2003 RENAULTSPORT CLIO 172 CUP - 27,719 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein Drei-Besitzer-Exemplar des aufregenden, leichtgewichtigen Schrägheckmodells von Renault mit geringem Kilometerstand.
• Unter der Motorhaube steckt ein 2,0-Liter-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe bis zu 169 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Dieses Exemplar verfügt über eine Handvoll sorgfältig ausgewählter Upgrades, darunter ein Edelstahlauspuff, Cooksport-Federn und Powerflex-Auspuff- und Getriebelager.
• Der wichtige Wechsel des Zahnriemens und des Entlüfters wurde bei der letzten Wartung vor weniger als 150 Meilen durchgeführt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die "Cup"-Version des Clio 172 verfügt über einzigartige Leichtmetallfelgen, einen überarbeiteten Frontsplitter, einen Heckspoiler, dünneres Fensterglas, eine reduzierte Geräuschdämmung, eine einteilige Rücksitzbank und den Wegfall der Klimaanlage.
• Dieses Exemplar ist im Originalfarbton Mondial Blue lackiert und mit grauem Stoff ausgeschlagen.
• Er fährt auf einem Satz kürzlich aufgearbeiteter dunkelgrauer 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit neu aufgezogenen Reifen.
• Zur werksseitigen Ausstattung gehören ein CD-Spieler mit einem Steckplatz und Bedienelementen an der Lenksäule, JBL-Lautsprecher, elektrische Fensterheber und Spiegel sowie ein Bordcomputer.
• Ein OEM-Auspuff aus Edelstahl wurde nachgerüstet, ebenso wie Powerflex-Auspuffhalterungen und eine untere Motor- und Getriebehalterung von Powerflex.
• Es wurden Cooksport-Federn eingebaut, aber auch die Originalteile werden mitgeliefert.
• Das Auto wird außerdem von den Original-Büchern des Besitzers, einem Ordner mit Rechnungen, einem Renault Accident Management Pack, der Original-Kaufrechnung, Reifenschaum und zwei Funkschlüsseln begleitet.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Originallackierung in Mondialblau ist sehr gut erhalten, mit ein paar Steinschlägen an der Front, einem kleinen Schönheitsfehler auf der Fahrerseite und zwei kleinen Dellen auf der Motorhaube.
• Die neu aufgearbeiteten Leichtmetallfelgen weisen keine nennenswerten Mängel auf, und es wurden neue Reifen montiert, die noch über 7 mm Profil haben.
• Im Innenraum wird der Zustand der grauen Original-Stoffkabine als ausgezeichnet beschrieben, mit minimalen Gebrauchsspuren.
• Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 22. Oktober 2021 bei 27.705 Meilen statt. Nach dem Austausch der vorderen unteren Querlenkerkugelgelenke und Arbeiten an der Abgasanlage und der Handbremse wurde das Fahrzeug mit "gut" bewertet.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt im August 2021 bei 27.592 Meilen gewartet, als der Nockenriemen, der Entlüfter, die Wasserpumpe, der Hilfsriemen, die Zündkerzen, der Luftfilter, die Bremsscheiben und -beläge, die Bremsflüssigkeit, das Motoröl, der Ölfilter und die Kühlflüssigkeit ausgetauscht wurden.
• Die vorherigen Dienste wurden im August 2009 und im August 2008 durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein exzellentes Beispiel für die heiße Schräghecklimousine von Renault in der begehrten Cup-Spezifikation mit gewichtssparenden Maßnahmen, die die ohnehin schon beeindruckende Leistung des 172 verstärken. Dieses Exemplar wurde außerdem mit geschmackvollen Upgrades ausgestattet. Mit einer Laufleistung von nur 27.719 Meilen ist er eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und wird seinen neuen Besitzer mit seinem hervorragenden Fahrwerk und seinem reaktionsschnellen Handling auf seinen Lieblings-B-Straßen sicher begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo con poco kilometraje y tres propietarios del emocionante hot hatch ligero de Renault.
