2003 Porsche 911 (996) GT3 Clubsport - Manthey Kit

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 GT3 Clubsport der Generation 996 ist ein hochgelobtes Fahrerauto, das mit einer Vielzahl von Upgrades der Tuningschmiede Manthey Racing ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem überarbeiteten und getunten 3,6-Liter-Flachmotor von Mezger, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 411 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser 911 GT3 Clubsport hat 107.200 Kilometer zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Arctic Silver Metallic lackiert und wird durch einen Heckflügel aus Kohlefaser unterstrichen.
• Bei Bestellung des optionalen Clubsport-Pakets verfügt der Innenraum über einen Überrollkäfig, eine Rücksitzentfernung und Schroth-Renngurte für die leichten, schwarzen Schalensitze mit Nomex-Bezug.
• Er fährt auf einem Satz 18-Zoll-GT3-Leichtmetallfelgen mit roten Bremssätteln und komplett neuen Michelin-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören ein Tempomat, eine Klimaautomatik und eine Porsche CDR-23-Stereoanlage.
• Zum Verkauf gehören das Serviceheft, das Warndreieck, der Verbandskasten und zwei Funkschlüssel sowie ein drittes Ersatzschlüsselblatt. Auch das "GT3"-Emblem für die hintere Motorhaube kommt mit dem Auto und kann vom Verkäufer angebracht werden.

Modifikationen:

• GT3 RS Heckspoiler aus Kohlefaser
• Manthey-Bausatz
• Manthey Racing Krümmer
• Manthey Racing Auspuff
• Manthey Racing Katalysator
• Manthey Racing Software

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Steinschläge und Abnutzungserscheinungen an der Karosserie.
• Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug zuvor einen Unfallschaden hinten rechts hatte und neu lackiert wurde.
• Die letzte Hauptuntersuchung wurde Berichten zufolge im Juli 2022 durchgeführt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im Mai 2020 bei 97.984 Kilometern von Kurt Ecke Motorsport gewartet, wobei auch die Zündkerzen ausgetauscht wurden.
• Zuvor hatte Kurt Ecke Motorsport das Auto im April 2017 gewartet.
• Kurt Ecke Motorsport überholte den Motor im April 2012 und tauschte dabei auch die Pleuellager aus.
• Die Reifen wurden ebenfalls ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 911 GT3 der Generation 996 ist ein verehrter moderner Klassiker und Leistungsheld. Der prächtige Mezger-Motor dieses Exemplars wurde im April 2012 überholt, wobei auch die Pleuellager ausgetauscht wurden, und er wurde mit einer Reihe von Upgrades des renommierten Marken-Tuningunternehmens Manthey Racing ausgestattet, um seine bereits beeindruckenden sportlichen Qualitäten noch weiter zu steigern. Während der neue Besitzer vielleicht eine Routinewartung durchführen möchte, die sich nach der seit der letzten Wartung verstrichenen Zeit richtet, wäre dieser GT3 eine fantastische Ergänzung für den Stall eines jeden Enthusiasten und ein aufregender Begleiter für eine neue Serie von Wochenendfahrten mit hohem Adrenalinspiegel.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 GT3 Clubsport de la generación 996 es un coche de conducción muy aclamado, equipado con una serie de mejoras de la casa de tuning Manthey Racing.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros en línea Mezger de 3,6 litros, revisado y ajustado, que supuestamente entrega 411 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este 911 GT3 Clubsport ha recorrido 107.200 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en Arctic Silver Metallic, con un alerón trasero de fibra de carbono.
• Si se encarga con el paquete Clubsport opcional, el interior cuenta con una jaula antivuelco, eliminación de los asientos traseros y arneses de competición Schroth para los asientos de cubo ligeros tapizados en Nomex negro.
• Monta un juego de llantas de aleación "GT3" de 18 pulgadas con pinzas rojas y neumáticos Michelin completamente nuevos.
• El equipamiento incluye control de crucero, climatizador y equipo de música Porsche CDR-23.
• Acompañando a la venta es el libro de servicio, triángulo de advertencia, botiquín de primeros auxilios, y dos llaves a distancia más una tercera hoja de la llave de repuesto. También el emblema 'GT3' para el capó trasero viene con el coche y puede ser instalado por el vendedor.

