait le remplacement de la courroie de distribution et de la poulie de déphaseur.
• Le compteur kilométrique indique seulement 38 996 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Basé sur la Clio 172 standard, le modèle "Cup" est doté d'une suspension abaissée et renforcée, de jantes en alliage uniques, d'un splitter avant révisé, d'un spoiler arrière, de vitres plus fines, d'une insonorisation réduite et d'une banquette arrière d'un seul tenant.
• Cet exemple est fini en Mondial Blue sur un habitacle garni de tissu gris, ponctué d'inserts décoratifs couleur carrosserie.
• Il est monté sur des jantes en alliage multibranches de 16 pouces, chaussées de pneus Davanti.
• L'équipement comprend des vitres et des rétroviseurs électriques, des commandes de chauffage et de ventilation de base et un lecteur de CD avec des commandes du bout des doigts sur la colonne de direction.
• La vente s'accompagne du carnet du propriétaire, de diverses factures d'entretien, d'une trousse à outils, d'une roue de secours et d'autocollants neufs sur les montants de porte.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 23 août 2023, à 38 947 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de la voiture a eu lieu en décembre 2022, à 38 938 miles, lorsque le Wades Service Centre a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air, les bougies d'allumage, les fils HT, le pack de bobines, la pompe à carburant, le capteur de vilebrequin, la courroie de distribution, la courroie auxiliaire, la pompe à eau et la poulie de déphaseur.
• Avant cela, la voiture a manifestement été stockée à long terme, de sorte que les deux dernières révisions documentées ont été effectuées en août 2007, à 38 559 miles, par Evans Halshaw Burnley et en octobre 2006, à 34 604 miles, par D. Kitchen Ltd.
• Les quatre pneus et une doublure de passage de roue côté passager ont été remplacés pendant que le vendeur était propriétaire du véhicule.

Dates et kilométrage :

• Dec 2022 – 38,938 miles – Wades Service Centre
• Août 2007 - 38 559 miles - Evans Halshaw Burnley
• Oct. 2006 - 34.604 miles - D. Kitchen Ltd Burnley
• Avril 2006 - 24.170 miles - Renault Liverpool
• Mai 2005 - 11 461 miles - Renault Liverpool

RÉSUMÉ

La Clio 172 Cup de Renaultsport, plus légère, bénéficie d'une spécification plus ciblée avec le retrait de plusieurs éléments pour économiser près de 100 kg de poids et gagner 0,3 seconde sur le temps de sprint de 0 à 62 mph. La Clio 172 Cup a longtemps été considérée comme le héros des hot hatchs grâce à la combinaison gagnante d'un quatre cylindres en ligne à haut régime et d'un châssis superbement communicatif et bien équilibré. Avec un faible kilométrage et une révision majeure effectuée il y a moins de 100 miles, cet exemple non modifié serait un ajout impressionnant à une collection de classiques modernes, ainsi qu'un jouet de route B divertissant pour n'importe quel enthousiaste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Clio 172 Cup Renaultsport è un esempio di basso chilometraggio della divertente e acclamata hot hatch del marchio.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga 170 CV (172 CV) alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il venditore fa notare che l'auto è stata tenuta in un deposito a secco a lungo termine tra il 2008 e il 2022 e che è stata guidata a malapena dopo l'ultimo intervento di manutenzione del dicembre 2022, che ha incluso la sostituzione della cinghia di distribuzione e della puleggia del dephaser.
• Il contachilometri segna solo 38.996 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Basato sulla Clio 172 di serie, il modello "Cup" presenta sospensioni ribassate e irrigidite, cerchi in lega unici, uno splitter anteriore rivisto, uno spoiler posteriore, vetri più sottili, un'insonorizzazione ridotta e un sedile posteriore a panca unica.
• Questo esemplare è rifinito in Mondial Blue su un abitacolo rivestito in tessuto grigio, punteggiato da inserti in tinta con la carrozzeria.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a razze multiple da 16 pollici, con pneumatici Davanti.
• L'equipaggiamento comprende finestrini e specchietti a comando elettrico, comandi di base per il riscaldamento e la ventilazione e un lettore CD con comandi al piantone dello sterzo.
• La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, da varie fatture di manutenzione, dal kit di attrezzi, dalla ruota di scorta e da nuovi adesivi per i montanti delle portiere.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 23 agosto 2023 a 38.947 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel dicembre 2022 a 38.938 miglia, quando il centro di assistenza Wades ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria, le candele, i cavi HT, il pacco bobine, la pompa del carburante, il sensore della pedivella, la cinghia di distribuzione, la cinghia ausiliaria, la pompa dell'acqua e la puleggia del dephaser.
• Prima di ciò, l'auto è stata evidentemente in deposito a lungo termine, quindi i due precedenti servizi documentati sono stati eseguiti nell'agosto 2007 a 38.559 miglia da Evans Halshaw Burnley e nell'ottobre 2006 a 34.604 miglia da D. Kitchen Ltd.
• Tutti e quattro i pneumatici e un rivestimento del passaruota lato passeggero sono stati sostituiti durante la proprietà del venditore.