• Bajo el capó se encuentra un cuatro cilindros en línea de 2,0 litros de aspiración natural, que entrega hasta 169 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplo cuenta con un puñado de mejoras cuidadosamente elegidas, como un escape de acero inoxidable, muelles Cooksport y soportes Powerflex para el escape y la caja de cambios.
• La importante sustitución de la correa de levas y del defasador se realizó en la última revisión hace menos de 240 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La versión "Cup" del Clio 172 cuenta con llantas de aleación exclusivas, un splitter delantero revisado, alerón trasero, cristales de las ventanillas más finos, reducción de la insonorización, asiento trasero de una sola pieza y supresión del sistema de aire acondicionado.
• Este ejemplo está acabado en el tono original de Azul Mondial sobre un habitáculo tapizado en tela gris.
• Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas de color gris oscuro recientemente renovadas, calzadas con neumáticos recién montados.
• El equipamiento de fábrica incluye un reproductor de CD de una ranura con mandos en la columna de dirección, altavoces JBL, elevalunas y retrovisores eléctricos y ordenador de a bordo.
• Se ha instalado un escape de acero inoxidable de estilo OEM, así como soportes de escape Powerflex, y un soporte inferior de motor y caja de cambios Powerflex.
• Se han instalado muelles Cooksport, pero también se suministran los elementos originales.
• El coche también se acompaña del paquete de libros del propietario original, una carpeta de facturas, un paquete de gestión de accidentes de Renault, factura de compra original, espuma de neumáticos y dos llaves a distancia.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura original Azul Mondial se presenta muy bien, con algunos desconchones en el frontal, una pequeña mancha reportada en el lado del conductor y dos pequeñas hendiduras en la parte superior del capó.
• Las llantas de aleación, recién renovadas, no presentan ningún defecto destacable y se han montado neumáticos nuevos, a los que les quedan más de 7 mm de dibujo.
• En el interior, el estado del habitáculo de tela gris original se describe como excelente, con mínimos signos de uso.
• No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
• La última prueba de la ITV fue el 22 de octubre de 2021, a los 27.705 kilómetros, cuando se registró un pase limpio tras la sustitución de las rótulas del brazo de la suspensión inferior delantera y el trabajo en el sistema de emisiones y el freno de mano.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en agosto de 2021, a las 27.592 millas, cuando se sustituyó la correa de levas, el desfasador, la bomba de agua, la correa auxiliar, las bujías, el filtro de aire, los discos y pastillas de freno, el líquido de frenos, el aceite del motor, el filtro de aceite y el refrigerante.
• Los servicios anteriores se realizaron en agosto de 2009 y agosto de 2008.

RESUMEN

Se trata de un excelente ejemplo de la implicación de Renault en el hot hatch, en una deseable especificación de la Copa con medidas de ahorro de peso para amplificar el ya impresionante rendimiento del 172. Este ejemplo también ha sido equipado con mejoras de buen gusto. Con sólo 27.719 millas, ahora sería una adición natural a cualquier colección de clásicos modernos, y está seguro de entretener a su nuevo propietario en sus carreteras B favoritas con su magnífico chasis y manejo sensible.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Un faible kilométrage, un exemple de trois propriétaires de l'excitant hatchback léger de Renault.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres à aspiration naturelle, délivrant jusqu'à 169 ch aux roues avant via une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Cet exemplaire présente une poignée d'améliorations soigneusement choisies, notamment un échappement en acier inoxydable, des ressorts Cooksport et des supports d'échappement et de boîte de vitesses Powerflex.
• L'important remplacement de la courroie de came et du déphaseur a été effectué lors du dernier service il y a moins de 150 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La version "Cup" de la Clio 172 est équipée de jantes en alliage uniques, d'un splitter avant modifié, d'un spoiler arrière, de vitres plus fines, d'une insonorisation réduite, d'une banquette arrière d'une seule pièce et de la suppression du système de climatisation.
• Cet exemple est fini dans la teinte originale de Bleu Mondial sur un habitacle garni de tissu gris.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage de 16 pouces, gris foncé, récemment rénovées et équipées de pneus neufs.