Modificaciones:

• Alerón trasero GT3 RS de fibra de carbono
• Kit Manthey
• Colector Manthey Racing
• Escape Manthey Racing
• Catalizador Manthey Racing
• Software Manthey Racing

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra y signos de desgaste en la carrocería.
• El vendedor afirma que el vehículo sufrió previamente daños por accidente en la parte trasera derecha, y ha sido repintado.
• Al parecer, la inspección técnica más reciente se realizó en julio de 2022.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en mayo de 2020 a los 97.984 kilómetros por Kurt Ecke Motorsport, que también sustituyó las bujías.
• Antes de esto, Kurt Ecke Motorsport revisó el coche en abril de 2017.
• Kurt Ecke Motorsport revisó el motor en abril de 2012, lo que incluyó la sustitución de los cojinetes de biela.
• También se han sustituido los neumáticos.

RESUMEN

El Porsche 911 GT3 de la generación 996 es un clásico moderno venerado por sus prestaciones. El glorioso motor Mezger de este ejemplar fue revisado en abril de 2012, lo que incluyó la sustitución de los cojinetes de biela, y ha sido equipado con una colección de mejoras por la respetada casa de tuning Manthey Racing para amplificar aún más sus ya impresionantes credenciales deportivas. Aunque es posible que el nuevo propietario desee llevar a cabo una revisión rutinaria basada en el tiempo transcurrido desde su último mantenimiento, una vez completada, este GT3 sería una fantástica adición al establo de cualquier entusiasta, así como un compañero emocionante para una nueva serie de paseos de fin de semana de alta adrenalina.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 GT3 Clubsport de la génération 996 est une voiture de pilote très appréciée, équipée d'une foule d'améliorations apportées par la société de tuning Manthey Racing.
• Elle est propulsée par un six cylindres à plat "Mezger" de 3,6 litres, révisé et mis au point, qui délivre 411 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cette 911 GT3 Clubsport a parcouru 107 200 kilomètres depuis sa mise en circulation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en argent arctique métallisé, ponctuée d'un aileron arrière en fibre de carbone.
• Commandé avec le pack Clubsport en option, l'intérieur est équipé d'une cage de retournement, d'une suppression de la banquette arrière et de harnais de course Schroth pour les sièges baquets noirs légers garnis de Nomex.
• Elle est montée sur des jantes en alliage "GT3" de 18 pouces, équipées d'étriers rouges et de pneus Michelin entièrement neufs.
• L'équipement comprend le régulateur de vitesse, la climatisation et une chaîne stéréo Porsche CDR-23.
• Le carnet d'entretien, le triangle de signalisation, la trousse de premiers secours, deux clés à distance et une troisième lame de clé de rechange accompagnent la voiture. L'emblème "GT3" pour le capot arrière est également fourni avec la voiture et peut être monté par le vendeur.

Modifications :

• Aileron arrière GT3 RS en fibre de carbone
• Kit Manthey
• Collecteur Manthey Racing
• Echappement Manthey Racing
• Catalyseur Manthey Racing
• Logiciel Manthey Racing

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre et des signes d'usure sur la carrosserie.
• Le vendeur indique que le véhicule a subi des dommages accidentels à l'arrière droit et qu'il a été repeint.
• Le dernier contrôle technique aurait été effectué en juillet 2022.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en mai 2020, à 97 984 kilomètres, par Kurt Ecke Motorsport, qui a également remplacé les bougies d'allumage.
• Auparavant, Kurt Ecke Motorsport avait assuré l'entretien de la voiture en avril 2017.
• Kurt Ecke Motorsport a révisé le moteur en avril 2012, notamment en remplaçant les coussinets des bielles.
• Les pneus ont également été remplacés.

RÉSUMÉ

La Porsche 911 GT3 de la génération 996 est un classique vénéré de la performance. Le glorieux moteur Mezger de cet exemplaire a été révisé en avril 2012, y compris le remplacement des roulements de bielle, et il a été équipé d'une collection d'améliorations par la maison de tuning respectée de la marque, Manthey Racing, pour amplifier encore ses références sportives déjà impressionnantes. Bien que le nouveau propriétaire puisse souhaiter effectuer un entretien de routine en fonction du temps écoulé depuis le dernier entretien, une fois terminé, cette GT3 serait un ajout fantastique à l'écurie de n'importe quel enthousiaste ainsi qu'un compagnon palpitant pour une nouvelle série de trajets de week-end à haute adrénaline.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 GT3 Clubsport della generazione 996 è un'auto molto apprezzata dai piloti, dotata di una serie di aggiornamenti realizzati dalla casa di tuning Manthey Racing.
• È alimentata da un sei cilindri piatto da 3,6 litri "Mezger", revisionato e messo a punto, che secondo quanto riferito eroga 411 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• Questa 911 GT3 Clubsport ha percorso 107.200 chilometri da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in Arctic Silver Metallic, punteggiata da un alettone posteriore in fibra di carbonio.
• Ordinata con il pacchetto Clubsport opzionale, l'abitacolo è dotato di una roll cage, di un'eliminazione dei sedili posteriori e di imbracature da corsa Schroth per i leggeri sedili a secchiello neri rivestiti in Nomex.
• Monta un set di cerchi in lega "GT3" da 18 pollici, con pinze rosse e pneumatici Michelin completamente nuovi.
• L'equipaggiamento comprende il controllo della velocità di crociera, il climatizzatore e lo stereo Porsche CDR-23.
• La vendita è accompagnata dal libretto di manutenzione, dal triangolo di emergenza, dal kit di pronto soccorso e da due chiavi remote più una terza lama di riserva. Anche l'emblema "GT3" per il cofano posteriore viene fornito con la vettura e può essere montato dal venditore.

