2003 Porsche 911 (996) GT3 RS - 16,940 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 996 Porsche 911 GT3 RS ist ein leichter, rennstreckenorientierter moderner Sportwagenklassiker.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,6-Liter Mezger"-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 375 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses in Hongkong gehandelte Exemplar mit Rechtslenkung und dem Code C15 wurde nach Großbritannien importiert und im September 2016 erstmals bei der DVLA registriert.
• Der Wagen war zuvor in Neuseeland in einen Unfall unbekannter Schwere verwickelt, und die Rechnungen in der Fotogalerie dokumentieren die durchgeführten Reparaturen.
• Dieser 996 GT3 RS wurde Ende 2024 vom Porsche Centre Bristol einer größeren Wartung sowie verschiedenen anderen Arbeiten unterzogen. Die Gesamtkosten betrugen £6517,10.
• Der Kilometerzähler zeigt 16.948 Meilen an, was vermutlich dem tatsächlichen Kilometerstand entspricht.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 911 GT3 RS aus der 996er-Ära verfügt über straffere Stoßdämpfer und progressive Federn sowie eine Reihe von gewichtssparenden Upgrades, darunter eine Heckscheibe aus Polycarbonat, leichte Schalensitze und eine Motorhaube, Spiegelabdeckungen und ein fester Heckspoiler aus Kohlefaser.
• Dieses Exemplar ist im zeitlosen Farbton Carraraweiß mit kontrastierenden, roten GT3 RS"-Seitenaufklebern über einem schwarzen Stoff- und Alcantara-Interieur mit gestickten Porsche-Wappen auf den Kopfstützen der Recaro-Sitze, roten Sicherheitsgurten, schwarzen OMP-Renngurten und silberfarbenen und weißen Zierleisten ausgestattet.
• Er fährt auf einem Satz 18-Zoll-RS-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design, die in glänzendem Rot mit polierten Felgenhörnern lackiert sind, rote Bremssättel mit Porsche-Logo einrahmen und mit einem Satz Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Überrollkäfig, eine Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel, eine getönte Windschutzscheibe, Xenon-Scheinwerfer mit Reinigung, ein Aktivkohlefilter, eine Porsche CDR23-Stereoanlage und eine beheizbare Heckscheibe.
• Ein Kline-Edelstahl-Auspuff ist eingebaut.
• Das Auto kommt mit seiner Service-Historie von 2010, einem Porsche-Echtheitszertifikat und einem Schlüssel.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Wagen war zuvor in einen Unfall verwickelt, und die Rechnungen in der Fotogalerie dokumentieren die durchgeführten Reparaturen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Reparaturen von Porsche New Zealand (Continental Cars) im Jahr 2011 durchgeführt. Sie zerlegten das Auto, um es vor dem Zusammenbau zur Reparatur in ihre Werkstatt zu bringen. Das Ausmaß des Schadens ist nicht bekannt, jedoch sind keine größeren Teile in den Rechnungen aus dieser Zeit enthalten. Der rechte vordere Kotflügel und der Radkasten wurden 2010 von Porsche New Zealand ersetzt. Das Auto scheint neu lackiert worden zu sein und zeigt nun stellenweise Mikroblasenbildung unter dem Lack auf der vorderen Motorhaube. Im Inneren gibt es leichte Abnutzung auf dem Alcantara-Lenkrad im Einklang mit der Verwendung.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 2. Januar 2025 bei einem Kilometerstand von 16.944 Meilen statt und führte zum erstmaligen Bestehen ohne Mängel.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im November 2024 bei einem angegebenen Kilometerstand von 16.936 Meilen von Porsche Bristol durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen großen Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Pollenfilters, des Keilrippenriemens, der Zündkerzen, des Getriebeöls, der Bremsflüssigkeit, der vorderen Stoßdämpfer, der Auspuffhalterungen und der Batterie. Eine Auflaufkontrolle wurde ebenfalls durchgeführt, wobei keine Probleme festgestellt wurden.
• Zuvor wurde das Fahrzeug im November 2017 bei 16.617 Meilen von Porsche Cardiff gewartet. Dabei handelte es sich um einen größeren Service, der auch umfangreiche mechanische und kosmetische Arbeiten umfasste, darunter den Austausch von Aufhängungskomponenten, einen Kühlsystem-Service, ein Geometrie-Setup, den Austausch von Bremsbelägen, Diagnoseprüfungen für eine Porsche Approved Warranty und verschiedene Karosserie- und Innenraumreparaturen.