• L'équipement d'origine comprend un lecteur CD à fente unique avec commandes sur la colonne de direction, des haut-parleurs JBL, des vitres et des rétroviseurs électriques et un ordinateur de bord.
• Un échappement de rechange en acier inoxydable de type OEM a été installé, ainsi que des supports d'échappement Powerflex et un support inférieur Powerflex pour le moteur et la boîte de vitesses.
• Des ressorts Cooksport ont été installés, mais les éléments d'origine sont également fournis.
• La voiture est également accompagnée du pack de livres du propriétaire d'origine, d'un dossier de factures, d'un pack de gestion des accidents Renault, de la facture d'achat d'origine, de la mousse de pneu et de deux clés à distance.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture d'origine Bleu Mondial se présente très bien, avec quelques éclats de pierre sur la face avant, un petit défaut signalé sur le côté conducteur, et deux petites indentations sur le haut du capot.
• Aucun défaut notable n'est visible sur les jantes en alliage récemment remises à neuf, et des pneus neufs ont été montés, qui ont plus de 7 mm de bande de roulement restante.
• A l'intérieur, l'état de l'habitacle d'origine en tissu gris est décrit comme excellent, avec des signes d'utilisation minimes.
• Aucun défaut mécanique ou électrique n'est connu.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 22 octobre 2021 à 27,705 miles, où un passage sans faute a été enregistré après le remplacement des joints à rotule du bras de suspension inférieur avant et des travaux sur le système d'émissions et le frein à main.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en août 2021 à 27 592 miles, lorsque la courroie de came, le déphaseur, la pompe à eau, la courroie auxiliaire, les bougies, le filtre à air, les disques et plaquettes de frein, le liquide de frein, l'huile moteur, le filtre à huile et le liquide de refroidissement ont tous été remplacés.
• Les services précédents ont été effectués en août 2009 et en août 2008.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un excellent exemple de la Renault impliquant une voiture à hayon, dans la spécification Cup souhaitable qui comprend des mesures d'économie de poids pour amplifier les performances déjà impressionnantes de la 172. Cet exemple a également été équipé d'améliorations de bon goût. Ayant parcouru seulement 27,719 miles, il serait maintenant une addition naturelle à n'importe quelle collection de classiques modernes, et est sûr de divertir son nouveau propriétaire sur leurs routes B préférées avec son superbe châssis et son comportement réactif.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un basso chilometraggio, tre proprietari esempio di Renault emozionante leggero hot hatch.
• Sotto il cofano si trova un 2.0 litri aspirato naturalmente inline-four, fornendo fino a 169bhp alle ruote anteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
• Questo esemplare presenta una manciata di aggiornamenti scelti con cura, tra cui uno scarico in acciaio inossidabile, molle Cooksport e supporti di scarico e cambio Powerflex.
• L'importante sostituzione della cinghia a camme e del dephaser è stata effettuata all'ultimo servizio meno di 150 miglia fa.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La versione "Cup" della Clio 172 presenta cerchi in lega unici, uno splitter anteriore rivisto, uno spoiler posteriore, vetri più sottili, un'insonorizzazione ridotta, un sedile posteriore a panca unico e la rimozione del sistema di condizionamento dell'aria.
• Questo esemplare è rifinito nella tonalità originale di Mondial Blue su un abitacolo rivestito di panno grigio.
• Cavalca su un set di cerchi in lega da 16 pollici grigio scuro recentemente rinnovati, con pneumatici appena montati.
• L'equipaggiamento di fabbrica comprende un lettore CD a slot singolo con comandi montati sul piantone dello sterzo, altoparlanti JBL, finestrini e specchietti elettrici e un computer di bordo.
• Uno scarico aftermarket in acciaio inossidabile in stile OEM è stato montato, così come i supporti di scarico Powerflex e un supporto inferiore Powerflex per motore e cambio.
• Le molle Cooksport sono state installate, ma vengono forniti anche gli elementi originali.