Modifiche:

• Spoiler posteriore GT3 RS in fibra di carbonio
• Kit Manthey
• Collettore Manthey Racing
• Scarico Manthey Racing
• Convertitore catalitico Manthey Racing
• Software Manthey Racing

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Tra le note specifiche del venditore figurano: scheggiature e segni di usura sulla carrozzeria.
• Il venditore dichiara che il veicolo ha subito in precedenza danni da incidente alla parte posteriore destra ed è stato riverniciato.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel luglio 2022.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel maggio 2020 a 97.984 chilometri da Kurt Ecke Motorsport, che ha anche sostituito le candele.
• In precedenza, Kurt Ecke Motorsport aveva sottoposto la vettura a manutenzione nell'aprile 2017.
• Kurt Ecke Motorsport ha revisionato il motore nell'aprile 2012, sostituendo anche i cuscinetti di biella.
• Anche i pneumatici sono stati sostituiti.

SOMMARIO

La Porsche 911 GT3 della generazione 996 è un eroe delle prestazioni classiche moderne. Il glorioso motore Mezger di questo esemplare è stato revisionato nell'aprile 2012, con la sostituzione dei cuscinetti di biella, ed è stato dotato di una serie di aggiornamenti da parte della rinomata casa di tuning Manthey Racing per amplificare ulteriormente le sue già impressionanti credenziali sportive. Sebbene il nuovo proprietario possa desiderare di effettuare un servizio di routine in base al tempo trascorso dall'ultima manutenzione, una volta completato, questa GT3 sarebbe una fantastica aggiunta alla scuderia di qualsiasi appassionato, nonché un'emozionante compagna per una serie di nuovi weekend ad alta adrenalina.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 GT3 Clubsport van de 996-generatie is een veelgeprezen rijdersauto, voorzien van een groot aantal upgrades van tuningbedrijf Manthey Racing.
• Hij wordt aangedreven door een gereviseerde en getunede 3,6-liter 'Mezger' flat-six, die naar verluidt 411 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Deze 911 GT3 Clubsport heeft 107.200 kilometer afgelegd vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in Arctic Silver Metallic, met een achtervleugel van koolstofvezel.
• Besteld met het optionele Clubsport-pakket is het interieur voorzien van een rolkooi, verwijderde achterbank en Schroth-racegordels voor de lichtgewicht zwarte kuipstoelen met Nomex-bekleding.
• Hij staat op 18-inch lichtmetalen 'GT3'-wielen met rode remklauwen en volledig nieuwe Michelin-banden.
• De uitrusting omvat cruise control, climate control en een Porsche CDR-23 stereo-installatie.
• Bij de verkoop zijn het onderhoudsboekje, de gevarendriehoek, de verbanddoos en twee afstandsbedieningssleutels plus een derde reservesleutel aanwezig. Ook het 'GT3'-embleem voor op de achterklep wordt met de auto meegeleverd en kan door de verkoper worden aangebracht.

Wijzigingen:

• Achterspoiler GT3 RS van koolstofvezel
• Manthey Kit
• Manthey Racing spruitstuk
• Manthey Racing uitlaat
• Manthey Racing katalysator
• Software voor Manthey Racing

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: steenslag en tekenen van slijtage aan de carrosserie.
• De verkoper geeft aan dat het voertuig eerder schade heeft opgelopen door een ongeval aan de rechterachterzijde, en dat het is overgespoten.
• De meest recente technische keuring werd naar verluidt uitgevoerd in juli 2022.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in mei 2020 bij 97.984 kilometer door Kurt Ecke Motorsport, die ook de bougies verving.
• Daarvoor onderhield Kurt Ecke Motorsport de auto in april 2017.
• Kurt Ecke Motorsport reviseerde de motor in april 2012, waarbij ook de drijfstanglagers werden vervangen.
• De banden zijn ook vervangen.