Daten und Kilometerstand:

• 11.2024 - 16.936 Meilen (27.255 km) - Porsche Bristol
• 11.2017 - 16.617 Meilen (26.742 km) - Porsche Cardiff
• 06.2015 - 25.351 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 10.2013 - 23.047 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 08.2012 - 16.607 km - Porsche NZ (Continental Cars)

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 GT3 RS der Generation 996 ist ein begehrter, rennstreckentauglicher, leichter und moderner Sportwagenklassiker. Er ist eines von nur 140 produzierten Exemplaren mit Rechtslenkung und nur sehr wenigen in Hongkong ausgelieferten C15-Autos. Er bietet ein durch und durch analoges Fahrerlebnis dank seines berauschenden, hochdrehenden "Mezger"-Flachsechszylinders, der mit einem einnehmenden Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Dieser 996 GT3 RS wäre eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Sammlung und ein äußerst lohnenswertes Wochenend- oder Track-Day-Fahrzeug.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 GT3 RS 996 es un deportivo clásico moderno, ligero y enfocado a la pista.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de seis cilindros en plano "Mezger" de 3,6 litros, que entrega 375 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplar con volante a la derecha y "código C15" del mercado de Hong Kong se importó al Reino Unido y se registró por primera vez en la DVLA en septiembre de 2016.
• El coche sufrió un accidente de gravedad desconocida en Nueva Zelanda, y las facturas de la galería de fotos documentan las reparaciones realizadas.
• Este 996 GT3 RS recibió un servicio importante, así como varios otros trabajos a finales de 2024 por Porsche Centre Bristol, a un costo total de £ 6517.10.
• El cuentakilómetros marca 16.948 millas, que se cree que es el total genuino.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 911 GT3 RS de la era 996 incorpora amortiguadores más firmes y muelles progresivos, así como una serie de mejoras para ahorrar peso, como una luneta trasera de policarbonato, asientos de cubo ligeros y un capó, cubiertas de retrovisores y alerón trasero fijo de fibra de carbono.
• Este ejemplar está acabado en el atemporal color Blanco Carrara con calcas laterales "GT3 RS" en Rojo Guarda en contraste, sobre un interior tapizado en tela negra y Alcántara, con escudos Porsche bordados en los reposacabezas de los asientos Recaro, cinturones de seguridad en Rojo Guarda, arneses de competición OMP negros y molduras en tonos plateados y blancos.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación "RS" de 18 pulgadas y cinco radios dobles acabadas en rojo brillante con labios pulidos, que enmarcan pinzas de freno rojas con la marca Porsche, y calza un juego de neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Entre sus características se incluyen una jaula antivuelco, climatizador automático, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, parabrisas tintado, faros de xenón con limpieza, filtro de carbón activado, equipo de música Porsche CDR23 y luneta trasera calefactada.
• Se ha instalado un tubo de escape Kline de acero inoxidable.
• El coche viene con su historia de servicio a partir de 2010, un Certificado de Autenticidad Porsche, y una llave.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El coche sufrió anteriormente un accidente, y las facturas de la galería de fotos documentan las reparaciones realizadas.
• Notas específicas del vendedor incluyen: reparaciones realizadas por Porsche Nueva Zelanda (Continental Cars) en 2011. Desmontaron el coche para que fuera a su taller de paneles para su reparación antes de volver a montarlo. El alcance de los daños es desconocido, sin embargo no hay piezas importantes en las facturas de este tiempo. El alerón delantero derecho y el paso de rueda fueron sustituidos por Porsche Nueva Zelanda en 2010. El coche parece haber sido repintado, y ahora muestra micro ampollas bajo la pintura en la tapa del capó delantero en algunos lugares. En el interior, hay un ligero desgaste en el volante Alcantara consistente con el uso.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 2 de enero de 2025 con un kilometraje indicado de 16.944 millas, resultando en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio se llevó a cabo en noviembre de 2024 en un indicado 16,936 millas por Porsche Bristol. El trabajo incluyó un servicio importante con un cambio de aceite de motor y filtro, junto con la sustitución del filtro de polen, la correa poly V, las bujías, aceite de transmisión, líquido de frenos, amortiguadores delanteros, soportes de escape, y la batería. También se observó que se había completado una comprobación de rebasamiento sin que se encontraran problemas.
• Antes de esto, el automóvil fue revisado en noviembre de 2017 a una distancia indicada de 16,617 millas por Porsche Cardiff, que fue un servicio importante que también incluyó un extenso trabajo mecánico y cosmético que incluyó reemplazos de componentes de suspensión, un servicio de sistema de refrigeración, una configuración de geometría, reemplazos de pastillas de freno, verificaciones de diagnóstico para una garantía aprobada por Porsche y varias reparaciones de carrocería e interiores.