• L'auto è anche accompagnata dal pacchetto libro del proprietario originale, una cartella di fatture, un pacchetto di gestione degli incidenti Renault, fattura di acquisto originale, schiuma di pneumatici e due chiavi remote.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La vernice originale Mondial Blue si presenta molto bene, con alcune schegge di pietra sulla parte anteriore, una piccola imperfezione riportata sul lato del conducente, e due piccole rientranze sulla parte superiore del cofano.
• Nessuna imperfezione degna di nota è visibile sui cerchi in lega appena rinnovati, e sono stati montati nuovi pneumatici, che hanno più di 7 mm di battistrada rimanente.
• Spostandosi all'interno, la condizione della cabina originale in tessuto grigio è descritta come eccellente, con minimi segni di utilizzo in tutto.
• Non sono noti guasti meccanici o elettrici.
• Il più recente test MOT è stato il 22 ottobre 2021 a 27.705 miglia, quando è stato registrato un passaggio pulito dopo la sostituzione dei giunti a sfera del braccio della sospensione inferiore anteriore e il lavoro sul sistema di emissioni e freno a mano.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto è stata revisionata l'ultima volta nell'agosto 2021 a 27.592 miglia, quando la cinghia a camme, il dephaser, la pompa dell'acqua, la cinghia ausiliaria, le candele, il filtro dell'aria, i dischi e le pastiglie dei freni, il liquido dei freni, l'olio motore, il filtro dell'olio e il liquido di raffreddamento sono stati tutti sostituiti.
• I servizi precedenti sono stati eseguiti nell'agosto 2009 e nell'agosto 2008.

SOMMARIO

Questo è un eccellente esempio di Renault coinvolgente hot hatch, in specifica Cup desiderabile con misure di risparmio di peso per amplificare le prestazioni già impressionante del 172. Questo esempio è stato anche dotato di aggiornamenti di buon gusto. Avendo coperto solo 27.719 miglia, sarebbe ora un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione di classici moderni, ed è sicuro di intrattenere il suo nuovo proprietario sui loro preferiti B-roads con il suo telaio superbo e maneggevolezza reattiva.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een lage kilometerstand, drie eigenaren exemplaar van Renault's opwindende lichtgewicht hot hatch.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter viercilindermotor met natuurlijke aanzuiging, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak tot 169 pk naar de voorwielen levert.
• Dit exemplaar is voorzien van een handvol zorgvuldig gekozen upgrades, waaronder een roestvrijstalen uitlaat, Cooksport veren, en Powerflex uitlaat- en versnellingsbaksteunen.
• De belangrijke vervanging van de nokkenriem en dephaser werd uitgevoerd bij de laatste onderhoudsbeurt minder dan 150 mijl geleden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De "Cup"-versie van de Clio 172 heeft unieke lichtmetalen wielen, een herziene frontsplitter, achterspoiler, dunnere ruiten, minder geluidsisolatie, een achterbank uit één stuk en de verwijdering van het airconditioningsysteem.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in de originele kleur Mondial Blue over een met grijze stoffen beklede cabine.
• Hij staat op een set recent gereviseerde donkergrijze 16-inch lichtmetalen velgen, voorzien van nieuw gemonteerde banden.
• De fabrieksuitrusting omvat een CD-speler met enkele sleuf en op de stuurkolom gemonteerde bedieningselementen, JBL-luidsprekers, elektrisch bedienbare ruiten en spiegels, en een boordcomputer.
• Een aftermarket roestvrijstalen OEM stijl uitlaat is gemonteerd, evenals Powerflex uitlaatsteunen, en een Powerflex lagere motor en versnellingsbaksteun.
• Er zijn Cooksport veren gemonteerd, maar de originele onderdelen zijn ook meegeleverd.
• De auto wordt ook vergezeld door het originele eigenaarspakket, een map met facturen, een Renault Accident Management Pack, originele aankoopfactuur, bandenschuim, en twee afstandsbedieningssleutels.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De originele Mondial Blue lak is in zeer goede staat, met een paar steenslagjes aan de voorkant, een klein smetje aan de bestuurderskant en twee kleine deukjes aan de bovenkant van de motorkap.