SAMENVATTING

De Porsche 911 GT3 van de 996-generatie is een gewaardeerde prestatieheld uit de moderne klassieker. De roemrijke Mezger-motor van dit exemplaar is in april 2012 gereviseerd, waarbij ook de drijfstanglagers zijn vervangen, en hij is uitgerust met een verzameling upgrades door het gerespecteerde tuninghuis Manthey Racing om zijn toch al indrukwekkende sportieve kwaliteiten nog verder te versterken. Hoewel de nieuwe eigenaar misschien een routine-onderhoudsbeurt wil uitvoeren op basis van de tijd die verstreken is sinds zijn laatste onderhoudsbeurt, zou deze GT3 na voltooiing een fantastische aanwinst zijn voor elke liefhebbersstal en een opwindende metgezel voor een nieuwe reeks high-adrenaline weekendritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie onopgemerkt kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 GT3 Clubsport generacji 996 jest wysoko cenionym samochodem kierowcy, wyposażonym w szereg ulepszeń od firmy tuningowej Manthey Racing.
• Napędzany jest odnowioną i dostrojoną 3,6-litrową "Mezger" płaską szóstką, która podobno dostarcza 411 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Od nowości 911 GT3 Clubsport przejechało 107 200 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze Arctic Silver Metallic i ozdobiony tylnym skrzydłem z włókna węglowego.
• Zamówiony z opcjonalnym pakietem Clubsport, wnętrze posiada klatkę bezpieczeństwa, usunięte tylne siedzenia i uprzęże wyścigowe Schroth dla lekkich czarnych foteli kubełkowych obszytych Nomexem.
• Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych "GT3" z czerwonymi zaciskami i całkowicie nowymi oponami Michelin.
• Wyposażenie obejmuje tempomat, klimatyzację i radio Porsche CDR-23.
• Do sprzedaży dołączona jest książka serwisowa, trójkąt ostrzegawczy, apteczka pierwszej pomocy oraz dwa kluczyki zdalne i trzeci zapasowy. Wraz z samochodem dostarczany jest również emblemat "GT3" na tylną maskę, który może zostać zamontowany przez sprzedawcę.

Modyfikacje:

• Tylny spojler GT3 RS z włókna węglowego
• Zestaw Manthey
• Kolektor Manthey Racing
• Układ wydechowy Manthey Racing
• Katalizator Manthey Racing
• Oprogramowanie Manthey Racing

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni i ślady zużycia na karoserii.
• Sprzedawca twierdzi, że pojazd został wcześniej uszkodzony w wypadku z tyłu po prawej stronie i został ponownie polakierowany.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego została podobno przeprowadzona w lipcu 2022 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w maju 2020 roku przy przebiegu 97 984 km przez Kurt Ecke Motorsport, który wymienił również świece zapłonowe.
• Wcześniej Kurt Ecke Motorsport serwisował samochód w kwietniu 2017 roku.
• Kurt Ecke Motorsport przeprowadził remont silnika w kwietniu 2012 roku, który obejmował wymianę łożysk korbowodu.
• Wymieniono również opony.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 GT3 generacji 996 to szanowany współczesny klasyk osiągów. Wspaniały silnik Mezgera w tym egzemplarzu został poddany przeglądowi w kwietniu 2012 r., który obejmował wymianę łożysk korbowodu i został wyposażony w kolekcję ulepszeń przez szanowany dom tuningowy Manthey Racing, aby jeszcze bardziej wzmocnić jego i tak już imponujące sportowe referencje. Chociaż nowy właściciel może chcieć przeprowadzić rutynowy serwis w zależności od czasu, jaki upłynął od ostatniego przeglądu, po jego zakończeniu ten GT3 będzie fantastycznym dodatkiem do stajni każdego entuzjasty, a także ekscytującym towarzyszem nowej serii weekendowych przejażdżek o wysokim poziomie adrenaliny.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 GT3 Clubsport da geração 996 é um carro de condução muito aclamado, equipado com uma série de actualizações da casa de tuning Manthey Racing.
• É alimentado por um motor de seis cilindros planos de 3,6 litros "Mezger" revisto e afinado, que alegadamente debita 411 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Este 911 GT3 Clubsport percorreu 107.200 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem acabamento em Arctic Silver Metallic, pontuado por uma asa traseira em fibra de carbono.
• Encomendado com o pacote Clubsport opcional, o interior inclui uma gaiola de proteção, a eliminação dos bancos traseiros e arneses de corrida Schroth para os bancos de balde em Nomex preto leve.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "GT3" de 18 polegadas, com pinças vermelhas e equipadas com pneus Michelin completamente novos.
• O equipamento inclui controlo de velocidade de cruzeiro, controlo de climatização e um sistema de som Porsche CDR-23.
• Acompanha a venda o livro de serviço, o triângulo de aviso, o kit de primeiros socorros e duas chaves remotas mais uma terceira lâmina de chave sobresselente. Também o emblema "GT3" para o capot traseiro vem com o carro e pode ser colocado pelo vendedor.