Fechas y kilometraje:

• 11.2024 - 16.936 millas (27.255 km) - Porsche Bristol
• 11.2017 - 26.742 km - Porsche Cardiff
• 06.2015 - 25.351 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 10.2013 - 23.047 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 08.2012 - 16.607 km - Porsche NZ (Continental Cars)

RESUMEN

Este Porsche 911 GT3 RS de la generación 996 es un codiciado deportivo clásico moderno, ligero y orientado a los circuitos. Uno de los 140 ejemplares con volante a la derecha producidos y muy pocos coches C15 entregados en Hong Kong, cuenta con una experiencia de conducción completamente analógica, cortesía de su embriagador motor de seis cilindros planos "Mezger" de altas revoluciones acoplado a una atractiva caja de cambios manual de seis velocidades. Este 996 GT3 RS sería una adición notable a cualquier colección, y un conductor de fin de semana muy gratificante o un juguete track-day.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 GT3 RS 996 est une voiture de sport classique moderne, légère et axée sur la piste.
• Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six "Mezger" de 3,6 litres à aspiration naturelle, délivrant 375 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cet exemplaire avec conduite à droite et code C15, commercialisé à Hong Kong, a été importé au Royaume-Uni et a été immatriculé pour la première fois auprès de la DVLA en septembre 2016.
• La voiture a été précédemment impliquée dans un accident de gravité inconnue alors qu'elle se trouvait en Nouvelle-Zélande, et les factures figurant dans la galerie de photos attestent des réparations effectuées.
• Cette 996 GT3 RS a bénéficié d'une révision majeure ainsi que de divers autres travaux fin 2024 par le Centre Porsche de Bristol, pour un coût total de 6517,10 £.
• Le compteur kilométrique indique 16 948 miles, ce qui est supposé être le total authentique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 911 GT3 RS de l'ère 996 est équipée d'amortisseurs plus fermes et de ressorts progressifs, ainsi que d'un certain nombre d'améliorations visant à réduire le poids, notamment une lunette arrière en polycarbonate, des sièges baquets légers, un capot, des coques de rétroviseurs et un aileron arrière fixe en fibre de carbone.
• Cet exemplaire est revêtu de la teinte intemporelle Blanc Carrara avec des autocollants latéraux "GT3 RS" Rouge Garde contrastés, sur un intérieur en tissu noir et garni d'Alcantara, avec des écussons Porsche brodés sur les appuis-tête des sièges Recaro, des ceintures de sécurité Rouge Garde, des harnais de course OMP noirs, et des garnitures blanches et argentées.
• Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage "RS" de 18 pouces à cinq branches doubles, finies en rouge brillant avec des lèvres polies, encadrant des étriers de frein rouges marqués Porsche, et équipées d'un jeu de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Les caractéristiques comprennent un arceau de sécurité, la climatisation automatique, des vitres électriques, des rétroviseurs réglables électriquement, un pare-brise surteinté, des phares au xénon avec nettoyage, un filtre à charbon actif, une chaîne stéréo Porsche CDR23 et un pare-brise arrière chauffant.
• Un pot d'échappement en acier inoxydable Kline est installé.
• La voiture est livrée avec son carnet d'entretien depuis 2010, un certificat d'authenticité Porsche et une clé.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• La voiture a déjà été accidentée et les factures présentées dans la galerie de photos attestent des réparations effectuées.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : réparations effectuées par Porsche New Zealand (Continental Cars) en 2011. Ils ont démonté la voiture pour qu'elle soit envoyée à leur atelier de carrosserie pour réparation avant d'être remontée. L'étendue des dégâts est inconnue, mais aucune pièce majeure ne figure sur les factures de l'époque. L'aile avant droite et le passage de roue ont été remplacés par Porsche New Zealand en 2010. La voiture semble avoir été repeinte et présente par endroits des micro-bulles sous la peinture du couvercle du capot avant. A l'intérieur, le volant en Alcantara présente une légère usure due à l'usage.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 2 janvier 2025, à un kilométrage indiqué de 16 944 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en novembre 2024 à un kilométrage indiqué de 16 936 miles par Porsche Bristol. Les travaux comprenaient une révision majeure avec vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à pollen, de la courroie trapézoïdale, des bougies d'allumage, de l'huile de transmission, du liquide de frein, des amortisseurs avant, des supports d'échappement et de la batterie. Un contrôle de dépassement a également été effectué sans qu'aucun problème n'ait été détecté.
• Avant cela, la voiture a été révisée en novembre 2017 à un kilométrage indiqué de 16 617 miles par Porsche Cardiff, une révision majeure qui comprenait également d'importants travaux mécaniques et cosmétiques, notamment des remplacements de composants de suspension, un service de système de refroidissement, un réglage de la géométrie, des remplacements de plaquettes de frein, des contrôles de diagnostic pour une garantie Porsche Approved, ainsi que diverses réparations de la carrosserie et de l'habitacle.

Dates et kilométrage :

• 11.2024 - 16 936 miles (27 255 km) - Porsche Bristol
• 11.2017 - 16 617 miles (26 742 km) - Porsche Cardiff
• 06.2015 - 25 351 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 10.2013 - 23 047 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 08.2012 - 16 607 km - Porsche NZ (Continental Cars)