• Er zijn geen noemenswaardige beschadigingen zichtbaar op de nieuw gereviseerde lichtmetalen velgen en er zijn nieuwe banden gemonteerd, die nog meer dan 7 mm profiel hebben.
• Binnenin wordt de staat van de originele grijze stoffen cabine beschreven als uitstekend, met minimale gebruikssporen.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
• De meest recente APK-keuring was op 22 oktober 2021 bij 27.705 mijl, toen een clean pass werd geregistreerd na vervanging van de voorste onderste ophangingsarm kogelgewrichten en werk aan het emissiesysteem en de handrem.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto werd voor het laatst onderhouden in augustus 2021 op 27.592 mijl, toen de nokkenriem, dephaser, waterpomp, hulpriem, bougies, luchtfilter, remschijven en -blokken, remvloeistof, motorolie, oliefilter, en koelvloeistof allemaal werden vervangen.
• Eerdere diensten werden verricht in augustus 2009 en augustus 2008.

SAMENVATTING

Dit is een uitstekend voorbeeld van Renault's hot hatch, in begeerlijke Cup specificatie met gewichtsbesparende maatregelen om de toch al indrukwekkende prestaties van de 172 te versterken. Dit exemplaar is ook voorzien van smaakvolle upgrades. Hij heeft slechts 27.719 mijl gereden en zou nu een natuurlijke aanvulling zijn op elke collectie moderne klassiekers. Hij zal zijn nieuwe eigenaar zeker vermaken op zijn favoriete B-wegen met zijn superieure chassis en snelle rijeigenschappen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Model lekkiego hot hatcha Renault z niewielkim przebiegiem, posiadany przez trzech właścicieli.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik rzędowy o pojemności 2,0 l, który za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni manualnej dostarcza na przednie koła moc 169 KM.
• Ten egzemplarz posiada kilka starannie dobranych elementów wyposażenia, w tym układ wydechowy ze stali nierdzewnej, sprężyny Cooksport oraz mocowania wydechu i skrzyni biegów Powerflex.
• Podczas ostatniego przeglądu, który odbył się niecałe 150 mil temu, dokonano wymiany paska rozrządu i uszczelniacza.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Clio 172 w wersji "Cup" posiada unikalne felgi aluminiowe, zmieniony przedni splitter, tylny spojler, cieńsze szyby, zmniejszone wygłuszenie, jednoczęściową tylną kanapę i usunięty układ klimatyzacji.
• Ten egzemplarz jest wykończony w oryginalnym kolorze Mondial Blue, z szarą kabiną wykończoną tkaniną.
• Samochód porusza się na niedawno odnowionych 16-calowych kołach ze stopu metali lekkich w kolorze ciemnoszarym, na których zamontowano nowe opony.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. odtwarzacz CD z jednym gniazdem i elementami sterującymi umieszczonymi na kolumnie kierownicy, głośniki JBL, elektrycznie sterowane szyby i lusterka oraz komputer pokładowy.
• Zamontowany został aftermarketowy wydech ze stali nierdzewnej w stylu OEM, a także mocowania wydechu Powerflex oraz dolne mocowanie silnika i skrzyni biegów Powerflex.
• Zamontowano sprężyny Cooksport, ale dostarczane są również oryginalne elementy.
• Do samochodu dołączony jest również oryginalny pakiet książek właściciela, teczka faktur, pakiet Renault Accident Management Pack, oryginalna faktura zakupu, pianka do opon oraz dwa kluczyki zdalnego sterowania.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Oryginalny niebieski lakier Mondial prezentuje się bardzo dobrze, z kilkoma odpryskami kamieni z przodu, małą skazą po stronie kierowcy i dwoma niewielkimi wgnieceniami na górze maski.
• Na świeżo odnowionych felgach aluminiowych nie widać żadnych znaczących skaz, założono również nowe opony, na których pozostał bieżnik o grubości ponad 7 mm.