Date e chilometraggio:

• Dicembre 2022 - 38.938 miglia - Centro assistenza Wades
• Agosto 2007 - 38.559 miglia - Evans Halshaw Burnley
• Ottobre 2006 - 34.604 miglia - D. Kitchen Ltd Burnley
• Aprile 2006 - 24.170 miglia - Renault Liverpool
• Maggio 2005 - 11.461 miglia - Renault Liverpool

SOMMARIO

La leggera Clio 172 Cup Renaultsport vanta specifiche più mirate, con l'eliminazione di diversi elementi per risparmiare quasi 100 kg di peso e ridurre di 0,3 secondi il tempo di scatto da 0 a 62 miglia orarie. È stata a lungo considerata un'eroina delle hot hatch grazie alla sua combinazione vincente di un quattro cilindri in linea che non perde giri e di un telaio superbamente comunicativo e ben bilanciato. Con un basso chilometraggio e un'importante revisione effettuata meno di 100 miglia fa, questo esemplare non modificato sarebbe un'aggiunta impressionante a una collezione di classici moderni, oltre che un divertente giocattolo da strada per qualsiasi appassionato.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Renaultsport Clio 172 Cup is een exemplaar met weinig kilometers van de vermakelijke en geprezen hot hatch-held van het merk.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 2,0-liter inlineviercilinder, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak 170 pk (172 pk) naar de voorwielen levert.
• De verkoper merkt op dat de auto tussen 2008 en 2022 in langdurige droge opslag heeft gestaan en dat er nauwelijks mee is gereden sinds de laatste onderhoudsbeurt in december 2022, waarbij de distributieriem en de dephaserpoelie werden vervangen.
• De kilometerteller geeft slechts 38.996 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Het Cup-model is gebaseerd op de standaard Clio 172, maar heeft een verlaagde en stijvere ophanging, unieke lichtmetalen velgen, een herziene frontsplitter, achterspoiler, dunnere ruiten, minder geluidsisolatie en een achterbank uit één stuk.
• Dit exemplaar is afgewerkt in Mondial Blue op een grijs interieur met stoffen bekleding, aangevuld met inlegstukken in carrosseriekleur.
• Hij staat op 16-inch meerspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Davanti-banden.
• De uitrusting omvat elektrisch bedienbare ruiten en spiegels, basisbediening voor verwarming en ventilatie en een cd-speler met vingertipbediening op de stuurkolom.
• Bij de verkoop zijn het boekwerk van de eigenaar, diverse onderhoudsfacturen, gereedschapsset, reservewiel en nieuwe deurstijlstickers inbegrepen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 23 augustus 2023 bij 38.947 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer is geslaagd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in december 2022 bij 38.938 mijl, toen Wades Service Centre de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter, de bougies, de HT-kabels, het bobineblok, de brandstofpomp, de krukassensor, de distributieriem, de hulpriem, de waterpomp en de ontluchtingspoelie verving.
• Daarvoor stond de auto duidelijk lange tijd in opslag, dus de twee vorige gedocumenteerde onderhoudsbeurten werden uitgevoerd in augustus 2007 bij 38.559 mijl door Evans Halshaw Burnley en in oktober 2006 bij 34.604 mijl door D. Kitchen Ltd.
• Alle vier de banden en een wielkastbeschermer aan de passagierskant zijn vervangen tijdens het bezit van de verkoper.