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 GT3 RS de la génération 996 est une voiture de sport classique, légère et axée sur la piste. Elle est l'un des 140 exemplaires à conduite à droite produits et l'une des rares voitures C15 livrées à Hong Kong. Elle offre une expérience de conduite tout à fait analogique grâce à son moteur flat-six "Mezger" enivrant à haut régime, couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports très attrayante. Cette 996 GT3 RS serait un ajout remarquable à n'importe quelle collection, et un jouet très gratifiant pour le conducteur du week-end ou pour les journées sur circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 GT3 RS 996 è un'auto sportiva moderna, leggera e orientata alla pista.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six "Mezger" da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga 375 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare con guida a destra "codice C15", commercializzato a Hong Kong, è stato importato nel Regno Unito ed è stato registrato per la prima volta presso la DVLA nel settembre 2016.
• L'auto è stata precedentemente coinvolta in un incidente di gravità sconosciuta mentre si trovava in Nuova Zelanda e le fatture presenti nella galleria fotografica documentano le riparazioni effettuate.
• Questa 996 GT3 RS è stata sottoposta a un importante intervento di manutenzione e a vari altri lavori alla fine del 2024 dal Porsche Centre Bristol, per un costo totale di 6517,10 sterline.
• Il contachilometri segna 16.948 miglia, che si ritiene siano quelle effettive.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 911 GT3 RS dell'era 996 presenta ammortizzatori più rigidi e molle progressive, oltre a una serie di aggiornamenti per ridurre il peso, tra cui il lunotto in policarbonato, i sedili leggeri in pelle, il cofano, le calotte degli specchietti e lo spoiler posteriore fisso in fibra di carbonio.
• Questo esemplare è rifinito nell'intramontabile tonalità del bianco Carrara con decalcomanie laterali "GT3 RS" in rosso Guards Red a contrasto, su interni in tessuto nero e finiture in Alcantara, con stemmi Porsche ricamati sui poggiatesta dei sedili Recaro, cinture di sicurezza in rosso Guards Red, imbracature da corsa OMP nere e finiture bianche e argentate.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega a cinque razze gemelle "RS" da 18 pollici, rifiniti in rosso lucido con labbro lucido, che incorniciano le pinze dei freni rosse con il marchio Porsche, e monta un set di pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Tra le dotazioni figurano roll cage, climatizzatore automatico, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, parabrezza oscurato, fari allo xeno con pulizia, filtro ai carboni attivi, stereo Porsche CDR23 e parabrezza posteriore riscaldato.
• È stato montato uno scarico in acciaio inox Kline.
• La vettura viene fornita con la cronologia di manutenzione dal 2010, un certificato di autenticità Porsche e una chiave.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'auto è stata precedentemente coinvolta in un incidente e le fatture presenti nella galleria fotografica documentano le riparazioni effettuate.
• Le note specifiche del venditore includono: riparazioni effettuate da Porsche New Zealand (Continental Cars) nel 2011. L'auto è stata smontata per essere poi riparata dal loro carrozziere prima di essere riassemblata. L'entità del danno è sconosciuta, tuttavia nelle fatture di questo periodo non sono presenti parti importanti. L'ala anteriore destra e il passaruota sono stati sostituiti da Porsche New Zealand nel 2010. L'auto sembra essere stata riverniciata e ora presenta micro bolle sotto la vernice sul coperchio del cofano anteriore in alcuni punti. All'interno, il volante in Alcantara presenta una leggera usura dovuta all'uso.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 2 gennaio 2025 ad un chilometraggio indicato di 16.944 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel novembre 2024 alla distanza indicata di 16.936 miglia da Porsche Bristol. L'intervento comprendeva un'importante revisione con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del filtro antipolline, della cinghia Poly V, delle candele, dell'olio della trasmissione, del liquido dei freni, degli ammortizzatori anteriori, delle staffe di scarico e della batteria. È stato inoltre rilevato un controllo del superamento dei limiti di velocità senza riscontrare alcun problema.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel novembre 2017 a un chilometraggio indicato di 16.617 miglia da Porsche Cardiff, un servizio importante che comprendeva anche ampi interventi meccanici ed estetici, tra cui la sostituzione di componenti delle sospensioni, il servizio del sistema di raffreddamento, la messa a punto della geometria, la sostituzione delle pastiglie dei freni, i controlli diagnostici per una garanzia Porsche Approved e varie riparazioni della carrozzeria e degli interni.

Date e chilometraggio:

• 11.2024 - 16.936 miglia (27.255 km) - Porsche Bristol
• 11.2017 - 16.617 miglia (26.742 km) - Porsche Cardiff
• 06.2015 - 25.351 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 10.2013 - 23.047 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 08.2012 - 16.607 km - Porsche NZ (Continental Cars)