• Wewnątrz stan oryginalnej szarej tapicerki materiałowej określono jako doskonały, z minimalnymi śladami użytkowania.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
• Ostatni test MOT odbył się 22 października 2021 r. przy przebiegu 27 705 km, kiedy to po wymianie przegubów kulowych przedniego dolnego wahacza oraz przeprowadzeniu prac przy układzie emisji spalin i hamulcu ręcznym samochód uzyskał pozytywny wynik.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w sierpniu 2021 r. przy przebiegu 27 592 km, kiedy to wymieniono pasek rozrządu, gumę wydechową, pompę wodną, pasek pomocniczy, świece zapłonowe, filtr powietrza, tarcze i klocki hamulcowe, płyn hamulcowy, olej silnikowy, filtr oleju oraz płyn chłodzący.
• Poprzednie badania przeprowadzono w sierpniu 2009 r. i w sierpniu 2008 r.

SUMMARY

Jest to doskonały egzemplarz hot hatcha Renault, w pożądanej specyfikacji Cup, w którym zastosowano środki zmniejszające masę, aby wzmocnić i tak już imponujące osiągi modelu 172. Ten egzemplarz został również wyposażony w gustowne modernizacje. Po przejechaniu zaledwie 27 719 mil będzie stanowił naturalny dodatek do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków i z pewnością zapewni swojemu nowemu właścicielowi rozrywkę na jego ulubionych drogach klasy B dzięki doskonałemu podwoziu i wrażliwemu prowadzeniu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo de três proprietários, de baixa quilometragem, da excitante escotilha leve e leve da Renault.
• Por baixo da capota encontra-se uma inline-four naturalmente aspirada de 2,0 litros, fornecendo até 169 cv para as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Este exemplo apresenta um punhado de actualizações cuidadosamente escolhidas, incluindo um escape em aço inoxidável, molas Cooksport e suportes de escape e caixa de velocidades Powerflex.
• A importante substituição da correia de cames e do desfasador foi realizada no último serviço há menos de 150 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A versão 'Cup' do Clio 172 apresenta rodas de liga leve exclusivas, um divisor frontal revisto, spoiler traseiro, vidros vidros mais finos, insonorização reduzida, banco traseiro de uma só peça e remoção do sistema de ar condicionado.
• Este exemplo está terminado na tonalidade original de Mondial Blue sobre uma cabine cinzenta aparada em tecido.
• Ele monta sobre um conjunto de jantes de liga leve cinza escuro de 16 polegadas, recentemente remodeladas, com pneus recentemente montados.
• O equipamento de fábrica inclui um leitor de CDs com uma ranhura com comandos montados na coluna de direcção, colunas JBL, vidros eléctricos e espelhos retrovisores, e um computador de viagem.
• Foi montado um escape de aço inoxidável estilo OEM para o mercado de reposição, bem como suportes de escape Powerflex, e um motor inferior Powerflex e montagem da caixa de velocidades.
• As molas Cooksport foram instaladas, mas os itens originais também são fornecidos.
• O carro também é acompanhado pelo pacote de livros do proprietário original, uma pasta de facturas, um Renault Accident Management Pack, factura de compra original, espuma de pneu e duas chaves remotas.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• A pintura original Mondial Blue apresenta muito bem, com algumas lascas de pedra na parte da frente, uma pequena mancha relatada no lado do motorista, e dois pequenos recuos na parte superior do capô.
• Não são visíveis imperfeições notáveis nas jantes de liga leve recentemente remodeladas, e foram montados pneus novos, que têm mais de 7mm de banda de rodagem restantes.
• Movendo-se para dentro, o estado da cabine original em tecido cinza é descrito como excelente, com o mínimo de sinais de uso durante todo o tempo.
• Não são conhecidas falhas mecânicas ou eléctricas.
• O mais recente teste de MOT foi em 22 de outubro de 2021 a 27.705 milhas, quando um passe limpo foi registrado após a substituição das juntas esféricas do braço inferior da suspensão dianteira e trabalhos no sistema de emissões e no freio de mão.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A última manutenção do carro foi feita em agosto de 2021 a 27.592 milhas, quando a correia de cames, o dephaser, a bomba de água, a correia auxiliar, as velas de ignição, o filtro de ar, os discos e pastilhas dos freios, o fluido dos freios, o óleo do motor, o filtro de óleo e o líquido de arrefecimento foram todos substituídos.