Data en kilometers:

• Dec 2022 - 38.938 mijl - Wades Service Centre
• Aug 2007 - 38.559 mijl - Evans Halshaw Burnley
• Okt 2006 - 34.604 mijl - D. Kitchen Ltd Burnley
• Apr 2006 - 24.170 mijl - Renault Liverpool
• Mei 2005 - 11.461 mijl - Renault Liverpool

SAMENVATTING

De lichtgewicht Renaultsport Clio 172 Cup heeft een meer gerichte specificatie met de verwijdering van verschillende onderdelen om bijna 100 kg gewicht te besparen en 0,3 seconden van de sprinttijd tussen 0 en 100 km/u af te halen. Hij wordt al lang beschouwd als de held van de hot hatch, dankzij de winnende combinatie van een toerentalgevoelige inlineviercilinder en een uitstekend communicatief en uitgebalanceerd chassis. Met lage kilometerstanden en een grote onderhoudsbeurt minder dan 100 mijl geleden, zou dit ongemodificeerde exemplaar een indrukwekkende aanvulling zijn op een verzameling moderne klassiekers, maar ook een vermakelijk B-weg speeltje voor elke liefhebber.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Renaultsport Clio 172 Cup to egzemplarz z niskim przebiegiem, będący przykładem zabawnego i uznanego hot hatcha tej marki.
• Napędzany jest wolnossącym 2,0-litrowym silnikiem rzędowym o mocy 170 KM (172 KM) przenoszonej na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Sprzedawca zauważa, że samochód był przechowywany w długoterminowym suchym magazynie w latach 2008-2022 i że prawie nie był prowadzony od ostatniego serwisu w grudniu 2022 r., Który obejmował wymianę paska rozrządu i koła pasowego dephaser.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 38 996 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Oparty na standardowym Clio 172, model "Cup" ma obniżone i usztywnione zawieszenie, unikalne felgi aluminiowe, zmieniony przedni splitter, tylny spojler, cieńsze szyby, zmniejszoną izolację akustyczną i jednoczęściową tylną kanapę.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Mondial Blue, z szarym obiciem kabiny, podkreślonym wstawkami wykończeniowymi w kolorze nadwozia.
• Jeździ na zestawie 16-calowych wieloramiennych felg aluminiowych, obutych w opony Davanti.
• Wyposażenie obejmuje elektrycznie sterowane szyby i lusterka, podstawowe sterowanie ogrzewaniem i wentylacją oraz odtwarzacz CD z przyciskami sterującymi na kolumnie kierownicy.
• Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, różne faktury serwisowe, zestaw narzędzi, koło zapasowe i nowe naklejki na słupki drzwi.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 23 sierpnia 2023 r. przy przebiegu 38 947 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w grudniu 2022 r. przy przebiegu 38 938 mil, kiedy Wades Service Centre wymieniło olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, świece zapłonowe, przewody HT, pakiet cewek, pompę paliwa, czujnik korbowy, pasek rozrządu, pasek pomocniczy, pompę wody i koło pasowe amortyzatora.
• Wcześniej samochód był najwyraźniej przechowywany przez długi czas, więc dwa poprzednie udokumentowane serwisy zostały przeprowadzone w sierpniu 2007 r. przy przebiegu 38 559 mil przez Evans Halshaw Burnley oraz w październiku 2006 r. przy przebiegu 34 604 mil przez D. Kitchen Ltd..
• Wszystkie cztery opony i wykładzina nadkola po stronie pasażera zostały wymienione w trakcie posiadania samochodu przez sprzedającego.