SOMMARIO

Questa Porsche 911 GT3 RS della generazione 996 è un'ambita auto sportiva moderna, leggera e orientata alla pista. Uno dei soli 140 esemplari con guida a destra prodotti e pochissime vetture C15 consegnate a Hong Kong, vanta un'esperienza di guida completamente analogica grazie al suo inebriante motore flat-six "Mezger" ad alta velocità accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti. Questa 996 GT3 RS sarebbe un'aggiunta notevole a qualsiasi collezione e un'auto molto gratificante per i fine settimana o per le giornate in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 996 Porsche 911 GT3 RS is een lichtgewicht, circuitgerichte moderne klassieke sportwagen.
• Onder de achterste motorklep zit een natuurlijk opgezogen 3,6-liter 'Mezger' flat-six, die 375 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit uit Hongkong afkomstige exemplaar met C15-code en rechtse besturing is geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en werd voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in september 2016.
• De auto was eerder betrokken bij een ongeval van onbekende ernst toen hij in Nieuw-Zeeland was, en de facturen in de fotogalerij documenteren de uitgevoerde reparaties.
• Deze 996 GT3 RS kreeg eind 2024 een grote onderhoudsbeurt en diverse andere werkzaamheden door Porsche Centrum Bristol, voor een totaalbedrag van £ 6517,10.
• De kilometerteller geeft 16.948 mijl aan, wat waarschijnlijk het echte totaal is.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 911 GT3 RS uit het 996-tijdperk heeft stevigere schokdempers en progressieve veren en een aantal gewichtsbesparende upgrades, waaronder een achterruit van polycarbonaat, lichtgewicht kuipstoelen en een motorkap van koolstofvezel, spiegelkappen en een vaste achterspoiler.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de tijdloze tint Carrara White met contrasterende Guards Red 'GT3 RS' zijstickers, over een zwart stoffen en met Alcantara bekleed interieur, met geborduurde Porsche-logo's op de hoofdsteunen van de Recaro zetels, Guards Red veiligheidsgordels, zwarte OMP-racegordels en zilverkleurige en witte sierlijsten.
• Hij staat op de juiste set 18-inch 'RS' dubbele vijfspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend rood met gepolijste lippen, met rode remklauwen met Porsche-logo en voorzien van Michelin Pilot Sport Cup 2-banden.
• De uitrusting omvat een rolkooi, automatische klimaatregeling, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, een getinte voorruit, xenonkoplampen met reiniging, een actieve koolstoffilter, een Porsche CDR23 stereo-installatie en een verwarmd achterscherm.
• Er is een Kline roestvrijstalen uitlaat gemonteerd.
• De auto wordt geleverd met de onderhoudshistorie uit 2010, een Porsche Certificaat van Echtheid en een sleutel.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De auto was eerder betrokken bij een ongeval en de facturen in de fotogalerij documenteren de uitgevoerde reparaties.
• Specifieke notities van de verkoper: reparaties uitgevoerd door Porsche Nieuw-Zeeland (Continental Cars) in 2011. Zij hebben de auto gestript zodat hij naar hun werkplaats kon voor reparatie en weer in elkaar gezet kon worden. De omvang van de schade is onbekend, maar er staan geen grote onderdelen op de facturen uit die tijd. De rechtervoorvleugel en wielkast zijn in 2010 vervangen door Porsche New Zealand. De auto lijkt te zijn overgespoten en vertoont nu op sommige plaatsen micro blaasvorming onder de lak op het voorste motorkapdeksel. Binnenin is er lichte slijtage op het Alcantara stuurwiel, wat overeenkomt met gebruik.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 2 januari 2025 bij een kilometerstand van 16.944 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in november 2024 bij een aangegeven kilometerstand van 16.936 mijl door Porsche Bristol. Het werk omvatte een grote onderhoudsbeurt met een vervanging van de motorolie en het filter, samen met de vervanging van het pollenfilter, de poly-V-riem, de bougies, transmissieolie, remvloeistof, schokdempers voor, uitlaatbeugels en de accu. Er werd ook een oploopcontrole uitgevoerd waarbij geen problemen werden gevonden.
• Voorafgaand hieraan kreeg de auto in november 2017 een onderhoudsbeurt bij een aangegeven kilometerstand van 16.617 mijl door Porsche Cardiff, wat een grote onderhoudsbeurt was die ook uitgebreid mechanisch en cosmetisch werk omvatte, waaronder het vervangen van ophangingsonderdelen, een koelsysteemservice, een geometrieafstelling, remblokvervangingen, diagnostische controles voor een Porsche Approved Warranty en diverse carrosserie- en interieurreparaties.

Data en kilometers:

• 11.2024 - 16.936 mijl (27.255 km) - Porsche Bristol
• 11.2017 - 16.617 mijl (26.742 km) - Porsche Cardiff
• 06.2015 - 25.351 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 10.2013 - 23.047 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 08.2012 - 16.607 km - Porsche NZ (Continental Cars)