Modificações:

• Spoiler traseiro GT3 RS em fibra de carbono
• Kit Manthey
• Coletor Manthey Racing
• Escape Manthey Racing
• Catalisador Manthey Racing
• Software Manthey Racing

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra e sinais de desgaste na carroçaria.
• O vendedor afirma que o veículo sofreu anteriormente danos de acidente na traseira direita e foi pintado de novo.
• A inspeção técnica mais recente terá sido realizada em julho de 2022.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em maio de 2020, aos 97.984 quilómetros, pela Kurt Ecke Motorsport, que também substituiu as velas de ignição.
• Antes disso, a Kurt Ecke Motorsport fez a manutenção do carro em abril de 2017.
• A Kurt Ecke Motorsport fez uma revisão do motor em abril de 2012, que incluiu a substituição dos rolamentos das bielas.
• Os pneus também foram substituídos.

RESUMO

O Porsche 911 GT3 da geração 996 é um clássico de desempenho reverenciado. O glorioso motor Mezger deste exemplar foi revisto em abril de 2012, o que incluiu a substituição dos rolamentos das bielas, e foi equipado com uma coleção de actualizações pela respeitada casa de tuning Manthey Racing para ampliar ainda mais as suas já impressionantes credenciais desportivas. Embora o novo proprietário possa desejar efetuar uma revisão de rotina com base no tempo decorrido desde a sua última manutenção, uma vez concluída, este GT3 seria uma adição fantástica ao estábulo de qualquer entusiasta, bem como um companheiro emocionante para uma nova série de viagens de fim de semana de alta adrenalina.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 911 GT3 Clubsport av 996-generationen är en mycket uppskattad förarbil, utrustad med en mängd uppgraderingar från tuningföretaget Manthey Racing.
• Den drivs av en renoverad och trimmad 3,6-liters "Mezger" flat-sexa, som enligt uppgift levererar 411 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Denna 911 GT3 Clubsport har körts 107.200 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är lackad i Arctic Silver Metallic och har en bakvinge i kolfiber.
• När den beställs med tillvalet Clubsport-paketet har interiören en rullbur, baksätesborttagning och Schroth-racerbälten för de lätta svarta Nomex-trimmade skålade sätena.
• Den sitter på en uppsättning 18-tums "GT3" lättmetallfälgar med röda bromsok och helt nya Michelin-däck.
• Utrustningen inkluderar farthållare, klimatkontroll och en Porsche CDR-23 stereo.
• Med försäljningen följer servicebok, varningstriangel, första hjälpen-kit och två fjärrnycklar plus ett tredje reservnyckelblad. Även "GT3"-emblemet för den bakre motorhuven följer med bilen och kan monteras av säljaren.

Ändringar:

• GT3 RS bakspoiler i kolfiber
• Manthey Kit
• Manthey Racing grenrör
• Manthey Racing avgassystem
• Manthey Racing katalytisk omvandlare
• Manthey Racing programvara

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: stenflisor och tecken på slitage på karosseriet.
• Säljaren uppger att fordonet tidigare har skadats av en olycka på bakre högra sidan och att det har lackats om.
• Den senaste trafiksäkerhetsbesiktningen genomfördes enligt uppgift i juli 2022.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i maj 2020 vid 97.984 kilometer av Kurt Ecke Motorsport, som också bytte tändstift.
• Dessförinnan hade Kurt Ecke Motorsport utfört service på bilen i april 2017.
• Kurt Ecke Motorsport renoverade motorn i april 2012, vilket bland annat innebar att vevstakslagren byttes ut.
• Däcken har också bytts ut.

SAMMANFATTNING

996-generationen av Porsche 911 GT3 är en vördad modern klassisk prestandahjälte. Den här exemplarens härliga Mezger-motor renoverades i april 2012, vilket inkluderade byte av vevstakslagren, och den har utrustats med en samling uppgraderingar av det respekterade märkestuningshuset Manthey Racing för att ytterligare förstärka dess redan imponerande sportmeriter. Den nya ägaren kanske vill utföra en rutinmässig service baserad på tiden som gått sedan det senaste underhållet, men när den är klar skulle denna GT3 vara ett fantastiskt tillskott till alla entusiasters stall samt en spännande följeslagare för en ny serie högadrenalinhelgkörningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.