Daty i przebieg:

• Grudzień 2022 - 38 938 mil - Centrum serwisowe Wades
• Sierpień 2007 - 38 559 mil - Evans Halshaw Burnley
• Październik 2006 - 34 604 mil - D. Kitchen Ltd Burnley
• Kwiecień 2006 - 24 170 mil - Renault Liverpool
• Maj 2005 - 11 461 mil - Renault Liverpool

PODSUMOWANIE

Lekkie Renaultsport Clio 172 Cup może pochwalić się bardziej skoncentrowaną specyfikacją, z usunięciem kilku elementów, aby zaoszczędzić prawie 100 kg masy i skrócić czas sprintu 0-62 mph o 0,3 sekundy. Od dawna uważany jest za bohatera hot hatcha dzięki zwycięskiej kombinacji czterocylindrowego silnika o wysokich obrotach oraz doskonale skomunikowanego i dobrze wyważonego podwozia. Dzięki niskiemu przebiegowi i poważnemu serwisowi mniej niż 100 mil temu, ten niezmodyfikowany egzemplarz byłby imponującym dodatkiem do kolekcji nowoczesnych klasyków, a także zabawną zabawką B-road dla każdego entuzjasty.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Renaultsport Clio 172 Cup é um exemplar com baixa quilometragem do divertido e aclamado hot hatch da marca.
• É alimentado por um motor de 2,0 litros em linha-quatro naturalmente aspirado, que debita 170 cv (172 cv) às rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• O vendedor refere que o carro foi mantido em armazém seco de longa duração entre 2008 e 2022 e que quase não foi conduzido desde a sua última revisão em dezembro de 2022, que incluiu a substituição da correia de distribuição e da polia dephaser.
• O conta-quilómetros indica apenas 38.996 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Baseado no Clio 172 de série, o modelo "Cup" apresenta uma suspensão rebaixada e reforçada, jantes de liga leve exclusivas, um separador dianteiro revisto, um spoiler traseiro, vidros mais finos, insonorização reduzida e um banco traseiro de uma só peça.
• Este exemplar tem um acabamento em azul Mondial sobre um habitáculo cinzento revestido a tecido, pontuado por acabamentos na cor da carroçaria.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas com vários raios, calçadas com pneus Davanti.
• O equipamento inclui vidros e espelhos eléctricos, comandos básicos de aquecimento e ventilação e um leitor de CD com comandos na coluna de direção.
• Acompanha a venda o livro de proprietário, várias facturas de manutenção, kit de ferramentas, roda sobresselente e autocolantes novos nos pilares das portas.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 23 de agosto de 2023, com 38.947 quilómetros, resultando numa primeira aprovação sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O carro foi revisto pela última vez em dezembro de 2022, com 38.938 quilómetros, quando o Centro de Assistência Wades substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de ar, as velas de ignição, os cabos HT, o conjunto de bobinas, a bomba de combustível, o sensor de manivela, a correia de distribuição, a correia auxiliar, a bomba de água e a polia de desfasamento.
• Antes disso, o carro esteve evidentemente armazenado durante muito tempo, pelo que as duas últimas revisões documentadas foram efectuadas em agosto de 2007, com 38.559 milhas, pela Evans Halshaw Burnley, e em outubro de 2006, com 34.604 milhas, pela D. Kitchen Ltd.
• Todos os quatro pneus e um revestimento do arco da roda do lado do passageiro foram substituídos durante a posse do vendedor.