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 GT3 RS van de 996-generatie is een begeerde, lichtgewicht moderne klassieke sportwagen voor op het circuit. Hij is een van de 140 rechtsgestuurde exemplaren die zijn geproduceerd en een van de weinige C15's die in Hongkong zijn geleverd. Dankzij de bedwelmende, hoogtoerige 'Mezger'-vlakke zescilindermotor, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, biedt hij een door en door analoge rijervaring. Deze 996 GT3 RS zou een aanwinst zijn voor elke collectie en een zeer waardevolle rijder voor het weekend of voor circuitdagen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 GT3 RS z 996 roku to lekki, skoncentrowany na torze, nowoczesny, klasyczny samochód sportowy.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, 3,6-litrowa, płaska szóstka "Mezger", dostarczająca 375 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz z kierownicą po prawej stronie, oznaczony kodem C15 z Hongkongu, został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i po raz pierwszy zarejestrowany w DVLA we wrześniu 2016 roku.
• Samochód uczestniczył wcześniej w wypadku o nieznanej skali w Nowej Zelandii, a faktury w galerii zdjęć dokumentują przeprowadzone naprawy.
• Ten 996 GT3 RS przeszedł poważny serwis, a także różne inne prace pod koniec 2024 roku w Porsche Centre Bristol, za łączną kwotę 6517,10 funtów.
• Licznik kilometrów wskazuje 16 948 mil, co jest uważane za prawdziwy przebieg.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Model 911 GT3 RS z 996 roku posiada twardsze amortyzatory i progresywne sprężyny, a także szereg ulepszeń zmniejszających masę, w tym tylną szybę z poliwęglanu, lekkie kubełkowe fotele oraz maskę z włókna węglowego, osłony lusterek i stały tylny spojler.
• Ten egzemplarz jest wykończony w ponadczasowym odcieniu Carrara White z kontrastującymi naklejkami bocznymi Guards Red "GT3 RS", na czarnej tkaninie i wnętrzu obszytym Alcantarą, z haftowanymi herbami Porsche na zagłówkach foteli Recaro, czerwonymi pasami bezpieczeństwa Guards Red, czarnymi uprzężami wyścigowymi OMP oraz srebrnymi i białymi wykończeniami.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 18-calowych podwójnych pięcioramiennych felg aluminiowych "RS" wykończonych w błyszczącym kolorze czerwonym z polerowanymi krawędziami, obramowaniem czerwonych zacisków hamulcowych marki Porsche i wyposażonych w zestaw opon Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Wyposażenie obejmuje klatkę bezpieczeństwa, automatyczną klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie regulowane lusterka, przednią szybę przyciemnianą od góry, reflektory ksenonowe z funkcją czyszczenia, filtr z węglem aktywnym, radio Porsche CDR23 i podgrzewaną tylną szybę.
• Zamontowano układ wydechowy Kline ze stali nierdzewnej.
• Samochód jest dostarczany z historią serwisową z 2010 roku, certyfikatem autentyczności Porsche i jednym kluczykiem.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Samochód uczestniczył wcześniej w wypadku, a faktury w galerii zdjęć dokumentują przeprowadzone naprawy.
• Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: naprawy przeprowadzone przez Porsche New Zealand (Continental Cars) w 2011 roku. Samochód został rozebrany na części, aby przed ponownym montażem mógł trafić do ich warsztatu. Zakres uszkodzeń nie jest znany, jednak na fakturach z tego okresu nie ma żadnych większych części. Prawe przednie skrzydło i nadkole zostały wymienione przez Porsche New Zealand w 2010 roku. Wygląda na to, że samochód został ponownie polakierowany i miejscami widoczne są mikropęcherze pod lakierem na przedniej pokrywie maski. Wewnątrz, na kierownicy z alcantary widoczne są lekkie ślady użytkowania.
• Ostatni test MOT odbył się 2 stycznia 2025 r. przy wskazanym przebiegu 16 944 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zastrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w listopadzie 2024 r. przy wskazanym przebiegu 16 936 mil przez Porsche Bristol. Prace obejmowały główny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra, a także wymianę filtra pyłkowego, paska klinowego, świec zapłonowych, oleju przekładniowego, płynu hamulcowego, przednich amortyzatorów, wsporników wydechu i akumulatora. Przeprowadzono również kontrolę najazdu, która nie wykazała żadnych problemów.
• Wcześniej, w listopadzie 2017 roku, samochód był serwisowany w Porsche Cardiff przy wskazanym przebiegu 16 617 mil, co było poważną usługą, która obejmowała również szeroko zakrojone prace mechaniczne i kosmetyczne, w tym wymianę elementów zawieszenia, serwis układu chłodzenia, konfigurację geometrii, wymianę klocków hamulcowych, kontrole diagnostyczne w ramach zatwierdzonej gwarancji Porsche oraz różne naprawy nadwozia i wnętrza.

Daty i przebieg:

• 11.2024 - 16 936 mil (27 255 km) - Porsche Bristol
• 11.2017 - 16 617 mil (26 742 km) - Porsche Cardiff
• 06.2015 - 25 351 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 10.2013 - 23 047 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 08.2012 - 16 607 km - Porsche NZ (Continental Cars)