• Os serviços anteriores foram realizados em agosto de 2009 e agosto de 2008.

SÍNTESE

Este é um excelente exemplo da Renault que envolve a eclosão a quente, na desejável especificação Cup com medidas de poupança de peso para amplificar o já impressionante desempenho dos 172. Este exemplo foi igualmente dotado de melhorias de bom gosto. Tendo percorrido apenas 27.719 milhas, a Renault é agora uma adição natural a qualquer colecção de clássicos modernos, e tem a certeza de entreter o seu novo proprietário nas suas estradas B preferidas, com o seu chassis soberbo e um comportamento reactivo.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett exemplar med låg körsträcka och tre ägare av Renaults spännande lättvikts-hotch.
• Under motorhuven sitter en 2,0-liters kolvmotor med naturlig insugning som levererar upp till 169 hk till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Det här exemplaret har en handfull noggrant utvalda uppgraderingar, bland annat ett rostfritt avgasrör, Cooksport-fjädrar och Powerflex-fästen för avgasrör och växellåda.
• Det viktiga bytet av kamrem och avgasare gjordes vid den senaste servicen för mindre än 150 mil sedan.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Cup-versionen av Clio 172 har unika legeringshjul, en reviderad frontsplitter, bakspoiler, tunnare fönsterglas, sämre ljudisolering, en bakre bänkstol i ett stycke och borttagning av luftkonditioneringssystemet.
• Det här exemplaret är färdigt i originalfärgen Mondial Blue med en grå tygklädd hytt.
• Den körs på en uppsättning nyligen renoverade mörkgrå 16-tums legeringshjul i mörkgrått med nymonterade däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar en CD-spelare med ett enda fack och rattmonterade reglage, JBL-högtalare, elektriska fönster och speglar samt en färddator.
• Ett eftermarknadsavgasrör i rostfritt stål i OEM-stil har monterats, liksom Powerflex avgasfästen och ett Powerflex lägre motor- och växellådsfäste.
• Cooksport-fjädrar har installerats, men originaldelar finns också med.
• Bilen åtföljs också av originalägarens bokpaket, en mapp med fakturor, ett Renault Accident Management Pack, originalfaktura, däckskum och två fjärrnycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Den ursprungliga Mondial Blue-lackeringen är mycket välskött, med några stenskott på framsidan, en liten fläck på förarsidan och två mindre intryckningar på motorhuvens ovansida.
• Inga anmärkningsvärda skador syns på de nyrenoverade legeringshjulen, och nya däck har monterats, som har över 7 mm slitbana kvar.
• Invändigt beskrivs den ursprungliga grå tygkabinen som utmärkt, med minimala tecken på användning.
• Inga mekaniska eller elektriska fel är kända.
• Det senaste MOT-provet gjordes den 22 oktober 2021 vid 27 705 mil, då den godkändes utan anmärkningar efter byte av kulförbanden i den främre nedre upphängningsarmen och arbete på utsläppssystemet och handbromsen.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i augusti 2021 vid 27 592 mil, då kamremmen, avgasaren, vattenpumpen, extraremmen, tändstiften, luftfiltret, bromsskivorna och bromsbeläggen, bromsvätskan, motoroljan, oljefiltret och kylvätskan byttes ut.
• Tidigare tjänster utfördes i augusti 2009 och augusti 2008.

SAMMANFATTNING

Det här är ett utmärkt exempel på Renaults hot hatch, i den önskvärda Cup-specifikationen med viktbesparande åtgärder som förstärker 172:ans redan imponerande prestanda. Det här exemplaret har också utrustats med smakfulla uppgraderingar. Med en körsträcka på endast 27 719 mil skulle den nu vara ett naturligt tillägg till en samling moderna klassiker och kommer säkert att underhålla sin nya ägare på deras favorit B-vägar med sitt fantastiska chassi och sin responsiva hantering.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.