Datas e quilometragem:

• Dez 2022 - 38.938 milhas - Wades Service Centre
• agosto 2007 - 38.559 milhas - Evans Halshaw Burnley
• outubro 2006 - 34.604 milhas - D. Kitchen Ltd Burnley
• abril 2006 - 24.170 milhas - Renault Liverpool
• maio 2005 - 11.461 quilómetros - Renault Liverpool

RESUMO

O leve Renaultsport Clio 172 Cup apresenta uma especificação mais direccionada, com a remoção de vários itens para poupar quase 100 kg de peso e reduzir em 0,3 segundos o tempo de sprint 0-62 mph. Há muito que é considerado um herói do hot hatch, graças à sua combinação vencedora de um motor quatro em linha com boa rotação e um chassis soberbamente comunicativo e bem equilibrado. Com baixa quilometragem e uma revisão geral efectuada há menos de 160 quilómetros, este exemplar não modificado seria uma adição impressionante a uma coleção de clássicos modernos, bem como um brinquedo de estrada B divertido para qualquer entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Renaultsport Clio 172 Cup är ett exemplar med låg körsträcka av märkets underhållande och hyllade hot hatch-hjälte.
• Den drivs av en 2,0-liters inline-fyra med naturlig sugkraft som levererar 170 hk (172 hk) till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Säljaren noterar att bilen förvarades i långvarig torr lagring mellan 2008 och 2022, och att den knappt har körts sedan den senaste servicen i december 2022, som inkluderade byte av kamrem och dephaserrulle.
• Vägmätaren visar bara 38 996 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Baserad på standard Clio 172 har "Cup"-modellen sänkt och förstyvad fjädring, unika lättmetallfälgar, en reviderad frontsplitter, bakspoiler, tunnare fönsterglas, minskad ljudisolering och ett baksäte i ett stycke.
• Detta exemplar är klätt i Mondial Blue över en grå tygklädd kupé, som bryts av med karossfärgade dekorinsatser.
• Den rullar på en uppsättning 16-tums multiekrade lättmetallfälgar med Davanti-däck.
• Utrustningen omfattar elmanövrerade fönster och backspeglar, grundläggande värme- och ventilationsreglage samt en CD-spelare med "fingertoppskänsla" i rattstången.
• Med försäljningen följer ägarens bokpaket, olika underhållsfakturor, verktygssats, reservhjul och nya klistermärken på dörrstolparna.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Det senaste MOT-testet utfördes den 23 augusti 2023 vid 38 947 miles, vilket resulterade i en ren första gångs godkännande.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i december 2022 vid 38 938 miles, när Wades Service Centre bytte motorolja, oljefilter, luftfilter, tändstift, HT-ledningar, spolpaket, bränslepump, vevsensor, kamrem, hjälprem, vattenpump och dephaser remskiva.
• Innan dess var bilen uppenbarligen långtidsförvarad, så de två tidigare dokumenterade servicetillfällena utfördes i augusti 2007 vid 38 559 miles av Evans Halshaw Burnley och i oktober 2006 vid 34 604 miles av D. Kitchen Ltd.
• Alla fyra däcken och en hjulhuslinje på passagerarsidan har bytts ut under säljarens ägande.

Datum och körsträcka:

• Dec 2022 - 38,938 miles - Wades Service Centre
• Aug 2007 - 38,559 miles - Evans Halshaw Burnley
• Oktober 2006 - 34,604 mil - D. Kitchen Ltd Burnley
• Apr 2006 - 24,170 miles - Renault Liverpool
• Maj 2005 - 11 461 mil - Renault Liverpool

SAMMANFATTNING

Den lätta Renaultsport Clio 172 Cup har en mer fokuserad specifikation med borttagning av flera delar för att spara nästan 100 kg vikt och kapa 0,3 sekunder av sprinttiden 0-62mph. Den har länge betraktats som en hot hatch-hjälte tack vare sin vinnande kombination av en varvvillig inline-fyra och ett fantastiskt kommunikativt och välbalanserat chassi. Med låg körsträcka och en stor service för mindre än 100 mil sedan skulle detta omodifierade exemplar vara ett imponerande tillskott till en samling moderna klassiker, liksom en underhållande B-road leksak för alla entusiaster.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.