PODSUMOWANIE

Porsche 911 GT3 RS generacji 996 to lekki, nowoczesny samochód sportowy skoncentrowany na torze. Jeden z zaledwie 140 wyprodukowanych egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie i bardzo niewielu dostarczonych w Hongkongu samochodów C15, może pochwalić się całkowicie analogowymi wrażeniami z jazdy dzięki odurzającemu, wysokoobrotowemu silnikowi "Mezger" połączonemu z wciągającą sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Ten 996 GT3 RS byłby godnym uwagi dodatkiem do każdej kolekcji i bardzo satysfakcjonującą zabawką dla weekendowego kierowcy lub na tor.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 GT3 RS 996 é um automóvel desportivo clássico moderno, leve e orientado para as pistas.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,6 litros "Mezger" naturalmente aspirado, que debita 375 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Este exemplar de volante à direita com "código C15" do mercado de Hong Kong foi importado para o Reino Unido e foi registado pela primeira vez na DVLA em setembro de 2016.
• O automóvel esteve anteriormente envolvido num acidente de gravidade desconhecida na Nova Zelândia e as facturas na galeria de fotografias documentam as reparações efectuadas.
• Este 996 GT3 RS recebeu uma revisão geral, bem como vários outros trabalhos no final de 2024 pelo Porsche Centre Bristol, com um custo total de £6517,10.
• O conta-quilómetros indica 16.948 milhas, que se acredita ser o total genuíno.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 911 GT3 RS da era 996 possui amortecedores mais firmes e molas progressivas, bem como uma série de actualizações de redução de peso, incluindo um vidro traseiro em policarbonato, bancos em balde leves e um capot em fibra de carbono, coberturas dos espelhos e spoiler traseiro fixo.
• Este exemplar tem um acabamento na intemporal tonalidade de Branco Carrara com decalques laterais "GT3 RS" em Vermelho Guards contrastantes, sobre um interior em tecido preto e com acabamentos em Alcântara, com emblemas Porsche bordados nos encostos de cabeça dos bancos Recaro, cintos de segurança em Vermelho Guards, arneses de corrida OMP pretos e acabamentos em tons de prata e branco.
• Está montado no conjunto correto de jantes de liga leve de 18 polegadas "RS" de cinco raios duplos, com acabamento em vermelho brilhante e rebordos polidos, emoldurando pinças de travão vermelhas da marca Porsche e equipadas com um conjunto de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• As caraterísticas incluem uma gaiola de proteção, controlo automático da climatização, vidros eléctricos, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente, para-brisas com vidro fumado, faróis de xénon com limpeza, um filtro de carvão ativado, um sistema de som Porsche CDR23 e um ecrã traseiro aquecido.
• Está equipado com um escape Kline em aço inoxidável.
• O automóvel inclui o historial de manutenção desde 2010, um certificado de autenticidade Porsche e uma chave.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O automóvel esteve anteriormente envolvido num acidente e as facturas na galeria de fotos documentam as reparações efectuadas.
• As notas específicas do vendedor incluem: reparações efectuadas pela Porsche New Zealand (Continental Cars) em 2011. O carro foi desmontado para ser enviado para a oficina de reparação antes de ser montado de novo. A extensão dos danos é desconhecida, no entanto, não existem peças importantes nas facturas desta altura. A asa dianteira direita e o arco da roda foram substituídos pela Porsche New Zealand em 2010. O carro parece ter sido repintado e apresenta agora micro bolhas sob a tinta na tampa do capot dianteiro em alguns sítios. No interior, há um ligeiro desgaste no volante em Alcantara, consistente com o uso.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 2 de janeiro de 2025, com uma quilometragem indicada de 16.944 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em novembro de 2024, com uma quilometragem indicada de 16.936 milhas, pela Porsche Bristol. Os trabalhos incluíram uma revisão geral com mudança do óleo do motor e do filtro, bem como a substituição do filtro de pólen, da correia poly V, das velas de ignição, do óleo da transmissão, do líquido dos travões, dos amortecedores dianteiros, dos suportes de escape e da bateria. Foi também efectuado um controlo de velocidade sem que tenham sido detectados problemas.
• Antes disso, o carro foi reparado em novembro de 2017, com 16.617 milhas indicadas, pela Porsche Cardiff, que foi um serviço importante que também incluiu extensos trabalhos mecânicos e cosméticos, incluindo substituições de componentes da suspensão, um serviço de sistema de arrefecimento, uma configuração de geometria, substituições de pastilhas de travão, verificações de diagnóstico para uma garantia aprovada pela Porsche e várias reparações na carroçaria e no interior.

Datas e quilometragem:

• 11.2024 - 27.255 km (16.936 milhas) - Porsche Bristol
• 11.2017 - 26.742 km (16.617 milhas) - Porsche Cardiff
• 06.2015 - 25.351 km - Porsche NZ (Automóveis Continentais)
• 10.2013 - 23.047 km - Porsche NZ (Automóveis Continentais)
• 08.2012 - 16.607 km - Porsche NZ (Automóveis Continentais)

RESUMO

Este Porsche 911 GT3 RS da geração 996 é um cobiçado automóvel desportivo clássico moderno, leve e orientado para as pistas. Um dos apenas 140 exemplares de volante à direita produzidos e muito poucos carros C15 entregues em Hong Kong, possui uma experiência de condução completamente analógica, cortesia do seu inebriante motor de seis cilindros planos "Mezger" de alta rotação acoplado a uma envolvente caixa manual de seis velocidades. Este 996 GT3 RS seria uma adição notável a qualquer coleção, e um condutor de fim de semana ou um brinquedo de track-day altamente compensador.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 996 Porsche 911 GT3 RS är en lätt, banfokuserad modern klassisk sportbil.
• Under det bakre motorlocket sitter en naturligt aspirerad 3,6-liters "Mezger" flat-sexa som levererar 375 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Detta högerstyrda exemplar med "C15-kod" på Hong Kong-marknaden har importerats till Storbritannien och registrerades först hos DVLA i september 2016.
• Bilen var tidigare inblandad i en olycka av okänd svårighetsgrad på Nya Zeeland, och fakturor i fotogalleriet dokumenterar de reparationer som utförts.
• Denna 996 GT3 RS fick en större service samt diverse andra arbeten i slutet av 2024 av Porsche Centre Bristol, till en total kostnad av £6517,10.
• Vägmätaren visar 16.948 miles, vilket tros vara den verkliga totalsumman.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 911 GT3 RS från 996-eran har fastare stötdämpare och progressiva fjädrar och ett antal viktbesparande uppgraderingar, inklusive en bakruta i polykarbonat, lätta skålade säten och en motorhuv, spegelskydd och fast bakspoiler i kolfiber.
• Detta exempel är färdigt i den tidlösa nyansen Carrara White med kontrasterande Guards Red 'GT3 RS' sidodekaler, över en svart tyg och Alcantara-trimmad interiör, med broderade Porsche-kronor på Recaro-sätets nackstöd, Guards Red säkerhetsbälten, svarta OMP racing selar och silverfärgade och vita detaljer.
• Den sitter på den korrekta uppsättningen 18-tums "RS" dubbla femekrade lättmetallfälgar i högglansig röd färg med polerade läppar, inramade röda bromsok med Porsche-märke och försedda med en uppsättning Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
• Bland utrustningsdetaljerna kan nämnas en rullbur, automatisk klimatanläggning, elektriska fönsterhissar, elektriskt justerbara ytterbackspeglar, en vindruta med topptint, xenonstrålkastare med rengöringsfunktion, ett aktivt kolfilter, en Porsche CDR23-stereo och en uppvärmd bakre skärm.
• Ett Kline-avgasrör i rostfritt stål är monterat.
• Bilen levereras med sin servicehistorik från 2010, ett Porsche äkthetscertifikat och en nyckel.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Bilen var tidigare inblandad i en olycka, och fakturor i fotogalleriet dokumenterar de reparationer som utförts.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: reparationer utförda av Porsche Nya Zeeland (Continental Cars) 2011. De strippade bilen för att den skulle gå till deras panelverkstad för reparation innan den monterades ihop igen. Skadornas omfattning är okänd, men inga större delar finns i fakturorna från den här tiden. Den högra framskärmen och hjulhuset byttes ut av Porsche Nya Zeeland 2010. Bilen verkar ha blivit omlackerad och uppvisar nu mikroblåsor under lacken på främre motorhuvslocket på vissa ställen. Invändigt finns det lätt slitage på Alcantara-ratten som överensstämmer med användning.
• Det senaste MOT-testet ägde rum den 2 januari 2025 vid en angiven 16.944 mil, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i november 2024 vid en indikerad 16 936 miles av Porsche Bristol. Arbetet omfattade en större service med byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av pollenfilter, poly V-bälte, tändstift, transmissionsolja, bromsvätska, främre stötdämpare, avgasfästen och batteri. En kontroll av överkörning noterades också ha genomförts utan några problem.
• Innan detta servades bilen i november 2017 vid en angiven 16 617 miles av Porsche Cardiff, vilket var en större service som också inkluderade omfattande mekaniskt och kosmetiskt arbete inklusive byte av fjädringskomponenter, en kylsystemservice, en geometriinställning, byte av bromsbelägg, diagnostiska kontroller för en Porsche Approved Warranty och olika karosseri- och interiörreparationer.

Datum och körsträcka:

• 11.2024 - 27 255 km (16 936 miles) - Porsche Bristol
• 11.2017 - 26.742 km (16.617 miles) - Porsche Cardiff
• 06.2015 - 25.351 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 10.2013 - 23 047 km - Porsche NZ (Continental Cars)
• 08.2012 - 16 607 km - Porsche NZ (Continental Cars)

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 GT3 RS av 996-generationen är en eftertraktad, banfokuserad, lätt och modern klassisk sportbil. Den är en av endast 140 högerstyrda exemplar som tillverkats och mycket få Hongkong-levererade C15-bilar, och den har en helt analog körupplevelse tack vare sin berusande, högvarviga "Mezger" flat-sex-motor kopplad till en engagerande sexväxlad manuell växellåda. Denna 996 GT3 RS skulle vara ett anmärkningsvärt tillskott till alla samlingar och en mycket givande helgförare eller track-day-leksak.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

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